茨城 / いばらき 15僻地目 [無断転載禁止]©2ch.net
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茨城だと自転車はほぼ一年中乗れるのに
毎年寒くなるとすれ違う自転車乗りが一気に少なくなる
冬ウェア買ってまで乗る人は少ないのかな?
それとも他の趣味でもやってるのかな 冬は埃っぽくて辛い
北風に向かって走ってる時に、幅寄せしながら
ダンプが追い抜いていく時とか泣きそうになる
冬ウェア持ってるから年内はまあ走るけど
雪が降って凍結が増えたらもう乗らないかな 俺は冬も乗るよ。
ただ、吹きっさらしのところは北風がキツいから、コース選ばんと簡単に心が折れる。
山は路面が凍結するから昼前スタートだけど、日没が早いから午後3時ごろ撤収で、実働4〜5時間程度とこれも場所を選ぶ。
北関東はどこも似たり寄ったりだと思うけどね。
雪が(ほぼ)積もらないだけ有難いと思わないと。 たしかに北風は心折れるので、最初に北上して阿字ヶ浦から大洗にかけて海岸線を南下するのが好き。 輪行で土浦出発〜あらいやオート〜牛久大仏とか行きたいが霞ヶ浦を回るルートだと寒すぎるかしら
冬ジャケとウィンブレと厚地の手袋は持つ 今週来週だったら、ベタ凪なら真冬装備ではちょっと暑いと思うけど、この時期ほんと難しいよね。
個人的には冬インナー+半袖ジャージ、アームウォーマーとウィンドブレーカー、冬タイツを勧めるかな。
日差しがあればウィンドブレークベストとかでもいいかも。 先週の土日はまあまあ賑わってた。
やっぱりこれからは風が強くなるからね。
おれは暑い夏よりは冬の方が全然楽しいけど。 サンクスあまり厚着すぎるのもまずいのね
まったり輪行の予定だからちょい厚めにして脱ぎ着して調整します 輪行ならサイクルステーションのロッカーにでも突っ込めるし
厚着で行って、当日朝の現地の様子見て薄着になればいいのよ〜 この時期の北風は、心を折って体温も奪っていくんで、ウィンブレは必携。
小春日和でも油断召されるな!意外と霞ヶ浦岸は風強め。 牛久下車〜牛久大仏〜あらいやオートで焼肉弁当と唐揚げ弁当食べて霞ヶ浦CRから土浦経由で帰ってきた
確かにあらいやオートの弁当は旨いな!今度来るときもコース入れるわ あと朝方に牛久大仏行って正解だった結構寒くてウィンブレ昼過ぎまで着っぱなし
いきなり霞ヶ浦CR乗り込んだら凍えてたわアドバイスありがとう >>802
おつかれ
あらいや弁当買えて良かったね
すぐ売り切れるよねあれ
美味いし
日本最古の現役自販機目当てに全国から自販機マニアも来るらしいし >>804
店主さんの補充したての温かい奴だったからラッキーだったんだね
群馬にも似たようなのあるらしいしそっちも行ってみようかな 引っ越してきてやっと落ち着いたので北浦走ってきた
都会では考えられないくらい走りやすかった
人も車も少なくてオイラ専用の道みたいだったよw
それにしても茨城って自転車海苔少ないのね(´・ω・`)
それともみんな霞ヶ浦行くのかな? 俺が行ったときは霞ヶ浦も貸し切り状態だったよ
つくばりんりんロードは結構人いたかな 今日は大洗&涸沼周辺はいつもよりロード乗りとすれ違った
涸沼から大洗方面目指す人多かったけど今日の大洗はマラソンで道路規制されてたけど
交通規制に巻き込まれなかったんだろうか
俺は交通規制始まる前に大洗→涸沼→R6に抜けて帰ったけどさ そういや すれ違うロード乗りに\こんちわ/と挨拶したけどほとんどの人にシカトされたな
切なかったわ そうかなー
おれも コンニチワー 言うけど
だいたい返してくれてたぞ。 ドップラー効果をフルに生かして
こーーーんーーーーにーーーーーちぃーーーーーわぁーーぁぁ イヤホン等に関する規定
イヤホン・ヘッドホンを使用して音楽等を聴くなど、安全な運転に必要な音又は声が聞こえないような状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。
※ ただし、難聴者が補聴器を使用する場合や、公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合に使用するときは除外されます。
これって骨伝導イヤホンもアウト? 茨城は殆どオールシーズン自転車乗れるのにこの過疎ぷり 秋ごろまでは毎週のように東京から自走で行ってたけど、
いまは寒い時間の鼻水がしんどくてムリ。
寒さはいいんだ鼻水なんだよ。 この前筑波さんとこまで走ったぞ
ただ時間がなくて登らずに帰ったが そういえばしばらく行ってないけど
八溝さん元気かなあ 先週 水戸⇔大子/矢祭走ったけど朝は鼻水止まらなかった
スポーツマスクでも息苦しいから花粉の時期以外は付けたくないけど流石に必要性感じた 気のせいと思ったけどやっぱ寒いよな
1〜2月ならともかく-2℃以下の日がこんな何日も続く12月ってあまりなかったきがす >>825
寒いね
ここ数年朝晩は寒くても昼間は10℃から15℃位までは上がるからウェア選びも昼間の気温も考慮してたけど
今季は昼間の気温を考慮しなくていいから楽と言えば楽
でも鼻水が出る!スポマス着けるか… スカル柄のマスク付けてる
キャップと合わせると銀行強盗のようだぜ 数年前にパールの冬マスク買ったんだけど
茨城走る分には必要性無かったけど今季は初めて使う事が出来そう
今捜し出して試着してた 袋田の滝
昨日(土曜)の朝は全体的に薄く凍ってたけど昼間の気温で溶けてしまったね
今日はさらに溶けてるし もう少し寒い日が続けば完全凍結になりそうだったのに惜しかった 寒いの自体はなんとかなるが
走ってる自転車が少なくなって雰囲気が寂しくなるのがツライ >>832
走ってる自転車が多い少ないなんて気にしたこと無いな
元々県央県北はすれ違う人自体少ないし 県北民だけど皆寒さ対策どうしてるの?
とりあえずシューズカバーとマスク代わりのネックウォーマーは買ったけど眼鏡曇るのつらい >>834
0℃から5℃位ならウィンドブレークジャケット&ウィンドブレークビブタイツ
シューズカバーとヘイロのアンチフリーズ
パールのマスク グローブはその日の冷え込み具合で変えてる
ネックウォーマーはしないかな
アイウェアはベンチレーション付きの使ってるから走ればすぐに曇りは取れる 諦めて冬はMTB。
速度出ないから寒くないし、案外山の中暖かいぞ。 なんか土浦駅を自転車向けに大幅改装するみたいやね。
県主体っぽい。
これは期待大やで! 今よりもっと使いやすくなるのか最高じゃん
サイクルステーション内に直接アクセスできるトイレが欲しい
表に出てトイレ行くのメンドイんじゃ 土浦駅改修するならまずは改札広げることからやってもらいたい
せっかく輪行してまで持っていく人いるのに不便だと思う人も少なくないはず 11/25に、日立のイマイに新城来てたんだな。
知らなかったよ。
イマイのHP見て初めて知った。常連のつもりだったのに。
あそこでメリダ買ってコンポも買ったのに。
ちなみに今月は終わったが福島で有ったようで。
http://www.merida.jp/topics/171127.html >>784
なにそれ? 初めて聞いた。
告知しないと。 ここ数ヶ月、水戸駅南周辺の道路に青矢印敷いて綺麗に整備されてるのに
未だに進行方向無視で逆走する学生多いね
逆走する人は進行方向書いてあろうが関係ないんかね・・・ 今日水戸の駅南 R50側から水戸駅方面に行ったらちょうど矢印引いてる所だった
水城高校よりちょい北
https://i.imgur.com/Zt4crbA.jpg
至 水戸駅南
https://i.imgur.com/fJQ2Nyw.jpg
水戸駅南の交差点 交差点内はまだ矢印無かった(もしかすると引かないのかも?)
https://i.imgur.com/YOYe8MJ.jpg
その先は引き終わってた
https://i.imgur.com/lAV6v5T.jpg
水戸駅南口→至 駅南交差点
https://i.imgur.com/7dxEGQ2.jpg
北口は歩道の中に白線で無意味な自転車通行帯作っちゃうような水戸が珍しく本気出していて驚いた
中途半端に終わらずに徹底してやってもらいたいけど >>846
水城高校よりちょい北
じゃなくて南だった 408にロードバイクショップだかお洒落自転車カフェみたいなの出来てない? >>852
あ
そこです
どうもありがとう
意識高い系のお洒落な店は独りじゃ入りにくいのう・・・ >>834
気温高くなる昼まで待つ
走り出したら止まらない
3時間くらいの高強度で走る
>>852
意識高い系ガチか
つくばは自転車店多すぎだな あの林立している自転車や商業的に大丈夫なのか?
思ったほどのブームでもなさそうだけど。 高いバイクやパーツは需要が一巡して、品ぞろえが減ってきた
店が目立ってる
スポーツバイク人口そのものは、まだ増加してると思うけど
イベント参加費が高くつきすぎてついてけない人も増えてきてるから
殿様商売ではこの先厳しいね
ま、ここから春まではどっちにせよ開店休業だよ
路面凍結し始めたら乗らない人多いし この時期雨が降ると翌日の水戸茂木線の路面凍結がしばらく続く
先日道の駅もてぎにおとめバウム食べに行ってきたけど道の駅まで後少しと言う所で路面凍結してたよ >>856
パーツ需要は減ったと思う。完成車のまま乗ってる人が増えた印象あるし。
イベントが高いってのはその通り。
商業的にどうやっていくか考えどころだね。
せっかくここまでやってきたんだから、行政が道路整備頑張って
民間でも頑張って盛り上げて欲しいね。
フラッと走って、ジュース飲んで、メシ食って、軽くお土産とか
もっと楽しめるようになってくれたらいいね。
それから婚活もやるか?w あんだけ店多いのに全然自転車乗りと遭遇しないな
と思ってたら今日は人多かった
ジョガーとか散歩の人も多かった
まあ三賀日過ぎたらまた過疎化するだろうけど >>860
いかに霞ヶ浦にアクセスするかだけの問題。
一旦湖岸に着いてしまえば、釣り客以外に障害になるものはない。 >>861
霞ヶ浦まで着いちゃえば問題ないのね
来年の年始は霞ヶ浦走ろうかな さんきゅー 県北は6号と245号を走ってばっかで寂しい
山の上は雪かもと思うとなかなか行きたくないし
下り寒いしなあ 大吊橋&袋田の滝方面走ってきた自分にはタイムリー
平地もいいけど、冬の山はいいぞぉ 矢祭町のR349(矢祭町→常陸太田方面)も積雪があるらしいね まさしくそこを通ってきたけど流石に危ないから途中で引き返してきたわ 午後からの風はんぱない
追い風ならいいけど向かい風や横風だと厄介 霞ヶ浦総合公園まで車で行って走り出したらシフトが動かなかった(di2電池切れ)
ですごすご帰って来たんだが正解だった
戻ってから別のでその辺走るかとも思ったんだがやめといたら
風切り音がすごくて助かった やたらとお金かけてるけど、そんなに自転車乗り訪れてるイメージある?
ちゃんとペイ出来るか心配になってくる
しまなみぐらい人くれば全然違うんだろうけど 霞ヶ浦は北浦も含めて砂利道はもうなくなったのかい? >>872
はっきり言って土浦つくばに自転車乗りに来る人の目当ては
この界隈で唯一ヒルクラの練習ができる筑波山
霞ヶ浦はスルー(印旛沼とか手賀沼とかあるしね)
霞ヶ浦は中国人ツアーの客をレンタサイクルでもてなすってことで
金かけてるけど、うまく行くかは半々といったところ
ただ、知り合いの自転車好きが多くかかわっているので
自分としては期待している >>872
今まではさておき、これからどうしていくか、じゃね?
現時点でそこまでのニーズがなくても、これから工夫して作り出せばいい。
何かを変えよう、始めようとする姿勢は大事にしないと。
折角いいインフラが揃ってきたんだから、これからよ。 霞ヶ浦を平坦を淡々と走るだけだと景色もずっと田舎風景で変わらず飽きるからなぁ
寄り道しないと一回でお腹いっぱい
その寄り道も名物となるようなものも牛久大仏くらいしかないし 自転車乗りも、みんなで走るときと一人で走るときでは
見るものも食べるものも違うからなあ
自分はソロが多いのであまりちゃんとした食堂には入らないし
暑い時にアイスでも食えれば十分
風景もありのままが見えればいいかな 釣り客とかそんなんで 昨日は霞ケ浦周辺の自転車多かったね
土浦駅の改造は地味に効果を上げつつあるんじゃないかな 県央県北の海沿いも人多かったよ
珍しく10人近くとすれ違った 土浦駅に車椅子対応の広い改札ができることを切に望む
あと始発から開いててホームで食べられる立ち食い蕎麦屋とサイクルステーション内のトイレと俺は使わんけどチューブの自販機販売があれば完璧だ この時期に寒さに負けず走ってる人とすれ違うと
自転車で走るの好きなんだな!と勝手に共感してしまうな くそう
乗りたい乗りたいと思ってるのに身内の不幸があったり親父が風邪ひいたりして乗れねえよ この時期は朝の寒さにめげずに走り出さないと昼から強風になって大変
北西目指して走ると帰りは高確率で追い風になる 天候を乗らない理由にしてしまったら、乗れない日だらけになってしまう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています