Uber Eats デリバリー・原付バイク専用 part.62
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
FAQ
Q:原付一種(50cc未満)で配達ってどう？
A:道交法に縛られすぎて非効率、煽られて危険
自転車でショート専するほうがマシ
Q:適した車両は？
A:専業か副業か雨の日稼働するのか、お前の環境述べよ相談に乗ってやらんでもない
Q:コンビニフックとメットインスペースで運ぶと超怒られると聞きました。リアボックスに保温対策したら、運んでいいよね？
A:不潔だし、振動対策ができないから推奨しない。
ベンリィとかのデリバリーボックスは許されるらしい
Q:スマホホルダー何がいい？
A: ワンタッチ脱着とQi充電で雨の日も安心なKaedear(カエディア)
Q:ウバ活中に事故った！どうしよう？
A:ウバには報告するな。普通に二輪の事故として処理せよ。
バイク板に相談スレあるからどうぞ >>1
\|/
／￣￣｀ヽ
/ー ー ヽ
（∧ ） （ ∧）
|――个――|
| 一一 | 暇人スレ立てご苦労さん！
ヽ＿＿＿＿ﾉ
＿＿ ヽ＿､,_ノ ウーバイクがちんたら走行してたから車間が詰まったらオラッてきた
大方、１件終わってボケッとしてたんだろうな
一時不停止で飛び出してきたくせにちんたらと妨害してきたのに
自分に非があると思わんのだからな 同じ便座が２つあるのに男性用と女性用と分けてるコンビニは死んでほしい。
女居ないのに男だけで渋滞起こしてて、2つある意味無いじゃんってホント思う
ギャーギャー言う女はデパートのおトイレでも使えば良いだろ 出前館でその辺で立ちションして
撮られて金要求された直バイ居るから
立ちションするなら覚悟持ってしろよ 最近、Googleのナビが通行禁止の場所やら階段やらをルート案内するので油断出来ない。 >>10
男でも女でもトイレの使い方汚いやつ多すぎ。
育ち悪い
俺はうんこしたあと
備え付けのクリーナーで
軽く清掃してから出てる >>12
昔からだ 左しかいけないのに右にいかせようとするし Q:バイク向けのナビないの？
A:あるけどナビ性能クソ(交差点曲がって5秒後に次の交差点示すから曲がり損ねる)だから教えない >>9
深夜帯はトイレ使えないセルフスタンドがほとんど 道路交通法の縛りがほとんどないチャリでナビ使ってるやつが理解できない >>16
それ言うならグーグルナビも、もう少し早く教えて欲しいよな。
分岐入ってから右方向ですとか言われても困るわ。 >>19
それたぶん低スペ端末のせい
Google先生には文句ないっす自分 具体的には>>16のケースで、前もって「曲がった先左」って言ってくれるから文句ないっす
多少曲がる回数多くても大丈夫っす ついていきます これはもう平日は駄目やな
近所を10分位回って10回リクあったけど、どれも5キロ350円とかばかりで帰ってきたわ >>18
縛りはあるぞw
ただ捕まえたら即刑事罰(留置場、罰金)だから、今は放置されてるだけ。
昨今自転車も反則金の法整備が急がれてる シールドのくもり止めみなさん何つかってます？
鼻息荒いのか暖かくなってからもくもっちゃって困ってます
何かオススメ商品あったら教えて下さい。 >>25
俺はメガネ市場で買ったeasy no fogってヤツ >>24
二回警告カード発行でで5000円罰金で講習だった気がする 仕事終わりに自分用のケンタッキー買ってウバックに入れてる持ち帰ったけど
30分経ってもアチアチだった。優秀だなウバックの保温性能
そのまま運んでる奴はアホだわ >>30
なんか14歳以上が対象と見た
保険証とか免許証で身分確認するらしいけど上手く行くのかね
無駄に時間かかる仕事増えて警官も大変だ >>38
事務を扱う天下り先で美味しい汁を吸うのは
ウーバーユニオンとか左巻きの連中なんだろ
こんなことしてないで
賃金の団体交渉してくれよ >>35
自転車は免許いらないから身分証の確認が運用上のネックだろうな
日本はIDカードの所持義務のある国ではないから 宮川大輔なら「もう、あかーん」って言いたくなるほどの配達料金になってもーたな よっしゃコケて事故っても労災か
でも垢バンなんだろ？w ウーバー配達員って10万人なんだよね。そのうち自転車が9万人って事は
バイクと車は1万人って事か。ヒュー、俺達優秀～ >>48
労災保険に加入したらもらえるやつでしょ
加入したの？保険料払う必要があるよ
労災についてはUBER関係ないと思うけど
事故でを報告したら垢バンなら同じことだね >>39
125cc未満ならファミリーバイク特約で台数無制限登録無しで適用できる
元となる車やバイクの保険がなければ個別に入るかバイク一台とファミリーバイク特約とかでも対応できる
どれが安いかは等級とかで変わってくるからちゃんと問い合わせた方がいいよ チャリ集まる平日ターミナル駅は、今は朝イチか雨じゃないと期待通りに鳴らないなー >>49
少なくてもバイクに乗っている配達員は免許を持っているわけだしチャリの平民よりはランクが上ということだ。
バイカー
(ー_ー)チャリ平民と一緒にされては困る >>49
ここ10年の原1と原2の登録数割合が、大雑把に6対1
つまり単純計算すると、ウーバー配達員の内約2パーセントが原2
こりゃ原2がブルーオーシャンなはずだわ >>46
51cc以上125cc 以下は原付二種と言ってるじゃん。原付だよ。 全然ブルーじゃない配達料金一緒だし
気持ちはブルーだけど 更にフェルミ推定でバイクの中で屋根付きの割合が10パーセントと予想
如何に屋根付きが希少か、うかがえる >>38
あれ？なんか文章変わったぞ。原付の表記が消えた。
＞９月にも保険料の自己負担で加入できるようになる。
死ねよ 屋根付きバイクに横殴りの雨。
屋根の意味あるのか？ ジャイロキャノピーとか屋根付きバイクはメーカー謹製で売ってる訳だし、台風とかじゃない限り普通にイケる
フーデリで安定して稼ごうとするなら、装備を装備は重要になる
屋根付き原2は普通に考えて有利だろーな 出前館が今週末一件1000円報酬で激アツだな
三件持ちで時給3000円とか余裕じゃん >>48
でーじょーぶだー 再起不能な事故にあった時しか使わねぇ ああ、登録したばっかの初心者くんか
せいぜい頑張ってくれ 中華ルーフ屋根はどうなんだ
暴風ぐらいじゃないとそこまで影響受けないだろ。そもそも暴風なら絶対やらんし
ジャイロキャノピーなんか高いし、バイク代取り戻すのに何か月かかるんだって話だし、何年乗れるんだって話
中華ルーフ屋根が一番コスパ良くね? 何か新人バイク増えたなバイクぼろぼろだけどバッグ新品 横断歩道に人いるの気付くのが遅れて急ブレーキで停まったら
もっと急ブレーキでトラックが俺の右通り過ぎて停まったわ
車間距離ちゃんと開けてほしいわねん
そんでちゃんと前見てろよトラックの兄ちゃん >>68
Uberバックのマジックテープが半年位で駄目になるから半年毎位で買い換えてるわ
あ、バイクはボロボロじゃないけど ほんとだよ、俺なんかずっとだいじに使ってた旧緑バッグ肩紐からブッちぎれたから新型買ったっつーの。 横断歩道前に立っているというケースを２度見たのだがこれどうしたらいいんだ？
渡るのか渡らないのか即断出来ず、直前で、一旦止まったのだが、それでも前方を見たままで渡ろうともしない。この状態で横断歩道を横切ったら歩行者妨害なのか？ なんかチキンレースみたいになってきたなww 報酬下げ続けて誰が残るか的なw 年々Uber配達員に対する処遇が悪くなってきているからな。距離が伸びたり料金が下がったり。Uberの先が見えん。 だな。これだけ配達員増えれば運営はもうどんな条件でも飲まそうとしてくるだろうな
外資は血も涙もないは >>77
スリーコインズ+αでも馬鹿馬鹿しいのにツーコインとか無理やわw
現状スリーコインでも回ってるから遠くない未来になるやろな そりゃ安く受けるやつがいるな、わざわざ高くせんわな。
おもいっきり市場原理だけど底辺が多い業種だから仕方ないだろね、副業の人は割り悪かったらやめるでしょ 労災って自転車配達員だけかー
バイクも対象にすると採算取れなくなるんだろうな >>85
特別加入労災は保険料払うの自分だよ
一人親方でも組合が取りまとめてくれれば加入出来るやつ
Uberは関係ないし、バイクは自転車より先に出来るようになってたんじゃない？ >>82
確かに付加価値を生む仕事じゃないから、誰がやっても一緒なら500円より300円で配達する方を選ぶわな 朝とか深夜とか熟成してそうだけどな。
300円案件の配達完了率はどれくらいだろう？ >>86
いや、それを検討した結果が今回のニュースで、チャリは加入対象になるって話しっぽい >>88
地域にもよるとは思うけれど、人多すぎて鳴らねー言ってる奴が多いところ見ると、背に腹は変えられないの論理で、ほとんど消化されてると思うわ。 ほんと乞食しかおらんなw
どーせ小汚いスクーターと小汚い格好で配達しとんやろ そんなことないぞ
ゴミみたいな仕事よりウーバーのほうが稼げるしな たまに仕事帰りと思われるスーツ着てる奴が居ると何か笑ってしまう。 >>91
ウーバーイーツより楽な仕事は存在しない
お前も一回やってみろハマるぞ ウーバーはいつでも休めるし、拘束や縛りが無いからノーストレス
仮にミスっても切り替えが簡単
雨の日は時給2000。時給1200でも暫く続けたいわ >>98
チャリがいない穴場に移動
ちゃんと鳴る
それか思い切ってシミエリアに遠征しろ バイク乗るの好きだから
丸一日走り回っても苦じゃ無いし
人間関係で気疲れしなくて良いのも大きいなこの仕事は
自分が社会不適合者ってのは重々承知している >>99
ノーストレス?
1日やってればたまに嫌な店員とか客いない? >>100
それは現金オフでも鳴るんだよ
現金オンは鳴りが良くなる魔法のボタンではない >>103
ヤマハギアに宅配用のボックス載せているから
運転中にカバンは背負わないんだ 料理の破損が気になって普通にバイク運転するよりくっそ疲れる
バンクさせられないしな >>102
店員も客もその場限り
ずっと顔合わせるでもないし、すぐ忘れられる 運転の仕事でノーストレスは背伸びしてるな
運転なんてできればしたくねえわ 15万の中古のバイクをジモティーで素人から買ったんだけど、これ領収書書いてもらう時って印紙とかいうやつ貼らないとダメなの？ 最近深夜の報酬が380-550くらいな感じ。運営はちょい深夜調整してるんだろか。で配達時間見たら熟成してなかった。 食べ物運ぶより風俗嬢運びてえなあゴラァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ 可愛いい子だったら
おっさん客に届けるの逆に虚しいやろw 労災加入で盛り上がってるのかと思って東京スレ覗いたら
今田炎上しか話してない。やっぱウーバーってバカしか居ねえわ >>102
そのスタイル、寿司いける？
雨用に屋根箱ベンリー買いてえ >>108
僻地で、
半年やってるがマックとかでも
核になるメンバーはいつも同じ顔ぶれだな
みんないいやつだから好きや >>102
それくらいでも無理ならもはや外にすら出れん >>67
中華ルーフ付けて400件運んだ
ポン付けは屋根低すぎてクソ
DIYで15cm高くしたら、すげー使える。見た目はダサい
ハンドルは重くなって立ちゴケリスクは増えるけど、すり抜けや押し歩きは問題ない
直射日光や風をほぼ受けず、全然疲れなくて毎日の稼働率が上がる
スマホも身体も殆ど濡れなくて雨の日の回転が上がる。鳴りまくれば1時間当たり3.5〜4d。高単価の雨の日はウハウハ
フロントの小窓をクリップはさんで固定してても、チョイチョイ雨が吹き込む。monotaroで1mm厚のポリカーボネート板とアクリルカッター注文したから、届いたらそれに付け替え予定
屋根の重さが３〜4kgでミラーの8mmナットで共締めしてるだけ
下手にミラー高さ調整アダプタ挟むとアダプタが折れる。俺は折れた。
共締めのナックルガードも付けてたら、ボルトの締め込みが浅くなってねじ山ごともげた。スイッチASSY交換して6000円無駄にかかった今はハンカバとバイクに最初から付いてる純正10mm8mmアダプタに緩み防止のバネワッシャーとスマホホルダー用のエクステンションバーを共締めしてるだけ
屋根がバインバイン跳ねてハンドルパイプ根元のステアリングステムフレームから撓ってる感触に最初は不安を感じたけど、各部締め込んでちゃんと取り付けてあれば壊れる様子は無く、3日で慣れた
バネワッシャー入れてもミラー根元の共締めしてるナットが緩みやすく、2日に一度増し締めしてる
バネワッシャー入れないと数時間で緩んでくる。今度ダブルナット試す予定 >>123
俺はリアキャリアにカゴ付けてにウバッグ乗せるスタイル
寿司やピザの大皿の時だけウバッグ拡張して背負いにしてる ケンタッキー若い女の子のバイト多いと思ってまた、いったら全員パートのおばはんになっててガックリ。今日はババアデーなのか。
やっぱ全員ババアだときついな
やはり、若いほうがいいと思ったわ 逆に注文するほうもそうだろうなって
若いのが、くると思ったらハゲてるおっさん >>116
そんな仕事始めたら、そのうち薬を運ぶようになるよ
しまいには逮捕されて終わり 今の雨の稼ぎだと屋根コスト回収すんの楽勝だわ。
ランチ稼働しかやってないから1日4-5000円だったのが、夕方までずっと鳴り止まないからランチタイム+αで1万。 >>132
Amazon primeで運び屋って映画観た
90歳の運び屋なんだけど、楽しそうだと思ってしまったw そろそろホンダがキャビーナ125とか発売してくんねえか >>116
ただのデリヘルの送迎じゃん
ラブホテル街にいっぱいおる 車来てるのが見えてるのに直前で渡り出そうとする奴は捕まえて警察呼んで良いよな？どうせこちらの自損事故扱いにして逃げるだろうからないっそのこと跳ね飛ばしてやった方がマシだわ >>126
中華ルーフ付けちゃったかぁ
あれ尼で評判良くないみたいだが・・・。取説もまともなのないらしいな。
小窓はアクリル板or透明下敷きで問題無し。高さは100均のつっかえ棒で調節して結束バンドで固定したら使えなくもなさそう。
>>136
そう。あれ嬢がめちゃくちゃ暇な時ドライバーとワンチャンあるみたいな話は聞いたことがある。 昨日ヤマハ トリシティのルーフ仕様車で配達しているの見たけど、安定感ありそうだしあれは良さそうだなと思った。 >>126
ネジ穴の緩みドメ剤はどうか、と思ったぞい >>122
お金払ってでも入るつもりだけど、やっぱりP＆Dだけ？
帰宅中とかは対象外？ >>134
あれは家族を顧みずに俳優として行きたC・イーストウッドの想いが載ってますね・・・。
グラントリノもいい映画ですよ。 >>138
支那では変に生き残られて重い障害が残って、生涯保証するよりは轢き殺した方がいいという恐ろしい国らしい・・・。 オッス！オラ乞食 今日もオンボロ二種スクでいっちょやってみっか！ 昨日ピックでかぶった人、黒ナンバー貨物でやってるんだけど
服装がＴシャツにクロップドパンツでサンダル
もうちょっと仕事してる風に出来ないもんかね？
だいたいサンダルで車ダメでしょ >>136
うちの会社でそれやってる奴がいて覚醒剤に手を出し
金融から名前の読みを買えないといけないほど借り
幻覚をみて自ら警察に保護を求め逮捕された >>139
無加工で取り付けた状態でなら、アマゾン評価の通り
ネジやボルトナット類の欠品は中華商品あるある
中国発送で到着までは2、3週間掛かる。諦めてさっさとホムセンで買った方が早い
5000円追加して加工したら、俺の評価は星5だな。コスパ的な意味で
ステン丸棒は1200円、アルミ平板は300円、ポリカーボネート板は1300円だった
>>141
万が一ボルトが折れた時が面倒くさい
ミラーアダプター折れた時は、使わないでおいて正解だと思った パッと見 不潔っぽくなければまぁいいのでは
ウーバーですし その地域の売上にかかわってくるからな。
おかしなのが居着くとリピーターたちが注文しなくなる。
鳴りがわるくなる。
個人競技のようでやはり会社
グループ活動なんだよ。
僻地でも鳴らなくてもウバック背負ってるだけで宣伝になる
それみた客が昼や夜に注文して
別の、配達いんがリクエスト受けれる
もちつもたれつを理解している奴等が地域で集まると売上は増えていく
その、地域の雰囲気ってあるでしょ 汚い配達員が多いほど相対的に自分の価値が上がり、配達員全体の評判は下がるジレンマ ウーバー同士あっても軽く挨拶していくだけでも配達員は集まってくる
駄目なとこは、みんな、逃げていって配達員いなくなって。badも増えるから配達員余計にこなくなって売上落ちていく。
やはり配達員は多いほうがいい >>153
ああ、
僻地民の俺も宣伝のつもりでウバック使ってる >>143
通勤時も対象だよ。
業務との因果関係を証明する必要がある
保険料は年4万くらい ウバッグ前カゴ突っ込んで集団で地蔵してるグエン見たら頼みたくなくなるよ
川崎の配達員殺人でさらにイメージ悪いのに 予報だと1㍉の雨だったから稼働予定だったけど
どうみても3㍉以上降っとる今日は休み >>145
ベトナムでもそうだって
出張所の現地事務員さん事務所の前でトラックに跳ねられたと思ったら
トラックバックしてきて踏んで潰したんだって >>162
マジですか・・・。
じゃあ「気づかなかった」とかいって日本でも何キロも引きずる事件があるけど、そういう意味もあるのか・・・。 中華屋根でもテントみたいな中華屋根はどう？
5000円ぐらいで買えるやつ
あれならすぐに届くみたいだから興味あるんだけど、吹っ飛ぶかな？？ ちょっと前にカブに付けてる画像がネタにされてたやつだろ？
テントが走ってるみたいで死ぬほどダサいがYouTubeで加工して普通に乗れてる動画があるよ 天気予報はずれてびしょ濡れだわ、ウェザーニューズもあてにならんな >>165
そうそれ
俺も動画見たけど肝心の補強のやり方は説明ないんだよな
梅雨の間だけ保てばいいし、あの馬鹿にされてた奴は雨で休んでる俺より実は先見の明あるのかもと思うわ 雨の日は路面が濡れてるってのも考慮しろよ
あと夜はどっちにしても無理なんじゃねえか？ 雨は1時間予報とか見るより
雨雲レーダー見て自分で予測した方がいい バトルスーツにウーバーロゴGベスト
NS50Fに900R忍者のFカウルつけて
公道30kmオーバーロマン スシローぐちゃぐちゃ
即BAD、免停、ポイントオブノーリターン
そんな夢を見た。 >>172
あのころと違ってデカ尻以外にも早い車いっぱい増えたから
それに原2じゃ、相手マジになってたら軽にも勝てないよ 何も障害物が無いなら軽でも余裕だろうな
でも一版道は障害物だらけっていうオチ >>167
あの動画見たけど、基本セット内容は前が細っそい棒だだから、ダイソーの100均でつっかえ棒数本買って、シャープ#みたいに縦、横と継ぎ足していって結束バンドで固定したらかなり補強されそう。
暴風・台風の時だけ乗らなかったらいけそうな感じはするが・・・。 最近の4stじゃ車にかてないな。
最近の車の加速はまじではやい。
原二でも勝てないの多いわ とりあえずウーバーをやっていたら気持ち悪いおじさんが声掛けてくるからダルいw
清潔感があればいいんやけど汚いんだわ オッス！オラ乞食
今日も小汚い配達員を見たけど、クソボロ二種スクとバイク王の買い取り価格100円にもならない原付一種を沢山見て
余りの豪華ラインナップにオラ、ワクワクすっぞ！！ >>178
バイクは降りれば一通逆走
歩道可能だぞ 原１，２たちはマジで汚いな
自転車 軽貨物らへんはきれいな格好だが 車の排気で真っ黒やからな。
昔に比べればましだけど
それでもマスク３日ぐらいで淵が黒くなるから変えてるわ 難しいよな小綺麗でやるのも
客より金持ちがきたって客もやりにくいしな。
おう底辺きたか、ありがとな
チップやるわ
そんな、感覚のやつもいれば
ママさんとかはキャーどうもありがとうございますってのもいる。 スーツ着てウーバーやろうかなあ
いやでも小綺麗に見えるやろ マスクする口実ができるからその点はコロナには感謝している 少し前に馬鹿にされてたカブのテント屋根ポチッてみた
ユーチューブの動画見た感じ普通に使えそう 俺は晴れた日は
お洒落なカフェ店員みたいな格好でやってる
店からは客にしか見えないだろうし
スタバごときでは
平均的な客よりおしゃれだから
気後れ感も全くない
こ汚いとやっぱ気後れする
お洒落してみ >>190
どんなにお洒落でもヘルメットかぶる前提だと成立しないだろ
ここバイクスレだよ 黒づくめにしとけばなんとかなるんじゃまいか
たとえコミネマンといえども 真面目な話、小汚い格好とスクーターの奴は他に取り柄も何もないと思うんで、クエストなしスリコになっても走るやろ
そう言う奴は対応も何もないだろうから
客も安かろう悪かろうを理解した人のみが頼んで売り上げも下がりツーコインになりカオス状態な未来になる >>195
え？まるでw今は大丈夫かのような言い方w >>193
オレオレ詐欺詐欺の受け子みたいになりそうww 防犯の観点から絶対NG
ヘルメット被って顔見えないヤツが家の周りウロウロしてたら怖いだろ？ pcx買おうかな、古い原付だと道違反してないか迷うところ多すぎでつかれるし、尾てい骨が痛くなるわ お客さんにヘルメット取れって指定してる店がある中、ウーバーは大丈夫って事はないわな 俺はフルフェイスだからピックも勿論ドロップも毎回取るよ PCX買わない方がいいよ でかいし重いし 重いから止める時しんどいし 停車中足がつかなくてつま先しかつかないからしんどい PCX買って後悔しているわw ウーバーでPCX使っていたら身体バッキバキになる >>209
ヘルメット取れって店でもそのまま行くんか？ 亀戸のすた丼は「メット脱いでからこい」ってメモ書きやめたなぁ
あれ、取りに来るバイクマンが減ったからなのだろうか？ >>212
どこの店？
俺の地域にはそんな店ないわ
BADももらわない メット被ってマスクしてインターホンだと顔の一部分しか見えないんだから服装気にするか？
別に汚い恰好ではないけど小綺麗にしなくてもいいだろ 身長170やけどPCXはつま先しかつかんな
180でも足ベッタリとつかないとちゃうんか？
片足をべったりつけるには身体ずらさないと駄目だわ
とりあえずPCXでやっていたら足がしんどい 運転は快適なんやけどな 乗り降りがしんどいわ たまたまかも知れんけどメット被ったままの人は殆どみないな >>215
プライベートのときに気をつけて色々見てみろ
以外に多いぞ
コンビニなんて当たり前にある >>191
マメにメット脱ぐけど
短髪で眉とかも整えてる フルフェイスは論外として、ジェットタイプ稼働でPDかぶりっぱなしだわ。メモ欄にヘルメットは脱げと書いてあるなら話は別だけど。そもそも、そんな店には一件も当たったことない。いちいち着脱が面倒だし、店も客も気にしてないのが実情だと思う。
しかし毎回ご丁寧にメット脱いで、爽やかなイケメンスマイル振りまいて感じよく配達やってる人を悪くいうつもりもない。 半帽のやつはかぶりっぱ多い。ジェットはぼちぼち見る。フルフェイス被ったままはまだ見た事ないな。 >>225
朝行ってみろ
新聞配達のおっさんヘルメットしたままだから お前はアホだなマジで
話が通じない
まぁそういう生き方してきたんだろうな
評価は相手が決めるものでお前がどう考えるかは関係ない
店がどこにしてもヘルメット付けたままの人と取ってる人とどっちが印象良く安心感があるんだろうな
基本的にクレームは言えない人が95%だと言う現実を知らないヤツなんだろうな
怖がらせていてもそれに気付かない人種なんだな シールド上げても脅威感じるようなイレギュラーにまで配慮してもしょうがない
そういう変なのに当たったら運が悪かったと思うだけだ 結局とんなに低姿勢でやろうが
俺たちはニートあがりのくそや無職のゴミばかりなんだから。
向こうは接客のプロでお互いの対応や挨拶比べても向こうが上になるのはわかりきってる。
どんなに、普通にやってもあいつらからしたら、声小さい礼儀が悪いな。挨拶なし
ニートあがりのウーバーに同等の接客レベルを求めるのは無理だわな PCXで足届かないとかXMAXに跨ったら発狂するだろうな 両足ベタつく必要ないだろ、ってか新型になって5mmスリムになったんだな そもそもが配達員に接客スキル求めるのが間違い
