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曲芸[Triangle]Strida△ストライダ11[Bicycle] [無断転載禁止]©2ch.net
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0504ツール・ド・名無しさん垢版2018/04/23(月) 01:20:41.56ID:ZlThDpwo
>>503
情報ありがとう。
今はDURO 履いてるけどもっと細いの試してみたいから参考にさせていただきます。
0506ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/18(金) 23:02:35.51ID:Bqsl5a4V
買った空気入れがどうも入れにくいんだけど、
プラスティックのホイール部分?に口が当たらないで
簡単に空気入れやすいやつってどれがおすすめですか?

インチが小さいと空気入れる回数も多くて、手軽なやつが欲しいです
0508ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 04:19:49.42ID:mmy9u51f
8年くらいLTに乗ってるんだけど、ここ数年ペダルを踏み込むたびに
「ギシッ ギシッ」とフレームが鳴るようになってきた…
そういうときは、サドルフレームとクランクフレームを止めているボルトを外して分解。
で、その周辺をクリーニング&グリスアップして、しっかりと締め直すと直る…んだけど、
半年に一度くらいの頻度で発作するのでめんどい…(´・ω・`)
同じ症状のヒトいる?
0510ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/22(火) 07:35:58.54ID:Feuyk8Lt
健康診断の散々な結果を受けて、電車&自転車通勤用にLTを発注かけました。
みなさんよろしくー
0511ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/24(木) 06:55:22.90ID:j82CQuL/
本日届きました。
サドルが低いと感じたので、サドルを175-190の位置に変更したら、保持ピンの六角の頭がなめた。
保持ピンも若干曲がってるし、刺し穴の加工も粗悪だった。ヤバイと思ったけど無理やりねじ込んだらなめた。

とはいえ、サドル位置は変更できました。

身長178では漕ぐにはベストなポジションなんだけど、足つき悪いね。止まったときは俺が短足なのかつま先立ちになって危ないと感じた。みなさんそんな感じの足つきですかね?
0512ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/24(木) 07:52:13.72ID:D8efAJlx
>>511
自転車沼へようこそw

サドルの高さは、スポーツサイクル界に関しちゃそんなもんよ?
足つきのし易さよりも、漕ぎやすさ優先だからね〜
厳密には『ペダルを一番下に下げた時、靴を履いた踵を乗せて、ちょうど膝が伸びきる高さ』がベストよ。

ともあれストライダは、サドルにべったり腰掛けるから、すぐに尻が痛くなるよ。
俺は座面の広いバネ付きサドル&パッドの分厚いレーパンで対処してるけど、
鬱血が原因だから、さらにマメに尻を上げたり信号待ちの時サドルから下ろしたりしないと、まず20q以上はムリ。

ところで…輪行はカバーと袋とどっちにすんの?
ストライダは輪行には最高の車種だから、ぜひ楽しんで頂戴(^−^
0513ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/24(木) 08:27:38.24ID:FHHVVyh3
>>512
電車通勤なので輪行袋は必須なので純正005トラベル用を買いました。買ったあとにゴツすぎて後悔しました。

当然ながら、乗るときに輪行袋が邪魔になるんですが、良い解決策はないですかね?
0515ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/25(金) 01:27:03.20ID:1h1fwYIQ
>>512
005にしちゃったか− 002でも結構分厚いのに…
悪いコト言わないから、カバーも買ったら?こっちはかなり小さくなる。
東京住みだけど(路線バスと都電以外は)カバーで駅員からNG出たこと無いし。
で、NG出たら洒落にならん遠出の時だけ005使うとか?
0518ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/25(金) 20:48:24.87ID:obZ1F9cU
for travelの内側の布とスポンジ取り去って使ってる。まだ嵩張るけど丈夫で破れる気がしないのがいい。
0519ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/25(金) 22:54:51.35ID:myaGPsi5
カバーは明日届きます。トラベルバックは子供がイタズラするので室内保管用に使います。

輪行問題は解決しましたが、やはり足つきの悪さが気になります。
ロードバイクも店でフィッティングして乗っているので、走行中はベストポジションだと思うのですが、一時停止がつま先立ちになり怖いです。
右側にバンクするように足つきして停止する練習をしているのですが、これは正しい乗り方ですか?

youtubeにはサドル位置も低く、ガニ股に乗ってる人がいたけど、あれが正しいんですかね?
0520ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/26(土) 02:40:12.65ID:QcZWNKlH
>>519
試しに膝曲げてガニ股で乗ってみるといいよ、姿勢も悪いし疲れるしいい事無いけど。
俺は信号待ちは斜めに停めてる。別に上半身は垂直だし、これが自然体だと思ってたけど。ロードみたいに都度おりるわけにはいきませんからね
0521ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/26(土) 03:21:06.07ID:O2SdXj/C
これのサドル高さはママチャリと同じぐらいでかかとが軽く浮く程度でもいいと思う
0522ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/26(土) 13:41:15.11ID:s64awvSh
ポンチョと一緒にカバーをキャリアに括り付けておいたらどこかでカバーを落として来ちゃった…
月末に台湾行くから向こうで買って来るかな。
0523ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/27(日) 00:48:45.38ID:qaI+XWrJ
ストライダ5.0をオーバーホールついでに、カスタムしてみました。
簡単に付くかと思って始めたはいいが、思いのほか苦労しました。
部品は購入してしまったので無駄にしない様に、なんとか形にしました。

https://imgur.com/a/cCcQNN3
0527ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/28(月) 08:43:34.55ID:OGOVRpU2
>>508
LT買って二年だけど同じ症状です
ベルトの鳴き止めスプレーは効果無し
クランク周りの増し締めも駄目
漕ぎ出しやちょっとの坂でギシギシいわせてます
何とかしたいんですけどね……
0529ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/28(月) 12:03:55.36ID:NDsG5O6/
うちのもギシアンするから何処からだろうと昨日探って見たら関節からだった。でもそのまま。
0530ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/28(月) 18:41:09.39ID:ajTiNuoK
自分の8年モノLTもギシギシ言うけどクランクかサドル辺りかと思ってた
関節かぁ・・・面倒そうだなぁ
0531508垢版2018/06/06(水) 08:53:51.91ID:vletmN6e
>>527
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
内心自分の乗り方に、ヘンなクセでもあるのかと…(^−^;
>>508 にも書いたけど、とりあえずグリスアップで直ります。

1.サドルフレームとクランクフレームを止めているボルト&ワッシャーを外す。
  なお13ミリのスパナ外せます。
  具体的には下の画像のボルトね。※画像は他所様から拝借。
  https://imgur.com/a/fzzsoDr

2.外したボルト&ワッシャー、およびサドルフレームとクランクフレームの間も、
  ボロ布などでキレイに拭き掃除する。

3.各部にたっぷりとグリスを塗って、ボルトを締め直して終了。
  なお、グリスは粘度の高いヤツなら何でもいいと思う。
  (自分はホムセンで買った、エーゼットの安いモリブデングリス)

ブレーキ鳴きもそうだけど…異音はだいたい掃除とグリスアップで直る感じ?
0533ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/14(木) 00:21:22.49ID:zHw/b6E0
京都に行く用事が出来たので、新幹線で輪行して持ってった。
担いで歩くとやっぱり重かったけど、あちこち乗って回って
久々のSTRIDAを楽しんできたよ。
0534ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 20:49:43.46ID:LJfK/Xt1
>>531
画像のボルトは外さずスプレーグリスを隙間にしっかり噴射したところおかげさまにてギシギシ鳴かなくなりました!(喜びの声)
ありがとう!(・∀・)人(・∀・)
0535ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/28(木) 00:05:31.44ID:2LqZ3rxA
LT乗りだけど、以前買ったタイヤ『プリモコメット』がすっかりお高くなってしまったので、
ナニかないかとネットを物色していたら…こんなの発見。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EHBRVCC/

シュワルベの、コジャックならぬ『ブラックジャック 16x1.9』
日本未発売の並行輸入品で、 お値段2本セットで¥3,980-(送料無料)
ETRTOは47-305 なので…LTのキャストホイールに付くよね?
センターにノブが並んでるので、意外と走りは軽いそうだけど…どうだろうか?
あと、ホイールマグネットはワッシャーかまして伸ばさないとダメだろうねぇw
0536ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/28(木) 21:26:49.42ID:LXrgBqyP
ストライダでダートを走るチャレンジャーならいざ知らず
ブロックタイヤで舗装路を走っていいことは何もないよ
0538ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 14:34:38.71ID:2IzIcVmV
LTでもよく仕事帰りに40kmぐらい走ってるよ
問題はサドルだけでケツに合わなければ大変なことにw
0539ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 14:41:35.72ID:/61iG4hw
おーいけるのかー
普段はsmpのサドル使ってるんだけどストライダに使えるんだろうか
身長180あるから絶対似合わないと思うけどあの△の魔力から逃れられない
0542ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 00:13:26.00ID:FtKosTwi
185cm 100kgの俺が乗ってるんだから大丈夫
坂道でベルトがパッツンパッツン言うけどね
0545ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 16:46:23.61ID:1bBeATNz
ネットあさひがストライダの取り扱い有るみたいだけど実店舗の店員が修理できるんだろか
ちかくにあさひしかないから迷う
0547ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 21:52:47.09ID:KZBOfnXe
>>545
うちの近くのあさひにEVO持ってったら触ったこと無いって言われたから
取り寄せされてない店舗はおそらく未経験だと思うよ。

クランク回すと等間隔にラチェット音みたいなのが聞こえるから
変速部分の異常か仕様かどうか聞こうと思ったんだけど。
0548ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 21:55:02.13ID:RBgR+8DI
evoのbbとだけは特殊かも?
てかあのbb単体販売してないって書いてるけど修理はいけるよね?
0550ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 13:52:07.15ID:8sl69MDx
気になってたからストライダLT試乗してきたよー
・不安定さはなんとなくハンドルに力掛けなきゃ大丈夫そうだったけど登り下り坂は試せず
・右かかとがフレームにたまに当たって気になった。ビンディングで固定したほうがいいのかな?
・15分ほどなのにケツがやばい雰囲気。かなーり分厚いサドルなのに・・
・ブレーキ効き過ぎで怖い
うーむ迷う
0551ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 14:03:14.86ID:8sl69MDx
特にかかととサドルが気になったんだけど足でかすぎなのかな?27.5cmなんだけど・・
サドルはどうしよう
ロードばっか乗ってたから尻加重慣れてないのか
smpはつけれないみたいだしインナーパンツかなー
0552ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 15:37:42.92ID:6pCGxiuT
不安定→慣れる 慣れても不安定だけどこれが意外と楽しいw
かかと→たまに当たったことあるかなあ 足小さめだしよくわかりません
サドル→純正は厚くて座った時は柔らかいのにすぐにケツにくる謎サドル 合う物を探すしかない
0553ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 19:52:34.49ID:LNIcnHEr
>>551
元々大柄なイギリス人が設計したものだから27.5cmぐらいの足で引っかかるのは謎。
膝が外を向いている可能性はないかい?
心持ち内股気分で漕いでようやくまっすぐになる人もいるよ。
0554ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 20:12:41.91ID:+M7P/CGW
俺の足も27.5だけど当たらないから、初めて乗ったてふらついて漕ぎ方が安定しなかったんじゃないかと。
足が当たるで思い出したけどストライダのパニアバッグ、ペダルを踵で踏むぐらいに前しないとバッグに当たって辛い。
0555ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 20:44:22.97ID:ivjRiiq+
イギリス人が設計した割に180cmまでってのが謎
ストライダって身長160と180じゃどっちが乗りやすいんだろうね
0557ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 21:11:52.72ID:DEGwvtZT
爪先でペダル踏んでるんじゃない?

俺も爪先派だからたまに当たるよ
△とは関係ないけどブロンプトンでもコロに当たるし
0558ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 21:42:04.58ID:u2ZUVrgp
>>555
身長低いほど後ろ重心になるからウィリーしやすそう
でも高いほど重心上がるからふらつきそうだし
0559ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 22:39:03.26ID:UuDit0R5
みんなヘルメットって被ってるの?
ストライダのカスク買おうかなって思うんだけど不安定なストライダこそロードメットなのかなぁ
0560ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 20:57:51.24ID:74NPajdZ
>>559
頭も大事だけど、個人的には膝のプロテクターを勧めたい。
この10年でストライダで2回コケたけど、2度とも膝を打撲して全治一ヶ月…
しかもたいしてスピード出してないのに…(´・ω・`)
以来、ロードの時はヘルメット、ストライダの時は膝プロテクター付けて走ってるよ。
0562560垢版2018/07/03(火) 21:30:28.19ID:74NPajdZ
>>561
そう。1回目は曲がり角で、右側走ってたママチャリと出会い頭、避けようとして急ハンドル。
接触はしなかったものの、ハンドル切り込んじゃって制御不能…で、ガシャーンと。
2度目は縁石にタイヤのサイド擦って、ハンドル取られて以下同文。
オッサンになると治りも遅いぞ! みんなも気を付けよう(´・ω・`)
0563ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 22:35:08.24ID:IoCqfgYa
たしかに小径ならではのクイックな挙動するときある(´・ω・`)うちはたまに通勤仕様なのでリュックにノーヘルです。車も信号も多いので飛ばさないように心掛けて自衛しています。
0566ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 16:24:21.38ID:OreR9FUU
サドルはファブリックのSCOOPがオススメ。
見た目もスリムでかっこいいし柔らかすぎず固すぎずいい感じ。
0567ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 08:29:01.25ID:XWpfD5wQ
自転車初心者かつ初ストライダを買うのですが、これは絶対付けとけっていうおすすめのオプションありますか?
0569ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 10:01:39.52ID:1TQY35+c
>>567
なにはともあれ、輪行用のバイクカバー(ST-TLH-001)は絶対必須。
次に折りたたみペダル(ST-PDS-002)に、キックスタンド(ST-KS-002)だね。
ちなみに折りたたみペダルは専用品じゃなくてもOKなので、この辺を付けとくのをオススメする。
https://www.yodobashi.com/product/100000001002814222/
あとは適当なライトと…ナビ用にスマホホルダーを付けとくのがオススメ。
ぜひ輪行して、遠くの知らない道を走って欲しい。
0570569垢版2018/08/02(木) 10:06:19.22ID:1TQY35+c
>>568
GSジャパンのHP見たら、LT以外はスタンド付いてるみたいだな。
…知らんかった(´・ω・`)
0571ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 10:46:55.50ID:XWpfD5wQ
親切にリンクまでありがとうございます、質問してみてほんとに良かったです
学生であまりお金に余裕がないので、少しずつアドバイス頂いたものと、ストライダに乗って付けてみたいなと感じた物を買って自分色に育てていこうと思います
0573ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/03(金) 21:17:43.02ID:kF6yu9gQ
水は鞄に入れとけばいいよ
保管用スタンドも買ってカバーかぶせて立たせて保管してる
積載用に適当なサドルバッグかサイドバッグか荷掛ロープがあるといい
自分はチェーンロックとカバーがギリギリ入るサドルバッグと荷掛ロープの組み合わせにしてる
0574ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/04(土) 03:39:20.05ID:fOksVxlA
後ろはリフレクター、前は反射テープw だけなので
キャッツアイとかの安いので良いのでライトは買っておこう
0575ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/06(月) 09:06:59.91ID:IZfa1ydX
中古直して乗り始めたんだけど漕ぐと△の後ろのヒンジがぐにぐに動いてふらつくんだけどこんなもん?
部品交換したらシャキッとするのかなあ
0576ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/06(月) 15:09:02.81ID:0vuKXKad
>>575
中古品だと後輪ハブ軸が多少曲がってたり
可動部のネジが緩んでたりするから緩めて増し締めしたら解決するかも
0577ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/06(月) 21:14:15.16ID:ZudtYLNL
thx試してみるわ
0578ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/07(火) 09:13:06.20ID:sGGrclcj
こないだ初ストライダを買うので付けた方がいい物を聞いた者です
今日やっとストライダが届くようで、とても楽しみです
教えてくれた方々本当にありがとうございます
良いストライダライフを!
0581ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/07(火) 21:57:18.40ID:hNiOz6Pq
乗り出し2ヶ月でギシギシ鳴りはじめた。走行距離は300km行ってないと思う

平坦な道じゃ鳴らないけど、坂道とかで力強く漕ぐとギアクランク-ペダル付近から聞こえてくる。
0584ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/09(木) 14:18:12.49ID:0te3oZRC
>>580
ブラッシュ頼んだのにブラックが届いたりするから油断ならないぞw
どっちもいい色だからそのまま受け取ったが
0585ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/10(金) 16:47:54.05ID:KIOPqnlD
色を凄く迷いましたが、
LTスカイブルーを購入しました。
かわいいです。
よろしく
0587ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/10(金) 20:55:19.94ID:2hnWjE35
俺は店で受け取って帰る時にこれで車道に出たら死ぬかもと思い
深夜に走り回って「自転車に乗る練習」をしたぞw
0589ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/12(日) 13:15:53.10ID:R+nyhJI1
「前ブレーキめちゃ効くから家の前で練習してから乗れ」
みたいな注意書き無かったっけ
0590ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/12(日) 14:30:01.91ID:tTibTM+Y
怖くて乗れないよー
0591575垢版2018/08/12(日) 18:32:36.66ID:c+zMU8If
フレームの後輪側のボルト緩みが原因だったわ、踏み込んだときのブレは改善された
タイオガのゲル&バネのサドルだけど10k未満で尻痛いのは慣れだろうなー
0592ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/12(日) 20:24:58.35ID:LAnE72Di
>>591
重いけど、ストライダ純正と言えるSXの革サドルは
お尻に優しいよ。

…まあサドル旅と言える程個人差あるから貴方に絶対とは
お会いしていないから断言できないですが、お近くにSXを
試乗できるお店があればいいのですが。
0594ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/13(月) 00:14:05.26ID:3U4DzA5v
ペダルを変えた方がいいか悩んでいます
購入最初からついてるやつなんですが、強く踏み込むとたまに軋みを感じます
従来品でも全然大丈夫という人がいましたら、どのようなメンテナンスしてるか教えていただきたいのですが、やはり変えた方が良かったりもするんでしょうか
0596ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/13(月) 00:32:21.02ID:uL09Gmg2
あの回すとクリック感がある謎ペダルはちょっと踏みにくいしすぐに交換しようと思ったけど
そのうち慣れたし見た目もかわいいしw結局そのまま使ってる
0597ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/13(月) 01:25:44.56ID:3U4DzA5v
>>595
踏む場所は盲点でした
まだストライダに乗り慣れてないのか、確かに力む時変なクセがついてるような気がします
0598ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/24(金) 01:41:49.47ID:2oeNw9J5
最近中古なんて買った俺が馬鹿だったんだけど、なんか空気が抜けるのが早いなぁって思ってチューブ見たらズタボロすぎて笑えない
ほぼ未使用で家に保管してて、たまに自転車屋で綺麗にしてもらっていたって説明文あったけど、ほぼ詐欺じゃねーか
片方バルブキャップもねえし
ストライダ乗りにこんなのがいるなんて思いたくもなかったわ
0601ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/24(金) 22:24:53.02ID:aqiNxwiV
チューブ以外はきれいならいいんでないの
どうせ消耗品だし 元からついてるのは変な継ぎ目のある謎チューブだし
0602ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/24(金) 22:57:52.74ID:gZhP3Li+
僕の場合はね、自転車を向こうから取り寄せてるんだけど
今のストライダ乗りは、何つうの、こう…
良い奴もいる、だけど、悪い奴もいるよね
0603ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/25(土) 00:19:31.99ID:fUbLti4Z
>>601
それがところどころ傷も目立つんだな
元の写真からは見当たらないような傷もあったし
塗装したから大丈夫と思ったけど、折りたたむ時に削れないようにボルトキャップみたいなやつあるやん、それも無いんだよね
そのせいでガリガリ削れまくり
0606ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/26(日) 23:59:31.90ID:hoQJI75I
ひさしぶりに△を引っ張り出してメンテナンスしてるんだが3.3が使えるキックスタンドってないよねぇ…
0607ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/30(木) 00:24:01.76ID:VZIrpbD+
スタンドイランw
重いし
外したんだけど立派なアルミの台座があって
ネジがやったらきつく締まってたんだけど
あのネジってBB固定に使われてるの?
一応台座をつけて短いネジ探してきて同じように締めたんだけどさw
0612ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/05(水) 15:58:11.66ID:LFJU3SNY
古いけどまだまだ現役な我が家の3.0に合うスタンドはないものか
出先ではU字でフォーク部分をロックして、100センチのチェーンで柱とかに固定するダブルロックしてて、畳んでも立たせても固定できるからいいんだけど、やっぱりどこでも簡単に立たせられるためにスタンド欲しいなぁ
0616ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/17(月) 21:19:58.73ID:eKzJljpc
LTを18inch化するという記述を、LOROやTerminiのBLOGでチラと見掛けましたが、
最初からSXを買わないのは、価格や車体の色の外にどんなメリットがあるのですか?
0617ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/21(金) 02:32:52.80ID:nxAzkZXr
>>616
いろいろ理由はあるだろうけど思いつくだけ書いてみる
16乗ってたけど慣れたorどうも速度が足りない
使いたいタイヤがあるけどプラだと外れやすいので交換(でも18インチにすると種類が減る
プラホイールが割れたorスプロケが摩耗して歯飛びを感じる等の故障で交換
安く18インチにしたい→オクなどで別途キット購入
リアハブ単品を買い自分で組むと安く仕上がる

他は思いつかない

SXのってたけど16にした人は18だと少し大きくなるから小さくしたいってのは見た
0620ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/22(土) 10:38:34.79ID:ORNMfvSO
>>618
プラ→アルミだから当然…?
それでも10kgくらいでしょ、腹回りの肉を落とした方がトータルで軽くなるよ。
0622ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/03(水) 23:15:34.85ID:qoiDStTd
20年以上前にかった3.0から今の?最近の?に乗り換えたが
まぁ重たくはなって取り出しがかったるくなった気はするが
真っ当に進化してる感はあるなw
乗りやすかったよ
革のサドルいいねw
0623ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/05(金) 00:54:27.29ID:7uz0Q0ZL
絶妙のギア比だなw
別に急いでもいないのにダンシングしてるシティーバイク抜いちゃったよwしかも何台もw
ハブ、フリーも軽くなった?
下りでもどんどん抜いたw
0624ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/09(火) 21:44:41.51ID:JMQmQtdy
坂道とか負荷かかるとギジギシなるベルト鳴きで悩んでます。
雨降ればならないからベルト鳴きってかスレてるのかなー
同じ症状のひといない?
0626ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/10(水) 02:01:04.95ID:7nr99jIY
>624
>531 に書いてある、グリスアップ&ボルト締め付けを試してみてくれ。
0631ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/22(月) 21:32:05.99ID:uZE43QuL
ベルトの張りも一回緩めて張りを確認しつつ走るといい
ttps://www.zitensyadepo.com/archives/4234
マニュアルに書いてなかったっけ?
アルベルトとかのマニュアルにはベルトの中央を押して2~8mmと書かれてる
ttp://www.bscycle.co.jp/support/pdf/index.php?step=3&category_id=1&products_id=13
0632ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/23(火) 07:56:46.20ID:g7J1cyQN
田舎住みで自分以外ストライダ乗りを見たことがなかったけど、美人さんが乗ってる姿を見て歓喜
0637ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/28(日) 10:14:05.05ID:nJFb3Bo5
俺は変態なんかじゃないぞ
思わずでかい声で「ストライダ乗ってる!!」って叫ぶバカだけどな
0639ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/28(日) 13:21:38.52ID:zFFJJSjy
狂人の真似とて大路を走らば、即ち狂人なり。悪人の真似とて人を殺さば、悪人なり。
驥を学ぶは驥の類ひ、舜を学ぶは舜の徒なり。偽りても賢を学ばんを、賢といふべし。
0643ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/30(火) 11:02:54.14ID:Y8VfnwxJ
>>642
チーン!
ご愁傷様。
0644ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/30(火) 17:27:31.95ID:Tw6QmCj1
ホタルを見にいってライト消したままゆるゆる進んでたら
段差にぶつかってしたたか打ち付けたことはある
0646ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/03(土) 22:36:45.92ID:CiQkWAxp
>>624
音が気になったから自転車を逆さまにして
ペダルを回しながらパーツクリーナーかけたら
無音になった
0647ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/06(火) 20:59:11.64ID:lAxSkUJP
だれか知ってたら教えて。
mk3.2のフリーホイールってネットで買える?
互換品でも良いのだが。
0648ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/07(水) 01:05:40.46ID:hCi8wE5H
>>647
3.2って確かBBにフリーついてるんだよね?ネットでは見たことないなぁ、ミニベロ専門店に相談してみては?
0649ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/07(水) 13:18:49.71ID:3MnwByBb
>>648
フリーホイールを外すのも専用工具っぽいし
やっぱもって行くのが一番かなぁ。
近くに無いんよね〜。
0651ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/07(水) 21:49:36.90ID:i8mrJz/W
>>650
まさに今この状態。
ストライダ取扱店見っけて相談してきた。
一般的なシマノの18Tフリーホイールが使えるかもって事で、とりあえず預けてきた。
もうちょい直して乗るよw
0654ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/12(月) 18:18:19.68ID:u9e2BPXw
今日走行中にベルトはずれて、工具もないし直し方がわからんから
ストライダー みたいな乗り方して帰ってきた。
わかりやすいサイトない?
0656ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/12(月) 20:44:44.93ID:l4eMG6Ip
>>655
ありがとう。
まさかスタンドのとこにベルトテンションのパーツがあるとは思わなかった。
スタンドのネジがグラグラに緩んだことあったわ。そんときに張りも緩くなったんだな。解決しましま
0657ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/14(水) 18:03:59.62ID:pY3Bu6Gb
みなさんベルトの緊張具合はどうしてますか?

この前 走行中に外れたときは自然に緩んで5割くらいの緊張になってたと思う。
マニュアルみたいに数値で測れないので、マックスの8割くらいにしといた。

マックスの張りがいいですかね?
0658ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/14(水) 19:16:26.84ID:xDRI2bX6
>>657
緊張ってw
マニュアルに規定値は載ってるけど、ベルトテンションメーターなんて普通は持ってないから適当でいいよ!
張りすぎず、緩すぎずで、8割くらい手間いいと思うよ。それでも外れるなら少しづつ調整汁
0664ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/02(日) 15:45:10.63ID:t8VNSZpN
走行性を上げるもよし。
実用性を上げるのもよし。
独自性を上げるのもよし。
各々が好きにやれば良いんだよ。自分の自転車が最高なんだから。
0665ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/02(日) 17:20:36.36ID:/uLbNQOt
これって標準のサドルを下げるのどうやるの?
ボルト3個緩めたけど下がらなかった
椅子が高いというより椅子の位置を後方に下げたいが調整城が限界のため
サドルを少し低くしたいです
0666ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/02(日) 21:38:09.23ID:L+/vhU24
>>665
ググれば電子マニュアルがあるからそれを参照するといいよ。
具体的には荷台含めてサドルラックの取り付けネジをすべて外して下側を広げれば上下に動かせるよ。
0667ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/02(日) 22:24:28.61ID:4+lXHmKx
サドルがついてるでかい黒いプラ部品を全部ばらすんだなw
ばらさんでいいのが5000円くらいでアマで売ってるけどw
でもばらさなくってもサドルだけを3cmくらいなら後退させられるぞ?

実は足が短いんだろww
0668ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/02(日) 22:29:10.92ID:4+lXHmKx
要するにフレームに棒が立っていて
それを黒パーツが挟んでるわけだな
ばらさなくても緩めてちょいと左右に開けば上下にずらすことができる
棒にはまる位置でパチッとはまるw

ちなみにサドルを外してしまうと付けるときにとんでもなく大変でwww
手のひらを挟んで半月くらい10cmっくらいの赤ミミズがができて痛かったw
っちゅーかよくそれで済んだとwww
0670ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/15(土) 14:02:45.02ID:Eh43Y4Ol
18インチのタイヤとチューブ交換したんですけど、どうしてもビートがはみ出ちゃうんですが、このホイール特に出やすいとかあります?
0671ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/22(土) 16:37:21.45ID:wq3GLi+p
はみチンか。まずチンポジを整えてからですね。
0672ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/15(火) 17:27:55.16ID:6t2YL8Ec
よりコンパクトな収納のために、ペダルを折りたたみか取り外しか、に変更しようと思ってるんだけど皆はどうしてる?
取り外しのほうが軽そうかな?と思ってるけど取り外したペダルの管理を考えたら折りたたみかな?と悩んでるのよね。
0673ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/15(火) 19:18:27.75ID:MGQLCf5I
>>672
同じく取り外しの手間を懸念したので、私は折り畳み三ヶ島のFD-7チョイスです。多少重さは有りますが、ワンタッチで折り畳めるのでstridaの利便性を損ねていないかな、と自己満足しております。
0676ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/16(水) 18:06:11.05ID:RevCYMMf
純正の開くやつも出っ張り少なくていい感じ
OEMみたいで同じ形で少し安いやつもあるらしい
0677ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/26(土) 09:56:32.22ID:GkkI4bse
先日ペダルについて教えていただきましたが、結局純正折りたたみと同じ形の「ギザ VP-F80」を購入しました。

1000円くらい高いので三ヶ島のFD7と悩みましたが、ぱっと見純正然としたのを選んでしまいました。

情報ありがとうございました。
0678673垢版2019/01/26(土) 10:16:46.59ID:g5yBE+da
>>677
報告thx! 純正とソックリですね、stridaに卸してるのかな。
0680ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/27(日) 19:40:31.18ID:sj+nkoHj
ハンドルバー交換しようか悩んでるんだけど、既存のカーボンフラットバーを切断して付けてる人居ない?
aliexpressとかで買って試してみようか悩んでるんだけど、ノウハウや注意点があるなら知りたいんだよね。
0681ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/27(日) 21:15:57.41ID:SofxVoNO
カーボンフレームのISPを切ってる事例とか参考にすればええよ
んで換装したらどんな具合か報告してくれ
0682ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/28(月) 00:34:06.08ID:KnituKmI
中華カーボンであの末端保持のハンドルは難しい気が…クイックで締め付ける部分に心棒が通ってたらまだマシかと思うけど。
経験上中華カーボンはペラペラかもしくは樹脂で大して軽くないカーボン。
0683ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/28(月) 06:12:06.78ID:65kFbHXQ
>>682
そうなんだ?
実はハンドル折りたたみのクイックリリースが緩みきってないのに畳んだり開いたりを何度かして、ハンドルに傷が入っててみすぼらしいのでその解消のために安く格好良くできたら、と思ったのよ。
薄いのなら怖いなぁ…
0684ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/30(水) 23:34:51.39ID:xzT1VHSY
LTにマラソンレーサー入れるの苦労するみたいだけど
出先でパンクした時に何とかなるレベル?
0687ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/13(水) 13:23:05.34ID:jfVEKN2S
ギコギコ音が治ったので報告をば。

左脚で踏み込む度にギコギコ。右はそうでもない。
雨の日は鳴らない。
スプリング付きサドルをロード用に変えてみる。同じ。ケツが死んだ。
ベルトを指で押すとギシギシ鳴ったのでシリコンを吹いてみるとましになった気が。
で、後日交換。ついでにフェンダーとタイヤ、パッドも交換。やっぱり鳴る。
たまに脱臼する関節と下側のピボットに給油。
治らない治らない。これも味だよねと諦めかけた最後にフレーム後端のボルトに給油。
少しましになった翌日、油が浸透したのか音が鳴りやんだ。
長い闘いでした。
0691ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/14(木) 15:10:00.70ID:44CFcXaW
ギシギシ音の対処については
>>531 とかにもあるね。
要は『リアホイールの裏側のボルトに、オイルなりグリスなりを注油すればOK 』と言う事で。
コレ似た様な症状も多いし、次スレからテンプレに加えてもいいかもね。
0694ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/25(月) 21:54:02.74ID:vkHpDDdD
LT乗っています。今まで Kenda  16x1.25使っていたのですが
交換時期になりました。 ダホン 16×1.35 はちょっと高い・・・。
もう少し安いもので おすすめありますか?
0695ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/25(月) 22:56:07.69ID:YDYcA/Z1
俺はホームセンターで千円程度で売ってる16x1.75履いてるわ。ポタリング程度ならこれで十分
0696ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/12(火) 13:03:50.04ID:/NO9d0eb
関節部分と>>531のグリスアップに各ボルトの増し締めをしても直らなかったギシギシが直ったので報告します
原因はピボット部分左右の、六角で締める黒いネジの締め込み過ぎでした
僅かに緩めたら音が止みました
0697ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/06(土) 10:15:11.14ID:Uv91evjm
現行18インチのホイールってLTみたいにタイヤの相性ある?
シュワルベだとダメみたいな。
タイヤのサイズはETRTO355でいいんだよね?
0698ツール・ド・名無しさん垢版2019/04/07(日) 13:58:02.88ID:v+L3QZep
LTのキャストホイールだとマラソンがキツイみたいだけど
スポークホイールでマラソンレーサーでも同じ?
キャストホイール特有の問題なのかな?
0701ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 04:26:21.03ID:Tk06xXYe
EVOに興味があるのですがママチャリの3段変速くらいの感じでしょうか?LTとEVOで迷っている。
0703ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 16:37:36.17ID:vubIm3zT
LTにマラソンレーサー入れるの諦めたw
4日間格闘してビードワックスとシリコンルブでどろどろになって
チューブが裂けるほど高圧にしてもダメだった
変形タイヤで通勤しつつ純正タイヤの到着を待つ
0705ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 18:03:01.25ID:hHYSCtG4
>>704
前後ともビードが上がらない所があるの リフレクターのラインの下が隠れるレベルで
リムに入れた時点でここが上がらないなとわかるんだけど
押しても引いてもこねても無駄だった
0706ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 18:47:34.51ID:Tcq6/hfc
>>705
チューブが均一になってない、とかそういう基本的なところは見てると思うけど、少しづつ空気を入れる、揉みしごく、ビード落としてちょっとずつエア入れていく、などなど
前後2個分の製品不良に当たるとも考えにくいから基本に戻って忠実に作業するしか無いんじゃ無いでしょうか?
ありがちなのがバルブの押し込み忘れ(バルブ部分のビード膨らみ)
空気圧でビードあげるようなタイヤじゃないと思いますよ、あまり力になれずすみません。
0707ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 22:08:03.22ID:/Rrbbjq0
マラソン使いです。
ビードに洗剤塗って8BARかけとくと、だいたい2日(運が良ければ翌日に)ビードが上がります。
0708ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/14(火) 22:55:12.02ID:Yjrr2KbM
タイヤがチューブ踏んでね?
ずっとポチるにポチれなかったのだがとうとうマルチカムポチたw
あのタイヤはどーするんだろかw
0710ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 00:02:43.71ID:raYavEmL
8BARかあ
110PSIぐらいでリアの新品チューブが裂けちゃったから
チューブのストックもないことから怖くなってフロントも下げちゃったよ
0711ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 02:05:27.46ID:8wP4Yr0k
昔買ったLTが野ざらし保管で錆びてきてるから今度はEVO18買って車に乗せて保管する
シングルでずっと乗ってて変速欲しかったからちょうどいい
0712ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 07:13:13.18ID:lDAcLGa7
EVOは変速機のクセにどこまで慣れるかですね。変速操作自体はすぐ慣れても、漕ぎ出しやすい位置にペダル動かしたり、切り返そうとバックさせても変速したりするから意識して扱う必要あります。
あとは漕ぎ出すまで何速に入ってるか分からない点もですね。
慣れれば楽しいけど慣れないとストレス貯まるばかりだと思います。
0715ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 12:50:45.55ID:t3MYaY7P
変速は感度よすぎて2速から3速にしようとして1速になったりするのが怖い。
後、変速機のラチェット音みたいなのが結構気にさわる。
0716ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/15(水) 18:26:41.02ID:M1YzfZwZ
LT純正タイヤ届いた 当たり前だけど何の苦労もなくスルっと入って気持ちいいw
シュワルベのタイヤは尖った金属が刺さるとか余程のことがない限りパンクしないから魅力だけど仕方ない
0717ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/17(金) 19:38:29.69ID:RDZK6qp5
しかし純正タイヤは2本とも実測271g
マラソンレーサーは288gと310gだった 公称255gにかすりもしないのとバラつきはちょっといい加減過ぎるな
0719ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/18(土) 21:36:00.54ID:famU4S+l
実はバネ革サドル変なグリップアルマイトホイールアルミキャリアのも持ってる
白カムは白黒ツートーンでスパルタンっぽくってかっこいいのだが
オプション満艦飾のほうが全然乗りやすいことに気づいたw
タイヤもぶい〜んってうっさくって漕ぎも重たいしw
でも配色が見事に決まってるから何も替えられない(;;)
0722ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/19(日) 16:13:50.07ID:YnxThJw+
迷彩にはブロックタイヤ似合うからいいんじゃね?空挺部隊がつかいそうじゃん。使わないけど。
0728ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/22(水) 22:38:34.53ID:oQHxiQkJ
え?
奥でずんずんするとき
ごりごり当たって不快なのっていね?
それが恥骨だろ?
0729ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/22(水) 23:59:15.89ID:xrIMhq9t
ストライダでずんずんするとき
フレームにぶち当たって痛い思いをするのが恥骨です
0730ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/24(金) 19:10:52.41ID:ziFPvBiM
興味があるので、和田サイクルに行って試乗してきた。
慣れないと低速も高速も不安定だな。
買うならEVO16かな。

実物見て、意外と重い事と、プラのキャリアが貧弱なのがよくわかった。
たしかに折りたたみは初見でできるくらい簡単だわ。
0732ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 20:43:57.02ID:iSTtzEoU
今日はカモのフルオリジナルを数時間乗ったw
ありゃぁだめだねw
あのサドルw
それからグリップも

めっちゃかっこいいんだけどさw

タイヤのブィ〜ンはまだ許せるww
0733ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 22:25:34.10ID:iSTtzEoU
ブルックスの黒バネつき買ってみたw
エルゴグリップもw

きっとバネ付きは似合わないんだろうなぁー><
0734ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/25(土) 23:05:40.96ID:AadIRAs0
ストライダのサドル選びは気に入ったのがあっても物理的に付かないことがあるから困る
0737ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/27(月) 23:35:14.96ID:QQFrDckg
昔はキャリアはぎゅっと締まっていて
逆さ立てするときに重宝したけど
最近のはなんであんなゆるゆるなん?
0738ツール・ド・名無しさん垢版2019/05/28(火) 00:29:05.39ID:A3HXDpgP
>>733
B67使ってるけど馴染めば乗り心地良いよ。
うちのは自称似合ってるけどカモには果たしてどうだろうね
0739ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/02(日) 20:29:16.76ID:Ts4C9wsI
まぁある程度マジにカム乗ってみたが
最近のってあんなんなん?

その前は3.0でカムの前に買ったのがアルミクランクが付いてたやつだったからw
カムはクランクとベルトホイールがくにゃくにゃでワロたwww
それともカムだけのチョンボロ仕様なん?
3.0では全然そんなこと無かったのに
かっこつけてプラに肉抜きすんなよwwwって感じww
0740ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/04(火) 22:32:53.90ID:wB2uAZBN
そういえばブルのフライヤー付けたけど全然ましになったw
純正の革のほうがいいような気がするけど
調整となじみの問題かな?
掌にまたみみずばれ作ったw

フライヤーはレールの片方がねじで外れるからまだましだけど
インチかなんかの薄いレンチが必要になるw
0741ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/04(火) 23:42:13.87ID:imc8IL8G
>>740
新品ならしょぼい工具付いてこなかったっけ?
メンテナンスキットの方だったかな、あのギトギト専用オイルでしっかりケツの形になじませよう。
0743ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/05(水) 22:36:59.70ID:ydSJOMBg
工具はサドル下のシートラックに刺さってるはず。走行中に外れて落下する場合あるから注意。
俺は走行中に落下した工具がリアブレーキに噛んでいきなり後輪ロックして焦ったよ
0745ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/08(土) 12:49:23.91ID:bWLZiS86
結局、EVO 16 を購入。シルバー。
まずは荻窪から家まで走ったが、慣れないと低速がフラフラしますね。
タイヤが小さいからか舗装が荒いと乗りづらい。
しかし楽しいからOKですね。
0746ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/08(土) 14:56:35.94ID:mcwdaaq0
stridaは実用性で乗るものじゃないから
と、割り切れる寛容な気持ちが必要。
ようこそ△の世界へ
0749ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/09(日) 08:23:34.55ID:WgN3cE3w
個人的に荷物を運ぶ事に工夫する事が必要な事以外は
30-40kmぐらいの距離も行けるから実用的だと思うなぁ
0751ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/09(日) 12:08:13.83ID:lN9AvmEe
745ですが、まずはライトをつけて、ペダルをMKSの安いやつに替えてクリップをつけてみた。
変形を考えるとボトルケージをつけるところもかなり限定されますね。
前の自転車でも使っていたリクセンカウルのアダプターを付けたいんだけどいい場所が無いので、今はワイヤーバスケットをキャリアにワイヤでしばって買い物に行ってます。
0752ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/09(日) 20:22:43.93ID:0g++Jk4a
荻窪で買ったんならお家芸のリクセンアダプタ逆さ付けで
フロントに付けるようにしてくれなかったの?
関東離れて久しいから、現状わからないけど
カリスマは現場離れたんだろか?
0753ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/09(日) 22:29:34.14ID:p0ZzFrQv
カムのために買ったアルミベルトホイールが来たのだがw
とぉぉぉっっっても苦労したw
おかげで15分ン仕事のつもりがいろいろ何度もバラかすことになったんだが
バラかして分かる恐るべきやっつけ仕事の粗悪品www
その前に買ったアルミベルトホイール他満艦飾がコンプリートでとてもよかったんで期待してたんだがwww
カムだけのやっつけなのか?それとも今時みんなそうなのか?w

結局チェーンホイールのベルトガイドのネジがフレームに当たるんで
散々工夫していろいろ試みたんだが
最終的にフレームをやすりで削ったよw ><
0754ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/10(月) 11:58:56.97ID:+8TruJ6A
もう何言ってるのかさっぱり…
アルミベルトなの?カムとはフリーの山?
チェーンが付いてるのか、ベルトガイドとはテンショナーなのか、ワケワカメ。
0755ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/10(月) 23:40:16.61ID:fE8K8l0X
チェーン無いからみんなベルトホイールだよw
ベルトガイドがベルトリングwの内側に何か所かついているが
これを止めるネジの受けが設計不良で
ネジはサラで本来頭が出ない設計だったと思われるが
深さが足りなくて余裕で1mmくらい飛び出てるw
これがフレームに当たるわけw

なんだこりゃってベルトリングwを外してみたら
アームの足の段差の外形とリングの内径がこれまた1mmくらいの差で入らなくて
そのためスペーサーをかましてリングを浮かしている
ここで1mmくらい余計に内側に入ってるわけ

ベルトラインwってのがあるからむやみに外に出せばいいわけじゃないけど

あぁもう疲れたw
0758ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/17(月) 07:49:15.64ID:8FGsFy4L
ベルトホイールをアルミに換えて
初めてまぁまぁ乗った
めっちゃよくなったw
べダルも変えればもっと良くなるだろう
プラの肉抜きベルトホイールは最悪だよww
0759ツール・ド・名無しさん垢版2019/06/22(土) 13:44:10.99ID:DUEmP3uq
サドルは無段階に動くんじゃなくて1センチ刻みくらいで調整するのね。それが分からずしばし悩んだ。
少し上げたら走りやすくなった。
0760ツール・ド・名無しさん垢版2019/07/28(日) 17:35:21.94ID:feBCSfKV
一ヶ月書き込みないとか
0763ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/11(日) 20:02:45.70ID:3EgFl7Nk
去年も11月中には翌年モデルが店頭に並んでたから、夏の終わりじゃないかな。
日本語サイトは更新が遅いからアテにならんね。
ここ4年くらいフレームの改良も無くなって、新モデルは色違いとか
タイヤのバリエーションくらいしか出てないし。限定モデルもあんまり魅力ないね。
限定ブリティシュグリーンとか、翌年遅くまで売れ残ってた。
0765ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/18(日) 01:27:44.11ID:p+Fyg6ub
ネットで買ったのを連休中に整備したから休み明けから通勤で乗るわ
輪行バッグのサドル部分を開口したらだいぶ使い勝手がよくなった
0767ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/21(水) 21:53:30.84ID:kaqr0+Ry
ポケットの中の生地をくぱぁして手入れられるようにしただけだから問題ない
0769ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/22(木) 12:36:20.81ID:+t94UuK+
ハンドルバーを緩いS字に曲がってる物にしたおかげで
公式バッグに詰めるのもぱつんぱつんでジッパー上がらないこともあるんだけど多目に見てくだせ
0771ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/22(木) 19:12:24.42ID:JCMT2wZJ
駅員さんに何も言われないから駅構内では下の丸いもの2つ出しっぱなしで転がしてる
すまん
0776ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/27(火) 08:51:20.22ID:NFbLa6aX
新品のストライダでチョコアイス潰した

そう
俺が踏んだのは絶対チョコアイスに間違いない
0778ツール・ド・名無しさん垢版2019/08/27(火) 19:17:34.14ID:aIRjRzOK
仕事の休憩時間に掃除したり整備してるのを見た同僚に
「自転車に気を使いすぎじゃないか?」って言われたけど

好きでいじってるのに気を使いすぎもクソもあるかハゲ!
0779ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/16(月) 08:13:24.93ID:uUdXCl9a
1年以上放置してたストライダを復活させようと手を入れてるけどリアホイールの回転が渋いわラチェット音も馬鹿でかいわ
掃除してグリスアップする予定だけどストライダの元々のホイールの回りっプリとかラチェット音とかどんなだっけ
0780ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/16(月) 08:31:22.12ID:NHlx98qp
>>779
びっくりするくらい回らない。持ち上げてペダル踏んだら5回転くらいしかしねえ。でも乗るとコロコロよく転がる。ラチェット音は爆音カンパ系かな。
0781ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/16(月) 11:56:07.18ID:pWxEXXqq
>>780
ブレーキ引きずってるでしょそれ、
俺が知るにはフリーは何種類かあってシルバーのアルミ?はまぁまぁうるさい、樹脂の黒フリーはほぼ無音。
0782779垢版2019/09/16(月) 12:49:23.55ID:uUdXCl9a
あ、そんなだったか
SX純正のアルミホイールだからラチェット爆音で問題なさそうだな
屋根付きだが完全室内保管では無かったから結構錆ついてて大変だわ
ホイール買い直したくなるね
0783ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/29(日) 07:32:17.77ID:kjmY+zhe
歩道橋レベルの急坂を登るとベルトが外れて絡んで亀裂入ったわ。
急坂は登っちゃだめだね
0785ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/29(日) 10:45:34.01ID:kjmY+zhe
>>784
そうかもしれないです。
今ベルトのテンション調整してるんだけど、調整するとこが硬くて動かないです。前は写真のでいけた。
どこが間違ってるのかわからないから、アドバイスしてくれたら助かります
https://i.imgur.com/V1jAAZt.jpg
0786ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/29(日) 12:16:45.28ID:lj2Cd8RC
>>784
BBシェルの隙間から油を染み込ませて、レンチをゴムハンマーか何かで横からコンコン叩くと動くよ。
工具があるならBBを抑えてあるシルバーのリングも弛めるといいです。
0788ツール・ド・名無しさん垢版2019/10/04(金) 12:41:17.58ID:0ZYEpj6n
この前ストライダが道の駐輪場に置いてあった
それだけでも珍しいのに
ドロハンに改造してあって二度見した
0789ツール・ド・名無しさん垢版2019/10/05(土) 06:56:29.70ID:76TtKHSY
>>785
BB横のねじリングを緩めないとテンション調整できなくない?
六角レンチじゃなくて、フックレンチか専用工具でBBの横の銀色のリングを緩めないと、
BB全体が回転しないはず(元々ゆるい場合もあるけど)。
六角レンチが刺さってるのはスタンド取り付けネジ穴は補助的な固定だったと思うんだけど認識間違ってたかな?
0791ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/07(木) 00:16:37.03ID:X9OrXFKa
漕ぎ出しとか坂道で負荷がかかるとギシギシが音がするようになった
まだ買って3ヶ月なのに/(^o^)\
0792ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/07(木) 21:31:22.16ID:55n+fEAT
evoの変速機使いにくい、漕ぎはじめや信号待ちについペダル逆に回してしまうと変速しちゃう。
上り坂で軽いギアにしてたのに信号で止まったら一番重いギアで発進しなくちゃいけない。
0793ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/08(金) 11:22:54.17ID:+wbDZipe
>>791
とりあえず >>531 のグリスアップ&ボルト締めを試してみて
0794ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/08(金) 19:22:50.53ID:v6XUBUAj
フレームの分解するならトルクレンチ必須?
小型のしか持ってないから買わないと
0795ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/08(金) 22:08:43.48ID:74G0ZwsB
マグネットとハブ軸のネジあるけどそこだけは説明書通りにやらないほうがいい
ハブ受け側のメスネジがバカになって軸一式交換した
あとは説明書どおりに締めてる
0796ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/13(水) 19:08:24.86ID:cLUizDEh
ギシギシアンアンうるさくなった原因がクランクあたりみたいなんだけど
本家とGSジャパンのマニュアルで締め付けトルクが違うとかなんでやねん
0798ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/18(月) 13:30:58.10ID:nj0vv/Lu
尼で買ったV�lo Line(ベロライン) 縦置きマルチサイクルスタンド 縦置き/L字型車輪差し込み/

凄く便利 strida畳んで前輪ロック ベロクロで軽く車体まとめて 前輪を溝に入れて中断フックをBBにあてて上段フックをハンドルに回す感じで引っ掛ける 直立したまま安定して置ける

純正のくそ高いスタンドも持ってるけど縦置きだとこっちの方が断絶良いわ
0799ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/18(月) 15:43:56.35ID:nGCugfej
宣伝乙
ミノウラのds2100使ってたけどスタンドの足が邪魔で、ほぼ使わず売った。
今はタワーに吊るしてる。
0802ツール・ド・名無しさん垢版2019/11/26(火) 11:22:36.35ID:lWce8Pbt
お山の中行(ゆ)く strida
ぽっぽ ぽっぽ 黒い煙(けむ)を出し
しゅしゅしゅしゅ 白い息吹いて
前輪と後輪が 前ひき 後押(あとお)し
なんだ坂 こんな坂
なんだ坂 こんな坂
とんねる鉄橋(てっきょう) ぽっぽ ぽっぽ
とんねる鉄橋 しゅしゅしゅしゅ
とんねる鉄橋 とんねる鉄橋
とんねる とんねる
とん とん とんと のぼり行く
0803ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 12:58:00.14ID:35J6WZ+R
電車多用しての短距離移動用途にストライダ検討してます
ブロンプトンは持ってるんですけど、「走る」必要ないときにはストライダが最適なのかなって
であれば最廉価のシングルの奴で全然OKでしょうか
0804ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 13:02:17.03ID:PZn5rbJ1
>>803
三段変速のEVOに乗っていますが、価格差を考えるとすすめるほどではないかな。
急な上り坂は降りて押した方がマシだと思う。
0805ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 13:27:11.66ID:35J6WZ+R
>>804
ありがとうございます
重量もシングルのほうが軽いんですっけ
0806ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 17:16:36.32ID:niYVfDlx
evo乗ってるけど1速はほぼ使わない。3速はちょっと重いから下り坂か追い風の時くらいしか使わない。1速なくして2速と3速の間があればいいのにと思う。
0807ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 18:31:53.99ID:t4j88TvF
軽いのは廉価版のシングル。
少しグレード上がるとキャリアがアルミの頑丈なものになり、シートも上下機構付きのものになる(現行もかな?)
私は見た目の好みでLTをキャストからスポークに変えて片道3km通勤に使ってますが、信号に引っかかるのでミニベロロードと到着時間はあまり変わりませんでした。
0808ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 19:50:50.64ID:PZn5rbJ1
>>806
804だけど、同感。
でも、クランクで変速する珍しい自転車で楽しいのでEVO買って良かった。ちょっと乗りづらいけど。
0809ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/02(木) 20:54:39.22ID:sdqw4gVB
試乗した時に通勤電車で輪行するって話をしたらLTを勧められたな
変速機のぶん重くなるから駅構内の移動とかが地味に辛いって

で実際に通勤でLT使ってるけど持ち上げて階段上り下りするのも苦じゃないし
坂道も車重が軽いおかげで立ち漕ぎしてるママチャリよりスムーズだしLTで正解だった
0810ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/03(金) 08:13:50.72ID:8IShuad0
縦型に畳めるストライダは輪行時に前に抱えてると意外と場所取らないですよね。欲言えばサドル畳めればもっと小さくなるのにと思うけど。
0813ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/14(火) 20:45:54.30ID:jwt1WttX
どちらかと言えばケツ荷重だからじゃない?
アメリカでハーレー教習車は前3後ろ7の割合でかけろと習うらしい。
0814ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/22(水) 18:19:37.92ID:Suo7GVIl
店頭に飾ってあったC1格好良かったなあ。指をくわえて眺めてるしかない貧乏が恨めしいw
0815ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/24(金) 19:08:13.01ID:8Zt9haAF
通勤用にLT買ってから半年で3回こけててワロタ
毎日自転車乗る生活が初めてだけど多すぎるな('A`)
0819ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/25(土) 00:32:44.28ID:RvxGYJBg
>>818
小径車はホント段差が鬼門だよねぇ
しかもたいしてスピード出てないから、周囲もさほど心配してくれないんだよね…
ちなみに俺はストライダでコケるといつも膝を打つので、
必ずニープロテクターを着けて走ってるよ。
ロードの時は付けてないけどなw
0820ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/25(土) 02:21:02.81ID:GyLbxcsl
LTの純正タイヤは濡れてるとグリップしないな
小さな峠の下りで濡れてるから気をつけないとと思いつつ1コ目のコーナーでフロントから流れるようにきれいにコケたw
0821ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/25(土) 23:26:15.36ID:/eeQI/Qc
ストライダ乗りはみんなコケてるみたいで安心したわwww

10針縫う怪我したけど乗るのをやめられない
0822ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/26(日) 08:04:40.01ID:zkCUatoQ
>>817
LT乗りだけど
15km/h 斜めで2センチの鉄板の段差乗り越えようとしたら
乗り越えれずに鉄板の淵を斜めスライドして転けかけた事は有る
段差は絶対に減速が必要
0823ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/26(日) 09:37:03.39ID:CCJK3MpR
段差は垂直突破も斜め突破も軽くフロントを浮かせてのせることにしてる。
というかママチャリでも斜め突破は御法度だろ
0824ツール・ド・名無しさん垢版2020/01/29(水) 07:34:57.51ID:V2CWjse6
>>823
普通のママチャリで無意識に突破出来るレベルでも
脅威なのは否定出来ないよ
元々直進性はかなり悪い機体だし
0825803垢版2020/02/17(月) 21:15:27.21ID:TNAwSAlr
買いました
なんとも楽しい自転車だあ〜
しかしやたらケツが痛えからバネ付き革サドルも買おうと思います
そのうちM型ハンドルにしてさらにゆるゆる乗りたいっす
0826ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/18(火) 11:02:32.54ID:0lguuY5K
>>825
おめでとう、ぜひ輪行ポタリングを楽しんで欲しい。

サドルはポジション的にどうしても尻に体重がかかるから、
幅広の面積が大きいヤツで荷重を分散させるのをおすすめするよ。
ただまぁ…信号待ちとかの時にこまめにサドルから尻を上げたりして、
尻が痺れない様にしてやる等の工夫も加えた方がいいと思うよ。
0828ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/18(火) 21:38:03.44ID:KX6hp1ns
>>827
切っちゃうしか無いんじゃないの。

というのは半分冗談で、前立腺への攻撃に関してはペダリングでうまく分散するか、ポジションを工夫してみるか、前が太めで面積広めのサドルにするしかないかと。
因みに俺のブルックスはいい感じに尻の形に変わったので、純正比で痛みも無く全然座り心地がよい。たまに嫁のストライダに乗ると純正サドルで痛い。
0829ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/19(水) 08:02:48.00ID:UdJk0e8h
サドルは要交換だね
純正だと10km越えると尻が痛くなる
社外品に交換したら改善されて30kmほど乗っても痛くない
0830ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/19(水) 08:50:23.93ID:tfAlo9sO
サドルは幅広のゲルサドル付けてる。重いのと乗り降りしにくいけど全然ケツ痛くない。
ストライダはサドル形状によっては付けられないことあるし選択幅ちょっと狭まるね。
0831ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/19(水) 10:57:14.59ID:y70domjT
ライトウエイトサドル(穴が沢山開いているやつ)持っている人いたら使用感教えて欲しい
やっぱりおしり痛くなるかな?
0833ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/19(水) 15:07:51.56ID:ddFzc5cz
街乗り用のクロスに、いわゆる「穴あきサドル」の中でもフカフカ度の高い
『セラSMP EXTRA』を試したらメッチャ快適だったので、
試しにストライダに着けたら、拷問器具か!?…と思う程に痛かったよ… (´・ω・`)
故にストライダのサドルは、幅広サドルに限ると思う。
0835ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/19(水) 19:40:36.86ID:y70domjT
>>832、833
やっぱり痛くなるか
とりあえず標準装備のままで不満ないからそのまま使う事にする

>>834
身長高いとリカンベントっぽいポジションから普通の自転車の姿勢に近づくから体格も関係あるかもね
0837ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/21(金) 12:09:03.57ID:9ITj5HhE
20年モデルが出ないと思ってたら、19年から継続だった。2台目は何色にしよっかなあ。
0838ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/23(日) 21:32:33.88ID:c9Id7enu
早速革サドルとMハンドルにしたぜ
お尻痛くない、ポジションゆったりイエー
0840ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/23(日) 23:42:53.02ID:zqsrLYyF
純正サドルでケツ痛くなるとかどんだけ軟弱なんだよ
俺みたいに毎日ハードに鍛えてると純正サドルじゃ物足りないくらいだわ
0842!dama垢版2020/02/24(月) 14:08:53.41ID:bHkysuMn
女王様に鞭で
0844ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/24(月) 22:03:33.58ID:0qlHep8C
LTのホイール交換、前輪はなんとか出来たけど、後輪のプーリーが全く外れる様子がなくて困ってます…
フリーホイールリムーバーはめて、柄の長いモンキー咬ませてゴムハンで叩いてもピクリとも動かない…
外すのに何かコツがあるのでしょうか??
0845ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/24(月) 22:24:40.90ID:f+UxohhP
力の逃げにくいボックスかメガネを使って気合一発です。ハンマー使うなら鉄がいいです。
0850ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/25(火) 22:43:00.81ID:cfCImiP2
重心の関係なのか
ストライダはとてもバックがし易いことに気づいた
だからどうというわけではないけれども
0852ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/26(水) 08:09:31.81ID:KeRH91qH
16インチのカーボンホイール欲しい。18インチで漕ぎやすい位置にサドル合わせると脚付きが悪いんだよ
0853ツール・ド・名無しさん垢版2020/02/29(土) 19:03:16.67ID:Xa0xKasi
近所のリサイクルショップに16インチのクリーム色のやつが3万円台後半で売っています。
年式等を調べたいのですが、どこかに刻印とか書いてあったりしますか?
0854ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/01(日) 00:27:49.54ID:Ctdna7w8
>>853
2011年式のLTに乗ってるけど…年式が判る様なモノは無い…と思う。
2019年式の画像をしげしげ見てみたけど…ステムの付け根の下のトコと、
前フレームと下フレームの結合部が補強されてるのが大きな違いで、他はほぼ大差ない気がするなぁ。

個人的には…タイヤは消耗品だし、サドル、ハンドルグリップ、ペダルは交換する可能性が高いので、
それらが多少傷んでても、フレームさえそこそこキレイなら、その値段なら買いだと思うよ。
0856ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/01(日) 00:46:06.52ID:Ctdna7w8
ネットで調べたら…
2014モデルチェンジいたしました。ヘッド部分に刻印、ステム部分に補強クランク接合部の構造(デザイン)が変更なされました。
…とあるね。
0857ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/01(日) 07:18:11.86ID:35woTI7r
あまり自転車に詳しくないリサイクルショップだとパチライダ掴まされてるかもしれん
0858853垢版2020/03/01(日) 20:20:48.33ID:8uq5YE0M
>>854-857
皆様いろいろとご教授いただきありがとうございます。
ステム、タイヤに「STRiDA」、ダウンフレーム後方に「STRiDA.com」とあるのでパチではなさそうです。
>>855 様 ご案内のシリアル見ると、上面の打刻が「EN1432」、下面の打刻が「M14H003689」でした。
2014年製ってことですかね?

