【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ＢＢ周りの剛性を上げるためにメガのチューブを
使うと有効だろうか。
無塗装チタンいいなあ。
近所の山編（5.1kmで340mのぼり 緩急多し） 。
19Tメインでそぐわない乗り方してみました。
ようは50-16でゴイゴイ踏む。
あっという間に心拍上がりました。
こういう乗り方は向いてないのかも。
でも意外とスピードは出ていたようです。
タイムは今年のベストより1分縮みましたが心拍が・・ﾊｱﾊｱ。
次回は180bpmで70回転位でイーブンペースで登ってみます。
下りはフォークのせいか、実に良く曲がる。
といっても危ないとかいうんじゃなくて、コントローラブルという事。
結構スピード出てるんだけど、ﾌﾚｰﾑ全体の振動吸収が良いせいか怖くありません。
ちなみにハンドルは日東184です。
突き上げとの戦いみたいなものはないです。
正直スピード感はあまりありません。
でも安心して攻められた事は確かです。
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/
自分はフレームにそれほど軽さを求めていません、うちに有るロードマンなんてめっちゃ肉厚で重いです。
チタンでロードマンみたいに肉厚だったらそれなりに軽くて、とても強靭なフレームになると思うのですが現状肉厚なチタンフレームって販売されているのでしょうか？
教えてエロい人
ライスピの糞なユーザー対応ってのが、激しく気になるんだけど。どんな感じ？
本国で糞だったら日本じゃ話にならなそうだな。
実は保証が有名無実だったりすると悲惨だよな。
自分は細身のホリゾンタルが好きなので重いのを探してみます
皆さんレスありがとうございました。
今はカーボンの方がはるかに寿命が長くて性能も上。
0018ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/14(日) 12:35:45.79よお
ミジメガネ2号
他社よりもどないなん
情報少ないやんけ？
チタンマニアども
教えてくれや。
技術力は高いけど肝心のサイズやら自転車の知識があんまり無いけん
こっちが細かくジオメトリー指定したらんといかんけんね
高額帯のふれーむ も、ヒエラルキーの序列を下げなければならんな。
耐久性はどないでっか？
アフターケア&応力除去不足クラックなど…
問題ないやろ
アフターも他のメーカーのチタン修理受け付けてる位だし何かあれば対応してくれるはず
細かくジオメトリー指定したら
オプション的な扱いなって
かなり高くつきそおやな…
オプション扱いになんてなる訳無いやろ
追加あるかもな
通常の使い方してクラック入らんなら
真剣に欲しいわ…
信用できる物なのでしょうか？
俺は10代の頃の憧れのメーカーってことで、ライトスピード買ったよ。 もうオッサンだからシャカリキで走るわけでもないし。
正直カーボンより衝撃吸収性は良いと思う
0040ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/15(月) 19:10:45.61http://egg.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1490394786/
0041ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/15(月) 19:20:56.67http://egg.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1490270711/
それも良いってな。
耐久性の高いフレームができそう。
3月にオオマエジムショさんで聞いたら2台オーダー入っているって。
エンメアッカ製だそうです。
無塗装で輪行も気にしない！っていいね。
丈夫なほうがいいに決まってる
矛盾を突くと4段論法でﾑｷになって発狂 ｶﾞﾘｯﾊﾟﾁは当たりのようだ
0050ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/16(火) 12:27:38.09堅くよく進むと思うヨ。
シッティングの加速も良いけど、
スタンディングだとちとウィップする。
その捻れと旨くパワーの掛けを合わせられると旨く進むんだけど、
ちょっとスキルがいる。
昔名古屋のはづきというサイクリングラブで御大と呼ばれていた方が、
チタンフレームのランドナーに乗っていたのを見たことがある。
その時は興味がなかったけど、今なら650Bが復刻しているから
現在のシクロクロスとMTBパーツで組んだディスクブレーキの
ファットパイプのランドナーが組めそう。
欲しいけどビンボーで買えない
http://s.aliexpress.com/7Jremqqm
http://s.aliexpress.com/umamYJv6
ファット用の乙です
lookが110kgの加重を45万回（だったかな？）に耐えるのに対して
ライスピは180kgで200万回（だったかな？）に耐えると書いてあった様に記憶する。
0058ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/17(水) 18:38:13.06だから固定観念でしか物事を考えられない
そんな
元祖ミジメガネ
ミジメガネ2号
これらを観測するスレ
届くのが楽しみ♪
チタン愛好家同士仲良くしようぜ。
0063ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/17(水) 21:57:11.66ちゃいなぱいぽー の いんちき ちたん の りんすきー くるくるぱー を 買うけど
文句有る？
制作に掛かるコストや手間はチタンの方が掛かってるんじゃねーのか？
そう考えると５０万のカーボンは高いんじゃ無いの？
0072ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/19(金) 11:34:42.22ウーゴはこんなの作ってくれたんだね。
新品を購入するなら私のチタニオはウーゴ作ではないのでビクシスを購入したい。
GTのチタン買おうとしたら1.8kg近くてやめた。なぜMTBより重くなってしまうのか・・・
１台分ならまだしも、それが５台、10台になってくると半端な金額ではないでしょう。
0078ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/22(月) 11:46:17.12パイプの寿命が低下する気がする。
目的があるなら、パイプを捻る理由と理論が知りたい。
0081ツール・ド・名無しさん垢版
2017/05/23(火) 10:29:26.24クロモリフレームとアルミではあまり言われないのは何故？
自転車すら持ってない
ﾊｹﾞﾁｮﾛメガネは居るだけ無駄だしな。
ミジメガネのオリジナルのほう
自転車については能無しのﾊｹﾞﾁｮﾛメガネのほう
進みが良いバイクは気持ちイイモノ。
だからといって、カッチンアルミを漕ぐには
貧脚には辛い。
脚に優しく、シャッキり気持ちよく進むバイクを求める。
そう、それがチタンバイク。
ミジメガネの元祖のほう
うーむ、中途半端なコンポはいらないんだよな。
かと言ってこちらも、中途半端すぎるコンポのくせに高すぎる。
バックカーボンといえば馬鹿ーボンパパ。
馬鹿ーボンパパといえばCT１。
CT１といえば商社丸の内。
そして鼻つまみ者の狂犬950点。
意味わからんｗ
処理されてるんだが、1000キロぐらい乗った後ふと凝視するとベントポイント
の外側に曲げた分のたるみのように膨らんで0.2ｍｍぐらい盛り上がってきたんだが、
皆さんのチタンバイクはこんなことないんでしょうか。
そのままクラックいったら悲しい
趣味の自転車の趣味の素材なのに？
パフォーマンス/コストなのにジャイアントやメリダに勝る物があるの？
パナチだけは買わんとくわ♪
マジで疑問だわ。
あれだけ悪い評価ついてまだやってられるってのがすごいな。
ご自慢のＲ430にクラックでも入ったか？
レースとかには正直向いていないと思いますが、脚に優しいマイルドな
乗りごごちが気に入っております。30km/h前後の長距離は楽しいです。
各分の精度とかは悪くないですよ。
BB回りは踏み込むとやわらかいです。回さないとちっとも進みません。
フォークはミズノ製を推奨しているようですが、もっと剛性のあるのに
変えたほうが下り安心かも。
ミジメガネ重度隔離病棟より一時帰宅許可ｗ
判明して醒めた。
tyrellってあのＦ１のtyrellじゃなくて四国のオッサンが
勝手に作ったブランドと言うことで２度醒めた
してもよいが、身分をわきまえる様に。
やったコトあるけど、メリハりが無くなるんでやめた。
今はポストとステムがトムソンで、あとは99％チタン。
時々トムソンのポストとステムにしたくなる時がある
チタンポストはERIKSENのが美しい。カーブドなら突き上げもやわらいで最高
信用できる物なのでしょうか？
底辺は、ちゃいな だぞ。
ミジメガネ
初チタンなので楽しみ。
R370の位置をどうするか考えなければならんな。
過去は無かった事にか？w
クアリスで皆異論はなかろう。
ディスクロード作ってみたくて、セブンよりこちらの方が面白いかなと。ENVEグラベルロードのフォークも気になる点。
ライトスピードはBB30なのでパス。
和歌山まで行くのは難しいのでどこかの自転車屋さん経由でお願いするつもり。
650cなのでフォークの質問は答えられませんが他にあれば可能な限りお答えします。
ＣＸでシーズン１０レースくらい走っているけど、異音は出ない。
ビルダーのおっちゃんはどんな人なんですか？実際レースとか参加していた過去があったり、自転車に乗るのが好きな人なんでしょうか。
リアステーにキャリアダボ溶接お願いしたらブチ切れちゃう怖い人だったりしませんか？
スチールフォーク作ってくれたりしませんかね。
>156
ありがとう。タキザワのHPでT2ディスクがBB30って書いてあったんです。本国サイトを見るとPF30でした。
ココだけはねじ式にしたいので・・と言っても私のライトスピードは68mmJISですがキシキシ言っています。
元建築関係の人です。
このあたりのやり取りはショップが間に入りますので怒られたりは無いと思います。
ダボは付けてくれると思いますが、鉄フォークは難しいかもしれません。
ショップ経由で相談になると思います。
ありがとうございます。大変参考になります。
フレームの満足度はいかがでしたか？
鉄フォークも行けるIFは八ヶ岳がちゃんと活動しているのか不安
石巻はディスク台座が問題になりそう。こちらで作るならチタンランドナーでしょうか。
フレームは大変満足しています。
ジオメトリからオーダーしましたし、溶接やアノダイズドも大変美しいです。
ご丁寧に返信いただき恐縮です。
まずは直接メールしてみます！
よい自転車ライフを！
ＬＳユーザーでしたか！
俺のスレッドＢＢ使用のARCHONもペキペキ言うｗ
それ、下手するとホロテク2のクランク軸とBBが砂噛んでるかも
俺のチタンもパキパキ音したことあったけどクランク抜いて軸回り綺麗に拭いたら直った
ミジメガネいないとこんなにクリーンな驚き
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485049165/
こっちでやれや
カーボンフォークに勝てるのは高価であるところだけ、と思うのですが。
？
もし「いりませんか？」なら欲しい、と言うか試してみたいな。
フルオーダー価格かなあ
もしそうなら身分をわきまえて大人しく話す様に。
ミジメガネとゆかいな仲間たちlog5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485049165/
こっちでやれや
フルオーダーっていうかどのモデルも確かプラス20万位だったぞｗ
鋭な角度だよ
すくい角を大きく取って刃先を鈍にする、じゃないのですか？？
トレーニングから、ツーリングまで使っているけど問題はない。
あれかな、組んでくれたLynskeyのスタッフがきちんと仕事してくれた
おかげかな。
レスは許すが、身分をわきまえて大人しく謙虚な態度を守るように。
ミジメガネ
COOPERいいよね。サイズが合えば欲しかったわ。
リンスキーのホームページから完成車買ったの？送料高くない？
送料は自転車１台を購入したから、かからなかった。
でも、関税その他で2,1000円はかかった。
本当は向こうで組んでもらうと追加料金がかかるのだけど
自分の場合は勝手に向こうが組んでしまって、その金額は無料だった。
2017年からダート用のフレームは、右チェーンステーのBB近辺がパイプでなく
プレス板になっている。これがどう乗り味に影響を与えるか、
ちょっと手が出しづらくなってしまった。
身分をわきまえて大人しい態度を守るように。
今、リンスキーの本家で海外発送無料でやってんだろ
欲しい奴がどのくらいの値引きだかは見てないけど
ミジメガネ
チタンヒエラルキーの下位の貧困層に属する事をわきまえて
大人しい態度を守るように。
ディスクブレーキを問題なく取り付けられる位に精度は出ているし、
部品を組み付ける時のトルク管理もそんなに慎重になることはないし。
（実際トルクレンチは使っている）
チタンフレームも軽量化を意識しすぎると耐久性が低下するから、
長くガンガン使うなら、このクラスのチタンフレームかと思います。
身分をわきまえて控えめなレスをするように。
ネジネジならHelix Sport がディスクブレーキ対応の
ロードモデルだから興味があるけど、高価なんだよね。
一時期charge bikeが作ってたけど、
そのとき買っとけば良かったと後悔している。
何とかしてくれｗ
チタン好きでピストにも興味をもっただけなんだが・・・。
ガチ競技志向でのってると単なる趣味に変わった時には
チタンとかモリとかアルミに乗りたくなるんだよ。
パッソーニとかよりサンレンショーが正義の硬派な感じを持ってた。
というかチタンのピスト今作ってるところあるの？
という最初の質問に戻ってしまう。
最も重要なエアロ化には不利な素材だし。
エンド類の小物に外注のものを仕入れれば、ロードやってる所でもできるんだけど
ある程度数をまとめて発注しなきゃならないし、フレームとしても出ないからやらないんじゃね？
チタンラグ自分で造っちゃうエンメアッカさんとかなら、やってくれるかもしれないから
聞いてみたら？
ミジメガネ
そしてhelix sportを持っている
安物 グレード乗りは身分をわきまえて控えめなレスをするように。
煽るだけでどうせ話についてこれないんだから
大人しくしてたらどうかな
こいつかｗhttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473947545/614
そうそう、そしてこの反応の良さ
一日中２ｃｈに張り付いてんだなｗ
ミジメガネ
誘い出し成功
チタンのプロが作る釜溶接の質実剛健なフレーム。
君は良い選択をした。
結構安いし、チタングラベル気になってるわ。
なに！リンスキーのOEMだと！安物だと！
それは間違いなく素材は、ちゃいなぽいぽー だな。
身分をわきまえて控えめなレスをするように。
大人しくしてたらどうかな
chargeが何年か前に発売してたころを逃すべきではなかったな。
またピストブームが来れば手を出すメーカーもあるかもしれないけど、
何年先の話か分からないね。
ネット画像の写真うつり悪すぎだな
頻繁に海外通販で投売りしてる うんこ めーかー の 話か。
安物 グレード乗りは身分をわきまえて控えめなレスをするように。
これで組んでみるのも面白いか。
ぱっこーん って 逝って 半身不随になるぞ。
大人しくしてたらどうかな
（オーダーまではしたくない）
真面目にトラック競技に取り組む人がチタン求めないから。
それか、マジ競技から趣味になって、チタンピストで遊びたいって人か。
俺もたまにバンク入る時は、クロモリがほとんどだから。
でも脳味噌はｴｯﾃﾞｨと変わらないｗｗｗ
それとも内容か？まったく変わってないが。
バンク上がった時、ソコソコ速くてスキルが高けりゃカッコいいが
ドッチラケだとダサいよな。
誘い出し成功。
はい、放置 ♪
比較的安価で丈夫。SRAMのディスクブレーキをつけている。
雨の日でも制動力が高くて安心。その代わり、ブレーキの整備が
めんどくさい。
>>250みたいな奴は、こういう事には口を挟んでこないよな。
多分挟んできても、民進党のトップみたいにグダグダごまかして
自分のチタンフレームの具体的な事は言わないぜwwwwww。
身分をわきまえて控えめなレスをするように。
安価なボロ車の話を広げたら、貧乏人に居つかれてこまるからな。
大人しくしてたらどうかな
私は悪くないもん
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170721/aG1QdjBUREg.html
私は悪くないもん
cooper cx良さそうだね。
フロントシングル？
ダブル。
レースに出るのではなく、林道まで走って行ってコースを走り、また帰っていく
パターンが多いから、ダブルの方が有利。
あと、ブルベのトレーニングにも使っている。
身分をわきまえて控えめなレスをするように。
確かにそういう使い方だとダブルのほうが便利だな。
林道行くときフロントとリアのギアはどれくらいにしてる？
私は悪くないもん
ガチガチの高剛性じゃないところが気に入っています。
3-24の肉厚パイプは使っていても安心感があります。
それでよろしい。
バカがすぐ釣れるwwwwwww。
3-24の肉厚パイプ
3-24
ごめんなさい。3-2.5でした。
あと走行中の細かい突き上げの吸収なんかもカーボンフレームが
一番だと思う。
でも、部品の組み付け時のトルク管理や、転倒時の損傷リスクを
考えたら、チタンの方に軍杯が上がると思う。
要は気兼ねなくラフに使えるのが3-2.5のチタンフレームかと。
あと、カーボンフォークはコラムがアルミ製の物を使っています。
どう思います？
ＣＲＣのセールとか送料無料の時のほうが魅力あった
チタン並みに高額なのでムラ〜の921で良いかも、と思ってしまう。
通勤・習い事と週末ライドでrti使おうと考えているんだが、おすすめのスタンドあったら教えてほしい
クイックリリース部分に挟み込むリアキャリアつけているので、リリース部につけるタイプのスタンドがキチンと付けられるかは不安
いわゆるセンタースタンドっていうヤツだな。
でも、ミノウラからボトルゲージ台座に取り付けるタイプも出ている。
まあ、あまり重量のある自転車には向いていないと思うけど。
リアの奴より安定しそう
倒れたら嫌だし
予算は40万までです
0324ツール・ド・名無しさん垢版
2017/07/27(木) 18:21:05.94ステンレス製にしてオールステンレスを目指すよな？
リムやハンドルがステンレス製だとシティサイクルっぽくなるけど
ただ、前にこのスレでも書かれてたけど、チタンの特性上フォークみたいなパーツには向かないんでねぇか
スレ住は手組みの方が多いんですかね？
ライトサイクルのブログみてみな
でも、断面がちょっとラッパ状になったから、シートチューブに
入るようにちょっと切断面の縁を軽く削ってやらないとダメだった。
シートピラーでこれだから、肉厚のコラムの場合、カッターの刃が
潰れるかもしれないな。
0334ツール・ド・名無しさん垢版
2017/08/03(木) 13:01:07.23に乗ったら凄い乗り心地が良かった。
ガノチタン乗りの方、乗り心地固くないですか？
違いますよ、アメリカ製です。
http://news.ameba.jp/20170807-677/
オリジナルデザインのチタニウムフレームやカーボンフォークにステム、
ベルトドライブ機構、内装変速、電動シフター、数多くのこだわりが
詰まっていつつ、自転車としてのデザインや機能はいたってシンプル。
ガノチタンの硬さはイマニャカのお墨付き
(但し重い)
パナレーサー コンフィ
ファッションアイテムやな
チタンシートポストが4500円とかそそる
程良い感じ。
ちゃいなぱいぽー の いんちきちたん の りんすきー 海苔 が
大人しくしている。
良い傾向じゃ。
グリスがきれていて入り込んだようだ。
チタンで本当によかった。
チタンフレームにはビニールテープ(透明)がよく似合う。
ケイデンスセンサーのコードやチェーンステイの保護など大活躍。
安いから汚れたら張替えも簡単。
曲面にも結構なじむし、最高です。
梨地だとそうも行かないかもしれないけどね。
シマザキ？
コリナゴの古いクロモリからの乗り換えだからかなり頑張った。
パーツまで手が回らなくて105とかだけど、振動は吸収するしよく進むし感動。
フレーム代幾らだったの？
ヘッドとダウンの付け根（下）からダウンの延長方向にパイプ半分位パックリ。
クラックなんて生易しいもんじゃなかった。
落車とかじゃなくて、休憩で気が付いたら・・だそうだ。
あれを見るとﾊﾟﾅに頑張って欲しくなった。
俺ﾊﾟﾅに逝くわ。
それかなり昔のｶﾞｲｼｭﾂのやつじゃね？
変態的なカーブデザインもチタンのおかげだ
へたりなんて現象が確認されたこともなく、証明できたわけでもなく、
科学的な根拠がまったくのゼロの主張。
リンスキーのR150ってどうですか？
しても良いが、身分を弁えるように。
無風平地で、このスピードで走り続けられるかどうかが、そこそこ走れる目安とされることが多いようだ。で、私はどうかといえば、できる。前面投影面積が多めで空気抵抗がほんのわずか多いだけで、たいして影響しないから。
覚えたての言葉を得意げに使ってはしゃぐ。
ウエムラサイクル葛西の誹謗中傷じゃね？
タキザワサイクル汚物車両の誹謗中傷じゃね？
國鐵高崎鐵道管理局(その4) [無断転載禁止]©2ch.net･
ここでも情弱ことせん君が自演しているよ！
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491276416/
まとめサイト（現在まとめ中?）
http://tyusyokasuyarou.blog.fc2.com/
逮捕・起訴のお知らせ
https://www.facebook.com/kumavet.0307/photos/a.666647616772530.1073741829.664064853697473/989829981120957/?type=3&;theater
※現在の情弱ことせん君「警察による不正捜査！ふじｐｊぴおかおｋ＠あｓｄ」
鉄・アルミ・カーボンと乗り換えたから次はチタンしかないと思う。
スレチだけど差し支え無ければ時計の種類教えて
面白そう
俺は目が悪いからメガネもチタンで、事故って骨折したからチタン入りの体だわ
どこにでも乗っていけるし、どのようにでも使える気楽さが良い。
マテリアルとしても、気持ち的にも、いい意味で緩い。
FTDだなこれは
何度も科学的根拠は出てきたが、学のない人には理解できなかったというだけの事。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170819/K01KVEpBOUc.html
自転車だけちゃう テニスラケットやスキー板でも古くから使われきたいにしえの呪文や
2位じゃダメだろ
ミジメガネ
アーデンだっつーの。
チェロ奏者のマイスキーが住んでて馬と自転車に乗りやすくて黄色いサンショウウオがいる所だっつーの。
英語読みでもアーデンなんて事にはならん。
いつもバッハをバックって言ってんの？
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170820/aEo5TFMzZzc.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170821/b2FtNzhvcVU.html
もう、何がなんだか本当にキチガイだなｗ
個人的にはセブンオドネイトで残念な感じだったのでチタンは単一素材が良いと信じていたのだが、
GDは緻密にしなり具合など調節できるようなので期待しています。
デローザもライトスピードもないやないか
磨きすぎるとつるつるにはなるけど黒ずむ。
バフで一気に短時間で一皮むくのがいいんだが。
黒ずむ段階からさらに磨きこまないといけないから。
手では無理、バフ掛けじゃないとダメ。
2chなどで座間市の獣医さんを３年以上に渡ってネットで中傷している命知らずの頭の悪い愛誤（2chでの通称ミジメガネ）が刑事告訴され逮捕、起訴されました。
悔しそうに発狂中の愛誤ミジメガネを暖かく見守るスレッドです(笑)
(「愛誤」とは動物愛護をこじらせてキチガイ化した人間のことを指す)
まとめサイト（現在まとめ中?）
http://tyusyokasuyarou.blog.fc2.com/
刑事告訴のお知らせ
https://www.facebook.com/kumavet.0307/posts/729257893844835
※この時点でのミジメガネ「俺様が逮捕されるないだろバーーカｗｗｗ」
↓
逮捕・起訴のお知らせ
https://www.facebook.com/kumavet.0307/photos/a.666647616772530.1073741829.664064853697473/989829981120957/?type=3&;theater
※現在のミジメガネ「警察による不正捜査！ふじｐｊぴおかおｋ＠あｓｄ」
■この中傷犯人ミジメガネの特徴■
・状況から正しい判断が出来ず頭が悪い。よく発狂する。
・社会経験が無いのか想像力に乏しく発想が稚拙。独善的な価値観を押し付ける、典型的猫愛誤。
・ツイッター等で多数のアカウントを設け、自作自演によるSNS劇団を開催。
・南条あやというメンヘラ系ネットアイドルに心酔。
・獣医さんを妄想ソースで創価学会員認定。それによって神奈川板に常駐してる創価ストーカーとのキチガイ同盟を樹立ｗ
・自分の願望を掲示板に書き込むと、それが真実になるという妄想癖あり。
・書き込みにより他人をコントールしたいという願望があるが、頭が悪い為、不可能。
※
【K5発狂中】動物病院を中傷していた黒木(K5、アイスナイン)が逮捕、起訴！ 余罪続々(笑)3 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1497802126/
どこが一番原価が高いんでしょうか？
分かったつもりでも踏み出せない人は経営者の資質がない。
このことが理解できない人は、サラリーマンとしてさえ無能である。ためらいもなく実行に移せる人は、仮に１回はうまくいっても、必ず取り返しのできない失敗をする。
私は悪くないもん
そんなチタンが大好き。
それでも選ぶ人は多分に趣味が入ってる。
見た目はかっこいいと思うんだけど・・・。
下の方のクラスだけど(；´∀｀)
コケても割れたりし、適当に軽いから良い素材だよ。
ロードとかシクロは一部選手だけだけど。
ﾏｼﾞﾃﾞ？
素材として単一チタンやクロモリに興味があったのだが
やっぱカーボンとの組み合わせが優れてるんだろうかねぇ
ぜんぶライスピで走ってる。
ぜんぶVAIOで走ってる。
チタンは乗り味と耐候性、趣味性の高さが重要。
、クラクションを鳴らされた邪魔に思われてる。中央に寄って邪魔することにしてる。
この程度は違法でない。パンクも減るし私は絶対的に正しい。法律を守るのがイヤな車は道を走らなければいい。
私は悪くないもん
避けるだろうと思ってる奴いるけど必要以上に左端避けると危ないわ
【不死鳥】リリス岩田の思い出 2kg
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503585586/
手触りのぬるさはプラスチックみたいだし、叩けばカツカツ安い音だし。
あまりチタンに夢を見過ぎない方がいいと思う。
良いと思って買っても、結構早く飽きちゃう人も多いから。
アウディかと思った
今のカーボンフレームはエロい造形美があるが
チタニウムはまだそこまでできないのか、伝統的な形状だ。
日本語勉強しなおせよ、加工だろうがよ
グラベルロードとかMTBには向いてそう。
ゴテゴテのカーボンに乗っていると子供っぽく思えてくる。
チタンに乗っていると時代遅れな気になる。
実際はどっちも良いんだけど、趣味のもんだから性能だけでは満足していられなくて、飽きたりする。
そんなもんじゃね？
はい。
りんすきーとパナチタンはうーん....もっとがんばってほしい。
肉薄で軽量なぶんだけクロモリのほどの湿っぽさは無いような気がする。
クロモリがヌメヌメなら、チタンはスルスルか。
こっちがミジメガネと愉快な仲間たち本スレ?
http://cyclejam.jp/wp-content/uploads/2014/06/f1a6f0be066c1a58be50cf2e3f335803.jpg
http://cyclejam.jp/wp-content/uploads/2014/06/910be6e3c7f1e99eefd36021e7038734.jpg
ダルマ王や
キチガイが住み着いててみんな逃げたんだろうな
重いギアかけていくと前後三角が別の動きをする感じが出てくるのが欠点だが。
ちゃうちゃうｗ元からキチガイしか住んでいなかっただけやでｗ
くるくるぱーは却下な。
こっちがミジメガネと愉快な仲間たち本スレ?
本当に走っているのだろうか？
ミジメガネ
2位じゃだめだぞ
2010年 12月 31日
春までに８０kgを割るまでに痩せるという宣言は、無理だと体感的に分かったので、
９０kg以下に修正する。ただし、次の初冬までに６５ｋｇという目標は変わらない。
けして、私は悪くない。
私は悪くないもん
あと最低でも50レスな
カッコイイよな。
今乗っているロードのアルテ一式をHASAのフレームに付け替えたいんだけどね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
それよりも自転車の台数を増やすべきだ。
画像見る限りはオーソドックスだけど丁寧そうだし良いんじゃない？
https://sagetitanium.com/products/skyline-titanium-road-bike/
barlowっていうグラベルが気になってる
変にアレンジされたフレームじゃないしコンポが自由効きそうだし
作りもしっかりしてそう
んでなんか洗練されてる雰囲気に惚れてしまった
だけど日本に代理店ないしフレームだけで40万ってのが手強くて
https://i.imgur.com/RyfnamB.jpg
https://i.imgur.com/q2Yi03w.jpg
https://i.imgur.com/Fzum9E4.jpg
かっこいいなぁー
とりあえず宝くじ買います
リンスキーの方はヘッドチューブがテーパードでこっちは44
あとこっちはシフトワイヤー受けがアタッチメントになってて外してdi2仕様にもなるみたい
しかし りんすきー 製だとすると ちゃいなぱいぽー 可能性があるから要注意だな。
ちょっと調べたら中国フレーム輸入してたけど、品質悪過ぎるからアメリカ国内生産に拘って立ち上げたブランドみたい
でも設計は自社で製造はリンスキーみたいだから結局素材は中国の可能性があるっていう
なんとも言えませんな
ケレン味のないオーソドックなフレームが好きならアリじゃないかな。
Independent Fabrication http://www.ifbikes.com/
Litespeed http://www.litespeed.com/
Merlin http://www.merlinbike.com/
MOOTS http://www.moots.com/
nevi http://www.nevi.it/
Paduano http://www.paduanoracing.com/
PASSONI http://www.passoni.com/
SEROTTA http://www.serotta.com/
SEVEN http://www.sevencycles.com/
Titus http://www.titusti.com/
Panasonic http://www.panabyc.co.jp/products/pos/index.html
TIG http://www.titanium-tig.com/
Nissyworks http://www.nissyworks.com/
来年の2月だって。
すでに発注してから二月経ってるというのに。
↑ミジメガネロックバイクスステマさん(´；ω；｀)
今日はミジメガネロックバイクスステルスマーケティング担当さん(*´∀｀)に張り付いてあ・げ・る
東京サイクル21歳の学生の僕がね(*´ω｀*)
フレームがチタンでも血行には関係ないかもな。
こっちに書き込んじゃ駄目でしょ(・∀・)
ロックバイクスステルスマーケティング担当ミジメガネさん(*´ω｀*)
君の場所はこっち
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501018007/l50
チタンバイクは健康にいいと、おずらさんが煽れば、パナソニックが
チタンママチャリを作って、大ヒットするな。
ママチャリだし、プレーン管でよかろう。
ハンドルだけでも日東あたりが作れば、大儲けかもしれん。
無風平地で、このスピードで走り続けられるかどうかが、そこそこ走れる目安とされることが多いようだ。
で、私はどうかといえば、できる。
前面投影面積が多めで空気抵抗がほんのわずか多いだけで、たいして影響しないから。
こっちに書き込んじゃ駄目でしょ(・∀・)
ロックバイクスステルスマーケティング担当ミジメガネさん(*´ω｀*)
君の場所はこっち 裁判の話聞かせて(・∀・)
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501018007/l50
こっちに書き込んじゃメッでしょ(・∀・)
ロックバイクスステルスマーケティング担当ミジメガネさん(*´ω｀*)
君の場所はこっち 裁判の話聞かせて(・∀・)
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501018007/l50
ミジメガネのヘイト誘発力は人知をはるかに超える
チタンフレームのママチャリがラインナップされてたぞ。
熱伝導率を重視する器具は銅で作る。
熱の持ちの関係からいくと鉄がバランス取れている。
>>557
最近は銅は人気ないよ コーティング取れたら使えないから
そのまま使ったら超危険
プロでも使ってるとこはもうほとんどないんじゃないのかな
「超危険」の意味を教えて欲しい。
毒が出て死ぬ。
毒?
銅って毒吐くの?
どうだろう。
すんません、ふざけました。
メッキが無いと調理内容によって銅イオンが沢山出てしまいお腹を下すので取り扱いには注意が必要です。
この間TVでやっていました。
http://www.ntv.co.jp/gyoten/backnumber/article/20170627_02.html
このTV記事はややオーバーなような気がしますけど。
勿論酸化皮膜が禿げたところからはイオンが溶出するよ
気に入らないヤツに出すお茶の急須に硬貨を入れておくってなかったっけ。
というかですね、
錫処理していない銅の調理器具っていっぱいあるけどいいんかな。
りんすきー は ちゃいなぱいぽー かどうか の 話に移りましょうかね、皆さん。
ミジメガネ
コーティング無しのものは使用禁止になっている
ねぇ、どっちがよいと思う？
まさに使い倒す為のクロモリフレームの正統の延長線・・・。
みたいな客層が殆どなんじゃね？
糞真面目に技術だけを誇って落ちぶれ続けているパナソニック。
ちゃいなりんすきーと一緒だな。
ミジメガネ
あー俺、モロにそれ。
そこそこ高い金を払ったら、長い間使えないと勿体無い。
衝撃は吸収するし、よく進む。
走りがマイルドだからロングライドでも疲れにくそう。でも速い。
チタンフレームは初めてだからわかんないけど、みんなこんなもん？
みじめがね
今時のちゃんとしたカーボンに較べたら、
チタンなんかみんなもっさりとしてるだろ。
以前バナチタン乗ってたけど、
とくにパナが良くないってことはなかったぞ。
俺はその後、ライスピに乗り換えちゃったけど。
ミジメガネとそのポチどものスレWWWWW
ミジメガネとそのポチどものスレWWWWW
模範的ポチ
進まない！でも疲れないからいいや
体重を50kg減らしてから来なさい
ミジメガネえらいお前
模範的ポチ
ミジメガネえらいお前
模範的ポチ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/df/3f129b473284bbf98a50910bb97bd35b.jpg
ミジメガネえらいお前
模範的ポチ
多分それはチタンに見せかけたアルミ
ALやVの配合比率とかフレームの設計に寄るところが大きいと思うけど。
フレームに異常は認めれず。
チタンふrフェームは丈夫で安心。
フレーム
レスしてもよいが身分を弁えるように。
ミジメガネえらいお前
模範的ポチ
ｗ
ロングライドしたら段違いに疲れる。
よく見ないと安アルミと見分けつかないから気楽でいい。
よく、チタンは上がりのバイクと言うが、本当にそう思う。
ミジメガネえらいお前
模範的ポチ
傷も付きにくいし錆びないし道具として秀逸。
コロンバスの少し厚めのステンレスパイプででも良いけどな。
仕上がりはクロモリ並みになるかな？
っていうか、ぱっと見、クロモリと変わんないって感じ？
マソ
http://www.kinopio.com/products/TOP.html
ぜひ結果の報告をお願いします！
前はaireborneのフレーム製作してたみたいだけど
高品質の商品を売るとは限らないからなあ。
とくに中国の企業は。
長年車庫に保管していたらしくタイヤが使い物にならない状態です。
車両は９５’モデルでコンポは１０５という物が付いております。
タイヤを新品に換えて乗る価値はある物なのでしょうか？
タイヤ以外は非常に綺麗で錆も皆無です。
これを機会にロードに乗ってみようと思いますが、
MTBしか所有していないのでロードの事は何もわかりません。
どのようなタイプのロードなのでしょうかね？
要らなきゃくれ
ください
出たな老害！
デローザにはカンパニョーロじゃなきゃ道路走っちゃダメなんだよな？
パナチがいくらなのか知らないけど
本人にも確認したのですが、まだ交換してないそうです。
早速メーカーに問い合わせしてみます。
フレームもコンポも状態は良くタイヤだけ替えれば走りそうですが、
コンポまで新しくしてまで乗る価値のある車両なのですか？
ティアグラで組むと結構いきますよね？
因みにフォークはTANGEのクロモリです。
いまいちチタンロードというものが分からないのです。
見た目結構細くてホリゾンタルなので、クロモリっぽいと思いました。
ならなぜ買ったのか？
チタンの特性が聞きたいの？
きもちわるいわ
し か も
「このフレーム珍しいね。どこの？」
「チ、チタンです」←恥ずかしい
なんで人に聞くんだよw
一応２万円払いました。
フレームもコンポも状態は良くタイヤだけ替えれば走りそうですが、
コンポまで新しくしてまで乗る価値のある車両なのですか？
ティアグラで組むと結構いきますよね？
因みにフォークはTANGEのクロモリです。
いまいちチタンロードというものが分からないのです。
見た目結構細くてホリゾンタルなので、クロモリっぽいと思いました。
663 名前:パナソニックチタンフレームとは [sage] :2017/09/27(水) 08:55:11.16 ID:pbLdpi05
高い。重い。フニャフニャ。
し か も
「このフレーム珍しいね。どこの？」
「チ、チタンです」←恥ずかしい
666 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2017/09/27(水) 12:17:08.23 ID:pbLdpi05
自転車板に住み着いてる粘着キモヲタだから相手すんなよ
何言ってんのお前？
頓珍漢な返しで爺固有の語彙貧がﾊﾞﾚﾊﾞﾚ、立腹すると即レス･連投、分かりやすい間抜けぶり。
さて、おやつタイム発信で、恋慕の情()爺は何時釣れるのか、乞うご期待！ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
チームに支給されるんでもなきゃ素人のくせにデュラエースとかわざわざ選ばないわな
個人の趣味で選ぶんだから高いとかほざくなら105でいいだろ
ちゃんろＦＣＴなんとかとかマドンのなんとかとか言う。
自分の自転車をパナソニックとかトレックなんてほざく自転車乗りは世界で１人もいない。
なんか、マドンとか答えるやつはきっと、マドン9.0とかその後の数字が言いたいんだろうと思う
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170928/b2hORjRuMzk.html
T1とかT2とか くるくるぱー とか言うわけですか？
メーカー＝素材というぐらいならメーカで呼ぶこともある。
なんでこの人はマッチポンプしてるの？
いちいちプロのＮＸうんたらかんたらって言わないような…
そいつ
ミジメガネ
普通は「５８５」とか「５５５」とか「マドン５．２」とか言う。どんなにわかだ。
マイナー車なんだからライトスピードの何某と丁寧に説明しよう！
し か も
「このフレーム珍しいね。カーボン？」
「チ、チタンです」←恥ずかしい
乗っとるで
チタンは素材そのものが最高のバネ材。
ある程度の加重までは耐えてから曲がっていくスチールとか焼きの入ったアルミと違い
加重を掛ければ掛けるほどに変形していくのが難点ともいえるしメリットでもある。
どちらにせよグニャグニャと言えるのはかなりの剛脚さんだなあ。
それだけ踏めればアジアチャンピョンになれまっせ。
ずーっと何の決断もしないままが最善です。
工場でパイプを切っているそうだが、バテットの場所を変えるとどの位違うのか比較してみたいな。
ちゃんと理由を言えよカタワ
ミジメガネ
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
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モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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モデル名なんてその後の話。
いじめるから壊れちゃった
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
はい、捕獲。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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Q.どこの？
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モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
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Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
ロングライドやブルベ向け
Di2やディスクを視野に入れたグラベルとかのほうがいいかしら？
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
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Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.ドッペルギャンガーっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。安いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
普通はモデル名言うだろ。メーカー名言うなんてありえない…
お前はもう黙ってろよ
し か も
「このフレーム珍しいね。アルミ？」
「チ、チタンです」←恥ずかしい
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
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Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171002/b1U4cVIwNC8.html
アルミに見えてもおかしくないんじゃないの？
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
んでもなぜにインチ表示のハイトゲージを使っているのか気になって気になってしょうがない。
アメリカに居たからからじゃない？
インチ表示面倒くさいってブログに書いてあったけど
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
「あー、どっちも錆びないですしねー」とフォローしておいた
↓
誘い出し成功。ここまで言っておこう。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
&
ミジメガネ2号
揃い踏みめでたい
ここからもコピペ改変
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
メーカーなど知らない人には「何処の国のメーカー」とか「素材が何」とか。
一般の人だとその程度でしょう。
メーカー名答えたって「ふーん」で大体話が終わってしまう経験アリ。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
オクに出ているの見て正直ちょっとカッコイイナ〜なんて思っているのですが、、、
まともな答えが望めないのが悲しいな
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
NEVI欲しい。どのモデルいこうとしてて、どこで買おうとしてるのって聞きたい
クオリスは別にどうでもいい
カーボンフォークで、特にオプションは設けず
ダボ穴がついてるグラベルチタン欲しいですね
とフォローしておいた
とフォローしておいた
とフォローしておいた
あんた脳味噌錆びてまっせｗ
他人に自転車のコト聞かれたら値段で答える、以上
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
ミジメガネって正式名称で呼べば素直にノコノコ出てくるだろw
ロングライドだとやっぱりクラシックなんですかね。
スピナスとかステルビオとかどの位レーシーで、ロングライドだと厳しいのか、やっぱり計りがないんですよねぇ...
合わなきゃ売って別なの買えばいいだけだし。
最後に決めるのは自分なんだからさ。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
１．ロード
２．学生の頃買ったヤツを通勤用に
３．ジャイ
４．ＴＣＲの荒１
５．カーボンとアルミのハイブリモデル
６．コミコミで20万くらいのヤツ
７．チタンフレームって知ってる？そうそう戦闘機とかに使われる希少金属でさー、休日に使ってるヤツなんだけど、あ？コレ？これは通勤用の安物モデルだよ、それでチタンなんだけどさ、コレが金属の中では特殊な資質があってさ、それｇ・・・・・・
相手もそれ以上聞きたくもないだろ。違うならリアクションあるだろうからそれ待つ。
ミジメガネのポチどもだから
「どんな竿つかってんすか？」
と尋ねてみたとする。
答えが「竿。」でも俺は「はぁ〜！やっぱりそうすか〜！」と返す自信がある。
正直他人のこともどうでもいい。
中学高校武道系の部活で、専門校時代も外部のボラ系サークルで勤め上げたらしくて、
返事もしっかり出来るし、要領よく先を読んで行動できて仕事覚えるのも早いから
履歴書自慢の４大新卒の男連中よりもよっぽど使えたりする
会社に残って自主的に勉強してたり、空いた時間に資格試験の準備とかしてるし
見た目茶髪の頭悪そうな今時の女の子だから、
こんな技術系のオッサンばっかの中小企業なんて即やめるだろうと甘く見てた
惜しくなって派遣→本採用なんてウチでは初めてだったし
てゆーか、最近の大学生って、全員じゃないけど、ホント挨拶とか返事できないのな
仕事上で解らないことあっても、自分からは聞きに来ないで、こっちが気付くのいつまでも待ってるし
「何で聞きに来ないんだ？」と聞いたら「何で先に教えてくれないんですか」って・・・
俺はお前のｶｰﾁｬﾝじゃねぇ！
・・・スマン、愚痴った
一番問題があるんじゃないか。
まあ実際は学歴より性格良い方が遥かに良いけどな。
まあ、使えない人間が一人もいない会社ってのもそうそうあるもんじゃないが。
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171010/Z0pIQWF4WDc.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171011/OEFrV3Q0MzQ.html
これ全部1人でやってんだぜ、すげぇな
ミジメガネの惨め行動
よって採用担当に問題があれば、昔なら何浪もしているような能力の人材を
「大卒採用、ワショーイ！」って採用しちゃう訳だな。
ひでーなこりゃ
典型的な前頭葉萎縮ガイジじゃんこいつ
ブスが「私の周りは不細工なオトコしかいなくてイヤになっちゃうー」って言ってるのと変わらん。
そうでない香具師にとっては学歴はたいして重要じゃないです。
それミジメガネ本人や
はい、放置 ♪
汚れてもツバつけたティッシュで拭けばピカピカになったり、
傷が殆ど付かないというのが一番大きいから
ステンレスパイプでも良いかなとも思う。
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/46/0000195046/20/img6e3754ff912u3g.jpeg
ステンレスのいいフレームってある？
そしてチタンは傷だらけになる。
ミジメガネ
修復が出来ないので気にする人は気になるかもね。
俺ははそれよりチタンの質感の安っぽさが気になる。
ま、その通りだけど
ミジメガネ
滑らかな金属質が露出していれば、何でもいいのじゃないか。
持つと軽いし熱は伝わり難いしでなんか樹脂っぽい
チタンの独特の感触、俺は好きだよ。
フレーム素材としても、乗り味好きだし
お手入れ簡単なのもいいよね。
わかる
子供の頃から刷り込まれた金や銀、貴金属は重い
軽い金属＝白っぽくくすんだアルミ＝一円玉という固定観念があるからな。
触った感じも、金属特有の拒絶するような圧倒的な存在感じゃなく、
すんなり身体に馴染むところが微妙に金属というよりプラスチックっぽい。
顔が映りこむくらいペカペカの傷一つないポリッシュならまだしも、
塗装のない傷凹みのあるくすんだ金属フレームなんて水道管のパイプと何が違うの？
ってなカンジだし。
個人的には
重い金属（金や銀、白金等）→ 高級感
軽い金属（アルミやマグネシウム、チタン等）→ハイテク素材
という印象
あくまでも印象ね
具体的にどこのメーカーの何が嫌いで何が気に入ってるか位は教えて欲しいな。
やれ、金属っぽくない、憧れが冷めるとか知ったこっちゃねーよ。
FXで有り金全部溶かしそうで怖い
使われてないってのはそういうこと。
よい傾向だ。
どこのスレのキチガイも各々にキャッチフレーズ作るよなぁ
本名で呼べば素直にのこのこ出頭
かわいそうに
ミジメガネ無理すんなや
な
本名で呼べば素直にのこのこ出頭
おれのチタニオもいつもツルピカ。
みたいなバカがカーボン買ってくれるからみんなカーボンやるんだよな。
シナ・台湾に安く作らせて塗装すれば終わりだし。
軍に採用される武器が必ずしも性能で選ばれず、安さで採用されるように
ライスピのロード・MTB両方乗ってても両方別に傷が気にはならないけどなあ。
MTBは普通に摺れるけど。
アルミ・カーボンの塗装の摺れに比べたら遥かにマシじゃん。
ライスピ、リンスキー、クオリスあたりは
頼めばやってくれるんじゃね。
お値段はそれなりにかかるだろうけど。
昔からクロムメッキのクロモリとかあったけどな。
やってみりゃわかるけど隅々まで仕上げるのはすごい手間
地色だと艶のない金属光沢だからもっと派手になっても面白いかと。
むしろ ちゃいなるんすきー の雑な仕上げに興味津々のオレ。
ミジメガネ
グニャグニャとか表現するヤツは大概それ。
チタンの表面硬度は柔らかいのだから当然。
チタンバンドの時計が傷だらけになるのと一緒。
それに比べてステンレスの時計は傷がつきにくい。
ミジメガネ
2chでいう、じゃなくてそれが現実。
キレイなペダリングを要求するフレームなんて誰も求めてない。
そういうのは大体クソフレームを擁護するためのタワゴト。
俺の自転車はかれこれ10年以上乗ってるけど、見た目のヤレはあまりないよ。
細かいキズだらけだけど、MTBなので大きいキズやヘコミがあるから気にならない。
自分でピカピカにしたの？
だとしたら大変だったでしょ。
てかピカピカ維持するのも大変そう。
俺のは、ヘアーライン仕上げなので
傷は、殆ど気にならないw
元々ポリッシュ、何度か磨き直したりもしたけど今は気にならなくなったw
キズの目立たないサテンやヘアラインがうらやましかったりもするけど、
ちょっと離れて見ればればピカピカに見えるしw
でも俺のは板曲げパイプだから
ポリッシュしたら面の歪みが気になりそう。
ヘアラインで我慢だ。
ポリッシュは機械でやるのはなかなか難しいんだろうね。
刃をあけるとは、開ける、空ける、穿ける等、どのような作業法、工程なのでしょうか。
×をあけなきゃ
ザクるというのは、もともとナット等の座のすわりを良くしたり、ねじの頭部を沈める為の加工を言うんだけど
フレーム作成の場合は、各チューブの接合部がピッタリと合わさるようにする加工の事をいう。
https://d1yeifm1osn10i.cloudfront.net/wp-content/uploads/2016/12/26023235/320x240-aboutroadbike11-e1487752932408.jpg
ドムる
グフる
ゲルグぐ
ジムる
ミジメガネ
ザグりが正しい。
向こうでも言ったはずやけどな。はよいねボケ
それからカッコつけて「はよいね」とか古語使うんじゃねーよみっともない（笑）
一部の人しか通じねえだろボケ。
またお前のスレじゃねーんだから、そんな事言われる筋合いはない。
304 名前：ツール・ド・名無しさん [sage]： 2017/07/22(土) 11:02:06.25 ID:Gs793q3A (3)
3-24の肉厚パイプ
3-24の肉厚パイプ
3-24
本当にキチガイだなｗ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170722/R3M3OTNxM0E.html
本名で呼ばないと出て来ないよ
ミジメガネ
関係ない話題から無理やりdisりに結びつけて
「いちびんなカス」 「はよいねボケ」と罵るのはちがう。
いずれにしろ君に「いちびんなカス」とか「はよいねボケ」なんて
言い合いになってるなら別だが、普通にレスが流れてる状況で、
唐突に罵られる言われはない。
ここは自由な掲示板。自由にレスさせてもらう。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
中古買ってインプレとか笑っちゃうな。
普通中古は乗りまくって腰抜けになったのを安く処分する所だろ。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
規制が報告されるギリギリの所でやめるヘタレ君ですね。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
キモヲタヒッキーが。
ここミジメガネと愉快な仲間たち本スレ
塗装はワックスかけてると傷が隠れるから分からなくなるだけで使ってればキズだらけだし。
Q.へえ自転車乗ってるんだ。どういうの乗ってるの？
A. はい、ロードです。
Q.どこの？
A.タイムっていうんですけど。
Q.ああ、知ってる知ってる。高いんだよねー。
モデル名なんてその後の話。
910 ツール・ド・名無しさん 2017/11/01(水) 22:40:43.94 ID:XiHMl0uA
本名で呼ばないと出て来ないよ
ミジメガネ
僕ちゃんは嬉しいよ。
ワックスをかけても金属の傷は隠せないし
MOOTSみたいな梨地にするか塗装の方がゆくゆくは良いのかもね。
俺は今日もしっかり乗ってきたけどな。
見た目くらいしか語ることないんじゃないの？
どっちつかずと言うかそんな感じなのかな？
趣味のモノとしてみると、比較的軽い上に耐久性や強度も比較的高いし、かなり希少だしで個人的にはかなり魅力的に感じる
むしろ盆栽にするようなものでもなけりゃ価値もないと思う。
ヘッドチューブのシフトアウターと擦れる部分はテカってきてるけど、
別に塗装じゃないからそこから錆びてくるわけじゃないし。
チェーンステーも傷防止のシールなんて不要。
今やフレーム素材としちゃメリットないからなあ、チタンは。
見た目くらいしか語ることないんじゃないの？
561 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/01/20(日) 23:02:30 ID:???
>559
今やフレーム素材としちゃメリットないからなあ、チタンは。
見た目くらいしか語ることないんじゃないの？
-----------------------------------------------------------------------------------------
942 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2017/11/08(水) 23:28:17.63 ID:j+ma0wQq [2/2]
ライスピ乗ってるけど、傷なんて全く気にならない。
ヘッドチューブのシフトアウターと擦れる部分はテカってきてるけど、
別に塗装じゃないからそこから錆びてくるわけじゃないし。
チェーンステーも傷防止のシールなんて不要。
562 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/01/21(月) 10:21:07 ID:U/o9zgzT
ライスピ乗ってるけど、傷なんて全く気にならない。ヘッドチューブのシフトアウターと擦れる部分はテカってきてるけど、別に塗装じゃないからそこから錆びてくるわけじゃないし。チェーンステーも傷防止のシールなんて不要。
文句いってる奴は持ってない・買えない・湿気たバイクのどれかだろ。
まあ、失望する人はチタンに夢を見すぎたってのが大きいのかもしれないが。
https://i.imgur.com/IcTPrFz.jpg
https://i.imgur.com/ll55SIC.jpg
https://i.imgur.com/l1wEH6u.jpg
ハーヴェイ・ワインスタインのメガネ画像
https://i.imgur.com/JD6YlWj.jpg
https://i.imgur.com/xfCfyNe.jpg
https://i.imgur.com/9UrbiuR.jpg
https://i.imgur.com/h3r9mkr.jpg
「ワインスタイン氏にレイプされた」 女優アナベラ・シオラさんも告白
http://www.afpbb.com/articles/-/3148487
メガネ障害者
↓
山口敬之がネトウヨ番組でも詩織さんを攻撃！「知らない方は、検索しないで」とネタにして爆笑をとる場面も リテラ 2017年10月31日
http://l●ite-ra.com/2017/10/p●ost-3552.html
よかった。疑惑を晴らす最高の段取りを経ることが出来た。引き続き、北朝鮮対応に尽力いただきたい。
https://twitter.com/adachiyasushi/status/911145124536582144
https://i.imgur.com/O4vCM8Y.png
↑
★足立康史(日本維新の会)はクズ
橋下徹（元 大阪府知事）
・飛田新地（売春宿）の顧問弁護士
・兵庫県福原のソープ店従業員「橋下さんが弁護士だった頃、よく来られていました。橋下さんが顧問をしているとかで、飛田新地の方が接待をしていたそうです」
・沖縄の米軍に風俗（買春）の利用を提案
http://i.imgur.com/HbWcAzK.jpg
http://i.imgur.com/xvOG6QV.jpg
・父親の金正日はＡ型
・メガネ障害者
金正男
・父親の金正日はＡ型
・メガネ障害者
金正日
・Ａ型
・メガネ障害者
・体はバランスが悪く、左右非対称(ブサイク障害者)
http://i.imgur.com/LqWnCIx.jpg
http://i.imgur.com/zABIneb.jpg
舛添要一
http://i.imgur.com/LC86zkt.jpg
■メ ガ ネはメガネ障害者です
とはいえ10年以上乗り換え衝動が起きないんだから、
自転車との付き合い方が変わってきているとはいえ、
やっぱりいいものに巡り会えんだと思うよ。
見た目も並だし
暇さえあると軽量カーボン物色してしまう
持って重くとも、乗って軽けりゃいいんじゃなかろうか。
とくに不満はないなー。
軽くした結果良くなかったチタンフレームってあるの?
ライスピの700g台のやつとか?
禿同
貴方とは、良い酒飲めそうだw
フレーム割れるんだっけ？
2003〜2005あたりだっけ、
インテグラルヘッドに変わった頃のやつ。
そのへんは1kg切ってないヴォーテックスもタスカニーも
運が悪いとクラック入ったみたいだね。
知り合いもその頃のやつ乗ってて、
保証で修理してもらってたよ。
それでその後数年は普通のOSのヘッドチューブに戻ってた。
競技用機材なんだからこれ以外は意味はたいした意味は持たない。
チタンが登場して鉄が存在意義を失ったように、アルミ、カーボンも同様
本当は割れないの？
キャリア付けれるディスクブレーキ仕様の奴ね
Di2対応だと嬉しい
インテグラルが割れるんじゃなくて、
インテグラルを採用したライスピの最初のやつが
割れるトラブル多かったって話だろ。
ミジメガネ
ちゃいなぱいぽー を 使ってコストダウンする ちゃいなりんすきー とかはもっとたち悪い。
実車見るとすげーカッコいいと思わせるものもある。
まあ、こういうのはライスピに限らんか。
そうそう、えらい綺麗な。仕事柄よく溶接のビードチェックするけど、頭下がるわ。買ってよかった。
US製のチタンが欲しいのだがセブンはベタだしムーツは高いし。。。
ファンドリーはどこ産なんだろ
次スレよろです
ミジメガネ
次スレ（再利用）
【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485073337/
真面目に答えりゃクアリス一択
日本人ビルダーでＵＳクオリティー（チタンに関しちゃ世界一）
ビルダーがレーサーだったかは知らないが（ＮＪＳはこの辺が強い）自分の要望を伝えられるのは大きい
値段も現実的だしね
当初欲しかったんだけ、日本に帰ってきてからステマっぽい意見増えててちょっと斜に構えてる。
同じ日系us産ならtomiiのがきになる
うめ
これといって特徴ないし、エンド見る限り溶接もあまり綺麗じゃないようだけど
どこが気にいったの？
ってところか
ステマの意味分かってる?
チタンには。
LYNSKEYの自筆サインが入っていた事も知らないブルーヒップも多いだろう。
納品はたぶん来年だろうけど楽しみ
どんな失望？
ミジメガネとめがね徒弟の集いスレ
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