【こちら総合スレ】箱根駅伝265スレ目の継走
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東京箱根間往復大学駅伝競走（とうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう）
関東学連加盟大学のうち、前年大会でシード権を獲得した10校と、
予選会を通過した10校、および関東学生連合チームを加えた合計21チームが出場。
東京・読売新聞東京本社前～箱根・芦ノ湖間を往路5区間（107.5Km）、
復路5区間（109.6Km）の合計10区間（217.1Km）で競う、学生長距離界
最大の駅伝競走である。
箱根駅伝公式
http://www.hakone-ekiden.jp/
箱根駅伝の記録
http://www13.plala.or.jp/jwmiurat/
前スレ
【こちら総合スレ】箱根駅伝264スレ目の継走
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1572993488/ いや、次の東洋は復路スカスカまでは行かないよ
エース級の今西は6区にいるしいきなりの全日本アンカーでそこそこ走った宮下もいるからね
あと蝦夷森が復活すれば心強い
むしろ東洋と同じ往路先行策をとって復路スカスカになるのは他の大学だろうね 酒井監督なら他が次は今年の東洋を真似てくると読んでその裏を書くオーダーにしてくるだろうね
ここでだって東洋は必ず先行逃げ切りだと思われてるくらいだからな どうせ東洋は期待値より本番残念なことになるから上げすぎんな >>494
相澤くんが2区を走る以上は先行しないと厳しいですね >>493
往路で東海に1分以上勝てれば復路も楽しみですね。 今年の東洋の層の薄さだと裏のかきようががないと思う 精々2区定方4区相澤くらいかな 今年の東洋は多分驚くオーダーを組んでくるなと予想
極端な話、万全の相澤復路も0%じゃない
聞いてる限り本音は復路に力を入れたいんだろう
でも嵌らなかった時の怖さの方が大きいのでは >>499
相澤くんが9区だと2分までは何とかなりそうですね。それ以上離れると流石の相澤くんでも逆転するのは難しいですね。 東洋はむしろ往路とらないと話にならない
東海はもちろん、青学駒澤の層には劣るからな 今年も東洋はノーマークだろうから
西山も今年みたいにのびのび走れるよ ２区相澤を予想してる人いるが
毎年総合優勝しか目指さないのが酒井だぞ
そんなオーソドックスなオーダー組むわけない
全日本の３区だって誰も予想できなかった
エースは２区での監督じゃない
選手を駒とでしか考えてない人間よ >>503
総合優勝狙うなら往路で東海を1分以上離さないと厳しいですね。 >>505
去年みたいに相澤くんの4区は破壊力がありますね。 >>504
もはや箱根の風物詩と化した小判鮫からの六郷橋ブースト西山
六郷橋の急斜度に対する適性が日本一の選手 あまり需要はないだろうが >>508
東京国際の1区が留学生だとハイペースですね。
61分台では走ると思います。 >>508
ないな あるとすれば東国留学生が序盤から区間新ペースで飛ばすくらいだが東国は往路優勝候補ではあっても総合優勝候補ではないからライバル校からは無視される
他の選手は力拮抗してて前で引っ張りたくないから代わる代わるの先頭でペースも2分54～3分04くらいだろう >>509
西山はアップダウン得意だからねー。
来年もひっそりと気負わず走ってくれれば
結果オッケー。 >>505
総合優勝しか目指してないのに連敗してるのか… 東洋は10人全員がきっちり走り切れるイメージが沸かない。前回だって９区中村拳が19位という壮大なやらかしで、青学に５分半差を逆転されたりしてるしな。 東海は往路優勝逃しても２分差ぐらいなら充分挽回できる
７区８区９区に阪口小松郡司がいる
６区中島が万全なら３分差でも問題ない >>511
1区で留学生を使っても1分～2分しか差がつかないので、4区に持ってくる気はします。 >>515
國學院なら3分は大丈夫だと思いますが、他の優勝候補に3分はきついですね。2分でも焦りますね >>502
こう言ったら突っ込まれるかもだが、相澤9区なら3分差でも優勝争いできるよ
間違いなく6分台でフィニッシュする
多くの人間が9区で伸び悩む要素である単独走と後半のダラダラ長い道のりを全く苦にしないタイプだから、ここが一番の適正区間ではある 今年の東洋で確実に計算できるのは相澤だけ
他の選手で東海の阪口小松あたりを追えるとは思えん
往路優勝するには４区相澤でトップに立つしか策がない
２区相澤なら５区の時点でトップにいるかも怪しい >>519
今西が計算できないとかマ？今西が最後に駅伝で失敗レースしたのいつだよ 皆アイザワ大好きだから他の選手に
興味ないんだよｗ >>519
相澤くん2区において東海のミス待ちですね。
相澤くんなら66分40秒ではいけると思いますので、2分差をつけられる可能性があります。 酒井の最大の疑問は駅伝なのになんで西山＞今西の評価なのかと言うところ 優勝圏内にするには2区をあきらめ4区定方8区か9区相澤の方が可能性がある >>520
東海西田に負けてて早稲田の千明とどっこいどっこいやん
対阪口小松で考えれば計算立つほどの選手ちゃうやろ 東洋は２位もあるが６位もあるとみる
総合優勝あろうはずがない >>525
計算できるかできないかの話でなんで他者との勝ち負けが絡んでくるの？笑 しかも今西の全日本のタイムは普通に好タイムなのに
これだからイキリニワカが駅伝語るとスレが崩壊するんだよな 9区相澤なら2区吉川が第一条件だな
同様の事を見た経験者は多いと思うが、吉川は長く離れても駅伝を走れさえすれば何とかなってしまう選手だから、68分10くらいでは何故か仕上げてくるだろう
後は4区定方と3、7区大澤or渡邊の力量次第
まあ東海がミスなく走れば終戦だけど >>522
名取が2区なら7分台では走ってくると思うぞ
いくら相澤でも2分は厳しい、せいぜい1分くらい そもそも相澤の長所は「難コース、単独走、ロードの三拍子揃った条件でトラックと同等の走りができる」事だから、エース級が多数スピードに乗れる2区は相澤の利点を発揮できない場所だと思う
やっぱり最大限活かすなら4区か9区だと思うよ
本人もインタビューで自分が2区を走らない方が優勝の可能性は高くなるのかな…？と言ってたし 名取が全日本で快走したらガラッと流れが変わったな。
全日本前までは黄金世代のメンバー外れに東海の優勝はないと大半が予想。
名取爆走して優勝、箱根も東海が優勝するが今の流れ。 >>531
箱根2区は難コースなので、68分30秒かかる場合もありますね >>533
だからこそ2区名取の走りが大きなウエイトを占めるんだけどな 全日本8区の走りは凄かったがあれがステップアップとなる走りなのか一世一代の走りだったのかでかなり変わってくるし
箱根2区のやらかしは何度も見てきたからここのスレで言われてるほど東海の勝ちが保証されたわけでもない >>534
それは相澤にとっても同じ
相澤は想定通りで名取はそうじゃないのはフェアーではない 東海としては2区はあくまでもつなぎと考えるだろう。名取がブレーキしなければ復路で逆転できる。名取も変に力まず走れば良い。 名取は箱根２区で７分台は行ける。
なんとなく予想。 >>538
相澤なら83回悠基のような走りは可能ではあるよね。
西山が走らない場合は、思いきって西山を当て馬に使えば他校もわからない。
まあそのあとでブレーキして、結果も83回東海になりそうだが >>532
それはあくまで確実に2区好走できる山本修二並の選手がいてこそなんだよなあ
現状それは無理だから自分が2区走るしかないというような事も言ってなかったっけ >>538
相澤一区自体は、独走成功すると思うけど、
そうなると、西山を使う場所が無くなるのがね 西山の六郷橋ブーストに賭けるしかない 西山が好走すれば3区以降の選手も西山でも好走できたんだ！俺も行ける状態になる 青木（法政）も今季で卒業か
今年が４区襷渡し１２位→往路５位
一昨年が襷渡し１４位→往路５位
仮に襷渡し５位→往路何位なんだろう？
そんな景色をぜひ見てみたいだが
坪井・佐藤が万全で往路前半投入→鎌田→岡原（勿論復調が条件）→青木
頼むから初夢の実現（往路優勝） >>533
東海スレでは、黄金メンバー外したことで優勝できるという雰囲気だったよ。
解説者は候補にあげなかったけどね。
所詮、解説者はファンほどには詳しくは見ていない。
その点、フリーダムさんは東海を一位予想していて良く見てるなと思った。
でも逆に箱根はプレッシャーがきつくなった。
気楽になった青学が竹石復活で行くかもしれない。 >>546
竹石復活ってそもそも竹石は復活とか言われるほどの走りをしたことがあるのか？2018年の箱根ですら区間5位程度だぞ しかも西田や浦野がいない年で 別に西山に拘る必要ないかと。
後箱根は東海ダントツではなく現状では駒澤と五分位じゃない
小林ー山下ー田澤ー中村ー伊東
中村ー誰かー誰かー誰かー誰か
神戸加藤は濃厚
誰かー名取ー塩澤ー誰かー西田
誰かー誰かー誰かー誰かー誰か
とりあえずいけそうなのは西川、小松、郡司、阪口、鬼塚、松尾、鈴木、關、市村、松崎、怪しいのは舘澤、中島
いけそうなので適当に組むと 青学スレでレギュラー感だけ出してる男と言われて共通認識になってるのホント草 >>548
全然五分ではないよ
駒澤は東洋ほとではないが復路に不安が残るし、決して層は厚くない
層は青学の方が厚い >>548
駒澤、小島、小原、石川、酒井の上尾と箱根走るか次第かな。
石川、酒井が期待に応えたら偉いこと。 今の東海は優秀な小判鮫が沢山いるけど突き抜けた選手が西田くらいしかいない
だから出来るだけ早い段階で先頭に着いて小判鮫戦法で昨年の8区のような展開を狙ってるわけだが8区終えた段階でも先頭に立つか或いは追いついていないと優勝が一気に遠ざかると思う
9区10区は郡司松尾關とかが走るだろうけど先頭が東国か國學院でない限り30秒差でも難しいんじゃないかな 鬼塚ー名取ー塩澤ー郡司ー西田
西川ー阪口ー小松ー松尾ー鈴木
往路はやや東海ぽい7区8区は東海のが強いと思うが下りがこけると神戸加藤と並べるた駒澤だと9区10区勝負で泥試合になるかと >>549
流石に草 そこまでいくと可哀想 せめてオタは応援してやれよと >>547
東海ファンとして怖いのは、
竹石復活で他の有力選手を５区に回さないで済む場合の
青学の平地の選手層、やはり強いよ。 >>555
山は別としても平地８人揃うほどじゃないだろ。１年生も２人は入ると思うし。 >>542
一応吉川がいるからなあ
定方では無理だろうけど、吉川はそんなに7分台を出すのに苦労するタイプとは思わない
あくまでバッチリ合わせて来たらの話だけど 東国のシードは微妙、伊藤は2区権太坂過ぎに置いていかれたのを考えると
上りは不得手？かな、だとすると5区もないだろうから3区かな、2区留学生
3区伊藤5区真船ではシードは無理じゃないかなぁ。 >>536
相澤のこれまでの実績と初箱根初２区の名取を比較するなら
名取の方が確実性が低いと見られるのは当然のはなし 選手層が厚い青学強すぎ！！
新山の神 竹石
大エース 吉田圭、飯田、鈴木塁人
スーパールーキー 岸本 そろそろ駒澤の復路が厚いとかいう幻想捨てよう？
間に合えば小島、小原、もしくは駅伝まだ出てない石川、酒井あたりが出てくるんだろ
青学東洋より断然薄い >>559
それを言い出したら相澤も今回も調子合わせれるかはわからんよ
それこそ八王子で27分台狙うのなら本番調子外す可能性も十分ある
名取は実績の数は多くないが、札幌ハーフ、直近の全日本のアンカーの力量からして実績の質は十分高い 郡司とか小松を復路に置けるの強いな
調子次第で往路に置いても区間上位で走れるだろうし >>562
奇しくも最新ヴェイパーのお陰で選手の足に掛かる負担は数年前と比べるとかなり軽減されている 11月23日の八王子にピークを合わせるという感覚ではなく八王子～箱根にかけて好調を維持するというイメージで練習してれば相澤クラスなら問題はないだろう
そもそも八王子快走→箱根凡走というのが塩尻窪田鬼塚あたりだが塩尻以外みんな格下だし塩尻の場合箱根を適性ではなく走力のみで走破してたタイプだからロード適性抜群の相澤とはかなりタイプが違う
結論から言うと八王子を理由に相澤が箱根凡走すると言うのはあまりにもこじつけすぎる >>562
凡走するとは言ってない、可能性の話だ
相澤がすごいのは百も承知
ただ、人間である以上本番前に絶対はない 竹石岩見走るならリベンジとしてそれなりに走ってほしい。
竹石は今年も5区走るんだろうか。
昨年の今頃は竹石が山の神になると原が持ち上げたな。 >>567
そんなこと言ってたらキリがない 西田だって脱水で失速する可能性がある
相澤が失敗する確率=西田が失敗する確率だよ大体ね
名取が失敗する確率は上の二人に比べたらかなり高いのが事実 2区67分台とか最近当たり前のように出てるけど、少し前までは67分台なんてスーパーエースしか出せなかったよね。
村山謙太でさえ67分後半だったし。68分前半ならさすがエース、68分中盤でも区間上位だった。高速化が進んでるけど靴の影響か？ 相澤て3000mくらいなら薄いシューズ履いてるようだけど
5000以上だとトラックでも厚底履いてる印象。
八王子で何を履くのか注目やな。 >>572
トラックではどっちも履いてた
日本選手権10000mで厚底にスパイクのピン付けたカスタムな靴履いててあれ何だって言われてた 金栗で5000mPB出した時は薄底シューズだったな＞相澤 まあ相澤のガタイであのダイナミックな走りを維持するにはシューズの効果は否定できんわな。
普通に考えて脚に相当な負担はかかるからな。 今年の箱根では３大駅伝経験者のみで１０人を固めたのは法政のみなので来年の箱根駅伝はどうなるのかな？
糟谷・中園・奥山は世田谷で好走したが３大駅伝未経験
しかしながら糟谷は札幌でも好走し安定しているので復路に期待したい。
坪井ー佐藤ー鎌田ー河田ー青木
（久納・中園）ー田辺ー（清家・中園）－岡原ー糟谷
昨年４区襷渡し１４位→往路５位→総合６位
今年 同上１２位→往路５位→総合６位
来年 同上 〇位→往路〇位→総合目標の４位以上
４区終了時点がすべて
来季のスカウトもまずまずなのでシードの襷を来季に繋いでくれ。 主将選抜
2020年
中村大成(駒澤)－相澤(東洋)－舘澤(東海)－土方(國學院)－小松(日体)
坪井(法政)－鈴木塁(青学)－赤崎(拓殖)－岩佐(帝京)－太田智(早大)
2019年
竹下(帝京)－土方(國學院)－林田(日体)－森田(青学)－服部潤(城西)
デレセ(拓殖)－淸水(早大)－永戸(山梨)－湊谷(東海)－堀合(駒澤)
2018年
栃木(順大)－鈴木健(神大)－原(大東)－高本(駒澤)－ 安井(早大)
舟津(中央)－新井(中学)－上田(山梨)－春日(東海)－小笹(東洋)
2017年
下尾(大東)－鈴木健(神大)－平(早大)－足羽(法政)－森田(上武)
村上(中学)－セルナルド(創価)－橋本(東洋)－聞谷(順大)－安藤(青学) 小野寺ー星ー遠藤ー岩佐ー鳥飼
岡ー橋本ー吉野ー小森ー中村 本番まで1ヶ月半か
意外な学校が5位以内に入って周囲を驚かせないかな
筑波そうなったらまあ驚くけどあり得なくはない
隠し玉の山の神がいたりして
まあ ないか >>571
靴の恩恵は明らかだな
最近の駅伝でも何人も区間新連発してるし
VF登場以前と以降は同じコースでも全く別物だと思ってる >>580
山の神って10000m28分台で走れる選手しかなれたことないしそんな選手筑波にいないからね 山は適正より走力だからな
走力さえあれば適正微妙でもゴリ押しできない事もない
今井も柏原も神野も皆平地走ってもトップクラスだった
だから山の神になるにはその前に28分台を当たり前に出せてハーフ1.2分台くらいの走力ないと無理 今回は5区でも厚底が活躍する。
最新のモデルは衝撃耐久度が高くなってるから登りの後の下りで推進力がハンパない >>561
未知数な部分あるから、層は厚いとは言えない。小島、小原、石川、酒井の上尾ハーフしだい。 >>570
そう、キリがないから名取の失敗の可能性を考えてもキリがないだろ
本番前は失敗の可能性を考えても仕方ない、それは相澤だけでなく全員に言えることだから
失敗の可能性が上とか下とか意味ない >>580
筑波は筑波山もあるしつくばマラソンのフラットなコースもあるし
大学周辺に長距離用の練習環境は恵まれてるからスタミナ作りはいいよ。
スタミナ勝負になったらシード食う可能性もあるにはあるよ。 >>587
あるわけねえだろ
予選会は異例の猛暑で番狂わせが起きただけ
本戦はあんな気温にはならないし、実力的にもそうはいかない
運が良ければ国士あたりが食えるだけでは？ 筑波は17年国士舘みたいにぶっちぎりで最下位走りそうだな >>534
68分半なら吉田圭と1分以上の差がつくな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
