トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア7★TRANSPORTER [無断転載禁止]©2ch.net
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レースの友トランポ。 コース走行の必需品トランポ。 アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。
TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se ルーフキャリア欲しいけどトンネルとかでぶつけそうな気がして付け留勇気がない >>7
軽トラに背の高い幌つけたらイベント会場に前日入って寝泊まり出来るからいいね。
スリーシーズンのみだけど、、、 前にもNbox必死で肯定してる奴いだけどなんなんだろうな
だまされすぎ
所詮、軽なら軽箱に勝てんよ
車内積みならね Rhodegearって新品手に入らんのかな？
背面タイヤに付けるサイクルキャリアが欲しい。 スマートカブリオにロード乗っけて運んだ、助手席倒してタイヤ外してなんとか入った。出し入れでガチャガチャしてるうちに内装傷だらけにして今は家から目的地まで行ける所しか走らない。 トランポのためにワゴン車オーダーした。軽では無い。
シングルなのに… >>16
今は一人でも廃車になるまでに二人三人と増やせばいいよ >>14
オートマチック、
あれば尚更行けるねえー☆ 半月ぶり♪
トラックだって、
トヨタ以外もスゴいよ☆ さっきあっちに、
スレ造って来たよん(σ≧▽≦)σ レンタカーでトランポしてる。
今日は現行ステップワゴンだったけど、
立てて斜めに入れてようやくギリギリ。
でも自立させる術がなく、仕方なく前輪を外して寝かせた。
運転席の足元は狭いし、助手席は一番前まで来てるしで使い辛かった。
借りる時はほぼ自転車を載せてるから、
店員さんが気を利かせて3列目シートをあらかじめ外してくれてた。
ちなみに26"だとこうなる。
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/utility/image/pic_captain_seat_03.jpg
この自転車、ママチャリと思いきや、
ブルックスのサドルにキャリパーブレーキ・・・どこのだろ。 >>26
これだったら軽の1boxで後ろのシートフラットになるやつ借りたほうがよくない？
ミノウラのヴァーゴ持って行けば固定は問題ないし全然車内広く使えると思う >>26
今までずっと輪行か乗せてもらうかで、
最近レンタルトランポをやりだして色々試してるところ。
流れの速い幹線道路を通るから軽は怖い・・・。
ボンゴ、キャラバン、ハイエースも怖いんだけど、
二台乗せる時は仕方なく借りてビビりながら運転してる。
今のところライトバンが一番いいかなぁ。
ステーションワゴンと違って汚れ・傷をあまり気にしなくいいし。
買うとしたらNV200。
>>28
おお、すごい！ ウエーバーかソレックスか
デロルトかキャブはそれが問題だ… もう何年もキャブ触ってないかも。
FCR組んだサニトラ乗ってた。 TOYOTAのトラックも、
６人乗りなら行けるから♪ ミノウラのヴァーゴは高いから、デルタと150円のカラーアングル３０型にする
L字金具と塩ビパイプでさらに安くできるけど・・そこまではやらんでええかなと ミノウラヴァーゴ程度で
そこまでケチる意味がわからんw 本日のトランポはNV200、後部座席付き。
自転車は26"ハードテイル、ハンドル785mm、フォーク120mm。
そのまま寝かせてタイヤを立ててギリギリだった。
床が鉄板むき出しなので、色々滑ってうるさかった。
ハンドル位置が高くて腕が疲れたし、
トランポ候補からは外すことにする。 700Cのホイールバッグが放り込めるルーフボックスってなかなかねえなぁ
レンジャー９０で我慢するか 3代目（RG)までは、まだよかったけどなぁ・・ それ以降は使い難い・・
（初代最高）
プラスを出してくればよかったのだが・・ しょうがないからフリードプラス買った(´･ω･`) ボンゴに26"のトラ車とハードテイルを載せてみた。
トラ車は立てかけて、HTは寝かせれば、両輪付けたままでOK。
http://nov.2chan.net/37/src/1486218352446.jpg
ハンドルを180度回して全長を短くする技を教えていただいた。
このトラ車は9.6kgくらいだから取り回しが楽。 ピックアップは憧れるけど、
やっぱり中積みしたいなぁ。
猛烈にクルマが欲しくなってきたから、
オイラ仕事がんばるよ！
独身、世田谷在住、赤坂勤務、
さていつになったら買えることやら。 >>5と同じ気持ちプラス、リアキャリアも追突されそうで怖い
ルーフで寝かせるタイプって何故ないのだろうか 幌付きトラックをガード下で擦ったことがある(´・ω・`)
移動ルートに制約が出てくるのはめんどくさいよ。
立体駐車場に入れられないのも困る。
何よりも不安。 >>47
港区在住レンタカーの方が幸せだと思うよ。 >>51
うむ。
昔はオンロードバイクでよく自走ライドしてたから、
川と山に近いのが良かったけど、
今は自走も街乗りもしないから23区中心部に住むのもいいね。
車買っても輪行することはあるだろうけど、
その時は途中の駅までトランポかなぁ。
帰りに酒が飲みたいから輪行、っていうワケじゃないから。
ちなみに今は普通に3路線、頑張ればプラス2路線使えてベンリ。 軽バンというものに乗ったことがないから借りてみた。
レンタカーで出てきたのはハイゼットカーゴ。
29erを寝かせてタイヤを立てればそのまま入った。
いろいろ不便・不満な点があったから、
トランポとして買うことはないかなぁ。 日産ノートでトランポしてみた。
荷室の床と倒した後部座席の間にデカい段差ができて焦ったけど、
26インチのマウンテンバイクが後輪を付けたままで入った。
段差にペダルが当たり、
後部座席の前側にハンドルが当たり、
うまい具合に固定されて運転中に動かなかった。 俺はステップワゴンRF3後期を2シーターにして使ってるよ
幅60cmのベッドを作ったけどこの状態でDHバイクをそのまま2台乗せた状態で車中泊できる
さらに前輪外した2台を乗せることもできるから合計4台まで運べる
ただ4台乗せてる時は人が2人しか乗れないからなんかのキャリアをつけたい…
ボロ車だからヒッチつけるのももったいないしthuleのリアドアキャリア(973)をつけたいけど適合表が輸出してる車しか書いてないから二の足踏んでる
誰か973か9106を国産ミニバンにつけてる人いないか 973はマジで情報すくねーな
色んな車種の写真見続けてたらステップワゴンRF3 にもつきそうだが車種別キットが15なのか18わからねぇ 屋根上とか尻にチャリ積んでるの見るけど、SAとかで飯とか食ってたら盗まれたりしないのかな？それが心配で踏ん切りつかん >>58
いちおう鍵かかるけどまぁ盗まれる時は盗まれるだろうな
周りできいたことないけど 高速のSA等は逃げるルートやICの出口が限られるから狙われにくいと思う。
一般道の道の駅とか飲食店は普通に駐輪してるのと大差ないな。 前にツイッターでコンビニ駐車中盗まれたって騒いでたな 単身車通勤だけど趣味兼ねてエブリィバンあたりに買い替えるか悩む
一生独身だろうから見た目はどうでもいいが周りからすごい勢いで止められている(´・ω・`) なんで？
4インチ上げたらスゲーかっこいいよ
車で見栄はるバカはほっといていいよ >>65
軽四箱バンなかなかイイよ
俺はロードもMTBも乗るんだが、リアシートを無いものだと思ってフルフラットにしてラバーマットを敷いて使ってる
特にMTBの車載には重宝する
泥だらけの車体をそのまま載せられるし
車の形がダサいという意見もあるだろうが、カスタムすればそれなりに見栄えもするよ >>67
俺もそんな感じで使いたいと思ってる
貨物の4ナンバーってことで自営でもないのになんで？的なこと言われるよ >>68
自分の金で買って自分で使う物ですら
人の目や意見ばっかり気にして生きてて
楽しい？
友達にウンコ食えって言われたら
喜んで食べる人なんだ… 軽自動車は長距離疲れるよな。
夫婦で運転できるとか、仲間が必ず運転代わってくれるとかでないかぎりヤダ。
あと、事故したら危ないし。
高速代が安いのは助かるけど。 安いと言ってもたかが知れてるし、やっぱSUV一択だわ。 >>70
>>71
車載の話をしないのならスレチだから余所でやれ 積めそうに無い、形でも工夫したら
全然積めること心得てるよな？！ 車載のスレで、いちいち「車載にはSUV一択だわ」って書かなきゃいけないの？ｗ
アスペの相手するのってホント面倒だわ。 10月車検だし乗り換えよう
車検のたびに助手席外すのめんどいし >>74へ
たしかに、慣れると
ボデーちがいなんかも乗れるってな。 5ナンバーワンボックスは車内に三台積みこむなら前後輪外さないとちと難しい。もっと余裕あると思ったのになー。
やっぱハイエースにしとくべきだったか？ ボンゴにロードを4台横積みしてたな
で、人が4人
あれはお見事でした 少し話逸れるかもだけど、ルーフに載せる人は、高さ不安にならない？ 軽箱車でも工夫すれば車内に4人、4台、荷物、工具積めるぞ。
学生時代はよくそれで移動してた。 >>81
最初はカッコいいと思って上積みにしたけど、落下やキズ、あと盗難リスクとか考えたら出来なくなった。
高さは意識すれば大丈夫。
>>82
金の無い人ならともかく、わざわざそこまでして軽箱とか小さいクルマを買う理由がないｗ 多人数多台積み前提なら、経済的に苦しいとかじゃなければ軽選ばないよな
逆に一人で一台で、さして車に興味なければ軽でいいんだよな >>81
この間598買って何回か出掛けたけど、道については殆ど問題無さそうよ。敷地に入る時が結構ドキドキ。自分のは車載状態で2.7m位だと思うんだけど、スタバのドライブスルーとかは微妙にダメそう(2.6m) 俺のステゴンRF3は2シーターにしてるからホイール付けっぱなしでも3台乗るが人間は見つかったら怒られる乗り方しかできない
ハイエース、キャラバン、ブローニィがやっぱりトランポとしては優秀だね モビリオスパイク→フリードスパイクと乗り換えたが、ぼっち移動ばかり。
次は割り切ってハイゼットカーゴ２シーターにするかな。 >>87
ハイゼットのクルーズを買って初回登録で二人乗車に変更
後部座席取っ払って収納にするといいよ >>83
道具が既にあるので、ルーフになってしまうんです
落下やキズとはいつ可能性があるものですか？
>>85
自分は2.8になりそうです
そういう看板などが怖いです
目算できるものですか？ 上積は雨や飛び石も怖くない？
軽箱最強過ぎて笑えるよ。
しかし俺みたいに見栄張って5ナンバー買うと後部座席で段が出来るのが残念
軽箱は4ナンバーの上辺りのグレードが乗り心地も良くていい。
後部座席は取っ払ってスノコ自作して塞げ >>89
慣れれば分かるのかもしれないけど、自分には目算はムリかなぁ。
ただ、車の挙動は比較的気にしてる方なので、「載せている」事は思ったより感じる事ができる。
そこを頼りに常に上を気にしてくしかないのかなぁって。
キズと落下は一般論？でないのかな。598の場合ダウンチューブを挟む所は気にはなる。
特に自分のチャリは旧くてケーブルが外渡しだから、そこと擦れそう。
落下は、スーリー使う感じでは想像つかない。きちんと取り付けられてたら、当てない限り落ちないと思うよ。
正直車の屋根より頑丈w >>90
飛び石はあるかもね〜って思うけど、車に喰らうのとどっちがイヤかっていうと
単価の安いチャリの方が精神的ダメージは低いからあんまり気にしてない
まぁ自分が載っけるのがクロモリとかアルミの安物ばっかだからかもしらんけど >>90
雨はともかく、飛び石は考えてませんでした
でも、普通の走行時も起こりうると考えると、仕方ない範囲とも思います
自分もクロモリなので、カーボンほどナーバスではないからかもしれませんが
>>94
載せている感、が分かるものなんですね
左右に振れる感じでしょうか？
自分のはハンドルとサドルで支える、atera bike lift というものなのですが、
まだ使っていないので落下もキズも少し不安があります ディーゼル排ガスに含まれてるオイルが
リムサイドやディスクローターに付着
する事を考えると高速の長距離移動で
外積み(屋根も後ろも)はパスな俺は
中積み一択(神経質過ぎるかw) >>97
でもガラスにヒビが入る程度の勢いはあるんだからカーボンならヤバイと思うけどね。
軽バンかったから外積みなんてしないけど
軽バンや軽トラックは一台あると捗るぞ >>96
結構面白い機構の奴だね。ただ、それだけに堅牢性はわからんね…。
挙動は左右より前後の方が感じるかも。船こぎ的な？ただ、元々重心が高かったり重かったりする車だとどうだろ？
自分はBセグのコンパクトカーで、ロールケージまではいかない補強系各種、ちょっと硬めの足、強化スタビ位の
所謂ライトチューン車での感想 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
