【貴船の】サイクルin京都 その39【川床】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>775
言いたい気持ちも分かるけど逆勾配も多々あるよ 警察がはったら入れ食いということですな
>>777 車で走ってると明るいトンネルは
ほんと後ろの車ライトつけろよと思うことはよくある 765だけど、懲りずにまた花背を走ってきた
前回よりは楽だった気もするが、単純に気温が低かったおかげだろう。
今回は花背からR477〜ウッディ京北〜紅葉峠で亀岡へ。
こっちの方がR162で帰るよりマシかなぁ、距離長いけど。
ウッディ京北からのR477は思ったよりも勾配緩めだね。 今のところまだ涼しい方だぞ
朝なんか気持ちいいくらいだった 午後から暑くなりそうなんだな、外はだいぶ暑くなってきたみたいだけど家の中はまだまだ涼しいわ。 確実に秋になっとるね。朝と夕が涼しくなってきたわね。 京都駅前のヨドバシが自転車セールしてたよ
ちょっとだけ安くなってた あそこってスポーツ系だとメリダとルイガノくらいだっけ? ミニベロってなんで流行ってたんかまじでわからんわ
一回買ったことあったけどあまりのゴミさにイオンの駐輪場に捨ててきたわ
次の日もう無くなっててわろたw ダホンスピードP8を10年近く乗ってるけど良く走るしいいよ!
輪行であちこち気軽に行ける 1号線 東山隧道を原付きで走ったが生きた心地しなかった
自転車なら確実に死ぬと思った。走った人は居る? 確実に死ぬというのが本当なら回答は返ってこないだろう そこに登ってくるまで五条通りから道なりってことかね
やっぱ一本南にある渋谷通りを登ってクソ狭くて暗い歩道で下を潜ってくのが安全じゃね >>799
その程度の勾配でさえ俺にはキツい
みんな普通に登ってるのを見て憧れる
円通寺と深泥池辺りでトレーニング開始や
山中越とかもたまに見かけるけど花背よりも過酷だよね? >>801
山中超えも朝夕とか避ければそんなに大変ではないかも
べつに一気に登ろうとしなくても退避できて日陰がある所で一息つきながらでOKじゃないかな
登りきって比叡平から望む景色は最高よ 山中超えは上まで行って折り返ししかやったことないな
グルービングは意識したことないがワンボックスカー運転していて後輪が横滑りしてガードレールすれすれなんてことあるわ 今NHKニュースでやってたけど今年の京都は猛暑日が昨日までに17日間の全国1位で熱帯夜は34日間の全国17位
猛暑日は去年と同数で熱帯夜は去年が15日間だそうだ
そんな熱帯夜て少なかったっけ? 1号線の山科から東山五条と
四宮あたりから滋賀へ向かうあの辺の道がよくわかんなくて
いまだに走るの怖い
山科から東山五条は徒歩で向かった事があるんだけど
途中で歩道がなくなって、そのまま東山トンネルになっちゃったし
四宮から先も自転車だと西大津バイパスへ行かないように
流れ早い中での車線変更が必要だよね? 車を避けたいなら小関越がいい
それか、裏道使えば割と安全に東海道に抜けられるけど説明すんのがめんどい >>810
そっちから行っても結局バイパスとの合流が怖くない?
バイパスに分かれる手前のところは、信号待ちしつつ車線変更しておけばそんなに怖くないと思うが >>797
確実に死ねるなら行こうかな、いざとなったら >>811
滋賀に戻る時に結構使うルートだけど逢坂山に向かって降りてくる車が少ないのか合流で車と出会う事がほとんどないね。
もちろん油断しないけど。
最近は店内と休憩所がでっかいローソンで休憩してから小関越えして帰るのが好き 小関峠の手前にあるJRを見下ろすローソンが行き帰りの休憩スポット
そこから面倒だけど1号線に降りてって歩道橋を超えて交番の前から歩道を大津に向かうが正直かなり苦痛だから小関の方が気楽 >>811
その写真の先の十字路を右に曲がって坂登った先のT字路を左に曲がって真っ直ぐ行くと比較的安全だよ ハイブリッドカーが増えてるのに、耳に頼ってどうすんの?(笑)
イヤホンしてもミラー付けてる方がよっぽど安全なんだよなぁ(笑) みんなすごいね。
オレなんか千本通の鞍馬口、北大路間の上りだけでかなりキツイわw >>808
ちょっと逸れるけど、橘大学横から名神ゴルフと1号線に合流する名神沿いの道なら車もほとんど来ないルートはあるよ(・∀・)
とみや食堂のとこに出てくるので、しばらくは歩道を逆走になるけど、車道がコワイのならアリかも(´◡`๑) >>810
ガソスタ沿いを走って一瞬だけR161に入って
1号線と合流するパターンですよね
確かに手前の信号よりはリスクが低い気がする
>>823
滋賀から京都方面に向かう時はそこ通ってみる
滋賀行きは>>810のパターンでトレーニングして
無理そうなら歩道逆走で。 オッサンになって激坂で脈拍が200越えるのがちょっと恐くなってきた 心拍を上げないためにも楽なウェアにした方がいいよ
小関だけどひっそり静かだと油断してると前から車が来るんだよな オッサンになって200とか絶対出ないぞもう
出たときはたぶん死んでる 歩いたら150くらい行っちゃうチキンおっさんだが
200位は行くな >>823
俺が滋賀方面行くときのルートだわ
逢坂越は疲れないから楽だよね >>826
ここはお前の辞書か何かか?自分基準のレス以外は全て噛みつきそうやね 最近の熊は鈴の音を聞くと、お、餌だな?
って寄って来るらしいぞ。 熊に会うのも食われるのも運否天賦…
恐れていたら何も始まらない…
行け…!行くんだ! 効果が無いに等しい熊鈴をつけて騒音を撒き散らす奴って、何考えてるだろうな ツキノワグマなら何とか耐えられそうだけど重傷は免れないだろうね
とにかく襲われたらチャリを盾にする事になるだろうけどこういう時にアルミだとカーボンより心強いな
折られても断面で突き刺したり出来そうだ 入り組んでない下りなら逃げられるかもだが
花脊の狭くて曲がりくねったエリアで出くわしたら無理だな 熊は前足が短いから下りは遅いってはじめの一歩に書いてた 背中を見せたらアカンらしい
点滅ライトを浴びせてはどうだろうか 今日だけかもわからんが急にめっちゃ涼しなったな
夜練で花脊の方行ったら肌寒いくらいやったわ いい事思いついた
熊の皮でサイクリングウェア作れば、熊ノ目もごまかせる上に寒さも凌げるようになる 熊を目撃はあっても熊に襲われたっていう情報は京都では聞かないような? こないだ滋賀の湖岸で軽自動車がクマ跳ね飛ばしたドラレコ映像が
ニュースで流れてたけど跳ねられて転がってそのまま逃げてたな
タフだわ あれ湖岸か。ビワイチしようと思ってたが危険やしやめた方がよさそうやな 涼しくなったから往復130kmぐらいのコースを走りたい。
長岡京から北西部へ行ってみようと思うんだけどオススメのコース、目的地ってある? 市原バイパスに盗んでコケて放置したっぽいバイクが転がっとるなナンバー外しててどうしようもないが >>865
日吉ダム辺りはどう?
帰りは東方面通って市内に向かってくれば120〜130kmくらいにならんかな? >>868
>>869
ありがとう。
どっちも気持ちよさそう!
貧脚だけど、出来たらどっちも行きたい。
コース練ってみます。 折角涼しくなったら今度は北風が強い。
もう少し暑くても風がない方がいい。 >>869市内からるり渓行きたいんやけど、R9を通らずに行こうとしたら
水尾から回っていくしかないかな? 京都市北区付近でロードバイクに力入れてるショップ教えて欲しい
きゅうべえ行ったけどパーツ、アクセサリー点数少なくて後々を考えると完成車買って良いものなのか
シルベスト辺りはアフターサポートや用品も充実してるが気軽に通えない場所なんだよね >>874
下鴨のきゅうべえsportには行ったの?
あそこならそりゃY'sほどでないけどそれなりに
アクセサリーなんかも揃ってたと思うけど、あそこで品揃えが
少ないというならもうシルベストかY'sまで行くしかない
北区近辺でロードバイク買うなら上京区の鴨川デルタ近くのTAKENAKAとか、アンカー買うならきゅうべえsportよりもう少し北に行った
タナカロードバイク、あとコセキサイクリングセンター
コセキのおばちゃん親切やで。 タケナカで買ったの乗ってるけど、ちょっとした調整とかでもやってくれるし、修理も安くやってくれて助かってるよ。
ワイズだったらと修理料金表みたら高っ!てなった。部品とかは少ないけど取り寄せてくれるし、持ち込みでも交換してくれた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています