■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■47越し目 [無断転載禁止]©2ch.net
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分補給はこまめにね。
歴代スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■45
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484093367/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■46越し目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489161029/
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他 ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 昨日秩父のダム行ったらダムカードとかいう物を配布と書いてるから貰ってみた
これを集めるのに走るのが楽しそうだけど普通に定番？ >>7
浦山ダム、合角ダム、滝沢ダムのカード3枚をもって、二瀬ダムに行くと
特別なカードを貰えるぞ。
あと、毎月1日の日の浦山ダムもな。 │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ 重複したんで先にこっちですー
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■■4７越し目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493765586/
>>7
スレが建つくらいにはメジャー
ダムカード集めている自転車乗り 2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492073563/ なんかすごく間抜けなことをしたスマン
>>12
DAT落ちしてるのでこっちageおくよ すいません。
青梅方面から有馬峠開通してますか？
2週間前駄目だったので >>18
追い抜こうとしてぶつかったって…
ジジイはホント凶器だな 殺人トラックか
トンネルはこえーわ
正丸トンネルとか 暑いからモチベーション低い。起きるのもだるい。出発時間が遅くなって余計に暑い 午前2時頃にスタートして午前8時頃に戻ってくるのがいい。 暗い時間だとツキノワグマに遭遇するから峠道入るのは6時以降にしてる
明け方は普通に車道にいるからびびるわ ちょっとスレチになるかもだけど教えて
今週か来週の平日にでも富士スバルライン行こうと思ってるのだけど都民の森1.5倍程度と考えたら甘いかな？
あと、上で飲み物買っても容器は持ち帰らなきゃらしいのだけどグラスとかで出してくれる売店とかは無いのかな >>27
勾配が緩いから、なんとかなるよ。
上れば上るほど涼しくなるから、この時期なら都民より楽かも >>28
ありがと
飲み物はボトル2本でなんとかなりそうだね
のんびり行ってみます >>26
熊の目撃情報ネットで見てみ
奥多摩は藤倉、時坂峠で遭遇したわ 自転車通勤時に吸い込む大気汚染物質は人間に悪影響を及ぼす
https://science.srad.jp/story/17/07/10/0818232/
>調査データによれば、自転車ライダーは一日に吸い込む大気汚染物質の半分以上を
>一日の6～8%という通勤時間中に吸い込んでしまっているという。
>また大気汚染レベルが高い上り坂を激しく呼吸しながら自転車で駆け上がれば
>健康に与える被害も大きくなる。 >>33
日本食を食べるときに摂取する塩分は体に悪影響を及ぼす
欧米食を食べるときに摂取する動物性脂肪は体に悪影響を及ぼす
アフリカ食は十分な栄養が摂取できず体に悪影響を及ぼす 今日の都民の森はキツかった…
干からびたわ
週末はトウモロコシ販売してるみたいよ 今日みたいな猛暑日に都民の森はきついだろうに
都民の森に限らずこの時期の峠は無茶するなや 乗り出しから涼しい峠って、東京近郊にはないよね、、
乗鞍や草津まで行かないとダメかなぁ 行ったことないけど奥武蔵グリーンラインとかは夏場木陰で涼しかったりしないの？ 奥武蔵は涼しくないんだな
斜度がそれなりにあるから木陰なんてあってないようなもんでかなり疲労する
日照りのとこも多いし涼みに行くところではないよ、自販機とかもほぼないし あんな浅いとこで涼しさ体感できるようなら
今頃登山キャンプ板は満員御礼さね >>38
吾野-高山不動-GL-刈場坂-正丸のグループライドをやったけど
ダブルボトルじゃなくても大丈夫と言ってしまったのが大失敗で
刈場坂峠の移動販売車でコップにアクエリアス200円が高くても唯一の救いという有様だった。
同じ奥武蔵でも、山伏峠-正丸峠とか天目指峠、子ノ権現のあたりなら自販機があるので
どうにかなると思う。 それは言ってしまったのが失言なだけで
GLの涼しさとはあんま関係ないよーな >>43
高山不動尊の階段下まで急坂を登って階段を見上げたけれど、上らなかった。
二重丸舗装の激坂区間を越えた先のGLの茶屋は
廃屋で自販機が使える状態では無かったけれど、あそこ水場あったの？ 草津も軽井沢も涼しいと思ってたら大間違いだぞ
夏の暑い日は上もかなり暑いし紫外線が痛い >>44
正確には高山不動尊手前の三輪神社ってとこストビューでも確認できるよ
あと刈場坂下る途中に高麗川源流の碑の奥に湧き水もあるね
飲める水かどうかは保証しないけど俺は大丈夫だったよ 今日、道志みちで山中湖、河口湖走ってきた
涼しかったが風がそこそこあったせいかな？
強いまでいっちゃうとしんどいので微妙だね >>47
蛇口と流れ出る水が見えたけど、これ飲んでも大丈夫なのかな～。 平日は刈場坂の移動販売すら無いから顔振峠の茶屋が命綱だけど、それはそれとして下界よりは涼しいよ。
萎えるほどの暑さではない。 >>38
標高低いし風が吹き抜けないから蒸し風呂でクソ暑い
虫も大量だから夏場に走る場所じゃない ナイトライドも駄目そうかな
299へ降りる林道がデンジャラスすぎそうだけどｗ 今ぐらいの時間なら涼しいかもね
やっぱり日の出てる時間は暑いよ 昨日初めて白髭トンネル通ったけどやべえな
ここで情報仕入れてなかったら吹っ飛んでたわ
ありがとうございます 白髭トンネルは登り専用。下りはむかし道へ退避すべし むかしみちへの迂回路入口、トンネル出てすぐみたいな所にあってわかりづらいんだよね
よくボーッとしてて白髭トンネル突入しちゃう 白髭トンネルは自転車の事故起こってないのかな
初見で調子こいててバンプきたら吹っ飛ぶでしょ むかし道に迂回するくらいなら、
青梅街道を走ったほうがマシだと思う。
むかし道への交差点はトンネル出入り口の直近にあって、
飛ばしまくってるクルマやバイクさらには自転車が多く、
必ずしも無事に二段階右折できる気がしない。 むかし道は、登り方向では、何度か走ったけれど、
舗装が新しくなってる区間もあって、
以前よりは走りやすくなっている。
ただし、奥多摩駅側は案内看板の通りに進むと、
ずぶずぶの砂利道を担ぐことになるので、
さらに北側に迂回するルートを事前確認しよう。 富士スバルライン涼しかったなあ
２合目くらいから汗ふきでなかった
帰りの道志道も夕方は涼しかったなあ
ひぐらしが鳴いてて夏の終わりかよwと思ったよ >>62
マイカー規制は始まってるよね？
行ったのは晴れてる日？
快晴でも涼しいのなら来週あたり行ってみようかな 自分が行ったのは月曜日で快晴。登り始め正午から。
この日の夕方５時からマイカー規制が始まるって書いてた。
ただバスが多くてビビる。その内何台か黒煙まいて走っててまいった。
２合目くらいから涼しくなるよ。５合目は半袖レーパンではちと寒かった。 スバルライン涼しいんだね
今日の飯能は危険過ぎる暑さだった スバルラインはバス黒煙がなあ
登坂をしながら息を止めるのはつらい 前にふじあざみライン猛暑日に行ったら1700mくらいで脚が攣った
（少し休んでそのまま登ったけど） スバルラインは100mごとの距離標がいやらしいわ
余計長く感じる スバルラインで黒煙出してるバスって、
儲かってなさそうなバス会社だよね、、、
鳩バスが一番優秀かな。 黒煙吐いてるバスは、アクセルべた踏み減速したら登れません的な欠陥車両みたいなのが、対向車くると脇スレスレを追い越してあの世が見える 高地の酸素濃度でチューンしてないから
多少はしょうがないのでわ だいたい初度登録がかなり古いバス
中古で買ってローコストでまわしてる所か設備更新できない所でどちらもお客にはなりたくないところ 都民の森経由の風張峠ってヒルクライムの練習になりますか? 山梨ってディーゼル規制してないのな
富士山自体環境破壊酷いし、観光地として目先のことしか考えてないのはあかん >>77
富士ヒルシルバーの知人は、風張峠まで行かないで
檜原村役場の交差点から、都民の森までひたすらTTしてたよ。
FTPがわかるからちょうどいいんだって。 柳沢峠を一息で登れるようになったらどんな峠も対応できるようになるんだろうか・・・ 丹波山側なら余裕だろ。
距離があるだけで、勾配は緩いし。
塩山側は知らん。 >>81
大弛、麦草、乗鞍、富士スバルラインに挑むなら塩山側で鍛錬しないと駄目か・・・ スバルラインも乗鞍もゆっくりなら鍛錬しなくても登れるだろ >>83
良いこと聞いた貧脚クロスバイクマンでも週末行ってみるか >>84
はまやらわのわらび餅は食っとけ
美味いし最近、バイクラックも作ってくれたぞ ヒルクライムの練習は長いのやキツいのを一本上るより
名栗の山伏峠や白石峠を3本、4本上る方が効率よい 表和田峠を電動アシストママチャリで登ってみたけど、内装８段でも、スプロケ13Tではさすがにきつ過ぎた
何度か止まって心肺回復を心掛けたけれど、
20ｋｇの自転車の自重を腕で支えきれずに、自転車ごと坂下に落とされそうになったよ >>86
詳しくお願いします。
最近ただ登るだけじゃなくて練習したいと思うようになってきた。
タイム縮めるというより力をつけたい。 前に山岳賞を獲ったSSさんが日本に来た時に言っていたけど
ヒルクライムに強くなる為には7割くらいの力で登る練習を繰り返した方がいいって言ってたな。
俺も理屈は知らんけど。 SSTとは、
人が社会でほかの人と関わりながら生きていくために欠かせないスキルを身につける訓練のことを指します。
発達障害のある子どもなどに対して効果があるとされ、学校や療育施設、病院などで?... 小沢トンネルの名栗側にニワトリが居たから捕まえようとしたけど駄目だった(´・ω・`)
http://i.imgur.com/1aYFiT4.jpg 年老いて卵生む数が減った鶏はそうやって離されるとか 焼き鳥にするか唐揚げにするか迷うな
さっぱり蒸しどりでもいいな(*´﹃`*) コンタドールがスペシャのプロモビデオ内で、正の字を書いて何度も短めの坂を走るトレーニングをしてた。
普段それをやっているのかは知らない(笑) 老鶏は肉で食べてもあまり美味しくないよ。
スープの出汁にするとすごく美味いが とちの実で冷やしきうり売ってんのな
(´・ω・｀) 今日のみん森は暑くて全然踏めねぇ
いつもは１時間は切れるのに今日は１時間どころか5分も遅かった この時期、柳沢峠を塩山側に下ってまた奥多摩まで戻る気力はないな… この暑さで走る私もアホだなと思ったけど、2本目行ってる人見て上には上がいると思ったわ。 2本登れるってことは最初は全力で登ってないってことかな
1本に絞って常に全力で臨むのが俺流 ここんとこ夏バテで峠はおろかローラーすらする気がおきない
こんなんじゃあかん、明日こそはどっか行こう… こんな日に風張林道アタックした方、お疲れ様です
俺はきのこセンターで舞茸買いに旧道で死にそうになってましたけど自転車の方は大丈夫でしょうか この時期スポドリはダメやね
水とか麦茶じゃないと口の中ネッチョネチョなるわ >>117
いろはす塩れもん…じゃダメなんですか？ 市役所過ぎてからの南郷あたりで同グループ仲間で協調しながら玉になって５、６人が走ってたけどああいう変なのが多いから車から恨まれるんだよ
縦に走れよ そうだが悪い?どこの誰とも知らん奴探せるわけないし、すぐ通り過ぎたから注意もできん >>120
そういう危険運転チームは2ちゃんで晒していいよ。
チームジャージ着てたらチーム名が書かれてるだろう。
写真撮るのはめんどうでもジャージの文字読んで記憶するくらいわけない チーム名さらすなら写真付がいいね
反社会的団体に因縁つけるなら 自動車もバイクも自転車も、それぞれがが少し譲り合うだけで気持ちよく走れるのにな。 だいたい写真1枚じゃ状況わかんないんだけどな
妄想膨らむ分盛り上がるけど。 都民の森の帰りに中学生くらいのチビッコ？が何人か走ってた
会釈がぎこちなくてほんわかした 和田峠→鶴峠→松姫峠→今川峠→柳沢峠からの塩山で帰ってきた
甲府盆地の暑さがヤバすぎる 時期外れもいいところですが、冬場でも凍結等無い坂ってどこか無いでしょうか
埼玉県内、または県外でも大宮から電車輪行1時間でいける範囲であれば教えて欲しいです 除雪出るから都幾川方面は走れない日は年間数日間くらい
白石定峰間は最悪初雪から雪解けまで走れない 皆様ありがとうございます
どうしても秩父方面は難しそうですね
まだ先なのでもうちょい色々検討してみます
南、神奈川とかそっちなら大丈夫なもんでしょうか >>132
和田峠東京側は東京都が除雪してくれるのでほぼ凍結なし。
神奈川側は除雪する気がないようなので凍結してる。 乗鞍エコーラインの終点畳平までは
今月1日に開通したばかりでは 塩タブレットの効果って結構凄いのな、水分は水かミネラル麦茶で採って塩分はタブレットにした方がスポドリよりいいわ >>157
自分もそれ
スポドリ飲み続けてると飽きがくる グリーンダカラ意外と飽きない
甘味料使ってないからかな？ 塩分とりすぎはイクナイ
って言われ続けて抵抗があるかもしれんが
ヤギが崖から落ちるようなリスクをおかしてまで舐めにいく物質なので
めっちゃ暑いときは わざと 塩分とりすぎ状態にして
寿命少し払うつもりでいくと気合いが続く 檜原周辺にいる青鳩も塩を求めに湘南方面に向かうと聞く アイスボックスにコカコーラ入れて飲むと最高に痺れるんだわ
ヒルクライム終わったあとの御褒美にやってるけど脳みそとろけちまう 喉が渇いたり、
水が染み込むのが分かるとき、
それはもう脱水症状おこしてる。
>>157
水とスポドリでボトルを分ける必要がなくなる点でも、
塩タブ＋真水は便利かもしれないね。 前は塩飴と水派だったけど、飴だと溶けてべたべたになるから
塩タブにしたら超快適になった 2run飲んだけど全然改善しねぇ
ハンバーガー食った方が良かった 最近コンビニで水買おうとすると、いろはすとかいうクソまずい果物液いりのが多くて困る
真夏の酷暑の中はしったあとは普通の水が一番うまいと思う
ジュースや炭酸は胃が受け付けない
お茶も悪くない 
スポーツ飲料売り切れてたりするから塩雨エエなw
あ、麦草峠黒雲たまっててドカッときそうな予感なので撤退… >>168 お茶は麦茶とかのカフェインが入ってないものはいいけど
緑茶や紅茶などはカフェインの利尿作用があるから熱中症になるリスク高まるよ 塩タブ塩タブって、皆具体的に何飲んでるのさ
自分安いから塩分チャージ食べてるけど、かく汗に対して食べる必要量考えたら焼け石に水な気がしてきた
真面目に必要量食べてたら糖分過多になりそう >>168
いろはすただの水のやつとかあるじゃん
南アルプスの天然水とかデカいボトルを水補給とボトルに汲んだついでに頭から被ると気持ちいいよw コンビニで500mlの水より2Lのが安いからいつも2ボトルで満タンにした後にかぶるか、紙パックの麦茶とカップの氷買って2ボトルで満タンにしてるわ 一時期りんごジュースのパックに袋入りのかき氷入れて飲むのが最強だったんだけど、そのかき氷に人工甘味料使われるようになってからやめてしまった。
人工甘味料に置き換えるの本当にやめて欲しいです。 >>172
ウィダーインゼリーのところから出てるウィダーインタブレット。
クエン酸入りなのと甘みにブドウ糖使ってるのでこれにしてる。 昨日の飯能山伏峠はお昼頃頂上何度でしたか？
熱中症が怖くて昨日は途中で引き返しました サイクリング中、衝突のクマに襲われる 秋田
http://www.sankei.com/affairs/news/170717/afr1707170019-n1.html
>クマは男性を襲った後に逃げ、男性は自分で自転車をこいで近くの病院へ行き、病院が署に通報した。 歩行者が横断してるのになんで発進するんだ
クマでも怒るわ 先週、秋田の嫁さんの実家に帰って、
次はこの辺を自転車で走りたいなあと思ってたとこだわ。 ヒルクライム中に後ろに気配が
振り向いたら、後方に熊さんが道路真ん中に
こっちを見て止まってます
さあ貴方ならどうする？ 実際は大声あげながらボトルを投げつけるくらいしかできない 1kgちょいの鉄U字ロック持ってくようにしてるからそれで殴るとかｗ ポケットに入れておく防犯用のデカイ音が出るやつを携帯しておくのが手軽で効果ありそうな気がする… 山伏上級というのがあるときいて言ってみたいのですが、何の辺にあるんでしょうか?
埼玉の正丸峠に近い山伏峠です 山伏のショートカットコースのこと？
あそこ住民に生活道路だよ >>187
俺の必殺スペースフライングタイガードロップが炸裂するぜ >>188
ロックオンされとる｢気｣を感じ、全力歌唱で登ったことなら何度か・・・
実際敵は見えないが、狩られる側になってるのがありありとわかる状況
深層意識下で聞いてる微小な音や匂いをヒントとして危機感が沸きあがるのかも知れない
怖いから道路の真ん中を走るようになったコチラ側を見て、獲物に悟られたって事で狙うのを諦めるのだろうか？
>>187
戦う方が生存率高いらしいが、その話は恐らくある程度の段階で熊が逃げてくれる前提の事なので
親子熊とかの「向こうが引けない状況」では、物理的に負けているこちら側の分は非常に悪い
敵の強さの算定を誤る成獣は人間しかいないから、こちらが弱者なのを理解するごく僅かな時間を引き延ばすしかない
すなわち相手がイニシアチブを取る前に大声を出し物凄いライトを当てて攪乱行動の有効度を最大化しつつ退避路と武器を全力で考え実行する
ビックリさせるのはOK、怒らせるのはNG。この絶妙な死線・・・実際は失禁しながら断末魔上げて終了かもね
見たことが無い動物のフンを見たら「ヤバいゾーン入ったぞ」って意識するようにはしてる 長文すぎてようわからんけど、ハイキングや山菜取りに比べたら舗装路な分安全ってこと？ 自転車と体、どちらを取るか
いざとなれば自転車を盾にできるし、メットかぶってるので、
頭部への被害を防げる
ビンディング外せないと、フルボッコ 檜原村側からつるつる温泉行って武蔵五日市経由で帰るルート 熊ってスプリンターだろ
ポッチャリだからクライマーに向いてないよね
パンチャーかも 登りは早いんだぜ。
なお、ダウンヒルは不得意な模様。 自分より大きく見える相手には逃げると聞いた
もしもの時はロードバイク持ち上げて大きい声で威嚇してみるわ
効果なかったら逃げれないしアウトだけど チェーンリング外してヌンチャク代わりにすれば武器になるし余裕だろ 背を向けると襲ってくるから、相手から視線をそらさずにゆっくり後ずさるのがいいってコナンの猟師が言ってた 和田峠から鶴峠経由で道の駅こすげまで行こうかなと思ったけど鶴峠って距離かなり長いんだな
この時期はやめておくか 距離はそうでもないけど斜度が急なとこがちょいちょいあってキツイよ Twitterに「らしい」という書き込みがあるのみで、その他のソースを探したけれど
みつけられなかった。 >>205
１回ツキノワグマに遭遇したことあるけどそこまで冷静になれないな
叫び声上げて急いで引き返したら向こうもびっくりして森の奥地に引っ込んでった クマじゃないけど、あざみラインの下りでシカにアタックされてロードが大破した人が先日。 篠嬢が言ってたね
3人で富士山三ピークス中に鹿に激突されて1人dnfになったって >>213
乗鞍
普通にブラインドコーナー先の車道にいた
声上げたら熊びっくりして転げ落ちてったわ この時期は熊よりもよくわからないデカイ虫の羽音にビビってる いや、クマバチでしょう
>>218
野生動物は後ろに倒れることが無いってのはどこから来た話なのかｗ >>207
鶴峠は自販機はたくさんあるから小まめに水分取れば暑くても割と平気
和田からのゴルフ場裏のルートで頑張っちゃうと思わぬ体力使って鶴峠でやられる >>218
腕が首周りに回る気がしないし
ヘッドロックが失敗しなくても爪で掻き落とされてしまうんじゃないか？
３０秒ぐらいホールドしないと殺せない 熊撃退用スプレーを常備してるが、まだ一度も使ったことないわ 死んだフリ作戦してるとそのまま食ってくれと言ってるようなもんだから止めなよ 野性動物は総じて鼻がいい
透かしっぺして逃げるが一番 超強力なライトのストロボモードは有効なんじゃないかと思ってる >>218
ほぼ筋肉の塊なので中型犬だって首押さえつけるなんて至難の技,廻した腕食いつかれるか前足で引き裂かれて終了だよ！剥製触ったけどあいつらの爪は潮干狩りに使う金属の熊手と同じだった 眉間にパンチ喰らわせればいいんだろ？
鷹村さんがやってた。 童話の熊のプーさんでは甘い蜂蜜が好物
って幼少時に教わったので
いつも補給で使用してるバニラ味パワージェルを
渡せば許していただけると自分は思います。 >>239
都内から自走圏で涼しいところどこだろう？
できれば木陰が多いところがいい >>240
都民の森
25度だった
白石も涼しいかもしれんが、ときがわ町は都内より気温が高い ときがわ町は熊谷に近いし、そりゃ暑いだろw
どうし通って山中湖まで行きゃ涼しいぞ。
遠いってんなら裏ヤビツが比較的涼しい。 >>240
麦草峠15℃だった
帰りは輪行したけど >>244
頂上15℃か
なんか羽織る物持って行きたいな 局所的で良ければトンネル全般が涼しいかなあ
日窒廃墟から志賀坂峠に行く途中のトンネルはかなりヒンヤリ
近場だと甲武トンネルとか 2000mまで登ると流石に涼しいな
都内から行き帰り自走となると富士山5合目くらいが現実的か >>242
都民の森の25度って日中の気温？
天気予報で青梅のほうの気温見ると都心とそう変わらないから
秋までは近所を早朝走るだけにしようかと思ってたけど、涼しいなら行こうかな >>249
日中。
道路の上のにある電光掲示の温度計。
実際檜原村の役場を過ぎて少ししてから涼しくなった。
また暑くなるんだけどまた涼しくなる。 檜原村は高低差が大きいから役場と都民の森じゃ気温全然違う、役場は夜も暑いよ。 >>250
情報ありがとう
暑かったり涼しかったりかー
曇り予報の日にでも行ってみようかな 檜原都民の森のサイトに当日朝9時の気温が出てる、小河内より3-5℃低い 奥武蔵グリーンラインはどうですか
日曜日行こうかと思うですが
自販機ないらしのでボトル二本ですかね 真夏の奥武蔵GLは走りたくない
標高低いし風通しも悪いから蒸し風呂状態の虫天国 都民の森のTTで58分だったわ
だんだん実力が付いてきた気がする
次は55分切れるように頑張る！
55分が切れたら褒めて >>67
前から気になってたんだけどここでの都民の森のタイムってソロでだよね？ もちろんソロだよ
ロードバイク仲間いないからいつも1人でタイムアタックしてる >>257
早いなあ
おいら6月から登り始めて初回85分くらい
そこから81→77→73→71分だよ
旧料金所手前の所でどうしてもぐだぐだになってしまう だよね
60分切りなんて昔、前引いてもらった時以来1度もないわ
むしろタイム落ちてきてるし
ところで柳沢峠に向う途中、一ノ瀬高原に向かう道のおいらん淵側の道はまだ通行止め？
2、3ヶ月前に行った時、ゲートが閉まってた
犬切り峠にでも行ってみようかと思って 今年10回以上都民の森登ってるけど80分切れたの1回だけだよ
コンスタントに登ってる人の中では一番遅い気がする >262
その道は崩壊してまだ復旧してないので、落合側からしか出入りできない >>264
崩壊ワロタｗ
廃道になっちゃうんだろうか・・・ あの道に金かけて直すより
落合側の道に金かけた方が安いし実用的だろうしなあ
よくあんなとこに道と押したよ昔の人は お金と言ったら柳沢峠途中で作りかけで放置されてるトンネル完成させないんだろうか・・・ 都民の森はソロで１時間切れる人はけっこうな強脚な人だと思ってる
上川乗までの区間はトレイン組んだら結構速く走れそう 朝一有間峠登ったら下りが寒くて死ぬかと思った
サッサと帰ろうとしたら平地で熱風が吹き荒れてて死ぬかと思った
名栗湖あたりがちょうどいいね パワーメーター持ってないので知りたいのだけど、都民の森60分って人と70分って人とだとそれぞれFTPどのくらいになるんだろか 俺はまだ脱初心者ではないようだ
あと二分縮められれば >>267
旧道脇のおいらん淵とされているところは真のおいらん淵ではない >>272
FTPは198w
PWRは3.6倍
ギリギリ富士ヒルシルバー 今日は都民の森TT初の55分切れた！しかも単独で
褒めて褒めて(*´ω｀*) 都民の森1時間切りと、アザミライン1時間切り、どっちが難しい？ >>283
55分とか、俺まだ旧料金所んとこやぞ！ >>284
>>286
>>287
>>288
嬉しいよ((o(*>ω<*)o)) >>290
むむむむ( ˘ •ω• ˘ ) >>285
あざみ60分切りの方がはるかに難易度上。
あざみ60分切れる人は都民なら50分切るか切らないかレベル クマよりもスズメバチが怖いわ
＞あきる野市自然休養村養沢センター近くの路上で、５～６歳の幼稚園児２２人と、
＞引率していた３０歳代の女性教諭がスズメバチに刺された。
＞現場は、ＪＲ青梅駅の南西約８キロのキャンプ場などが点在する山間部。 都民の森50分前半の人って、周遊に入ってからの道はどのくらいの速さで走ってるの?
20kmぐらい? 60分切る人に教えて欲しいのだけど週一ライドだけでは切れるようにならない？
週一で乗り始めて3、4年なんだけど65分くらいで止まった。これ以上は平日ローラーしたり乗る回数増やしてトレーニングしないと無理かな？
1日だけだったら丸ごと自転車のために使えるけどその他の日は使いたくない
あと47のオッサンなんで体力ある若い人の方法はあまり参考にならないかも
無理なら仕方ないのでこのままいく 旧料金所から都民の森までの区間は15-16kmくらいで登って10分台
周遊入ってきつい坂登って料金所あたりから少し斜度緩むからそこでギア上げるのがコツ
あとはそのまま都民の森まで無心で回す >>300
その結果がすべてだろ
子供みたいなこといってないでパワメ導入してFTP上げるとか具体的なことやれや 1度だけ51分台で走れたけどそれ以降は55分くらいを行ったり来たりで推移してる
なんで5分も早く登れたのか自分でも気になる
レースでも誰かと走ったわけでもないのに 奥多摩周遊センターポールあってクルマ様に遠慮しちゃうからタイムアタックするのは平日ですわ 役場～都民の森50分の人で、旧料金所からの2.7kmを9分だそうです
平均時速は17.9km/h
ガーミンコネクトより みなさんコンパクトクランク？
38-25で登ったけど周遊入ってからはケイデンス落ちまくりでフガフガ状態だった >>309
超コンパクトですよ
水飲みたいときは26-30 今は上川乗の坂登って人里前の下り途中で工事の通行止めに引っかかるともうタイムアタックは諦める >>302
あくまでサイクリングの延長で趣味の中の一つなんでね
他の日は違うことに使いたいのよ
使える時間で出来ることがあるかな？と思って
のんびりサイクリングの方向にします >>300
去年47、78月に6回登り63分、58分4回、56分
パワメもローラーも無し その後初出の乗鞍78分。。6年前都民の森初チャレンジで60分切りしてからずっと切れてなかったけど。
昨年体重だけは落としたよ。 >>314
暑い時期にすごいな
差支えなければ身長、体重を教えて >>315
去年は 177 60 今62
8ヶ月乗ってなかった 7月2回登って65分
加齢と体重増かな 夏場はプールで遠泳おすすめ。
ヒルクライムも1時間近くになれば、
持久力すなわち心肺と内臓の能力だから。 >>316
ありがとう
182-68だからあと3、4k落としてもいいかな すっげ
痩身なまま年をとると病気が云々とか聞きますが大丈夫なもんですか？ >>318
筋肉なさすぎ
寝たきりになりたくなきゃウェイトトレやって10kgくらい筋肉付けろよ 昨日 風張林道で膝故障した
きのこ通過時は調子良くて心拍も安定 こりゃ足付き無しでイケる！
と思ってたら コークスクリューのカーブで今まで経験の無い程の痛みに襲われた
多摩川河口付近からの自走 途中痛み止めのクスリ買って塗りながら亀のような速さで帰った
峠好きの皆どうかご安全に 俺の夏はオワタorz 今日は57分だった(´；ω；｀)
昨日の疲れが残ってるのかね >>324
お大事に
医者行ったりして原因はなんだったかの続報待ってる やっぱりみんもり１時間切れる人は機材もたいそういいもの使ってるんだろうね
俺も今はアルミエントリーモデルだから、フルカーボンにしたら１時間くらいなら余裕で切れるはず 俺が51分出した時は月間2000kmくらい乗ってたな。ほとんどローラーだけど
今は週末ライダーに転向して1時間5分くらい 機材の効果は凄いよ
機材変えるだけで速くなるのは保証する >>331
マジレスするが1時間5分はタイムな
月間距離は400～600kmってとこ 自転車競技は機材を言い訳にできるからいいよな。実際は失笑ものだけど クライマーの人が負けたら機材を疑えって言うくらいだし
機材の影響は大きいよ
アマチュアでさえ、ヒルクライムでは軽量化をこれでもかってくらいやるんだから ま、1時間だったのが58分になるくらいだったりするけど。 出掛けにクソ出したら追いつく重量のために数十万出す奴 ちょいズレた質問だけど
今8.8kgのに乗っていて7.2kgのに乗り換えようと思ってる
けど本体に予算20～25万かけるならそれをホイールや小物交換に回すほうが幸せになれるかな？
週末ホビーライダーでタイムとか全く気にしてない、登れればいいやって程度なんだけど フレームだけ軽くなってホイール、その他パーツが重いままだとちぐはぐでめとゃくちゃ乗りづらい
前チャリダーでパーツ一つずつ軽くする検証してたの参考になるよ 公道でタイムアタックは他の交通の迷惑だからやめろよ
ヤビツがそのせいで行政がロードバイク締め出しに動きかねない状況になってるし、
実際にそうなって前例ができたら次はみんもりが狙われるぞ 登りのタイムアタックより、下り坂の速度出し過ぎが問題なんじゃね。 下りで最速競ってるから・・・
レースはクローズドの場所でね♪ >>337
ガチ勢は全員、出がけにクソ出してんだよ
その上での軽量化に金かけてんだよタコ コンビニでクソした後すぐヒルクラしたらめっちゃヒリヒリしたぞ ヒルクラ動画みてると呼吸が浅くて速い人けっこう見かける。
なかにはハーハーと声が出ちゃってる(気道が狭まって抵抗が増えてる)人も。
意識して呼吸を深く遅くするトレーニングするとタイム良くなるかもよ。 ヤビツは道が細いのに普通に対向車や後ろから車来るからな
あそこでタイムアタックは危険だわ チャリンコの上りのスピードなんて誰も気にしないよ。下のタイムアタック何てしてないだろうが、人が住んでる地域でのスピードが問題なんだろ。でも、あの斜度だからスピードでちゃうよな。 出ちゃうよなじゃなくて抑えろ
ヤビツ出禁も真面目に議論され始めてるわけだし 事故後の裁判でスピードで過ぎちゃいましたとか言ったら
禁固一年追加されそうだよな 都民の森で削った2分を何に使ってますか？それ本当に削らなければいけなかった2分ですか？ 和田峠は下った後フロントタイヤのバルブずれるわな ちなみにチューブラー
ホイールの向き変えて帰りまふ 好きな歌を歌いながらだとリズムが掴めて楽になる
某妖怪ペダル回しのあれは理にかなってる >>356
テープの貼りが甘かったりするとリムゴリゴリ削れてお亡くなりになるから気をつけろ >>356
この気温じゃなぁ…
ツールで一流メカが貼ったタイヤですら剥がれるからな 7%500メートル位の坂を20キロキープで
週に2回10本やってますが
都民の森60分きれますかね 20キロキープとは言わず吐くまでやったほうがいい
インターバル能力ばかりで、ヒルクライムに役立つかは分からないけど 都民の森60分なんて月1000km適当に走ってれば誰でもいけるわ まずは月1000kmというのが難易度高いということを
理解してくれ 料金所から都民の森まで何分くらいで登りますか?
11分台前半までは行けるんですが、10分台に乗せられません >>368
月1000kmも走れないとは何事か！
月～金毎日30km、土日100kmで
1週間350km、1ヶ月4週で1400kmは余裕だろ そもそも都民60分切るくらいなら月1000乗らなくても余裕でしょ
50代以降は知らんけど オレはタイム気にしない派
鳥やセミの声聴きながら汗ダラダラ流して良い景色見れればそれでイイ
だからサイコンも要らないし あえて都民の森へは林道から行く グルメライドとかポタリングとか興味はなくて、いかにヒルクライム速く走ってstravaで上に行けるかってのを目的で走ってる 自分はぼっちなんで速く走りリア充を見下したい
まで読んだ いいじゃない
ロードバイクはぼっちでも楽しめる趣味だし、速さを追求するロードバイク本来の楽しさを味わっている 自転車乗り始めて10年、ロードバイク乗り始めて
7年、今が一番楽しい ロードバイク乗り始めて七年。今年の夏からすね毛を処理し始めました。 すね毛の前にもっこりパンツ何とかしましょうよ。。。 チン毛の処理もしなきゃだめだよ
ピチパンだと蒸れて不衛生だからね
毎日ジョリジョリケツ毛もジョリジョリ ブルベで600km走るときはワセリン塗ってる
200～300kmくらいならなんともない >>398
中途半端に髪残してんじゃねえよ！
両脇に残ってるの全部抜けよ薄らハゲ！ すね毛剃ってもなんの意味もないらしいね
マッサーが嫌がるらしいね >>403
空気抵抗が7%減るってネットに転がってるけど…。 でもさ、最近ヒゲのプロも多いじゃん
もろ抵抗でそうな場所だよね
あと欧米人の毛の濃さといったらハンパないぞ
並みの日本人と同列には語れないとおもうよ ヒゲ生やしてる外人も足はツルツルじゃんよ
足の話に顔や髪持ち出すなよ >>408
お前は冬以外の季節に出てくんじゃねーよ >>405
スネ毛の空気抵抗はデカイけどヒゲは関係ないみたいだよ。 >>410
そうなのか
TV見ながらずっと気になってなんだよね
ありがとう >>403
医療関係の仕事でマッサージすること多いけど毛むくじゃらだとマッサージ大変だぞ
この時期は汗ばんだ短パンのおっさんくるからきつい >>412
足のムダ毛処理：足のムダ毛を処理すると40㎞あたり平均で70秒速くなる
髭は剃るべきか：髭が空気抵抗に与える影響は無い
http://ride-road-bike.com/specialized-wind-tunnel/ >>415
これ、上で書いてあるモジャじゃん
アリンコできてるくらい濃い人でしょ >>415
読んでないけど
時速1kmのパワーで走ってても70秒短縮にはなるまい。 すごい
どうあっても「毛は抵抗」を認めないつもりか 柳沢峠のトイレ横の道って入っていけるの？
わりと奥まで続いてるっぽいけど >>417
時速1kmで40km走ったら
40時間かかる
70秒くらい短縮してもおかしくないが
どうやって計るかが問題だな >>419
塩山駅まで行けるよ、舗装も比較的キレイでロードで問題ない >>415
ざっと読んだけどこんなの鵜呑みにする自分の意見がないやつなんていないだろ 今日は都民の森58分だった
都民の森手前の料金所タイムも11分前半だった((o(*>ω<*)o)) >>423
ああ、読んじゃったのか。
>>423
ああ、読んじゃったのか。
記事の情報元の動画。
The Win Tunnel: Shaved and Dangerous?
Specialized Bicycles
https://www.youtube.com/watch?v=DZnrE17Jg3I&;list=PLcmaLnqmqDnmn_bCR0RJ-soSCDKCKR97t&index=20
The Win Tunnel: To Beard or Not to Beard
Specialized Bicycles
https://www.youtube.com/watch?v=FkmCLOjk2h8&;list=PLcmaLnqmqDnmn_bCR0RJ-soSCDKCKR97t&index=25 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>422
ありがとうございます
今度柳沢越えた後でそっち周って奥多摩に戻ろうかと思います 土日天気悪そうだな
先週は曇りマークを信用して出たらちょうど風張頂上付近で降り出して萎えたわ 都民の森売店で冷やしきゅうりを食す
味噌ときゅうりのハーモニー ハンパなく美味い 調理してない生のきゅうりで食中毒なんてレア中のレアだぞ
自慢にできる お前ら些細なこと気にする前にその卑猥なもっこりパンツ何とかしろよｗ もっこりより尻が透けてるおっさんとかを
どうにかしてほしい。
前を走っていても、貧脚ゆえに抜くに抜けないし。 あれ？奥多摩が雨っぽかったから今日は諦めたのだが
もしかして大丈夫だったか？orz >>447
たまにパラパラ降ってくるけど濡れるほどじゃない この時期は曇り空に小雨なら、むしろ好条件。
でも、みんもりのスズメバチは勘弁。 自転車乗りで食中毒神経質に気にする人いるんだな。
口に虫入ってきても飲み込むし、成木の終点の湧き水も飲む。
さすがに時坂峠の潰れた茶屋の水は飲めん >>450
みんもりまだスズメバチいるの？
つか、いつもいる？
去年か一昨年行った時にいっぱいいて慌てて帰ったんだけど >>451
2ちゃんにはりついてるやつは神経質といかびょーきが多いんじゃね？
細かい違いに張り付いて一晩中やってるからな >>455
楽勝。
それよりもっとヤバい、名郷の観音のとこの水飲むからな。
あれ、ただの沢の水だからな。 両親が飯能に引っ越したのだが、自転車に乗るようになってとても有り難みを感じている
水も美味いしな 湧き水飲んで病気になってもいいって馬鹿は勝手に飲ませとけばいいんじゃね？
俺はどんなの飲んでも平気とか自慢してガキかよw
ほっとけ 昨日、初めて町田から三峰神社に行って来ました
成木街道が長閑で、田舎感があり非常に良かったけど、この辺りで他にオススメのルートってある？
暑くて三峰神社へ行く途中の大血川林道でバテて、帰りは西武秩父から輪行でした >>455
あれ、わざわざ遠くからポリタンで汲みにきてるぞ 有間峠行ったけどもうここはいいや
落石多いし下りは気使うし、また登りたいと思える所ではなかった
俺にはやはり慣れ親しんだ和田峠がいい >>465
頑張ったなー
道の続きが雲の中に続いてるの見て、雨雲レーダー見たらカラフルな影が近づいてたから
都民の森でソフトクリーム食って引き返した >>422
グーグルの通常マップにはとちゅうから道がないが
航空写真には塩山の方につづいてる道が見えたわ 最近、入山行った人いる？
しばらく前に大きな落石あって通行止めになったと思うのだけどもう通れるのかな？ 奥多摩ステージは短縮になって、やまのふるさと村の交差点からスタートになったよ 終始雨だったおかげで、オーバーヒートにならず楽しく登れた
でも下山待ちで身体冷えて凍えたわ
雨中の下山だったけど、みんな慎重に下ってて安心して下山できたよ
あと、青梅すぎた辺りで夜中の雨なのに自走で向かう気合いの入った人を見かけた 日曜ってだいたいどこも休むよね（空想）
路面は酷くなってないんでしょ？ >>470
先週行ったときは陣馬街道から普通に登れたよ。前より路面に転がってる石が増えてた気がするけど。 >>479
重機が通ってたりしたから少しはいたんでると思う すいませんが質問させてください。
5号線を通って奥多摩湖まで行きたいのですが、時間帯によって通行止めになっている区間などはありますか？ >>469
調べたら竹森林道っていうらしい
何年か前のブログだとゲートが閉じてたりダート区間あるみたいだけど今はどうなんだろうね >>482
5号て青梅街道だよね
通行止めはないよ
奥多摩湖の先、奥多摩周遊道路は8時まで通行止め 白髭トンネルには気をつけなさい
登る時は何ともないけど、下る時は殺しに来てます >>484
ご親切に教えて頂いてありがとうございます！助かりました！ >>485
アンカー抜けてました。お気遣いありがとうございます。気をつけて行ってまいります！ 都民の森に朝一で行きたいのですが、5時から入れるんですよね？ なんで女子って自分の母親のことを「おふくろ」って言わないんだろう？ >>475
雨の中を走るのって目とかつらくならないのかな
グラサンが超撥水で捗ってるんだろうか >>446
> もっこりより尻が透けてるおっさん
「尻が透けてるよ～」って声かけちゃいなよ。
生地が伸びたり薄くなったりして、
どれくらい透けてるのか自分では分からない、
なんてこともあるので親切心でさ。 >>495
正直言ってほしいな
一人で走ってるから自分じゃわからん 尻は一番生地が伸びた状態だから自分じゃわからんよね 週2くらいしか乗らないとしてどのくらいで透けるものなの？
常にぼっちなので知っておきたい
洗濯の時、手で伸ばしてわかるもの？ ／ .／ ／|
＿| ￣￣￣￣.| |＿__
／ |＿＿＿＿_.|／ ／
￣￣~ |し | ￣￣
し⌒ Ｊ ああ、月に一回のあれか。
こんな時間からなの？すごいなw 三峯神社2時から頒布だからだろ？
毎月飽きねーなあいつら 深夜2時とか活動できる気がしない
俺は平日休みだからいいけど、そっから会社行くとかやべぇよ お守りなんてなんの意味もないからそんなもんいらんよ
それならあおいちゃんのキーホルダーの方がいい 走りに行った山の山神様の前通ったら必ず立ち寄って安全祈願するほうがいいだろ
他の山の神様のお守り持ち込んでも山神様は助けてくれないぞ 釜山神社一度もお詣りしてなかった。
行ったことある人いる？ 三峯神社のお守りもらい行こうかと思ったら
想像以上でびびった
これはもう並ぶ気もうせる
それだけみんな不安なんだよないろいろと 売る方も売る方だが買う方も買う方でアホ
ちなみに貰いに行くのではなく購入だよね。
けっこう高額。 ＴＢＳのＮスタで檜原村特集やってたから、次の週末からしばらく混むかもしれん。 檜原村って何やってたの?見たかった
払沢の滝、神戸岩、都民の森、数馬あたりかな 風張林道かよ、あんなとこ興味本位で登ったら後悔するよ
そもそも登れないか >>526
俺を含めてそんなやつはいくらでもいる
今って太陽寺の裏側から三峯神社に到達って出来るんだっけ？ 自己レス
土砂災害による通行止めではないんだけど月末最終日から2日まで限定で通行止め。
http://www.pref.saitama.lg.jp/b0904/tukoseigen/
自転車でお守り目当てに行くなら大渋滞の表コースだね。
車の左脇をすり抜けてヒルクライムなんて出来るかな？ 風張林道はキツイけどクルマやオートバイが来ないから走りに集中出来て好き >>523
ほとんど檜原村役場近くの食べ物屋
おからドーナツやイタリアンレストランに、じゃがバーガーとか >>528
神社の駐車場に入らない車両まで規制されるのは、とばっちりだよなぁ。
マイカー族ってのは他人の迷惑を考えないのだろうか。 >>532
自分は人や物を運ぶ手段として自動車は使うけど
ドライブが趣味とか走るのが楽しいって人は、
基本的に田舎脳みそのＤＱＮ傾向があるオッサン達なので住む世界が違うと思ってる。 >>526
行って来たよ、太陽寺ルートで（大血川林道）
何も調べずに行ったら、三峰神社は駅付近から結構遠く、結構標高差があった
白気守り渋滞なんて起きるんだ もう鉄塔も建物も撤去して
木がはえてきてるから
今からなら完全新規だけど
客乗ると思うの？
そもそも君はロープウェイ現役時代に何回乗ったの？ 今や慢性的に混んでるのに客が乗らないと思う方が不思議だわ >>537
三峰神社の参拝客がここ５年くらいで急増してるからね。
西武鉄道の宣伝で「屋久島 熊野古道 三峰神社」って宣伝した以降、
三峰神社は穴場でも何でもなくなってしまった。
今の客の多さならロープウェイが復活しても良いレベルかと 今ならフニテルを三峰口まで通しても良い気が
県道と大血川林道をそれぞれ上り下りの一方通行にしてドライブスルーで頒布するのが手っ取り早そうだけど >>529 林道って、 シクロクロス みたいな オフロード対応タイヤですか？ ５２９じゃないけどみんな普通のロードで登ってるよ。
役所から風林に行く道は車とオートバイは通り抜けできないから
周遊経路より交通量が圧倒的に少ない所がイイ。 富士見パノラマ下見ついでに入笠山登山したけどなかなか涼しかった(16℃)
最寄りの富士見駅周辺は26℃ >>532-533
サイクリストも同じ穴の狢かもしれん。
駐車場への入場待ちを公道上で行い大渋滞を引き起こす、
という程度問題であれば大違いだけれども。 >>541
有り難みなさそうな配布の仕方だな
それやったらあっという間に廃れるぞw 富士スカイラインって難易度どのくらい?スバルとあざみの中間くらいなのかな? 峠
この峠を行けば どうなるものか
足つくなかれ 足つけば道はなし
漕ぎ出せば その一踏みが道となり
その一踏みが道となる
迷わず行けよ 行けばわかるさ
ありがとぉー！ yahooトップきたな
林道の通行止め突破 悩む行政 連中、ゲートの鍵をピッキングしてるからな
西丹沢の林道のゲート前で休んでたら、オフロードの集団がやってきて
俺がいなくなるまで長い間ゲート前で待機してた
ピッキングするところを見られたくなかったんだろな >>550
これか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170802-00010005-saitama-l11&;pos=4
曲がった解釈かもしれないけど、車両の進入禁止ってことは、押し歩いて歩行者として入ったら後は走行してもいいんだろうか？ 広河原逆川林道のほうは7月に通行止め解除されてるから
走っても問題ないみたいだな 今日行ったら入山峠南側で落石の為通行止だった
入山峠行く人は北側から行って頂上で折り返したほうがいいかも 醍醐林道は普通に登れた
路面は小石と枝と苔が一杯だったけど…猿はいなかった >>563
峠付近の景色いい箇所にあった小さい崖崩れが育ったのかな そういや弓立山行ったら数十年に一度しか咲かないらしいリュウゼツラン？の花が咲きかけてた
http://i.imgur.com/3QOEegs.jpg 最近月に1回は奥多摩走りに行ってる
ロードバイク始めるまでは奥多摩なんて行こうとも思わなかったのに
あと飯能や秩父も ロードで初めて練馬から奥多摩まで行ったときは地の果てまで来たような気持ちになったな懐かしい 青梅が目的地だったのが、いつの間にか中継地点になって 今月中には都民の森TTで60分切る
それが夏休みの課題 >>576
同志よ。
俺は73分だからまだまだやること残ってるけどなんとか10月くらいまでには達成したいと思ってる。 >>579
俺もあと五分チョイで切れるから頑張りましょう！ 裏ヤビツは涼しかったし人も少なくて快適だったよ
ゴマ水浴びて帰ってきた さっき柳沢峠行って帰ってきたけど
昼頃で頂上手前の温度表示が25℃だったよ
全然涼しくなかった(´・ω・｀) 今日の都民の森55分台、なかなか良いタイムではないか！
でも今までの回数合わせて10回も登ると流石に飽きてくるな
10回くらい登ってると道は覚えるけどワクワク感がなくなってくるね 55分とかどうやったら走れるんだよ
最後の料金所でほぼ力尽きて１時間切るかどうかレベル あー疲れた
帰ってきてなんかマッサージとか足のケアしてる？ >>587
上川乗から先からが闘いだから、ここまでちゃんと足を残しておく
数馬過ぎたとこからが本番なので、ここで力を振り絞って無心で回す
そうすれば料金所から都民の森まで11分台前半は出せるよ 風張や鶴峠のダラダラした下りや急坂のダウンヒルが苦手なんですが、BR-9100に変える価値ありですかね？
あそこ基本は過疎ですが、いつ歩行者や車が飛び出して来ないか心配なんですよね
いまはBR-5800です br-5700で全く問題ないから、敢えて変える必要は無い
変えるとしたらただの自己満足 5700で満足してる人に聞いてもしょうがない
変えたいなら変えろ なんだとォ( ˘ •ω• ˘ ) ,: '"
// 寄
,' / ら
. ＿__ .i .l
／ ヤ＼. .ｌ ､ ん ＿＿＿
. ジ. /| ＼ ヽ. が l|_ﾟ_lゝ＿〈
. マ. /|ﾉ ＼ . ヽ .._ ...|
￣＼/|. 丶. ..| _ な
. |ﾉ ｀ ‐ _ ￣ ,(´・ω・）
￣￣ ー（,, O┬O
（））'J_））
953 ：ツール・ド・名無しさん ：04/11/28 22:51:41
初めてヤジマに行ってみた。
大勢の先客を横目に奥のほうへ座ろうと自転車押して移動してると
その途中に大きな声で談笑しているグループがいて
俺のほう見て「105？105だね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ」みたいな感じに話のネタにされたよ・・・
本人たちは小声で言ってるつもりなんだろうけど、ほとんど丸聞こえで
（帰り際にそのグループの席見たらビールがあったので酔っていたのかも）
俺はとても悲しい気分になった。105の何がいけないんだろ？
自分の要求を十分満たしてくれる機材なので満足してるのに、貶すなんて酷いと思う。
もうヤジマには行きたくないよ。今日が最初で最後だろうなぁ うん、5800は充分過ぎる
それ以降はホントに自己満足の世界だからわざわざ変える必要は全くないよ
これでも充分制動力はあるから安心できる 下り苦手なのとブレーキって関係あるの？
テクトロとかならわかるけどただでさえ⑤ついてるのに ブレーキの制動幅が狭すぎるとか
自分で調整しない人の握ったら、ちょっと握っただけでロックしそうだった 人や車が飛び出してくる可能性があるような場所ならゆっくり下ればええやん 誰もスピード出してるとか言ってない
性能的に5800でいいから、調整かポジション、乗り方で対応できるって話 自分を含めてスピード出してるとは言ってない
いつ歩行者や車が飛び出して来ないか心配と言ってる人がスピード出してる訳ないし
速く下れる機材とか技術を身に着けても心配に思う場所は今まで通り減速すればいいよの意図 ダラダラした下りや急な下りが苦手って他にどんな下りなら大丈夫なの？
単に下りが恐いだけじゃないの？ おれも最初下り怖くて、渋滞作ったことある
風景見るフリして先行ってもらったが、バレバレだったな 峠行き始めた頃は下りで無鉄砲に飛ばしてたわ
ブラインドコーナーで対向車とぶつかりかけたりイン攻めてる車に轢かれかけたりして今ではビビってノロノロです もういい歳なんで下りはのんびり下りたいと思う
が、いざその場になるとヒャッハー！してしまう 松姫峠最近行った人いますか？大月側の通行禁止ってまだあるんでしょうか
ネットで調べると大月側は全面通行禁止という情報が多いんですが、グーグルマップのストリートビュー見る限り行けそうな感じ もう完全封鎖で復活はないそうです
ストビューは参考にするのはいいけど信じないで下さい 超えられそうなゲートは編集でチョメチョメでしょｗｗ 東京水道水源林から外れると山崩して道作ってと大掛かりな道路に変わっていく
松姫もそうだし、雁坂トンネルも多摩川分水嶺の西になる 今日は58分だった
暑さにしてはまずまずのタイムか ダウンヒルしてきたロードが乗用車に突き刺さっているのを見た事がある…。 無理して走ってきたけど暑くて全然楽しくなかった。
なにか走る目的あるといいんだけどなあ。
でも鍛錬する趣味はないし1人だとカフェなんて行かないし。
別に走らなければいいんだけどね。
チームで走る人は大変だね。
走りたくなくても付き合いでメンバーの雰囲気に流されて走りに行くんでしょ？
夏の間は丸々お休みとかないんでしょ？ >>617
そいつとかが原因で
「ロードバイクは危険だ！奥多摩周遊から締め出せ！」
となるのもそう遠い未来じゃないだろうな >>618
町田から飯能の山伏-正丸-子ノ権現-東都飯能CCに行ってきたけど
ひとりだったらモチベーションがあがらないし楽しくないなぁ。
自分より速い人たちばかりなのでいい刺激になってる。 町田から自走はカフェ寄りまくりのゆるゆるん♪ポタでもしないと萎えるわｗ
飯能か秩父(→狩場坂、有間)まで輪行してからの全力クライムですよやっぱ 俺はダムカードを求めてモチベーション維持。
場所によっては帰りは輪行も使う。 暑くてしばらく走ってなかったけど、久しぶりにローラーでFTP計ってみたら10W上がってた 平日休みだから誰かと乗りたくても休み合わなくて必然とソロライドになってしまう
ロードバイクってソロでもできるのがいいね、自分のペースで走れるし、何もかもが自由
競走、トレインできないから実力はつかないかもだけど 今の時期は１８切符で遠征。今日は日光からロマンチック街道沼田迄走った。中禅寺湖とか標高1200あるから涼しくてよい >>627
そのコース、昔々に車で走ったことがある
確かに自転車にはよいかもなあ 今日さ、都民の森行く料金所の坂でさ、ピストで登ってた人がいたけどよくあんなギアで登る気になるね
すごくギア重たそうでその脇を抜いてくのが申し訳なかった 白石のサイクルステーションから先で競輪選手がもがいてるのを見たが
原付と同じスピードで坂上ってくのな。 今日、山王峠を青梅方面友人二人で走ってたら
自分は友人の10メートル位後ろで走行
急に自分に黒いRV車が肩を擦れる位で
抜いて行った、凄くビックリしてブレーキして
前を走る友人を心配して見てたら、予想通り
友人にたいしても自分と同じようにハンドル切って
幅寄せしてた、接触はしなかったけど
ミラーと肩あたりが触れるような幅寄せ
あのような悪質ドライバー対策ってないですかね
本当に怖いです ドライバーが常識通じないマイヤンとかだったりするんだから下手な挑発はしない方が良い アクションカムを回しながら走るのおすすめ
そういう悪質な奴の証拠動画を皆で警察に送りまくれ！ >>630
多摩サイスレの人かな
ちょっと前にシングルで初都民の森実況してたよ
最初は無理とか苦行とか言われてたけどゆっくり登りきっててすげえと思った
あれから何回か行ってるみたいだからその人かもね 俺はママチャリで登ってる青少年を見たことがある
電動でもなんでもない普通のママチャリで都民の森まで登ってきたみたいで度肝抜かれた 都民の森に初めて登ったとき、ブレーキ付きピスト乗りの友人と一緒に行ったんだけど、そいつは勾配が一番キツいとこだけ押して登ってたな
しかし一番驚いたのはダウンヒル
風張の最高地点で一応リアホイールをひっくり返して少しギヤ比の高い設定に変えてたけど、そうは言ってもリヤエンドのスロット長さでチェーンの弛みを取れる範囲だからたかが知れてる
そんな設定で奥多摩湖に向かって高速ペダリングで降りてった
あのペダリングスキルは圧巻だったわ ピストで下りやればペダリングの練習になるかな？
もちろん最初はゆるいところで ペダリングスキルを向上させたければ、ピストで練習するのが一番いいぞ。
普段、ロードバイクでいかに雑なペダリングしてるのか良くわかるよ
1ヶ月走れば矯正できるよ ピストン？
股間のピストン運動なら毎日やっているが？ 宮ヶ瀬ダムの裏ヤビツ入口あたりもカラカラだった
同志もかなり降ってるぽいから潤うかな
土砂崩れとか無いといいけど >>642
矢木沢水系も満水になるだろうし
予備水含めて余りまくっちゃうな 山梨に線状降水帯か
箱根から小菅村あたりまでヒドイことになってる… 盆休みに松姫行こうと思ったのに・・・
＞
村道松姫峠線通行止めについて
2017/08/07
村道松姫峠線を台風５号の影響で平成２９年８月７日より通行止めいたします。
通行止め解除する際は、ホームページでお知らせいたします。 奥多摩から秩父にかけてずっと降り続ける感じになるから林道という林道は一斉に通行止めになるだろうな
南からずっと雨雲が供給されとる >>647
春から建てていた俺の夏休みの予定ががが つるつるといえば、有間峠はまた通行止めになりそうな予感 ぁたし、JDですけど、ぁそこがつるつるです(//ω//) 雨すごいな
多摩川の様子が心配だからちょっと見てくる 毎日同じセグメントで同じやつがランキングに出てくるんだけど何者だよ >>660
そう、その人！
何気にタイム速くてそれがまた印象強い >>661
あれ、データがおかしくて未来のデータみたいになってるんだよね。
確か連光寺を1000日とかかけて登ってることになってたり。
ホントに速いんだけどね彼は。 >>655
:彡⌒:|
(´･ω:|
ヽつ::|
ヽ :;|
＼ >>647
台風去っても、
そもそもの通行量を考えると優先度低そうだし、
開通は当面先になるのかねぇ(´･ω･`) 風張峠もうかれこれ15回は登ってるけど未だに飽きが来ない
路面もいいし、休憩どころも程よくあるし、距離も勾配もちょうどいい
平日だと更に走りやすくていい このスレに上がってた
都幾川のリュウゼツランが
新聞記事になってた。 だめだ都民の森行こうと思ったが途中の多摩サイでもう命の危険を感じる 今日山登ったりしたらマジで熱中症になるから止めた方がいい もうすぐお盆だからな、油断してるとあちら側に連れていかれるぞ なーに、そしたら山ほど収穫して連れて帰ってくれば
冷え冷えして冷房要らずになるぜ 朝方小雨降ってたよ
梅雨より雨降るとかどうなってんだよ >>681
東京は例年6月7月より8月9月の方が降水量多いのよ ttp://tver.jp/episode/32967240/
マツコの知らない世界 富士登山の世界
富士山を1日2回登り降り、最盛期は往復4時間、という老人。
スピードの秘訣は、息が切れないペースで休まず歩き続けること。
これって自転車のロングライドや長いヒルクライムと共通してるね。 さっき糞テレビ朝日がお盆の東京脱出は和田峠なら渋滞しない！とお勧めいや誘導してなかったか
ゴミすぎるだろ
マジつぶせよ
これから一週間和田峠で事故があったらテレビ朝日のせいな 和田とか車ですれ違いできないとこあんじゃん
せめて道志みちだろ 和田峠に迂回のクルマが大挙して押し寄せたら対向車１台で前にも後にも動かなくなる事必至
それはそれでオモロイか >>691
商売のチャンスだな！
俺は女性専用トイレ設置するわ 裏和田から登ってる時にくるまが上から下ってきてクッッッッソ邪魔だったの思い出したわ。
メチャ狭いのにまったく譲らんし、人一人がぎりぎりのクリアランスしかなかったわ。
あれ、くるま通行させちゃいけない道やろ。絶対。
テロ朝もマイカー登山ガイジもマジ消えてくれ。 そういえば数年前、大型トラックが立ち往生したことがあったな(＾ω＾) >>694
あったね。地図を見ると行けそうだしね。 檜原村のそば処みちこもテレビでやってた。土日祝だけの営業で来年で閉店だって。
役場右に行くと深山って蕎麦屋さんあるのは知ってたけど、みちこは知らんかった。
檜原村は奥が深いな >>697
70歳で引退って言ってたからなぁ。後継者見つかんなかったか。 後継者が居なくて店をたたむってケースがやっぱり多いね。なんか勿体無い。
店をやりたい人はいると思うけど、公募できるような仕組みはないのかね。 明日の天気は曇り時々雷雨
時々うまく避ければ問題ないな 今日だってアメッシュにはうつってなかったからな
下界は曇りでも山方面はだめだろう 雲の中に入るような場合の雨はレーダーに映らないから覚えておくといいよ 雨でなくとも路面が濡れてるだけでダウンヒルは怖いからねー
この中途半端な天気の時は峠行くの躊躇われる グリーンラインと三滝入口どうなったかな。
台風の後に行った人いる？ 明日は3連休最終日。
早起きして、登りに行くぞー。そろそろ寝るかー いつもイケメンリーマンのあそこクンカクンカしてすまん
  >>716
お前か
いつもいつもクンカクンカしやがって
ファブリーズどれだけ消費してると思ってるんだ 和田峠行ったらクソみたいな車幅の車が何台も行き交うわ軽がクソみたいな速度で駆け上がって行ったりカオスすぎた >>722
それってまさにテレビ朝日のせいじゃないの 大垂水は混むから抜け道として利用されてるんだね
あんな斜度きつくて狭いところ車通るの怖いと思うけどね
だからお盆の時期は休みじゃなくて嬉しいんだ 今日は57分
少し速い人に付かせてもらって楽出来た 来週の日曜まで雨マークとかどうなってんだよw
今年の夏は終わったな… 梅雨の日に雨振らないで梅雨明けで雨かよ、なんだこりゃ
とりあえず火曜日木曜日雨振らないでくれ
それ以外は降ってくれて構わないからさ 和田峠、10日に抜け道としてテレビで紹介されていつも以上にアレなのが多かったんか
テレビはほんとばか 都民の森SB58分小雨の中気持ちよかった
すれ違うロードもなく駐車場も閑散としてた 下りは気を使うしやっぱり晴れた日に登りたい この時期暑くてロング走らないんだけど、今年のお盆休みはめっちゃ走行距離伸びてるわ 走りやすいどころか雨の日は走らないから今月は全然距離が伸びない 走ってる途中に降られちまうなら仕方ないが最初から雨なのは嫌だなw 最初から雨だと割り切ってローラーでパワトレできるから案外諦めがつくわ これから、過ごしやすい季節になってきますから自転車日和ですね
しかし、
『秋の日はつるべ落とし』
しかも、山の夕暮れは平地より早いので、時刻の確認はくれぐれも忘れないようにしましょう :彡⌒:|
(´･ω:|
ヽつ::|
ヽ :;|
＼ 路面は雨で濡れてテカテカだ
マンホールはツルツルだし ぁたしゎ、JDですけど、ぁたしのマンホールがツルツルとか、なんで知ってるんですか？
警察呼びますょ？(//ω//) |.＿_|
||不||
||毛||
||者||⌒ ミ
||注||ω・`)
||意|| とノ
| ￣.|ωJ
￣￣￣￣￣￣￣￣ 不安を煽ったら夏休みの行楽シーズンの観光客が減っちゃうだろ。
３連休も終わったし、そろそろ情報解禁すっかーってなもんよ たしか数ヶ月前に周遊道路で車が転落して死体発見なんてニュースなかったっけ
それとは別件なのかな 雨天だと下りが怖すぎる
特に雨の日乗らないから技術ない分余計に この前の台風で松姫が通行止めになったと思うのだけど復活してる？ 埼玉の山伏峠これで30回目登った
そろそろ飽きてきたな 山伏峠は秩父やグリーンラインへ行くための通過点だろ >>771
ありがとう
>>770
大月側のこと？ www.fnn-news.com: 崖から車転落 運転男性をクマが...?
08/16 14:06.
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00367420.html
風張林道から転落。
衣服は、動物に引き裂かれていて、近くには熊とみられる動物のふん。 山伏は4回タイムトライアルやってから、秩父側に下りてるわ。
なかなか12分30秒の壁が破れない >>761
4月のは奥多摩周遊、今回は風張林道で別件。 あんなとこでやる気出した熊と鉢合わせたらやばいな... たまたま発見されたのが今頃？
で、警察が調べて、Ｎシステム見て通行したナンバー確認出来る最終日が４月とかで(そこから死亡推定４月！？)と解釈した。
最近転落じゃ、白骨化まで行かないからそう思ったんだけど･･･
原稿そのまま見ると、確かに転落事故起こして(時期は不明)死体発見が４月、その時にはすでに白骨化＆クマ食い？とも読めなくも無い
で、なんで今頃ニュースになるのかな？っての含めてよく解らんなコレじゃぁ >>781
4月って書いてあった、ちょっと吊ってくる。 どれどれ俺のタイムは、と見てみたら19分だったぜ
山伏峠12:30ってやべーな 俺も15分ちょいだったから化け物だわ
しかも4本だろ そういや山伏ってずっとやってた工事終わったんだっけか
あそこで出鼻くじかれるからTT目的は避けてたんだった >>786
STRAVA見たら数人だよ。
どんな剛客さんだよ 今流行の隠しモーター仕込んでアシストか？？
アマチュアレースだとやり放題そうだよな
なんつてそこまで疑わんわアホｗ >>790
全日本出ても完走が目標のしがないおっさんライダーです。 人間の味しめた熊が徘徊してるなら風張林道はヤバいんじゃね？ >>792
〇谷さんですか？(´・ω・｀)
たまにお見かけします
速くてついてけないです >>793
どう考えても、お散歩ワンちゃん・鹿のポコポコウンチと違う糞形、筆舌に尽くしがたい獣クサさは → [！]Ｍａｒｋ
その瞬間、急に引き返す事が必ずしも最善ではない。引き返す道上にヤツが居たら人生アウトッ！
逆に、パニックを起こし、急スピードで登りまくり切った挙句、体力ゲージゼロのＪＵＳＴタイミング！でクマのケツにつくのもウマくない
クマは元来、目がよろしくない。
だから気配の瞬間から、互いを視認→即、格闘戦！ではなく
中距離レーダー索敵程度に捉え 「急にどうということはないが、レーダースパイクとしては確実に有る」 ぐらいの緊張感をもつ
この段階では、瞬間的な機動に備えた体力を温存しつつ、相対距離の最大化に頭を巡らすのが最適である
クマの視力の悪さは良い面ばかりじゃなく
クマが意図してコチラと距離を取るのもまた難しいのかも知れない
だから出会い頭にビックリして突発的な行動に出る。 ココはやはり人間側が避けてやろうではないか！(そんな妄想です) >>793
アホがもう一人食われるまで様子を見るのが賢明だな >>798
おいしい渇望が余計高まった状態で遭遇してどうする！？ >>800
食うか食われるか、自称「殺伐とした山菜採り」以外はそうだね。 みんもり55分切れない、悲しいな
一時間程度ならもう普通に切れるようになったのに みん森じゃなくてとみ森な
みん森だとみんなの森になっちゃうからな とみ森は聞いたことないなあ
通称なんだしわかりゃええやん >>810
まんがの森。
まんがらりんたら おもしろりん
これセーラームーンのコスプレでテレビcmやってたの若き日の飯島愛だったな >>804
55分なんて意外と簡単よ
料金所から都民の森まで10分台で走れれば問題ない >>802
>>803
きのこセンター 風張林道
竹の子の里 ラピュタ坂 迷惑どころか、EUの国では輪行袋すら必要なくそのまま電車に持ち込めるんだけどな。
ジャップは国民の意識含め、途上国すぎ。 >>814
日本はあらゆる意味で余裕が無いんだよ
余裕のスペースある交通機関はサイクリストにすら需要のないど田舎で
鉄道は一日数本レベルの超過疎地しか無い >>815
海外すげーみたいな話信じ過ぎ。ダメな電車普通にあるからな ベビーカーや自転車が嫌われるのは、一部にすげーマナーの悪い奴がいるからだな 絹代叩いてた奴の論理だと
人来たら退かせばいいんだから新幹線の通路に置いても問題無いんだろう 新幹線は馬鹿でかいアタッシュケース抱えた奴ばかりだし、ちゃんと退かすなら目くじら立てる奴もいないでしょ 車両規格が小さくて、普通の体格の男が乗るだけで「迷惑」になるのが今の電車。
椅子だって肩幅当てないで座れないだろ？
元々線路の規格が細いからそうなんだけどね
そこにもってきてベビーカーがー 輪講がー なので
そもそもの問題はシステム側にある。現代の客の求めるものに規格的な対応が出来なくなってるのが原因
まぁそれを言っても治しようがないだろうからベビーカーがー ってのは無くならないんだろうし
言って意味あることかどうかも微妙なことなんでしょうけども ギリギリでゲリラ豪雨から逃げきってやったぜ
危ないとこやった… >>829
>車両規格が小さくて、普通の体格の男が乗るだけで「迷惑」になるのが今の電車。
>元々線路の規格が細いからそうなんだけどね
なお京王線（）
なお京阪石山坂本線・京津線（） 今日は57分ちょい
何人か抜かしたけど一人すごい速い人がいて付いていこうとしたが途中断念(>︿<｡) >>837
まじ？
火曜から休みなんで行こうと思ってたのに 今日の都民の森への道は、車道を逆走しておりてくるトレイルランナーらしき人達が沢山いて走りづらかった。都民の森でイベントでもあったのかな
歩行者は右、って事だとあれで良いのかな？ 今日は57分
昨日とほぼ一緒だった
ソロでこれならなかなかなのでは！ 歩行者に進行方向のルールあっても守ろうとする奴なんて居ない ブラインドコーナーからトレランが出た！
旧ブレーーキ！！
んｎ >>848
モアパワーより速くないから2世なんて名乗れないよー つうか休日に都民の森ロードでトレランって
ネジの外れたバイク乗りと一緒に不運と踊りたいのか・・・ トレランもやるけどオートバイより自転車の方が怖いな
パワメ普及したせいなのか知らんが前見てない自転車乗り多い 対面交通の原則（第10条第1項）
歩道または路側帯（以下「歩道等」）と車道の区別の無い道路においては、道路の右側端に寄って通行しなければならない。
道路の右側端が柵のない崖で危険であるなどやむを得ない場合には、道路の左側端に寄って通行できる。
気になったから調べてみたらランナーは歩道ない車道を走る場合は原則右側通行って事みたいだね
ブラインドコーナーで思いっきり原付や自転車と正面衝突するラインだから危ない気はするけど 昔、疲れて視線が落ちてて向こうからくるロードバイクに気が付かず 突然コラァされたな
あの時のおじさんには感謝して
それ以降はちゃんと前向くように意識してる とうとう情報漏洩終了か、行く時はチェックしてたのに悲しいな(´；ω；｀) >>859
最初は皆雑魚だよ
そっからトレーニングして強くなるんだろ そういや定峰タイムアタックって聞かんな
平均タイムどのくらいなんだ？ ここの人らって奥多摩周遊ぐらいなら原付をアシストするぐらいの速度で登るんでしょ・・・ なんで白石30分とか言ってるヤツらがそんなに早いと思うんだよw >>866
平均は知らんけどstravaだと1900人アタックしてトップは11:05やね ストラバあるせいで話が速えのはいいんだが
ストラバありきになってる現状もちょっとアレやねえ >>870
もう他の尺度で競い会うのは無理じゃね？
n値は大きければ大きいほどいい stravaのせいで、峠はのんびり走ることが出来なくなった
上位目指してタイムアタックしてしまう 落合の店までで60ｋｍ走って、そこから定峰登るからタイムとか気にもしない タイムは努力の結果だからな 子の権現辺りでヒーヒー言ってる雑魚は気にする必要ないよ 表定峰のKOMはマリノ
去年これ獲ってからU23優勝した
今年は白石KOM獲ってから全日本挑んだけど、結果は…
来年頑張って欲しい ファットバイクで都民の森とかはやってるの？
甲武トンネルから下りてきたから上川乗から上はわからないのだけど今日、役場までの間に4台とすれ違った
多分、グループじゃなさげ
ロードノイズもすごくて、大変だろうなと思って素直に感心した 風張林道を漕ぎ上がっているファットなら何度か遭遇したな
デカコグ付きのスプロケでギア比激軽にすればファットでも楽チンだそうだよ >>878
都心のプレミアムロードバイク試乗会？でファットバイク乗れる機会があったが平坦じゃ軽すぎなギア比だな
スタートからシフターガチャガチャしまくってローディーのケツ追ってました・・・ つか一応平日だけどそこそこ走ってるのかな
明日行こうか考えてる 今は平日休みの人もいるからね、そこそこ走ってるよ
土日祝日と比べて車やバイクがあんまり通らないからすごく走りやすくて快適 >>879
MTBで山走ればわかるけど、
激坂舗装路でシャカシャカ漕げるギア比でも
オフロードではそれより斜度が緩いところでも「もっと軽いギアがほしい！」ってなるぞ
浮き砂利や泥があるとすぐ空転するし
根っこや岩の乗り越えでは乗り越える一瞬だけ強いトルクをかける必要がある
這うような速度でじんわりしっかり漕ぎ上がれるようにするためにとことん軽いギアが必要なんだよ
舗装路で飛ばすための機材じゃないからそりゃ軽すぎに感じて当たり前 都民の森に行く途中にある浅間尾根でも走ってたんじゃないかな
あそこハイキングで行ったけど、MTBのグループと何回かすれ違ったし 真っ昼間に「おしっこ見せて！」今月2度目 世田谷に遠征か？少女が拒否
http://sp.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/1/21617.html
>マウンテンバイクに乗った男から「お金を払うからおしっこを見せて欲しい」と頼まれる事案があった 鋸山林道奥多摩側いがぐり多数
もう夏も終わりか
伐採作業もマジでやってました んでもって折り返しでいった
風張峠、奥多摩湖側から6kmぐらいのとこの
速度標識の看板の裏にでっかいすずめばちの巣がありました
ご注意を たまにカブトムシの幼虫くらい馬鹿デカいズズメバチいるよな… オニヤンマ連れてくと
スズメバチを捕食してくれるらしいぞ オニヤンマすげー
と思ったら捕食もされる五分の関係じゃねえか >>894
1vs1で強くても集団でたかられたら終わりだよなあ >>890
あ、ニホンザルの群れ（10～）も居たわ
17:00ぐらい ドローンでハゲを発見 → 指向性スピーカーで本人だけにこっそり教えてくれる夢のシステム爆誕 なにこの優しい世界
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1708/24/news129.html
メットがじゃま 上川乗から風張峠のTT STRAVAのセグメント見当たらないんだけど無いの！？ >>904
都民も森で満足しちゃう人が多いから？
自分てセグメント作ってもいいんですよ >>904
何故か検索には引っかからないけどあるよ
上川乗よりわりと手前からスタートになってるぽい 人がいっぱいで蛇行されても邪魔だしいなくていいでしょ 風張峠レベルで蛇行なんてしてたら林道登れないと思う 風張峠は何もない上に、あそこでUターンするならともかく奥多摩まで下ると
200km超える上トンネル地獄で車も多いから人気ないんだと思うわ
檜原まで戻るのも鶴峠、林道、オオダワとか超えないといけないし 東京で一番高い所っていう標識があるでしょ
都民の森なんて所詮は中間地点だから、風張峠まで登ってこそ登ったと言える あの標識周辺ほとんど人いないけどな
まだ奥多摩湖や駐輪場のほうが賑わっているし
ほとんどのロードバイクは都民の森でUターン 東京で一番高いところは雲取山やで
(※ただし山頂付近は国立公園の特別保護地域なのでMTBなどの軽車両は禁止） 確かに都民折り返しの方が多いんだろうけど
まだ登れる道が残ってるのに
そこで止めてしまうなんて勿体ない
人が居るから登る訳じゃないし
檜原に戻る理由も無いしな 東京で一番高いところではなく
東京で一番高い道路だよね >>913
売店くらいあってもよさそうなのに、と思ってたけど無いのはそういう理由？ 都民の森より上はバイクが危ないからな
カーブごとに人が死んでるしな バイクと車が攻めてるからね
命を他人任せにする区間でもある
あいつら自転車の存在は忘れてしまっている
ソースは若かりし頃の俺 >>910
200km？
時速200キロで下ったことでもあるの？ >>910
風張林道から帰ると車少なくて快適だったりする >>920
なんで“時速”を付け加えて㎞をキロに書き換えた？ そもそも>>910は
＞200km超える上
＞～から人気ないんだと思うわ
出発地点が決まってる訳でもないのに勝手に距離を設定してる
時点で無茶苦茶なんだよな。
だから「距離じゃないならスピードか」ってことで>>920の発言が出てくる。 いや、その言い訳は苦しい
kmって単位を書いてるのがすべて >>923
チャリで200km/h出せるって前提じゃないと理屈に合わない。 今日あたり山は涼しい通り越して肌寒そうだな。都心部でもまだ涼しいわ 都民の森上ってきたけど7時の時点で17℃で快適だったよ 天気良いけど走ってる人少ないね
最後の日曜だからみんなゆっくり休んでるのかな… >>921
カーボンリムであそこは下りたくないわ
>>921=923
お、檜原村在住の方でしたか
簡単に奥多摩周遊できて羨ましい 檜原村役場でケーキセット食べてUターンして来た
足が攣りそう
みん森まで登る人はえらいなあ >>937
今度、五日市すぎたら養澤て方に檜原街道を右折してみ
行き止まりの道だけど距離も役場までと変わらないし斜度も大してない
川沿いの道で車もいないから気持ちいいよ 今日初めて都民の森TTをしました
体重65.自転車8位かな
220Wで1.04でした 風張林道 今期３度目にしてやっとクリアした
心拍が上がり過ぎて動けなくなったり 途中でヒザ痛めたり色々あったけど ホント魔境だわ
そーいや役場から林道入り口まで沢山のチビッ子サイクリストとすれ違ったけど
まさかな 3度目にしてクリアって脚付き無しって事？それとも初めて上まで登った？
風張林道脚付き無しは結構凄いよね。俺は心拍上がりすぎて途中で休んだわ。
東京近辺のラスボス的存在だよなー。 30分切りとかなら兎も角、足付き無しなら
そこまで大変じゃないかなぁ
楽々とまでは言わないけどね
そういや、周遊より林道の方が楽と豪語してた人が居たのはこのスレだっけ？ 俺の秘伝スネーク走法さえ身につければ
どんな峠も登れなくはない
日が暮れてしまうが 長い距離登るより短い激坂登ってしまった方が気楽ってのはあるかなー
夏は車やバイク多いしね 風張林道と慈光寺裏(霊山院左側)の坂はどっちがキツいですか？ >>951
和田よりきついよ
和田より距離も斜度も一弾上 かざりん>和田>みんもり
こんな感じ
磁光寺は知らん 子の権現なんて南側ラスト300mだけじゃん、キツいの
そんなとこより根性坂の方がキツい TTしなきゃいけないプレッシャーある白石のがきつい
権現、根性坂はネタでしかいくようなとこじゃないし そんな俺は牧馬峠のポアルージュで死にかけてる訳だが 白石峠はよく30分切れなきゃ話にならないって聞くけど、30分なんて切れそうにないんだが
ベストで33分だったし >>960
初めて走った時は途中脚着きながら、50分かかった俺だが、
最終的には23分台で上れるようになったから練習あるのみだ！ 50分から23分とかどんだけよー
コツとかあるんですか?ひたすら登ればいいの? >>962
毎月1500km以上走る。週のうち5日はインターバルトレーニング。 30分で脱初心者、一人前は聞いたことあるけど話にならないって言い方は聞いたことないぞ
30分の人でヒルクラ出たらまんなかあたりだからいい目安だとは思うが。 え、慈光寺裏って宿の交差点曲がってちょっと左に入ってくコンクリのとこだぞ・・・
真っ直ぐ上がる雑魚な方と勘違いしてないか？
確かに距離は短いけど。 ９４２だけど多摩サイ羽田から自走の足着きナシです 毎年花粉症でコンディションぐだぐだになって今頃調子あがってくるんだ
昨年は一番調子良かった時 武蔵五日市～風林～鶴～裏和田～入山～五日市やったりしたけど
今年は無理ぽorz >>958
>根性坂
名前からしてネタ坂っぽいなｗ カザリンは足つき無しで登れたが 明神は途中で休んじまったぜ ワシ、60歳 >>970
何処のことかとググったら飯能CCのこと？
何度かいったことあるけど別にチビらんかったです これ斜度表示正しいの?
https://www.youtube.com/watch?v=9p_d9AYWELY
マジだとしたらラピュタ坂とか檜原村の立入禁止になったあそこ(名前忘れた)並にきつそう さすがにラピュタ&エルグは根性坂と比較にならないぐらい魔境だよ
この２つに比べたらあざみラインや風張林道、三国明神だって赤子みたいなもん
エルグはもう住民以外通行禁止だから走れないけどね 集落ヒルクライムも情報偏ってるからメジャーになるとわっと集まるけど人いないとこは全然だよね
東京最奥、バス停のスタート地点から集落頂上まで400M上がる奥多摩峰谷峰集落の名前が今まで上がった事がない。 >>973
あら勘違いか
まぁどこだか分からんが、単に勾配がキツいだけの坂はツマラナいよね >>960
白石３０分で乗鞍８０分だから一つの目安ではある >>976
峰谷1回だけ登った事あるけど半端なかったな。終点に何か目印でもあればもう一度行こうと言う気になるが、最後舗装無くなるだけなので再チャレンジする気になれない >>975
通行禁止ってマジ？
看板でっかくドロップハンドル車侵入禁止とかあるの >>980
もう２年くらい前から「住民以外通行禁止」という村役場が設置した立て看板がでてるよ >>981
集団でヒルクライムして騒ぎまくったのが住人の気に障ったんだろうか・・・ 激坂ソムリエみたいな奴いるよな。
長くて7%以下の峠をダラダラ登るの好きだから、短距離激坂の何が楽しいのかわからん。 結局激坂って持ってる自転車のギアの軽さにかなり依存するでしょ
和田とかをノーマル25くらいで登れるなら凄い 短距離激坂は足つかずに上れるかってアトラクションみたいなもんでしょ
ヒルクラ勢は速く走ること重視だからまったく別物 ダラダラと登ってるやつになんてレースしてる人のことも激坂好きの人のことも分からんよ 激坂好きって斜度ゆるくなるとダラダラ上るじゃん、984みたいに。
権現と定峰どっちがきついと思うかでわかる >>989
なんでこう決めつけるのかねえ
池沼しかいねえ カザリンや和田で速い人は周遊やスバルラインでも速いし逆もまた然りだしでどうでもいいよ 激坂だと僕の32tが大暴れするぜ
どんな激坂でも怖くない！ >>996
かなり年代物にお乗りですね。
53-42Tが当たり前だったでよね 1000ならヤビツのstravaセグメント今年の243位取れる！ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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