【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 23:27:50.68

>>273
6FATTIEの事？
自転車の問題じゃなく、街乗りでレーン駐輪場しか無い地域に住んでるってなら
街乗り用ホイール+レーンに入るタイヤに交換すりゃいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 15:58:12.27

マルチですまんが、29インチのビッグアップルでサイクルトレーナー乗ってる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 00:23:10.50

thickslickポチった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:50:27.87

>>276
質問の意図と合ってるか分からんが、室内練習ってならブロックタイヤよりいいんじゃね？

IRCのインテッツォが29×2.0が2000円以下で「安！」と思ったら20％引きの値段
元々安いのね　サイト見たが29×2.0は新製品らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 21:33:10.99

タイヤ太い＝バカっぽい
だがしかしそれがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 23:39:16.76

>>277
これで固定ローラー台乗ったらどうだろうか
気になってるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 00:47:24.93

何にもならないだろ
歩道の段差があるわけでもない
エアボリュームのメリットが何も活きない
わざわざ高価めのタイヤ削って無駄にするだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 00:50:49.95

重いタイヤぶん回すだけ負荷が上がるが、そんなの細いタイヤでもギヤを変えればいいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 10:53:55.69

タイヤ径に対してタイヤが細すぎると
タイヤ細い警報が鳴りやまない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 13:50:53.74

後ろ太くて前が細いドラッグレーサースタイル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 14:06:56.23

持ってるホイールが622-18なんだが、欲しいタイヤ700-23cなんだよな
細すぎてだめかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 14:44:01.46

>>285
まずスレ間違ってないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 23:45:09.38

MICHELIN(ミシュラン) FORCE AM TS TLR BLK 26X2.25 タイヤブラック　￥ 1,959
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N5VGZ8R/

MICHELIN(ミシュラン) FORCE AM TS TLR BLK 27.5X2.25 タイヤブラック　￥ 1,770
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N9XVF1P/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 27.5X2.25 タイヤブラック　￥ 3,736
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N7YCX7D/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 29X2.25 タイヤブラック　￥ 2,110
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MZFY86N/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 29X2.10 タイヤブラック　￥ 2,148
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N174ED4/

急げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 08:23:35.92

シュワルベg-one とマーベラで悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 11:34:20.76

MTBデビューしました。
今持ってるMTBのタイヤがミシュランの1.75幅のクロスカントリー？とかって奴です。

田舎住みで、コンクリート路面走るのが50％で土、砂利、草の道が50％くらいです。
今履いてるのが細いし減ってきてるので履き替えをしたいです。

ホイールが
タイオガファクトリーXC リム、外幅；23㎜ / 内幅；17㎜です。
メーカー推奨の最大幅が2.1インチとの事です。

本当は2.5インチくらいを履きたいのですが、さすがに危険ですよね？

私の走る用途で26*2.1インチでオススメのタイヤを教えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:00:56.35

>>289
ドリフターシティ 2.0

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:25:27.77

>>289
2.5でも履けるよ
心配なら2.2～2.4にしておくとか
チューブドでその用途ならIRCのマーベラとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:30:35.51

ブラックマンバ 26x2.0 TLR

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:36:07.43

>>289
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/maxxis-crossmark-mtb-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/rp-prod17333
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/schwalbe-marathon-plus-mtb-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-smartguard-/rp-prod143787

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:05:55.37

細いリムで推奨外（メーカーもETRTOも）の太いタイヤ履かせるなら、
空気圧は最大でも[ 45psi / 3bar ]までにしとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:28:24.65

>>289
フレームの方に幅がないと太いのはけないけどその辺はどうなんだ？

**289** · 2018/04/19(木) 15:48:39.69

皆様、ありがとうございます。
勧めていただいたタイヤのレビューとかクチコミを調べてます。

今のタイヤを外してないので分からないのですが、スポークホイールなので
チューブレスではなく、チューブタイプのタイヤですよね？

もしかして、チューブタイプでもハマるとかはまらないとかあるんでしょうか？

オフロードバイク乗ってて、そちらは解るのですが自転車に関しては完全な素人で申し訳ありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:49:26.34

>>295
ちなみに、フレームに関しては元々が純正で2.5が入ってるようなので大丈夫と思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 20:07:41.37

>>291
いい加減な事言うな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 12:27:08.58

>>291
X517で2.3履けたからまあ、履けない事は無いだろう　　けどねぇ

>>297
初MTBって事だから　元々2.5で、今のホイール考えるとフレーム買って組んだって事？
なんにしてもタイオガファクトリーXC リムだし、1.75ならカントリーロック？　だったらチューブ
リム幅によって適正はあるし、タイヤ側にリム幅の推奨もあるんで

安いの希望なら
タイオガのパワーブロック 26x2.1
タイオガグリティースリッカー AG 26x1.9
ミシュランカントリードライ2
ミシュランカントリーレーサー　　と適当だけど

**289** · 2018/04/20(金) 17:02:17.73

>>299
初MTBで中古で買いました。そしたら、ホイールとか色々と交換されてたので
純正に近い太いのを履きたいなと思いました。

今のが、カントリー・ロックなので安いし評判も悪くないカントリードライ２にしてみようかと思い始めてます。

IRCはバイクで履いてるので、興味あるのですがミシュランの値段に負けました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 16:36:11.26

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 14:30:30.83

thickslick みたいなナイスな太スリックないなな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 18:01:14.71

thickslickでいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 18:49:48.16

>>303
700x45cくらいで出してくれねぇかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 19:47:49.93

それじゃ細スリックじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 20:13:20.72

>>304
ノマド

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 22:30:47.99

>>306
これいいじゃんこの太さでこの重量のやつあまりないし。
いまユッチンソンのオーバーライドつかってるけどもっと太いのほしかった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 16:14:52.51

後輪はthickslick 29erで、前輪は何を履こうか考えてる。イカした街乗りバイク組みてぇんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 02:57:33.33

23cのツルッツルのスリックでファニーバイク風
走行性能・操作性は知らね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:06:50.68

ルックス的にロードノイズのでかいブロックタイヤ履きたいけど、転がりがどうにもならないこの悩ましさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:17:08.84

エンジンを鍛えればOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 11:37:23.72

MnionDHとかさほど転がり悪いとも思わんけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:30:53.97

スリックタイヤ買うんだけど定番はピックアップル？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:59:04.56

ビッグアップル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 16:31:37.27

ドリフターズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 17:19:24.52

27.5ならsuper moto-xとかg-oneもいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 18:54:20.08

ドリフ一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 23:50:11.83

>>313
ＹＥＳ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 22:51:21.77

ハンクタイヤって、いつのまにかディスコンになってたんだな。買っときゃよかった。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 15:35:50.57

なんで26インチのタイヤがいつまでも売ってると思ってたんだろう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 15:43:48.54

今でも26インチの新車売ってるししばらくは大丈夫たろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:11:05.64

Compass cyclesのスリックタイヤはここでは話が出てないみたいだけど、あまり良いものじゃないのかね
26インチで太くて軽いチューブレスレディ、って事で評判も見ずに買ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 00:04:22.03

26インチのスノータイヤのおすすめある？
というか選択肢ってどのくらいあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 12:37:36.02

スパイクタイヤじゃなくてスノータイヤということならIRCの「ささら」位しかないんじゃなかろうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 16:18:15.43

>>322
自己レス
よく転がるタイヤのようだ。ただ、柔いせいかチューブレス化しようとしてもさっぱりビードがあがらん。疲れた、おれはもうだめだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:59:01.14

>>325
チューブ入れてビード上げたら片方だけビード落としてチューブ抜いてみ
それでポンピングすれば大抵上手くいく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 19:21:50.13

>>326
その手があったか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 22:06:13.61

>>326
ありがとう。うまくいった
掃除しなおしてリムテープ、バルブを交換してその方法でやったら一発でパチンと言ったよ
こいつの前はクリンチャータイヤをTL化してたんだが、比べると流石に初期のシーラント漏れは少ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:25:12.28

TIOGAのスリック頻繁にパンクするから買い換えたい
やっぱりビッグアップルが無難なとこかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:18:42.27

頻繁にパンクするならタイヤの問題というより道の問題じゃね？
Schwalbe Marathonみたいに耐パンク性能の高いやつの方が幸せになれそう
当然重量はあるけどまぁすぐに慣れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:48:27.28

>>330
なんかいつも前輪だけトゲみたいなのが刺さってるんだよな
どちらにせよ買い換えるつもりだったから候補に入れとくよ
ありがとね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 10:13:53.57

>>329
ビッグアップルはパンク多かったな
総じてシュワルベ製品は突き刺しには弱い印象
対パンクを考慮するならワイヤービードで肉厚な物
マキシスが結構良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 16:36:46.11

>>331
昔大きい国道の橋を渡って通勤してたとき
よくパンクしたわ
トラック多くて色々おっこってた模様
パンクする道あるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 20:05:48.49

国道１号を下って行くと、東京都内は深夜早朝に路肩の清掃がされているけど、
神奈川に入ると時々プラスチックの破片などが落ちているようになるし、
静岡県に入ればオロナミンCやワンカップの瓶が落ちている
ことほどさように地方へ行けば行くほど路肩の状況は悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 20:29:28.49

地方に歩行者や自転車乗りの人権はないからな
自動車乗り以外は人に非ず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/24(日) 23:36:13.65

そんなところでも安心して走れるのがフックワーム！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 11:03:22.28

民度と道路維持管理予算の低さでピンホールパンク多発するのはどうしようもないので、俺はとっととTL化した
洗車時にチェックすると結構穴や削れがあるので、そっちは靴底補修剤で対応
軽いタイヤ使えて、そこそこ長持ちするんで楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 12:51:29.93

>>337
民度関係ないと思うが
国土交通省と管轄自治体の税収を鑑みなくては
民主主義こそ格差が出るもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 13:13:35.19

>>338
切削屑割れたガラス瓶裂けた空き缶等との遭遇率が高いけど民度の高い地域ってのがあったらぜひ教えてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 13:21:33.90

自転車板名物噛み合わない会話

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 17:54:45.36

>>329
サーファス一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 19:56:13.46

サーファスはパンクしないけど滑るのがな
表面になんか処理してんのかな？
最初は凄く滑るけど乗り込むとそうでもないんだよね
慣れるだけかも知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 20:04:33.48

太いタイヤはめてると、FCOH（太いチャイヤがオフロードバイクに入っちゃう）感じるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/25(月) 21:35:28.10

>>342
そんな恐ろしいタイヤ使いたくNEEEEE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 13:30:37.93

>>342
滑らねぇよw
最初の頃はキュッキュッって音はしたけど滑りはしなかったぞ
つかホントに滑るようなら空気圧下げるだろjk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 19:04:55.94

サーファスで一番有名なザフィーロの評価は素晴らしいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 19:17:35.68

ちな街乗りはドリフ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 19:27:19.16

志村ーーー！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/26(火) 20:18:06.41

>>346
ビットリアだろ…釣りだったらすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/30(土) 01:03:43.03

2.6とか2.7インチってタイヤサイズある?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/30(土) 11:03:45.23

ホイール径によってはある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/09(月) 23:32:35.33

タイオガ/パワーブロック使ってる人いる?
欠品中だが･･･

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/10(火) 21:49:25.60

今のタイオガはタイヤの刻印白一色だし片側しか刻印ないからやめた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 13:12:11.70

最強のスリックってveeのApache？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/11(水) 19:54:12.24

>>354
26インチのならイエス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/13(金) 21:48:37.60

街乗り用に40c使ってたけど、パンクしたので新しいのが届くまでの代打で久々に2.35を履かせた
やっぱ太いタイヤは見た目は素晴らしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/13(金) 22:06:49.89

駐輪場のラックにはまらないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/13(金) 22:12:24.57

ウチの近所2.35ならいけたけどな、今履いてる2.6もなんとか挟まるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/14(土) 05:22:40.09

チューブレスのスリックなら、見た目と軽さを両立できるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/14(土) 12:27:44.19

でもシュワルベのG-oneくらいしか軽いチューブレスでスリックってない気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/14(土) 12:31:06.12

TLRではないSpeed KingをTL化してるけど、とても具合いいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/22(日) 18:17:53.23

これはどうかね？
https://www.indiegogo.com/projects/mate-x-most-affordable-fully-loaded-folding-ebike-love-design#/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 01:29:52.43

>>362
使える場所が限られるな
いくらタイヤ太くしても小径では縦の段差に弱い
普通の自転車に比べてホイールの回転数が多いのでタイヤ、ベアリングの寿命が短い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 01:39:43.72

パワーブロックは片道5キロの通勤で1年乗ったらパンク頻発しだした。道が悪いせいもあると思う。転がりやグリップは文句なしにいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 09:20:12.15

>>364
走行距離にすると約20000キロかー！

すげー長寿命、恐るべしパワーブロックだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 10:03:17.27

(5㌔×2往復=10㌔)×200日=2000では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/25(水) 11:56:52.70

つかパワーブロック軽い（薄い）よね、今となっては太いタイヤって感じじゃないけどなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 04:42:33.29

小学生以下の計算能力かー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/07/26(木) 19:29:36.29

俺はウォーズマンの上を行くがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/09(木) 02:05:35.68

コンチネンタルのMTBタイヤ製造工場を覗いてみよう │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/08/08/post-3209/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 06:21:21.81

コンチのMountain King 安くて好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/15(水) 09:41:59.51

スペシャの純正装着タイヤってウンコ？
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g00117-4044/

新車半年でトレッド全面にオゾンクラック出てんだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/03(月) 11:36:11.64

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 00:13:16.29

1.75と1.90どっちがいいんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 15:08:07.55

どっちも細いから却下

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 17:37:52.90

>>375
友達に1.75ススメちゃった！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 19:48:28.00

あやまりば言うてきんしゃい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 20:38:20.73

1.90 だよ 650B だけど。
グラベルキング SK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/06(木) 21:52:30.33

SKとかキムチくせえな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 10:39:03.61

これ使ったことある人いる？
https://www.joes-no-flats.jp/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/10(月) 11:07:41.26

バルブの方はバルブコアツールやら予備のバルブコアやら付いててお得感があり、使用に特に問題はなかった
シーラントはCaffelatexが気に入っているのでこっちのは使ってない
Stan'sのバルブはコアツール目的で買ったけど、それも今はパナレーサーのやつのが普段はバルブキャップとしてつけておけて無くすことがあまりないので重宝してる
https://www.amazon.co.jp/dp/B00BHSXUGK
ちなみにバルブの方もLifelineのやつで十分なので、ガイツーで送料無料になる値段分の買い物あるならあれでいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/11(火) 00:24:45.20

>>381
上のURLのチューブレス化に使うラバーリムストリップは使ったことある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 14:41:47.03

https://i.imgur.com/yAL8h0W.gif

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 17:55:24.21

>>383
重そう
上り坂どうすんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/06(土) 18:06:36.25

>>374
自分で決められないようなら1.75を試すので丁度いいんじゃないの
デブだったり、ツーキニストみたいに表記の割に細めのタイヤなら別だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/07(日) 21:13:09.71

パナレーサーから新作MTBタイヤが続々と！　 │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/10/07/post-4074/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/24(水) 23:06:00.62

はじめまして！この度自転車通勤しないといけなくなってしまいブロックタイヤではしんどいので、27.5プラスのmtbにオススメのスリックタイヤ教えてください！片道約15キロほどです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 00:17:10.76

>>387
プラスだとスリックにしても接地面積大きくて抵抗がデカい
細スリックだとBBハイトの所為で油断するとペダルで地面を蹴る事になるしリム幅が対応してないんで無理
２９の安いホイール買って４０Cぐらいのタイヤ入れた方が無難
尚、見た目は単なるクロスバイクになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 08:49:17.03

>>388
なるほど、やっぱり接地面の問題が大きいんですねえ、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 12:35:45.41

つか、セミファットのスリックって有るの？
調べたけどヒットしなかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 13:34:22.36

>>387
スーパーモト
使ってるけどストレス感じないよ
憶測や固定観念ではなく使用者の意見ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 13:51:21.13

>>387
舗装路15kmなら擦り減るのを気にしなければブロックでいいだろ
ママチャリ以上クロス以下の速度域になるが
タイヤがヘタってから交換する時に考えればよろし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 15:46:35.62

>>387
>>392におおむね同意
まさに似たような境遇(27.5のブロック)で15km通勤始まったけど、おおよそのルート決めて路面を把握してから合ったタイヤ選んだ方が良いよ
俺は信号待ちの少ないルートを選ぶと酷い舗装割れや深い水溜まりが結構あるんで、ブロック継続することにした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 20:06:48.88

>>391
スーパーモトxはいい感じだなぁと思ってました！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/25(木) 20:08:40.14

>>392
>>393
そうですね！とりあえずはしばらくブロックで走ってみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 06:00:19.49

27.5でできればスリックに近い舗装路向きの
一番太いタイヤ教えてください。

ちょっと調べたところ、
Schwalbe G-One Allround Evolution Folding Tire - 27.5x2.80 inch
これが一番太くて舗装路向きっぽいけどどうでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 06:47:16.75

Tires Vee Speedster 27.5x3.0なんかはあるけど、入るの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/23(金) 07:23:59.78

今も3.0履いてるから余裕。
上で勧められてるスーパーモトも2.8あるけど　セミファットの
オンロード向けってチューブレス向けないんだ？
この前、チューブレス化したらあまりの乗り心地の良さと転がりの良さに
感動したんだけど　空気圧高めにできるからあまり関係ないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 10:17:22.94

ブロック削ったタイヤがコスパスリック
https://i.imgur.com/kXqA3vw.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 14:39:21.04

ブロック削る時間
>>399の時給はそんなに安いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:01:44.11

遊びでやってるのを時給だの何だの言い出した野暮天がいるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:42:45.67

1万キロも走れば自然とこうなるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 11:45:39.04

コンチネンタルのスピードキング買えないほど貧乏なんだろ？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:00:13.53

その削った部分はちゃんとグリップしてくれるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:20:15.08

チューブレスだったらすごいな　皮一枚

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 12:42:41.51

つうかそんな硬化したタイヤ使えるかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:34:18.27

＞＞398
シュワルベのG-ONE、27.5×2.8でチューブレス対応

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:44:03.28

>>407
G-oneってビーチレーサー用なんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 03:20:26.05

>>400
バイト君お疲れ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 13:22:50.87

>>407
https://b4c.jp/wp-content/uploads/2017/04/b7ba3e022d41d92e1d6ef47c025b76a2.jpg

これか　ルックス的にはヘビの革みたいでキモいけど舗装路で転がりそうだね。
ちょうど隣のWTBレンジャーを今つけてるけどこれがあっという間に減るんだよな
転がりはブロックが小さく細かいから悪くないんだけど　その小さいブロックがあっという間に
センターだけ減っていく。

そしてWTBのチューブレスってビードがリムにガッチリ食い込む方式なのか
タイヤ交換がほんとしんどいのがつらい
「これ、もしかして外れないんじゃね・・・」って数時間格闘して手が釣ったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 17:18:55.38

G-Oneは転がりはいいんだが、意外と走行音が気になる
ペラペラの軽量タイヤだからかリムと反響してんのかけっこう高くて音が響く

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/03(月) 21:09:31.77

>>399
お茶の水博士みたいでちょっと嫌

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/04(火) 23:46:14.26

>>401
>>409
顔真っ赤だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/05(水) 20:56:59.20

>>413
ヲイ、頭にブーメラン刺さってるぞ
どした？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 18:23:09.83

微妙に太めのタイヤで走りたくて、4台あるMTBのどれかに入るだろと思ってオクでテキトーに落としたらどれにも入んなくてワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 18:53:12.50

この前初めてMTB買ったけどタイヤやホイールの規格多すぎて悩みまくったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 21:06:26.21

どうせ盗むんだから悩む事無いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/07(金) 22:57:40.28

>>415
それ微妙に太めじゃないだろ…まあしかし自転車タイヤってメーカーによってだいぶ太さがちがうよねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/08(土) 13:10:10.99

>>418
2.4インチだからこのスレ的には微妙かなと思って

またタイヤの為にフレームを探す旅が始まる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/10(月) 22:40:22.59

>>417
盗むのにも規格が多過ぎて目的のものが見つからないとかじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 07:14:20.69

自分の29erに27.5+のホイールはめたらどの太さのタイヤまでいけるのか、選り取り見取りで盗んで試せるなら確かめてみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 09:38:07.55

物騒なこと言うなよ
ホイールの試し履きみたいなイベントってあるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 09:42:47.10

懇意のMTBに力入れてるショップであれば試せるのかもしれないけどね
29erのKarate Monkyには27.5の2.8がはまったらしいから
オレもちょっとやってみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/11(火) 15:52:52.66

>>414
どした？
頭にでかいブーメラン刺さってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/16(日) 00:43:16.65

Maxxisのウェットスクリームが1番ゴツくてかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/01(火) 00:55:55.41

コンチネンタルのVapor、チェンシンのＣ1040Nの見た目が好きだけど26インチだけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 07:33:32.64

シュワルベのスーパーモトＸが気になってたんだけど、チューブレスレディに対応してないのね
他のメーカーで似たようなスリックタイヤでチューブレスレディ対応のってありませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 23:47:34.58

サーリーのエクストラテレストリアル、ただし26インチと29er用しかないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 17:16:15.01

conpasscycleは29、275、26と太さも選べてチューブレス対応してるが
ルックスはロードタイヤライクでシュワルベとは違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 00:44:27.43

650b用スリック軽量タイヤは今でもwtbホライゾンがトップですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 00:56:16.49

>>430
今のジオメトリーの27.5だとHorizonみたいな細タイヤだとうっかり地面をペダルで蹴る事になるぞ
オンロードで使うなら７００ｃホイールにグラベル用のタイヤ放り込んでおけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:16:56.86

最軽量かどうかにも答えてやれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:37:59.14

ロードプラスは700と同サイズじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:58:47.54

ここってグラベルロードのタイヤ聞いて大丈夫ですか？
他に専用が無さそうなんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:19:06.64

>>434
何かにつけて議論になるけど太いの定義が概ね2.0インチ以上ってことで落ち着いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:04:00.63

グラベルロードだけキャンプスレに本スレがあります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:08:50.35

^^に荒らされて退避したのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 08:36:20.37

需要が少ないのか、29erの2.3インチスリックで安いのが見当たらない
bigpple5kとg-one5.7kだとどっちにしたものか悩む
bigapple2.0インチだと、多分古いやつなんだろうけど2本で4kなんてのもあるんだが
bigbenだと2.0インチでも5k越えだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 19:30:06.81

>>438
チューブレスに出来るからG-oneかな
タトウーライトの在庫を探すのも手だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 19:31:31.13

>>438
ワイドリムにシックスリックなんてのもいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 00:14:32.65

GEAX名義からVITTORIA に変わったけど、TATTO Lightはまだ売ってるよね？
ヴィットリアジャパンは輸入してないの？　と思ったら岩井が入れてるな
http://www.iwaishokai.co.jp/detail.php?category1=18&;sn=2040
120 TPIだから乗り心地が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 07:22:50.55

MTBにビッグアップル+の26×2.15履かせたが、素晴らしく転がるね
ペダル踏まなくてもずっとバイクが進んでいく
めちゃ重いから最初の一こぎは軽いギアに落とす必要があるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:12:51.46

>>442
低圧でマッタリ走るのにいいよね
漕ぎ出し重いのは仕方なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 18:57:07.28

あと、バルーンタイヤと言われているだけあって、衝撃吸収性がすばらしい
わざと段差走ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 21:53:31.11

でも29er用ビッグアップルは重すぎてブレーキが若干不満だった
巡航は重さに任せてゴロゴロと楽しいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 10:24:39.73

700C（内側18mm程）に29×2.0はけますか？
全然問題ないですよと言う自転車屋もあれば
許容範囲越えてるから無理と言う自転車屋もあって
どちらを信じれば良いかわかりません
ちなみに当方自分でタイヤ交換できません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 11:00:30.77

タイヤどれだろ
Big AppleとかBenとかのBalloon Tyreは
狭めのリムでも行けた
あまりハードな乗り方はしてなかったけど
リム幅x1.4~2.4が推奨幅だから
18mmに2.0(50)はちょいオーバー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 11:14:17.79

>>446
自分で出来ないならここで聞かなくてもショップ持ってけばいいんじゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 12:15:52.68

>>446
どちらも正しい
範囲を超えてるから無理と言うのは正しい答えであって
全然問題ないというのは実際の答え

**446** · 2019/04/22(月) 14:28:31.61

446です

>>447
タイヤはサーファスドリフターというものです
ホイールはアレックスリムTA19、622-18と書いてあります

ちなみに自転車はCulture・S290というものです
マリン・ミュアウッズ29と同じらしいです

>>448
自転車担いでショップ2軒まわりました
某チェーン店は交換NG、個人店は多分大丈夫とのこと

>>449
今さっき自転車の販売元に相談したら
おなじこと言われました

どうしよう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 14:50:38.05

>>450
好きにしろ

マジレスすると
http://ysroad.co.jp/fuchu/2015/11/07/2692
2.2までイケるらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 15:46:59.01

>>446
19mmリムで2.35履いてたけど問題無し
23mmリムで2.5も問題なかった
今は40mmリムに2.35履かせて毎日通勤してる
今試しているのが52mmリムに2.35タイヤ
装着してみたけど行けそうな雰囲気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 15:55:05.27

サイズ的にははまるが
何かあったときに責任取れないので自分でやって
てことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:27:06.26

>>452
内幅52mmってリムあるんです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 21:30:12.37

タイヤ交換ぐらい自分でやればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:23:25.32

>>454
HUGO52
内幅か外幅かは分からんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/22(月) 22:43:55.76

https://www.notubes.com/hugo-rim-52
おもしろい形してるね
ZIPPの新型みたいな形にしたらアルミでももうちょい軽くなるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/30(火) 14:15:08.55

>>452
40mmリムに2.35とか52mmリムに2.35タイヤって
見た目含めてどんな感じになるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/30(火) 14:32:09.69

>>458
かなり扁平になるかと思いきや意外と変化なかった
設置面を見ると細リムよりは増えてはいる
タイヤの横幅は若干増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 21:08:30.16

https://singletrackworld.com/forum/topic/29-fat-road/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 22:04:38.34

タイヤの推奨空気圧を一覧してるサイトとかないでしょうか
60psi以下で35C～40Cのタイヤ探してるのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 15:10:38.99

そういや
推奨空気圧とか気にしたことなかったわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 09:32:08.21

シュワルベ推奨空気圧
http://www.g-style.ne.jp/uploadimg/faq/558a5c267c882.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 07:33:57.42

シーラントの保管方法について聞きたいんだがこちらでよろしいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 08:06:18.13

チューブレスのスレがあったような気もするが
だいたいシーラントのボトルに書いてあるだろ
日光を避けて冷暗所に　とかなんとか
不活性ガスを充填して固化を遅らせたいんだがなにがいいか、その時の許容圧力は？
冷暗所というが冷凍庫はだいじょうぶなのか？
別容器保管するときに容器として適さない材質はあるか？
等のアスペちっくな質問は、製品によるのでメーカーにした方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 01:37:16.95

2.1のブロックから1.5のグラベルタイヤにしちまったんだが
思ったよりは細くなくていい感じだった
ロードにも乗ってるからか、ママチャリのタイヤより太ければかなり太く感じるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 00:32:29.10

>>466
1.5とか舐めてんのか
スレタイ100回読んでこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 00:41:06.70

横風にとられてしんどいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 07:30:50.05

g-oneとIRCマーベラで悩んでます。コイン駐輪場に2.35は入りますかね？
今つけてるマキシスのブロック2.2は、近所で10カ所ほど試しましたが全ての駐輪場で入りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 09:48:38.30

>>469
G-oneは駐輪場入るけどロックが効かない
無料で停められるけどピチピチだからサイドのロゴとかかすれる可能性はあるかも
マーベラは0.15インチ細いから幾分緩和されるんじゃないかな
リム幅でも変わってくるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 15:45:01.33

マーベラはやたらと減りが早い
G-Oneは乗り心地はいいが薄いので
チューブレス運用ならいいが
チューブ入れて使うとパンクしまくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:45:16.23

HE規格のリムとタイヤの適合表てない?ググっても探せないorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 16:32:18.73

infoFAQ ホイールサイズについて(アドバンス編)
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060701_wheel-adv.htm

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:20:26.49

>>470
>>471
レスありがとうございます。
入らないとかパンクとか聞くと躊躇してしまいますね。
また色々探してて、このスレで評判良さそうなRaceKing2RSにしようかと考えてます。それかMaxxis Re-fuse27.5か。
いまついてるのがMaxxis IKON 27.5 2.2で、タイヤ交換で街中巡航時の軽さ・速さが改善すれば良いのだけど。