【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/15(月) 20:02:57.34

太めのタイヤのMTB愛好家が情報交換する為のスレッドです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 09:55:41.26

太くなります

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 13:29:28.41

>>230
重くなり疲れるのになんか全然細いなー
やっぱ4.0のスリックかなー
とはならないけど1.5のままのほうが幸せだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 01:53:40.26

1.5でウンコの上を通過すると切断するようなかんじだｗ
2.0だと押しつぶすようなかんじでより好ましいに決まってる！ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 10:47:59.18

古くなったタイヤを交換します
ビッグアップルプラスって、ビッグアップルにくらべてパンクしない分重いが、
その重さを差し引いても使う価値ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 11:00:23.83

しかしビッグアップルでもパンクしたことが無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 16:55:28.48

>>235
普通ので十分なら買った意味なかった
ただ重いだけじゃないですかヤダー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/18(土) 17:31:27.92

街乗りクンならウンコ付きまくりで重くなるんだし
MTBで重さ気にするのは無意味だろｗ

**234** · 2017/11/18(土) 23:20:01.75

ビッグアップル＋つけましたよ
転がりよくて段差も楽だけど重くて漕ぎ出しが重い
クロモリMTBに履かせて30Km走ってきたが、疲れた
楽なのに、疲れるという矛盾

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 21:19:53.07

>>238
>>144

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/20(月) 23:07:47.95

>>239
さんきゅー
ホイールの振れをとりつつやってみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/21(火) 08:30:53.99

>>238
重くて漕ぎ出し大変だけど回りだすとジャイロ効果で楽になるんだろうね
30kmで疲れるんじゃもしかしたら軽量のブロックタイヤの方が疲れないかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/21(火) 13:48:45.36

あんまり余裕のないフレームで太いタイヤ履かせると
チェーンステーの長さがなくてクイックのナットがリアデレイラーにつっかえるわ
傾けたらディスクローターがつっかえるわで
思いっきり空気抜かないとタイヤ外せないのが困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/21(火) 15:16:04.85

スルーアクスルにすればいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/21(火) 19:18:27.21

26×2.25のタイヤ履かせたら、フォークのブレースとの隙間が3㎜位しかなくなったよ。
マニトウアクセルってあんまり余裕ないんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/28(火) 19:49:17.68

クリンチャーのスーパーモト29×2.35を52mmのワイドリムにチューブレスレディ仕様で取り付けてみた
ビードも上がりシーラントの漏れもない
試しに3barまで加圧してみたらビードが外れて抑圧されていた空気とシーラントが(ry
掃除に半日かかったのは内緒だぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/29(水) 07:55:28.75

無茶しやがって・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/30(木) 05:42:37.24

>>245
スーパーモトって4barくらいまでだっけ。
チューブレスタイヤとレディータイヤは、ノーマルタイヤに比べてビードがノーマルに比べてかなりきつくてガッチリしてるよね。
でもコンチとかはチューブレスタイヤなみにきつくてガッチリなのにチューブレスにしたらビードはずれるし…

ビードの形状に秘密があるのか？
行きつけのショップのおっさんは8割くらいのMTBタイヤはチューブレスできるらしいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/30(木) 23:06:04.73

>>247
ワイヤービードだと大体うまくいく
クリンチャーホイルよりチューブレスホイルの方がタイヤは入れにくい気がする
総じてチューブレスタイヤはビードがゴツくて硬い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 01:54:16.33

俺のようなMTB上級者はシーラントの代わりに荒川のうんこ注入して使うんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 23:30:58.10

>>249
うんこだけに漏れなければいいって事か

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 23:39:57.09

リム「何者だ！」　
うんこ「ゲップです」　
リム「よし、通れ！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 12:21:19.69

土パークでも使えるくらいのスリックで、そこそこ軽いのおせーて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 22:06:35.95

>>252
マジレスするとシックスリックかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 01:36:43.16

ありがと！
ポチった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/02(火) 14:18:34.43

ThickSlickは柳原がテストしてたな
http://yans.jp/post/109196053278/wtb-thickslick-26x200
普段はK-RODのようだが（K-RODは重いが）

ツルツルじゃなきゃこんなのもあるけど
http://www.geax.jp/topics/?p=265

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 21:35:10.02

再栗にシュワルベの29x2.00の茶色い大便と緑の世紀がたくさん入ってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 10:13:17.39

シュワルベのマラソンモンディアルの同等品あったら教えてほしい
気づいたら26インチがラインナップから消えとる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 20:29:42.87

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:45:50.97

>>257
去年のカタログには載ってたのに落ちてるね
まあ今なら輸入元に在庫あるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 18:44:41.54

但し自転車置き場は2.0より太いと停められない
ギリギリ1.95まで
ちな都心

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 18:50:09.62

太さが入ってもリムハイトによってはロックされないことがあるね
俺が使ってる駐輪場はラックの見た目同じなのに、列によってロックできる高さが違うというトラップがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:09:23.15

都内だが、2.3でも入るけどなぁ
リムハイトはそうだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 11:20:19.56

>>262
南千住のロイヤルホームセンターは2.5のフックワームでも入った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:18:49.01

電動アシスト車がタイヤ幅5cm以上あるから
メーカーもそれに対応させてきてるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:26:30.14

ウチの会社は、自転車ラック作ってるけど5センチ以上は対応してないよ。一回それでクレーム来た。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 13:15:09.50

駐輪場使う状況で太いタイヤのチャリ乗らなければ良いと思うんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:10:34.52

それ以前にタイヤ太かったりディープリムだったりすると
ゲート式の駐輪場のセンサーで自転車じゃないと判断されて
ゲート空かないのをなんとかしてほしい
一応駐輪場管理会社通して製造メーカーに改善要望上げてもらったけど
一人二人が文句言ったくらいじゃ対応してもらえなさそうなんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:46:13.60

>>267
割と深刻な問題だから一件の要望で対応しそうだ
　
その辺の互い違いに高さが違う駐輪場も板でタイヤを挟んでスタンド無しでピクリとも動かないようになれば利便性上がりまくるんだけどな
小径から29erまで挟める都合のいい簡素な構造が必要だ
あとはママチャリのカゴがクソ邪魔だからもっと高低差をつけてほしい、これのせいで入れられない事があるのは悔しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:05:38.43

エコサイクル式の駐輪場がもっと増えてくれればいいのにね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 23:11:20.14

ママチャリのカゴは確かにクソジャマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 03:11:33.63

どうせ60cm超の幅のハンドルバー使ってんだろ
そんな奴のほうが迷惑者だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 07:08:03.39

ママチャリのカゴの何が邪魔かって、あれは横幅だけじゃなくて縦もあるのがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 22:57:02.01

6fitteiの俺としては駐輪場困るぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/20(火) 04:27:21.00

>>273
いいチャリ乗ってるな
でもそれ駐輪場あるような所走らすバイクじゃないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 23:27:50.68

>>273
6FATTIEの事？
自転車の問題じゃなく、街乗りでレーン駐輪場しか無い地域に住んでるってなら
街乗り用ホイール+レーンに入るタイヤに交換すりゃいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 15:58:12.27

マルチですまんが、29インチのビッグアップルでサイクルトレーナー乗ってる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 00:23:10.50

thickslickポチった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:50:27.87

>>276
質問の意図と合ってるか分からんが、室内練習ってならブロックタイヤよりいいんじゃね？

IRCのインテッツォが29×2.0が2000円以下で「安！」と思ったら20％引きの値段
元々安いのね　サイト見たが29×2.0は新製品らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 21:33:10.99

タイヤ太い＝バカっぽい
だがしかしそれがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 23:39:16.76

>>277
これで固定ローラー台乗ったらどうだろうか
気になってるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 00:47:24.93

何にもならないだろ
歩道の段差があるわけでもない
エアボリュームのメリットが何も活きない
わざわざ高価めのタイヤ削って無駄にするだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 00:50:49.95

重いタイヤぶん回すだけ負荷が上がるが、そんなの細いタイヤでもギヤを変えればいいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 10:53:55.69

タイヤ径に対してタイヤが細すぎると
タイヤ細い警報が鳴りやまない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 13:50:53.74

後ろ太くて前が細いドラッグレーサースタイル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 14:06:56.23

持ってるホイールが622-18なんだが、欲しいタイヤ700-23cなんだよな
細すぎてだめかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 14:44:01.46

>>285
まずスレ間違ってないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 23:45:09.38

MICHELIN(ミシュラン) FORCE AM TS TLR BLK 26X2.25 タイヤブラック　￥ 1,959
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N5VGZ8R/

MICHELIN(ミシュラン) FORCE AM TS TLR BLK 27.5X2.25 タイヤブラック　￥ 1,770
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N9XVF1P/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 27.5X2.25 タイヤブラック　￥ 3,736
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N7YCX7D/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 29X2.25 タイヤブラック　￥ 2,110
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MZFY86N/

MICHELIN(ミシュラン) JET XCR TS TLR BLK 29X2.10 タイヤブラック　￥ 2,148
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01N174ED4/

急げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 08:23:35.92

シュワルベg-one とマーベラで悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 11:34:20.76

MTBデビューしました。
今持ってるMTBのタイヤがミシュランの1.75幅のクロスカントリー？とかって奴です。

田舎住みで、コンクリート路面走るのが50％で土、砂利、草の道が50％くらいです。
今履いてるのが細いし減ってきてるので履き替えをしたいです。

ホイールが
タイオガファクトリーXC リム、外幅；23㎜ / 内幅；17㎜です。
メーカー推奨の最大幅が2.1インチとの事です。

本当は2.5インチくらいを履きたいのですが、さすがに危険ですよね？

私の走る用途で26*2.1インチでオススメのタイヤを教えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:00:56.35

>>289
ドリフターシティ 2.0

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:25:27.77

>>289
2.5でも履けるよ
心配なら2.2～2.4にしておくとか
チューブドでその用途ならIRCのマーベラとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:30:35.51

ブラックマンバ 26x2.0 TLR

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 12:36:07.43

>>289
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/maxxis-crossmark-mtb-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/rp-prod17333
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/jp/ja/schwalbe-marathon-plus-mtb-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-smartguard-/rp-prod143787

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:05:55.37

細いリムで推奨外（メーカーもETRTOも）の太いタイヤ履かせるなら、
空気圧は最大でも[ 45psi / 3bar ]までにしとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:28:24.65

>>289
フレームの方に幅がないと太いのはけないけどその辺はどうなんだ？

**289** · 2018/04/19(木) 15:48:39.69

皆様、ありがとうございます。
勧めていただいたタイヤのレビューとかクチコミを調べてます。

今のタイヤを外してないので分からないのですが、スポークホイールなので
チューブレスではなく、チューブタイプのタイヤですよね？

もしかして、チューブタイプでもハマるとかはまらないとかあるんでしょうか？

オフロードバイク乗ってて、そちらは解るのですが自転車に関しては完全な素人で申し訳ありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 15:49:26.34

>>295
ちなみに、フレームに関しては元々が純正で2.5が入ってるようなので大丈夫と思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/19(木) 20:07:41.37

>>291
いい加減な事言うな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 12:27:08.58

>>291
X517で2.3履けたからまあ、履けない事は無いだろう　　けどねぇ

>>297
初MTBって事だから　元々2.5で、今のホイール考えるとフレーム買って組んだって事？
なんにしてもタイオガファクトリーXC リムだし、1.75ならカントリーロック？　だったらチューブ
リム幅によって適正はあるし、タイヤ側にリム幅の推奨もあるんで

安いの希望なら
タイオガのパワーブロック 26x2.1
タイオガグリティースリッカー AG 26x1.9
ミシュランカントリードライ2
ミシュランカントリーレーサー　　と適当だけど

**289** · 2018/04/20(金) 17:02:17.73

>>299
初MTBで中古で買いました。そしたら、ホイールとか色々と交換されてたので
純正に近い太いのを履きたいなと思いました。

今のが、カントリー・ロックなので安いし評判も悪くないカントリードライ２にしてみようかと思い始めてます。

IRCはバイクで履いてるので、興味あるのですがミシュランの値段に負けました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/18(金) 16:36:11.26

test

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 14:30:30.83

thickslick みたいなナイスな太スリックないなな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 18:01:14.71

thickslickでいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 18:49:48.16

>>303
700x45cくらいで出してくれねぇかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 19:47:49.93

それじゃ細スリックじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 20:13:20.72

>>304
ノマド

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/22(火) 22:30:47.99

>>306
これいいじゃんこの太さでこの重量のやつあまりないし。
いまユッチンソンのオーバーライドつかってるけどもっと太いのほしかった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/25(金) 16:14:52.51

後輪はthickslick 29erで、前輪は何を履こうか考えてる。イカした街乗りバイク組みてぇんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/26(土) 02:57:33.33

23cのツルッツルのスリックでファニーバイク風
走行性能・操作性は知らね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:06:50.68

ルックス的にロードノイズのでかいブロックタイヤ履きたいけど、転がりがどうにもならないこの悩ましさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 09:17:08.84

エンジンを鍛えればOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/27(日) 11:37:23.72

MnionDHとかさほど転がり悪いとも思わんけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:30:53.97

スリックタイヤ買うんだけど定番はピックアップル？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:59:04.56

ビッグアップル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 16:31:37.27

ドリフターズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 17:19:24.52

27.5ならsuper moto-xとかg-oneもいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/29(火) 18:54:20.08

ドリフ一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/30(水) 23:50:11.83

>>313
ＹＥＳ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/31(木) 22:51:21.77

ハンクタイヤって、いつのまにかディスコンになってたんだな。買っときゃよかった。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 15:35:50.57

なんで26インチのタイヤがいつまでも売ってると思ってたんだろう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/02(土) 15:43:48.54

今でも26インチの新車売ってるししばらくは大丈夫たろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:11:05.64

Compass cyclesのスリックタイヤはここでは話が出てないみたいだけど、あまり良いものじゃないのかね
26インチで太くて軽いチューブレスレディ、って事で評判も見ずに買ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 00:04:22.03

26インチのスノータイヤのおすすめある？
というか選択肢ってどのくらいあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/06(水) 12:37:36.02

スパイクタイヤじゃなくてスノータイヤということならIRCの「ささら」位しかないんじゃなかろうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 16:18:15.43

>>322
自己レス
よく転がるタイヤのようだ。ただ、柔いせいかチューブレス化しようとしてもさっぱりビードがあがらん。疲れた、おれはもうだめだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 18:59:01.14

>>325
チューブ入れてビード上げたら片方だけビード落としてチューブ抜いてみ
それでポンピングすれば大抵上手くいく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 19:21:50.13

>>326
その手があったか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/09(土) 22:06:13.61

>>326
ありがとう。うまくいった
掃除しなおしてリムテープ、バルブを交換してその方法でやったら一発でパチンと言ったよ
こいつの前はクリンチャータイヤをTL化してたんだが、比べると流石に初期のシーラント漏れは少ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 22:25:12.28

TIOGAのスリック頻繁にパンクするから買い換えたい
やっぱりビッグアップルが無難なとこかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:18:42.27

頻繁にパンクするならタイヤの問題というより道の問題じゃね？
Schwalbe Marathonみたいに耐パンク性能の高いやつの方が幸せになれそう
当然重量はあるけどまぁすぐに慣れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/06/23(土) 23:48:27.28

>>330
なんかいつも前輪だけトゲみたいなのが刺さってるんだよな
どちらにせよ買い換えるつもりだったから候補に入れとくよ
ありがとね