LAPIERRE ラピエール Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 新型エアコードと散々迷った挙げ句、ゼリウスピノカラーオーダーしたIHY! デマピノのいないFDJなんて
肉の無い青椒肉絲みたいなもんだよな えっ(´・ω・`)ピノたんリタイア?
チモライしかいねーじゃん… >4>6
良いことがありますように〜(-人-;)(;-人-) ピノたんabandonner確認…・・・(;´Д`)
モラール頑張っているけど、もう駄目やん(・・;)
ラピエールの株が急落… >>17
肉抜きのラザニア、だともっとオッサン向けに… FDJなんて関係なくね?
弱小チームだしアンパンマンも乗ってるし。
ラピエールが好きで買ったから
全然気にならないけど。 ラピエールに乗っているからFDJを応援するというのは分かるけど、FDJ好きだからラピエール乗るって人いるの?
FDJって、フランスの宝くじ公社じゃなかったっけ… だったら年金ちゃんと貰いたいから
俺はFactor乗るわ 俺はラピエールからFdj好きになった口だぞ。
いっそのこと、バルギルとバルデを引っ張ってきて、ピノをアシストに… >>27
25の俺
ロードレース見始めてFDJファンになって
ラピエールのロードバイク買って
ロードに乗るようになった >>29
こらっw
日本で言えば宝くじ協会vs年金機構だからなFDJとAG2Rは >>31
ありがとう。大多数とは逆パターンの方もいるのね
ちょっと尊敬 >>33
こちらこそありがとう
自分見たいのは超少数だと思うけどね
地方都市だからラピエールの
取り扱い店探すのにも苦労したw
家電量販店見たいにこれ下さいで
無かったら取寄せ出来る感覚だったから >>33
プロチームに供給するのは宣伝なんだしFDJに供給して長いのだから少数派でも無いと思うぞ 自分がこういうのがいいな、と思ってそれに近いデザインのバイクから選んで買った
そんななか、2017ピノゼリウスを見て、素直にこりゃカッコエエと思った
他人が提示してきたデザインのバイクに墜ちたのは初めてかもしれん
大したロードバイク歴もないが・・・ >>31
ブルジョワのFDJ
庶民派のAG2Rらしい 22チーム198人でスタートしたツールも、今や168人しか残っていない
つまり30人がツールを去った訳だが、6人も去ったチームがあるらしい(泣
ttp://www.cyclowired.jp/image/node/239447
リタイア率高杉やしませんかねー 謎だったのがピノ。全然やる気なかった上に、人知れずリタイア… 中古でゼリウスEFI手に入れたけど、乗り心地がいいので気に入ったよ。見た目もかっこいいしね チモライのお陰で最後にエアコード見れたな(´・ω・`)
ゼリウス欲しかったけど、18年型エアコードの色いいなぁ…
すぷリンたーならエアコードかねー…・・・(;´Д`) ぁたしゎJKなのでパンチラでぇす(///∇///) あれ? 今年もゼリウスピノカラー出るんだ
買い逃した人、チャンスですね
>>47
もともと今年はゼリウスはモデルチェンジの年じゃない ピノから欲しいけど、ダイレクトマウントは、好きじゃないな。 >>51
これ黒じゃなくメタリックブルー/レッドじゃない? チェーンステー下は整備性が悪くシートステーにつけるならダイレクトマウントブレーキである必要があまりないからじゃねーの >>55
新しいエアコードはキャリパーの位置にダイレクトだったはず
個人的にはリアには制動力あんまいらないからどっちでもいいけどね ゼリウス来年モデルチェンジなら、待ちだな。ピノカラー気になるけど ピノカラー、去年は早々に予約完売だったんだっけ・・・
情報解禁一応8月1日だけどショップ行ったら予約は受け付けてんのかな 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>61
受け付けてるよ。
俺はとあるモデルのピノカラー予約した。 >>61
エアーコード、ゼリウスで設定されてるけど急いだ方が良いよ ピノカラ―ゼリウス予約してきたわ、エアコードの方にはピノカラ―なかったけど
お店のカタログ掲載時にはまだ未定だったんかな?
デマールの乗ってたメタリックカラーはエアコードとパルシウムの限定カラーなんやね 何で後ろはダイレクトじゃないんだろうね(´・ω・`) リアはフロントほど制動力がいらない&位置的にノーマルでもダイレクトでも
空力的にそれほど差がない、それならメンテ性やワイドリムに対応させやすい
ノーマルのままでいいじゃん、ということらしい
http://www.cyclowired.jp/image/node/185113 新型エアコードのジオメトリーめっけ
噂通りヘッドチューブが1cm短いね。 シートチューブ長がかなり短くなってる。
サイズMで503mmみたい。
画像のバイクをMとするとヘッドチューブ140mm サドル高770mmぐらいって感じだな。
前のモデルよりシートポスト出てカッコいいんじゃね?
一世代前はMでシートチューブ520mmだったからな。
Mでも乗れる人ずいぶん増えるんじゃね?
てか、いつの間にかアップデートされてた。
http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/aircode_sl_ultimate_2018.html FDJカラー無いのは非常に残念だな。店頭在庫を探すしかないか >>72
実際のところ新型エンコードって、どれくらいエアロ効果があるのだろう?
ピナレロやBMC、サーベロ等と比較して fdjカラーはチェーンステーにシマノやfdjのロゴは入らないのかな? 今度こそドグマ買おうと思ってたのに新型エアコードもろ好み。
前から車でも自転車でもトリコロールカラーが好き、しかもブルーメインで白が少ないやつ。
このメーカーどうなんだろう、前から好きな見た目のロード多いけど乗ってる奴は見たことないんだよね。 WTチームに供給してるのにCRやメジャーなサイクリングスポットじゃあんまみないので
日本だと通好みというかロードバイク乗りでも知らん人がいるレベルだが、
フランスじゃ戦後直後から創業してる超老舗メーカーだし変なもんは作ってない、
よく言われるがフランス版ブリヂストンみたいなとこだ。
台湾、アメリカ、イタリアブランド選ぶと被るからな〜って人にはおススメ、むしろ
遭遇したら仲間意識が芽生えるレベル。 >>79
今年は富士ヒルで5人くらいゼリウス乗ってるの見たかな
あとシクロクロスでもたまに見る
エアコードはレース会場であんまり見ないな
ちなみに俺の行きつけの店はラピエール推しの店だから、客も店員もラピエール多い 富士ヒル5台もあったんだ。俺は自分の分含めて3台しか見なかったな。 富士ヒルで自分ともう一人エアコード見かけた
同じ16FDJで親近感湧きまくり ゼリウスの方はあくまで早期予約期間ってことなんだろうが
エアコードの限定カラーの方は受注数未達だとキャンセルになるようなツイッターの
書き方だな、正式に受注になった場合はとか書いとるし >86>87
ゼリウス、既に持っているけど、、、
スイスカラーゼリウス・フランスカラーエアコード、どちらも欲しくなるなあ〜 どっちみちエアコードFDJカラーがダントツかっこいいのでゼリウスやめた。
そして横浜DNAのユニフォームがピノカラー真似てきてる…(´・ω・`)
https://ec.baystars.co.jp/products/detail.php?product_id=997761885 俺は男の筋肉こそ最上の美しさだと思う。ならば黙ってローディーのケツ筋を愛でるべき。それがラピエール乗りなら最高だ(*゚∀゚)=3ハァハァ ぴっちりワンピースを着たガチムキのデマール、最高だったよな? リドレーの新ボトルケージ、単体ではめちゃくちゃカッコイイけど
ドイツカラーなので自分のゼリウスには凄絶に合わなさそうwww
ウェアや小物も、やっぱりフレンチスタイルに合わせるよね? 秋以降の入荷だと思ってたピノ―カラー、もう入荷されてきたって連絡あってびっくりしたわ
もともと17年モデルの継続カラーだったからどっかに在庫が眠ってたのかな 俺は1月末って言われたわ
まあ今あんまり金ないからちょうどいいけど >>100
ゼリウスじゃない?
>>101
エアコードじゃない? >>98
ラピエールと同じく「人と被らない」って理由で、
ル・コックそろえてたけど、ここ1-2年でなんか
流行りだしてるぽくて、結構被る。
誰だよ、ルコック流行らしてんのは。 Amazonやろ
プライムセールではパールイズミより値引率高いし 保守
LAPIERREスレ、お通夜みたいに静かやんけ。
ワイは減量完了したらXELIUS買うんやで、嫁さんに内緒で。 お通夜ではないけどお盆だからな
>>107
単芝生やしてないで何とか言えよ 減量完了してないがゼリウスSL納車されたら報告するよ、フレーム代で予算が尽きてコンポ105だけd 2台目のバイク、AIRCODEとXELIUSどっちにしよう…
早く手に入るのと試乗車でフィーリングもわかっているのは後者だけどXELIUSの良さをフィードバックした新型も気になる… 漢ならAEROSTORMも買って3台体制で運用すべし!
なお東さんは取り扱いしてないらしい・・・ >>111
バイクの方向性が違うので、普通はあまり迷わないと思うけど…
1台目がエアロロードなら2台目はゼリウスを選べば良いし、
1台目がクライミングよ用なら今回はエアコードを選べば良い
もちろん上記とは関係なくデザインで選んでも良い ゼリウスSLのサドル高調整時にネジ締めても緩めても、
大したトルク掛けてないのにギチギチといやーな音が鳴るのがストレスだったんだが
調べたらウス締めるイモネジの頭にグリスが塗られてなかっただけだったw
他ならオーバートルクで締めてもシートポストがオシャカになるだけで済むけど
ゼリウスの場合ウス収納部の膨らみ部分が割れそうでちょっと怖いよね 今月のサイスポ、エアコードって書いてるとこにパルシウムの画像が載ってるな ほとんどの日本の自転車乗りは、エモンダ・ドマーネ・マドンを区別できる
あるいはターマック・ヴェンジ・ルーベを区別できる
でもエアコード・パルシウム・ゼリウスは区別出来ない。悲しい… せっかくハイエンドのゼリウスSLのっててもハイエンドと気付かれない、むしろコルナゴやピナレロの
ミドルグレードのが高いと思われかねない・・・そもそもラピエールの存在を知らない、ドッペルギャンガー的
ブランドと思われるぐらいの認知度しかない・・・でもラピエール乗りはその地味さが好きで乗ってる ブエルタにピノーさんはなんで出てないの?
残念だなぁ >>119
栗村さんをして、全員日本人は知らないと言い捨てたメンツです… >>120
まじかぁ、
まぁ、サプライズでも起こればラッキーか、
XELIUS 乗りとしては暖かく見守るかね。 2018年モデルはディスクロードを輸入しなくなったのね。 今月のチクリッシモで
デマール心中の変をボロクソ言っていて、ラピエール乗りとして悲しくなった… 「エフデジ」マルク・マディオ監督「私は日本人選手のことは全くわからない。」
http://cyclist.sanspo.com/354425
フランスチームで長年やってた選手がいるし、女子チームには現在日本人がいるんだが。 >>126
簡潔に言うと、
FDJ勢は、俺たちはデマールのためにいるから、落ちるときは一緒さ!
マディオさんも、そういうもんだ!と、皆をフォロー
チクリッシモは「カッコつけてんじゃねーぞ。結局4人道連れで、チーム成績最下位じゃねーか。アホか!」的な感じです(´・ω・`) スイスに縁もゆかりも無いけどXELIUS のスイスカラーをオーダーしたぜ
気に入ったんだからしょうがない ゼリウスSLピノ―カラー受け取ってきたわ、ほんまトップグレードなのに
あの独特のシートチューブの構造なのか乗り味というか乗り心地問題ないね
25Cタイヤ履いてるってのもあったが >>130
早いね。在庫分あったのかな?
こちとら早くて年末っていわれたわ ゼリウスって、SLとULTIMATEは別物なんだっけ?
>>130
シートの方は乗り心地良いと思いますけど、ハンドルの方はどうですか? やっぱり硬い? >131
ゼリウスの18年モデルはもういろんなとこで入荷されてるみたいだよ、エアコードは
遅いっぽいが
>132
ゼリウスはSLでも500、600、アルティメットと3グレードある
ハンドルの硬さってのがよくわからんけど、ハンドリングしにくいとかは特にない
ストレートフォークだし機敏、ダイレクトマウントは正直キャリパーとさっぱり
違いが分からない >>129だけど
>>131,133
ゼリウスultimateは日本にメーカー在庫あるっぽい
PINOTカラーは人気らしいので輸入待ちかもしれないけど他のカラーはすぐに手に入るそうな モラビトさんとは意外だな
デマールやビショさんカラーは売らないんかね 2018年のFDJカラー(キラキラのブルー)東京ならどこで見れると思う。御徒町とか 2014年のチームカラーモデルのゼリウスultimate持ってるけど全然被んなくていいわ FDJチームカラーのメタリック仕様はパルシウムとエアコードのアルティメットのみだかラピエールを
押してる店じゃないとまず入荷なさそう >>137
アサゾーだったら店頭在庫持つと思うけど >>139
やっぱりゼリウスはメタリックじゃないのか… XELIUS SL 700 Disc Ultimateで検索してみ?
国内での展開は無いだろうけどね 日本でも一応エアコードピノ―カラー(とフレンチカラー)販売予定あるよ、
一応各50本予定で予約受付中、予定数未達だとどうなるかはわからんが。 ラピエールはガイツーで日本に発送してくれるガイツーないのかな すまぬww
ベラチみたいに日本に発送できるラピエールを取り扱ってるガイツーサイトないかな? ゼリウス予約したけどエアコードのピノカラーもええねえ
来年再販あるなら買っちゃいそう おめでとうございます、ラピエール。
與那嶺が来年度は移るということで、良かったですね。 ラピエール PULSIUM 振動吸収性と横剛性を向上させフルモデルチェンジ
http://www.cyclowired.jp/news/node/243057
500と600もそれぞれカーボンのグレードが違うのか。
このモデルこそディスクブレーキモデルを入れるべきだと思ったが。 ラピエール欲しいのだが、エアコードゼリウスとパルならどれが良いものか…
某、ガチムチのでまール体型、ショボいけどスプリント大好きでふ(´・ω・`)
でも回りは山だらけで峠も結構行くのよね…
先輩諸兄のアドバイス求む(._.) ゼリウス選んどくのがまあ無難だけど、それ以上に気に入ったカラーのあるモデルのが
いいんじゃないの。結局自転車は中の人のスペック次第だし。 エアコードで山行っちゃいけないルールなんてないしね ピノカラーに一目惚れしてしまったけどお金がない…
貯金して来年買いたいけど来年も出してくれるかなあ レースでお立ち台狙うとかの目的じゃなければ
好きなデザインのフレームにしといて、
コンポ、ホイールやタイヤのセッティングで
こまけーチューニングすりゃ大概なんとかなるもんだ
ってショップのマスターが熱く語っていたので
その受け売りを書いてみます(汗 >>159
良いマスターだ
趣味で乗るならまずは見た目 皆ありがとう(о´∀`о)
来年の今ごろ、エアコードアルチが30万くらいになったら46サイズ買うわ。 40万相当のカーボンホイールをアウダシオにはくのと、
エアコードアルチで5万のホイールだと
どちらが性能的に早いだろうか? xelius買ったは良いけど、店からの引き取り以来一回も乗っ取らんわ。
今持ってるクロモリロードからの差を顕著に感じたくて、
クロモリ乗りつぶしてから移行しようかね。 >>158
去年買い逃したから、今年買ったわ!去年悩んでて逃した人は今年買った方が良いねぇ!
ローン組めるならクラウンギアーズとか金利ゼロでしょ 2018モデルのゼリウスSL FDJ MCと2016モデルのSL 600 FDJ MCPのどちらかを購入しようか迷ってる
2016の方は定価が50万越えだけど現在は40万位になってて2018モデルと同じ位で買える
この2つのモデルの違いってなんでしょうか?価格が高い分2016モデルの方が性能が良かったりする? 価格は主な理由としては為替の影響だが(16年モデルは円安が大きく進んでほとんどのメーカーが大幅値上げした)、
メーカーおよび代理店の戦略面的なものもあるので一概には言えない。
どっちもアルテグレードでフレームのグレードも同じだがアルテグラは18年モデルでモデルチェンジしてるので、
フレームデザインが好みとか16年のがずっと安いとかじゃなければ18年モデル一択だよ。 >>167
フレームは一緒。塗装分だけ2016が軽いと言われているが。
今買うなら、値段も含めて2018の方が良いでしょうね。2018は8000系アルテがついてくるし。
ホイールは2016がキシエリ、2018は無印キシリなのだが、どうせすぐ変えるんだろうし。
カラーリングは2016が歴代最高だと思うが、そこは好みの問題なので強くは推さない。 2018エアコードのクロームがモロ好み
フレーム重量どこかに載ってないかなあ
峠の多い地域に住んでるから重さも気になる
電デュラ組で6.8sだからあまり軽くはないんだろうけどさ 保守
ラピエレスレなんでこんなに活気がないんだろ。 普通に考えれば、プロ仕様と同じフラグシップフレームが30万円台というのは(東ぼったくり価格を含めても)
安い方のはずなんだが…でも肝心の普及クラスの10万後半〜30万強の完成車がほとんど出回らんよね、東が
体力的に在庫多数抱えたくないんだろうが。
カラバリが多いのはアルティメットグレードぐらいで、そこまで出せるなら他メーカー選ぶ人も多そう。 >>173 ヘッドチューブ長 でっけえバイクだな。
185cmぐらいある人? サイズ55かな?
でかいバイクはそれだけでカッコいいよなあ。 >>177 はサイズ52かな?
これだけサドルの出代あったら身長比であんたもかなり足長い方じゃね? >>176
このカラーはチームの予備車だな
FDJ=LAPIERREはシマノとの関係が深いんだからもう少し日本でのアピールあってもいいよねぇ 新型エアコードさっぱりインプレとかでないな
到着遅れてるんかね >>177
70周年モデルもいいけど
2018モデルのスイスカラーも気に入ったので待った甲斐があったわ
https://i.imgur.com/wCqS2Rz.jpg BB周りの黒がいいアクセントになってるねスイスカラー
汚れが目立たない副次的効果もありそうだw バーエンドとかサドルの赤の指し色がカッケーな
>>186
黒は意外と汚れ目立つよ >>188
いやBB周りが明るい色だとクランクとの隙間の掃除し辛い所の汚れ気になったり
チェーン内側に落とした時のキズが悲しいことになったりするじゃない? >>187-188
サドル下?はastuteのロゴのことかな
astuteのサドルは見た目も性能も優秀よ >>190
なるほどなるほど、サドル後部が丸まってて裏がカラフルになってるのね
結構下の方?まで張り出してるから何か付いてるのかとw ゼリウスsl のピノカラーかスイスカラーで悩んで決められん… >>192
赤or青だから手持ちのヘルメットとかジャージやシューズで合う方にすればよろしいかと 自分は他に所有してる自転車が赤/白メインで被るからピノカラ―にしたよ、あとはまあピノの知名度かな…
(一応)FDJの総合エースだし このメーカー見てて思うのだが、シートポストとステーの交差するあたり空力的には問題ないの?
ハンドル周りですでに乱れてるから関係ないのかな? 太股で乱流になるから関係ないんじゃない
もし影響あったとしてもカッコいいからいいのよ メーカーの取扱店一覧ってアテにならない?
実際に置いてる店が載ってなかったわ
何故かサーヴェロだけ取扱になってたりもする 東と取引あるなら取り寄せしてもらえる場合もあるからサーヴェロしかない場合でもとりあえず
店に電話でも直接でも聞いてみた方が早い XELIUS SL frame & forkと、XELIUS SL ULTIMATE CARBONって、だいぶカーボンの質違うもの?重さだけ? パルシウムのエラストマーは
経年劣化ないのかなぁ。。? >>203
普通に考えたら数年乗れば劣化するっしょ ttp://hashirin.com/archives/1709159.html
70周年モデルを組んでいるブログを見つけたので転載
こういうの嫌いな人はゴメンね セキセイインコみたいなxerius disc 欲しい。あずまさん売ってくれ ピノカラー納車後はじめて境川に行ってきた、さすがに平日昼間はすれ違うロードも
ほとんどいなくて走りやすかったなw、給水所にも1台も止まってなかったわ。
http://gazo.shitao.info/r/i/20171102222026_000.jpg サイクルモードきたけど、SENSIUMの46・52、PULSIUMの52の3台しか試乗車がないとか、東商会はラピエール売る気がないのかね 俺もラピエール興味あるけど
アズマ商会さんあれだけ価格乗っけたサーベロが売れて儲かるから、乗っけ方が足りないラピエールは積極的で無いかも 本国取り寄せでいいからxerius disc売ってくれ〜 アズマとインタマってよく利鞘とりすぎって言われてるけど、フレーム売ってる他の代理店はそうでもないの?
まぁサーベロなんて定価で買う気しないけど カワシマのピナレロは高いけど、海外でも高いのでアズマ程ではない
GANRSとか海外と殆ど価格差無い シクロワイアードのHP下にあるスポンサーリストも東でもなくラピエールでもなくサーベロやからなー、
東がどっちメインに考えてるのか一目瞭然ではある。 定価の割に仕入れ値高くてあんま儲からんとは聞いたなあ
そしてもうすぐ納車だわ ミズタニのグエルチョッティとか深谷のメルクスなんかは海外と定価ベースだと殆ど変わらん
セールかかると違うだろうけどな デマールが実際に乗っていた実車が展示されていたぞ。ハァハァ 市販車と同じカラーリングだがメタリックがえげつないな派手すぎるw 2018カラーでゼリウスを考えています
600のトリコロールかUltimateスイスか
トリコロールはメタリックじゃないのがいいとは思ってますが 写真より生で見るとゼリウスいいな
けどすごい目立つな 自分も2018ゼリウストリコロールが気になるのだけど何処かで実物見れないかな
ピノモデルやスイスカラーは画像もたくさんあるけどトリコロールは少ない >>229
サイドのロゴ、シルバーメタリックかと思ってたけど白だったんだね
シルバーはプロチーム用かな >>232
シルバーロゴもデマール専用なのか!
ブルーメタリックがデマールカラーかと思ってたよ >>233
あ、いやシルバーが普通で白がデマール専用
分かりにくくてすまん >>234
なるほど!ありがとう!
トリコロール×シルバーロゴが欲しかったんだけど入荷は無いみたいだね xelius ultimate やや硬めレース向け
600ホビーライダー向け
て記事見るんすがその通りなんですかね ホイールとの組み合わせ次第でどうとでもなるレベルの差な気もする ホビーライダーだけどゼリウスSLアルティメイト乗ってるよ
乗り心地はいい方だしキツイと思ったこともあんまない
他ハイエンドよりは優しめなんで気に入った方買えばいいかと あのフレーム形状なので、後輪は優しいけど前輪はしっかりと硬いよな フレームのみのアルティメットと完成車の600がほぼ同価格なんすよね
アルテグラのグループセットが8万位としてその他のパーツも込みで安くみても10-12万の差があるってことなのかな
スペシャルカラーはわかるけど そりゃSL ULTIMATEはFDJの選手がワールドツアーで使ってるフレームそのものですからな >>241
そうなんすよね
ultimateの性能は疑うべくもないんですが、
600がそんなに劣るのかという疑問す >>242
貴方がワールドツアープロに匹敵するほどパワーを出せるのなら性能差を感じられるでしょうけど、
サンデーライダーなら600の剛性でも十分ジャマイカ?
むしろultimate を硬すぎで非快適と感じるかも 先代ゼリウスアルチ乗りだけど、SLノーマルに試乗したら反応が鈍いように感じた
これなら自分の先代アルチの方が好みだなと思う程度には
まぁシートステー形状による振動吸収のせいか、あるいは試乗車がタイヤ太めだったってのもあるかもしれない XELIUS SL Ultimateはスプリントしても全くしならないよね。
いわゆる硬い印象。
だけどクランクはよく回る気がする。
振動も吸収してくれるから硬さのネガはない感じ。
そう言う意味で納得はしている。
正直、踏み込んだ時のしなりを期待してたんだけどこればっかりは試乗しないと分からないよなぁ。 だとしたらセンシウムでもいいんだけどなあ
いや、やっぱりゼリウスのあの型は譲れん >>243-244
下位〜エントリーグレードは中華のTOTEMのとこが造ってるってどこかで聞いたことあるけどミドルグレードは知らない Xelius SL Ultimate 2017 乗ってるけど硬すぎと思ったことはない
寧ろ振動吸収がしっかりしてて乗り心地は良いよ 皆様の意見参考にultimateスイスカラー予約しました! おめっとさん!
スイスカラーいいよね。自分ももう1台欲しいくらいだ >>244
いかにも。日本で買えるラピはアルチ全て台湾製です。東に確認済み。フランス製が欲しかったらフランスまで買いに行くしかねー ぶっちゃけ、フランスと台湾だと台湾の方が品質高そうな気がする
※あくまでもイメージですw >>254
自動車でいうところのフランス車と日本車のイメージそっくりそのままだな >>259
>>176
https://i.imgur.com/KBThdp5.jpg
これの逆転バージョンだが甲乙つけがたいなどっちもいい
>>261
女子チームはアルテしか使わせてくれないってアンパンマンぼやいてたような...... これすね
Lapierre "Xelius SL" ティボー・ピノ仕様 from ツール・ド・ロマンディ2016
http://pro2.exblog.jp/22878622/ もしかしてラピエール乗り増えてきたのか
なんか嬉しい ラピエールはそうでもないけど、カーボンフレームだと所謂レーシーなカラーリングの標準モデルより
中間色使った女性向けモデルの方が似合ってて魅力的だったりするのがままあるよね 主要メーカーのダウンチューブロゴね、文字列とフォントの
何かしっくりくる座わりの良さと目への楽しさと発音のバランスで一番ラピエールが好き
二番目がグエルチョッティ・・・最下位はコラテックな 発音は人それぞれだと思うが
こだわりポイントなんだな
俺は、ロゴはLOOKが好きだなー パルシウムとかゼリウスって名前に意味なし?
エアコードはなんとなくわかるけど >>270
黒すぎワロタ
軍の特殊部隊が採用しそう ラピエール大好きなんよ…今度FDJカラーのエアコード買う予定だけど、ヘルメットはs-worksのevadeが
好きなん(;・ω・)
裏切ってごめん…でもBBBのイカロスはさ…
FDJカラー合わせるならどの色のヘルメットがいいかな…
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g60718-7702/ FDJカラーのFP1持ってるけど傷んできたから買い替えたい
ワールドサイクルにイカロスのFDJカラーあるけど… 誰か2018年のエアコードSlUitimate買った人いる?実車が京都のy,sロードにしかないらしく、見たことがない… >>278
9月に頼んだけど入荷は来年だってよ
土曜に彩湖で試乗出来るみたいだけど、サイズ46はないわ 誰かラピエールの本国のサイトからウェアとか買ったことある?
日本では手に入らなそうだから、対応してくれるようなら通販してみようかと考えてるんだが >>286
おれもそれサイクルモードで東商会に確認した事ある。
お願いすれば取ってくれるってよ。 ラピエールのウェアって、デマールが着ていたような奴か? あれはフランスチャンピオンジャージやね(;・ω・) xerius discが欲しくて堪らないんだがバイクも本社にお願い出来ないものだろうか...... スポーツバイクデモで停めてあったラピエールのディスクシクロクロスがカッコよかった
持ち主さんいるかな >>287
ありがとう!東でもやってくれるんだね!
個人でも可能なのかなーと思って >>289
フランスチャンピオンになればええんや
(・∀・) ぶっちゃけ、東繋がりのサーヴェロと比較してラピエールはどうなの?値段はアホみたいな設定のサーヴェロ…
でもS5がかっこよく見えて迷っている(;・ω・) 値段うんぬんより、君がカッコいいと思った物を買ったほうが良いよ。 ラピエールも売れだせば値段上がるかも?
サーベロのセカンドラインじゃないしね、同等に近いくらいの品質はあると思う
サーベロが高すぎるだけなんだが、まあ、ガイツー一択 サーヴェロはベラチ、ラピエールはガイツーで見たことない(´・ω・`) NHK のチャリダーに、ゼリウス・ピノモデルが映っていて感動
乗ってたのは、アフロの人だったがw
スタジオでも、一番写りの良いところに置いてあった ロードバイクオールカタログ見てラピエールが気になってきた!
どのモデルもカッコいいけどカラバリなくてちょっと寂しいね >>313
東さんがちょー厳選して販売点数絞ってるからね
DISK車欲しいが売ってくれないから買えない...... http://www.cyclowired.jp/news/node/212590
1年前ぐらいに発表されたゼリウスのディスクモデルってもう完売してんの?
売れ残ってれば型落ち価格で30万円台で買えそうだが XELIUSのピノカラー、サイズ49を除いて2018年に日本に入ってくる分は既にキャンセル待ちと…
人気とは聞いたけどここまでとは思わなかったよ… エアコード版のピノカラ―ももう予約完売なんかね、たしか50だか100だかの限定数だったと思うけど・・・
スイスカラーも完売? >>320
限定数だったのか。去年の人気ぶりから、多少は増産するものかと思い込んでた。
AIRCODE版も確認したところ、まだ完売ではなさそう。ただ、やはり人気の様でサイズによってはもう無いかもしれない。
スイスカラーは確認していないんだ、すまない… ピノゼリウス、自転車屋には早くて1月末って言われたけどこの調子だともっと遅そうだね ダウンアンダー第1ステージゴールスプリントでFDJの選手が弾かれてド派手に落車してた怪我してなきゃいいけど・・・幸先悪いな今年も受難の一年になるのか!? ワイ、ピノモデルオーナー
ピノが活躍※したところを一度も見たことがなく、むせび泣く…
※ファミスタのピノを除く >>324
アイスクリームのピノはうちの冷蔵庫のエースやで、大活躍や。 というか、ピノって選手は本当に存在するのか?
もしかして、エアレーサーなんじゃあ? ピノが夏のフランスの暑さで溶けるのはここ2年のお約束、4年前がマイヨブラン&表彰台で
3年前はラルプデュエズ取ってるな、イタリアだと去年は溶けずにステージ一勝&総合4位だったよ。
ツールだとピノの総合よりデマールのステージ勝利(あわよくば緑ジャージ)狙いに行く可能性が高いので
今年もジロにでつつツールは山岳ステージ狙いとかにするのかもしれん・・・後はクライマーだから
今年の世界選手権ないしイルロンバルディアは狙うかもしれんね。 今度はモラビトさんが落車で肩脱臼か・・・新年早々多難だなFDJ
ちゃんと初詣行っとけよマディオさん エアコードアルチって日本で販売予定なのはFDJ通常のブランドロゴがシルバーに
なってるやつだっけ、HPみるとホワイトロゴにみえるんだがまだ入荷されてきてないのかな。 >>329
俺が聞いた時はシルバーロゴの入荷予定は無いって言ってたぞ >330
やっぱホワイトロゴオンリーか…せっかくのクロームならシルバーロゴのが
映えると思うんだがもったいないな。 >>331
あれはクロームブルー&ホワイトロゴとブルー&シルバーロゴじゃ無かった?
どのみちシルバーロゴの入荷は無さそうなんだけど ラピエールの購入を検討して、教えてほしいんだけど、エアコードとかゼリウスとかあるじゃん?用途もあると思うんだけど、どういった違いがあるか教えてくれない?初心者でごめん、誰かよろしく。 マジレスすると、どれもペダルをこいで進むように出来てるわけじゃん?エアコードもゼリウスもパルシウムもセンシウムも結局ロードタイヤを履いているわけで、用途は道路上を移動するくらいで、特に違いは無いと思わない?意地悪でごめん、親切な回答は誰かよろしく 流石に意地悪すぎるので真面目に回答すると
エアコード→空力重視、レース向け
ゼリウス→軽量重視、レース向け
パルシウム→乗り心地重視、ロングライド向け
センシウム→コスパ乗り心地良し、ロングライド向け
でも別にエアコードで200キロ走れない訳じゃないし、パルシウムやセンシウムでレースに出れないわけではないので見た目が気に入った物を買うのが一番いい
フレーム以外のパーツで軽さも乗り心地も空力もある程度どうにかなる。 ラピエール選ぶメリットとしては
・シマノと友好関係なので基本シマノ提唱規格で出してくるためパーツ選びで困らない
・プロ仕様フレームでも30万円台と東代理店の割りには安く感じる
・CRを走っていてもラピエール乗りに遭遇しないため人と被りたくない人には良い、
ロードバイク界のはぐれメタル的存在
デメリット
・東の体力では多数の種類に対応できないのかアルティメットフレーム以外
完成車などはほぼ1カラー展開のみ
・日本での知名度の低さ故同じフレンチブランドのルック・タイムと比べて
羨望の眼差しでみられることがあまりない >>335
少なくともファンライドしてる分にはどれも一緒だろう
フレームの造形が気に入ったからXeliusにしたよ >>337追加
(メリット)
・メジャーロードレースで検証されたフレームを購入可能
・他メーカーの真似でない独創的なフレーム設計
(デメリット)
・日本人にはあまり受けない派手なカラーリング
・漫画やアニメには登場しない 完全に高校生のせいにしてるけど危険察知能力低い自分も悪い部分あると思う 事故誘因は逆走チャリかもしれんが、突っ込んだのは車間不保持の後続やんけ
弁償させるなら突っ込んだ奴にさせればええやろ
逆走が道交法違反なら、急ブレーキに対応できないのも道交法違反やぞ 状況が分からないだけにコメントは差し控える
同じラピエール乗りだけに心は痛む 飛びだしあるような街中で車間距離詰めてた後続が100%悪いだろ
トレインごっこでもしとったんかね
逆走しようが寝転がろうが、高校生にはなんの賠償責任も無いわな 新しいFDJのジャージ日本で手に入るのかな?
aleって正規取扱ある? >>350
今までのは東にお願いすれば買えたから、aleのも買えるんじゃない? 東からメールが来たからなんだろうとおもったら売れ残り16年モデルのフレームセットの案内だった・・・
17年モデルならまだわからんでもないけど16年モデルてどんだけ在庫抱えとるのかとw
エアコードもパルシウムもモデルチェンジしちゃったし、ゼリウスとエアコードの500はやっぱ限定カラーなのに
めっちゃ地味だったからなー、シンプル目が好きな人にはいいんだろうけど… 同じ500シリーズのゼリウスと差をつけられないせいなのか、
エアコード500は4万乗せたらエアコードアルチに手が届く価格になってるのがね
上位モデルの在庫の無いゼリウスと同じ扱いしてたら、エアコード500何時まで経っても残るんじゃないかな >352
https://cyclist.sanspo.com/382277
FDJチームジャージ、17年モデルは絶賛されてたのに18年モデルはボロクソ言われてる・・・w 実際クソダサいししゃーない
関係ないけどが予約したピノゼリウスの入荷はまだなんだろうか
よっぽど遅れてるのかねえ >>342
https://twitter.com/ULTEGRA6770/status/960198203348942848
後続のCAAD乗りに弁償を求め始めた模様だが、
・事故当時警察に届けた形跡なし
・フレーム処分済み
これで弁償してもらえるものなのかね?
この界隈の考えることはよく分からないよ どっちもコロコロ言い草変わっててよく分からないね
追突された人が実は無灯火で逆走発見遅れて急ブレーキ、後ろは後ろでよそ見で突っ込んだ?w 東が丁度キャンペーンやってるから、
前のフレームセットのほぼ半額で、またエアコードに乗れるって教えてあげたら? 一気に円高すすんだけど東は絶対値下げしないんだろうなぁ・・・
去年頭はトランプ大統領誕生後円安すすんで耐えられません!っていってさくっと
ゼリウス等々値上げしてたけどさ。 去年注文しておいたピノゼリウスが入荷した
いやー長かった ラピエールじゃないけど2年くらい前にスペシャが発売後に値下げしたよ
ttps://cyclist.sanspo.com/243767 2016年モデルはアベノミクスで円安が120円↑〜とかになった上に前年までのスポーツ
バイクブーム特需もあってかメーカーも強気で軒並み値上げしたんだよね。
結果ブームも落ち着いた上に値上げも響いてどこのメーカーも苦戦してて、スぺシャの
値下げはそれを受けての物だった、キャノンデールあたりもGW前から2割引き始めてた。
東も御多分に漏れず16年モデルが余りまくってるのは周知のとおり。 http://www.jpsg.co.jp/news/4511/
FDJのチームジャージをリドレーがメインのJPスポーツが取り扱うってのもなんか変だなw
クソダサいと評判なので売れなそうだが。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ILEY5 今日あったかいから走りに行こうと思ったけど、風強すぎて断念しちゃった
ここ数ヶ月自転車が部屋のオブジェと化している 30%引き
http://www.cb-asahi.co.jp/search.php?q=【SL1803】&l=50&s=ranking&sd=1&v=2&s7=ラピエール FDJはデマール推しになったみたいだし、19年モデルはデマール仕様カラーのゼリウス・エアコード・パルシウムが
でるのかな、ほぼ白だけどw グるパマとかいやだ(´・ω・`)…
シカしでまール調子いいね。
あのカラーのエアコードデマール専用かね? >>382
何故脚で隠れるとこにトリコロール書くのかな見えないよw ゼリウス買ったら入ってたんだけどこれ何?
コラム系にピッタリなサイズなんだけど分からん
https://i.imgur.com/5uVNEuO.jpg >>384
DI2 TRAP DOOR MOUNT
Di2のジャンクション固定するやつ 明日自転車屋にピノモデルのゼリウス受け取りに行くぞ〜 ゼリウス買ったんだが皆はBB何入れてますか?シマノそれともウィッシュボーン?シートポストのおすすめも教えてくださいm(_ _)m BBは、そんなに気軽には交換するものじゃないので良い物を選んでおくのが吉
自分はウィッシュボーン
シートポストは、今はアルミの安物かな 俺もウィッシュボーンだわ
評判いいからってだけの理由だけど
シートポストなんて好みでいいんじゃない? BBはクリキンのスチールボール
シートポストはハンドルステムに合わせて3T使ってるけど、これはもう好みとしか 皆さんありがとう❗今までインテグラルシートポストだったんで、特に自分の好みってなくて。皆何つけてるのかなーって思ったんです。 ゼリウスアルチ組んでいるけど
これダウンチューブ薄いな…ちょっと不安になる ゼリウス、サイズ小さいと特徴であるシートチューブとステーの交差部分目立ちにくくてダメだな 目立たないのは一番小さい46だけかな、49以上ならしっかり隙間できる https://www.cyclowired.jp/image/node/260541
デマール仕様というかナショナルチャンピオンカラーだけど地味に感じるな
デマールなら16年仕様のカラーのが好き フォークの組付けで下ベアリング・上ベアリング・スリーブ・スペーサー・トップカバーの順で取り付けたら、下ベアリングと同じくらいのワッカが余ったんだがこれはどこに使うんですか?スペーサーも一個余ったけどこれは予備? >>398
チームカラーがトリコロールだから敢えて仏チャンプカラーを用意する必要があるのかとw パルシウムのシートステーのとこのゴムって劣化しないの? >>401
それっぽい
俺も余った
社外フォークは根元盛り上がってなくて平らだから必要になるんだろうね >>405
間違って付けなくて良かった。危ないとこでした。ほとんどの奴使わないし、危険だから別売にしろと言いたい。 ゼリウスフレームセットについてるFDに向かうケーブル通すプラスチックパイプの上についてるゴムの奴をちぎっちゃったんだけどこれって使うの…? あのゴムは防水のためのキャップだそうです。根本はちぎれたけどグリス詰めて使ってみます。 やっと2018モデルのデリバリーが始まったのに、もう19年かw
もう何年モデルっていうのはガバガバすぎて意味ないなw ツールに向けて、ゼリウスのモデルチェンジがあるのではないかと思っているが。 ゼリウスがフルモデルチェンジしたの16年モデルからだからまだないと思うけど
微妙な形状変更とかアルティメットグレードでもディスクブレーキ用フレーム用意
するとかはあるかもしれんが。 2018モデル発表のときにショップの人が東に聞いたらフルモデルチェンジはしばらくないってラピエールに断言されたらしいからまだだろうね エアコードが2015→2018モデルチェンジ
だから
ゼリウスが2016→2019?ってのもそんなにおかしくはないけどね 339 名前:ツール・ド・名無しさん :2018/04/18(水) 20:29:06.43 ID:us7kyCNb
久々に発見!
http://adult.g-gate.info/eroj/img/344866/346136.jpg マーリンで扱い始まったな。日本で手に入らないディスクモデルもある。でも、ここってディスク専用設計とかしてたっけ。 ツアーオブアルプス、ピノ勝てたらしいね。
去年1勝してるし、ツールがデマール優先になるだろうからその分ジロに山岳アシストは回してくれるだろうし
マリアローザとはいわんが総合表彰台目指して頑張ってくれ。 >>413
いちおう現行のゼリウスディスク車もフォークの形状違うね
他メーカーとちがってディスク車のほうがフォークがうねうねしてる 冠スポンサーがグルパマメインになったから同じフレンチトリコロールでもグルパマ仕様の
デザインになったってことかな、ピノやデマールはかわらずシグネイチャー仕様なんだろうけど。 マイナーチェンジかな?
ヘッドチューブがエアコードっぽく サイズわかんないからあれだけど
3D TUBULAR TECHNOLOGYって言われる部分より際立ってる感じ? シートチューブとシートステーの接合部のミニ三角がでかく見えるのは単にサイズがでかいからじゃね?
サイズ58ぐらいかな ピノ―のFBにもでてたな、要は去年のスイスカラーのピノ―仕様か 久しぶりに大阪のベックオンに行ってみたんだけれど
LAPIERRE置いてなくてLAPIERRE乗りとしてはちょっと寂しかったな 昨日のジロ、久しぶりにピノ頑張ってたな。
確かにペイントはだいぶ大人しくなっちゃったね。 今日のステージのピノは>434のバイクのってるな、平坦ステージなのに 世界トライアスロン(横浜大会)を見ているけど、ラピエールはいないねぇ
スペシャライズドとS-WORKS が多い印象 世界大会にもS-WORKSじゃないスペシャを持ち込んでる人もいるって意味だよ
多分 オリンピックディスタンスはロードバイクでバイクパート走るんだよ ゼリウスのfdjカラー欲しいんだけど、白い部分て日焼けする?今持ってるフレームが日焼けでクリーム色になってるから、それを思うとポチる踏ん切りがつかん 週末しか乗らない14ゼリ100のFフォークが2年位で変色に気付いたかな
ただトップチューブの白部分は日焼けした感はない 10ゼリだけどFフォークは日焼けで完全にクリーム色
>>444
と同じでフレームはあまり気にならない ラピエール AIRCODE SL ULTIMATE ツールでデビューウィン、FDJを支えるスプリントマシン
https://www.cyclowired.jp/news/node/264343 ピノやん、バルデと差がついちゃったよねなんかいろいろと 安定感に欠ける
精神的に弱い
さんざん言われるピノさん…なんかラピエール乗りとして悲しい(´・ω・`) 千房ピノお好み焼き屋やってる場合やないな気合い入れなあかんで http://www.uci.ch/inside-uci/rules-and-regulations/equipment-165067/
にある、List of Approved Models of Frames and ForksにXELIUS SL 2という名前がある。
モデルチェンジするんだね。 即入院レベルの高熱でてたらしいね、ってことはレース開始時にもうダメなのわかってたはずだが・・・
人数減った分ツールはデマールのスプリント&緑ジャージに完全に狙い変わってるだろうし、
十分休養とってブエルタか山岳きつい今年の世界選手権狙いにすべきだな。 ラピエール PULSIUM ULTIMATE
石畳を克服するための、進化したエンデュランスレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/265158 2019は継続なんだろうけど次期モデルチェンジで
アウダシオCPがもっとアルミフレームとハイドロフォーミングの可能性への挑戦、な
面白フォルムにならないかな〜とちょっと期待している自分 スレタイが「うピエール」に見えてしまった
疲れてるな・・・ scott乗りの初心者マンなんだけど
この前サイクリングロードでカッコイイ車体とすれ違って
調べたらラピエールのゼリウスのピノ?だったぽい
めちゃデザインよくない?なにこれ?!
調べたらFDJカラーもΖガンダムみたいで超好き
フレームの曲線もめちゃくちゃ美しいなんなのあれ
scottも好きだけどラピエール惚れた…惚れちまったよ…なんなのあれ >>464
ようこそー、いらっしゃいませ!
ラピエール沼へ!! 今日はようつべで海外のゼリウスやパルシウムのインプレ動画見てたけど、FDJ chromeのメタリックな塗装もいいね…
限定のスイスカラーもいい…
ラピエールのフレームは神様がデザインしてるのかな?
お金ないけど、次買うのはぜったいラピエールにする。ああああ 正直間違い探しレベルって感じのモデルチェンジだな、前回のモデルチェンジでかなり完成させた
ってことなんだろうけど・・・次に大幅に変更されるとしたらディスク仕様がメインになってからかな。 参加人数が8人に減らされたし、チームの方針がツールはデマールエースのステージ勝利&マイヨヴェール
なんだろうししゃーない。今年の世界選手権がクライマー(オールラウンダー)向きだし、そっちにフォーカスか
その分ブエルタは大物参加が少なくなるだろうからマイヨロホ狙いでもいいと思う、大概FDJはブエルタは
空気チームになっちゃうからw つーか、スポンサーのFDJってフランスの会社(公社)違うん?
なんでツールに一番力を掛けないのか… 【 ラピエール2019年モデル発表します! 】
〜本日よりお申込み開始!! 先着30名限定!!〜
2018年7月21日(土)
ラピエールファンミーティング2018のご案内
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
この度、ラピエールバイクファンの皆様に日頃の感謝を込めまして、
ラピエールファンミーティング2018を開催いたします。
ラピエール2019年モデルの発表だけでなく、
親睦会、抽選会など、お楽しみいただける催し物を多数ご用意。
皆様のご参加を心よりお待ちいたしております。
━━━━━━ 開催概要 ━━━━━━
●開催日時:2018年7月21日(土)
18:00 〜 21:30
●会場:株式会社アールビーズ 本社1Fセミナールーム
東京都渋谷区神宮前2-4-12 DT 外苑
●定員30名(定員に達し次第受付を終了させていただきます)
●会費[軽食・飲み物付き(アルコール含む)]
↓↓↓ 詳細をみる ↓↓↓
http://www.eastwood.co.jp/information/2018/06/20180608_2034.html
━━━━━━━━━━━━━━━━
一般ユーザー様:5,000円(税込)
━━━━━━━━━━━━━━━━
↓↓↓ 一般ユーザー様専用お申込みフォーム ↓↓↓
https://ws.formzu.net/fgen/S84350234/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ラピエールオーナーズクラブ会員様:3,000円(税込)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↓↓↓ ラピエールオーナー様専用お申込みフォーム ↓↓↓
https://ws.formzu.net/fgen/S30680520/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f62efd883f31b93f10990df46b317b8d) ゼリウスSLアルチ乗ってるけどやっぱリアの横剛性低いのかな
ダンシングするとシュータッチ音が聞こえる
構造上仕方ないのかね 去年と今年のカラバリからソリッドなスパルタンなエッセンスを抜き出して
磨きを掛けましたみたいな感じで好き
華やか軽やかなトリコロール系も残るんだろうし 2019年モデルでは10%の軽量化、1-1/8〜1-1/2インチテーパードコラムを筆頭とした剛性強化などレーシーな方向性へと新たな進化を遂げています。
とにかく色だ ユーザー登録すると商品券という形で微々たるものだがキャッシュバックがある、
たしか5万につき千円だったかな、ゼリウスSLピノカラ―のフレームセットかったら7千円分の
商品券が送られてきたから。
あとは会員証があるとサイクルモードで休憩所が利用できるとか、東主催の試乗イベント時に
自転車と会員証もってくと無料で点検調整してくれるとか ツールが完全にデマール推しなんだし、エアコードはピノ―じゃなくてデマール仕様にした方がいいと思うが… なんかFDJもピノも色褪せた様な色味だな…FDJクロームの在庫があるうちに買うか 色褪せてんのは紙資料からの転用だからかな
断然ピノカラーだな 完成車のみかな?
アルチメイトのディスク対応期待してたけど残念 FDJの選手やメカニックから「ディスク?いりません。制動力不満ないし重くなるしメンテの手間増えるし・・・」
みたいに言われててラピエールがロードバイクへの導入はそれほど積極的じゃないのかな(逆かもしれんが)、
とりあえず春のクラシックでもジロでもFDJは全然ディスクで走ってないな。 ルー仏チャンピオンおめでとう!
ラピエールとシマノヨーロッパは密接な関係だからディスク押ししそうなもんだけどどうなんだろね
まあ東さんが売る気ないのは明らかだがw UCIがディスク全面解禁したしコースによってはアルチのディスクで出場する選手も増えるんじゃない? 扱う側がまだディスクにメリット感じてないんじゃないか?
というか慣れてないからレースでトラブルなった際に困るとか、
プロが使う機材て同じ型番でも、
選手毎でかなりカスタマイズしてあるから
そういう対応できる様になってからディスクの優位性が謳われる様になって行くんじゃないかな >>496
通販ならまだ在庫持ってる店あるんじゃない? >>496
2017年モデルでその思いした人は2018年買ってるんやで! デマール、いきなり落車してんじゃん!!
幸先わるー orz そりゃaxライトネスとredで組めば軽いわ
実用性ギリギリじゃん リムブレーキモデルに軽量パーツ付けて5.145kgで軽さアピールって、今更、それもユーロバイクでアピールするようなことかなあ 大手各社がフラグシップのディスクロードを発表するなかラピエールときたら… デマール、第二ステージはホイール異常って、なんか呪われてるんか?
ところで、デマールはエアコード。ホイールを渡したサポートはゼリウスだったね デマール、序盤のスプリントステージではほぼ空気だったな(3位1度)・・・
クラシックステージでサガンやGVA下せないと何のためのデマールシフト組んだのか
わからなくなりそうだw フランス人、ハマれば強いが安定感がないという印象。。。 ファンミーティングの記事よく見るけど集まり悪いのかな? 東が全く売る気無いのに今更ファンミーティングとか言われてもな 革命記念日にステージ優勝争いにもからめずFDJ何しにツール来たんだ状態 >>500
来年のこの色もまぁまぁカッコいいな
差し色は青系の方がよかったけど
少なくとも床屋のクルクル&紙吹雪のチームカラーよりは断然マシ 最後のゴールスプリントには写っているんだが、勝てない。
トレインが悪いのか、デマールが悪いのか、エアコードの空力や性能が悪いのか。 カヴもキッテルもグライペルも勝てていないから(震え声) 去年はラッキーとはいえ1勝してるんだから車体のせいじゃないだろ 勝てないのはチームのせいだと思うけど・・・
例えばスカイがラピエール使ったとしてフルームは総合優勝できないのかとか 山岳ステージに入ってくるとデマールダメだしピノいないしどうするのだろう XELIUS SL 600 DISC
18モデルでは消えたのに復活したね。
アルテにもなったし。でも、画像はディスクじゃないノーマルXELIUS画像。
PULSIUM disc
海外では売っててまとまりあって格好良いのに日本では売らないのね。
https://i.imgur.com/mpiRhFw.jpg いまいちデマール勝ちきれない…早くラピエールをもっと見せてくれよ…(´・ω・`) アシスト道連れにタイムアウトした去年よりはマシだと思えば… >>526
10ステージだったか、逃げにグルパナが2人いて、かなり映ったじゃん! ミーティングに参加する人間とここに屯する人間は違う人種なのでは? デマール3位か、やるやん!
それよりも今年はアルプスを生き残ったのは大きい
ピレネーも頑張れ!
>>531
2017モデル持ちとしてとは、大幅な変更がなくて嬉しい 去年と今年のエアコードの違いってカラーだけですか? デマーールおめーーーーーー(゚∀゚ 三 ゚∀゚)
エアコード最高や! サガンが緑確定&3勝済&前日の落車で無理してない&スプリンター大量帰宅済みと
こんだけおぜん立てしてもらってたからなー、まあでも頑張って山岳乗り切った甲斐はあった FDJ、ツールに出場した甲斐があったな
まあ出場義務あるから出ないわけにはいかないんだが まあ言っている通り、ピュアスプリンターがほぼいない、サガンパイセンが先日の落車でやや安全志向だったこともあり、下馬評通りのデマールさんが取れましたな。
今年も狂喜乱舞するマディお監督をご覧ください。
https://twitter.com/groupamafdj/status/1022602541056647168?s=21 ツールはサバイバルレースでもあるので恥じることは何もない
サガンが凄いのは圧倒的なスプリント力だけでなく、山もそこそこ登れて脱落しないところ
だからグリーンジャージーを何度も獲得してる
去年QS、今年マイカのイケメン実力スプリンター
スプリント力は凄くても、早々といなくなってるじゃん ラピエール乗ってるけど魔法の絨毯と斜行の常習犯デマールが勝っても全然嬉しくない
むしろイメージ下がる
そりゃ違反とられない範囲でライバルの邪魔をしたり、チームカーを利用するのはテクニックかもしれないけど… ラピエール XELIUS SL ディテールに磨きをかけて輝きを増すフレンチレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/271588 オマイラ、当然買うよな?w
ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=441658&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=4 前のモデルのXELIUS SL ULTIMATEだけど充分満足してる。ニューモデルに買い替える気がおきない。
https://i.imgur.com/A5n0vxp.jpg 赤が入ってないボラワンの方がマッチしてる
ボトルケージもフレームカラーと統一感があってよいね 今日デマール勝利したら2019エアコードSL買う! >>548 俺も2016で同じカラーだけど、こんなかっこ良くないんだが >>551
アッセンブルしてるパーツの差(デザイン的な意味で)とかフレームサイズの問題じゃね 2013のトリコロールカラーで、また出してくれないかな?なかなか買い換えられない。 キャニオンのインフライトみたいな形のフレームしてんなぁ、と一瞬錯覚してしまった 2013は黒、白、赤
なので、フランスカラーではないけど、一応三色旗としては成り立つのでトリコロール…かな 2018年モデルのトリコロールが一番良かった…ぐるぱま仕様はちょっと… サイスポでゼリウスの形状変更を写真付で掲載してた。全体的に良くなってるけど、自分としてはヘッドチューブが低くなってハンドル下げられるのはGOODだな。
バイクラは、今年のモデルだけ掲載。 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします もう過去の人だし…
ログリッジみたいな人を連れてきてよ! なあ、シクロワイヤードのツールを走ったバイク達ってこーなー、
FDJ特集されてないよな?のけもん扱いですか。 まだ16チーム分しか特集組まれてないからそのうちやるでしょ
パリ〜ルーベとかフランドルの特集にもデマールいるし モラールがマイヨロホ着てるってのに、
このスレの過疎っぷりよ。 2018のトリコロール市場に無くなってきたな
新色そんな人気ないんか >>572
今年のカラーはイマイチなのが多いから仕方ないね まさかのモラール、ロホ着ちゃった。ピのさん…
まあそれよりロホゼリウス見れるかなぁ… 2018fdjカラー売り切れですって
来年の色まで待つとします >>578
ショップによってはまだあるよ
>>579
正直、ツール以外の情報は入ってきづらい 本国で売ってるXELIUS SL 900 PINOT Ultimate と
日本で売ってる限定のPINOTは別もんなんだな
提灯記事ではやたらとフラッグシップと連呼していたから
てっきりフラッグシップだと思っていたのだが、ガッカリだ え?何を言ってるのか分からない
同じフレーム同じグレード、フラッグシップでしょ フランス(ヨーロッパ)向けのアルティメットはカーボンのグレード(ピナレロ同様東レのものを使ってると思われる)まで
表記してるから900まで入ってるけど、日本向けの方は東の希望なのか(900だとピナレロのセカンドグレード相当だから?)
900の表記いれてないだけでしょ。 こちらがセカンドグレードと言うよりは、ピナレロが特注なだけでしょ >>584
うちのは2017モデルだけど外箱には900って
書いてあったよ。
HP上の表記だけじゃないかな。 >>588
へー、2018はトップチューブの
デザインが違うんだね。
国内向けの2017はトップチューブに900の
記載なくて箱にはある。
中身は一緒だと思いたいな。 完成車用とフレームセット用で塗装を分けてただけだと思っていたんだけど。
900とかのナンバーが完成車のパーツアッセンブルの差なら、フレームセット用はそんな数字要らないし。 もうそろ金たまるのに、もう2019モデルなんよね、、、2018モデルのfdjカラーエアコード余ってないかな アウダシオの2019モデルって進化したと言えるんだろうか
シートステーの形状とか溶接面の仕上げとか見ると・・・コストダウン?
あれで乗り味や性能は上がってるか維持したままお安く工夫しましたって事なら良いんだけど >>591
エアコは探せばまだあるんじゃない?
ゼリウスは厳しそう 広告出してる本みて、電話かけまくったがゼリウストリコないわ ピノー2勝目おめ!
あの黒いXeliusは何なんだろう >>597
ジロからのマシンでXELIUS SL EXCLUSIVEと書かれてはいるけど
ただのカラーなのか、特別仕様なのか…
https://t.co/1dneZitaF0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) merlinでセール始まった
エアコのトリコあるよー
xeliusは無いけど >>597
単語の意味的には限定モデルかなと思うよね へええEXCLUSIVEとは…カッコいい
ツールの時にチラッと見たときはスペアバイクか?とか思ってたわ…
モラールか誰かが乗ってた様な記憶 少しでも軽量にするための未塗装?モデルだから黒いって話
カーボンの材質まで変更してるかは不明
そのせいか19年仕様のピノ―カラーは露出が少ないというw
ブルーカモフラはお気に入りで2年続けて使ったんやけどもね xelius SL ultimateに28c入る? >>606
前モデルはフロントは入るが、リアは入らない。実証済み。 >>607
2019モデルは、後ろのクリアランスは広くなったんじゃなかったか 運良く2018年モデルのエアコードピノカラーゲットできた!
運命を感じたよ >>607
さんくす
チェーンステーも上から見てるとスカスカなんだけど
やっぱ干渉しちゃうか
今乗ってるのが25cまでだから、150km前後の距離乗るように
28Cが入るラピゼリを探してんだけど難しそうだなぁ.....
2019’のもFFは広げたっぽいけどリア側は、あんまそれに触れた記事がないんよな.... よう分からんが、25cで空気圧少し低めじゃあかんのか? 28Cのチューブレスに乗る機会あって
それ以来25Cのクリンチャーのネガな部分が
一気にイヤになってきた
乗鞍とか富士HC用のロードは所有してんで
中〜長距離用に28C入るラピゼリがほしい
行きつけのSHOPにも2019'のモデルが入荷してないから店員も『なんともいえない』とのこと >>617
いける。
今年のツールでFDJもパルシウムに28cタイヤ付けていた。 ゼリウスディスク買おうか迷った。
完成車として見るると、どうしても他メーカーより見劣りして諦めた。いっその事フレーム売りしてくれた方が買いやすい。
それに17年モデルは格好良かったのに、売る気のない配色に変えたんだ? ゼリウスのアルチと600.500ってフレームでどのぐらい重量差あるんやろ >>620
トレンドとかあるんじゃない?
ガンダムの配色とか日本人しか思いつかないらしいし。
しかしどのメーカーもチームカラー以外はつや消し黒に差し色みたいになってんね 2018までのピノカラーは塗装にめちゃくちゃ手間がかかるって聞いたけどそういうメーカー側の都合もあるのかね
ダサいって言うならカラーオーダー出せよってことなのかもなあラピエールはないけど ロンバルディアの前哨戦ピノ勝ったんやな、ロペスの自爆でごっつあん勝利って感じもしたけどw
そして乗ってたのはゼリウスエクスクルーシブ…ロンバルディアも同じだろうけど、結局19年ピノ―モデル
は名ばかりでジロの序盤乗っただけで終わりそう、まあ地味やからなぁ 中古だけどxelius sl アルチポチった
蛍光いえろー >>627
おめでとう!
カッコいいのに意外と見かけないよな みんなありがとう!わかってくれる人いてよかった
初ロードだけど奮発しちゃった 羨ましいよ
ラピエールのフレーム良いなとは思ってるけど手がでないもの
大切にロードバイクライフをEnjoyしてね 近所に持ち込みできる店があればいいんじゃない?
最悪自分で調べてメンテすれば良いんだし >>632
ありがとう!これから楽しみます
クロス乗っててコンポ変えたりはしてたからある程度は大丈夫かな? 2018のエアコードアルチもっと安くならんかな…もうちょっと待った方がいいか?カンザキで30万まで下がった… センシウム買おうと思ってるんだけど、乗ってる方いますか?
28mmタイヤ履けるか教えて下さい… ゼリウスの2017モデル、市場にない(*´・ω-)b 今年のピノーモデル、サイクルモードで初めて実物見たけどカタログの印象よりは良かった
やっぱり前モデルの方がすきだけど 2017はまだまだあるっしょ
2018のトリコロールが絶望的なだけで
あ、xeliusね ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=452530
店ブログで申し訳ない。気になる人はどうぞ どうしても迷っているので、アドバイス求む( ゚д゚)
35歳おっさん。170センチ75キロ。ガチむちのデマール型スプリンター体型。
ロードはホビーのみのボッチライドだけで、レースなどは一切出ない。
北海道在住で、走る場所は500メートル級の山をちらほらと平地がメイン。道は舗装されてはいるが、そこまで綺麗な道ではない。
ゼリウスに乗るかエアコードに乗るか…どちらが俺にあっているのかがわかりませぬ。試乗できる場所も田舎故なく、通販で買う方法しかない…予算はあるんだが…
もちろん、好みによりけりだとは思うけど、こんなおっさんにはどっちが良いかアドバイスください。パルはなんでか惹かれないから選択肢に入らないのよね… >>646
好きなフレームデザイン好きなカラーを買ったほうが幸せになれる
あとはホイールを悩むべし レース出ないならどっちでも良いジャン。
レースで勝ちたいなら、コースや脚質により適したフレームを入手した方が良いけど、そうでないならコース・脚質・フィーリング、何をどこでどうバランスとれば正解なんてわかるわけがない。
>647の言うとおり好きな方を買えば良いだけ。
試乗も出来ない環境なら、この先ずっと何が正解だったかなんてわからないんだから。
気楽に好きな方を選べば良い。 ゼリウスの青白欲しいと思ってる
お金持ちは素直に羨ましいよ とうとうゼリウスSLアルティメットを買ってしまった。届くのが待ちどうしい。 あんまり好きでない人がアンバサダーになって
わたしはちょっとかなC。 他に乗ってて世間にアピールしてる人が居ないからしゃーない! たまにチャリダー出てるピノカラー乗りの台湾のねーちゃんか 力が無いのにイキッてるとかそういうわけでもないのに、なんでこのおばちゃんは自転車板の各所で叩かれてんだ? チャリダーの顔とSNSの写真があまりにも違いすぎるからじゃね 女性ではすごい人なんだと思うけど怖すぎる位のツイ廃なので 各社フラグシップハイエンドがディスクブレーキ化して行っている中というのはあるけど
ゼリウス、リムブレーキ勢の中で傑作の部類っぽいよね 他のフレームにそんなに乗ってるわけじゃないけど、
この軽さと乗り心地の良さは手放せない
高かったけどいい買い物したわ ゼリウスやエアコードのアルチにもDISC出してほしい どうやら日本向けラピ生産国台湾でクロームの取り扱いが禁止になったらしい。もう2018ねんエアコードのようなエロカラーはもう出ない…
今の現車のフォークとか壊れたらどうしたらええんや・・・ ラピ乗り2年目です。先日ダウンヒルで落車、怪我はなかったものの、フォークにひび割れが…ゼリウスなんだが、修理してくれるお店あるのかな… カーボンドライジャパンか、代理店に在庫無いか聞いてみなよ アンバサダーの性癖さん
話した時とか、自分の動画とかなり違いすぎw
一体どうなっとるの?
https://www.youtube.com/watch?v=nAgqmRiPPXg 性癖とかガクブル案件とか使ってる言葉が痛いんだよなぁこの人 初心者です。
ラピエールはフレンチメーカーなのに日本のシマノで組まれているのはおかしいですよね?
そこでフレンチパーツで組もうと思いますがリアディレイラーのメーカーはサンプレックス
とユーレーとどちらが良いでしょうか?
