【ワカヤマン】和歌山の自転車乗り part13 [無断転載禁止]©2ch.net
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わかやまサイクリングフェスタの受付始まってるやないか
来年は190kmか
今年は寒過ぎだったから来年は暖かく天気に恵まれて欲しいな >>254
高野山山頂に雪があったからな。しかも山頂までのコース遠回りさせ過ぎや。来年の160km申し込んだけど、山頂までは行かんでええみたい。 車の映像見たら自転車は本当に目視難しいな。リアライトの付けっぱで行動するわ。 テールライトつけててもオカマ掘られて骨折してるんやで。
かくなる上は、ちんどん屋みたいなカッコして、メカトラで軍歌でも流しながら走らないとダメかもな。 車通りの多い道はなるべく走らないようにするのがいいかもね 和歌山サイクリングフェスタの予習で高野山のほう走りに行きたいんだけど凍結してます? 高野山手前の国道のトンネル、長い上に狭そうでやばくない? やっぱりやばいんだね
迂回先も教えてくれてありがとう
今月中に高野山を走りにいくかな 有田でもコロナウイルス出たからサイクリングフェスタ開催危うくなってきましたな 政府が流行していると認めなければ流行していないことになるからイベントを中止する理由は無くなるんだってさ ほんとに大丈夫かな…心配になってきた
主催が県や市じゃないなら大丈夫かな 強制ではなくお願いだからリストラされようが倒産しようが知りませんけどね スペシャライズドの専門店が根来に出来るらしい
http://brestbike.com/ 大丈夫なんか
高野山や葛城山行くにはいい位置だけど田舎過ぎるぞ
かつらぎ町のアウトドアショップのオレンジ近くにすれば良かったのに 粉河住みでSワヴェンジの購入を考えているワイ大歓喜
考えているだけで買うとは言ってないけどね
ぶっちゃけ買えないんだけどね
貧乏が悪いんや いまさらスペシャ専門店が出来てもなぁ…
時流に乗り遅れすぎじゃね? Wakayama800 3rd seasonやるんかな? 「WAKAYAMA800モバイルスタンプラリーは2020年03月22日を持ちまして終了いたしました。」ということは3rd シーズンはなしかよ! ショック! >>285
WAKAYAMA800の今回の〆切を知らせてるだけじゃね?
それよりも山岳賞を5Pでコンプしたのに、MYページを見たら5/6Pで未コンプになっとるのは何でや?
〆切った時点で第6チェックPなんて無かったぞ?
運営スタッフ‼︎ふざけんな‼︎ >287
最近気づいた。ほんまやね。
熊野妙法山 阿彌陀寺が増えてる。
ひょっとして、2020年版の布石かな。そうならいい兆候。 「3rdシーズンに向けて現在アップデート中です。
場合によっては掲載事項に乱れがあります。ご了承ください。」
だそうだ。ヒャッホイ!
「3密」とはほど遠いが、流石に非常事態宣言中にこれほのどの「不要不急」を県主導では出来ないだろうな。 カジノのためなら粛々とやるよ!反対意見は聞きません! 県境を越えさせないようにするのではなく
店に他県からの客を入れないようにしろと命じるとか
アタマおかしいだろ #wakayama800 の商品発表あったけど、みんななんか当たった? 高野山のろくろ峠に自転車で行ってみたいんだけど
西門院から濱田屋の前を南に下って371のトンネルからアプローチできますか? つべで酷道動画を見てたら371の旧道があって自転車乗りがチラホラ映ってたがうp主は驚いてた
高野山といい護摩壇山といい和歌山は楽しそうな道が多くて羨ましい 県発表のpdfファイルでは、#wakayama800 3rd 6月開始らしいけど、どうなってんだろうな。 最近、和歌山港から紀の川を遡って五條あたりまで行き、国道168号線から奈良県道261・30号線で北上するルートで走った。京奈和自転車道ってどうも和歌山・奈良県の接続部がはっきりしないけど、他にいいルートあるかな? "WAKAYAMA800モバイルスタンプラリー 2st Season は2020年3月22日を持ちまして終了いたしました。
たくさんのご参加ありがとうございました!
当選の結果はマイページでのメッセージと賞品の発送をもって返させていただきます。
2020年6月15日から3nd Season開始予定!
公開までしばらくお待ちください"
開始はうれしいが、慌ててるのか、英語できる人がいないのか・・・。 「お待たせしました。
WAKAYAMA 800モバイルスタンプラリー3rd season
6月12日(金)の12時(お昼の12時です)からスタートです。
海、川、山の無限大のルートと世界に評価されたロケーションと歴史、泉質抜群の温泉をお楽しみ下さい🚴‍♀️🚴‍♂️
https://mobilerally.wakayama800.jp/」
よかった。よかった。 暇つぶしにwakayama800のCPの講評してみたよ。太地クジラ博物館がなくなったのかな。いいとこだったのに・・・。大人の事情?
激坂度 ◆ 再訪してみたい度 ★(個人の感想です)
1加太海水浴場管理事務所 和歌山市内から、市街地を抜けた先にある。付近は狭わい路多い。
2市民スポーツ広場 交通量の多い土手道から、河川敷に抜けたところ。県外人には最適路が見いだせないトラップ。
3和歌浦漁港おっとっと広場 港。つまらないといえば、つまらないCP
4うるわし館。主要道から一本入った旧道沿いにある由緒正しく整った観光記念館。ショーウインドーの中には80年代もののロードあったね。
5ねごろ歴史資料館 歴史といっても、うーん。なんだか最近の施設っぽいね。ちょっと坂がきつい。 ◆
6いわで御殿 CP一名前負け。歴史散歩ポイント。
7しおん 喜志駅ポイントでいいんだろうけど、大人の事情なんでしょうね。けどサイクリングしているからって何らサービス無いです。 ★(喜志猫)
8道の駅 紀の川万葉の里 一番立派な道の駅CP
9道の駅 くしがきの里 秋に行きたいCP 果物を大人買いして宅急便で送るのがいいね。 ◆
10丹生都比賣神社 由緒正しい名刹。周りは何故かしっとりしてる。道細し。★
11はなぞの温泉 花圃(かほ)の里 国道からCPまでの登りに騙されるな!国道から150mのクライム。ただしホテルは良かった。とてもきれい。◆◆★★
12道の駅 柿の郷くどやま 街中タイプの道の駅。生鮮品・果物多し。★
13くにぎ広場 山中の直売所。季節が合うとお買い得なんだろうと思う。◆
14JR隅田駅 のどかなJRの駅。こういう駅にありがちだが、最近の主要道からは少し離れたところにある。
15たまゆらの里 国道沿いの宿泊施設。通り過ぎの自転車にはあまり面白味はなかった。 16道の駅 あらぎの里 田舎の道の駅。婦人会が作ったっぽい地元の総菜とか餅菓子があった。いい雰囲気。 ◆★
17有田町鉄道交流館 鉄ちゃんには聖地だろうが、まあ、公園だ。
18テスティモーネ ミカン畑の頂上。とりつきがわからない。極悪坂。良さそうなレストランだか閉まっていた。◆◆★
19湯浅美味いもん蔵 おしゃれな土産物屋17時に閉まる。
20広川町立ふれあい館 広川ビーチ駅と一緒。町のおしゃれスポット的な。土産物屋+コンビニ。
21平佐館 料理宿舎。通り過ぎのものには冷淡。食事や宿泊すれば親切にしてくれるのだろう。多分。
22温泉館海の里みちしおの湯 ちょっと時代を感じる温泉宿泊施設。周囲は漁港町★
23日ノ岬 隠れ山岳。とりつきも結構長い。風が強い時には恐怖を感じる。◆◆★
24日高港 新エネルギーパーク 関電プラントの公園。つまりせんでした。
25道の駅 SanPin中津 ふるさと型道の駅。土産はそこそこ
26道のほっとステーションみやまの里 この辺りは川がすごいね。また行きたい。◆★★
27奥真妻活々倶楽部 田舎のコンビニ。この雰囲気はそのまま22世紀に残したい。◆
28紀州路みなべ 風光明媚なホテルでした。田舎の結婚式はこういうとこで宿泊してやるんだろーなって感じ。◆
29道の駅 龍神 ここから山4はつらいことだけ。水道設備もあるのでしっかり準備を整えるべし。◆◆
30道の駅 水の郷日高川龍游 景色いいし。シイタケバーガ―うまいし。最高やね。◆★
31道の駅 紀州備長炭記念公園 山の中にある道の駅。周りは山の中。奇絶峡方面は多分まだ通行止め。◆★
32田辺市観光センター JR紀伊田辺駅。近くに大きな土産物屋がある。付近に高級梅干し店も。★ 33道の駅熊野古道中辺路 34-33が峠道の連続、地味にきつい。◆◆★
34世界遺産熊野本宮館 この辺りのラスボス大鳥居が目印。土産物充実。★★
35稲葉根王子神社 平安時代の古刹。見逃す率高い。自転車では味わいにくい熊野古道っぽい雰囲気。★
36ホテルシーモア 白浜温泉街抜けて小高いとこにある。Giantのショップもあるので軽整備はしてもらえそう。◆★
37志原海岸海来館 最近のドライブイン。駐車場は広いが、店は閉まるの早い。自販機で補給はできる。
38えびね温泉 日帰り温泉施設、土産もそこそこ充実。
39道の駅すさみ 37との違いがあまりわかんない。自販機で補給はできる。
40佐本渓谷(公衆トイレ) 極悪CP、時間間隔・距離間隔が狂って、到着ポイントが便所とは、なんかこう、どうにもならないかな。◆◆
41潮岬観光タワー 観光地。人間に沢山会える。★
42トルコ記念館 41-42への移動は、もうすでに山岳コース並み。到着地付近は、喫茶店もありご褒美にはなる。◆◆◆★
43古座川の一枚岩 この辺りは、景色最高だけど、アユ釣りにでも行く人じゃないと通らないとこ。気持ちいいけど、ケイデンスは上がらない。★★
44道の駅 虫喰岩 ポイントを押さえるためだけっぽいポイント。観光としていくとろこではない。
45道の駅なち 旧46 那智に向っての取り掛かり。装備の点検にはいい場所
46那智の滝 旧山5? 山の中では最弱。つづら折り並木が美しい。◆◆★
47熊野速玉大社 新宮の街はずれ。砂利道に少し入る。★
48熊野川物産販売所かあちゃんの店 新宮から熊野川沿いに上るとちょうどいいあたりの休憩スポット。
49小和瀬の渡し場跡 48から、50に行くまでのちょっと寄り道CP、田んぼ道がきれい。
50おくとろ温泉 飛び地。谷間を超える大橋が、3つほどあるが、基本4輪走行を意図しているようでマジで怖い。風の強い日は、死にそうになる。◆◆★ 山1高野山観光情報センター どの経路で行こうが、みなしんどい。空気が違う。神々しい。◆◆◆◆★★
山2山の家おいし 道が数コースあるが、通行止めもあるので要注意。10km、獲得標高1000m。補給食はしっかりと。◆◆◆◆★★★
山3千葉山 一面のミカン畑。コースのきつさが気にならない。神が作ったサイクリングロード。ただし、ゴールはそっけない。◆◆◆★
山4 龍神ごまさんスカイタワー 8-10%の坂が延々と7km。龍神からだと、特にきついっすね。。◆◆◆◆★★
山5熊野妙法山 阿彌陀寺 初山岳入り。未踏。 >>304
31 気絶峡付近の通行止めは仮設道路ができて3月末頃に解除されてる >>308
細かく読んでいただいて、ありがとう!
どなたからも反応がなかったので、ちょっと凹んでました。 楽しそうで羨ましいなと思って眺めてたわ
コースのマップが見たい とうとう3rd はじまった!
CP45 ×道の駅なち 〇くじらの博物館だね。
博物館近くのくじら船大迫力!
あとは多分あってます。みなさん頑張ってください。 おすすめポイントゲットコース、例えば山岳コースで頂上ゴール、平均時速30km越えの所要時間計算って、誰基準なん?
https://mobilerally.wakayama800.jp/course しかしハードだねw
この雨が実に惜しいけど
俺はせめて沿道から応援したいが何ヶ所も移動するのは回り道を見つけるのが厳しそう 来月、御坊市に県外から転勤するのですが、和歌山市まで行かないとロード扱ってる店はなさそうですね。
他店購入のメンテをお願い出来る店を教えていただきたいのですが。 町の自転車修理屋さんは他店おでも面倒見てくれるはず。
モールトンとかはどうか知らんけど。 初めての和歌山で紀ノ川サイクリングロード走ってきました
週末ヌルポタローダーだから景色見ながらのんびり走るつもりが
周りガチ系ローダーのガチ走りだらけで、釣られて必死に漕いで
70km地点までは自己記録の速さだった。その後ヘタレて失速したけど。
擦れ違いざま会釈してもほとんどの人はガン無視。やっぱ都会は
空気がピリピリしてるんだね。あと暖かくて良いね。
11月なのに完全夏装備で快適に走れた。 会釈だとその瞬間に相手を見ていない可能性もあるからなあ。
年季の入ったローディで軽く片手を挙げる人を見たことある。
つられてこっちも手をあげた。なんかほのぼのした。 >>325,326
あれはする方の自己満だから、深く考えない方がいいぞ。 大阪とつながる
紀見トンネルって自転車も通れますか? 富田川を遡上して中辺路の道の駅経由して日置川へ下ろうと思うんですが、何か注意点有りますか? >>341
>>343
ありがとうございます。
補給は道の駅越えたら厳しそうですね。
軽トラのお爺はどこの田舎行っても脅威ですw
質問ばかりで申し訳ないのですが、
勾配の加減とか路面状況はどんなもんでしょう?
R371から日置川沿いを南下しようと思っているのですが。 >>344
峠はせいぜい5〜6%で川沿いはほぼ平坦
一部狭路でヒビや落ち葉で荒れて見通しが悪い
鮎釣りの車結構多い
自販機はそこそこ点在 富田川から日置川へは上流側から 逢坂トンネル越え、地蔵峠越え、水呑隧道越え
深谷トンネル越え、卒塔婆隧道越えとあるけど、一番イヤなのは逢坂トンネル(交通量が多く大型車がバンバン通るので)
路面状態は水呑隧道越えと卒塔婆隧道越えが良好、深谷隧道越えは一部狭い部分がある、地蔵峠越えは狭いところが多い
日置川沿いの 県道217、R371、県道37は、久木橋から下流と平瀬から水呑隧道分岐まで以外は概ね狭い、路面も所々悪いところもあるが
最近 市鹿野から 県道36分岐までの間が舗装工事していてかなりよくなった(狭いままだけど) みなさん、ご丁寧にありがとうございます344です。
随分不安が解消されました。
椿起点になりますが、宣言解除されたら行ってみます!
県道217-国道371-県道37で計画します!
ちなみにこれって346さんのおっしゃるどのルーなりますか?
なんか質問ばかりでホント申し訳ない! あとサイクルトレイン絡めればもっと可能性広がりそうですね! >>348
県道217ということは近露から下るんだろうから、富田川側はR311を遡って逢坂トンネルを通るコースになる >>348
椿からなら日置川延々遡上して近露に出るのも楽しい
南海の商業施設はやめちゃったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています