東京マラソン50 【新コース5km・飯田橋付近】
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>>38
走ってるときには
神輿とか全然見えなかったw コースは変えた方が良いが、来年2月には間に合わないな。
今回は富岡八幡宮をアピールした露出を控える形にするしかない。
ただ、次回以降は間違いなくコース変更は議題に挙がらざるを得ない。
新コース9キロ部分をどこに割り当てのかが優先、江東区は外れてしまうだろうな。
やっぱりスカイツリーの麓を折り返し地点にするのが、一番良いとは思う。 ビッグサイトの駐車場スペースが使えなくなって、ゴールに出来なくなった。
でも、江東区の協力無しには東京マラソンは開催できないから、コースからは外せない。
昭和通りや四ツ目通りは通行規制出来ない以上、苦肉の策として、富岡八幡宮付近が
コースに選ばれたんだろうけど、次回以降変えなかったら、海外から笑いの種にされる事必至。
いずれにしても、門前仲町がコースから外れるのは時間の問題。 もともと浅草雷門があるのだから、それで十分だろ
全世界の人が走りにくるのに、
あんな曰く付きのところを観光名所みたいに巡らせるのは適さないよ 大会実行委員会側はマイカーとバイクの禁止を警視庁に言いに行きやがれ。 >>32
富岡八幡宮の折り返しを手前にして品川の折り返しを以前のように奥にするとか。 >>34
関係者の事件の方がイタイと思うのはおいらだけか？ 折り返しで日本刀で追いかけられたら、サブ３する自信あるわ >>47
こんなの便乗してつくってんのか
うげっ
今からこれを贈ったら、逆御利益を願ってるようにしか見えないな ・
LINK UP TOYO （リンクアップトウヨウ）東洋大学 http://linkuptoyo.com/ask-students/number …
【桐生祥秀×大橋悠依】これからも、刺激し合う存在として。
今年9月の日本インカレ男子100ｍ決勝で、日本人初の9秒台となる9秒98を記録し優勝
した桐生祥秀。同じく今年7月の世界水泳女子200ｍ個人メドレーで、2分7秒91の日本
新をマークし銀メダルに輝いた大橋悠依。互いに「刺激し合う存在」という2人に、
その出会いから、今年大きな壁を乗り越えた瞬間までを振り返ってもらった。
（Number 940号掲載記事より転載）
linkuptoyo.com 木島香苗の拘置所日記
(1997東洋大入学 戦後15人目の女性死刑囚3人殺害で死刑確定)
王子様とのエロス 2017年5月29日
4月14日に最高裁判所で上告棄却され死刑判決確定となった私ですが、
現在、被告人時代と同じ未決処遇で生活しています 東洋大学に入学したら・・・・
http://blog.livedoor.jp/kijimakanae/archives/70832607.html 今回は無理でも次回はコース変更必須
そもそも富岡八幡宮なんて東京の観光名所とは言えない
東京駅をバックにゴールさせたんだから、折り返しはスカイツリーが妥当
次点で両国国技館、浅草雷門だろ 警視庁と自衛隊と在日米軍を使ってマイカーとバイクは禁止しろ。 ボランティアに申し込んでいましたが、
HP見てみたらリーダー？の集合写真がおじいさん、おばさんの年配の人ばかりで行く気が失せました。
老人ホームみたい。
http://www.voluntainer.jp/news/detail/182 東京マラソン ２０１９年から「３月第１日曜」開催に変更 天皇誕生日が２月２３日になること受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000547-san-spo
3月第1日曜は、三浦国際マラソン、静岡マラソンでおなじみの
雨の特異日。南岸低気圧が高確率で関東南部を襲う時期。 東京フル２つとも３月か
板橋は１２月あたりにやらないかなー 2019年は3月3日に開催で、2020年は3月1日に開催だ！ むしろ天皇誕生日の祝賀イベントの一環でやりゃ良いのに
終日交通規制しても文句言う奴少ないだろ
そしたら定員も大幅に増やせるだろうし 開催日変えるにしても、3月になるよりは1週間前倒しの方がよかったな >>74
青梅が2月末に移ったらええんや
青梅は皇居関係ない 青梅が３０ｋ走として脚光を浴びるんじゃねえの。〆に丁度いいじゃん 2月末の入試関連業務で忙しくて敬遠してた川内が東京マラソンに再参戦 >>81
びわ湖には出てたんだから日程的には大丈夫かと >>75
青梅は30キロなんだし青梅から中3週の王道ローテーションなら。 3月第1日曜日というより、2月26日から7日以内の日曜日開催の方がよかった。 日程より折り返し地点を早く変更しろって。
富岡八幡宮のままだったら、世界の笑い者だぞ。 そのうち公式のコースマップから富岡八幡宮は消えるのかねえ 日程も2月第4日曜日から3月第1日曜日に変わるのを機に、
イメージ悪化した折り返し地点も変更出来る良いタイミングだね >>94
富岡八幡宮折り返しを嫌がる人はかなり居ると思う ■■■■■■■■■■■■■
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iiiiiii 磐 iiiiiii
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｜ ＼ ／ ｜ とりあえず100ゲットだっぺ
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東京マラソンコース変更がスカイツリー地元に朗報
https://www.tokyo-sports.co.jp/blogwriter-watanabe/34096/
本欄や紙面記事で過去に触れた東京マラソンのゴール変更が、初開催から
１０年となる来年の２０１７年大会でついに現実となる。東京マラソン財団が
２９日の理事会で決めて発表。江東区の東京ビッグサイトから千代田区の
東京駅前にフィニッシュ地点が変わる。「終点は東京駅」などと報じられたが、
それに伴う他のコース変更に沸いているのが東京スカイツリーがある墨田区だ。
従来のコースは新宿の都庁前から飯田橋→皇居前→日比谷→品川→銀座→日本橋→
浅草雷門（台東区）ときて、そこで折り返して築地→豊洲→東京ビッグサイトというルート
をたどった。３０キロ地点手前にある浅草雷門から隅田川にかかる吾妻橋を渡れば
墨田区で、東京スカイツリーはすぐ近く。そこを通らずに南下してしまうことから、
かねて地元ではスカイツリーの“足元”へのコース変更を望む声が上がり、主催者
の東京マラソン財団や東京都への要請が市民組織などを通じて行われてきた。
東京駅を“終点”とする新コース（予定）は飯田橋から神田を通って日本橋から浅草雷門へ。
そこから折り返すのは従来と同じだが、途中で蔵前橋を渡って墨田区に入る。
スカイツリーを背にする形で国技館や江戸東京博物館のある両国を通過し、江東区の
門前仲町から銀座→高輪→日比谷とたどって東京駅前・行幸通りでゴールを迎える。
墨田区内は約３キロ走ることになるという。変更発表を受けて墨田区スポーツ振興課の担当者はこう語った。
「平成２０（２００８）年度ごろから要請活動を行ってきた。コースが墨田区を通ってくれることが
確定して、区として大変うれしく思う。スカイツリーの方に来ていただきたいと要請してきたが、
財団や都によると、あちらの方まで行くと交通規制が難しいようだ。まずは両国までということで、
両国を通っていただけるだけでも御の字です」
「区長は、将来的に（スカイツリーの近くに）来てほしいと話している。その可能性に
ついては探っていきたい。機会があればお願いする可能性もある」（同）
スカイツリー“足元”ルートもあきらめない墨田区。吾妻橋を渡る日は来るのか。 ボランティアリーダーをする人がいらっしゃいましたら
コース沿いの歩道の自転車での通行を禁止にするように提案をおながいします。
（下車しての通行は可） 富岡八幡宮の殺人事件がコース変更の前に起きてたら、コース変更で今のコースになってただろうか >>105
参考までにお聞きしたいのですがどのエリア？
来年申し込む時に考慮したいので。 >>106
すぐには変更できないのでなってたと思う。 >>106>>108
富岡八幡宮だけでなく、両国もだね、
暴行事件が未だに決着していないし。
新コース部分の9キロは全面的に見直しが必要。
次回までには変更する必要性がある。 コース変更どうの書いてるやつは面白いと思って書いてんの？
ネタとしてもつまらんよ >>107
多言語ボランティア。日本語ペラペラの留学生とかライバル多いし、スタートとゴールしかない。
中上級のTOEIC730じゃ太刀打ちできない。 >>111
富岡八幡宮の話は避けて通れないと思う
自分もあそこが折り返しなのは嫌だもん >>113
多言語は実力も考慮されるのか。
確かに選ぶ側からすれば当然か。
一般との重複立候補はできないんだっけ？
それとも多言語として参加した事をアピールポイントにしたいだけで
マラソン大会には一切興味がないとか？ ボランティアは仕事内容によって報酬が変わったりするのか？
俺は給水やったときQUOカード2000円だった >>115
当日の重複はできなかったはず。
オリンピック前に非ランナーの語学ボランティアも多いのでは。 TOEIC730程度で当選されてても、まともに外国人の相手できないだろうから、
落選して良かったんじゃないかな。 TOEICの点数だけ高くて会話はできないっていう人多いしな。
外国人の人だってゴール後は満身創痍だし、そんなとこに片言の英語しか話せない人間居ても迷惑だと思う。 730程度の雑魚みたいな点数の人間に多言語ボランティアなんてやらせてることに驚き。 台湾人ばかりだから英語よりは中国語だろうけどねえ。 >>123
誰に言ってんでい？
>>124
居ねえやい ここまで何もしないとなると、コース変更の象徴である富岡を、来月の本番でどう映すのかが凄く気になるわｗ >>127
お前はバカか。
祟りがあろうがなかろうが今更コース変更なんぞできるわけないだろ。 >>128
コースは無理だけど説明（の変更）はすぐにできるよ。 >>116 はっきり覚えていませんが、都庁の選手荷物預かりは500円のQUOカードだったような。
拘束２時間半ぐらいでした。 >>116
その年の予算によって変わる可能性はある。
昨年、飯田橋ブロックのトイレ案内をやったときには500円分だったような。 >>132
その3回の拘束時間はそれぞれどのくらい？ うっかり送信しつしまった
>>133
おおよそ9時間
フィニッシュ地点だから準備段階が済んだ後に途中休憩もあった 新宿→飯田橋ブロックだと、
規制のテープが貼ってあるのを確認したらしばしの休息。
規制のコーンやバーは交通規制がかからないと作業ができない。
急いで作業をするも規制線を作る前に観客が集まってしまいその人たちに下がってもらうのが大変。
トイレは道路ではないところにあるので休憩しないで順路作成をする。 対時間報酬を気にするくらいならボランティアには向かない 田舎モンが質問なんですけどゴールしてから東京駅ってスムーズに行けますかね
だいぶ後方からのスタートでたぶん5時間くらいかかる予想です。
16時過ぎには羽田に着いときたいんですが無理そうなら飛行機1本後にしないと。
大阪はゴール地点から駅まですごく時間掛かって焦った思い出があります ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
