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◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
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AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
FASTEAM,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc BMCとSKOTTは韓国ブランドだろ
分類まちがえんなよ |二ニー-、、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
/rヽ三三三三三─‐-- 、;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
',i ,-三三三三三、 _,.ニ、ー-、!;: -‐二 ̄彡′
',、、ヾ三三'" ̄ ̄ `ー‐" ヾ-'" .〉′
ヽ ヽヾ三,' :::..,. -‐- 、 _,,..-‐、、,'
`ー',ミミ ::.弋ラ''ー、 i'"ィ'之フ l
/:l lミミ ::::.. 二フ´ l ヽ、.ノ ,'
,.-‐フ:::::| |,ミ l / スレ伸ばしに色々と協力は出来るが・・
/r‐'":::::::::| |ヾ /__. l /
_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. \ ⌒ヽ、,ノ /ヽ,_ 判るな?東の姉ちゃんのzipがまず先だ・・・。
" l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ. \ _,_,.、〃 /l | ___,. -、
',\\:::::::::::::::ヽ\ \ 、. ̄⌒" ̄/:::::| | ( ヽ-ゝ _i,.>-t--、
\\\;::::::::::::\\ `、.__  ̄´ ̄/::::::::::l | `''''フく _,. -ゝ┴-r-、
ヽ \`ー-、::::::ヽ ヽ  ̄フフ::::::::::::::ノ ./ ,.-''"´ / ̄,./´ ゝ_'ヲ
`ー-二'‐┴┴、__/‐'‐´二ー'".ノ / _,. く / ゝ_/ ̄|
 ̄`ー─--─‐''" ̄ / にニ'/,.、-t‐┴―'''''ヽ
/ / .(_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
/ / /  ̄ ) ノ__'-ノ
/ / ゝニ--‐、‐ |
/ /‐<_ ヽ |ヽ 俺からもアズマの姉さんkwsk頼む
とある試乗会で見た某日本メーカーのお姉さまも可愛くてキレイでよかったけど 内外価格差の少ないフレームメーカーを知りたいが、まずは東のお姉さんが最優先事項だ たしかに昨秋の彩湖のワイズが仕掛けたイベントのサーベロブースに、きれいな
お姉さんがいたかも! /、_:;:;:;:;:;:;:;:;:;|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:| ノ
|:;:;:;:`:;――┼-----------{ ヽ 幺ク 亡 月 | ┼‐ .|] |]
/互7―- 、__|______| / 小巴 三l三. ヽ_ノ / こ o o
{三,ゝ <三) (三> ,ノ三ヾ \
r!ミ´ _,. .. 、 _ 、,..,_ `ヾ三ミ! / 東姉の画像はまだでおじゃるか!!
|{ミ' .:'イ(;;)ン'、 : ' ィ'(;;)>.:.:. }三ム /
゙ト{, `三シ' .: :::.`三彡:.:.:. lシ/り  ̄ ̄|_ /ヽ、 /\ /\ /
{j! ,r'.: :ヘ,:. fミ/、リ (ヽ、//\/ \/ \/ \/
`! / `^ー '^'ヽ liにソ ヽ´ヽ、ヽ
、 r――‐┐ ', /朴 (,ゝ、 \ ヽ l、
ヽ. レ,二二ェ! ノ イ〉ヽ、 ヽ、 ヽ、 | | ! l
,. -‐代、`ー-―-' ' / /:.:.:.:.`ト、 ヽ ヽ/ l | l
,. -‐/ /:.:.:.l ヽ丶 ___,' ィ´//:.:.:.:.:.:ノ /‐- 、、 〉 `ヽ l/
, '´ 〈{、'、:.:.:ヽ ヽ ,-、 //:.:.:.:,. '´/ `/ ,!
,. '´ `ト、`ニ==ゝ‐'―'´≦ニ=‐'´_,. '′ l / お、CRCでCUBE完成車の特売やるのか
前からMTB欲しかったけどずっと12%オフ程度だったし、最近FUJIが安いからTahoe辺りで妥協しようと思ってたのに 「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_;:}
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l::l 丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -r==ニ二三三 }
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|| ヾ三) ,ィ三ミヲ `丶三三三三三ん',
lj ゙' ― '′ ヾ三三三ミ/ )}
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', /.: ミツ/ー'′
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ヽ .i:, ヽ、__, イ _`゙ヾ ノ / ,l l:ヽ
,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ } ,/ l l:.:(丶、
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栞ちゃん可愛いと思うよ
この子らは代理店の社員になるの? 完成車安いとこないかね
bellati sportは安そうに見えるが >>23
実は国内店が案外安かったりする。東大元暮らし
フレームは若干海外の方が安価に上がるが、そもそもフレーム売り基本のガチバイクに
通販で完成車状態を求めるのはいかがなものかと思うがー
国内ではジャイやメリダなどを除き、フレームを仕入れて国内の数箇所の組み立て工場で
組み立てて出荷してる。
シマノは国内で手配したほうが当然圧倒的に安く、仕入値を下げることが出来て安く上がる。
さらにセールになると馬鹿みたいに安くなるわけだ。 >シマノは国内で手配したほうが当然圧倒的に安く
せやろか? 安価に売ってるのは主に完成車向けのバルク
差益で安く見えてるけどEUからの調達額が上がってるからじわじわ上がる
これは前回の円高時でもそうだったでしょ
結局は国内の方が安価で、完成車向けのバルクなんてEUとは比較にならないほど安い 以上、小売関係者の必死な操作でした
値段見たら一目瞭然
糸冬 了 シマノのコンポについては日本のAmazonの方が安く買えると思ってた
海外で安いところってどこ? >>27
ろくに実店舗行ったことないのかな…
ガラージュみたいにひっそりと掲載してるところ見れば多少把握も出来るが、年末になると値引き結構ヤバイ
値札見てしまうとかなりグラッとくる。
まぁ海外通販は地方の人が一番助かるんだけどね。
あとフレームや完成車って不具合を出すことがあるから多少のリスクは覚悟したほうがいいってことも。
俺の場合は実店舗で買ったフレームが塗装の急変色を起こして代理店判断で交換になったことがある。
海外通販の組み立ては実質5分組みだし、フレーム以外のところでも何があるか分からんしな。
それと、「処女じゃないと嫌だ」っていう童貞じゃない限り、ほとんど使われなかった新古のような車両も安価に
中古市場に出回ってるからね。最近は市場が飽和しまくってる。
俺のように金持ちに食い荒らされた名車を拾い上げるのもまたよし >>32
ツッコミどころが満載すぎて・・・
さすがに釣りだよな? シマノは海外で手配したほうが当然圧倒的に安く、仕入値を下げることが出来て安く上がる。
さらにセールになると馬鹿みたいに安くなるわけだ。 年に一回の商品があるかもわからない処分市と通常在庫を一緒に考える猿
言い換えると、そこまでしないと国内小売価格はガイツーに太刀打ちできないということ
わかりやすいね 国内販売店も海外通販に客をとられまくって必死なんだよ
わかりやすいステマくらい大目に見てあげようよw 「国内の方が安い」とか言ってるやつは、少しでもガイツーの価格調べろよ?
とりあえず、参考に値段貼っておいてやるよ
105グループセット → 38,000円
KMC X11 Super Light 11 Speed Chain → 3,239円
これ、数量限定とかなしの価格な。105は送料込みだし、チェーンもタイヤでもセットで買えば送料無料になる
KMCは日本のメーカーじゃないけど、シマノのOEM発注先だし、ズラチェーンよりこっちの方が軽くて回る
あと、だれがどんな乗り方したかもわからないような中古のフレーム買うような命知らずは「新古」の文字に騙されればいいと思うよ
ワイズの試乗車とかその典型 105はもう少し安いときもあるな
俺は34000円ちょっとで買った
よく行くショップで話したら、その店の仕入れ価格よりもかなり安いって言ってたわ
別で買ったゾンダもその店の仕入れより安かったから、メーカーが日本にあろうがなかろうが「おま国」適用なんだと思ったの覚えてるわ KMCの金ぴかチェーン好きだからずっと使ってるヤフオクで買ってるけど >>36
ガイツーも9000デュラは一年前まで15万辺りだった
無論国内より安いのは言うまでもないけど
まぁリブルで6800が46kだったのは驚異的だったな タイミングやコネ次第じゃ確かに国内の方が安く買えたりするけど年間通して見たり店との繋がりの薄い人には外通のほうが安いね コネで店の仕入れ価格を下回れるとかすげーな
脅迫レベルじゃん コネ客の安売り分を他の客に転嫁させてるわけか
国内実店舗糞だな >>39
>>105はもう少し安いときもあるな
すまん、あくまでも「今買える価格」で書いたんだ
最安値を言い始めるときりがない上、馬鹿と同じ土俵に上がることになるしな
年に数日しかない特価で比較とか、狂ってるとしか思えん >>41
>ガイツーも9000デュラは一年前まで15万辺りだった
それただの相場や こまけぇこたぁいいんだよ!
俺は欲しいときに安い店で買うだけだから
それが海外通販の場合が多いだけだから 国内で買う人もいないと業界が成り立たないから君は存分に国内で買い給えよ
国内の店の話は他所でし給えよ >>38
バルクのスポット価格でその値段ってだけじゃん。今が買いだと思えば買えばいいんじゃないか。
来年からは必ず値段が上がるし、世代も更新される。
自分が注目してる安いものだけをピックアップしてくるのはあんま良くないと思うがw
個人的には海外で買うならSRAMだな。これは間違いない。買えるうちに買う。 ガイツーより安い国内路面店ってスゲーな
どうやって利益出してるんやろ
まあそんな法を犯してそうな優良店がもし本当にあったとして、ワイには関係ないからガイツーするわw 国内で異常な激安がまれにないとは言わんが超不定期、数量限定の特価品だろ。どうやって見つけるんだってくらいの。安定して安いしかもたまに激安の外通するよ 俺の唯一行ってる店は年一回シマノ製品全品3割引だからそのタイミングで買う
それ以外は楽天かアマゾン
シマノはMTBコンポだと国内のが安いからあんまりガイツーで買わないな 3割引き程度なら外ツーの通常価格より高いこと無いか?
オレはMTBコンポしか買わないからロードとかは知らないけど。
だからリアル店舗ではたまに行く店でスモールパーツ注文くらい。 なんでシマノのコンポを単体で買うっていう話にすり替わってるのか分からん。
そもそも完成車の話じゃなかったっけ。 確かに話題の始まりは完成車のバルク品は安いでーやな
しかし完成車のバルク品売ってるリアル店舗見たことねーっすわw
まあ、たまたま入った店がバルク品取り扱ってて、更にそれがワイの欲しいパーツである出会いに期待しとくわw一生に一度あればいいなw たかが定価の3割引きでガイツーより安いと思えるのが幸せだな
せいぜい肥料になってください S○N○でカンパ製品も安かったので買ったけど、初期不良で日本の代理店経由でやりとりして製造番号調べたら海外ショップから転売してた 事実だったらSANAの信用に関わるから、消費者としてはきちんと明らかにして欲しいところ。 信用とか言い出したぞ
ただの横流しショップやろ
あ?
ボンクラかお前 >>64
ボンクラはオマエ
サナは代理店経由だよ無能
シマノカンパ以外のラインナップ見りゃどこの代理店なのか分かるだろアホ
そもそもサナの源流は大根マークの老舗自転車屋だマヌケ ここの書込みをSANAに連絡しましたよ
完全に営業妨害ですからどうなるか楽しみ >>65
取引する代理店が一つしかないと思ってるの? トゥルルルル…
「はい、S○N○です、お電話ありがとうございます」
「あ…、あ…、あの…、にちゃんねるの…、かいがい…、すれっど…」
「もしもし?」
「に…、にちゃんねる…の、かいがい…つうはん…すれ…、ぁぅぁぅ…」
「は?」
「に…、にちゃんねるの…」
ガチャン
ツー…、ツー…
「…ぁぅ…ぁぅ…」
カチャカチャカチャ…
"通報してやったぜ”っと アリで25日にshipped by air から変化が無くなった。
こんなん初めてや
週末まで自転車に触れないからそれまでに届けばええけど 国内擁護してる人には悪いけど、価格差が大きすぎて国内で買う気にならんのよね。
登山ではオスプレーは代理店が良いのかあんまり内外価格差が無いんで国内で買うけど、自転車は代理店がボリ過ぎてる気がする。 ぼってるところとそうじゃないところがある。
スペシャのように海外通販を排除してるメーカーは案外価格設定が安い。
フレームやコンポは海外でスポット的に安く出ることはあるけど、それは国内でも同じ。
通販という枠だけで見れば国内が高く見えるだけかもしれない。
リーマンショック円高を知ってる人だったら分かると思うが、国内の流通価格も随分良くなったんだよ。
マジに1デロ通貨(1デロ=100万円)があったんだぜ ぼっていようがいまいが
国内海外関係なく自分の欲しいものを自分が買いたいと思う店で買う
ただそれだけのこと >>77
フレーム買いなら分かるが完成車ってことになるとニワカ丸出しだな 人の金銭感覚、価値観はそれぞれだから
国内で多少高くても良い、と考える人は多くいるだろう。
ガイツーでリスク承知で安い方が良い、という人も。 傷物のリスクがあって返品とかの手間を惜しまないならいいんじゃね 猫に小判であり、釈迦に説法であり、馬の耳に念仏でもある だいたい、本当に国内が安いと思ってるならそもそもこんなスレに来るはずないわけで 基本店で買うけど国内じゃ代理店がなかったり扱ってなかったりで海外通販使うしかないケースもあるぞ
特定の色だけ扱ってねーとかたまにある 海外ではカンパ(スラム)が安くてシマノは高級品って言うやつたまにいて、国内のシマノ価格は安いとかいうけど、んなわけねぇよな アメリカはシマノ高いよ
海外とひとくちに言うけどシマノが安いのはヨーロッパだよね 送料込みで考えると国内の方が安いこともごく稀にある
まぁその時安い所で買うもんじゃね?9割9分外通だけど 国内が安いって思う奴は国内で買えばよろし。
国内で消費してくれるんだし、俺らにはできないことをやってくれる >>89
カンパも高いよな。アメリカ人にとってはebay様様なんだろうと思う >>38
どこのガイツーだろ?
wiggleじゃ、なさそうだし、もっと安いところあったら、教えてほしいよ X11SLで3K前半ってえらい安いな
自分も知りたい ヤマホンの養分になってればその程度の価格情報は手に入るんじゃね シマノって日本より海外通販のほうが安いのね。
一番安いところってどこ?
アルテグラ欲しい >>94
某所で世代更新による5800の投売り+円高+エクストリーム値引きバウチャーでやっと到達した価格
前世代の5700も元々安かったけど、58への更新時には35000円くらいになったなあw Brixtのとき5800は29kから32kだったぞ >>94
X11SL1はサイクリングエクスプレスがその値段だった
予備も兼ねて3本買った >>105
グループセットやタイヤ、チューブなんかは大体サイクリングエクスプレスで買ってるけど、今のところトラブルないよ
月替わり?くらいでやってるセールで安くて使うもの買っていくと消耗品はだいたい賄える
今回のX11SLの値段はありがたかった >>107
31日までの加入だったら実質無料だったのに CEXでコルナゴの2017モデル買いたいんだけど、偽物とかだったらやだなあ。
なんか安いんだよなあ。 VIP価格でCRS105が19万弱だっけ
CLXアルテの水色だったら良かったのに CEXは工場の検品落ちとかじゃねーか、とかいう話もあるな
どちらにしろジャイアンとか売ってたりしたし、箱がアズーリで届いたりと怪しいことこの上ない
CEX専売のアズーリとか買う奴の気が知れない CRCの600円ほどのケンダのタイヤ駄目なん?
2chじゃKENDAってだけで無条件で駄目な雰囲気があるけど、街乗りクロスに付けるなら充分すぎると思うんだけどなあ CEXで電動アルテが10万切ってるな
vip価格だけど。
昨日までvip会員費実質無料だったのか…はいっておけば良かった VIP会員って実質コンチのタイヤ1本無料プレゼント企画だったろ?
6/1からは違うん? >>115
昨日までなら、会費分のクーポン発行されたんだよ。送料無料のサドルバッグ購入したんで、実質タダだったよ。 スタンドで10枚綴りの洗車チケットを買った直後にそのスタンドが潰れたトラウマが俺をvip会員から遠ざけた >>113
それだったらJensonのシュワルベ$9にするわ。
オフタイヤだけど。 >>114
CEXのDi2ってバッテリー&充電器、ケーブル入ってないんでしょ?
BT-DN110が付いてるWiggleの方が良さそう >>113
偏見かもしれないけどkendaは精度低いと思うんだよなあ
前にホイールバランス取ったとき明らかにタイヤのバランス悪かった
まあ完成車に付いてれば使うけど
全然グリップしない俺的殿堂入りのvittoriaザフィーロより糞なやつはkendaでも今までも体験したことない
ザフィーロなら未使用でホイールとかに付けてオクに出しちゃうけどkendaなら街乗りに使うわ >>112
ちょっと買おうかどうか迷ってた。悪いレビュー無いんだよね。 PF41って最新の規格やね
オルトレXR4が41だったような >>119
確かに、not includedになってた
教えてくれてありがとう。バッテリー、充電器の値段まで考えるwiggleの方が安いね Ebayでフォーク買ったらシリアル削られてたわ
安かったしもう付けちゃったからそのまま使うけど CRCで6月2日からセールやるのは前日から予告されてからまぁいいけど
日付変わる30分以上前から始まってる辺り、出し抜き感が半端じゃない
おまけにいつも更新するの金曜の朝8時辺りなのに
27.5のホイールのMTBが欲しかったが在庫無くなってたので仕方なく同じモデルで29のを購入
後でホイール取り替えればいいか ホイールから自転車が生えてくるんですね わかります 先月くらいにFD-6800からフレーム生えてきたわ 海外じゃないみたいだからスレチかもだけど、CAFEMALLってサイトは信頼できるの?全体的にかなり安いんだけど >>135
やっぱりそうだよね。他の3〜4割も安いから、なんだこれって思って。ありがとう 詐欺サイトはテンプレCSSがあるのか、サイト開いた時の雰囲気が全部似てるんだよなぁw そして割引前の価格がカンザキとか輪屋の値引き後価格になっている。
パクり元なんだろうな。 カンザキって国内だと屈指に安いけど なんか独自のルートがあるんか? 薄利多売なだけと思う
エバーレしか行ったことないがいつでも総動員で組んでる >>112
アズーリどこかで試乗できれば購入検討してもいいんだがな
まあセール時はクソ安いから最悪フレームセットはオクに投げる覚悟で買うのもありかもしれない 別に自分でできるが初期伸び等の初回調整でも金取る? 自転車関係の詐欺サイトめちゃくちゃ多いよね?
検索のじゃま まだ少ない気がするけどなぁ
ゴルフだのスキー用品だのはもっと多い気がする
ブランドモノのバッグとかには桁で負けるけど アズーリ持ってるけど出来は至って普通だが
でも今のは買う価値無いだろうね。そもそも10万円未満で手に入るフルカーボン105ってのが当時の売りだったのに
今はどのサイトでも頻繁にセールなり何なりやってるし、他の選択肢は沢山ある 自転車関連の通販って日本のサイト糞すぎね?
システムは糞だし品揃えも糞だし価格以前の問題がある 最大手のあさひですらサイトはクッソ使いづらいしな
納期も国内にしては遅い PBKの24時間限定セールが30時間経っても終わらない
はよ終われ だから去年35k切ってたとき買っておけとあれほど…… 電動アルテ最安値だと10万切りぐらい?
いつ頃が買い目? もう11万なら早く買っとけって値段だろ…
そこから下がったとしてもほんの少しだしサイズ選べて早く手に入れた方が絶対にいいわ >>150
毎年ちょっとずつパーツのグレードおとしていってるしな >>154
詐欺サイト薦めるなボケが
スレの空気読めやカスが ヤマホン、自分にアフィ代が落ちてこないお得情報は禁止だって素直に言えばいいのに カンザキしつこいんだよな
何度消されても書き込んでるw ヤマホンのとこに宣伝を連投してるのはウエムラなのにね ヤマホンの養分になりたくはないが
無いよりはマシ程度に思ってるから、使ってしまうわ
最近利益誘導的な情報が多すぎてうんざり ヤマホンは中国人なのか知らんがアフィ収入しか興味ない金の亡者だからな
クーポン使用が1万円とか条件があっても数千円の買い物でも使えるような誘導で日本人が小馬鹿にされてる 情報見てるなら踏んでやれよ
とはいえここで無駄に自演してまで誘導しようとしてるし
鬱陶しいからおあいこだな YAMAHON75が嫌ならB4C75もあるけど
所詮どっちのアフィに金落とすかの違いだしな Ribbleで住所エラーがどうにもならん。ユーロ建てにしてもダメだ サイエクにウィリエールのフレームセットが幾つか追加されてるな。 wilierのhpでは386 EVOのままだよな。
2018モデルでは変更されているのか? PF41って何よ
名前からしたらPF30のシェル内径が41mmなやつか?
それなら内径からして30mm軸クランクは使えないだろうし、
BB86に比べたメリットはQファクターを狭くできることぐらいに見える PF41ってBB86もしくはBB92を指すんじゃなかったか? >>184
PF4130でググれよ。
BB86で30mmクランクは普通に使える。 本来のbb386の性能を発揮するためには
アクスル30mmでシェル幅86mmに合うクランクにする必要があるんだけど
9割以上の人が最効率を無視してアクスル24mmにするbb突っ込んでシマノクランク付けちゃってるんだから
所詮ガイツースレにいる人種に伝達効率なんて無縁だよ CRCの完成車ってDHLだったんだ・・・
余計なお金かかるなぁ そろそろRibble,azzurri,merlin,vitusの中で最強を決めるべき頃じゃないのか。
キャニオン一択で。 >>192
merlinのnitro slが最強じゃないかな。中身はRidleyのHelium SLがあの値段は安い。
あとKTMのRevelator Masterもデュラ+レー3でかなり安い。 >>195
nitro slって中身helium slってマジ?
その割にHPの7.7kg表記重いような... あんなもんじゃね?
内容見ると確かに604030t使ってるし外装ワイヤーとベンドフォーク、細いシートステーはヘリウムそっくりだな merlinはmarinのパクリっぽいのがヤダ。電動バイク買えるのはいいけどね。
個人的にribbleが電動アルテ、マビックカーボンで送料込み三十万位で買えるから最強と思ってたが。 ドラゴンバイクで買ってみた。
はてさて何日かかるかな GIANTのadvanced 1 KOMですら7.7kgだぞ
フレームはheliumの方が軽いはず
(giantのは一個上のadvanced proフレームですら重い)
FulcrumのRacing QuattroとP-R2じゃ勝負にならないよね
nitroが負けてるとこないように思えるが 軽いのが欲しけりゃスーパーシックスエボやSLR01、エモンダにしろって事でしょ ドラゴンバイクという名の実質コントロールテック専門通販サイト merlin nitro sl
サイトの記述は
Frame: 60 / 40 / 30 Ton High Modulus Carbon - 840g including paint (Medium)
Fork: Carbon Blades with Carbon Steerer - 325g including paint (Medium)
ホントにhelium slなのか?
確かに海外レビューサイトにはhelium sl で750gって書いてるが... ヘリウムSLの重量はXSサイズじゃねーの?
てかこの手の公称って塗装無しと塗装有り
さらにコラムカットの有無までバラバラだからな >>197
こう書いてあるよ。
ジオメトリ、見た目も同じ。
>Ridley has upgraded its Helium SL road bike this year to the Helium SLX, but the rebadged Helium SL frameset lives on in the Nitro SL.
http://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/merlin-nitro-sl
あと、Corditeって名前のモデルは恐らく旧型のFENIX Merlinは以前、プロ使用バイクも売ってたし、
なんらか繋がりでもあるのかねぇ あのさぁ。
ダエモン祭りでもそうだったけど、フレームは普通にグランツールや有力チームに供給してる
メーカー製品カイナヨ…
フレームなんて ブランド>>>見た目>>>性能(明確な性能差なんてねぇよ) なんだから、
安いからってだけでノーブランドやショップオリジナルを買うと満足できなくなるよ。
アホの他人が何買おうがべつにいいけどさ、もっと純粋に自転車を楽しみなよ。 それでも電アル完成車のヘリウムSLがこの値段は驚異的だろ >>211
所詮自転車だぞ?本当に必要なのかを冷静に考えるべきでは。
俺だったら(merlinで購入する限定なら)迷わずメルクスのフレーム買う。
だって68Di2なんて大体10万くらいで買えちゃうじゃん。差し引きで驚くほどの差はないし。
車輪いらねーし、ステムとかどうせ捨てるんだから意味ナス 価格は超魅力的だけど所有欲を満たせないという致命的な欠点が >>212
ジャイアント選ぶ奴もいるようにブランドなんてどうでも良いと思う奴も結構いるぞ
6870はガイツーでも12万くらいは必要だし >>214
ジャイは立派なグランツール供給ブランドだ。
Di2は国内で買えよ。 >>215
だからってジャイにブランド力を感じてるやつは少ないだろ
なんで国内で電アルを買うんだ?電動パーツのみで10万じゃねーか >>211
価格性能比は最強だよな
ただ塗装してあるから、helium slより重い840gってことでいいのかな?
実測動画探したが見つからない
MERLINCYCLES.COMとフレーム二書いてあるのがガイツー丸出しで、ショップには近づけなさそうw >>216
ジャイアントは腐っても世界のジャイアント
ショップブランドは所詮ショップブランド。
アレと同じフレームだっ!コスパええ!って安直な思考で買ったヤツが「あーおれのメルリンかっこえぇ〜(フキフキ」って愛せるとは思えないなw
あと輸入通関時の地方消費税とか忘れてまっせ旦那 >>218
押し付けがましいな
ブランド物が好きなやつはあんたに言われなくてもブランド物買うから安心してくれ
ブランドよりもコストパフォーマンスを優先する人が世の中にはいるんだよ 複数台持ち始めると、ブランド信仰的な発想が薄まっていいぞ 他人が何買おうがどうでもいいがな
ロード乗りってなんであんなに他人が乗ってるものを気にするんだろ
前に車にシクロバイク積んでコンビニ寄って買い物して出てきたら
ピチパン数人がオレの車の中覗き込んでやがったわ、クソキモい 純粋に自転車を楽しみなよと言ってる奴が一番楽しんでいない件 ロゴのために高い金出すって金払うから宣伝させてくださいって言うような物で意味分かんない クリテで落車に巻き込まれてもへっちゃらーってするなら
ハイスペックPBはありかもね
いちいち「このフレームはヘリウムSLと同じなんだぜ」って言うようなCRサンデーライダーは
ブランドチャリにするか実用クソスが良いんじゃないの 〜はワシが育てたってセリフはググればいくらでも出てくるぞ
調べるまでもなく少し考えればわかることなのに
理解力がない知恵遅れなのか
考えることができない無機物野郎のどっちだ
>>223 merlincycles.comになろうかな
ジオメトリー載ってない >>227
インプレよろしく!
商品ページの下の方にジオメトリのリンク貼ってあるよ vannicholas
scott
look
fuji
dolan
nsbikes
vitus
dahon
argon18
prolite
の自転車持ってるけど、全部有名ブランドで揃えたいとか微塵も思わないぞ。 http://bikes.tinynews.site/merlin-cycles-new-top-of-the-range-nitro-sl-has-worldtour-credentials/
Merlin quotes a weight of 7.7kg. We’ve a size 54cm in for test which actually comes in at 7.58kg or 16.7lb, so Merlin has been conservative.
やはり実測では軽いみたいだな 少なくともこのスレ見てるような人にとってはそこら辺のありふれたブランドより
ribbleやらazzurriやらmerlinとか乗ってる人見かければ、コイツも外通やってるなとニヤってする?だろうし
自分で買う事にも特に抵抗を感じないのではないだろうか
俺も機会があればribbleのR872か883辺りは欲しいと思うけど、ロードは今の所間に合ってる ハイエンドとミドルグレードが2台ある
↓
よし下駄用に安カーボンで1台作ろう
↓
このフレームならもう2万出せば少し良いのがあるな
↓
105と対して値段変わらないからアルテにしとこ
↓
ミドルグレードがもう1台増えました。振り出しに戻る クリテで落車して気に入ってたフレーム折ってから中華フレーム使うようになったなぁ >>218
安いと言っただけで額面なんて言ってないのに地方消費税忘れてるってあほですね
そもそもあれって地方消費税というか消費税6.4%&地方消費税1.6%の0.6掛けなわけで地方消費税ってわけじゃないだろ
まぁ送料がいくらかかかるんだろうけど
ワイズの40%オフで27万くらいだった気がするけどそれに電アル12万+諸々安く買って43万程度
安く考えても10万以上ブランド料があるからなぁ 名古屋のワイズは全然割引してないわ
競合が少ないせいか >>236
ローラー用で毎日使ってるよ
でも想定よりワンサイズでかかった
トップチューブ長だけしか見てなかったわ VerentiのTechniqueなら持ってるよ
2年くらい前にプラチナ17%オフで買った
梱包は良かったけど、すぐにバラしてコンポ入れ替えたから吊るしでどんな仕上がりだったかはわからない
通勤用として今も元気に走ってるよ >>219
狭い部屋なのにまたゴミ増やして仕方ないやつだなあ >>235
メルクスのフレームでも買ってサナでDi2買えば無駄が無いじゃん。
そもそもDi2が必要なのかという問題と、次期8000アルテ控えてるから今急いでDi2買う必要ないけど。
初心に戻って、「安いから買う」っていう気持ちは分かるが、やっぱりあんまりよくないと思うよ。
それとも背中押して欲しいのか? >>241
そういう考え方でこのスレになんでいるの?
コンポは国内で、フレームはメーカー品でって外通する必要なくない? >>245
あんたの思う適材適所に同意してる人がここにはいないようだね >>242
サナ高いだろ
そもそも欲しいと思うことが必要性だし8000系なんてあまり変化が無いのに待つ必要あるか?どうせガイツー価格で14万程度
それならこのマーリンのを買ったほうが大分安くつく
シンクロシフトだって使いにくいとあまりウケが良くないしバッテリーさえ交換したら使える
代わり映えがあるとしたらクランクの形が9100と似てることくらい
まぁこの辺りを気にする人は待ってもいいと思うけどおそらく半年以上かかるんだよなぁ 禁断のmerlin 10%OFFクーポンこい
どちらにしろmerlin車には使えないんだっけ wiggleでサングラス買ったらハリボーのグミが入ってたけど
いつも入ってるの?今食ってるけど美味いな 適材適所くん全角の草使うとバレちゃうから使わない方がいいよ >>247
新型に文句付ける人ほど新型が欲しくなるものだから買い物は冷静にな。 ヅラもアルテもカクカクしたデザインであんま好きじゃない
鳥山明がサイヤ人編以降カクカクした描き方になったみたいに 少し前までのはともかく、少なくともクランクに関してシマノ製は欲しいと思わんわ 少し前のがかっこいいと思うってのも
ザ・老害感がでて実に良いと思います
機会あれば使わさせていただきます 個人的にはシマノは4アームでかなり洗練された印象になった
5アームはカブトガニの印象が強いw
まあクロモリなら速度問わずスギノでいい気がするけど >>262
カブトガニは当時えらい言われようだったなあw つーかEUヤバイぞ。かなり右傾化してて本気のドンパチやりかねない。 ポンド一気に下がったけど何があるん?
みんな死んでしまうん? そしてアメリカからメルケルと安倍は左の最後の砦と言われる不思議 石破が自民最後の良心であることに中々気付いてくれない民…
石破派がうまいことブレーキ掛けてるんだけどな。だから前の内閣改造のときに下ろされたんだけど。
谷垣派が弱ったから内部でバランスが崩れて歯止めが利かなくなったんだよね。
暴走した最大派閥・安倍派は恐ろしいで。 wiggleのVitus - Vitesse EVO VRi (Ultegra Di2 - 2017)ってどうですか? いいよ!買っちゃいなよ!
そのロードにDHBのウェアを纏ってサイクリングローを駆け抜けるんだ!
もちろんウィグルロゴのボトルも忘れずにね! >>277
俺もVenon VR Disc買おうかと思ってる。
Vitesse EVO VRiも仕様はいいけど、色が赤のみってのが個人的にはきつい。
メーカー自体は歴史もあるし、フレームもコンポも申し分ないと思う。
ただ、もう少ししたらアルテは値段下がるかも?って考えて二の足踏んでる。 日本は右傾化っていうか単に左翼がどこの組織かというのがあらわになったからでしょ
左の人間が本気で日本を良くしようと思っての活動なら理解を示せるけどどう見ても隣国のスパイやテロ組織じゃん
あんなんに税金与えてるとかおかC vitesse無印乗ってるけど良いよ
レビューどおり不快な固さもあるけど
安いから許せる。 あ、RDワイヤーの取り出し口がクイックのナット横だから、ローラー台によっては邪魔くさい事になるかも。 49-51cmサイズ売り切れてる
さっきまであったような気がしたが CRCでCUBE完成車購入、注文から5日間で届く(DHL
CUBEスレがとっくの昔に消えてるので梱包具合とか見た目とか参考がてらに貼らせて頂きます
http://imgur.com/2z9GOOp.jpg
http://imgur.com/mbEz7RK.jpg
http://imgur.com/wg5nVtQ.jpg
http://imgur.com/QQsqjAc.jpg
wiggleやCEXの様にガチガチ梱包では無かったので10分程で組み上がり
シートポストとシートチューブの中にワセリン系のグリスが塗布されてるせいでフレーム周辺がヌルヌルして汚れてます
リアの緩衝材に使われてる発砲スチロールがブロックタイヤで削れて飛散してて段ボールの中は酷い事になってます
オマケで付いてきたのはブランドXのペダル(849円)、不明の携帯工具、明らかに使い古して汚れてるCRCのペダルレンチ
概ね満足です >>287
ペダルレンチとかどこもこんな感じの袋に入ってくるから使い古しでは無いだろうなぁ。
シマノでもものによってはこんな梱包だぞ。 >>283
そういうのってまさに偏った情報に踊らされてるんだよ。
政治家っていうのはつまり政治屋っていう職業なんで、職を失わないように強いところに入って
それっぽく振舞ってるだけ。
自民は一枚岩でもなんでもないからね。あの中で右、左、中がある。
中派の代表は岸田率いる岸田派。どちらかというと左だけど。
実はやや左に寄ってる岸田のおかげでバランスしてて外交が上手くいってるんだわ。
でも安倍一味の無茶苦茶なところが露見して内閣が瓦解しはじめてるだろ。
こともあろうに改憲で戦前まんまの天皇制に戻そうとしてるからな。そりゃ与党内で反発も起こるわ。
スレチでごめん だよな。スレチでごめんじゃなくて、イタチでごめんって書かなきゃおかしいだろ >>296
ブランド料という世間一般に認められている分かりやすい価値に、価値を見いだして金を払うのが一流の投資家という話?
それを理解できないしょーもない人間と告白してるの?この漫画 >>297
50万の時計の半分が広告費(ブランド料?)ってブランド舐めてるとしか。
50万の時計の9割はブランド料でしょ。 投資での儲けは投資に回したいな
元本と利益にもよるけど >>298
まぁそんなもんだろうな
時計なんて300万クラス〜じゃないと宝石としての価値は無いと思う
とはいいつつ俺も買ったんだよな
使ってないけど >>290
梱包はともかく、開封した時からグリップの裏面が汚れて黒ずんでるんですよね
オマケで付いてきたやつだから在庫処理でも何でもいいんですけどね
あと小物類2点頼んだのに段ボールに入ってなくて、なぜか別梱包のTrackpakでこっちはまだUKを出たばかりという >>301
同梱されて暴れて傷つくよりよっぽどええやんけ merlincyclesって完成車の送料24000円かかる? アフィホンは友人とのまとめ買い推奨したらあかんやろ CRCでポチったシャマルミレがようやく通関中
タイヤとチューブは別の荷物にされて後発にされた
ホイールの箱の中に同梱で入れてくれないもんなの? 為替が安定しててつまらん
はよユーロとかポンドとか死ねよ 車両本体買いは関税いらないのか。ブログ体験談あさってると関税取られたって結構あったから必ず取られると思ってたがみんなパーツのみ買ってるから関税が取られたんだな。
本体が傷ついてたらと思うとなかなか踏み切れないが。 一番多い郵便局の人が税付きを関税と言うからな
最近のネタだと、密輸が無条件で引っかかるのが脱税(消費税)
中身はロンダリングだけどね ロードだと10万超えるので送料1万があまり痛くないけどクロスだと5万くらいなので送料が痛く感じますね。 クロスなんて日本でしか流行ってないガラパゴスチャリは国内で買っちゃえばいいんだよ。 向こうだとアーバンやコミューターってカテゴリーだね
クロスというとシクロクロスの方 よく向こうで太くて大き目のタイヤでアップ気味のハンドルなバイクに乗ってるけど何て言うジャンルなのか ビーチクルーザーにアップハンドルかローチャリか。本田のモンキーというバイクみたいなシルエットなら後者。
暴走族っぽいのなら前者。 それもとアップ気味のハンドルといってもこのぐらいのやつのことなのかな
http://i.imgur.com/oiGfDrk.png
こういうのはツーリングバイクというみたいだけど。 ソラorティアグラコンポ搭載のロードorクロスを1番安く買えるのって今はどこですか?
ウィグルやcrsでだいたい8万プラス送料みたいなのは見つかるけどもう少し安く買いたい。
サイズは56がベストです。 と思ってたけど流石のアートサイクルも、ティアグラじゃ8万ぐらいするんだな >>332
助かります。でもちょっとでかいかな。63とかチェホンマン級ですか?海外はすごいな。
デリバリーコスト24000ってMERLINはすごい高いですね。 105が3万円台で買えると考えると
そもそもティアグラが結構高いんだよな >>338
カーボン+SORAで54000とかお安いな ティアグラ以上付いてる激安完成車を考えるなら
もうヤフオクで鉄下駄とバラしアルミフレームと適当なハンドル買って
どっかからティアグラ仕入れた方が早い気もする 余ってるフレームで安く組めないかと思うんだけど、車輪が前後で1万から、タイヤが、サドルが、ってやってくと新車買えば良いじゃんになる。 tiagraはSTIが105より高いのもあって、海外の相場でも存在価値がない
ブレーキは上位グレードと構造も違うし、今の代のtiagraは半端すぎ
完成車でエントリーモデルを買うときくらいしか用がない bicycle.kaigai-tuhan.com
はアフィリエイト目的のサイトなので
貼ってる奴は工作員。
良い子の皆は踏まないのがお約束。 モンスタークロスとかにMTBホイール履かせるとロードスプロケットは10速までしか使えない ヤマホンは確かにくそだけど、こいつと同じ条件でクーポン発行してもらってるサイトってこいつ以上にクソの
害悪キュレーションサイトなんだよなあ・・・ 自分でアフィ立てて、
ヤマホン見て、購入は自分のアカウントでやれば良い >>348
ヤマホンの何がクソって、そこバラすとガイツー禁止になるつってんのに延々バラし続けてるところ。
自分はとっくに自転車に乗ってないからどうなろうと知ったことではないようだ。 最近だとスラムだな。ヤマホンはちゅごくじん?アフィ金しか興味ないからな。 >>346
R8000も34Tのスプロケ出たから、もうtiagraの存在価値なくなったね ribbleのgranfondoとr872どっちがいいの >>356
いいゾ〜、これレベルしか書いてないんだが granfondoはわからんけどR872は型番まんまの中華フレームだから調べればレビュー出てくるはず tweeksに在庫ありってあったから発注したが1週間経ち入荷は7月だぜよろしくなってメールが今朝きた
色々通販したけどtweeksはかなりいい加減だな 以前tweeksでサスフォーク買った時
勝手に0円のボトルを一緒にカートに入れられたんだけど
届いてみたらボトルは入ってなかったわ
なんだったんだ、あれはw >>363
マジか
納期早いとこに切り替えたいけどメールの具合からやりとりめんどくさそうで諦めてた
ちょっと連絡してみようかな >>360
基本、外通は在庫確保しましたってメールが来るまでそんな物
交渉が効くからドンドンメール撃つベシ まんま、TopFireのR872
TopFireは中華系では定評のある所なのでそれなりに信頼できると思う まあ信頼できようができまいが
わざわざ選んでR872を買う理由が無いよね カーボンで105の完成車を買うならどこがおすすめ?
因みに組立はほぼできないからリアタイヤは組まれてるところがいいんだけど
サイクリングエクスプレスとかがいいのかな? 諦めろ
後輪の脱着を躊躇するような奴はアサヒでアルミロード買って一から整備してもらいなさい PBKでフレームセット買っちゃったんだけど、不安でしょうがない
やっぱりキャンセルすべき?今ならまだ間に合うんよ フレームセット買ったなら工具とか知識ないとね
店に持っていくしかなくなっちゃう PBKって注文後直ぐにキャンセルしても
もう準備に入ってるとかいってまずキャンセルを受け付けなかったような気が 誰もやってないだろうけどCEXって確か完成車をショップに送って組んでもらえるサービスあったような さっき自転車屋言ったら supersix evo 勧められた
ガイツーより9万ぐらい高いから選択肢なかったけど
店頭にはいまないっていってたからこの店まさかサイクリングエクスプレスで頼むのかなぁとか考えてしまった
サイクリングエクスプレスの完成車って、ほとんど組んであるんじゃなかったっけ?
フレームから組んでくれるなら価値あると思うけど >>377
KUOTAのKRYONってモデルです
届くのが遅いとかならいいんだけど、壊れたもの届くんじゃないかって不安が・・・ PBKはクレヨン爆安で出してるよね
100000円くらいだから俺も一時期購入検討した
そんなに高いもんじゃないし気に入らなければオクにでも流せば5000円くらいはプラスになるんじゃないの >>369
でも35万で電アルマビックカーボン乗れるから、、、 >>375 376
さがしてみたら自宅近くのショップが対応してるみたいだから一回注文してみるわ
(´・ω・`) >>378
んなわけねーだろw
それにCEXの素evoは旧型、店のは多分新型で全く別物 さあ久々にカーボン車輪買うぞー って
ふー
今全然安くねぇのな… 自分で整備出来ないのにガイツーかよw
マジなのかネタなのかわからんな >>385
まあ、安いしおいおい覚えていけばいいんやないか?
(´・ω・`)
と思ってる 後輪すらつける気ない奴はさすがに覚えないと思うわw ちょっとディレイラー手で引っ張りながらカチャンって押し込むだけやろ…
こんな奴がガイツーしたら絶対に
インデックスがズレている助けて!とか、アウター入らない助けて!とか大騒ぎするわ 個人の自由だからショップに任せるとかは特に言及しないが
今となっては特別安くもないCEXの完成車
ショップに整備料2万(Di2は3万)
送料に9900円
安い・・・? ホイール外せないやつってパンクしたらどーにもならんやん
QR1本の取り付けも出来ないってことか? >>391
もっと安いとこあるなら教えて下さい
(´・ω・`)
とりあえずメンテナンスの本は買いました SCOTT KOREA 2018new!?
Λ_Λ
< ;`Д´>
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
Λ_Λ
< `д´ >
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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Λ_Λ
< `д´ > ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
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Λ_Λ
⊂< `Д´ >
ヽ ⊂ )
(⌒) |
三 `J
SCOTTストア行くニダ!! ウイグルの送料無料が神すぎて他サイトとの比較がかなり難しくなるな。
他はプラス2万か1万しないといけないのに対して少々割高でも送料は無料だから。
神崎でも5000円なのにな。 >>391
CEXでも105カーボンで11万、アルテカーボンで15万、それぞれ+VIP会員+送料でも十分安いと思う 自治区の完成車はゴミすぎて買えるものがないし高すぎ CEXは30日まで税金負担してくれるみたいだからある程度は相殺できるだろうけど 初レザインで1250lmのライト買ったけど、質感はとても良いがユーザビリティに関してはあまり良くないなこれ・・・
あまり細かく批判めいた事は書かないが、自転車のライトで充電が億劫に感じるとはね
なんとなく、各サイトでレザインの割引率がなぜ高いのか察した気がする
MOONの方が使い勝手では分がある様な CEXの整備料って1万だった気がするけど値上がりしたのか? >>401
モデルによるのかもしれないけど、スイッチが堅くて押しにくいとか充電部のゴム蓋が固すぎとか端子が奥過ぎてケーブルが差しにくいとか使いにくいよね 自分ですべてメンテ出来ないと怖いぞ
いざというときに誰も責任とってくれないんだから 可能な限り自分の自転車について知っておいたほうがいい みんなどうやってメンテナンス覚えたの?
(´・ω・`) ハブやヘッドの玉当たりとかのごく一部の官能調整を除けば、特にシマノなんかは取説通りの手順で取説通りのトルクをかければいいだけで、迷う余地すら残ってないと思うんだけど >>405
案外店で吊るし買うより、ガイツーで買ったほうが色々一から調べるんじゃないか >>411
団長ってまさにそれっぽい。バイクや車でも乗るのが好きな人といじるのも好きな人と二種類いるしな。
チャリに関してはなぜかいじれないと恥ずかしいみたいな空気が。 車とかバイクと違って整備が簡単だし出先でトラブっても自分で解決しないといけない
恥ずかしいというより最低限の整備は出来たほうがいい これだけインターネットが普及しても
SNSやゲームをするための道具にしか使ってない
ググり方を知らない奴って多いよな
ググれば大概のことはわかるんだが
今ちょうど俺はカンパホイールのスポークテンション適正値がググっても出ない
というかそもそも非公開だということを知って少し困っているがな クソみたいなアフィのまとめサイトのせいでちょっとググっただけじゃまともな情報にたどり着けないのも原因だと思うわ でも自転車関係はまだアフィサイト少ないんだよな
医療とか旅行とか健康とか食事とかもう最悪 >>408
やっぱそうだね
まだロード一台ももってないからメンテナンスの動画見てもちんぷんかんぷんなんだよね
(´・ω・`)
やりたい気持ちはあるんだけど
アンレンキーも買ってあるけどロードバイクだけがないの ネットで調べたら分かると思ってるだけのやつが多過ぎるわ
不器用なヤツって説明書があってもその通りに出来ないし見ながら仕組みを理解しないからいい加減なやり方になる
そういうのが分かるまである程度触り続けないとちゃんと出来ないんだよ フレームの溶接とカーボンの補修以外ならすべて出来ます。
自転車は趣味の道具としていじる難易度は低いですね。 まだ一台も持ったないならなおさらガイツーはなしだよ。
近所でいい店探して買った方がいい。
必要に応じて相談できると便利だぞ >>418
シマノの取説と現物みながらやってもわからないなら、それは不器用というより知能に問題があるのでは
漢字が読めないとか >>421
機械物とか弱い人はとことん弱いみたいだよ
それこそ自転車屋の方が問題あると思うけどな
まともに会話出来ない、なぜか上から目線とか多いし >>422
そんな奴はいないと言われたら存在するらしいと伝聞で返す
もう3回ぐらい同じこと書いてるよな
自分の方が障害者というオチじゃねえか >>423
え?なんでつっかかってくんの?
暑さでおかしくなってるの? ねじの締め加減とかワイヤーの張り加減とかアナログな調整が要るから気の短い人には向かないわな >>421
不器用ってのは頭が悪いのと割と共通してる部分があると思う
説明文をしっかり読まない、読んでも頭に入らない
細かい作業をするわけでもないのに出来ないってのはこれがほとんどの原因だと思うわ 「読めば誰でもできる」
「知障は読めないからできない」
どうやらお互いの主張に矛盾はないようだな、よかった 1台目であろうがやる気のあるやつは調べて普通に出来る作業なんだけど
グリスの箇所や量、アウターワイヤーの長さなんか塩梅があるからとことん調べる奴じゃないと向かないな
初めてなら説明書を見ても注意点が多過ぎる
チェーンの長さ・切る場所、ディレイラーの角度、ブレーキシューの角度
圧入BBを入れられるか、それに入らないケース
タップなんて道具無いだろうしそれこそ店に持っていかないといけない
こんなことを考えずにとりあえず二万円で済むなら初めの1台は間違いなく店でやってもらうのが良い
完成度もわからんけど四苦八苦して2万円節約するのは得だと思うのならいいんじゃないか まあリファレンスとしての1台目があった方が楽なのは間違いない
実際には正しくできてたとしても、自分だけじゃそれが正しいかどうかの確証がもてんからな
1台目のショップがクソオブクソだとひどい目に遭うけど(ソースは俺 なんか伸びてると思ったら外通関係ないこと話してるのね
俺は1台目だけど3年前に通販でロード買ってタイヤ交換ディレーラー調整など全てネットで調べたりマニュアル見て自分でやってる
この間ワイヤー式のブレーキを油圧に組み替えたけどそれもシマノのマニュアル片手に自分でやった
何でも自分でやりたい性格ってのと総じてあまり店を信用してないから時間掛かっても下調べして買えないような特殊工具が無い限りは全部自分でやる
手順は多いけどマニュアルさえ読めれば問題なくできる
ただマニュアルを読めない人はかなりいるよね
理解できる云々の前に文字が沢山書いてある=難しい=素人にはできないから俺には無理みたいな思考回路の人と
やる気はあっても流し見して思い込みが激しいのか間違っていても手順通りにやってるのにできないって人 >>413
俺からすれば車とかオートバイの方が楽。
サービスマニュアル見ながらエンジン組んだり自分でいろいろやったことあるが、
チャリはディレイラー調整すら出来ねーぜw
今じゃチャリの整備は苦痛でしかないから店に任せてる。 >>415
クソサイトをまとめて表示させないブラウザがあるなら月1000円払ってもいいな >>435
クロームにPersonal Blocklist入れれば無料でブロックできるよ。 >>434
無能っつーか向き不向きがあるって話なんだけど、馬鹿には難しかったか。 >>437
安いプライド守りたいならそもそも無能アピールなんてすんなよ 油圧ディスクのオイル交換も自分でやるけど、ディレーラー調整は、きっちりできなくていつもイライラ。外通でe Tap買って幸せになりました。無線電動素晴らしい。 CRCのディスクモデルが安いな
欲しいけどあんまり乗ってないのにあんなの勿体無いなぁ
142mm12mm前後スルーアクするだし見た目も良い >>440
電動コンポは、機械的な調整いらない分初心者向きかもな >>436
遅くなってスマンけどありがとう
自転車はまだそれほどなんだが、食い物関係とかサッカー情報が酷すぎるw >>403
450だかてモデル買ってみたけどスイッチが鬼硬い!
