birdy & BD-1 #001 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 15:28:35.35

関連スレ

原点にして頂点 BD-1を語る pert52
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450710899/

**社交界へようこそ** · 2018/07/25(水) 13:50:14.37

　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ　　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ　　 l
　　　　l 　　ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽヽヽヽヽヽヽ l三三三>
　　　　|　 iヽヽヽヽヽヽヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽヽヽヽヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰフ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 15:28:10.50

http://imgur.com/ANYBHya.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 16:00:36.72

>>521
>>522
さっさと生活保護申請してこいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 20:01:35.48

松村鋼機のリアサスってどう？
これ装備したbirdyを試乗できる店が関東にあればいいんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 20:09:46.16

銅ではないだろwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 11:40:36.61

俺と俺のBD1でこれから初の北海道上陸
青函フェリーだけど輪行袋に入れれば無料の手荷物扱いなんだね
函館から札幌目指してその後はオロロンラインに行くか洞爺湖の方に行くか検討中

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 11:42:06.56

？？「お待ちしてまクマ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/28(土) 14:49:32.40

俺はクルマにBD-1積んで小樽までフェリー、稚内までクルマ、ハートランドフェリーにBD-1載せて106年振りのヒグマに怯えながら利尻島一周してきた

稚内のターミナルのお姉さまが、3人共都内の百貨店レベルの美人さんだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/30(月) 09:42:12.65

元気ですねぇ
ギネス狙えるんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/31(火) 13:27:07.40

BD-5

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/21(火) 21:19:34.52

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 20:57:35.54

ttps://item.mercari.com/jp/m32880284970/
これでカスタム総額45万……？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 20:58:23.82

ゴテゴテしててダサい。
けれどBD-1にはありがち。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/27(月) 21:28:15.37

状態はそこまで悪くないけど値段相応には見えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 07:44:36.05

英式にしてる時点でコイツわかってない感が半端ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 11:18:07.04

英式ってロードほどではないけど高圧にする小径車には全く向かないだろうにねぇ(・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/28(火) 20:02:46.72

どノーマルならともかく、いろいろいじくりまくった中古車ってなんかヤダ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/04(火) 21:00:30.13

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/07(金) 14:41:19.76

中古2013SPEED 買ったんだけどシートクランプのワッシャー割れちゃった
ワッシャーだけでは無い様なので
クランプごと交換してもいいんですがスッポ抜け防止のネジ穴タップされてるのってあるんでしょうか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/07(金) 19:04:48.02

>>539
付いているはずだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 03:35:57.78

色々あってBD-1が中破して修理代で７万弱掛かることになった
ちょっとプラスすれば別の折り畳みが買えるのとBD-1自体の取扱いが激減した事も考えて
８万弱出してダホンのvitesseという軽量折り畳みを買ってみた（公称９．９ｋｇ）

乗り比べてまず分かるのはBD-1のサスペンションって結構効果あったんだなーってことｗ
BD-1の時は多少のデコボコなら「おりゃっ！」って無造作に走ってもガシャって言うだけで体へのダメージは無かったけど
vitesseはアルミのカチカチ過ぎる乗り味だってのもあって、ちょっとした段差でもちゃんと抜重しないとモロに体にダメージを食らう
キレイな舗装路なら大差ないけど段差の多い歩道や荒れた道を走ると全然違う

なんちゃってサスだの車体の保護だけの用途だの言われてたけど
別のに乗り換えてみるとあんなバネ２つが乗り心地にかなり影響してたのが分かる
MTBみたいなサス効果はないにせよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 03:38:20.38

参考になるわ
サスはどのタイプ使ってたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 11:19:53.50

２０１４年モデルだったからフロントはデフォルトでしぶやのハード相当
リアもエラストマーからしぶやのハードスプリングに換装してた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 17:49:08.42

ほんとショーケーシャにはサスは必要だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 18:52:04.08

ホーケーシャ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/12(水) 19:15:31.34

包茎者

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 14:18:22.16

未だに初期の溶接シートクランプの糞車体がヤフオクで人気なんだけど入札してる奴らって情弱なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 14:28:18.39

誰か僕の初期ゴミBD-1を3万で買って

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 15:20:35.51

わしのPacific-18をゴミと申すか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 15:29:27.50

無骨だとか野暮ったいのが好きって人もいるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 17:38:54.77

シートクランプの所から亀裂が入る欠陥設計だからでしょ。。。

http://imgur.com/uJgWHmW.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 19:29:42.69

>>551
すげえなぁ、どこからどうみてもムチャな設計。

birdyっていうか、折りたたみってシートポストの突き出し長いからかなり力かかるよね。
高めの異音が消えなくて悩んでたんだけど、シートポストとチューブの内側掃除したら消えた。
下側も穴あいてる上に折り畳むときに下まで下げるから砂とか噛みやすいのな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 21:30:39.04

別に砂を噛んでクラックが入るわけではないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/15(土) 22:17:53.66

>>551
うちのも全く同じように割れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 09:06:26.16

シートチューブだけじゃなくてステムもフォークもバキバキ割れてたよね。
今のバーディは大丈夫なのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 09:33:30.37

折りたたみにやっぱりアルミはダメだと思うわ
重くなってもクロモリのほうが耐久性高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 09:33:38.11

>>553
異音の原因になったと言ってるのであって、割れたとは言ってない、、、

単にポスト突き出しの短いロードのフレームよりテコが長い分、横方向に強い力が掛かるんだろうなぁってだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 11:34:27.53

アルミは繰り返し応力に弱いからな
自転車のフレーム素材に大々的にアルミが使われだしたのはここ20年ほどだが、
その根底にはスチールに比べて軽量高剛性が可能という競技機材としての優位性がある
今や廉価な街乗り自転車までアルミフレームばかりになった
しかし競技機材は使い捨の短命なものであるという事実は忘れられがち
しかし趣味として自転車に乗るホビーライダーは自分の自転車にもっと長い間乗っていたいのではないか？

また、アルミフレームも肉厚にすれば破断のリスクは減るが下手すればスチールフレームより重くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/16(日) 21:08:58.24

同じくアルミで出来た航空機はどうしているんだ？とおもったら、そもそも寿命をきちんと定めてその間、普通に使う分には致命的な破壊が起きないことを機体を潰して試験で証明しているのだった。
(致命的でないクラックは許容されているので、発生した場合、ストップホールを明けたり、当て板を当てるらしい)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/17(月) 21:09:17.21

BDは溶接後の熱処理してないんだろう。
だから内部応力が溜まって割れるんじゃないかな。
ちゃんとしたとこなら、熱処理の窯に入れるんだけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/18(火) 07:01:00.16

>>560
今はどうなんだろう？モノコック以降はフロントフォークはともかく、車体本体にクラックが入ったという話は聞いていない気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/19(水) 11:54:01.39

昔はチタンモデルもあったけどやっぱり割れたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 12:20:42.21

多分割れていたらアンチがカタパルトで勢いをつけてやってきたはずだから起きなかったのだと思う、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 14:59:28.62

>>561
そういえば、そうかも
モノコック出た以降のストレートフレームも割れたって聞かないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 15:53:59.94

ぶっちゃけこのスレBD1持ってる人少なくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 16:07:09.26

アンチ多数だからな
他のスレ知らんがどこも似たようなもんなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 17:06:08.83

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=6060&;id=79118407

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 17:57:11.82

>>567
アルミフレームに7年も乗るなとしか、、、
しかしおもしろいとこで折れてんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 19:30:33.37

中央が重すぎじゃないとこうはならんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 21:16:33.67

折りたたんでる時に何かしらの強い負荷がシートポストストッパーに掛かって劣化を早めたのでは
ネットで見つかるリアスイングアームの破断画像みるとどれもストッパーのそばから割れてるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 21:50:46.73

>>569
構造上応力の一番かかるところではある。
でも、普通は十分な強度を持たせるところでもあるので、スイングアーム作っといてあそこでへし折れるってのは中々ない。

現行のbirdyでは側面に段差を付けて補強してるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 22:46:21.50

お前らって画像見ただけで何年式かとかだいたいわかる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/24(月) 23:34:47.33

これ何年式か分かります？
親戚のおじさんが1万で売ってやるよみたいに言ってるけど高い？ボッタクリ？
https://i.imgur.com/pxr0CP6.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 00:38:08.00

親戚のおじさんに聞けば解決するのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 00:53:11.38

1万じゃヤフオクでもメルカリでも買えないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 03:19:06.88

全く乗らなくなったんだろうな。
オレと同じだわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 06:24:09.47

>>573
リアスイングアームのV字が細い＝2000年以前のモデル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 08:07:34.86

>>573
2000年ごろのストレートフレームだから一万なら買いだと思うよ。
フロントフォークが一本締めだった場合は交換しなきゃダメ(今もbirdyを扱っているお店なら無償でやってくれるはず)だけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 08:20:48.28

ありがとうございます
返事聞く前に貰っちゃいました
本気で悩んでたら結局タダでくれやした
ライトや鍵やなども付けてくれました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 12:08:59.96

>>579
ようこそ、こちら側へ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 14:22:56.66

ただの気前のいい親戚のオッさんやないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 14:25:11.59

めんどくさいことになりそうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 14:30:05.32

https://pbs.twimg.com/media/DnXDa1iUYAArwEo.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 17:48:27.74

あんまりかわいくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:24:58.87

むしろ気味が悪い顔だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 21:52:33.92

今日男で乗ってるやつ見て指さして笑った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/25(火) 22:03:25.53

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/26(水) 23:12:58.27

かなり綺麗なBDー1クラシック買ったよドノーマルで下駄車にする予定

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/09(火) 00:37:03.65

>>587
おもろいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/09(火) 23:51:32.97

このスレの盛り下がりぶりを見るとミズタニ自転車すげぇ、と思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 01:36:38.13

新製品出たわけでもなし、こんなもんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 02:15:31.75

古き良きオブジェ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 05:25:49.38

そうそう買わないけど、birdyになってから補修部品が入手困難
Ysが外れ、生活圏内の代理店が消滅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 07:20:28.47

y'sが外れたのは痛かったよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 10:33:04.76

そうなんだよなあ
本体の取り扱いが減ったのは仕方ないとして
補修部品、アクセサリー、修理、ひいては18インチのタイヤの取り扱いまで激減してる
実質BD-1と子供用自転車だけだもんねえ18インチなんて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 14:09:22.34

>>594
ysが外れたというかミズタニが外れたというべきかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/10(水) 16:12:08.06

ミズタニのbd-1さよならのメッセージは怒りが出ていたからな～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/11(木) 21:32:26.38

自己満足改造のおっさんたちを切り捨てることができたのは評価する
一時の下火は仕方ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/12(金) 22:13:20.42

通勤と輪行してサイクリングしたいと思ってるんだけど、片道10～12kmくらいで女が乗るのにbirdyってどうなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/12(金) 22:19:49.19

大した距離じゃないし女性なら軽さで選んだ方が良いと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/12(金) 23:38:19.84

まあ、airならそれなりに軽いし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/12(金) 23:43:41.93

最初の一台なら性能ありきじゃなくて、見た目で好きなのを買った方がいいような気がする。
いくら高性能でも乗るのが苦痛になったらダメだからね～。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 01:44:51.90

ありがとう色々試乗してから軽さ重視で選んでみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 04:38:09.13

Birdyはつるしのままで長距離のサイクリングもこなせるバイクの中では十分軽い方だと思うよ
ただ１５kmくらいを毎日乗るという用途ならもっと軽くて小さいバイクの方が良いかも知れない
約11kgを毎日運搬するのが苦じゃないかどうか

**sage** · 2018/10/13(土) 18:52:13.23

昔の自己満足改造のおっさんたちは，この値段の中古でも
即決だったが，今はなかなか売れない。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c681298873

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 19:30:04.15

中古でそんなん買うなら新車買う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 19:39:42.44

ちんどんやみたいじゃないか。まあ、自己満おっさんには魅力的にみえるかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 19:41:48.02

>>605
こういうのってなんで決まってカラーリングのセンスが壊滅的なんだろうなｗ
普通に無難にまとまってるの見たこと無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 20:57:44.72

そこそこ高い部品がついてるのは解るけど、、ひどいセンスだな。
28万なら新車を好きな色に塗って買った方が断然いい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/13(土) 22:05:33.67

あれ？この海外限定色ってマーキュリーグレー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 10:20:06.75

今ミズタニってバイクはブロンプトンしか取り扱いないんだな
大丈夫か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 11:09:44.17

熱狂的なファンがいるし大丈夫じゃない？
攻撃的というか閉鎖的すぎてアレだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 12:30:19.62

ブロンプトンって、23区内の取扱店は金持ってそうな中年見つけると凄いプッシュしてくるイメージ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 16:03:29.41

>>611
従業員３５人の零細同族だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 18:03:18.38

でもその割には大胆なことをやっているような気はする。
今でこそ、コンセプト以外のところもそれなりに完成しているけど、コンセプト以外はダメダメなbirdyを発掘して、社運をかけたのだから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/14(日) 18:48:11.93

チェーンリング、発作的にナローワイドの52tに交換したった
チェーンガード無しなのに、変速しても畳んでもマジでチェーン外れなくてビビった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 17:14:08.76

多摩サイで緑の醜いデブを目撃。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 11:07:46.22

ポールのmotobmxを使う場合、レバーはVブレーキ用ので大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 17:48:52.35

今更motobmxを使うってのもどうかと思うが・・・・

タイヤのインチ数による
理由：同じ引き量でもブレーキシューの高さ（＝支点からの距離）で移動量が変わるから

18インチならレバーはMTB用をそのまま使えばいい
20インチならロード用を使わないと適正な引き量にならない
・・・というのがセオリーだが、MTB用でも少々弊害があるが使えない事はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 19:20:20.83

Tiagraのフラットバー用みたいに、Vとキャリパーの切り替え式レバー使えばどっちでもOKてことか