ニューイヤー駅伝 part30
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>1
乙
ドリームオーダーワイここまで理想の展開でホクホク この伊藤を引き離せない相澤 という構図に見えてきた 相澤26分台とかもあったろ
それと比べたら30秒以上遅い >>6
だけど5キロから10キロは14分5秒でペースダウン >>13
日本一のランニングyoutuberを名乗っていいわな 小林10km27:17wwwwwwwwwwwwww 1 小林 歩 NTT西日本 00:27:17
2 田澤 廉 トヨタ自動車 00:27:35 00:00:18 00:00:18
3 田村 友佑 黒崎播磨 00:27:36 00:00:19 00:00:01
4 荻久保 寛也 ひらまつ病院 00:27:38 00:00:21 00:00:02
5 相澤 晃 旭化成 00:27:43 00:00:26 00:00:05
6 長谷川 柊 Kao 00:27:58 00:00:41 00:00:15 こばやん、日本選手権では死ぬほど苦しかったらしいね 黒崎播磨は後半も結構強いんだよな
旭化成食ってるのは伊達じゃないわ >>31
相澤が26分台wで通過した時より控えめだよ >>44
俺選んだよ
森山-太田までは完璧だったけど林田がちょい怪しい >>47
2年くらいずっと腰痛いって言ってるけどそろそろレース控えないと壊れるよな >>51
2年の箱根前にも腰痛い言うてたし、フォームからくる問題なのかもなぁ
ケニア人みたいなフォームだし ドリームオーダーYKK強制チョイスってどんなクソルールだよw >>60
陸上知ってる人なら実質1区にしかYKK選べないからなw 相澤と伊藤のランニングデート
三菱重工林田コロナや故障で自暴自棄から「辞めさせて下さい」からの
黒木監督「俺はお前を離さない。俺がお前をずっと見てやる。」
何この腐のつく人達歓喜の展開 田澤調子よくはなさそうだけどこのレベルでまとめられるの凄いわ 中継車と中継所のアナウンサーよ、古館のモノマネみたいな実況すんの、やめい。特に3号車!「さぁ ここで、」「さぁ そして、」「さぁ なんと、」「さぁ …、」「さぁ どうした」さぁ さぁ さぁ 臭いしうるさいねん しらけるわ。普通に喋れ 伊藤の5kmが38位で笑う
相澤に並ばれてからは、田澤より速いのがまた笑う >>79
後半のベテラン勢がちょっと調整不安だったがこの差はセーフティだわ 何か伊藤だけが感じ取れる特殊フェロモンみたいなのが相澤から出てるのかもな これくらいになってから外人区間の方がいいだろうな
もし今後日本人が外人に抜かれまくるのを量産したらまた変わりそうだけど 伊藤が勝ってるみたいな扱いだけど5kmの入りが遅すぎるだけだからなwwwwwwwwww 相澤も伸びきらないな
厚底の恩恵を最初に受けただけか 太田速かったが100m短いにも関わらず旧シューズの旧区間記録には及ばずか
3区はゲディオンが旧区間で10km26分32とかで走破してた記憶があるな
27分20くらいで10km通過して初めてトップクラスか 伊藤のめちゃくそ汚いフォームでクソ粘りすんのいいと思うけどよく怪我しないよ 伊藤くん、相澤くんが来るとやる気スイッチ入るの好き!笑 田澤いい仕事したな
突っ込みすぎて潰れることだけが許されないからな 田澤やっぱり走りのバランス悪くなってるな
腰良くないのわかるわ >>108
中継所の地点で30秒くらい伊藤が先行してたしな 伊藤すげえωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω 旭化成は外国人どうしたの?
何年か前に雇い始めたはずなのに 伊藤には常に後ろから相澤の顔を追いかけさせれば実力以上の走りするさ 3区(11.8km) 30分48秒
国際千葉駅伝2区(10.0km) 26分51秒
東日本実業団対抗駅伝4区(17.4km) 48分54秒
3区でゲディオン思い出したがこのバケモン何? トヨタ案外ぶっちぎってないしHONDAワンチャンある? 冷静に3区の選手の中で区間2位に29秒差の区間賞って凄いな >>179
ドリームオーダーでは普通に指名者かなりいるよ とりあえず新3区初代区間賞は小林か
これは読めんかった この前の日本選手権1万も普通に強かったからな
ここまでの圧勝は予想以上だけど >>110
風、気温が違うから比較するのは同じ年だけにしようよ トヨタの外国人、例年よりはマシだけど
ヴィンセントよりはこの前の八王子も遅かった こばやんはもっと強いチームに引き抜かれたりしないのか? 阿部が並走してて草
阿部は社会人なってから微妙だよね 何でトヨタの外国人はいつも遅いのか
あとスバルの1区はやらかしすぎやろ >>195
2区はシューズだけで45秒〜1分くらいは違うから0分台も条件が良ければ見たいなあ 区間賞インタビューでyoutubeチャンネルの宣伝する奴初めてだろw 九電工のコエチ強すぎるか
ヴィンセントはハーフくらいの距離が適正あるのかな ニューイヤー駅伝3区で田澤相澤塩尻相手にした結果が凄すぎた!
これタイトルだろうな 旭化成この区間やっぱ井川が一番適性あるって判断なのかな 井川でこれくらいやれるなら日本トップクラスなら区間賞争いも出来そうだな。
ここで日本トップクラス使う余裕無いからチームでも弱い日本人使うから外国人より日本人が劣ってみえるだけなんだよな。 あんまりやる気ない感じなんかな・・・
普通にきついんか 5区以降かなりの向かい風との戦いになりそうだな例年以上に風が強すぎる トヨタの外人 先頭車の風よけあってこのタイムかよw >>257
ヴィンちゃんも2号車張り付きだから風除けに使えてるのがね トヨタはなんか連れてくるアフリカ人選手が毎回微妙のような >>266
ディリツは高校駅伝思ったより活躍しなかったよね ホンダは5区が青木だから
4区では最低限つめたいとこよな 実業団での初めてのタスキリレーも
仲間から 貰ったタスキは嬉しいはずだよね
by ビンセント 逆風のおかげで
外国人ともそこまで差が付かなかったか 井川って九州だよな
何でこんなに群馬にマッチングするんだ 設楽啓太は最下位かよ。ゆーたは意地見せて世界陸上代表の其田にも勝ったのに。 助っ人にこの向かい風はかなりの難敵になりそうだな
インターナショナル区間の概念が変わりそうな予感 これくらいの距離なら日本人でもワンチャンあるんやな。井川が覚醒してた説もあるけど >>288
ベストが5千13分40秒と1万が27分49秒がベスト
九州予選では葛西の方が速かった
旭化成はAとBで分けるし >>307
井川は旭化成だけでも8番目の選手だぞ
日本人トップなら同等の走りは出来るよ。
この短い区間に強い選手を廻す余裕が無いだけ。 マツダの外国人が区間1位かw 1ミリも映ってなかったけど 新婚だったら、そりゃ頑張るやろ
結婚ブーストはある 中電工のクルガドさっぱりじゃないか
中国大会ではコスマスに圧勝したから調子いいかと思ったのに トラックシーズンでは三浦のかませな愛三キプラガットも他の外国人と競り合えるくらいに走力はあるんだよな 俺のちんこグループも黒起用して出場を狙います。
とにかく黒いないと出れないからな。
コモディイイダとかなんとか病院とか普段はちゃんと仕事してるのかな。 4区区間賞でも適当計算で10km27分02くらいになったから相当風強いんだろうな
井川は同じ計算で28分24 ひらまつ病院の外国人はリネンとかの仕事していた気がする >>344
向かい風あれだけ浴びて井川強いな。相楽の無能ぶりがまた証明された >>345
区間31位のようだ
(データ放送より) >>337
あんなにイケメンなのに青学の掃き溜めじゃねー ニューイヤー駅伝のHPで区間記録見れると思ったけど全然見当たらないな 旭化成は監督がなあ。指導してる有能新ヘッド三木に任せればいいのに、口出しして長嶋に出るな指示
長嶋に好きにやらせろよ無能 4区でケニアに先着できたのは井川だけか
あんなに風が強かったのに井川さすがだわ >>292
どっちみちトヨタとホンダには勝ててないかと >>358
宮崎銀行で10年監督やってプリンセス駅伝全敗したオッサンだから仕方ない >>347
すごいな。
病院で見かけたら、「あんた駅伝出てたよね、サインもらえるかな」「?」
「サインだよ、you sign this.👇。your name.ok?
」「oh 😟ok」 >>386
田中秀は普段なにしてるの?
駅伝以外見ない気がする
マラソンも10000とか走ってるの? >>386
中継車が風よけの役割してるだけで この選手は弱い 特に今日は強風が吹いてるからね 旭化成は井川葛西の1個上の代がダメダメすぎる
まともにレース出てないだろ >>400
あのメンバーなら鎧坂使ったほうがよほどいい ニューイヤーは序盤で抜け出すと確定向かい風だから先行逃げ切りになるわな〜 >>393
無知かよ
順天4年の時強風で区間賞取ったろ
後ろの方で中継車いなかったのに >>401
中央のキャプテン湯浅もでしょ?
スピードランナーの吉居にタフそうな芽吹と湯浅でニューイヤーは盤石だな笑 結果論を言えば
1区をハイペースにすれば
違った展開になったかもしれない >>413
一色森田見てGMO行く気になるのが不思議
田村近藤みたいに成功者は他のとこいってる >>400
というかあの代の大学No. 1は中谷でしょ
その中谷も苦しんでいるからね
来年は走るのみたいけど >>419
まあOBが溢れまくってるから
学生感覚で先輩の尻を追いかけてるんじゃないか >>348
一応27分台は出したし全日本2区では元から強かったやんけ まあ、トヨタおめ
今回は隙がなかった。
黄金時代来るわ 山下はこんなもんだろ
距離が長くないと良さが出ない 北崎も実業団行って伸びたな
髪型がクロマティ高校の林田に似てるが 山下は次のマラソンきついかな
代表になって欲しいんだけど 増野『車同士の対決楽しみです!』
トヨタ監督、苦笑い
HONDA監督、苦笑い
ワロタw トヨタ西山はやらかさないし
服部もさすがにこの差ならやらかさないやろ 田中、西山とは魂の襷渡しって感じだけど
4区からもらう時はなんか冷たかったよな
おせーよとか思ってたんかな >>425
箱根2区では外さなかったからじゃない? 田村兄弟で同じところいるんだ
大学行ったのは長男だけ? >>444
田中は普段区間15位程度の亀のように遅い選手だよ!
今日は強風の向風が吹いてるから中継車が風よけになってくれたお陰 この大会で箱根オールスターズで走らせたら何位になるんだ? キプチョゲの元チームメイトの福田ジョーはだいぶ落とした >>400
手嶋鈴木加藤とかいう旭化成近年屈指の糞リクルート
もう明治から選手とるのやめろ
いつまでも大六野鎧坂の成功体験にしがみついてないで葛西井川みたいな素材を引っ張って育ててくれ >>469
旭化成はここ最近の明治と國學院からとったのが漏れなく行方不明だよなあ >>459
設楽も一気に衰えたし、同世代の大迫も昔程ではないような このコースだと2区に絶対的なエースを置けたらそのまま逃げ切る >>471
そうだね!
普段亀のように遅い田中選手に突き放される位だからね >>470
國學院→旭化成のルート確立の為に前田から捧げられた供物土方が最大の被害者や
ホンダで続けてたら…と思わずにはいられない 岸本、映るわりに遅くて笑えるな
流石青学クオリティだわ 大迫1人抜け出してはいなくね?
そして平は遅れたんだから先輩後輩対決見れないやろ
ちゃんと前後関係みて解説して欲しい >>474
ニートは嘘つかないと生きていけないのか?
早くハローワーク行ってこいよ >>478
ちなみに松崎は佐久長聖だから世代違いすぎるとはいえここも一応先輩後輩になる 逆に言えば
太田が劣化したら
トヨタの時代は終わる
大和が入るが >>480
それかオール日本人でいいよ
選手余ったら >>482
早稲田佐藤のみ
ちなみに3年世代なら篠原が旭化成内定 >>470
鈴木は九州のトラックレースで組1位になってなかったっけ
手嶋も九州予選で区間4位で走っていたような
藤木も九州予選でとりあえず復帰はした
中西は箱根前にアキレス腱の周囲炎で最後の箱根辞退していたけど今現在もまたアキレス腱炎で治療中
こんな感じだったような >>482
早稲田の佐藤
ロードタイプで宮崎日大だから地元出身枠だと思う 6区5km地点での計測でトヨタホンダの差さらに広かがったね
決まりか >>475
土方はホンダ時代から差し込み癖に苦しんでいたみたいから変わらないと思うよ
偶然琵琶湖では出なかったみたいだけど
実力どうこうよりも差し込み癖どうにかしないとねって感じになっている 若手はふがいないな。大迫なんかに負けてたら将来ないわ。 >>490
そもそも延岡生まれだしね佐藤は
ゴリゴリ地元の子 6区
5km 暫定区間順位
1 西山 雄介 トヨタ自動車 00:14:47
2 大迫 傑 GMOインターネットグループ 00:14:50 00:00:03 00:00:03
3 松崎 咲人 NTT西日本 00:14:53 00:00:06 00:00:03
4 平 和真 Kao 00:14:57 00:00:10 00:00:04
5 池田 勘汰 中国電力 00:15:01 00:00:14 00:00:04
6 伊豫田 達弥 富士通 00:15:02 00:00:15 00:00:01
6 定方 俊樹 三菱重工 00:15:02 00:00:15 00:00:00
8 長田 駿佑 SUBARU 00:15:03 00:00:16 00:00:01
9 荻原 陸斗 YKK 00:15:05 00:00:18 00:00:02
10 小山 直城 Honda 00:15:06 00:00:19 00:00:01 池田勘太の親父は
中国電力の初代キャプテンで、
当時のチームメイトに青学監督の原がいた 駒澤卒強すぎやろ。花尾とか卒業したら一気に開花しそう 駅伝の後半区間の後方は派手にダレるな。
そして正月は田澤が微妙なときは勝つ。田澤が入ると勝つようになる。勝利の男神だな >>515
2区エースよーいどんとインターナショナル区間に日本人置くチームに影響少なくするため 今日のMVPはトヨタ自動車じゃなくて風よけになった中継車だね トヨタの服部不安要素と思ってたけど流石にこの差はどうにもならんな >>509
其田は今日24人くらい抜かれてたし山下もイマイチだった。マラソンは二人とも強いから会社への貢献度は高いけどね
SGがもっとやると思ったがだめだね >>519
これ
これだけ向かい風強いとでっかい風除けある先頭有利すぎる GMOをジーモと言っている人がいるのが気になるけど読み方ジーエムオーだよね? GMOをジーモと言っている人がいるのが気になるけど読み方ジーエムオーだよね? ニューイヤーなんて風が吹くこと前提の駅伝だからな
それ込みで区間配置されるし >>522
まあホンダもほぼ2号車張り付いてたけどな >>526
そのセンスはなかった
Gグレート
Mモンスター
O 大迫 旭化成が外国人使わんの何で?
