熊本県の自転車総合スレッド その15 [無断転載禁止]©2ch.net
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黒ベースに虹がデザインされたサイクルジャージを見かけたけど、どこかのチームだろうか？ trek見かけると、あーあって思っちゃうね
trekが悪いわけじゃないのに trekの自転車自体は割と好きなんだけど市内で買う気にはなれないな 帯山のグラベルサイクルはどうですか？
サーリー が欲しいので少しに気になっているのですが >>919
そういう名前の店なの？
グラベルバイクを中心に扱ってる店なら行ってみたいな 健軍線からピアクレス〜桜木近辺って夜でも比較的明るくしてて走りやすかった
あとは中心街以外で他に夜でも明るくて走りやすいとこあるかな 光の森のガストのそばで自転車やさん見かけたけど、前からあったっけ？ 下島は中止
球磨川もどうなるかわからんから申し込みできない 阿蘇はどうなるかね
けんたさんてYouTuber来るみたいだけど クシさんで買おうか迷ってるんだけど、メンテとかの料金はどんな感じかな？
ホームページには載ってないけど、一般的な料金って認識でいいのかな。 >>932
クシで買ったことはないけど以前に行った時は
完成車を買えば無料って言ってた
程度によるだろうけど >>933
老舗で有名店だし、その辺は心配する必要ないか
とりあえず行ってみるよ
ありがとう！！ いつの間にか武蔵塚のモンタナなくなってたのね
知らなかった。。。 地獄峠行ってきたぜ！
登り地獄がいつまでたっても終わらなかったぜorz
ところで、お地蔵さんってどこにいるの？ 自転車が見直されているだけであって、自転車乗りが見直されているわけではない ナルシストの丘が有名らしいから今度行ってみようと思ってるんですが、
そこからどういうルートで熊本市に戻るのがおすすめですか？ >>942
温泉に入ってる間の自転車は心配じゃない？
それにせっかく温泉でさっぱりしてもまた汗だくになるしね
余計なお世話だね、すいません ジャイアントストア熊本って修理とか調整とかできる？
ホイール交換したら、玉あたりごっりごりでホイールのセンター変わったのをシューのクリアランス広げて返されたんだけど
適当にしたってより腕と観察眼がないような感じだけど完成車買えば満足のいく調整できる店？ 夏休みに大阪からフェリーで別府に行ってやまなみハイウェイ経由で
阿蘇まで行く予定だったんだけどあちこち道路が寸断されてるね
牧の戸峠が通行止めなのが辛い
他にもあちこちやられてるだろうし中止したほうがいいだろうか？ 今日の時点では別府-熊本間は車で行き来できとるし、
夏休みまでには復旧する分あるだろうし、道路情報調べてくれば問題ないはず 小国まで逝って来た。
387半壊。全面通行止めの看板あり。
迂回ルートは菊池スカイライン方面。
アスファルトが禿げて孔が空いてる箇所あり。
道が半分崩落箇所あり。
落石多数。
片側交互通行区間複数あり。
でも何とか小国まで逝けた。
339マゼノミステリーロードは全壊。
脇道から入ったら、下りに入って加速しかけたら道がなかった。
黄色と白のカラーの道路公団？の方ありがとうございます！
コーンや看板が崩落箇所手前に無かったら全速で突っ込んでたな。
阿蘇大橋の縮小版みたいな感じで完全崩落。
現時点で復旧の見込みなし？
でも、212は車多かったし、やまなみハイウェイは通行止めの話聞かないから大丈夫なのでは？
時々走るけど、あそこ気持ち良いよね。 小国まで逝って来た。 387半壊。全面通行止めの看板あり。 迂回ルートは菊池スカイライン方面。 アスファルトが禿げて孔が空いてる箇所あり。 道が半分崩落箇所あり。 落石多数。 片側交互通行区間複数あり。 でも何とか小国まで逝けた。 339マゼノミステリーロードは全壊。 脇道から入ったら、下りに入って加速しかけたら道がなかった。 黄色と白のカラーの道路公団？の方ありがとうございます！ コーンや看板が崩落箇所手前に無かったら全速で突っ込んでたな。 阿蘇大橋の縮小版みたいな感じで完全崩落。 現時点で復旧の見込みなし？ でも、212は車多かったし、やまなみハイウェイは通行止めの話聞かないから大丈夫なのでは？ 時々走るけど、あそこ気持ち良いよね。 雨に洗われたきれいな路面だろ？
あのブラインドコーナー抜けると道路がねーんだぜ。 調べたら別府→やまなみハイウェイから阿蘇に抜ける道はほとんど通行止めだな
阿蘇まで出ればぐるっと一周回れそうだけど 阿蘇行ってきた
時間の都合でバスで行っただけだったけど
夕立みたいな大雨で道の駅に止めてあったロード何台も積んだ車も水浸しになってたな サイクリングひとよしは流石に今年は無いんだろな
毎年走らせてもらったから何か恩返しがしたいよ
昼食会場のおばちゃん達元気かなあ… 熊本県 自転車損害保険の加入を義務化へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd81798120dfe41e365fbd22529b539f341a2531
みなさんは自転車保険に加入していますか？熊本県も義務化へ向け条例改正の検討に入ります。
自転車保険は、交通事故を起こした場合などに賠償金を補償するもので、県の調査によりますと、自転車保険の加入率は県内では５３％にとどまっています。
県は今年から、東京都や福岡県で自転車保険加入が義務化されていることや、新型コロナウイルスの影響で自転車の利用が増加していることなどをふまえ、今年度中に義務化に向けた条例改正をすすめる考えです。
RKK熊本放送
最終更新:9/29(火) 19:53 ここで名前の出てたサイクリスタに行ってきたが
アポ取ってマンツーマンの営業方針のわりに極めてショップと連絡が付かない。
それでいてブログに各車両の修理等アップされてるから、常連とショップ難民で
アポ取りのそれに差でもあるのか？ >>958
俺もガイツーで買うフレームの組み立てを依頼しようとして店に行ったら電気はついてるが
人は居ないし、ショートメールで連絡しろとか書いてあった。
グーグルマップの口コミ見たらあまり評判良くなかったし、高価なフレームやコンポ預けて
ドロンされたら嫌だから、結局頭下げて行きつけのショップにお願いしたわ サイクリスタさん出張とかで忙しいんだから、アポとって行こうね 他所のショップに頼んだからもう行くことは無い心配するな 四方寄から花園までの自動車専用道路を全力下ったら楽しそうだよなぁ
10分で走れるかな？ 今年も熊本の車連は九チャレもHSRも阿蘇もレース開催してくれるみたいですね。
レース開催は嬉しい反面、コロナで各地のレースが中止の中、また西日本中から大量に人が集まって同じクラスを100人以上で走ると思うと落車とコロナがちょっと怖い・・・。 ロードバイクだけを販売しようとしてもメンテナンス商品アフター商品が全くないところはどうでもいいよね 阿蘇ヒルクライムの試走に自走でいく予定だけど、俵山トンネルは自転車が通れる位の幅の歩道は有りますか？ >>969
人ひとり歩くのでギリぐらいの歩道しかないからオススメできない >>970
そうなんですか、ありがとう
旧道の方は通れるか知りませんか？ >>971
旧道は通れますよ。車もめったに通らないから快適 阿蘇ヒル前に一山上ることになるのは許容できるの？
自分基準だと辛いなーって思ってしまった 自転車の保険加入義務化 県が加入呼びかけ
https://www.kkt.jp/nnn/news100q8uiubpvnwaen2tt.html
熊本県ではことし１０月から自転車に乗る人に損害賠償保険への加入が義務化される。
県は１９日、関係団体を集めて保険加入の啓発に協力を要請した。
自転車に乗る人に損害賠償保険の加入を義務付ける県の条例改正は３月に可決され、ことし１０月から施行される。
１９日は教育機関や県ＰＴＡ連合会、それに高齢者団体などの代表に対し、県が協力を求めた。
自転車保険の義務化は、兵庫県で自転車に乗って事故を起こした小学生に１億円近い損害賠償を命じた判決が出されたことなどから全国の自治体で条例を定める動きが広がっている。
改正された県の条例では自転車の利用者のほか、児童・生徒の保護者、それに自転車を業務で利用する事業者にも保険の加入を義務付ける。罰則はない。
県が行ったアンケートでは、「自転車保険に加入している」と答えた人は２０１８年の４９．６％から翌年の２０１９年には５３．４％に上昇し、県民の関心が高まっているとして、今後は１００％の保険加入を目指したいとしている。 熊本のリスクレベル上がったの知らなかった
ＧＷの自粛ってHSRどうなるんだろ 熊本の車連は緊急事態宣言出ない限りやりそう。
今週末も阿蘇ヒルやるみたいだし。 またリスクレベルあがった
なんでシーズンに合わせて流行るかね ハイシーズンだから上げてるんだろうね
脳死状態の行政は感染対策以外知ったこっちゃないってことなんでしょ チャリでアミュプラザに行って来たら三密状態だった
桜町熊本とほぼ同じ雰囲気 自転車＆ランで阿蘇攻めろ ヒルクライム開幕、麓から山上へ急坂挑む
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecb2aa55c65d6891c6177682f87e70189cc2cc5b
阿蘇五岳の麓から自転車やランニングで阿蘇山上を目指す「阿蘇パノラマラインヒルクライム」が２４日、熊本県阿蘇市と南阿蘇村を結ぶ県道阿蘇吉田線を舞台に始まった。２５日まで。
地元の観光関係者らでつくる実行委員会と県自転車競技連盟が、昨年１１月のモニター大会を経て初開催した。
２日間で自転車に延べ約４４０人、ランに延べ約３２０人がエントリー。
初日は同村の阿蘇白水温泉「瑠璃」から山上広場までの高低差６０７メートル、１１・５キロのコースであり、参加者は野焼き後に緑が芽吹き始めた草原や、眼下に広がるカルデラの風景を眺めながら急坂に挑んだ。
男子のランを４８分６秒で制した菊陽町の会社員佐藤大和さん（２５）は「全て上りで足を休める場所がなくきつかったが、下の景色は良かった。来年も出場して２連覇したい」と話していた。
２５日は阿蘇市側の高低差５９２メートル、１１・２キロのコースで開催。阿蘇吉田線は午前６〜９時半、阿蘇いこいの村跡地から草千里駐車場までが全面通行止めとなる。（植山茂） >>978
去年は第2第3は中止だったしなくなるなら早めに決めて欲しいな
ＧＷレースに備えるか遊ぶか変わってくる 中止だね。残念だわー
でも去年みたいに無くなるんじゃなくて順延なのまだ希望があって嬉しい 昨日、ケニーロードで路面の異常(土砂流入)を教えてくれた対向車の自転車の人、ありがとう！ このスレッドは１０００を超えました。
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