【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/15(月) 20:02:57.34

太めのタイヤのMTB愛好家が情報交換する為のスレッドです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 14:41:47.03

https://i.imgur.com/yAL8h0W.gif

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 17:55:24.21

>>383
重そう
上り坂どうすんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 18:06:36.25

>>374
自分で決められないようなら1.75を試すので丁度いいんじゃないの
デブだったり、ツーキニストみたいに表記の割に細めのタイヤなら別だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/07(日) 21:13:09.71

パナレーサーから新作MTBタイヤが続々と！　 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/10/07/post-4074/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 23:06:00.62

はじめまして！この度自転車通勤しないといけなくなってしまいブロックタイヤではしんどいので、27.5プラスのmtbにオススメのスリックタイヤ教えてください！片道約15キロほどです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 00:17:10.76

>>387
プラスだとスリックにしても接地面積大きくて抵抗がデカい
細スリックだとBBハイトの所為で油断するとペダルで地面を蹴る事になるしリム幅が対応してないんで無理
２９の安いホイール買って４０Cぐらいのタイヤ入れた方が無難
尚、見た目は単なるクロスバイクになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 08:49:17.03

>>388
なるほど、やっぱり接地面の問題が大きいんですねえ、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 12:35:45.41

つか、セミファットのスリックって有るの？
調べたけどヒットしなかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 13:34:22.36

>>387
スーパーモト
使ってるけどストレス感じないよ
憶測や固定観念ではなく使用者の意見ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 13:51:21.13

>>387
舗装路15kmなら擦り減るのを気にしなければブロックでいいだろ
ママチャリ以上クロス以下の速度域になるが
タイヤがヘタってから交換する時に考えればよろし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 15:46:35.62

>>387
>>392におおむね同意
まさに似たような境遇(27.5のブロック)で15km通勤始まったけど、おおよそのルート決めて路面を把握してから合ったタイヤ選んだ方が良いよ
俺は信号待ちの少ないルートを選ぶと酷い舗装割れや深い水溜まりが結構あるんで、ブロック継続することにした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 20:06:48.88

>>391
スーパーモトxはいい感じだなぁと思ってました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 20:08:40.14

>>392
>>393
そうですね！とりあえずはしばらくブロックで走ってみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 06:00:19.49

27.5でできればスリックに近い舗装路向きの
一番太いタイヤ教えてください。

ちょっと調べたところ、
Schwalbe G-One Allround Evolution Folding Tire - 27.5x2.80 inch
これが一番太くて舗装路向きっぽいけどどうでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 06:47:16.75

Tires Vee Speedster 27.5x3.0なんかはあるけど、入るの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 07:23:59.78

今も3.0履いてるから余裕。
上で勧められてるスーパーモトも2.8あるけど　セミファットの
オンロード向けってチューブレス向けないんだ？
この前、チューブレス化したらあまりの乗り心地の良さと転がりの良さに
感動したんだけど　空気圧高めにできるからあまり関係ないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 10:17:22.94

ブロック削ったタイヤがコスパスリック
https://i.imgur.com/kXqA3vw.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 14:39:21.04

ブロック削る時間
>>399の時給はそんなに安いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:01:44.11

遊びでやってるのを時給だの何だの言い出した野暮天がいるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:42:45.67

1万キロも走れば自然とこうなるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:45:39.04

コンチネンタルのスピードキング買えないほど貧乏なんだろ？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:00:13.53

その削った部分はちゃんとグリップしてくれるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:20:15.08

チューブレスだったらすごいな　皮一枚

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:42:41.51

つうかそんな硬化したタイヤ使えるかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:34:18.27

＞＞398
シュワルベのG-ONE、27.5×2.8でチューブレス対応

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:44:03.28

>>407
G-oneってビーチレーサー用なんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 03:20:26.05

>>400
バイト君お疲れ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 13:22:50.87

>>407
https://b4c.jp/wp-content/uploads/2017/04/b7ba3e022d41d92e1d6ef47c025b76a2.jpg

これか　ルックス的にはヘビの革みたいでキモいけど舗装路で転がりそうだね。
ちょうど隣のWTBレンジャーを今つけてるけどこれがあっという間に減るんだよな
転がりはブロックが小さく細かいから悪くないんだけど　その小さいブロックがあっという間に
センターだけ減っていく。

そしてWTBのチューブレスってビードがリムにガッチリ食い込む方式なのか
タイヤ交換がほんとしんどいのがつらい
「これ、もしかして外れないんじゃね・・・」って数時間格闘して手が釣ったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 17:18:55.38

G-Oneは転がりはいいんだが、意外と走行音が気になる
ペラペラの軽量タイヤだからかリムと反響してんのかけっこう高くて音が響く

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 21:09:31.77

>>399
お茶の水博士みたいでちょっと嫌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 23:46:14.26

>>401
>>409
顔真っ赤だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/05(水) 20:56:59.20

>>413
ヲイ、頭にブーメラン刺さってるぞ
どした？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 18:23:09.83

微妙に太めのタイヤで走りたくて、4台あるMTBのどれかに入るだろと思ってオクでテキトーに落としたらどれにも入んなくてワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 18:53:12.50

この前初めてMTB買ったけどタイヤやホイールの規格多すぎて悩みまくったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 21:06:26.21

どうせ盗むんだから悩む事無いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 22:57:40.28

>>415
それ微妙に太めじゃないだろ…まあしかし自転車タイヤってメーカーによってだいぶ太さがちがうよねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/08(土) 13:10:10.99

>>418
2.4インチだからこのスレ的には微妙かなと思って

またタイヤの為にフレームを探す旅が始まる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/10(月) 22:40:22.59

>>417
盗むのにも規格が多過ぎて目的のものが見つからないとかじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 07:14:20.69

自分の29erに27.5+のホイールはめたらどの太さのタイヤまでいけるのか、選り取り見取りで盗んで試せるなら確かめてみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 09:38:07.55

物騒なこと言うなよ
ホイールの試し履きみたいなイベントってあるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 09:42:47.10

懇意のMTBに力入れてるショップであれば試せるのかもしれないけどね
29erのKarate Monkyには27.5の2.8がはまったらしいから
オレもちょっとやってみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 15:52:52.66

>>414
どした？
頭にでかいブーメラン刺さってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/16(日) 00:43:16.65

Maxxisのウェットスクリームが1番ゴツくてかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/01(火) 00:55:55.41

コンチネンタルのVapor、チェンシンのＣ1040Nの見た目が好きだけど26インチだけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 07:33:32.64

シュワルベのスーパーモトＸが気になってたんだけど、チューブレスレディに対応してないのね
他のメーカーで似たようなスリックタイヤでチューブレスレディ対応のってありませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 23:47:34.58

サーリーのエクストラテレストリアル、ただし26インチと29er用しかないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 17:16:15.01

conpasscycleは29、275、26と太さも選べてチューブレス対応してるが
ルックスはロードタイヤライクでシュワルベとは違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 00:44:27.43

650b用スリック軽量タイヤは今でもwtbホライゾンがトップですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 00:56:16.49

>>430
今のジオメトリーの27.5だとHorizonみたいな細タイヤだとうっかり地面をペダルで蹴る事になるぞ
オンロードで使うなら７００ｃホイールにグラベル用のタイヤ放り込んでおけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:16:56.86

最軽量かどうかにも答えてやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:37:59.14

ロードプラスは700と同サイズじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:58:47.54

ここってグラベルロードのタイヤ聞いて大丈夫ですか？
他に専用が無さそうなんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:19:06.64

>>434
何かにつけて議論になるけど太いの定義が概ね2.0インチ以上ってことで落ち着いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:04:00.63

グラベルロードだけキャンプスレに本スレがあります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:08:50.35

^^に荒らされて退避したのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 08:36:20.37

需要が少ないのか、29erの2.3インチスリックで安いのが見当たらない
bigpple5kとg-one5.7kだとどっちにしたものか悩む
bigapple2.0インチだと、多分古いやつなんだろうけど2本で4kなんてのもあるんだが
bigbenだと2.0インチでも5k越えだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 19:30:06.81

>>438
チューブレスに出来るからG-oneかな
タトウーライトの在庫を探すのも手だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 19:31:31.13

>>438
ワイドリムにシックスリックなんてのもいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 00:14:32.65

GEAX名義からVITTORIA に変わったけど、TATTO Lightはまだ売ってるよね？
ヴィットリアジャパンは輸入してないの？　と思ったら岩井が入れてるな
http://www.iwaishokai.co.jp/detail.php?category1=18&;sn=2040
120 TPIだから乗り心地が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 07:22:50.55

MTBにビッグアップル+の26×2.15履かせたが、素晴らしく転がるね
ペダル踏まなくてもずっとバイクが進んでいく
めちゃ重いから最初の一こぎは軽いギアに落とす必要があるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:12:51.46

>>442
低圧でマッタリ走るのにいいよね
漕ぎ出し重いのは仕方なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 18:57:07.28

あと、バルーンタイヤと言われているだけあって、衝撃吸収性がすばらしい
わざと段差走ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 21:53:31.11

でも29er用ビッグアップルは重すぎてブレーキが若干不満だった
巡航は重さに任せてゴロゴロと楽しいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 10:24:39.73

700C（内側18mm程）に29×2.0はけますか？
全然問題ないですよと言う自転車屋もあれば
許容範囲越えてるから無理と言う自転車屋もあって
どちらを信じれば良いかわかりません
ちなみに当方自分でタイヤ交換できません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 11:00:30.77

タイヤどれだろ
Big AppleとかBenとかのBalloon Tyreは
狭めのリムでも行けた
あまりハードな乗り方はしてなかったけど
リム幅x1.4~2.4が推奨幅だから
18mmに2.0(50)はちょいオーバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 11:14:17.79

>>446
自分で出来ないならここで聞かなくてもショップ持ってけばいいんじゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 12:15:52.68

>>446
どちらも正しい
範囲を超えてるから無理と言うのは正しい答えであって
全然問題ないというのは実際の答え

**446** · 2019/04/22(月) 14:28:31.61

446です

>>447
タイヤはサーファスドリフターというものです
ホイールはアレックスリムTA19、622-18と書いてあります

ちなみに自転車はCulture・S290というものです
マリン・ミュアウッズ29と同じらしいです

>>448
自転車担いでショップ2軒まわりました
某チェーン店は交換NG、個人店は多分大丈夫とのこと

>>449
今さっき自転車の販売元に相談したら
おなじこと言われました

どうしよう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 14:50:38.05

>>450
好きにしろ

マジレスすると
http://ysroad.co.jp/fuchu/2015/11/07/2692
2.2までイケるらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 15:46:59.01

>>446
19mmリムで2.35履いてたけど問題無し
23mmリムで2.5も問題なかった
今は40mmリムに2.35履かせて毎日通勤してる
今試しているのが52mmリムに2.35タイヤ
装着してみたけど行けそうな雰囲気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 15:55:05.27

サイズ的にははまるが
何かあったときに責任取れないので自分でやって
てことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:27:06.26

>>452
内幅52mmってリムあるんです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:30:12.37

タイヤ交換ぐらい自分でやればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:23:25.32

>>454
HUGO52
内幅か外幅かは分からんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:43:55.76

https://www.notubes.com/hugo-rim-52
おもしろい形してるね
ZIPPの新型みたいな形にしたらアルミでももうちょい軽くなるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/30(火) 14:15:08.55

>>452
40mmリムに2.35とか52mmリムに2.35タイヤって
見た目含めてどんな感じになるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/30(火) 14:32:09.69

>>458
かなり扁平になるかと思いきや意外と変化なかった
設置面を見ると細リムよりは増えてはいる
タイヤの横幅は若干増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 21:08:30.16

https://singletrackworld.com/forum/topic/29-fat-road/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:04:38.34

タイヤの推奨空気圧を一覧してるサイトとかないでしょうか
60psi以下で35C～40Cのタイヤ探してるのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 15:10:38.99

そういや
推奨空気圧とか気にしたことなかったわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 09:32:08.21

シュワルベ推奨空気圧
http://www.g-style.ne.jp/uploadimg/faq/558a5c267c882.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 07:33:57.42

シーラントの保管方法について聞きたいんだがこちらでよろしいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 08:06:18.13

チューブレスのスレがあったような気もするが
だいたいシーラントのボトルに書いてあるだろ
日光を避けて冷暗所に　とかなんとか
不活性ガスを充填して固化を遅らせたいんだがなにがいいか、その時の許容圧力は？
冷暗所というが冷凍庫はだいじょうぶなのか？
別容器保管するときに容器として適さない材質はあるか？
等のアスペちっくな質問は、製品によるのでメーカーにした方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 01:37:16.95

2.1のブロックから1.5のグラベルタイヤにしちまったんだが
思ったよりは細くなくていい感じだった
ロードにも乗ってるからか、ママチャリのタイヤより太ければかなり太く感じるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 00:32:29.10

>>466
1.5とか舐めてんのか
スレタイ100回読んでこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 00:41:06.70

横風にとられてしんどいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 07:30:50.05

g-oneとIRCマーベラで悩んでます。コイン駐輪場に2.35は入りますかね？
今つけてるマキシスのブロック2.2は、近所で10カ所ほど試しましたが全ての駐輪場で入りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 09:48:38.30

>>469
G-oneは駐輪場入るけどロックが効かない
無料で停められるけどピチピチだからサイドのロゴとかかすれる可能性はあるかも
マーベラは0.15インチ細いから幾分緩和されるんじゃないかな
リム幅でも変わってくるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 15:45:01.33

マーベラはやたらと減りが早い
G-Oneは乗り心地はいいが薄いので
チューブレス運用ならいいが
チューブ入れて使うとパンクしまくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:45:16.23

HE規格のリムとタイヤの適合表てない?ググっても探せないorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 16:32:18.73

infoFAQ ホイールサイズについて(アドバンス編)
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060701_wheel-adv.htm

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:20:26.49

>>470
>>471
レスありがとうございます。
入らないとかパンクとか聞くと躊躇してしまいますね。
また色々探してて、このスレで評判良さそうなRaceKing2RSにしようかと考えてます。それかMaxxis Re-fuse27.5か。
いまついてるのがMaxxis IKON 27.5 2.2で、タイヤ交換で街中巡航時の軽さ・速さが改善すれば良いのだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:27:30.18

>>474
街乗り中心ならスピードキングとかフューリアスフレッドとかマックスライトは？
割り切ってシックスリックとかビッグアップルとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 13:56:01.44

>>475
474はRaceKingじゃなくSpeedKingの間違いでした。
紹介してもらったやつを調べてみましたが、若干細そうだったり27.5がなさそうだったりしたのでSpeedKingポチっちゃいました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:31:22.23

compasscycleにも27.5の2.3あるでよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:47:44.48

Speed KingもG-Oneよりかはマシだったが
やはりパンクしまくるので
業を煮やして無理矢理チューブレス化した
20psiとかの低圧運用はできなかったが
まあまあ快適だったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:58:41.73

>>478
G-oneって空気圧の保持も悪いしパンクも多いよね
ただ見た目が好みだから4本も買っちゃったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 23:48:51.88

>>478
快適だった、と過去形ということは今はタイヤ何でしょう？

チューブレス化には興味あるんですがやったことないのでハードル高く感じてます。
用意するものは、チューブレス用リム、テープ、バルブ、シーラント、あとコンプレッサーぐらいでしょうか。
普通のチューブ用タイヤ交換ぐらいならやったことがある初心者でも、ネットとか見ながらできますかね？初心者が組むと漏れやすいとかパンクしやすいとかあるんでしょうか。

チューブレスレディじゃないタイヤをチューブレスで使ってる人は割といるっぽいようですが、デメリットってありますかね？ビードをあげにくい？とかでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 00:25:39.97

用途は雨の日の通勤と休日の街乗りです
現在マラソン(1.65)を履いています

・コジャック(1.35)・・・走りは軽くなるが雨の日、雪の日滑る？
・ハリケーン(2)・・・雨の日、雪の日は利点があるが、走りはモッサリする？

コジャックにしようか迷っています
使ったことある方いたら長所や短所等教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 06:54:22.11

何で雨の日だけ通勤に使うのか？