公式サイトみたら1人おるけど
調子悪いの?それとも昔みたいに
日本人にこだわってるの? >>537
まあ出るということはそれなりに走るんでしょ。 >>519
2号車の風除けは無視するのが意味不明
都合悪いことから逃げるニートさん 勇馬は娘さん生まれたしかっこいいとこ見せてくれ!!
富士通中村もアンカーか! 1 西山 雄介 トヨタ自動車 00:32:59
2 大迫 傑 GMOインターネットグループ 00:33:01 00:00:02 00:00:02
3 定方 俊樹 三菱重工 00:33:20 00:00:21 00:00:19
4 小山 直城 Honda 00:33:35 00:00:36 00:00:15
5 齋藤 椋 旭化成 00:33:37 00:00:38 00:00:02
6 松崎 咲人 NTT西日本 00:33:41 00:00:42 00:00:04
7 平 和真 Kao 00:33:43 00:00:44 00:00:02
8 田村 友伸 黒崎播磨 00:34:01 00:01:02 00:00:18 レーリが言ってたが松崎はかなりの人格者らしいね。肝心の実力はアレだがw >>548
お前だけそう思っとけよ
誰からも相手されねえから 旭化成はキバティ取れば?
キバティ進路発表あったかな? これトップのトヨタいなかったら最後最高に盛り上がる展開だぞ ひらまつ病院の選手って普段は病院でどんな仕事してるんや? >>563
それより埼玉医科大学グループのグループって何のグループなのかの方が気になる >>563
広報とかが多い
つまり走ってひらまつ病院を宣伝するのが仕事や >>565
あの展開からの区間2位だからやっぱり強い 大迫区間賞だったな。風除けない中での走り。さすがだな >>567
体力スタミナあるから色々やることありそうだ 大迫最後スパートしつつも余裕残しな雰囲気だったな
流石一番大切なことを分かっとる 大石が秒差で繋いだ時点で勝負ありだったな~
あと2区にエース置かなかったチームはミスったね ニューイヤー駅伝観てたら4区になって黒人専用区間に突入した。
黒人を雇う能力も資力もない貧乏企業チームはどうするんだろう。
日本人選手でごまかすつもりかね。
黒人に囲まれて走る日本人の選手って恥ずかしいだろうね。
4区になったんでテレビ消しました。 西山は自分は亀のように遅いんですけど中継車が風よけになってくれたお陰で大迫さんに勝ちましたってインタビューで言えよ >>522
バスは結構距離あるけどな。他の競技ならあの距離にいたからどうという事にはならない。白バイ2台の方が影響あるんじゃない。 大迫「2027年以降、一緒に走りましょう」 ってどういう意味だ 西山のが実績上なのに神野さんからの言葉ってどの面下げてってレベルよな まだ現役引退していないのに解説しているところとかじゃない? もうトヨタの優勝きまったようなもんだし
あとは入賞争いがどうなるか 神野のインタビューがウザすぎる。解説やれるような実績ないやろ ここから市田が爆発して
逆転する可能性はほぼないだろうし
何の波乱もないまま、淡々とトップ3がゴールしそう バイク車のカメラワークも酷いな。慣れてないのか揺れる揺れる >>597
なんか実業団作ったんでしょ?
最短で出れるのがその年からとか?ルール知らんけど GMOも大迫と外人メダリストにかなり金つかってるのかな バイク車のカメラワークも酷いな。慣れてないのか揺れる揺れる >>605
TBSのスポーツはそういう感じだな。亀田にしろ、HIROYAにしろ実績、素材カスでも持ち上げて判定ひっくり返しても何とかしようとする。1.1倍速もそうだっけ 勇馬の体幹ほんと強いな
顔はずっと苦しそうだけど風に動じない >>605
そうだね。神野が解説できるのは大学までだろうに 嶋津は、明日箱根駅伝のゲストなんだが、この状態で出るのは気まずいな。 >>642
そもそも区間賞インタビューがやばかったような記憶があるが 箱根でも思うが、アンカー胴上げかわいそう。
少し休ませてやれよと 俺シビックタイプR乗りなんだけど走りでトヨタに負けるとすげー嫌なんだよね >>651
前回は早川窪田宮脇山本修平とかいた頃だからなあ
大石田中がまだいるのが凄いが >>668
前年優勝チームが
金のゼッケンをつけている 黒崎が一番凄いかも
大学のスター選手ほとんどとってないのに ドリームオーダーの最適解はこれかな?
森山 YKK
太田 トヨタ
小林 NTT西日本
ディエマ マツダ
横手 富士通
大迫 GMO
市田 旭化成 >>602
安心しろ、来年は外人居なくても圧勝だろ 去年の優勝チームなのね
ありがとう
嶋津最後までよく頑張った >>680
頭のいい人なら選べなくもないのかな
北陸は森山orロロットの二択で普通に選んだら森山
関西のチームから誰選ぶってなったら小林ってのも妥当だし
ディエマが選びづらいけどそれ以外は順当に強い選手を選ぶだけ 市田孝、頑張ったけど
いつまでも市田に走らせていてはいけないのでは ひらまつ病院は上野入るから来年いいかも。ただネットは盛り上がるねw ひらまつ病院一時11位だったんだけどな
来年は期待してる この駅伝は特に後半動かない。風のせいか5区の橋以降変動しない。2区最長区間にしたのは展開的に面白くないんじゃないかな 旭化成は相澤が本調子じゃなく二区で使えなかったのがなぁ ひらまつ病院現在サーバーダウンしてるのに来年上野来たらスタート前から落ちるぞ 箱根の駒澤が今日のトヨタみたいにならないことを願うよ 全日本は終盤にもエース区間が来る変更でマシになったけど
こっちはより序盤で決まるようになってしまい改悪だったな 涼しい顔して大ブレーキする設楽悠太、西鉄に来ても全く変わらなかった。 まあ地理的な問題で後半が向かい風のタフなコースだからしょうがないね
前半にエース級集まってごぼう抜きとかで煽りたいのもあるし 将来的に解説をNYと箱根を解説するのはカッシーだと思うわ
地道に社業をしているのがいい >>712
まーた武田が繰り上げを頻発してしまうのか GMOは実業団の青学枠だから安定はしないだろうし
日清と同じで長続きもしないんじゃないかな >>715
正直旭化成から小野を取って外国人も入れたのに
転倒アクシデントあった上にオール日本人オーダの旭化成に負けたのは効くだろうね 逆に旭化成側は長嶋が気持ちが切れなかったことと井川が粘ったのが大きかったな
早く速い外国人補強しないとね
でも難しくない今回から速い上に向かい風耐性ないといけないし 今回の2区って2001~2008の旧コースと同じ? ドリームオーダーポイント112位タイム41位でフィニッシュ!
1237区は理想的だったが456が難しかった6区は素直に大迫でよかったなあ >>716
箱根は早稲田
TBSは赤坂マラソン、山1回だけの神野といい青学ばかりだね 来年のトヨタ オール日本人
吉居-太田-鈴木芽-田澤-田中-西山-湯浅 トヨタオール日本人で来るのか
外国人起用に懲りるの早いな もう外国人区間が4区になったから、依然ほどの依存度は減ったのはあるな 4区は特に後半向かい風地獄になるし外国人を使ってタイムが伸び悩むくらいなら日本人で凌ぐのもありだろうな
向かい風に強い選手を置けるなら尚更 あの向かい風じゃ追うに追えないもんな
5区以降は後続が勝手に遅れてくれるし2区3区が強いところが勝つ
あと1区をやらかさないことが大事 黒崎播磨はエースは揃ってるけど表彰台には層が足りない
特に田村二男以外だと必ずといっていいほど1区で出遅れるのが厳しい >>735
昔の佐藤アツみたいに向かい風をものともしない怪物が出てくるかもしれん 今日走った大卒1年目強豪校主力の結果
前田義弘(東洋大卒)1区26位
児玉悠輔(東洋大卒)1区27位
目片将大(青学大卒)1区39位
近藤幸太郎(青学大卒)2区5位
田澤 廉(駒澤大卒)3区6位
山野 力(駒澤大卒)3区7位
富田峻平(明治大卒)3区35位
井川龍人(早稲田卒)4区31位 ※インター
千守倫央(中央大卒)4区39位 ※インター
葛西 潤(青学大卒)5区2位
岸本大紀(青学大卒)5区16位
伊豫田達弥(順天堂卒)6区11位
西澤侑真(順天堂卒)7区8位
鈴木創士(早稲田卒)7区14位
嶋津雄大(創価大卒)7区26位 ルーキーは大学時代に強かった奴はそのまま強かったって感じ
岸本と嶋津が期待外れだが 葛西と井川をみていたら自分よりも強い人間と練習するのが1番伸びるんだろうなって感じるな
もちろん力の差が大きすぎない範囲内で
相澤と葛西と井川で練習してたもんな
井川に必要だったのは自分よりも強い競争相手だったのかも ここの誰もがごぼう抜かれされると予想した旭化成の井川が1つしか順位を落とさなかったのがいちばんの衝撃だった 井川は名前に龍が入ってるだけあって
風に強い。
今後ニューイヤーの後半区間に欠かせない人材になっていきそう。 1区の転倒を見て出場チームを少し減らした方が良いと思いました >>745
長嶋は最前列にいなかったっけ?
チーム数は関係ないような… >>743
変更で後ろと差があったからだろ馬鹿か
以前の2区なら15順位落ちてるわ >>747
初出場なのに最下位で無かったから、先ずは良し。 主催者がインターナショナル区間と決めているんだから、
そこで日本人を走らせるのはルール違反じゃないか。
現代のインターナショナル社会の投げれに逆行している。
黒人差別企業には参加資格を剥奪してもよいとおもう。
旭化成に限ったことじゃないが。 >>739
こういうの見ちゃうと「今の駒澤ならニューイヤー出ても~」なんて戯言は二度と言えなくなるよな 東日本、予選で遊んでたチームのおかげで来年は2枠減? 東日本12(15)→10
中部 7 →7
北陸 1 →2
関西 5(6) →4
中国 4 →5
九州 8 →9
東日本地獄だろ
コニミノ予選落ちあるぞ 武田薬品が出られてコニカミノルタが出られないニューイヤー駅伝になりかねない あいおいニッセイ同和が出場しないのは何故?
川内選手に出て来られると困るから排除したのかな。 重川材木店居ないから北陸って2チームしか無いよな?
セキノ確定か >>758
特例で実際に出場した数
カッコ外が予選会枠数 >>762
健常者長距離選手が川内しかいないのに、どうやって出ろと? しっかり区間賞とってインタビューの権利勝ち取り、自身のチャンネルを宣伝するyoutuberにワロタ YKKもセキノも富山だけど富山はそんなに震度無いな
低い震度でもどっか壊れたりするが >>769
川内選手以外は全員が精神障害者か身体障害者だっていうのか?
あいおいニッセイ 東日本と西日本は激戦になるけど
中部北陸中国九州は予選やる意味ないな 九州は増枠を機にひらまつ、戸上が強化始めたのに中国は微塵もその気配がないな
カネボウがいなくなってから20年近く増枠すると激遅チームが出てくる状態が続いてる 地震が昨日だったらニューイヤー駅伝中止してたんかな? 大迫2億もらって、2位でインタビューか。
戦犯は瀬古か? >>742
これは本当にそうだろうな
今の駒澤がやたらと強いのも田澤の出現をキッカケにして芽吹や篠原が伸びたというところがあるしな
あとは大学時代に追い込みすぎてないことが伸びしろになってそう >>780
GMOでの立ち位置もインタビューもゲスト枠の特別扱い
いつまでもイキれると思うなよ 今日の良いサプライズ
こばやん区間賞インタビューでYouTubeの宣伝
井川が失速しなかった
あとなんかある? >>783
長嶋が転倒して直後の走り方が明らかにおかしかったのに
わずか20秒差で来たところ
相当気持ちが強いんだろうな 長嶋はあいつはなんか頭おかしいと思う。
普通辞めるでしょYouTubeで見たけどえぐいコケかたしてたじゃん。 駒澤の篠原とか國學院の平林とか中央学院の吉田この面子が最低2人は旭化成かホンダに加入しなかったらトヨタの3連覇が近づきそう
既に彼らの進路発表が楽しみだわ
ニューイヤーの今後の展開を左右する
来年はよっぽど調整ミスとか故障者続出しない限りは連覇でしょ 篠原旭化成で圭太駿恭トヨタって噂出てるよ
田村から 今までは5区からスタートみたいな感じだったが
新区間になって序盤から逃げ切りが可能になったな
TBSはなんで変えたと思ってるかもしれんが まぁ事前に一緒に協議した上でか いや前からも二区で外人使わないところが終わるのは明らかだからな 昨年までの5区の放送時間のころ
一般は飽きて見ないから 長嶋があれあって周りもスパートするからペース上がっているはずなのにトップと20秒差で渡したのわけわからんかったな >>791
ところがその時間帯から例年、裏番組が弱くてタレるからべつにそんなことはない >>790
もうそんなチームほとんど無いし
旭化成だって今季は編成でアホやっただけで使う気なんだから むしろ佐藤敦之全盛期とか坪田とかいた時はやはり五区で逆転するから
ニューイヤー駅伝ファンはごくは一番見るんじゃないかね
6.7区からは大きく動かんな 東日本枠が減るし、選手の墓場と化し、
天狗になったコニカミノルタの出場が厳しくなったのが幸いだ。
「21世紀の駅伝王者」と威張り、
優勝以外は何の価値も無いと言った戦犯→
宇賀地は、他のチームや関係者に失礼極まりない
選手の墓場だし、人気無いし、弱いし、
大会を侮辱するコニカミノルタは廃部にすべき
選手集まらないし、どうせ予選落ちだから。
もうコニカミノルタは見たくない。 1番気になるのはGMOの今後だな
どうするのだろうねこの後
大迫と契約しました
旭化成から小野を獲得しました
岸本と嶋津ルーキーで獲得しました
クロップとも契約しました
だったけど結果的に去年よりも下の順位になった
エントリー外になったけど小野は
小野ももしかすると今年の旭化成のルーキーとかみてると旭化成に残っていても今回レギュラーで走れなかったかもな 東洋がシード落ちして酒井監督が解任したら
コニミノの監督になるんじゃない? 旭化成は今今年加入してきた外国人選手1人だけだし春頃か夏頃に加入はありそう
外国人選手は基本2人体制だったし
1人ガチな選手連れてくれば面白いのに
トラックレースでもプラスになるだろ なかなか起き上がらなかった(起き上がれなかった)から
頭でも打ったのかと焦ったわ >>800
GMOなんて個の集合体でしょ。駅伝なんて向いてないって。 カネで優勝を買おうとしてるけど上手くいかないって感じ 勇馬をアンカーで使えるTOYOTAの選手層には勝てん 長嶋からの同世代とか高校生達へのメッセージみたいなものでもあったな
今の高校生の世代トップクラスは普通に大学経由しなくても実業団の駅伝でもすぐに飛び込んでも十分に戦えるよっていう
転倒はしたけれど 来年のトヨタ
名古屋練習組と田澤芽吹の大八木組のコンボ
うまくいくかな 遠藤が走ってから高校世代トップクラスがニューイヤーで高卒1年目で実際に走る期間が空いて
相澤世代とか以降は特にレベルも上がったように見えた分ね
長嶋が1区でも走ったことは大きい 小野の場合はデビューは高卒2年目だから1年目じゃないよ 長嶋の凄さをまた感じたんやけどこんな怪物に、年齢とルーキーってだけで落ち着いて行け飛び出すなと指示した旭化成西村監督マジで無能すぎるだろ 高校2年の時の兵庫予選で前田に離されたり都大路も飛び出して後半の失速で抜かれるとかもあったからニューイヤー初見ってこともあったから慎重にってなったんじゃない?
九州予選も区間賞じゃなくてあのコースの1区鬼強の田村弟に完敗だったし
長嶋翌年には前田にも都大路1区もリベンジしているし今回でコースの感覚も掴めたのでは 27分44出して力つけてのニューイヤー駅伝だから失敗してもいいから思いきって行けと指示を出すべきでは?
長嶋をスケールの大きい選手に育てたいなら 前回16位だったからそんな余裕なかったと思うよ旭化成しかもオール日本人だったし
遊びじゃないし企業からもお金を出して貰ってたりするし個人戦じゃなくてチーム戦だし 長嶋は九州予選の頃より明らかに調子上がってたじゃん。長嶋の長所を伸ばすような指導をしてもらいたい。最も今回集団走させて転倒に巻き込まれた責任は監督も感じているだろうから次は自由に走らせるだろう。 これもったいないよ
本来なら駅伝の最高峰だろ!?
それが、コマーシャルばんばん入って、田舎の市長とか出て来て、大会そのものがおまけのような扱いよう
ただの群馬のコマーシャルだろって それだと塩尻が1番調子が上がってたじゃんになるから結局の所たらればだぞ
転倒に巻き込まれず区間賞取っていれば
冷静な判断で褒められていただろうし >>784
先頭はラスト相当速くなっていたのに殆ど差が開く事なく走りきったということか。
転倒無かったらトップで繋いだかもな >>827
CMあけのリプレイで転倒後3秒くらい動かなかったから1分は空くかなと思ってたが…
選手生命に危険を感じるレベルならやめるのは大事だと思うけど
根性あるランナーは応援したくなるね 伸び悩んでるのが試合で見えるだけ森田よりはマシという… >>827
多分どこかでキアチェンジしてめちゃくちゃ離れたところをめちゃくちゃ詰めたんやと思うで 6区区間賞が優勝は今回も継続されたな
べつに大迫に負けてても圧勝に変わりは無かったろうが GMOは八王子の時点で怪しかったからな
善戦したほうじゃないの こばやんはインタビューでYoutubeの宣伝をしたのか >>798
肝心の御本人はグローバル担当とかいう名ばかりのもと会社経費で海外行きまくりで選手指導はほか任せ。
そりゃ纏まりなんてなく軋轢も生まれるわ。
来年は予選落ちして頭冷やして監督コーチ総入れ替えくらいしないと本当に存続の意味がないレベル。 >>826
その考え方はおかしい
なぜそんなに監督を守る?
長嶋に集団走させて大怪我していたら監督は叩かれまくりだったと思うぞ
それくらい危ない転倒だった
自由に走らせてやれば良かったと責任を感じるのが普通の指導者だろう もう長嶋NGにするわ
長嶋のスレ立てねそこでやってくれというくらい長嶋の話ばかりする奴がいる どうせ目立って選手をコロコロ変えて持ち上げているやつだろうよ
集団走怖がってて長距離出来るかw
これから先も集団走が怪我しちゃいそうで怖いからトラックでも駅伝でも開始早々1人集団の中で走らず飛び出して走れと
あまりにも後出しジャンケンで過保護すぎるし的外れすぎるな
あんなアクシデント誰が予想出来るんだよw 太田と小林がとにかく凄かったレースだったな
特にトヨタの太田の走りが全てだった 富士通塩尻とGMOの嶋津が残念だったわ
2人の良い走り見たかったわ 5区が現行区間になったのは、総距離が100キロに伸びた01年から。02年の坪田は前年に藤田敦史(当時富士通、現駒大陸上競技部コーチ)がマークした区間記録を3分10秒更新した。更新幅の大きさは風向きの違いの影響によるところが大きいが、坪田は向かい風でも前半から突っ込んだ方が良いと言う。翌03年の区間賞(45分17秒)も追い風だったが、07年と08年の連続区間2位は向かい風だった。両年の区間賞は佐藤敦之(当時中国電力、現京セラ女子監督)で、坪田と同様に最初から突っ込む走りをしていた。「向かい風はどう走っても後半のタイムが伸びないので、タイムを稼ごうと思ったら前半から行くしかありません。最初から突っ込んでどこまで我慢できるかが5区の走りだと思うのですが」と解説する。 良いレースだったね
全選手の皆さんおつかれさまでした まあ去年も1区で九電工の舟津ともう一人も転倒してるし箱根駅伝でも転倒あるしそんなに珍しい事じゃない
長嶋は転倒してもよく離されずに走ったよ
日本人の好きなthe駅伝って感じだった 電話クイズ、話中ばかりで通じないしまあいいや
ドリームチームクイズ、全地区入れる決まりっておかしくない? >>739
青学以外は見逃されがちだけど嶋津も地味に箱根専用寄りの選手なんだよな
だからGMOに行ったのかもしれんけど トヨタは東京と田原の2拠点体制で駅伝チームを作っているから、昨年の田澤に続いて今年は鈴木が入部予定
関東から東の地方出身の選手は愛知県のチームは人気がないから、田澤みたいに東京本社の社員として勤務して母校でトレーニングできれば
関東のチームに入っていた選手がトヨタに来てくれる。
トヨタは一般社員も九州から四国や中国、関西までの西日本と東海は人気があるが関東から東は人気がない。 ただ工場があるだけと言うなら宮城にもトヨタはあったような 選手の力量あるのに、箱根と比べて全ての面で劣る
沿道の熱量、風景、意味のない田舎政治家、カメラワーク、アナウンス、解説・・・
場所変えて、日テレかNHKにやらせたほうがいいよ 日テレの箱根中継なんて全然まともじゃないだろ。伝統、空前絶後、仲間って単語ばっかり SUBARUは良い補強
ニューイヤーのTBS頑張ってるじゃん
フジやテレ朝の100倍良いよ そんなに力入れてない割りにがんばってるとは思うけど、中継所アナ(男女共)は年々レベルが落ちてる感じがする 嶋津は昨日の走りがあったからか、解説がなんか控えめすぎたな
お前らが言いすぎるからだぞ 今年は嵐の予感
強風のニューイヤー駅伝
能登半島地震
雨の箱根駅伝
羽田空港事故
年明けて何一ついい事なし! >>801
大学シード落ちさせたやつ呼んだところで悪化するだけやろ…
宇賀地って大学の時からチームブレイカーなとこあるんだよな
本人とその周りはやる気あるし意識高いんだけどそれ以外とのミゾがどんどん大きくなって崩壊するっていう 終わってみないと分からんが、今日の成績で持ち直した感じかな<東洋 >>595
中高生じゃなくプロだから絵になるの優先だな 東日本枠が減るし、選手の墓場と化し、
天狗になったコニカミノルタの出場が厳しくなったのが幸いだ。
「21世紀の駅伝王者」と威張り、
優勝以外は何の価値も無いと言った戦犯→
宇賀地は、他のチームや関係者に失礼極まりない
選手の墓場だし、人気無いし、弱いし、
大会を侮辱するコニカミノルタは廃部にすべき
選手集まらないし、どうせ予選落ちだから。
もうコニカミノルタは見たくない。 >>862
なんか嫌なことでもあったのか?
コニカミノルタの社員にいじめっ子がいるとか? やっぱ駅伝は先手必勝やな
まぁみんなどこだって言うまでもなく、やれるならやりたいことなんだろうけど 安川は1区わざと遅れるべき
古賀のごぼう抜きが最大の見せ場 相澤と伊藤のランニングデート面白かった♪
2人のフォームは全く違うのにリズムが合うって面白い! >>865
去年まで1区だったよね、集団でも積極走りするが追わせたらもっと良かったんだな >>866
ほんとデートに待ち合わせしたみたいな流れや >>865
岡本さんから菊地へ、十数年受け継がれる中国電力お家芸の出遅れを見習って欲しい
2区でケニア人がよく走れば3区でそれまでゴボウ抜きする側だった藤川が遅れ、2区がエース区間になれば1区で綺麗に集団からゴボウ抜き出来る程度にこぼれていく >>869
00年代も1区でやや出遅れて2区で猛追してたな >>868
近い将来、相澤と伊藤は2区でランニングデートしそう。 >>4のコピペ連投が定番で、昨日と本日だけで40レスに及ぶ「ビリ爺」の解説
>下記ワードをID回線を変えながら、過去8年間で1万レスも陸上板に連投し
選手や日本叩きを繰り返す精神異常者で「ビリ爺」と呼ばれている
・ビリ
・中年童貞・素人童貞・陸上素人
・しこしこ・ブンブン
・動作解析・統計解析・講座
・マイルリレー
・コタニマサオ
・壺
・引きこもり・ニート
・ジャップ・イエロー
・シナ・レイシスト
・センター(試験の事らしい)
・仕草
・自称駒東早稲田ガイジ
・ぼっち
>コタニという連投とは…
SNS上にも掲示板上にも陸上関係の人物に「コタニマサオ」なる人物は一切存在せず、出処不明だったが
ビリ爺の本名がコタニマサオで、自分の名前を拡めたくて、1人で延々とコタニコタニと連投してるという説が有力
>2021年に日本選手に数々の誹謗中傷の大量連投してきたことが特定されたビリ爺が特定されたことで
逆ギレしたビリ爺が、2021年4月から学連駅伝スレと女子マラソンスレで
コタニマサオという連投荒らしを始めた事は確定している
>ビリ爺は大学女子駅伝(学連)の大ファンで、昔のマラソン選手称賛するほか、在りし日の馬軍団のファン
高卒の実業団選手やTWOLAPSの中傷を執拗に繰り返している
ジャップ等という日本叩きや、現役選手の誹謗中傷も爺の定番
>平日も土日も祝日も日中も夜も、複数回線でWiFiを切りながら上記ワードと選手叩きの同一連投を続けており
発達障害を患っているのは間違いない
そして引きこもり無職、低学歴、高齢童貞、誹謗中傷など全てビリ爺本人の自己紹介だと見られる
>コタニマサオ連呼のスレ荒らしは本名コタニマサオ、通称ビリ爺という結論 >>838
2年後は未来のマラソン日本記録保持者の
太田対過去の太田対決だね? 太田ともきは27才にもなってまだマラソンやってないじゃん?カネボウの35才迄マラソンやらなかった自称天才の高岡の真似してるのか(笑)
こんな舐めた事やってると青学の太田に追い抜かれるぞ(笑) 区間変更してインターナショナル区間が強風吹き荒れる4区になったせいでつまらん
スピード出る区間でビュンビュンかっとばすの見るのがおもろいのに 俺も変更前の区間の方が良かったと思った
いきなり2区で長距離区間が来るのもちょっと見ててダレると感じた 2区3区でエースほとんど出てきちゃって後半見る気なくす
やっぱ全日本大学駅伝方式の後半長距離区間よ
群馬の向かい風吹き荒れる長距離区間とかドMしか走りたがらなそうだが 関東ローカルの箱根駅伝が東京箱根間を2日に渡って交通規制できるのに実業団は群馬一周だもんな せめて伊香保でも使わせてもらおうか
草津だとこの時期やばいし >>877
従来外人なんて勢力図に変化を与えてはいけない
弱いチームが外人使って順位上げるくらいであれば問題なかったが
ほとんどのチームが使い、使わないチームが悪いみたいな感じになってるのはつまらないわ
それを二区でやってしまってたのはだいぶおかしい >>877
坪田の記録が更新されたら変わるんじゃね? 5区6区あたりである程度タイム差が切迫していないと独走モードになる。
中継車風よけになるから1位のチームの後半の区間賞(トヨタの5区6区の2人)出やすい説は本当だろうか? しかし田澤はほんと優勝請負人だな
今回は目立って活躍したわけではないけど、田澤というピースが嵌まった事でトヨタの区間配置が完全に整った感じ
強い後輩も連れてきてむこう5年は優勝しそう >>884
そうならないのが駅伝の難しさ
GMOがどれだけお金をかけてもなかなか優勝できないのと同じ
GMO経営者がしみじみ語っている 今回のトヨタは太田は言うまでもなく、ベテランの大石・田中によるところもメチャメチャ大きかったしなぁ 母校のコーチもやってるから、今後はそっちメインだろうな……お疲れ様でした トヨタもベテラン組と若手の入れ替え時期が如実に見えてきている
来年以降もしかすると以外と一番難しい時期になるかもしれない
今の富士通のように
旭化成は少しずつ若手活躍の場が見えている
ホンダは全体的に若い印象だけど、詳しい方誰が語ってくれ 旭化成もバランスは良くなってきたが手嶋鈴木加藤よりは鎧坂大六野の方が全然信頼できる
そもそものレベルも違うが 旭化成はパイプが強いってだけで近年落ち目の明治の選手取り続けたのが去年の惨敗に繋がってる
この10年相澤以外スカウト仕事してなかったろ
反省したのか去年は頑張ったけど今年はまた舐めプモードだ >>891
来年、旭化成に駒澤の篠原がくる可能性あるって本当だろうか? 今日の県別対抗駅伝、GMO小野走ったけど全然ダメ
残念でした
旭化成に戻ればいいのに
富士通のバンドウも最近調子悪いね >>874
最近の陸上を分かってない典型
若い時にスピードを鍛えて少しずつスタミナつけてマラソンに移行する
太田以外も相澤や伊藤もそう
そのほうが選手生命が長いって説もある >>895
タイムが世界最強のアフリカ人選手に近付いてるんだったらあなたの言ってる事説得力あるんだけどひたすら長い距離を走りまくった瀬古 中山
森下 宗兄弟の時代は世界最強のアフリカ人選手とマラソンで互角だったからその意見は全く説得力がない 10000メートルは昔からアフリカ人選手と比べて日本人選手は今以上に弱かった >>896
そもそも陸上(走る)の領域では人種の違いが如実に差が出ているのでマラソンも互角ではなかった
現に陸上では世界記録を過去一切取れていない
たしかに1万メートルあたりは世界のトップと1分以上のは >>897
途中で切れて失礼
1万メートルは、世界と1分くらい差がある
なかなか難しい マラソンは一回くらい世界記録出てなかったかと思ったが1965年に重松が世界記録出してるな
非サブテン最後の世界記録らしい カオーとかエスジーホールとか順調に伸びてきている
スバルも観てて楽しい >>895
でも1万mで太田智より1分は遅いだろう同年代&年下の奴らがマラソン日本代表として世陸だ五輪だ行っちゃってるし
相澤もだけど
27歳てまだ「若い時」に含まれてるのか? >>897
その気持ちも凄く分かるけど10000メートルのタイムが遅い青学の太田がマラソンを走って日本最高記録を出せば ここ30年位で良く言われるようになったスピードがなければアフリカ人選手にマラソンで通用しないから無理だ!って意見も少なくなると思う >>739
大学時代だが、爆発力はないが区間一桁とりまくって安定してた前田も
実業団では通用しないようだな >>902
残念だけど、それは無い
まず青学の太田もピークが整っただけで、毎回トップレベルの走りはできないかと
そもそも陸上の走る競技でアメリカやアフリカ系には追いつくことはなかなかできない
人種の格差は否めない 実業団ルーキーとしては旭化成の葛西が一番凄くね!?
5区の準エース区間で2位だったし県別対抗駅伝で3区区間新(19年ぶり!?)
同じく旭化成の長嶋もコケなければ区間賞取ってかも
近藤幸太郎もなかなか良かった >>906
このスレかどこかで、葛西の区間賞を当てた人いたね >>906
旭化成が今年のニューイヤー駅
伝実力では優勝してたね?トヨタは太田が3区で先頭に立った後強い向風のお陰でマグレで優勝出来た!何しろ大迫がトヨタの雑魚ランナーに勝てなかった位の向風が吹いてたからね?トヨタは風除けになった中継車に感謝した方がいい 太田は2区や
あと2番手にずっと付いてた2号車も大型車両な >>909
だから3位の旭化成が事実上の優勝チームだって俺は以前から言ってた 転倒したのに、それでも比較的いい位置でもってきてくれたのに
外国人区間の前にはとっくに離されてたのも旭化成だろ? >>912
強い向風で中継車に助けられたトヨタとオール日本人で挑んで中継車に助けられなかった3位旭化成のタイム差はたったの2分だよ! 転倒したのも、中継車の位置に居られなかったのも、外国人の編成に大失敗したのも
ぜんぶ他人のせい? >>914
一位トヨタと二位ホンダは実力不足だったにも関わらず まず強い向風の中 中継車に助けられた事に対して感謝した方がいい トヨタの外人なんて大して速くないんだから言い訳にならない 中継車の後ろが有利なんて当たり前のことなんだから長嶋&大六野が大石&太田智樹より速く走れば良かっただけのこと
くだらん >>918
旭化成の1区が転倒しないで2区が相澤だったら2位に5分以上引き離して旭化成があっさり優勝してた 中継車の風よけ効果ってそんなにあるんだろうか?
NY駅伝でトップチームが向かい風の5、6、7区で区間賞をよく取るのはそれってこと!?
トップを走るチームだから勢いや余裕のあるペース配分など違う要素かと思ってた。 なんにせよケニエチ使わないで有望新卒重用する姿勢は好ましい
(本当は使いたかったのかもしれんけど) 中継車に助けられたとか言うけどだったら其れ見越して向かい風用に選手を起用するか配置して指示するのも監督の役目であり強さだと思うけどな。選手が揃ってるチームならなおさら。 長嶋は転ばなかったら多分後半垂れてたよ
高校の時も失敗レースは大逃げからの集団に飲み込まれるパターンだった
高卒ルーキーが一区先行逃げ切り出来る程甘くないよ
むしろ転んだから頭真っ白→緊張がとけてアドレナリン出て爆走はよくあるバターン
ルーキー長嶋が転ばなければぶっちぎりの大逃げで区間賞だったはず!と思うのはロマンあるけど、それで他チームの優勝を認められないまでくるとあたおか
大体旭化成の去年のNY駅伝の順位知ってんのかと >>923
長嶋の紹介みて緊張してたとは思わんかったが…w >>923
長嶋はぶっちぎりの逃げ切りではなかっただろうけど区間賞の可能性は高かったと思う
来年以降も1区メインで走るだろうからこれからリベンジ、証明できると思う
19歳だから大きな故障なければ最低10年は活躍できそう >>924
緊張もあるし、絶対区間賞取ってやる!みたいな気負いもあったでしょ
転んだ事でかえって無心で走れたんじゃないか
旭化成は今年はルーキー皆活躍したけど2年目のジンクスとかあるからね
特に高卒ルーキーは小野とか林田とか最初は活躍して期待大だったのに失速する選手も多い
長嶋のファンならあんまりハードル上げてやるなよ こういう層はただの野次馬でしょまだニューイヤーの話題で盛り上がっていたいのだろう
別にどこの実業団チームオタでもない
去年の今頃なんて旭化成は16位で180度違うことを散々いわれていたのだから
1年1年でチームの状態なんて変わるんだし
予選会敗退から翌年ニューイヤー優勝の富士通が1番良い例
だから来年の優勝がどこになるのかも分からん
外国人選手の補強等でも大きく変わる そういう1年の結果だけで大きな結論を出せる人達は良いようにいうと切り替えとか早いんだろうなとも思うわ
常に状況に合わせて鞍替えしていくスタイル
去年何を考えてたとかも忘れているんじゃない >>929
そのとおり!
だからトヨタが来年連覇するとは限らない! >>929
ゆうてもトヨタホンダ旭化成富士通以外の優勝はないだろ >>934
確率的にはその4強は高いけど、伏兵企業はいると思う
はりま、エスジーホール他諸々 >>932
でもそこで日本人走ったら30秒〜1分強のロスがある
旭化成の井川でも全体40チーム強で31位くらい そらイイに越したことはないだろ
弱くても勝てるっていう事実があるだけで >>923
それはない
長島は大怪我して普通の転倒とは違うんだよ!転倒してなければ2位と少なくとも20秒は離してた 長嶋区間賞は取れてた可能性高いと思う
僅差、接戦でもスパート力もあるし
来年も1区だろうから楽しみにしておきたい
今は治療に専念してほしい トヨタ田澤は疲弊してるね〜
オリンピック等の選考ポイントもあるだろうけど昨年もレースに出過ぎだと思う
大きな故障しなければいいけど どんだけ旭化成ファンは1カ月たっても悔しがってんねん ホンダファンとかここにいる!?
あまり声があがらない >>942
自分はホンダ応援してません
悪しからず トヨタホンダ旭化成富士通とNY4強企業なのに外国人に恵まれていない
もっと強い外国人採用できればいいのに >>943
じゃあトヨタファンはいますか〜?
他の実業団ファンはいますか? ( ´ ▽ ` )ノ 三菱ファン
風呂動画おもろい >>941
今回向風が強過ぎて一位のトヨタ自動車と2位のホンダの中継車は実力もないのに本命の旭化成にまぐれで勝った事だ!
ここ一年で自己ベストバンバン更新した旭化成が自己ベストも更新出来ない年寄りのトヨタ自動車
から5分差をつけて優勝するのが当たり前だったんだけどトヨタとホンダが奇跡的に一位二位なった出来事を紹介するね?まずトヨタは太田のお陰で首位になった!
自分が旭化成の監督だったら
1区の選手が転倒しても2区で
相澤を出してたらトヨタの太田は区間賞出したかどうか分かんないよ!何で六大野なんだよ! 今は、2区は距離の適正と実績だと思うよ
近い将来、相澤は距離伸ばして2区を走ると思うけど、今は1万メートルのスペシャリストだし故障明けてからのスパンがあったし
今回は大六野か市田くらいしか候補いなかったと思う
個人的に市田の2区は近年の成績ではね
だから土方や鎧坂あたりも期待したかったんだけど
まぁ、そのうち相澤が2区で無双するのを期待している >>949
待ってましたぁ
富士通のどんなトコ好きかな?
推し選手も知りたい >>948
相澤は箱根の20キロ以上のエース区間の2区で区間新記録を出した実積がある! >>956
たしかに
だからこそ来年元旦の2区抜擢にも淡い期待はしている それにしてもあれから4年過ぎて靴なんかもだいぶ進化したろうに日本人箱根2区5分台って出ないもんだな それだけ相澤が強いってこと!
ここ数年、確かに靴の恩恵はかなりあると思う 実際、どの企業が育成力あるんだろうか?
監督やコーチ次第なところもあるけど
老舗企業の旭化成?
それとも今どき企業のGMO?
クルマ企業のトヨタやホンダ? 最近は社会人になっても大学を拠点にする選手増えたしよく分からんね
トヨタや旭化成の選手は他の強い選手と一緒に練習して強くなれたとよく言うけど
相澤やこばやんみたいに自分で練習メニュー組んで個人で練習して強くなる選手もいるし 三菱重工そのうち優勝するかな?
いつもお世話にいいとこまでいきそうなんだけど 九州勢の黒崎播磨と三菱重工はどちらが先に優勝できるか
黒崎播磨は出遅れをどうにかできれば表彰台は狙える気がする 黒崎播磨が先に優勝しそう
田村三男の成長と、あとワンピース強い選手いればかなりの優勝候補かも
三菱重工は井上がそろそろ下り坂になりそう
九州勢は強いチーム多いので予選から観てて楽しい >>967
九州の駅伝は全国から強い選手が集まってくるからね! 最近気付いた事として、偏差値30の『創価大学』は創価学会内で頭が悪い層の創価学会員達に対して、大卒という経歴を与える為だけに存在しているんじゃないかと思います。間違いない そうそう!
5区の勇馬の走りと、かつての強い謙太の再現見てみたい!
富士通鈴木の強い5区も久しぶりに見たい!
最近の5区はホンダ青木が本命だろうけど、旭化成の葛西も末恐ろしいと思う
タフなコースの5区は面白い! _,,;;-ー''''''''''ー-;:;,,_
_.;-''" "''´`´''"´ノiノi"''-、
_,;;"/´ P献金&創立者 "''ミ;: ヽ
/;ミ" _ 'iミ::"、←仏罰&臨終只今
. /::::ゝ. ... .. . .. _,,,,,, .i;; ::::'、
,;' :::::'l ,, ... : , :'' . _ノノ~ゞ i:::::::;;;;l
.l;;;;:::::ミ \ ,,,,-=彡 -==ン )) ヽ::::::l とうとう出たよ。 ドーピ●グ駅伝部員。
.|;;:::r'" __-‐─‐-、 = ,rー───;;、 i::::_i
i;;;;i━r'" i━ | <(◎) |━ノ´i
i ;; | (◎) > | :l l ::lヽl 「キンマンコ学園卒業」 不安よな?
l :: .'、 .. ノ: ゝ、_____ノ ::l l
'i :::i ` ── '´ノ:: '';;、 ::ゝ:| 履歴書 詰んでます!
.i、 :;i :: :' '、;;、__,,.;;;.,ノ :: .. ..:::: (
|:::i :::.. ,; し' iJ ..:::: :' ::::::.ノ 人生 終わってます!
l::::i ' ';; ヽ ,ィ;ニニニニニ;;, ::::'' :::::|
'、.ヽ: :: ; .||::::::::::::::::::il :::ノ::::/
_,,,,_ヽ": \ i:ゝ:::::::::::::::ソ ./;;;;/ ̄゛'''''''''''''--;;;;
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::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::/::::::::::::"::、 r'''''-、 .i:::: @←真心の「1円財務」
https://stat.ameba.jp/user_images/20190206/20/march001001/19/f1/j/o1080056614351653655.jpg >>972
とはいえ、今年から区間距離変更になった為、1区2区3区の前半勝負っぽいね〜
中継車の風よけ効果あるらしいし
本当だろうか?? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。