お店の人に頼んで試乗の機会もいただいたのですが、後輪空気不足とハンドル固定の仕方が
店の人にもわからず、また日曜で来客が多く忙しそうだったので30秒くらいしか乗れませんでした。
想像ほど怖くはないけど、少し乗りづらいですね。
もう少し検討してみます。
0859ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/01(日) 21:12:00.80ID:DI/NPgAJ
乗り出しはふらつきやすいですが
走っちゃえば存外に普通に走りますよ
0860ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 08:42:53.85ID:CSUC5y9i
2014年くらいのなら現行モデルと大差ないのでは?
パンク修理やワイヤー交換くらい自力で出来るならマニュアルダウンロードして読めばだいたいわかると思う。
0861ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 17:42:51.88ID:Z0EycWEp
普段はロードに乗ってて、ポタにstrida使っているけど…

・漕ぎ出しでメッチャふらつくが、巡航すればわりと安定する。
・純正スタンドは安定が悪くよく倒れる。なのでワイヤー錠で地球ロックが基本。
・巡航速度は平地で時速14〜16q程度。頑張れば20qちょい程度はいける。
・そのポジション故に立ち漕ぎができない。しかし意外と上り坂道もグイグイいける。
・折りたたみは非常に容易で、慣れればカバーかけを含めて1分程度でいける。
・カバー&輪行袋を被せた状態で転がせるので、階段以外は持ち上げずに済む。
・折りたたみ状態が縦型なので、輪行時に電車内で邪魔になりにくい。
・キャストホイールとベルト駆動はお手入れ不要でメッチャ楽。ズボンの裾も汚れない。
・サドルは幅広タイプに、ペダルは折りたたみタイプに交換するのが基本。

…とこんな感じ?
むしろそのスピードの出ない所が、のんびりポタに最適。
で、疲れたら最寄りの駅からさっと輪行で帰る…ってのが基本だと思う。
0862ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 20:32:15.87ID:iPNh4vxe
後ろ重心でディスクブレーキだから下り坂は想像以上な安定してるし
上り坂も確かに案外楽だ、蹴り出すようなポジションと
独特のベルトの延びがフリーパワー的なアシストをしているのか…?
平地は踏み切ることが多いから18インチ化しようかなあとも思う今日このごろだけど
地上高が変わっちゃうのがちょっと不安だ
短足故に…
0863ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 21:39:24.43ID:Z0EycWEp
>>862
LT乗りだけど、3年前に18インチ化したので所感をつらつらと(年間で1000q程度乗ってる)。
当時16インチのプリモコメットを履いてたんだけど、その時メッチャ値上がりしてて断念。
次もスリックタイヤにしたかった → 18ホイール買えばコジャックが付いてくる → で、勢いでやった。
4爪のフリー外し(2千円弱)が必要で購入。フリーはあっけなく外れた。その後まったく使う予定無しw
サイズアップにより車高が25ミリアップ → サドルを1段下げたが、違いはさほど感じず。
こぎ初めの重さはほぼ変化無しで、フラつきも相変わらず。巡航速度は1〜2q程度アップした感じ。
コジャックは乗り味こそ好みだったが…すり減りが早く1年保たなかった…
現在はDURO(1本1300円)を履いてるが…意外と乗り味がよく、もうずっとコレでいい様な気がしてきたw
3年乗ったがリムの振れはまったくなし。乗り心地は…キャストホイールとさほど変わらん?

以上、個人的には巡航速度アップとタイヤの選択肢が増えた事がありがたいかなぁ
0864ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 21:51:12.07ID:iPNh4vxe
そっかー、丈夫なタイヤも選べるのはいいですね
最近革パーツにまみれてきたから、見た目の点でもスポークホイールに興味があったので情報ありがとうございます
金属フェンダーとかはないのかなあ
0865ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 22:24:51.03ID:Z0EycWEp
>>864 こういうのはどう?
ttps://turner.co.jp/paint/ironpaint/
塗るだけで金属っぽい質感になる『アイアンペイント』だって。
皮パーツに合わせるなら、ブロンズカラーとか?
0866ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/02(月) 22:40:24.58ID:iPNh4vxe
>>865
おおお…
もうこれでベルトホイールとキャストホイールとシート台座塗っちまえばいいんじゃないかなという気がしてきた
0869ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/03(火) 10:36:12.13ID:BGimRBRj
evoで新尾道駅から今治駅まで5時間半で行けたよ。軟やか幅広サドルだったからケツは何ともなかったよ。
0873ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/03(火) 19:02:57.89ID:lSky5Eca
>>872
ある程度まではいけるけど歯飛びしだしたら歩きにしないと車体が傷む
坂の手前でトップスピードだして漕げなくなったら降りる
0877ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/04(水) 11:05:36.65ID:idxIHnIJ
>>876

>>873これはしまなみの話じゃないのか。
昔ロードで走った時は何の苦労もなかったけど、橋の登り下りをstridaのシッティングで登れるのかな?
ダンシングというか立ち漕ぎも多少はできるけど
0880ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/05(木) 10:29:58.95ID:vwvRMQhX
個人的にはevoでも軽い坂は2速(シングルのギア比)のほうが登りやすいと思う。ストライダは蹴る様に漕ぐからスカスカよりある程度負荷があったほうが力が入る。実際しまなみの坂はほぼ2速で登ったよ
0885ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/05(木) 19:48:41.83ID:VCn4NxMP
14インチのミニ欲しかったな
もっとちっちゃくなるんでしょ
0887ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/08(日) 21:07:36.26ID:qwuiqhnn
>>865
教えてもらったアイアン塗料で早速塗ってみたよ
そのターナーの水性のじゃなく油性のシュペンパンザーってやつで
すごいわ…鋳物みたいになったわ…
近くで見ないとわからないけど…
0889865垢版2020/03/09(月) 00:22:10.38ID:b0SCRrRV
>>887
行動早っ!? 見習いたい所だなぁw
ぜひ画像キボンヌ!
0891803垢版2020/03/09(月) 19:06:50.58ID:juDJnIIT
>>889
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083369.jpg
最後に汚し塗装っぽくしてみたけど汚くなっただけかもしれない、多分塗りなおす
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083367.jpg
平面はもっと筆目出して表面にテクスチャー作ったほうがいいみたいです
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083370.jpg
最近は買い物も全部ストライダで行ってます…乗っててとても楽しい
0893865垢版2020/03/09(月) 21:48:21.38ID:b0SCRrRV
>>891
おぉ…いいねっ 予想以上に鋳物感高いわ…
パーツ類もクラシカルにまとめてるみたいだし、格が上がった感じする。
特にサドルラックの所がイイなぁ 俺もやってみたくなったよw
0896!dama垢版2020/03/10(火) 01:33:34.41ID:1ukBOmHc
カゴに膝が当たらないのか?
0897ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/10(火) 06:55:27.88ID:agsD0e4x
俺もフェンダー外そうかなぁ。
このテイストならスポークの方が合いそうな気もするけど
0898803垢版2020/03/10(火) 09:40:10.67ID:dGQGxV+D
膝は当たりませんね
リクセンのアタッチメント(キャディ)使ってるからか結構カゴは前にある
畳むときはカゴ外して、先に底辺フレームを畳んでから前部フレームを横からぐるんといけばなんとか畳めちゃう
0900ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/11(水) 00:09:05.37ID:Xbr2e8Rc
>>899
雨の日は乗らない!と言っても不意に降られる事もあるからなぁ。
しかしフェンダー付いていても道路の濡れ具合では俺のアソコがびちょびちょになる事があるんだが…
0902ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/12(木) 00:14:24.97ID:lV3YRS69
結局は自分自身で確かめたほうがよい
カッチリしてるからバネサドルとバーエンドはあった方がよい
0903ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/12(木) 01:14:58.00ID:FZrVyNrl
往復100キロはダメだけど、50キロ走って帰りは電車というのはいいかも。という自転車かな。
0906ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/12(木) 21:30:03.47ID:In2CupXj
そうね
自分の場合サドルだけ合うものに変えたら
以外といつまでも走れちゃう感が
0907ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/12(木) 23:34:26.55ID:AwfjNlPh
LTのホイールが壊れたので18インチ化しちゃおうかと思うんだけど、純正のホイールじゃなきゃダメ?
社外品は付かない?
0908ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/13(金) 00:22:05.00ID:8uVRChSA
>>907
ハブは絶対純正じゃないとムリ
パチライダのハブでもいけるかもしれないけどそこにパチ選ぶの?って感じになる
0909ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/13(金) 08:49:45.80ID:5S16kpew
>>908
ありがとう
そっかハブか…うーん5.0のハブでも入手出来ればどこかのお店か自分で組む事も可能かもしれんけど
そしたら買った方が安いかもなあ
0913ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/16(月) 08:27:14.63ID:WdXVnXC8
カーボンホイール付きのがヤフオクに出品されてるけど、去年バイチャリのサイトに上がってたやつかな?もしかして塩漬け?
0916ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/18(水) 23:48:29.45ID:wvyO4zju
Mハンのキットだと届かないと思いきやどっこいギリギリOKくらいの長さだったが…
ただし、ブレーキレバーが左右逆に付いていたがな!コラァ!
0917ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/19(木) 07:34:42.61ID:Cix69kVx
韓国版のstrida乗ってるけど、左レバーがフロント、右レバーがリアブレーキだたよ。
怖かったから左右入れ替えたけど。
0920ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/21(土) 21:50:52.52ID:sMpfna5I
マラソンの偏摩耗が酷くなってきたんで、DUROに交換してみる。なんてハメ易いんだ。激安だし。
0921ツール・ド・名無しさん垢版2020/03/26(木) 19:02:05.35ID:ecAJdg5/
路面のうねりにもろに影響されるから
後輪の滑り具合を感じるためにケツが敏感になった
0925ツール・ド・名無しさん垢版2020/04/07(火) 23:14:10.19ID:mgT88k0D
タイヤの銘柄によるかも知れないけど18インチの1.5はフレームに干渉すると思う。16インチだと1.75でフレームに干渉する。
0927!dama垢版2020/04/09(木) 23:56:02.69ID:zVGppTr+
以前1.75に変えたら畳んだ時にタイヤ同士が当たって磁石がくっつかなくなった。
ワッシャをスペーサーにして磁石面を底上げしたわ。
0929ツール・ド・名無しさん垢版2020/04/21(火) 06:59:12.99ID:YUGdMSb0
M型のハンドルに変えたけどいいね
膝がグリップに当たる心配もなくなったし
標準で革グリップ着いてるし
何よりあのポジションが気に入った
0930ツール・ド・名無しさん垢版2020/04/27(月) 00:04:11.32ID:ccleILI2
Stridaか否かのミニベロライフに少し変化をつけてみたいけど、ブロとかターンとか全くそそらないなあ。
0931!dama垢版2020/04/27(月) 02:11:12.00ID:0YBDcseL
>930
IF MOVE
0933ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/01(金) 20:18:24.71ID:lAOz74gf
ふらつくと聞く度に違和感を覚える。微速前進でも他のとそう変わらないよ。慣れてなかったり乗り方が合ってないのを自転車のせいにしてないか?
0935ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/01(金) 20:41:53.98ID:rMvcuReO
ストライダでハンドルから手離して真っ直ぐ走れるか?ブロンプトンは出来たけどストライダは無理だわ
0936ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/01(金) 21:08:32.05ID:WBEhdadG
>>933
別に常にフラフラフラフラしてるって訳じゃなくて…ノーマルよりMハンの方が明らかにコントローラブルだと感じたというインプレです
個人的にはこっちデフォだったら買う人増えるんじゃねぇか?ってレベルで快適だった
0943ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/07(木) 20:00:39.46ID:xwtq/RQs
久々にストライダ乗ったらケツが痛くなった
やっぱり毎日のように乗ってるとケツが鍛えられてたんだな
0945ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/10(日) 06:40:11.09ID:EkTI17nH
ストライダは普通の自転車に比べて尻の負担大きいし座面の大きいサドルの方がいいと思う。
0946ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/14(木) 19:01:25.83ID:6UjlHiq0
2日続けて会社の帰り道17キロを走ってみたけど
サドルよりホイールのインチアップが急務だと気付いた
0950ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/14(木) 22:04:58.03ID:jC+dE5a/
STRiDAや、>>931のIF Move以外に折りたたんだら縦長になるやつ知らない?
5Links、CarryMe、EXwalkerって奴は見つけたけど、他にもあるかな?
0952ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/14(木) 23:46:47.81ID:veZ4dbWt
ブロンプトンのローギアよりストライダの方が登りが楽だ…
これは、ベルトドライブ特有のベルトの伸び縮みが坂道においてはフリーパワー的なアシストをしていたりしていなかったり…?
0954!dama垢版2020/05/15(金) 03:18:42.96ID:autpnnl7
メルカリでストライダ MINI 14inchとMk1が出てる
ああやって写真で見ると欲しくなくなる
0956ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/15(金) 16:43:13.04ID:JgoAI06S
Mk1に憧れて、やっと去年Strida買ったんだよ。いや、自転車買うタイミングで思い出したからだけど。
0957!dama垢版2020/05/15(金) 20:09:47.78ID:autpnnl7
Mk1のスタイルで樹脂パーツを金属にして出して欲しい
0958ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/15(金) 20:26:29.16ID:TOWBC92e
黒いカラーに丸い反射板、鉄パイプ曲げたような無骨なデザインのクランクと、どこかレトロな雰囲気あって最高なのにな
復刻させたらバカ売れしそうなのに何故出さないんだ…
0961950垢版2020/05/16(土) 19:03:16.51ID:QijHYwqv
>>951
教えてくださりありがとうございます。案外少ないんですねえ
>>959
図書館で「折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2019」て本借りたんですが
案外折りたたみ後の写真が載ってない車両が多くて、お尋ねしたのですわ

で、今しがた「折り畳み&小径車総合スレ」を見つけましたわ
「折りたたみ」でスレ検索してたから気づかなかった・・・
スレ違い申し訳ないです
0963ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/21(木) 10:12:58.81ID:hXaCDcnP
stridaって二人乗り出来るんだな…w
ルパンは右足だけで踏ん張ってるのか

ttps://www.out48.com/wp-content/uploads/2016/11/161125_035.png
0964ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/21(木) 15:23:28.45ID:BJl4gw5f
LT乗っててかなり前に譲ったんだけど、またムラムラと欲しくなって、
今度はEvo買ってみた。さすがに変速ついてると速いけど
ギアチェンジ癖あるなーw MidとLowの間にもう1段欲しくなってくる。
0965ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/22(金) 17:58:08.29ID:FvB7+bec
買って10ヶ月
何回か派手にコケてるせいか異音がすごい

イオンのバーゲンセールや
0966ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/24(日) 15:31:31.50ID:5YLxtZ86
ところでこいつにボトルケージってどれがいいんかな。
純正のボトルバッグでも手軽でいいかなーと思ってるんだけど。
0968ツール・ド・名無しさん垢版2020/05/25(月) 22:30:19.45ID:cVbM8gQU
あるあるww
0970ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/05(金) 09:42:03.00ID:Tn+zrCfq
今日、EVO 18ポチった。
お前らよろしくお願いします。
0972ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/05(金) 18:53:16.87ID:b8nR0ukD
会社の駐輪場に置いておいたら左のクランクだけ弛められてた
走ってておかしいと思ったらすっぽ抜けたわ
0975ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/11(木) 23:15:50.46ID:ipsQuYfv
STRIDAの変速付に興味があってEVOを買ったけど
ペダルの回転に合わせてギヤボックスから「カチカチカチカチ・・・」と
小さな音が鳴のはEVOではコレが普通?
今までLTに乗ってたから変速が付いてなかったので困惑してる
何かが当たって削られてるのか心配
0977ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/11(木) 23:36:27.41ID:ipsQuYfv
>>976
ココでもよく言われてたのは後輪付近からミシミシ音がする話
後輪タイヤ右側とスポークのつなぎ目の六角ボルトを締め込んだら解決した
たぶん少しだけ緩めて一気に締め込んだら方が良いと思う
自分のは走行とともに少しずつ緩んできてたっぽい
0979ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/13(土) 12:18:27.78ID:AuyhLcxU
>>978
ありがとうございます!
音は気になるけど故障では無いのであれば
そのまま放置で今後も乗り続けます
0980ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/13(土) 21:56:37.15ID:ePjgx2Jb
evoの変態変速機は面白いよな。
たまに、他の自転車に乗った時も逆回転させちゃう。
0981ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/14(日) 12:18:25.04ID:osb9LFQi
逆回転といえば、コースターブレーキの変態度もなかなかw
乗ったことがない人に貸すと、みな苦戦している
0983ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/14(日) 15:41:43.80ID:+YRJiFHm
ストライダのスピードドライブってノーマルギア比より高いギアと低いギアの2速になるから変速は欲しいけどノーマルギア比気に入ってる俺はevoにした。
どうせキツイ坂は登れないんだからノーマルより低いギアは要らないと思う。実際evoでも1速はほぼ使わんし。
スピードドライブがノーマルギア比+巡航用の少し高めのギアだったら欲しかったんだが。
0985ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/14(日) 17:38:28.19ID:dzpqmjW9
いつも朝通るルートにストライダのベージュが雨ざらしに
されてるんだけど、折り畳みなのに勿体ねーなーと。
でも1年近く外に置いてあるのに錆が浮いてる様子もないし
意外と外に放置でもフレームは丈夫なのかもしれんね。
0986ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/14(日) 21:02:46.76ID:+YRJiFHm
>>982
ギアステーションにスピードドライブの詳細あるけど、1速がevoの1速と同じくらいで2速がevoの3速よりハイギアみたいなので相当扱いにくくなる気がする。
0987ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/17(水) 22:12:30.91ID:vewZLffm
18インチ化してハンドルも曲げたやつに替えたら、えらくマイルドな操縦性になった。ちとツマラン。
0988ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/19(金) 00:23:19.45ID:0ouGjwej
リラックスポジション取るのにはMハンすげえ良いけど
確かにマイルド全振りにはなっちまうな
0990ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/19(金) 10:24:33.95ID:TUm3P8du
ハンドルでそんなに変わるんか。
ドロップタイプ出ないかな?(イミフ)
0991ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/19(金) 12:46:37.68ID:nHiX/57M
前にドロハン付けてる人のブログを見かけたなそういえば
一応登坂性能上がるって書いてたっけ
0993ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/19(金) 19:54:40.06ID:0ouGjwej
Mハンだと、どっしりサドルに座って
ハンドルに手をそえるだけになるけど
フロントに荷重かけないほうが却って安定すんのよね
ポジションも変わって、なんつうか立ったまま平行移動してるような感じになる
0995ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/19(金) 20:35:36.56ID:myAfBXu3
俺のアレに似てるわ。ちょっと曲がってんの、
ちゃんと外してモミモミしなおした?
0996ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/20(土) 12:38:55.18ID:HPpllpgq
モミモミしてもピンッとならなかったのでゴミ箱行き。ミニッツライト買ってきた。
0997ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/20(土) 12:40:00.97ID:9XApRSLy
ちょっと56km獲得標高500m程度走ってきた、登り坂が辛い…
辛いのに笑ってしまうw
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