☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 224☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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掛けまくも畏き イザナギの大神 ◇ ミ ◇ 祓へ給ひ清め給へと
筑紫の日向の橘の ◇◇ /￣| ◇◇ まをすことを聞こし召せと
小戸の阿波岐原に ◇◇ ＼ |＿_| ◇ 恐み恐みもまをす。
禊ぎ祓へ給ひし時に 彡 O(,,ﾟДﾟ) /.. ロードレース出場選手達の
なりませる祓へ戸の大神たち ( Ｐ `O 常盤かきはに幸くと
諸々の禍事・罪・穢れあらむをば ／彡#＿|ミ＼ 請ひのみ奉らくとまをす 韓国が誇る世界の第一線で活躍する韓国の総合スポーツメーカー、スコット。
「勝ちたい」
その想いはスコットに乗れば確信へと変わるだろう。 team skyが去年のジャイアントみたいにツールでは白いジャージ使うとのこと、白いskyってだいぶ新鮮 BMCの新型、なかなかいいね。
PF86だけが残念。圧入式が主流なんだろうけど、
メンテナンスはねじ式の方がずっといい デュムラン新型TCRは登りがマジで良いって言ってたけど今の状況見ると本当なんだろうな ジロの期間中はskyのお薬問題あまり騒がれなかったけど
ツール中は大騒ぎになるんだろうな
選手に関してはクロの奴もシロの奴も居るだろうけど
ブレイルズフォードに対する支持表明はクッソ軽率だったと思うわ > (金) 01:13:15.03 ID:YP70o2cB [1/2]
>>1
無職専用スレッド >>15
スカイの誰かに親でも殺されたの？
それよか急に強くなったマリアローザなにがしさんの方がよっぽと黒いわ なんで急に登れる奴はいつもブエルタで覚醒するんだ？
ランス全盛期のノザルもブエルタで覚醒したから伝統か？ >>19
スペインが緩いからでしょ何かと
スカイ勢とサンウェブ比べたがるけどグランツール5回は完走しようね 急に登れるとか言ってる奴は2014ブエルタも知らない無知無能さんですかね これだけ証拠出揃ってて他の選手の方が怪しいとか
言っちゃう方こそ誰に親殺されたんだよ
とは言えsky内にも本当に身に覚えのない選手も居るだろうし
ステージレースの最中に質問攻めに遭うのは可哀想だと思ってたけど
100%ブレイルズフォード支持！とか言っちゃった奴は質問攻めに遭っても同情出来ない 100%支持発言は社蓄みたいで嫌だ
沈黙の方がまだよかった デュムランが急に強くなったってにわか丸出しじゃん…
ジャイアントシマノのチーム紹介でもオランダ期待の新人として注目されてた人材なのに
Skyが批判されてるからってデュムラン攻撃するのはお門違いだろ 突然なんの脈略もなしにスカイスカイ喚くからこうなる トーマスはブレイルスフォードとジュニア時代からの付き合いだからね
親友の父親みたいな感じって本に書いてたし（実際書いたのはゴーストライターだけど）、
チーム内でも擁護派筆頭になるわな 正直あんまり面白くなかったけど、まだ第一回の一日目だし、今後に期待して温かい目で見たいと思う 個人ブログ取り上げて晒すとかやってる方がむしろ日本の恥だわ
死んでどうぞ ハンマーのクソつまらなさは異常だったｗｗ
１０人程度しかテレビに映らないしｗｗ
各チームはエースを逃げに乗せたら
あとは終わりじゃん ペタンクール、モビスター移籍してから今までで今年が一番調子いいんじゃないか？絞れてるし 選手の温度差がもろに出た感じがしたな
でも楽しめたんで次に期待 主催側はこのシステムだと皆が毎周全力でいくはず・・くらいに思ってたんだろな
上位10人にしかポイント付かないんだし、ちょっと考えたらこういう展開になるのは想像つくよね >>46
あの糞狭いゴール前で大量なスプリントなんてしないよね なんか最初の話では
リアルタイムで選手のパワーメーターやら心拍やらを
映像に乗せる次世代にロードレースってことじゃなかったんかい？
ベロンも実はたいしたことないよね チーム戦をルール化したらレース中にチームで協力する展開がなくなった ボーナスタイム少な過ぎて勝つ事考えたらチームTT専用メンツ集めるだけのレースになる 日頃のロードレースって
パレードあってそこからスタート地点まで行って どーーん！って感じだけど
ハンマーは いきなり どーーん！って感じだったような。
どーん！に反応できなかった選手は そこで終了してたもんね。 1チーム1人づつ出して頂上めがけてヒルクライムレース。着順でポイント。
それを5回やれば良かった。 まあ今回がはじめてだしな
これから試行錯誤して盛り上げて欲しいが ベタンクールが強かっただけなのに
表彰はモビスター全体でっていうのがやはり違和感がある >>52
元々順位でタイム差ついててそれにボーナスタイムが加味されるしそもそもクライム+スプリントで８位に入らないといけないからTTTだけに絞れない >>41
じゃあ、手前のマスクの子はいただきます。 今日は毎周回集団スプリントになるのかな？
落車多発しそう >>59
下手するとアシストも足緩めずにもがくから
いつもより混雑しそうだな 褒められるのは俺も提唱した周回レースは1周5〜8kmくらいでいいだろを採用したくらいだね 今日は平坦だから、ポイントレース本来の面白さが出るだろうと期待。
クライムは、普通の山頂フィニッシュ形態でいい気がする。 昨日のハンマー見てないけど小林ﾏﾘﾉのツイートでは、ニュートラルカーがスタートと同時にアタック決めてメイン集団粉砕したらしいね。 ハンマークライム
プロ向け草レースみたいな感じだったな 正直、かなり厳しい展開だったな。今日のスプリントで同じような流れになったら大分ヤバいのでは？ >>68
スプリントは集団が協調すれば逃げるのは容易じゃないから
昨日みたいな展開にはならないと思うけどな
ただ、中間ポイントで1,2,3着がクイックステップになったりとかはありそう >>68
かるふぉにあぐらい道が広くないと
落車の危険が大きいのもね 結局UCIレース（１クラス）になってるし、
当初の計画とはだいぶ変わってきてるな
なんか２回ぐらいで終わりそう UCIは、人気が出てもポシャっても良いように、
唾付けておいただけの気がする。 さすがに今日はニュートラルカーしっかりするでしょ
昨日みたいにならぬようスタートから警戒するだろうし今日は楽しみだわ チーム戦ってことなのに、個人がバラバラでレースして得たポイントがチームに付くだけで、
チームとしての戦略も見えないし、チーム全体が連携してレースするってこともないんだよな。
>>75
スタートからブロックしろってことだろ？
落車？仕方ないヨネー！
レースなんだから当然の行為だろう。
ルールがロードと全く噛み合ってないから ソレル、ブランビラ、ベタンクールだけが本気だったようにもみえた このルールだと序盤でちぎれちゃったらもう追いつくの諦めるよな
ゴールにはポイントとは別にボーナスタイムがあるとか、最後まで走りきる動機を与えてあげないとダメだわ
序盤飛ばしてタイム差付ける→追走が諦める→逃げもペースを落として温いレースに
こうなってしまうのを防がないと ヘルメットか肩にでも番号書けよ。
前から見て解説陣も選手名わかってないだろ。 チーム3人目の完走者の順位に合わせてポイントに係数をかけるとかしたらマシになるかな？ クリテリウム？周回レースのおもしろさを教えてくれー。 >>82
現地観戦するなら何度も見れて（比較的）面白いぞ。 ＳＫＹのボズウェルはハンマー出てるけど
ドーフィネもメンバーに入ってるんだね。
今日移動してハンマーは明日欠場ってことなんかな トレックの米国チャンプはｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!顔してるな TTでぬきつぬかれつにはなりそうにないな…NIPPOのぶち抜かれだけは確定だが 今までのロードレースファンには訴えかけるつもりは無いと思う
レッドブルの主催するスポーツイベントを楽しめる層がメインターゲット
かな？ レースの中継が増える分には歓迎だろう
コース設定はツールド沖縄くらいじゃないの？ まあ放送中でも言われてたが初の試みだし
改善すべき部分は次の大会で修正すればいいよ 公式は来年ノルウェーのスタヴァンゲルって街で開催予定って言ってるな 今年も中国と南アフリカで開催予定だって昨日の放送で言ってたけど、どうなるか いくら予定があっても
チームが集団で拒否の訴えしたら無理強いはできないだろうね
ちょっと想像絶するぐらいルールやレース方式を変えないと無理だろう >>96
そもそもチームがやりたくて始めたレースだよ。 >>97
あのレースやりたかったんすかね？わりとマジで
続けるにしても、次から大きくルール変える可能性も高いと思うが >>87
そもそも公道でチームTTの抜き合いをさせるってどうなんだ？
落車頻発しなきゃいいけど
まぁ出場人数多すぎる気がするわ
各チーム4人の10チームで良いんじゃねーか 今後に語り続けられるであろう珍事に立ち会ってるっていう意味で観てよかった。
いわばデュムランの野糞を目撃したのと同じ。 ポイント取った選手は次の週回でポイント取れなくすればいいのに。
ポイント取れない週回にチームトップで通過したらその週のチームメンバーはポイントなし。
そしたら1チーム最低でも2人前出なきゃいけなくなるし
でもそうなると半分捨てても半分トップ取りに来る可能性もあるか TTTが最終日だと上位で出走できるチーム以外本気で走る理由がないな TTTは本番練習の機会があるから
結構ええんちゃう？ >>104
世界戦とはメンバー違いまくりだし、他でもいまやチームTTなんてまれ。ぶっつけ本番で二度とやらない選手だらけだよ。
特にNIPPOとかNIPPOとかNIPPOあたりは個人TTの練習すら今期はしてるか怪しい。 誰かさんが弱ペのよの字も言わなかったのがね。初日の解説だったらスタート直後までは弱ペ弱ペ連呼しただろうに残念 ハンマーシリーズ＝弱ペからホモ要素を引いたらこうなりました >>105
TTTは数十分なら見れるんだが
それ以上は眠い。。
TT練習はほんと難しいよなー
場所もそうだけど メイン集団のやる気のなさが弱ペダとソックリでワロタw
そらそうなるわな
日本でやるときは、パン食い競争と借り物競争の要素も入れようぜ ハンマーシリーズはこれじゃない感が凄い
なんだろこのｇｄｇｄなレース展開
まさかトレインが見れないとは思わなかった >>109
スポーツを面白く見せるにはルールが重要なんだよな…
誰かさんの脳内ルールまがいのルール(栗村曰く)では見るに耐えられなかったってこと。
しかしそうなると腐のホモ妄想だけで単行本１巻あたり50万売ったってことか。恐れ入る。 >>98
現状レースの利権はほとんどUCIが握ってて出場チームはいつも資金繰りに苦慮してるから、
チーム側にキチンと金が落ちるレースを自分達で作りたいって思惑があるって聞いた
ルールは再考するんじゃないかな
これから良くなることを期待しよう スプリントはなかなか面白かった。改善の余地はあるにしろ。 チームや選手たちもちょっとずつ慣れてきた感じ？
ぐだぐだもそれはそれで面白かったわｗ これトレイン禁止か控えるように通達でもあったのかい？試みとして >>115
組む余裕がないんじゃないか
何度も勝負しないとだから ハンマー
最終ゴールシーンがあまり意味ないんだよね
ガッツポーズしてもステージ勝利したわけじゃないし
番組的に盛り上げにくい 無線廃止するよりハンマーのルール採用した方がいいな >>121
ホモ妄想なしの弱ペがダメだからってホモ妄想なしのオバドラはちょっと…つーかトライアスロンの自転車セクションってダメな見本があるし。 ハンマーおもろかったやん。初めて最初から最後までレースみたわ
改善の余地はあるが来年も続けてほしい。 なんかさあ、常にロードで最終局面でしか
もがかないレースしてるだけに
毎周回１０回もがいてスプリントする選手がいなくて
逃げであっさり１位１０ポイントが決まる周回が多すぎ
ハンマーとしては毎周回熱いゴール前を期待してたんだろうけど
実際はそうならない現実 >>125
グランツールでも近年なかなかない長距離の40キロチームTT
しかも五人編成(スペシャリスト少なめ)なんて大惨事になるとしか思えない。 最終ゴールに重みもたさないと、つまらないな。
ポイント3倍とか、ゴールボーナスくらいは欲しいところ。 フルサイズのロードレースを全く見なくなってから久しいが
