自動車業界って大変だよな

1仕様書無しさん2017/11/22(水) 17:55:07.02
無資格者がテストしたらアウトなんだって?
一方、IT業界は昨日までコンビニバイトをしていたフリーターでもテスト可能。
OKを出せばそれで品質は保証、実際にバグらなければ永遠にその検証制度を問われることはない。

情報処理技術者?なんだろうねそれって。そんなものなくても仕事はできるしさ。
「真珠、真珠」と何言ってるのかと思えば、perlのことをそう連呼してる奴でもクビにはならないし。

本当、楽勝だよね。

2仕様書無しさん2017/11/23(木) 06:01:57.28
>実際にバグらなければ

神様?
バグも出さない神様に庶民の気持ちはわからないよ。IT業界なんかやめて教祖になれ。

3仕様書無しさん2017/11/24(金) 16:08:56.10
俺のコードのバグ率は1バグ/15万ステップだから、ほとんど神と同じなんだよなあ
なんでそんなに少ないかって?お前は料理の時に味見をしないのか?
全く味見をしないから出来上がってカレーのはずが麻婆丼になってるんだよ

4仕様書無しさん2017/12/05(火) 09:03:23.37
>>1
そりゃ0回目車検は資格者がやらないとダメだろ
日本以外の仕向けなら不要な手続きだけど

5仕様書無しさん2017/12/29(金) 18:22:32.49
誰でも簡単にパソコン1台で稼げる方法など
参考までに、
⇒ 『宮本のゴウリエセレレ』 というブログで見ることができるらしいです。

グーグル検索⇒『宮本のゴウリエセレレ』

PGGFJ28W76

6仕様書無しさん2018/01/03(水) 17:59:53.83
お前らちゃんとDRBFMしろよ
自動車関連の組込みプログラマってこの板にはいないんかなぁ

7仕様書無しさん2018/01/03(水) 21:29:14.07
居ても名乗り出ないでしょ
俺はそうだけど

8仕様書無しさん2018/01/03(水) 22:02:48.64
>>6
Tの案件1年目だけどあれ書くの泣きそう

9仕様書無しさん2018/02/04(日) 16:42:01.70
泥臭いマップ制御ばかりでイヤンもう

10仕様書無しさん2018/02/04(日) 18:27:07.36
適合で変えたい領域広過ぎだろって思う

11仕様書無しさん2018/02/04(日) 21:48:09.96
DRBFM?
あんな形骸化したもの作業効率を落としてるし、無駄なドキュメント作成に
とらわれて対応中に別のバグみつけてもめんどいから放置でいいやとなる

12仕様書無しさん2018/02/05(月) 07:06:38.20
それ他で出た不具合までなすり付けられて費用負担させられるやつだ

13仕様書無しさん2018/02/13(火) 21:07:35.94
1996/04/30

自動車とは何か・・・麻薬なのだ! もう、我々、現代人は車なしでは生きられなくなっている!一度、手にしてしまった、この自由?は、これによる、環境負荷を減らすには、どんな方法があるのか。

代替燃料開発税(これにより料費を3倍にすれば)・・・金持ちは困らない。貧乏人は困る。しかし、確実に環境負荷は減るだろう。交通弱者、年寄り、貧乏人などの為に代替交通機関(公共交通システム)の整備が、同時に行われるべき課題。


燃費規制・・・リッター10キロ以下の自動車は、環境負荷税を徴収する。

新たに設けられる税金はエネルギー開発にまわす。(省エネルギー開発、および、低環境負荷技術開発、クリーンエネルギー開発)

自家用自動車は、営業車も含め、運行範囲を限定。これを越えるものは、課徴金を支払う。但し、公共交通機関はこれを免れる事とする。

システムの変更。政策的誘導によって出来ることは多い。

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