爽やかな郵便局員お兄さんレベルの受け答えさえしてればヘルメットとかどうでもいい 俺のレスにあるだろ
他人のスタイルなんてどうでもいい
客にどう思われようがレストランにどう思われようがどうでもいい
金稼ぐ手段なだけ
プライベートはプライベートで別だしな 接客やってたやつもいる中でヘルメット取らなくて良いってのは考えられんけどな
dでも取らないんだろ？
インターフォンカメラや覗き窓から見てみろ
シールド上げた所で顔見えねー
怪しさしかねーよ キチンとおしゃれすると、
客の方が萎縮気味になるのがおもろい >>234
すまん、お前ヤバいやつだったか
絡んだこっちが悪かったわ そうだぞ、おまえら。ちゃんとメット取れる時は取れよ。ヘルメットかぶった男に暴行されたとか、配達員を装ってヘルメットかぶった男に家に侵入されたとか、ヘルメットかぶった男に刃物突き出されて金を請求されたとか、ヘルメットかぶった男に、、、。あらかじめヘルメットかぶった人間が来ることが予想される状況で、店も客も、うわー謎のヘルメットかぶった男が来たー、怖いー、感じ悪いーとかねーわ。って、うちJKの妹が言ってました。 >>238
実際にそういう事件が起こってるだけにリスクは潰しておくもんだよ そして妹が言ってたって、それはお前の意見じゃないだろ
お前の意思はどこにある
誰かに先導されないと意見も言えないのか 他人が気になってしょうがない人間っているからな
僕はヘルメット外してるのにぃ！
僕はウバッグ使ってるのにぃ！ メット被ったまま店に入ってきて
ボーッと突っ立ってる姿を見た人がどう思うか
ましてやデカいバック背負ったままとか
まともな神経なら分かりそうな事なんだが
その程度の常識すらわからん民度の低さということ
まあ好きにやれよ まぁ良いや、最初にヘルメット論争の話題フッたヤツがいないみたいだから、外野で話しててもお互いのスタンスの話にしかならんわな まともな人間が
よぉーし！ウーバー配達員やるぞぉ！とはならんだろ とにかくおれは、メット被ったまま店来られても家に来られても嫌だ
ただでさえ知らん人が来るんだから顔くらい見せろ
としか思わん
怖いわ わざわざ自分が惨めになることをしないでいい
Uberでも
精神的な貴族でいることは理論上可能
この仕事はシンプルだから
誠実にこなすのか簡単
嘘つきまくりの仕事も結構あるんやで バイクでたまに見かけるサングラスかけてる奴はあれPDはサングラス外してるん？ >>244
そういうのを気にするのはごく少数派
フルフェイスのまま入店はやめてね、までが常識的な範囲
店側が郵便局員スタイルまで許容できないなら
配達マッチングサービスなんてやめて自前で配達員確保するしかないわ >>251
郵便局員と同列にするのは無理筋
ヘルメット込みで郵便局員として認識されるくらい歴史があるし、マックでピック待ちとかしないから
脱がない理由をこじつけてるだけ
どうみても異様だからやめとけ、マジで >>252
気にするならbad付くし俺は店側からbadもらったことなんてない
お前みたいな奴を見かけるから一応ちょっと気にして店主の人にヘルメット有無の話した事あるけど
シールドしたままで会話しづらいのさえなければ問題ないって事だった
その店の注意事項に書いてないなら気にし過ぎ 基本ジエットでも店でご飯たべてるとしたら嫌だけどな
車のほこりや、砂がメットについてるから
そういう業種だからな
飯はまずくなる。
客のアパートは別にジェットならいいと思うけど
店できったねえ、ヘルメットで立ってても
埃とか入ると思うからな badはつけれないけど
そのままで来てほしくはないわな。
入り口と料理が近い店はある
お前らきったねえのが
バッグ背負ってヘルメットして
グローブはめて、料理の近くを、うろうろしてたら嫌だろ客は
食べる気うせるよ bad押されなかったとしても、忙しかったりしたらいちいちそんなもん押さないけど嫌だと思われてるかもと感じないその感性はヤバいと思ったほうが良いと思われ そういう店は最初から裏口での料理受け取りを指定してるだろ
加盟店は配達員の質が均一に確保されてると期待して後から発狂するような馬鹿ではないぞ >>255
そしてお前は一店舗のたった一人の意見を皆がみたいに語るのはやめておけ
世の中にどれだけ店と店員がいると思ってる
恥ずかしいぞ とにかく自分に都合よく解釈しすぎ
相手方の気持ちに立てば自ずとどうするか見えてくるも思うが 僕は…僕は！僕はヘルメット脱いでるのにぃ！
何で脱がないんだよぉ！
僕が正しいんだぁ！ 例えば若い女の子や、学生でいっぱいのスタバに、ヘルメットで入っていけるか？
俺は無理だなあ
雰囲気とかあるやん
ただでさへ、バッグとウーバーですで
静かな店内の雰囲気ぶち壊しなのに
これはもうそういうデリバリー時代だからしかたねんだけどな。 店舗はいってヘルメットウーバーきて
わからない客はなにこいつと、ざわつきだす。
そういう余計なの受けないためにも脱いでいったほうがいい、場合はあるわな
裏口受け取りとかは脱がなくてもええけどさ。 ウーバーイーツのcmで小柳徹子にヘルメット被ったまま渡してたよ 結局はお前らが脱ぐか、店が裏口、脱がないの我慢するかの
我慢比べなんだよな。どっちが立場うえかっていう
現状だと大手チェーンはウーバーのほうがつよい。注文多くて制約つけるとこないからな。
個人店だと店主の気分だけど
やはりウーバーのほうがつよい。
だから、本当は脱いでほしいけど言えないんだと、思うわ >>262
あぁ、こういう返しをし始めた
負けましたね
素直にメットもカツラもとっとけ 最初店がいきがって、マイルール、制約をメモ欄に書いたりするけどな
配達員こなくなるのか途中でやめましたみたいに、店が折れるからな。 スタバはメットのまましょっちゅう取りに行くわ
繁忙期の頃はマネージャーっぽい人に近くで待機してください、って言われるくらいには気安い
結局メット云々より笑顔で挨拶して多少の店遅延に寛容かが重要なのよ
雰囲気を壊さず用が済んだらさっさと立ち去れば誰も気にしない pdどっちでも脱いでるわ
半帽だからすぐ外せるしシートの上に置いてる
まあ回りの配達員見ると外すのは少数派なのは間違いない 実際そうだろw
自分のエゴを他の配達員にぶつけてるだけにしか見えん
ピック先でヘルメット配達員見るだけでイライラしてそうw ウーバー配達員は繊細だからな
ちょっとでも店員くそ、受け取りめんどう
ってのがあると来ないからな。
とくに今は店を選べるから。
昨日も近所で最初なるやん。
ちょっといややな拒否
すぐ、次がなるやん、さっき配達したし
またいくのもあれやな、拒否
三回目なって、ここの、店主感じいいし速いし
ここいこって
同じよくなる三店舗でも選んでしまうからな。 >>274
アメリカ人それが普通なんだよ
仕事は最低限の事しかしない ヘルメットかぶってたほうが、清潔にみえるからな。
脱ぐとペタンコ
長髪だとぐちゃぐちゃ
印象で必ずしもいいわけではない。 とりあえず>>274は読点多すぎで読みづらい
ADHD晒すなや オッス！！オラ乞食
日本全国で信用と知名度のある郵便局員と小汚い格好で小汚いスクーター配達員ではギニュー特選隊とサイバイマン位の差があっぞ！！
スカウターで測るまでもねっぞ ウザイから読点おかしいマンはNG推奨な
ID:M6rrIrDP 何度も言うけどフルフェイスのままでもない限りメットで店と揉めることはない
店Badが付くのはそれ以外の振る舞いとか清潔感とかその辺 >>275
鳴らないなら全部とるいい店だよ。
でも夜は鳴りまくりで
もう一件ぐらいでいいなと
そんな状態だと普段はすぐとるとこでさへ
選ぶからな。
こうやってほんとに、微妙に店の売上に、関わってくる
だから店はウーバー様々になってくる 店もウーバーで売上があるとわかると
微妙にわかっくるんだよ
配達こなくなったとか。
よくくるようになったとか。
店員女に変えてる、あからさまなとことかな。
基本女でも受け渡しへただとウーバーは行かないね。これは男女関係ない >>282
各配達員側が清潔感として十分だと考える対応してけばいいのよ
そんで俺より頑張ってるお前を凄いと思う ヘルメット脱がないやつはハゲ隠しと思われてるよ
家にハゲ隠し来たらBadな
本当にハゲててもBad押すけど 出禁野郎が生意気に15レスもしてんじゃねーぞ
メット脱ぎたくない勢の髪の毛事情を察して差し上げろ 1日中ジェッヘル被りっぱなし、ウバ、menu、出前館で15000件やってるけどウバ、menuは評価100%、出前館はお褒めの言葉表彰3回貰ってる
メット被ってる被ってないよりも清潔な身なりと爽やかな立ち居振る舞い、言葉遣いが大切 >>210
172の俺でもギリギリだからPCSEXは人選ぶね 両足だとかかとまでつかないからね >>288
出前館は都度メット脱がなきゃいけないんじゃなかったっけ？
領収書とそれが面倒で登録避けてるんだが 夏はマジで調子にのると熱中症になる
熱中症は何が怖いっていきなり意識はあるけど体が動かなくて倒れる
まわりに助ける人がいない場合そのまま死ぬ
こまめな水分必須できれば塩飴も ほんじゃpcxはなしな。
見てるとあれが一番ダッシュ速いきがするけど。
ここの評判でpcxの売上が落ちるか
せいけんもpcxの赤やろ
でもあいつって、ヘルメット脱いでるよな バイクで熱中症ならんだろ
風ですずしくて。
シート暑いけど
そこまで暑いと思わんぞ せーけんは確かスモークのフルフェイスでしょ
あれは脱がなきゃダメだわ pcx買うならキャノピーの中古買え
バッグ背負わなくていいのはとても大きい カカト付かないと死んじゃうシロートはすっこんでろ
重くねーしデカくないけどもういいや
PCX乗りは玄人
これな もうねるわ
明日のためもあるしな。
日曜日は単価高いから
前日から旅行行くようでワクワクしてるやついないか？
完全に配達バカだな(笑) pcxは慣れればどちらでもいいかな
荷物も安定するし 安定しすぎて
原付きより眠くなる
乗り降りが大変かといえば少々だし
リアボックスでスシローの寿司を崩さずもっていける安定性は評価したい ジャイロのほうがいいかもね
東京じゃかもにされるけど
屋根付きアドレス110なんかが一番じゃない？ >>292
あの人は今となってはYouTuberとしての配達員だから人気も話題性もあるPCXやろね
ホントはXMAXでも新型フォルツァでも経費で余裕だろうけど、一応視聴者に合わせて丁度良いのがPCX >>201
ローソンとかすき家とかは洒落にならんそうなので脱いでるあと複合ビルの店
というか被ったままピックするのは道路側にピック用の窓口ある店くらいかな >>292
NMAXの方がダッシュ力は良いらしい
燃費はPCX 現在のチャリ:バイクの比率ってどのくらい？
前は9:1くらいって言われてたけど
最近バイク増えて8:2くらいに感じる
軽貨物はどーでもいい PCXはウーバーに向いていないからアドレス125とか
軽くて小型の奴がいいよ 小さければすり抜けもガンガンできるしw >>304
エリアによって割合はずいぶん違うような気がするな。
足立区の外れの方、舎人とかだと、バイク:自転車:軽貨物で8:1:1ぐらいな感じ。
頼んでも1kmも無い距離なのにほぼバイクが来る。 すり抜けしまくって
あのウーバーあぶねえ、通報されて
アカウントbanとかないよな？ 最近はチャリ見ないな バイクが多い
チャリ バイク 2：8ぐらいじゃない？ エリアにもよると思うけど チャリでやっていた人もみんなバイクに移行しているわw 坂多くてやってられんからバイクにしたわ@仙台
八木山とか青葉山とか競輪選手じゃないんだから何回も登るの無理 風防なんてオッサンみたいで嫌だったが
試しにつけてみたらいいなこれｗ
なんでもっと早くつけなかったのか
それとも俺がオッサンになっただけか チャリは基本的に長続きしないから入れ替わりが激しい
バイクはいつも見るメンツｗ シティサイクルで長くやるのは無理だろうね
自転車趣味のロード乗りか実用重視の電動チャリじゃないと >>292
最初は脱いでたけど、みんな脱いでないから脱ぐの止めたといってたはず 明らかに最近バイク比率あがったよね
そしてバイクは訳のわからんロンピが増えた チャリでウーバーとかアホらしくてやってられんからなw チャリでやるとか現代の奴隷やでw >>301
じゃあ、なぜ新型じゃなくて2世代も前の買ったんだろ 城東の神だけど俺が書き込まないとこのスレもつまんねえだろ？ >>316
チャンネルコンセプトと視聴者層を考えてやないかな
ウーバーイーツ系を見る視聴者に取って丁度良いと思ったんだろうね
YouTubeの経費を大きく取ろうと考えて値段が張るのを買って視聴者が離れたらなんもならんし 逆に安すぎても自分の視聴者層には合わないと思ったんじゃないかな
YouTuberは難しいからね 折角伸びたチャンネルは維持したいし >>316
経費計上するのに、30万に収まるかどうかは大きいんじゃない？ >>292
PCXは125帯じゃ遅い方
重いからな 同じ時間
同じ場所に
同じ匂いをもった仲間が集まる
そのジャイロキャノピーは、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
くるーーっ！ 猛烈な速さで！
まちがいないーーーッ！
きたあーーーッ！
悪魔のジャイロキャノピーーーーッ！
スシローグチャグチャ即BAD、 整備不良で没収 ジャイロキャノピー乗りだけどみんな寿司の配達に何をビビってるのかわからんw発達障害はそんなもんも崩さずに運べないのかと、ウバ歴2年で柿家鮨だろうがスシローだろうが今まで一度たりとも破損なんかしたことないけどw >>324
破損しやすい。バッグを拡張するのが面倒。拒否する配達員が多いので、受注した時点で、すでに熟成やダブル案件になっているケースがあり、遅延badをもらうリスクが高い。。それ以外にも元々スカスカの透明プラケースにケーキ1個だけみたいな、どうとでも判断できるようなパッケージングがあるから、客の気まぐれ評価でbadつけられるのが嫌な人は拒否る。 >>324
回転寿司チェーンとかシャリの上にただ切身乗っけただけだから簡単に崩れるだろ
レーンの振動でさえ切身が落ちてることとかよくあるし ガソソソ給油会社どこがええのん
安いとこでポイントとか溜めれるとこあらへん!? アドレス110のリアキャリアにカゴ付けてウバッグ乗せられるようにしたいんだけど、
ちょうどいい大きさのカゴってどこで売ってるの？ >>324
俺も崩した事は無いけど待合室の過密状態が嫌
あと子供の叫び声とかも苦手なんで新システムからは行ってない >>294
このまえの動画のサムネではOGKのシステムだね
個人的にはメットより首から下げたGopro撮りっぱなしのほうが気になる >>307
ナンバーをウーバーに伝えればワンチャンある >>327
ガソリンアプリで一番安い店が良い所。終了 そうとも言えんよな
どうせ経費だし安さより快適さを求む
セルフでなくて、喫煙室があれば満足 セルフ給油はウバッグ背負ってるとあちこち当ててしまうw 気象予報士の資格取れば好きなとこに就職できるんじゃね？
ぞいは取らんけどな >>327
近いとこならどこでもいいんじゃねと思うぞい サーティワンはドライアイスと一緒に渡さないなら受けねえわ普通に考えて溶けるに決まってんだろバーカ >>338
ドライアイスくれないんだ
一回だけ来たことあったけど怖いから受けなかったわ >>338
サーティワンは当然ドライアイス入ってんだろ。何処の店舗だよ? 店員が入れ忘れるときもあるだろうけど、それは別に俺らのせいじゃないだろ でも客からすれば配達員がもたもたしてるからドライアイス蒸発してアイス溶けたということでバッド 31のときは、客にドライアイス注意してくれって念押しされてから渡されてるよね。 バッグ隠してりゃナンバーだけ言われてもなんで配達員だとわかったのかな？って話で相手の素性も特定出来る カブ50で配達初めて3日目
かなり燃費が悪くて落ち込んでる 50は結局余計にエンジン回さなきゃならんからな
でもカブだろ？回しても40は切らんだろ >>349
そんな時はホンダのCMを思い出すんだ
このままー グーグルナビは目標地点近くからは一切役に立たないな 新聞屋がなぜギアとベンリーにしてるのか
考えればそこに行き着く シルバーピジョンやラビットに代表される初期の国産スクーターを駆逐したカブが今度はスクーターに駆逐されかけてるのか 郵便局配達員の使ってる電動バイクは静かで良いなと思う。
１充電で120kmくらい走るならUberにも使えそうだが、そんなに走らないしイニシャルコストも高いし、ガソリンカブほどの耐久性は無いんだろうな。 ピザ屋も新聞屋も郵便もバイクで集荷や配達するときに脱いでるやつなんていないよ。オレは脱いでるのに、おまえらズルイヨーって叫んでる一部のアレな人が、特殊な事例や人を持ち出して、脱がない人に罪悪感を持たせるために必死にコメントしてるだけというのが実情。店からの指定がない限りUber Eatsで顔が見えるタイプのヘルメットで集荷配達する必要はありません。それでもやりたい人は好き勝手どうぞが結論。 お前らいつまで同じ話してんだよ
どっちでも良いよ
>>365
がこだわってるだけだろ 流石にフルフェイスはどうかと思うが、「別の人物がきた」というクレームがある以上まぁ…
だめではないがモラルとか配慮の領域だね ホテルとかで外で受け取り待ってる場合は脱がないでそのまま渡してしまうかな
今から降りますとかなら一応ヘルメット取って待ってる >>368
せーけんさんフルフェイスでやってるけど、やっぱアレはダメなんか・・・ キャノピーなんてピザ、寿司、イタリアン、パーティーセットやらのデカいやつ気にしないで運べるしか用無しだからそれだけ運んどけ 毎度ヘルメット脱いで本人の満足感が高まるならいいんじゃないか
せーけんはフルフェイスじゃなくシステムでやってるぽいな
あれならシールド付きジェットと同じ扱い 毎回脱ぐやつはどうせ半ヘルのベルトしてないやつだから せーけんさんは最初は脱いでたけれど、皆んな脱いでないからという理由で脱がなくなった。 こないだオートロックのマンションにミラーシールドのフルフェで入って行った配達員見たわ
よく通報されないな >>373
なわけねえだろｗｗ同じ扱いなのはお前の頭ン中だけ Q:pdの時ってメット脱がないといけないんすか？ジェットなんすけど
A:脱ぐのが好ましいが、絶対脱ぎたくないマンの事情も察して差し上げろ ジェットでシールドあげるだけですが何か？何で脱がなきゃいけないのバカらしいw UBEREATSとデカデカ書かれた全身虎柄タイツのおっさんがフルフェイス、狭い店舗でもバッグ背負ってピックしてたの見た時はあ然としたな そんなにうるせえならマスクも外してやろうかってのバカなんじゃねえの全くよ 結局ウーバーは店いってもアパートでも
渡すだけじゃなからな。
宣伝をかねてるから。
アパートいってウーバーみたやつが
俺も頼もうと張り合うから。
金もち自慢とかあるからな。
怪しくない程度にかぶってりゃ宣伝にもなる。 顔が見えないフルフェイスでピックドロップはやめろ
規則がどーとかではなく、ビックリするし怖いわ
オートロック解除の時にフルフェイスとか怖すぎる オレは基本脱がない。けれど毎回ヘルメットを脱いで集荷、配達をする配達員さんは丁寧なサービスを心がけてる常識人で良い人が多いと推測している。 メット脱ぐ脱がないはどーでもいいが、俺の4000円のジェッペル重くて被りっぱなしは疲れる蒸れる
多少面倒でも、PDの度に脱ぐ方が身体に負担が掛からない
刃牙の漫画家が自衛隊時代の訓練の話書いてて、10分休憩の内の数分使ってベテラン隊員が制服各所と靴紐緩めて更に鉄帽まで脱いでる描写があった >>370
フルフェイスは脱ぐしかないだろ
人物の同定ができん >>253
ピック位じゃ切れないし切れても2秒ボタン押せば繋がるやん いまはマスクしてるのに人物の特定もクソもねえだろｗ せーけんと比べてどうすんのよ
落ち着いた声でハキハキ喋る爽やかニーチャンと
アドレス系に乗った胡散臭い冴えないオッサンとじゃ別物やろよ >>390
Androidとメットインのインカム使ってる
PDの度にメット脱ぐから、客先まで行くと大体一度ブルトゥース切れる
バイクに戻ると勝手に繋がる 巨乳のねーちゃんがおっぱイーツってシャツ着てりゃチップ貰えるだろ ハゲは大変だよな。被っても脱いでもbad確定だから >>378
被ったままだろ、最近の動画でたまに
反射するのが写ってるけど被ってる ヘルメットとリアボックスは発狂するやつがいるからなw ヅラは取らないと失礼
顔見えないし取るべき
店にもヅラは取れと書いてある 3車線で普通に二段階右折の場所でわざわざ二段階をする標識つけてるのはなぜ？ 不審者の自覚がない奴に何言っても無駄w
何年も前からこんな不毛な争いしてる
はい、解散 自分の店にヘルメットかぶったまま入ってこられたら不快に思う
badつけられても文句言うなよ お前ら優しいな。少数派の馬鹿がBAD付いて消えていこうがどうでも良くね？ メットかぶったままでリアボックスのみ稼働で届ける時は信号待ちは絶対ポールポジション取るマン。全部同じ奴説 レインコートを持ち込むな書いてる店があった
霧雨に変わって下は脱いでたけど上はイージスのレイン着たまま
キャンセルしようかと思ったけどまあいいかとそのまま行った ネクタイとジャケットが必須とかドレスコードのある店なんて無いよな 陰湿日本人はすぐマイルール押し付けてくるからなw
ヘルメットもリアボックスもだけどさ メットインとハンドルブラブラとコンビニフックと足元置き以外なら何でも良い 夏場はメット脱いだ時の頭皮のムレが逃げる感じが気持ちいいから毎回脱いでる >>408
レインコートを持ち込むなァ～!? はい～!?
客にはそれ言わないよなぁ!?
俺らは店の外で上下脱いで、ピックしてまた着ろってか!? ふざけてるにもほどがあるだろ >>413
東急あざみ野駅の権〇
駅ビル内の居酒屋のくせにそんなこと書いてるから
雨の日は受けキャン続出 だろうと思う
他の人はどうしてるかわかんないから
ただ7キロ離れた自分にリクエスト来た位だから近所の知ってる人は受けないのだろうと想像 せいけんのYouTubeの、売上たいしたことないだろ
あれじゃくってけねえな ユーチューバーで食ってけるのは登録10万クラスだけだぞ ケロマスは美人としては低レベルだけど若い女だからおっさん配達員が貢いでるけど、せいけんはそこそこイケメンだけど誰にも貢いで貰えないからね。 広告料はそのぐらいだけど今は配信でスパチャがメインで稼げるからな
ケロマスとか配信一回で25万とかもらってたぞ >>408
一度濡れネズミのままピックに来たやつ居たんだろ
店内汚れるし、気持ちは解る
俺もウバッグ雨ざらしで、店内持込で床に置いたときビショビショにして申し訳無い気持ちになる
PD毎にハンドタオルで軽く雫を落とすが、限度はある 投げ銭も5ちゃんねるの書き込みも全て自演じゃねーか
配達員限定でも、もっと綺麗な配信者たくさんいるし
なんであのギョロ目ばかり話題になるのか意味不明 >>408
なら店員に入口まで持ってこさせればいいんじゃね
持ってこないなら渡さないでサポート連絡 ロングピックが配達料に反映されている気がしないのだが、気のせい？ スズキとヤマハの二種スク奴は
パッとしない冴えない小汚いのが多い ロンピがどうこうっていうか今日は単価低すぎ
どんだけ配達員増えてんだよ
普段見かけないバイクと何度もすれ違うし ヤマハギアが調子悪いんで
ギア125ないから仕方なくベンリー110買おうと思う
ベンリー乗りの人いますか？
おすすめですか？ >>429
ギア乗ってるなら買いだろ
ギア以外なら微妙に感じるだろうが >>429
原付買った方がいい
ウーバーイーツに125はいらない >>429
メットインを取るか、大容量ガソリンタンクを取るかってカンジ？
ギア乗ってるなら違和感はないでしょう >>431
都内は二種が必要だな。陸橋、トンネル等々原付不可の道がかなりある。 50原付デビューした城東の神だけどガソリンタンクの容量小さいのうざいよな
2日に1回は給油することになる ベンリー買うしかないか…
あまりホンダ好きじゃないけど 虎ノ門のレジデンスが地下防災じゃないと入れないってなったそうだ。今まで3年間くらいは正面入館よく大丈夫だったもんだなと思ったり。次回から住所で拒否だな >>431
どう考えてもその二つなら原付選ぶメリットがない
免許あって新車買えるならdio110 >>416
uberのYou Tubeって単価高いみたいよ。
1再生1円行くと事もあるってマスミチャンが言ってたよ >>422
ステハゲチルドレンだからだろ
可愛くなくても見られてるYou Tuberなんてたくさんいるし、美人かどうかじゃないんだよ人気ってのは
動画の作りとかトークの面白さ、ノリのよさ、不快感のなさ、最終的には居心地がいいから人が残る
お前は顔しか見てないから理解できないだろうけどw いやステハゲみたいに面白ければ納得できるけど
全然面白くないじゃん
あれのどこが面白いの？？？ 大体せーけんとかハルならわかるけど
バイクスレで話題にすること自体スレ違い
そんなに宣伝したいならyoutube板でやってクレ 明日Amazonのセールでメットのブルートゥースのスピーカーを買おうと思う
断線とか心配なんですが使用者の方何か買うときのアドバイスを下さい
なお格安のを買う予定です ドロップで毎回接続切れるが、自動接続したりしなかったりで不安定だから使わなくなったわ。
電源長押しで落として再度長押しなんて一日に何度もやるのダルい アマの格安中華とか3か月持てばいいってくらいの覚悟じゃないと買えないよね >>443
アドバイスは
格安のを買うな
だな。
サウンドコアとかAirPodsのがいいよ >>446
見たけどスレてそうな女だなぁ、、、
俺ウブな感じゃないと駄目なんだよね >>445
アマゾン中華発送はわからんけど、アリエクは何故か最近到着が早くなってる。 あのさ9キロとかダブル10キロオーバーしか飛んでこんのだが とりあえず安いの買ってようすみようと思う
それか耳かけ首掛けとかも試したいなって
2000円代ならお試しでやってっみる
アリエクも明日からセールみたいなのでチェックしとく bluetoothイヤホンは
ヘルメットの内側に貼り付ける薄型インカムタイプが便利かな
電話にも使えるし
普段使いしてる耳掛けの奴で試したことあるけど
圧迫されるわ不安定になるわで使えたもんじゃなかった AFTER SHOCKZ良いぞ
耳塞がない骨伝導タイプは色々試したけど
高いだけあって音質は最高だわ ドリンクホルダーにブルートゥースの防水スピーカーで聴こうかとも思った
やっぱ迷惑だし恥ずかしいし >>431
こいつ最高に馬鹿だな他人の足を引っ張るクス 免許さえあれば50より110や125のが便利だろ
都内じゃあ白バイ隊員のカモだ >>416
去年は動画も結構上げてたしがっつりやってたんだろうけど、今は稼働してる感じがあまりないから別のことをして生活してるんだろう >>457
俺まさにそれやは
骨伝導タイプや首かけでも周りの音少なからず遮断されるのは危ないと思ったから。 キャノピー125がないから
あっても小型二輪以上の免許持ってる奴しか乗れないから
エリアが狭いから等々 ヤフオクでジャイロ系毎回出品してる人がいるんだが、なんであんな多くの台数を毎回出せるんだ…？
知ってる人いる？ >>467
そうだよ！ウーバーイーツ出来るじゃん！！！
この世に生まれてきてくれてありがとう！！！！ ボアアップキットなら125ベースで150と180があったよね >>466
突っ込みどころ満載すぎて、どこから突っ込んでいいか分からんわw >>472
ウーバーイーツだって原付で充分だよ
免許代8万pcx35万なんてウーバーイーツのためだけにお金かけすぎ
原付はメンテ代も安いし初心者は絶対原付 >>475
要するに免許取る金すらねえから原付で充分って自分に言い聞かせてるだけだろ >>474
相当昔にYouTubeでおったような
カブにガンマか何かのエンジン載せて高速走ってる奴 二種スクとかいらんから
免許の普通二輪の限定なしだけ取れば追々良いかも知れんな >>480
オイル ベルト ウエイトローラー エアフィルター等々あらゆるものが割高
2りんかんで料金見てみなよ しかも50ccなら二段階やら押し歩きのせいか見積もりより上がる案件が多いよな
急いだほうが負けだろこのシステム 原付きの運転極めれば捕まらんだろ
罰金用に5万くらい勉強代とおもって別にとっとけばいい
違反はともかく
大怪我を絶対しないことや
死ぬのもあかんぞ 左車線でバスや大型トラックに煽られるのは50ccの方が圧倒的に多いからなぁ。 アイドルにも寿命があるように30歳超えて人気が衰えたらケロケロはもう今ほどスパチャもらえないだろ
漫画家で一発ヒット出して大金つかんだけど、その後は鳴かず飛ばずで生活保護なんて話はよく聞くしなあ 125cc未満って括りだね。PCXみたいな上位モデルルームだと高くなるのもあるだろうけど、アドレスとかだとほとんど変わらんでしょ。
https://2rinkan.jp/pit/kouchin/muffler_kudoukei/ 今普通二輪取りに行ってるけどクランクがむずかしー
自信なくなるわー >>486
死ねば家族に金が入る
一番馬鹿なのは死んでも保険未加入で何一つ残さない事だな 原付で三車線のとこ右折するとこは絶対に２段階右折せな捕まるという認識でオッケー? この申し訳程度の1.1倍ブーストっていつまで付くの？
あと、マタギの金額下げ過ぎだろ！
専業死ぬわ >>462
大学生バイトでも運転できるようにだろう
たまにチャリで運んでるのは原チャリ免許も持ってないんだろうか >>492
クランク今日はじめてだったけど最初のカーブ曲がったとこでバランス崩して足着くを三回やった >>493
二段階右折禁止の所じゃなければそうだな >>490
微妙なアクセルワークが出来ないのかな？
それとも車体倒すのが苦手なのかな？ >>462
ピザ屋は近距離だけどウーバーは違うぞ。
他のフーデリも5km以上は普通にある。 >>496
教習車なんてガード付いてるんだから倒しても良いやくらいの気持ちでやれば意外と倒れん 大昔過ぎて曖昧だけどクランクはニーグリップをシッカリして
ローで半クラ使いまくりでいくんよ
スーパーフォアだと >>498
微妙なアクセルワークかなたぶん
クランクだけ難易度高過ぎやで 制限速度40kmの道路で
125は50kmで走っても捕まらないけど
50ccは50kmで走ったら20kmオーバーで2点減点だからな。
50ccが好きなのは別に良いけどウーバーでは125有利なのは間違いないよ。 >>501
スラロームは2速だっけ？
教習行ってる人は教本読み込んでみると良いかも >>502
半クラ上手く使えば楽にクリアー出来るよ、クランと思わないで細いS字と思ってイメージしてやると良い >>494
おれもそう思ってたんだけど、ブースト低い所は何気に単価高くてブースト高い所は逆に単価低い
んで結局どこで稼働しても大体同じ位っていう印象なんだよな
シミは分からんけど、横浜中心付でシミ追った時は単価低かったから結局インセ入れても地域差があまりないようになってるのかな？と思ったわ
全然違くておれが只勘違いしてるだけかも知れんが
土日単価上がるのは確かだと思う >>504
そうそう それは未だに覚えてるな
２速で入って次のコーナーに入る前にアクセル開けて車体戻してやったはず >>496
おそらくだけど、どれ位アクセル開ければどれ位進むのか、どれ位クラッチ開放すればどこでどう繋がるのかが感覚でまだ分からない状態だよね
教習車は固体により差があるし
それは慣れていくしかないとして、カーブで安定して曲がるには内側に重心やると内倒して転けるから曲がりたい方向と逆のシートのテッペンに重心掛けるようにするんだよ
上空からバイクを見るとして、左に曲がりたければシートの右端の角、逆なら左端って感じね
シートを台形と捉えるとイメージしやすいかも
その台形の上底の角ね
分かりづらくてすまん
感覚掴めないうちは左に曲がりたい時に首を右に倒すってやると、なんとなく重心どこに置くか掴めるかもね
バイクは倒れてるが身体は地面に対して直角だよって感じね ジョグて話題に出ないけどどうなの？
音静かで好きなんだけど ガニ股で足を開いて乗ると、足を伝って風が身体に当たって涼しいんだな。足は閉じて乗るから今まで知らんかった。 確か現行ジョグはホンダのディオのOEMやから話題にならんだけと思う >>510
>>512
ジョグっていまそんなことになってるんだ
50ccは不採算だからヤマハは自主開発しなくなったのか ジョグはタクトの見た目違い、ビーノはジョルノの見た目違い。
4車種とも足回りは同じだから、走行性能は同じ。 >>488
その頃には登録者数も増えてるから大丈夫でしょう
それにしぶきちゃんでも結婚できたんだから、けろますもなんとかなるよ
別の道でもって意味も込めて
https://youtu.be/QjrVhL765As お前らお疲れやろ。俺から一人風俗案内するは
時速60キロで走行中に手​をかざすとDカップのおっぱいを揉んだ感触と同じになるぜ 二段階とか歩道歩くのも運動にはいいよな
乗ってるだけだと、尻や腰にわるいから歩いてる
ちょっと、恥ずかしいけどな 原付きは原則二段階右折必須で、電動キックボードは二段階右折「禁止」ってのはなんでなん？
LOOOPレンタルして一回やってみたけど死ぬかと思ったよ(笑) 頭沸いたアルファード辺りがそろそろ轢き殺しそうだよな。気持ちは充分わかるが >>524
原付じゃなくて小特だからでそ
ナンバー白いから勘違いしやすい >>525
金持ちはウーバーイーツにだけは優しいよ
煽るのがほとんど低所得者 ディオ110はキーレスだしそんな高くないし良いよな
欲しいわ 16d 12000円+クエ、しんど。
よくこんなの専業にできるな…
まぁ一番しんどいのはシミエリアまで自宅から1時間以上かかることなんだが >>493
tじろで原付退避場所が用意されてなけれしなくてもいい >>530
桐生ココってなんでスパチャ年間1億五千万円なのに引退するの？ >>521
ドロップ階段5階と4階を1日に7回やると運動はしたくない。 荷台にカゴ付けるときって、リアキャリアの下にプラ板入れてカゴとひもで結わくの？
リアキャリアにカゴ付けて、メットイン開く？ 今週末はdmcで1日三万ぐらい稼いだしウーバーは一切やらなかったわ
早押しがダルいが報酬が高いからこっちしかやらななかった >>537
メットイン開かんようにカゴ付けてどないすんねんw >>539
リアキャリア小さいから、カゴの中央を乗せたらメットイン開かなくなるだろ。
カゴの端を乗せたら、はみ出た部分の強度どうなのか？ってこと。 >>538
立川でやってみたけど、全然鳴らず
ピロピロ鳴ったと思ったら画面にオーダーが全く表示されないか一瞬で消える
20分スマホ連打たいきして2回とも取れず諦めたわ >>541
トゥデイ？
俺は以前、カゴ底とキャリアの間にベニヤ板挟んでボルト留めした コレ無理矢理付けたから、後ろに重い荷物入れすぎると危ないんだ
米10kg後ろに入れると、前輪浮き気味になって全然曲がらないし、40km/h以上出すとキャリアとバイクフレームがグネグネ撓って制御出来ずに転けそうになってたw >>541
端につける感じになるから、重量とのバランスでカゴとひもで固定は危ないかもな。ボルト固定がベストだろう iPhoneにしてから画像が上がらん、Androidの時は普通に貼れたんだがな？何でだろう？エロい人教えて >>544
アドレス110だから、このやり方はできないな。リアキャリアが棒ではないから。
>>547
カゴだけじゃ、プラスチックだから割れるよね？
544のように、板をリアキャリアにボルト固定し、その上にカゴを乗せるしかないか。
かなり手間かかりそう。 日曜夜渋谷ー目黒18-24時稼働で久々時間2100円。22-24時がなかなかいいね。僻地飛ばし案件やダブルすごく多かったが全部拒否、作戦成功した感じ >>552
裏山
僻地は日曜22時半過ぎると鳴らなくなる >>551
https://i.imgur.com/64YA6U9.jpg
こういうホンダ純正のボックス用取付アタッチメント使った方が手っ取り早いかも カゴ載せになんのメリットがあるの？
バッグ固定するわけじゃないんだよな？
袖通さなくて済むって？ >>557
背負わなくて済む
大量案件や雨の日、店内にウバッグ持ち込んで商品詰められる 少しでも体力消耗したくないんだろ
おっさんに多い気がする >>526
それはわかるが、スペックは原付きのが上なのにってお話 バッグに板でも入ってれば話は別だけど、
普通布バッグで料理背負えば汁漏れるのは目に見えてるよね。その為のリアカゴ オッス！オラ乞食！！
>>544は絵に描いたような乞食マシンだな！これから小汚いアドレス125や110で似たような乞食マシンが増えると思うとオラ何となくゾクゾクすっぞ！！
こいつらとツーリングに行けたらと考えっとワクワクしてきたぞ！！ >>565
これくらいデカいアルミ板だと高かったでしょ？
ホームセンターで買える？ >>566
ホムセンで売ってるよビスボルトワッシャーはステンね。 >>565
これ、優秀な事例
木製の合板使うなら9mm厚以上を推奨するよ >>569
リアキャリアの大きさが小さいとFRPのボックスは薄いからたわむし揺れるので3から5ミリ程度のアルミ盤で底の補強プラス固定で全く揺れず安定して運べる 実はアルミ板はそのまま買うと高く付くが
ペット用のアルミマットを買うと安く済む
アルミは加工が楽でボルト用の穴も2000円くらいの電動ドリルですぐ開けられるから加工も楽
たまにこれを木でやる人がいるが劣化しやすくて割れるし危ないので絶対にやめよう >>506
マツトシの動画でもやってたが新料金では都心のシミエリアも東京郊外も時給変わらんと
バイクだと中心部だとミドリムシとかいろいろ面倒くさいから、だったら郊外のがいいよね
でも俺の体感だと雨の日はシミエリアのほうが課せけるような気がする >>572
先週運んだらマツトシクンだったわ
いい人だった >>572
郊外って言っても世田谷だろｗ
染みエリアじゃないだけで鳴りはほんとの郊外の比じゃないけどなｗ >>464
横浜の？
母体がケイリンシャというジャイロのリース屋だよ
4スト用のリミッター解除機とかボックスとかもオリジナルのある
出品車両自体はリース業者繋がり仕入れのリース上がりと、業者オークション上がりがあるがな
業者オークションでは過走行のエンジン要整備4stキャノピーなら5万するかしないか
http://go.j-ba.net/trade-sales/list/ またマイルール押し付けくんが湧いてるのか店側が言わないなら問題ないのに 徒歩の配達なんて誰が頼むんだよ。現代のお遍路さんかよｗ 短距離の配達だけじゃなくて駅ビルやらの駐輪無理なとこからのピック、他自転車バイクへの受け渡しにも使うんじゃね 徒歩は今までみたいに誰でもやれますにはならんと思う
客単価を上げるために都心高級店の加盟店増やすのが目的だろうから
小汚いおっさんは徒歩配達させてもらえないのではないか Uber Eats、徒歩での配達OKに 東京23区で試験導入
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2106/21/news101.html
自転車も色々言われる様になっちゃったからな。
徒歩登録でスケボーやキックボードが最強なんじゃないかこれ。
しかし家の前の道路で遊べば道路族と言われ、子供の乗り物にも法律どうのと言われ、
生きづらい世の中になりましたな。 徒歩はタワマン前に張り付いて
100円で毎回、中継で配達だけしとけば効率あがるわな >>565
これ箱のほうが気になる
ホムセン箱じゃないよね。 徒歩素敵やん
やっぱ、この企業天才だわ
あっちではドアダッシュにやられてるけどドアダッシュってアップルに対するマイクロソフト的なあれじゃね？ １階にローソンが入ってるタワマンかホテルで地蔵してたら一日一回ぐらい配達できそう 大型商業施設からのピック
タワマンへのドロップ
徒歩配達だけじゃなくてリレー方式にしてくれたらいいのにな 毎日何時間もヘルメットかぶってるから
頭皮が痒くなってきて抜け毛増えたわ
これ続けてると確実にハゲる気がする
ベンチレーションあるヘルメットだとだいぶ違うのかね？
ベンチレーションライナーとか使ってる人いる？ オッス！！オラ乞食！
リレー配達などは確りと訓練されたギニュー特選隊じゃないと上手くできねーぞ！
サイバイマンだと連携取れなくて失敗すっぞ！ 新大久保から代々木上原経由文京区白山とか熟成ロンドロを合体させんなよ。シングルでもいらつく案件なのに
https://i.imgur.com/ueOlp7V.jpg おまえら徒歩配達新設されるぞ
駐輪停める場所考えなくてもいいぞ 徒歩のやつ待ってるときどうすんだよな。
どこにもあんな、バッグ持ってたら、邪魔でしかないし。 チャリのマック地蔵が徒歩のせいでならないとぼやきそう まぁバイク組はもともとそんな近場飛んで来ないから関係なさそうだね 徒歩とチャリで時間どれくらい
差がでるか
徒歩なんて無理だろどう考えても
ピックで最低200m以内
ドロップで500m以内
浮浪者のじじいが歩いたらもっと時間かかる 俺なんて今日は500mのとこ五分で終わったわ鳴ってから メットでハゲるは間違いない！
ハゲは遺伝とか言ってるやつは一般論で
毎日何時間もメットかぶりっぱに一般論は通じん
蒸れ、雑菌、摩擦
こりゃなんか対策せんと！ ゲーハーは高くつくからなアデランス一発100万や
ちょっと程度の良いゼファー400と同じ値段がする 最近リード１２５乗ってやってるけどかなりいいわ
エンジンがPCXと同じだから静かだけど速い
スマートキーモデルがベトナム版しかないのが意味不明だけど >>611
僻地ならな（バカにしているのではなく） なんか買ったバイク屋があまり改造よく思ってないっぽくて
まともに相談乗ってくれないんだけど
にりんかんとかに持ってって改造していいもんなのかな？
別にそんなバリバリの改造って訳じゃなくて
パーツ変更くらいのもんなんだが >>585
神戸のカップルだらけのとこにピックしに行った時は悲しかった >>595
そういうのは一切関係ないってなん十年も研究した医者が答えだしてたぞ。
ほぼ遺伝だって 二輪館でオイル交換する時に「改造車ですか？」って聞かれたな
近場の個人経営のバイク屋は輸入車はオイル交換でもお断りしてますって言われた
キムコのスクーターだけど 改造車の印象が悪いってよりも
マフラーとか改造してると脱着が面倒だったりするから嫌がるよ
万が一の時に責任が取れないだろうし 手を加えている車両は情報量が多いから交換したパーツのせいで調子が悪くなったのか判断が難しいからな
そう言う改造を得意とした所ではなんちゃないだろうけど その類いをしたいなら
ゼファーとかホーネット辺りの車両を沢山置いている個人ショップがいいよ
普段複雑なのを見ているからスクーターとか楽勝でしてくれる
ただ愛想とかは期待したらいかんよ >>615
医者が何知ってんのよ
遺伝ってどっからどこまで指してんの
そんなの複雑すぎて一概に言えるわけない
医学研究で1年の半分メットかぶりっぱのサンプル数どの位よ？
(そういう意味だと俺の「確実に」発言は撤回するわw
サンプル数少なすぎるし) >>534
原付バイク
片側3車線の信号をＵターンはOKなの？
Ｕターンするつもりでいたら第3車線走行で切符切られたことある。
もう20数年前だけど。 >>621
Uターンするだけなら50ccでも制限無いとか見かけたぞい そのうち時間指定、事前予約の大量配達とか来るな
オフィス向けのランチタイムに弁当10人分届けるみたいなの >>625
ウーバーのバッグそのまま入る？？
良かったらどれ使ってるか教えてください。 JMSのラゲージボックスじゃないかな？俺もこれで稼働してるがウバッグは高さ的に無理。別途ソフトクーラーとピザバッグ買ってやってる >>627
現行のウーバックは入らない、初代の小バックなら入る、俺はこの中にサーモス2個入れてる、内張に保冷シート貼ってる キムコなら横浜のガレージムックがすごいぞ
キムコの名手
しかも工賃安いしな
キムコ名手が近くにないならキムコは乗らないほうがいい キムコやSYM PGOなどの台湾メーカーは良い車両を造ってるよ >>601
ニュース番組でやてったけど手持ちのバッグだったぞ >>620
逆にそれを否定する根拠も出てないわけだから >>483
微々たるもんだろうが
同じスクーターならほぼ変わんねーよ ウーバーのバッグすっぽり入るデリバリーボックスなかなか見つからないな >>636
そもそも医学的に肯定もできてないのに
否定も何もないだろう 125ならウエイトローラーが多少編摩耗しても
エンジンパワーなんとかなるが50だともろ遅くなるからね
そもそも50は運転してｔ全く楽しくなく苦痛なのがな 30キロ制限と二段階右折がなくなれば50でもいいけどな
もう面倒くさくて50は無理 >>615
鉄工所のオッサンなんてみんな剥げてるぞ。
鉄工所勤務のオジサンが言ってたから間違いない。
半ヘル一日被ってる上に常に汗だくらしい 原付でuberとかよっぽど田舎の警察いない地域かよっぽど金ないやつしかやらんやろ。都内で原付uberとか警察との戦いでしかないしストレスしかないだろ。捕まっててもご愁傷様としか思わん。 ガストや出前寿司やピザ屋が原付でやっている
絶対原付の方がいい ギアやジャイロでちゃんとしたデリバリーボックス付きはクールだよな 今日は鳴りがイマイチだった
チャリがいるターミナル駅周辺は全然ダメ
場所によって鳴る鳴らないがハッキリ分かれた
幹線道路沿いや坂道が多い駅周辺の穴場を新規開拓すっかな 駅周辺はあかんよな 駅から離れた団地とかマンション群で待ってると鳴る もちろんロングだが… >>647
バイトが普通二輪免許持ち探すの大変だからって知ってる？ バイク代30万未満に押さえて一括償却って、もともと新車でも3年中古で2年だから、
YouTuberで、脱サラして本業してるやつが30未満一括償却する意味なくね？
単にお金安く済ましたかったんだろ 原付でやってるが、配達中の速度は30～40で捕まらない速度守るから問題ない。
問題なのはエリアに行くまでの道のりで速度だせないのと、都会の複雑な道路で違反になってないか考えながら走るのが一番つかれる >>652
YouTuberなら尚更来年どうなるか分からんから今年度のうちに売上つかって経費として落としたいってことなんじゃね？
俺もキャノピーを中古で30万ギリギリ使って買ったよ
Uberの売上から落として今年の所得減らすつもり >>652
こんな仕事を来年以降も続けるかどうか分からんだろ
いつでも手仕舞いできるようにしとくべきなんだよ
単年度で経費処理できるのは大きなメリット 一通の標識の下に自動車って書いてあるのってバイクは通っていいの？ >>654
なるほど、欲しいバイクが32万なんだが、業務90%私用10%なら29万でおとせる？ 今日、車列が普通に流れてるのに左側からかっ飛ばして行った奴がいたけど、危険走行で運営にチクるためにナンバー見とけばよかった 新車から１万キロ走ったら１キロ１００円として売上１００万は最低いってるはずだからバイクを３５万で買ったとしても車両代は余裕でペイだな
５万キロ走れば丸儲け >>660
2ケツカップル配達員って通報したら垢停にできる？ 原付の方が良いとか言ってる奴は免許も取れない貧乏人だからな
免許持ってたらまず言わない レンタルバイブって
タイヤとかエンジンオイルとかはどういう扱いなんですか？ >>657
30万より上の32万だと単年処理は出来なそう >>657
家事按分で仕事90私用10になるように運転日報や運転記録付けてれば、税務署に突っ込まれても大丈夫 家事按分の計算は、走行距離でキッチリ計算と、使用日数で簡便計算の2パターン
どっちも運転日報つけたり、業務記録つける YouTuberの場合は車両30万に拘る事もないんで考え方は違うやろな リレー方式にしたら遅れとか溢れとかで殺し合いが始まるぜよ リード125買ったんだけど、これってエンジンかからの遅くないか？アイドリングストップついてるやつってこうなの？ >>680
俺もリード乗りだけど
最初エンジン掛けられなくてクッソ焦った
その後説明書のエンジンの掛け方見たら納得した おれもリード125乗ってたけど、あれ左ブレーキ超握れみたいなやつだったっけ？
最初掛からなくて焦った覚えがおれもある >>670 うちのところはオイルは無料だけど、バイクは自費って言われたからパンクしても意地でも直さないで返したわ。
レンタルバイクはもちろん月で借りた方がいいぞ。年単位のレンタルは安いけどやめた方がいい >>681 >>682 あやっぱそうなのか！アドレスと違ってかからが遅いんだけどと思ってたわ。ありがとう！説明書読んでなかったわw ふいー、今日は旭川も暑いぜ いうても乾燥した空気で快適だけどな
地蔵地のパチンコ屋がエアコンなくて熱いくらいだ 原付は運転していて全然楽しくないな
PCXにしたら運転が楽しいけど 世間からの冷たい目線で全然楽しくないw 気楽に楽しくウーバーやりたいんやw すり抜けあみだはバイクの権利だが
旭川市民はバイク慣れてなくて煽ってくるw >>679
中継する時にあれ漏れてる、ここ漏れてる、これ寄ってる。みたいな配達警察が絶対出てくるし、
ウーバーに通報して配達員同士の潰し合いになる事間違いなし ウーバーイーツ、不法就労助長か 日本法人を書類送検
河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS
https://kahoku.news/articles/knp2021062201000308.html リード１２５のエンジンはいんだけどサスがアレだね
小さな凸凹ガンガン拾う
出足はPCXと同じエンジンなだけあって抜群にいい
あっという間に６０キロでる
Dio110と迷うところだわ
積載量は圧倒的にリード１２５だけど PCXでも楽しくないわ
セローあるから緑ナンバーでセローでやるかな？ >>693
うぉーー
これでベトコン排除確定か？？ 警察つぶしにきたか。
そりゃ、事故多くて自転車マナーわるい
道路のゴミでなんのとくにもならん、ウーバーとか、業務停止に、難癖つけてしたがるわな。、 もう割に合わな過ぎて1週間くらい配達してない。
朝起きてさ、配達する準備してフロ入って支度して出かける割に報酬が無いから
どーみても割に合わないじゃんこれって感じでなんか最近やってない。 ただケーサツが難癖付けようと思えばいくらでも付けれるんじゃねウーバー。
交通違反なんちゃらかんちゃらで営業指導とかやろうと思えば出来るでしょ
まあ口封じでデリバリー協会作ったんだろうけど 配達代行サービスのUber Eatsの日本法人とその代表者が2人が在留資格のないベトナム人を配達員として違法に働かせていたとして警察庁に書類送検されました。
不法就労助長の疑いで書類送検されたのは港区の本木に本社を置くuberジャパンの47歳の女性代表とコンプライアンス担当だった36歳の女性幹部です。また法人としてのU uberジャパンも書類送検されました。
警察庁によりますと2人は去年6月から8月にかけ在留資格のないベトナム人2人をUber Eatsの配達員として都内で違法に働かせていた疑いが持たれています。調べに対し女性代表が容疑を否認しコンプライアンス担当だった女性幹部は認めていると言うことです。
<<日テレニュース24 2021年6月22日11時13分>>
あれ？47歳の女性代表？ 確か武藤社長は2021/1月現在で
46歳だから歳が合わないのだが。 >>693
Uber Japanの2020年6月当時の代表って誰だろう
武藤さんも無関係ではないと思うけど >>693
これいつもの「うちはマッチングアプリを使わせているだけなんで」の言い訳通るのかな
不法滞在者がウーバーイーツやってる割合が相当高いという事か
http://www.moj.go.jp/isa/publications/press/09_00006.html >>701
コンプラ担当幹部はもう堕ちてるじゃないかw 最近小型とったんだけど家にあったコマジェみたいな台湾バイク乗ったら古いけど安定感とパワーすごくて感動した。さっきコンビニ行く時に前まで乗ってた50乗ったら振動凄くくるしなんか運転しんどかった。そこでマジェ欲しいんだけど配達には向いてない？乗ってる人いますか？ >>707
それこそコマジェ見たいな台湾メーカースクーターでやっているけど移動は超楽
ウバッグもタンデムシートにヨッコイショするから楽
ただ燃費が悪くて今の料金体系じゃ割に合わないかな
周りにいたビッグスクーター系は殆ど見なくなってしまったなぁ
今から買ってまでしても厳しいので、どうしてもってのなら家のコマジェ見たいな奴で配達するのが吉 こっから三ヶ月の業務取り消しとかにするんだろ。
それならもう、外国籍はアカント停止でええわな
ベトナムじんたち
社会的に外国人雇用が必要なんだけど
そいつらがコンビニ店員やらず
ウーバーに流れて、雇用の意味がない
実習生にしても
これじゃ海外から呼んでる意味ないからな キムコのグランドディンクは安定感凄かったな
あとシートがものすごい楽だった
５時間乗ってもケツが痛くならなかったのはアレが初めて >>708 ありがとう確かにバッグをシートに乗せれるの楽そうですね配達に使ってみようかな
>>711 グランドディンク調べてみました。これも大きくて良さそう、バイクの種類あんまり知らなかったんで勉強になる 追いダブルで0.2kmってなってたから受けたら2.5kmあった しかもそっちが先で超遠回り
金額は見積もり通り110円 二度と受けない 偽アカウントで稼働しているベトコンには店が受け渡しのときに顔認証して、認証エラーなら配達不可&警察への通報
店もベトコンと知ってて配達させたら営業停止などの罰則を設ける
コロナの間、ベトコンに配らせてマックがどれだけ巨額の利益を得たか
これって犯罪者を使って利益を得るのと一緒だからね ライフラインのUberを取り上げられて
もう生きていけないから犯罪に手を染めるしかない！
外国人に排他的な日本人のせい！
の流れが来るな >>720
先週、SPA！に
こんな記事が掲載されたばかりなんですがw
> 待機するだけで通報される“外国人UberEats配達員”の嘆き「不法滞在者なんかいない」
2021.06.15
https://bizspa.jp/post-464700/ SPAなんてそをんなもん、フィクション作文雑誌を真に受けたらアカン それ読んだけど
「取材したなかでは」不法滞在者はいなかったてだけで
違法アカウントの貸出の事実はあるって書いてあったような
典型的な見出し偏向 いやええからはよ自国に帰れやw
なに他の国に居座って他の国に迷惑かけてんのやz 俺も海外でuberしてみたいなー
バッドめっちゃつきそう ベトナム人を連れてきた連中と、それを利用して暴利を貪ってポイ捨てした企業がノーペナなのがおかしいだろ
そいつら潰さないと第二第三の不法就労者が生まれるだけだろ >>691
そもそも北海道でバイクって夏しか使えないでしょ
そりゃみんな名前は知ってても見たこと無いんじゃね
北海道でウーバーつったらスノーモービルっしょ >>725
タイの grab food だけど、1バーツ3.5円として
2キロまで25バーツ（87.5円）
2-5キロ 1キロあたり5バーツ（17.5円）
5-15キロ 1キロあたり10バーツ（35円）
15キロ以上 1キロあたり（52.5円）
仮に7キロ走ると60バーツ（210円）
物価水準は日本の3分の1だから、630円位の感覚
話聞いたのは地方都市の人だけどロングは30キロ超えるらしい
鳴りは1日7回位でリクエストは拒否できるけど、拒否るとしばらく鳴らなくなるらしいw
バッグ以外にユニフォームやら何やらで数千バーツかかるのと警察の運転履歴証明が要るみたい
この辺はUberよりハードル高め ウバックをバイクに固定する荷台用 ゴムひもでええのんniceかー 運転中にナビやアプリの音声聞くイヤホンは何を使ってるの？ >>725
付くわけないやん
あんなの押すの陰湿な日本人だけだぞ >>732
俺も。街乗りの速度域だとスマホのスピーカーで十分。 音量MAXにしてて、pした瞬間の数珠とかめっちゃ鳴り響く アドレスＶ１２５って燃費悪いの？
ウーバーにはどう？ 新車で買う気か？
Dioがウバ向き過ぎて息してないんじゃまいか？ アドレスv125 うちの地域では警察が乗ってるけどかっこいいと思うけどなぁ >>717
不法就労の助長ってすごく厳しいからマックも無傷じゃ済まないかもな
知らなかったが通用しないし ピープルならエンジン切れば歩道や一通漕いで移動できるからおすすめだよ 駐輪回数が増えるほど軽い車体が有利じゃね
駐輪スペースに余裕のある超ロングを一日数回、みたいなツーリングもどきならその通りだけど オイル交換したらおチョコ一杯分ぐらいのオイルしか残ってなかったんだけど、焼き付いたかな？
オイル交換する前も変えたあとも、特に何の異常もなく走ってるけど >>731
ファッションの高橋で売ってる1,000円くらいのBluetoothイヤホン
壊れてもなくしても安いから >>731
AftershokzのOpenmove >>750
ピックドロップで歩き回る疲れをバイク乗ってる間に回復したいわけよ
V125はたまにタンデムステップに足載せると快適だった
dioはあまりにも窮屈 v125は確かにいいな ウーバー向きだ
しかしもう発売してから15年は経つだろう 燃費もリッター30くらいだろ >>750
お前マジでエアプだよな
250kgの大型じゃないんだから、PCXの130kgなんてなんのストレスにもならんぞ
最初の一転がりだけなんだって力いるの ある程度拘りがあるなら当然好きな車種を選ぶ
拘りが無ければギア、ジャイロ、カブ等も含めたビジネスバイクがベスト
この料金体系ではこれしかないよ >>748
たしかに明らかに写真と違う別人に商品を渡してるんだからマックも無傷じゃ済まないだろ
日本人の写真がベトナム人と区別できなかったはナシだからな 俺はトリシティだから押し引き重いんだわ
走行中は快適だけどな ベンリィはウーバーにはオーバースペックじゃね？
カブやジャイロはウーバーに向いてる面はあるけどベンリィは積載多くして遅いだけだからウーバーとか噛み合ってなくね？ トイレットペーパー１２ロール２個
水２ｌを５個とかあるからベンリイは便利 トリシティてあれあるの？ジャイロに付いてるパーキングレバー
なんかサイドスタンド立てるだけでも苦労しそうだ >>764
カナブンアタックくらって失神して脳みそぶち撒けて死ね トリシティに屋根付けてるのは走ってる時は楽そうだね。 パーキングブレーキは155と300ならついてる
125にはついてない
左レバーだけで前後ブレーキ掛かるからサイド立てるのは坂でも困らん
怖いのはセンタースタンド立てる時 >>755
バイク屋でやって貰ったからあり得ない
焼き付いてるしもう長くないよこのバイク
とか言われたけど特に異常もなく普通に走れてるんだよな PCXに乗っているけど最初は重かったけど身体に筋肉ついたか 慣れたのかでPCXは特に重く感じないな
まぁでもPCX130kgあるから重いけどなw
メインスタンドもいつか疲労して折れると思ってるわw エンジンが問題無く動いてるなら焼き付きとは言わない
焼き付きやらかすとエンジンから妙な音がしたり、止まったり、動かなくなったりの症状が出るｗ
まあそれだけオイル減った状態で走ってたならオイル上がりは酷くなるだろうからピストンリング位は確認しといた方がいいかもね 「おちょこ一杯」のおちょこのサイズによるな
相撲取りが優勝した祝で使うおちょこなら1リットルくらいだし ベトコンベトコン言ってるやつは意味分かって言ってる？
全然意味わかんねえから バッカおめぇ、世界最強の米軍を撤退させた超つえーリスペクトを込めて言ってるに決まってるだろ
害悪なのはグエンさん達です >>769
そう
急な糞客にも対応できるよねベンリィならw >>769
水2L12本、そんなオーダーあるのか？
宅急便のクルマじゃないんだから、背負いはまず無理だろ >>779
ローソン2リットル10本、缶チューハイ6本、ビール500缶12本、ツマミ多数ってのが1人でオーダー来た事はある、死ねば良いと思ってキャンセルしたよ。 pcxとアドレスとかの安いの違いは乗ってるときの快適性だろ
アドレスとかは背筋曲がるけどpcxならソファのようにすわれる どんなもんかと興味本位で2L6本やってみたけどもうやらね
バッグも壊れそうだしやるならせいぜい2、3本までだな >>783
どうせドロップ先が階段5階とかだろうな 4kmのローソンの配達したマンションの1階がローソンだったことはある >>772
そんなエンジン終わってるよ
大丈夫だと思うなら乗ってればいいじゃん
ブローして困るのはお前だけw
エンジンロックさせて他人様に迷惑かけないようにな >>780
酒は制限有るからそんなに注文できないぞ？ 何となくだけどオイル食いが半端なさそうだからシリンダーに傷行きまくってて抱き付き起こしてたんやないかな
バイク屋の言う通りと思うよ
焼き付いてロック噛ますと結構ビビるよ >>792
バイク古いんだろ、傷んだバイクはオイル食いまくるぞ、1000kmでレベルバ上限から下限になるレベル >>792
それでも何の問題もなく走れるものなの？
白煙も出てないしアイドリングも安定してるし
中古で買って初めてのオイル交換だけど2500キロぐらいでオイルなくなるのは異常だと思うけど何なんだろか オイル上がりとかオイル下がりって白煙出るんじゃないの？
スピードもスムーズに出るし夏に向けて買ったばかりなのにもう廃車とか凹むで まあ腰上開けてなけりゃ脅して修理で銭稼ぐ戦略やろ、バイク屋あるあるだわｗ
今書いてる情報だとほぼ問題無い、異音がないならベアリングとかも大丈夫っぽいし
4stエンジンって以外と強いよ、特にカブ系エンジンと作りのゆるいスズキ系はね
スズキはその代わりしょーもないとこで不具合出まくるけどなあ･･･ スズキレッツ4だけど、エンジンはオイル減りまくるけど圧縮もあり全然大丈夫だが、電送系がよく壊れるから結局それに数万かかるから中古なら廃車にする >>796
そのスズキの原付なんだけど修理は特に進められなかったから修理で儲けようって腹ではないと思うけどオイル交換はまたすぐに来いとか言われたわ
じゃオイルが2500キロでおチョコ1杯になるってのはあり得ない話でもないのかね
というかおチョコ1杯のオイルでしばらく走ってて今の所何も不具合ないのもおかしいよな >>797
レッツならＦＬに入るセンサー系の3ピンハーネス切れとかだろｗ
自分で直せば千円でいける
バッテリー下の穴が詰まって水没とかなら穴を掃除すりゃいい
レッツ4は自動診断機能使ってどこが悪いか見れば8割方素人でも修理できるぞ
>>798
別に走ってんならいいんじゃね？
週一位ででオイル量確認補充と定期オイル交換はした方がいい
多分ピストンリングかガスケットからオイル上がり起こしてると思うよ エンジン傷んでるからオイルが燃焼してんだろ。別にそれでも普通に走るしスピードも出る。1000キロ毎くらいでオイル交換して騙し騙し乗るしかないね。多分1000キロでオイル交換してもおちょこしか残らんと思うけどw >>799
今の所問題ないけどバイク屋に焼き付いてるよ！バイク屋として断言するけど近いうち廃車だよ！
とか言われたからなw
そのオイル上がりとやらを起こしてたら、バイク屋のいうとおり寿命は近いの？
オイルさえ切らさないように注意しとけば問題ない？？ 新車ベンリィ買うかな
26万円全部込み乗り出し価格なんだけど安い方か？ >>794
問題はあるでしょ価値観だけどね
俺が昔シグナスx乗ってて横着かまして抱き付き起こして無理矢理シリンダーの傷取って乗ってたのが500キロ位で500ccほど減る素敵な車両になってたけどオススメはせんなぁ >>804
オイルだけ持ち歩いて2stみたいに補充すればいいだけの話だし減るだけならいいけど、それで寿命が近づいてるバイクならまた買うことを考えないといけないから大問題や 目視出来るほど煙出てなきゃ大した問題じゃない
2stみたいに煙出てたら終わり >>801
俺なら自分で直すけど･･･そのバイク屋頼みなら買い換え時期は模索した方がいいかもね
ちゃんとやるなら最低でも腰上分解整備、状況によればフルＯＨになるから
だましだまし使うなら週一位でこまめにオイル補充すればすぐにどうこうなるって症状じゃ無いと思うよ 前提として俺はその車両を見てもいないし乗ったこともないし原付はNS-1しか乗ったことがないから
その車種の特性的なもんかも知れんから、あくまでその文面を見て俺が思う良くある憶測を伝えた話やからね 白煙出して走ってる2stや、停車中少しアクセル回してエンジンの回転数あげないとエンストして止まるバイクとか結構世の中には整備不良車がいるよな
古い2st50ccでもOHしたのか綺麗に乗ってる奴は普通に60km/h出してスイスイ走ってたりするけど
まあ俺もこの前交換して4000kmのプラグ失火でアイドリング不安定になって、しまいには走ってる最中にエンストして配達先にドロップ後に切り上げて帰ってきたけど、
日常点検と自前で出来る部品交換で直ったから良かった
最初からイマイチ良くなかったのよね 地元にはスクーターの駆動系のカバー付けず
にむき出しで走ってる配達員がおったよ
一月ほどしてぶっ壊れたのか見かけなくなったがw ベルトキュルキュル、プーリーからウエイトローラーガラガラのスクーター多すぎ >>781
今日pcx買ったやつの跨がせてもらったけどマジでソファーみたいで欲しくなった
身長187あるから腰と背中マジで痛いんよ 125ccはタンデムシートとメットインいらないからその分をガソリンタンクと大型キャリアに回して欲しいです。 >>814
カミナリUberって話題になりそうだね。表参道辺りを4台くらい並列で走ったりして。
でもウバッグどこに置いたら良いのだろうか？ 業務停止命令かよ
お前らウーバー出来なくなって生活できんの？ >>696
Uberはビザ確認で、立場が危ういと思ったベトナム人は出前館でやたら見かけるけどね・・・。 ちょっと質問なんだが
バイクにつけたウバックを簡単に外せないのに 店舗によってはウバックをピック時もってこいと書いてある時どうしてる？今日は受けキャンしたが他に方法ある？ >>820
出前館で頼んだら完全に無言のゲェジが来たけどあれベトナム野郎だったのかな 458 FROM名無しさan 2021/06/23(水) 01:40:02.22 ID:s/GLxEbo
グッドウィル:
無許可派遣幇助で幹部3人を逮捕
法人としては書類送検
業務停止命令を受ける
廃業
ウーバーイーツ:
外国人無許可不法就労幇助で幹部2人を書類送検
法人としても書類送検←今ココ バイクにバック固定派も結構いるしやな
バック店に持ってこいと言われてるのに
外に指さして あれです あのバックで運びますっいったら怒られるかな 俺、出前館やり始めてから店にも客先にもバッグ持ってかなくなったけどここ1年バッドなんて貰ったこと無いぞ 貰ったとしてもそれ配達員だろうから気にしないし 書類送検ってのは検察に書類が送られただけで、裁判するかどうかは警察次第なの。
これで争われたら何のためにデリバリー協会作ったんだよｗ 根回しのためだろ これ見るとウーバーユニオンって本当に一般人の集まりなんだな。何も権限無い。
なんでデリバリー協会みたいに偉い人達を幹部に入れなかったんだろ。
配達したくない一般人が配達以外で儲けようと作っただけじゃんｗ バイクより自転車盧ほうがいいな
都心のシミ取れるとこで
バイクの、修理や買い換えで
金かかるし。
保険代、交通違反の交通事故のリスク。
煽られるし まあこうやってウーバーやめた
脱落していくんだなって感じ
なかなかその地域で残るのは大変だと思うし残ってるやつはそれなりの能力あると思うね
同じ地域だとドライバーも覚えて煽るし
ウーバーはこの地域からいらんと、ばかりに、あおる追い出してのがよくわかるわ >>831
ドラレコつけてれば煽られねーよ
全然煽られねー 注文が合って店舗に着いたら
「商品がないから電話してる」
三十分以上客と店舗店員が電話やら時間かかって待たされて
店員「キャンセルになりました、キャンセルで」
配達会社って
これで給料出ないらしいよね
おかしくね？ ロングで糞安いのが増えたんだけど、そろそろ基本の計算式くらい公表すべきではないか？
現金客も精算と準備面倒だから、配達員への手間賃乗せろよ。
ポーチやらコインケースやらお金も掛かってるし。 >>839
分かりました
ではポーチやらコインケースは200回使用で償却と考えて1配達あたり0.5円乗せておきますね
では次の方~ あまり法律に詳しくなかったけど、逮捕と書類送検ってほぼ同等なんだな
違いは身柄を拘束するかしないかだけみたい
勉強になった >>801
厳密には廃車じゃないけど
オイル上がりとかオイル燃えるのはオイルシールが劣化してクリアランス拡がってる訳だから
要は全バラしてオイルシール交換しなきゃいかんのよ
10万円コース
そりゃ廃車にして新しいの買うよねって話 >>843
オイルシール？
ピストンリングじゃまいか？ 842
普通は逮捕からの書類送検だから
逮捕しなくても逃げないしじっくり操作した上で書類送検だからガチで長期間じっくり操作されてたはず オーバーヒート起こすとエンジンの中の何かがポキッと折れると聞いた 心と一緒で折れたものは治せないんだよってバイク屋の爺さん言ってた
は？って思ったがｗ >>847
直せないものはないよ
腕と道具だわ
バイクに限らず建築も水道も空調も >>848
逃亡もしくは証拠隠滅の恐れがある→逮捕
逃亡もしくは証拠隠滅の恐れがない→検察官送致（書類送検）
基本的には似たようなもんだよ、まあ逮捕は捜査中も執行するから全く同じとは言えんがな >>836
ピック行ったときに、注文設定オフるの忘れて閉店なのに注文来たからキャンセルでって店があって、
サポートに報告してキャンセル受理、商品受けとりのみの料金265円だけだった時あったよ。
今は料金形態変わったから100円位じゃないの？誰も得しないよ。配達員はおろか客も時間ロスしてるし >>795
オイル下がりは朝イチの始動の時に煙が出る
オイル上がりは殆ど煙が見えないが、全開走行時に煙が見える様になる頃にはエンジン終わってる事が多い
症状からしてピストンクリアランスが拡がってオイル消費してると思うよ
オイルさえ規定量入っていれば動くだろうけど、そのうち登り坂が遅くなってエンジンからチリチリ音がしたり始動不良になるから、そうなるまで騙し騙し乗っても良いんじゃ無いの >>854
自分でしらべられない一人には専業は厳しい
確定申告も帳簿付けも自分でやるんだよ ホンマやな
バイク道具一式揃ってるならワンチャンとは思ったが >>860
そこまで稼げりゃ良いけど現実はどうだろうね
体力的な問題もあるし 副業でやってるけどこの仕事を専業でやるのは大変だと思うなあ 私はアドレスＶ１２５Ｇが冬場が凄いオイル減って
３０００キロ途中で一度足したりってあったけど
STP(エスティーピー) エンジンオイル添加剤+漏れ止め ハイマイレージ オイルトリートメント+ストップリーク
これと全開走行を控えたら３０００キロはもつようになった
あとエンジンって焼き付き寸前が一番好調でぶんまわるからな >>851
逮捕と書類送検は独立した手続きで選択的関係にはない 興味あるなら、やるだけやってみれば良いじゃないの。
最初はキツいけど、だんだん体も慣れてくるし。
60代くらいのおじさんも、黄ナンバーカブでやってたよ。
こんばんはー！って何回も言ってきてちょっとウザかったけどw ここで聞くくらいならまだ可愛い方じゃないか
配達中にこの辺ってUber稼げますか？って凸ってくるオッサおるよ 今週雨降ったら休みにしてガレージでバイク整備するつもりだったのに全く降らん
梅雨どこいったんだよ
結局来週頭まで降らなそうじゃないか 所々、ゲリラ豪雨の色になってるけど、いってくるかな。 まずジャイロキャノピーeが業務向けに出るんだが個人向け解除するまでには1充電で100km走行、バッテリーの取り外し充電、時速60km出る、ミニカー登録でも面倒見ますよになって欲しいわ。今のところ全てクリアしてないw ミニカーはいらんけど原2扱いの設定が欲しい
そーすりゃ殆どのバイク屋で見てもらえるし ジャイロはやりたがらなそうだけどなぁ
デカいから邪魔くさいし >>874
原二ならそりゃ最高だが昔から原二は期待されてるけどホンダは頑なにジャイロはやらない。aaカーゴなら原二あるけどあれはちょっとね・・・
だからミニカー登録に期待するしか道はない。 店に頼んだ場合の修理にかかる費用が現価残存値を越えたら寿命だね、
自分でやったら◯◯円つっても自分もただじゃないからね 過走行車を「お買い得！ワイ情強！」などとほざいてた浅草のﾁｮﾝ猿、大事（おおごと）になってきて慌てふためくｗ
はやく事故って死ねｗ 買い換えさせたいバイク屋大喜びなセリフやなｗ
売るよりも古い車体の引取にうま味があるんだけどね
簡単に手を加えて動くようにして現状渡しって札貼っときゃウマーだからな
どうしようも無いポンコツなら部品取りしてリビッシュパーツで売り払えばそれはそれでおｋ
バイク屋なんて半分古物商、残存価値なんてなんの関係も無いから適当なこと言って引取狙ってんだよ
出来ればタタでなｗ 注文したらバイクが配車されたけど
今は注文アプリにバイクのナンバーって出ないんだな >>869
今田耕司のテレビ番組上の発言に乗っかってヤフコメがUber配達員は汚い清潔感がないと総叩き中なのに ヤフコメはいつもそんなモンだろｗ
でも確かに配達員が見てもどん引きするようなヤツが居るのは事実だしなぁ >>869
火事にでもあったの？何をすればこんな風になるのか教えて欲しいわ
拾い画だろうが >>878
ハズレ掴まされた不幸な城東の神だけど生きてたらこんなことぐらいあるんだわ
原付すら買えない貧乏人クソ暑い中チャリでコギコギしてろバカウヨw でもまあ、実際配達員汚いよな。汚いって表現はともかく、
ユニフォームも統一性も無いし、どんな格好で家に来られるか判らん不安さはあると思うよ。
それをひとくくりにまとめて『汚い』と言う表現で表しているのだと思う。
俺も配達してるけど客として頼んだ事無いし、客として注文するという選択肢自体が無いもんな。
素人に頼む位なら自分で取りに行くよ(正論) このスレで原付すら買えない奴なんているわけねえだろ
ボロ原付しか買えない奴はいる様だが 家で頼んだらどんな奴が来るか分からんから家では頼まんなw 他の所なら頼むんやけど で頼んだら総じて変な奴ばっか来たわw まじでウケるわw >>890
それお前がやってる仕事なんだが……
恐ろしいブーメラン飛ばすヤツだな QBIX欲しいんだが、近くにメンテしてくれそうなとこないんだよなー 金を稼ぐ為にUberやってるはずなのに
いつの間にかバイクとか装備に金掛けちゃって
本末転倒じゃね？って思ってるワイがいる 街中走ってると
正直Uber配達員より新聞屋の方が汚い爺さん多くね？ >>892
東京のウバで QBIX 乗ってる人いるね
珍しいーと思った ( ＾ω＾)おっ 常に自分をより下に見える人間が居ないと落ち着かない
心のさもしい人なんだよほっとけよ グラブはこれから来るのかな
ドアダッシュはかなり手広くやって時間かけて覇権取りに来るみたいだ >>575 たぶんそこだわ
もし安く落札できれば、一台乗ってみようかと考えてたわ
写真見る限り車両は綺麗なの多いし
内部は知らんがｗ >>889
自分が一番えらいと勘違いしてるゴミ様がほざいてます。 俺はバイカーズクサマから3万で買ったクランクベアリングキューイン！な原付で頑張ってる
完全に走れなくなったら買い換えるけど50キロくらいは出るからまだいいかなみたいな >>901
俺もクサマでバイク買ったわ
いきなりオーバーヒートして状態の良いエンジン見つけて交換しますんで！
って言われて一週間掛かったがな・・・
横須賀の山奥みたいなところに2回も行くのは骨だったわｗ >>889
余裕があってサブでやってる奴と、シャバで働けないような超底辺の2極だと思うよ。 ウーバーイーツは中古の原付で大丈夫です
ピザ屋が原付なのがその証拠 中古の原付で十分っていうのは理解できるが
証拠がピザ屋が原付使ってるってのがよくわからない >>909
ピザ屋もフードデリバリー
最近はウーバーイーツの影響かキャノピーではない普通にタイヤが二個の原付もピザ屋で走っていた、ピザハットだったかな 原付で出来るか出来ないかって言われりゃ困らない程度に出来るわな
但し原2だと疲れ方が全く違う、楽に仕事できるのも事実だな そいつこの前からいるガチもんの発達ww
小型自動二輪(原付2種含む)の免許を持ってアルバイトする人が少ないし募集の敷居が高くなるから原付なんだよってことが理解できない。できることならピザ屋も原2やミニカー登録車でやりたいと思ってるはず。あとは経費の問題。
原付は警察の養分以外なにものでもない。 >>908
朝から深夜まで稼働しても原一と比べて最大1日7dしか差がつかんと思うぞい
朝1 昼2 夕1 夜2 深1ぐらい
君はエリア一の原一乗りになりなさいぞい
原ニはそれからでも遅くはないぞい 配達数の差なんか問題じゃねえよ、違反で捕まる回数がぶっちぎり。原付では難癖つけられたら終わる。俺は捕まらんって言うなら時速30km厳守、右車線行かない、すり抜けないの雑魚確定だからなw 最近新車の原付も増えたが、ボロい原付も増えたな
クソコテ三人衆も2人はチャリからの転向組だし、PD開示含めまあそれなりに影響された奴いそう まぁUberの為に中免はとらんよな
俺は持ってたから二種に乗ってるけど >>910
店舗で違うだけでウーバーの影響とか関係無い
元から お隣さんの車庫にロードフォックスあるんよな
埃被ってるし欲しいわ 400ccスクーターってウーバーで使えますか？
ウーバー始めたいのですが教えてください。よろしくお願いします。 >>921
緑ナンバー取得してどうぞ
白ナンバーは違法行為ですぐバレるぞ 小型二輪免許おじさんは運転がおかしいからすぐわかるぞ スカイウェイブだよな スマートキーが便利だがどうだろな
250でUターンしようとして2、3回コケたな ちょっと前ならともかく今のUberなんて距離選べるんだから安い50ccで良いかもな
どうせ消耗して使えなくなるものだから高い20万以上のバイクなんて必要無いぞ
ロングいくやつは知らん みなさんありがとうございます。
400ccいけるんですね。よかった。
ミドリナンバーとって任意保険はいればokなんですよね。今アクサダイレクトなんですが業務ではダメみたいなんで。損保ジャパンにしてみます。ちなみにおすすめとかありますか？
都内無職なんですが３０万て可能ですか？ 400cc...ﾜﾛﾀ
Uberやると消耗が激しいからな。
ガソリンも400ccで燃料ドカ食い
機材減りまくり 400ccよくないですか？
一応リッター２０km走ります。軽トラ位ですかね。
このバイクしかないのでなんとかこれで始めたいと思ってます。 >>932
やるなら１日100kmぐらいは走ると思うてつかあさい。 400持ってんのよね？30万てなに？稼ぎ？保険料？ >>932
それと駐車違反切符切られやすいんでご注意くだされ 松屋の豚汁蓋が外れてて、客前でボタボタ溢しちった
平謝りして全部自腹で作り直してもらった
家に持ち帰って確認したら、豚汁容器、フチを左右からちょっと押し込むだけで、簡単に蓋が開いちゃうんだな
サバイバルシートを割とギュウギュウ詰めしてるから、それで開いたっぽい
こんな簡単に開くならラップとじしてくれよ >>936
自腹で？ そんなんサポートへ連絡して
対応して貰えばええやん。
出前館とかとちゃうんやで
いちいち自腹切ってたらボランティアやがな >>936
豚汁だけじゃない
松屋はスープも漏れる
タワーを改悪させてコロナ前の方が頑丈だったような 400でもMTとかできんのかね
クラッチ操作あるのに >>929
わいも損保ジャパンだしおすすめは知らない
30いけるんじゃないか？？地方でも頑張ればいけるし
そのバーグマンか何かを使い潰して原二買うといいよ ほっほー
877 FROM名無しさan[] 2021/06/23(水) 20:31:54.05 ID:uG1xkDdt
250までの軽二輪なら1台でも事業用ナンバー取得できるけど250以上は普通車と同じく５台以上ないと事業用ナンバー取得できない
ウーバーで普通車が事実上無理なのと同じ理由 >>939
クイックシフター付けとけ
カブとほぼ同じになる >>943
MT09に着いてるヤツ？あれ後付けできるんか >>933
100kmだとガソリン代７００円もかかるんですね。
>>934
稼ぎです。ガソリン代もかかるので30マンはいきたいです。稼働時間は８から１０時間、週５以上でやりたいです。
>>935
原付とかの小型バイクの方が切られづらくなったりするのですか？ >>945
Uberバイクに駐車違反の不安は排気量に関係なく常につきまとうもの。 >>940
古いスカイウェイブです。
46000キロのってます。
>>941
これマジですか？
400ccでもはじめられると安心してたとこだったのに、、、
ここで400ccでやってる方いませんか？
また不安な気持ちになってきてしまった。 >>947
ピザ屋は原付ですよ
125はオーバースペックです >>944
FI車ならサブコン付ければ可能だな
ラピッドバイクとかパワートロニックとか >>879
知った風なことをw
ゴミはゴミでしかないんだよ
ゴミに値段つけて馬鹿が買うだけ >>908
どういう稼働をする予定なのか分からんけど、原2の方が原1より車体が大きくタイヤも大きいから1日稼働した時の振動とかを加味すると圧倒的に原2の方が疲れないと思うよ 別に持ってる400でやるのが悪いとは言わんが普通二輪の緑ナンバーは車検とか面倒になるぞ >>933
本当にこれよ
1日ちゃんと稼働すると100kmは当たり前にいく
地元でウロウロしてるだけなのにと思うが、頑張ると150km~200km行く事もあるから燃費問題は大きいよ >>941
その理屈だと400以上でバイク便やってる奴いない事になるのでは >>952 953 954
ありがとうございます。
今のところ400ccバイクでは緑ナンバーが簡単にはとれないようなので、、、
買い換えるかチャリを買うかしかないかもです。
チャリだとキツくては続かないようなきがします。 >>958
徒歩ってのが新設されたみたいよ？そこからやってみては？ >>958
ウーバーイーツ御用達のブリヂストンのtb1eにカゴをつければ23区は無敵
駐車違反もないし >>960
バイク買い替えやチャリお買い上げよりは良かろうて
知らんけど 5台は車の場合でしょ。バイクは書類書きゃ終わりなのにマルチと知ったかの破壊力。 オレはスーパーカブの蕎麦屋仕様
どんなに揺れても悪路でもこぼれない崩れない
みんなこれつければいいのに
マルシン出前機 50ccで一度やってみるといい、振動もそうだし、面倒さと精神的にも疲れるから 400cc越えなんか
白バイから逃げる位しかパワーの使い所無くないか？
それに逃げるならナンバー隠蔽原二の方がバレないだろーしなー ナンバーの取り付け角度も厳密に変更された違反になるぞ >>965
おっ
出前機発見！寿司とか汁とか余裕なん？ >>968
スカブで白バイから逃げるとか思いつきもしないだろよ
都合の良い車両でやればいいんだよ 下道しか走らないウバに400がオーバースペックなのは確かだが、
今から買うんじゃなくて今それしか持ってないなら400でやるのも悪くは無いだろ 松屋の豚汁（大）は漏れるよ
きっちり梱包して超慎重に運んでも漏れた
あれは容器が悪いよ
個人店ラーメン屋のガバ容器並み >>936
松屋の豚汁は要注意だよ
俺も漏れた
返金対応しろと客に告げて逃げたけどな
自腹はあり得ない >>973
維持費考えるなら原付二種買い足して今あるバイクの保険にファミバイ特約付けたほうが安くなると思うぞ >>948
アホみたいにそれ繰り返してるけど、ピザ屋はバイトの間口を広げるために原付きなのであって、しかも原付きのデメリットの幹線、二段回を避けるルートを店内で共有しまくってるからね
出発点とエリアが決まっているから出来る事で、初見の場所も珍しくないウーバーにそのまま当てはまらんよ 丁度保険切れるから俺も原付から原２に変えるぞ
原付はおもちゃのバイクで疲れる >>977
四輪車無い人がファミバイ特約入るウルトラＣありますか? >>978
してるぞ
>>981
普通の二輪にも付けれるぞ 一年無事故だったから等級上がったぜ
３０％安くなるな任意保険 >>977
誰もが無料でバイク複数台置いとけるわけじゃないからなんとも >>982
マジかよ 何台もカバーして 何回事故っても等級変わんなくて
業務使用までカバーしてくれるんか！最強かよ ちょっと聞きたいんだけど、2年前ウーバーやってた時にレンタルしてたアドレスv125gが小回り効いて凄い扱いやすくて気に入ってたんだが、新型アドレス125ってどう？少し大きくなった時いたんだが。シートも高くなってるの？俺足短いから前のは足ついて本当ピッタリだったんだが。
新車がいいんだけどなあ 損保ジャパンはやめとけ にりんかんの東京海上がおすすめ
とはいえ原付でも初年度28500円だからな 弁護士特約、ロードサービス付きだが 俺も出前機興味ある
ウバッグ括り付けて配達してんの？ 50cc原付は乗らない方がいい良い理由【6選】メリットなし
https://youtu.be/rAgruy7F5ZU
できれば125ccで配達したほうが良いよ。 >>987
年式いつのを借りたのか分からないと不確定だけど、2010以降シート高は変わってないみたいよ
(フラットシートタイプは15mm高い)
シートの形によっても足付き変わるし、上の人が言うようにバイク屋行って跨らせて貰うか、スズキのHPから試乗出来る店探してみたら？ >>987
アドレス125めっちゃいいぞ
足元広いしめっちゃ楽 吉田茂とか？新しくてもせいぜい岸信介、池田勇人あたり？
>>995
我々みたいな配達員ほどバカでは無いと思うわ 左車線で右ウィンカー出すルール決めたやつとタワマンで佐川もヤマトもデリバリーも全部1つのエレベーターで運べよって設計したやつも脳みそ足りてへん オイル交換した際に、おチョコ一杯のオイルしか残ってなくて焼き付いてるよ！近いうち廃車だよ！と脅された城東の神だけど、その後100キロ超えて走ってるけど何も異常なし
すこぶる快調
このまま問題なくこのバイクと今後も仕事できると期待してええのか？？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 7時間 29分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