キャットアイの5倍は硬い。
ガイツーで半額でも使いにくいのでタンスの肥やし レザインのフロントライトは、気づいたら充電部のゴム蓋が無くなっていて
同じくタンスの肥やし。 runnerinn使ったことある人いますか?
ちゃんと届きました?
https://www.runnerinn.com/ bikeinnと同じグループだろ
追跡番号もあるしちゃんと届くよ >>444
中華で売ってるゴミチタンのフレームだぞ >>425
振れ取りどころかどんなホイールでも組めますよ。 >>432
自分でいじる人こそ外通関係あるよ。
カンパやシマノ純正のチェーン切りとかハブレンチとかワン工具とか
パークの振れ取り台とかタップフェースとか下玉抜きとかナットセッターとかリムーバーとかパワートルク専用工具とかいろんなところの修正工具や
ロックショックスのオーバーホール工具とかいろいろと外通のほうが安く手に入るし種類も豊富。 大物は台中からの出物で結構良いのが安価に手に入る。アストロのメンテスタンドなんか良い例。
工具類も台中から安価に入る。
パークは今のところ海外からの取り寄せの方が安いけど、円安に振れたときはアッサリ逆転することもあるからなあw
海外通販のメリットは、国内でボッタしてるメーカーや国内サポートがクソなメーカー、高いくせに本国以外では
使い捨て同然になるようなメーカーだね。スラムおまえだよ アストロでノーブランド買うなら外通でパークのほうがいいな。安いもん。なんでも揃うし。
トピークの重量計付きスタンドも外通で激安ゲットできたし。
とはいえテンションメーターはホーザンの校正済みを国内で買うしかないんだけどね。 台中って台湾中国のつもりで書いてるんだと思うけど、普通は台中つったらTaichungのことを指すんで、その略し方はやめた方がいいすよ 初心者にはとりあえずパークのマスターツールキット勧めときゃいいよね >>455
今度から中国って書くわ。台湾製といっても台湾が監修してるだけで製造は中国なんだよな。 merlinの送料が変更されたっぽいな
前は8000円くらいで無料だったけど今は25000円くらい買わないと無料にならない
免税ラインを超えてるからこれから利用頻度は激減だわ 24000円以上らしい
TrakpakからRoyalmailに変わったみたいだしその影響かね
まあ720円だし他所との差額や在庫があれば買うだろうけど >>460
さっき試したら1440円だったわ
重量が関係してるのかな >>459
昔の閾値に戻っただけ。最近の閾値が異常だった。 フレームとコンポ、ホイールその他をバラ完で買ってあらかた組み立てて送ってくれるところある? ベラチ スポーツ はツイッターで日本語対応もしてるから聞いてみるといいかも >>466
バラ完とはちょっと違うけどセミオーダーで組んでもらえる工房直販アウトレットはあるよ RIBBLEもWiggleみたいに購入総額によって割引くサービス始めたんだな wiggleのrouxってシクロは誰か買った人いる?
感想聞かせて まんべんなく高得点の実力派。
剛性は硬すぎず、柔らかすぎないが、スーッと前に出る推進力がある。
登坂ではギア1枚軽くなる。後ろから押されているような感じ。
こんなかんじか? 最近は剛性が高いやギア一枚分軽いという表現は使用されなくなったな 剛性が高いってのはつまりどういう状態?
釣竿がしなるようにフニャっとショック吸収するんじゃなくてガチガチってことか?
なんとなく柔らかいんだよってニュアンスを含んでる気もするからややこしい。 >>474
入力された力に対する変形量が小さいこと
柔らかいなんてニュアンスは全くない >>473
コンパクトクランクや25Tは軟弱とか言われてたのに、完成車に28Cや32Cがついてくるようになったもんなぁ ヒンキャクの味方34t
まさかの新アルテにもあるらしい すでに32T導入済みだけど34Tはそそるなあ
イベントやレースに出ないし、峠が来たらマイペースでクルクルしていたい Rival1で42-42乗ってるけど峠めっちゃ楽よ tiagraで34t-34tにしてるがやっぱりしんどいのはしんどいれす 34-32にしてるけどさすがにほとんどの坂を楽に登れるからこれでいいっすわ 同じチェーンリング二枚入れるならフロントシングルにすればいいのに何故? 自転車乗りがよく通る道沿いのコンビニで待ち伏せすれば工具無しでかなりの量盗れそう
すぐ出てくるからとワイヤー錠すらされてないのが多い 捕まった時に再起不能にされても相手にろくな請求出来んだろうけどな 質問させてください。初めて個人輸入で海外通販しようと思ってます。衣類10点程と布製トートバッグ8個(それぞれデザインが違うもので個人使用が目的です)を考えてるのですが、通関時に商業輸入と見なされないか不安です。
なんとなくこのくらいの数なら個人輸入と見なされるボーダーのようなものはありますか? >>494
1. スレ違い。ここは自転車板です。
2. その程度なら商用と見なされない
3. 受け取りを会社名義にしていると商用と見なされる場合が多々ある
4. トーとバッグは非関税だが、ナイロン製品は7%の関税、伸縮性のある化繊は10%近い「ニット税」が掛かる。
5. ボーダーなんか知るか。自分でやってみて見極めろ。 >>495
あ、個人輸入検索して間違えました ご丁寧にありがとうございます。お邪魔しました。 CUBEのフレームにでっかくPOWERED BY SRAMって書いてあるけど
全部シマノなのに CRCのCUBEはディスクブレーキなんだな
値段は安いけどディスクブレーキは自分で調整出来ないし難しそうだからなぁ スレタイあまり良くないよなあ
自転車板だと知らずに直にこのスレに迷い込む奴が続出しかねない jensonで割引券あったからUPSのWorldwide Saverってやつにしてみたら物凄く早いね
4日で届いたわ ribbleとかwiggleとかショップメーカーのブランドはなぜかソソられる
ネタにもなりそうだし bikeinn… 返品受け付けないのなここ。
完全なる不良品でも正常の範囲内って言われるw
PBK以来のカード会社のお世話にならんといかんようだ。 wiggleのクロスバイク街中で見たけど、デザイン微妙だったな。すごい安っぽかった。 >>511
パイパルは詐欺があってからケチくなったからな。
とにかく必ず返送しなきゃならない。返送料をある程度まで持ってくれるけど。 USPSの状態がProcessed Through Facilityまで至ったぞ
土曜には届くかな〜 >>512
安っぽいかなあ?と不安なやつは実物みるとやっぱ安いよな。
マリンのアルジェントもそんな感じだった。
安ロードを一台近所用に屋外保存したいけどダサすぎるのもやなんだよなあ。 教えて欲しいのだが完成車を買った場合というのは
通関手数料と消費税は受け取り時に支払うのだろうか
それとも事前に郵便が来てそのタイミング? >>520
郵便「わざわざ二回行くの面倒だから建て替えといてやったわ」 >>518
なんかダメなんだよ。担当者がダメなのかな。
ウェアなんだけど、2回しか使ってないのに明らかに縫製不良の穴が開いて、さらに襟足に生地の電線が走りまくった。
画像で伝えたら「サイズが合ってないんだろ?」の一言w
サポートやるきあんのかと。 pbkだと今日値下げされたLOOKが15万円代で買えるのか。
サブで欲しいな LOOK765なんて欲しいやついるのか?
ヘッド長すぎてポジションでないぞ >>524-525
明確な縫製不良、素材不良がある場合はメーカー保証内っすよ。
1回目で不良部分の穴あき、2回目で襟足の電線でビックリだよ。超丁寧に扱ってたのに。
そもそもメーカー(サンティーニ)が選定した生地もダメっぽいが、襟足の電線に関しては生地を縫うときに
ダメになった針でグチャグチャに傷めたんだと思われる。俺一応縫製できるんで理由は大体分かる。
サンティーニ製品って縫製不良の穴あきが多くて、それはユーザーが縫っちゃえばいいんだけど
生地自体の電線は修復不可能だわww
決済を調べたら安心のパイパルだったんで異議出しといた。 ショップに一切ミスがないのに古着返品されるとか災難だな
日本はアメリカについでクレーマー大国認定されているらしいが分かるわ >>529
普通じゃねえから返品蹴られてるんだよなあ そもそも国内でも40%OFFとかあるからそこまで安い物じゃないなぁ デブがむりやりMサイズ着て破いて
あーこれ縫製が悪いわー返品だわーてのが許されるなら
繰り返せばショップ倒産しちまうな まぁサイズチャートでむしろ一個大きめ買ってるんですけどね。 一個大きめの買っても破けるって自分が思ってるよりデブなんじゃない? >>538
そもそもエアロ設計なのでわりとピッチピチにはなる。ただ、たった二回で生地が崩壊するのは初めてだな。
生地が崩壊した根元は縫製部分の針穴なので、縫製時の問題と生地自体の問題の二つがあるんだと思う。
生地もロットによってボロかったりするんで。 ちなみに、ニットのような伸縮素材を縫うときは先を丸めた特殊な針を使う。これは電線防止のため。
普通の針を使ったり、先がめくれた針を使うと簡単に電線します。 その場合は返品より直でメーカーに文句言った方がいいんじゃないかね >>522
壊れてんのはだめじゃね。返品条件で書いてある。
すべての返品商品は未使用、お手元に届いたときの状態でご返品ください。すべてのタグ、パッケージ、例えば靴の入っていた箱なども一緒にご返送ください。箱等の外装に直接返送ラベルやテープを貼り付けないでください。 >>540
だから何なんだよ
メーカーが間違った針を使ったに違いない!って言いたいなら直接メーカーに言えって
ここで豆知識披露して何になるの >>520
メールで事前に金額は書いてある。お釣りはもらえる
時間指定もメールからのURLで変更できる ニット針でないうえに
返りのある針で縫ってたらなら
ふつう着る前に見て分かるわw
縫製やってるやつならなおさら。
それで2回も着て返品させろとか。
生地が悪いって知ってんだろ?
次着たやつもビリビリにして返品か?
どう見ても難癖だわ。買うほうがアホ。 海外の人は画像で見るとおしゃれなロードのルック車に乗ってるけど通販というかブランド名ってのはないのかな?
ピストでもなく。 海外 自転車 とか 外人 自転車とかでググった かっこいいとかも入れたり >>549
ルック車と思ったのが勘違いではないのか >>550
よくみたらlinusとかblb londonとか書いてる。
日本にはないレース系じゃないおされ自転車って感じ?
フレームに名前書いてないと判別できぬ もしかしてクラシックなクロモリとかをオシャレと言ってるとかそんなオチじゃ >>553
クラシッククロモリはロードにあらず、ということでしょうか?すまん。けんた。 俺が買ったもの8割くらいの確率で税関が開封してるんだけど、こんなもんなの?
仕事しすぎだろ Merlin で初海外通販して8日目なのてすが、track your percelによるとずっとベルギーに荷物あるみたいです。
このまま待ってて大丈夫なもんなんでしょうか?不安です。 早漏に対してお約束の言葉やな。
2週間ぐらい待て。 >>560
あーやっちまったな
公式サイトに書いてあるのにちゃんと読まなかったのか? >>557
俺のにハリボー入ってないのは税関職員の仕業か 人柱になってみる
到着したらここに報告しますよ
パリ 久しぶりにまだ来ないんですがとバカは通販するなレス見たわw >>564
逆に考えるんだ
ハリボー入っているのは一休み中に上司が見回りに来た税関職員の仕業だ いくつかのサイトで急にlookが増えたね。売れてないのかなあ。 >>576
本当に困る、今度AICANにしてみようかと思ってるけどAICANはピースの長さ1種類だけみたいだし、曲げの自由度がNOKONより少なそうなんだよねー CRCで9000デュラブレーキ前後を買ったんだが箱無し完成車外しっぽい上に前だけしか入ってなかった。
wiggleでは何度か色違い、サイズ違いに合い、嫌気がさしてCRCにして今まで一度もミス無く届いてたのに残念でならない。 CRCに言えば送ってくれるよ。
自治区は何度も何度もサイズ違いや色違い、不良品などを送られて、そのたびに申告してたら
要注意人物扱いになったので俺も使うのを控えてる。
1年に30回は使ってたのに、今じゃ2年に1回使うかどうか。
てめぇらのミスとメーカーの不良を客のせいにするんじゃねーよって 年に30回も外通で注文するやつってどんなやつだよw
それこそ要注意人物だわな
円高時代は日本代理店の卸値よりWiggleで買ったほうが安かったらしいけどどっかのショップの人間? メルカリに流すだけで手間はかかるけど自車改造ぐらいは賄えるもんな。
あと何個かさばいてクリプトナイト買っておくかとか。 海外通販で買ったもの使わずにそのままオクに流したことあるけど
手間とか考えると割に合わないと思うんだよな… >>577
そもそもNokon.deのサイト見ても自転車用のワイヤーの紹介が無いっていう。Slimシリーズに至っては国外の情報皆無で謎の存在。
JagwireのLinkシリーズかAICAN、ilinkに落ち着くしかないのかもしれない…。 >>580-581
月に2〜3回のペースだから普通やんけ… >年に30回も外通で注文するやつってどんなやつだよw
店にとっちゃ上得意じゃねーか。
>それこそ要注意人物だわな
クレーマー気質の人ってこんな考え方だよねwキモイわ >>585
月に2-3回も同じ外通で注文するやつのどこが普通なんだよ
>>586
何言ってんだお前、クレーマーは>>579だろw
ちなみに俺の注文回数調べてみたら自治区は6年で20回だったが、
(ここ2年は買えないものが増えたし値段もあれなので利用頻度は激減)
商品に不備があったのは0回
本当ならご愁傷様だが、そんなに特定の客からだけクレームが殺到するならそりゃ要注意だな 物は試しにCRCでシクロスポーツのサイコン買ってみたけど、これ凄いな
サイコン留めるのがベルクロとかじゃなくタイラップ。外す度に切れってか
マグネットも無駄にデカい上に当てゴムも無いし下手に締め込むとスポークを傷つけるタイプ
とにかく使い勝手が悪い。どうりで割引率高く売ってる訳だよなぁと実感
ランスが使ってたからとか興味は無かったのだけど、ドイツ製のサイコン使ってみたいという好奇心が失敗だった
マイナーなのか商品の細かい情報全く載ってないからバックライト無しとか細かい所は目を瞑れるけど、いやはや
唯一の良い所は文字がデカくてキャットアイより見やすいだけ
シグマの方が良かったかな >>587
当スレでは至って普通。転売屋じゃなくてもみんな買いまくりですよ。歴史的円高時のピーク時の勢いはやばかった >>587
CRCは不良品は少ないんだけど、昔はホント酷かったぞー
・ゴミ袋発送の頃は商品間違いが多かった。
・わざと抜いて発送してたものもある。
・梱包が雑で、中で遊んで傷だらけとかザラ(これはよく知られていたが、俺は1回で懲りた)
間違いに関してはあまりに有名
わざと抜くことに関しては、例えばカンパのエルゴレバーを買ったらワイヤーセットが付いてない件が代表的。
知らん人は「そもそもワイヤーセット付いてないだろう」とかドヤ顔で言っててワロタw エルゴにはワイヤーは100%付いてる。
これは俺がCRCに言ったのでその後に付くようになった。これマジで俺のおかげやぞ?
あとはチェーン買ったらリールカットでアンブルピン付いてなかった。これは明記しなきゃいけない事案。
リールカットということ自体には転売屋でもない限り抵抗は無いんだけど、アンブルピンの有無はかなり大きい。
つなげられないチェーン売るなよと。以降買ってないけどアンブルピン付いてたら俺のおかげだよ。
10速はもちろん、11速でもシマノはアンブルピンを必ず使えとなってる(自社リンク出るまではそうなってた)からヤバイ。
クレーマーっていうレッテルを貼りたいんだろうけど、この程度のことはちゃんと言わないと改善しないどころか危険すらある。 こないだCRCでSpeedPlay買い直したんだ
外箱ダンボールの中に固定もされずにSPの箱がポイ入れされてたせいで、
中で箱が開いてペダルからバネからバラッバラにとっ散らかっててワロタわ
めんどくさいからクレーム入れてないけど、こんなん怒る人は怒るでしょ 食品スーパーのネットショッピングじゃあるまいし
wiggleで扱ってる商品を年30回も注文とかねーわな
そんだけ回数多ければ不手際に遭う確率も上がるわ
店にとったら注文まとめろって思うだろう 俺は10年以上前からチャリやってるけど、ガイツーは20回くらい。wiggleはちゃんと来た試しがないがCRCは問題なかった。むしろ在庫管理大丈夫か?と思う事あってタイヤを5本買った時に15本来たりPD-6700がダブって届いたり。 不安を煽るのは儲けの邪魔になるからでしょ?
日本の代理店、ショップが 今年になって初めてガイツーして、トータル10回くらい利用したけどミスはまだ一回も無い。
ただ箱の中に梱包材は入ってても、テープで固定はしてないから壊れ物の注文は勇気がいると思う。 CRCでホイール買ったら本島から発送されたけど
タイヤとチューブを買ったらジャージー島が発送元になってて少し時間かかった
物によって倉庫が違うのかね >>593みたいに不手際といっても多く入ってることもあるからな
さすがにタイヤが10本も多い経験はないがCRCでタイヤ1本買ったら2本入ってたことならあるよ
連絡したら処分しといてくれって言われて得した
あとmerlinで輸送中に袋破れて1個欠品があったことがあるが
連絡したらちゃんと送り直してくれた
ガイツーで買う時点で納期にこだわってないし遅れてもモノさえ届けばオーライ 生活必需品でもないし転売でも商売でもないオレは
CRCは月イチくらいだが、ジェンソンやバイクインもたまに使うし、
アリエクは小物も送無多いから週イチくらいの頻度なので
アマゾンやヨドバシ楽天などの国内通販以外で年50〜80件外通するけど、
回数どうので言う人にとっては基地外に見えるのかなw
ちなみに納期遅い以外の事故はこの一年で2件だけだね。
ebayのショップでペダルのダブり発送、アリエクでジャージサイズ間違い。
どちらもちゃんと連絡付いて対応も問題ない。
ただ、CRCからの荷物はトラックパック扱いだと、箱がびしょ濡れでくる率が高い。
多分3割くらい。パーセルフォースはいまのところそういうのはゼロ。 ガイツーで100回以上買ってるが
一度も不具合無いわ もったいない
ジャンボ1等を手にする才能があったのに バカホンのこいつって…
>これはお買い得すぎる!正直なくなると困るので紹介したくないですが笑、ぜひ使ってみてください!
この怪しさなんやねん笑 あと、間違って楽天アフィリンク貼るkazuさんステキ 話題のpbkのlook注文しました。身長170でSサイズで、完璧にポジション出せるか微妙だけど、デザイン重視かつエントリークラスの価格でアルテグラ乗れるんで気合で乗り切ります。
てか、小さいサイズはもう売り切れてってますね。 ダサいから創価モンドリアンいい加減止めればいいのに >>609
ワイも買ったで〜
173でMサイズにしたが、ちと大きかったか? Lを買った誰かさんみたいに買い手が付かないって事にはならないだろうからいいんじゃねw Mの仮想長550オーバーって身長180越えとかでは LOOK 795(M) スタック558 リーチ385
LOOK 765(M) スタック578 リーチ375
LOOK 795(L) スタック582 リーチ395
スタックでいうとtbnanashiコースだけど、リーチでいえばまあ普通つーかむしろ短いね
落差出したくなければ173cmでMは間違いでないし
そもそも落差出すようなフレームではないでしょ 問題はLOOKはSサイズ以降のヘッド長が長いこと。リーチよりも落差で頭痛めることになる。 765だろ?これのSのヘッド長164mmとかどうしろっつーんだ。170cmで脚長くても、水平ステム使っても
落差あまり出なくてきついぞ。
765自体がなんでこうなったって感じの望まれない子だが サイズ展開もおかしいしそんなんだから売れなくて投げ売りされてるんだと思われ awating stockになってもうた。これは長期戦かなあ。 >>620
懐かしいな
スカイキッドとかモトス、バラデュークの
ボーナス7650点 半年前はマジで手が震えてポチれなかったが、なぜか今回は躊躇なく買ったキシエリ。
今日届いたけど、なかなか笑かしてくれるなPBK。
箱に2cmくらいの穴が開いてた。通関で調べられたのか輸送中の穴かは
分からんが、指を突っ込んでみると直にスポークにあたる。
見てみたらホイールが収まる大きなポリエチレン袋にクイックだけが
ぽつんとあり、肝心のホイールが裸じゃねえか。あほかと。
スペーサはあったけど取説も付属品もなし。取説なんかいらんがプラスチックの
専用レンチはいるだろ。
また、英語のやりとりは頭いたくなるからアマで買うよ、レンチ。
もう買わねといいたいが安いんだよな。PBK >>623
ごめん後半理解できなかった
レンチとスペーサー? プラスチックのレンチってなんだろう
スポークの回り止めのことか? キシエリレベルをポチるのに躊躇うようなやつが
MAVICホイールの付属品の構成を把握してるもんなのか? 163cm look765 S sizeはデカイ? >>626
それそれ。
>>627
HP検索能力ぐらいあるわ。ぼけ 連投すまん。
>>624
附属であったのはクイックとスペーサ。ないのが取説とレンチってこと。 pbkのサイトの日本語は恐ろしいな、詐欺サイトレベル。トラブル事例見てたら実際詐欺サイト扱い受けてもおかしくないかもしれないが。 俺もPBKでキシエリ頼んだけど全く問題なしだっわ
しかしキシエリのスポークがスチールとは思わんかった
この値段ならステンレス使ってくれ >>633
「ステンレススチール」
完組みに使われるスポークは特に、「限りなく鉄に近い」ステンレスだょ
キシエリはセンターズレと、規定値以下のテンションで組まれた個体が多いから要チェック キシエリの一個上が明確にステンレスって書いてた気がする
キシエリ以下は塗装はげたら普通に錆び出るよ キシエリの一個上はアルミ(ジグラルスポーク)。
キシエリのスポークは塗装ではなく黒染めみたいなもんだけど、簡単には錆びないよ。
手塗りかよって感じでドロドロ分厚く塗装されたルック車じゃないんだから。 あほとかぼけとか口汚い奴が居るな
サービスの是正を求めるならもう少し理性的になれよ
安いのにはそれなりの理由があるって事だろうに Timeもじゃない?
フランス人てそんな大きいイメージないんだけど。 初ロードでBMCの買ったんだが組立時にシートクランプとクランクのネジ穴潰してしまったよ
タップ使って復旧は出来たけど自分の不器用さには参る BMC part19©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490543226/510
510 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2017/06/27(火) 15:12:45.89 ID:dyPYJ+py
RM02を海外通販で買ったんだが隠しシートポストやらクランクのネジ穴を潰してしもうた
修復は出来たけど初ロードで海外通販は無茶だったか
ガイジは海外通販するな >>639
TIMEはヘッド短め、XXSまである
LOOKは少し長め、基本XSまでしかない
どちらもXS〜Mのシートがちょっと寝てるので、組んだときのトップ長が一般的なロードバイクより5〜8mmくらい長めになる。
ここがフランス製品のトラップ。トップ長って実はシート角で可変する相対数値なんで。 買えない奴がピリピリしながら目くじら立ててる様子がとてもよく分かるね 通販なんで怖くてリアル店舗で試乗させてもらったけど、アップな感じで初心者の自分は乗りやすいと思ってしまいました。すいません。
サドルカットの必要性は認識したので、頑張ってカットして、ステムも出来る限り下げます。 恐ろしく不器用すぎないか?
自転車屋でちゃんと組み直さないと車道で走行中にトラブル発生して
車に轢かれて死亡事故起こしたりしたら車の運転手が可哀想すぎるぞ? 初ロードで壊す程不器用なのにタップはできるのか・・・
てかどんだけバカ力で締めてんだ 世の中には「ネジを回せない」レベルの不器用っているからな merlinのMalt CR買おうとしたらいつの間にかサイズ59しかなくなってるじゃねーか そーいえばヤフオクのLOOK兄さんって売れたの?Lサイズの >>637
まー、頓珍漢なこというやつがいるから頭に血がのぼったは確か。
しかし、こんなとこに書いてサービスを是正してもらおうと思ってないのはわかるだろ?、
ここに発注した時点でそれなりの覚悟は出来てる。 >>658
文章からそう判断したんならなんもいわんが、ほんとに未練たらたらなら、いまごろPBKと直接やりとりしてる。
実質的には入手可能なレンチがないだけで本体は満足してる。
為替のこととか書こうと思ったけど疲れたからやめた。
>>634にいいこと教えてもらったから、調整して自転車楽しむよ。じゃ。 チラシの裏「たまにはボクのことも思い出してあげてください」 cascoのヘルメット入手できないな・・・
代理店が手を回したか・・・(´・ω・`) pbk,lookの自転車がawating stockで止まってる。もう発送された方いらっしゃいますか。 日曜にCEXで完成車ポチッた、さて吉と出るか凶と出るか|ωΦ)フフフ… EvansでBolt安いから買ってみた
どれくらいで来るかなー >>674
今だとevansには在庫無くて7/12入荷予定、そこから9〜12営業日で届く感じだと思われる 悪いことのあとにはいいことがある!!!!! こともある 海外通販安いのいいけどかなーり勇気いるな?
20万円の完成車悩む。
近くのワイズでいいかなとか思うし。 >>678
ワイズで買っとけ
お前は海外通販で買ったら損するような気がする 最初に店で買ってサイズ感を身に付ける
次にサイズで悩んで悩んで海外通販でフレームを買う
これが普通の流れかな。
サイズが固定されてくると「金持ちがつまみ食いした中古女でいいや」って感じになってくるけど。 cexは店舗受け取りできるからなんとなくいい感じがするが。 planetXのフレームセット送料2万円こえるんだが前からこんなに高かったっけ >>682
サイズを間違えなきゃ店舗受け取りでいいんじゃね。今後も面倒見てくれるだろうしな
送料と店舗組み立て費で+2万ぐらい増えるが bellatisportでridley heliumが50%OFFになってるぞ
XS SOLD OUTって言われたから晒すわ またbikeinnのサングラス在庫切れかよ
買えねー ガイツーでMTBの完成車が豊富なのは自治区くらいのもんでしょうか。 helium安いやんけ…買うか…?と思ったけどPF30ってあたりで真顔になってやめた ワイズのバイオなんとかっていう採寸システムに金払って
それをたよりに海外で買うが吉 >>691
PF30ってよくあるBBだがなんかダメなんか?
スレッド式がいいのか? シマノ使うのにアダプタ必須な上に異音リスクまで抱えるの結構クソだなあって思った とりあえずBB30やPF30はディスっとけば通な風潮 PF30って本質的にBB86と同じ構造なのに、BB30との区別がつかないやつが伝聞だけで「異音が鳴る」とか書くよね 最終的にどうにもならなくなるBB86よりBB30系の方が今はマシな気がするけど、
良いBBは高いからフレームの安さに釣られて選ぶもんでもないな シリアスレーサーではない俺は整備性、入手性を考えてねじ切りを選びますね PF30は言うほどひどくないよ。無駄に重いだけです。 ヤマホンが英会話教材まで宣伝し始めたぞww
どんだけ金の亡者なんだお前はww >>697
スレッド式BBなのに「PF30だから異音が出るんだ」って文句つけてたブロガーがいたなあw
もろにホローテック2のBBが付いてるのに >>703
BB86はアダプター突っ込める寸法的余裕ないっしょ BB86は「スピンドルが24mmで基本的にアルミじゃない」し、単にインボードタイプのホローテック2なんだよね。
「30mm軸」が鬼門で、こいつらはアルミ軸に直にベアリングの鋼鉄が触れるから、柔らかい軸側がどんどん摩耗する。
軽圧入や重圧入だったら大丈夫なんだけど軽圧入ですらない。
キャノの技術者がアホだったのか、「圧入したらメンテしづれーだろ」って内部で誰かが寸法を書き換えたのか?w 実際問題、PF30でシマノ使いたい場合どうすりゃいいの?
ウィッシュボーンとか高過ぎて馬鹿馬鹿しくなってくるんだけど >>706
PF30ならシマノ純正bbを使えないかい? TOKEN辺りからPF30でシマノクランク使えるBB出てるからその辺りで問題無いよ
リッチならトライピークやウィッシュボーンで良いんじゃね >>706
シマノしか使わないのが分かりきってるなら、SRAMのPF30アダプターを使えばいい。
これは完成車によく付属してるから未使用や完成車外しの中古が結構出回ってる。
https://images.coloradocyclist.com/product/800/s/sraixnpz.jpg
SRAMのアダプターの注意点は
最初にBBをアダプターにねじ込んでからアダプターごと圧入すること。
外すときは逆の手順でアダプターを引き抜いてからBBを外す。
これは説明書に書いてあるし、フレームを輸入販売する代理店からもこの点に注意が入る。
ちょっと面倒に感じるかもしれないけど、安価で確実な方法ではある。
より簡単に済ませるならトライピークのものが比較的安価でいいみたいだけど、ほとんど撤退状態だからな。
ちなみにSRAMのPF30アダプターをフレームに残してBBを外したあとで「締りがきつい」ってネジ山をタッピングした
アホな自転車屋がいる。そんなんだから異音だとか騒ぐんだよって。 お前ら適当言うな
BB30→金属の筒に金属ベアリング圧入。30アクスル。
PF30→ベアリングがプラ系のケーシングに包まれているものを圧入。30アクスル。24アクスル用のBBを打ち込む人が9割。
BB68/BSA→ねじ切り。24アクスル。ベアリング位置はフレームの外。ITAも大凡同じ。
BB86→圧入。24アクスル。ベアリング位置はフレームの内。
BB386→圧入。30アクスル。ベアリング位置はフレームの内。24アクスル用のBBを打ち込む人が9割。 メーカーの思惑で独自BB作るもんだから規格バラバラで混乱するよな。
もっと簡潔にしてほしい PF30が嫌ならFSAか何かのアダプターを圧入固定すれば良い フレーム安売りだから買おうかって話が発端なので、BBごときに2万ガネ突っ込むとか本末転倒すぎるんだよなあ Praxis辺りにしとけば…スギノEXPとかでもいいけど tokenのスレッドフィットならウィッシュボーンと同じように
PFタイプBBの左右をネジでつなげるからPF30や86でも良いよ プラクシスは各所でゴミ扱いされてるよね
ウィッシュボーンのスチール球が適正価格で販売されればそれで解決だよ
お財布事情が厳しい人でもね >>714
FSAのものはアルミハウジング用なので、もしカーボンハウジングだとちょっと辛いかも。
どっかでそういう話を見た気がする。
樹脂前提の公差で作られてるので、樹脂を介するアダプタが結局無難でええと思う個人的には。 いやウィッシュボーンのスチール球自体はラインナップされてるしw
個人輸入くらいできるでしょ?スレの趣旨からしてw bellatiでHelium買ったときはSRAMのPF30アダプタが入ってたな bb30に親でも殺されたんか知らんがそこまで目の敵にしなくても
ウィッシュボーンじゃなくてもスギノのBXPでもいいんだしさ >>722
BSA30って前からROTORが自社用で使ってる規格
普通のBB30用クランクだと軸長が足らなくて使えないから、実物測らんでも
安心できるのはROTORの30mmクランクぐらいなもんだけど
FSAなんかは多分無理 家訓でネジ切りBBしか買えないから、最新フレームはほとんど手が出せない 海外通販情報局はbellatisportは取り上げないのか
アフィ入ってないからかね アダプターも精度悪いのだとそのアダプターから音がでるぞ >>730
不評でやめてるメーカーもちらほらあるけどね PF30の嫌なとこは音じゃなくて精度悪いとすぐガバガバなるとこ >>737
PF30で使えるシマノ純正BB早く教えてよ ピナレロも数シーズン前からネジ切りになってるし、圧入BBはミス規格 BBスレかと思った
>>739
プロ供給用だけスレッドにして一般販売はOSBBで売ったメーカーが?
>>741
ITAの方が長いでしょ
最近1年だけ圧入試してすぐ止めたのと
金属フレームの頃に大径BB試してたくらい >>729
たぶんPF30にねじ切ったT47のことだとを言っているのかと。
あとBSA30はRacefaceなんかにも使われていて、工具は今は亡きZippクランクと共通だったり。
FSAの386の方が少しだけ長いので、FSAクランクも使える。 >>709
プロショップでもそんなのがいるかと思うとおちおち任せられんな((((;゚Д゚))))))) 22に注文27には不在票が届く
早いは早い到着
パリ 俺の荷物さっき国際交換局(東京国際郵便局)についたけども
最速日曜に配達されるやろか BBの話しは別のスレで…
なんでこんなにユーロだけ高くなってんの? Cyclestore.co.uk にABUSをオーダーしたら
Confirmation of your Cyclestore.co.uk order
ってメールは来たんですけど発送通知が来ません
中華通販を利用しているので
発送まで4-5日ってのは慣れています
ここも遅いのでしょうか? >>747だけど土曜でももう通関終わったらしい
思った通り最速明日到着っぽい
ちなみに東京国際郵便局経由 >>751
日本時間の6/30の19:00過ぎにORTLIEBパニアをオーダー、23:55には
the order has been dispatched today on 30/06/2017 using Royal Mail International.
と発送メール来たよ マーリンのDi2ロード安いな
型落ちの塗装違いのHELIUM SLでも格安のベラチで組むより遥かに安い 格安でridleyのブレードが売っているのにmerlincycles.comになれるか?
いや無理だ TRAKPAKって追跡サービスのことだと思ってたが >>756
純粋にDi2乗りたかったら、ribbleという選択肢もあるよ。どっちも送料ネックだけど。あれさえ無かったらどっちか買ってたのになあ。 >>756
ヘリウムが安いのかと思って散々探したじゃねえか でも6800と8000も大して変化が無いしヘリウムだってフォークがストレートになったくらい?
あまり変わってないように感じるから今の価格ってかなりお買い得に感じるね 最近のマーリンのホイールとその他のパーツの同梱まともになってる? pbkは他店が日本に送らないものでも
平気で日本へ送ってくれるね 代理店が規制かけてるのってメーカー通して圧力かけてるんかなやっぱ ribbleのVISAでのクレカ支払い時にエラー出るけどたまたま? >>756
マーリンのクーポンでてるんだな
canyonの方がフレームは重いけど、完成車としては軽いんだよなぁ...
フレームもださくないし PBKでシャマルミレ買おうとしたらVISAエラーになったので
CRCで同じカード使ったら普通に買えた
なんだろうな マーリンでもクーポン適用するとPayPalエラーになる やっぱりレースに機材供給してるかしてないかの違いは大きいよね >>771
CRCのもクーポン適用するとPayPalエラーになってる 先週金曜日の昼、banggoodというショップ利用。
一番安い送料無料にトラッキング番号のオプションをつけて発注。支払いはペイパル。注文確認メールが届く。
その5時間くらい後にbanggoodのマイアカウントではshipedのステータスに変わりトラッキング番号も発行された。
しかし出荷メールは来ない。
今日、今現在トラッキング番号は見れるがnot foundで追跡できない。
出荷メールは来ないのが普通なのか?
追跡できないことはよくあることなのか?
だいたい何日くらいで追跡できるようになるのか?
みなさんの体験談を教えてほしい。 banggoodで検索したらヤ○ホンさんがサイト紹介してるページ出てきたから自転車用のガジェットか何か買ったのでは どっちにしろ「馬鹿は海外通販するな」のテンプレートどおりの馬鹿なので馬鹿は海外通販するな 外人は土日カッチリ休むからね
そして時差があればメールは一日飛び ヤ○ホンさんは、PCガジェット記事もあげるからな
gearbestのタブレット記事もたまにあげてるし。 インターマックスのやつが海外通販できなくなってるのか? インターマックスやミズタニがなんでこんなに力持ってるん?
橋本聖子に政治献金してるん? 銅と同じで自転車スレってなんか特異なとこあるわ
年齢層高いんかな 〜するなとの忠告に対し、従う義理はないと突っぱねるなら会話になるんだけど
2010年からしてるんですがwのレスにはどのような意図が込められているのだろうか(いやない) こんなスレにいる人間に論理的整合性のあるやり取りできるわけないやろ! >>791
2010年からしてるんですが馬鹿だからやめますって意味だろ >>785
自転車議連の幹事長は河村
橋本もメンバーだからお付き合いはするだろうが力はないだろ 〜どうですか?
いや、銅ではないだろう。
の流れ個人的にツボなんやけど、古い人間なのかな…まだ二十代なんだけども。 >>800
「銅ではないだろう」は別にギャグで言われてるわけじゃなくて
「情報量ゼロのクソ質問してんじゃねえよ、するなら最低限必要な情報を添えてからにしろ」
を略してるだけなので、「馬鹿は海外通販するな」に限りなく近い概念 「情報量を添えて2ちゃんねるで質問している俺」←(笑) >>588
あのサイコン、本体留めるときに挟むゴムがステムに跡つけるぜw >>751
レスあざーっす!
メースしましたが未だに進捗なし
在庫ないのかなorz banggoodの注文品、日本時間金曜昼発注、金曜夜shipped、月曜夜トラッキング可能となった。
追跡可能になるのが遅れた本当の理由は不明だがchina postはコスト削減のため荷物がまとまるまで保留にするって情報もありますね。
追跡可能になるまで1週間ほどかかることもあるようだ。
ということで無事追跡可能になりました。
ここからがまた長いのかな・・・ >>807
海外通販でもここは自転車板なんで板違いかと。
中華スマホなら、シンガポールかマレーシア経由と思うから遅くても1週間はかかるやろ。 海外通販=個人輸入
のタイトルから自転車だけとは思わなかった 自転車板云々は置いといても、海外通販で追跡の反映が遅れるなんて常識も常識だろ
ドイツとかフランスなんて日本に到着して税関抜けるまで何一つ動かんぞ
それを一日二日でぐだぐだ言うって、そんなんだから馬鹿は海外通販するなと言われるんだ なんかどうでもいいトラッキング報告を書いてる時点でやや変な奴だなと思ったけど、
そもそも自転車用品ですらなかったのかよw タイトルに[自転車]ってあるのに。まぁ自転車板が海外通販ではやたら突出してるけど。 >>815
【もしかして】専ブラがつけてるだけじゃね? スレタイ個人輸入の項目減らせばごちゃつかないのではなかろうか
ぶっちゃけ9割以上が通販でしょ 個人輸入、確かに要らんわな。
この文言消して頭に【自転車】付けてどうぞ 国内だってヤマトに比べりゃ郵便局の反映遅いし、佐川は配達来ないのに不在にしたり未来に行き過ぎたりする 佐川はなー…
今日届くから有給取ったで!
↓
午前 わくわく
↓
昼 わくわく
↓
夜 えーと…(追跡ポチ)ご不在のため持ち帰り
なぜなのか 来ないくせに不在にして再配達依頼も無視するのは佐川だけ 佐川はそもそも配達員の態度が圧倒的に悪い
俺んとこだけかもしれないけど 俺んとこは佐川ガールばかり。みんな可愛いから、再配達させないよう入念に連絡とってる。 佐川くらいルーズにやらないと運送会社は持たないんじゃないの。
ヤマトは優等生だったが最近そのせいでパンクしてしまった。
俺はむしろカトーレックの荒い配達にこそ趣を感じ始めてる。街中でカトーレックのマークの車見ると微笑ましくなる。 知能の低い方は海外通販はお控えになられた方がよろしくてよ >>832
ふるいにはかけられてるわな
満足にこなせない人もいるのは確かだし 気長に待ってりゃその内届く、いちいちウザイ、騒いだ処で変わらん
キャンセル確認だけはきちっとする事ね 自転車趣味の人って爽やかイメージあったんだけど
この人たちほんとに自転車やってんのか >>839
バイク板ほどおかしくはないが、年間2万kmくらいは平気で走るキチガイどもだぞ? バイクの人たちは面倒くさい面もあるけど、基本人は良い気がする。自転車乗りは陰湿な人が多い気がする。 自転車乗り特にロード乗りなんて最悪な人種だろ。レース会場行けばすぐわかるよ。 そうだな 乗り物の力を借りてスポーツとかいってるんだから片腹いてえ いやぁ俺は>>843のような奴が陰湿だと思うけどねぇ 陰湿さならこのスレの誰にも負けない自身があるぜ(`・ω・´) こんなとこまでわざわざ来て
お前らは陰湿だと宣告することこそが陰湿だろうがよ
何でもいいがお前にだけは言われたくねーわ 俺もそう思った。。。レートは、カード会社とかPaypalとかの決済レートを
把握しておかないと外通は意味が無いかと 円表示でクレカで買うとその額が引き落とされるな
カード会社やペイパルのレートと大差ないときもある 半年だけの用心棒なんで注意
カードは1年半は用心棒してくれる >>863
これ
円表示にして買えばいい
円で買えば手数料もかからないし
ドル建てで買うからダメなんだよ 手数料入れても大体はポンドの方が安い
(相場変動はどっちにも転ぶから除く) >>863
>>866
「円建て決済」と「円表示」は別物だよ
特に昔は機械的に為替手数料なしで換算してるだけのショップが多くて、実際の請求額と乖離してるのが大半だった
今でもベラチとかはそうだな
>>867
いつも購入前に円とポンドのどっちで払うか計算してるけど、最近はそこまで差ないよね 一度ポンド決済で注文したけど後から確認したら円決済可能だったこともあった
当然後者の方が安い
気づいたら円ユーロ130近くまで行ってたのね >>854
あれは四輪の天才が自転車競技やってただけ
琢磨の亡父は著名な弁護士だから一般人より経済的に有利だけど、
実業家の子なら最初からカートやってた PBKでクレヨンのフレーム買ったんだけど、推定発送日が7月26日。
3週間くらいでとどくかな?
だれか過去にフレーム買った人いたらどんな感じで届いたか教えてほしいんだけど >>872
クレヨンでできてるフレームって、届いた時には割れてるだろ。。。常識的に考えて。。。 イギリスのショップの場合は
ショップのせいというよりパーセルフォースのクソさ加減が問題な気もする
追加金払ってDHL選択する方が幸せな場合も お前ら、マイプロテインで買い物したか?
67%OFFはあと5時間切ったぞ お前らガイツーの箱にヒアリ入ってないか気をつけろよ ( ´O`)<アリは〜何処からやって来るのでしょう♪ >>882
マイプロのBCAAは安くても使い物にならねえだよ
ムチャクチャ水に溶けにくいは、粒子が細かすぎて
バルク飲みして咽ると暫く緑色の鼻水になるだよ 欲しいのないしスルー
俺プロテインはチャンピオンが一番好き impactホエイプロテイン5kg以外特にほしいと思わない
あったとしてシェーカーとかの小物くらい
5kgが67%オフになったら起こしてくれ これ
set $243.46
front $447.44
rear $259.44
になってるな。値付けミスなんじゃw
ttp://www.ebay.com/itm/70mm-Carbon-Fiber-Tri-Spoke-Carbon-Wheels-Road-Bike-3-Spoke-Carbon-Bike-Wheelset-/272564886081 >>886
BCAA自体が水に溶けにくい。
マイプロのBCAAは分散剤が入っているので数分放置すれば溶ける。
BCAA製品のレビューでいつも書かれることだが無知が悲しすぎるわ。
むしろスーッと溶けるBCAAほど怪しいもんはないのに。 >>894
グリコの黄色はすっと溶けるけどアカンのか
エクステンドのも4振りくらいで溶けるわ 溶けやすく加工しているBCAAは
無知ではないヤツからすれば怪しいでしょうねえ >>897
怪しいって言うから駄目なのか聞いただけなんだが… マイプロテインはいつも似たようなクーポン配ってるな
ヤマホンは金の亡者でサプリも全く詳しくないので他のやつのクーポンコードで買った
BCAAはそのままスプーンにすくって飲んでるが他と変わらないよ。効き目もよくわからないけどおまじないw 今ドイツでライト買っても空港で止められるってマジ? マイプロテインの話題はここではアリなの?PBKだから? 今だけかもしれんが、PBKのUKサイトでPayPal使えん
RIBBLEだと円で決済しようとするとエラーが出るが、
PBKではそういう報告聞いたことないから原因がわからん
時間で解決するならいいんだが >>908
そうなんだ?かといってJPサイトはPayPal使えないから論外だしなぁ
ドル建てに切り替えたら使えたから、多分PBKも円決済だけダメなんだろうな
為替変動のリスク完全回避できるから、円でも決済させてほしいんだけどね
特にRIBBLEなんて円建てが安いんだし 日欧EPA大枠合意
ありがと運命と安倍さん
・衣類 13.4%→即時撤廃 pbk キャンセルリクエストしたタイヤだけ
真っ先に発送しましたとかいってやがる
他の注文品は全く動かないくせによ china postの荷物
無事川崎東郵便局に届き日本の郵便追跡では
通関手続中>国際交換局から発送
にステータス変わった
17trackの追跡結果では
KANAGAWA, KAWASAKIHIGASHI, 219-8799, Departure from inward office of exchange
まで表示されてるけどステータスは異常(1)になってる
これなんなんだ? >>914
さっさと次の商品をIYHって、今の商品は届くまで忘れてしまいなさい。 >>914だけど
まあ17trackのシステムエラーだと思ってるけど
経験豊富な人たち
17trackって不具合多いかんじなのかな?
ステータス異常の意味は発送元に返送されたとか通関で止められてるケースらしいが わざわざトラッキングに張り付いてる時点でもうね
発送メールが来たかどうかだけ確認して、あとは二週間放置して届かなかったら初めて追跡見るくらいでいいんだよ 著しく知能の低い方や
女性を満足させるだけの挿入時間を維持できない方は
海外通販はお控えになられた方がよろしくてよ 受取人の電話番号がない場合に通関で止められるという情報あるね
国内通販では代引き以外は電話番号は必須ではないのでショップに電話番号登録してない。
住所とともに電話番号は必ず入力してるのかな?
もし本当に通関で止められたとしたら確かに連絡手段が、かなり厄介らしい >>929
向こうというのはショップのこと?
電話番号入力しないとアカウント登録できないショップもあるけどそうでないショップもある
利用したショップは電話番号なくても何も言わずに受注・発送した 電話を登録しない理由がわからないし
わざわざ自分から不具合を求めるスタイル >>930
そうそう
フォーム登録するとき必須項目になってない所は今まで当たった事ないなあ… 掛かってきても何喋ってるか、わからんから怖くないっ! キチガイが書いたみたいな奇怪な文が遺されてる未解決事件は怖いぞ 70年ほど前にニューギニア行った時は食うもんないから草とか虫食ってたわ >>938
おじいちゃん、その話は今日もう3回目ですよ pbk在庫ありなのになかなか発送しないな
在庫管理とネットの表示はリンクされてないのか?
実は欠品ってのはないだろうな いまboraは出荷されたみたいだ
sram etapはHPでは在庫なしになってるが
おれの注文は処理中になってるわ >>909
今日久しぶりにribbleで円建てpaypal決済で買えたよ
治ったんじゃないかな >>944
俺はチャリの発送に2週間かかった。途中で不安になってサポ選にも催促メール送った。気になるなら問い合わせるのが吉。 upsからショートメールが来て配達日の調整したがあの人達一件一件全部同じことやってんのか、、、 >>942
昨日、ヒラメのコラムナット入れたけど
やっぱり説明書はイミフ >>951
あれ解読できたら天才だと思うわホントに。
取り付け簡単なアイテムなのに説明書では手段と目的、順序がグッチャグチャw
まぁ日本の職人の脳内ってまさにあんな感じなんで会話も成立しないんだけどさ。
テレビではカッコよく編集されてるけどね >>950
まさかショートメールは携帯やスマホでポチポチ打って送ってると思ってませんか >>953
pcでもしんどいだろ。それとも高性能な自動会話システムみたいなのいれてて、全部自動化してるのか? CEX、完成車購入するならショップ組み立てがいいよ。一応シリアル削りや偽物チェックもしてもらった。ショップの選択肢が少ないことや、ショップとグルだったら回避しようもないけど。 シリアルがないチャリでも法律上は登録できる
でも、ショップじゃ関わりたくないからまず断られるだろうね
シリアル削りなんて受けてくれるショップはないよ それでもあさひなら・・・あさひならきっと登録してくれる さて今夜は待ちに待ったelement bolt bandleの入荷予定日だ
ちゃんと入荷するのか、入荷してもゴタゴタに巻き込まれとんでも無いことになるのか
楽しみすぎて夜もグッスリだぜ CEXで完成車買う情弱貧乏人はロードなんか買うなよ
どうせ維持すらできんよ CEXに親でも殺されたのかってくらい仇のようなレスする人が以前からいるけど何かあったのかな CEXで完成車買ったけど特にどうということは無いぞ
6800アルテフルカーボンで15マソ メーカーにこだわりが無いのならそういうロードが1番お買い得だと思う pbkは案の定受注しておいて欠品してます メール送ってきやがった CEX、2年くらい前は紐REDが15万位してたから
その時に紐RED20万円以下の完成車は結構お得だったよ
RED、マビックホイール、その他コンポで元は取れて
フレームはオマケみたいな感じだったし pbkうぜえ
在庫ありでだまして受注しておきながら
今度は在庫がないと言いだし
キャンセルをしようとしたら
キャンセルできないと出る pbkは安値で客から注文取っておいて
ある程度注文数まとまったらそれを元に
値段交渉しているのか? >>954
時々居るのよ、サポートは多数相手にしていると想像出来ないヒト >>977
逆に今時自動化しないで手作業で管理してたら怖いわ >>978 pbkと昔揉めた時は担当者のメモがミスってて返金されたことになってたスマンスマンって言ってきたから真実なら手作業管理 俺のカードなぜかPBKだけ蹴られる
PBKは何か悪さしたのか? PBKだけど、6/13に注文したクレヨンが未だに在庫選択を待つで流石にキレそう
もう5回くらい発送いつだ?って聞いてて、その度に来週発送予定ですって回答もらってるんだけどね・・・ >>982
クレヨンでできてるフレームって、届いた時には割れてるだろ。。。常識的に考えて。。。 pbkって発送メールがきてからどれくらい?
2週間? element boltを注文したら紆余曲折あってedge820になったでござる スレタイはどうするの?変えるとか上の方で言ってたけど このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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