【ジャーマン】CENTURIONセンチュリオンpart17【ポテト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>336
俺も30r5月に買って3600kmは走ったけど別に異常無い。ブレーキは同じく鳴いたのと興味でデオーレLXに変えたけど。定期的に拭いてるけどリムがすすけてきた気がする。洗剤で洗車するかなぁ。 そろそろ新モデルで回る頃かな?
去年ならすでにスピドラとか入ってきてたよね 他のメーカーも遅れてるようだけど
自転車自体売れなくなって、種類のある本国仕様の中からどれを仕入れるかとか
いろいろ困って遅れてるんじゃね? 某購入相談スレでスピドラの名前が出ると二言目にはモッサリというワードが出てくるけど言われるほどモッサリなの?回答者が反応偏重な人なだけ? 乗ったことないけど10万未満の自転車に反応速度求める方がおかしいと思う
ただ目安として、クロスラインは買った当初はもっさりとかそういう感想は無かったけど、ロードとか色々乗った上でクロスライン乗ると、まあ流石にキビキビ感は無いよなあって感じ
気にしなくて良いんじゃね リヤセンター440でもっさりしない方がおかしい
て言うかあの設計でどう間違えればきびきび走ると思うのか リアセンターが440近辺のモデルの中でももっさりしてる方なのかって話じゃね?
まああのスレのあの人は話をする上でのベンチマークとしてるところがシクロやロードだからねえ スピドラ2000に25C履かせてるけど超軽快ですぜ
短い方をチビが乗るには最適 >>349
比較するものによるだろw
チネリのコロンバスやカレラのエアロとかと比べりゃシャマルDB履こうが鈍くさいに決まってる
元々石畳とか砂利道走る前提のスピドラが舗装路で超軽快だったら、ハイドラなんかどうなるんだよw
舗装路軽快に走りたいならハイドラ500や1000の方がいい
舗装路しか走らないならスピドラのポテンシャルを活かせるとは思えん
デザインが気に入ったならそれは仕方ない
3桁国道(でこぼこ道)でロードをちぎるんだなw 初めまして。
本国サイトで情報確認後速攻○○サイクルでスピドラ1000を予約。
入荷2月頃を見といて下さい言われました。
待ち遠しくて転げ回りそう。ある程度乗ったらアルテに変えてあげたい。
仕様は365日通勤車。
心の叫びを聞いてほしかった、失礼しました。 アルテで通勤は盗難怖くて俺は無理
駐輪環境よければいけるだろうね >>357
返し恐れ入ります。
はい、盗難経験ありです。初めてのスポーツサイクルがCL30Rでした。色々カスタマイズして楽しんでいましたが、ある時盗まれました。
以来は新しい自転車にはU字&ケーブルワイヤーで二段構え、幸いにも駐輪環境はスタンド・馬柵両方ありです。せっかくのcenturionもう盗られません。 メーカー展示品の未使用中古車(トップチューブに小傷)
2018スピードドライブ1000 53cm
https://www.cycle-eirin.com/blog/usedcycle/110653.html
ところでバックスイープ8°の640mmハンドルって、横幅としては600mm超えるんだっけ? >>356
オメ
俺は2017スピドラ2000を買おうと思ってたが
日本通販始まった時はすでに売り切れてたわ >>358
おめ!
U字はいいけど、ワイヤー錠は太くてもワイヤーカッターで切れるから何本あっても無駄
特にワイヤーだけで地球ロックはさらに無駄だから気をつけてね(ゴジラのように太く見えるのでも)
本体にU字残ってもハイエースで持ってかれたら終了だから
>>359
8°では600mm超えるね 車道は走れるからまあMTBのもっと長いのに比べたら大丈夫
切るって時は少しずつね てゆうかカットしてから組んだ方がブレーキラインがスマートで良いと思う procraftのホイール・ハブって出来はどんなもんなの?
サドルやステムやハンドルから品質は推して知るべしでそこそこといったところ? 全然知らないけどprocraftってホイールとかハブもあるんだ >>362
>>363
返し有難う御座います。
贔屓の店の兄さんに詳細も聞かず予約出来るか否かだけを確認し即実行でした。
ハイエースは…駄目ですね。
今シーズンはE-Bikeに注力したり目立ってきてるから、
街中で同志に会う率上がりますかね? バックファイヤー800もう売り切れ間際か…こりゃ今年も買えないな
あさひの店舗受取で買いたいから、もう在庫あるバックファイヤーレース1000で
妥協すっか ネットで結構安い店とか、もう少し安くして組まずに箱のまま売ってくれれば良いのにと思う。 >>370
日本の通販が大っぴらに始まるのが遅いのはなんなんだろなここ
今取り扱ってる店で予約したら来年二月納車みたいだけど、その頃にやっと
解禁になりそうだし 「日本でスポーツ自転車なんざ売れねーからw」なんだろうけど
それにしても数絞りすぎよな CL30R買い換えもかんがえたけど出先での盗難も考え、タイヤ交換して楽しもうかと思うんですが、チューブも替える前提で25-28cでおすすめありませんか?
通勤で車道も歩道も走ります。 ありがとう、あさひオリジナルにしちまいました。
風が強すぎて違いがわからず帰宅。
ちょこちょこ感じたけど軽すぎて違和感です。
月曜日通勤の時色々確かめてみます。
4000S2 とグラキンが候補だったのでどちらかをそのうち買って履き替えます。
暖かくなったら… バックファイヤー買ってきた!
ヌーミニスからの復帰組だけどよろー! 最近自転車屋でセンチュリオンを見かける事が多い気がする。
値段の高いモデルも見かける。
2年前はまつまたくなかったのに。 >>379
いいことです。段々と上位グレードの車種も入手しやすくなるといいですな。 >>379
いいなあ
俺の近所のイオンバイクにもセンチュリオンのMTB置いてたけど
コンプとか止まりだったし、いつのまにか閉店しててガッカリ
あさひぐらいしか取扱店無いからあさひ通販で買うしかない >>381
クロスラインコンプ?
調べたけど確かに物足りないね。
クロスラインってバックファイアーのシリーズとは何が違うんだろ。
と思って調べたら、サスペンションのあるクロスバイクってことか。
ワイズって店舗少ないからな。
大都市にしかない。 >>383
クロスラインもあったけど、バックファイヤーコンプや100とか置いてあった。
実物のセンチュリオン見たのはあれが初めてだから感動したな。
あさひだとMTBはルック車とGTとビアンキしかなかったから。 あーバックファイヤープロ800欲しいな…2012年からここのMTB買おうと思ってて
やっとビンゴなフレームカラーだからなあ。
でもあさひで通販始まる頃には売切れてるんだろうな。 >>385
通販ならダメ元でサイクルヨシダ使ってみれば?
ウェブで取り扱いの無い商品でも書き込み注文出来る場合有るから 発売前でもバックオーダー対応してくれるかもしれないよ 4000s2よりR1X派な俺が通りますよ
まあ店頭在庫には出来ないよなあ…長期在庫確定みたいなもんだし
そして忘れ去られた頃に一目惚れする人が出てくるとw
クロスラインはまあまあ売れてるらしいね
「クロスバイク欲しいけどどいつもこいつもジャイアント?ばっかりだしなあ、あ、あ、じゃあこれにしよう」
って感じで選ばれてるんじゃないかと思われ kaitoって自転車屋さんで進められてセンチュリオン買ったけど、クランクとかもシマノで買ってよかったと思う。
買うとき店員がジャイアント値段の割にはって言ってたけどジャイオリジナルパーツとかでコストダウンしてたんだって乗り出して気づいた。
福岡のY's行ったけどセンチュリオンなんて置いてなかったよ。 2年前の12月にmtbを探した時はワイズでセンチュリオンのバックファイアーをよく見掛けた。
フレームが青でフォークが赤の。
ワイズはある時と無い時がある。 ワイズに置いてあって「おっ」と思ってもよく見るとデッカいサイズのだったり傷ありのだったりでアウトレットかなんかが流れてきたようなのしか見たことない
あとは「こんなメーカーもあるんですよー」的に1車種だけポツンと置いてる店とか
俺はメリダ好きセンチュリオン好きの店主(メリダBIG.NINE TEAM乗り)がやってる店が近所にあったからツイてたかも知れない >>393
バックファイアー買う時に残った候補にメリダのビッグセブンがあった。
ビッグセブンの黄色がかなり魅力的だった。 ワイズ新宿クロス館でメトレア搭載のクロスが30%引きだな >>390
それ2015年のバックファイヤー600かな>青フレーム赤フォーク >>396
そう600。
でも名前にプロが付いてたような。
ただのバックファイアーとプロって何が違うんだ。
どっちも安いのもあれば高いのもあるかは違いかわからない。 コンポがアルテグラなら、ホイールもアルテグラ並のもの
最初から付けといて欲しい >>398
他のメーカーがホイール代で値上げるところを、センチュリオンはそこで下げて低価格にしてるんじゃない?
ホイールはレースする人ならレース用と練習用で用意するだろうから、練習用で完成品に
ユーザーは好きな、自分にあったホイールを買う(車のレースベース車とかのホイールやサスがそうでしょ)
逆に言えば、価格的に他のメーカーが105グレードの所、アルテのRDやSTIをつけてるのがセンチュリオン
BBをコンポより低グレードの安いのにすると事があるけど、それは残念(仕入れで数百円の差だろうに) レナー氏だっけ?たしか日本サイトに掲載されてた挨拶文をまた見たいな
いろいろ拗らせてた頃に妙に共感しちゃってセンチュリオン購入のきっかけになったんだよなあ アルテクラスならレーシング5だしょ、ギガドラのはレーシング7だし 質問なんですが、CL30rのシートポストは、27.2
ハンドルの根本は31.8mmで良かったでしょうか?
ちなみに2017です。 ありがとう、パーツ交換しながら大切に乗らせて頂きます。 日本じゃ売りにくいラインナップになったから仕方ないっちゃ仕方ないけどなんか寂しいな
スピドラもシティスピもポンポン売れるような値段じゃないし
日本企画のロードモデル出す予定はあるのだろうか ありゃ?いつのまにかグラベルが
前後スルーアクスルになってる。
発売前に仕様変更したのか。 >>408
他のメーカーだとすぐ日本も更新するからそっちだけ見てふーんだけど
ここは本国からめちゃくちゃ遅れて日本更新するからラインナップの少なさを
すごく寂しく感じる 12年のバックファイヤー200って、リムテープのサイズ
どれ買えば良いかな?
無知ですんません バックファイヤープロ800欲しいと思ってたけど14sもあるのか…
まあそれ以前にあさひで通販始まった頃にはもう売り切れで買えないだろうけど >>410
先行してた展示会の画像はあくまで間に合わせの試作暫定車ってことだったのかね?
まあ後ろスルーで前だけクイックとか本気だったらトチ狂ったと言わざるを得ないものな 本国のを見るとグラベル3000と2000とスピドラ1000は同じアルミフォークでQRってことになってるけど
2017まではTAのアルミフォークはなかったはずだから、新しく作りました!という話なら良いんだが 日本サイトのグラベルの写真は
ブレーキレバーも違ってて胡散臭いんだよな。
最終的にどの仕様が正しいのやら… クロスバイクより段差に強いちょっと太めのタイヤのやつが欲しいなーと思い、
最初ビアンキKUMAにしようかと通販サイト漁ってたら、
2017年モデルの型落ちBACKFIRE PROのほうが安いしいいんじゃないか?と思うようになった。
5万未満の安いMTBモドキからクロスバイクに変えて結構建つけど、タイヤがちょっと細いだけでちょっとの段差で
おっとっと!冷や汗タラーリな事が増えた。
当時はタイヤが26インチばっかで自転車屋も26インチばっか並べてたから小さく見えて元に戻す気が湧かなかったんだけど、
今はMTBでも27や29があるんだな。
何でもっと早く気付かなかったんだろうw
安いMTBモドキ止めて手淫→スコット→GIANTの8万円未満クロスバイク乗ってるけど、
一番安くて6万円代だったGIANTが一番軽くて一番長持ち。 >>417
型落ち2017のバックファイアープロって何が残ってる?
なんかもう注文するたびにメーカー在庫無し食らってるんだが タイヤなんて乗りながら適当に好きなのに変えれば良いんじゃないの? 2017バックファイヤーはレース1000も品切れで残念
2018バックファイヤープロ800、今年こそは買いたいが
取り扱い店がなかなか注文開始してくれない
これは今年もアウトかな >>419
在庫管理ってか、通販店なんか輸入元在庫を取り寄せるって店が多いんじゃね
10月の決算後、年末&新年の初売り用に輸入元が在庫掃いたろうから
今だと店舗自体に残ってなきゃ終わりだろうね >>423
通販在庫はメーカー在庫とリンクされてること多いよ
ただ長期休みの場合メーカーが在庫情報を更新しないから店舗側の在庫は有りになってるけどメーカーに発注だすと品切れってことがある 4月からの新生活のお供にバックファイアの㉗インチ選ぶお( ^ω^)
2017の40%OFF引っ越しまで持ってくれるんかこれ…… 型落ち40%オフって飛びつくほど安くもないような… ロードも売れなくなってるご時世だから、ロードもMTBも前年モデル40%は普通だな
でも4月に買いたいってんだから、いろんな意味で別な話になるけど
>>424
長期休暇じゃなくても、在庫情報をすぐに更新してない通販店ってあるからなぁ >>427
注文してメーカー在庫無し喰らった自転車から消えていく通販店多いよね 自転車あり過ぎて乗れないんで、
バックファイヤー600を高校生になった甥っ子にあげた 18年モデルのロードはギガドラ、ハイドラともディスクブレーキだけじゃん。
もともと本格的に競技に使う人はあまり選ばないメーカーだし、そういう流れなのか。 さて2018モデル買うかと思ったが通販だと送料は別にしといてどこが安いんかな
クソ田舎過ぎて実店舗なんて無いと辛いで……
クロスバイク相談スレで既に聞いてしまってるのだけど、これどうですかね?
センチュリオン 2017年モデル SPEEDDRIVE 500 税込 58,320 円
【 気に入ってる部分 】
・見た目が良いし、他人と被らない。
・40%引きで お買い得
・タイヤが35Cで太いのでパンクの心配が少ない
・ディスクよりシンプルなVブレーキが好き その価格帯ならエスケープ買うかな
タイヤなんて適当に変えれば良いし
確かにセンチュリオンなら他人とかぶる事は無いな 他人と被るのが嫌ならセンチュリオンだな
ジャイアントはそこらじゅう走ってるし みなさん どうもです
日曜まで在庫が残っていれば注文することにしました。
エスケープはスポーク少ないしタイヤ細くて弱そうなのでスルーです。 >>437
だな>かぶるのが嫌ならセンチュリオン
俺も今年もバックファイヤーが売り切れで買えなかったら
もう待つのも疲れたんでロックバイクスに行くわ… センチュリオンは40%OFFって割りと有るんか?
昨年モデル40%続くならバックファイアプロ400待ちたいけどなぁ >>441
通販サイトだと35%引きはあるね〉プロ400 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています