DoorDash ドアダッシュ フードデリバリー
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2021年6月仙台市と周辺地域でサービス開始(予定)
https://www.doordash.com/
配達員はダッシャーと呼称される
シフト制あるかも
サービス開始前につき詳細集めるスレ 宮城県仙台市泉区八乙女のセブンイレブン八乙女駅前店の脱税泥棒同性ストーカーメンヘラキモ思春期ゴミ野郎ホモヴェルビュみずほ台ガラパゴス鼻ホジッた手でレジホモ自己愛性人格障害者代理ミュンヒハウゼン症候群統合失調症嘘松アホ店長中里寿郎の得意技
レジの設定金額をイジッて、レジ点で違算に気付いたバイト同士で喧嘩させて、有ること無いこと言い触らして、
常に誰かを悪者に仕立て上げて、そこにヒーローとして登場したがって、それを口実に、
辞めたバイトにすら何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年も何年ストーカーして、
「だから俺は存在価値があるんだ!だから俺は存在価値があるんだ!だから俺は存在価値があるんだ!だから俺は存在価値があるんだ!だから俺は存在価値があるんだ!」
「皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!皆に必要とされて辛い!」
の発表会をしたがるキモメンヘラホモハゲストーカー犯罪者
ちなみにこいつにはそうただかっつー息子と、しおりとかいう娘が居る
家族諸共全員自殺しろ中里寿郎ヴェルビュみずほ台自殺 ちな、配達アプリ入手するとサービスエリア見れる
ワシ、オリエンテーション待ち キャバ嬢っていつもよく理解してないのに知ったかぶって色々語ってるけど間違った情報流してんの恥ずかしくないのかな? >>7
報告期待してます
暑いですから、熱中症にお気をつけて シフトの時間になったが配達アプリ開いても配達開始出来なくね? uberみたいな初回2000円引き!みたいなのやってるの? まだ鳴らないな
シフトだけどそこまでかっちりしてないっぽい Uberしてて受けれなかったけど2.4キロ750円の配達リクエスト来たわ
ちなみに寿司 全然宣伝してないしクーポンもバラまいてないみたいだからまだロクに鳴らんだろw
おそらく配達員が試しに注文してるのでは?運営側も最終テストを兼ねてシステム動かしてみたって感じかな >>12
条件満たせばシフト関係なくオンラインに出来るみたいだよ
Uberで例えればダイモンドの奴はシフト関係なしって感じ
ざっと条件みたけど達成難易度も同じくらいじゃないかね ドアダッシュ配達員だけしか盛り上がってなくて
くそわろたww シフト前だけど切り上げた。
3時間オンラインで1回しか鳴らず。
しかもその1回もドアダッシュ社員の注文。
ショートで700円オーバーだったけど鳴らなきゃ意味ない。 >>26
ないよ。
枠をとるだけだからパンダやwoltみたいな拘束力はないしいつでも途中で止められる。 注文増えるまではサブ扱いかね
ウーバーがメインの人が多い仙台では、メニューに近い運用になるんかな でも注文増えてこの単価維持してくれるのならドアダッシュ一択だよな
1キロちょいで750円は魅力的過ぎ 稼働してる人、オリエンテーションから登録は早かったですか? アプリの店のピンずれ結構あり
あと今は社員やパンダ出前が調査のために注文してるから
登録してる人は土日や夜間やった方がいいよ 名取エリアから注文できそうなんだけど、頼んだらちゃんと届くのかなw これさぁ…
オーダーの時に音とか無いよね?w
気づいたらギリギリでとり損ねたわw >>30
登録→オリエンテーション→配達セット到着
事前登録だからオリエンテーションまでは2ヶ月くらい空いてるよ
オリエンテーションから配達セット到着は1ヶ月くらい
今はもう始まってる段階だからどのくらい掛かるか分からない 1キロ750円って配達員集めの投資でしょ
回収に入ったら300円以外だよ
そうしたら新しい配達会社が勃興してくるだろう 現在のアメリカでもドアダッシュは高単価だからUberより酷くなることは無いかと。 これアイドルタイムは3時間1件ペースだな
もっとオーダーが増えないとキツイ
だから音が鳴ってくれないと致命的なんだがw
他の作業してたら気づかんぞ >>37
早くから準備してたんですねー 私は即日オリエンテーションの案内がきました。時間によっては即日開催もいけたかもです。
到着とは宅配便ですか? 注文アプリ見てると、営業に力入れてる感がありますね
ウーバーが集客に力点置いてるのに対し、レストランに力点置くのかな
さーてどうやってシェアを伸ばすか楽しみ 6時からオンして約2時間無音なう
もっと集客してくれよ… 無音て話だけど、ポップアップもないの?
鳴らんからわからんか汗 なんか知名度はすげえって聞いてたのに
運営のやる気感じられないな
仙台で実験してから本格的に頑張る気かな 仙台の土民がアメリカ最先端のフードデリバリー会社のドアダッシュ知ってるわけないだろ てか今日普通のお客さんに配達(ダッシュ)した人いるのかね? 週末もう一回シフト入れてみて、鳴らんようなら暫く放置かな
まずは周知してもらわんとな >>50
だから全然宣伝活動してないから
とりあえず人員とアプリの動作テストしてるようにしか見えん 現金なしで枠とるだけで嫌になってやらんでいいんなら
ちょっとやってみようかな。 注文アプリ見たか?あれで注文したいと思う奴いないだろ 報酬以外はマジモンの糞のパンダですらロンチ前後はグッズ無料配布や時給保証、クーポン祭りやるのにそれ以下とは、、、知名度の割に金かけられてない 思い出してみればこの会社までも孫正義の毒牙にかかってたんだな^^;
そんでPayPayとLinePayしか使えないと
マジで害悪だわみずほから貸し渋られて倒産して欲しい ソフトバンクは楽天の吸収合併というか、積極的M&Aに出そうだな。 ソフバン絡みなのが嫌だな
ウーバーの報酬改悪もソフバンが絡んでるんだろうし まぁでも、孫正義さんも曹操と同じ様な「治世の君臣、乱世の奸雄」ではあるわ。
親父さんがパチンコ屋経営してて、若干財力に恵まれていたとか、宦官の養子の息子と似たようなもんだ。
同じくらいの馬力は俺たちには無いよ・・・。 初日に期待しすぎなんだよ
パチンコ屋じゃねーんだぞ
遠征とかアホすぎるぞ 一部の配達員が先走ってるだけでまだ正式にはサービス開始してないんじゃないの?
あまり知られてないけど今までも無告知のテスト稼働はあったしね
開始日が決まったらメールで連絡しますとの事だったがまだメールすら来てないぞ >>67
昨日サービス開始のメール来てたよ
ダッシュしましょうとか言ってて笑ったけど >>67
普通に頼めるし配達出来るけど?
認知度低いだけかと思います "「ドアダッシュならではのユニークさ」として同氏が強調するのは、ふたつ目の「ストアフロント」。これは、加盟店の既存のWebサイトやアプリに対し、デリバリーの予約システムをドアダッシュが導入するというもの。
「ストアフロント」は手軽に導入可能で、ブランドイメージやメニューなど、柔軟なカスタマイズにも対応する。また、注文履歴に基づく顧客データの分析もできる。同プロダクトを実際に導入した米国の加盟店では、売上が58%増加した店もあったという。"
"――競合他社がひしめく、ここ1〜2年の市場概況についてどう思うか。
山本氏
他国と比べると、日本におけるデリバリーサービスの普及率は依然として低い。あるデータでは、人口の50%くらいしかサービスを受けられないというデータもある。
大都市圏だけを見ると競争が激しいように見えるかもしれないが、日本全体に視野を広げると、特に郊外を含めた地域など、ホワイトスペースは多いと考える。"
doordash強いんじゃないかなって思えてきた ウーバーだけの一強じゃ配達員にとって良くないから頑張って欲しいところではある >>29
維持するわけないでしょう
どこのサービスも最初だけだよ
んーそれが分からない人は配達以外のちゃんとした仕事も真剣に探した方がいいよ・・・ 3年後どんな報酬がスタンダードになってるか
10年後も20年後もお互いに火花散らしてくれてればいいんだけどね流石に時給2000円は無理だろうけど、日本は会社がケチすぎてデフレだって事を考慮して1500円は平均稼がせて欲しいわ
そんなわけで人手不足も維持して欲しいのが本音 ドアダッシュ
底辺専業配達員しか盛り上がってないの
かなり草 どう考えてもウーバーを倒せるとは思えない
任天堂の倒し方並みにハッタリじゃないの アメリカではシェア5割なんだよな
Uberは2割
どんなカラクリなのか楽しみ ウォルマートと組んでるし飯以外も多岐に渡って配達してるから負けないでしょう >>77
僻地でも配達がちゃんと機能する事でシェアを伸ばしたらしい
DPとか言って市街地以外スリコキャンセル上等のウーバーとは真逆の戦略 今日は昨日よりリクエスト来るな
配達料無料とかキャンペーンしてんだっけ 仙台からってのは地方を重視してる証拠だな
Woltもそうだが東京においては大したメリットないかもね Uberも地方では専業なんかとても成り立たないからな
それも改定後は大都市圏ですら怪しくなってきてるけど Uberはマジで配達員の事奴隷としか思ってないからドアダッシュがどんどん日本全土に展開してUberをわからせてほしい
現状Uberからしたらパンダもウォルトもライバルとして見て無さそうだし
本場でUberよりシェア獲得してるドアダッシュだけが頼みなんですわ いや思っきし見てるからピック移動にも金が出るようになったんだろ >>85
ピック移動に金出る?
じゃあスリコはなに? 地方のuberはPD合計9kmで300円台連発だぞ
ピック距離料金が本当に反映されてるか疑問なレベル 見てたらもうちょっと出してくれてといいと思うんだけどなぁー
ドアダッシュが薬局と提携するってやつしたら日本特有のなんでも屋=薬局なのもあって本格的になったら強そう Uberもドアダも単価、さほど変わらんで
お前ら底辺の希望的観測
いちいち草なんだけどw さほど変わらんとか情弱にもほどがあるなww アメリカ行ったこと無さそうw >>86
何ってチャリンカスは要らねって言ってんだろ
地蔵だのグエンだの交通違反だの素行悪いのほぼチャリじゃん >>80
ドアダッシュは都心部の金持ち重視だぞ
地方に強いのはアメリカでもウーバーイーツ >>90
チップ文化があるのとないのとでは大分かわる >>90
アメリカだとウーバーの方が高いみたいだよ どっちにしろウーバーと競い合える所来ないと独占の悪い所出過ぎだから早くなんとかしてほしいよね ドアダッシュはピックアップとお届けの時に帽子被るの? なお、本国では単価自体はドアダッシュよりウーバーの方が高い模様 日本って面白いよね
外国ではiPhoneがそこまでシェアないのに日本ではほとんどがiPhone
ウーバーよりドアダッシュが覇権取ってるのに日本ではウーバー正義! カバンは上から開け閉めできなくて縦にファスナー開いて仕切りで上下2段になってる荷室に料理入れないといけないってマジか >>100
オークションも
eBayじゃなくてヤフーだしね
最近ネット通販はAmazonだけでなくヨドバシも頑張ってるね >>101
お蔵入りかな バッグ使用は推奨であってマストではないとのこと どっちが上とかじゃなくて拮抗してくれればそれで良し
配達員も客もその方が得をする 注文件数ではウーバーイーツがアメリカでも上なんだけどな 今ブースト400円ついてるけど、そもそも鳴らない… >>97
なんでその話を?そんな話が国から出てるのか? 稼働した奴は、ダッシャーを友達に勧められますかみたいな英語のアンケート来てるから、リクエスト時に音が鳴るよう要望してくれ
携帯電話画面を注視とかやってられんぞ iPhoneは鳴ったけどAndroidは鳴らなかったな ドアだと稼働できない異常者がウバを応援するスレ
普通の人間は競って欲しいと思うもの 東京の人いる?
個人情報だけ取られて「残念ながら現時点では、あなたの地域では新しい配達パートナーの申請を受け付けていません」とか言われ続けてるんだけど 昼ピ稼働で初日に1件、今日1件の計2件のみ。
しかもどっちもドアダッシュ関係者っぽかった。 ドアダッシュは匿名性が高いとかかなり副業向きじゃん
オリエンテーションでちゃんと不法就労を弾いた上で匿名性は高いままにしてほしい
使い勝手次第ではそんなに稼げなくてもこれでいいや
空いた時間にやれればいいからさ 不法就労のベトナムだらけのUberよりよっぽどマシだと思うわ
川崎で刺殺事件あったばっかりだし 自転車でも任意保険提出必需なんでしょ?
それだけで悪質なベトカスはかなり絞れるはず いや自転車は任意保険が強制じゃないね
自転車以外では必須だけども
対面で弾くみたいだからウーバーよりいいとは思う と思ったが今はオリエンテーションはズームか
んーすり抜けられちゃうかもなあ 違うのか
強制とのツイートを見たから期待してたのに >>121
オリエンテーション受けたけど、外人いたぞ アメリカ人ぽかったが 一般の人からしたら配達員自体がやばいやつも居るって認識だけど
その配達員達がやばいと認識してるベトナム人のやばさよ アメリカ人とかはさすがに永住資格持ってる人じゃない?最近は飲食店が20時で終わるからその後インド人や中国人が稼働してるの見るけどあれもちゃんと永住資格持ってるからね
ベトナムはアカン
完全に入管法違反
複垢、なりすまし、チャリは盗品、バイクは無免許とかやりたい放題 拒否率やキャンセル率がランクに直結するシステムだよ
海外の動画によると雑魚配達員には糞案件しか回ってこないらしい >>127
荷物の中身はリクエストの時にわかるの? >>100
それを言うなら昭和館こと出前館だろう
強引な営業と姑息な印象操作くらいしか脳がない
あの非効率なゴミシステムで赤字垂れ流しながらようやるわ
株主もバカなんだろう
ドアダッシュとウーバーその他外資系フーデリが跡形もなく潰してくれたら業界にとって国民にとってハッピー アプリよく見たら大崎エリア作るつもりなんだね
日用品配送始まれば面白いかもしれない 向こうだとウォルマートやホームセンターとも繋がり持ってるから西友と提携しそう
Uber倒してほしい 買い物とか配達員がピックアップするんでしょ結構上乗せしてくれないと割りに合わなそう
レジ待ち商品探しとか 今日はちょいちょい配達員を見掛けたな
明日はアイドルタイムにシフト入れてみた >>133
スーパーとかコンビニの人が事前にまとめておいてくれるんじゃないの?
そうじゃないと面倒過ぎて無理だわ >>135
コンビニはまだしもスーパーとかは広くて品数も多く料金上乗せがないとスーパー側も断るでしょ >>136
たしかにスーパー側にもメリット無いと厳しいか
ドアダッシュって大丈夫なのかな? スーパーは割とやりたがると思うよ
高齢化問題で買い物に来れる人が減ってるから
生協の個配とかネット販売に客足取られてるし セブンは自社でやってるから絶対無いよ
薬は日本だと難しそうだしどうやって広げていくのかね ドアダッシュはどっちかっていうと薬局からだろうなー >>138
宅配業者ですら嫌がる水一箱とかをエレベーターなしの団地5階とかの仕事とかキツイよアメリカはチップがもらえるからまだいいけどそもそもバイクで水一箱は出なくはないがすぐ体がこわれる というか仙台ってウーバーもそれほど流行ってないよね? 仙台はウォルトの方が鳴ってるんじゃなかったかな ウーバーはイメージ悪すぎて敬遠されてるって聞いたけど はよ名古屋に来てくれ、ウーバー安い
もうウーバーからドアダに変わりたい ウォルトも広島や仙台など地方スタートして地盤固めて今首都圏に来てるからね
ドアダッシュも同じ戦略じゃないかな Woltと同じ路線だろう
地方でそこそこ根付いていけばいいやってくらいだろ ウーバーは新料金で大失態やっちまったからドアダッシュの覇権まじであるな 本国のドアダッシュでは一旦シェア取って件数増やせることができたら
えぐいぐらい配達単価下げてきてウーバーより低くなったらしいので
日本で覇権取ったら今のウーバーみたいになるだろう 今は始まったばかりだからピークボーナスとか言ってめっちゃ単価良いみたいだけど、いつまで続くかね?
わざわざ東京の方からドアダッシュしに来る人もおるみたいやし >>152
ドアミラーはウーバーみたいに運動がアホじゃない 混雑表示になってるエリアにいれば予約してなくても即オンラインに出来るんだね。
それ以外は基本予約稼働か。 今日はやたらと店で待たされるなと思ってサポートに問い合わせてみたら
お客が注文したら店と同時に配達員にもリクエストが飛ぶ仕様らしい
本国のほうだと安いリクエストとかチップは蹴られるからそういう風にしてるんだって >>156
って言っても30分後?には予約できるよね。
全然鳴らないけど… あとお店側にある準備できましたボタンは配達員が時間を大幅に過ぎても来ない場合に使うやつで、
配達員が到着しましたをスライドすると通知来ないから意味ないらしい なんか今夜は卸町の方とかの東側に混雑ブーストついてなかった?
中心部にばっか配達員居たのかな 軽貨物>バイク>自転車の順でリクエストが受けやすくなってるらしい Twitterでドアダッシュの記事が注目されてるけど中身の半分が出前館とマッハバイトとwoltとdidiの紹介でもはや何の記事か分からないね 紹介料半分取るんだって煽り過ぎ
こんなチャンス今しかないとか期間限定ですとか今だけとか時給4000円可能とかキモすぎて反吐が出る年中やってるじゃねーかよ 仙台だけでは盛り上がりも何もないよw
やっぱ東京とか大阪とかで始めないと
そこからが本番じゃないか そもそもドアダッシュはスーパーの買い物が強みそれで売上を伸ばしてきた
フードデリバリーだけだとウーバーイーツの精練されたAIに対抗できない オンラインだけど全然鳴らない
これじゃマッハバイトの15000円貰えない たぶんだけど
後期高齢化社会における
買い物代行を狙ってるんだろうけど
年寄りがスマホ端末ポチポチなんてやらんよね 普通に都市圏に進出した時に宣伝打つだろうから全く心配はしてない 優先度を
軽貨物 > バイク > チャリ
にしてて
都市部よりも郊外での需要掘り起こすって方針なんでしょ 明日開催予定の行事の連絡を今日するなよw
しかも平日だし、行けるわけ無いだろw
この会社、不安になってきたわw >>182
県警、市交通安全課呼んでるってw
人集まらなかったらどうすんねんw プレゼントがTシャツとマスクってのもw
あんな真っ赤なの誰が着るんだろう 軽貨物優先って都心だと機動力がなくて配達遅くなりそう >>185
すまん、Tシャツは記念にちょっと欲しかったわw >>187
ならGO!だわw
というか自転車が1番冷遇されてるっぽいけど自転車講習して意味あるんかな? >>188
ドアダッシュもやってるし、ウチもやってますよ
みたいな世論向けのポーズな気がするわ
このやる気の無さを見るとw 行っても良いけど、テレビカメラ入るとかなら嫌だわw >>192
フーデリに詳しいラーメン屋って結局シロートじゃねぇかw 開く価値もなさそうなんで開いてないけど194が言ってくれて助かった
しかもラーメン屋かよw お前ら本当パンダの時と同じUberき飼いならされてその他に文句ばっかだな >>196
どのレスかは知らんが、今日連絡して平日の明日来いってのは、ドアダッシュに頑張って欲しい俺でも擁護できんわw ドアダッシュ勢が集まったら困るから
情報を遅らせたんじゃね? >>178
今の50代60代はスマホが使えるから5年後10年後は大丈夫だぞ。 >>198
東京からわざわざ来るやつっていんのね。 >>182
それおれもきたけど名前間違えられるわバイク登録なのに自転車登録ですよねって言われるし不安しかないわwちな対応したスタッフはチャイニーズだった >>201東京から遠征で来るどころか普通に飲食してたぞ誰とは言わんが 郊外軽貨物優先って田舎の家の道の狭さアメリカ人舐めてそうだな >>203
それなw
仙台市は大丈夫とでも思ってんのかあの東京民 結局あいつらは仙台とか緊急事態宣言とかどうでも良くて仙台民なんか紹介料のカモにしか思ってないんだろうね
あいつらと仲良くしてるやつマジ理解不能 デリバリー系ってなんで紹介料きっちり半分貰おうすんだろう?
ドアダッシュのアプリの起動画面からも車での配達プッシュしてる感ひしひしと伝わってくるw アメリカはどうか分からないがカナダは原付で歩道走れるからなあ
アメリカもモペットなら歩道走れそう
ドアダッシュは日本の過酷な道路交通法知っているのかな >>211
シュミレーター使うとか書いてあったが、ウーバーみたいに外でやるわけではなさそうね。 ウーバーに勝てる訳ないやん
どこの都市でもウーバーより強いフーデリ会社なんて存在しない
ウーバー+メニュー
ウーバー+ウォルト
みたいに何処の都市でもウーバーが幅きかせてる >>213
その図式が崩れるかどうかをみんな見てるのでは? >>215
ウーバーイーツが日本で成功したのは労働に金よりも精神的に楽かどうかを求めるほぼ無職こどおじの召集に成功したから なんかアクティベされたぽいんだが シフト取れるし
お知らせメールもメッセージもないのかよ草 今日は南エリア行ってきたが名取エリアから注文できるのね
エリアまたぎは往復で時間取るから結構リスキー
どこの店が鳴るかわからないし近すぎると料理待ち発生するしで依頼増えたらどう動くべきなのか >>215
崩れる訳ないやん
ウーバー以外にも色々会社あるけど、どこの都市でもウーバーに勝ってる会社なんて1つもないのに
なんでドアダッシュだけ特別と思えるのかが不思議だわ >>220
それは一応アメリカで勝っているからだとは思うけど >>221
そんなこと言ったらパンダなんか東南アジアあたりで覇権取ってて、Didiは中国、ウォルトは北欧でシェア1位なのに、日本ではゴミクズな時点であり得ない話 ウーバーは日本ではすっかり定着してインフラと化してるからな
よほど金をばら撒かないと難しいだろう >>223
出前館はよほどばら撒いて累計150億の赤字だった気がする
こっから黒字にして投資分を回収できるのだろうか >>224
出資なんだから
投資したLINEが悪い 出前館、ドアダッシュ、ウーバーで回そうと思ったがウーバー以外は業務用保険自分で入るのか。。 >>222
woltは2年経ってないしパンダは一年経ってない
パンダは資本力も強いし今後どうなるか分からんよ
Uberがインフラになってるなんて明らかに言い過ぎ
それが決まるのは今後料理以外を運びだした時にどうなるかだよ 気にすんなよ
みんな白ナンバー無保険の車だらけになるんだから Uber調子に乗ってるからね
日本でも首位になってほしい ウーバーはイメージ最悪だし真面目にやってけば自然と越えられると思うけどね。
それにはベトナム人排除が絶対条件だからwoltぐらい厳しくしないと無理だろうけど 最悪の評判のウーバーがシェア国内ダントツ一位ってのがもう絶望しかない
脱法だろうが稼げりゃ正義なら他も脱法外国人を働かせるわな
やっぱ規制しかない
後は制度面だと2023年10月のインボイス制度ぐらいか
国税登録しないと働けなくなるから俺らも死ぬかもしれないが
脱法外国人は完全に終わる なんだかんだ俺もUber eatsには感謝してるというか新しい働き方を提示してくれたのは大きいと思ってる
ドアダッシュがどんな感じか知らないがフードデリバリー各社お互いに良いと思うやり方で思想もってやってるのは感心するわ アメリカだとウーバーよりシェアあるんだっけ?
日本はソフトバンクなんだっけ?
ウーバーはソフトバンクじゃないんだっけ? 日本的な配達料はとにかく削るべきって
思想が蔓延したら
嫌だねえ >>234
ソフトバンクのウーバーは13%
独裁はできない筆頭だが 年明けに株売ってるし今は10%ぐらいだぞ
ギリ筆頭ぐらい >>200
そんな長期スパンで環境が整うのを待つなんて
気の長い話だな Uberはそろそろ体力尽きるやろ
報酬も跨ぎもめっちゃ削られてる なに言ってんだコイツ
全国のウバ活民から30円づつチャリンチャリンと懐に入るシステム構築できてウハウハだろよ >>236
ウーバーの低単価化は元々外国で問題になってる奴なんで日本のスリーコインは寧ろ後発だよ。
ウーバーって各国でやばい事やりまくってるから >>242
ウーバジャパン
2年前から黒字ですよ
日本では配車サービスやらないから ウーバージャパンは決算を公表しているから見て欲しい
今年は10億以上の利益を出す勢いで成長しているから マッハバイトで登録したけど、注文ないから10時間待機してたのに報酬発生してへん。
この場合、1万貰えないんかな? デリバリー配達員はUberにとられた。ドアダッシュは今更勝ち目ない。 >>246
配達員報酬を減らして得た
その10億ぽっちの利益も
本国での赤字補填に回すんでしょ スリコ報酬が定着して年金受給者しか採算とれないウー婆イーツw ウーバーが勝とうがドアダッシュが勝とうがどうでもいいわw
ウーバー推しの奴はドアダッシュが撤退の時にドヤ顔でもしたいんだろw >>253
>>217だが、もちろん案内来てない
いまだに連絡なし
なお、仙台にいないので稼働は試していない ウーバー新料金でやらかして配達員激減しちゃったから運営が余程無能じゃなきゃ覇権とれるよ 出前館が配達員募集のCMやってたな
若手芸人使って
加盟店より配達員かよ バグフィックス、ウーバーイーツより高単価、フード以外運べるようにしてピークタイムの平準化、不法就労外国人対策、的確な広告など
ウーバーイーツで不満に上がっていることを一つ一つ潰していけばあとは資本力勝負だな >>248
これはある
日本では人間が足りない
ただ報酬でパンダが確保したからドアダも資本力で何とかできる気はする
Uberはもう完全に利益上げに行ってるからな
逆にUberが地ならしをしたところをかっさらうという考え方もできる
>>257
登録したいけど一々事前に勉強しろとかZOOMで面接とかだるいんだよ 半パン禁止とか古臭い昭和みたいな事やってる出前館にお世話になる事は無さそう ウーバーは普通のバイトだったらいじめられそうな発達障害でもストレスなく働ける
筋が通っていないクレームはサポートも毅然として客に強く言うときがある 今更だけどドアダッシュの名前の由来()はピンポンダッシュから? ピークボーナスがどんどん下がってきてるね
今は300円らしい けちいなドアダッシュ
仙台でしぼれるところまで絞ってそのノリで他の地域行こってことだろ? 運営よ
はよ東京に来いや
フーデリの市場はまだ伸びるぞ
東京の中心は客単価が高いぞ 儲かるぞ >>267
やっぱ仙台市とは比べ物にならんよな
ウーバーも腐るほど走ってるし >>222
支那は支那共産党に顧客データやアプリの仕組みを開示要求されたら、絶対にしなくてはならない。
日本で一番使っても、配達員としても稼働してはいけない企業。 https://youtu.be/3j1ehhufG_k
競馬は
来い!!、、、で〜、、、見ず!!!
絶好調!!! 片道9キロの店から注文したったw
報酬いくらになるのかな。
配達員さん、雨の中ですがよろしくお願いします! >>275
今まで2回頼んで、軽貨物とバイクだったな。
uberもwoltもエリア外でドアダッシュしか届かないからありがたい。
自分は自転車組だから自分だったら絶対受けたくないけどw 東京だけどwだったら専業やらん。
ホワイトな面して嫌な会社 クーポンじゃ弱いんだよなー
初回限定プロモコードでねずみ算やらんのかな ドアダッシュ何回かやってみたがゴースト店がわからんし住所不備とピンずれ多くてきついわ 他地域にある程度展開してからじゃないと効率悪いから広告爆撃せんわなあ ドアダッシュもうオワコンか
最初だけ高単価なとこがメニューと似てる
今週からブースト料金消滅でウバやメニュー並の単価に
早くドラッグストアやダッシュマートやらないと離れちゃうよ 実験だから誰もやらなきゃ上がるしやったら上がらない 実験はいいんだけど注文少なすぎてなw
ちゃんと成果は出たんだろうか
他都市も展開して広告うち始めてからが開戦か ドアダッシュ、空前のシェア獲得のチャンスきたな
とりあえず不法外国人の登録審査と定期審査を厳密にやれば勝てるぞ
自転車にも任意保険証明書、保険証券を対面面接で提示でも良い
とにかく遵法コンプラ重視でやれば勝てる
流れは完全に変わった
審査コストをケチるんではなくきっちり審査をしたほうがのちのち考えても利益になると
運営の人は考え直してほしい ウーバーが勝手に自滅してってるなw
ドアダッシュたぶん天下とれるからおめでとう 永住外国人以外には経営管理ビザの証明、留学生には学校からの許可書による証明を義務付けでもいい
とにかくチェックを厳密にやれば信用は獲得できる とりあえず、ほとぼりさめるまでドアダのカバンでウーバー稼働するわw >>291
チャンスも何も永住権ある奴限定にでもしないとほぼ全員何らかの問題あるっていうか
偽造書類だらけで無理なレベル ウーバーで問題になってるのは名義貸しによる他人なりすましだから
ここをどうやって防ぐかやな >>297
口座情報が明らかに別人名義になると思うんだけどそこをどうしてるのかね?
なりすましだと外人が山田太郎って日本人のアカウントを使ってるとしたら
山田太郎への税務調査入れたら一発でわかるし
そこを義務付けたら良いと思うわ
外人連中は無視できない額稼いでるはずだから 個人事業主に識別番号 政府、補助金や税務手続き効率化:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODF195AE0Z10C21A2000000/
2023年10月からだが
これで一応は脱税防止をかねつつ不法外国人対策にはなる 個人事業主として登録しなくてもUberできないの? ウーバードライバーアプリに税務情報欄が確か今でもあったかわからんけど前はあったから
インボイス制度に伴う消費税納付及び個人事業主番号をフードデリバリー事業者に届け出ないと配達できなくなるかもしれない
そうしないとウーバーも経費落ちできなくなるからね
そうなると今みたいな脱税パラダイスは終わる
今脱税できててもたまたまかなんとなく見逃されてるだけだけで銀行でバレバレなんやけどね 脱税パラダイスってか泳がされてるだけだと思うぞ、数年分溜めてから請求するのが国税の常套手段
フーデリの場合は各社に支払情報のデータベースあるんだからそれを提出させりゃいつでも一斉調査出来るわけで 出前館スレだとこの流れになったら「国税は忙しい!!! 年収数百万の個人事業主に割くリソースなんて無い!!!!!!」と主張する奴が必ず湧いてくるんだよな
まるで自分に対して「大丈夫だ」と言い聞かせているかのように だから舐めてねえって
泳がせてるだけって書いてるじゃん みんな息してるかい?シミてるとこ、実際需要あるの? このシフト制は都内じゃ無理だろ
本国でも都心部に強いのはウーバーでエリア広くて郊外で強いのがDDだし >>310
いや逆ウーバーは郊外に強い
ドアダッシュは都心の富裕層に強い Uberは外人をなんとかして交通安全講習を強制にすればOK
これだけで変わる ウーバーはもうイメージ回復が不可能だから伸びしろは無いと思うんだよね
他がいまいちだからなんとかなってるけども Uberの戦略は質を度外視した圧倒的物量で戦う方式だからな
すげえ疑問だけど
なんでプロ制度採用しないんだろうな?
審査通して実績あるやつを追加料金払って呼ぶサービスあればウケるのに
わけわかんねえガイジと外人来るリスク撤廃できたら利用したいって人多いだろ 実績あるヤツとないヤツ
サービスにどんな違いがあるんだ?w >>304
国家公務員で日本で一番頭がよく、知恵も回る人間が配属されるのが税務関係。 >>317
ヌキありに決まってるだろ!(追い抜き〕 >>316
君は100円や200円余計に貰えるからって遠くから呼ばれても行くのか?俺は絶対に行かないけど 仙台デリバリー来すぎだろ
デリバリー色々試したけど虫入ってるの始めて遭遇したわ アプリはウーバーの方が使いやすいな
ドアダッシュはマップ小さいし、現在地も出ない
土地勘ないと大変そう まじか、ウーバーはAndroidだと現在地が消えるバグあったけど大変だったわ >>325
と思ったけど現在地が出る配達もあるわw
出たり出なかったりすんのかな
あと、料理出来てなさすぎて何回か受けキャンみたいなことしたわ
何分までに到着しろみたいなの出るくせに何なんだよw 遵法コンプラゴリゴリでセンター作って対面面接による身分と就労資格確認
更に自転車損害賠償を会社で用意しないならば
自転車配達に適用できる業務用損害賠償保険加入義務と
9月からの労災保険特別加入の義務化をして
不法外国人といい加減な日本人配達員の排除を徹底してほしい
後発の最大のアドバンテージは信用、信頼の確保がこれからできるということなので
誠実にすれば勝機はあると学習してほしい
法人と代表などが書類送検されたり税務署のガサ入れされたくなければね 2chMate 0.8.10.100/Sony/J3273/10/LR 今日行ったとこ、いづれも仙台駅周辺から
沖野、上谷刈、西多賀×2 >>333
料理待ちが結構あるから単価高いロングの方がいい
ロング終わった後、市街地に帰る間には鳴るかな >>333
ロングすぎて1時間に1件だしピーク以外鳴らないから稼げないよ。パンダが1番稼げる マッハバイト、配達してお金発生しないとボーナス貰えんてさ…
まぁ、分かるんだけど鳴らないんだよ… ピック先で料理できてない事多くない?行ったら40分かかるとか平気で言われたわ。
サポートに電話してキャンセルして料金の半分保証されたけど。 >>339
店側の端末が落ちたりして不具合多発
携帯電話の注文見せて作ってもらったのが多々ある
まぁそういう不具合込みでの高めのピーク料金なんだろうな 昨日は追いダブルみたいなのが何回か来たな
試しに受けてみたけど、バイクだとすんごい距離になるなw
20キロ弱のダブルになったわw
そもそも料理待ちが多い状況だから安易にダブル受けられないんだよな >>342
テレビとかラジオってことなら多分してないと思う
ポスティングとかはしてるかも
街頭でチラシ配りみたいなのしてるのは一回見た >>344
ありがと
ま、テレビやラジオは見ない人多いからね
ポスティングは効果あるよ
実際、自分もウバやメニュはそれで頼んだもん 緑のウーバーイーツバッグ持った女の子がドアダッシュですって商品取りに来たけど・・・ あのバッグ使うのは強制じゃないみたいだし良いんじゃない?
ただピックとドロップの時は分かりやすいように帽子被るとかしてほしいってのがドアダッシュ側の気持ちらしい。 ドアダッシュのバッグはウバッグに比べると少し小さいからな ドアダッシュの赤いバッグってTwitterとかで見た印象ではデリバリーバッグの中ではかなり安物の作りじゃない? ウバッグに比べると簡単な作りだね
まぁその分、畳みやすいし組み立てやすい利点もある
あと軽い ただでさえ小さいウバッグより小さいのか
パンダと対局だな >>357
うろ覚えだけど、トートはwoltでないかい? コルセン会社委託の完全在宅フルリモートのドアダッシュオペレーターも募集しとるね 浜松、札幌、京都、北九州、岡山、仙台、松山でGM募集
仙台、広島、岡山、埼玉でAM募集してるね 配達員は英語要件ないぞ
電話のオペレーターは英語力要るけど でもオペレーターって言ってもさ、ウーバーみたいに当たりハズレあるんだろうな
ハズレオペレーターに当たるとうっすら殺意すら覚える コルセン委託会社も外資系で国外のオペレーターを使わないならば
国内で英語力(読み書き、英会話)必須要件だとセレクションは結構きついと思う 100くらい配達したけど、バイクだと10km前後のロング、5km前後のミドル、3km以下のショートの優先順位で全部が配車される感じだな
だからチャリより鳴る気がするわ あと、評価の『時間通りまたは時間より早い』ってのが4割切ってるわ
市街地での信号の多さと商業施設でのピック時間が考慮されてないからだけども >>378
法定速度で走ってたら絶対間に合わない時間設定 今日メールで到着時間遅すぎるから理由を説明しろってきたわ。
あの時間設定むりじゃね?無理なのにサポートはだんまりだし、店側もAIがクソすぎて困ってるし早く改善しろや! 不具合だらけのアプリ使って配達してるほうがおかしい
ストレス感じたくなければ落ち着いた頃に始めるのが吉 >>380
警察の交通課にスピード違反を強要されてるんですけどって相談してみたら? 平日昼はやっぱ弱いな
マックやモスのバーガー屋や牛丼屋、幸楽苑や王将といった中華屋、この辺が無いせいかな マネージャーはさすがに本業としての採用よね。。。
オペレータは副業OKかな?
英語いける人だったら、オペレーター兼配達員できるんだろうか? シフト外なら副業できるんじゃない?
ドアダッシュの外部委託コルセン会社も外資系だから副業禁止は考えにくい
というか外部求人サイトでは英語力必須になってるが
外部委託コルセン会社の公式サイトの直接求人では英語力を経験、学歴、年齢が全部不問になってるな タイプミス
英語力、経験、学歴、年齢すべて不問だった 雨が続きそうだな
注文増えて配達員は減って鳴るかもな
後の問題は料理待ち 埼玉と千葉か、やはり戦略は上手いな
埼玉千葉は新料金になってウーバー配達員ほんと消えたし これ面接や説明会とかあるんか?
めんどくせーからなけりゃ登録したい >>393
終始無言でオッケーなズーム会議
ズームの名前を本名にしてると他の人にも見えちゃうから、苗字とかだけに変えておくのが良いかも
何か質問ある時にミュート解除して直接聞くか、チャットでもオッケー
パツ金の外国人お姉さんが日本語で説明してくれる ドアダッシュの日本語が間違ってなく外部求人サイトの方の情報が更新されていないのであれば
今のオリエンテーションは物理拠点であるオリエンテーション会場でリアル対面する必要がある
ウーバーイーツ日本代表ら書類送検で日和ってリアル対面になったのかもしれない
オリエンテーションにお持ちいただく書類
配達パートナーの登録プロセスを完了するためには、オリエンテーション(対面)に参加することが求められます。このオリエンテーションでは、地域のチームメンバーがあなたのプロフィールを確認し、配達を始めるうえで必要なギアが提供されます。オリエンテーション会場にはいくつかの書類をお持ちいただく必要があります。配達に使う予定の車両や日本国籍の有無などにより、必要な書類は異なります。
https://help.doordash.com/dashers/s/items-to-bring-jp?language=ja >>396
仙台の時からそれ書いてあったけど、結局zoomだったぞ 書類送検でパンダですらセンターが警察、入管にこじ開けられて拠点再開したけど
ドアダッシュも指導入って拠点作るんかね
なんか今のドアダッシュは配達員新規登録の際にオリエンの予約取れないらしいぞ 埼玉で登録しようとしたら郵便番号が違ってると出てしまうんだけど、登録できない地域があるの? >>397
GMだかAMだか母子してるんだし、そいつらに任せるんじゃまいか >>399
住所が埼玉じゃないとか?
あとは半角か全角とか‥ >>399
おれも都内の郵便番号入力したら「まだあなたの地域ではやってません」ではじかれたな >>404
さいたま千葉はウーバーで単価低いのに注文多いからな 今からウーバや出前館と戦うのは
出前館なんて100億赤字でも
ウーバに追いつく覚悟で ド田舎需要開拓で流行る!軽バンの時代が来る!でもアメリカ流チップ制度は必要! チェーン店以外、待ち多すぎない?
ケンタッキーとか吉野家は早いけど普通の居酒屋とか遅すぎ indeedから岡山エリア以外の地域の配達員求人消えたな
仕切り直しかね マッハバイトでは履歴がまだ残ってるかな?
しかし、まだバーチャルオリエンテーションなら身分証等の偽造は見抜けないから後から高いツケを払いそうだな
書類送検候補になりそう 最初が多少面倒でもベトナム人とか湧かない対策をしっかりしてくれ マッハバイトの1万無理だわ…
スケジュール組んでも全然鳴らないし、やっと鳴ったと思ったら超ロングすぎて自転車じゃ無理!!
軽貨物とバイクが栄えるデリバリーやね indeedからの配達員募集は全部消えちゃったかな? クッソw誰だよ評価4つけたの
4つけるくらいなら0でいいぞ! システムのバグフィックスと主要地域エリアを開拓してからでないと宣伝爆撃しないんだろうな
今も広い意味でのテスト期間なんだろう 他店ダブルは受けない方いいな、高確率でどっちか調理待ちになる >>419
ウーバーより単価の安い所なんてねぇだろ >>419
何もかもウーバーより上
もう誰もウーバーなんてやってない
ウーバーはもう終わった 調理待ちなんかの時間はAIが管理してるらしくデータが集まったとこから解消されるようだ
待ち時間が発生したらそのつどアプリから報告していったほうがいい
今日はダブル4件ほど取ったが待ち時間あっても5分ぐらいだった
ただ最長で片道15qほどのロングになるから2件目の料金が目減りした感がすごい 結局地方だとドアダッシュがUberに勝つ構図が日本でも再現されようとしてて草 >>423
調理待ちは必ず送ってるわ
今日の最長待ち時間は20分、ピークだったら待たなかったわ! 埼玉登録したけどいつできんだ?
オンライン説明会やってその後か? >>428
そのうちメール来るからのんびり待つしかない >>427
先週某お寿司屋さんで同じくらい待った
ほんとピークじゃなかったらキャンセルですね
サポートだと連絡すれば10分以上の待機は影響なくキャンセルできるらしい 店側の端末設定がデフォだと配達員と同時か、配達員より遅れてオーダー入るのかね
店行ったら、まだオーダー来てないとか、今オーダー来たばっかりとか、何件かあって携帯電話画面見せて作ってもらった 埼玉千葉スタートでまじでウーバー潰しに来てるな 東京神奈川スタートも時間の問題か 一応言っておくが、今入ってきたって言ってる店舗あるだろ?
あれ実は店舗側の確認ミスなんだよなぁ
入ってはいるけど気付いてないだけ 郵便番号が違いますって出るのは、配達エリア外ってこと? 寿司屋で40分待たされたよ。
キャンセルってどうやるの? あ
一人でずっとネガキャンしてる人か
昭和館の人間かな
もしくはウーバーBANされた人か
まぁ相手にするだけ無駄な人か マッハバイト経由で入ると○円とかって、配達料ピンハネされたりしないの? >>435
俺もさいたま市だがダメだった。やる気あんのかよ >>444
マジか!募集締め切ったんかな、マッハバイトで15000円だったのに 仙台の状態見ればもう結果は見えてる
ウーバーは終わり 11時からずっっと薬師堂と卸町ぐるぐるしてて21時過ぎまで なんでこんな需要あるの?? アメリカと同じ流れだな
最初Uberが天下取っててそのシステムパクったドアダッシュがシェア逆転
アメリカではUberのシェアは2割
ドアダッシュは6割占めてる westエリア行ってみたが中山は50ccじゃきついね
需要はあるけがどこ行っても八木山なんか目じゃない急勾配で原付きがぶっ壊れそう >>452
出前館は20年以上やってたが
ウーバーに3年でやられた 出前館もウーバーも配達員に反感買うことし過ぎ
出前館なんてもう少し報酬安くてもウーバーの仕組みパクれば余裕でトップ取れたはずなのに >>455
出前館自身が配達はウーバーのパクリだろ
昔の出前館はただの出前やってる店のポータルサイト 出前館もドアダッシュも保険無いから嫌だな…
ウーバーは配達中は保険あるから良いけど マッハバイトって、登録するだけで配達しなくても金もらえるの? 薬師堂さん……本日も18000円お願いしまーす!w 仙台駅付近に居ても長町まで呼ばれるんだが、シフトのエリアって何の意味があるんだろうな
別にロングピックでも単価上がるからいいんだけど、素朴な疑問だわ >>459
自分は貰えなかったよw
給料発生しないとダメだし、その証明(スクショとか)送ってくださいって言われたので面倒だから諦めた
そもそも自転車じゃ鳴らないし >>463
スーパーロングだろうがチャリで行けば良いじゃん
1件で15000円貰えるんだぞ 東京の奴らは一日どれくらいなんだろな?ウーバーのドライバーは減収したって嘆いてるが まさか仙台よか低いってことはないもんな ウーバーの話?
東京は新料金になって稼ぎ上がったみたいよ
東京以外は場合によっては半分以下だがな
糞の塊やで 東京もここ2週くらいで一気に下がって一緒になったよ
全国仲良くスリーコインよ お前らがスリコで満足して受諾するから安働きが起きるんだよ
単価上がるまで拒否し続けろ ドアダッシュのYouTuberって誰?
誰か優遇されてるYouTuber配達員いるの? やっぱ開始地域から優先的に呼ばれる気がするな
いつも仙台中央でやってるけど仙台西にしてみたら仙台西地域からしか呼ばれなかったわ
仙台中央に戻ろうと走ってても、また仙台西から呼ばれて戻るを繰り返してたw 田舎はシミなしすりこばっかり
ウーバーって東京で見栄を張ってるだけのショボい会社だよ ウーバーが糞すぎてもうドアダッシュしかやれねーわ
ドアダッシュで一生安泰 アメリカでは注文者だけでなく配達員の満足度や定着率が高いことも特長なんだよな かなり期待してる フードデリバリー業界は往生際悪い
uber、出前館、menu大赤字になっても粘ってそう ネットのオリエンテーションて、スマホでも出来ますか? >>481
その3つは通信キャリア系の支援があるから
最悪赤字でもかなり持つかもな >>484
ソフトバンク?
menueはdocomo? >>482
俺はスマホでやったよ
Zoom前もって入れて、使い方とか確認した方がいい 早く東京にもきてくれー
スリコ跨ぎ激減のウーバーに鉄槌を浴びせたい
みんなで揃ってドアダッシュに移籍しようぜ >>485
Uber,dmcはソフバン
menuはau インド料理屋行ったら、端末にオーダーが入っていないか、操作法が分からないかで困ってた
日本語たどたどしくて可哀想だからサポートしっかりして欲しいわw ウーバーも最初の頃は時給保証もあって1時間に1回鳴るか鳴らないかくらい暇だったからまだこれから 卸町、同じ家に朝昼晩持って行ったとこあるw あの地域ヤバいw 最近はずっとドアダッシュだな 2000円案件多くなってきたように感じる
時給も3000円代で安定する
未だにチャリでウーバーやってる奴馬鹿なんだな もうバイトや日雇い派遣しなくて済む 卸町でこの夏ガッツリ稼ぐ >>501
ウーバーでオプ1クリアしてりゃ時給3000円なんだよなぁw どっちもやってるが時給3000で安定とか見栄に見栄はるなw そもそも>>501は仙台スレで同じ文言で煽ってる奴だからなw 富士見市だからまだエリア外で、登録するか迷ってる。
隣のさいたま市までわざわざ行くほど鳴らないだろうし。
マッハバイトの15000円って、いつまでもらえるのかな? >>510
出前館て日本ではウーバーイーツより先に運営していたのに一日5万稼げるなんて一切聞いたことないですよね そもそもメインで稼働しているのは時給契約のアルバイトじゃないのかな? 東地区でやってたら、やたらカッパに呼ばれたわw
店内は空いてるのにw あと、しまぬきビル地下の大戸屋のピンがなぜかマック青葉通店に刺さってたなw うおおおあちいいいい
完全夏装備にしたけどメットだけはどうにもならねえなあ
頭だけが茹っていくのがわかるわ ウーバーのバイクスレではJ-cruiseを買わないと、夏装備万全とはみなされない J-Cruiseってそんなに良いのか
4万なら土日で稼げるから検討してみるか J-Cruiseとカブトのエクシード使ってるけどめちゃくちゃ良いよ サポートにちょっと強めに言ったら鳴らなくなった。この時間で30分近く無音。干された!? 鳴らなくなったらそのままウーバーしたらいいw
今は割と高いよ 日中はパンダとダッシュやって朝と深夜でウーバーオプ1とるのが最強だな
休日なしで毎日17時間くらい稼働すればいけそう 一通りエリア行ったけど、仙台北だけはまだ未知のエリアだわ、遠すぎて。
しょっちゅう混雑表示されてるから人足らなさそうなんだけどな。 ドアダッシュゆっくり拡げていくみたいな事言ってたけど千葉埼玉スタートと仙台エリア拡大とか早すぎわろた マッハバイトのやつ貰えなくて放置してたけど、今からドアダッシュやっても1万くれるのかな? >>538
マジか!
>>539
とりあえず登録したら貰えるのかと思ったら、稼働した証拠送れって言われて、しかも配達してお金発生しないとマッハボーナスやれないわーwって言われた。
メンディーから放置してたけど、最近鳴るようになってきたみたいだからやろうかなと思い始めたところ。 たしかにマッハバイトはウソクサズが執拗に勧めてくるのが腹立つな 誰か仙台北に行ったれよw
ずっとすごい混雑表記だぞw 泉は無駄に混むからなぁ
行かねw軽貨物が行ってりゃいい どれくらい取れてるかわからんが自転車で赤バック背負ってるのは結構増えてるぞ
それこそ自転車は北エリア行けるなら行ってみるのもアリじゃね 5分待ちと言われ安定の10分待ち!
最初から言えや! 練習で仙台行くとしても埼玉からじゃ交通費バカにならんわw ピンずれ、住所不備が散見されるから、土地勘もないとキツいな >>552
俺の体験で言うと、わりかし互いに近くに大戸屋が2店舗あって、両方とも近くの同じマックにピンが刺さってたりする
ググれば土地勘無くても良いけどね
ドロップの方は、ゼンリンアプリあるなら客とのやり取りだけで解決できそう 今日は過去最高の鳴りだったな
まだ150くらいしかしてないけどw 俺のダッシャーキットが唸るゼ!
早く稼働しろと叫んでる
夏の旅行ついでに仙台行くのいいかもなー こんな中途半端な土地にびっくりするくらいの需要があって驚いてる…… 自転車で稼働して土日14時間稼働4万ならやらない理由ないわ 今日も楽しみ >>559
混雑してるエリアじゃないの
仙台中央ばかりにいたって鳴らんぞ、チャリは
バイクはショートもミドルもロングも配車あるからいいけども >>559
どこでもいいぞ
どこにいたって鳴りまくりだからな ドアダまだこっち来てないけどすごそうだね
本気出したら何処の土地でも鳴り充分の単価も満足度高そうだし流石に胡座かいてるウーバーも焦ってくれるとありがたいんだが ウーバーは東京しか稼げねー ドアダッシュ期待してる 待てる人なら天職かもな
俺は待てないからウーバーボチボチやるわ 埼玉はさいたま市だけか。富士見市にも拡大してほしい。 千葉県は千葉市、習志野市、市原市だけで、いまのところ江戸川沿いはないようだ。 >>569
志木朝霞和光あたりならわかるが
富士見市はど田舎じゃねえか >>566
先月のローンチからなんかいかバージョンアップあったけど、まだだめ?
通知系は改善されたのかな? スレ主ですけど、次スレまで統合で様子見しましょ
埼玉だけ独立はあるかも 岡山やこうやら、だーれもレスせんがー
仙台もいぎなりレス多ぐねっし、統合でえがっぺ 全然情報ないししばらくは東郷でええんんじゃねぇかな? おそらくドアダが契約してないとこ
バーガー:マック、モス、ロッテリア
牛丼:すき家、松屋、なか卯
中華:幸楽苑、餃子の王将
過度に期待している奴もいるが、上記が無い分、ウーバーよりは鳴らんからな
あと客層も若干違う、家族住み一戸建てが半分近くある印象 >>580
マックとすき家が大お得意さんやん
これないとキツイ そういや入金時間の書き込みなかったな
三井住友銀行だと火曜の7時半ころ入金されるな >>579
今の教科書って日露海戦の名将、東郷平八郎の記述がないらしいじゃn・・・。 ドアダ本格始動しますってなった時スーパー型薬局ほぼ全部と契約してくれんかなー >>584
まじか ハンニバルばりの名将だろに さねふるさんが >>588
それで時給2000円って
どんだけ販売奨励金使ってるんだ なんかこれ軽貨物と125cc以外お断りの雰囲気ない?
50ccじゃかなり厳しいぞ >>591
50でやってるけど厳しいか?
名取とか単価良いから喜んで行くけど >>591
ちゃんと道交法守ってる人の感想ですね
ゴンジュウは道交法通り走ってたら非効率極まりない乗り物 新エリアの表示きたな
ピークボーナスもついてる
まだスケジューリングはできないようだ >>591
何言ってんだ?
50ccは違反上等の乗り物だぞ ネットオリエンテーションのまえになにか準備いりますか?
時間になったらリンククリックするだけ? >>598
Zoomの操作確認
あとは時間きたら指示されてるリンクに移動 >>596
すまん、スケジューリングできるわ
開始地点にチェック入ってないだけだった シフト中はずっとオンラインにしてなきゃダメなの?
休憩とか飯は?やる気萎えても帰れない? >>602
休憩も出来るしシフト途中で止めることも出来るよ。
パンダのシフトとは違ってかなり緩い感じ。 >>603
ありがとう、システムやアプリの詳しい情報があまり無くて不安だが始めてみるわ
ウーバーしかやった事ないからあとは行き当たりばったりで学ぶか 総額1万越えの寿司が鳴った
ソッとスルーした(大皿だったら入らんし…) 名取来てみたけどまだ加盟店少ないのと
スタートしたばかりで注文数は少ないかな
配達中でも混雑エリア見れたら移動できるのに 前見たときは、名古屋は進出未定で浜松が進出確定してたな 名古屋はDIDIが頑張ってるな、ウーバーが激安報酬にしたのに合わせて進出したから配達員が大量に移った、今ウーバーは報酬を上げてるから今来ても厳しいな ゴーストなのに実店舗名書いてないの多いなw
クグるのめんどい
今は単価良いから我慢してる奴も多いだろうがアプリに関してはウーバーにボロ負けだなw >>603
あれってウーバーと変わらない仕様なんか?
説明会参加したけどそんなようにも見える >>617
近いけど、基本的に事前にシフト入れないと稼働出来ないから、uberとpandaを足して2で割った感じかな。
ピークタイムはシフト入ってなくてもすぐオンラインに出来ることもある。 >>618
入りが若干違うだけで終わりは一緒なのかな? >>619
終わりはいつでも好きな時に止められるし、一時休憩も出来るよ。 あ…ありのまま今起こった事を話すぜ!俺は仙台中央で開始したと思ったら、いつのまにか八乙女ガストに呼ばれていた。な…何を言っているのかわからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ
ちなみにこの後すぐ一番町サイゼにトンボ帰り
仙台西、人いねーのかw >>621
ありがとう
やめたくなったら一時停止してそのままでいいのね。 >>622
八乙女は仙台中央だ。
北は泉中央より上の方。 >>624
八乙女は仙台西だろ?
仙台北の話はしてないし 今日は配達員足らなそうだった
仙台中央開始で東エリアのラーメン屋に呼ばれて熟成っぽいぬるいラーメン渡された >>623
忙しい時間だと一時停止しててもオーダー入るぞ
それ拒否すると当然応答率は下がる >>627
マジで?
自分は一時停止中には鳴ったことないな。 >>622
混雑の2本目超えたあたりからエリア外でも応援要請あるよ
エリアの境目あたりにいると結構飛んでくる >>629
そうなんか
確かに勾当台公園付近にいて西エリアとの境界付近だったわ
サンクス >>631
ダブルはあるよ
同店舗ダブルもあるし、別店舗ダブルもある
トリプルは経験無い エリアの境界線がわかる資料ってあります?
地元民的にここはeastだろ、northだろっていう感覚とはだいぶ違うエリアの分け方だよね >>633
稼働前の画面くらいじゃないかな。
営業時間中はエリアタップすると赤くなる。
https://i.imgur.com/N0TARFl.jpg >>627
そんな仕様だったのか〜
気軽にシフト入れないね、かと言って専業なんて無理だし
微妙ー >>636
一時停止したらオーダー入らんぞ
ガセネタ信じたらあかんで >>637
お、じゃあ止めたい時はやめられんだね
いかんせんまだ稼働してない地域でYou Tubeにもうpしてる人いないからも情報無くもどかしい。 >>637
キミピーク時に稼働した事ないみたいだね
まあ、一時停止で放置してみればいいさ
人足らない時は関係なく鳴るから ここで論争しても答えは出ないからいいんでないか
少なくとも、>>621のようにオーダーは入らないという表記は出る(ただしオーダーが入ったという報告はある
詳しい事はおいおい分かるでしょう 早く埼玉スタートしねーかな
もういっそのこと仙台行って交通費往復稼ぐつもりで勉強がてらやって見るかな 入れ喰い状態までなってたらそれをする価値はありそう ウーバーにある配達員裁量の廃棄もないし(時間経過したら置き配する)、ウーバーと違う事は結構ありそう >>644
こないだの説明会で仙台行ってやれる言ってた >>646
お、そうなんだ
そのへんはウーバーと変わらないんだね Uberはエリア変更するとなんか反映するのに時間がかかって面倒なことになるんじゃなかったっけ
ドアダッシュではどうなんだろうね ドアダは今のところクエストみたいなのは出てないから、あるとしたらピーク料金の有無だけかな
1配達毎に上乗せされるやつね 遅刻率が5割な件
まだ警告は来てない
ってか市街地ルートのショートとミドルが間に合わんw >>650
俺も50%ちょいだわ、遅配率ってトップダッシャーの条件に関係あるんか?
お店行っても料理出来てない事がほとんどだしちょっとしょうがなくね
カ〇パとか絶対長時間待たされるしr >>652
トップダッシャーの要件には書いてないね
完了率が地味にキツイ、だって20分とか30分も待ち時間ありますとかたまにあるものw >>654
2~30分待ちはキツいよなぁ
俺は待てないから配達率下げてでもキャンだわ・・→ 土日フルでやってみたけど単独じゃそこまで美味しくないな、パンダ初期に比べると全然だわ
自由度がそこそこ高いからウーバーオプ1と併用するのが強そう 車両によるんじゃねえかな
この連休のピーク時間だとバイクはほぼ数珠だったぞ
そもそも主要チェーン店が加入してない時点でショートは少ないからチャリなら併用前提の稼動になるな まあ飛ばせるロングが美味しいから車両はやっぱり原二無双なんじゃないかな
原一でもなんとかなるって意見もあったけどバイパス・286南部・産業道路は最高60kmじゃ力不足でしょう
セントラルなら自転車でミドル拾うって手もあるだろうけど待ち時間が足を引っ張る気がする 思ったより稼げない奴は素直にウーバーやってたらいいと思う
ダッシュはピックもドロップも超ロングあるし5割ぐらいで山の上に行く
今の所は自転車でやるもんじゃないし uber数千件やってるけど聞いた事ない住所がよくあって新鮮
白鳥?上野山?え、どこ?ってなる
そして遠すぎて笑う、高いからいいけど >>661
知らないとこはちょっとしたツーリング気分になるな オリエンテーションの予約案内が来たんですけど
登録できません
千葉で予約できた人いますか? ダッシャーキットが発送されましたってメール来たけど知らん業者
どこが届けに来るんだ 俺も佐川
ただ発送メールには違う人の名前宛だったから
名前間違えてませんか?な返信したけど連絡なし
ドアダッシュって意外とザル? >>670
たぶん普通に間違えてる
俺もバッグ来なくて手提げだけだったから
サポートに連絡してみたら発送済みだったらしい
後日バッグを発送してもらえた >>672
バイク。どの車種でも手提げとバッグのセットらしい >>673
マジで?
俺手下げと帽子とマスクだけ
ちなみに車登録
もらえるならバッグも貰いたい >>673
お、そうなんだ!オレもバイク登録だから手提げしかもらえないもんだと思ってたわ ドアダッシュとウーバーの違い教えて下さい
ダッシューキットを使わずにウーバーバッグでやるのはダメ?
現金とかありますか? ダッシャーキットは推奨なだけで強制ではなかったはずだからウーバーバッグでやってもよかったはずだよ
今の段階では日本のドアダッシュでは現金払いはない
本国のドアダッシュではキャッシュレス決済事業もやってて本国でも現金払いがなかったはずだから
よほどのことがないかぎり日本でも現金払いはやらないんではないだろうか >>678
ありがとう、ダッシューデビューしますわ >>678
アメリカのほうはソフトバンクが株主だよね?
ペイペイは導入するね なんか独自の経済圏を作りたいみたいだから
自社、他社含めてのキャッシュレス決済しか今後も認めないんじゃないかな
とにかく迂闊なガラパゴス化はやめてほしいよね
現金払いとかは始めないでほしい このバック上から入れられないのか、くっそつかいづらい >>678
現状ペイペイかラインペイじゃないと電子マネーデビットカード使えない? ・・・ごめん・・・俺が云いたかったのはマグネットだった・・・。 ウーバーをアピールするの嫌だから赤バックにした
ダッシュはそこまで時間削らなきゃないほどでもないし、ゆっくりやってるわ ウバッグ使う場合はドアダ帽子しないといちいち面倒くさいぞ
ドアダッシュは新参だからドアダバッグ背負ってても、多忙な時は、ウーバーだっけ?とか言われる始末
ドアダッシュって言っててもなw ウバック蓋のマジックテープが寿命でほつれまくりなのでダイソーの両面テープなマジックテープ貼り付けたが夏の暑さにやられ溶けた… うおおおおおおおお早くやりてえええええ
仙台ダッシャーtubeにうpッってクレメンス! やってる事は他社と変わらんしw
まあ郊外やベッドタウンへのロングが多い、一戸建ての客が多いってところで差別化は出来てる感はある
現状は客も配達員もwinwinだけど明らかに赤字だから料金的な落としどころが上手く見つけられるかどうか 今日国分町通り出口付近の歩道をカブで暴走するドアダッシュバッグの人見かけた・・・
ダッシャーとしてもっと自覚持って欲しいわ 月曜は新エリアの予約取れないようになってるけどメンテでもあるんだろかね >>693
なんでドアダッシュはそういうエリアや一軒家への配達が多くなるの?
なんかそういうユーザー相手のクーポンでも配ってんの? >>696
ダッシュは単純に対応エリアが広大でしかもかなり遠くからでも注文出来る
uberのシステムだと配達員が誰も行かないようなエリアでも配達料金が高いからちゃんと配達して貰えるわけ
で、高い配達料金を維持する為には客の注文単価が高くないといけないから単身層よりファミリー層がターゲット
加盟店もファーストフードは少ないし、固定値引きじゃなくて半額クーポンにしてるのもそれが狙いだと思う
おそらくピラも郊外の住宅地に重点的に撒いてるんじゃないかな トップダッシャー満たしそうだけど、いつでもどこでも配達可能になってアイドルタイムの優先配車だけだと大してメリットないよなw
そもそもアイドルタイムまでやるのは専業だろうし、トップダッシャー自体が多そうであんまり優先とか意味無さそう ドアダッシュってそんなに注文あるの?
日本での知名度とか低そうだけど。 500円のタピオカ1500円で運んでると頭がバグりそうだわ そういうのもいつか終わって最低賃金未満で仕事させられるようになるのかなって思うと手に食をつけないとって思うけど会社勤めは厳しいし技能もないしどうすればいいんだろう でも調べてみたら今の所はアメリカでも高い配達員報酬が得られているんだな
それが続けばいいけど...
まぁそもそも俺の地域にはまだドアダッシュないが アメリカは距離料金高いからな注文者
アメリカのサービスなんだし、日本から搾り取るから300円距離100円とかになるだろ いまだに混雑の意味がわからない、
名取とかすごい混雑で入っても注文こないんだよね >>709
どう違うん?
むこうの詳しくないから気になるわ 本国ウーバーはもっと単価高いのに日本では低単価とかになってるとかじゃない
物価を考えても全然違ってたり おい連坊にノーヘル配達員いたぞ
変わった原付き乗ったベトナム人みたいなやつ >>709
チップないのは知ってたけど改悪されてる?俺はチップは絶対あった方が良かったと思うけどな まあ、配送料にそもそも上乗せで含まれてたほうが良いけどね ドアダッシュは今のやり方では普及しないわ。
まず配達報酬はいまはプラス400円とか付いてるが、抜くとウーバーの1.5倍と同じ料金。
それなのに配達距離は超ロングの10キロ前後で配達時間は急かされる
いまの配達ボーナスがなくなったら配達するメリットがなにもない。 10キロ運んで1400円だから、いまは成り立ってるが、
10キロ運んで1000円なら、ウーバー2件こなしたほうがクエストも入るしお得
だが今のままではドアダッシュは利益が出ない、このまま利益でずに撤退だろうよ
日本開始が遅すぎた、完全にウーバーにシェア取られてからスタートだからな ウーバー300円だし10キロ1000なら全然有りですわ
こっちだと日によっては10キロ300円が普通に飛んでくるし いや10km1400円じゃないぞ
10kmっていったら仙台中央から名取手前くらいだぞ
2000円弱いってる
ピーク無しで1500くらいになるし妥当じゃね?
まぁウーバーよりアプリやシステムが面倒なのは同意するが このエリアの範囲内で、これ以上の単価なら依頼受けます
みたいな設定がアメリカだと可能なはずだけど日本だとそんなシステムないよね? いや安定して時給2000円以上を希望するわ
ドアダッシュなら出来るアメリカで3000円平均出来てるんだから日本でも出来る
5年後には1位ドアダッシュ2位Uber3位パンダで予想しとくわ 正直、クーポン消化っぽい客も多いからなぁ
八木山方面の客はだいたいそんな感じ
普及して安定した注文あるのかってのは未だ未知数だわ ダッシュマートだったかな
Eコマースもやるからそれ次第かなあ 5kmで1500円ぐらいだね
たまにある10km超えで2500円ぐらい
ようはドアダッシュも本丸の倉庫と買い物代行が来るかどうかじゃないかな アメリカの大都市でウーバーより売上高が高いってだけだから日本でどうなるかはまたちょっと違う気がするな
アメリカの大都市ほど客単価も高くできなさそうだし、後発厳しいのが日本あるあるだし 人来田はピックないからドロップだよな
そっから13kmだと仙台駅らへんか 人来田は完全なエリア外のハズなんだけどドロップけっこうあるんだよな
名取エリアも館腰より先まであるし俺らで見えてるエリアよりもっとでかいのかも >>737
名取はゆりケ丘までしか呼ばれたこと無いけど、館腰より先もあるのかw これ混雑表示なしのときにスケジュールいれても注文あるの?
あとトップダッシャーの条件はなんですか? バイクだけど昼ピークはダブル半分くらいあったぞ、チャリなら知らんが
しかし暑いな、早めに切り上げたわ 干されたと思ったけど書き込んだ瞬間から今まで鳴りまくりだったわ。 今夜はショートしか無かったな
全部3km以内だったわ、バイクなのに… 仙台何気にデリバリーかなり多いからな
今度DiDiも来るし増えすぎじゃないかw 配達員にとってはメリットしかないよね、仙台はたぶん東京の次に稼げる都市なんじゃないかな
出前館はよく知らんがウーバー・ウォルト・パンダ・ダッシュはそれぞれ専門でも充分食えるレベル
併用するとさらに強い、副業勢だが金曜夜+土曜日曜フルの2.5日でウーバー5万+ダッシュ3.8万だったわ
こんなバブルがずっと続くとは思わんから会社は辞めないけどw 暑いとか言ってられないよな、稼げる時に全力で稼ぐ
去年は9月に売上ガタ落ちしたけど、いいタイミングでdidiくるねえ っておい、ドアダ今週プロモ無しかよ
uberが奮発して跨ぎ30000出してんだからちゃんと対抗しろや >>749
ウーバーとドア何件ずつくらいで、そこまで稼げましたか? >>752
ウーバーがオプ1きっかりの70件でダッシュはピークタイム中心にやってほぼロングの26件
9:00〜22:00くらいまで稼働、たまに一休みする程度で休憩は特になし飯はコンビニおにぎり ドアプロモついたよ350 〜300円
プロモつくならドアやるわ 時給重視なら夜ピだけやってりゃいい
ピークの稼ぎだけで満足出来るならな ドアダッシュは副業だと他のフーデリより良いかもね
顔写真とか表示されないし なんか不自然に高いリクエスト飛んでくることあるけど拒否してる人って結構いるのかな? >>763
ゴーストで実店舗名ないオーダーじゃね?
S-PAL東館三階だけの表示とか結構あるぞ >>764
フーデリ初心者がいきなりコレやるの無理ゲーだよな
トレジオン、ブッチャー、北の家族、とぽす、たこすけ
この辺り一切説明が無いんでウーバーで行った事ないとわかるわけない あーウーバー経由しないで直接ダッシュから始めたパターンか
確かにゴーストだわ、メディアテークとか朝市通りの豚丼とかあの辺もウーバーやってないとわからんよな マジでラーメンビリーとかの店舗位置ずれてるし、ウーバーで店知っておかないと無理ゲーだわ、 >>766
メディアテークでドアダバッグ背負った奴がエスカレーター登ってくの見たことあるわ
その先は図書館だぞと思って見てたがw ピーク時でも注文鳴らなすぎるわ、
ロングピック、ロングドロップて客に何も利点ないから、固定客ついてないだろこれ 配達してるとわかるがほぼ固定客しかいない
ウーバーが拒否して出前感すら逃げ出すような場所に持っていくから稼ぎがほしいやつは素直にウーバーやるべき
特に自転車はまず無理だしログインするだけ無駄、あと上にもあるがゴースト分からないとかサポート案件もかなり多いので初心者は手を出さないほうがいい こんだけ暑いと走ってる時間が長くて乗り降りが少ないのは助かるな
昨日は10kmビック10kmドロップの20km案件あったぞ
美味しいし助かるけど他に配達員居ないのかよw 仙台は自転車案件あるの?
前に全然鳴らなくて酷い思いしたけど ドアダ色んな不満があるが
@配達員の顔写真が出ない
A配達単価が高い
この2点だけは神なんだよなあ
ウーバーの顔写真はでかいから出会い系とかつかわれそうだし >>775
ウーバーの写真、言うほど大きく表示されないよね? >>776
顔写真タップしてみな、フルサイズになるよ >>777
マジ!?嫌だなぁそれ。
最近ウーバーもやってない、一人でやれるって言っても結局接客業なんだよねぇ… 自転車でドアダバッグの人は見なくなったな
昨日はバイクで半分くらいショート掴んだし全然居ないのも少し困る
それともウバッグ背負って併用してるんかな スケジュール組んでも1件運ぶとエリア外に飛ばされるんだが、そのままオーダー探してて良いのか? いや、ホームエリアに戻らないと鳴らないよ
例外的に鳴る事もたまにあるけどあてにしない方がいい この時間帯、ゴーストっぽい店名からばかりリクエスト来るな
ウバってなかったから怖い。。 ん?新寺から多賀城の奥(ほぼ七ヶ浜)まで行って
\2000切ったんだがちょっと単価落ちたか? 西エリアと多賀城のホットスポットてどのあたりですか?
またホットスポットに近い方が鳴るのかな?
評価が高いと配車が優先なんですよね? >>786
多賀城はイオンのケンチキ
距離出るから稼げるよ(セントラルは任せろー ダッシュのシステムだと人気店の近くで地蔵してもいい事ない
ピック距離も料金に関係あるから近くで拾っても単価落ちるだけだし
待ち時間が増えるから遅配も多くなる(率を気にしないならいいけど)
そして、人を出し抜いて案件を先取りしたところでそれが好条件だとは限らない
配達員に限りがあるから注文があればすぐに順番は回ってくる
むしろエリアの中心で目立たず暑さを避けれる快適な待機場所を探すのがいいぞ >>789
ドアダッシュまだやった事ない。
自分スケジュール組んだ時はそもそも鳴らない… >>789に倣うなら、多賀城の快活倶楽部がいい拠点かな
塩釜にもアクセス良い
名取や塩釜だと黒か緑ナンバー欲しくなるな たまに勝手に受注してる気がする
今は全受けだから良いけども >>795
バイクだから何とも言えないが、ここ数日は3km以内のショートが半分くらいあった central一択だね。
他はロングすぎて取れない。 つーかチャリならウーバーでいいだろ、上位クエストが取れないようならパンダ
ダッシュは現状だとバイクや軽貨物向けの飛び道具だよ >>798
マッハボーナス貰うのに1度でも配達せなアカンのよ…
普段はウーバーイーツやりたい派 最近トップダッシャー自慢増えたなw
専業でやってりゃ誰でも達成できるだろw
見てるこっちが恥ずかしい ウーバーはバイクでやってるけどドアダッシュは自転車で登録してた。
ドアダッシュはバイクに変更するの面倒そうだね。 金曜日なのに21時でピタッと混雑表記が終わるのなんなんだろな?
22時位になるとまた混雑でるけど、
あと夕方あたりに混雑エリアに移動してオーダ待ちしても15分ならないとかあるわ
注文きたから混雑なのか?
予測混雑なのか?明確な説明ほしいわ
あとは加盟店リストをmapでみたいわ >>804
それもアプリの不具合なのか?
アパート名長いと部屋番号もでないし、アプリのトラブル多いな 俺環なのか知りたい 昨日アプデきたけどその前の事象 店に電話できたこと無いぞ
電話ボタン押すと、番号登録されてないって出たから店側で入れてないと思ってた ドアダッシュて雨でも、あのシビアな時間設定なの?
事故ったら危ないし、時間内は捨ててるけど
雨クエとかもないよね? 今日はピック先に着いてもオーダー通ってないこと多すぎるわ 泉中央と多賀城は混雑多いけど
いけばオーダーくるのかね? ドアダッシュってアメリカでシェア高いのになんでアプリのバグ多いの?
日本向けにカスタマイズでもしてるの? そんなバグ多いか?むしろ優秀な気がする
ウーバーなんて日本来て5年経ってるのにアレだぜ? ドアダッシュが広告に力を入れてきたね
YouTube,Twitterにもドアダッシュのプロモーションが出るようになった やっぱ平日と休日だと微妙に客層違うな
平日は単身者でショート多め、休日は一戸建てのミドルやロングが増える
セントラルでバイクだけど今日はショート無かったわ
昼に南吉成のラーメンに呼ばれて館の一戸建てまで飛ばされたしw >>819
え?セントラルってその辺もエリア内なの?汗 >>820
いや、本来なら仙台西だけど人が足らんと召喚されるみたい 開始して初の週末だったけど単価下がった印象がある。 ドアダのバッグ、雨に弱そうだな
woltバッグでやるか 雨は大したこと無さそうだけど、風がどんくらい強くなるかだな
悩ましいわ >>825
とおもったが、注意報とか出てないから大丈夫そうだな ウバッグでいいじゃない
woltバッグとか重過ぎるわ 大雨の時に赤バックでやったけど思ったより雨につよい バッグは有料にしてもいいから改良したほうがいいかも >>831
横にしか開かないって、マジでバイクや車での配達メインに考えられたデザインだなって思う… せっかくフーデリ協会みたいな団体を作ったならばフーデリ統一規格バッグでも企画すればいいのにね
会社ごとにバッグが違うって恐ろしく不経済 そこ統一することで得られるメリットを具体的に数字で出せるならわかるが、そうでもないなら配達員風情が言ってることなんて...って感じだな ちょっと考えればわかるが共同になるんでフーデリ会社側も単純に開発費削減ができるので経費節減になるよ
共同調達と一緒 各社の宣伝にもなるし統一はしないだろ
バッグも売れれば利益になるだろうし カバン組み立てたけどだめだねこれ、中で商品暴れそう、軽さだけは良かった。 まれに休業案件あるな
ちゃんと手続きすれば半額くらい貰える ドアダッシュのバッグってピザはいらないでしょ?
ピザの加盟店はどうするの? ぼくのかんがえたさいきょうのけいえいせんりゃく
って感じだな
こんなとこで馬鹿言ってないで配達だけしとけ >>840
くだらない煽り合いしてスレ伸ばすより
情報だしていこうや >>847
840はアンカーミスw
仙台てウーバースレ見てもくだらない煽りする奴ばかりだな どのスレでも城東の神ってクソ人気あるよな
少し現れただけでスレが城東の神の話題で埋め尽くされる存在感
その他雑魚コテとはレベルが違う 土日で6万稼げるなんて夢みたいだ仙台みたいなところでさ まあオリンピック需要なんだろうけど 情報もクソもウーバーやってりゃそれ以上の情報なんかねえよ
自転車はやるだけ無駄ってのと、20km以上のロングと山越え3つしても汁物こぼさない、寿司も崩さないやつだけがやれ まーでも確かにハードル高いよ
ウバ民ショート専なんかすぐ駆逐されるシステムだし
Google先生よりも早く着くことを要求される
スピードには自信あるけど70%とは。。 ハードルw
んなもん単価高ければ当たり前にやんだよ
パンダやめぬとかロング当たり前やろ 遅配率は今のところは気にしないでいいだろ
商業施設での受け取りとか都市部の信号の多さとか考慮されてないし
現に警告来てないし 速いに越した事はないと思って無理の無い範囲で頑張ってるが
82パーでも黄色で中程度評価だわ、グリーンの奴はたぶんおらん
待ちそうな店蹴れば数字は上がるけど応答率の方が重要だしな >>861
ずっと非常に混雑だが、注文は来ないの?
単純に予想件数に対する、待機配達員の人数で混雑出してんのかな? >>866
ネズミ講的なクーポン配ってるから注文多いのは想像つくだろ?
端末転がすヤツも出てくるだろし、しばらく安泰かな 秋から始まる埼玉でダッシャーになる予定なのだけどスタート時期だけでもインセ高めで稼がせてくれるのかな? >>868
俺も埼玉組だわ。ウーバーがシミでも出してくれるようになればいいんだがな >>870
がんばろーぜ、確かに競走による他社への刺激も期待したいね、特に埼玉南部は配達員過多でシミも無いしね。 平日の昼間は全然鳴んないなー
ちなEast
他の地域は鳴ってんのかね 今週は大型クエストでuberに配達員流れてるはずだが
それでも渋いってなると先行き暗いな 先週分の報酬振り込まれてますか?
月曜12時は銀行休みだったんだろけど、今朝になっても入金確認できません。
初報酬なので、銀行情報とか正しく登録できたのか不安 土日の2割減くらいかな……こんな田舎なのに日で2万いくら稼げるから文句ないが 都市変更したばかりのワイ
15回450円のメール来て歓喜 するか! >>876
そんないくの?一本の単価いくらくらい?来月からさいたま楽しみだわ 都会と違って田舎は大学生があんまりいないから、田舎で稼働するのはライバルが少ないからいいかもね 仙台市から外れると、キレイに赤くなってるから人足りてないのは確かだな 岡山の地図見たら総社と玉野と津山が囲われてるんだけどここもエリアになるの? セントラル、9時から注文くるけど、昨日はプロモつかずだった >>887
チャリとバイクなら俺が登録してる
チャリは稼働したことないけど そういや軽自動車で業務ナンバーにしてないDasherいたな
ニュースにもなってるのにようやるわと思って見てたが いまさら梅雨時のような天気だな8月なのに20度切ってたわ
夜はさらに冷え込むから防寒しっかりしよう みんなダブル受けてる?
割と同じ方向だけ振ってくれてる感あるし、お得かなーと
逆方向振られたことある人いるんかな? >>892
逆方向はないかな。ちゃんと順路に沿ったダブルがうまいこと組まれてる
ただ総距離で金額が分割されてるから目減りした感じがすごい時がある おそらく今の需要は今年いっぱいだと思ってるから死ぬ気でやってる 東北のこんな田舎でチャリ稼働で週10万超えるバイトないもんな… >>892
こないだ11km800円くらいの追いダブルあったな
断ったけどバグなのかなんだったのか不明 もう卸町周辺は住所だけで周れるかな 客もいい加減俺の顔覚えてるしw >>896
セントラルだが今週3回くらい卸町に呼ばれたぞ
嫌われてんじゃねーの? >>894
需要が減るっていうよりまず単価が落ちるだろ、現状明らかに大赤字だしな
週10万程度なら他のフーデリでもいけるし選択肢は増やしといたほうがいいぞ
あとバイトじゃなくて個人事業扱いな、稼いでも3割程度は支払う必要があるお金だから
調子こいて浪費してると後で死ぬよ ぜいたくは言わない。
時給換算で1500円程度で十分www 閉店してる店に二連続、昨夜からカウントするなら三連で当たったわ
これは開店時間設定してない店舗が悪いのか?システムがクソなのか?
Googleマップに営業時間書いてる店が、客に迷惑かけて放置してるとは思えんな
萎えたから休む >>904
国分町の閉店中の某ラーメン屋には二回程当たった 盆休みと宴会予約で停止忘れのお店マジで多いね
確認取ったらお店側が加盟店用サポートに電話しないと注文停止できないみたいだ ダブル配達についての追加情報
通常ダブルは同じルートとドロップ方向で組まれているけど、稀にエリア外や逆方向ピックがあってそれはどうやら不具合らしい
それらに当たった場合は配達情報から先にドロップしたい方を選択して順番を入れ替える事ができるので一件ずつ処理 ドアダッシュって赤い帽子と赤いバッグで配達するんでしょ?
出前館みたいなもんか。 雨で頑張る価値あまり無いな
雨でもオフピークは結局鳴らないし
稼ぎも雨クエウーバーとほぼ変わらない >>909
ロング多いから雨天ではあんまり稼働したくないな
大きい道路使うし >>906
これか アプリ内で変更できなきゃだよな
仕様変更になるか どこだよ開発社 NECみたいな仕事だな
閉店報告も機械的に承認されないし、イラつくわー >>905
これはサポートの怠慢だよな
報告あげてんだから、注文止めてくれないと アプリ不具合多すぎだよな、
不具合手サポートに電話したほうが良いのか?
配達に支障が出てるんだが あと、ダブルが違う店のやつがきついな
拒否すると応答率下がるし、
受けると時間が間に合わなくなるし
罰ゲームすぎるわ 電話で呼び出してくれという某お店は正直きつい
待ってる間に追加ダブル飛ばされても戻って取りに行ったりひどい待機になるから受けられない まあそれでも現状の仙台だと報酬/労力/ストレスのパフォーマンスはドアダが一番いいと思うけどね
日によって当たり外れが大きいのと雨稼働の恩恵がないのが欠点だけどさ
安定志向なら素直にウバれ、配達員が分散したせいで最近ウーバーが何気に美味しくなってるぞ オリエンテーション受けたwww あと一週間で稼働できるみたいwww 北エリアやべえことなってんじゃん
ドアダッシュ本気出してきたな プロモ700円w あぶれも解消だな
鳴らないけどな 苫小牧だか尾張小牧ナンバーの軽
黄色ナンバーで配達してたぞ
バッグも持たずに身だけ持っていってたからどこのデリか分からんがピックで被ったら通報しよう
小汚いパーマ少しかけたような若い男 バグ取りと鳴りさえすれば現段階ではドアダが最強やね 700なら普段出ない奴も出そうだな
オレの心も揺さぶられたし、明日もこの値段つくなら出るかもしれんなw 鳴らないから人気無い→配達員不足って流れだろ
エリア分けおかしいんだよ、泉区全部northでいいだろ ドアダッシュの予習をするために完全在宅フルリモート勤務のドアダッシュのコールセンター求人に応募しようか迷う んー死ぬ気でやんないと年末には需要落ちるから休めないのがなあ >>931
英語出来なきゃダメなんじゃなかったっけ?
出来るの? そこの日本法人のシステム化が進んで日本語しかできない人もできるようになったっぽい これさ、ピーク+\700とかすげー美味しそうにみえるけど
そのぶん基本料金が明らかに安くなってるよね、体感的には普段と総単価変わらんもん
まあそれでも稼げるのは事実だからやるけど、なんか気にくわないな〜 セントラル、9時からプロモついたけど10時までかよ
11時台ちゃんと出るんかこれ >>939
2kmで1250円だったから、ちゃんと反映されてると思うけど
距離あたりの単価が今週は低い希ガス >>939
これな騙されたわ
あとアプリが定期的に反応しなくなって、タスク切ってアプリ再起動しても、繋がらなくなる
仕方ないからスマホの再起動すれば、しばらくは反応する
一昨日からこうなったんだけど、直し方なにかあるかな?
回線とスマホには問題はない、ドアダアプリだけこうなる 20キロ先の店までピックして2キロデリバリーって配車AI狂ってんのか? >>943
アプリが反応しなくなるのはたぶん位置情報がバグってるからだと思うよ
本当にどうしようもなくなったら配達終了後にログアウトしてから再起動
スマホ起ち上げたらダッシャーアプリをログインすれば直る >>940
やはり、プロモなしの550円が飛んできた。
サポートに聞いたら後でつけるってよ >>948
ログアウトしてから、再ログインはやってなかったわ、今度やってみます
ドアダは軽貨物の比率高いのかな?
7件とか8件の注文来ても運べないよ
みんな辞退してますか? 二件連続で結構待たされて昼ピークがスカってもうた
爆発力はすごいけど安定しないね >>954
お前の体力によるだろ?
競輪選手なみの持久力ならたたかえるんじゃまいか? オリエンテーションの申請で途中の身元確認から進まないんですけど、同様の場合の方いますか?
必要書類全部アップして確認とれました!みたいになるけど画面が何も変わらず、再度アクセスしてもまだ身元確認してと表示されるままなんですよね
ちなみに埼玉です >>956
そのうちオリエンテーションの案内と開始されますって感じのメールがくるから
ダッシャーアプリをインストールして待ってていいよ
仙台ではテスト営業あったみたいだけど埼玉であるかは不明 1400円のブーストは設定ミスだなw
どう考えてもおかしいw ドアダッシュはいつまでこの配達料金だしてくれるんだろうか?
今1件あたり赤字いくらなんだろ セントラルで自転車、2時間待機してみたけど鳴らなかった… なんとなく見てみたら今日の北エリアのプロモないじゃないか
もしかして昨日の1400は今日付けるはずだったプロモを2日分設定したか?
となれば明日の中央はプロモなしになったりしてな つうか栗原、登米、気仙沼はじまってるじゃん
プロモも無いみたいだけどテスト期間かこれ? >>961
頭大丈夫か?都心以外チャリウーバー消滅したぞ >>965
他都市は知らんが仙台はウーバーも死んでない
今のところは自転車ウバ専でも全然稼げる 仙台だけは特別だぞドアダッシュにドライバーもってかれない様、単価もクエストも爆上中 今週初めて売上20万越えたけど内訳はuber15万・ドアダ6万だわ
なんだかんだでuberも強いよ、ドアダに比べると労力的にはクソしんどいけどな
去年9〜10月の惨状を味わった身からすると仙台でフーデリがここまで繁栄するとは思わなかった
俺はやってないけどパンダ勢もむっちゃ稼いでるみたいだしな
明らかにバブル状態だけど稼げるうちに死ぬ気で稼ぐのが吉、終わる時は突然終わるから >>969
活動時間とかどんな感じでやってますか?
125バイクなんですかね?
ウーバー15万はすごすぎる
ドアダはピーク時間のみですか? 注文可能な店の範囲が狭くなったみたい。
先日まで80店舗近くあったのに、最近50店舗位に減った。
配達員目線で考えると、超ロングが少し減るのかな。 ドアダッシュってリクが来た時に行き先わかります?
昔のウーバーみたいに受けてからじゃないとわからない感じですか?
あと配達来た際の通知音もないみたいですね… >>973
行き先、pdともに地図に表示される
通知、ウーバー並みに表示される。裏作業してても大丈夫 一応こっちにも書いておく
なんかヤバそうな配達代行が注文アプリに増えてるから今日出る人は注意してくれ オフィシャル買い物代行で店舗で普通に並んで買わなきゃいけないのか!? >>980
さすがに、お店の人が袋につめて、配達するだけにしてくれるのでは?
スクーターの人ならメットインだってあるし、そんなに気にする必要はないと思うけど? いや内容読むと、たぶん自分で店で選んで買うやつだぞ、スーパーの加盟店とか書いてないもの
これはヤバい スーパーをみると
特売品、重たい水やお米などて書いてるな
ヤバい予感がする >>981
どうも契約外の店が対象らしいから自分で探して並んで買うっぽいぞ
契約外のレストランからテイクアウトで買ってくるってやつがある
それに倣うならスーパーも同じ方式なはず
つうか契約外のレストランはまずいって 買い物代行レストラン
(今までデリバリー対応していない店も、テイクアウト対応ならご注文できます)
これ配達員が直接店に注文して待たされるやつや、ヤバすぎ >>985
むしろ電話注文していいなら余裕じゃね
近場ならあんまり意味ねえけど >>985
そうなのか。
まあ、客を増やすなら仕方が無いって感じなのかな? 買い物代行の案件が多いなら、軽貨物買ってもいいかもという気はする。
その方が冬も夏も楽だしな。 >>988
ダッシュの特性上どうあっても冬は地獄だし軽貨物ほしいよね >>989
アメリカだと基本的にはクルマでデリバリーするらしいしね。だかこそ、クルマでも登録できるんだから、日本でもクルマでデリバリー出来ればそれにこしたことはないよね。 契約外店舗もアリなら契約するメリットは注文アプリに掲載されることくらいにならない?
他に補償とかのメリットあんのかな 自分の記憶が正しければ
アメリカのドアダッシュではドアダッシュ専用の支払い用デビットカードがドアダッシュから配達員に配布されてそれで支払うとなってたはずだから
現金案件はなかったと思う 自転車でも買い物代行をするのであっれば
カーゴバイクとかではないと厳しそうだなあ ウーバーのローソンと同じじゃないの
自分で買う手間はかかるけど自転車は関係ないでしょ >>991
契約してると配送料だかの負担割合を店舗で決めることができたはず 「ドアダッシュ」は、「マルケタ」で発行した
デビッドカードを配達員全員に配って事業を効率化!
マルケタを具体的な活用例としては、ドアダッシュが挙げられます。ドアダッシュは「ダッシャー」と呼ばれる配達員を雇うと、まず全員に「レッドカード」と呼ばれるデビットカードを発行します。
ダッシャーは、届け元のレストランに行って商品を受け取る際、レッドカードでレストランに対する支払いを行います。その裏でドアダッシュは、消費者から受けた注文に応じて瞬時に担当ダッシャーのレッドカードに必要金額を送り、決済できるようにしています。
つまり、商品の受け取り直前のタイミングでレッドカードに支払い許可を与えることで、ドアダッシュは日常の業務を遂行するにあたって必要となる運転資金を最小に留めているのです。
レッドカードはダッシャーの稼働記録も可能で、さらにダッシャーへの報酬の支払いも処理できます。
このように、発行者がカードの「使いたい局面」と「果たす役割」をあらかじめ細かく規定することで、さまざまなビジネスに活用することが可能となります。
https://diamond.jp/articles/-/273274?display=b
そうそうこれこれ
日本でもこういう仕様になるのかは分からない 仮に現金案件があるならば瞬時に現金を送金しないといけないから
多分それは決済インフラ的に厳しいので
基本はキャッシュレスなんではないだろうか
ガラパゴス仕様ならどういうことになるのか分からない このスレッドは1000を超えました。
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