【近眼】度付きアイウェア【サングラス】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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普段使いメインでポタリング(せいぜい25km/h)もイケる物っていったら
ゾフアスリートがカーブゆるくていい感じ?
チャリ通勤始めようと思ってるんだけど
このためにアイウェア持ち運ぶのもなぁ…っていう 素朴な質問
出かけるときアイウエアしてったら出先でコンビニやら道の駅のトイレやらサングラスのままなの?それとも眼鏡携帯とか?
それと、ロングで帰り暗くなった時とかどうしてるの?
インナーレンズで跳ね上げ式のお手頃価格のがあったけど、重いし重心が前で止めちゃった
かれこれ1年、かっこいいアイウエアが欲しいと思いつつオーバーサングラスで涙目のオレに愛の手を >>528
泊まりで乗る事ない自分の場合だけど基本自走の時は朝早く出て、遅くても夏は5時冬は3時位に帰宅する(ハプニングがない限り)
オークリーの度付きサングラスで一日過ごす。コンビニでも、道の駅でも。
輪行する時はでかいサドルバックを使うので電車の中だけ普通のメガネで走る時はサングラス。
コンタクト+サングラスも試したけど、乾いて駄目だった。
調光レンズにすればいいんじゃない? >>528
気持ちめっちゃ分かります(笑)
>>529
コンタクトとアイウェアは相性悪いみたいですね…
度付きアイウェアにするかインナーフレームタイプにするかで迷う! >>530
インナータイプも使った事あるけど、やはり視界が狭くなってしまうんだよね。
で、いろんな試したけど結局度付きサングラスになった。
少し高いけど、最初から度付きサングラスにしたほうがいいと思う。 >>532
調光って、暗くなったら速攻で色薄くなるもん? >>530
乱視もしくは累進レンズでなければ
コンタクト+アイウェアのほうがスポーツ向きなのは間違いない。
しかし、コンタクトはアイウェアより相性出る。
ちょいとワンデー試してこりゃダメだ、というのは早計。
医者にドライアイと診断されたのでなければコンタクトの選び方が間違ってる。 >>524
レージャケ使ってるけど特に曇って困ったと言う覚えはないな
>>528
俺はいつも眼鏡もケースに入れてバックポケットに入れてる >>533
濃くなるのは早いものがあるけど、薄くなるのは総じて時間がかかる >>524>>535
俺の場合、レージャケでもフラックでも止まると曇る時は曇るな
結局の所その人の環境によるところが大きいよ
俺が>>535の澄んでいる地域で走ればたぶん曇らない
もちろん形状によって曇りやすさには違いがあるが
気温、湿度、体質とか運動強度に依存する部分が大きいと思う
現在曇る環境にあるならよほどクリアランスの大きいアイウェアじゃない限り曇る可能性大だ
高価な度付きアイウェアだ、レージャケ度付きにしても曇るじゃもったいない
もし変えるならハーフリムのものにしたほうがいいと思うよ(それでも曇ると思うけどね) >>528
度付きの偏光サングラスつけてる
薄い色で周りからはこちらの目もある程度見えるから
このまま店に入ったり人と話しても失礼にはならないかな、と
勝手に考えてる
嫁からはムスカとか言われてる
基本昼間しか走らないからそれ一本だけど、
暗い時間帯は普段のメガネを携行して掛け換えてる >528です。皆さんレスいただきありがとうございます
店などに入る時はそのままで、暗くなる時は眼鏡携帯ってパターンが多いんですね
調光も店員さんに相談したのですが、コンビ二でさっと買い物するくらいの時間ではレンズの色は変わりきらないそうです
濃いめのサングラスでコンビニに突入する勇気は無いので、薄めの色が良いのかなと思っております
正直、暗くなった時用の眼鏡を携帯すんのがメンドクサです 夜でも雨の日でも自分の目を隠せるメガネ無いですか?
どこを見てるのかわからないようにしたいのです >>541
雨の日は30%程度のミラーでも十分走行可能
夜は必要十分な透過率を確保するとなると十分に目を隠せるものはない・・・が
夜間はそもそも顔がほとんど見えない >>529
>コンタクト+サングラスも試したけど、乾いて駄目だった。
高含水率のコンタクト選んでないか?
低含水率のシリコンレンズならそこまで乾かない >>540
薄めの色にすればええだけちゃうん
俺はいつも、ピンクと茶色混ぜたような薄めの色にしてる
早い話がちょい前のブリコで多用してた色のレンズ >>540
メガネ携帯するのが面倒くさいってのはわかるが、たかがコンビニで何を気にする必要があるんだ?
サングラスぐらいでいちいち気にしてたら生きてくの大変だぞ。
メット&ジャージ&レーパン(のどれかは着てるだろ)で店入ってるんだから、そこは気にならないのか?
その時点でおかしいんだからサングラスなんか気にする必要はない。 >>540
上にも書かれてるが、低含水率かつシリコンレンズのコンタクト使えば解決
これなら店入るときにサングラス外すだけ >>545
防犯のためにフルフェイスのヘルメットを脱ぐように案内があるから、人相がわからないサングラスは外した方がいいという意見はある。
自分も度付き使ってたら外さないけど。 量販店で働いているけど、普通にサングラスで入ってくるお客さんはたくさんいるから
サングラス自体は全く問題ない
だがライフスタイルのものとスポーツサングラスだと
周囲との浮き方が違うかもしれないね、スポーツサングラスで入ってくるお客さんはめったにいない >>550
コンビニとかの話しでしょ?
俺は飯屋でもメット、サングラスで入ってくぞ。(ラーメン屋牛丼屋がメインだけど)
もちろん座ったら両方外すけど。
それで何の問題もないだろ。 >>552
近場の場合、度入りサングラスから普通の眼鏡に変えて入っているな
遠出する場合は気にせずサングラスで入る 宿泊前提で出かけると、眼鏡も持っていくけど、逆に近場だと眼鏡もっていかないんだよね・・・ 流れとは関係ないけど、休憩でメット脱がない人多いよな
オレは短時間の休憩でも自転車から降りる時は脱いでハンドルに掛けておく
メットはとにかく鬱陶しい >>552
アウターレンズ部分だけ外してるわ。
インナーだけだと結構間抜けだけど、他人の目など気にしない。 >>555
店に入って座って飯食うときぐらいだな。
よく外さないのとは言われるが、そんなに気にならない。 休憩の正しい姿としてはメット外してジャージの開けられるところ全部開けてシューズも緩めて血行よくしてリラックス >>552
商品確認する時だけで良いだろ
運動直後で蒸れて曇るわ店から出たら気温差で曇るわでもう >>559
ど近眼なんで、眼鏡外して歩いたら軽くこけますw >>560
俺もど近眼だけど眼鏡外して歩いてもコンビニ程度なら躓いたりはしないけどな
眼鏡無くても自宅でトイレいけるだろ?
目の不自由自慢は全盲の人に失礼だ >>561
多分近眼のレベルが違う
1m離れたらほとんど見えない >>561
何度もここでも書かれているが
単純な近視度数とともに乱視もあるとかなり見えたかが違う
近視度数自体もあなたより比べ物にならんくらい悪い数値かもしれない
光は感じられていも、盲目に近い状態になる人もいると聞く
自分は大丈夫でも他の人は大丈夫じゃないということはありえることだ 自分は強度の近眼&乱視で眼鏡外すと前に腕伸ばして開いた手の輪郭が二重三重にぼやけて指と爪の差が無い同じ色の棒にしか見えない 感覚的に〇〇が見えないぜと言うより持ってるメガネの度数書いた方が伝わりやすいぞ 眼鏡市場のiAthleteを遠近レンズだ3モデル使ってきたが、横から入る風で涙目に参ってた。この度、ワンデーアキュビューの遠近タイプを試すとあら快適。 -10 メガネなしでトイレは無理だ
電気がついていれば自室〜リビングの移動ならなんとかなるかな
裸眼だと見るというより、光や色を感じる DHCのブルーベリーって目に効く?
あるいは目に良い食べ物とかってありますか? -13とか眼圧すごいことになってそうだな、年取ったら緑内障まっしぐら? オーバーグラス二つ目買ってしまった
度入りサングラスも考えたけど結局手軽さには勝てないなあ >>575
ナニ買ったの?今アックスの SG-612P使ってるけど、もちょっと明るいのが欲しいんだよね。
かと言ってデカイのはアレだし、、、昼間は全く問題ないんだけど。 >>576
メーカーはよくわからん
ヤフーショッピング漁ってなんとなく良さげなやつ
フレームが少ないやつにした スワンズの度入り買ったがめちゃめちゃいいなこれ。直営店に行くべし アイアスリート使ってる人って日常生活でも使ってる?
それとも自転車専用? >>579
車運転や外歩き観光でも使ってるよ。安くて満足してる。 >>580
すまん聞き方が悪かった
クリアレンズか調光レンズの話でお願い
>>581
ありがとう
安くて汎用性あるの探してるから良さげ
流石にPC作業とかになるときつい? >>582
オプションでブルーライト用コーティング出来るみたい。私はレンズ色オレンジにハードコーティング付けてるけど。調光なら室内でも問題無いのでは。カーブレンズじゃないから、隙間からの風で涙が出るのは諦めですけど。 >>583
もちろんクリアというか普通のメガネレンズも出来るよ。私はクリアの遠近にブルーライトカットとハードコーティング付けて使用してる。色付にブルーライトはしてないから、お店で聞いてみて。 >>583,584
細かくありがとう!
いろいろできるんだね
今度実店舗行って実物見ながら聞いてみます >>585
色付色無しで3本作ったけど満足してるよ。レンズもニコンやホヤだから安心だよ。 >>586
ちょい乗り用に何か1本欲しいと思ってたし、試しに買ってみる! 普段はメガネ
乗るときはルディの調光とコンタクトです。
ワンデイが無くなってきたので、新しくコンタクト作るか、ルディにレンズ入れるのではどちらが幸せになるでしょうか?
近眼まだ進んでるみたいで、眼鏡は1〜2年で変えています。 >>589
モデルによるけど、オプティカルドックおすすめ
PARIS MIKIの調光度付きからフォトニックに移行したけど、これは良いものだ >>590
調べてみるとノイズというモデルでオプティカルドック対応ではないようです。
クリップオン?含めもうちょい検討してみます。 ダブルオーグラスギアのサングラスは前傾姿勢でも視界が確保されてそうで良さげなのですが、使ってる人います? アイウェアのフレームカラーとロードバイクのカラーってやっぱそろえた方が映えるもんなのかな
バイクが赤で、青のレンズで1つ作ろうと思うんだけど
眼鏡のフレーム赤でレンズが青ってどうなんって思うところ そういうときはメガネフレームはレンズに合わせて車体とのコーディネートはより配色の大きいヘルメットに任せる より大きいウェアに合わせるほうが良い気もするが
全体のバランスとか考えると泥沼化しそう
青レンズは見た目重視? やっぱそうだよねぇ
流石に赤フレームに青レンズはちょっとだわ
>>597
実ははじめてのアイウェア選びをしているところで
朝〜夕方までを想定すると青がいいのかな?グレー系?でも黄色もいいみたいだしなぁって考えてるところ 夜までいくならまぁ普段の眼鏡も持っていくわって感じ 最初の一本なら自然なグレーかコントラスト高くなるレッドが無難。
資金に余裕あるなら調光。
青とか黄とか(ミラー加工の話でなければ)やめときなはれ ブルーがいいって見たから探してたけど
赤の方が向いてるくさいねこれ… 念の為いっておくがミラーとレンズベースカラーは違うからな
ちなみに上の人の言っているレンズカラーの赤は
ピンクやオレンジ系、ブラウン系のことを総称して言っていると思われる
真っ赤なレンズってのは見たことがないからな
レンズベースカラーのブルーとか紫はごく薄いものは悪くないけど
用途が路面の凹凸を見やすくするとかではなくなってくるので
自転車向けなら赤系の方がいいだろうね ベースはブラウンが一番コントラストがはっきりするから好きだな
白い線が良く見えるし山の緑も綺麗に見える 初アイウェアってグレーがおすすめ?
何か1つと思ってるんだけど、コントラスト高いやつって目疲れそうなイメージがあるん
ちなみに偏光レンズ予定 >>606
昼だけならグレー、夜も走るならクリアが鉄板 あれだよね
度付きでクリアならもうそれ普通のUVカット入れた眼鏡でもよくねってなるよな 普通のメガネだと風が入ってくる
あと雰囲気も大事と思う。 【パスまわし、九条″】 無謀な勝負に出て失点 <奇襲、玉砕、特攻> 専守防衛で攻めずに時間稼げ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530671116/l50
西野サッカーを国防に役立てよう! 普通のメガネで防風性能求めると
花粉症グラスとかになるぞ
俺それで満足してるが、だせえやだの人は多かろう クリアレンズだとゴーストきつくない?
Radarにコダックのクリレンズで裏面マルチコートしたけど、微妙に反射が残ってしまい見にくい。
Oakleyのステルスとか両面コートならクリアレンズでも大丈夫なのかな? 花粉症グラスの話はちらほらみたことあるな
あれならくそ安いし結構向いてるんじゃないか? そう思って軽くみてきたけど、度付きにしたら曇り止め消えるってこれ
マスク装着時の対策の話なんだろうけど、ロードで走ってたら汗で曇ってくるやつか・・・? >>620
北海道で通年使っても問題無い
もちろんマスク無しでだが あ、そうなんだ
後方確認のときにちょっと視界悪そうだなとは思ったけど
安いし案外ありだなぁって思えてきたわ
若干フレーム上部が視界妨げそうだけどそこまで前傾姿勢とらないから大丈夫そうだしなぁ この前ジョーブレ用にICRXNXTレンズで度付きレンズ作って貰ったけど
今まで使ってたレンズの倍値したわw >>623
俺も同じ組み合わせ
9万超えたけど重宝してる >>625
フレーム29000
レンズ(度付き調光)58000
税抜き87000 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています