ロングホイールベース・LTB・カーゴバイク総合５ [無断転載禁止]©2ch.net

http://www.verygoodinc.net/html/page68.html
これの事?

後ろもディスクなら良いのに。
特別変わったアッセンブルしていない感じだね。
どこが気になるのでしょうか?
乗ってる人に聞きたいんだけどこれってフロントの落ち着きは良いですTか?
(走ってても一般的な小径車みたいにハンドルすかすか?)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/13(木) 10:40:12.17

>>31
それで間違いないのですが、3段変速と書かれていて？となりました。あと私が買ったときについていたタイヤはフロントが20x2.1か20x2.3だったはずなので、もうスペック表が間違ってるのか大幅モデルチェンジして写真を入替え忘れてるのかわけわからん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/13(木) 10:59:27.83

>>31
私が買った初期型は、空荷だとかなり普通のコンフォート系クロスバイクかMTBといった感じでした。
直進安定性も高く、20km/hも出せば手放しでも進みます。
ハンドルが素早く左右に揺れながら直進するので、小径のハンドルの軽さと長いホイールベースがうまく打ち消しあってる感じでしょうか。

確かにリアがディスクじゃないのは残念ですがとりあえず台座はあるし、どうせ色々アセンブルを替えたくなるので、しばらく乗って不満な点を洗い出ししてから考えてもいいと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/13(木) 11:17:34.73

>>31
乗り始めてすぐに感じた不満は以下の二点。

・センタースタンドの足の幅が狭くて安定性に欠ける
・変速機がクロスレシオすぎる（マイクロシフト39x11-25）。あとシフト操作が重すぎ。
・純正ドロヨケがない。前後異径の為2つ必要な上に、前が太い為対応する物が手に入らない
・大きくハンドルを回してから戻すと、ワイヤーが荷台のアームに取り付けたボトルケージに引っ掛かる。当たらないように工夫が必要

色々不満は出ますがほとんどがパーツの交換やひと工夫で対処できる範囲だし、ディスク台座やダボ穴も完備しててベース車両としてはなかなか。いい買い物をしたと思います。

・不明な点　他社のカーゴバイクと乗り比べたことがないので、この車種を名乗るに足るフレーム剛性があるか不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 11:05:30.35

20インチ用で2.0以上のタイヤが綺麗に収まるフルフェンダーが欲しい。
アキワールドの20インチ用が意外といい感じだけど2.0以上は無理だった。
カーゴとしては泥除けは欲しいけど太いタイヤ用は無いかなぁ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 19:03:30.41

NOiS CARGOの純正フェンダーは20x2.0、
ルイガノのLGS-MV CARGOの純正フェンダーは20x1.95が余裕で収まってるからいけるだろう
それぞれ別売があるかは知らんが

あとはまあこういうの？http://image.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/cabinet/fatbike/20fatfender3.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 21:28:45.55

MV CARGO用にしろNOiS CARGO用にしろ、ステーが調整式じゃないから
ディスクブレーキ車は取付に苦労するかもな
リムブレーキで、尚且つダボ穴がアクスル付近の車種なら行けそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/14(金) 23:11:05.64

theのBMX用フェンダーの後ろ側だけを使ってるけど、正直役にたってる気がしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/25(火) 15:01:46.76

>>35
海外だけど
http://www.classic-cycle.de/en/Fender-Cover/Fenders/20-inch/
送料はメチャ高いみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/26(水) 20:46:58.00

>>39
いい感じのフェンダーだけど送料? 39.99って4850円なんだね。
ちょっとむりっす。

本体より高いけど、送料高すぎだけど送ってくれるだけありがたいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/27(木) 03:41:06.30

20インチカーゴバイクではこれが一番完成度高そうなんだが、愛知県と岐阜県でしか売ってないのな…
http://www.utilitebikes.com/

しかしママチャリと変わらん全長なのに写真じゃえらく長く見えるなと思ったら
サドルがあり得ない低さにセッティングしてあるせいだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/28(金) 09:23:34.93

今bs3でやってる「プレミアムカフェ　世界で一番自転車が多い街～オランダ・グーロニンゲン～」でカーゴバイクが出まくり

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/04/28(金) 15:18:14.94

自転車テレビスレから再放送情報を転載

> NHK BSプレミアム　プレミアムカフェ
> 世界で一番自転車が多い街～オランダ・グローニンゲン～
>
> 2017年4月29日(土) 午前2時15分(95分)
>
> 世界一番紀行　
> 世界で一番自転車が多い街～オランダ・グローニンゲン～（初回放送：２０１１年）
> 一人当たり自転車保有率が世界一、人間よりも自転車が多いオランダの小都市のオドロキの生活を
> 石井正則さんが報告！

前半がカーゴバイク無双で面白かったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/01(月) 16:47:24.92

見・逃・し・た・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 14:44:53.58

ロングホーーーーー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/19(金) 12:25:45.14

シマノの新しいBB規格の電動ユニット流行らないよね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/20(土) 17:20:38.59

そこそこ走って買い物籠が余裕で入る前カゴがあるだけで、なんて便利なんだ。
これから暑くなるのに何も背負わずに済むのがいい。
学生の頃にこそこういう自転車が欲しかった(´Д｀)

ttp://i.imgur.com/FANyqGB.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/20(土) 17:29:11.38

学生はこういう自転車に見向きもしません

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 22:16:27.39

リープ買った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 22:52:37.20

>>49
おー
何に付ける？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 00:34:31.46

長年使った古いMTBにつけた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 16:24:54.88

是非見せてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 19:53:33.75

>>51
おー
正統派の使い方ですね
ご購入おめでとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 10:45:06.87

リープの両立スタンドが夏以降入荷みたい。
せっかく組み上がったのに梅雨。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 13:17:03.11

スタンドなんて真っ先に欲しいアイテムなのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:55:31.78

とりあえず片脚スタンドでしのいでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:46:42.11

フリーラディカルつけたMTB全く乗らなくなって野ざらしだわ
これ売れるんかな？

【吉】 · 2017/06/13(火) 00:32:05.98

ファット版も有るぞー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/13(火) 01:35:28.73

>>47
このごついカゴはどこの？

【9.4m】 · 2017/06/13(火) 16:03:06.68

>>36はファット用のやろ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/17(土) 22:44:42.84

>>59
very good cycle truckにはじめから付いてるやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/19(月) 17:36:50.14

サンクス
外した状態の写真を見てて勘違いしてたかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 16:08:48.47

リープが後ろなら前にこれを
https://liftcargobikes.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 21:48:01.12

リープはBB下にボルトつけるから動画見る限りではリープとは干渉しそうやな。
ビッグダミーにLIFTを取り付けるのはいけそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 23:05:18.71

>>63
ブリッツよりホイールベースがずいぶん長いな
ここまで長いと取り回しが大変だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/20(火) 23:21:01.89

前後カーゴにすると全長4mいきそうだな。取り回しが大変なんてもんじゃないな(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/14(金) 19:51:06.99

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c608273434
わざわざウンコと組合わしてる。普通に売れないのか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/03(木) 14:44:14.27

ん?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 10:39:45.74

https://www.youtube.com/watch?v=abNdIIOIxCE
こんな雑な感じも楽しそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 16:36:54.61

良いなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 07:59:08.52

https://twitter.com/Daga_jp/status/902313384174993409

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 16:37:40.15

>>71
突っ込みどころ色々あるけど、とりあえず電動無しでお願いしたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/04(水) 10:01:57.62

売る気あるのかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 09:33:06.92

＞海外製のカーゴバイクは長いから、日本だと軽車両扱いになるんですよ。

何を言ってるんだか
日本製のミニベロだろうがキッズサイクルだろうが、
軽車両扱いであることに違いはないわけだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/18(水) 13:01:04.66

http://www.hnf-heisenberg.com/ebike/cd1-cargo/
こっちの方がカッコいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/18(水) 14:29:28.07

>>74
翻訳こんにゃく

「日本だと普通自転車扱いにならないんですよ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/18(水) 19:13:10.83

>>75
確かにかっこいい

そのうえ、うちのバーニーズでも乗せられそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/19(木) 14:28:24.00

https://www.youtube.com/watch?v=IjcLYAzLPGQ
まずこの動画を辛抱強く見てくれ。

外人の編集センスが光ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/21(火) 18:35:46.85

妄想したのを実現した人がいた
http://ikd21.exblog.jp/iv/detail/?s=26160746&;i=201711%2F20%2F44%2Fd0147944_18370540.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/28(火) 16:02:15.76

BIKE FRIDAYのこの仕様がって事?
どこの部分が実現してるの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/01(金) 16:54:30.54

ロングテール車に前カーゴパーツのLiftを取り付ける改造って、あり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/01(金) 17:00:30.46

ありとかなしとかユーザーの必要性次第じゃね
自分のもんなら好きにしろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/01(金) 17:01:14.66

周りの目なんて気にせずに安全な範疇で自由にやろうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/01(金) 18:18:30.37

実際に改造してみて、何か問題が発覚した実例を
耳にしたことはありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/01(金) 18:25:21.28

>>84
それを発信するのはお前さんだよ