個人的にはユーレー・ジュビリーがかっこいいと思います。 ビンテージで組むなら自分がかっこいいと思ったものが正義でいいんじゃないか? あるのか知らないが、パーツスレで聞いた方が良いだろう
ラピエールはシマノから正式に供給を受けているチームだから、このスレの人はほぼ全員シマノだと思うぞ 盆栽にするならともかく酷道や険道走ってる時のメカトラが怖いから安定のシマノかな 自国製品じゃなきゃおかしいなら完全に組めないメーカーが出てくるな >>681
サンプレックスとかユーレーってのでggったらガチな骨董品しか出てこないんだけど
21世紀のフレームに使えるのか? シマノヨーロッパ?と懇意なんだからシマノがいいでしょ これだとAG2Rっぽいな
やはりピノカラーは2017が至高 >>692
アイウェアのゼコー外した7:30〜は動物のバクかよ? >694
ブルーカモフラはピノ―もお気に入りで2年続けて使ったのになー、19年カラーはジロのプレゼンで見かけた程度で
すぐエクスクルーシブ使いだしたから完全に空気化した とうとうエアコード買ったお! 18年のアルチクロームブルーや!へそくり使い切ったぜ…この後嫁に本気ボディーブローが入ると思いますが、みんなと喜びを分かち合うために耐える!
ラピエール乗りに俺はなる(`・∀・´)
https://blogs.yahoo.co.jp/ezoneko35/18673184.html >>699
嫁をぶん殴ってでも買うなんて……
DVは止めておけよー >>699
女の子を殴るなんてサイテー(°o°C=(_ _; すまねぇ…書き方間違ったぜ。
ボディーもらったのは俺で、へそくりも俺のだぜ。嫁のアナルはいじっても、嫁の金はいじらねぇ! >>706
お前の嫁には金玉ついてんのか!!
ウホッって事か 嫁のアナルとか嫁の金玉とかやめて下さい!
女の子も見てるんですよo(T□T)o >>708
すまないマドモアゼル。ただ夫婦には色々な楽しみがあってだね… >>710
投稿写真に応募するとかやってそうだな
このメーカーはそんな変態ライダーが愛好してるのか 2018エアコードのヘッドセット交換したいんだが、
FSA ORBIT C-33 Integrated Headset Fit 1-1/8" to 1-1/4" Tapered
これであっているかな? カラーリングはラピ乗りには最適だろうけど、giroってキノコになりやすいのかな… >>717
まぁ、修正するほど自信ないのに
何故か顔半分以上のアップばかり?? せやから静止画は精一杯目見開いてるんや
たまに走ってる写真載せてるのはこの動画とそれほど変わらんよ BSの台湾KOMにはチラッとも映らんかったね
ちょっと期待してたんだが 見たけど話すたびにしゃくれで全然顔違うんだが、、何言ってるの?バカなの まぁ、篠さんてこういっちゃ悪いけど普通にブスだよねw
純粋な見栄えとしては吉田沙保里やサッカーの澤とかと同レベル
これ見ると他人が撮ったのとは確かに違う
https://www.youtube.com/watch?v=LsMl3kdqGZQ 3:00あたりの斜めはまだマシに見える
自撮りは精一杯目を見開いてんだろう その性癖が個人的なものであれば
「山は性癖です」ではなく
「山が性癖です」だとおもうんだよね。 それぞれに補足して
「山は(私の)性癖です」
「山が(私の)性癖です」
と考えた場合、「が」だと全体のニュアンスがきつい気がする。
山という対象の限定性が強調されてしまい、さらに回帰して主体の意思も出すぎるというか・・・
省略されたもの、読み手の補足を期待されたものを考えずに文法を考えていくと、
所謂文豪の文章ですら突っ込み放題になっちゃうからなあ
サブタイトル的にふわっとなじむのは「は」じゃないかと我おもふ
さてゼリウス君でちょっと走ってくるぜ 山は性癖ゴリラーマンに騙されていた
エテ公のくせに許せない
お気に入りとか押してた自分が情けない またゴリラがアプリ補正全開の別人詐欺動画上げてるぞw
みな注意 あの人のせいでスレの雰囲気悪くなったなぁ
LPにアンバサダーなんて不要だと思うの ホント陰険な奴らだなぁ 人が羨ましくて気になって憎くて仕方ないんだなw このピエールっていうフランスのロードレーサーカッコいいね 各社いろんなアンバサダーがいるけど
それらの人が売り上げに貢献した実績あるんだろうか。 >>741
こそこそ一枚一枚修正して、嘘つきまくってるエテ公こそ陰湿です! >>744 得意になってそんなレス付けてるからお前は女の子にモテないんだよ、哀れなやつだな 少なくともお前らみたいな表彰台にもメディアにも無関係な陰キャがニチャニチャしてるより影響あるだろ >>747
どんなクソ自慢だよ笑
表彰台?メディア?
あんた頭おかしいだろ 加工してようが素がブサイクだろうが冴えないおっさんよりかは発信力があるのは確かだなw そんなことよりツアー始まってんぞ!ラピたくさん走ってるぞ! >>723
いや、マイナスの発信力www
イメージダウンです 年間の半分でもいいから登ってからなんか言えよw そもそもお前らラピエールに乗ってんのかよ それってたくさん走る人でなきゃラピエールに乗る資格はないっていうなら
それはしょうがないですね。
そういうアンバサダーとして受け入れますが。 先日のインスタより
浦和レッズの若手クンがゼリアス納車。
先のハゲよりよっぽど宣伝効果大の様な…
https://i.imgur.com/nLOee3O.jpg >>754
地元のショップやないかい!
行ったことないけど >>756
あまり聞いたことないよな
怪我に気をつけて楽しんでもらいたい ロードバイク乗ってる時間あるならサッカーの練習しろって言われないの >>759
サッカー選手もウォーミングアップでローラーやっとるで サッカーやった直後ってペダルが感動的に軽く感じるんだよな
思わず全力スプリントしたくなる >>760
就業時間外の趣味まで制限する会社って…
どんだけブラックに染まってるの? 写真撮る角度悪いせいか、なんかバランス悪くね?
フレームサイズ間違えてねえ?
カラーは好き >>766
たぶんスペーサーでハンドルあげているせいだな。あと短足だからシートポスト も下げているから…そこはデマールになれないから許してくれ(*゚∀゚*)
どうやったら自転車うなく撮れるかなぁ… エアロ効果はどんな案配?
ちょうど今年モデルだけど、エアコード買おうかなと思案中で。 体が資本の他競技プロアスリートもロードバイク乗ってるんだね
落車とか怖くないんかな
まあ運動神経が違うだろうけど クロスフィットトレーナーのAYAさんもラピエールのアルミ乗ってるよな。 >>769
F1の選手とかスピードスケートの選手はほぼ全員練習で使ってる >>768
個人的なイメージだけど、エアロ効果としてはBIANCHIのOltre程度じゃないかなあ。
最近出たモデルほど突き詰められてる感じは無い。 >>773
だねえ…カラーリングとラピエール好きじゃないとエアロ効果はそこまでなぁ… 勝ちたいならS-WORKS買っとけ
勝ち馬に乗りたいならF10買っとけ
美しさ追求するならC64買っとけ
流行に乗るなら785買っとけ
ルイヴィトンとか好きミーハー野郎ならラファ着とけ
山が性癖ならラピエール買っとけ >>775
最後の行以外納得だな
スペックで選ぶとエスワ乗ってろってなるの辛い アマチュアなんだし見た目で気に入ったの乗ればいいじゃん >>780
俺のことは豚と罵っていいが、他の人をカス呼ばわりはいかんぞ! インタープロっていう日仏のコンチネンタルチームもラピエール使うみたいね。 >>782
ロリコンはいかんぞ。ラピエールはフランスブランド。欧州はロリコンに対しては厳しいからな。 ここの住民は優しいな。
あのセクシーなフレームに惹かれました
納車されたら走りまくるぞ〜 前にも同じ書き込みがあったと思うんだけど、
XeliusやAIRCODEのヘッドセットに使われているFSAのOrbit C-33 No.44Eの他社相当品ってどれになるんだろうか。とりあえずメーカーは問わないとして。 ラピエールってトップグレードにディスクブレーキ版出してないけどなにか理由があるのかね?
それとも日本に入ってきてないだけ? >>792
ttps://blue.canecreek.com/headset-fit-finder うーん、ゼリウス2018のやつ買っときゃ良かったと今更後悔
来年まで待つかスイスカラー買って組むか悩み中 アントニー・ルーのフランスチャンピオンカラー出してくるのかしら 今日コンビニ休憩で会った人とチャリ交換して少し走ったけどここの住民はこんないいチャリ乗ってたのか
シート集合部のギミックがいいのか明らかに違うのがすぐにわかって時期購入フレーム決定したわ >>800
ありがとう。良い情報です
自分は逆にラピエール以外にまともに乗ったことないから ラピエール XELIUS SL ULTIMATE FDJの走りを支えるフラッグシップレーサー
https://www.cyclowired.jp/news/node/285973
完成車みてもやっぱ地味 >>804
サイクルモードで実物見たら結構良かったよ 先日ラピエール乗って絶賛した者だが今日はパルシウム乗る機会あってちょい乗りしてきた
もうなんか設計が他と違う、すぐにわかる
ドマーネとか乗ってもふーん?って感じだったけどこのメーカーは何かが違う
フランス人舐めてたわ
湧き上がる衝動を抑えきれず今しがたゼリウスポチって来たよ 土間寝って、どこかのハイエンドモデルとちゃうんか? パルシウム地味だけどゼリウスより性能高いと思う。
どちらも高いレベルにあるから相対的にね。
いかんせん地味過ぎて試乗車も少ないけど、ぜひ乗ってみてほしい。 パルシウム乗って湧き上がった衝動からなんでゼリウスいったんだよ… >>813
パルシウムもめっちゃ良かったけどシートのエラストマー?あれの寿命が未知数だったから
ゼリウスも良かったし見た目ってのもあるかな
2年くらいでホイホイ乗り換えれるならパルシウム行ってたかもしない >>810
ちゃんと、プロチームと協賛してフィードバックしてちゃんとした物作ってると思いたい。 ゼリウスは去年までのあの臼の形状が好きなんだよね
今のシュッとしたやつもいいんだけどさ
フレームだけ見たときになんかカッコいい >>817
あの造形いいよね
パルシウムのぬゅっとなってるのはキセルにしか見えないけどw 本当はゼリウスが欲しかったんだけど店の人に推されて展示品のエスワターマックを買って1年。未だにゼリウス見るたびに心が疼きます。乗り比べたことのある人いますか? >>819
お前は好きになった女に好きと言えず、横から誰かに取られても
後からそうやってグダグダ言うんだろうな。
お前の気持ちは、本心はどこにあるんだよ?
そんなに気になるなら、そのターマック売ってゼリウス買えよ。 >>820
心に刺さる名言だな。わかった。C64BDWH2018買ってくるわ。ありがとう。 merlinで70周年xeliusポチった
ヤフオクで出てるディスクと迷った ゼリウスの70thポチるかめっちゃ迷ってる。
だれか背中を押してくれ… >>827
迷う理由が値段なら買え! 買う理由が値段ならやめとけ! ん
確信犯だけが幸せになれる
だから30年来の再びBIANCHIを買った Merlinどうして今なんだ。ゼリウス半年前からこまめにウォッチしてたのに。他の買っちまった。 >>832
なぜ本気で欲しいモデルを買わないんだ。なぜなんだ。 >>833
ほんとに。それも70周年カラーめちゃ好みだった。何てこった。 70th、嫁の承認待ってたら売り切れてしまったよ… アルチSLディスク&スルーアクスル化待ちのワイ見物 ディスクとはいえ600グレードなのに、アルチ並みの値段するのか Xelius SLのSサイズの在庫まだFDJカラーならあるみたい。ダメだ。崩壊しそう。 >>842
どこにあるすか?
ebayで58は27万くらいのはあった 70thって数量限定みたいな事書いてたと思うけどまだ残ってたんだ >>843
上に書いてるMerlinで14万
70thは世界限定400台だよ
探せばあるとこには残ってたんだね >>840
600でディスクがあるのは知ってるよ
アルチSLで出ないかなぁ~って待ってる MARINで完組700アルチディスク出てるな
でもフレームセットではないのか・・・コンポとかホイールはいらないんだよなぁ 旧型のエアコードのフレームセットが激安で売ってるんだが買いかな? ゼリウスとゼリウスultimateって何が違うんでしょうか? クラウンギアーズってとこにも型落ちのラピエールのフレームいくつかあるけど新型の方が形状はかっこいいんだよな〜
カラーは3年前くらいの方が好きだけど ゼリウスってトップチューブ挟むタイプのメンテナンススタンド大丈夫かな? 東商会からスナップショットキャンペーンの連絡こないが外れたのかな?(涙 merlinで買えるようになった今
東に用事はないな merlinで完成車買ったひと、特段問題なく乗れてる?? 問題ないよ
淡い期待してたけどやっぱりメイドイン台湾だった 70thのフレーム買いだけど流石に2年経ってるからかライナーケーブルが外れないようについてるテープの粘着がしつこくて処理が大変だった ゼリウスってサイズが小さいとトップチューブとシートチューブの間の三角形がほぼ無くなるのか… >>869
XSでしょ?
あの三角が無いとフレームの魅力が半減しちゃって残念だよなぁ サイズ46だと三角スペースがなくなるからそれならエアコード行った方が見た目はいいかもね 俺もmerlinで2018〜のエアコード買おうかと思ってるんだけど、merlin含めガイツーで買った人はディレイラーハンガー等の専用のスモールパーツの交換はどうしてる?
そういうのだけ国内ショップ通じて東から取り寄せ? アサヒ>東>本国>東>アサヒで4ヶ月位かかった
東に直でも対応してくれる xelious ピノカラーかったったwwww
納車一ヶ月後wwwwww
乗ってる人、ゼリウスの最高なとこいっぱい語ってくれwwww ゼリウスアルチってハイエンドだからやっぱ固いの?
インプレ読むとすごい快適とかかかれてるけど。
そこそこな剛性加、速感すごい、快適性も損ねてないフレームって感じなんか? 先入観でそう思いがちだけど、スムースな乗り心地で驚いた
良いバイクだよ 普段AIRCODE乗ってて、Xelius試乗した時は結構柔らかいなって印象だった。
フレームサイズがデカいし、AIRCODEがかなり硬いからだと思うが XELIUS乗っているけど、快適でよく進むいいバイクだよ
試乗でAIRCODE乗ったときは加速やコーナリングがキビキビしていて笑いが止まらなかったが、毎日乗るならXELIUSの方がバランス良いと思ってる パルシウム乗ってるが、見た事無いな。
ゼリウスは見た事有るけど。 70th届いた
シマノで素直に組もうかな
とりあえずBBはwishboneにする オケー
だけど月1パーツ買って組んでいくからずいぶん先になるよw そりゃ東だって仕入れる資金は限られてるんだからサーヴェロのS3のフレームセットと
ラピエールのゼリウスのフレームセットの価格が大差ないならS3の方に回すやろ ピエール瀧が逮捕されたけど、ラピエール乗りは大丈夫か? 70th買ってるのみんなおっさん?
ピノカラーをフレーム売りしてほしいわ もう4ヶ月も前だけど、xelius 500 2019年モデル納車しました。
これで俺もエッチ三角形の仲間入りや.... >>899
納車しましたってことは店員さんかな?
お仕事乙
でもそのゼリウスはお客さんのだから君はエッチ三角形の仲間じゃないよ(笑) >>901
「されました」でしたね。
日本語弱者で申し訳ない。 マーリンの旧型エアコードフレーム買おうか悩む
エアロエアロしてない造形がカッコイイよなぁ
あのセクシーなトップチューブがたまらんぜ 2019モデルのゼリウス アルティメット買いました。
雪国なので実走は大して乗れていませんが第一印象でフレームが固く感じましたが暫く乗るとそんな事もなくかえって距離を乗ってもダメージがなく見た目と相まってかなりのお気に入り ゼリウスは、あのフレーム構造もあってケツ側は柔らかく感じるんだよなー 今時トップグレードで、柔らかいフレームがそうそうない
ドグマも795もマドンも硬い印象だな
その中にあってxeliusは力の逃し方がうまいのか乗ってると気持ちよく感じるんだよな
ただ、レーシーなフレームである事は違いないから
ロングライドで乗りたいなら、sensium選んだらいいとチラ裏すまぬ エアコードは硬い。踏んだ時の加速感はめちゃくちゃ気持ちいいけど脚が削られる。 マーリンの旧型エアコードアルティメイトのフレーム
夏ボーナスまで残ってたら買ってもいいと嫁からお許しが出た
売れてねーよな?と思い暇さえあれば在庫チェックしとるわww
お前達の仲間になれる日を楽しみにしてるよ Soeda (@soedaski)さんが7:47 午後 on 日, 3月 17, 2019にツイートしました。
悲しいことにラピエールのゼリウスはTacx Neo Smartには取り付け不可との事…
フレームをポチってから気付く始末
おかげで今まで使ってたガノーのGENNIX R1はZWIFT用に現役続行
パーツ寄せ集めて実家に送って帰省した時に使うマシンにするつもりだったのに… https://t.co/IUm2UbvfOh
(https://twitter.com/soedaski/status/1107231996361609216?s=09)
え、ゼリウスってtacx neoに使えないの??
ソースもいまいちわからんのやけど 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ピノカラーのゼリウスtacx neoで普通に使ってるよ? ゼリウスにナカガワエンドワッシャー使ってる人いる?
エンド幅おしえて マーリンでゼリウス買って組んでるんだけど、ヘッドパーツの袋に「クラウンレースっぽいけど多分違う何か」があって使い道がわからない。
そもそもゼリウスってクラウンレースいらない構造だよね? オレのエアコードにもついてきたけど、純正以外のフォークに変えるときに使うパーツだから気にすんなって購入店で言われたよ ゼリウスの塗装って結構分厚い?
チェーンステーの一部ガリッてやっちゃって欠けちゃったんだけどカーボンの黒い繊維出てこずに白い下塗り塗装?みたいな面が出てきた。 フレームのみ買ったけと、ステムとかキャップにロゴ入ったやつが欲しい デマールモデルのsidi欲しいなぁ…
/Users/ikedatatsurou/Desktop/DzNxGDjVsAAu5Xq.jpg Nhkのアナウンサーもラピ乗りなのか(`・ω・´) アンバサダー(大使)が中国人って事はつまり中華カーボンですねwww
中華カーボンは性癖です 2018 aircode ulti クロームカラーをIYHしたわー!
コンポとかホイールとかまだ決めかねているから部屋に飾っているだけれど
この色といい艶といい変態的にかっこいいな! >>945
ようこそ変態の世界へ。fdjクロームはもはやエロいですね。 >>945
クロームうらやましいなー
おめでとう!大切に乗ってね! ゼリウス!
エアコード!
パルシウム!
センシウム!
アウダシオ!
我らアクメ自転車戦隊ラピエール!
は性癖です アルチディスクって何処かでフレームセット売ってないかなぁ ああ・・・
山は下ネタの中国人女性がアンバサダーをしているとこのメーカーの・・・
ええ・・・
フランスのメーカーでしたっけ・・・
まあ・・・
オシャレですよね・・・ハハッ
ってやり取りは西壁です 与沢コルナゴより実際に乗ってるだけマシだろ
誰が乗ってようがカッコよけりゃええやんラピエールは キャッチコピーが”性癖です”って女をよくアンバサダーにしたよな
ラピエールの日本代理店のアンバサダーなんだろうけど
みんなラピエールのアンバサダーだと思ってしまってる 篠さんスレから来ました!
ラピエールスレでも盛り上がってますねw アンバサダーに任命したといっても、東商会って何かアナウンスしてたっけ?
本人に興味ないから、ここで知ったくらいだけど
そんなもので良いのかなあ 1年アンバサダーをすればフレームセットのひとつくらい貰えたりするんかな
せいぜい割引きくらいか?w
アンバサダー選びは慎重にしたほういいよね
けんたがWAHOO大使になって買うのやめたもの しかもそのサイコンを使ってKOM不正取得www
からの謝罪なしwww え、あれってフレーム貸与されてるだけなの?
ウェアとかも返すのかなw >>967
返さないだろ。
イベントで着てる一帳羅のダルダルTシャツや生理でも走る女のジャージやビブとか汚すぎる。
Tシャツのダルダル具合からそんなに支給はしないんだなって思う。
アソスもイメージ下がるよね。 >>968
たしかに色違いとかも支給されてないみたいだし、いつも同じウェアでTシャツもヨレヨレだな、、 ラピエール乗りは変な性癖持ちと思われたり迷惑な話だな むしろラピエールって他のメーカーから比べたらマニアックな感じだし マニアック?
日本ではそうかもしれんが、フランスでは12を争うくらい売れてたはず 奇形フレーム
一生トリコカラー
コカイン
ってイメージ フラグシップ&ぼったくり東なのに40万弱でフレームセットが買えるのもラピエールが
ブリヂストンなみにフランスではでかいお陰や 2012年ごろまでゼリウス30万円切ってたけどな。 ttps://twitter.com/root1_cyclist/status/1124578345545396224
四万十川に沈んでるぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>982
この景色で注意看板必要か?
自己判断できないって怖いな… 中央道に自転車で入った知恵遅れもそうだけど、この程度で自己判断出来ないって怖いよな
突然風に吹かれたとあるけどそれまで無風だったわけでもあるまい
ナビのせい、風のせい
何かのせいにしておけば自分は悪くないもんな(笑) このケースはとにかく本人が死ぬ寸前だったからねえ…。本当、リスクヘッジって大切だわ 四万十川のゼリウス400m下流で発見されて本人が取りに行ってたけど続報はないの? 警察経由で手元に戻ってきて
フレームにダメージも無く走れそう、とは言ってるね 疲労からくる判断ミスが場所によっては命取りになる
当たり前のことだけど、これは良い他山の石 ラピエールのアンバサダーは今回の事件について何かコメントしましたか? ジロにピノやんじゃなくてデマール出るぞ。ピノやんどうした? ピノやんは今年ツールやで。
今年ならゴデュがエースでも良さそうだけどなあ 今年のツールは山岳重視のコース設定だしピノの総合優勝マジで夢見てる >>994
ロンバルディア獲ったからもうイタリアには用はない このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 663日 21時間 0分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。