【国内版GARMIN専用】GPS 11周目【JP/日本】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 10周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490216270/ 昨日520j来ましたが
自分が止まっても急に0km/hにならず緩やかなんですが
仕様ですか? GPSなので少しでも動くと計測されます
仕様なのであまり深く考えてはいけません どうせこのスレもほぼ不具合情報だけで消化されるんやろなぁ
便利な使い方とか設定とかフツーの情報交換できるようになるのは何時になるやら では先輩方に相談。500Jから820Jに買い替えたのだけど、バッテリーが持たな過ぎ。
節約モード?使うと画面が直ぐスリープして使い物にならないし、設定のコツは?
センサーはケイデンス・スピード・心拍で、バックライトを15秒で設定してる。
あとeTapは連携できたけど不具合あったこので切断した。 >>7
使い切るまでは試してないけど、3.5時間で残り60%くらい。
500Jなら13.5時間走ったことあるけど、持って10時間弱?かと
>>9
ギアの組み合わせを表示させてみたが、正常時は「52-23」等と出るけど、
不定期に「0-0」と表示され、復帰まで数十秒かかることもあるので止めた >>6
Bluetoothとか余計な機能を諸々オフにすれば230kmくらいならなんとかなったよ
あ、ナビ使ってたら減り早いのは当然 820使ってるが
朝から晩まで丸一日走ると、電池不安だな
カタログ値15じゃなく、20時間だと安心できそう GARMINコネクトで今日だけ地図が乗らないんだけどスマホ持ってないと地図は記録されませんか? バッテリーのもちを時間じゃなくて距離で教えるのはなぜ? アベレージ20キロそこらのやつがガーミンを有効活用出来るとは思えないんだけど で、結局820の節電はバックライト、BT、Wi-Fi、ナビを切る位?
稼働時間の実績と合わせて皆のオススメ設定伺えれば。
あと、ナビでは無い地図表示でも余計に電池食う?
せっかくの820だし少しは活用したいのだが。 >>21
ナビなしでもMAP描画してるせいか持ちは悪かったな
まぁ微々たるものだけど vivosmart3から心拍をedge520に送れますか? HR転送あるなら行ける
235jでやってるけど行けるし乳バンド使わずにラフな走行でも心拍手軽に取れるのはでかい 転送するまで大変ですね
長押ししてメニュー出す
スワイプ上4回してハートマークをタップ
スワイプして転送ハートマークをタップ
転送開始をタップ >>27
心拍画面で長押ししたら、転送モードにするかどうか聞いてこない? >>19
アベレージ30キロで200キロ走れるやつてどのくらいいいるの?
俺は180キロで獲得標高1500メートルくらいで23キロくらいが限界。
猛者が多いな。もっと練習しよ >>29
レース意識で月1000kmくらい走ってる人なら普通
20キロ後半なら1年も練習いらんよ ファッションガーミン多すぎでしょ
FTP200後半あればいけるよ
ロード暦8ヶ月の俺ですら往路復路のアベ28キロくらいは出せる >>32
凄いね、それを普通といえるゴウキャク、いや、おれがヒンキャクなのか。。 ログも何もアップしない
妄想ならいくらでもでかいことは言える
でかいこと言うならまずはアップしてから アップするだけデメリットしかないしお前らはどうせカゼガー、トレインガーって難癖つけるだけだよ
レースで勝つ為に自転車中心の生活で本気でトレーニングしてる人間達からしたらロングライドだろうがアベ30は大したことないってのを言いたいだけだから別に無理して認めなくてもいいんじゃない? >>32
不通かは言い過ぎだけど、俺で180キロ、獲得標高1500レベルならば、25程度は出せるぞ。 >>39
アベ30って信号や一時停止で止まる事を考慮して当然巡行速度はもっと早いんだよね?どれぐらいで走ってるの?
トイレとかの時間も入ってるんだよね? アベレージって一般に0を抜いて走ってる時の速度の平均じゃないの >>42
俺はFTP270前後
無風平地を脱力した巡航モードのペダリングで時速34キロ弱あたり
もちろん信号や休憩はオートストップだけど 大したことないね、どんだけすごいのかと思ったらがっかりだよ パワーメーター持ってないんだけど40キロ巡航は仮に平坦、無風なら何ワット?
色々調べたけど答えがまちまちでわからん。
装備や体重の影響はあるのだろうけど、参考までに知りたい 盛り上がってるとこ何だけど、前スレで言われてたROTOR GARMIN MOUNTを買ってみた。
値段だけのことはあって造形といい機能といい文句ないなこりゃ。 >>45
俺はロード暦たった8ヶ月のFTP270って言ってるじゃん オートストップ設定て必要か?
GCで移動平均見れるのに。 >>46
単独40キロ巡航なんて出来んよ?もって5〜10分だわ
無風平坦だとして350wくらい欲しいんじゃない? >>50
俺も40の巡航なんてとても無理だよ。
参考までに聞いただけなので >>48
たった8ヶ月程度の素人がよくそんなことが言えたもんだ ポジションによって大幅に変わるんだろうけど、先週平地のセグメント頑張って7分弱平均39.8km/hの時の出力が平均308Wだった。
ていい加減スレ違いだよな。 乗り始めて数年経つけど、アベ25なんてとても出せないや80kmぐらいしか走れないし
所で勾配のバグ治った? >>57
ユーザーによる勾配を表示させないという選択により収まった 先週今週で勾配は治ったと思うけど
ケイデンスと心拍数の表示がやたらと消えるようになった。
ただ消えているのは表示だけなのでデータは残ってる。 >>57
コース次第で簡単だよ。
市街地を避けたり、CRや地方の幹線道路主体ならば簡単だし、都内や市街地では20km/hでも厳しい。 >>59
修正アプデが来てないのに勾配が治るわけなくね?
今でも標高に関わらずちょっと細い山道に入ると頻繁に発症するぞ >>61
もう箱根で引っ掛からくなったし変わったとも思う。
というかアプデって大型アップデートの事で
修正レベルのはちょくちょく来てる気がする。 俺の520Jだと一個前は最悪で緩い坂でも0%だった。
最新のファームウェアにしたら、激坂や圏外なりそうな所入ったら0%になる。だいたい12%越えぐらいかな。
購入からPC接続してなくてずっと初期のファームウェアだったけど、あげなきゃ良かったわ。ファームウェア戻せねーかな。 >>59
勾配表示治ってないよ。
緩い坂では大丈夫だが、勾配10%越えたあたりで0%病発症の症状が6カ月絶賛継続中 0%になる事は減った「気がする」けどある勾配を表示したまま固まってる事が多くなった
例えば13%の坂上っててしばらく勾配緩い区間走っててもずっと13%表示したまま張り付いてやんの
勿論リアルタイム表示じゃないのは分かってるしタイムラグってレベルじゃねえぞってくらいズレてる 勾配の不具合ってegdeシリーズ全てなの?
例えば510や810では出ないとか。 >>69
810j使ってるが勾配の表示不具合は起きてない パワメ無い頃、勾配表示は必須だと思っていたわ
登り中はパワー関係とケイデンス見られれば勾配は要らないな 勾配表示はヒルクライムを楽しむためには必須
きついなここ、こんなに勾配あるのかと楽しめる >>70
>>72
って事は新しくなったハード的な問題もあるって事ですな。機能比較して前型でも問題が無かったら前型買うのもありですね。
ありがとうございました。 >>71
俺もパワメ導入後は出力とケイデンスしか見てないけど、気分的にやっぱり勾配は欲しい 勾配表示か
勾配の信憑性が疑問なので、当てにしたことないなぁ 巡行30キロで距離200キロ走破を出来る出来ないに関わらず普通とか言って自分の意見がスタンダードであるかのように発言してるのは間違いなくガイジ >>79
巡行の定義は?
走ってる時は30km/h維持してる気がする〜程度の話じゃないよな? 田舎だけど地元で速い人のstravaデータ見ても200km超で平均30km/sはそうそうお目にかかれない
だいたい平地主体でショップチームか何かでトレイン組んでる場合がほとんど
そういう人らもここでは初心者扱いなのかーレベルたかいんだなー Garminのハンドルバーマウントブラケットが届いたんで
うれしくてeTrex20xにはめてみたんだけど、はずれないよぅ
コレどうやって取るん?
つか、ブラケットを上下のどっちにスライドすればはずれるかもわからんようになってきた・・・orz あぁ、、、eTrexのは昔から「取れない」か「ユルユル」で有名なんだよ、、、どのブラケットか具体的に書いてないから分からないけど多分アレやろな http://www.garmin.co.jp/products/accessories/mobile/010-11023-00_010-00970-16-JP
多分これだろ?
ハンドル手前、写真では右の部分を押さえて下に力を入れつつ、本体をハンドル前方に引っこ抜け
そんでそれは捨てて、DOGEARSgpsかレックマウントが出してるツメをネジ止めして、Edge用マウントを使え >>89
取れたーーー!! ありがと、助かったわ!
代替案も教えてくれてありがとう、いろいろ検討してみる そういや次のファームが今月中に来るって話だったけど立ち消え? 520j使いですが、電話の着信時に番号ではなく相手の名前を表示したいのですが、どのような設定をすればよいのでしょうか? vivosmart3買ったはいいが電源ボタンが無い
これって仕様? >>94
腕時計だと思えば電源ボタンがなくても不思議ではない。 平均速度には巡航速度よりも信号の一時停止や坂での減速の方が影響でかいからな 平均速度はなかなか上がらないのに、下がるのは一瞬だから萎える
信号ストップするだけですぐ下がるのに巡航35で走ってても上がるのはなかなか上がらない >>96
少なくともメーカー修理で対応するだろう。 1000Jソフトウエア更新Ver12.20来た 大丈夫か・・ Garmin Expressに時々来ているUser Settingsってなに? 1000JVer12.00 "公開見合わせ中です。公開前に諸問題が確認されました。"
....。 >>105
もう2カ月見合わせ状態w
前回のアプデも盛大にやらかしたしだめだこのメーカー・・・ >>105
今回のは12.20だから大丈夫…なのか? vivosmart3買ったんだけど、マニュアルがアッサリしすぎててよくわからん
これって心拍転送モードは無くてEdgeとかに飛ばす場合は単にペアリングしたら
良いだけなのかな?
Edge程でなくて良いからもう少し詳しいマニュアルぐらいは欲しいな。
でも軽くて目立たないので良いね。 >>109
あ、マニュアル見れるんだ。英語でw
どうにかBroadcasting Heart RAte Date to GArmin Devices までたどり着いたけど
ハートマーク>ハートの振動マークにどうやっても行けない。
スワイプしても1時間の心拍上限と下限が見えるだけで手詰まりになっちまいました。 >>110
ちゃんと日本語マニュアルDLできるぞ HPよく見ろ
そしてオレに電源の切り方教えろ >>111
Garminのサイトに日本語マニュアルちゃんとあったwごめん
ボタンないし電源切れないんじゃない? オレのビボスマ3は自動オンディスプレイが反応せんw
設定はONにしてるし同期も問題無いんだがw >>114
うお、治ったw
よく分からんがサンキュ。 俺もこういうピンポイントでアドバイス出来るような人間になりたい ちなみに、三日月のはサイレントモードで説明書には
「通知受信時のバイブレーションがオフになります。就寝中など、バイブレーションを作動させたくない場合に便利なモードです」
と書かれているだけなんだけど、同時にジェスチャーでの自動オンディスプレイもオフにされてしまう。
機能的には正しいんだろうけど、マニュアルに書いとけよと ガーミンの自動ftp計測って、大体あってます?
ローラーが無くて、ちゃんとした値が出てるのかよく分からなくて。 斜度修正プログラムは6月中に何とかって言ってたのに
まだ治らないのかよ 520j最新アップデートしたら
メッチャ勾配表示遅い
10%くらいの坂を坂登り切ったとこで1%とか表示してる
反応鈍過ぎ数値イカレ過ぎ
もうメーカーはアホかと
アホの集団かと
ユーザー舐めとんのかと ビボスマ3買ってここ数日様子を見てるんだけど、仕事中に心拍が100超えることがあるのに昨日ローラー漕いだら80にも届かなかったんだが、どっかおかしいんか? >>127
510Jだけど俺も勾配は反応遅い、悪いでもう信用してないよ
勾配看板のほうが信用できる >>128
不整脈持ちは心拍数おかしくなる。
安静時に100超えるなら頻脈の可能性あり。
まずは循環器科へ。 520で電話着信時に右下のボタン押すと、「後でかけ直します」のショートメッセージ送れるみたいなんだが。いつの間にこんな機能ついたんだ。 水準器みたいなやつ?
停車した状態じゃないと測れないしあんなもん使ってる奴いんの? よく言われてるのは10%以上の登りで10km/h以下だと0%になるとか
木々に囲まれた狭い道に入ると狂いやすいとかだけど、
自分の520は開けた二車線道路のゆるーい登りを20km/h以上で走ってても稀に発症する
とりあえずヒルクライム好きならほぼ全員が体験してそう >>135
俺の820jは0%病なったことねーから つまりなんだ
センサーの個体差によるハード側の問題で
いくらファームウェアをバージョンアップしようが
病気を発症しているやつは改善される望みは無いってことなの? てか520jだけど速度や勾配の表示ラグありすぎてセンサーから取ってるのか疑問になるわ
前使ってたサイコンはもっとリアルタイムだったのに 斜度はトンネル入ると表示消えるからgpsが関係してる気がする
気圧高度計と距離だけでいいのに 勾配は測っても不正確
気温なんて確認しても役には立たない
心拍センサーもパワーメーターもDi2も使う気なし
もうEdge 25Jでいいよね? 25Jは速度と時刻を同時表示出来ない時点でいらないわ Edge 25J、心拍センサーも接続できてデータをログに残せるのに
何故か走行中の画面には表示できないという仕様が謎だったんだが
もしかして心拍センサーにはvivofitを使って数値は直に見ろということか
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/05/07/3-7D1_2368.jpg >>143
あっ、日付と時刻と一緒で、配置は出来ないけど専用ページがあるのか! ワケワカンナイのは、購入当初は正常作動してたのに
ってとこだな
なんでファームアップする度にどんどん酷くなるんだよ
本気で販売製作元の気質を疑うわ edge520Jと820Jってedge500の付属スピード/ケイデンスセンサーつかえるの? 1000Jの新ファーム、まだ試した人いない?
雨で試せないわ >>146
ANT+は標準規格だからCATEYEとかTREK DUOTRAPとかのセンサーも使えるよ >>145
買い換えを促すためだろ。
本気でそうとしか思えない… 去年12月のファームアップデートから始まった勾配不具合がもう半年経過‥‥‥
ガーミンに完全になめられてるな日本人。 Garmin forumに英語で積極的にかかないからだろ di2のバッテリー残量アラートも最近動きがおかしいな。充電したばかりなのに時々アラートが出るようになった。
じゃあアラートが全部間違いなのかと思ったらさにあらず、パワーメーターのバッテリー切れのアラートは正確だった。オオカミ少年みたいで何が正しいのか分からなくなった。 520持ちなんだけど、レックマウントタイプ19だと給電
できないの?給電口を塞ぐとか。。。あー、発注してもうた
(泣) Ωみたいな形のマウント部分を上下逆に付けるか見づらいのを覚悟でガーミン本体を逆に付けるか >>157
アドバイスありがとうございます。モノが届いたら
考えてみます。 ちょっと訂正
rec-mounts HED-T5で検索すると幸せになれる Edge 25Jのデータ画面って1枚目は3項目、2枚目は2項目で変更できないって取説には書いてあるけど
PCのGarmin Connectのデバイス設定からだと変更できる(1枚目も2枚目も3項目あって、選択肢の中に「なし」がある)よね?
既出だったらスイマセン 寝て起きたらビボスマ3が初期化されてた。
再設定しようにも「デバイスが見つからん」だとよw >>157
横からだけどそんな方法があったのか。
俺は820JでType9使ってて給電出来ずに困ってたので助かるよ。
>>163
俺のはそんなことになってないぞ。 >>155
1000Jだけどパワメのバッテリー警告は明らかにおかしい…まあ電圧見ての目安でしかないからだろうが。 >>159
これって820Jでも使えるんでしょうか。 最大高度と獲得標高が高く出るから高度補正のポイント登録やってみた
ログの最大高度と獲得標高が正しくなったのに加えて、勾配もなんか調子良くなったんだが
気のせいか >>165
バッテリ残量の計算については、Ant+ではセンサーの仕事なんで恐らくパワメ側の問題。
センサーはバッテリステータス投げる場合、大小2種類の電圧値と
ステータス値(NEW.、GOOD、OK、LOWとか大まかな物)を最低限データに含めないとならないので。
あーでも特定機種でLOWの状態の時に電池が切れる報告が多いと予め警告するって事はあるかもな。 先週くらいに200km走るのに数ヶ月あればアベ時速20キロ台後半
1年ガチればアベ30くらいいけるだろって言った初心者だけど
今日練習で鉄下駄と練習ジャージのまま海岸線平坦183km走ったらアベ30.8km/hだったよ >>173
平坦路で追い風ならば簡単だろ。
せっかくのガーミンスレなのだから、ログだしてみてよ。 >>173
そもそもスレ違い
それでも主張したいならログぐらい上げなよ >>173
平坦でその速度は遅いよ
俺なら34は出せるな >>177
>>178
ほらな?
どうせログ上げたってイチャモンつけてくるクソザコファッションガーミン勢がいるから相手したくねーんだよ
ちなみに往路復路なんで追い風とか関係ねーからw
http://i.imgur.com/zyiO23n.jpg 仮に追い風だとしても、初心者がそれはすごいと思うよ
二年目のポタしかしてない俺からしたら、三割増で凄いわ >>180
平日の日中に6時間も自転車乗ってる時間を取れるってニート? >>185
平日休みの仕事があるってのを知らないニートか? >>180
それ移動平均?それとも停止も含めた平均? >>188
普通アベレージって0km/hの時は含まないだろ
飯も食えねえじゃねえか >>189
どこの普通か知らないけど、よくわかった。 ForeAthlete935いじってたら、一定の斜度に差し掛かると
表示が登坂モードに切り替わる機能がついてた。
それEdgeでやってくれよ(´・ω・`) 25kmの壁が越えられません
乗り始めて数年経つけど・・・・(´・ω・`) 高さ25kmの壁って、米軍偵察機U2が飛んでるレベルだな >>180
>クソザコファッションガーミン勢
かんじわる〜い
自転車歴10年以上だけどave30なんて到底ムリなので純粋に
その走力はスゴイなと思ったけどその一言でなんかゲンナリ まあなんだ、草レースでも出て自分もクソザコの一員だと知ればいいんだよ。
そこから鍛える方に向かうのか別の道に進むのかは本人次第だけど。 ヒント:ガーミンはGPSで速度を計測する。
ぶっちゃけガーミンを持って原チャリに乗ってもログは取れる。 >>193
ロードバイク3ヶ月の俺がアドバイスしてあげよう
平地は足を引っ張り上げて落とす
ケイデンス100で巡行
登りは足を回す
下りは休む
以上
それと、俺のようになりたかったら肉を食いたまえ >>200
俺程度でも入賞は何度もある。
でも間違いなくクソザコだから。 >>203
ロード始めてほん数ヶ月の初心者相手にしか威張れないザコ先輩おつっすw これが威張ってるように見えるのは、君が心の底で自分が威張ってると認識してるから、だね。 >>204
アベ30キッド君IDコロコロ変えて今日もスレ警備かな?おつかれさまねw >>205
なんで安価つけないの?図星だから直接言えないの?むしろ俺はロングでアベ30無理とかほざいてた奴ら相手に威張ってやってんだよ
>>206
言っとくけど上で意味わからんアドバイスしてるのは俺じゃないからな
何言おうが勝手だけどお前らレースでもアベレージでも俺に勝てないじゃん >>207
アンカー付けて欲しかったのか、細かいことに拘るんだな ユピテルのGPS使っててちょっと不便だしガーミンにしようかなと思ってたんだが
なんか不具合だらけそうね(´・ω・`) >>207
てめーのレースとかアベレージとかどうでもいいわ
スレチなんだようせろ低脳 >>199
いくらなんでも2チャンで言われたからってそれを証明するために原付で海岸線を180キロ走れるなら、それはそれでリスペクトにするよ 935とfenix5 or 5sで二週間悩んで結論でず
決めた奴はよく決めれたな決断力あって羨ましい
abcセンサーと沿面が悩ましい 速度 GPSじゃなくてセンサーでいけないの?
なんのために毎回ペアリングしてるのかわからんくなるわ >>217
いけないの?
うちのいけてたはずだけどな ルートラボから落としたGPXファイル、Edge 510ではNew Filesフォルダに入れれば読み込まれたのに、Edge 25Jでは読み込まれないのは何故なんだぜ? >>217
チェーンステーにセンサーつけてマグネットで反応させるタイプなら、マグネットの位置を見直すとセンサーで測ってくれるようになるよ。
俺もなかなか気づかなかったけど、屋外イベントでローラー回してもスピード上がらないことに気づいてマグネットずらしたらちゃんと表示されるようになった。 >ヒント:ガーミンはGPSで速度を計測する。
カーナビと違って、ワープしたり新幹線に化けたり忙しい つまりセンサーが聞いてる時はセンサー使うの?
でも遅延酷いからGPS測定かと思っちゃう >>222
設定次第。
最も正確なのはスピードセンサ。
デフォルトの設定ではスピードセンサ、GPS、Edge内の加速度センサの順に
Garminの速度計算アルゴリズムに従って速度が表示される。
実際の走行に基づいた速度だとスピードセンサが群を抜いて精度がいいし
停車時に車輪回しても積算してくれるので、こっちメインに設定することを薦めるよ。
遅延というのがよく分からないけど、一瞬表示が遅れるのであれば仕様。
Edgeのデータ項目は1Hzで描写(消費電力を抑えるため)されてるので
表示されるデータは基本的に一秒前のデータになる。
#もしGPSだけだったらローラー練習で速度や距離表示できんし・・・。 手首式の心拍計が時々105ぐらいで頭打ちになって何度付け直してもその日はそのままな事が何回かあったんだけど、ふと思ったのは日焼け止めって関係あるかな?
ローラーではなった事が無いんだよね。 >>224
日焼け止めの仕組みは紫外線を乱反射させて直接肌に届かなくするんだっけ。
でもそれとは無関係だとは思う。 速度とかは基本センサー系だよ
移動の経路?はGPSだけど
そうじゃなきゃセンサー速度センサーの意味ないし Edge 25J のコース機能の曲がり角案内が使い物にならない。
実際の曲がり角の遥か手前からカウントダウンを開始して、
そのカウントダウンも途中で数字が増えたりして安定せず、
実際の曲がり角のかなり手前で「ここで曲がれ」を出す。
コースマップ画面に切り替えると自車位地はズレてないからGPSの計測ミスではないようだ。
つまりコースマップでは曲がり角のかなり手前のまだ直進路に自車がいるのに「ここで曲がれ」を出してくる。
同じようになってる人いませんか? Edge 510 ではこんなことなかったんだが… >>223
信号で減速すると
自身が止まってから8キロ 4キロと下がってくんだけどそれも仕様? 25の利用者で更にコース使ってる人ってどれだけいるのだろうか… >>228
そりゃあなた、スポークのたった一本に付けた一個のマグネットでホイールの回転を検出してるんですから
「マグネット来た!しばらく待って…マグネットまた来た!この間隔で来るなら一秒間に何回転してるな!」
って測定方法なんですから
「マグネット来た!しばらく待って…来ないな!よっぽど回転遅い?もうちょっと待って…まだ来ない?もっと回転遅い?もうちょっと待って…来ないぞ?もしかして回転とまってる?」
ってなるんですよ、しょうがないでしょ >>231
仕様なら良いんですが
最近まで使ってたサイコンだともっとピーキーというかすぐ速度が反映されてたので遅いなあと思いました(画面更新が遅いのではなく更新した速度がすぐ落ちない >>232
試しにマグネット外してGPSとジャイロだけで止まってみて。
すぐに速度ゼロになるから。
だからと言って正確ではないのだからあんまりその辺はきにするな。 >>233
おめ、vivosmart3面白いぞ。
ただ、俺のvivosmart3は買って一週間で動かなくなって、サポートとのやりとりの後修理依頼出して返事待ちだ。
amazonで買ったから保証書も無効だしorz >>232
マグネットじゃない新しい単体型スピードセンサーだとホイール止めるとすぐ速度0m/sになるよ(ANT+の規格上1/4秒以下、センサ内だと1/1000秒以下)。
ANT+スピードセンサーのプロファイルでは、動いてるか止まってるかのモーション値の取得もできるんだけど
単体型マグネット方式だと停止状態になるのに体感で分かる程度の時間が掛かる感じ。
これはマグネットの往来でスピード計測してるのでどうしようもない。
ちなみにだけど、ケイデンススピード一体型センサだとモーション値は取れない。
とはいえEdge自体に加速度センサが入ってるので、一体型センサの場合、GarminはEdge内で停止状態か判断してると思われる。
ホイール止めた瞬間にEdgeを前方にぶん投げてみると分かる。
>>234
EdgeシリーズにGYROは搭載されてないけど、今年発売された製品(Fenix5とか)から搭載されてるので次期Edgeにも搭載されるだろうね。 >>237
保証書に販売店のハンコがないとダメみたいな説明がある。 >>241
そうなんか?
ガーミンから連絡来たら聞いてみる。 >>237
サポート期間中だったんでAmazon購入でも無償交換してくれたぞ。 どこで買おうと本物なら保証されるだろ
vivosmart3て発売直後だぞ ForeAthlete935とPolarH10等をBluetoothペアリングで使ってる方おられますか? BLEどんな感じでしょうか? ところで皆保護フィルムって貼ってるんかい
自分820jにスマホ感覚で一応貼ってたけど半年もしないうちに一部の表面が剥がれたようになってきのよ
例え傷ついてもスマホほどショックじゃなさそうだしだしもういいか >>236
それ、Amazonで交換依頼すれば新しいのが送られてくるのに >>249
そうなん?
まあ、レシートか納品書があれば保証書は有効みたいだしガーミンが交換してくれるだろ。 >>250
別にいいけどさ、そのやり方は面倒だよ。
ガーミンなんて連絡しないで、アマゾンの注文履歴から商品の返品を選んで返品の理由を「商品に不具合または破損がある」を選択する。
コメント欄に不具合の内容を書く。
次に進む・・・
で確定させる。
新しいのが翌日届く。
購入日から一ヶ月以内に不良品を返送。
返送料もかからん。
返送先の住所や返品のIDはPCからプリントアウト。 >>251
今からその方法に切り替えても大して違わないから、今回はこのままガーミンに送ることにする。
次から参考にさせてもらうわ。 >>240
Amazonの利用明細をプリントアウトするかスクリーンショットすれば使えるよ
販売店によるのかもだけど >>255
うむ、ガーミンからの返事の中に「明細書か納品書があればOK」と書いてあった。
まだ捨ててないはずだから探して見る。 プライムデーでVivosmartHRJが11000円だぞ サイコンの心拍センサーになって単体でもスマホの着信とか教えてくれて安いのってコレくらいだよね HRJか3か悩みどころだなあ
安物買いの銭失いになりそうな予感もする >>251
やっぱamazonで交換してもらうわ。
明細書も納品書も見つからんw
助かったわ、サンキュ。 810jをヨシダの通販で買ったけど
保証書にはちゃんと販売店の判子押してあったし
お買い上げ日も注文受付日で記入してあったわ
amazonのような規模と比べるのが間違ってるだろうけど
QBEIとかワーサイなんかでも同じなのかね >>261
Amazonの方が早いとは思う。
GARMINも電話してシリアルナンバー伝えたら交換してくれるが、修理扱いからの交換だとひと月かかる。 >>261
アマゾンから買ったなら、注文履歴から領収書兼購入明細書が印刷できるだろ 1000jアップデートした方いますか?
怖くて出来ないので >>265
したけどとりあえず俺の使う範囲では問題ない >>261
AmazonでOK
メッチャ早く対応してくれる Amazonのカスタマーに電話したら?
折電してくれる >>268
そ、そうか・・・
ちなみに、アマゾンで返品するときも、返品用伝票を
印刷して貼り付ける必要があると思うが
まあガンガレ こないだ0%不具合初めて見たけど
記録はされてるのね
感じ的に10%以上の坂を5〜6分登ってくと入る感じ? >>268
コンビニプリントという手がある。今回に限らず覚えておいて損はない >>271
最初はそう思って法則性あると思ってたがそうでもないよ。
確かに動画編集しててオーバーレイするとちゃんと勾配出てる。
その辺の報告は既出。 >>266
ありがとうございます。
新しい機能などありますか? >>270
すまん
注文履歴から返品の手続きをすると、バーコードとID付きの返品用の送り先をプリントして貼る。 >>274
機能的には特に追加ないんじゃないか?
つかchangelog読めよ 交換の依頼をすると手続きのメールが送られて来て、品物が梱包されてた箱をそのまま使う方法など、プリンターを使わない方法も教えてくれる。 Edge 820J でコースナビさせながら200kmチョイ走りに行ったんだけど、終盤になると動作が遅くなったりフリーズしたりして、どうにも不安定。
長距離走るときってどうしてる?適当な距離でで分割して記録したりしてるの? 自分の場合距離に関わらず、休憩時とかに記録一時停止→スリープすると復帰後にバグりやすい 俺もスリープからの給電後にリセットされたからどうやって給電してるのか聞きたい >>281
それ、俺の520もなる。
休憩時に電源落とした2回は2回ともバグったから、
それ以降、電源を落とさないようにしてる。
俺のバグの内容は電源を落としたところからゴールまで
直線でワープした軌跡になったな。最高速度300km/hだった
かな(笑) バグだらけなんだな
買うのやめた
Brytonにしよ ちなみにForeAthlete935では、停止した時に出るメニューに
「後で再開」っていうのが増えてて、食事の時とかは
時計に戻しておける
一定勾配で表示ページを切り替えることもできるし
マジ520より優秀なところ多い
もう表示だけ転送したい >>285
表示はCATEYEとかbrytonとかLEZYNEとか安くてバッテリー持ちの良いやつにしてログは935にするとか?
935とか腕時計タイプは画面小さいけど8項目位表示できるんだよね
かと言ってハンドルにマウントしたら乳バンド必要になってなんだかなあ・・ってなるけど笑
時計タイプの方がサイコンよりバッテリー持つって・・・ 935とかfenixみたいな高性能腕時計タイプGPSのデータを転送表示できるハンドルマウント型液晶があれば
バグだらけのEdgeなんか投げ捨てるんだけどな 新型スピードセンサーにしてコンパクトになった
左チェーンステーがスッキリして気持ちいいです 今日久しぶりに520jをpcに繋いだらアップデートしろってでたけど、いつアプデ公開されたの? ガーミンをフォローしてるのに、全くこう言うのを呟かないのはおかしいだろ。 >>298
勾配表示が目まぐるしく変わって不安定なような気がする
低気圧が近づいてた日だったからかも
雨ばかりで乗れてないのでようわからん ファーム更新内容の情報がまだアップされてないね
更新はもうしちゃったけど >>302
英語でよければ
Changes made from version 11.10 to 12.10:
・Added support for Connect IQ 2.3.1, which includes support for background apps, app trials, and data field trials.
・Updated navigation instructions to use course points if they are available.
・Improved bike light handling for indoor activity profiles. >>298
最新ファームで日曜日に土砂降りのレースで使ったけど、途中から高度が全く機能しなくなってたw >>305
計算に気圧使ってるから天候荒れてる日は当然。 GARMINってバグだらけなの?
買う気が失せてきた… 520J、発売からそろそろ2年経つけど次期モデルはまだかな? 勾配表示治らないみたいだね
520Jはバグをわざと放置して820Jを買わせたいのか もういくつ前のファームだったかも忘れたが
それまでは計測出来てたんだから普通にソフトウェアでしょ >>208
ガーミンにバグがあろうがガーミン並に多機能で肩を並べられるサイコンが無いからどの道ガーミン一択になる >>315
高額で多機能でバグだらけ、アップデートも毎度不安定なメーカーと
必要な機能はおおむね備わっているガーミンより低価格で機能もちゃんと正常に動くメーカー
はたしてどちらのほうが自分にとって有益かは障害者でない限り簡単に結論が出る いくら多機能でもそれが機能しなければ無意味だということがわからない程低知能がいるな ちゃんと動くとはっきりしてるならそれでもいいけど
大抵はマイナーゆえに情報が不足しているだけで
よく調べてみるとゴミ呼ばわりどころか販売停止・回収とかあるしな >>317
>>318
表示項目数10個(ほんとは12個ほしい)、ナビ付き、オートバックライト、電動コンポ対応、ストラバ自動アップロードくらいは最低限出来る機種を低知能な僕に教えて下さい
お金はあるのでコスパとかどうでもいいです >>320
理想のサイコンを製造できそうなメーカーの株を買い占めたら? >>320
でもそれらの機能が万全に動くメーカーなんて皆無だろ?w
だから今の時点で全メーカーそこまでの機能を正常に稼働させられるところはどこにもない
よってその機能は諦めるが正解
ダメなものをわざわざ高い金出して買って、その機能が正常に使えるメーカーを教えろってのがおかしいと思わんのかね
他のメーカーがなぜむやみやたらと多機能にしないのかはちゃんと正常に動かせる機能だけを選んでいるから何だよ
やみくもに多機能なら消費者が食いつくだろうと言う策略にまんまとハマる時点であらゆる事で損するタイプなんだろうけど >>322
めちゃめちゃ早口で言ってそうw
金カネって貧乏人の妬みはみっともないからよしなよ
ちなみに俺の820jは勾配バグもないから >>323
問題ないならそれ使ってればいいじゃんw
実際にトラブルが起こっている人もいるんだし、自分が問題ないならレスしなくていいんだよw
ちなみに早口で言ってそうだと思うのは核心をつかれて言い返せなくなったから
都合の悪い長文レスは早口に聞こえてしまうといった精神疾患の一部だから問題ない つまり仮に機械は正常だったとしても本人の頭がバグという可能性もあるという事がよくわかる ごめん
バカだから何を争ってるのかよく分からんわ笑 だから、機能が少なければ不具合も少ないなんて希望的観測で
モノ言っちゃダメだって
まず自分で手に入れてレビューして、そのうえでオススメならまだしも
使ってもいない機種をオススメなんてステマにもならん >>324
お前がガーミンより安くて機能も正常な安い機種があるって言ったんだけど
それを教えてって言ってんのよ
精神疾患らしいから分かりやすくレビューお願い 昨日のAmazonプライムデーでvivosmart HR J値下げしてたな
わりと人気あって在庫なくなったけど 820Jでも勾配バグはあるぞ
平地しか走らないならバグは出ないけど
Garminを擁護するわけじゃないけどどのみち完全無欠なサイコンなんて
現時点でないんだし、勾配バグにさえ目をつむればGarminがベストな選択に
なるんだよな
もっと良いのあるってんならぜひ教えてくれ vivosmart3が出たから在庫処分なのかもしれんね
てかスマホの通知とカロリー表示が便利で毎日ビボスマ3つけてたらバンドが当たる箇所の皮剥けが酷い… >>327
まず現状をこのレスを過去から遡って読み返してみ?
少なくとも不具合が異常に多いのは事実だし、自分も1000J で痛い目をみたばかり
機能が少ないから不具合は少ない理論も事実で、時計とかも精密で機能が多い程どこかがいかれれば他にも悪影響をきたしたりと
リスクの度合いが増えるのはあたりまえなんだよ
>>328
うん、だから必要最小限の機能で良ければいくらでもご紹介しますよ?って言ってるんだけどw
おまえの必要な機能が揃った者は存在しないって話
ていうかお前の必要な機能が完璧なら速度計や距離計や心拍やケイデンスなどの機能は狂っててもいいのかね?w
全てが正常でなければ販売をしてはいけないのだよ。もし不具合が出たらちゃんと迅速にサポートをするのも義務であろう
値段が値段だけに最高峰の価格のサイコンなのに他メーカーに比べてこれだけ異常が多いのは
やはり機能面ばかり取り込んで技術が伴っていない証でしょ? >>330
勾配バグさえ目をつぶればw
勾配を重要としている人に対しては虫ですかw
あと完全無欠なサイコンは確かに存在しないけど、その不具合の割合を述べているわけで
あまりにも不具合が頻繁化していれば満足にライドできないだろ?
おまえみたいに平地しか走らないサイクリストだけじゃないし、自分には無関係な機能だからバグっててもよいなんて
そういう考え方だから企業にいいように利用されて足元を見られるんだよ
ダメなものはダメだと言わない、言えないからますます高価格で低品質な商品をいろんな企業が強気になって売りつけられる方向になっていく 恐らくそうだろうと思ってたけどやっぱ1000J発狂君だったか >>332
遡ってみるまでもなく、お前以前LEZYNEのがマシ
LEZYNEのに買い替えろって出荷直前くらいまで
このスレで騒いでた奴だよな? 何を求めるかは人それぞれだからなあ
完璧なのないから勾配に目をつぶればガーミン最高!ってのも個人の主観だよね
人によっては稼働時間を重視するだろうし >>331
vivosmart3でも皮むけるの?
vivosmart HR使ってるけど、強く当たる部分が擦れて痛くなってしまう。
左右付け替えて対処している。
vivosmart3なら大丈夫かなと思っていたけど… >>322
まあ、マイナーで正常に動くサイコンで満足出来るんだったら
それもいいんじゃ。でも、殆どのケース、マイナーどころは
消えてサポートなども無くなって行くかと
最近いろいろ使ってみて、やはりメジャーどころが良いかな
ガーミンのバグは日本語化が絡んでいろいろと有るみたいだけど
日本語である必要も無い気がする
安いの買って満足できずにいろいろと買い替えていたら、結局
散財することになるしね >>339
バンド巻いてる手首の小指側?っていうのかな
2〜3日つけてると皮剥けてきてヒリヒリしてきたら反対の腕につけてを繰り返してるよ >>334
なんか熱り立ってるね〜
人それぞれだよ。そんなにああだこうだ言うレベルのものじゃないかと
皆の意見を代表している様に言ってるけど現実そうじゃないよな >>342
人それぞれならなおさら不具合を擁護するのはむしろおかしい
この国がそういうポリシーに向かっているならもう終わってるけど
企業のお粗末を見逃したってこれからも良い製品にめぐり合う事は絶対に起こらないんだぜ?
企業だって儲けたいからしっかりした物を作らなければならない
一番恐れているのは誰も勝ってもらえない事。でも今は不具合だらけの物を売っても買ってくれる馬鹿がいて
さらにその不具合さえも擁護してくれるんだからこれからも不良品作り続けよwって流れになるんだよ
中華製のほうがまだ露骨な分だけわかりやすいが、表面上だけ海外のレースで有名だからって理由だけで最強!みたいな考えこそ
企業にとってカモにすぎない。レースのスポンサーとなれば馬鹿が中身も知らずに良いものだと思い込むからね
もし中華製の自転車パーツツールドフランスなんかで多くのチームが使いだせば日本人だって多くが買っちゃうぜ?w
所詮はレースだってスポンサー(金)ありきだし、選手だって自分の理想のパーツやメーカーは選べないんだから それにそんなに文句が無いと言うならこのスレで不具合やバグなど報告するの禁止にすればいい
良い事だけをつらつらと語ってステマでもするほうが果たして自分にとってお得な事かねえ
より良い製品を作らせる事が消費者のするべき事だと思うがね うわあ・・
アヘ政権を許さない!
ってとこまで読んだ >>347
変わらないと思うならそっちが黙ってればいい
これから購入する人の参考にもなるし、他のメーカーにも優秀なサイコンはたくさんある
憧れと言う固定概念に惑わされてはダメ。現実はこれだけの不具合が発生している
これと向き合う覚悟があれば購入すればいい
ネットを活用して情報交換や収拾をしていかに自分たちが有利にできるか、2chを生かすも殺すも本人の能力次第 GarminEdge用のリモコン買った。
ブラケットから手を離さずにページ切換ができて超便利。値段高いけど。 510Jバグ以前のVerに戻す方法ある?ファイル探しても見つからないんだよな〜 >>343
擁護してないけど〜
そんなに興奮しなさんなってこと。気になる人もいるだろうし、そうじゃない
のも沢山。自転車とかのインベントとか行ってみ、そんな目くじら立てて
ないから
なんかアンタの文章読んでると皆疲れてるかと リモコンはamazon.comで買ったら5千円代だったよ。
820J使ってて走行中に画面切り替えるのが怖かったので買った。
まだ実走してないけどめっちゃ便利そう。 >>358
まじかAmazon.comで買えば良かった… >>359
Edge Remote ControlってANT+ Controlsプロファイル使ってボタン三つ実装しただけだから割高に感じるね。
同等の機能を提供する他社製品が2000円くらいからあったりするから余計にそう感じる。
てかデザインに目を瞑れるなら、Garminのより安いO_Synce MULTIremoteがいいと思う。
MULTIremoteは、Edge Remote Controlと同じ機能の他に、スマホやタブレットの操作やスマホアプリとの連携、
Zwiftなどトレーニングアプリの操作、Edgeをはじめとした対応サイコンの操作、Magura Vyron(電動シートポスト)の操作、
BLEトランスミッタとかできる。ちなみにバッテリーの持ちはGarminのと遜色なし(トンラスミッタ分だけ減りが速いかな?って程度)。
一応、CycleopsやBKOOL、Maguraなどから推奨扱いになってるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=4_PpQpijKSQ
https://www.amazon.com/dp/B00M0O5UPO >>280
俺の所だと80kmから90km走った辺りで表示や挙動が愉快なことになることが多いな
画面フリーズしてたりいろんなボタンを滅茶苦茶に押しまくったみたいに画面表示がアヒャったり
mapが画面一杯の日本列島になるくらいスケールダウンして行ったりスクロールしたmapの続きが表示されなくて消えていったり
取り敢えず電源長押しでパワーOFFして再起動を二度三度繰り返すと復活するんだが不便でかなわんな
ファーム6.20+の時は高配以外は非常に安定してたんだがどうしてこうなった
>>283
そうか、休憩時や飯時に電源落とさないという手があったな
今度試してみよう
ありがとう Edge 25J は勾配も出ないしマップもないから安心です。
と思ったら>>227みたいなことになって吹いた
まともに動くこともあるんだけどねー>曲がり角案内
何が悪いんだろ?GPSの精度?ソフトウェアのバグ? 俺の520J、12.10に更新したけど、近所の峠0%病だったとこ19%なってたし、直ったっぽいな。
リアルタイムに斜度コロコロ変わってたわ。
半年ぐらい悩まされたが、やっとガーミン仕事してくれたか。 1000jだけどこれって通知機能は電話の着信しか反映できないの?
twitterやLINEなどの通知がまったく反映されないんだけど。 >>364
うちのは、ルート案内が無くなった。
バッテリー警告が出なくなったが。
勾配に関しては、我が家が地下100mに沈没した。インナーローでもしんどい3%勾配や、漕がなくても進8%勾配が現れた。
結論、アップデートするのは無駄。 >>368
あと、ショートメールだけが表示される。
他は全然ダメ。
期待して買ったけど、この点、期待外れだった。 >>366
情報ありがとう。USからでも5ドル程度の送料で送ってくれるんだね >>371
そっか、やっぱりアプリ系の通知は反映されないんだな。
vivosmartとかはtwitterやLINEも通知されるらしいのにおかしなものだ。 520Jの勾配表示が直ったら電話するように、いいよに頼んどいたら、きょう電話きた。
PCでガーミンコネクトに520J繋ぐとファーム12.10に更新されるから、そのファームで勾配表示直ってるはずだって。
(HP内の案内ではまだ発表されてないそうだ)
ちなみに820Jのほうはまだだと。 本日いいよの人と電話で話したが、PCでガーミンコネクトに520J繋ぐと12.10に更新されるから、それで勾配表示直ってるはずだって。ちなみに820Jはまだだってさ。 本日ガーミンの人と電話で話したが、本日PCでガーミンコネクトに520J繋ぐと12.10に更新されるから、それで勾配表示直ってるはずだって。ちなみに820Jはまだだってさ >>371
520+iPhoneだと、通知センターに表示されるよう
スマホ側で設定されたアプリの通知だけを知らせるようになってる。
念のため。 520J買ったんだけど、これのバッテリーって使った後50%とか残っていたとして
そのままフル充電するのと、一度0%まで放電させてから充電して
保管したほうがいいのでしょうか?
どっちがバッテリー劣化を抑えられるのでしょうか? >>381
リチウムイオン電池にメモリー効果はほとんどないのだ(少しはあるらしい)
むしろ過放電の方がダメージあるんで気軽に継ぎ足し充電した方が劣化しないのだ >>381
あと過充電もよろしくないんで長期間保管するなら満充電しない方がいいのだ >>341
自分は皮膚が弱い体質だけど、vivosmart3のバンドは何も悪さしない、自分には。 >>382
ありがとうございます。
マニュアルのトラブルシューティングに「バッテリーの残量がまだあるのに、充電を繰り返していませんか?」とか書いてあったから
どういった扱いすればいいか迷っていたので。 >>383
そういうアドバイスはよく聞くけど
長期間保管してたら自然放電で
どのみち満充電状態じゃなくなると思うんだ
最近の機器はバッテリーに余裕を持たせて
充電止めるだろう、というのもあるし
どの程度の放置期間で特に問題になるだろうか >>385
充電の回数が多いと劣化が早まるので
できるだけ電池を使ってから充電すれば長く使えるよーって事かな? めんどくせーヤツだな
そんなに充電に気を使っててもモバイルバッテリーで給電しながら使ったりするんだろ?
それなら関係ねーよ。 ペダルに固定するタイプのケイデンスセンサーってどこまで測れるものなのかな? まずは電池のことなんか気にしないで使い込みなよ!話はそれからだ!
バッテリーダメになる頃には新しいの出てるだろうし、欲しくなるよ >>390
まったくもってその通りですな
充電のタイミングで寿命半分になるとかならともかく実際は言うほど変わらんし
だがまぁ気にする人はとことん気にするというのも分かる 電池がだめになるまで使ったことないぞ
その前に飽きて売り払うw 12.10にアップデートしてとりあえずコーストレーニングできない不具合は解消したわ。 新型スピードセンサーってどう?旧型から変える価値はあります? 旧型のほうが電波が強く信頼できるが
クランク型パワメだとケイデンスセンサー兼用だったり
ダイレクトドライブのローラー台だとスピードセンサーを
ローラー台側につける必要があったりして
仕方なく切り替えるものだったりする
ハブにつけるのでホイール複数あると交換がめんどい 旧型よりstravaの精度が落ちた気がする
ほぼ一定の速度で登ったはずなのに、旧型は一定ペースで計測されてたのに新型はギザギザペースになってた >>395
俺はあった。
旧式のコンボセンサーだとケイデンス値で無茶苦茶な数値が
ログに記録された物だけど新型センサーだとそういうのなくなった。
デメリットとしては加速度検知してセンサーの電源がオンになって
速度が表示されるまでちょっと時間が掛かる(センサーの電源が入ってれば待ち時間はない)。
まぁ走り始める前にちょっとホイール回して一呼吸置けば問題ない。
>>389
回転数だと思って、モーターに繋げてテストしてきた。
1rpmずつリニアに回転数上げていく感じでテストした。
Garmin Edge 820では255rpmまで計測できた。
それ以上は異常値として扱われ、表示されなかった。
それと、ケイデンスセンサー自体は349.99rpmまで計測データを受信機というかPCに飛ばせた。
切り捨てて349rpmが限界っぽい。
ちなみに仕様上は65535rpmまでいけます。 あ、ケイデンスセンサーとごっちゃになった。
2-3行目無視してくれ、すまん。 >>398
よくそんなの調べましたねえ(称賛半分、呆れ半分) 820Jの8.10でライトコントロール機能が変わった。
ttp://uploader.purinka.work/src/1796.png
ttp://uploader.purinka.work/src/1797.png
中央の「ライトモード変更」ボタンで点滅・点灯の切り替えができるんだろうけど、Bontrager ION 800RT/Flare RTじゃ機能せず…
まー上段の「ライトモート」゙でモード切り替えが簡単になっただけでも使い易くなったからいいか… 1000Jはアプデで何か変わった?
報告少なすぎてアプデするのがこわい 520J/12.10で勾配表示直ったかも.追随性も良い感じ. >>403
ほんとに?!
明日走れるから確かめてみる。 hrjでローラーやってると明らかに心拍が低い表示のときがある
150くらいからいきなり80くらいに落ちたりする
hrj自身がわずかでも動いてないと心拍表示低くなるもんなの?
外走ってるときはこんなこと起きないんだけど >>400
昔センサー作ったときのコードがあったのでトータル4分くらいの作業量。
コーヒーのお湯湧かしてる間に終わったからそんなもん。
てかセンサーの回転はR=0でやったので350rpmが正しいかちょっと不安になった。
数値がおかしくなるのはΔtにおけるRevカウンタの増加が極小になるせいなんだが
R=0のせいかケイデンスセンサのサンプリングレートのせいかどっちから分からない。
まぁしらべりゃいいんだけどね。 >>402
>1000Jはアプデで何か変わった?
>報告少なすぎてアプデするのがこわい
自分はルート検索遅すぎて検索出来ない。 さっき820Jに8.10をインストールした。勾配表示直ってるか明日試してみる。 手首はいきなり半減する事があるな
特にローラーは振動少ないせいか誤作動だと思うらしい
ANTをONにすると測定頻度が増えるせいか多少マシになる
でもダメな時は本当にダメ
コネクトは多数のトラッカー対応なのでサイコンのデータで上書きしてくれるのかな? 勾配表示なおったか?
昨日820jポチったからグッドタイミング! 520Jは勾配表示直ったよ
50センチ〜1メートル感覚で細かく出るな >>405
ビボスマ3だけど、ローラー回し始めたら心拍が寝てる時より下がる(40近くまで)ことあるわw
心拍測るのに、動いてるかどうか関係ないと思うんだが。
外ではまだ使ったことない。
胸に巻くやつはこんなことないんか? >>411
なるほど、誤作動してると勘違いしてしまうのか。
今度、足首に巻いてローラー漕いでみるわ。 そうだ!
女性向けに「心拍センサー付きスポーツブラ」とか作ってみたらどうだろ? scosche rhythm+っていうの使ってるけど、他の光学式より安定してるよ
バンドが長短2本付属してて、基本は長いバンドを使って二の腕に着けて使う
二の腕方式の特徴として
・手首より肌がモチモチで密着しやすい
・ハンドルから伝わる振動の影響が小さい
・袖口に隠れるので手首に変な日焼けをしない
上2つが効いて安定してるように思う(独断) >>416
235jだけども普通にローラーでも外でもちゃんと測れるぞ >胸に巻くやつはこんなことないんか?
胸タイプは乾燥時にダブルカウントがあったかな
昔はセンサー部も胸に付いてるヤツが多くて水没事故?がよくあった 右腕と左腕に電極付きリストバンドを着けて電位差を測れば正確なんじゃないかな。何処か商品化してちょ。 ジブンも報告。520斜度表示なおったのを確認。
GARMIN最高や(笑) >>415
サンクス!
思い切って820jポチって良かった
すごく楽しみ >>428
そりゃ文鎮にもならんな
ご愁傷様
でもそれ聞くとアップデートどうしようか迷うな >>408
目的地検索じゃなくてルート?
目的地は以前からそういう現象あった気がする >>411
俺は固定ローラーなんだけど心拍表示がおかしくなったら、
あまりやりたくないけどハンドル動かしたり、
手を動かしたりして心拍戻してる
>>416
動いていないのに心拍150とかにはならないはず!
おかしいからとりあえず半分くらいにしとこう
ってガーミンは判断してんのかね
それ以外にもう一個hrjの動作で気になるのが上昇階数と下降階数。
毎日50階以上、上ったり下りたりしてることになってる。実際は20階くらいがいいとこ。
4月頃のアップデートで急に悪化して、4月は1日で160階とかなってたこともある。
その後のアップデートで少し改善して今のような状況。 >>431
目的地検索です。
バージョン10に落としたらまだ早いです 820 使ってるけど高度って正確に表示されていますか?
マイナスになることがあってスマホの高度計アプリ使うと二メートルとかだったりする
出発地点の高度は入力しています >>436
しました
スマホの高度計の表記が正しいのか断言できませんし、比較的低いところを走っているのだとは思うのですが
海抜一メートルのところだったりするとマイナスになってもよいのですよね? >>437
GPSは高度の精度は低いからね、しょうがないね >>438
気圧計?というので測定していると思っていたのですが違ったのですね >>439
気圧だって気象で変動するからね
GPSの精度が低いときは気象の急変がない前提で気圧から高度を補正するけど
GPSの精度が十分なときは逆にGPSで気圧と高度の相関を補正したりもする
GPSの精度も低いときに気象が急変しつつあったら高度がマイナスになることもあるわけですわ たまに緩い上りなのに勾配がマイナスになるのどうなってるの?その逆もある
いきなり8%程度の坂が17%表示になったり >>441
それは最新のファームウェアで修正されたのでは? アップデートしたら逆におかしくなった気がするな
820j
アップデート前の方が良かった気がする 12.10では勾配のバグ直ってない
緩い勾配では
ちょっとまともになったけど
10%以上の勾配が続くきつい峠だと
0になって0,1刻みに上がりだしたりで
おかしいまま >>432
俺のvivosmart hrjも、いつぞやのアプデ後から階段上昇/下降数がおかしくなった。
ANT+送信モードにしたときのバッテリー持ちにも不満があったからvivoactive j hrに変えたけど満足してる。 >>445
そうか?俺のはなおってたぞ。
有間峠で確認済み。 >>449
不思議ですね〜
完璧になおってましたけど
個体差があるのか。。。 公式では勾配直したって表記ないし怪しいもんだ
俺のはまだだめ >>446
俺のは階段は完全に停止してるわ
どんなに昇降しても0のまま 520と比べて820のいいところはなんなの?
地図とかナビは520でもあるが820は使いやすいの。? 520j アップデートしたらコーストレーニングで目的地までの距離がむちゃくちゃ。そんな症状の人いる? >>457
820jでスマンがアップデートしたら距離じゃなくてコーストレーニングのナビが無茶苦茶になった
50kmくらいのコース組んだら半分も行かないうちにあと2kmで終点とか言い出して噴いた
勾配は治ったようだが他のバグが色々再発してるようでなんというか 上の方で25Jのコースナビが無茶苦茶と愚痴った者だが、520Jでも820Jでも無茶苦茶なら諦めがつく(笑)
25Jの場合、ナビが無茶苦茶になるのはGarmin Connectでルートを引いて作成したコースで、
実走してGarmin Connectのアクティビティに登録されているルートを「コースとして保存」したものは
割とまともにナビしてくれてるような気がする(まだサンプルが少なくて断言は出来ず)
520Jや820Jではそこらへんどうですか? >>460
820jだがルートラボで製作してtcxセーブしたデータで無茶苦茶になった
昨日片道約50kmの往復で二本使ったんだが両方とも20kmも行かないうちに終点表示がでて本当にナビ終了しやがりました
他にも一直線の直進コースなのに途中で○km左折だの右折だのもたまに出てたな
近いうちにガミコネで製作したコースデータも試してみますがどうなる事やら 明日奥武蔵グリーンライン走りに行くぜぇ
820Jちゃん頼むぞー! 820j、ガミコネ作成&履歴ルートをコーストレーニングに使用
なぜか違うところで曲がれの指示がでる
それと相変わらず曲がれの指示出てからの距離が10メートル位の誤差がある
GPSの精度なのか個体差なのか判らないけど 820jの勾配直ってねーじゃん
そしてナビの表示がバグってる
半分に切れて表示されたりどんだけ縮小するんだってくらいの地図だったり
舐めてんのかマジで ソフトの開発スタッフの能力も頭数も足りてないんだろな
酷いスパゲッティコードになってて収拾がつかないのかも
独自ハードはこの辺が厳しいな >>463
25Jのナビ表示もそんな感じですねー
走行履歴をコースにしたのもダメですかー
いつなおるんだろ? >>398
389ですがまさに回転数の上限が知りたかったのです。
詳しい検証ありがとうございました!
なぜそんなことを聞いたかというと、ローラー中に最大どこまで回せるか試してみたら200ちょいくらいまでは行ったもののログでグラフ見ると上がり方が急だったり、上がってるはずなのに測れてなかったりしたので気になりました。
さすがに255は回せてないので測れてないのは他の要因がありそうです。
http://i.imgur.com/pk4vrvi.jpg
画像の黄色がケイデンス青がスピード、固定ギアと三本ローラーなので惰性でスピードだけ上がったということはないはずです。
ちなみにサイコンは520J。 雨の中走ったせいかもだけど、初めて勾配表示がおかしくなった。
7%ぐらいの斜度なのに、4%から一気に45%とかw
ちなみに1000jで最新ファーム。 ファームじゃなくてカバーが閉まってなくて浸水したんじゃないの?
俺が800Jを浸水でおかしくした時もまさにそんなだった。
後日に液晶内側に水分が蒸発してきて気付いた。 雨の日は気圧が不安定だしgps信号も弱いからしゃーないと思ってる 空気取り込み用の穴がふさがったら
高度データはめちゃくちゃになるだろうな >>466
逆だろ。
ふつう、専用設計の方が安定してるし高性能だぞ。
ただし、開発者が有能な場合だけど… 820J(8.10)で奥武蔵グリーンライン走ってきたぜぇ
●勾配は直ったような気がする
反映が遅い?のか体感15%くらいのところを7%とか出てた。もちろん10%以上の表示も出てた。
●フリーズしやすい
ナビゲーションの有無にかかわらず、走行中に突然電源断。それまでの走行記録は忘れる。
だいたい20分毎。
ページに表示してる積算の数字(総上昇量とか)は覚えてるけど、走行ルートや速度・ケイデンスなどのログデータは消える。
●バックライトが点灯しっぱなしになる
再起動しても、しばらくすると点灯しっぱ。仕方が無いのでバッテリーセーブモードで使うしかなかった。
総評:前のバージョンの方がマシ。クソ。 あとナビ中、残り何十キロもあるのに「終点0m」で仕事放棄されること多数。 ttp://iup.2ch-library.com/i/i1831469-1500461042.png
あれだけ頑張ったのに、さわりだけ上ってワープして帰宅したことになってる。
新しい自己ベストです!
40km 0:00
とか言われてキレそう 820Jを使い始めたのですが記録間隔のスマートと毎秒って結構違いますか? 820Jって記録されない事象が多いし今一番やばい気がする >>474
マジか。
俺はパワメ基準で負荷で考えるから割と勾配はどうでも良いのだが・・・。
事実上Strava専用機として使ってるからログ消えられるのは致命的だわ。
タッチパネルの感度も相変わらずクソだし、FTPテストのメニューはMAPもどきで独特だし、520に買い換えようかな。 スレチだけどやはり英語版がいいのかね
520使ってるが上記症状全く出ないぞ
個体差かもしれんけど >>473
それはハードがショボくて個人の才能でどうにかなった過去の話
今は大規模になったので汎用の方がエンジニアを集めやすくて良いのができる
ジャブジャブ金を使える米軍ですら、軍専用言語での開発を諦めたからな
専用の方が凄いとか言ってるのはゲハぐらいだろ
御神体のPS4ですらFreeBSDのカスタムなのを知らないアホどもだし >>482
820でのフリーズは前々verで有ったけど、前verでは無かったな
俺もこの週末8.10試してみるよ、来週末は休出だからなorz Edge25Jのルートナビ、今日は何故か絶好調だった。不具合に再現性がなくて困る。 >>474
これから奥武蔵グリーンライン。
ファームウェアアップデートしたGarmin Edge 820Jが頻繁にフリーズしてイライラである。
pic.twitter.com/dkTILsYpmD
From: manunual at: 2017/07/19 09:08:18 JST 先週末に820J最新ファームで粕尾峠に行ってきたが、勾配表示は直ってた。道中約120キロ、ナビも異常無しフリーズも無しだった。 ガーミンみたいなクソソフトはまともにバージョンアップのテストなんかしてないからVアップしたら履歴含め全リセットしないとダメ 820jだけど勾配ほぼマイナス表示だけど直ってねーじゃん GarminのサイトでEdge820更新履歴を見たらバージョンは6.30のままだけど8.10なんてどこに
乗ってるの? いや、最新は6.20で次回が6.30になってる。
最新バージョンの公開は5/1付なんだけど
みんなどこ見てるの?
http://www.garmin.co.jp/download/#bicycle 「Edge 820 updates」でググると出てくるが
まだ8.00までしか載ってない
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=10387
ていうかこのページGarminトップから辿れないんだよな >>492
ありがとうございます。
でもこれ英語版のじゃないのでしょうか >>493
昔は日本語版独自のファームウェア作ってたけど
今は動作確認の分だけ公開時期がずれるだけで
同じバージョンなら同じ更新内容
もちろん日本語リソースやマップはJモデル独自だけど
それはプログラムとは別 >>494
そうだったんですね。Webで見つけられなかったからわかりませんでした。
ありがとうございます。 >>491
どのみちGarminExpressで更新だし、そこは半年遅れの履歴程度に思った方が。
最新は本体、GarminConnect共8.10で表示されてる。
フリーズすんのかとびくびくしながら走ってきたが、動作は普通だったわ。
ナビは使ってないけど前々バージョンのセグメントフリーズ現象は出なかったし。
勾配は元々気にしてないからどうなったか知らんw 820Jをアップデートして峠走って来たが、確かに勾配は直ってたな。
ただ、言われてみればトンネルとかでバックライト光ってた気がした。
バッテリの減りも早い気がしたし、またデグレかよ… >>497
バックライト光るのは仕様じゃね?
アップデートでようやく実装してきたみたいな
周囲の照度で白黒反転はしたけど、光らなかったから
設定でオフに出来るでしょ これ設定とかトレーニングページパソコンで設定できないの? アプデしたら設定がおかしくなることがあるので要確認。 フリーズした時もバックライトがオンになってしまうこともある。 >>483
ちょっと前に米軍の対空管制システムをWindowsベースで動かして、ブルースクリーンになってたな。実践なら、部隊が壊滅だぞ。
それはさておき、それはガーミンが技術者不足やまともな技術者を抱えてないとないう事じゃないか。 >>501
おかしくなることがあるでなく、毎回どこかの設定が書き換わるぞ。
ユーザーの注意力を試すガーミンからの課題だと思ってるが。 820jで勾配直ってるって聞いて期待したんだけど直ってないね。。。 >>499
25JはGarmin Connectサイトから設定できるよ!
むしろサイトからでないとデータ画面に表示する項目数を変更できない
逆にオートパワーオフとか本体でしか設定できない項目もあるけどね ついでに言うと、専用システム&言語でガチガチに組んだF-22は日付変更線超えたらシステムがバグ起して飛行停止になった
他にもキャノピーが開かなくなって、パイロットを出すためにチェーンソーでキャノピーを切る羽目に
http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-22-photos/f22canopy3.jpg
専用に幻想を抱くのは止めた方がいいよ >>510
そんなことがあるのか……
買ったばかりで使ってないので、イイ仕上の見分け方教えて欲しい 8.10にアップデートした820Jのバックライトが常時点灯してる…
設定⇒システム⇒バックライト点灯
を15秒にして無操作で待ってても明るい画面。
ファクトリーリセットしても直らず。
これじゃロングライドで使えないぞー >>503
某病院の電子カルテは全患者の血液型を統一するという離れ業をやってのけた。
汎用も、当てにならないぞ。 >>515
えっ
操作しなくても周囲が暗くなるだけで点灯し続けるの?
そんなんじゃ夜間走行で電池ガン減りしちゃう… >>518
「バックライトレベル」の「明るさの自動調節」を切ったら
「バックライト点灯」で指定した時間後に消灯するようになった!
これは自動調節機能がバグってるなぁ… なんかPCのガーコネにサインインできないんだけど
○○様再度アクセスいただきありがとうございます
って出ると思うけど名前の部分がヘブライ語?みたいな文字化けになってる
言語は日本語のまま 確かにサインインできない。サインインボタン押しても無反応
明日のルート入れたいのに困った >>521
自分だけじゃないって事はサイト側の問題かな
同じくサインインが無反応 820j買ったばかりで6.30+なんだけど8.10にはしない方がいいの? 気になってサインインしたけど問題なく出来た
クロムです 普通にサインイン出来たよ
google とかの連動じゃなくて
ガーミンコネクトに登録してるアカウントだから状況が違うかも Firefoxが問題なのかも
Chrome入れてないからIEで試してみたらログインできたよ garmin expressではバージョン8.10と表示されてるんだけど本体のバージョンでは6.30+です
どうすれば8.10になりますか? ルートラボでつくったgpxをアップロードしてのコース作成ができなくなった? Firefoxでサインインできないと不便だから問い合わせしたいんだけどどこから問い合わせればいい?
ヘルプ見ても見当たらないし
いいよに問い合わせても意味ないよね 良くあること。暫くすると何事もなかったかのようにログインできる。 >>519
自動調整が最優先されてるだけで、バグとは言わないと思う >>533
いいよもサポートひどいと思ってたけど、GARMINジャパンはもっとひどい >>535
タイムアウトを無視して常時点灯するのが仕様?
今までもタイムアウト設定で常時点灯にできたのに???
なおさらクソやんけ 今まで:
自動調整<ON> タイムアウト<15秒>
⇒何か操作したら、環境光に合わせた照度でバックライトが15秒点灯
自動調整<ON> タイムアウト<なし>
⇒常時、環境光に合わせた照度でバックライト点灯
今:
自動調整<ON> タイムアウト<どの設定でも>
⇒常時、環境光に合わせた照度でバックライト点灯
これは仕様としておかしいでしょうという話です >>539
こんなんバグに決まってますがな
仕様とかちゃんちゃらおかしい >>527
820Jだよね?
俺なんか6.20+のままだぜ(´・ω・`) 駄目だ
ガーコネにIEでもChromeでもサインインできない
最初の一回はできたのにそれ以降はポップアップすらされない
ポップアップ許可してるんだけどな・・・ FirefoxでもChromeでもIEでもサインインできてるよガミコネ
試しにサインアウトして入り直してみたけど普通にインできた
おま環だね 同じく、どれも普通にサインインできてる
セキュリティーソフトが悪さしてるとかそんなんじゃないの >>546
結局、フルームもそうだけどタッチパネルが良いんだってよ 最近買った820j、garmin expressではバージョン8.10、本体のバージョンでは6.30+だけど今のところ特に不具合はないな 金がなくて買い換えられないのを、フルームがどうたらで正当化さー(ハミング) ノートンをオフにしてもガーコネのサインインのポップアップがされない
自分の環境なんだろうけどどうすればいいのか・・・
2~3日前までは普通にできたのに >>551
ブラウザのセーフモードで試してみたら? 別のアカウントでサインイン→googleのアイコンをクリックで出来ませんか?
Chromeではこれでサインイン出来ました。 質問です。
edge25JとDuotrap Sが接続できるのはこのスレの前レスを読んでわかったのですが、ForeAthlete35JとDuotrap Sはせつぞく出来るのでしょうか?
マニュアルを見ると、センサーを起動して、センサー追加モードで1cm以内に近づけるとありますが、何度繰り返しても35J側から認識してくれません。
インターネットで検索してみましたが、問題を解決するページにはたどり着けませんでした。 接続されるまでクランク回さないと駄目なのは知ってるよね? >>549
それ、本体アップデートかかってないんじゃね
あと斜度バグはヒルクラやらないと出ないから、バグが出ない人は平地専門 >>556
坂道も登るけどまだ10%以上の坂を走ったことがないな
10%以上の坂を走るとバグが出るのかな >>557
標高差は?
ヤビツ峠だと毎回斜度バグでてたよ 肝心なの書き忘れてた
820J+8.10で走ってきたけど
斜度バグ→解消
フリーズ→起きず(ライドタイム3時間半)
バックライト→日中しか走って無いので不明
つーかフリーズが起きたのは6.20の時に1回だけ、その時も初期化せずに毎回アプデして8.10にしてる
フリーズ頻発してる人は何かやらかしてるんじゃないかな >>558
せいぜい200mくらい
ヒルクライムというほどのレベルではないかw
ところで本体アップデートはどうすればよいのでしょうか?ガーミンエクスプレスにつないでも変わらない >>555
クランク回して、電波?は発生していると思われます。 >>552
OSじゃなくてブラウザにセーフモードあるんですか?
>>553
Chromeだとそれでできる時もありました
Firefoxは完全に沈黙です >>554
とりあえずアップデートする
バイクにしてからセンサー追加する
でいけると思うけども 820Jファーム8.10でナビがおかしくなった件
昨日マスターリセット&再設定してルートラボで製作した160km程のコース走ってきました
回数は激減したものの相変わらず直線部分で右左折指示が出る現象はまだ発生してる
だが取り敢えず勝手に終点作ってナビ終了しちゃう減少は出なかった
フリーズも無くなったしいきなりmapが極小にスケールダウンしちゃう現象も出なかった
あと印旛沼で食ったウナギが美味かったがそれは820Jとは関係ありませんねすみません
取り敢えずマスターリセットしてやったらある程度は改善した感じでした 820買って自宅-都民の森-自宅までルート案内させてみたんだけどナビも問題なく都民の森着いて
休憩してる時にゴールの旗の横に50mの表示出てて、コレなんだろうと思ってたら
帰り道中、ナビが一所懸命都民の森に戻るルート案内してた
すまん820、到着フラグ立てずに降りて来ちまった俺が悪かった >>566
ゴール地点ズレはあるあるw
Stravaの区間でも起きるから、チョイ行き過ぎてから戻る癖がw ちょっと聞かせてくれ。1000と820で迷っていて、現時点で買うならどっちが良い?
主な用途は200以上のロングでの簡易ナビ&GPSロガー。バッテリー持ち的に、給電しながら使用するようになると思うが、820は給電しながらでもナビは動作するの? stravaでいいタイム出ただろうと思って家帰って楽しみにしてたらもうちょい先がゴールで、タイムが大幅遅かったことがよく >>568
820j
個体差かもしれないけど1000jはmicrousb端子が弱くてダメだ。2度端子部分がダメになって交換した
820jの方もmicrousbだがこっちはまったく問題ない 通常の体力じゃ電池が切れるまで走り切れないだろうから
休憩時に給電すれば端子はダメにならない
300km以上走ってる超人伝説な人の異論は認める。
日中の走行時にフルバックライトじゃなく、ゼロ〜1バックライトでやってみては?
(ゼロだとトンネルの中で速度も何もかも一切見れないってのがあるから1〜3ぐらい推奨) 1000Jで200km〜300km超のロングライド時に給電運用してるけど今のところ大丈夫。
休憩時にそこまで気を回したくないってのがあるからね。
ただ、路面のかなり悪いところで通知エリアに「給電中」って表示されることがあるんで、怪しくはある。 電源コードの余裕とか色んなファクターがあるんだろうけどね 電池残り5%以下になるとバッテリーの減りが劇的に遅くなるんだが。バッテリー切れ起こしにくいようにしてるのか?
焦らすなや。 820Jだが200kmくらいのコースをバックライト80%で画面常時表示でナビさせてる状態で
コンビニ休憩やメシ休憩の間にちょくちょく充電してればバッテリー残量50%以下になる事はあまりないです 情報センキュ。
今はスマホナビ&キャットアイGL51でたまに300くらいのロングにも行くのだが、頻繁な充電が煩わしいのと、スマホのバッテリーを気にしながらなのが面倒なのもあって、今回、ガーミン導入しようと思ったわけだが。
1000の強みは画面が大きく地図が見易いのと、スロットがあるので、地図を更新出来る?とこぐらいであってる? >>563
ありがとうございます。
ファームウェアは最新の物になっているようなので、次の休日にでも試してみます。 25Jで充電中に画面に触れると起動状態になって
クレードル外さない限り充電モニター表示にならないんだけど仕様ですかね? >>577
地図の更新はGarminExpress経由。2016年以前のロットの1000Jはそれで一度マップの更新をしている。
あのスロットはJの国内地図使う限りは殆ど使い途が無い。
俺は1000Jと820J両方使ってるが、820Jはタッチパネルの感度がクソで画面のスクロールにイラつく。
それを含めて使い勝手は1000Jの方が良いけど、バッテリーの保ちは820Jの方が良い。
給電しながらも普通に使えるけど、microUSB端子は端子と基板の接合部分での破損も割とあるので出来れば避けた方が良い。
スマホと違ってバッテリ容量自体が大したことないので、食事の時にでも充電すれば1000Jでも50%>80%くらいはすぐ。
ただガーミンの、あの20年前のカーナビ未満なナビはスマホナビの足下にも及ばないからそのつもりでなw >>579
電池アイコンがデカデカと出るのはUSB MASS STRAGEモードでPCに認識されているときでは?
その状態でPCからEDGE 25Jをマウント解除するとライド画面になるよ
ライド画面になっても右上隅の小さい電池アイコンの横に
稲妻マークが付いてるから充電は継続中なんだと思う 海外版520で申し訳ないけど、走り終わってセーブしたあとのサマリーがいつも同じ数字たわ
バグでもどうでもいいけどさ 斜度バグが治るまで様子見しようと思ってたんだけど、
もう新しいファームだと大丈夫みたいだね。
1000シリーズの後継機種まで待つか、
820買ってしまうか迷うな…。 >>586
治ってるってレス多い気がするけど人によるの? 愉快犯も何もホントに直ってねーぞ
そして謎にバックライト付きっぱなしになる バックライト付きっぱなしだが?
勾配おかしい時なんてどうやって写真取るんだ? そもそも前から勾配はマトモだったよ
ここで勾配がおかしいとか言われてたけどそれも一部の人間だけであってな これ520だよね?
うちの12.10は点灯しっぱなしにならないよ。手元にないから設定忘れたけど。 >>593
つきっぱなしであることを写真一枚で証明とか意味ないだろw >>597
勾配も直ったのか証明できないねそれじゃ >>595
一部でもいたらダメだろw
お前が問題ないから他の奴のがダメでもよいなんてならねえだろ
どんだけガキ発想なんだよ 一部てか平坦とか10%いかない緩い坂しか走ってない人は気付いていないだけ >>595
勾配バグはヒルクラやる人じゃないと判らんからな
平地とローラー台専門なら起きない バグ起きてない人がいる事を頑なに認めないアホ多すぎだろ なんかもうよくわかんないから
もう少し様子見するわw 俺は1000Jを買った。後継機が出るのかもしれないし出ないかもしれない。
不具合と言っても困るわけでもない。仮定の話として後継機が不具合ゼロというわけでもないだろうし、値段が高くなる事だってある。それよりも買って楽しんだ方がまし。それでも抵抗があるならLezyneでもCateyeでも買えばいいと思う。 >>606
バグ発生に条件が有る、ってシンプルな話を理解できないのは>>606だけだろ >>610
その条件すら再現してる上でバグ起こらない人もいるって言ってんだよカス >>583
今買うならフラグシップの820Jだな
画面がデカいことが重要なら1000だけど >>583
ナビを使うなら1000j買った方がいいよ
今820j使ってるけどナビを使うなら画面が小さすぎる 1000Jのナビは目的地検索がすげえ糞だよな
まず地図が古すぎて(2年前ぐらい)新しく建った場所などの検索ができない
タッチパネルが敏感すぎて誤反応したり逆に反応が鈍くていらつくこともってムラがある
一番ネックなのはその住所や名前などキーワードで検索できないのが非常に不便
ガーミン自体に登録されてる店などをいちいち探してからポイント設定しなければならない
そしてポイントを作ったらその名前を変えられないのも非常に不便
複数のルートを作る時にみんな名前がポイントという名前になってしまう
だから基本的にはマップから直接目的地辺りにマーキングしてポイント登録している(これがいちいち面倒) 1000Jの目的地検索は電話番号が一番お手軽
ただデータ数が少ないのか古いのかヒットしない事も多い
それでも名前や住所よりはいいかなと思ってる
ルートと言うより現在地の把握として見る事の方が多いしそこまで不便を感じてない >>617
おまいの用途とかどーでもいいんだよ
多くは検索して目的地を速やかに行いたい
むしろナビ目的で購入している人なら当然そこが不便であってはならない
出かけ先で追加の目的地を決める時とか下手すりゃ何十分も費やされる事になる
目的地の「行き」はいいけど、帰りのルートをナビしてくれないのもアウト
いちいち帰りの目的地を決めなければならないからこれまたマップからマーキングしなければならない
目的地の場所すら分からない人からすればマーキングすら出来ないからかなり使えない機能
本当に地元とかメジャーな施設のところでない限りナビとしてはというか目的地検索が糞
まあサイコンレベルのナビなんてこの程度だと言われればそれまでだが、この旧石器使用で七万とか気が狂っとる >>611
だから起きる人も起きない人もいて何かしらの条件がある。その条件がはっきり特定できないから不具合改善しないって話だろ。 目的地マーキングがなぜそんなに手こずるかと言うと、まず地図がしょぼすぎる
超メジャーな店舗しか表示されないのと一番マップを拡大させるともう何が何だか分からない図形でしかない
そこに目的地を合わせるのが困難なのと、とにかくタッチパネルの精度が悪すぎるから
マップの拡大縮小ですらスムーズにいかないし、ポイント決めもずれまくって困難
スマホの機能の出来の良さを考えると、スマホとほぼ同価格なのに自転車の機能に特化しているはずなのに
その機能すらトラブルまくってナビも使いにくいとか、メーカーの技術力が単純にないんだろうね
これならスマホメーカーに作らせれば1000Jと同じ機能で精度が高くて五万以下で販売出来ると思うわ
スマホほどの精密さや機能が無い分楽に作れるわけだからな 俺はナビ機能使ってないからしらんけど、帰宅はリバースルート的な機能なかったっけ? LEZYNEのGPSサイコンがスマホのアプリでルート検索して
ナビの右左折の指示だけサイコンに表示するらしいけど、
ナビの精度はどうなんだろ?GARMINからの乗り換え対象になるかな? レザインはGPS精度がダメだね
おもちゃ
ストラバのログ見返しても飛び飛びでロガーとしてまともに機能しないし
値段相応 レザインはファームアップでGPSの精度良くなりましたよ。
ファームアップしてからナビは使ってないけどたまに間違えたりしてましたね。
使えなくはないかな?
矢印と曲がり角までの距離で案内する方式は嫌いじゃない。 >>622
右左折の指示だけじゃなく、交差点の名前が出る。しかし出ないこともある笑 散々1000Jについて文句言ったけど、ナビ機能は微妙だけど許せる範囲
だが目的地検索機能やタッチパネルの感度が中華スマホ以下ではどうにもならん
せめて帰りのルートだけでも行きにたどったルートを自動でナビしてくれるようになってほしい
知らない道を行くと言う事はその帰りも迷う可能性だってあるのに、そこまで考えつかない開発陣の時点で
このデバイスの出来の悪さが反映している サイコンは競技に使うからユーザーも多いしプロの意見が
開発にも反映されるが、ナビはファンライドの人しか使わんからね
自動車用とは検索条件も走れる道路データも違うし
プロ用のデバイスのクオリティをナビ機能に求めても無理だと思う 820J使ってるけどサイコンのみでナビなんてさせた事ないな
もっさりしてるのは普段の操作で想像つく
パソコンで作ったルートを取り込むし、当然スタート地点からゴール地点まで
設定してるから帰り道が云々なんて気になった事ないよ >>628
使わない人は気にならない
使う人は気になる
おまいの都合で語っても無意味
そういう機能があるならちゃんと機能させる事がものを売る側の絶対条件だろうに >>630
わかりやすいからなんなの?w
おまいにとってそのいつもの人だと都合が悪いって取れるけどw
事実から目をそむけて自分が使わない機能だから正常だという思考のほうがおかしい事に気付けないままなのかね? この人は言葉は悪いけどマトモな事言ってると思う
使ってないから気にならないと言われてもな。。
820jのナビだと国道優先にしてても農道みたいな未舗装の道行けと言われたり自転車走行禁止の道をまっすぐ行けと行ったりなかなかの出来だよ笑
スマホのタッチ感度が優秀すぎるからか確かにモッサリしててストレスを感じることがあるな
そこは慣れた ものと情報が溢れてる現代の弊害だな
自分の買ったもの、使ってるものが常に自分の思う完璧な状態じゃないと気がすまない
スーパーで買った野菜の形が気に入らない
息子が学校で転んで怪我をしたのは学校の責任だ
医者なら24時間365日働いて、すべての病気をその場で診断して治療しろ
絶対にフリーズしないコンピュータを作れ
居酒屋の隣の席の奴のタバコが臭いから返金しろ
俺のサイコンのナビ機能の検索がいけてない、帰り道を案内する機能をつけろ >>626
走ってきたルートを戻るってのは「トラックバック」機能じゃね >>633
なんかズレてんなー
そういうレベル以前にガーミンはひどいよ
もっとレザインはヒドイがな 9年前に出たiphone3gより劣ってるそれがガーミン >>634
ないよ
>>633
こういう機能を「売り」にしているのにまともに機能しない。それを消費者が我慢しなければならない・・・
その理屈なら中華製品でも同じ事言えるなw
もっとも中華製品ならガミと同じ品質だとしても値段が安い分マシかもね
そういう極論で例えたって無意味なんだよ。ダメなものはダメだと言えないから企業が調子に乗って
ますます消費者にとって不都合なものを売りつけて不満を打ち明ければクレーマーだと言い始める
いつから日本はこんな中国みたいな人種になったのだろう >>633
あとね、何でも誰かのせい、誰かの責任だって言うのがダメみたいな風潮になってるけど、
不満を与えている人間がいる以上はかならず被害者がいるわけだ
それなのにその不満を与えている人間に対してお前のせいだ!って言えばなぜか被害者が何でも人のせいにするなと罵られる
おまいの極論で例えると、お前が自転車で走行中に飲酒運転の自動車が信号無視して突っ込んでおまいは大けがをしても
けっしてその運転手のせいだ!なんて言うなよ?何でも人のせい、責任とか押しつけるんじゃないぞ?w たしかLEZYNEは「いままで来た道を引き返す」機能があったはず >>637
売りにしてる機能が納得いかないなら、納得できる商品を買えばいいだけ
ナビ機能が携帯に劣ってることが不満なら、スマホ使うなり、車用を買って取り付けるなりすれば?
現状の機能を売りにして販売してるんだから、それ以上を求めるなら自分で解決しろ
別に極論を言ってないだろ
飲酒運転の事故と>633の例が同じ極論に思えるならお前の頭は相当やばいよww
そこに過失があるかどうかって話なんだから
過失っていう言葉の意味、ぼくちゃんにはわかるかな? 1000J長文さんもその支援者も別に言わんとすることは間違ってないと思うんだけどさ
ココで愚痴られてもしょうがないんだよな
ガーミンに直接言ってその結果をここで披露してくれよ
それが出来ないもしくはやったけど回答がないってならもうしょうがないだろ
他のを買ってここから出て行ってくれんかね 俺は810Jだけど次にモデルチェンジしたら買い替え予定
おそらくナビ機能無しの500シリーズにするだろうな
ナビ機能が必要と思って買ったけど全然使わないし ナビはいらんけど地図は便利だ。
いちいちスマホ取り出すのも面倒だしハンドルにマウントしとくのも邪魔だし。 地図は確かに便利
今まで線でコース表示される機種を使っててY字路とか判断に迷う事が
多かったけど地図が表示されると込み入った道路でもどっちに進めばいいか
分かり易い >>639
半年前くらいの怒濤のレザイン推しは笑ったわw いやいや、レザインも健闘しとるよ。
バッテリーのことあんまり気にしなくて良いし、edge25j並みの値段と考えるとなかなかどうして。
ただレザインはスマホのアプリがイケ出ない。
ガーミンコネクトのが全然良い。 510jこそ最高
ごく稀に突然電源落ちするトラブルあるけど、電池持ちもかなりいいし、最低限の機能はあるから満足やわ 買う前に下調べが足りない奴が悪いな
所詮サイコンにどこまで求めてるんだか 飲食店で食中毒になりました。
そこの店で食う前に下調べしないお前が悪い! >>621
520でそれをやると100%再起動する… 極端な例を挙げた馬鹿ってこれかw→>>633
これは鬱だな そうなのか、>>651 かと思ったが
>>633 はもっと凄いが >>652
例え話を理解できないのは境界性人格障害の典型的症例なので、否定するのはヤバい
「うまく例えろ」が落としどころ また昨日の1000J君来てたんだw
やっぱり言葉の意味は理解できてなかったみたいね、残念なやつww 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 俺820もレザインも持ってるけど、画面表示少ない以外不満無いけどなぁ。みんな何がレザイン不満なの? >>663
そらガーミン信者の巣窟だから
うちのだけかも知らんがGPS掴むのに時間がかかる
途中でセンサー見失う 25Jのコース機能を試してみたら
停車してると地図がグルグル回る
走り出すと回らなくなるんだけど
GLONASもオンにしてるのに
こんなもんですか? とういか自転車のる為にサイコン使ってるだったら Garmin でそんなに
不満ないかと 機能を削ることなくレザインやブライトンみたいにモノクロでバッテリー持ちが良いのが出てくれればなあ >>668
それならガーミンである必要性はないかと >>670
山用にもってるけどスクロール遅いし、パワー出ないし、心拍数もでない ガーミンである必要性はないけど他にいいと思うものがないのがガーミンの怠惰をうんでいる >>671
一度使い慣れると、Garmin Connect とか良く出来ていて他に買い換える
理由が無いかと。結構、自転車を乗る連中からのフィードバックを受けて
使える環境を作ってるかと。頑張って他のメーカーに変える必要が無い >>673
他にいいものが無いというけど
ガーミンが他よりもトラブル多いなら論外じゃね?
値段が他メーカーと同等なら他にいいものが無いと言えるかもしれないけど
これだけ高価で機能が悪けりゃ機能が少なめでもまともに動く者のほうが理想だろ?
中身が伴っていないものに何万も出せんよ 最悪なのはファームアップすると不具合が起こるトラブルが頻発化している事
これはガーミンの人材的な問題と言うかもうとてもプロフェッショナルとは思えないスタッフで組織されているのだろう 520Jの斜度が以前より盛られてる気がする
気のせいか? >>665
静止状態でも方位を特定する機能が
別途搭載されてなければ当然そうなる Polar V650を買って使ってた人のブログを読んだことがあるが、
ガーミンでよかったと心から思う
ちなみにForeAthlete935はめっさ安定していて、1000,520,820あたりは
過渡期の製品だと思い知らされる。
高いの買いたいなら次の新製品に期待すべき >>681
発狂するほど1000jは問題抱えていたってこと?w >>683
そら気合の入れ方違うでしょ
シェアが高いとは言え自転車用なんて腕時計型に比べりゃ市場は狭いだろうし
935は完璧だわ 1000jの人は病気で構って欲しいだけで定期的に現れる。
文句言ってレス貰ってそれを否定しての繰り返しをあちこちでやってたまに自演してる。
それだけ。
アップデート後の820Jだけど勾配がおかしくなっていた場所で
速度がどんどん落ちていって停止するようになった。
すぐ復旧するからいいけど。 >>685
俺も935を持っているけど何の不満もない
就寝ライフログ用にVivosmartも持っているw 510盗まれてレザインを買い、うっかり935も買ってしまいましたよ。
レザインはモニター用で935はログ取り用なになってる。
レザインも悪くないのだがガーミンコネクトでトレーニング状況確認したいので。 >>686
でも1000jが不具合出したのは事実でしょ?
だとしたらそれを否定する人のほうがもっと異常のような気がする
なんか今の総理大臣を崇拝する人みたいに 誰一人否定してないんじゃね?
病的に繰り返してるキチガイを否定してるだけで。 そんな気もするね。使ってる連中からここで効くようなキチガイみたな
話は全く聞かないしな。皆普通に使ってるかと 逆に言えば不具合を出した以上のことは何もしてない
ガーミンに返品騒ぎを起こそうが転売しようがどうでもいいが
ここでお前が政治活動してガーミンダメの布教活動をするのは間違いだ
やるならお前ひとりで解決して、その結果だけをここにかけ
甘えんな ユピテルのアトラス使っててちょっと不便だなーと思って
ガーミンどうなんだろと覗きに来たんですが
不具合多いの?(´・ω・`) 確かに不具合は多いが致命的なものは少ない
ただし人によっては致命的なのでそういう人が騒いでるだけ >>692
結構ここで不具合に不満感じてる人がほとんどなのはどう説明するんだい?w
>>693
布教ではなく事実を述べてるだけだよ?
悪い事したり不良なもの売ったり何でもそうだけど人に不満を与える事をしてもそれを受け入れろとか
それってどう考えても戦時の日本みたいな思考だよね
結局そうやって強い者の擁護をした結果、特攻や玉砕で裏切られて殺されちゃった教訓をまだ理解していない
支配する者や物を売る者なんて結局国民や消費者の為ではなく、自分の利潤の事しか考えていないのだから バグも起こらず不満も無いやつはわざわざ書き込まないしな
俺もバグというバグに遭遇したことないし満足してる >>697
満足して不満が無い人がなんで書き込むのw 事実www
オメーにとっての事実もおれにとっちゃそうでないってことさwww
それを擁護だなんだとウルセー 物を売る者は自分の利潤のことしか考えてないというなら
レザイン買ってもCATEYE買っても一緒じゃね? http://i.imgur.com/i116ciA.jpg
不具合報告(既出だったらすまない
交差点から走り出す際に勾配がおかしくなった
その後戻ったがこの前にも上り坂でマイナス表示の勾配だったりした
バージョンは最新、ログに変なデータは無かった >>701
ですからその中でもいかに誠実か=品質の良い物となる
企業も足元をみてくるからどれだけコストを落として消費者を誤魔化せるかを考えているわけ
そこで消費者のほうが折れるような事が続けば企業もどんどん質が悪くて高い物を売るようになる
もちろんサポートの対応も悪くなる(教育や人選もコスト削減で節約しようとするから)
消費者が弱い立場になればこれからますます不具合だらけの中華製品以下のものを
高い金出して買うしかなくなり、不満やストレスを抱えてしまい、趣味も満足に感じなくなる世の中になっていく
結局企業擁護したところで損するのは自分だし、今の時点でなんら不満が無いと言ってもこれからその不満だらけの製品を掴まされるかもしれない
後先の事も考えなければ駄目だって話 >>702
人生の勾配を計測してしまったんだな、きっと。 25J、あいかわらずGarmin Connectサイトで作成したコースでナビさせると曲がり角案内が早く出過ぎるなあ。
百数十メートル手前で「ここで曲がれ!」と言われてもねえ。コース図は正しく表示されていて直線部分にいるのに曲がり角案内だけ先走る。
実走したルートのログをコースにすると正常にナビしてるから、もしかしてGarmin Connectサイトの不具合? ベストタイム出した時の自分に勝てねぇ
あんなタイムどうやって出したんだよ、機材も同じだってのに >>696
自転車乗らないで、サイコンばかり弄ってるオタクだろ。ここでもそう沢山
居ないかと まあ、まともなユーザーはここに書き込まずにサポートに連絡するんだろうが
日本はいいよが窓口だったのも悪影響あるんだろうね。Yuotube で問題を
ガーミンへサポート依頼して改善させてる連中は居るよ(820の画面の反応の
問題とか) >>708
俺なんて機材良くなったのに過去の自分に勝てないよ >>704
文句を言えばいうほど世の中良くなるんですよ
言わないあなたがバカなんです、みたいな煽りで
世の中簡単に動くなら苦労しねえっつの
そんなに言うんなら、Garminのフォーラムあるから
存分に書いて来いよ 英語だけどな
ttps://forums.garmin.com/forum >>712
文句と言うか、これから購入する人の参考にもなるでしょ?
安い製品じゃないんだからいろんな情報があれば判断材料になる
壊れやすかったり不具合が多かったりなど聞けば他の物を選ぶ事も出来るし
2ちゃんを情報を有効に使うのも賢い人間の使い方 >>714
だからその有益な情報をお前が率先して公開しろやw
懐かしい言い回しをするなら
「もう半年ROMってろ」
って感じだわ お前らいい加減にしろ
どいつが基地外かってのわかるだろ
サクッとNGにしろよ >>719
電動いいな
電動にするか、パワーメーター買うか迷い中 etap入れた惰性で520J買ったけどギア表示便利だね お前ら朗報
ワフーってメーカーのサイコンすげえぞw
バッテリーも長持ちだしナビも詳細まで表示できるし
何より枠の部分が光で直感的に表示してくれる機能はめちゃかっこいい
次これ買うわ >>723
良さそうだけどiPhoneないと使えないんじゃないの?
GPSの精度と電池の持ち次第で考えても良いんだけど
PCのGarminConnect並のツールがないとスマホだけじゃしんどいな >>724
まだ出たばっかりだからこれからいろいろ出来るようになるんじゃないかな
少なくともガーミンの悪い部分を補っているのは大きい
デザインもかっこいいしツイッターでもワフーやブライトンなどの使用者が増えまくってるし >>725
確かに。
対抗馬として期待してるしこっちの方が良いと思えば乗り換えるよ。 >>721
パワーメーターの方がいいって
あれは楽しい >>724
GarminConnect並のツールが必要だったら、Garmin一択かと
Stravaとか使って管理するのなら、Wahoo はなかなか。サイコンで設定するより
携帯でササッと設定出来るよ 買い換えるとしても当分先だけど、自分はStravaメインだから乗り換えても問題少ないのかな
後はLiveTrack相当機能、仲間内で走る時によく使ってるんで Wahoo は昔ガーミンコネクトに繋がったんじゃなかったっけ。でも、ガーミンに
接続外されたんだと思ったが。まあ、当然だけど ガーミンコネクトはTCXファイルは読み込めるはず?だからまだ良いかと
ポラールフローはファイルの書き出しは出来るけど読み込み出来ないクソ仕様 >>711
俺なんてカーボンロードなのに、
アルミクロスの記録抜けないよ ボーナスで820Jのセットをポチっちゃった
ポイントとか何らかんらで実質47,000円くらいだったし
遠出しないし520Jでも良かったけど後悔はしてない
…はず >>735
よう、オレ。
1ヶ月経ったけど後悔はしていないぞ。 ガミエク アクティビティのソートできなくなってんだな・・
検索ってのがついてるけど何十分経っても終わらないし酷すぎる >>735
到着したらファーム確認して、8.1以前のバージョンだったらアップデートはしないでそのまま様子見したほうがいいぞ
8.1はナビの不具合が洒落になってないからな >>735
>>736
俺も後悔してないぞ。ここで言われてるほどのバグもなし。
勾配表示はそれほど気にならん vivosmart3使ってみて、汗をかき過ぎて指が濡れてるとスワイプが反応してくれない >>741
そうなんだが、タオルを持ってなかって激坂登った後で拭くものが無かったんだわ >>739
買ったタイミングも良いと思う
主要バグが一通り潰された頃に使い始めた人はストレスフリーじゃないかな
自分はバグってた頃に買ったけど、気にせず使ってたけどなw 俺も820J買っちまった
細かい路地が地図で表示されないんだけど、こんなもん? とらんくって人のユーチューバーの動画でも勾配表示がおかしいってなってるなw
ヒルクライマー涙目もんだなガーミン 一人の時は勾配見てないな
心拍とケイデンスだけ見てる
グループだと勾配○%!うぇーいとかやってるけど 820Jに8.20が来てるね、早速上げたけど良くわからんw
changelogも8.00から更新されてないし、客ナメ過ぎだろww >>750
ここまでくると心拍やケイデンスの数値すら信用できないな
正常値との比較が無いだけに間違った数値を正しいと勘違いしているかもしれない 今のGarminって、PCからドライブ内のファイル全部消したら
どうなるんだっけ?
隠しドライブからの自動復元とか走るのかな?
PCからの同期がエラー終了するようになって、初期化でも治らず
ふと頭をよぎったんだけども、結局Expressのキャッシュファイル削除で
治ったのでギリギリやらなかった >>753
そんなもん適当なスマホアプリでも使って比較しろよ >>740
3って初代から進化してる?
俺のHR Jは結構あやしい数値を出すんだけど、Elevateテクノロジーってどうなの? さすがに進化しているんじゃないか?
薄さとHRセンサーの出っ張りのなさはうらやましい >>753
ここまで来るとどうしようもない。パラノイア >>758
ですよねえ
不具合が多いのに不具合なんて関係ねえ!俺にはそれで問題ないって
事実から現実逃避して妄想で保管してる人って何にでも都合の悪いことから逃げてきた人なんだろうね
そうでなければ不具合を肯定擁護するなんて企業の人かのどちらかでしかないし Garmin Fenix系(Part4)のスレッド、ずーっと書き込めないけれど、私だけ? >>748
ガチ勢でも無いが。
「登る」時にリアルタイムで見たいのは3秒平均&ラップ平均出力、ケイデンス、心拍、ラップタイム。
パワメ使い出したら勾配とか見る意味が無いから見ない。 >>761
3sか1sか、avgかnpかの違いはあるけどそんなもんだよね。
勾配なんて見ないからどうでもいい。
ただ、820のタッチパネルお前はダメだ。 スレチだがリアルタイムでNP見る意味がよくわからん >>763
パワメで自分のftpとか把握してたらそれを基準に出来ることするだけだからね。
サイコンの勾配みたいに反応遅いもの、ヒルクライムに何の役にも立たないわ。
820の何がダメってあのタッチパネルのクソ加減。
Di2スイッチ割り当ててようやく解決したが、あの画面スクロールの反応の不安定さはほんとクソofクソ。 勾配でサドルに座る位置をかえたりするから俺はいるかな >>766
俺のヌルヌルだけど壊れてるんじゃない? >>765
高めに出るavgとしてみれば大差ないよ。
普段npで見てるかavgで見てるかで、
感覚が微妙に違うからどちらに慣れてるかだけ。
特にヒルクラは両者の乖離が小さいからどっちでもいい。
レース中は出し過ぎに注意したいから、
高めに数値が出るnpの方が自分は好み。 >>759
アンタ自転車乗るのにストレス溜まるよね。人生そのものも同じかもね >>774
ストレス溜めないような製品を作ってくれれば万事解決でしょw
おまえも安定しない製品を何万も出して買ったらストレスにならない?w
こんだけ不具合が多いとしってりゃ絶対に買わなかったし、高い金出したから仕方なく使うしかない
でもだからといって金を出した側が我慢しなければならないという風潮がおかしい
中国とかそっちの国じゃあるまいし >>742
指先の汗くらいジャージで拭えるだろ
ジャージも手袋も着けずに登ってたのか? >>775
お前がGARMIN手放して、ここも見なけりゃストレスは溜まらんよ?
俺達のw ZwiftのfltデータをGarmin connect にアップロードしましたが
高度の情報が反映されません。Stravaでは反映されるのですが。
何か方法は有りますか? 520+リモコンめちゃ快適だった
早く買えばよかった
高かったけど9000円の価値はあるわ
左ハンドル外側の薬指が来るあたりに付けたら下ハン持ってもあまり邪魔にならなかった。 >>752
8.20に上げたら信号停止時に高配が5%位まで上がってから数秒後に0%に表示されるようになったぞ
道の起伏やら橋やらで上り下りする際の表示は些細な起伏でもかなり敏感に表示される感じなので
感度上げすぎて走行中の風圧が信号で停止する事で低下するのを気圧が下がった=登ってると誤認しているのかな
ナビさせると途中で勝手に終点作って終了しちゃうのが治ったかどうかは明日にでもロングで走って確認する予定
いかん、なんか次は不具合が直るかじゃなくてどんな不具合が発生するかでwktkするようになってきてるな俺 これストラップって付けてどうするんだろうか?
ぷらぷらさせておくの? 好きなマスコット付けとくとイベントとかで区別がつきやすくなる効果がある。 >>785
ハンドルにまいて万一マウントから外れても紛失しないようにするため ハンドルを通してからマウントに固定するってことね
その発想は全く無かった
何かのマスコットは付けてみようと思った ハンドルに通すんじゃないよ巻いてつけるんだよ
通すってわざわざエンドカバーから通すのか?笑 素でバーエンドんところから通すって考えてた
巻いて輪っかを通してみたいにするのね ビボスマ3使ってるんだけど、時々原付二種で走ったのを自転車と勘違いしてやがる。 長いロープの先端に縛り付けて
グルグルぶん回して
トラック競技の新記録を作るため 今朝から急にスマホのGarmin Connectが「問題が発生したため終了します」というメッセージを出して強制終了するようになった。
終了してもBluetooth関係でまたすぐ起動するっぽいんだが、しばらくすると何かの拍子にまた強制終了する。鬱陶しいことこの上ない。
再インストールしても治らんので頭を抱えたがピンと来た。こういうのはたいてい日替わりで更新されるユーティリティーのせい。
広告ブロックユーティリティーAdguardの設定でGarmin Connectを除外設定したら、いまのところ治まってる。ヤレヤレだぜ。 >>796
再発シタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
Adguard関係ないのか…どうしてこうなった… 質問です
Edge 1000JなのですがTwitterの通知を1000Jに表示させるにはどうしたらよいのでしょうか。
電話の通知は出来るのですがTwitterからの通知は設定してもなぜか表示できないのでやり方教えてほしいです。 >>798
スマホをiPhoneにすると出来ると聞いた >>799
えーじゃあ出来ないって事ですか・・・
他のメーカーのサイコンだとみんな当たり前に通知機能できるのに
まさか天下のガーミンでそれが出来ないなんてなんかがっかりです >>800
本当だよねー
もうEdge1000なんてメルカリで叩き売っちゃえ! edge1030出るみたいですね。
edge1030jが出るのはいつでしょうかね もしかしてと思ってGarmin Connectのスマート通知をオフにしたら
>>796の現象が出なくなった。通知へのアクセスが原因だったのか。
うーん、電話着信くらいしか表示されなかったけど、
無視して良い着信か出なきゃダメな着信か分かって
それだけでもそれなりに便利だったんだけどなー。
Garmin Connectのバージョンアップまでオフにしとくしかないか。 800Jナビがマジでポンコツだな
直進で行けるところをわざわざ遠回りさせられる サイコンのナビなんてあてになるかよ。
普通の車のナビだって物によってはお馬鹿なのに 内蔵メモリが一杯になりそうって出たんだけど付属のメモリーカードにデータ移すことってできるの? コースとかアクティビティはフォルダに入ってるか
ポイントデータはどこ行くんだろ
NewFilesに何度かぶっ込んだんだが garminのiPhoneかPCアプリにはデータインポートある?
アディダスのMicoachから移行出来るなら即235J買いたい StravaにアップしてGarminのほうもStravaに連携したらいいんでないの?
Micoachがどんなデータを持ってるのか知らんけど Garmin Express ver.5.6.1.0 ガーミンの液晶保護フィルム、純正含めてすぐ表面が剥がれるんだが、最近は強化ガラス製のが安く売ってんだな。
でもフィルムガラスなんか要らん気もしてきた。スマホには何も貼ってないが傷なんかついてないし。 >>815
派手にスっ転んだ時には800jの画面に傷作っちゃったよ
その後810jを買った時はすぐにフィルムも貼った
ただ最初に貼ったフィルムはタッチの感度がめちゃくちゃ悪くてすぐ剥がしたけどね
今貼ってるのは感度も良いし剥がれることもなくて、これは良い物だ これご臨終?10分くらいこうなっている
下2つのボタンは反応しない
最近購入して6.30のまま使っていたんだけど、試しにアプデしてみたらこんなことに
http://i.imgur.com/TddKjNj.jpg >>782
ちょうど今リモコン取り付けようと思ってるところだけど、
「左ハンドル外側の薬指が来るあたり」ってどこ?
ブラケット持っても下ハン持っても薬指の先はハンドルの前か内側にあると思うけど? >>813
Macだと「今すぐダウンロード」をクリックしても何も起こらないのだ…もしかしてWindows専用なのだ? >>816
どれ買った?
俺のも感度悪くてイライラする >>820
PDA工房のCrystal Shield ってやつ
Garmin800j/810j用の光沢タイプ
アンチグレアとか衝撃吸収タイプとかはどうなるかワカランけど
単純な光沢保護フィルムで1枚980円だった
俺はYahooショッピングで買ったけど楽天や尼でもあると思う iphoneとかよりgarminの画面は傷つきやすいと思う
自分も保護フィルムの表面ハゲたから数回裸で使ってただけですぐに傷がついた iPhoneとかの画面は傷がつきにくいやつじゃなかったっけ >>818
ごめん小指のあたりだわ
STIの付け根の下
ブラケットポジションで小指曲げれば押せるのは手がそれなりにでかいからかも? 表示高度が日常より100m高く表示されてるんだけど
台風による気圧低下の所為だという理解で合ってるのかな? 冬にタッチパネル対応グローブ使ってたらフィルムが削れて駄目になったからガラスフィルムに替えたよ
2枚入りで980円くらい >>825
なるほど
自分は手が小さいからか、なんか無理っぽい
結局ブラケットの内側の親指で押せるポジションにした >>805
大丈夫。1000Jも820Jもナビはポンコツ。
というかガーミンのナビは20年前のカーナビ未満。 スマホ内蔵ナビは要らないんでスマホのグーグルマップナビなりヤフーナビなりの進行方向指示だけサイコンの画面に通知して欲しい >>831
✕スマホ内蔵ナビ
○サイコン内蔵ナビ AndroidのGarmin Connectアプリが3.20.3にアップデート
おそるおそるスマート通知をオンにしてみたが
いまのところ>>804の不具合は発生していない
KYOCERA/KYV37/Android 5.1.1
もしかして着信とSMSだけでなくGmailやTwitterなんかの通知も
Garminデバイスに表示できるようになってたりして?
俺はメールもリツイートも滅多に来ないんで誰か試してください カスタマイズしてたアクティビティプロフィールがなんかデフォルト状態に戻ったんだけど原因ってなんですか? 復旧できたりしますか? >>830
ガーミンナビの使い勝手は、ウエイポイント設定が上手さ次第
ご主人様が、何処を通過し、何処迄行きたいかの哲学を持ってないと船山登る
リルートとかは遅くはないでしょう? 1030ってどのくらいパワーアップしてんだろ?
バッテリー16hはありがたいが >>836
3.5インチディスプレイ
16時間
とのこと 28.7KB None63 124KB/125KB
1000Jをハワイで使いたいけど、海外の地図も入れられますか GPS関係無いけどベクターの新しいやつの方が気になる 過去ログに820Jに8.20がきてるってあったけどどこさ
8.10しか見当たらねぇ あぁHPで8.20の案内してないだけでツールの方では公開してたのか自己解決 >>833
Gmailのメール受信は通知されなかったのです。あいかわらず電話着信とSMSしか通知されないようなのです。おまえにはガッカリなのです。 820J買って初ライドというか試運転というか走ってみたんですけど
最高スピードが63km/hとかあり得ない数値が表示されて驚いてるんです。
実際に63km/hが表示されてる時、リアルタイムで表示を確認してて
体感で30km/hくらいで流してただけなので、何だこりゃ?って思ってたのですが
一時的な間違いならまだしも結果にも反映されてるので困ってます。
スピードセンサーの付け方って注意すべき点って何かありましたっけ? >>851
飛ぶ!ビル街だと100km/h超えとか普通にある >>852
ごめん、100km/h超えはスマホ
Garmingだとそこまで酷く無い、でも30km/h -> 63km/hくらいはあるんじゃないか >>849
平坦な場所でした。そもそも下りでギア上げてまで攻めるようなことは
しないので違うと思うんです。過去の最高速度は45km/hくらいだったと思います。
レザインのサイコンで測った数値です。
>>850
GPSスピードがちょっと分からないのですが、センサーを付けてますし、
センサーも認識されていました。どちらか選べるってことですかね?
あとアクティビティ?確認したら60km/h台記録してるポイントがもう一か所
ありました。平均速度は普段通りのスピードで落ち着いているので、
全体的に速めの数値を指してるわけでもなさそうなんですが… >>853
ちょっと言っとる意味が分からんです
箇条書きで内容を整理してください マグネット式だと間隔を調整しないと速度が半分になったり
倍になったりする
ちなみにマグネット二個つけると倍になる
スピードセンサーだけで計っているならGPSの位置で速度が倍になることは
ないはずだけど、ANT+の感度が悪かったりセンサーの電池切れなどで
頻繁にセンサーの接続が切れるとそこで速度が変わることはあるかも
自分の場合、単純に電池を変えて解決したことが多い >>856
フロントにつけると固定ローラー乗る時取り付け変えるのが面倒
俺のスピードセンサーも明らかに速度がでていないのに61q/hとか出たりするからおかしいとは思ったが
結構センサーの不具合が報告多いな
この調子ではケイデンスセンサーやハートレートもインチキな数字出てそうだ >>858
自分本位でしか物事を考えられない典型ですね〜 >>860
なぜ自分本位だと思った?
他にもたくさんおかしいって言ってる人いるのにw
ていうかそのおかしい事に気がついていない人も多いと思うよ
実際には最高速度はそこまで出ていないけど出ていると勘違いしてる人がね
さすがに60q/h以上の数値ならおかしいって気がつくけど、40q/h〜50qぐらいなら
実測ではそこまで出ていないのに出ていると勘違いしてもおかしくない
他のサイコンも持ってるけど、例え誤差があったとしても60q/hとか極端な数字は出たことないw いつもの長文レスの人かな?
相変わらず長いのに内容がない >>864
事実を語る上で中身があるかないかなんて関係ない
シナリオを考えて初めて内容があるかどうか決まる
つまりは事実ではない事を語る上では中身を考えればいい
それにいつもの長文?って人をそんなに恐れているということなのか
俺がその長文だとなにか都合が悪い言い方だねえw ちゃんとした物をしっかり作れば誰も文句は言わないし不満も出ない
いい加減なものを高額で売ればそりゃだれだって文句は言うでしょう
これが安物だったり中華製ならまあこんなもんだろうと自己責任として諦めもつく
しかしそうではないというなら価格に見合ったものを作らなければ信用すら出来なくなる
高いのに質が悪い、これでは中華製以下と言われても仕方が無い
それでもこれを選ぶ理由は完全に信者として洗脳されているかメーカーの関係者か二つしか理由は存在しない >>866
もう本当にそれだよな!
俺の言いたい事をよく言ってくれた! >>858
>>857は初心者向けに丁寧に書いたけど
君のはただのズボラ
そろそろ自覚してほしいわ
ちゃんと作れって言う前に、ちゃんと取り付けろや すみません。出先でコメントできなかったのですが、
今日も40qほど走ってきました。意味があったか別にしてスピードセンサーの
ロゴを逆にして固定してみました。
結果、スピードで異常な数値を指すことは無くなりました。
古い自転車に乗っていて9s期のカンパのホイール、ニュークリオンとかシャマルに
付いてたハブは軸が細くてリアはスプロケット側が膨らんでいるので不安定ながら
センサーのゴムで固定できるのですが、フロントは軸が細すぎてセンサーのゴムでは
しっかりと固定できずにフロントに付けろとコメント頂いたのですがやめました。
ゴロの位置を逆に取り付けたのが良かったとは思わないのですが、
単純に取り付ける位置が不味かったのかな?と思ってます。今取り付けてる位置も
正直、不安定で、ズレたりしてセンサーが変な数値を出してしまうかも知れませんが、
原因が分かっただけ良かったです。
何かスレが荒れてるようになってしまってすみません。
別にガーミンを否定するつもりはないです。 おかしいのに否定しない・・・まさに日本人気質(信者、洗脳気質)だな
宗教国家はおそろしい・・・ >>872
で、そういうお前は何人なんだ?
チョウセンヒトモドキか? きちんと付ければおかしくなりません。自分の間違いを認めてるんです。
人のレスに便乗して自分語りみたいなマネしないでください。 >>874
>正直、不安定で、ズレたりしてセンサーが変な数値を出してしまうかも知れませんが、
不安定で変な数値出てしまうかもって自分でおかしい事を認めてるのにw
少なくとも着け方が間違いだってどうして間違ったのか?
説明書通りにちゃんとつけてみて駄目だったとしたらそれはメーカー側の落ち度 不具合に落ち度があると認めない人間のほうが欠陥だと思うw
不負合い擁護すればいつか自分が高価な買い物をして不具合だらけなものを掴まされる確率が高まるよ
企業は消費者がどこまで「妥協」するかかけ引きしてくる
企業側は少しでもコストを安く高く売って利益にするかを最優先に考えるのだから
購入者が文句を言わない、評判が悪いと噂が無いと判断すればさらに利益重視で何かを削ってくる事もありえる
これではメーカーの為にも自分の為にもならんって事 現行のホイールのハブではればきちんと取り付けられるのでは?
つか俺が「責任とって新しいホイール買えよガーミン」って電話でもすれば
あなた俺の事を思って座りションベン漏らして喜んでくれるの?
別に電話なんてしないけどさ >>877
君頭悪いって言われない?
ちょっとこのスレから出てってくんないかな? >>878
何を言ってるのかわからないw
そもそも不満が無いのなら書き込まなければいいのにw
>>879
駄目なものをダメと言える事が頭の悪い事と言うならば
駄目なものを徹底擁護するのはどういう意図があっての事なのか問う >>877
何で俺がガーミンの成長に一役買わなきゃならないのさ
俺は腹を痛めてガーミンを生んだこともなけりゃ育ててやったこともないわ。
そんな義理ないわ。俺の関係無いとこで勝手に良い製品作るように努力しろと。
俺は他所の会社のことよか、自分の会社の先行きの方が心配だわ。
>>880
同じ経験した人がいてアドバイスして貰えたら良いなって思ったの。 何も擁護してないのに何言ってんだこの落ち度のある人はw >>881
お前一人がなんて言ってないだろw
そういう風潮がダメにするって言ってるのに読解力が無い人間はなんでも自分都合で解釈してしまう・・・
高い金を出した時点でお前が身を削って稼いだ大金を不具合の多い物を買って満足できるか?
俺ならそんなの耐えられんし、そういうメーカーがのし上がる事も増えていく事も望まない
いろんなメーカーがある以上は口コミで精度が高そうな物、信頼できそうなメーカーの物を選ぶ事が出来る
しかし自分がここだと決めたら内容がどうあれ現実逃避するとかおかしなものだと思えないから企業に屈する嵌めになる
>>882
長い議論になりそうだからとりあえずこちらから質問して後からまとめて反論しよう
では聞くが、まずなぜ擁護していないと思ったのか具体的に説明せよ >>833
本人か分からないけど、あなた俺のレスに便乗して
自分でも61km/hくらい表示されるって書き込んでいない?
俺には企業に負けるな!それでも日本男児か!みたいなこと書き込んで
企業を良くする為に懲らしめようみたいな腐れ啓蒙活動家みたいなマネしときながら
自分はそのまま放置なの?企業に屈しちゃわない? >>883
君さ、「漢字いっぱい使って賢いんだぜ?俺」アピールしてんのか分からんけどさ、所々日本語おかしいよ。
あと、意味深分かってて単語使ってる?
落ち着いてユックリと推敲してから書き込んではいかがかな?
多分、高校生くらいかな?と思うんだけど 散々荒らしときながら白々しいですけど、
せっかく買った820Jなのでサイクリングダイナミクスもあるし
パワーメーターも奮発してガーミンのにしようと思ってるんですけど
うわさだとベクターの新しいやつが出るそうで…。
現行のベクター2くらいの値段だったら手が出せそうなのですが、
そんなことなさそうだし、発売日が何時かも分からないし…。
測定できれば古くても良いじゃんで割り切れれば2でも良いかと
思うんですけど、どう思いますかね? >>884
では反論します
便乗のなにがいけないのかお答えください。お互いにおかしな実例があったと言う事で事案が発生
その事について不満な点があると言う事になります
最初にレスした時はその不満に同調したわけで、その後に自分のミス?として挙げているようですが
それも完璧に修正できたという発言はどこにもありません。それどころか「正直不安で・・・」と述べている時点で
本当に修正で来ているかもわかっていないわけで、少なくともこちらに非があることはこの時点ではありえません
それに啓蒙活動化と言いますが、事実を言う事をそれに当てはめるのは都合の悪い事は思想家のたわごとだと言いたげな発言
それこそ思想家を押しつけようとする側の発想ではないでしょうか?
駄目なものは駄目だと言ってはいけない、駄目な事でも擁護に徹しなければいけない。消費者が犠牲になるべきだって言ってるのと同じです
まあそんな事を言えるのはメーカー関係でしか考えられませんけどね
普通の消費者なら高い金を出して買ったものが機能しなければ不満を持つ事は当たり前な事です
それを否定するほうがどう考えてもおかしいでしょ? >>886
次にそのレスについては確実に論点反らしに入り込んでいますね
論点から逸らそうとする行為は既に論破に近い状態で反論するネタが尽きかかっているので
どうにか話題を反らして誤魔化そうとする心理です
政治家がよく使う手口ですね
まあそれを述べたところでこちらからすればまさに「効いてる効いてるw」と言う事になるだけで
さらなるたたみかけをする意欲になります 間違ってウォシュレットでビデのボタン押して
金タマ直撃したよ〜って話をしてる時に
そうそう俺も俺もTOTOなんか不買しようよって
すり寄ってくるやつがいたら
そりゃあ誰だって気分悪いだろう >>891
どこの文章で「不買しよう」って思ったのでしょうか?
駄目なものはダメと言う事がなぜいけないのかと言う事であって
良いものなら不満は出ないし納得するのです
駄目なもので改善の見込みもなさそうなメーカーならそこにこだわらずとも他のメーカーもあるんだぜ?って
選択肢を示唆しているのです
それでもガーミンが好きだから精度がいまいちでもいいんだ!って人は別に好きにすればいいと思いますよ?
ただそう言う人は信者気質なので様々な事に騙されやすいとは思いますがね
企業は基本的には消費者に対していかに企業側が得して客をコントロールできるかという戦略を常に考えています
だから客が泣き寝入りすればどんどん低品質でも他に購入できるメーカーが無いから仕方なく買ってしまうという流れになります
それに勘違い君の場合はそれが勘違いでその後速度が安定したとは言ってませんし根本的な解決もしていません
なのでまだこの時点ではこちらの意見と同調しているのです
それなのにこちらを否定するのは矛盾している事になります。なのであなたのその例えも成立はしていない事になるのです あ、そう分かった分かった。
もう君えぇから。
で、海外版の820もまだ安定してなさそうなんだよね、、、eTrexシリーズがやっぱ至高なんかなぁ >それでもガーミンが好きだから精度がいまいちでもいいんだ!って人は別に好きにすればいいと思いますよ?
好きにしてんだから、別にいいじゃん。
信者とか言われりゃ、腹も立つぜ。
ゼッタイ、好きにすればいいとか思ってないな。 ロゴの向き直したら云々関係ないからたまたま速度異常出ただけだな センサー不良で困ったことはないが、
・コース機能の方向転換プロンプトが使い物にならない
(何百メートルも手前で曲がれと言ったり、
曲がり角を何百メートルも過ぎてから曲がれと言ったり)
・Androidでは通話着信とSMSしか通知されない
(iPhoneなら本体の通知センターに出る通知は全てGarminにも通知されるとか)
この2点は何とかして欲しいなあ この流れで敢えてマジレスw
>>871
ガーミンのこのタイプのセンサーは回転軸に対して並行である事が必須。
ちょっと斜めってるとカウントすらしないとかこれが出た頃から言われてたし、実際そんな感じ。
で、リアハブの形状の都合で斜め気味の場合、ゴムの切れっ端でも挟んでセンサーのロゴのある面がハブ軸と平行になるように調整すればおk。
細くて緩いならゴムホースをセンサーの幅にカットして割り入れて挟めば良いよ。 >>892
俺が書いたのは、お前がこのスレで嫌われた理由なんだが
どんなに正しいことを言っていたとしても、
嫌われちゃ意味がないだろ
それとも、なぜ嫌われるべきではないのかまで
教えてもらわなきゃわからんか? 荒らしはNG入れて放置しろよ。
NGに入れてる意味がなくなる。 連鎖にしてりゃ構ってる奴も一緒に消えてくれると思うけど >>883
なんだ自分が人間的に落ち度があるって自覚あったんだ。 >>892
目立つと議論と関係ない虐め、人格攻撃始めるやつらが湧いてくる
日本である限りどこでも同じ 何が面白いって赤IDに対しての賛同は単発なんだよなあw >>904
残念ながらMgijYfBcじゃないよ
でも安心しな、目立つのを意味なく叩きたくなるのはお前だけじゃない
醜いことだが、病気ってほどじゃない >>901
荒らしに構う人たちが律儀にレスアンカーを付けてくれてりゃ連鎖で消えるんだけどね 嫌われない為に正論を言うとか滑稽
そもそも正論を言えば都合が悪いから嫌うわけだから
どんな正論を言ったところで納得する人は納得するししない人はしない
始めから認めようとしないスタンスなのだからこちらは嫌われようが関係なしに事実だけを述べる
それが気に入らないのならスルーすればいいだけなのに
なぜそれが出来ないのかはあちら側の関係者でしかあり得ないんですよw 微妙
知人にサイコン購入の相談を受けているんだけど今年新製品が出そうなシリーズってやっぱり1000Jかな?
ナビも欲しいと言うから最初に思いついたんだけど、無条件で薦めて良いものか迷ってしまって。 11月くらいか?1030Jの発売
無印より遅れるだろうけど
厳冬期までには出してくるか ナビを重視するならBluetoothで接続したスマホのアプリでルート探索して
サイコン本体には方向指示だけ表示するレザインSuperGPSの方がよくね? >>914
ナビはどうやってもスマホが便利
iPhoneやGalaxyなら簡単に付け外しできるマウントとケースが出てる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LXY22JE
STRAVAでルート作ってGARMINに読み込ませてナビとして使ってるけど、出先でノリで予定を変えたりするので
スマホだと融通を効かせやすいんだよなー 走る距離と時間によるな
そりゃCR付近を2〜3時間フラフラするにはそれでいいだろうけどね >>918
そう思ってTRQUE G03買ってみた
ドラレコ代わりにも使えそうなのと
真夏炎天下の耐熱性を期待してたんだが
涼しいうえに仕事が忙しくなって当分試せそうにない(´・ω・`) >>918
むちゃくちゃ高いな
こういうのを情弱ビジネスって言うのかね マケプレの5倍くらいのボッタ価格を定価だと思い込んでる情弱さんなのかな… ビボスマ3使ってて、1日仕事して帰ってきてくつろいでると「move!」とかぬかしやがるんだけど、鬼なの? >>925
なんだと?
設定で切れるのか、調べてみる。 ビボスマ3の電源オフ方法、どなたか知っていたら教えて下さい >>927
時計と同じで、電源を切るという発想はないはずだ。 ビボスマ3を足首に巻いた結果
edge
1:02:07時間
243 m高度上昇
71rpm平均ケイデンス
vivo
72上昇階数
15下降階数
6942ステップ
心拍は乳バンドより低く出た こことは違ってドラレコスレだとガーミン大絶賛されててワロタ stravaよりride with GPSの方が細かいルート設定しやすくて好きなんだけど
ride with GPSで作ったTCXファイルを520Jに入れると必ずコース名表示がバグってしまう
何か解決方法ないでしょうか・・・ >>930
ドラレコってドライブレコーダー?
なんてガーミンが? edge 1000j のアップデートきたが、とりあえず様子見。 >>931
TCXファイルをテキストエディタで開くと中に題名が書いてある…かも知れないので書き換える
そんなもの無かったら諦めて題名を英語にしてみる タッチパネルは微調整ムズイ
ガーミンのナビって実際走ってる位置からちょっとズレたとこで現在地アイコンが
表示される?結構分かりやすい国道とか走ってても絶えずちょっとズレた位置に
現在地アイコンが表示されるから意味でもあるのかと思ってたのですが。
カーナビみたいには行かないもんなんですかね? カーナビは道路のデータをフル活用して
走行中は道路上に車が収まるように補正されるからね
新しい道路ができた時とかはけっこうひどいもんよ >>940
これがデフォなんですね。説明書読んでないだけで何か補正の仕方とか
あるのかと思ってました。これまだ地元で分かってる道を走ってるから
何処を走ってるのか見当付きますけど、知らない道とか狭い道とか走ったら
何の役にも立たない感じがするんですけど。
まぁ地図見ながら走る余裕が無いってのもあるので、もうしばらく様子みます。 でも、ずれるって言っても、幹線道路の反対側とか
その程度だと思うけどな
都心ではビル挟んで道路一本くらいずれるかもだけど
それも天候とかによる
みちびきが本格稼働すればかなり精度が上がるみたいだけど
現状のGarminはその拡張情報に対応してないとかなんとか GPS補完以外のみちびきの信号に対応してる民生機器なんてガーミンに限らずどこにもないのでは? その辺俺もよく知らん
ちゃんと説明できるなら教えてほしい >>943
Galaxy S8とかは対応してる
チップのQZSS対応(みちびきの信号)とGPSソフト側の対応の両方がいる ってことはガーミンはみちびき対応してないのにみちびき対応してるって嘘ついてるって事? ビボスマ3が緑色のランプを全開で点灯したままいうこと聞かんなったw
熱持ってるし爆発されちゃ怖いから冷凍庫に突っ込んであるけど、もうこんなもんいらん! 「QZSS対応」じゃなくてみちびき対応だから、GPS補完でもセフセフ みちびきの「補完信号」と「補強信号」についてはここが分かりやすいよ
https://osm-for-garmin.org/iphone7-and-michibiki/
GARMINのeTrexやEdgeなんかはL1C/A「補完信号」に対応しているだけだから
GPS衛星が増えた程度の効果はあるけど誤差1m未満の精度が出るわけではないと
http://qzss.go.jp/usage/products/list.html#outdoor/digital camera/clock >>947
HPや取説の仕様にみちびきと書いてあったり書いてなかったりものすごく適当 で、結局アイコンがずれるのはしょうがないとして
何か精度を良くする方法とかないのかしらん? ガーミン初心者です520Jを買ったのですが経由地のつくり方がよくわからないのですがどなたか教えて頂けませんでしょうか…
とりあえず目的地までのコースはルートラボ、garmin connect、ride with gpsで作成する事は出来ました Edge820J、画面の四辺から4mmくらいが微妙に変色気味なんだけどなんなんだろう
要するに4mmくらいの変色の枠がある感じ。
使う分にはなんの不具合もないけど見た目がイマイチになってきた。 ウチのは気になった事はないけど、注意して見たらなってるんやろか
経年だとどうしようもないかもな まだ一年経ってないん・・・
最初の頃は全然そんなことなかったんだけど、結構あからさまに四辺が変色してきた。 235J買ったのですが、トレッドミルの場合だとラップタイムが結構早めに出て、距離も長く出てしまいます。
これって設定でどうにか調整出来るものなのでしょうか? >>961
歩幅設定があった気がするがここは自転車板なんでその話はスレ違いだ >>962
ありがとうございます、他スレで聞いてきます。。 >>960
変色するよー
キャットアイのvolt400みたいに変色してきた
oiのベルもかなり変色してるー やっぱり変色するんですか
Edge500はそんなことないんだけどなー
使用に支障はないとはいえ、なんとなくモヤる >>957
そのアプリ使った事ないけどgpx形式でエクスポートできてるなら
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13375&forum=105
あたり参考にすれば
経由地点=520J端末上は「コースポイント」、gpxファイル上は「wptタグ」だね
日本語地図配布してくれてる人のマップと重ねてみたがポイント名は日本語okみたい(文字数は確認してない)
環境書いてないんで使えるか分からんけどMyTrails使えればもっと楽にできると思う >>966
>>957です、ありがとうございます!!こちらのサイトは見つけられませんでした
熟読して試してみます! >>931
tcxファイルをテキストファイルで開いてIdともう一つなんだか忘れたが ------ ってなってるところ同一文字列のタイトルに置き換える 820jだけど最新のファームにアップデートしたら4時間走ってきたのに電池残量の表示が100%からへらなくなった 8.20にしたら、なんか90%も残ってるのに残量少ないとか言われたんだけど 820J付属のハートレートセンサー、がっつり洗濯機にかけてしまったんだけど……
復活するもんかな?
諦めて新しいのを買ったほうがよいかどうかの助言ください。 >>972
コメ袋の中にぶっこんでおけば使えるようになるよ
完全に乾燥させてみて 電子機器水没させたら、まず電池抜く
なるべく不純物の無い水でしっかりすすぐ
ゆっくり確実に乾燥させる
祈る 洗ったら駄目なの?プラスチックのは外してるけど、結構頻繁にしてる アホかハートレートセンサーは普通に洗って使うもんだ 洗濯機では洗わんけど、水でざっと流すよね
汗で濡れてんだからそのままはまずい 979はセンサーの話ね
ベルトは毎回ネットに入れて洗濯機
取説どおり水洗い数回に洗濯機1回なんてやってたらだんだん異臭がし始める 普通に襟洗い用のスプレー式液体洗剤をシュッシュして
手洗いでOK
肝心なのは汗の塩分を完全に抜くこと
センサーのほうもその点で水洗いが必要 ピンクのジャージにGIOSは地元でもよく見掛けるから親近感が湧く。
地元で見掛ける人はヘルメットを被ってないけどもw さり気にベルトに何回か(5〜6だっけ?)走ったら洗えって意味の
マークみたいなの描かれてね? すみませんでした。
今日からセンサーも洗うようにします。 >>973
HRセンサー、炊飯器で炊いてしいました
ちなみにWおどり炊きです >>991
Wおどり炊きは圧力かかるので多分アウト。 質問です。ブルートゥースでガーミンコネクトに体重の測定値を送信してくれる体組成計を教えて下さい。海外製品でもよいです。 >>994
iPhoneならHealthに連携すればGarminConnectにも体重が反映される
それでいいならいろいろあるよ ガーミンが出してる体組成計は直接GCへアップロードされるけど、正直クソなんで全くお勧めできない。
上で言われてるとおりiPhoneのHealth経由でよければNOKIA(withings)がお勧め。 すみません。スマホがアンドロイドですが対応機種ありますか? >>998
どういたしまして。
自分で少しは調べましょう。 上に出てるwithingsで大丈夫。
ただし、myfitnesspal経由。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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