単調になりがちなロードレースに動きを持たせようとする試みはずっと続いてほしい だがＪスポはツールすべてスタートからと言ってドヤ顔してるんだよなあ >>124
トラックにも同じようなルールの競技はあるが、そっちは全体見渡せる狭い場所で、
ポイントの取り具合が常にリアルタイムで表示されていて、さらに個人戦で駆け引きが
シビアに要求されるからな。
それの再現を狙っていたんだろうが、現状だとちょいと穴が多過ぎるか。 午後８時から毎日配信してくれたＤＡＺＮの方が
安いし、サッカーなど他も見れるからＪスポよりいいな。
ＡＳＯ、ハンマーもパフュームで放送権買ってくれ 去年のジロだったか赤ロットが市内スプリントでトレイン組んで
角々の抜け加速で他チームチンチンにして勝ったの つまらないハンマーのおかげでドーフィネとツールを楽しく観戦出来そうだ ロードレースを最初から最後までできる暇人がちょっとうらやましい。
普通に仕事して遊んでセックスして日常生活してたらハイライトだけでおなか一杯だわ俺 >>131
たぶん穴は一つか二つだけ
ただその穴は結構大きい。
ルール変えるだけじゃたぶん埋まらない。
やっぱオムニアムおもしれーわ 俺も仕事とオナニーで忙しくてなかなかTV観戦できない
ダゾーンは見逃し配信を１年にしろ 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 見逃し配信なんかより円盤売れよ
なんだツールと一部のクラシックしか売らなくなったのか 円盤化ってツールと一部のクラシックしか元から売って無いだろ。
海外版はいざ知らず。 >>132
放送時間早かったのは100回記念だからで国際映像の事情だろう
そこだけはJスポ関係ないから責めるのはお門違い ハンマーシリーズのDVD販売しても100枚も売れないだろ 俺が自転車レース見始めたきっかけはふらっと入った自転車屋でクネゴの勝ったジロのDVDが流れてるのをみたこと ダゾーンが利益にならないようなDVDを出すはずがない
自転車に限らずサッカーも出さないだろうな モータースポーツで最近あるリアルタイム情報を表示したら？
ゼッケンをシールタイプの電光式にしてナンバーと現在チーム順位に現在ポイントを切り替えるようにしたら選手同士もマークしやすくなるし パワー、速度、ケイデンスをリアルタイムで表示するのはいるのか？ 昨日のハンマーで触れてたね
有ったら見るけど表示しすぎるとそればっかり気になるって
ジロでちょいちょい表示されてたけど足止めてるタイミングなのか逃げの一人が60wでえぇーみたいな サイクルジャージとビブ履いてたら、
河原で全裸野糞しても合法だよな！
サンキュー！ Ｋ野くん、君の実況のオウム返し解説は聞き苦しいよ。 個人的には完全な精度の順番がリアルタイムで知りたい。
この集団にはこいつらが含まれてますよ
じゃなくて。
どいつがいまどの順番でどこ走ってるのか知りたい 昨日の暫定と順位が違うんですが…ただNIPPOのぶち抜かれは確定だろうが。 ハンマーチェイスはおもしろいな！
先頭のタイムでもいいと思うが。
ハンマーシリーズ自体は色々ルールなどの改善の余地ありだけど。。新しい試みでいいと思う。
いっそのこと弱虫ペダル式にしてもおもしろそー WTCCみたいにジョーカーラップ制度導入しないとどうにもならないな
奇数順位と偶数順位で違うコースを途中走って次の周回は入れ替えるやつ 主催者が意図したのとは違うかもしれないけど、めちゃめちゃ面白かったなw ドーフィネもハンマーも面白化ｔｔ
ドーフィネ独走勝利の人全然ペース落ちなかったな >>165
そうだった、サンクス
いっそのことドラフティング有りにして1分使うごとに10秒の先頭責任発生にしたらどうかな？
先頭責任を消化出来なければゴール時にペナルティタイム発生にすればいい
それなら逆に強いチームは前を引きまくって後ろをペナルティの嵐に追い込めるし トレイン集団が見たかったオレは今日のハンマー大満足です ハンマーチェイスがすごく面白いだけに金曜土曜の予選たるクライムとスプリントをもう少し楽しくしてほしい >>176
だね。スプリントもクライムも
個人競技になってた。
今後に期待 取りあえずハンマーシリーズ第1回は成功だな。
ルール調整して次回に期待。 Marino Kobayashi? @Ma_F_Ko
チームTTちゃうやん
クソ辛かったし怖かった。訳わからん。わらわらわらわらわら
TTバイクで位置取りしながら走るの本当怖かったです わら
Nippoから正直な感想届いてて笑った ハンマーチェイスが新機軸すぎてドーフィネのことは完全に頭から吹っ飛んだわ
チームのタイム差が実際に目に見えるってこんなに面白いんだな 1日目も2日目もハンマーチェイスの為の前座だった
次はクライムもスプリントも盛り上がるようにするのが課題だな ハンマーシリーズ定期的に行われるの？
それなら次回売春専用スレ作ったらどうだろう ハンマーシリーズは今後に期待やな。
最終日のハンマーチェイスは本当面白かった。
１，２日目はルールに改善の余地はあるが
来年とはいわず数か月ごとにやってほしい。 詳しいことはわからんが
シリーズと呼ぶからには年一じゃなくて
数か月ごとに定期的にやるレースだと期待してる チェイスはずっと道幅広いコースが取れれば問題無さそうだな、首都高みたいな。
しかし難しいだろうね。
チェイスって言うからには追いかけたいし、やっぱり競技として成り立たすのは難しい気がする。
ショーとしてならドラフティングOKにしても十分楽しめるだろ。 最後の「スカイウェブ！」は思わずワロタ。先頭通過した時点じゃ勝敗確定してないから、
４番目に入った選手がガッツポーズなのも何気に面白い。
ただ、途中のコースが狭すぎたのはたしかに気になったな。 パリルーベか荒川上流かみたいなクソ狭い農道みたいなとこでTTはちょっとなw ドーフィネはデヘントが圧巻すぎてそれ以外の感想があまりなかった
ドモンが一瞬でおいてかれた ドモン、ラトゥール、誰かの組のあとはスプリントだったしな 40キロチームTTで(走破タイムの上で)NIPがSKYに勝つなんてな。 ハンマーシリーズだとチームカーの中まで映すのが面白いな
話してることも丸聞こえだし
ゴール前後のスカイとサンウェブのチームカーの様子が笑えたわ ドフィネはコンタドールがどんな自爆芸見せてくれるか楽しみにしてるよ Skyってやっぱりルールへの適応能力高そうだね、
スプリントで状況に応じてトップ狙いじゃなくて10位以内に複数入れるとか
チェイスでは最後まで全開じゃなくて、あえて少し緩めてゴール狙うとか
チームカーと選手が一緒に戦ってる感じが良かった 一番の金持ちが一番賢く戦い一番お金持って行きました >>197
＞スプリントで状況に応じてトップ狙いじゃなくて10位以内に複数入れるとか
なんでこれをポイント2倍の時にやらずにわざわざノーマルポイントのところでやったんだ？
＞チェイスでは最後まで全開じゃなくて、あえて少し緩めてゴール狙うとか
ゴールスプリントしたら落車の危険性が出てくるわけだから、逃げ切ったほうが安全では？
素人の俺の感想 いさぎよくノーマルバイク、ドラフティングありでいいな。 ハンマーシリーズおもんないからスプリントで録画やめた俺涙目 >>201
その時点でポイント1位のTREKが周回1位を取ったから、離されない為のベターな策だよ
常に高得点狙いじゃなく、ポイント差を見ながら逃げに送り込めなかった周回の対策してたってこと
チェイスでは監督のコメント通りで、タイム差の縮まり方から追いつかれるのは
確実な状況だったので、無理に出し切るよりずっと勝算あったと思うよ ハンマークライムやスプリント見てて思うが
日本の短い周回レースも本来はこういう展開になるはずなんだよな
序盤からアタックが連続するサバイバルレース
選手のレベルが低すぎてそうなってないけど コンタドールってティンコフ追い出されたの❓
ティンコフのエースはサガン❓ >>206
ティンコフはオーナーがお金掛かり過ぎてやってられないという理由で解散
コンタドールTREKに移籍してサガンはBORAに移籍 収益力が無いのはチーム結成当時からわかってたことなので解散理由とは違う
それを変える為の改革を提案したらUCIどころかVelonの同志からも賛成されなくて拗ねたのが原因
出しゃばって主催者団体を口撃しまくるから仲間からも拒絶されてしまった
目的はみんな一緒だったんだがこのおっさんはやり方が過激すぎたな いや、ロード収益力がなくてって意味
スポンサー問題とか他のチームも抱えてるでしょ velonのような新しい流れの中で自分がリーダーになるつもりだったけど
それが無理と解ってヘソ曲げたんだろうなあ
JVもオレグがチームを投げ出したのは予想通りって言ってた >>213
ロードは興行じゃなくて、広告塔だから
スポンサーに頼るしかない。 選手名鑑みたいな本は売ってませんか？
妻にプレゼントしようと思います。 どこも枚数揃えられないスプリントでデマールがダントツで伸びたな バーレーンのトレインはグダグダだった？？
発射台がもがいてる斜めまえでエースが他チームにただ乗りしてるように見えた まともにトレイン組んで貰ったのに負けるのはダメージデカイな ドーフィネはハンマーシリーズに比べて普通すぎて盛り上がらない。
エース対決になってくれば違うと思うけど。 市街地ゴールでコーナーが連続するとスプリンターが可哀想と思っていたが、直線は直線で盛り上がりに欠けるな カチューシャはクリストフ移籍でも問題ないな
ツァベルの可能性に賭けた方が良さげ
デマールはチモライもグアルニエーリもいない中でよく勝った >>226
パオリーニが去ったのが影響しているのかね。
彼がいなくなってから、急激に勝負に弱くなったな。 ハンマーシリーズの短時間勝負に慣れたら
今のロードレースは長くて詰まらんって人が増えてきそう ツールを長時間みて飽きる人が続出すると思うわ
ジロやブエルタなら最初から見れると思うけど カンペナールツ、デートしたけど
「お友達のままで」って言われたらしい(´・ω・｀) 昨日のアレですげえ仕事したって絶賛されるコリンちゃんは
なんか違和感。本人もドヤ顔ってなんだかなあ。 >>233
2007あたりの期待値に比べるとな。ツールステージ優勝複数回、３賞ジャージ複数日着用、アルカンシェルぐらいは期待してた。 ハンマーチェイスは解説実況が盛り上げたけど
ただの珍プレーだろ？ >>234
それはあんただけだろw
悲願のグランツールのステージ優勝1勝ぐらいの思いはファン界隈ではあったけども
日本人のプロ選手が来日する海外のクラブチームに度々ボコされるのを見て来たファンは
福島兄弟や水谷の勝利でも奇跡的だと思ってたので
ミヤタカや新城が向こうの１クラスで勝った時には卒倒しそうだったぞ 慣れというのは恐ろしいものだ
再起不能に近い怪我してたのも、あっという間に過去のものか 無駄に緑獲っちゃったもんだから
今日もコリンちゃんは自由に逃げれませんね。
コロブさんをなんとかスプリントで前にあげないとね。
常にロットとFDJマークしながら仕事しないとね。 >>238
＞再起不能に近い怪我
そりゃあ年齢的にも休んだ影響はあるだろうけど大袈裟過ぎ >>232
ワールドツアーに限ればドーフィネとカタルーニャでしか勝ってない気がする ボーマン強いなw
昨日もカオス気味だったしスプリンターチームが機能してないな 別府さんは日本選手権来るのかな。今の別府さんだと１人じゃ勝てないと思うが。 2014で相当イラついてたしもう来ないと思う
とっても今更感あるし デュムラン2022まで契約延長かー、いつかは山岳アシストの数を揃えてツールでフルーム蹴散らしにいってほしいところだね。 フルームじゃブエルタのデュムランみたいに単独であそこまで粘れる気がしない
もっとあっさり陥落してただろうな >>247
GIANTが絶対に手放さないだろうな
もう他にまともな広告塔居ないしｗ スポンサーもっと金出してやらないといいアシスト揃えられないぞ
平坦系の選手は契約切れたら順次他チームに移籍かな 2022年はすごいな、チームの移り変わり激しいロードレースで5年延長はなかなかないんじゃない？ このスレだったかデュムランはお金に興味ないって評判あったけど
どうやらマジだな…
今こんな長期契約するってチーム側にしかメリットないやん 去年2018年までの契約した時もGTの結果で金額釣り上げてからじゃなくて
2016年に入ったら即2018年まで契約延長してたな
ともかくチームが気に入ってるから金なんてどうでもいいんだろうな >>252
たしかラボバンク(現ロットＮＬ)に好条件で誘われたの蹴ったんだっけ金じゃないって。 オランダ人だし自国で居心地いいとかそんな感じなのかね
やっぱり文化圏違うと無意識レベルで色々面倒くさそうだもんな ショートカットは罰金だ。バルベルデもいるぞ
ttp://pbs.twimg.com/media/DBptGkTWAAAu8H6.jpg 2022年て長すぎだろ…
デュムランの為のチームになるってことか
シーズン終わったらメンバー大幅に入れ替えて山岳アシストが増えるなこりゃ >>255
ラボバンク→NLユンボはデュムランの母国チームだけどな
何でだろう？
今後もGTを狙うならユンボの方が良いと思うけど、昔嫌な事でもあったのかなぁ？ >>258
あの口の悪さじゃ
大手強豪は無理でしょ
それを自覚してるだけでわ ロットNLが強豪ってどこの世界の話？
Skyからの誘い蹴るくらいだから余程今のチームが気に入ってるだけだろ ロトユンボはともかく、SKYの方は、行ったら飼い殺しにされるかもくらいは
思っているかもな。 ユンボに足りないの絶対的なエースだけで、ヘーシングとクライスヴァイクがアシスト回ったらGT十分戦えるんだよなぁ。スプリンターもTTも取れる選手いて、今のBIANCHIはマシンも優秀だし、来てほしかった(T_T) 常にジョージべネット、クライスヴァアク、ヘーシンクの、3人体制で出して一番いいやつをエースにすればITTまではジャージ守れそう スペシャがサンウェブを丸ごとお買い上げってのが容易に目に浮かぶ スペシャはそんな勢い無いやろ
サガンのチームBORAを支えないといかんし。
でもクイックステップとかどうにかなったらわからんか ロットNLはモレマ、ケルデルマン、テンダムみたいな生え抜きをドンドン引き抜かれて
一時期全然勝ててなくてヤバいかと思ったら、最近は若手が良い感じで伸びてきてる
ビッグネームを金にモノを言わせて引っ張ってくるようなチームでは無いが、
絶対的エースのような存在がいない分、若手、中堅にもチャンスがあるような印象がある ロットNLのエースはログリッチだな
TT、山岳、独走力と全て持ってる ノートルダム寺院でハンマーだってよ
ハンマーシリーズなんてやっぱりやっちゃダメだよ ログリッチはまだまだ伸びそうだし総合エース張れるな ログリッチ総合張るには、
どれも足りん感じがするが、ラッキーボーイ的な、なにか持ってるのは感じるw べネットもそんな感じ。 しっかし、カタールといいイランといい急激に状況が悪化しているけど
その仇とも言えるUAEだのバーレーンだのが走ってて、本当にレースが無事に終わってくれるんだろうか >>275
問題ない
宗教の宗派争いでしかないから ミュンヘンオリンピック事件でもあったけど、
「競技のために集まったアスリートを狙ったテロ」ってのは
完全に世界を敵に回すから、あんまりやらんよね。
そこが「競技に集まった観客を狙ったテロ」ならやってもOKと判断するのが、
微妙というか理解できないところなのだけど。 ニーバリは2018年に向けて強力なアシストを要望しているらしい
ランダとフォルモロorカルーゾとのこと
また、ゴルカのバーレーン移籍の可能性も高いそうだ >>281
バーレーンはイタリア人とスペイン人が中心のチームになりそうな感じかね
クラシック班は補強せずにステージレースに注力か ここ3年ぐらいしか観てないニワカなんで教えてもらいたいんですが
クラシックを強くしてもベルギーで商売したい企業以外は広告効果は低いですよね？ >>283
広告効果はよう言われるけど
実際の効果は、、、 >>283
北のクラシックで勝てば供給している機材メーカーが喜ぶ
このレースの為だけに新型を投入するくらいだからな ロードレースの広告効果って出しにくそうだよなあ
ティンコフさんみたいなオーナーの一存じゃない場合、予算会議よく通るなって思うわ フグルサングはアスタナで酷使されてたのにまたニバリの下でアシストする気はないでしょ
アスタナはアルが覚醒するかロペスが育たないとヤバイな年俸高過ぎとはいえサガン取っといた方がマシだったかもな >>277
ミュンヘンとかあの時代のテロは
味方の政治犯釈放とか高飛びって目的を持ってるのが多かったから
アスリートなど有名人を人質にとるのはある意味理にかなってた
最近のテロは交渉とかじゃなく不特定多数を殺して
ニュースになること自体が目的になってるから
スポーツとか大勢人間が集まる場所が狙われやすい
中東のレースで何かあった場合より大きく報道されるから
ツールが狙われる可能性の方が高いと思う >>286
そんな力を入れるぐらい注目度が高いんですね
ＧＴしかフルで観ないんでクラッシクの重要度が分からなかった >>288
アスタナはスポンサー的にもUCIポイント的にも
そろそろ解散かな ポート仕上がってるな
バルベルデも好調だわ
今年のツールはジロやブエルタのような荒れたレースを期待したい バルベルデ不得意TTもトップクラスおかしいわ
もう絶対キンタナより強い ラトゥールはバルデより期待できるかもしれん
サム・オーメンもさっそく頭角を表してきたな
デュムランのアシスト兼セカンドエースになる日も近い ちょっとちょっとポートくんなんですかこれは？
期待しちゃうじゃないですか
今度こそコケないでくれよ ポートはトラブル無かったらって惜しい場面が多いけどめげずに仕上げてきてええな
マルティンの左膝ずっとテーピングしてるの見てGTの様なステージレースキツいからワンデイレースやクラシックに目標切り替えたのかと思ってたけどよく保つな ポート君は実力はあってもメンタルが弱い印象
ものすごくツイてなさそう感あるから頑張って欲しいところ ハンマーレースってよくないか？
あっちのほうが盛り上がるだろ
とりあえずスポンサーが手をひいてチームがすぐ解散してってのが無くなるのが理想だわ 確かにハンマーチェイスが今年入って一番面白かったw クライムもスプリントも改良したら既存のレースでは物足りなくなりそう。
次点はジロの16st デュムランunkとパリルーべ >>302
例年、グランツールより前の１週間レースで絶好調を見せつけて、
本番でどこかで躓くってパターンを繰り返しているからな。
この時点での勝利が後につながらないという不安がぬぐい切れない。
総合勢ではバルデが「あかん」だったな。せっかく今年のツールはTT距離が
短いのに、それでもこれだけ遅れるとは。
さすがにこの時期に「あえて本気出さない」はないだろうし。 フルームが不調ってなるといきなり混戦になるよな
モビスターはバ師匠エースで行ったほうがいいだろ
悲願のマイヨジョーヌ見えてきた気がするわ 今年のバルベルデならガチでキンタナ千切りかねんからな バルベルデ スペインTTナショナルチャンピオン 47.1kmでとってんだよな
カストロビエホ抑えて >>306
アージェーはもうラトゥールに賭けた方がいいかもな。 >>309
さすがはウルトラナチュラル(毛穴)だな デヘントのバッドデイが来ない限りあと30秒返せそうなコースがない気がする バルベルデは期待だけさせて序盤の平地で遅れるんだろ 去年のドーフィネはプロローグTTでコンタポートフルームの順だったのが
最終的にフルーム優勝二人は表彰台逃すだしなあ ツールの山岳数を半分に減らさなきゃフルーム有利は変わらない >>318
わざわざ７位予想してたのを覆してまでノート書きにきてたからな
クリリンのフルーム嫌いは本物やで 対抗できそうなのはコンタポートバルベルデだけどそれぞれ別の理由で3週間保つか怪しいのがね スカイ、ツールはトーマスが真エースでトップ５フィニッシュ
フルームはそのアシスト調整でブエルタ狙いでしょ
６年で５度のツール制覇はヤバいでしょ、スカイ デヘントにドーフィネとってほしくて仕方ないけどポートかバがとるならそれはそれでかまわない BMCはポートにちゃんとアシストを付けてください
Tejay出すならダブルエースとか言わずにアシストに専念させてください
アーベルマートでステージ狙う日もポートに常時２〜３人のアシストを付けてください
ほんとうによろしくお願いします >>319
どっちかっていうと逆だろ
あんだけド絡みスキャンダルで叩かれてるのに、
僕はまだ信じたいですと擁護してるんだし
まぁ最近は何も言えなくなってきてるけど デヘント相手に30秒差つけるのは容易だろ
デヘントとか最終的にトップ10から消えるだろうな デヘントまだ30歳かよ。ゴリラと同じぐらいだと思ってた
ヒゲのせいか無表情のせいか顔変わらねえな やっぱりトニマルさんミサイルEVO使わないと勝ちきれないな デヘントが2012のジロでヘシェダル、ホアキンに続いて総合3位で表彰台に上がったことを知らない人も結構いそうだ
最近は逃げのイメージだがな >>332
宮澤すらマイヨジョーヌマジックとか言ってたしな
いつからTT遅いイメージ付いたんだよな
http://www.cyclowired.jp/news/node/84661 そいやポートがTT強い驚いてるのもTwitter実況にチラホラいたな
師匠が今日のスプリントに参加したら更に面白くなるのに トニマルを上回るとは思わんかったからその意味では驚いた
トニマル好きだからTTステージは全部勝ってほしい ポートがTT速いのは知ってるけど
マルティンに勝つとは思わんかったわ >>334
最近遅かったからなぁ
今回のポートはフォームも完璧で
あんな低身長でも美しいエアロフォームで走れるんだと、感激したわ 総合勢見るとチャベスが遅すぎるのが気になった
あれじゃイェーツをエースにした方がいいんじゃないかな チャベスは無理せずブエルタでいいんじゃないかねえ
まあ山は好調なのかもしれんけど ポートは公称171だけど175位の選手とならんでも明らかに低い
カストロビエホのTTスタイルもそうだけど背がないと大変そうだな TTじゃないけど
ライディングフォームはポッツァートが一番かっこいい
ジルベール、シャバネル、LLも好き >>332
その総合3位も逃げで掴んだようなものだけどな
徹底マークされていたら絶対に無理だった ガビリアのライディングフォーム好きだねぇ
なんていうのかな、『乗れてる』んだよね
安定感があって無駄が無いんだよね デヘントはさすがに無理だろ、第6ステージで15分くらいは遅れそう 逃げで掴んだのなら、逃げで得たタイム差を守る力はあるということでは？ デヘントって山岳ステージで連日逃げに乗ってたりして超タフなイメージある
中途半端な総合順位より、ステージ勝利や敢闘賞取りたいタイプだよね フルームこんな時にBMC行きたいって、ポートがいなくてさびしいのか？ >>345
ポートくんは新城さんと並んで写真撮って欲しいね デヘント、山岳もこなせるとは言っても、かつてのジロ３位もあくまで
逃げに乗って大幅にタイム稼いだ結果だから、やっぱガチでグランツール
上位常連陣と山岳で戦うと厳しい…と思うがどうなるか？ >>353
Gが言い出しっぺになったDB支持宣言にもなかなか賛同しなかったし
一連の疑惑でチーム内の足並みの乱れが相当あるんだろう >>326
サイモン・クラーク「パンクしてもワイのホイールやるから安心しとき」 >>358
フルーム本人はナンセンスとかくだらないとかって完全に否定してる
って記事はCyclingNewsに出てるけどね >>361>>362
あー、サイクリングニュースで否定されているのか。
この時期の移籍話は魑魅魍魎が跋扈しますな。 >>326
BMCはアシスト付けないのが伝統芸
エヴァンスといいTJといい気が付けば単騎がお約束だったし無理じゃろｗ フルームに来られたらポートくんさすがに切れるだろｗ >>365
クラシック班にはオスとかいいアシストいるんだけどね >>366
フルーム「今度は俺がポートをアシストする！
とか言う熱いアッーな展開かもしれないだろｗ 円満に別れた元カノからポートくんと同じ町に住みたいって電話が来たみたいな ロードレース観戦初心者としてはもうちょい今日のレースについての解説と実況が欲しいかったな エヴァンスはすぐ単騎になってたけどＴＪは本人がアシストより先にいなくなってたろ >>371
でもポートの契約今年までじゃなかったっけ >>373
そもそもドーフィネは初心者が見てもあんまり面白くないんじゃないかな。 揺さぶりかけたってことか
この時期の移籍話は嘘も多いがあってるのに否定する場合も多いからなあ とにかくクリストフが酷い
番手を取ったブアニを筆頭に後ろにいた選手達は完全に前を塞がれてしまったな >>373
Jスポは身内話と雑談でほぼ終るから
初心が見てもロード放送を嫌いになるだけじゃないかな
だからって他に選べないけど >>381
感性が合わない人のが多いと思うけど？
長い時間をかけて慣れた人と一見さんじゃ感想も感じかたも真逆だよ
発狂しなくていいからね？w フルームの噂で気になって3月頃のニュースを読み返してみたんだが
「数人のsky選手からDBに辞任勧告か」ってニュースが出て
次の日にGたちがDB支持宣言出してた
フルームは最初渋っていたが1週間以上経ってから支持表明
やっぱりチーム内に亀裂があると思ってもいいんじゃないか
ちなみに有力選手の中でも霧演歌、ランダなどは
まだ態度を明らかにしていない模様 今夜から山岳だから初心者でも楽しめるはずだ・・・よね？ >>384
そだね
段々と雑談や日本のサイクル状況ばかり言うからウンザリしてね
去年から大部分は日本語を消してるわ
あくまで海外のレースとして見てると
ウンザリしてくるんだ 誰が解説にいるかで大分変わると思うけど話の引き出し限られてる解説陣が多いね
初心者向け放送する日もあるけど毎日入門編みたいにされても話題ループでキツイし 以前は初心者向け解説も積極的にやってたが最近はやらなくなったな
大方新規の視聴者が入らなくなってやる必要も無くなったんだろう Jスポは一昨年のツールでは初心者向けの解説にしようという意図はあったが
半ば企画倒れに終わったな、今では元に戻ってる
質問を取り上げる機会もかなり減ったし
初心者向けの解説は今中さんじゃないとあかんな >>380
ワイもそう思うで。
栗が悪いとは思わないけど依存しすぎだし、メインが内輪受けってのはいかんと思う。野球解説であんなのあったら見ないかもしれん。もちろん個人の感想だけどね。
しかしみんなテレビを団体でみるのか？ Jスポなら、副音声で実況解説消せばいいのに、と思うほど
実況解説にダメ出し、罵倒しているツィッタは良く見掛ける。
わざわざハッシュタグまで付けて何したいのか。 サッシャモドロにすら負けるようになったのかデゲンコ
事故からかなり落としてるな ユロスポの解説とか俺がわかる範囲だとあんま脱線しないね 誰とは言わないが、隙あらば笑いを取ろうとするのは勘弁してもらいたい
初心者向け＝お笑い、とか思ってそうだしなぁ >>394
あいつそのものよりヨイショがな…
ただ、既存客怒らせても腐に媚びた方が金になるんだろう。早く選挙にでも出てほしいわ 漫画アニメに関心のない層からしてみれば中継中にタイトルの名前が出てきただけでかなりウンザリする >>399
それだけ美味しい思いしたんだろ。自転車に興味ない女子の方々が高い自転車買ったんだから。なお >>400
まあJスポでレプリカジャージなんて売り出してるあたり見るとそうなんだろうなとは思うわ
かと言って読む気には全くなれないが しかし走ってるのは圧倒的におっさんだよなw
うちの方じゃ50人に一人くらいおばさんが混じるくらいだ。 弱虫ペダルにすがるのはもう古い気はするけどね
もうそろそろ次の一手考えようぜっていうかね
まぁ具体的なアイデアは無いけどね フルームは結局普通にスカイと更新か
ランダは出場レースについてチームの方針と本人の希望がズレてるみたいだし、移籍かな 糞漫画のせいで餃子にキモヲタが増えた。
特にデブのキモい女ども。
来るなよ、糞デブ！！ >>402
サイクリングの聖地扱いされてる地域だと
若い男の子のが多いかも？
坂が多いからだろうw >>405
むしろランダは出て行っても出されても不思議じゃなかったしね >>404
ろんぐらがまともに放送されていれば・・・ >>407
ヒルクライムレースのある山の麓に住んでるけど
女の子がどんどん登っていって驚く
5人に1人ぐらいは女子
チャリダーで放送されて一気に女子増えた
去年までは何も居なかったのに 競技の発展のためにファンの絶対数を増やさなならんのに
金も落とさない古参だということだけが取り柄の奴らが
自分達への配慮と新規の排除を声高に叫んでも誰が聞くかというお話だわな
個人的には昨日のネイションズカップやラヴニールのお話とかは凄く大好物だったけども
メジャーレース志向のベテラン勢はそんな話いいから目の前で起きてる事をもっと解説せいという感じだったからなあ せっかく目の前で戦ってる選手がどういう経歴を歩んでるかという
新しい切り口の解説でその面からのファンを増やす可能性があるのに
古参が自分に興味が無いからといってそんなのに時間を費やすjスポは無能とか言ってたら今後の発展無いで ネイションズカップの話よかったよね。一時的とはいえ日本がイタリアより上の序列にいるとか。 珍プレーばっかり解説者が取り上げるようになってしまったのも
ちょっと問題かな
まあ、ロードレースをやってるロードレースファンが少数派になったのが
一番の原因かな
絶対数が少ないのは昔からだけど、自身はロードレースをやってないのに
レースには口を出すって視聴者の割合が劇的に増えた
そういう層はチーム戦略とか観戦のポイントは詳しいけど、じゃあ選手だったら
どう動く、どう鍛える、ってところまで具体的に話しても興味を示さない
同じ選手としてのリスペクトもないから、スキャンダルの噂だけで簡単に
手のひらを返してワヤワヤする
昔の体育会系がよかったとは言えないし、実際ドーピングスキャンダルがあって
伝説級選手の評価がひっくり返ったから今があるんだけど、
だからって観る専門ばかりってのはツマンナイよね まあ、いずれＪすぼは不要になるだろう。
だぞんに行ったハジメは勝ち組 >>411
こういうの話するなら平坦ステージはいい機会なんだがな 野球やサッカー、マラソンはやってるやつとオタクとどっちもいるからいいよね。 野球やサッカー、マラソンはやってるやつとオタクとどっちもいるからいいよね。 メジャースポーツは競技経験のあるやつが多数派
実際にロードレースに出たことのあるファンは比較的に少ない
なんせヒルクラやエンデューロみたいにライト層が参加できるようなもんじゃないからな レース観るのは自分を鍛える為じゃらないから
中継の際どこを鍛えるとかはいらんよ
ロードは乗ってるけどレース出る訳じゅないし
競技者の為に中継してる訳じゃないでしょ レースには出ないまでも実際にロードバイクに乗ってたら
あそこに出てる人たちがいかに化け物かがよく分かるな 一部の古参の視聴者が初心者なんかどうでもいいから自分が満足いく実況をしろって考えだからな
あの連中を黙らさないと普及は難しい
そのくせ自分たちが広めてやってると上から目線で勘違いしてるんだから困ったもんだよほんと 長時間するのが特徴の中継なんだから色んな層向けの話を織り交ぜていけばいいと思うけどね
5〜10分自分が興味のない話が続いたからってそれで文句言う必要あるのかってことやね
競技者向けにトレーニングの話、ミーハー層向けに選手の性格やエピソード、国内も見てる人向けにステップアップの仕組みの話
チョコチョコ挟むぐらいなら時間はたっぷりある そりゃクリリンの女性選手だか、何だかへの延々と続く接待やナンパみたいなのはいらんし
カルフォニアみたいにTOJの宣伝の場所みたいになってたり
数分〜10分程度じゃねーわ
色んな話もそうだけど
単に実況解説のファンなだけだろ？
冷静になって、冷めた気持ちで考えるべきだよ
主眼はレースであるべき
雑談と宣伝がメインじゃない 昨日のステージで話すことなんてあんまりないから雑談でもいいんじゃないかなぁと思うけどね。少しでも動きがあったらちゃんとフォローしてたし。 ひたすら今の状況を連呼する林とディープな話ができる今中が最高のペアってことだな？ レースを中心の広がりならいいし
出場選手に関連してればいいし
そのレースに関わることならいい
アメリカズカップだって何十年も前からやってて参加の歴史だって古い
その話がロードに関係なくても毎回するわけじゃないなら気にならないよ
ロードに関係であるからって
毎回解説の日本チームの現状や法令や規制による愚痴を延々と何百回も聞かされるとなぁ
同じ話じゃないけど
同じ話題を延々延々してるのも
その上で一時期じゃないけど
とにかく金銭絡みの話がなげーんだよ！！
それも関わりがあるとしても
そんなの何千回も聞いてるとロードが経営的に失敗してるとしか思えなくなる
たまに話題にするならいいけどさ
いくらなんでも同じ話題を延々とネガティブに繰り返ししすぎなんだよ >>429
少なくとも、ドフィーネ単体では誰も話してないと思う
数年続いてる弱ぺ推しからの数年単位の話だろう 失敗の原因を考えるのはいいけどたまにはレッドフッククリテとかハンマーシリーズとか前向きな話が聞きたくなるね
もしくは向こうの花クリテとかのお金が集まって成功してるイベントの話とか 雑談の時間とまじめに実況している時間を逆にしたら、同じことばっか言うようになってつまらなくなるよ絶対。 ここってアニメすら苦手な人多いね。弱虫ペダル俺は好きだわ。もちろん最近乗り始めたニワカだ。 宮澤が一番いい
酒飲めないからワインの話は要らないけど あの人の話を聞くと頭のよさと一般常識は別物なのだというのがよくわかる。 中野さんが一番いいわ
最近まで現場にいた人の話は面白い 弱ぺは嫌いじゃないけど
弱ぺに例え過ぎるのは嫌いかな〜
あとスカパーは弱ぺのドラマも作ってるから
弱ぺ押すのは仕方ない部分もある >>440
中野とかタンパーニみたいな現場に近い人の雑談は面白いよな
現役で世界で走ってる人のも面白い 飯島さんの解説が好きだね
ニンツォーロとかのご愛敬はあるけどね
中野さん、宮澤さんは声が良いね >>431
『SKYが先頭に出てきました！』
逃げ集団のローテーションをいちいち言うなよって思いながら観てたわ
数人の逃げでもほぼチーム名しか言わないし価値のない実況だった 宮沢は今中の劣化板のイメージしかない。
今中には劣るけどスルースキル高いし、丁寧は話方で、今中ほどではないけど話が長い。
中野さんの話好きだけど、すぐネタ切れするイメージ。
俺は辻かな。カメラネタは興味ないけど。 昨日の栗村のゴール前スプリントの実況は良かった。
ああやってちゃんとスプリントの状況を実況できる実況者いないよな。 いい加減実況者の数が増えないとつらいな〜
アリーさんがもっとロード実況のスキル付くといいのだが ちょっとした解説ならここに居る人らでも出来そうだよな
実況は難しいだろうけど >>451
そんなの考えてるならツールの放送予定でクリリンが死にそうになってないわw
Jスポてか、エースがアホなんだろうな
もし、休憩なしなら実況陣は潰れるだろうし >>450
内容はともかく喋り方はもっとなんとかすべき
内輪で酒飲みながら喋ってる様な感じで聞き辛いしいらつく
ハァハァウフフって感じの息遣いが頻繁に聞こえるのもNG 今年のツールは毎日スタートから放送だし雑談率ぐっと上がりそうだなｗ
展開ない時はそれで構わないけど聞き手がいるという事は忘れないで欲しいわ http://www.jsports.co.jp/cycle/kurimura/m/post-1018/
これの終わり際を読む限りは
かなり無理やり頼まれた感じだからな〜w
Jスポ エースの考えと実況解説の温度差が凄そうなんだよな
今年のツールで崩壊したりして
ブエルタが現地実況になったりしてなw いやいや
増やそうとしたけどアリーはヤダとか
クレームつけてばかりで新しく実況が育たないのが
今になってるわけだし >>452
出来ても一般人だったら説得力は一切無いな
ネームバリューは重要項目 そこまで人材難ならば、そろそろまたナビゲーター飯島の投入かなｗ 休日TVもあるからなー
プロローグ込みで24日でしょ
１日平均実働5.5時間と移動やスタンバイ
実況陣は7月に新シーズンへ向けてサッカーの情報を集めたり
BリーグやNABの新シーズンへ向けて準備しないとだしw
ツールだけに集中したら仕事を失うよ(減る) >>457
ここでどの実況がやだってgdgd騒いだところで、影響ないから。
マッチアップとハゲがやだって騒いでも、全くクビにならんし。 くっそ乗り遅れたがハンマーおもしれーwww
クライムはヒルクライベントと同じでウェーブスタートとグロスで足切り減点したらいいよ超級山岳往復で
これ覚醒したら酒飲みながら見れるw やりたい人はいるでしょ。それこそのじ兄さんとか。前に一回だけ実況した声優の人が他にもいたと思ったけど。 ちょっとした解説なら一般人にもできるってなめすぎでしょ
ゴール前30分ぐらいならできるってことか？
他のスポーツなら1〜2時間動きがないなんてありえないから
話すことには事欠かないしどうにかなるかもしれないね
何も動きがないときの自転車実況・解説は本当に大変だと思うわ ポートはまたフルームのアシストかと思ったら
結局ステージ取ったな
あと、コンタはおクスリの供給を断たれたのかな？ アスタナはやっとワールドツアー初勝利か？長かったな
>>472
フグルサングがツールのエースだったけどアルがジロ欠場したから怪しくなった
そのことでフグルサングはだいぶ不満を持っていると報道されているな あと二つTTT山岳残ってるからまだポートは気が抜けないな
アシストはSKY＞BMCだし リッチー黄色かーあと二日BMCが守れるかツールの指標になるな フルームはダウンヒルまじで速いね
ただしサガンやニーバリのような上手さではなく、フルームは振り切っちゃってる危うさを感じる ふぐりさんはエースとして走りたくてアスタナへ来たんじゃなかったか
2013のツールだったか結構いい順位だったはず 山はあと二日あるからなあ
フルーム調子良さそうだし面白くなりそう なんでフルームTT遅かったん？
今年のツールはTT短いからTT用の調整してないのか？ 登りはポート下りはフルームで役割分け合ったのかな
ライバル同士何してんだって話だけど 予想通りフルームはより山岳にシフトしてきただけだったな
TTの結果だけを見て騒いでいた馬鹿もいたけど >>475
本大会に入れば間違いなくSKYの方がアシスト力で上回るが、今大会では大差はない 総合勢のスプリント対決は見てて面白かったのでツールでも起きて欲しい
やっぱりエースが自力で頑張ってる姿見られるのはいいね
アルはもうちょっと踏ん張れなかったのか…あれじゃ>>474言われても仕方ないわ 言うほど山に傾注してきたとも思えんかったが。
それともポートの方が仕上がりが（現時点では）良すぎるのか。 >>489
ポートが変わらずに、フルームの調子がいまいちなだけだとみてる
登りでアルーに追いつけなかったし
あと、下りもあの狭い道でバイクカメラが最後まで付いていける程度だったから
そんなに速くはなさそう コレでフルームが総合で勝ったら計算力ﾊﾟﾈｰ！ってことになる・・・のか？ 残りの山でポートがフルームに離されなければ勝ちだけど昨日脚使ったからどうかな
しかしデヘントはジャージ失うにしても8分も離されるとは思わなかった フルームはなんだかんだでツールにバッチリ標準合わせてくるからなあ 山岳成分多めの2015はTT犠牲にしてカリッカリに絞って、
2016は筋肉残しつつ新技の下りを用意してたな
なんつーか本当にストイックだなと フルームが今季序盤珍しく結果を出してないから
調整失敗したかと思ってたけど、どうしようもないほど悪いわけでもないのか
コンタドールも同様に微妙そうだがフルームの方がやや良いぐらい？ 時計を正確にするために、グリニッジ標準時に合わせたりするだろ？
…しねーよ。 >>496
そういえば、ケータイにしてから一度もかけたことねーw >>499
そうか、ツールに向けてサイコンの時刻をフランス時間に合わせるのか コンタさんは近年
常に期待されてきたけど
期待以上に衰えるスピードの方が勝ってるね
昨年で引退してた方が良かったかもね >>504
調子良かったのにリタイアした2014
調子良かったのにダブルツール狙って失敗
このへんがコンタドールがツールをとれる最後のチャンスだったのかも 補足
調子良かったのにダブルツール狙って失敗←2015 >>504
コンタはずっとファンなんだが、さすがに今年のツールを
（ライバルのトラブルとか以外の事情で）獲れるとは思えないな…
表彰台はギリギリ狙える位置にいるとは思うけど。 クヴィアトが登れててアシスト用に絞ってきたのを感じる 落車で本調子で走る時間が短いだけで実際は徐々にきてるような気もする 首跡は横風対策用のルーラーじゃないの？
山はＧとポエとエナオいるだろうし ランダやニエべもいるしなぁ。メンバーに入るのも大変そうだ。 一瞬映ったヴイエルモーズが相変わらず口パクパクしてて安心した >>515
ちょっと遅れるの早すぎたよな。
もう少し登れるはずなんだが。 >>514
そういえば、フランス観客からの野次避けに
エリソンド獲ったんじゃないかって話もあったなw 長期離脱明けてからのケノーはだいぶ影薄くなっちゃったな
山でも働けるルーラーだったのに >>517
ダッチコーナーでのポエルス君は良いしごとしてたしな
ありうるよ >>508
アジア人男性なのに白人女性に種付けする時点でウルトラ勝ち組だよな。 新城に関しては引退後はそれぞれの道を進む予感。樽も欧州自転車界でいつのまにか居場所をガッチリ確保したみたいだし(単なるアニキの嫁でアニキのツテでのイベントMCだったころからは想像もできないが。) 東京五輪マディソン開催とか。
何気に東京五輪の自転車はけっこう楽しみだね〜
３年後だけど、かなりいい選手たちが来日するだろうし、
ロードもトラックも楽しみだわ 採点競技はアンフェアな採点が多いからあまり好きじゃないな ドーピングだらけの陸上だからな
所詮は参考程度でしかない
ロードも揉み消してとかなー >>530
サガンのバイクコントロール100点
フルームのライディングフォーム17点
師匠の裏切り120点 ポートが調子よすぎて怖い
７月末まで維持できるのかこれ フルームはダブルツール狙いと考えたら黄色信号は早計 フルーム、調子悪いんだろうな。
色々な問題抱えちゃって 今日も22時からやと思ってた
jsportsつけたらインタビューやっててわろた ここでツールを語るのは早計にしても、フルームが従来のように
絶好調、完璧、ツールで無双というわけではないのは確実か。 >>547
今年のダウンアンダー見て無い？年明けからこんなだったよ
見比べたら今はもっと絞れてるかもしれないけど 終わっとるんかーい！
ポートとフルームは秒差ひらいたの？
おすえて アスタナはエース級二枚使えるのは強みだなあ
フグルサングも最後ポートに引かせてゴールだし >>541
パリニース、ロマンディ、ドーフィネ辺りのツール前哨戦で勝ってツールで勝つのはよくあるパターンじゃね？
好調でも何もおかしくないと思うが >>544
イギリス人は田舎者じゃない顔の方が少数派だろw 確かにドーフィネで強かった選手がツールで好成績を残すケースは多い
それでも俺はポートが3週間好調維持できる姿が想像出来ないんだ ポートの調子が良すぎて年間通してのピークが今な様な気がしてしまう トラブルに泣いてる印象だから総合優勝出来なくても秒差で競ってほしい ポートほど信用出来ない選手はいないからな
一週間のレースと三週間のグランツールは全くの別物 ふぐりさんの方が調子いいのに
首脳陣がアルにこだわって結局2人共順位が伸びず
ふぐりさんが捨て台詞を残してチームを去っていく
アスタナ未来図が見えた気がするんだが 二人とも今年で契約切れるから二人揃って捨て台詞残して去って行く未来もあるぞ プロローグはデニス強いな
マルティンもデュムランも長距離じゃ強いが
短距離強かったカンチェラーラももういないし >>563
アスタナってエースゼッケンより
セカンドエースのが調子いいことが多い気がするなｗ
ニバリアルだとアル、アル陰囊だと陰囊か アシストだとプレッシャーがないからな
エースとして走ればまた結果は変わってくるよ 好成績残してエースとして扱われたものの、パッとしなくて
アシストとか逃げ屋に戻る選手も一定数いますからな。 昨日も言ったが、ポートの調子がいいんじゃなくてフルームの調子が悪いんだよ
今年は花粉症を発症せずにキンタナがツール勝つんじゃないか？ 普通に考えてアレルギー＝花粉症だとしたらキンタナはツール勝てないだろ
花粉症って余程の異常気象でもなければ毎年同じ時期に発症するもんだぞ フルームのこの弱さは、騒ぎが大きくなって、今まで許可されてた薬が許可されなくなったりしてるのかな？
>>571
去年のキンタナのアレルギーが嘘だという話だろ
それまでキンタナにそんな話はなかったんだから >>572
出ないで次はブエルタの予定
チームはマシューズで行く予定 >>573
花粉症系のアレルギーはある年に突然発症するんだぞ。 デニスは期待されてるとこけるので今回は短距離TTは割りと走れてしまうサガンて 今日は上位チーム入り乱れてアタック合戦観られそう
BMCアシストは耐えられるのかね >>578
昨日の様子を見る限りじゃ今日もあっさりポートくん単騎になるだろなw それまでアレルギーじゃなかったから嘘とか頭おかしいわ 花粉に限らないで
アレルギーは全てが突発的になるよ >>582
そんな事は知ってる
それと同時に簡単に治らない事も知ってる ヒゲの貴族「花粉症はなってしまった方が速く走れるし
毎年同じ時期じゃなくて、その年狙ってるグランツールの
直前に発症するもんだぞ」 >>579
補給食を差し出してくれるアシストはいないんですね！ >>584
ステロイドガンギメしたらそらアレルギーも止まるわな フルームを基準に考えなくてもポートは年明けからずっと好調だろ
今日もフルームを引き離すようだとツールの敵はバイクカメラとパンクだけだ SKY「ポート相手に1分？楽勝」
ぐらいの計算してそうだもの ポートは横風ステージやパンチャー系ステージで大ダメージを負うイメージあるな
逆に前半を乗り切ったら最後までいけそう ベンスイフトはスプリント出来るし、
昨日みたいに逃げで登れるとはねえ
少し驚きだったなあ >>595
驚いたよね
こっちの路線にした方が勝てるかもなー 誰だっけ花粉症ひどくて家の周りの花畑焼き払ったチャンピオン ケニャックか。今さら呼び名を変えられてもって気はするけど仕方なしか。 この差があれば大丈夫だろうと思わせといてライバルの心折りに来るのがフルームだからなあ
アスタナも元気だしBMC厳しそう ドーフィネ最終日は、ツール見据えてそこまで無理しない
リーダージャージチームの思惑を見据えて、無茶苦茶な逃げが
決まったりするからなあ。 カミングスとカベンディッシュはまだ離脱中？ステージ獲れそうなのボアハゲだけだしddはプロコン行った方が採算いいんじゃねコフィディスみたいに毎年グランツールのどれかワイルドカード取れるでしょ グランツールで結構目立ってたDDDが去年の末頃ランキングの低さに悩んでて
全然勝ててないイメージのあったキャノが安全圏に居たのは意外だった >>605
減感作療法が簡単だと思ってるなら大きな誤解だぞ クビアトの鬼引きすごいな。
でも下り速いのは知ってるが、いつの間に追い付いたんだ。 BMCはTJを放出して代わりに有能なアシストを雇う方がいい BMCメンバーは金と自由が魅力で所属してる選手多いからポートのアシストしろって
言ったら他チームに出て行くだろ ポートはともかくフグルサングがここまでやれるのは驚いた フルームもコンタも今年のツールは無理だな
キンタナの調子次第だが混戦になりそう まさかまさかのフグルサングの逆転総合優勝
アルも好調だしアスタナは面白い存在になったな
そして本命連中が微妙な結果になってしまった フルグサング５年間も勝てなかったのWT初勝利したと思ったらそのまま総合とか >>620
アシストの層があつくなるフルームはまだ可能性十分。むろんフルームとみせかけGで勝負のカードもあるし。バ師匠もドーフィネは早仕掛けで試した感じ。
コンタは…見せ場があればいいってとこか。 フルームかポートかって言ってたら
フルグサングだもんな ポートもフグルサングも良かったんだけど、これあくまでドーフィネだからね…。
まあでもフグルサングのほうが見てくれが良いのでフグルサングエースで。 王様のいないと荒れて地味なツールなりそうね・・・ｗ 今日の解説もそうだし
最近の解説者は使いたがる
宮根屋も使ってた >>633
グランツールに王様はいらない
ろくなことにならないのは前例が沢山あるからな これでフルームとキンタナが微妙っぽいから
ツールの総合は結構面白くなりそうだね。
あっと驚く大穴も有りかも BMC最後に追い付いて消えたアシストがネオプロって時点てヤバイわ
ポートは昨日フグルサングを引き離せずゴールしたのがダメだったね フグルサングおめ
こういう堅実なサポートに徹してた選手が日の目を浴びるのは嬉しいな >>638
クレーム入れればいいんじゃないの？
ほぼ
ほぼほぼと繰り返すのは変化がないと trekってアシストし甲斐の無いコンタがエースって気の毒だな 勝ちはなかったけどパンタノからのコンタは結構強烈に見えたのになあ フルームはそれなりに見せ場あったけどコンタドールはあんまり目立たなかったな フルームとコンタドールがほぼ同着でゴールしてもフルームは不調だと言われ、コンタはまずまずとしか言われなくなったのが悲しいなあ コンタがポートに先にいけってやったのは悲しかったわ フルーム不調と聞いて
全チーム最強の布陣で来たらおもしろいのにな ポート君は最後に追い上げたし、
好調は維持してそうだよね。
ただ、今日みたいな最終局面でアシストできそうBMCメンバーって・・・
今のBMCってSSさんぐらいしか居ないのでわ？
デニスでTT狙って
マートさんにステージ狙わせる
さらにポートに総合
毎日忙しくて休む暇無さそうだね やったぜフグルサング
こういう選手が勝ってくれるのは嬉しい
っていうかスカルポーニのためとはいえ本気出したらこんな強いのか？
>>652 スカイの中でもかなり強かったロッシュがいる
ヴァンガーデレンも本気アシストしたら強いとは思うが デニスは今後総合系にシフトしたいと言ってジロもそのテストとして出たはずだがまだ山で計算できる程じゃないよな ダブルエースってリスクを減らす意味で良さそうに見えるけどあまり機能してない？フグルサングとアルが2012のハゲともみあげに重なって見えるし見た事はないけどランスがアスタナでコンタとダブルエースとしてツールに出た時もこんなんだったのかな >>653
ロッシュは毎回ポートの後ろにいるか前少し引いたら静かに消えてくんだが大丈夫なんですかね
山岳はデマルキカルーゾあたりか
下り頑張れば何とかなりそうだけど体格的に難しいかねポートは >>653
ロッシュはスカイの中では下の方だっただろ
実質的に放出されてるしな 2014年に酷似した展開になったな
最終日の大荒れの展開も、タランスキーとフグルサングという準一級の選手が優勝した点も同じ
ツールも荒れてくれると面白いが >>659
あれはフルームとコンタの二大巨頭がニバリとの山岳決戦を前に自爆してリタイアしたから仕方ないね そんな誰得と言われる2014がここ数年では最高視聴率＆最高実況スレ数という
結局スカイが絡むとみんなつまらんと思ってるんだろ そういえば、その石畳のステージで最後までニバリをアシストしたのがフグルサングだったか
昨年のリオ五輪でも銀メダルだし、器用な選手だな 例えskyが勝ってもパリニースとドーフィネは
ツールほど退屈じゃないんだけどなあ 荒れたサバイバルグランツールはニバリが浚ってくイメージ
危機会費能力が高いんだろうな ドーフィネはずっとポートの小判鮫してアタックするフルームにムカついたわ
そろそろポートはぶちギレてもいい ニバリのステータスは飛び抜けたものは無いが勝負運が凄い
わからんけどライバルが落ちてくる >>664
そういえば、順当に勝ったイメージがある2013ジロも
延々ゴール前映像のみ4時間とかステージまるごとキャンセルとか
歴史に残る荒れ具合だったな… >>655
ダブルエースって内紛or2正面作戦でアシスト消耗のイメージ
そう考えると総合順位が上でもアシストに徹するバルベルデって優秀だな〜 >>665
ライバルに目を光らせておくのは当然だが、ツール・ド・フランス総合優勝者としては情けない走り方に見えたな 個人の強さはポートとフグルサングが抜けてたけどエース格がいる差が出たかね
モビスカイはツールでもっと強力になるしBMCはチーム戦術もっと練らないと厳しいぞ 今年はフルーム調子悪そうだし、アシストも一軍が万全そろい踏みとはならなさそうだし
面白くなりそうだなー、ツール >>626
Gはツールはまだ無理じゃない？
つい数日前にやっと外で自転車乗ってる写真を
「戻ってきたぜー」って上げてたよ スカイってG、ポエルスが怪我明け、ランダはお疲れで休み
昨年の最強山岳アシスト軍団でいけそうなのエナオだけ？ >>661
ランニングとかいうパフォーマンスかましてもストリーミング再生数は全く延びず >>665？？ポートが総合首位なんだからポートが先頭引くのは当然じゃね？現にツールでもアシストいなくなったら基本はフルームずっと先頭じゃん そのうちvelonが牽引時間を可視化して
全然牽いてないのにアタックした選手には
頭上からタライが落ちてくるシステムを開発してくれる筈 昨日のフルームが責められるなら下りと超級をフルームに牽かせつづけた選手もダメなやつらってことだな 別にフルームを責める気はないが、やっぱ去年のブエルタもそうだけど、
SKYの強さってアシスト含めてなんだよねと再認識した次第。 ポートはここから下り坂の予感がビンビンしてくるから困る フルームは行けるときはいくしおいてかれてもペースで追い付くから本当に調子悪そうだったな
出るレース絞りすぎたのでは ポートは自分のモチベーション維持は勿論アシストが気持ち保てるかだな
BMCメッチャダメ出しされとる やっぱおかしいと思ってたわ
伊豆あたりでちょろちょろ走ってたやつが
いきなりブエルタで表彰台に現れて
その後ツール３勝とか。
つこてたからだったんだな。
結局、つこてた無しになったら劣化したコンタレベルじゃん！ 金玉フルームコンタがイマイチなのはお薬リークされてマーク厳しくて使えないからでしょ よくもわるくも仕切る人間チームが力なければ今回のドーフィネみたいな結果なるだろうな >>665
＞僕を蹴落とすことだけに集中した結果、自らの総合表彰台を逃す選手もいた中で、
＞フルサングは素晴らしいレースをしたと思う。
仲良いのかと思ってたけど微妙だな >>666
ニバリは調子良かろうと悪かろうと勝負どころで必ずアタックするから勝てるんだよ
コンタドールと同じタイプ それこそ去年のジロでチャベスを振り切った直後にフグルサングが降ってきた辺りとか神懸かってた >>693
これはフルームに対してではないんじゃない？
フルームは昨日は勝負仕掛けてたよね >>697
昨日の結果で表彰台から落ちたのはフルームだけ >>697
と思ったら総合で表彰台落ちたのはフルームだけだった… ドーフィネの成績にそこまで固執しなかった。
アシストの陣営の厚さも含めて完全に仕上げたわけじゃなかった。
ポートばっかに注意してフグルサングとマーティンはノーマークだった。
色々解釈の余地があって面白い結果だったとは思う。
でもドーフィネが荒れても、ツールは鉄板展開でつまらんってケースも多いよね。 >>696
カンゲルトじゃなかった？
記憶ではフグル引きでエースだけに絞ってスカルポーニ発射台でニバリアタック
キツイところで前待ちが降ってきたという神がかったアシストだった >>704
ごめん、その通りだわ
なんにせよ19、20ステージで完璧な展開を作って約五分差を逆転したのは鳥肌ものだった フルームはポートの小判鮫からのアタックで置き去りにして前待ちアシストも使ったのに
一人で追いかけてきたポートに結局追い抜かされたんだよな ポート君のこの発言は大丈夫なの？
似たようなこと言ったデュムランは翌日バーレーンとモビスターに苛められてたけど >>706
完璧タイミングでアシスト降ってきた時は盛大に笑った >>710
毎度アシストだの言われてウンザリしてるんじゃね
仲良くしたところでスカイしか得してないし リッチーって元々は軽口叩きがちキャラだし
2人は今も仲良しみたいな記事多いのもウンザリしてたから
これぐらい言ってくれた方が良い ツールはBMCのアシスト必死にならざるを得ん状況になったな
TJはキャリアを左右することになるぞ フルームをパスしたあと、それまで立ち漕ぎしてたのをやめて座って一息ついてたけど、
あれしなきゃ勝ってたんじゃないかな。フルームへのアシスト癖が抜けてないのかと思ったわ ロベルト・カルロスに降ってわいたドーピング疑惑って、やっぱりフエンテスのリストからかな〜？ 昨日ポートが右に避けた時すかさず着いてったフルーム見たら一言言いたくなる気持ちも分からんでもない
ただお互いに意識し過ぎてタイトルと表彰台逃したのはイカン >>717
だろうね
サッカーとテニスに行き着くからスペインは捜査が進まなかったと >>687
2位がサガンで3位がバルベルデにキンタナ、フルーム・・・いつものメンツだな
しかし、GVAとサガンはまあ オペラシオンは自転車よりサッカーの方がやべーからな。
全力で握り潰すだろ 今昨日のレースの表彰式見てるんだけど...
ダンマーティンのチンコでかくね? つーか昨日のハイライトないのな
前半から中盤までの状況知りたいのに >>725
がっかりするほど不細工やけどでかかったのは確かw ティン子のでかさと男の器のでかさは比例する なんでやダンシングはかっこいいやろ！
TTは うん、まあ･･･ >>730
がっかりするほど不細工はいいすぎだろ、歯並びが酷すぎるだけだ
まあ西洋では歯が酷い奴はそれだけで対象外らしいけど… ダン・マーティンで画像検索したらクリムゾンキングの宮殿が出てきたｗｗｗ
これ似てるって放送中に言っちゃったの誰だったっけ… >>732
調子の良いときの滑らかなダンシングかっこいいよな マーティンとジルベールはクイックステップ来てからイキイキしてるな
成績にもそれは表れてる。チーム存続すると良いけどね デュムランに手も足も出なかったからなぁ
キンタナはファンタスティック4から一気に三下感になってしまったわ
フルーム「キンタナがやられたようだな。デュムランごときに敗れるとはF4の面汚しめ
コンタドール「奴はF4の中でも最弱
ニバリ「いや俺も一緒にやられてんだけど・・・ ツールしか観てないファンから「このコンタって人
何でそんなに期待されてるの？」って思われてないか不安
自分はコンタ信者なんだけど マルティンはドーフィネのTTでフロントシングルだったらしいがほんと？ コンタドールはもう力は落ちちゃってるよな
出れば勝てる今のフルーム状態だったのは2010年頃までか？ 引退するとまで言ってたんだし
俺の中でコンタドールはすでにクネゴ枠 クネゴ枠は言い過ぎではw
でも戦えてたのも一昨年ぐらいまでだからもう一花ってのも厳しそう たとえ勝てなくてもツール盛り上げてくれると信じてる
ドーフィネイマイチだった勢は上げてくるでしょ どこかにツールの出場選手予想しちゃってるサイトとか無いの？ モレマのアシストとして中東のレース出た時にキンタナと戯れてたのは面白かった サガンの緑を阻止できる可能性が一番高いのはマシューズだからな
まぁ最終的に獲るのはサガンでもいいけど、緑争い期待してるぜ TREKはコンタとジョンで行くのかな
どちらも微妙なエースだなあ 今のコンタとモレマならそれでもまだコンタの方がマシなの？ 求心力が段違いだからモレマはコンタを圧倒する力を見せない限り脇役 >>744-745
去年のブエルタ15stの様な勝負に出てレースを動かす攻めを見たいね
キンタナじゃあれは出来ないからなぁやっぱりコンタが積極的に動いてこそ盛り上がる >>758
あれは首位争いから脱落してからのアタックだったけど、首位争いしながらああいうのまた繰り出して欲しいね。 >>737
手も足も出なかったとかジロ見てないのが丸わかりで恥ずかしいな
接待コースと野糞のおかげで大接戦だっただろ コンタはもう無理だろ
庭だったブエルタで表彰台にすら登れないし、パリニースではトーマス、エナオに敗北、ツールでもドから復帰後は表彰台なし
レースの盛り上げ役としては期待したいが >>760
野糞がなきゃ圧倒的だろ
キンタナがタイム稼げたの大量落車の1ステージだけ
山で逆に取り返されてるし、マジ雑魚 自分からレースを動かすコンタの姿勢を賞賛する若手は多く居るけど
実際同じことする覚悟がある奴は居るのかどうか
クライマーたちのの攻撃に耐えたデュムランも凄いんだけど
キンタナも諦めが早すぎる場面が多かったよなあ
そういう面では去年のツール監督の指示ガン無視アタックで
順位上げたバルデの方が期待できるかな ドから復帰後とか言ってる奴は無知晒しすぎだろ
25mプールに15滴垂らした程度の濃度狙って摂取なんか出来るわけねえだろ
案の定コンタ以後の中国人はあっさり無罪
事実上検査ミスを認めたようなもんだし未だにコンタは堂々と勝ち星に入れて語ってるからな >>764
俺も正直あの裁定は無いわと思ってる(´･ω･`)
その前の中国人もロジャースの優勝剥奪も >>765
その前の中国人たしか引退しちゃったんじゃなかったっけ？救われないわ サイス、リース、ブリュイネールと暗黒道を歩み続け記録的にも真っ黒
勝った時は「お薬キメてます！」ポーズ取るし あのクレンブテロールは別件逮捕みたいで胸糞だったな
あの時期のディスカバとかアスタナとかに所属してたり
プエルト事件でも名前上がってたり、他の理由で疑ってた所で
ようやく掴んだ証拠に固執してたって印象
裁判が長引いている間にも同じ物質で無罪になったサッカー選手いたし
メディアも大半がコンタも無罪確実って予測してたの覚えてる
去年もリジーの3ストライクがセーフになった件とか
メルドニウム違反者に対する甘々裁定とかあったし
政治力とか優秀な弁護士様の手腕に左右されすぎなんじゃねと思う >>762
山で取り返されたのとか1ステージだけだろw
マジ雑魚とか馬鹿丸出しだな >>764
無知晒すとかアホか？
あくまでも公式ではそうなっているというだけだし、あくまで一つの区切りとして用いたに過ぎない 今年のジロに出場してたのはナイロキンタナじゃなくてナイヨキンタマだから
そこのところ間違うなよ キンタナの金玉があった時っていつだよ？って逆に聞きたくなる
去年のブエルタも仕掛けたのはコンタで、アレがなければ普通に負けてたからな >>734
ルーク篁
あれ以来、ダンマーティン見ると思いだしてｗ
>>733
美人嫁（たしか陸上のオリンピック代表）がいるから対象外ではなかったらしい >>771
スレ進行みても
そう捉えてるのはお前だけのようだが >>778
いや、その反応がアホなんだよ
公式の記録に基づいた話をしているだけなんだが >>748
でも、スイスってあの勝てなかった時期ですら1勝はしてる
カリフォルニアと並んで相性いいレースなんだよなあ >>775
そんなの誰も知らねーってｗ
有名なのは
LI E STRONG
だろ？ >>779
スレ民からアホ扱いされてるのはお前だから
はい終了 >>773
ツールではキンタマのかわりにフグリが頑張るからな 一応去年のフルームはツールはマイヨ、ブエルタは２位やったわけだけど、
キンタナはツールで頂点に立つ可能性どれくらいあるんだろうか。
本当に、今年ジロとツールのダブルにスケジューリングした理由がイマイチ分からん。 ジロはキンタナ優勢、次点ニバリ、デュムランはアシストが弱いし総合優勝はないだろうって感じだったから
ジロは獲れると踏んでたんじゃね
ツールは獲れないにしても、ジロの疲れが抜けなくてって言い訳がたつし
なんらかのアレルギーはどうなったんだろうな ダブルツール狙ってジロを逃すなんてシーズン終わったようなもんだろ ツールで一度もフルームに勝ったことないのになんでダブルツールなんて狙ったんだ ダブルツール公言してジロでこけるのは正直ちょっとダサい フルームにジロツールのダブル狙って欲しかった
今年のジロならフルーム勝てただろ キンタナにはまだツールとブエルタが残ってるぜ。
ダブルのチャンスならあるといえばある。 まさかのトリプル
つかジロにフルームが出たところで勝てるわけねーだろ
単騎じゃ毎回具だって負けてるくせに >>793
ガヴィリアには期待したいな
ジロを見て今後が楽しみになったわ >>792
今年のジロのためにTTモードに肉体改造したらツールはきつそうじゃね。 今年のサガンは去年ほどじゃないのかな
ロンドであのカンチェラーラが追いつけなかったときは強すぎてゾッとしたのに 去年のロンドは確かに時代が変わったように感じた
クラシックの主演はカンチェからサガンに代替わりしたんだと実感させられるレースだった >>798
ステージ2のラストでこのまま行くかと思ったらコースから外れたように見えた
去年までみたいに楽にポジション取れてないような >>796
だなー。クイックステップがチームとしてどうなるか分からないのが不安材料だ。
何にしてもキッテルと一緒のチームってもったいないし、移籍になるなら
大事にしてくれるチームにいけるといいな コンタドールは古賀志なら勝てそうだから
今年のビックリ枠で来てくれよ トレックはまだ5勝しかしてないのか
スプリンター勢が不調だからか
コンタも春先は強かったんだが師匠が半端じゃなく強かったなw トレックはゴール前までトレインが残ってることが
ほとんどない気がする
選手が弱いってことはないのに、まとまりがない
面白い作戦もあまり見られず、地味な印象 トレックはチンコフと同じ道に逝ってしまいそう
コンタがトラブったらアシスト全員集合させて対応に当たらされて結局スプリンターは単騎でやらざるを得ない
デゲンコがタダ乗り下手だったら一生勝てない、もしくは延々2位のループ トレックってくっそ高いくせに戦績はさっぱりだな
それに比べスペシャの勝率はすげえよ スペシャは値段のわりに手がこんでそうなデザインに無難なカラーリングにサガンキッテルと思うんだが
最高級カーボンとコンポで試乗しても乗り心地はあかんのよな >>807
アメリカ企業ってスター使ってのマーケティング巧いが、トレックはトラウマがあるとしか トレックはギャロパン、ユンゲルス、フグルサングと優秀な人材を失いすぎ
ピークが過ぎたロートルを獲得する暇があったら若手の流出をなんとかしないと
ファンポッペル弟もこれからの選手だったのになぜ手放したのか理解できんわ レディオシャックからトレックに看板変えた時
兄妹を切るっ話あったと思うんだけど
何で結局残ることになったんだろ… >>811
ロットNLのベネットもトレックにいたよね
ストゥイヴェンも放出したらヤバイな トレックは総合もステージもクラシックも全てトップ10あたりを目指してるよね >>783
馬鹿に触れた俺が悪かったわ
公式の記録に対してアホとかどうしようもねぇな >>801
移籍するとしたらキッテルの方だろう
クリストフのアスタナ移籍とキッテルのカチューシャ移籍は既に噂になっている
アルペシンがトニマルに続いてドイツ人を欲しがっていると考えると、可能性はある コンタオタの壮大な願望で一つの幻想を作るのは構わないよ。
外に出てこなければの話だけどね。 ベタンクールさん復活の兆しだしコロンビア行けるかもしれん
ウランウラン？最近見ませんね U23世界選手権2位ベイビージロ区間2勝の総合優勝パリニースもとったことあるしリエージュやフレッシュでも3位4位
ジロでも総合一桁にビアンカもとったベタンクールさんすき ベタンクールやウラン、キンタナが躍進するまでは、
グランツール制覇に最も近いコロンビアンという認識だったよね。 キッテルとガビリアの給料が開いてるから高い方を出すというのはありえるな >>817
そういうのいいからさっさと消えろよ
空気嫁 何故コロンビアだけこんなに選手出てくるんですかね？
ボリビアとかペルー、チリとか他も西側は山一杯有りそうなもんだけど。
平均すればそんな裕福じゃないだろうし何より治安悪いイメージが
いきなり後ろから頭撃たれてバイク盗まれる絵しか浮かばん・・・ >>743
弱虫ペダルでクネゴを知ってから経歴見た時は、昔は英雄だったんだなあと思った。
昨年のジロは山岳賞はステージ単位ではチラホラ取ってはいたが。
去年のジャパンカップでクネゴからサインを貰えた時は嬉しかったが。 ルイス・エレラというヒーローが出たことが大きいんじゃないかな >>826
>>829
なるほど、コロンビアと言えばエスコバル選手の事件の記憶かあまり鮮烈で今でもヤバい国としか思ってなかったです
かの地の少年達は安全に練習出来てるのかな フルームキンタマが公式ドしまくってたのリークされてから調子上がりませんね
そういう事ですよね >>830
成功事例がある、国が予算を割いている、育成プログラムが優秀というのがあるみたい。
＞少年達は安全に練習出来てるのかな
これを証明するのも含めてキンタナは毎度コロンビアに戻って練習をしている。
貧しい国の中でロードレーサーの育成自体が青少年の育成に直結しているのもあって
コロンビア人の選手同士はとても絆が深いんだそう。
むかしチクリシモで特集が組まれてた。 最近アナコナとキンタナがコロンビアの自転車連盟を名指し批判したことが
NYタイムズで記事になってたぞ
ヨーロッパの恵まれた環境で走ってるから要求が高くなってるのかも知れんが
国内で走る選手の間にはドが蔓延しているのに
連盟が野放しにしてるって説はちょっと気になる
https://nyti.ms/2sUQS2v コロンビアが短距離のジャマイカみたいになっているのは容易に想像できる コロンビアはナチュラルって言ってたのにやっぱお薬蔓延するのか >>828
クネゴは若くしてジロ制して後は下り坂みたいなイメージあるけどちゃうで
一時期春秋のクラシックで無双状態になった時期もあるんやで
なぜかみんな忘れてるけども >>836
クネゴさんは期待と落胆のジェットコースターでネタキャラになっていったものかと クネゴさんは一時期今のバルベルデやホアキンみたいな感じだったよ。（） クネゴの遅れるシーンって、なぜかカメラバイクがしっかり拾ってるんだよね >>841
勝負どころできっちり遅れるからなw
逆にメンショフは何やってても映らない
個人TTなのに映らないとかザラ 今回のドーフィネでチャベスがメンショフ状態だったな チャベスくんはツールにピーキングしてるから(震え声 オリカはスポンサー離れるから頑張らないとな
BMCは機材提供のみになるんだっけ？
ハンマーシリーズが成功してどのチームも安定して欲しいわ BMCは機材提供は継続キャノもタイトルスポンサー降りる気満々
解散するチームがなければいいけど 主に表情のせいだけどアルも遅れてるときの方が印象強い クネゴは伝説の牽引率0%の画像がインパクト強過ぎてファンになったわ
そしてそのステージ取れなかったという クネゴこそ師匠だしたまにそう言われてるな
バルベルデ師匠は何故か今強すぎて師匠っぽくない >>843
メンショフは落車はよく映ってる気がする バルベルデは強いがエースなのにウィンドブレーカー返しにチームカーまで下がってライバルのアタックに取り残されるとかさ
ネタ的に師匠過ぎるんだよ スイスやってるし、そろそろ国内選手権もある
ただし日本で放送は無い 個人的にスイスの中継映像が一番綺麗だと感じていたから残念だよ クネゴが遅れてもTV中継で映してもらえなくなったのが寂しかったな >>855
スイス以外の注目レース
オランダでは今日からステル・ZLMトゥール
ステージ1 ITTスタートオーダーとスタートタイム
https://www.sterzlmtoer.nl/nieuws/nl/927
グライペル、キッテル等が出場、前年勝者はユンボのログリッチ
明日からはルート・デュ・スュドとツール・ド・スロベニアも開始
スュドは年初めに膝が不調になったポエルス、ジロで怪我のトーマス、ドーフィネで体調崩したスタナード
LBL以来エナオの面々がツールを前に出て来る予定、その他注目はロマンディ以来のウラン
スロベニアは病気で戦列を離れたカベンディッシュが出て来る予定
ツールの前に今年の英国選手権はカヴの故郷マン島開催なのでまずそこでどうかを占う意味でも注目
その他久々のレースになるのはバスク一周で怪我したカミングス、カリフォルニア以来のレースになるマイカ
これらが全て18日日曜日に終わって順次各国で選手権開催(エリート男子ロードが集中するのは25日日曜日) 今年はドーフィネに有力選手が集まったせいかスイスの総合が盛り上がらないな
スペイン期待のソレルが総合5位にいるのは個人的に注目してる >>849
濡れた大型犬みたいと思って見てたらオカンが横でがま口みたいって…
真似しようと思ってもできない口の開き方するよね マン島TTのコースをロードバイクで走るのは見応えありそう。
テレビでやって欲しいが無理だわな。 フラダンスの手が後続に当たってずっこけるまでを希望 フラダンスって
「きつかったあ、もうフラフラっすよ〜」
みたいな奴？ あかん、CLをDAZNに取られた
ツールも時間の問題なんだろうな・・・ 黒いシビック、がんばってるな！
このままツール行くのかな。
ジロ→スイス→ツールってかなりハードなスケジュールだね >>875
ダゾーンジロで快適だったから別にいいや〜安いし >>875
自分もびっくりしたわ
Jスポやばいかもしれんな ツールは結構先まで契約済みのはずだが
それまでJスポが生き残れるのどうかw 今年のNHKは毎日ツールのダイジェストをやるんだね。 2023年のJスポーツはハンマーシリーズ全8戦を独占生中継！ >>880
モータースポーツチャンネル化待ったなしだな 4チャンネルあるんだから、1チャンネルロードレース縛りにしてほしい。
SGTとかWSBKとかWECとかUCIロードレースで。 >>888
もうサイクルオンデマンドがあるじゃん
全然やらない超ぼったくりで >>887
でもさ
Jスポでやってんの面白くないんだよな
SGTはドイツシャーシからエアロで接触なさすぎてつまらんし
300は、、、
WECも2メーカーじゃなぁだし
WRCも速くなってるけど面白味がないんだよなー
何だかんだで、今のF1はメルｖｓフェで面白いし
F2とかめちゃくちゃ面白いよ
インディもそうだし F1は最強マシンが勝つだけだから見る気起きないわ
ロードレースはスカイトレインが無双するのはツールごろだけだが、
F1は年中スカイトレイン状態のイメージ モタスポはJスポ放送のが1番おもしろいわ
自転車は今年のクラシックもグランツールも分け合ってる状態なら同等かな 今年のツールは期待しまくってるだけにいつも通りのスカイ山岳トレインを見るだけなったら最悪 フルームが早々にリタイアしてトーマスのプランBに移行っていう展開を見たい >>895
今年もスカイ山岳トレインだろ
期待せずに待て 萎えるわアレ
くっそつまんねえし
そら金かけて集めた選手が強ければハメゲーになるだろうよ バルディアーニ、チームも30日間出走停止処分か。
チームとしての信頼は完全に失墜しているよねえ。 しかしコンタドールが加入したチームは
どこも何にも手土産が取れずに落ちぶれていくなあ 今の実績ある選手を取りまくるスカイ見てるとあの当時ポートをよく取ろうと思ったなと不思議に思う 廃課金者しか勝てないクソゲー化が進むと
健全な課金者が寄り付かなくなったり
廃課金の目が覚めて引退された日には
ロードレース業界全体が傾くという危険性すらある 別府さん全日本選手権勝ったらテレビでも映りやすくなるんだけどな
ワールドチームプレイヤーだし日本の選手に格の違いを見せてやってほしい >>902
モビはチーム年俸二位とはいえ運営費じゃスカイとは文字通り桁が違う そういやツイッター見てたら別府さらりと帰国してたんだな
ドーフィネもトレックいまいちだったし
今年もツール出場は望み薄かな >>903
そう考えるとジロは面白いな
廃課金のスカイや微課金のモビ、バーレーンに無課金のサンウェブが勝ったようなもんだし って、そっか全日本まだだったっけ
終わったかと思ってたわ >>909 ヤビツ登ってたらしいな
ルーラーで登りが特に強いわけではないんだろうけど恐ろしく速いんだろうな
バイクもレース仕様のマドン9だし １度全日本獲ったら
もう後輩に譲れよ。
欧州じゃ３流のくせに
日本で１流気取りとか
なんか恥ずかしい >>907
ナショナルチャンピオンジャージを着ればツール出場も狙えるかも、と僅かな可能性に期待 出て欲しくないわコンタのアシストとして使える奴で固めとけよ万全の状態で登りと平坦のアシスト揃えて出てようやくフルームと5分くらいだろ >>913
アシスト無しのフルームと5分くらいじゃないかな？ｗ 逆だろ
アシスト無しじゃフルームはコンタに1分30秒以上も差つけられてんだから 今のコンタは3人がかりでもフルーム相手にできんだろ
ドーフィネで相当肥えてたし本人も総合狙いじゃ無いって言ってるじゃねーかフルームどころかアルとかバルデ以下やぞ 今のコンタならそうだろうな
2014や2015でさえ大幅劣化してんのに上がるわけがない
まぁその時アシスト完璧にそろえてボコボコにされた恥ずかしいエースが何人かいるようだが 実はドーフィネは三味線ひいててツールで本気出す可能性
…とりあえずつまらん平坦ステージなんかで落車すんのはもうやめてくれよ 歳が歳だからドーフィネでいったんピークに持って行ったらツールまでに回復しないんじゃね？
それでツールぶっつけに賭けたとか 衰えてると言っても春のレースに比べても遅れすぎじゃね？
同じくバルベルデもぱっとしなかったし フルームが調子悪そうだったけど、ツールまでに上げてこれるんかね？ なんかもうコンタは体ボロボロな気がするよ
ドとかじゃなくて、例の砂利入ったまま縫われたとか言う
足の骨折治りきってないんじゃないのか
>>911
譲られて全日本獲って海外じゃプロトンにも残れずのほうが恥ずかしいわ 春のステージレースで結果出せないやつがツールで活躍するパターンはあまり見たことないな
コンタドールとフルームのツールはもう終わっただろ
キンタナもジロの疲れあるし
2011エヴァンス以来の二流総合ライダーのチャンスが巡ってきた 別府も新城も全日本は可能な限り参戦遠慮してるけどな
本来は毎年参戦権利あるのに数年に一回のペースでしか出てない
そもそもこの2名とそれ以外の日本人との実力の差がありすぎなんだよなあ 別府と新城以外に勝たせろったって、じゃあ誰が勝てば満足なんだって
話だしなあ
小林海が今年はU23じゃなく本戦にでるから
それはちょっと楽しみだけど、勝つところまではまだまだ・・・ >>915
毎度しつこいよおまえ。
今じゃ五分の条件だったら圧倒的にフルーム有利だよ。 今年のツール総合は誰が最有力なんだ？
リッチー・ポート？
フルーム？コンタドール？キンタナ？
フグルサングはどれくらい可能性ある？ 不調と言えど優勝候補あげろって言われたらやっぱりフルームなんだよな ポートじゃねえの。勝ったら調子乗った発言しそうで
イラつくだろうけど。 ポートはアシストが足りないよな
スカイはその点恵まれ過ぎ アシストに恵まれててスカイ時代に勝てないポートが悪い >>926
全日本穫った→次は世界だ
と行かず、
全日本穫った。
で終わるからなあ >>926
小林海はチクリッシモの選手名鑑で、「今の実力なら勝てます、新城さんが出ないなら」
と言ってるね 別府は3年前の日本選手権チームメイトがいなくて負けたけど、ノルウェーのボアハゲはどうやって毎年勝ってるのかな？
ディメンションデータに他にノルウェー人いたっけ？ 小林は自分にプレッシャーかける為か大口叩いてるがヨーロッパじゃ早々にリタイアするレースも多いからまだ全日本獲るのは無理じゃないかな マリノは痛い盛りだった頃の与那嶺に媚びたり今でもアホ発言だらけで
何を獲得しても喜べない何かがある
世代交代をしていけば日本の一番になる時期はくるんだろうが ニッポとして誰をエースにするかで変わるよね。ふつうならウチマックスだけど直前のレースではマリノのほうが走れてた。 全日本勝ったらアピールさえすればアジア相手のスポンサーがいるプロコン以上で走れるとは聞くから
宮澤さんぐらいの行動力のある個人が全日本チャンピオンにならないといけないということだと思う スイス、めっちゃ面白そうだな
ジロ買えないならスイスぐらい買ってこいよ、Jスポさんよー サガンのスロバキアとユンゲルスのルクセンブルクナショナルチャンピオン揺らがな過ぎ問題 世界チャンピオンの去年今年は当然としてサガンって常に何かのスペシャルジャージ着てるよな ルートデュスッドはキャノデかなり気合入れたメンツなのにスカイがさらに豪華なメンバー揃えちゃってかわいそう スロバキアはサガンはサガンでもお兄ちゃんがとったりゴールがとったり >>948
折角獲ったんだから欧州選手権ジャージも着てもらいたい >>949
見たけどなんだこれ。スカイはドーフィネメンバー連れていくんじゃないのか？ >>937
スタートから力勝負に持ち込んでクリストフを切り離せばあとはどう料理するかは自由ってレベルかと ポッツはスイス終わったら
ツールパスしてブエルタ準備ですかね。
バルデのアシストにほしいとこなんだろうけど >>953
ほんとそんな感じ
もう別次元だもん
別府が逃げて捕まった後に
スプリントで勝った時の国内戦みたいに そんなにコキ使ったらちいさなおっさんが過労死するじゃないか
TT遅いから今日の山でタイム差つけないと優勝は厳しそうね >>952
トーマス、ポエルスのテスト。スタナードの再確認。
ダメならドーフィネメンバーにランダ入れるかって感じらしい。 >>955
あのときの別府は別次元だった。今はどうだろう。 モビスターはトップ選手15人くらいからナショナルとヨーロッパ選手権の結果次第で9人に絞るっていってたな チームが13日に発表したモビスター2017ツールドフランス最終候補
https://pbs.twimg.com/media/DCL4s2uXsAAny_e.jpg
この内キンタナとバルベルデの2人がチームをリードする(チームGM談)
とのことなので実際は12人から7人を選ぶことになる予定 モビスターって一応キンタナがエースなんだよね
ダブルエースじゃなくてバルベルデはアシストで 去年はそうだったけど今年はキンタナがジロ出ちゃって完全じゃないだろうから
バルベルデとダブルエース体制で調子を見ながら決めていくって事じゃないの？ アナコナ居ないし、コロンビアンがいたほうがキンタナの精神によければベタンクールもありか
ベタンクール/アマドール/エルビーティー/ベンナーティー/カストロビエホ/ロハス/モレノ/バ/キンタナ
でお願いします 師匠の場合はアシストだろうがほっといても総合上位に来るからどっちゃでもええわ >>959
山も以前に比べたら明らかに登れてないからな。昔ならともかく今の別府をツールなんてコンタが納得しない。
それでもフランス人嫁とかわいい娘さんがいるんだから誰かさんより幸せだとは思う。 日本人選手の嫁選択の悪趣味さと目立ちたがり鬼嫁アピールは異常
女に関してはサガン天才かよ 嫁がどうとか幸せかどうかとか本人が満足してればいい話で、他人がどうこう言うことじゃない キンタナってアシスト経験あったっけ？
調子悪いなら悪いなりに、チームメイトのサポートとか
エースが有利になるように他チームにちょっかいかけられる
バルベルデ程のクレバーさはない印象なんだが。 キンタナが総合表彰台圏内にいればトップ集団に残り続けるだけで他のチームへの攻撃になる >>951
初年から虹のサガンが勝っちまったもんなあ >>948
うろ覚えだけどリクイガス時代はチームのジャージじゃなかったか >>973
13年ツールも一応、師匠のアシスト扱いじゃなかった？
結果的には総合2位で新人賞で山岳賞とか師匠ぬいちゃったけど。 バルベルデはもう往年のキレが無いし無理だろう
エースは酋長しかいない ああ、そういや、2013年までは普通に山岳アシスト扱いだったか。
でも正直、驚異の新人としてはともかく、アシストとしては印象にまったく残ってないな。 モビスターはヨンが移籍してしまったがソレルが順調に育ってるから待てばいい
ソレルがエースの器になる頃にはキンタナの全盛期も過ぎてるだろうからな 地味にツアーオブスロベニアがいい選手出てる
同じ1ランクなのにツアー・オブ・ジャパンとは違うな 師匠はグランツールでの総合優勝争いは流石に厳しいだろ >>979
キレがないってあーた。
まぁ、ニワカに言ってもしゃーないか。 クラシックを2勝してるのに往年のキレが無いと言われるバ師匠の全盛期ってどんなんだよ
羽生かよ バルベルデがグランツールでステージ優勝＋何らかのジャージゲットＯＲ表彰台、
となると鉄板予想だが、リーダージャージゲットとなると急激にオッズが上昇する不思議。 上り下り横風平坦TTと弱点のないフルームに最強アシスト揃い踏みじゃ勝てる隙が見当たらない
絶対無理だけど各チームのエースドリームチームVSスカイとかやって欲しい バルベルデはプロデビュー前から神童として有名だったのにな
フィジカルだけで見ればグランツールを何度も勝てる逸材なんだがドジっ子属性のせいでブエルタ1勝のみという
クラシックじゃ間違いなくトップ中のトップなんだがな >>989
フルームの下りは速そうに見えるだけで実際はかなり遅いってのが記事になってたぞ 俺が見た記事は空気抵抗で優位性がないライディングフォームって記事は見たが
その遅いって記事のリンク張ってくれ フルーネウェーヘンがツール直前のこの時期にグライペル、キッテルいる中2連勝 空気抵抗ランキングなら俺も見たが優位性が無いって物は言い様すぎてワロタ
空気抵抗は最悪ではっきり遅い扱いされてたじゃん 相変わらずスピラックは1週間程度のステージレースに強いな
この調子を3週間維持できればグランツールも狙えるのに スピラクは今年もグランツール走らないようだけどなんかもったいない 師匠は一週間程度のステージレースはやアルデンヌでは最強に見えるけどグランツールで勝てるイメージあんまない、つっても一昨年ツールと去年のジロで総合三位と十分すぎるほど強いんだけど今年ガチでブエルタ総合とかとりそうじゃね？ >>994
俺が見たサイトだとサガンやパンターニに比較してより空気抵抗を受けているとあるが、
相対的な速度の内容はなかった
別のサイトのようなのでソースお願い ストラバログでも速度見れるけど
あのフォームは空気抵抗が高い上にペダリングしたらただ乗ってるだけの状態より悪くなるんだろ？
速くはないだろどう見ても このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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