漢らしくFocusを語る Part31 [無断転載禁止]©2ch.net
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OYY9N カタ落ちだけど本日CAYOを納車!
先輩方よろしくお願いします。 パリ〜ルーベ見てるとFactor大活躍だなwww
そんな俺は獄長で買ったイザルコ乗りw グランツールに出なくなったら一気に知名度が落ちてきちゃったな。
ダービーサイクルの財力でなんとかせぇやw
ちなみにオーベストの西谷店長は結局イザルコを一番愛用してるみたいね。
「無心で乗れる高性能バイク」って中々ないからな。 >>335西谷さんのizalcoは、ディスクモデルだっけ? FOCUS Izalco Disc G3なるモデルが登録されている。
モデルチェンジか?
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/Listedesmodèlesdecadresetfourcheshomologués-Listofapprovedmodelsofframesandforks_English.pdf イザルコRACE のアルテグラ納車来ました!
これからよろしくお願いします。 >>336
リムブレーキ。前にディスクも使ってた気がする。
しかしすごいな。あれだけ距離走り倒してるのにチェーン落としてない。サックガードが綺麗なままだ。 イザルコマックスってレビューみたら少し大きめのサイズが良いかもしれないって見たけど乗ってる人どんな感じですかね、166、股下775、リーチ630でワイズのバイオでトップチューブのポジは528って所でした フォーカス CAYO New 105 ディスク 2018年5月末より限定販売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/95072
マジかよ?名前が戻るのか? >>344
お、前後12mmTAにフラットマウントだから新しいフレームだね
これはなかなかそそられるな'14CAYOちゃんから買い換えようかな >>344
確かにCAYOだな。つーか孤高のツートップなんだから戻した方が売れるだろう。 フォーカス・コラテック・ボッテキアよりR7000系シマノ105搭載完成車が国内最速リリース
https://www.cyclowired.jp/news/node/261313
フレーム自体は、本国で売ってるIZALCO RACE DISCを持って来たようだが名前がCAYOなのは?
https://www.focus-bikes.com/int/42847-izalco-race-disc-105.html
いいタイミングだし欲しいが、2019年度でモデルチェンジしたら嫌だなぁ。
色はもう少し軽い感じの色が欲しい。 BIKE24でCAYOのフレーム買って今日組みあがった
組み始めるまでの間CAYOのフレームをなでながら酒を飲んでいた
CAYOに乗れるのはうれしいが今となっては何か大事なものを失った気分だ 350だが今日初乗りしたが得たものは大きかった
前車もカーボンだったがフォークはストレートで荒れた路面ではうるさかった
でもCAYOはしなやかだったしリアの突き上げも感じなかった
若くもないしレースも出ないからで高速域の反応とかは確かめられないが
たった6万でこんなバイクと出会えたことに感謝している。ありがとうCAYO
明日も発車しようぜ 今更ながら数年前のカチューシャのジャージ買ってしまった
ちょーかっこいいがパールイズミのみのレプリカジャージ童貞なので部屋の中から出られない 2017のイザルコマックスが15%引きでしたが安いのでしょうか?
カッコイイですよねイザルコマックス イザルコマックス は無骨でカッコイイ
ワイヤー外通しもケーブル受けが頑丈でステキ
トップチューブのスローピングも弱めだし >>361
FOCUSは40%offからが本番
ワイワイセールで必ず安くなる >>363
地方民としては行って見たいお店です
ありがとうございました 七色のイザルコほしすぎてたまらん
しかし娘産まれるからがまん
cayo10年乗ったら買い換えるんだ >>360
プロがってこと?
もしそうならマックスは変な名前のドイツの新しいチームがメインに使ってるよ
今年は知らないが去年のコンポは紐アルテという硬派さw
http://dauner-akkon-cycling.com/
https://twitter.com/DaunerCT と、偉そうに書いてしまったがツイッター1年以上止まってるけどまさかたった1年で解散してないよね?
失礼だが無名すぎて調べても情報マジで出てこない
つべの公式チャンネルも動画一つも置いてないしw プロチームなんてスポンサー切れて1年で解散とかよくあるw
消えたんでは? 韓国のチームが使っていると書いてあって手放したくなってきた グランツールへの供給が無くなると一気に見なくなる… 流石にハイエンドのモデルチェンジしなさすぎなんだよ
イザルコマックスで何年持たすねん
パラレンとかeバイクじゃなくてハイエンドの開発してくれ 偉大なるマンネリ結構
寅さんみたいなバイクでいいよ ワールドチームに使われてない状態でモデルチェンジして無箔の新型になるよりも、
ツール総合2位の栄光をまとったままの方が色々有効と判断してんじゃないの
一昨年だからまだ全然古い戦績でもないし、
下位のプロでよく使用されてるの見ると実際性能もいまだ一級なんだろう
(そもそもフレームの進化はもうとっくに停滞しているという説も強いが)
まぁケレンミのないデザインだし細かいギミックが今時のじゃないから実際以上に古く見えるのは分かるが ディスクブレーキの行く末を見守ってるって感じかな
RATが思ったほどデファクトにならなくて、次に進めない印象
今年のツールで解禁になったことだし、ボーラハンスグローエが
タイヤ交換で大きなトラブルとかやらかさなければ、次を出してくるんじゃ
ないだろうか イザルコマックス 、欠点が特に無くて買い換えられない イザルコマックスほしいなあ
どっかで安く出てないかなあ 今日クラウンギヤーズに行ったら
数年前のシクロクロス東京で
ザック・マクドナルドが使ってた
MARES CXを中古で売ってた
あの神業みたいなテクニックをもう一度みたいんだが
引退しちゃったのかなあ・・・ マップ…いやクラウンギヤーズまだあるんだ。
そろそろ終了かと思ってた。どう見てもテナント料高いよね。 >>381
間違えた。Johnson USA。早く誰か買って在庫を無くしてくれ。買ってしまいそう。 ええぃ!新作の噂はないのか!
開発リソースEバイクに全振りとかやめてくれよ いや、俺のイザルコマックス が型落ちになるから
まだ当分新型を出さなくても良いぞ AG2Rへの機材供給辞めてから、モデルチェンジの速度落ちたよね。 誰かファクターのフレームのダウンチューブに
ハムとかレタスとか挟んできてくれよ バルデのツール総合2位はフレームのおかげだと言っていい。 ttps://moviesworld.site/moviesworld/p-U9uVN32EU/focus-2019-bike-collection
見た限りエアロフレームは確認できませんでしたが。
そのショップの方とは、まさか2020年モデルの情報を既に得ているのでしょうか。 >>396
サラッと聞いただけで、2019モデルなのか2020なのか確認しなかったのだが、
ただ2019モデルだったらもう公式でアナウンスしてるのでは。
キャノンデールがエアロ出したねー、出してないのフォーカス位じゃない?って話のなかで出てきた。
その動画だとMTBしかないね。 やっべもうすぐ2020か。Y2Kついこの前だったのに イザルコマックスが3割引で売ってたので買いました!
先輩方よろしくお願いします! おう新入りさんよろしくな!
ハイエンドモデルでケーブル外出しってのが
粋なフレームだぜ Focus、やっぱエアロは出さないんだな
TTバイクもパッとしないし、エアロは苦手かもしれんね 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします バイクラ見たけど兼松君はイザルコマックス なのね。 軽いし剛性あるしバランスいいし山岳での実績も高いし、何よりもスモールサイズのスケルトンが生真面目。
ヒルクラ好きな人にはFOCUSはもってこいですもんね。 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) 嘘だろ…
2019でエアロ出すって噂聞いてずっと全裸待機してたのに…
風邪ひいちまうよ 空気抵抗が凄いから
外出時にはコートの前だけ開けておけよ 17 CAYO が安いのでロングと山用に買おうと思ってるけど
このフレームって足にきますか? >>409
……色すらほとんど変わってないとかほんま漢らしいわッ!! >>414
イザルコ(特に少し前の硬いモデル)に比べたら、ロングライド向き >>414
全然来ないよ。
出来れば11CAYOが一番ロング向き UCIの認可機材リストに2018/3/28付けで記載されてるizalco disc G3ってなんじゃ?
普通のイザルコのディスクブレーキ版?
でもizalco max discは別で記載されてる >>420
硬い硬い11年IZALCO乗りだけどロングライド用にCAYO乗りたい
もっとも「ロングライダース」のライターの一人は、その11年IZALCOをロングライド向けと言って乗ってたが 2011年モデルの最大の問題点はクソBB30になってしまったことだな
幸い中古でフレームを買った自分は、前オーナーがプレスフィットゆえ外すのも面倒なBBを除いてくれていたので、ウルトラトルク用に換えたが おらはスリーブ入れた
BB規格の乱立はやめていただきたい そういえばBB30も昨今聞かなくなってきたな。今乱立してる規格はもっとタチが悪いのにw 僅かにシャフトが長いBB30Aなんてのもあって紛らわしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています