【雑談】ロードバイク購入総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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あ、すまん
購入がスレタイに残っちまったわ
まあ次スレ検索に役立つかな? 1乙
こ、これはおつじゃなくてリアディレイラーなんだから、か、勘違いしないでよね!
スレタイの『購入』は、次スレ以降を立てる時に削ればよろしいかと 前スレの>>1がしゃしゃり出てきてウザい
雑談スレと総合スレなんか分けなくて1つで充分 >>5
何1人でカッカしてんのか知らんが
俺は前スレの>>1でないし>>4も違うだろう
どこをどう見たらしゃしゃり出てきたと思えるのか
お前には要らないスレかもしれんが
前スレで何人か立てようとしてたんだから欲しい人はいる
お前が見なきゃいいだけ >>6
お前の事じゃねーよ
前スレのID:DyVxQlpKだ あれが>>1っていうのは無理あるだろうw
その可能性は0じゃないけども、スレが立った経緯を知ってる人の一人だろう
本当に見なきゃいいだけだろうに自治厨の方ですか? >>11
そっちのがあとで立ってるな
趣旨は重複してるし
ここの次スレにでもすればいいんでね? キャニオンの流れのせいで購入相談と関係ない話題ばっかり
そういう議論こそこっちでやればいいのに ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc あんだけスレ立てたがってた奴いたのに過疎ってるなww 最近CEXで取り扱い始めたAXMANってどうなんだろう
たしか台湾メーカーだっけ?
15万のアルテグラ完成車で7.7kgとはにわかには信じられないんだけど >>18
本来その程度の物で有名メーカーがボッタなだけだよ。
あとシャア専用ロードバイクはここのENDURO C1 DISC:230,000 円っぽい ジャイメリダにつぐ台湾第三の勢力になることを期待してる ガイツーだと安いんだな
国内の価格見るとそこまで安く感じなかったんだが >>20
企業規模はそこまでいってないけど、台湾の選手には機材提供してて、そこそこ成績を残してるみたい
例えば蕭美玉はロンドンオリンピックでaxmanに乗ってたらしい 注文してから一週間何の連絡も無いんだがキャンセルしていい? >15
BOMAって日本ブランドだと思っていたけど台湾ブランドだったんですか?
もちろん実際に製造しているのは台湾もしくは中国なのは知ってます。 blueのロードバイクって日本で買えるとこないよね?
サイクリングエクスプレスでももう取り扱ってないし… 2015年と2017年のSCULTURA 5000って色以外何か変わってるか分かります?
2015年のが安くなってるの見たから迷う 相談です
ロード3年目で2台目を検討中です。
予算30万程度で、今乗っているのがcaad8
ホイールはマビックのSLR(アルミの14万くらい)を持っています
検討中なのが、
・GIANT TCR アドヴァンスPRO1
・トレック エモンダ SL6
・キャノンデール スーパーシックスSTD
・スペシャ ターマックコンプ
です。
カタログ読んでも、雑誌読んでもいいところしか説明が無く(当然ですが)、悩んでいます。
用途は、激坂含む週末ライドです。
よろしくお願い申します。 >>18
安全性を考慮しなければいくらでも軽くできるんじゃないですか?
大手メーカーなら強度を保っているけど、よくわからないメーカーは避けたほうがいいともう。 AXMANは立ち上がって3年の若いブランドながら、OEMメーカーとしては30年以上の歴史がある台湾を本拠地とするメーカー
だそうなので、よくあるOEM上がりのメーカーだよ
知名度ないからとりあえず最初はブランド料なしで安く売って広めるパターン どのブランドのOEMなんだろう?
それによって信頼度が測れそう スコットあるある
買った後で韓国メーカーと知り脱糞
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ウンコデタワ
● ∪ (ノ ロードバイク乗りはキチガイ自己中ばっかスマホで音楽聞いて自分の世界入ってノロノロと
運転してる害児邪魔じゃボケ!!抜かれてファビョってんなキチガイが
気持ち悪いんじゃボケ!! ロードバイク乗りはキチガイ自己中ばっかスマホで音楽聞いて自分の世界入ってノロノロと
運転してる害児邪魔じゃボケ!!抜かれてファビョってんなキチガイが
気持ち悪いんじゃボケ!! ツールとかだいたい100万〜200万ぐらいのバイク?
それで盛大に落車が起こるのだから
なんというか潔いというかVIPな世界というか、、 >>44
毎年メーカーから供給されてるからね
メーカーとしてもそれまで無名でも勝てば一気に注目されるから宣伝になるし >>44
カーレースなら余裕で一桁違う訳で、それに比べたらお安いもんでしょ。 トッププロは高い自転車を自動的に供給されるし、
メーカーの違いなどあっても
まあ一定以上の性能があって悩む余地もない
メカニックや清掃も専門スタッフが全部やってくれる
走行に全力で取り組むだけ
見る側としても、ツールとか見てると機材は最高クラスのオンパレードなのに、
ただの風景の一部と化すというか、
「色や形のちょっとした違いがあるなあ。
ユニフォームと共にカラフルだなあ」っていうだけの存在(シンプルな存在)に感じられる。
何が言いたいかって言うと、
2chでは素人が機材の話ばかりしてるなっていう、、 俺はまだ二年目だから20万円クラスでこれ以上は生かせる脚がないかなと思ってる >>47
自転車機材は安いから年寄りでも凡人でも参加しやすいしな
モータースポーツ系は桁が替わって経済的ではない やっぱり各自制約のあるお金ということと強く結びついてることだからこそ
、機材の細かなことを考えたりする時間は増えてるというのはあるね 例えば1万円の重みというものを重く感じてるほど
その1万ぐらいの中での細かなコスパとか買い物の失敗とか、壊して失ってしまうコストとか、メンテ代とか
いろいろ多く考えたり調べたり語り合ったりする時間はやはり増える傾向がある
それが1、2万の差は大したことないという感覚〔懐事情〕の持ち主だと
そこにいたずらに時間を費やすことが省けるという。
もちろん機材自体が好きってのもあるし自己メンテすることで技術力がついたりもあるけど、
それだけではなくて、やはりコスパとかにこだわる細かさが時間や思考を使う多さになってると。
「貧すれば鈍する」的な? そして、時間や考えたり悩んだりする労力も自分の生活や人生にとって大きなコストであることを、過小評価しちゃう傾向も、、 >>54
用途が違うよ
クロスバイクはクロスバイクのよさがある
俺は使い分けてる ママチャリと10万くらいするエアロバイクくらいにしか乗ったことなくて、現在趣味とダイエットと運動不足解消とツーリングを兼ねてロードを初めて購入しようとエアロバイクで練習してるんだけどロードバイクの平坦での負荷ってどんなもの?
従兄弟がロードを通勤用に持ってて、予想より割と重いしママチャリより若干軽い程度と言ってるんだけど漕いでみたらそんなもんなの?
だからエアロバイクで、ママチャリで勾配1%くらいの道を漕いでるくらいの負荷で70〜80ケイデンス前後維持の1時間分漕ぐ練習してるんだけど… >>60
エアロバイクはロードバイクとポジション違うからロード乗ったら上半身にくるかもね
ロードバイクに準じるポジションで乗れるのはスピンバイクてのが売られてる
ママチャリとロードで同じ速度で走ることはないから単純に負荷を比べるのは難しいね >>62
エアロロードバイクじゃなくてエアロバイクの話だぞ あのな難しく考えんでええねん
どんだけ頑張って回すか
負荷なんてただそれだけやねん
機材で変わるんじゃない
自分自身の加減で変わんねん >>61
そっか…愚問だったね、ごめん、ありがとう
サドルとハンドルの高さ、ペダルとサドルの位置関係に関しては、写真を見てなるべく同じにしてるよ。それでも違和感は出るだろうけどそこは慣れれば何とかなるかなと
>>64
だよね。引き足のための腸腰筋だとか大殿筋、腹圧とか研究しまくってようやく使えるようになって、楽に長時間漕げるようになった
最初は大腿筋しか使えてなかったからね >>65
エアロバイクで腹圧が必要なほどのポジションが出るの?
にわかに信じがたい >>66
ハンドルを下げれてサドルを上げれるから、ロードバイクと同じような体勢を取れるよ
ハンドルの位置とサドルの高さを同じくらいにしてる
ママチャリタイプのエアロバイクじゃなくて、ロードバイク風のエアロバイクなんだ >>67
何それちょっと気になる、なんていう商品なんですん? とりあえず買え
買えるのを
買えばわかる
まずは行動あるのみ >>68
スピニングってやつでは?
普通に外走ったほうが楽しいと思うけど。 >>68
こんなやつだよ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF&client=firefox-b&tbm=isch&prmd=ivns&ei=p7d_WfCeHIGa8QXckI_QAQ&start=20&sa=N#mhpiv=10&spf=1501542321741 ロードバイクとかいう撮り鉄並にゴミクズしかおらん趣味
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503269281/
あいつら頭おかしい
アニ豚率高いンゴねぇ
あいつらマナー悪すぎやろ
歩道で飛ばすガイジか
車道で傍若無人ガイジのどっちか
学生時代輝けなかった陰キャが
競技人口少なかいから
その世界ではオラつけるという感じ
しかもオラつけ方も
学生時代学べなかったから
いい年してクソガキみたいな
オラつき方をしている
世に嫌われるオタクにありがちな
「俺らは違うから」が早速出ましたね
小学生でもやらん開き直りをやる
なおチャリカスさんサイドは
劇団員だと熱烈主張
http://i.imgur.com/wS9vgbx.jpg
http://i.imgur.com/8bOspNp.jpg
http://i.imgur.com/ehoiIin.jpg こういう奴は良くないよな。交通ルールは厳守してるよ 1号線茅ヶ崎でTOTOの前の歩道逆走してきたカスローディおったの思い出したわ
朝7時半頃の通勤時間帯、しかも二台続けて
こっちママチャリでちんたらだったけど
あっちは結構とばしてて接触しそうになった 歩道を爆走してる所は褒められないけど、歩道に逆走なんて概念はないよ。
それともそこ路側帯なの?路側帯だと左側しか走れない事に数年前に改正されたけど。 マジ?右側の歩道は走っても良いのか
それは俺が無知だったわ
多分20km位出してたんじゃないかな?
メタボのピチパン親父だったよ
ロードじゃ流す速度だろうけど通勤時間のバス停間近の歩道上で出して良い速度じゃないと思った >>81
はあ?原則自転車は路側帯走行禁止ですが? >>83
原則として自転車は車道を走るべきではあるけど、著しく歩行者の歩行を妨害しない限り路側帯走ってもいいって道交法に書いてあるよ。
左側の路側帯しか走ってはいけなくなったのは13年6月から はあ?
て言うの、知能低そうでいいよね
どんどん言って欲しい 250のバイクを廃車しようと思って陸運にいったら自動車検査証が必要って言われたんだが自動車検査証ってなんだ? >>90
車検証のことだけど250じゃ車検はないから間違いだ
聞き直してくるといい 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 >>60
エアロバイクで1時間も漕ぐのは退屈だろうが
ママチャリで1%の勾配とは何ワットなんだろう?
トータルで何キロカロリーを消費しているんだろう?
ロードで平地は加速時以外はほとんど無負荷だよ 加速時以外無負荷ってそんなわけあるかw
50km/hをちょっと出せる俺が平坦な道が続く場所へ行けば夢の50km/h巡航が出来るってか 流れるプールみたいに空気をかき回してくれるバンクがあればワンチャン >>96
わかる。50km/hくらいまで出せばあとはペダルとめて自転車に身をまかせて、気がつくともう隣町だったとかよくある。うん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています