クロスバイクを買ったんだが悩みがある [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/30(日) 13:05:49.36

最近、ちょっとした自転車の旅（往復５０～１００キロくらい）をする為にクロスバイクを買った
それでまずは体力作りの為に近くのサイクリングロードを休みの朝に走るようにしてるんだが、やけにロード乗りから見られる
これは自分の自過剰なだけだろうか？もしそれならそれでいい
ただそうじゃないなら正直あまりいい気がしない。なんか変に思われてるのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 13:59:49.46

>>46
俺もエア乗り
タイヤとチューブをマトモなのにしたら乗り心地激変して快適になったよ
ノーマルホイールのサイズ的に23Cか25Cタイヤオススメ
ノーマルホイールやわいけどクロスのデフォホイールにしては軽いからこれで充分かなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 14:26:11.49

>>49
逆にエアのホイールってあんまよくないの？
よくわからないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 15:15:16.15

>>50
軽くて安価なバイクだから仕方ない事だけど、柔らかくって振れやすいという話はよく聞く
俺もホイールをレー3あたりにしようかなと思ってたけど、その前に体重10kg落とそうと決意して現在もやし体型55kg
そしたら柔らかさは気にならなくなったし、振れも初回点検で一回調整したきりで問題ないしもうこれで良いかなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 16:44:54.98

しかし凄い世界だよなぁ
自転車で定価７万円が安価とか言える世界なんだもん
まぁ話は変わるけど確かに振れやすい気がする。特にきつい坂登ってる時とか
けど今日、５０キロくらい走ってきたけどエアーでも全然足とか疲れないな
１０万付近のクロスとかどんだけ疲れないんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/02(火) 22:02:45.16

>>50
パーツの良し悪しなんて主観でいいんだよ
Altusで十分走れる人もいればDeore以上でないと許せない人もいる
翻ってカスタム化が天国か地獄かも持ち主の感じ方
>>48
クロスはフレーム、ハンドルバー、ステム、サドル、シートポスト、キックスタンドがオリジナル
方向性決まってるしそこまでハードにいじってないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 00:05:04.29

>>52
高いから疲れないとか、コンポのグレードが上だから疲れないなんてことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 01:55:47.14

異様に疲れるならフレームサイズとポジションを見直すべし
間違ってる可能性がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 06:22:25.33

>>54
え、違うの？
すまん、初心者丸出しの質問で

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 06:24:58.04

>>55
最初は腰と肩がやばかったけど、だんだん体がなれてきたな。まあ、１ヶ月あたりのったら自転車屋に点検してもらうつもりだから、その時に姿勢とか見てもらう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 07:54:41.49

他人が何乗ってるかなんてどうでもいいわ
注目するのは脚力

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 07:54:43.62

>>56
もちろん違う
値段が高くなったとしても、どんなモデルを選ぶかにもよる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 10:04:55.75

>>56
どんな車乗ったってガソリンは消費するだろ？

車種によって燃費は違うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 12:46:23.68

>>60
その燃費の違いを言ってるわけで

車で例えるなら、同じ1000万でもレクサスLSハイブリッドとGT-Rなら、快適性や燃費は全然違うってこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 13:20:50.61

なるほどなぁ
結局は人間（エンジン）次第ってわけか。んでそのエンジンが周りのパーツとの相性がいいかどうかみたいな感じだな
てか話変わるんだが、あんまり整備されてない車道とかで物凄いスピードで走る人見かけるけど、あれ怖くないのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/03(水) 21:04:52.60

>>58
俺は逆で、高そうな自転車を見ると自転車だけ見てしまうな
乗ってる人にはまったく興味ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/05(金) 22:17:27.34

ブロンプトンでまったり走ってたら羨望の眼差し向けてくれますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 16:44:12.57

>>62
体幹が出来てる人は怖くないっぽいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 17:59:36.48

>>64
そのぐらっとん凄いですね( ´ ▽ ` )

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 07:29:34.07

>>1自転車海苔って糖質おおいのかな？ｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 08:03:06.83

渋峠をクロスで登ってたら周りにジロジロ見られたぞ

自分だけロードじゃないから少し恥ずかしかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 14:43:33.64

>>68
フラットバーで？
それでよく立ち漕ぎできるな
すげーわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 15:05:37.46

>>69
立ち漕ぎとかダンシングは基本しないかな

というか今年始めたばかりの初心者だからやり方が分からないのが本音

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 16:02:04.68

>>67 ワシも血糖値を下げるため、自転車をはじめたよ。だからクロスで十分。
走った日と走らない日では血糖値に格段の差が出る。
夜になってから、彼女と一緒に走って、途中で休憩して楽しんでくるともっと
効果が出る。腰をひねるからさらに良いのかなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 16:19:05.50

車1台手放して足としてクロス買ったつもりで半年
ハマってしまってガンガン山とか登ってるよ
ロード乗りから見られるような気がせんでもないが、たぶん気にし過ぎ
気のいいローディは朗らかに挨拶してきてくれる
貯金してロード買おうとも思ってるが、低スペ機材でどう鍛えて登ってタイムを縮めるかって縛りプレイしてるみたいで楽しくもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 16:24:59.01

>>70
煽り抜きですげーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 16:28:04.17

>>72
わかるわ
ブルホーンにしてヒルクラしてたけどやっぱ見た目クロスのままが良くてフラバにしてるわ
ホイールだけレー3なのは俺のズルさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 08:41:34.76

クロスで頑張る俺かっけーは結構な割合いるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 09:23:10.83

クロスで頑張る俺かっけーでもいいし
ウン十万かけてカスタムした愛車に跨る俺かっけーでもいいし
なんか自己満足度高めるものが無いと続けらんないしそれが大事なのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 19:56:37.62

クロスで4年乗ってロードに乗り換えたけど、よくあんな重いの乗ってたなぁと思ったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/21(日) 14:46:01.76

>>77
よく理屈がわかってないんだけど、車体の重さってただ走るだけでも疲れとかに影響するものなの？
15kgくらいのクロスに乗ってて9kgくらいのロードに乗らせてもらった事あるけど、
持つ分には軽いなあと思ったけど乗った感じの楽さとかはすぐにはわからなかった
まあそもそも車体が全く違うから比較もしにくいだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 08:56:18.66

>>78
さすがに、そんだけの重量差があれば体感も全く違うと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 20:36:30.52

>>78
坂を上れば分かると思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 20:39:06.47

15kgのクロスと9kgのロードって両方ルック車の重量だから実感はあっても比較の意味は無いかも
7kgちょうどくらいの普通のロードだとヒラヒラ進む感じがわかりやすいかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 21:10:00.29

クロスやロードに対して「ルック車」なんて蔑称を使う人は、受け売りで分かったような顔をしたいだけの人だから真に受けちゃダメだぞ。
車体重量や価格帯だけで判断しようとするのがその典型。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 02:20:49.59

>>81
中学生か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 02:31:59.26

>>81
糞ロード乗りがイキってんじゃねーよ。
ホイールだってR500にカスタムしたし平地５０キロ巡航余裕だから。
金持ってるだけのお前ら糞ロードなんかカモだよカモ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 23:27:33.93

>>80
なるほど
それはたしかに差が出そうだ
平地の場合、どっちがスピードが出やすいかでなくて、どっちも10km強/hくらいのノロノロ運転してたら
あまり差は感じないものなのかね
理論がよくわかってない
あとリュックなどの荷物を背負う、荷物を自転車のカゴ等に入れる、これは後者の方が楽になるよね？
車体の重さって平地で飛ばさない場合あまり関係ない気がしてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 11:48:30.87

>>9
クロスで常時27で走れたら普通に速いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 17:58:25.56

>>86
文盲すぎるし遅漏すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/12(水) 17:01:42.27

人の自転車つい見ちゃうのはロードの生態なので、許してやってくれ。
なんせ、良い自転車欲しくて十万～何十万払ったりしちゃうような人々なので。

25km/h～27km/hってのは速度を落とさずに延々と維持しているのなら結構良い
ペース。地道で真面目なトレーニングの範疇内の速度だわ。

後ろから追走して、微妙に差が詰まって来ない。ずっと同じペースでまあまあ
なこの速さ。何に乗って走ってる人？とか思われるのはありがちかも。
初めてのクロス車で、短い距離だけチョット飛ばす人。ロードに乗って気分よく走って
るけどなんだか遅い人、どれとも違うんで　おや？と思われたのかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/12(水) 18:15:01.52

長い上に文章があやしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 10:09:21.17

別にへんじゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 11:34:29.30

夜は暗くて見えにくいし自転車乗りよりも
ランニングやウォーキングの人の方が多いぐらいだから
全く気にならなくていいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 12:31:40.49

安ロードってあるんですねおいらのクロスバイクより安かったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 13:00:23.92

明らかに乗り手がお粗末だとわかるのはMTBだろうがクロスだろうがロードだろうが高かろうが安かろうが見下してる
寧ろ高級モデルやらピチパンメットやら「ガワは凝ってるように見える」のほど評価下げる
チェーンから変な音させてたり前ライト点滅だったり横並びで走ってたりすんのは何に乗ってようがクソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 13:49:12.30

気持ち良く漕げるのが5速6速当たりだけどアウターギアにしないといけない場所だし
そこにすると重くなってまたミドルに落とすの繰り返しでいまいち乗り切れないな
スプロケ変えるとかギア比とか意味分からんから出来ない
漕ぐの辞めたらすぐスピード落ちるし　坂なんかもう低速中の低速
タイヤは鉄下駄のシュワルベだし、チェーンも伸びてるっぽい
6万のクロス買って3年目だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/30(日) 20:18:13.63

だれもいないよかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/11(月) 00:49:38.72

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/20(水) 16:19:23.83

クロス買って3回乗っただけのドビギナーだが、もうロードにしたくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 16:12:08.76

サイクリングロード走ってロードが軽くこいで抜かしていくの見ると欲しくなる
130キロぐらいの距離15時間かけて移動したときはロード欲しくなる
でも日本の交通事情考えるとロードで長距離はしるなら整備されてない歩道ゆっくり走るとか無理そうなので
車の少ない裏道詳しくないといけないだろうし夜中交通が危険な状態でも主要道走らなきゃいけない場合もあるだろうし
クロスで現実的に走れる距離で妥協するかなとまた考えが戻った

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/23(土) 12:55:04.92

クロスってスペシャやキャノとか高めの乗ってたら今度は「もったいない」って思われるからな