HASAのsoraコンポのやつ買ったけど笑われない? [無断転載禁止]©2ch.net
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大体決まってるのに質問する奴なんなの?
もれなく死ねばいいのに SORAは笑われないけどそんなちっちゃい事気にしてる>>1は笑われる ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
FASTEAM,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc ヨドバシカメラにあったな
6万なの?
やっすいなー
フロントフォークカーボンならいいじゃん
台湾のメーカーだっけ
で? これが6万なら相当エエよ。
通勤用に欲しいくらいだ。 amazonにあるような2〜3万くらいの偽ロードよか全然いいんじゃないかな。
フレームはアルミ慣れした台湾製だし。ブランド気にしないで使い潰すとええよ。 1年型落ちやったで。お買い得やろ。
ストイックに鍛えまくればレース出れる可能性微レ存してる?ちなみにホイールはzondaにしようと思ってる。 ソラのクランクはパッと見デュラエースと見分けつかないぞ。 >>14
レースに出るのは自由だけど、結果に落胆しても知らんぞ?
ポタリングとかに使うには十分だと思う。 >>16
割とスピード志向なんだけどスペック不足やろか?
ちなみに予定してるカスタマイズはビンディングペダルにしてコンポを105にしてホイールZONDAにする。やっぱりフレームが安物だと上位は狙えないの? >>17
結局は脚だから全然問題ない。
ブレーキは105くらいに替えたほうがいいかも。 マジレスするとわざと聞こえよがしにバカにするヤツはいる >>17
ぶっちゃけ中の人のスペックわからんし最初ならClarisでも十分 >>18
やっぱり脚だよな。ブレーキはもう替えたぜ >>21
せっかく出るなら上位なりたいやん。
最初のほうはズタボロにされるのを覚悟してるけどなw >>25
ぬ、最初から上を目指すなら105スタートでいいんじゃね?(・Д・) 重量がクロスバイク並みなのがネックだけど、
1台目もしくは使い捨てのつもりならいいんじゃない、
ぱっと見ルック車だから盗難も確率下がるし、
ホイールも頑丈なリムで組まれてる。
中高生ならいいけど、おっさんだったらちょっと恥ずかしい。 露骨に人の自転車馬鹿にするのは数人でトレインしてるクソガキに多いな
止まったとき聞こえるようにバカにしてくる
でかい声で「プwww何あれ?ルックwww」みたいな >>30
まあ定価10万だし、同じ価格帯の他のブランドみても似たような重量だったけど入門車ってこんなもんなんじゃないの?
高校生だから充分だよな。 >>31
まだトレインしてる集団見たことないや
マイナーなブランド知らんやつやろなぁ…って心の中で思っとくわ >>1
チェーン錆びさせてキュルキュル鳴らしながら走ってたら笑われるよ。
空気の抜けたタイヤで走ってたら笑われるよ。 >>35
105とzondaで組めば8.6kg程になると思う、高校生でこれを選べるなら大したもんだ
部品交換の方向性もそれで良い、最終的にフレーム買い替えて載替えのパターンでいいと思うよ
まずはタイヤを変えるのがコスパ高いよ >>38
まさにそんな感じで最終的にフレーム買い替えを考えてる。タイヤの事は考えてなかったな、何がおすすめ? >>40
ド定番のGP4000S2とかPRO4SCあたりで
それ付属のタイヤも重量だけは悪くないんだけどね >>41
ほうほう、ちなみに23Cと25Cって結局どっちがいいの? 25Cのほうがええで!(乗り比べた個人の感想です) >>40
アルミフレームはやっぱり硬いので、チューブレスタイヤにして乗り心地を改善するのがいいんでないの。
IRCのロードライトチューブレスあたりで。 >>44
他のロードバイク乗ったことないから硬いとかわからん…
チューブレスって対応してるホイールも必要だからいらんかな 実戦で活躍してるエリートは他人を見下したりはしないが
中級、上級者気取りほどそういう態度に出る傾向があるな エンジンが非力だと、機材しか自慢できん
逆にエンジンがすごい人は機材を選らばず
漕げば速いからなぁ 自分の知り合いに初めて買ったロードがGIANTのカーボンバックで未だにそれ乗ってブルベ1200km完走したり
自宅から200km離れたヒルクラ会場に自走で来てそのまま10位台入って自走で帰っちゃう猛者がいるけど
ほんと脚と頭で乗ってるんだなぁって尊敬しちゃうわ。
フレームや最新パーツ気になって何度も買い換えて来た自分には経験がぎっしり詰まったそのカーボンバック程、
自転車に価値を与えられていないなぁって反省してるわ。 >>51
反省?しなくていいと思うけど
自転車に対する愛情は負けてないかと
むしろ上 楽しみ方は人それぞれだもんね
そこが自転車のいいとこでしょうに
俺なんて眺めてるだけなのに
色々つけたりしてる これの一個前の白黒の乗ってたけど半年でタクシーに跳ねられて廃車にしちゃった
ほんのりエアロ意識してるカッコいいフレームだけどまぁアルミ
乗り回すぶんにはコスパ最強 これのブレーキ、ロングアーチだけど
どんなブレーキに変えたんだ?
ロングアーチだと上位グレードのブレーキ付かないはず HASAチタンて色んな意味で大丈夫なんかな?誰か教えて。 >>27
それいったらスペシャは台湾メーカーになるぞ。 いや
経営権を握ってるのがどこの国って意味で
委託製造してる工場のある国ってコトじゃないから
スペシャはアメリカ
SCOTTは韓国の永なんたら貿易って会社が親会社
元々はスイスだったが身売り3〜4回のはて今や
立派なチョン企業のブランド 台湾発! 本格ロードバイク [HASA] 妥協を許さず常に挑戦し続けるHASA-BIKEは、ハンドメイドにこだわる”いぶし銀”の 自転車職人達が組み上げるRODE-BIKEを作り続けています。
公式何気にスペルミス
×RODE-BIKE → ○ROAD-BIKE ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ Rx7なら前に乗ってた
金ドブとか書く人居るけど物はあまり悪くなかったぜ いいってどんなんかわからんやろ?不服がないっていみやんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています