Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.44
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◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1613299556/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1613635318/ 免許取ったばかりなんやけど信号待ちしてる車とただ停車してるだけの車ってどう見分けるん？
タクシーはよく信号の目の前で停車しとるからどっちか分からんわ >>3
交差点前後30mは駐停車禁止
それが違反車両かどうかまではわからん 信号見ればわかるんじゃね？
それ以前に交差点手前で左右すり抜けは命惜しけりゃ避けた方がいいよ >>4
交差点の近くで駐停車してる車なんて一日に500台ぐらいは見かけるんやけど
今日は停止線の上でタクシーが客待ちしとったし >>5
信号が青でも道が詰まってて止まってるだけかもしれんやん >>7
だからそれは違反なんだよ
まともな神経のドライバーならハザードくらい点ける
お前が1日何100km走ってるのか知らんけど500台ってのは有り得ないくらい多いぞ >>8
それこそ前見りゃわかるだろｗ
まあ信号無視横断歩行者とかも居るし、どうしてもすり抜けるならせめて最徐行か抜く際に一時停止が吉
交差点すり抜け追い越しはそれなりに状況判断が必要だわ >>9
そういうもんなん？
大阪なら各交差点付近に最低一台は車止まっとるで >>11
トラックやったらデカくて前の状況分からんわ
停車しとるだけかと思って抜かしたら信号待ちしててパニクったことあるし >>13
だから抜く際横で一時停止（最低最徐行）で確認しろって話だｗ あと初見の交差点で向かいたい道が右斜め前にある場合
直進レーンと右折レーンどっちに入ればええか分からんのやけどこれも慣れるしかないんか？ 大概は矢印が地面に書いてるが、無けりゃ対向車があるから基本右折レーン
直進レーンはあくまで直進のみって思っとけばいい 停車中の車わからんとか、いちいち考えないと道わからんってヤバすぎだろ
そりゃうーバカって煽られる訳だわ 今年からウーバーで原付で始めたが給料が良すぎて凄いわ
20軒そこらで１万行くからな
宅急便の軽貨物でバイトしてた時は朝7時から150軒配って
再配達で夕方から22時位まで配って8000円とかだったわ >>15
原付きやからできるだけ左端のレーンから移動したくないんやわ
スピード出せない分車線変更も命がけやし >>20
運転に慣れてる連中ならできて当然かも知れんが初心者にとっちゃ常識からして分からないんだからしょうがないやん >>23
命懸けで走らないといけない、と思うのならバイクに向いてないからやめとけ
安全確認が全く出来ていないからそういうことになる 道路の真ん中にボコっとした中央分離帯のあるとこって跨いで右折していいもの？右折禁止標識もないんだが 原付でも普通に右車線入れる位には運転できないならあきらめて自転車乗り換え推奨ｗ
ちなみに俺もウバ用バイクは原付一種、3車線とかの右端行くならキツいけど2車線の真ん中
に寄せられないなら運転自体あきらめた方が吉 >>24
しょうがないって思うなら曲がりたい交差点で他人がどうやって曲がってるか半日くらい見てればいいじゃん、
ここで聞いたって誰も交差点の状況なんてわかんないよ 中央分離帯乗り上げて右折しようとする馬鹿が居るのだがw
もう好きにしろよ ワンポイントアドバイス元タクドラ
確実に違法付け待ちだからね、走行中もタクの後ろは避けろ、突然止まる、大型車、バスも近づくな危険
88-88とか80-08とかのナンバーは保々危険ウインカーも出さずいきなり曲がる
信号で停車車両の脇すり抜ける時は低速でね、バカ女がドア開けるからな。 >>24
人轢いたり事故ってもそんな言い訳通用しねえからな？
悪い事言わないからゆっくり自転車で始めろ >>30
タクシーはほんまジャマやな
急にノロノロ走ったりするし右左折する時にウィンカーも付けんし
路肩で行列作って邪魔やしウーバーの万倍害悪やわ >>31
車道に出んと上達もできんから死ぬ覚悟でやるわ
原付きは警戒せなあかんこと多くてムズいねん >>21
それはさすがにないだろ
郵便局の配達業務してたけど朝から深夜までやって14000円だったぞ >>32
殆ど乗ってる客が悪いパターンが多い、いきなりここ左とかここで止めてとかな保々クソ女だけどな、空車は客探して左側のんびり走ってる、元タクドラから見れば危ない車は保々確認できるよ。 売上計算してて思うんだけど、実際のアプリ上の表示されてるルートの距離とグーグルで測ると20-30%ピンハネされてる。 事故っても休業補償でタダ飯食えるから事故ってもいいや >>37
アプリの走行ルート表示はウバチャリの理想ルート距離
実際の料金計算はGPSの走行距離、多少の乖離はあるかもだけどほぼ実走距離だよ ゼンリンに逃げられたGoogleマップのナビとかクソの役にも立たんわ >>40
俺は>>29じゃないけど右折禁止やUターン禁止の標識が無い場合、中央分離帯があっても右折やUターンは道交法上では可能
ただ普通は乗り越えないよね、中央分離帯の高さやバイクによっては下を剃ってオイルパンが割れたりエキパイに穴があいたりするからさ >>43
カブは加速が弱い
毎回信号待ちからのスタートがトロくてウザイ >>43
カブは小型スクーターより使い勝手悪いのと自動遠心クラッチMTの時点で論外。
つうかカブって二輪AT免許でも乗れるのか。いやいやダメでしょｗ >>44
丈夫さと燃費が良いのがいいなって思いました ディオ110いいな。アドレス125並みの値段でキーレス、タイヤ14インチだし。
配達で離れる度にキー抜き差しするの手間だし部品が消耗しそうで嫌だし。
ナナメステップじゃないから走行やブレーキの時に踏ん張れないのが欠点だけど 郵便配達で乗ってたけどカブはオイル交換しとけばまじ壊れない
スクータータイプは5万くらいが限界なイメージ >>46
オシャレに仕事したいならカブのほうがいいよ、カブに合わせれば運転がエレガントになる。
スクーターでウバック使わず子汚いズボラおじがコソコソすり抜けてるときの底辺感、街の鼻つまみ者感パない。
カブは普通に乗り心地良いし、
天気良くて鳴らないと、
そのままツーリングしてしまうな。
変速が面倒なのは否定しない。
慣れることであまり気にならなくはなる。
変速機があるからこそ、
機械的な耐久性と、
燃費に貢献してるので、
理由がわかっていれば楽しめる。
カブのほうがいいけど、
ウーバー的な正解はスクーターなんじゃね？
インスタントコーヒーもうまいけど、
わざわざドリップするのもいいだろ 加速なんていらんよ
パワーなくても収益は変わらん
スクーターで商売敵と差をつけたいなら150クラスがいいよ
246も環八も強気にいけるし無料のバイパス使える
どこ飛ばされても帰りが楽
ワイもNMAX155検討中 交差点は30m じゃなくて 3mじゃなかったか。
だから路駐禁止の標識なくても3M範囲内にとめるとその車だけ切符きられてる。 フードデリバリーヤンなら125スクーターしかないじゃん
営業事業登録無しで出来るし 緑ナンバー月の保険代8000円位
ロングの料金変わりそうだからアリか 配達数3000、応答率１００%、キャンセル率０%
クエストは常に最下段を選択
バイクで走るのが好きだからロングは心の回復タイムのご褒美
繁華街でショートばかりやってると疲れてくるから基本僻地稼働
・・な俺にはあまり変わらん改定かな カブは初速がクソトロいから止まって走るの繰り返しのウーバーだとストレスＭＡＸ カブはパンクするとあっという間に空気抜けちゃうし、乗り降りする時に足上げないといけないから一日中やってると疲れちゃうよね 元々スクーター乗ったことなくて
大型乗ってたしカブにしたら足上げる動作は減って楽だと感じたな
ウーバー自体は最初チャリで何ヶ月かやってたんでこんな楽な乗り物じゃ体がなまりそうだなとも 知り合いのスクーター持ちだけど、こまめにエンジンオイル交換とガソリン添加剤を入れてて今10万キロ走れてるけどな
こいつワコーズのいいやつ使ってるから >>21
宅配いけるなら、アマフレやんなよ。その3倍はもらえる。 >>63
おまおれ
チャリウーバーから切り替えたらクソ楽で怖い。またクロスバイク買い直して、たまに運動UBERしたくなってきてる。 自賠責て例えば5年契約して途中3年辺りで乗り換えた場合、残りの2年分のお金は返ってくるの？ >>69
そのまま新しいバイクに自賠責も移動出来るよ 東北の地方都市在住、昨日駅前で空車タクシーが目の前の信号が赤なのに、40ｋｍ規制を60ｋm位で抜いてきて、右車線から俺の走行している
左車線にウインカー無しで強引に入ってきて急ブレーキ・・・。
さすがに頭に来て、運転席側に横付け、俺の方を見ようともしないから窓ガラスを１回ノック。
ウインドウ空けたから「なんでそんな運転すんの？！」と言ったら
「おめえがトロトロ走ってっからだべ！このウーバー！」と言われ思わず失笑。
「俺がウーバーの雲助なら、おめえは元祖タクシー雲助だろうがっ！」と赤信号の間、口論して
ドラレコ積んで、写真も撮って、タクシー会社と警察署に電話、警察は「あおり運転に遭いました」と陳情すると、凄い親身な対応してくれた。
今朝方にタクシー協会に苦情の電話。
そして、某地方スレにこんなの書いてる奴がいて、ソイツかも・・・。
684 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2021/02/25(木) 10:10:26.27 ID:lPhT9Djw
とりあえず泉と長町は知り合いに任せて駅前で構えてるわ 逃げられると思うなよクソ雑魚野郎が
685 自分：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2021/02/25(木) 11:46:48.27 ID:HzR4QpDJ
>>684
あ、コイツ某タクシーの雲助かも・・・。
駅前のあおり運転で左から右に強引に割り込んできた池沼かも。
会社と警察に連絡して、今朝方タクシー協会にも苦情を入れた。
担当の交通指導の警察官は非常にしっかりした人だった。
今度は「恫喝」されているとIPアドレスの開示を求める方向で網張るわ。
「あおり運転」での苦情を入れると、警察はとても迅速に動いてくれる。
その前に、自分が安全運転の実施者じゃないと話にならんけどね。 「あおり運転」は酒気帯び運転と同じくらい重いのね。
50万から100万の罰金で、しかも2種免許保持者だよ・・・。
Uberサポートにも、電話して「事故ではないのですが・・・」の概要を説明。
一つの提案として、配達員がドラレコを適正な価格で買えるようにした方が、付けてる方も安全運転するから良いと思いますよ。と提案。
みなさんの稼働地区ではどう？ ドラレコも前だけなら白バイがメットに付けてるアレで良いと思うが、バイクは前後欲しいよなと思う
白バイ煽るアホはいないと思うから前だけで良いんだろうけど ドラレコつけたほうが良いよ。
ステッカーとセットで、かなり煽られないぞ。
代わりに必死で追い越してくやつは増えた気がする。
仮に俺が遅いとして、運転が下手だとして、苛つかせたとして、
だからといって煽って良いわけではないからな。
ここがバカは全くわからない。 名古屋市とかつくば市みたいに広い道路で、左折専用レーンが多くある街ではないんだよ。
昔の道路環境を今も残している所も多くて、それに無謀運転する輩が多いのよ。 >>81
担当の警察官も「そういうドライバーには厳しく対処していきたいんですよ。」 トイレットペーパー12ロール注文に入ってたから速攻でキャンセルした。
明らかにバッグに入らねえだろ。ありえんなローソン >>83
リクエストが来たから、済ませてきた。
何が言いたかったかというと、コロナ禍で皆が失業したり、あえいでいる中で
・逃げ道を塞いで失職まで、免停迄追い込んだら、その人の家族は？
・あんな荒い運転を、タクシーがやる時点で、ソイツは「頭のネジが抜けてる」って事だから、逆恨みされてプリウス爆弾でオカマとかマジ勘弁。
って事をやんわり、タクシー会社、所轄警察署、タクシー協会にも伝えたんだが、>>74みたいな書き込みみたら、「昨日の今日」だからね。
皆さんも、警察官がアドバイスくれたのは、
・ドラレコの動画は絶対に残しておく事。
・変に近寄らず、離れた距離から、110番する事。 >>84
横にすれば入るよ。入んなきゃフック掛けとかでもいいし。
トイレットペーパーだけ届けたこともあるよ。現金で980円とかした。 ツイッターとか見てると「ドラレコ装着車」そのものや
ドラレコ装着のステッカー貼り付け車に対して異常な敵意を燃やしている連中がいるよね ピック向かう途中にアクセルワイヤー切れて10km押してバイク屋いったわ
オイルとタイヤ変えたばっかできっついなぁ 昼飯食って運動公園でポカポカ日向ぼっこしながらテニス観戦
こんな優雅な生活が出来るのもウバ専だからこそよ >>79
・ドラレコ（ドンキのアクションカムをモバイルバッテリー稼働）でフロントは、ショートタイプの風防にドリルでネジ穴空けて取り付け。
・リアはウバッグの上蓋にネジ穴空けて装着。
・フロントカウルに大きめのドラレコ搭載ステッカー
・ウバッグのロゴの両脇にドラレコステッカー２枚（モバイルバッテリーはウバッグの中）
・リアフェンダーに小さめのを１枚
・ミラー・リア・サイドに反射テープが合計10枚位。
・フロントヘッドライトLED化
・左のミラーにスマホルダー付けてるから、右のミラーに自転車用のかなり明るいLEDライトを、装着
・リアフェンダーに、CLIQの自転車用テールライトをリアフォグ、及びイタズラ防止対策として装着。
・冬場の防寒着は反射テープ込の目立つ蛍光色
・ウバッグの右肩にダイソーのLEDライトを点滅
最初は恥ずかしかったが、夜のダークカラーなジョギングランナーとか見て驚く事も多いので、とにかく相手に認知して貰う事が大事だと心底思っている。 イージスの薄い青みがかった色を着てるけど
洗濯しないと一週間が限界、乞食になっちゃう 鳴らないので周辺を流す
ピック３分鳴り
ドロップ先、徒歩１分の場所
バイクの意味ねーｗ >>84
料理じゃないんだからメットインでもフックがけでもなんでもいいだろ すまほーホルダーを右側につけてる人の気持ちがわかんないんだけど。笑笑 やっぱ、奮発してハザードランプキット買おうかな・・・。
「ありがとうハザード」や配車依頼来た時に便利だしなぁ・・・。 まぁでもドラレコは強い味方になるよね。自分も買おうか悩んでる。二輪だから、ウーバーだから悪いみたいな風潮あるから自己防衛のために必要だわ。特典で自転車ライトとかヘルメットとかじゃなくてドラレコ安く買えるようになればいいのに。あとオンライン学習ていったいなんの為w？ >>98
あ、後、救急車や消防車、パトカーのサイレン時もな。
今まで稼働してて、遭遇しなかった日は１日しかない。
ハッキリ覚えてるわ・・・。 >>98
こういうの読むと欲しくなってくる。電装系はイジり出すと面白いね レッカー車の兄やんが、胸にアクションカムつけてたけど、あれもバイクから離れたときのクソ客などからUBERを守る神器だなとは思った。盗撮くさくもあるが。これからも安全運転と爽やかマナーで、ウーバーに絡むとヤバいのかも、と言う空気を街に笑顔で振りまきつづけてやる。
関係ないがドロップ中
わしの後方ドラレコを羨んだ50ccカブ爺に路上で信号待ちに、どこで買えるの、幾らするの、たまに煽られるんだよと相談を受けて、アマゾンでぇす！と答えたが、爺さまへの親切な回答になったとは言えんかったのが心残り、、、でっかいステッカーとセットで取り付けてやりたかった。 オバサンはヤバいわ
俺は信号待ち２台目で青になって前の車が普通に走ってたらいきなりオバサン運転の車が駐車場から飛び出して来てぶつかってきた
タイミングを誤ったのか歩行者だけ見てて途切れたかから飛び出したのかわからんけど絶対避けられないタイミングだった
俺も車乗ってたからよかったけどバイクだったら信号で先頭出てるからそこその怪我してたかも 胸とかヘルメットの上とかにアクションカメラつけたいけど、客を移すわけにいかないからな。やっぱりバイクにつけるしかねーな ドラレコは交換リレーの接続でなやんでました
直接接続だとバッテリー食うしなあ >>105
acc電源取り出しハーネスと、ギボシ端子買えばかんたんじやん 2りんかんで部品買えばつけてくれるんだよね？
カウル外すのだるいし、かといって剥き出しはね～ バイクいじり経験そこそこあるし道具はフル装備なのだが、ドラレコ取り付け3時間以上かかった >>106
電工資格はあるんで基本はわかるんですが、リレー機材をどれ買えば良いのかわかりづらいんですよね そんな煽られるか？
煽られた経験ないわ
1000配達超えたけど >>111
いましがた、大型のクレーンつきトラックが、渋滞の中をファミリカー煽りまくってましたわ
キチガイはいる ホムセンの箱をつけて走ってわかったのは、段差で上下に激しく動きますね
中に衝撃吸収スポンジ置くだけで耐えれるのかな？ >>113
一番はウバッグを背負うことだな
料理が多い時は苦労するが、メットインを綺麗にして利用すればそんな苦労しない。清潔なメットインなら入れても客は一切文句は言わない。
ただし、自分の身なりも綺麗にすること！ >>43
カブが長持ちするのはメンテがし易い構造だからであって、自分で整備しない人は何乗っても一緒
保証が付いた新車にしておきなさい >>114
背負ったほうが良いんすかね？
本番前になったら、マックドリンク買って練習しますわ >>116
テイクアウト用とデリバリー用は蓋が違う >>116
最初の100配達分の客を練習台だと思って稼働すりゃいいよ >>117
>>118
ありがとうです、
バイク関連はだいぶ仕上がってきました
ウバック買ってみます >>119
もうすぐ閑散期だから無地のバック買って他社兼業出来る様にした方がいい >>120
了解しました
無地箱にします(^-^ゞ >>120
いや、初心者でウーバーもできないのに他社なんてやったら文字通り死ぬぞ。
なんだかんだ言ってUVERは最強だよ。こぼそうが配達ができなかろうが金もらえるしな。
ちなみに出前館はこぼしたりしたら全額自腹で弁償だからな ＿人人人人人人人人人＿
＞ 全額自腹で弁償 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ >>125
まぁひまな時期こそ心に余裕を持って配達できるから練習には最適なんじゃね？ >>127
とりあえず
ウーバー初給料めざして進みます 清潔だろうがケツの下に入れられてたら気分悪いわ
文句言われないのはあたおかだと思われてっからだよ
逆恨みで報復とかしてきそうだしな 月3000kmってすげーな
オレは平均1600km位
それでも日給12000は軽く超えてる 無印箱てどれつかってます？
アマゾンで中華の類似品が多いし
どれも4500円くらいでボッタクリ価格ですね サーモスソフトクーラー20Lだと安いけど、要領足りないすよね？ フロントカゴに
サーモス買い物カゴ用バッグ 25L
rej025 bkて使えそうですね >>133
自分はウバック使うけどコレも併用してる
ピザはもちろんちょい大きい弁当も入る
畳んで丸めるとドリンクの支えにもなるしなかなか重宝してる
https://www.dominos.jp/menu-side/5369 メットインはきおつけたほうがいいわな
マンション前、戸建て前でまってる客もたまにいる
その場合メットインから出すのはやばいな 大半の店と客前でヘルメットを脱ぐようにした。店goodが伸びるようになったよ、相関関係は不明だが、今後も続けることにする。以前は店good20を超えなかったのに29まで伸びてる。中央値よりはややイケメンなので脱いだほうが得なのだと思う。 >>137
メットインは正直汚らしいね。
客が思わぬところから見てる可能性あるから、常に見られても良い行いを。 インドカレー屋のインド人(ネパール)の店員の女の子、すげー可愛くていい子だから、ピック行きたいのは山々なのだが、すげー待たせるんだよなぁ！ メットインがケツの下にあるからとかはどうでも良いが単純に熱くなるから食べ物を入れるべきではない >>144
みんなでウーバーの金を種銭に投資して金持ちになるんすよ！！ 自分でキャリアに乗せる箱作りてえな
3Dプリンタで作れないのだろうか
ホムセン箱なんて死んでも付けたくねえ >>144
太郎丸の向こう側には、もっと多くのコロナ不況直撃世代の若いやつがROMってるかもしれんのだぞ。お前らバイクに乗って配達で飢えを凌ぐ知恵を持ってるのが唯一取り柄おっさん共がここだ何をすべきか自ずと（略 冬だと熱いから
冷めないけどな。
もう、それより配達遅くなることないから 保温とかしにしなくなった。
逆に密閉しすぎると水滴ついてるもんな
あれはよくないだろ >>146
3dプリンターは無理ですね
あれ小さいので >>34
郵便局の配達ってバイトなの？？給料いいのかな？ >>147
アホか
五郎丸レベルの奴らがバイク乗り回したら犠牲者が出る可能性高いんだよ
理不尽だろうとなんだろうと、事故ればただでは済まない
能書きより生き残ることを教えてやれや >>152
ならお前さんが大五郎に生き残る知恵教えてやれや、俺は能書き担当や 評価なんて気にしてるウチはまだヘタレ
数ヶ月見てない
俺がわざわざ運んでやったんだから有難く思えと商品渡してる >>154
すまん、
気にしてないなら、自分の評価見てもどうってことないよね？
いま評価いくつなん？
おれもあんたみたいになれたらいいのだが、気が小さいから無理だろうな気になるう >>155
今見たら97だった
だいたい100～97を行ったり来たり >>153
俺はいつも言っている
初バイクは最低1000キロ乗るまでは仕事するなと あと23回で通算1000回配達になるんだが1000回目の客にメッセージとか送るもの？
「おめでとうございます。記念すべき1000回目のお客様になりました」とか。
コーラかお茶プレゼントとかしてるもの？ >>141
インド人女と付き合ったことあるけど、ウンコしたあとカレーの臭いがいつもしてた。 >>160
逆
あなたで千回配達達成したのでお祝いのチップはずんで下さいってメッセージ送る いま自分は150キロくらい走ったところです。
ホムセン箱をつんだので、ひたすら走ります
保温の無印箱はアマゾンでどれでも良いんですかね？ お前まだ配達してねえのかよ
道具から入るタイプは続かないぞこの仕事 そう急かすなよ。事故って書き込みなくなったら寂しいじゃん。
ゆっくり取り組みなよ、銀次郎 >>157
最近はバグまみれのせいでみんな評価下がり気味だね この仕事は道具から入ってなんぼでしょ
バイクなら尚更
原付、小型免許、スマホホルダー、充電器、モバイルバッテリー、防寒具、雨具
疲れないための投資をやらないと続けられない >>171
実際に稼働してみて追加購入していくもんじゃない？
元々新聞配達とかマックデリバリーしてたとかならわかるけど 走り込んで働いてないみたいだけど生活費はどこから湧いてくるの？ 「煽り運転」の厳罰化で1700件近くが前年対比で減ったらしいが、それを飛び越えてくる、異常なドライバーは「一発取り消し」の方向に動きそうだぞ。
バイクでも、自転車でも、先ずは安くてもアクションカム（ドンキで5ｋ）とSDカード（16GBで充分ループ撮影）モバイルバッテリー（ダイソーで10ｋAhが千円）
そのうち、パートナー特典で何処かが先に採用したら、Uberも追従するしか無い流れになると思うが、今日、事故に合うかもしれないのだから
必要経費で計上できるし、ドラレコ必須の時代だよ。他人同士の事故の証拠としても出せるし、安全運転するし、買うべき。
もうひとつの楽しみ方はPCにバックアップして、一日の記録としてBGVとして残せる。 amazonでこれが最安2480円×２=4960円
※APEMAN A66 アクションカメラ 1080P高画質で検索。
ダイソーバッテリー1000円×２=税込み2200円
SDカード16GB×２枚=1000円しないと思う。
合計で8160円。
跨ぎクエストの下のラインを達成すれば余裕で買えると思うよ。 ちなみに3980円とかになると、Wifi接続で、スマホに画面を出せる（録画は出来ない）からピック時やドロップ時のバイクや自転車の状況を確認できる。 背面はウバッグの上蓋に防水ケースに入れてマウント。
フロントはヘルメットやバイク自体に防水ケースで固定しなければならないが、電源確保のためにMicroUSBのケーブル通す為に
防水ケースに穴をドリルか、半田ごてで開けるしかない。奥行きがあるので、豪雨等で端子が濡れないようにマスキングテープ常備が良い。 Wi-Fi搭載モデルはコレ、3980円で今なら1000円OFFのクーポン付き。
【新型】Crosstour アクションカメラ Wi-Fi搭載 1080P フルHD 高画質 1400万画素 30M防水 水中カメラ ループ録画 防水 防塵 耐衝撃 170度広角レンズ 2インチLD液晶画面スポーツカメラ バイクカメラ 2つ1050mAhバッテリー 豊富なアクセサリー 日本語説明書 【メーカー１年保証】CT7000 >>179
質問:ドライブレコーダーとして使用したいのですが、ループ機能はついていますか？
答え: ご質問ありがとうございます。ループ機能がついてますが、車載モードがついてませんので、ドライブレコーダーとして使用不可です。ご了承ください。
ん？どゆこと？ 煽り運転は絶対にゆるさん。
これ程報道されて、相変わらず
煽るやつはリアルバカ
ドラレコつけてると、煽りと誤解されやすい厳ついクルマ共が、車間開け過ぎてくれたりして草
こっちも早く通報したくてうずうずだからな。 >>180
大丈夫、アクションカメラとして、手ブレ補正が付いてて、事故にあった際や、煽り運転を受けた時には、電源切って、そのまま警察へ提出。
今、過去の記録見たら、2017年からこういうタイプで代用してて、原２の時に無理な追い越しかまして来たやつとか、信号で停まったら、必ず見てたみたいｗ
それから暫くみてたら、その車を追い抜く際にもう一度見てて、以降、ソイツが曲がるまで追い抜いて来なかったわ。
その当時はドンキので、ヘルメットマウントね。
LCDディスプレイが、後ろを走行していたら、確認できるので「あ、コイツ、ドラレコ撮ってんじゃん」てなるよ。 後、雨天時に水滴防止の為、「塗るワイパー」を塗布する事。 ちなみに2017年の１１月に夜間、小雨時にドンキまで買い物に言った際のサンプル動画を白猫アップローダーに上げておくよ。
これは手ブレ補正が付いてないやつだけど、まぁ、このくらいの画質。
ヘルメットマウントで塗るワイパーは塗布していない状態。あいことばは「1234」
やっぱ、後方ビタ付けも怖いから、前後必要だと思う。
http://whitecats.dip.jp/up/download/1614293931/attach/1614293931.AVI >>185
マジ？俺はチェック欄で・・・・
あ、本当だ、買えないでやんの・・・。 >>180
多分、外部電源オンで自動録画開始ができないんだと思う わざわざライバルを増やす書き込みをする奴は
先生ごっこして自尊心を満たしたいだけで後先考えてないか
運営の手先かどっちかだと思ってるわ アクションカムなんて面倒なだけだよ。探せばバイク用前後録画が3000-4000円で買える。 >>188
低賃金が壁になっていっくら初心者育てごっこしてもライバルなんて大して増えないから笑
大抵の普通の人は普通の仕事が努まるんぞ。
ベテランも初心者も、みんなが仕事やりやすくする情報共有したほうが、結果的に、まだまだ未開のuberの注文者も増えるし、仕事も増えて鳴るようにもなる、という考えだよ。運営の人間になったつもりで考えろ。どうしてここまでuberが認知されるようになったか考えるんだ。 >>190
今、軽く探して、安いのはアリエクかな。NGワードみたいだから、URL貼れないけど、
アリエクで「Se600」で検索すると20ドル台+送料3ドルぐらいか。
急ぎなら楽天とかでも同じくらいのやつが4000円ぐらいかと思う。
カメラは防水だけど、本体は防水じゃないから、それはシート下に。 Uber始めてから、原２はほぼ専用機みたいになって、車体マウントに変えたけど
ヘルメットマウントの方が、認知されて、周囲の警戒率が上がるのとは思う、只、重くなるし、給電ケーブルつける分が煩わしいんだよなぁ。
ピックもドロップもヘルメットは脱いで、Uber帽子にしてるし、ウバッグのカメラ向きもその人が映らないように配慮してるんだけどね。
・・・たまーに女性で、下に短パン履いてるんだと信じたいが、ブカブカのセーターで太ももだしてる女性は、なんか「女性の魔性」を感じて困るわ。
楽しんでんのかね・・・。タジタジで勘弁して欲しい・・・。 >>166
マジ人轢きそう
基地外甘やかすなよ気持ち悪いな 幾人もの煽りドライバーを一発免停に追い込みてぇwwwwwwwww >>197
IDで判別出来るよね？バカなの？じゃなくてガチバカか・・・。 え？別にあなたの事じゃ無いのに
なんで反応するの？図星なの？
wifiオンオフしちゃってるの？ >>197
自演妄想乙ぅぅwwwww
世界はお前が考えているよりは、
愛と思いやりで成り立っているんだよ
そろそろ旧い世界線から抜け出せよ。 自演するなら時間を開けるぐらいの我慢を覚えようなw レス番の流れを見れば、誰もがお前の僻みだと理解すると思うよ。
ねぇ？悲しい人間だな・・・可哀想に・・・。 >>203
悪いが自演妄想への反応はここからスルーするぞ 5ちゃんで句点付けてる時点でバレバレなんだよなあ
バレそうになって気をつけ始めたみたいだけど >>201
もう、相手するの止めて、透明あぼーんにしよう。
建設的な意見交換とか、情報共有できない発達障害みたいだし、相手したら喜ばれちゃうからさ。 時任三郎いい味出してて笑うｗ
https://www.youtube.com/watch?v=cPYZCgKPFnE
♪黒地に緑はUberの証♪8時から1時まで（１７時間でも可）稼働出来ますかっ♪
配達マン♪配達マン♪Japanese Uber Man♪
俺は無理ですう・・・。 ノーブラおっぱい人妻もかなわんぞ。俺はあえてガン見するけどな。
そういう女って、みてほしくてやってるから、あえて見る
Tシャツ一枚の女もみまくる。
あとだいたい後でチップ入ってる。 昼過ぎの牛丼だけの、人妻とかやれるだろ。
やることなくてさみしくて。男呼ぶように、ウーバー呼ぶんだから。
だいたい、そういう女もチップ入ってる。 >>211
いやぁ・・・俺は肝が小さいから無理。
電車でも混んでる電車も冤罪怖くて、両手つり革だし・・・
黒のミニに黒のストッキング、白いブラウスでリボン、赤いハイヒールで椅子に座ってもらい、足を組んで貰い、その正面に胡座かいて座り
チビチビとウイスキーを舐めるのが、好きな時があって、今のカミさん「・・・またぁ？・・・」と呆れられてた。
・・・今は、そんな事も久しいが、あえて偶に頼む事が、お互いの外交関係が円滑になる秘密かもしれないなぁ・・・。 バイクネタと無関係でゴメンね。
ただ、アメリカとかのUberタクシーとか性犯罪率やUber Eatsのつまみ食いとか、爆裂寿司とかさ。
自分の稼ぎ場を失いたく無いんだよね・・・。 装備をちょっとずつ揃えて行くのが楽しいんだろ
ゲームみたいでさ
最初から揃えたって役に立たないこともあるしな Amazonでバイク用ドラレコ買ったけどカウルほぼ全部外して配線いじらないといけないのが発覚してめんどくさくて結局付けてないw
中華製なのに1.5万くらいして高かったな
バイクショップは謎中華製の持ち込みは嫌がるらしいし積んだわ
アクションカム前後＋モバイルバッテリーが取り付けは楽でいいのかな >>146
3Dプリンターは詳しくは割愛するが樹脂だから強度に劣るので無理。 画面では自分の矢印動いてるのに内部的にはオンしたところから動いてないGPSバグが1番うぜえ マクドのやつらって、二段階右折してないだろ
あいつら50ccだろ
出前のやつにしても 鳴らねーから帰ってDVDでも見るか
レンタル料安いし、貧乏人はブルーレイよりDVDの方が良い >>230
無料にて～ 無料にて引き取ります～（ただし無修正モノ限定） マックデリバリーの女が白バイに捕まってるのも見たしノーヘルで走ってるのも2回見たことある
ろくに研修しないでやらせてるんだろ
死亡事故とか起こすのも時間の問題 >>191
漫画「蒼天航路」三國志の呉の周瑜公瑾みたいな軍師兼武将が魏には20人以上居た。
それらを相手に周瑜が一人だけでは打ち負ける前に、心と身体を病んで死んだ・・・。
蜀は徐庶、孔明、?統、法正が居たし、劉備が馬鹿でも、関羽や趙雲、錦馬超等兵法と武に通じた将がいたな・・。
つまりUberで全体の底上げをした方が、より稼ぎやすくなるって事。
メインでやる人、隙間を埋める人が大勢居ても、全体のπが大きくなれば良い、そういう事でしょ？
発達障害には伝わらないね。 >>195
証拠動画があれば、簡単みたいよ。
おまけに100万から50万以上の罰金で、捕まえた方は手柄と成績（それと+金）になる。
出世して収入と権利が欲しいのは官民共通だから・・・。 >>212
頼むからAVで「Uber Eats配達員は2度ベルを鳴らす」とか作んなよ！絶対に作るな！ｗ >>227
仙台はちゃんとしてるよ、県警がワースト１位から、必死で抜け出したいからな。
取り締まりもしょっちゅう。 >>231
ある意味じゃなくて、ウルトラマンだった・・・。
EVAを松本人志が作るとああなるｗ
これ面白いよｗ
【松本人志】デリバリーに“マジギレ”した話『タレントじゃなかったら次の日でも』
https://www.youtube.com/watch?v=v0JXmCX01BM 都市伝説じゃなくても
若くてかっこいいウェアきてるやつはラインとか聞かれて美味しい思いしてんだろな。 >>218
オレもそうなって詰んだけど
メットインの中ホルソーでぶち抜いて解決したぞw >>218ガワの脱着はでっかいパズル
だと思って挑めば途中でメンドクセーと独り言連発してる自分に出会える だいたい11過ぎのマック女とかエロいな
ほんとにマック好きならもっと速く頼むからな。
昼食でもない。大学とか会社休みでやることなくてモンモンてして頼む。 スケスケネグリジェ女 3回遭遇してる、後はバスローブも2回あるな 13時すぎの人妻もエロいな
家事終わらせて一人だから
作るのも、面倒だからウーバーっての頼む。
注文の量でひとりなのかがわかる。
子供いるならもっと、早くに頼むからな。 >>241
ウーバーでそんなことするなら街でナンパするか出会いアプリやった方がいい。 エロネタの人スレチにも程があるな。あと性犯罪はホントやめて 配達員は名前もでるし写真もあるから
写真みながら私のためにとか思ってオナニーしてんだろな
受け取って食べたら、バイブつっこんでプロフィール写真見ながらオナニーして
いくときにチップのクリック押しながらいってるんだろうな。 配達員女だったら一週間に一回はたのむだろ。
それと同じで女客の半分は男目的だろう。
俺も一回たのんだら50歳ぐらいの汚いおっさんきて、なえたけどな
捨てようかなとか考えたし エロい話の最中にすまんけど春夏のバイク着でオススメある？
今年がバイクでの初の薄着になるんだけど普段着だと転けた時に擦り傷だらけになりそうだしこれ着とけばいいよというのを教えて下さい こんな仕事でそんな事考えながら配達してるやつも居るんだな
客なんて男でも女でも500円くれるモノとしか見れないわ
住所不備さえないならよし
稼いだ金で好みの異性口説いたり買うほうが良くね 春仕様ジャケットでいいよ。もちろんプロテクター入りの＾＾ コミネとかのバイク服の夏用って汗でビシャビシャにならないの？ 真夏の昼間はジャケット無理。全身コミネマンの自分でも真夏の日中だけは半袖でやってた。まじで気持ち悪くなる。笑 夏はバイク用よりスポーツ用の服のほうが良くね？
どちらにしても肌は出さないほうがいいと思う 夏は６時以降しかやんないわ
日焼けするし
汗臭くなるし、他の仕事もあるしな アームカバーは良い。でも真夏の日中はやらないのがベターだよ。 真夏は日中ギャン鳴りだけどな
それこそ時間4余裕だよ
夜は大して鳴らないからな コミネか長袖スポーツウェアかありがとう
7月8月はほとんど稼働しないつもりだから初夏まで着れたら十分です
エアリズムTはビッグシルエットのをたくさん持ってるけどありがとね >>263
エアリズムって汗乾かなくない？
真夏には向かない気がする。 >>266
夏は客も配達員も外に出たくないからな
冬なんて厚着すれば良いだけのバイクには天国だよな >>268
ワイはバイクだからね（まぁここバイクスレだけど）
ちょっと濡れてるくらいじゃないと、走ってる時にスーっとしないのよ
ちなみに信号待ちで停車すると地獄 夏は日が落ちてから稼働しようってのはみんな考えることだからね
真夏の昼でも真冬と鳴りはそんなに変わらないから疲労度対対価では微妙なところだし なんならインナー代わりにラッシュガード着ると汗かくと冷たくなる上に腰まで滑り落ちてくぞ >>270
日中15時ぐらいまで時間4
そのあと18時ぐらいまで時間3
それ以降は時間2～2.5ぐらい
都内だけどこんな感じだった
雑魚配達員が夜出てくるからね
自転車がうじゃうじゃ10人ぐらいで固まってたりする 真夏の昼＝真冬の夜
真夏の夜＝真冬の昼
って感じかな 今日もフルプロテクターてホムセン箱つけて、50キロ走りましたわ
バイクは楽しい
だけどビルの間の強風で車体流されましたわビビる >>271
分厚いし汗吸って重くなるからバイクには着ないな。
スポーツ用インナーにTシャツとかジャケット着てやってる。
そもそもエアリズム長袖あるんだっけ？ >>271
リンクのは長袖なのか。
ちょっと下着感強めだな。 >>276
風は本当に危ないから強風警報出てるならバイク乗るな
死ぬぞ >>279
ビルの間が風がさらに強くなるので危なかったです
次からは強風時はやめときます >>252
肘、膝、手首、足首、首の可動部分は壊したら人生の角度が変わってしまう。
オンロードバイク：夏場でもプロテクター入の手袋、バイク用のショートブーツ、夏用のライディングジャケット、バイク用パッド入ジーンズは身につけてる。
オフロード：KTMが生えて来たから、こちらもそれなりに金かける。
原２は手軽で、舐めがちだが、むしろ一番危ないかも、手袋、安全靴、膝、肘パット入りの夏向きのバイクウェアを購入すると思う。 後は程度の少しでも良い、スバルの専用ラインで作ってた「農道のポルシェ」ことサンバーが欲しいんだよ。
あの中でも、工夫すれば簡易ベッド設けて寝れるらしいし。 配達員の顔写真対策ないですかね？
デカイメガネつけるくらいしかダメなのかな
つけヒゲもつけてみるか 今出前館のキャノピーがスルスルすり抜けてきて俺のバイクのミラーにコツンと当たってそのまますりする前に行って逃げやがった。
お前らならどうする？ >>282
エアーブラシは、割とまともなやつを持っているから、KTMカラーに塗るか・・・。
あ！amazonの宅配も出来るぞ（自分に都合の良い、建設的な意見しか言わない） >>284
ドラレコつけてたら、警察と出前館に電話すね >>284
前提でまだ若いのだろうから許すけど、はじめは「オイ！オイってば！何してんの？！、ナンバーも見たし逃げられないからちょっと端に寄せて停まって」
から始めて、「いつか事故起こすとか、柄の悪い車相手にやらかして痛い目見るまで止めないと思うから、ちゃんと苦情を入れるよ」と伝えたほうが
本人の為だと思うけど、こっちが出前中なら、後で拠点に行くから、と釘刺して、本当に行く。三者面談。 プロテクター入りのジャケットダサいから、ひじ、ひざ、胸部の別売りプレテクター見たいの買おうかな。
あれどうなの？ >>288
ソッチのほうが、俺的には無いなー「ヒャッハー」感が増す。 >>289
うすーい知識で、スレ埋め尽くすのうるさいから、コテつけてくれんか？ >>288
自分はそれつけてますよ、普通に問題ないかと 夏か～
エル・アラメインから敗走するドイツ機甲師団よりましだろう
水も好きな時に飲めるし
補給もなく将校ですら徒歩だったようだ
寒さがつらい時は青森歩兵第五連隊の事を思う >>290
そいつひとりで会話始めるからたちが悪い >>289
先輩！インナーに装着するんですよ！
>>292
なるほどね、手足の動きに影響あるイメージがある。 俺は11月に雨の日急ブレーキしてこけたときは膝のダメージが一番ヤバかったな。下3枚履いてたけど血だらけ。あとは手の平と肘。ちなみにウバッグ背負ってる状態でコケると腹滑りになるwwそれとウバッグは意外と丈夫！シャクレだったけど、横の網の部分がちょっと破れたくらいでほとんどわからないくらい。
コケた者としては膝、肘、手の平ガードは欲しいと思った。子供のローラースケートのプロテクターみたいなのが防具としてはベストなんだけどなぁ。 >>290
アンタが俺をNGにすればいいだけだと思いますけど？ >>291
新車で125EXC。
2stは流石に怖いからね、長く乗りたいし、林道をトコトコ行きたいし、レースとか出ないから充分。
後はトランポあれば最高かな。 >>297
骨とか大丈夫だったのは「不幸中の幸い」と考えるしかないね。
「あ、転ぶわ！」と思ったら、ウバッグ犠牲にして背中側から倒れるのを練習した方が、体のダメージはマシなのかな・・・。
モトGPでロッシやマルケスの転倒シーンとかスローで見てると、何かしらの参考になるかもね。 >>299
だから、そのNGのために、コテつけてくれとお願いしとるわけだ。
太郎丸でもいいぞ。 雨の日に階段で滑ったときにウバックのお陰で擦り傷一個で済んだことがあるな
あの時だけはウバックに感謝したわww バイク運転する時リュックは危険だから俺は背負わない
脊髄損傷の危険性大だからな
特にウバッグ大き過ぎてヤバい そもそもウバッグ稼働ってリアボックス買う金がないんだろ？ あれ風ふくとまじ危ないぞ
五割ぐらい事故死率あがってると思うね。 配達どころかアカウント登録すらまだなんじゃないの太郎丸
顔写真対策とか聞いちゃってるし でかい箱つけるとハンドル取られまくる
ウバッグではそんなこと起きない 東京スレで質問してたよな草
コテ外してんじゃねえぞカス丸 >>309
進行方向に対して、右からの暴風には、右足を出して体重移動と風への干渉をする。
左はその逆。
正面からの暴風は両足出して、巻き込む風を多くする。
追い風はスピードの出しすぎに注意する。 右折レーンからDQNが割り込み
↓
大学生ブチぎれでDQNを猛スピードで追いかけ回す
↓
DQNが左折する直前に大学生がクラクションを鳴らす
↓
DQNにミラーを破壊され「ごめんなさ ごめんなさい」と懇願
↓
警察に通報しDQN逮捕
tps://www.youtube.com/watch?v=PDU_Q7PGdMs
https://i.imgur.com/pgo4jS5.jpg >>300
ん？2ストじゃないの？？
それにEXCは今125無いよ150じゃなくて？ >>317
だから125ccの新古車、KTMの日本代理店が撤退して、コミコミの70万で良いとバイク屋に言われ続けてたのね。
トランポ欲しいのも、携行ガソリン缶を積んで置きたいのもあるのよ。 高速使わないプチツーリングなら単独で行けるけど、MT車で渋滞とかがだるくて。
トランポの利点は、それの軽減だけど、必ずそこに戻ってこないと駄目だから、道の駅とかアレコレ調べてるよ。 実家暮らしの子供部屋おじさんは人生イージーモードでいいね
頭もゆるそうで子供のままみたいだし ZZR1100とアドレスV125SとKTM125EXCで、色々家庭で肩身が狭いけど。自分なりに頑張って稼いでいるし
「LIFE IS VERY SHORT」人生はとても短い。
また、「人生は一度しか無い」が心に染みてるから、社会に迷惑かけない上で楽しみたいね。 薄っぺらな自分語りしかしないオッさんはめちゃくちゃ嫌われる
会社組織に属していると関わらざるを得ないが
そうでないと人は自ずと離れていく >>323
横浜？
右のヤツ、父親がヤクザじゃない？ 最近あおり運転が問題視されてるけど
わざと無理な幅寄せや追い越しする「煽られ運転」する奴も多くない？
今週だけでも3度ほどそういうマナー悪いの見たわ
一瞬で過ぎ去るし無視すりゃいいんだけど、やり返そうとしたらダメだね uberは発達障害の変なやつの方が多数派なんだから、健常者の自覚あるならあまりイジメるな。空気読めるならもっと稼げる普通の仕事したほうがいい。職場のイジメやマウントが無いのがuber仕事の良さなのだから、スレの空気にも反映させろ。
ちょっと変わり者がいるだけで、
すぐNG推奨とか周りに促してるやつなんなの？小学生女子かよ、気に入らないならめいめい勝手にやればいいことだろ。コテスルー出来ないなら脳内スルーしろ。
なんで自分がuberやってるのか考えろ。 >>327
なんか、人間の怒りの感情は6秒過ぎると、だいぶ収まるらしいよ。
深呼吸を６回して、それでも収まらない時は、離れた場所から警察に電話が確実。 >>327
いるいる。
イライラしながらむりやり当てつけで追い抜いてくやつ。危険なのにあおり運転とするには、グレーな表現だから、自覚ないんだろうな。お前ごときが急いでどこ行くんだよといつも思うわ。消防車か気取りかハゲ
テレビは嫌いだけど、煽り運転報道のおかげで、かなりバカが大人しくはなった実感はある。撮影されてる可能性も認知したようだしな。 「。」付けてるの1人しかいないから
自作自演がモロバレで笑えるな 句読点の使い方に凄くクセがあるからID変えてもすぐ分かる >>332
そうなんだよ、何をそんなに急いでるか意味不明なんだよな
俺を抜いたところで前の車を越えるわけじゃないし
次の信号待ちでピッタリくっ付く、いつもそれでドライバー確認するんだが推定50以上のジジイが多い
ちなみに俺はドラレコ付けてるからいつでも強く出られる UBERはみんなでドラレコつけよう、俺ら舐められすぎ、自分もマナーよくしないと威力半減どころか墓穴掘るけどな。ウーバーに近寄るとやばいって思わせよう。 >>333
よう兄弟、集合意識って言葉しってるか、人間の意識は深いとこでつながってて、個々で独立してるようで、共有エリアがあるんだよ。ある意味、全て自作自演みたいなもんなんだよ。本当の多重人格の人と話すみたいに対応して差し上げろ そういや歩道もない道路横断してるオバちゃんとかもよく見るな
結局、高齢化社会でルール守らない老害が多いから目につくようになったのかな
Uberカバン見て目の敵にする層もそういう系だからか、なんか自分で納得したわ 春厨多すぎだろ。やり返そうと思う時点で低脳なんだよ。
譲る・止まるって選択肢は無いのか春厨共はｗ
倍返しが許されるのは半沢とシローアマダだけ >>338
おばあちゃんが、横断歩道以外のトコ走って横断する時とかまじ妖怪じみてる。人面犬かよ都市伝説かよ そろそろ免許とりたて。教習者増えてきたな。
学校でウーバーのことはどんな教えしてんだろうな >>303
コケるではなく吹っ飛ぶ系だと胸を打ち付けて死ぬパターンが多いらしいけどね。自分の場合は雨で滑った感じだから骨折れずに済んだのかと。あとスノボで山籠りしょっちゅうするスノボ廃人だからコケ慣れててとっさに腹滑りにシフト出来て良かったと思う。下手にアスファルトに手を付いたりしてしてたら手の怪我が半端ないと思うよ。おろし金と同じようなもんだからね。やっぱりコケない事故らないのが一番だけど^^; 日差し強いと太陽の反射でスマホみえないけどどうする >>318
なんだ、新車って書いてるから現行のかと思ったわ
ちなみに日本の代理店が今のKTMジャパンになったのって2002年やで
EXCで林道トコトコとかよく分からんけど、余り突っ込まないでおくわ >>344
スノボもするけどウイリーしてて背骨を折った私が通りますよ
写真撮って貰う為いつもより派手に上げたら捲れちゃいました
60キロ位で上げたからR1はバラバラになりました >>321
大型のZZRはムチムチカウルでたまらねーよな!大好き車種の１つだ。
結婚するとバイク複数持ちは小言言われるのがね。 >>348
小言を言う女とは別れればいい
3回目くらいには言わない子と出会える
その自分は子供の養育費も要らなくなっていると思う 家族とバイクどちらが大事か
水と空気みたいなものでどちらも大事
強いて言えば
子供>嫁=バイク>犬>金魚の順
やっぱり
嫁>犬>バイクか
微妙なところだが 嫁より犬だろ。
煽り厨はちゃんと成敗してます。
ウーバーがナメられないように。 >>347
スノーモービルかソリで搬送パターンかw背骨折れたって大丈夫だった？自分はダブルバックフリップ失敗して突き刺さって板が折れて捻挫で済んだ。スレチだからアレだけど、とりあえずコケかたは大事。柔道やってた人が事故ったけど受け身取ったおかげで命は助かったって話も聞くしね！ >>353
バイク以下の犬とか可哀想。お前は飼い主の資格なしだ。金魚以下のゴミ。 >>356価値観なんて人それぞれなんだからすぐ噛み付くのやめて奥さんいるなら満足させてやれよｗ >>346
昔DT125の強烈なターボ感というか、良い出があってね。
貴重な2st、徐々に壊さないように慣れたいんだよ。 >>348
もう、クラシックカーの部類なんだろうね。
物を大事に使いたいタイプだから、これからも乗るよ。 >>354
You Tubeの野良犬保護して、元気になっていくシリーズは、酒飲んでると泣くな・・・。 書いてることも支離滅裂だし病気なんだろうな
普通に話せる相手もいないから嫌われているのも分かっていながら
こんなとこに書きこみを続けている 最近散歩してる大型犬がウーバック背負ってる俺を見ると走りかかって来るんだが、大型犬は頭良いからウバックに食い物が入ってるのわかるんだろうな >>363
そんなん酒飲まなくても泣けるわ。
将来は保健所の犬たちを助ける施設を立ち上げたい。 他のスコアが130～140で一つだけ100でも発達障害になるんですって
100って普通の数字だけどすごく辛いらしい
90でフラットな方が楽なんですって >>365
いやいやお前が食い物に見えてるって話なんやろ？w ここはメンタルに障害持ちだらけなんだよ。健常者はここでは自分は少数派と思ったほうがいいぞ。 >>353
どの立場でも 犬〉その他 では無いのはイッヌ可哀想だよ！飼う資格なし！ 自演長文の荒らしが来る様になってこのスレも人がいなくなって来たな
消えろよ 荒らし 捨て猫を保護した系の動画なんだけど、ペットショップで買ってきて自分で汚してるんだよ >>365
自分はバッグ置いたとたんにミニチュアダックスがくんかくんかしに寄ってきたことがあったわ
空だったけどマックとかのにおいが残ってるんだろうな >>374
いいこと言った。
何があってもイッヌファーストなんだよ。 >>378
イッヌファーストの党立ち上げるか！
イッヌに投票権あれば、ぐぬぬ。 シェパードとかドーベルマンはそれやられたら洒落にならんよ。制御できてないバ飼い主もいるから最悪の場合お前に食いつくぞ。 今日もミラーぶつけられたんだが
後ろのビッグスクーターが信号赤で俺を追い越した瞬間コツンってぶつかったからそいつの横行って「今当たりましたよね？」って言ってもビッグのオッサンガン無視で前だけ向いて信号青なったら速攻抜き去って行ったわ。
ミラーぶつけられた時の最善の対処法ってなんだろうな？別にミラー当たるぐらいすいませんでした一言で俺は許すんだけど相手の態度が腹立ったわ。
オッサンのくせに知らんぷりとか恥ずかしくねえのかよって 対処法も何も普通はぶつけられないんだがどんな走り方してたらぶつけられるんだよ >>388
アホか？走り方も何も信号で止まってる時に勝手に追い越してきたバイクにぶつけられるんだが >>387
「警察呼びます。逃げたら当て逃げですよ。ナンバー撮ってます。」じゃね >>390
まあそうだけど急いでるこっちにメリットあるのかなって感じだし長丁場になったら稼働どころじゃないしなぁ。
ドラレコみたいな証拠もないし >>387
引きずりおろせよ。
イッヌファース党作りたいな。 >>389
走ってる時に邪魔だったから信号待ちで抜いて来るんだろ 白ナンバーの250で配達してる奴が居るんだけど何度注意してもヘラヘラ笑ってるだけだから何とか垢バンさせる良い方法ない？ 400ぐらいの、ビグスグのやつみかけるわ。速いのかねあれでやって渋滞とか小回りとかどうすんだろ。 ビッグスクーターは煽られることは無さそう
ただその一点だけだなメリット
燃費も小回りも悪いし邪魔だし配達向けじゃ無さ過ぎる
乗り心地は良いかもしれないなケツに優しい リアにカメラでも煽られる。でも不思議とリアボックスにテールランプ追加配線したら煽りがなくなった。
犬党作るならシベリアンハスキー推し!!! >>391
ナンバーさえ控えてれば大丈夫よ
あとミラーに傷があれば 理想は怪我もしてれば（嘘でもいい）速攻でドライバー探し出してくれるよ
其のクソ野郎にダメージ与えたいのならだけど だからドラレコつけとけと、、、
めんどいのは分かる、
何日か休んででも、
自分でつけるスキルあるといいぞ。
その上で、バカが近づいてきたら、
先に行かせる。 今まで生きてきて止まってるだけでミラーぶつけられた事なんか無いけど何やったらぶつけられるんだ？
そういう地域なの？ >>399
カメラだけじゃだめ。
ステッカーも貼らないと。
俺は配線を大げさに見せるように取り付けたら、体感さらにカス車が近寄って来なくなった。
この世界、
ほんとはドラレコや警察じゃなくて、
お天道様が見てるから、アホにはそれなりの運命がマッチングされる様になってるってことを恐れてほしいんだけどな。
やった事が巡り巡って返ってくるの、
ちょっと長生きしたら分かるじゃん ドラレコ付けてからモテるようになって、いきなり話かかられることが増えたのだが、ついに信号待ちで美人バイク女性配達員から横付けされて、ドラレコ付けてますね、ドラレコ素敵ですね、と声かけられて、一日中誰とも会話しないよりはやっぱちょっと楽しいかなっななったよね。まぁモテてるのはドラレコだがな。 精神病患者に乗っ取られたスレ
どれだけ迷惑か少しは考えろ Uberしてる125ccならともかく
刀とか忍者にドラレコ撮影中とかステッカー貼るのってありえんよな Uberやってる時点でダサいんだから、どうでも良いことでは？ >>409
湾岸とかでGTRとかベタ付けしてくるから >>389
左側の空け方が少ないんじゃない？
左をすり抜ける奴は良い悪いはともかくいるんだから
信号で止まる際はあけといてやれよ
右から抜かれた訳じゃ無いでしょう ドラレコなんとなく、交換リレーのつけかたわかりましたわ
今日届いたら明日つけれるかな やっとこさアドレスV50からPCXに乗り換えた訳だが、なんでショートが多いんだ！
50ccでロングばかりで嫌になって125ccに乗り換えたらショートばかりって嫌がらせか？まあ、もう二段階右折しなくてもいいしスピード違反でびくびくしなくてもいいし精神的に楽だけどな PCXなら80キロとか出すだろ
スピード違反にビクビクしろよ グーグルナビからそれて脇道
使ってるとき客からしたらどこいってんだとか思ってるとおもって
運転しながら俺を信じろとか呟くよね？ 花粉症で目がぼやけることない？
運転に支障きたすわ オフのひに、稼ぐ地域の近道とか、ピック先とか 配達なしで回ったりして、研究とかしてる？ 昨日深夜にロングピックがあったんだけど
すっごいツーリングにいいルートになってて楽しかった
どうしようない恋の歌を熱唱しながら走りました 餓狼丸じゃねえんだからw
配達してれば自ずと学べるだろ 配達してるとなかなか、冒険できんな。一通とかぶちあたると
特に踏切、川越え、高速
高架下の、トンネル見つけるだけでだいぶちがうな。、 1番手っ取り早いのはピザ屋がよく使ってる道を知ることだな
あいつら脈々と受け継がれてる裏道知ってるからな
ウーバーはダメ
すれ違うのほとんど大通り 三輪来たと思ってついていったらピックアップ先だったことあるわ。 宅配ピザやってたけど裏道なんて皆それほど詳しくなかったけどな
急いでもしょうがないし ドミノのトラッカー見てると、こいつ道知らねえな、と思うことは多いな。 ピザ屋とか寿司屋って赤信号でエンジン切って横断歩道押してない？
ウーバーでそれやると晒されそう >>435
それ警官に聞いたけど罰則は無いって言ってたよ >>394
別にお前は何も損してないし何だったら誰も損してないんだから無視してろよ
そんなくだらんことに労力使ってると禿げるぞ そりゃ違法じゃないからな。
Uberがやると晒されるって話だろ 歩行者専用の商店街でバイク押し歩きしてた時
子供が「バイクだー」って指刺してきて、お父さんが「そうだねーあれはやっちゃいけないことなんだよ」って注意してて悲しくなったな
無知は罪だよ 法律的に問題ないのは知ってるんだけど、赤信号の交差点で2～3m押して歩道歩いて右左折して行く人いるじゃん
ウーバーだと良くも悪くも目立つから真似できないなぁって思う ちなみに押し歩きにエンジンがかかってるかどうかは関係ないってのが裁判所の判例。しかし警察がどう判断するかは別。 赤信号でエンジン切って押し歩きするのはセコくて恥ずかしいから私はやらないわ >>443
神奈川県警の警官がそれやってるの見た事あるから法的に何も問題ないよ 俺は警官がエンジン切って押し歩きやってるのを見てるから倫理的にも何も問題ないと思ってる
そもそも違法じゃないしな 警官がやるやらない無関係でセコくてダサいから嫌なんだよ
貧乏くさい 四輪の車検をユーザー車検する自慢するとか
四輪をジャッキアップしてオイル交換自分でやるとかと同様なセコくてダサい様に感じるわ
俺にはな
多少、金払っても、車検取りに行ったり、オイル交換自分でやってる暇があるなら、仕事した方がマシだわ すべては配達を待つ客のために、だから、俺は結構やってるよ。1分短縮できると思ったら躊躇なく。 >>450
考え方は人それぞれ
何度も自分の考えをここで書き連ねるのは押し付けがましくて見苦しいよ >>450
その考え方自体がセコイって気づかないお前は異常者だなｗ >>430
ピザ屋なんていつも近場しか行かないからそりゃ裏道使うわ
だけどロングドロップ考えると結局大通りすり抜けるのが最速なんだわ チャリからバイク稼働にしたら少しずつ体重が増えてきやがるから、汗かく位押し歩きで打消そうとしてるけど食う量減らすのがいちばんだったな >>431
マクドナルドと銀のさらのデリバリージャイロが、物凄い体重移動でロッシとマルケスを彷彿させたわ。 >>450
貧乏にトラウマでもあんのか？裕福な奴のコメじゃないのはわかる。 Adv150でバックフォグ？を
ブレーキランプとナンバーの間につけて
ナンバープレート全く見えないようにしてる奴おってなるほどなと思ったわ 今乗ってるアドレスV125がそろそろ限界だからスウィッシュに乗り換える予定
スマートキーのDIO110と迷ったが足元の狭さで却下、ある程度足伸ばせないと膝への負担が凄そうだから
加速性能、メットイン容量、10インチタイヤ（小回り重視）が決め手かな 自分も次買い換えるなら何にするか迷うな
スピードとかより長時間運転する負担って大事だよね
配達員見てもバラバラだし正解なんて無いのだろうが >>435
練馬の西武池袋線高架下のアサヒサイクル付近の横断歩道でドミノ・ピザがエンジンかけっぱで押し歩きしてたわｗ 交差点左折全部押し歩きするようになって配達効率めちゃくちゃ上がったぞ
特に大きな交差点とか青になっても歩行者がいてしばらく左折出来ないからな
白バイがいる時は流石に遠慮してやらないようにしてるけど >>459
スズキもフルモデルチェンジすんじゃないの？ 台湾のスウィッシュベースの兄弟車はキーレスなんだよな >>464
そうなの？
調べたけど特に何も分からないなぁ >>126
参考までに聞きたいのだけどエンジンオイル交換ペースってどんくらい？
ビーノでやってんだけど3000km走るごとに強姦してるが色見ると全然きれいなんだよね >>179
これほしいんだけど原付にどうやって固定するのが良いかな？
知恵を拝借したいです。 >>467
俺は2500以内に交換してる、1リットルも入らんから早め早めでやってる本当は2000ペースがエンジには優しい。 >>467
強姦してるのか？
交換ど判断して返信したけど
ドロップ先でやるなよ。 そろそろフロントブレーキパット交換だな、ついでにタイヤもやるかな・・・昔は全て自分でやってたな、経費で落ちるから全てショップでやってる。 これからバイクでウーバーやりたいと思ってるんだがおすすめのバイク教えて欲しい
ちなみに原付二種乗れる >>473
すべては予算しだい
東京スレで「中古原付きなんて 3万込み込みで買えんだろ？」的な事を言うアホがいたもんでナ
で、予算上限はおいくら？ >>474
20～30万くらいかな
頑張って35万 頑張る必要ない。
アホなのか？？何でもかんでも経費で落ちるとかいうバカでてくるけどそれお前の所得になる予定だった金だぞ
新車は買うなよ。中古買え
お前が働こうと思ってる街を考えろよ
駐輪場あるか、なければ歩道においても邪魔にならないのか
押し歩きはできるのかとか Uberがきっかけでバイク復帰したけど楽しいな
乗るより弄ってる方が楽しいけど
女房子供からは危ないって言われるから
hard ruck とdanceっちまわないように気をつけてる バイク詳しくないから中古は怖いんだよな
メットインの容量とかスマホホルダーの取り付けやすさとかそういうのも加味したい >>478
そんならここで聞くよりホンダとかヤマハの販売店で聞いた方がいいと思うよ
そこで買わなくてもいいけどメンテナンスもお任せなんだろうから
ディーラーで買えばメンテパックみたいなのもあるし 原１と原二、で一番違うのは二段階右折だな
これが原一はめんとがくせえし
そっちのほうが速度より遅かったりする 俺はアドレスV50→アドレス110だが、足下の狭さは気にならないが曲がるときふらつくから、次乗り換えるなら
スウィッシュにしようと思ってる。
かっこよさはアドレス110が一番なんだけどね。 >>475
メットインと予算で見た感じリードかPCXじゃないか？
足元フラットがいいならリード
普段も乗るなら現行PCXもあり ウーバーやる上で軽さは正義だわ
一通、歩行者専用時間帯がある道路、転回禁止や分離帯で渡れない横断歩道渡りのショートカット
入り組んでる土地なら数分違ったりもするからな
PCXとかジャイロとか重くてだるいから一通逆走とかやるんだろ？ リードは良い物だが夏くらいにスマートキーになりそうなんだよなあ スウィッシュじゃね装備的に
リードのフルモデルチェンジが来たらそれが最強バイクになりそうだけど >>469
マウント用の樹脂パーツがたくさん付いてるよ。
最短なのは、ヘッドライトとメーターの間とかに両面テープが付いてる板型のパーツをつけて、防水ケースに入れてマウント。
剥がれて落ちないように、そのスペーサーをビニールテープ等で補強。
日付が表示されている事も警察に提出するのには裏付けとして大事だから、バッテリーを入れたまま、モバイルバッテリー（ダイソーで千円、10000Ah）
３２GBのMicroSDで５時間録画出来る。んで、不必要なら動画削除する。
事故や煽り運転に遭ってしまった場合はPCとつないでバックアップを取ること。
後部はウバッグにマウント、Wifiでスマホにミラー出来るけど必要ないかな。 >>469
ちなみにapemanのA66を頼んでも2480円でA68（3980円）が来た、内緒な。 >>469
あ、だからMicroUSB給電しなきゃいけないから、防水ケースに半田ゴテで俺は必要な幅の穴を空けたよ。
遊びで使いたい時は、ビニールテープでソコをちゃんとシーリングすれば大丈夫みたい。
モバイルバッテリーはバイクのポケットに。
ダイソーで充電とデータ流せるケーブル１ｍが良いと思います。（100円） >>475
その金額出せるなら希望の125ccなんでも買えるよ
オレならカブ110の低年式の中古買ってバイクウェアと良いメットとリアボ付けるな >>475
え…、めっちゃカネ持ってるやん自分…
何でも好きなの新車で買ったらよろし…ｗ
まぁフラットフロアは必須だと思う
地味だけど「またぐ」という行為は一日中やってると疲れちゃうので…
あと大容量のメットインも大事よね
気温が微妙な日なんかは重ね着用の服をポイポイ突っ込んでおける
夏だと 1リットルの真空断熱ステンレスボトルを 2本突っ込むのも楽々
キーレスはあったほうが便利だろうけど、まだそんなに普及してないからなァ… >>475
その金額出せるならベンリィ110の新車が一番です ベンリー一択じゃない？
買って稼働して余裕が出来たらBOX付ければ
税金対策にも成りやすそうだし 個人的な意見だが、ベンリイだけは無いな…
セコム、ヤクルト、新聞屋しか乗ってないしダサい…
カブとは見た目のステージが違いすぎる 仕事なんだから機能一択じゃ駄目なんかな
まぁカブと比べられるのは目糞鼻糞だとは思うけど ベンリィは基本タンデム不可だから日常使用には全くオススメしない
一応タンデム用のシート売ってるけどそれつけるくらいなら最初から他のにした方が良い カブ125でもリッター60km位だよ
125でこれ以上良いのは無いでしょ >>499
他よりいくらか燃費良いけど52kmのリードに航続距離で負けるんだよなあ
50ccなら他の車種に対して燃費倍くらいで圧倒的なアドバンテージあるけど原二だとそこまで差が大きくない 燃費がいくら良くても、1日やって1d分の差にもならんのだから、仮に10%ぐらいの速度差があるとしたら
早く移動できるバイクで回数こなした方がお得じゃないか？ ベンリィは10リッター入るから航続距離は400kmくらいだよ カブ125がﾘｯﾀｰ60て、あくまでメーカー発表だから実際は50位でしょ 一番効率いいのはスマートキーのdioで押し歩きしまくりでしょ
キャリア拡張してデリバリーボックス付けたっていい
メットインがないベンリィとか雨具や防寒着どうすんだ >>505
荷台が他の原二の追随を許さないくらい良いし
燃料10リッター
乗車位置低い
ウーバーには断トツ良いわ タンデムとかデートでもするつもりか？？こんな冬に女乗せるのもどうかと思うしあんなの10代まででしょ ベンリィにギアのパーキングブレーキが付いたら最強なんだが >>501
俺はそっちの考え派だな。小回り効いてすり抜けしまくりの方が好きだ。まぁ人それぞれだから正解なんてないよなw >>505
>>506の通りでかなり乗りやすいです
ホモセンの箱もネジ穴４ヶ所あけただけで、ネジと取付けステーで固定できました >>513
そうでしたか、110なんて全く書いてないので気がつきませんでした バイク ドラレコ、４極リレーのつけかたがやっとわかりました。
赤はバッテリーのプラス
黄色はドラレコ
黒はバッテリーのマイナス
青はヒューズボックスのプラス Dio110DXってどうなんだろう、前後ドラムブレーキってのが気になるんだけどアシストブレーキ付いてるからいけるかな?乗ってる人いる?
アドレスV125から乗り換えようかなって思ってるんだけど >>517
まあまあのんびり待っていてください
さすがにドラレコなしで配達は怖いので 確定申告したけど、持続化給付金を所得扱いで計上するから、実態より多く納税だわ。９万弱。ぐぇぇ。 >>519
君の卒検はスシロー12種2人前の桶か銚子丸しらなみテイクアウトして自宅ドロップだな
これで寄らなきゃ何でも行ける >>521
わかりました、まだしばらくかかりますが、配達開始したらご報告します ドラレコ後部は、ウバッグにマウントしてるけど、（前は自分で目視出来てるし）
PCに取り込んで確認してみると、夫婦とかにジロ見されてたり、指さされたりして我ながら笑う。
アクシデントが無い時は消去するのが義務だと思うから、ちゃんと消してます。 それか買い足しだけど、汎用タイプで、下記の品なら穴開け無くて良い1、666円
ウェアラブルカメラ汎用式 オートバイ用 防水ハウジングケース 常時給電充電ケーブル同梱 バイク/車アクセサリー
対応機種：SJCAM SJ4000 DBPOWER EX5000 MUSON C1 WIMIUS Q1 (SJ4000シリーズ防水ケース+充電ケーブル) >>521
ピザや寿司は、想定外の大きさだと「バッグに入るように拡張して来ますから、もう少し保温バッグに入れておいて下さいますか」と伝えて
マジックテープをビリビリのジッパー空けまくりで、消毒と寒さでささくれた手にマジックテープが痛いんだ・・・。 >>519
五郎丸は真面目に一回配達を経験したほうがいいぞ。はじめの一歩が怖いのだろうけど頭でっかちにならずにまずは経験することだ。受け取りも受け渡しもウーバーイーツです！って叫んで運んで終わりなんだから >>526
わかりました。今週中には開始間に合わせたいです 配達でトラブルに合うのは現金受付を始めてから
クレカ払い客しか相手にしない間は初心者の間は大丈夫よ
あとは料理が動かないように緩衝材入れときゃバックひっくり返さない限り大丈夫
マックの店長？が梱包済みのドリンクを手渡しのときにひっくり返したけど漏れてなかったし
最近はちゃんと梱包も考えてくれる店がほとんど >>525
もうアカ切れ逆剥けの季節も終わりやで
想定外といえば銚子丸のしらなみはJMSのラゲージボックスLの開口部でもギリギリだったわ
全受けマンのボックスは内寸40センチ角以上無いと詰むな >>487
圧倒的に説明足りなかっごめんなさい。
運用方法としてはカメラは自分の真後ろが見えるように後ろに着けたいんです。
そしてハンドルに固定したスマホとwifiでつないでリアルタイムで後ろの映像を確認したい。
ドライブレコーダー機能はなくても良いのです。 >>527
お前ずっと配達せずに居座るネタコテになるつもりだろ 誰か太郎丸に紹介コード渡して紹介料でコーチングしてやってくれ >>531
着々と準備してますよー
いまドラレコのヒューズとか買いに来ました
バイク納車されたの２週間前なので、自分的には意外と順調です
>>532
紹介コードはなしで大丈夫です
すいません >>530
了解、apemanのA66をamazonでポチれ、A68が来る、wi-fi対応で、スマホで確認出来る。
スマホのタッチ一つで録画も可能。 >>534
見てみます！ 親切に本当に有難うございます。
僕のエッチな画像いりますか？ ダメだぁ遂にバッテリーが3時間で上がるようになっちまった
予備バッテリー2個持ち歩いて付け替えながら配達してたけどもう限界
スウィッシュ買います そうだった、ベンリィ110にはUSB端子もシガーソケットも無いのは欠点だったわ
ホンダが付けてほしいわ バイクは分からんがアカウントは作ってないな
今週中に始めるとか絶対ない なんかわからんけど、なんかわからん緊急事態宣言は解除されたん？笑 >>541
amazonで3ｋ位で買えるだろ？充電機は持ってそうだし
オルタネーターが壊れてんのか？ 2スト68ccギア、パーキング付きが好き。
燃費は28km/lぐらいだが、ダッシュがすごくて気持ちよく配達できる。 定期的に謎のベンリイステマ来るけど、実際乗ってるのは信金かヤクルトおばさまばかり… >>548
恐らくステーターコイルが壊れてる、全然充電してないから
さすがに自分で交換できないし5万km走ってるし買い替えだわ
バッテリー家に5個くらいあるんだよ、もう買いたくないｗｗ 【定期 ウーバーイーツ配達員 犯罪者 内野哲郎 乞食 定期】
昼間にザキマで内野哲郎見かけた、ザキマピックしてバイク戻ったら前後輪がパンクさせられてたわ
やっぱ内野哲郎が他の配達員に嫌がらせや器物損壊してんのマジだわ
https://imgur.com/0YmEZKF MM21のタワマンエレベーター内でも内野がチンポ露出するのはMM地区で有名
南区在住の女優、斉藤由貴さんの自宅マンション内の掲示板に、内野哲郎がゴミ持ち去る防犯カメラ画像が貼られてて
「マンション不法侵入、ゴミ持ち去りの常習者です、気をつけましょう」って書いてあってワラタｗ
TAIGA、マルエツ、サミットの警備室や事務所にも「万引き、置き引き、ゴミ漁り常習犯」で
内野哲郎がウババッグ背負った画像貼ってあってワロタｗｗｗ
窃盗、万引き、置き引き、他人の捨てたゴミの持ち帰り常習犯の犯罪者＝内野哲郎
こいつに伊勢佐木でシャクレウババッグ盗まれてその日の夜にメルカリで売られてたわ
マジで悪質で手癖悪いよこの泥棒底辺ジジイ内野哲郎 https://imgur.com/TUbuRfk
このキモオッサン内野哲郎「かもめパン」や「きよっかつ」でも廃棄物の持ち帰りや「TAIGA」でもゴミ漁りの有名人だね
シコーさんとカドワキさんの店主が「内野哲郎が店に来ると部品や備品がよく無くなる、内野はかっぱらい、窃盗犯だよ」
って防犯カメラの映像見せてくれて嘆いていた、店主さん、可哀そうに
内野哲郎は南区の自転車店から持ち帰った部品や備品、ウババッグをフリマやメルカリで転売、最悪の泥棒乞食オッサン
内野哲郎は乞食なのでフリマ漁りが生きがい、万引き、窃盗、泥棒、ひったくり、置き引き、転売せどりでも有名な田舎者乞食
このキモオッサン内野哲郎が別の配達員の置いた置き配まで持ち去りやがった！
マンションや一軒家で「置き配」やる方はこのキモオッサン内野哲郎は窃盗の常習犯なのでご注意を！
https://twitter.com/JRXZ4HNM/status/1304978537653231616
https://imgur.com/a/M738HUI
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リードってウバックいらなくね？
メットインで充分だと思うのだが リードのメットイン深さが全然ないからヘルメットすらぶつかる >>553
メットインでアイス運んだら液体になるわ >>551
そうか・・・。
奮発して何か買うのかい？ >>555
ある意味「My Ass Holえ！」俺のケツ穴を舐めな！だからな。
不愉快に思う日本人は多いと思うぞ。 俺にイチャモン付けてくる発達障害。
こちとら柔道の推薦で高校行った体育会系だ。
会うか？ >>555
綺麗なリードで車体も綺麗で
清潔にしていればメットインでもよくね？
外で受け渡しでメットイン開いて渡してるけど、それで文句も言われないしBADもしてこないよ！
チャリ配達員は嫉妬でブーブー言うけどな！ >>561
そういう事を指摘されていない事に気づけてない時点で詰んでると思うよ。
P&Dでも、その出し入れのシーンを、店や客は見てんのか？ 公式でメットイン駄目とも言ってないからな
サーモス使ってればいいんじゃない チャリ登録でバーガーメットイン、ドリンクさしの絶対あかんやつが届けてくれたhttps://i.imgur.com/inO6nXC.jpg >>529
jmsのラゲージボックスLの使いごごちどうですか？インナーにサーモスでしょうか？
入らない商品ありますか？
自分も直ぐにでも導入したいのですが、ずーと在庫なしの数ヶ月待ちです。
今は仕方なくウバック背負ってますが、ラゲージBOXまでの繋ぎでホムセン箱つけようと思ってます。ちなカブです。 >>565
実は俺もそれのリミテッドを狙っている。 >>551
まずテスター買って電圧を調べてみなよ。
持ってて損はないアイテム
レギュ交換で済んだらいいっしょ? >>567
冬場はリミテッド最強だよね
ヌクヌクで配達したい >>568
テスター持ってる、エンジン掛けて軽く吹かした状態でバッテリー電圧が12.5vくらいしかない
これってステーターコイルじゃない？レギュレーター故障でもこうなる？ ダメだ、４極交換リレー接続しても
ドラレコが起動してないですね
やはりテスターで電気とおってるか調べないとダメか >>566
自分もカブですよ
インナーはウバックと小バッグ、ピザバッグ併用です
元々緑バッグで、幅と奥行きは問題無く入るんだけど高さが高すぎるのでバッグの芯を高さ10センチ分カットしてました
現行のウバックはかなり大きいので、今はアーティストバッグを同じように改造して入れてます。
ピザとかはウバックに入れても良いし、大量案件はウバック背負ってボックスにも入れます
カブはシートの後ろのスペースが限られている為に背負いと併用し難いので、自分はリアキャリア延長してボックスをかなり後方にしています 二郎丸が配達渋ってる間にウーバー自体が終わりそうな流れだな。
京都福岡料金改定で一律300円で阿鼻叫喚だぞ。
まあドアダッシュがいつ来るかは知らんけど、
結局どのサービスも安く使われる未来が予想できるな。配達員が増えすぎた。 >>573
マジすか！ 300円！？
menuはどうなんすかね？ >>573
その分ロングピックとロングドロップに報酬が乗るんだろ
バイクなら喜ばしい改定じゃね
俺の様なリクエスト全受けバカには望むべき未来 >>577
何か勘違いしてない？
5km走ろうが1km走ろうが一律300円
今朝知らずに自動受付で5.8km25分のリクエスト受けたら300円だった
ロング受けるだけ損する由々しき改定
全受けしてたらウーバーも足元見て料金固定されるから、全受け時代は終わったよ
俺も自動受付オンにして全受けだったが、さすがに思考停止では居られなくなった >>577
いいから福岡と京都スレ見てこい。ロングだろうと全部300円でパニックになってる。
まあバグだとは思うけど、それでもやる配達員が居る以上、直すのかどうか判らんのがウーバーの怖い所。
これまでもバグを直せないバカのフリして小銭チョロまかしてきたウーバーだし、まあ信頼ないよねｗ 普段は他のやって手が空いたときウーバーやってるわ
一律300円じゃ配達員激減だろうな 848 FROM名無しさan 2021/03/01(月) 18:19:52.13 ID:thsRn1l3
サポートに問い合わせたよ
料金間違っていますか？→今のところ間違ってる認識は御座いません
福岡は完全に終わったよ！！デデに登録しまーす pcx買いたい
原付しか乗ったことがないのですが、50と125ってかなり変わりますか？ https://twitter.com/moto_kiUberEats/status/1366298208922558464
あー、なるほどね。最初に料金見える様にしたのはこういう事か。
足りない分客にチップとして出させる作戦か。
チップ設定しないケチな客は配達員がキャンセルするから、いつまでも運んでもらえない。そういう事か。
スゲーなウーバー。発想がゲスすぎる。日本人の思考じゃない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>582
本当かどうか知らんがウーバーのサポートなんてベトコンより信用ならない相手だぞ。 チップ前提の支払い体系にするって事か
でも日本にはチップ文化がないから徒労に終わりそう。 そうか、だから料理の受け取り後だけではなく注文時にチップの支払いを求められるのか。 >>589
もう設備投資しちゃったんでやるしかないですよね
３件で1500円が900円かあ アメリカ、カナダだとウーバーよりドアダッシュのほうが強いからドアダッシュが日本来ることになってゆきこも次の行き先探してるんじゃないの？(笑) ドアダッシュはもう上陸確定ですでに募集も始まってるからuberはこのまま衰退していくだけ ドアダッシュて何が良いんですかね？
ピンポンダッシュみたいで良いネームには感じないけどw (´・ω・｀)雨具にノースフェイスのゴアテックスジャケット買いました 新型pcxが夏くらいの入荷になるかもとのバイク屋の情報。こりゃjf81を買うかも。 一律300円は草
昔の距離ちょろまかしも酷かったが今回はその上を行くな 一律300円は草wwwただのバグだろwショートも200円以下のバグあって、問い合わせたら下限が300円とのこと。ロングで報酬上乗せて均等になる仕様だよ。 300円はやべえな
ロングもショートも最初は300
ロングで蹴られたのは30円ずつあがってくのか。
わかりにくいから今のままでええのに >>570
余裕でなる。バッテリーフル充電後に測定してるよね?
コイル、レギュが正常で充電圧が12.5Vならハーネス劣化も考えられる。その場合はチャージモッド(ググればわかる)で解決 >>597
JF81から新型に乗り換えたけど
燃費JF81の方が良いからウーバーやるなら在庫値引きしてもらってあえて旧モデル買うのもあり >>603
レギュだけなら2000円で修理完了だな >>561
俺はリード125乗りだがリアボックスでやってる、メットインに入れたら色んな匂いこびり付くぞ、メット仕舞えなくなるぞ。 >>603
バッテリーはフル充電後です
とりあえずヤフオクでレギュレーター安かったから買って付け替えてる >>583
俺もほしい！
クルマの免許しかないから二輪撮ってからだけどのってみたいんだお 昼間、原付一種のウーバー配達員が白バイに捕まっているのみた。ご愁傷様です！ >>583
PCXに限らず50と125は交通ルールが違うから全く別の物だよ
操作感は殆ど変わらんけど そりゃ重さそこまで変わらんのに排気量倍以上違うんだから >>572
なるほどー、
ウバックとリアボックスを併用出来るといいですね。
その発想はありませんでした。縦10センチカットは蓋はどうするのか想像できないけど、自分は現行ウバックなのでそのまま入れる事はできませんね。出来れば1番いいけど、大量案件は拒否することにします。 >>611
漏れもこないだ第二京浜の戸越→桐ヶ谷間のファミマ手前で見たわ
気の毒でした 50だと完全に白バイに狙われてるんで、50から125にしたいんです。スピード違反を20オーバーで2回捕まりました。125だったら捕まってないと思います。 もう、ピック前でみはってるからな隠れてくそだろあいつら。 >>616
50で45キロ以上は出さない方が良い
例え道がガラガラでも >>608いいねー。ちゃんと国産の買った?中華製のレギュは駄目よ。 >>617
いや、彼らの仕事だから
職業に貴賤はない >>612
2段階右折不要と最高速度30kmが無くなって便利になるだけじゃねーか
何いってんだお前は 俺三車線右折禁止なんて10年間知らんかったわ
そのまま右折してたし
一度も違反とられてことなかったけどバッグ背負ってるときに捕まって初めて切符きられて初めて知ったわそんな、ルールあったなんて ドラレコのMicroSDカードを64GBに変えた、なんと1080Pで10時間の録画可能。
バッテリーの10000Ahで駆動可能なら、ループ録画とかいらんな。 >>605
レスどうも。乗り心地はどうですか？新型のほうが乗ってて楽ですか？ >>616
後ろ見てないから捕まるんだよ
いきなりじゃなくて追尾してスピード測るから慣れてれば絶対に捕まらない >>600
ホムセンで
エーモンの買いました
テスター買ったので届いたら通電調べてみます >>630
一番簡単なのは同じ車種でそういったカスタムしてるページをググりまくる。
超マイナー車でもあるから大体あるんじゃないかな? ウーバーがどんなのかも知らんのに笑えるよなwカス丸 >>623
免許はもってるの？
偽造なのかな
煽りとかじゃなく >>616
原付きは一番のカモだからなぁ
俺もスピードで2回捕まってる。
段々とわかるようにはなってくる。
取り敢えずクラウンとマークX疑っとけ。
深夜2時に怪しいのが後ろにいて片側二車線の道路なのに30kmでトロトロ走ってる俺にピッタリずっとついてきてたことがあって流石に笑ったで
途中でコンビニ入って回避した ドアダッシュはウーバーと違って真面目に数をこなして完遂率を上げると優先的に鳴らしてくれるみたいだ。 >>636
みたいだ、、って曖昧だな
ちゃんとソースだそうぜ ドアダッシュもソフトバンク傘下らしいじゃん。日本では談合的な値段に落ち着くんじゃないかな。ドアダッシュがUber超えするならソフトバンクが一気にでドアダッシュにかけてUberは捨て駒にするとか。で日本ソーシャルデリバリー各社落ち目に。ソフトバンクウハウハ ドアダッシュが(ソフトバンクが一気に攻勢)で出前館をまずはドアダッシュに吸収とかあるんじゃない？頭文字は同じだしドアダッシュの企業ロゴはDだし！ 今更日本に参入して来ても遅いしもうデリバリー市場のユーザーも各アプリで顧客掴んで安定してるから大きい期待してる方がおかしいよ。
ウォルトだって北欧で一番のシェア率って言って参入したが関東ではそんなに人気出てないのが事実だよ。
結局一番最初にこの業界に風穴を開けたウーバーがトップなんだよ。
ＱＲ支払いアプリもPayPayがダントツになったのと一緒。なんでも早い奴が得をする ウォルトっって人気どうこういう前にエリアが狭すぎるだろｗ ウォルトはケチすぎたからね。で日本のデリバリー状況よく調べずずぶずぶ。デリバリー各社は日本人の真面目さに頼りすぎ。一部の客の殿様根性をどうにかしないと。客にソーシャルデリバリー配達仕組みをもっと理解してもらわないと未来はない。 ドアダッシュがウーバーより金になるならバッグを赤くするラバスプ用意しとくかな >>642
別にケチではない
単価で見るとウーバーより高いが参入が遅いしネットの広告にもあんまり出てこないから広報が下手なだけ。配達員もシフト制だし面接とか敷居が高いから自由度低いのがネック おまえらmenuすら登録してないくせに、評論家ばりに語るよなw 他社が知名度上げたいならUberの二番煎じだけどUber初期のは配達ブーストばら撒きをしないと配達員確保は難しいでしょな。wolt はそれ一瞬はできるはずなのに実情はUberの旧料金よりちょいいいくらいでは？ ドラレコつけたら、ミラー越しの後ろの車小さくてほんと助かる。クラクションも一度も鳴らされなくなった。道路交通法通りの車間とってくれるだけで十分平和なんです。私は一日中エリア徘徊してるし余りにも悪質で絵的に面白い人は全国に晒してやろうと思っているから、煽ラーは警察車両以上に警戒するべきだよ。 ここまでウーバーが明確な意思をもってやってる以上、
東京でも最低料金(300円台)＋客からのチップ＝表示金額 のシステムが導入されるのはほぼ確定で間違い無いと思います。
ただ、客がチップを払う事に理解するのに時間がかかるのと、
最低料金でも受注してしまう配達員が必ず出てくるので
このシステムがまともに成立するのは最低でも半年くらい時間がかかり、
チップが浸透するまでは地獄の期間になると思われます。
なので、無職丸みたいにこれから始める人達が取れる選択肢は↓
1 今日からでも今すぐ初めて新システム導入されるまでの間、必死に稼ぐ
2 チップが浸透するまで(半年～１年後？)待ってから開始する
今のシステムなら1か月あれば20万位稼げそうだし、1を勧めるね。
1週間後、2週間後が今より稼げる保証はどこにも無いので。 >>649
警察に出して、ギッチリ罰金徴収されて、免停まで追い込め。
逆恨み報復をされないように根まで叩けよ。 パートナー特典のLumosの自転車用ヘルメットってLEDライトが赤とオレンジ点灯、点滅して
前方、後方の他のドライバーから人まで認識率が上がって、原２に乗る時いいなぁと思って調べたら
罰金なしの１点減点なのね・・・。
HuteWorksのテールライトは、もう在庫が捌けて、入ってこないのかなぁ。 >>619
だね～まぁそれで一時的にでも直れば原因特定できるし、直らなければ多分ジェネだからバイク屋持ち込んで両方取り替えてもらって2万かからないくらいでしょ。買い換えるよりは安くすむっしょ。相棒を10万kmまで連れてってやろうぜ >>628
JF81は8万km走ってくたびれてたからってのもあるけど乗り心地は新型の方が良い
楽さは変わらないと思う。
はっきり体感出来るのは新型は、音が静かになったな位だね >>630
俺はエーモンのリレー自体が壊れてたからそっちの可能性も視野に入れておいたほうがいいよ笑 >>652
コレ。
ついでに示談金取れたら儲けもの >>655
ちなみに８万キロ走ったJF81は下取りor買取幾らでした？ >>658
下取り5万だったよ
面倒見てくれてるバイク屋のあんちゃんが
「2ストみたいっすねw」って位煙吐いてたから頑張ってくれた方だと思う >>659
即答ありがとう、俺もJF81だから参考になるよ
できれば10万くらい値が付くタイミングで買い替えたいので 今日は給料日だし
雨で配達しないやつが注文して
badになる確率高いな >>655
すげー距離だな。エンジンから煙、壊れる前でよかったね。 >>659
PCXでも8万キロで白煙吹くんだな
毎日動かして適切なオイル管理してれば10万は余裕かと思ってたけど甘かったか >>663
いやオイルとか怠ってるでしょw
たかが8万kmでけむり出ないよ JF81ってPCXのことか。なんの車種かわからんかったわ >>632
>>656
ありがとうです
とりあえずテスターきてから調べてみます >>473
ウーバー専業なんてやったら1年で5万キロは行っちゃうから
乗り潰すもんだと考えてあまり高いの買わない方がいいぞ >>664
ピストンリングからのオイル上がりだよな
ほぼ毎日稼働でオイルは4000kmで交換だったんだけどなー その5万kmにある程度の快適さは必要だから新車のほうがいいぞ >>668
4,000は長すぎかと。
おら2,000で交換。 料理準備中で店内で待ってるとき、どうしてる？
ヘルメット被ったまま雨ガッパみたいな格好で待ってるの場違いすぎて結構キツイんだけど 待ってるときって、もう配達開始にしてドロップ先みてる？
その場合客に、まだ準備中ですとか連絡する？ スポーツ用の、すぐ乾くのがいいんだろうな。
小ぶりならそのうえにダイソーでもええんちゃうと思うわ 万が一時間掛かることになった場合に受けキャン出来なくなるだろ
極力メッセは送らない
注文者として注文した数十回でメッセなんて送ってきた配達員なんて皆無だぞ >>667
それな、せめて2年は乗りたい
カブ125ってエンジンオーバーホールなしで10万km持つかな？ >>680
110はメーター一周させてる人のブログがあったような気がする 1年で5万km走るほど体酷使するならサスがしっかりしたお高めの車種にするだろ >>668
マグネットドレン付けるといいよ。鉄粉がシリンダーを痛める >>674
ピック待ってる時に配達開始すると
店のピック番号が消えていつまで待っても料理が出来上がらないから店にきいたら、ピック番号が消えているということがあった。
店員さんに注意されたことあるからしそれ以降はしてない pcxで4kでのオイル交換はこまめなほうだよ。取説だと6kだっけ？ 1日8時間ぐらいでも100キロぐらい走る
ロングが多めならもっと走るから
1年で5万はあり得る jk05は入荷制限かけてるらしい。jf81契約してきました。 >>676
自分で注文したときは女の子だけグットおして、男とおばさんはバットおすよ 地方だけどフリート見ると1kmあたりの料金\300くらいで推移してる
5万キロ走ったら年収1500万、3.5万でも年収1000万越えるじゃん
しかもフリートの数字はクエスト抜きの数字だよな？ >>693
ピック行く時の距離があるから実際はその倍走る 場所やブーストやらクエストやらあるから一概には言えないけど
だいたい1km100～120円だよ
100kmで1万～1.2万円
年間5万km走ったら年収600万ぐらいいくけど数えるぐらいしかいないと思う グッドってほんとは意味ないよな誰かわからんし。
badつけるために、あるだけ
好意があるならチップがくるし >>685
そんなのあるんだ？今度ポチってみますわ、 >>690
8時間の場合やろ、14時間で地蔵せずにずっと流すスタイルなら200キロちかくいく 俺は僻地民だから中心部までの移動とかもあって1日平均4200kmだな 原二なら流したほうがええかもな。
結局配達員いないとこでなったら数珠るからな。
そういうのをバイクは流して拾えるから >>692
こう言う人って誰からも愛されたことないのかな？だからそういうことしちゃうのかな >>700だけどガチで打ち間違えたww200kmね 5万キロ以上の走行距離のバイクの話って
少ないから
未知数やな >>702
気にするな、一定数はワイみたいな奴もいるってことで。
なんでバットおすんやとか議論しても無駄、そこにバットがあるから。 5万キロいくんですね
今乗ってるPCXでやりたいけどボロボロになりそうですね
>>700
飛行機レベルｗ >>674
時間がかかりそうなやつは
お店で出来上がりを待っていますとメールする
俺のせいじゃないよって意味で >>708
それをやるなら配達開始のタイミングだな
店が料理作るの遅くてすみません、今から向かいますってな 年間5万kmとかありえないだろ
週6日稼働でも170km/日だぞ
流石に盛りすぎ 客にメッセージって、配達開始にしなくてもできるんだな。
できないと、思ってたから開始にしてますけどまだ受け取ってません。
みたいな、文章送ってたわ
ピックIDが消えるなら辞めておくか。 たまに、開始してもないのに
客から連絡くる
あれで受け取りキャンセルしたら
どんな、気持ちなんやって
事故や取り締まりで受けキャンする場合あるしな >>680
オイル管理次第だと思うけどクラッチは1回くらい交換時期が来る気がする 170km行く日もあるけどそれが300日とかはありえないだろ
平均値なら300km走る日もあるとかだぞ 110のメーター二周させてるブログだった
NGひっかかっちゃってここに書けないんだけど >>706
クソ野郎がクソ野郎である理由なんか無いって事だね 信号アリアリの都会の20分ピックと信号なんてない走りっぱなしの20分ピックじゃ走行距離が違うのだよ明智君 >>672
常識ない奴だと思われるから、ジェット型でも脱いで、気に入った帽子でも被っとけ。 >>716
埼玉スレのコンビニ嫁ニキは1か月で1万キロ近く走るらしいけど。 >>712
チャリで配達してた頃は、ピック前に客から住所の修正の連絡をしてくる事が何回かあって、クソロングや山の上案件だったのでそっとキャンセルしたよ。 >>708
ランチ（ディナー）ピークでお時間がかかりそうです。 >>712
受け取り待ちの最中に置き配変更とか細かな指示がメッセージで飛んでくるけど、キャンセルしたら消えちゃうんだろうな
次の配達員にはかなり理不尽な展開が待っていると思う >>704
ヤフオクやらメルカリになら
5万以上走ってるのすぐ見つかるぞｗ
つまりそれぐらい走れるってわかる 同じ20分表示のピックでも都会とド田舎じゃ店までの距離違うのか？ >>719
TEL:プルルルルルルルル
『こんにちは！現在配達先上空ですので投下します』 >>716
だから条件が違うから一概には言えないでしょ。1日も休まず稼働する人間だっているんだから。ちなみに俺は今年に入って1日も休んで無い。2月は6000km走ったぞ >>730
あのー、ウチは路地入ったところの白い壁の一軒家ですが分かりますか？
表札は無いです 白い家って多いよな
ちょっとした金持ちアピールなんだろうな >>730
たまにGoogle Mapにタメ口聞かれる事があるｗ
「目的地に到着しました。お疲れさま」で終わるｗ しかしラバウルからガダルカナル迄往復2100キロ
3時間近く運転した先で15分間全力のドッグファイト、終わったらまた3時間飛んでおうちへ
ウーバーのロングとか屁でもないな >>728
巻き戻しとかもあるから実際にはその倍以上の台数があると思われる
スクーターだと少ないかな？ >>740
昔のパイロットって良く居眠りで墜落しなかったよね
やっぱクスリつかってたんかのう >>729
違うらしいね、昨日7分とったら5キロだったな。
田舎やけど基本4分までしかとらないが暇なときは7分でもとっちゃう。
4分だと2～3キロ 航続距離3000キロの零戦だからこそなせる技だが
搭乗員はその性能を恨んだだろうな
フォッケウルフじゃ戦場に着きもしない >>739
俺はたまに「フッ」って鼻で笑う声がしたり
到着時は「お疲れ」で終わる
タメ口かよ >>706
気にするなってセリフは、お前から言うことじゃないだろ 彼らは今に換算して月給5万～10万でその仕事をやっていたのだ
代わりにやってみる？やりがいはあるよ >>730
バスターバンカーをわざと間違って落としそうだな。 >>740
浜松市から東名で120km/hで来て首都高C1を100km/hで15分走って
また浜松市まで帰る感じかな >>755
違うぞ。浜松から高速で東京に来て、着いたら殺し合いをしたあと帰る感じだぞ。もちろん行きも帰りも敵に遭遇したら戦闘だぞ >>672
外で待ってますねー!
って断ればいい。 >>744
7分表示で5㎞は遠いな
22分表示のスクショ残ってたけどそれが5㎞くらいの距離だったわ ウーバーで月50はこの2月の繁忙期なら余裕で越えるだろ
週12.5万とか余裕だぞ 俺も大学生のころUberがあればなぁ。フルに働いて20万ちょいで、うおーすげー！って言ってた記憶があるおじさんです。 大学生からしたら一人で刺激の足りないバイトでしょ
仲間と居酒屋とかで働いて青春してる方が楽しいよ >>754
メーカー指定6000で交換だぞ？
皆2000とかで変えてんの？ 毎日働いてるやつは本当すごいわ
絶対事故る自信ある >>764
酷使する場合は違うからなあ
メーカー指定通りの距離で交換するとなんかオイル無くなってるし アドレスＶ１２５Ｇでオイル減りが酷くなってオイル添加剤とか色々試したが
結局最高速でのアクセル全開を止めたら減りとかなくなった
回しすぎなんじゃないの >>764
メーカーはウーバーみたいな使い方を想定してない >>766
シビアコンディション考えて半分ちょいの4000で変えてたんだけどなぁ
バイク屋のあんちゃんも最近のホンダはカブ以外原2で10万は見た事ないって言ってたからそんなもんかとおもってる >>764
メーカー指定は大体4～6000だけどそれだと遅い。普段乗りならいいけどUberみたいにヘビーに使うなら2000推奨。4000とかで交換すると うおー！走りが変わったぜー！ってなるけど、それはエンジンにかけてる状態で走ってるわけだからバイクによくない 大抵8万も走ればエンジン周りどこかイカれるんじゃないか
まぁ専業ならオイルなんて大して高くも無いんだから2000で換えとけ面倒だけど 4か月600㎞ですら交換時にはチョコレート色になるのに1年6000㎞なんて無交換じゃいられない。 >>770
なるほど参考にします
>>768
ウーバーやりたきゃベンリィ乗れよだよね ヤマハは3000キロごとにオイル交換のインジケーターが点灯する ドラレコ、バッテリー直からあきらめて
ワニ口クリップつきのＵＳＢ買って
モバイルバッテリーに接続してみようかな >>767
アドレス125で最高速って思いっきり速度超過じゃねえか シビア用にオイル容量二倍くらい入るモデル出してくれよ
そしたら交換頻度下げられるっしょ >>779
本来はオイル量チェックして減ったら継ぎ足した上で指定距離で交換する物だ
減ることがわかってるなら継ぎ足せ そりゃ僻地は大抵大通りあるから
夜はフルスロットルよ >>649
クラクションそんなに鳴らされてたなら運転に問題があるぞ
もしくは地域性かもしれんが 意外とミッションオイルをきちんと交換してないやつが多い
交換自体は簡単なのだが 本業クルマで道走ってると下手くそ原2増えたわ。昼間オレの車のうしろをなんか知らんけどビタ付けするやつ。半ヘルでいかにも頭悪そうな奴で案の定ウーバーバッグだしw >>784
長いこと交換していなかった奴はへたに交換することで壊れることがある
又、換えすぎも良くない、シグナスXで1000キロ毎に交換していた人がいたが1万位でミッション壊れた人がいた
お店の人によると、どうも底に溜まった鉄粉をそのたび巻き上げていてそれが原因ではないかと >>782
そうそう。そんでヘルメットの中で大声カラオケタイム SHOEIのJ-FORCEかぶってますけどピックとドロップの時に帽子に被りなおしています。
ヘルメットかぶったままでも爽やかに見え、ピック時ドロップ時に好印象を得られるやつってないですかね。 ヘルメット嫌ー！な人に対する対応ってことは半ヘルしかないんじゃね
俺はリード工業のシールド付き半ヘルを被りっぱなしだ
ただその辺気にするなら都度脱ぐほうがいいんじゃない？ バイク乗る上で半ヘルとか選択肢ないからウーバーとか関係なくバイク乗るようになってフルフェイスしか被ったことないけど、ウーバー的にはフルフェイスは向いてないよな。ピックドロップで乗降回数多いから脱ぐ回数も多くて面倒は面倒 >>793
ジェットかシステムヘルメットにすれば良いじゃない
フルフェイスは例えテイクアウトオンリーの店でもかぶったまま入ったら完全に不審者だしな 俺は単車でも半キャップだったけどSRとかフュージョンだったから
でも冬の夜の配達はジェットだったね暖かいから耳とか
しかしもっと軽い感じの威圧感がないジェットがあればなとは思う >>792
ジェントルマンに似合いそうですね
UBERのロゴ入りのって有りそうで無いですよね １日やるコツってある？
どうしても途中であきてかえってしまう。同じ店とかも飽きてしまう >>797
明らかにださいだろｗ
ウバカスは5ちゃんでも媚び売ることしかできなくて大変だなｗ 俺もバイク好きだけど
乗ってるバイクがくそだからかな。遅いし J-FORCEが古くなったのでグラムスターかネオのマット調なやつ考えてて
イメージがババザネッティとかトゥーカッターみたいな感じでバイクに乗りたくて
ちょっとウーバーには怖すぎるかなと、ウーバー用もいるなと 事故って顔のパーツ失いたく無ければ半ヘルはやめとけ 原2で2段階右折したら違反なんだな
この前やってる配達員いたからマネしてやろうかと思ったけど危なかった
右折禁止の交差点とかでやれたら楽なんだけどなぁ つまってるときとか二段階の、ほうが、速いからな。
逆に原１日に、先にいかれるっていうおかしなことになる。 原二で押してるやつなかなか見たことないな。やっぱプライドと重いし
混んでる歩道はジャマニなるしな、 >>806
直進して渡った所で降りて歩道押して戻る分には合法
または横方向の道がUターン可なら左折してUターンとか >>798
オレも最近12時間とか出来なくなった、飽きちゃう
マック地蔵で一日中やってるチャリとか精神力すごいと思う おまいらヘルメットで評価変わらん言うけど、俺も信じてかぶりっぱなしでやっててさ
体感なんだけど、ヘルメットかぶってたからって、それだけでbadは押されないけどgoodも押されない傾向が出ると思うよ goodとかどうでも良くね 評価増えても収入増えるわけでもない
体感goodやbadつける、特にbad付けるのはほぼ女だから女に愛想よく対応してりゃ大丈夫 確かにそんな気はするけど試しに100件ぐらいちゃんと脱いだけど大して変わらなかったな
むしろ客だと思われてuber名乗ったら明らかに悪く顔色変わったから最初から完S着に決めたわ >>815
ヘルメット姿がもはやUberの制服の一部みたいなもんだからな。むしろヘルメット付けたままの方が何も言わなくてもUber来たって店員に認識されるからむしろそっちのがいいと思う >>813
おれメットかぶりっぱなして、商品不足理不尽bad2件食らって、早くbad押し出してえと思いついたのが、いつもメット脱ぐマンになることだったのよ、そしたら常時メット時の倍速の160dで押し出せたわ。まあ参考値、因果関係ははっきりは言えない。 6000d～してる俺だけどメットは被りっぱなし
というか付けてるメットの形が大事だと思う、半ヘルかそれに近いジェットなら問題なし
顔が隠れるようなタイプのものは不審者ぽいし非常識に見える ここ半年で走行距離カブ1277km、CBR 6km…
手放すかな… >>819
ヘルメかぶりっぱのほうがすぐウーバー扱いされてお互い楽かもってのも否めないな、俺、あんまちゃんと働いたことないから、店側が、こっちに何を求めて何考えてるのか正直わからんのよ。でも、フルフェイスは論外なのは皆わかるっしよ。ジェット+マスクもフルフェイスと同じくらい顔隠れるよね、強盗するのにはフルフェイスとジェットマスク、実は、結構同等の性能だよね、コロナだし、マスクもするなら、多分脱いだほうかいいんじゃないかな。他の客的にも 基本的に食品があるとこに不衛生なヘルメット持込は汚いだろ ウーバー知らない客からしたら
入ってきた瞬間なにこいつって不審に思うわな。
そうするともうこの店来ないってなってしまって客にはマイナス
座って食べる客と、ウーバーが一緒になってしまってるのがもう あかんのだな
本来食品関係の業者は裏口から荷物を運ぶからな >>824
まずは長文書く前に改行覚えた方が良いよ >>828
ああ改行、
すまんね次からそうするよ。
ヘルメット脱ぐ脱がない以上に
ここでは大事なことだな。 >>827
そういう考えの店なら店員が外まで持ってくればいい
店内に取りに来させる前提なら許容してください ウーバー帽子がamazonにありますが
どうなんですかね？ メットかぶってピックしてる人は、店goodはいくつついてる？
メットかぶってた頃は店goodって少なかったように記憶してて、今は店good25超えるぐらい。 >>834
10～よくて15くらい
でもほとんどチェーン店ピックだから余程の事がないと評価とかつけなさそうなイメージ >>834
店10客90の100パー
グッド貰おうが300円なんだしこれからも適当にやらせて貰う所存 だとすると、やっぱ、店はあんまりメットで入ってきてほしくないってことじゃないかな。 店がテイクアウト専門か外に専用カウンターあるならメットかぶりっぱなし
イートインやってる店入るなら脱ぐ
客先がオートロックの無い置き配ならメットかぶりっぱなし
それ以外は脱ぐ メット脱いでも被りっぱなしのでも店15客85だわ
むしろヘルメット被ったままになってからの方が店員さんにウーバーだと気付かれて楽になったよ そりゃそうだろ。顔出さないのは失礼だろ
客のとこにいくのもメット脱いだほうがチップ多いと思う。ただしフツメン以上な
不細工が脱いでいっても同じだわな。 メットの力借りて認識させるのはあるいみ、挨拶をおこたるわな。
しっかり挨拶させて認識させる
メットかぶってそのまま無言で受け渡しみたいに、無造作ななっていくだろ。そうするともうそこの店いかないとかな。好き嫌いでてきてピック率が落ちてく。 ジェットへるでもどこでも、脱いでるわ。
窓越しや穴から見られてるかもしれない。
あいつちゃんとやってるなが信用になると思うしチップ率高いと思う。
結局チップもらうには、どう配達すればいいかが最も優先される。
他人と差額がつくのはそこしかないんだから。 郵便局員のやつが、ヘルメットかぶりながら話しかけてきても脱げやって思うけどな。印鑑とか必要な場合に、ピンポンならすけど ピックはショッピングモールや駅ビル等にある、メット禁止されている店ならメットを脱ぐが、それ以外は被りっぱなし
ドロップは玄関先に置くは客とは対面しないので被りっぱなしだが、玄関先に配達ならメットは脱ぐ
そんな自己流ルールにしている だいたいヘルメットしてたら聞こえないと思うんだよね。
そうすると店員も声張るし、めんどくせってなる。
脱いでいくと可愛い女店員とか、近づいてくるだろ？
被ってると近づきにくいし
君たちにも、脱いでもらって顔を晒して働いてもらいたいわ。 >>834
メット被り放し派を
意味もなく煽りたくないから
書かないようにしてたが、
店goodがいつも20以下だったのが
27~30になったよ。
手袋も客と店の前では毎回はずしてる。 日本人は細かすぎるんだよ！
だからクレーマーがはびこるんだよ！ やっぱりそうだよな。礼儀みたいなもんはあるよ。
メットかぶってるとただ渡しにきたやつってだけで印象に残らない
チップ率も低い
自分は他の配達員より優れているという自己満足な世界だからな
他人と比べるには評価とチップ率で
売り上げとかって長くやるかどうかで客や、店の評価には関係ないからな。 チップもらう要素に
配達スピードあるな。
置き配で対面しなくても入る単純にスピードだわな。近道とかアプリ見てるのか知らんが。
あとはタワマンの、金持ち要素
戸建ての金持ち要素
あとはトラブった場合でのありがとう要素。
あと意味不明なやってみましたみたいな感じ
最後が女の配達員がかわいいからってもらうチップな。
これはかなりでかい要素やで
逆に男でも若くて綺麗めならもらうわな。 チャリだけどパートナーガイドの写真だってヘルメットしっぱなしだろ
心底どうでもいい メット被ってるやつを批判するのって本当にただの老害だよな
自分のやり方以外を認めずに相手を攻撃する口実にするだけの害
ノーバッグや店のメモルールに従わないやつはまだ理解も示せるが結局無視するのが一番って考えに至る 仮にメット脱いでチップ増えるとしても、それをするために時間と手間が増えるからなぁ。落としてシールド傷つく可能性増えるし。チップ変わっても1d分くらいだろうからその分多く配達すりゃいいやって感じでやってる。 >>851
よく読んでみ、誰も批判してない。
自分はこう思う、こうするって言ってるだけ。 ジェット被りっぱで店GOOD27
本日8件中チップ4件
評価100%
メット被っててもぺこぺこ低姿勢でやってれば問題無しな模様 そうやって一部のひとが時間と労力でやるより
全体のウーバーの評判あげてほしいと思うけどな
それが全体の売り上げ増加、注文数の増価につながるわけでな >>847
ほんとこれ。メットかぶりっぱで明るい声で対応してみろ。BAD押されない。メットグローブの脱着してんならさっさと配達しろ。その時間が無駄。 そういう挨拶マシーン、接客得意なやつはまた別物だけどな。 それって明るい声で打ち消してるだけで、内心はヘルメットとれよって思ってるでしょ店員も >>854
イケメンだな、
客が外でてきゃったときとか、
メットでインナーシールドのままで挨拶するときとか、
怖がられないように
ディズニーの着ぐるみ並に手を降ったり
声高めになったり
オーバーリアクションに自然となってる。我ながら必死だな。 >>849
可愛い子は間違いなくチップ率高いはず！お前らだって大雨の中で来てくれた配達員が可愛い女の子だったら思わずチップあげちゃうでしょ？ メット被ってればuberや他デリバリーだと気付いてくれるのが大きい 結局ヘルメットなんて脱ごうが脱がなかろうがイケメンか美人なら高評価で、ブサイクなら低評価なんだよ その地域でヘルメットマンが増えれば特に何も思われなくなるよ >>863
私はブサメンなのでメットの方が高評価だわ >>811
昔は一件1000円やったぜて感じで楽しんでたけど
いまじゃ一件3～400円だから回数だとあと何回やらなきゃって感じで嫌になって来るんだよなぁ >>863
世の中ブサイクで得することなど一切無い メットは
フルフェイス＝脱ぐべき
ジェット＝脱いだほうが良い
半キャップ＝脱がなくていい 片側2車線で直進のみ可能の看板が前後100mにある道路で右側にあるマンションに入るのは違反？ メットの話題は荒れるからアレなんだが
マックにメット被ったまま、バック背負ったまま、でピック待ちしてる奴いるだろ
アレを見てさ、、一般の人や店員さんにどう映るのか
客観的に見ることも大事だぞ バッグ背負ったまま入店する奴は神経疑う
しかも渡された瞬間バッグ床に置いて入れ始めた時には… 本業が営業職なので挨拶は当たり前で
ヘルメットどころか帽子かぶったままとかあり得ないと思っているが
そこはそれTPOってもので ツイッターで毎日運営の悪口言ってた某バイクのおじちゃん配達員がゴーストレストラン始めてて笑った。
今日ピックに行ったわ チー牛の暑苦しい顔見たくないからフルフェイスかぶっててくれよ(笑) ゴーレスってどんぐらい稼いでるん？
原価安そうなもんをあんだけ売ってたらだいぶ利益ありそうやな >>879
１５００円のチキンとか1時間に4件注文入ったらと考えてみ
まあシェアキッチンとか安い家賃で一人かバイト程度雇うぐらいで回したらウーバーの倍は稼げるよ 気がついたんですが
配達員招待したほうが稼げるんじゃないですかね？ 配達員でも無い奴が招待出来るのかよw
アフィカスの考えそうなことだな 今日みたいな風の強いビル群の街中だとマジで飛ばされそうになるな。
2lのペットボトルをメットインとかに入れたり体に重りをつけたりして車体の重量を上げたら大丈夫かなとか思ったりするけどどう思う？ >>885
大型バイクだろうが車だろうが風で流されるからな >>876
やることは荷物の集配だから畑違いじゃないか？
ビジネスマナーとして広義に考えすぎ >>886
君が配達始める前にウーバーオワコンになりそうやな(笑) >>885
車体の重さも関係あるけど、風に対しては重心を下げる方が効果が高い
風に煽られそうになったら頭を低くして風上に対して足を路面に出す
屋根付きでも効果あるから試してみるといいよ >>876
時代の流れの変化に追いつけないとか営業の風上にも置けねえな。
お前売れてないだろ? >>886
数珠っていけば時給1000円いけそうやからいいんじゃね？ >>875
ワイの場合は、バック背負ったままはいるとこまでは同じだけどすぐに商品をいれられるように、シールの前でバック開けて待ってるよ
あと右手はあご、左手は右肘、このポーズでまだかーをアピール >>759
一日も休まずUberやって50万が羨ましいってマジで言ってるの…？ >>812
俺は黒のつば付きキャップの上に半ヘル直接被ってるけど総数800件くらいでbadは2件しかないな。
結局は清潔感と声と残酷だけど見た目だと思うよ。
プロフ写真きったねー奴だとそれだけで不快になるしな ソーシャルデリバリーは届けるだけのサービス。自分がいいと思うスタイル、振る舞いでいいのだ！。でqも注文者に対して配達員が過剰なサービスすることは日本デリバリー文化の進化を阻害することでもある 京都はみんな大阪に逃げて配達員少なくて注文ストップしてるらしい。隣だからそりゃ逃げるわな。
京都のみなさんこの調子で運営にわからせお願いします。ちなみに福岡は >>897
半ヘルはかぶったままでいいんじゃない
あれをかぶって苔るとか妄想するだけで股間がスースーするけどね、、、
大型で高速も乗るからあんなんありえないが、
よく見ると郵便配達も、交番の警察も耳ガード無い半ヘルなんだよな。 イケメンのやつは脱いだほうがとくだろうな。女の半分なんてそれ目的だから、
飯よりイケメンが、わたしのために配達してくれた。私だけ特別だったみたいな、欲求があるからな
満たしてやると、チップくれるだろう。 平日の昼間とか暇な女とか、主婦とかそんな配達ばかりだもんな僻地は ウーバーの社会的に舐められやすさは、大半の店バイト、客より毅然としたキチンとした話し方や風貌をすることでマウント取れる。 ヘルメットはまあ各自好きにすればいいってのが現状ベストかと思う
俺は脱ぐ 理由はジェットを使ってるってのと
俺個人が メシ食う場所にバイクメットをかぶったやつにいてほしくないと感じるから
でもこの話がエスカレート＆拡大していくと じゃあ雨の日のレインウェアも脱ぐべきでは？とか
汚れたウエアも脱いで店に入るべきでは？とかの流れになっていくと困る
敷き紙の件みたくさ
「どしゃぶりの雨の中 カッパを脱いで店に入る配達員に賞賛の声」
とかニュースになって それがスタンダードであるかのように広まってみ？仕事にならんよ 雨のなかやったことないけど
脱いでいくでしょ
水滴たらしたら怒られるわ 先週初めて原付買った
原付とかバイクの人って任意保険入ってる？
任意保険チューリッヒで加入検討してるんだが、あれ最低でも1年間、毎月6000円ぐらい掛かるん？ 455 FROM名無しさan sage 2021/02/08(月) 16:46:08.24 ID:LlbAIAH1
原一で損保ジャパン
業務運用も適用範囲
対人対物無制限、搭乗者障害500万、弁護士費用特約つけて
3年契約で1年目4140円、2年目2900円、3年目2570円 >>895
ピークの時は水曜までに跨ぎ終わらせて木曜休んで週6稼働で18-20万x4周とかザラにいたし稼げてないんだよな 自分はイージス着てて下はシャツだから濡れ方がひどい時はタオルで拭いて入店してる >>906
チューリッヒの業務は安い方だと思うけど uber専業の人は社会の常識と言われるものが自分たちはちょっと低いって認識した方がいいよ
デリバリー業はそういう振る舞いでいいとか思っていること自体がもう低いのよ
自分が注文した時はヘルメット位脱いでもってこいやって思うもん これから一件300円の時代が来るんだから
メット脱ぐとか脱がないとかどうでもよくなると思うよｗ お客様を神様だと思ってる人はそうやって行動すればいいし
運んだことに対する対価を貰ってるだけだと思ってる人はそうやって行動すればいい
みんな別々だから強制することはないし、評価が下がってない人は問題ないということ 300じゃ脱ぐ価値なくなるでほんま。、そうやってサービスの質が落ちていく。 ヘルメット一度も脱ぐことしたことないで2000件以上配達したが、バッドはお店から1件だだけ。そのお店評判元々悪いから今後いきません 結局そうやって値段さげると
金額で表れないとこのサービスしなくなっていく。
ちょっと遠かったりすると
途中でガソリン入れたり
コンビニでうんこしたあとに配達したり糞なの増えるわな マイルールを主張して、他の人のやり方を受け入れられない人を見ると、社会から外れて孤立してる人なんだろうな。
とは思う レインウェア云々言うけど上は脱いでても下まで脱いでる奴は一度も見たことない
実際やってたら要領悪すぎのおバカさん >>911
たしかカタカナ系は全部のところで配達は適用外だった気がするよ？業務用はあるけど配達中はNG
地方スレで「そんなん大丈夫だからwアホか！」とバカにされたからもう知らねーと放置したけど、いざ事故を起こして保険適用外なんてことになったら人生オワター（＾◇＾）だよ。二億円とか払えって言われたら300円のもの何回運ぶのよwww >>922
計算したら66万回運べばいいみたいだから365日休まず30dすれば60年で払えるようだ！安心した！ >>924
信じたくないが、
任意は入ってないやつのほうが多いだろうな。 >>924
入ってない奴がほとんどだろうね。一応Uberは人身対物一億円までは保障みたいよ。一億円までは。 出前は強制なんだよな
業務用じゃ無いやつでokだが この手の話題はあんまり表に出てこないけど調べてみると結構いろんなところで問題起こしてるみたいだよw弁護士.comとかによく相談載ってるから見てみると面白いよwみんなも保険はちゃんと入ろうなw >>928
そうなんだよね。けど業務用じゃなくてもOKとか意味ないよな。まぁ会社としての体裁と言い逃れする為なんだろうけど。 >>922
業務用でも配達はNGなんてあるの知らなかった
チューリッヒで契約するところだった
これからUber始めるから勉強になりました 車持ってるなら損保ジャパンのファミリーバイク特約がお得かな
モータービジネス以外の業務使用にも適用されるって書いてある 配達もしてないなんとか丸ですら入ってるんだからみんなもちゃんと入ろうな クルマない人は東京海上以外あるのかな？
東京海上は高いから入りたくない >>886
どれだけ安全運転しても危ない目にあうことある仕事で誰が11キロ300円でやるんだよw >>932
ちなみに俺は7等級（2年目）対人対物無制限でロードサービス付き月二千円ちょいだ！探せばあるよ。たぶんこれが一番安い所だけど
自分の怪我の保障つけると7000～12000円くらいになるけどね。 ヘルメット脱ぐ派はスゲーよな。店で脱いで客で脱いでって事でしょ？
1回の配達で２回脱いで2回被るって事でしょ。一日何百回着脱するんだよｗありえん
いや別に自己満足でしてるならいいよ。
ただ、チップや評価目当てで脱いでるとか言ってる人達はホントウケる。
式神なんかもそうだけど、もうチップ下さいって張り紙貼った方が良いんじゃないの。 UbereatsYoutuberのUber東京さんはベースボールキャップに半ヘル
同じくYoutuberのせーけんわーるどはフルフェイスでピック&配達時に毎回脱いでるっぽい
スピード面と快適さを求めるならベースボールキャップ＋半ヘルかな USBで繋げるだけのドラレコ買おうかと思ってるんだけど使ってる人いねーか？ 何か問題あるのかな配達的に？
調べたけど普通のドラレコは取り付け工賃が高いわ。自分で付けるのは全くやる気しないし。
※購入候補 AKEEYO ドライブレコーダー AKY-610L ヘルメット１日に何百回も脱着する奴はブカブカのヘルメット被ってんの？ >>564
ねた、、ですよね？
撮影の仕方不自然だし >>940
二千円は安いね！
色々調べたら車も持ってるから前契約してた等級引き継げるみたいなので、東京海上のファミリーバイク特約が自分には向いてる気がするから今契約してる任意解約してそっちに移行しようと思ってます >>943
人柱ヨロシク～
昼だと悪くなさげね、それ 昨日稼働したけど(雨の日は積極的に稼働してる)昨日みたいな天候の日って普段来ない人形町→飯田橋とか御茶ノ水→新宿みたいなロングが大量に飛んで来るんだよなぁ
慣れない経路で危ないから勘弁してほしい きつきつのヘルメットで脱着っていっても、ジェットの、脱ぐの簡単でしょ。店と客の前だけでも１日50回 俺は30にして登頂部ハゲてるから脱がないけどね。絶対 >>946
ファミバイて配達中適用のあったかな？あんまり調べてないけど。とにかくキチンと保険会社に『バイクでウーバーイーツの配達中に使える保険を探してる』って伝えて確認した方がいいよ。ただ業務用ってだけで配達はNGの保険だと無保険状態と同じだからね。 てかヘルメット脱着はともかく任意保険にウダウダ言ってる奴アホやろ
ケチるとこ間違えてる
損保ジャパンとかウバOK確定のとこ素直に入っとけよ怖いな >>955
契約者本人だと大丈夫みたいですが契約する時にちゃんと確認しようと思います
ありがとうございます！ >>954
それはヘルメット被るようにしたからですか？ そもそも客やら店がヘルメット被ってるかかぶってないかなんて見てるわけないじゃん
自意識過剰
配達員やってると配達員が主役かと勘違いするアホおるけど脇役だからさ
見てねえんだよお前らなんか まーた奴隷の癖をウーバーに持ち込んでるやつおるのかw
被ろうと脱ごうと大きなお世話だぞ。 ショッピングモールのフードコートとかは脱ぐがそれ以外は脱がないわ 原チャリでノーヘルバカ居たので信号待ちでお前さヘルメットはって聞いたら？あれ？何処やっちゃたかな？って笑うしか無かった >>960
ほう じゃあ見せていいんだなおれの被ったものを(ﾎﾟﾛﾝ) >>843
ノルマがある、公共のインフラと認識されている郵便と、風当たりの強いUberでは違うから。今朝のニュースで全国的に展開するアナウンスがあったけど、まずは配達員を確保して、それから篩にかけて垢BANしていくみたいだよ。お前みたいなのが来たら、プロ意識で悪い評価付ける。 ウーバーって過去に撤退した地域ってあるの？
うちの地区ずーと大赤字な気がするんだが >>968
だから、これも篩だろ？
サヴァイブした奴に高収入、コーチングの評価も加わる。他人の紹介はもう無理。 評価経済で、ポイント高いと同じ2kmでも、報酬が変わる迄がロードマップ。
ある意味、能力、意識において公平。 >>967
逆に悪い評価ばかり付けてくる奴も垢BANされそう >>973
何の為のAI.データ蓄積だと思ってるんだかw >>965
俺基本メット脱がないんだけど、タワマンとか場所によってはメット脱いで帽子被るのよ、コンビニ行くときもそうなんだけどさ
で、ずっとメット被ったままだから脱いで帽子にしてそのままで走っちゃった時は２．３回あるｗすぐ気づいたけど × プロ意識持ってる奴が残る
○ 300円で配達してくれる都合の良い人材だけが残る >>970
紹介ブロモを辿れば、分前しかない事に運営も気づいた。ＳＮSを知り合い3人、数珠でトレースすれば、浮き彫り。 >>979
でも 1日 50回もヘルメット脱着してると
そっちも摩擦で髪がヤバそう >>977
メシ代も誇りも失うと、人はどんな仕事でもするよ。 ぼくは評価100なので、嫉妬からつけてもいいですよ。(笑)
すぐ消えますから だから、店の評価や！店が評価されるスコアで加盟料のパテント比率が変わる。 >>943
今それ使ってるけど画質は比較的綺麗だよ
ただ、中華製だけあって衝撃時の録画も普通に録画されてるだけだから
ん？とは思うけどね
その前に使ってたもう少し値が張るアキーヨは半年も経たないうちに壊れた >>943
できれば、アプリだけじゃなく
本体からも画面操作できるタイプが良いですよ
アプリのみのタイプで交換リレー接続に手間取ってます >>982
バッド1回付いたらグッド100回貰わんと消えんぞ ウーバーイーツの全国拡大、外食や雇用への影響は？
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODG0296X0S1A300C2000000/
あー、これは本当に全国300円＋チップで行くつもりかもね。
でも最低時給って東京とその周りが高いだけで、地方は800円とか700円だもんな。
喜んで配達しそう。 アマフレもウーバーも同じやね
最初はぬるま湯を用意して、慣れてきた今熱湯を注ぐ ヘルメット脱げとか言ってる奴らは、自分に自信の無い完全なヘタレ配達員 めんどいから常に付けてやりたいが
店によっては入店規制とかあるやん 外資は最初に甘い蜜吸わせて定着させてから徐々に改悪していくからね
Amazonの委託とかまさにそれ フードデリバリー協会設立だってさ
これからは談合で配達員の報酬決まるな >>965
稼働中ピックした時ににいたずらでヘルメット盗まれたことがあった。そんな高価じゃないヘルメット。
配達が開始出来なくて困ったことがあった。
店に事情を話し受けキャン。
幸い自宅の近くで盗まれたから歩いて家にある予備のヘルメットを持って稼働再開したが、もしも自宅から離れた僻地に飛ばされた時に盗まれたらゾッとするね。
だからショッピングモールやヘルメット脱ぐように指示されている店以外はメット被りっぱなし、ヘルメット脱ぐ時は面倒だが必ずメットインの中に入れている このスレッドは１０００を超えました。
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