Uberのデリバリー(UberEATS)35件目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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https://pbs.twimg.com/media/DD0KuB6UwAEJceV.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20130826/20/fuse-desu/e5/af/j/o0640064012662551136.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/seiyumemo/imgs/1/4/1497203c.jpg
http://tn-skr4.smilevideo.jp/smile?i=24472863.M
https://pbs.twimg.com/media/DIPZ-LcV4AAcBwC.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トーギ、ヤマシタ、タケちゃん等、実在する個人に対する書き込みは禁止します。 もうネトヲチ板あたりに個別スレ立てて誘導したほうが良くないか？
もう既にあったり？ >>7
ならこのスレでも名目上だけでも誘導したほうが良くないか
明らかにスレ違いだし、多分書き込んでるの少人数だからログ確保したうえで管理人に渡せばアク禁申請で一網打尽だろうから >>8
そうやな
もう一度ここで、誘導すれURL載せるか >>9
ありがとう、スレの場所が分からないので誘導頼む >>14
まだ稼働中なんで（今日渋すぎてノルマまだ行ってないw）その後で良いなら
板のガイドラインとか確認するんで少し時間かかるかも >>16
上でも書いたけど、アク禁の名目を作るのが副目的 >>16
スレに移ってくれなかったら、ただ単に日本語理解出来ない人か
人に迷惑かけてることも分からない自己中な人やなw 日曜日の夜に神楽坂で車で配達しているひとを見た。
あの大雨の中、膝上の短パンに薄茶のTシャツで変だなと思ったし、さらにピック前にスマホでピック情報をチェックしていた私のことを怪訝そうに見ていたから、あ、もしかしたらubereatsの人なのかなって思った。
ピック時間が自分のピックと隣接してるので運営に言えば誰のことなのかすぐ特定出来る。
みなさんなら通報しますか？ そもそも何で車で配達しちゃいけないのかよくわからないので通報するにも何かモヤモヤしてます。
9月に初めたばかりの初心者です。
よかったら御意見お願いいたします。 >>21
チャリか、125cc以外の配達は禁止だからだよw そうそう、125よりでかいと許可とか必要になるらしいから。125までならグレーゾーン。 荒しがいなくて整然と話し合ってたらストライキするかってなるだろ。だから荒しがいるんだよ。
ブーストランダムはストライキでも一定数の配達員を確保できる。ブースト下げまくった今が一番警戒してるんだよ まあ、そういう事だな
トーギやタケちゃんマンは運営の仕込みだぞ
奴らの常套手段で、ネットで団結しそうになると
「わざと頭のおかしい奴」
が先導にたって、それ以外の活動を封じ込めるんだよ
グッドウィルや楽天の時もそうだった
LINEグループだって、オカマが最初に作ってたのにタケちゃんマンが対抗して、いまはそっちしか残っていないだろ？ ストライキやっても依頼距離を短くするだけで大して痛くないと思う
ワン切り廃棄の方が良いだろ
10分待つのも推奨であって規約違反にならない
だが、ウーバーは客に補償してるからすごい痛手になる >>26
タケはともかく、トーギはどんな悪い事してるの？ ほら静かになった。多分これからはちょっと理解した風を装って論点ずらしする奴が増える 炎上が燻りだすと捏造したネタで話題すり変えて鎮火させる
ホント火消し屋だわ山下は
こいつがいる限りUberのヘイトは溜まらないね 山下とかトーギとか金魚とかいったい誰なんだよ
うっとおしいから他でやれよ でもストライキは無理だろ
そんなんやるぐらいなら転職したほうがいいんじゃないのか
それか掛け持ちするためのバイトを探すとか
雨の日とかuberで稼げるときだけuberやってそれ以外は別の仕事をやると ストライキ、どうぞどうぞ！その分ほかに人が頑張りますので。
増え続ける配達員の為に自粛とか、古参の鏡ですねw 個人の話題は>>11へ
前スレに引き続き再三複数のIDから言われてるのに是正しない以上これ以降は削除申請及びアク禁申請するわ >>25
> 荒しがいなくて整然と話し合ってたらストライキするかってなるだろ。
雇用契約もないのにストライキかよｗ
Uberはそーいうビジネスモデルじゃないわけで
ドライバーが減れば、料金がアップして客が減る
客が減れば、ドライバーが余って料金が下がる
それが極端に起きないよーにして市場を拡げるのがＵｂｅｒの商売
基本的に客や店の負担を減らして、注文を増やさなきゃいけないのだから
ドライバーに経済的負担がかかるのは当然のこと
辞めていくドライバー補充するために次々新人をリクルートする必要がある
副業・アルバイトと割り切れない人は、他の配送仕事を探した方がいいよ 個人的にはコンスタントに鳴ってくれればそれでよくて、そのためにどこのエリアが良く鳴るねーとかどこの店が梱包甘いから気をつけてーとか共有できたらいいなーと思うよ、
特定個人の言い合いとかホントいらない。 >>40
不毛な議論をする気はない。僕個人としてはストライキする気はない。今くらいで適正だと思ってる。
ただあまりにも見てて不快だったから可能性を述べただけ。
これも揚げ足とりに論点そらし、不毛な議論への落とし込み
馬鹿なのか知能犯なのかはわからないけど。 >>42
> 不毛な議論をする気はない。
じゃストライキとか一番不毛なことは口にするなよ バイトルとかにもずーっと掲載してるしな
ウーバーとしては当然安く使いたいわけだから、たくさん集めてやるやつだけやればいいってことだしね
専業には向かんよね >>44
そうだな、すまんな。俺はもう書かないよ。荒しが減ればそれでいい こんなビジネスモデルが日本に浸透したらおしまいだな。
とはいえ続けているのはギャンブル性が少なからずあると思うから。
大きな当たりは望めないけど事故さえおこさなきゃなんとか食えていけてる現実。 >>23
>>24
レスありがとう。やはり通報することにしました。 今日もみんなで山下いじめ楽しも〜
あいつドMだから何言ってもOK まさに需要と供給の一致点で価格が決まるんだな。
バイトじゃないから最低賃金とか関係なく。 車で配達か。楽だけど渋滞にはまったらアウトだな。停める場所も大変そう。 安い報酬なんだから
最低以下のサービスで良いと思うぞ
つまり、届けた事にして廃棄しまくる
罰則なんて契約解除だけなんだからやった者勝ち
それすら今の運営はやらないだろうw ブースト率によるサービスの差別化を考えていたら
ブースト率の差がほとんどなくなった件 >>52
もう書かないと言ったが
それはよくない。配達員の待遇向上には繋がらない。事業存続あっての配達員だ。間違った方向性は互いに不利益になる。 >>40
ドライバー減れば料金がアップして客が減るんじゃなくて距離制限を設けて注文を絞るんだろ
ブーストを上げて配達員に払うコストが上昇することと客の注文を受けないことによる機会損失を天秤にかけてブーストと雨インセを調整してる 他のウーバーみつけたら殺しあうようなバトルロワイアルになれば金もらえるかな Uber vs FD vs オネスト のバトルロワイヤルは面白そうw
Uberは結構強いんじゃないか。
イカれてるやつ多そうだしw 鳴るけど自分のいるエリアのブースト率より低い率の依頼しかこない。1.2のところに
いるのに1.1が来るって変だな。
だからスルーするしかない。 今日久しぶりに平日昼に稼働して港区、渋谷区とかの中心部回ってみたけど鳴りが悪かったな。
地区ごとのブーストの差がほとんどなくなったからかみんな集結してんのか？
あとオフィスとか高層タワマンとか割に合わない案件多すぎてキツイ。こういうの拒否できるように事前にある程度の場所知りたいわ。 あと振り込み明細は確実に来てない。
前は火曜日には来ていたのに。
モチベだだ下がりw 俺も明細きてないわw
ほんとに明日から振り込まれんのかなw 俺の場合、明日の昼は新宿より渋谷の方がブースト高くなってる。渋谷も鳴りにくくなるわけだ。 ここまでブースト下がっても鳴りが以前より悪くなってるのには驚いたわ。
面接なしで無限に増やしてるし仕方ないか。 ブーストの付け方がもう適当過ぎるよな
やる気ねーんだなと実感させられる >>61
それは前からだよ。1.3の世田谷にいたのに途中の1.4の目黒を通り越して1.1の渋谷から依頼来たり そろそろ、注文金額の下限って付けないのかね？
どの業者でもあるだろうに。
下限2000円ぐらいなら、双方なっとくだと思うが。
ちっちゃい弁当１つとか、唐揚げ2パックとか運ぶのはちと悲しい。
そういうことしてるからブースと上げられねえんだよ！ コロッケ弁当のためにピックドロップ合わせて10km走るとなんなんだろうなーと思うわ うなととのお新香100円1個だけでも380円払えば持って来てくれるんだよ 1時間待機してる渋谷が１つも鳴らないから港区に移動しようと思ってるが港区のオススメは麻布？赤坂？六本木？ 明日から金曜までの昼時間のインセきたけどなんだこれ 明日時間隊によってブーストが、10時は築地のとこだけとか最低w そして、クエストが、渋谷区と港区限定とか意味不明www バカかな？おとなしく繁忙地域はブースト0.2くらい上げとけよ 地味にブーストエリアが西に拡大してるね
追加されたの板橋と練馬？ >>81
練馬と杉並だね。
板橋も範囲が広がった。
池袋も板橋区、北区ついかのおかげか、前より鳴りやすくなった？
板橋区、北区は入るのに手間取る建物は皆無だと思われるから良さそうなんだけど。 ランチのインセンティブの時間設定おかしいだろ
10時とかあんま鳴らないしもう少し後ろにずらせよ 港渋谷のバックレ率がしゃれにならないところまで来たらしい 港渋谷は、悪質物件率も高いんで、同じインセンティブでも行かないけど。 うん、絶対に行かないエリアだわ
今までのキャンセルは全部渋谷港ｗ Uber運営に対しては「不味いエリアはとにかく応答しない」のが配達員側からの抗議として効果的ってことかな
応答率が特に何にも影響しない現状なら俺達もどんどんやってくべきかもね 詰め物の代用にタウンワークもらってきてついでに読んでる 応答した上で、キャンセル理由に「ブーストが低いくせにタワーマンションが多いから行きません。」と書くのだ！ 渋谷区は距離稼げて厄介な案件も少ない笹塚方面とかもあるけど、
港区はほんと面倒なことが多いな。
六本木通りの走りにくさとかもあるし。 港区の坂に慣れると三茶学芸あたりの緩さに物足りなさを感じちゃう自分は真性のドMだと思う まあアホな運営に流されないで、いつも通り港渋谷は寄らないでおこう
むしろそっちに集まってこっちが鳴るかもしれんかもな でもさ渋谷港以外でそんな鳴るエリアあるの？
銀座方面？ こんなことやると代々木で待機していて、
新宿から呼ばれたからキャンセルとか起こるんじゃない？ >>106
何故、防災センターからEVへ外を回らないといけないんだろ
設計者はバカだったのかな？
それでもアークヒルズ仙石山レジデンスよりはマシ
昼間はまだいいが、夜は地下1階から入館して2階の防災センターへ
住居階に上がるにはもー度地下1階に下りてEVに乗らないといけない >>98
六本木通りは混むしタクシーはひどいし走りたくないな >>109
でも六本木は鳴りがいいし
裏道を覚えれば六本木通りはあまり走らなくていい
ネックはヒルズ前の五叉路だな、信号待ちが兎に角長い
ここをスルーできるルートは基本的にないからね
回避するには星条旗通りかけやき坂までいくことになる https://m.imgur.com/gallery/spUmT
低ブーストだとこれが精一杯
昼の千代田区1.3倍をかろうじて拾ってこれ
10.5hオンライン、14件、11k売上
ブースト1.7kのみ
先週までなら4kはブーストついてた体感
明日以降出るか出ないかのみなさんの参考まで >>110
港区、渋谷区で10:00-12:30の間で
2回-600円
3-900円
5-1500円
7-2100円
以上 10時から12時30分って実質1時間だよな。
11時30分まではほぼ鳴らないし。 それでもインセ来るだけ羨ましい、こちら何も来ないよ！！ >>116
可能性あるとしたら新橋のサンシャインジュースかな
10時台に何回か運んだことある まあそれしきのインセ来たところでいつも通りスルーには変わりないが。 >>118
サンシャインジュースｗ
謎の店だよなあ
デトックスにいい．．．みたいなちょっとウサン臭さがある
液体ではあるが、基本的に軽いから好きよｗ
某タワーマンションにお住まいのミセスとか常連さんだから
結構注文が入るよな ランチインセはチャリならけっこうこなせそうだけど
バイクでちがうエリアに飛ばされると効率悪そう
狙ってやるもんじゃないなこりゃ >>124
バイクの人は飛ばされ易いから
インセの組み立ても難しいだろーなあ
チャリの自分だって芝浦とか飛ばされると
もー達成不可能だあ〜と折れちゃうわ >>123
何度も山下にバカ呼ばわりされてきた125バイク
サンシャインジュースの容器は無印良品の入浴剤と瓜二つ
絶対こぼれないのがグー 横浜裏山。まあ納得だな。
上手い中華注文してみたいとかイメージ湧くし。
それにひきかえ我が千葉県はどうよ。
パッと浮かんだのが落花生しかねーわw 明日の昼インセ、港渋谷限定だけど
新橋あたりからの10時スタートじゃ結構際どい感じかね なんで、あんなブーストとかに無しにしたり、インセンティブも、意味不明なやりかたなんだろうねw 江東区が完全にブースト圏外になっていることに今さら気づいた。
自分だけかもしれないがこれは痛い。 俺もインセ来てない
ちなみに今日に当てはめたら７回行ってた（最後は恵比寿からの渋谷と高輪へのダブル）
https://i.imgur.com/k87qjVS.png ブースト無くなり低単価やし、50ccでは配達やめようっとw効率悪いw 今回のインセといい運営のバイク冷遇はヤバイな。インセでてる時だけチャリでやれるように車両の変更すぐにできるようにしてほしいわ。
いちいち長浜行かなけゃいけないとかバカじゃねえのか。 タケちゃんマンに騙されてバイク借りたヤツwwwwww >>102
じゃあ目黒区目黒1-1の急坂がオススメ >>115
港区渋谷区で普段から稼働してる配達員以外に送ってるんだろう １８日に処理されたってあるし、今日あたり振り込まれれば良いな 帝都産業以外にレンタルバイクねーのー？？
ちゃんと自賠責にプレートナンバー記載してある店で 先週UFJ銀行に変更したが、今日朝確認しに行ったら未だ入金されず >>146
1日8時間走っても7000円にしかならない上にガソリン代や税金引いて5500円位にしか残らないんだから辞めときなさい
22日出てもレンタル代引いたら月収8万だぞw >>113
うわー
ブーストこの程度になっちゃうのか
ひどいな やっぱり人によって振り込みされる時間違うんかな
今確認したら、まだやったしw
仕方ないかw uberdriverの売り上げみたら、今日の8時31分振り込みて、書いてあったwやっぱり人によって違うんやねw プロフの写真写り悪いから自分で撮り直したんだけどなんどやっても前のに戻ってしまうんだけどやり方わかる人いますか？ >>155
送信したら、運営が確認した後にオケやたら、自動的に反映されるよ
24時間後かな 即時反映される！！！
て、言ってるトーギ君はエア配達員でした（笑） 先週始めたけど、今銀行情報正しくないから口座振り込み処理できませんってなってるけど
この場合修正したら一応サポートに伝えた方がいいの？ >>161
撤去と違反（車道通行時信号無視など）
幾つか見てるから全域かもしれない >>134
俺はバイクだが、これがチャリの鳴り方か。
うらやましい。
今日頑張って７回ゲットしてね
俺は中央区のみ1.2とかのブーストに萎え萎え >>164
俺は50ccで、ブーストも萎えて暫く稼働しないw >>148普段の足にも使いたいからそれでも全然おk 海外からの送金だから、銀行によって処理の時間は違うよね
みずほなんて不正防止のために電話で確認してくるぜ 支払い明細書が無効となってるけど
明細書の設定自体を直せって事なのかしら >>168
俺も最初りそなやたけど、電話きたなw
三菱に変えたら、電話こないw この鳴らなさは既存の配達員を抹殺したいだけなのでは？ まだこれからじゃない？
何となくだけど、今日は渋谷港鳴りにくい予感 自分で書き込みながら恵比寿で待機してる自分はバカな気がしてきた
だからちょっと移動するw >>172
バイクだが昨晩推奨した新橋のサンシャインジュースで10-11時待機したが全くならず。
ケンタ一個鳴って港区インセリーチ
ケンタに戻り待機も千代田区に呼ばれる >>177
その呼ばれた千代田区はイエローバンブー
弁当16個、肩にずしりきた
この間マックでバーガー25個運んだがあれは軽かった
俺はバイクだがチャリもこういう重量級ピックあるの？
https://m.imgur.com/gallery/YpslB >>179
サラダとスープと玄米おむすびとドリンクのセット×12 があったな。
逃避したけど。 そういえばどっかの餃子屋のよだれ鶏とかいうの運んだけどあれ梱包やばいよね
絶対漏れるというかピックしてバッグに入れようとした時点で既に漏れてたｗ
お客さんには指摘される前に食品だから中を開けて確認できないけど
漏れてるから食えない状態ならカスタマーに連絡してくれって言っといた 恵比寿〜渋谷〜代々木〜下北沢〜三茶〜学芸〜自由が丘って流して一度も鳴らない…
呪われてるのか？ >>181
曙橋のとこかな？
俺も漏らしたというか最初から漏れてて文句言ったけど袋替えられたらだけだったわ
しかも到着後も漏れてて頭きたわ 11時ごろから渋谷区で待機してるけど12時半までに7件はキツイなあ LINEデリマが送料無料、500ポイントバックやってるからね
同じような物食えるし 世田谷の区や警察署があまり自転車敵視するなら、２４６の左側車線の中央通ってやれ。
後ろから来たバスは、二車線目に車線変更をした上で追い越す義務がある。
駐車車両があったら、第二車線に出て側方通過。
自転車の左側端通行義務は、車線区分のある道路では消えるから。つまりナビマークが道交法の裏づけなしの違法表示ってこと。 先週末で実感したんだけど、悪天候で回数インセの日じゃないとやる気出ない。。 何これ。
何このインセ
訳わからんインセ出されたせいで普段通りに稼ぐことすらできない >>155
サングラスとか、顔が不鮮明とか規定外のものは登録されない >>163
取締りは所管単位だから
三茶なら世田谷署、下北沢なら北沢署 >>182
その流した方は鳴らないパターン
天現寺の公園で待機が吉 鳴らないにも程がある。
3日間これなら参っちゃうな 足元見るのもいい加減にしろ。
アメリカのタクシーウーバーはストライキやってたな。
日本のウーバーイーツ配達員も自分たちの権利を主張する時じゃないのか。
出来高制だから？オンライン待機時間はウーバーに提供しているのでは無いのか。 12:31に港区三件目ピックしたけどインセには間に合わなかった
300円の違いだが悔しい
インセ基準ってピック時？注文発生時？ 昼のコアタイムとも言える11時-13時で2本しか獲れなかった
こんなの初めて
暑さが引けて来たが、季節的なものなのかね？ >>196
ピックと配達完了の両方が指定時間に収まって1件 >>196
>>198
店舗からの発注時間じゃない？
ピックも配達完了も関係ないはず。 10:30に自宅待機中に鳴って出動、今までで3件1,758円
クソインセのせいなのか分からないけど今日はかなり酷い 10時からフル稼動、4h.4件、3kプラスインセ0.6k
125バイク
同様クソインセの木曜、金曜も苦戦しそうだ バイクで昼ピークで時給1000円初めて下回ったわ。
もはや最低賃金以下で隙間時間にやるとしても無理。奴隷みたいでこのクソバッグ背負ってるのが恥ずかしい。 >>203
自分は始めた7月から背負ってない
（料理運搬時は除く）
https://m.imgur.com/gallery/WutTJ
走行時は足元に、待機時は枕にして休憩、マジで寝る事もあり快適
ちなみに10秒でバッグは畳んだり開いたりできる技も持つ いやー 今日はひどいね ラーメンでも食っ帰るわ あまりにもひどすぎる なんで今日は鳴りが悪いの？昨日はこの時間で三件は行ってたけど今日は三時間オンラインで一回も鳴らない インセ目当ての配達員がそのまま稼働し続けてるんじゃない？
短時間のショボいインセでこんなに配達員確保できるなら運営にとってブーストよりよっぽど良いし配達員にとっては最悪の展開だわ。 今回インセ適用時間短かったのもこの展開のテストっぽいし今日の結果は相当まずいわ。 クソインセの対象じゃないから分からないけど夜もインセある感じ？？
ないなら昼よりかは鳴るかな… >>203
俺も昼3000円行かなかったの初めてだ、隙間時間に小銭稼ぐどころかガソリンと時間の無駄 ファインダインなら土日終日
時給1800円ですよ
社会保障も充実。有給ももちろんあります。
http://baito.mynavi.jp/sp/job/17199783/ >>212
終日なの？
夜のピーク三時間だけとかじゃない？ 副業で暇な時に急にやれるからUber良いんだよ。
あとはもう少しシステムがしっかりしてくれれば… 本当です。
ところで、土日の12時から13時で2000円以上稼げてますか？ 昨年9月からのローンチから始めて、今日、昼12時台0だったのは初めてだ・・・。 https://m.imgur.com/gallery/OuZgU
銀座スイスの配達ごくろうさまシール
この間はパインちんすこう
今日はコアラのマーチ
たしかに鳴らないがウバには金だけでない何かがある 拘束されるシフトや受かるか受からないかわからん下らない面接に行く手間もなく手軽に稼げるuberEATS。
だけど自分の時間をこんなに安売りしていいんだろうか。
今日も東京の最低賃金にも届いていない。
夢は終わったんだな。 ウーバーは何と言っても自由だけど、自由だけで飯は食えない 。ファインダインを真剣に検討中。 今後は他のまともな仕事に受からない層のセーフティネットとして機能していくよ。
あとは自転車フィットネス勢か。 >>226
危ない配達員が増えるんだな。客の増加見込めないなw >>226
セーフティネットって言い得て妙だな
uberがある限りホームレスにはならなくても済むわ >>231
昼のリベンジだーって残ってる奴がいっぱいいるんだろうなw >>231
昼のリベンジだーって残ってる奴がいっぱいいるんだろうな。 >>222
夜呼ばれたら行ってみな
昼の可愛い女の子とは違って態度悪いクソじじい出てきて絶望するから ほんとリベンジ組が多いから鳴らない気がしてきた
どしよ、帰ろかな…
そうすると鳴るんだよな… >>234
俺には普通だけどなあ
ヨシムラのマフラーいいねえ、と褒められたw 明日はなぜか休日並のブーストついてるしさらに鳴らなそう。 ソニー銀行は3時過ぎごろ入金だね。
紙を送ってこないのはいいね。 実質1時間30分程度の時限インセがこんなにも効果的だと運営にばれたからこれから乱発してきそうだなw くっそ〜足元見やがって......明日は絶対にオフラインだからな ブースト、インセンティブの前に鳴らないと意味がないんだなー >>236
還暦過ぎたようなメガネかけたおじちゃんじゃなくてだぞ
厳つい顔した40代くらいのおっさん
声かけてもシカトだぜ、銀座うんこスイスじじい 今日フツーに運んだら漏れててとりあえずスイマセンて言っといたけどさ
運ぶ前にパッキングのチェックもすべきなのだろうか
店がやったものをあんまりベタベタ触るの気が引けるのだが 明日の昼もどうせ鳴らない
今日みたいに
死んだような目の配達員が渋谷の街を徘徊し12時半と共に何処へともなく消えていく死んだような目のまま オフラインにしてくれるならまだしもオンラインのまま各地に散らばっちゃうからなw >>245
ピック時点で目視での確認くらいはすべき。 今日こんな感じ。
これが続くとちょっと厳しいね。
ちなみにチャリね そーいえば山下来ないね
正直寂しい。。
俺は今後誰をいじめればいいの？
お前らもいじめ相手いなくなって寂しいだろ？ あいつのバカっぷりを見て世の中にはこんなにもアホなやつがいるんだな、おもしれえなって思いながらuber出勤して山下見つけ出して写メ撮るのが俺の夢だったのに。
俺は悲しいよ！！！！！ 登録来てるの中国人だらけだしな。
将来どうなるか読めてくるよな。 これでもましな方なのかな？
14:00前はまったく鳴らなかった。
https://i.imgur.com/5ABQbL7.png そうか、中国人普通のバイトで採用されにくいからな。フリーパスのウーバーに結集か。これは客離れが進むぞ。 その内日本人指名料が付いて別インセンティブが付くかもしれない >>217
それが本当なら大変なことだ(与党有力者) 日本語もまともに話せない中国人見たよ。
無言で店員にスマホの画面見せてた。
アカウントを複数で使ってるのかも。 >>261
そうなる日も近いな
仲間内で個人情報回される危険もある >>259
千代田区港区だと中国人の客も多いし
何も問題ないだろ
ウーバーの仕組み的には
日本人だから高品質のサービスを提供出来るわけでもないし 未だに個人名に対してちょっかいかけるとは。。そういう連中はスレ作るなりどっかでやってよ。 届け先で中華系の名前の人は多い。これからどんどん接する機会がある日本人は慣れるべき。uberはグローバル企業。2ちゃんでは何かにつけ中華系を馬鹿にすることあるけどuberではその感覚やめたほうがよいよ。もしくはuber配達員やめるべき。 ブースト、インセ無しだろうが鳴り続けさえすれば時給1300〜1800位取れるからこの状況でも続ける人は居そうだが
鳴らないとどんどん辞めてくんだろうな 届け先、外人は英語表記で意外と楽だね。日本も登録は英語登録のほうがいいんじゃないかな。降車の手順に建物名等書く人最近よく見る気がする。助かるね。 >>274
> ブースト、インセ無しだろうが鳴り続けさえすれば時給1300〜1800位取れるから
そんな取れるものなの？
インセンティブがないと自分は時給1200円ぐらいが上限だなあ
ロングがあると額は増えるが、時間が奪われる 運営は新しい配達員を増やしサクッと配達を望んでるんだなーとよーくわかった。ショートの配達で晩酌代稼ぐ程度がいいんだろうね。でも今レストランが1000を超えてるから配達で安定のベテラン配達員をないがしろにするのはどうかしてると思う。 配達1000超えた人へ特別インセっていうのを俺がuber運営ならするな。この設定だったら雨インセや時給等の差別インセでないし、で、uber配達に登録したみんながuber配達員続けるモチベーションがあるしね。 >>277
ウーバーは質を下げることで価格破壊を起こし
市場を拡げるのがビジネスモデル
ベテラン配達員のきめ細かいサービスとか
新人より3分早い配達とかイラナイんですよ uberはエコノミーシェアリングで儲けるビジネスをしてるのであって質を下げたいとは思ってないと思うよ。アプリで料理頼んでくれるよう料理写真もそこそこ頑張ってるし。たまに配達は配達時の適当要素増えるからベテランクエストみたいのあればなと 結局過剰なサービスは求めてられてないから外人にも出来るんだろうな マクドナルドの動向しだいだな。このままマクドが残るのならおれは出ない。
マクドは待機場所でもあるんで、ピックアップなのかコーヒー飲みに来たのか店員だって困るだろうし。 例えば500回、700回超えたら2週はブースト2倍とかね。今は500回とか配達してもただお知らせメールだけだね。海外のルールそのままだから案外海外は実はボーナスありそうね。 近所のマックでピックアップしたら何かと行きにくくなるな 回数より普通に配達の質でいいんじゃない。評価とか問題起こしたとか。
ベテランって言ってもある程度回数こなしたらそっからスキル上がらんでしょ。 マックとuberは世界規模の宣伝戦略で契約だから今後も確実に続くよ。uberがやばくなったら契約解除かもね。uberはエコノミーシェアリングなのだら運営もマック運営もマック待機大歓迎なはず。 >>276
ブースト無し3キロで600円くらいなので
ピック5-10分、ドロップ10-15分なら調子いいと1800行きますね
もちろんタワマンやショートドロップもあるので下がる時も多々ありますが、後は体力との勝負ですね ノマドワーカーはスタバでどやってるっていうのあるけどuber配達員がマックでどやるほうが健全！世の中にシェアリングエコノミーを理解してもらうのはまだ時間かかりそう。で配達員はuberは早くお届けのピザや出前とは違うって認識で！ >>288
> もちろんタワマンやショートドロップもあるので下がる時も多々ありますが、
きょうの夜はタワマン三連発でストレスMAXだったわ
上がって下りるだけで20分とられる、3つで約1時間近くのロスだったわ
三井の入館手続きの煩雑さは何とかしてくれよ なんか新機能っぽい
自分の目的地の方向の乗車を探す
ってなんですか？
教えてください。 自分の目的地 って奴は以前もありました。海外では帰宅方向のリクエストができる設定です。もしや日本も実用かもです！なら嬉しいのですが。。。 uberの日本での配達価格規定でタワマンは悩んでるだろうね。実はかなり精度あるスポット設定できるらしいからタワマン配達のインセ考えるべきだね。世界でここまで密集のタワマンセキュリティおかしいのは日本だけ 海外のがタワー系マンションセキュリティー凄いイメージあるけどそうでもないのか しかしタワマン配達ルートで佐川やヤマトがもの申すことしてるのかなと思った。タワマン設計時にタワマンへ配達アクセス動線に関ってないからおかしいことになる。ほんとこの日本のセキュリティは全く謎だね。 >>294海外でセキュリティ高いといえば日本より段違いに高いことが多いよ。まず部屋まで行くことができない。部屋までの配達はアパートの専用員がお届け。または住人が入口まで来るのがルール。 東京は狭いから仕方ないね。調べたら人口密度世界一かよ。しかも先進国。 >>296
そうなんだよね、海外だとタワマンクラスなら専用の受付が居て1Fに届ければ良いだけ、後は危険物では無いかx線なり検査してから受付が部屋まで持って行くから配達員は手間かからない。
チップがほぼ手に入らないデメリットはあるけどそもそも日本だとほとんど無いから気にならない
人件費コストを真っ先に切る日本だからそういうところが消極的 ダブルピックの仕組みって２つとも店から配達先までの距離？1件目の配達先から2件目の配達先までの距離じゃないの？ >>300
後者であってると思いますよ
真逆ドロップとかだとわかりやすいけど >>298
住友は名前を書くだけで、表から入いって直ぐにEVに乗れるからいいだろ
最悪なのは三井
裏から入って、ぐるぐる歩き回される >>301
そうなんだ。この前ダブルピックで最初に行ったとこが1.5キロ先でその後5キロ先だったから、方向とか関係なく近い順に表示してるんだよね？ タワマンあるある
デリバリーや業者の搬入の際は○○エントランスへお巡り下さい。
は、辛くもわかる。
だが、その案内図がクソすぎてわかりずらいんだな。
ただ一度表に出て外から○○エントランスに回り込めばいいだけの話なのに、
わざわざ建築屋が見るような複雑な見取り図になぜか屋内からの経路をご丁寧に矢印で示しやがって。
マンション名忘れて悔しいです！ 某ゲームの大会で日本人の金持ちと話したんだがここの食いもん絶讚してたぞ
てことは価格設定高くしてもいいんじゃねえのか？金持ちは気にせず出すだろ >ここの食いもん絶讚してたぞ
Uberのシェフって誰なんだ？
つうか厨房はあるんだろーかwww 反社会的勢力排除のメール来たよ
技術サービス契約内容に追加だと
おーい、マル暴で配達してる奴いるかー？
半グレも対象か？ >>311
オンラインにしようとすると分かりやすいボタンが出るよ >>316
それか、車で配達してた人通報されたからかな？
タイミングがww 同意文書、労災がきくようになったのと
キャンセルした案件は解約手数料というペナルティを課すこともあるぞっていう風に受け取ったんだが合ってる？ 今日は昨日と比べてだいぶ配達員がいない。昨日はこの時間で既に凄かったからな@渋谷 俺も 少し読んでみて、解約手数料って言うのが気になった。。 これ一度同意すると読み返せないらしいぞ。誰か保存しといてくれw さすが運営も読み返せないとか狡猾だわ
すぐに港区インセ欲しいから起動直後に同意ボタンポチったわ
そういう作戦？ 同意文書ってどこにあるの？アプリ立ち上げても分からんのだが。 今日も鳴らないな
>>318
それ、前から書いてあったし
労災は配達員が加入していれば受け取れるけど、殆どの配達員は労災入って無いから受け取れないよ
9.2以外の変更点ってどこ？ >>329
労災って雇用保険に入る事だぞ
入るのは会社
配達員じゃないだろ １１時から１度も鳴らない
iOS11で不具合出た人いる？ 10、11、12時台とコンスタントに鳴り900円ゲット。普段毛嫌いしてる港区だがランチインセには世話になった。ただバイクだとあと30分で2件はほぼ無理なので1.4倍のエリアに脱出 >>334
それでも三件か......とほほだな。 昨日散々だったから今日こそは！と思ってたんだけど、外せない用事があって今日出れないんだよね
でも昨日と同様鳴ってないんだね、なんか複雑な気分 鳴らないって言ってるのは得意げにキャンセルだ無応答だと好き勝手してた層じゃないの？
ついに来たんだよ。配達員過多による配達員淘汰が。 配達開始してキャンセルした場合はこれから手数料取られるの？ ↑337はたぶん昨日から三日間渋谷港クソインセが出てるっていう流れに乗り損ねてる奴だと思う。 同意書って15ページもあって糞長い
これって最初の登録の長浜のときに同意してんのか
こんなの読んだ記憶がないけど
uberの法的な位置付けを明確にしたいみたいだな あとから読み直しもできない契約書は発行元が改ざんする可能性があるので無効ですw
ってことにならんもんかね >>339
キャンセル・評価によって鳴りが変わった→キャンセル・評価は関係ない→キャンセル・評価によって鳴りが変わった→キャンセル評価は関係ない→キャンセル、、、、のループ 虎ノ門ヒルズ前でタクシーが分離帯に乗り上げ自爆停止中
通行時注意な 帰りにもう一回見たらエンジンオイル漏れし交差点に流出中
あぶねー 今日から交通安全かな？
交差点におまわりさんいるよ そもそもこの文書の翻訳が翻訳アプリを手直ししたレベルの翻訳なので
何言ってるか意味不明な箇所が多々ありすぎて
よくわかんない
ちゃんと人間を雇って翻訳させて欲しい 注文来たりピックアップ後の配達先表示の時にアプリが落ちまくるんですが、
なにか別のアプリが干渉してるんですかね？
アンドロイドでグーグルマップの組み合わせです。 >>349
新橋銀座周辺かな？
だとしたらもう去年からそんな感じ
速攻で配達先出したり、ピック先をss撮ったりそんなめんどうなとこ >>350
場所によってそういうことがあるんですね。
なるほど、昨日も中央区だったかもしれません…
配達先が表示される前に固まることもあってどうにもならないときも^^; 確かに落ちるのは銀座界隈限定だわ。
そんなバグもあるのね。 築地、汐留付近で落ちるね。
待機時には落ちないから、あの役立たずの経路検索にバグがあるっぽい。 お客さんが何時に注文したかってわかる？？
自分が持って行くまでにどの位時間が経ってるか知りたい！ 店舗が配車リクエストした時間しか分からないよね。
マックあたりは注文と同時にリクエストかもしれないけど。
そう言えば、マックでダブルピックはまったくないんだけど、特別な契約でやってるのかな？ >>356
ポテトがシワシワになって萎える人が多いからダブルだけでなくロングも、マックは設定していないのでは 北区も一部エリア外だっだけど、今日から行けるし、板橋区も完全ではないが、広がった！足立区も荒川まではその先はまだだが、新田とか宮城もエリア内になった。店と注文が増えないと意味ないけど！ 毎度リンクしか貼れず申し訳ないが
インド料理17点
https://m.imgur.com/gallery/9WYnF
最近大量配達に好かれてるなと思ったらキャンセル
運びたかったな >>360
すげー
大戸屋弁当8個、味噌汁8個が最高だわ
ずっしり重かった記憶ある 361の注文は極端にしても、ちょっと孤食の注文が多すぎるんだよな。それでは我々の報酬も下げ止まりにならざるを得ない。 >>359
おまえがだよ
5人以上の事業所には雇用保険対象者として労働局に届出の義務があるあって
そこで事業主負担で雇用保険に入る
その上で業務中に発生した事故に対する保証をするのが「労災」
「労災認定」を受けました！
って、ニュース聞いたことない？ 「労災認定」をするのは労働局（ハロワ）だかんな？
損保ジャパンだとでも思っていたか（笑） >>365
こいつ山下か
ID変わってるわ
相手しないで無視を宜しく 鳴らないね、クソインセの余韻…？
それとも配達員過剰&ウーバー利用者減少？ 目的地に盛岡市とか神戸市まで選べるな。
青森市と岡山市は無理だった。 16:50に一件、17:25に一件
今晩はましか？と感じるもその後18時台さっぱり。
以前木曜は鳴りやすいとのカキコを見た事ある
その根拠は？ twitter 見てると時給換算200円300円の報告もちらほら出る様になった。終わってる。。 アンドロイド使用で中央区あたりでアプリ落ちたりフリーズするのはデータ量が多い
かららしい。iphoneは大丈夫とのこと。聞くところによると、iphoneにあわせて
アプリ開発しているらしく、アンドロイドは不利のようだ。実際にアンドロイドから
変更したやつは問題解決したらしい。 今日もダメだー(´･_･`)
ちょっと前にやってた時間千円補償のインセ来ればいいのに… アイホン基準でアプリ作ってるらしいからな。
皇居、桜田門、有楽町、汐留は特に固まる 俺はグーグルドキュメント使ってワンタッチで呼び出したりできるので楽。
認証すれば共有できるし アマゾンとかも200円くらいでやってるしって言ってたけどな
一箇所に落とせる数も物の属性も違うだろと。
こっちは単品勝負なんだから 低インセかつ鳴らずで散々な最近
でも今晩はドンピエールの肉盛りプレート1900円を廃棄でゲット
早く帰って酒の肴にしたいとこだが22時までは頑張る 明日、夜から雨みたいだけどまた雨インセ出さないつもりか！？ 鳴らなくなってるし、 その上俺バイクだけど確実にロングが減ってる。 >>385
明らかに減ってるよね
一キロ未満のチャリ案件ばかりでイライラする
でも背に腹は変えられないからキャンセルせずにやってるけどさすがにきついね。 昼インセもあるから、その上雨インセ出したら運営赤字やから無しやろうなw お友だち紹介キャンペーン案内来たけど、バイク2万でチャリ一万じゃん。まだバイク確保したい意向ではあるんだな。 ロングピック、ショートドロップ要員は必要ってことかw はあ〜21時から渋谷、品川1.1以外はノンブーストか
萎えるわーーー 125バイクだが10h、12件、インセ0.9k込みで10.6kが精一杯
新機能の目的地のピック探すオンにしたら通常水色の帯がオレンジ色になったよ ランチタイムしかやらないけど、125バイクで今週の時給660円、今までは1000円行かないことはほとんどなかった 口座設定してるのに口座設定しろとかサポからメール来たけど
こんなんよくあるの？ 初日以来のUberのロゴを剥がさないで配達してたら、
後ろからロードに乗ってやってきたガイジンさんに
「uber！トウキョウで流行ッテルノ？」って聴かれたので、
「ううん。全然！ノット、メジャー」って答えましたけど
合ってますか。
つか、ロゴ貼る貼らないで印象はだいぶ変わるらしい。
交差点で信号待ちしてるときも「あ、うーばーだ。」とかいう声がちらほら。
これからしばらくは貼ってみるか。 自分、ママチャリフィットネス勢キャンセルなし、全部応答。
本日も18時から20時30分位で4件ゲットしていつも通り。時給1000円は硬い。
キャンセルして仕事選ぶぜ勢、ざまーーー。 更新のあれ見て契約関係にないとハッキリ書いてあったから、そっとロゴ外したよ。 >>399
ドマイナーではないとは思うけど、配達を頼むユーザーとしては数多くある同じような競合サービスの一つぐらいにしか取られてないとは思う
外人さんで思い出したけど、この前某店前でピックアップ待ちのときに外人のUber配達員に会ったっけな、日本人しか居ないと思ってたから面食らったわ
日本人だと思って挨拶したら戸惑われたので申し訳ないことをした 今日は18時から山手通り流しで10件8500円
バイクね なんかジワジワ自転車が稼げなくなってきてるイメージがある。 どうでもいいんだけど、大通り流してて車道まで出てきてタクシーに手をあげてる人を見ると無性にハイタッチしたくなる
本当にどうでもいいんだけどw >>405
渋谷区だけどアプリの表示上は結構走ったはずでもイマイチ稼げてないときが結構ある、距離修正依頼出しても大して増えないし >>399
ロゴ貼っていると西洋系の外人には声かけられるな
一度だけタクシードライバーに声かけられたこともある
やっぱタクシーの人はUberという存在自体が気になるらしい 明日はブーストが上がっている人いない？
平日なのに昼のブーストが3時まであるし。 >>410
ホントだ
ブーストなしは15-17だけか バイク勢だが、汁物はメットインに固定して入れるのが絶対良いわ。カバンに入れたら中でこぼれたりする可能性あるけどメットインならペットボトルとか物を挟んで固定させて絶対傾かないように出来るんだよ。
それなのにメットインに入れちゃダメとか言う頭の固いオッサン共はアホ。ダラダラに溢れた汁物渡すより100倍良いから すまん。前スレ読んでないけど帰る方向でサーチできるようになたですね。 Twitterに書いといたけど、そもそもとして全ての契約（UberJAPANと個別にしたのは省く、けどJAPANとはなんの約束もしてないよなw）は法律的に無効（てか最初から成立不可）だから
お前ら、メットインだろうがハーレーだろが全部廃棄して転売しようが、好きにして良いぞ（笑） >>413
使ってみたけど単に、指定した場所以外からは鳴らなくなるだけで、指定した地域からの鳴りが良くなるわけではない。
あんまり意味がないと個人的には感じた。 やっぱAndroidのアプリ固まったり落ちたりしますよね？
サポートに問い合わせたらそういう報告は無いので端末側に原因があるのでは？で済まされましたわ >>418
部屋番号未記載も問い合わせせると
「そのような報告は無い」
だよwww 自称ウーバー自前のコールセンター(笑)んなわけない) 確かに銀座や上野辺りに行くとよく止まるな
しかも端末再起動してもスグに起きるからアプリ側の問題だろう >>422
この話題はすでにでたが、アンドロイド端末で出る症状。
IPHONEではでない。なぜならIPHONE用にアプリ開発しているから。
ナガハマ、および実際にアンドロイドから変更した人から確認した話。 届け先が実際とは違う住所が記載されていて、自分があとから客に電話して正しい住所を聞くというクソのような依頼。
これ少額訴訟おこせば勝てる気がしないか？
収入のほとんど無い週にデジポット引かれて、その週の報酬がマイナスにさせられたり、(当初の話では稼ぎの少ない週は引かないという話だった)
今まで報酬に関してかなりずさんな所を
短期間で見せつけられたし、そろそろキレそうだ。
どうせデジポットもやめるときに直ぐに現金で返してくれるわけでもないんだろう。
怒りで何が言いたいのかわからなくなつて来た。すまん 何事も冷静に。君が悪い事はない。UBERには期待しないでUBERを利用することがいいよ 信用されてないんだろうけど別住所はどうなんだろうなぁ
せめてコメントで詳細書いて欲しいけど >>424
ヘルプからその旨書けば再計算して調整してくれます。
今までの対応からするとデポジットもヘルプでどうにかなりそうな気がします。多分。 またしてもインセンティブコーナーがサーバーエラーで表示されず。
そしてクソランチタイムインセのカウントも表示されず。
何だこれ コメｻﾝｸｽ。その時は配達完了したあと、サポセンに電話して追加の移動距離分を支払ってもらったが、支払ってもらえばそれでいいっていうふうに思えなかった。
案の定住所記載の無い依頼も当たり前のように入ってくるし、勤務初日でそんな感じだったからまあ運転中もイライラしっぱなしで危なかった。
配達員が増えて仕事が減る一方、ものすごい勢いで失望して辞めていく人も多いんだろうな。 たしかに部屋番号あるのにマンション名ない場合あるよね
どうしろってんだっていう 10時間オンラインしたら9000近く稼げるかな？50ccバイクやけど 大丈夫。バレてもペナルティも課さなければ定型文のメール一件送って済ませるのがウーバークオリティだから。 なんか新機能っぽい
自分の目的地の方向の乗車を探す
ってなんですか？
教えてください 昨日の配達でアプリの履歴見たら経路が直線になってる
ヘルプのどの項目から修正依頼だすのかな？どなたか教えてください<(_ _)> 昼ピークインセ最終日の今日はどうなの？
みんな鳴ってるの？ >>445
バイクだけど鳴ってない
うち高円寺と阿佐ヶ谷の間なんだけど、自宅でオンしてても荻窪なんて鳴ったことない。注文してみてどこからピックに向かったかきいてみようかな苦笑 皆鳴ってないのか〜俺は一日目→渋谷区で撃沈、二日目→新宿で鳴らず、で今日は渋谷区内の端の方で少し店があるエリアで自宅待機中だけど10時からまだゼロだ。 渋谷区とかに家がある人は良いよなー
家で、待機できるし すぐに戻れるし 羨ましい
俺なんか配達エリアまで向かうのに1時間30以上かかるのに >>450
こんなに金にならないのに、3時間かけて行ってるのか。。 >>452
今はたまーにしか、してないけどねw
12時間でも9000近く稼げればいいな 自宅待機10時スタートでとりあえず1件1000円ゲット
果たしてこの後続くかな >>456
おれも同じことがあってプラグ交換したけど治らなかった。今はバイク屋のすすめで ガソリン添加剤を入れてる。エンジン内の洗浄をするやつ。 荻窪の自宅で1時間オンライン中。
当然の如く鳴りゼロw
出動してもどうせろくに鳴らないから出る気力もないw >>458
荻窪だと近くでどこのエリアの店が鳴るの？中野とか？ あとuberアプリから鳴った時にお店までの時間が表示されるけどあれは嘘だよな。2.5キロ先の場所なのに3分とか絶対嘘だわ >>460
荻窪に加盟店が3店あるから一応オンラインしてるだけで、どこからも鳴った事はないよw
中野なんて近くに いてもなりにくいところだから まず考えられない >>461
あれは実績で出してんだよ
だから、同じシチュエーションで3分で到着した配達員が過去にいるって事
つまり、不正配達だよ。
恵比寿から広尾配達でまた恵比寿に戻るのが2分とかな（笑） >>459
朝5時台からオンラインwww
そりゃ、時給500円だわ そういえばダイアクに登録してたんだった。あれは何だ、早くもオワコンなのかw 今日は休日同じブーストの人もいるんだよた。それを知ったら余計やる気が出ない。 >>469
仕事はほぼゼロ。
わけわかんない個人に荷物を預ける危篤な人はいないんだよなw 俺は発注者側としても登録しているから、運送員の実績が見れる。みんな配送回数、ゼロ、ゼロ、ゼロ… android版リリース時からダウンロードして毎日都内出てみたけど一度も依頼来なかったな… クソブーストがTwitterなんかであまりにも酷いと言われてるからUBER=ブラックみたいに思われるとヤバイから今日はブースト上げてきたんじゃないか >>475
先週末の段階でもう高い方のブーストは出てた ブーストは日替わりで一定数が休日並のブーストになってるよ。
俺は木曜日がそうだった。
実質的なシフト制みたいなもんか？ 俺が曇りの時に出ると毎回タイミング悪く雨必ず降るんだがwww >>444
賃金は実際走った経路とは関係ないと思う >>480
道路に沿った経路履歴じゃなく、ピックアップ店と配達先が
一直線に結ばれてるんですよ。 >>481
直線なのは通信が途絶えていたとかだね。
距離は最初から決まっているから、場所が違っていたとかじゃないと修正してもらえないよ。 そんなこともあるのか、
その直線で結ばれてる地図の下のヘルプの中からコメント送れるやつで説明したら一番ラク 125バイク、10-14時結果
7件、5.5k、消えた！？ランチインセ0.9kはサポートへクレームメール
最近は山の手より城東や城南の方が俺は相性がよい応答率95%ぐらいで
こつこつ真面目にやっているおかげか やってたら申し訳ないがその直線とかを一回測ってみたらいいんじゃない >>486
9回か、チャリ？
港区にいるっぽいけど
ランチインセどうだった？ きょうは2時間で4本2,716円
ロングが上手く噛み合って結構良かった インセもブーストもないこの時間にオンラインにしてる人いるの？もしいるなら相当なマゾだなw さかいはひとつ ２０１７
うちに来れば だって自民進協賛 ！！！ >>487
チャリだよ、でもクソインセは抽選漏れ
六本木でダブルが二本来たのが良かったのかも
毎日これくらい鳴ればなぁと思いつつ帰宅(´･_･`) >>364
多分勘違いしてるんだと思うけど、配達員はうーばーと雇用契約もないし、従業員でもない。つまり、配達員は個人事業主として労災ないし似たような保険に入らない限りは労災の対象にならないと。 久〜〜〜〜ぶりにアプリ立ち上げたら、なんじゃこれ？
雨なのに、クエスト無し！ ブースともところどころしかないじゃん！
こんなんでやってる奴いるの？ 始めたばかりの新人だけだろうね！
アホ草！(笑) 自転車でやってる奴は別に本業があってエクササイズ目的が多い気がする。稼ぎ云々より自転車乗ってるのが好きな奴らによく会う。 新人を紹介インスもらえるからな。30回達成するまでは激渋が続いてもやめない人が多いかもな。 >>494
だから「労災」の対象にならないだろって
勘違いしてのはお前だアホ >>497
自分はそれだな
今週Uber始めて8週目で6kg減量に成功 >>499
どっかべつだやれ
日本語わからない奴め
以前から、別スレ誘導してんだろ 労災は適用されないよ。だって必要な手続きも支払いもしてないんだし 昼間クソインセ&雨インセ無しの怒りによって配達員が総ハケで困ればいい。 >>505
ところが、規約には適用とかいてるwww いまから出ようかと思ったけど自宅から2店舗しか注文できない状態(普段15店舗ぐらい)だからやめた
インセンティブ出さないで絞ってるのね… 配達員が雨でコケたら危ないからなインセ出さないウーバーの優しさ ピックにかかる時間に規定は無いけど
タップしてそのまま放置したらどうなるの？
翌日とかに行っても良いのかな？ うちは1店舗しか注文できないわ。これは相当絞ってる。1km 範囲内かな。
もう雨インセは基本出さない方針か。 すげえ雨。
こんな中でも稼働してる配達員を普通の感覚があれば大事にするもんだがな。
逆にここの運営は雨降っててもインセ無しで稼働するとみなして当選確率を大幅に下げてくるからな。 >>517
そうか。お客さんが優しく迎えてくれるといいなw ちょっと前は、仕事終わってからも広範囲にブーストがあったからやる気になったけど、
今は21時以降は絞られまくってるもんな〜 もらえる金額は、小学生のお駄賃！
全くやる気がしない！
1年前は、エリア内にいるだけで金もらえたもんな〜（爆笑） >>520
今は無理！4000円越えればいいほう！ >>520
12時間8000は確実に超えるだろw
ていうか12で10000行かない奴らはどこに待機してるわけ？ 12時間で10000って今じゃギリギリ行けるかどうかだぞ ４時間オンラインで充電が60%減るんだけど、皆んなはどう？
モバイルバッテリー何個使う？
ちなみに自分は10-14時過ぎまで稼働して、一旦自宅で休憩と充電。で17時頃から稼働して。ていう感じ 雨の人と休日だけに稼働すれば平均で9000円は超えると思う。晴れの平日も稼働するとぐっと下がる。原付の話。 >>529 70キロとか走んの？ガソリン代以外の消耗品やら経費も入れて
手取りいくらの換算？ >>528
1万mアンペアのモバイルバッテリーあれば一日中余裕、アイフォン7ね それゃ、インセなしで、しかも距離制限でショートばっかりじゃやってられんだろ。 おい 明日の雨インセきたぞ
10時から13時とかいう実質2時間ない設定だぞ
なめんのもええかげんにせえや、人をなんだとおもってやがんだ
ということで明日はスト的休日にするわ 変なインセが出ると普通のペースで稼げなくなるから今週全然ダメでもうこのままだと死んじゃう......もう嫌だ ９０００円稼いだと思ってる経費計算しない529みたいなのが
この仕事やってんだな、1時間かけて都心まできて。
しかも雨の日も出て、ホント頭悪そう。 雨の日稼働に限ってクソ店に当たる法則
なんで悪びれなく屋根のない外で10分以上待たせるんですかね 配達員の総配達数で変わるインセとかしてほしい。初心者には追加ブースト。ベテランには時給保証インセ。みんな喜ぶよ。 最近頻発している意味不明なインセって誰が決めてるの？
uberの社員？なんているのか‥。いるならそいつらは何者だ 本当に大変だった。
今日大雨のせいでピック中にiPhoneが壊れて電源入らなくなったから配達完了のボタン押せてないまま家に帰ってきました。
近くまで行ったところでiPhoneの電源が切れてなんとかマンション名と部屋番覚えてたから交番で地図見せて貰って辿り着いたんだけども、完了ボタン押してないからやばい？
明日には修理出して代機借りると思うけど電話すらできない状態だしuberのホームページで問い合わせするにも携帯番号からSMSで認証コード送っても見れないから意味ない。
今はPCから書き込んでます >>549
配達中の緊急連絡先 03-4510-0974 >>550
サンクス。電話が壊れててかけられないから明日直してから電話する >>549
修理代高くつきそうだなー
そこまでするとは配達員のの鏡だ、今日は特別インセあげちゃう >>482
以前の調べたらもう一つ直線表示があったんで申告したら
一件は訂正、一件は正しい距離になってるので訂正なしとのことでした。
チェックは欠かせないですね〜 >>483
「レストランからの注文の受け取りに問題があった」って項目なんですね。
サポートに電話して聞きました。
>>485
やってみました。一々確認するの面倒ですけど仕方ないですね〜 uber今日する人は寒いから風邪ひかないようになw よし！みんな例のクズ男をスルーする技術を身につけたな。平和なスレになった^_^ 昨日までの3日連続の糞昼インセで配達員集めに成功したから、今日のもわざとやってるんじゃないか？ 来週のブースト出てる人いる？
いつもだともう出てる頃だけど今日はまただ >>555
ちょっと前までは暑さ対策に苦心していたのに
もー防寒対策を考えないといけない季節がやって来るんだなあ
気づいたら、今週はトイレのタイミングとか意識していたな >>564
普段ならドライバーを見かけない晴海通りで、他のドライバー2人と遭遇。こりゃ競争率高そーだな。 昨日は19,000近く、
雨に打たれて体調悪い。テンション上がらない。お昼諦めて少し休むか？ 10時半から待機して三件行ったけどインセの五件いくのかなぁ。三件行ったあたりから急に鳴らなくなる気がする >>568
おかげでiPhone5s故障しった！サブ機として使ってたんだが、iPhone7は無敵だは。カッパの内ポケットに入れてたら、つかない。湿ってたは！
インセ600も含めてだけど、飯も食わないでやって
24時間食わなかった。
11時前に鳴るかと思ったが、疲れきって飯食った！
前だったら24,000はいってる感じだったガ！今は渋いね？ >>569
良かった。無理して出ないで！昨日で疲れたから、体休めて午後遅くから出るか！
やはり鳴るのは雨の日だなって思う http://www.rousaiweb.com/self_employed/driver.html
バイク便の個人事業主が入れる労働災害保険があるらしい
uber eatsの配達員でも入れるんじゃないの
東京では東京労務管理協会に問い合わせれば詳細を教えてくれると思う
でも自転車では無理っぽいからバイクの人が調べてくれ 来週のブースト来たわ
渋谷区世田谷区新宿区とか歯抜けで無し、港区目黒区その他ありみたいなの
必要書類
事業実態確認書類（営業許可証、取引先への請求書、納品書）
はい、アウト（笑） いくら土曜日とは言え、ドライバー多すぎだろ
この環境で2時間3本2400円で上出来だったかも
あと15分粘ればもー１本は獲れたかもしれないが
きのうの疲れもあるし家に戻ってきたよ 来週からメインエリアブースト無しならやる価値ないじゃん 来週のブーストやばいね、やる気を削がれるというかなんと言うか… これはひどい。
しかも個人差があるから鳴りが良くなる訳でもないだろうし。
ちなみにバイクたが今週と大きな変更はないよ。 なんか笑えたwww
散々ウーバーが！バッグ返すだの最低賃金が言っててちゃっかりオンラインでダブルで喜んでる輩。
ベテランって言ってる輩ほど文句言っててもウーバー辞めらんないwww >>583
いるよなそういう、ガチで脳が心配なベテラン >>581
ひどいっすね！
自分は１時間毎にブーストが変わる。けど、渋谷港は1.2のまんま 来週のブースト普通に全エリア有りに戻ってた！
よかった〜 絶好調だたのに、代々木公園の中配達先とか意味不明www >>592
前に上野公園ってのがあった、ピンの場所に行ったら本当に居たよ
そういう注文の方が意外としっかりしてる気がする >>593
良かったよ〜良かった
やさぐれてさっき一回帰って来てからバッグ地面に叩きつけたけど、良かった〜 >>594
まじか
俺正門のとこやたけど、待ってても来ないし、辛かったw >>598
あそこマジクソ。
毎回下に置いてある看板に唾吐きかけてる >>599
夜ならまだしも昼間なら間違いなく駐禁やられる遅さだわ
しかも何人も客待たしてるのにレジの女は他の店員とヘラヘラ笑って話してるし パークコート赤坂ざタワーすごいだるい
地下一階まで行かないといけないし
時間ロスしたわw 青山のマンションに届けたら80過ぎのおじいちゃんが注文したらしい
今のじいちゃんハイテクだな 浅草の飴屋に配達したら既に配達員居て店の人とガヤガヤやってるから何かと思ったら頼んでないみたいな話になってた。
電話しようとしたら女の人現れた。
どうやら飴屋の前で受け取る魂胆だったんだろうけど待機してないと飴屋に迷惑だよなぁ… 外で受け取るならそう書いておいて欲しいわな
今日住所だけの注文あって待ってる風の人いたから近づいたら声掛けられたが 今現在11時から20時までして、8800円w
ちなみに50ccバイク
一件だけ、お店行く途中祭りあってせって歩いたから凄い時間ロスして、配達先もマンション名書いてなく、住所も違ってめちゃ災難やった みんな21時以降ブースト無いって言っているけど・・・
俺は全エリアあるんだけど・・・なぜ？
選ばれし者？ってこと？ 後一件で一万超えだ！九時からなるかな...
そういや朝から何も食わずに稼働してたわw >>607
自分も全エリアあるよ。たぶんランダムだとは思うが、人数を絞って誘導しているんだな。 詳しい人教えて。
20時からオンラインして三件鳴って順調かと思ってたら21時過ぎにuberからSMSで「最後のステップです。この認証コードを入力して電話番号を認証してください」
と意味不明なメッセージが来てから2時間鳴らず終わってしまったんだが、これはなんか僕のページがバグってる状態なのかな？
アプリでは普通のいつものログインページ出るしオンライン状態にも出来るけどSMS来てから一切鳴らなくなったのは何か関係あると思うんだけどどうかな？ SMS認証だろ
送られてきたコード入れればいいだけじゃん
たぶん不正アカウントだと思われたんだろ あーそれか誰か配達員に電話番号教えなかった？
そいつがお前の番号使って不正アカウント作ったのかもな >>611
ナガハマに出向いてスタッフに相談するのが1番確実かな 今帰宅
夜十時半までして１万一千稼いだ
今から朝飯だ
朝から何も食べてないから、お腹すいた 昼の3時間で6件やったんだけど全部500円台だったわ。
ブースト終わったら300円台になったw
インセ無かったし来週も低ブーストのままだしキツイわ。 他の会社に行けば必要とされて給料も良くなるのは確実だろう
ウーバーの価値は低いよ
時間を自由に使えると言うが、他の会社で働けば同じ金額稼ぐのに2/3の時間で済んで他の時間を自由に使える訳だ Uberで13時間掛けて10000円稼ぐんだったら
時給1400円で7時間働いて、残りの6時間を自由に使うって考えだねら 正直自分が専業でuberやってたら転職先探すわ。専業だとuberのメリット一つ消えちゃう そういや、目黒配達員居なかったの？ 渋谷から目黒までめちゃ行かされて、しかも目黒駅前のマックに数分ごとに四回も呼ばれたんやけどw >>612
なるほど。どこで認証すれば良いの？アプリから？ブラウザから？ オレも今日は久々に14件も走った。
なのに売り上げ7000円・・・
去年の今頃なら軽く3倍にはなってたなあ。
労働に比したら、ちょっと安すぎ。
もう完全に美味しい仕事ではないね。
ただ、自転車に乗ることメインに考えたら、こんな素敵な仕事は無い。
独りただジョギングしてもポダリングしても、誰にも感謝されんし何にももらえない。
自転車好きでちょっとトレーニングしたい人にはまさに天職だな。
今日もいい感じに足が張ってる。
もちろんできればもっと稼ぎたいけど・・・。 >>624
副業でやるなら良いけど
専業ならメッセンジャー辺りをオススメしますよ 休日は道も空いててバイクでブラブラしてたら金稼げるという気楽な稼業
お気楽に出来るのがこの季節ぐらいだが >>624
俺は15件で１万一千やたけど、
チャリ？ みんな西麻布のタコス屋には気をつけろ。ダブル受けると片方をキャンセルしろといって来るぞ！しないならこちらがサポセンに電話
してそうするけどとかぬかしやがっだ、こちらは死活問題だとか色々行ってきて。時間がかかるからとか、冷めるからとか言ってくる！お前にそんなことを我々に求める権限はないんだよ！四ツ谷のうどんもウーバーにしないよう求めたらしいけど。
だったらお前のところもウーバーに直訴しろやと思う。配達員にさせるんじねーよ！
こちらは売り上げもあるし、
ダブル受けるか受けないでは売り上げが千円くらい変わるんじゃ！
腹の虫が収まらん！
話せば長くなるから、詳しくは書かないが、本当にありがとう腹立たしい思いをした！
あの店なんやねん！
これ見た人はタコス屋西麻布に行く時ダブルは気をつけろ！言いくるめられるぞ！
俺もされて大損した！ 特定の店をダブル無しってのがあるなら他の店にとって不公平だな。 ダブルは最近普通に真逆あるからねー。夜は特に。UBERはシェリングエコノミーサービス。注文者とレストランはその辺理解しないとUBER利用したらダメだと思う >>628
知ってる！あの奥まったとこにある店だろう？
俺もそれ言われたわ。しかもキャンセルさせられたののもう一件がゴールドマンサックスだったから華麗に二件とも蹴ったけど 配達員にどうこう言われても困るけどウーバーに言うのは別にイイんじゃね タコス屋前は普通だったのにまあ料理の苦情何かあったんだろう。レストランがダブル嫌ならUBERやめればいい話だよな。 俺が受けたであろう売り上げをあなたが肩代わりしてくれるなら、キャンセルしますが？とか言えば良かったは！
あんな自己中な店主はダメだは！
サポセンに事細かく報告したは！
きつく指導してくれと
作るのは遅いは！
一人でやってるから出来上がるのはかかるは。
注文が入るとてんてこ舞いになるなら、人を増やせや！
お前のところが注文減るのは知ったことじゃない、
企業努力しろよって
ダブルのせいにすんじゃねーよな レストランが配達員に対して対応おかしいとこはいずれほかのことがらで自信のレストランに何かしら悪影響あるよ。そういうもん。よっぽど旨いレストランは別とはいうけどそういうことは滅多にない。そういう店に当たったらバカな店だなと思って次配達に行こう！ 俺を言いくるめるのにウソをついたんだよ！それも腹立たしい。
真逆だから、とか、あいつらお客さんのアドレスわかんないだろ
ただ単にすぐに届けて欲しいからあんた片方をキャンセルして
とぬかしやがった、
なんで折れたかというと、2件目時間かかるから！
これもウソ！
あとからきた配達員に同時に渡してやがって、
すぐ出来るじゃん
行き先を確認したら俺が南青山
キャンセルした方が高輪だった。キャンセルした方が売り上げよかった。
これは普通の遠回りじゃなく普通のダブルじゃん
1,100円くらい損して
腹立たしい ノブタコスサンディエゴね、自分二回ぐらいしか言ってないけど、確かに遅かったりしたな、ついでに客があんまりいない気がする..客いないのに未だに遅いらしいのは明らかに配達員のこと考えてない。
あそこはタコスを丸めてなくてすごく荒れやすいからだろう。キャンセルを配達員に頼むのはおかしいから、uberにそういう機能つけてと頼むかuberやめるかやね。 これも本当かわからんが！俺もウーバーやってるとか言ってた。だから、あんたの言い分もわかるけど、だけど、キャンセルして！と言いやがった、
これも本当か怪しい！
20分くらい待たされて売り上げ500円だは、ダブルなら1500円以上あったはずだから、あいつに請求したいは！
あのやろう >>641
あのタコス屋は早晩なくなるでしょう
uberに出してる商品価格が店頭価格に上乗せし過ぎ
錬金術でもあるまいし
お客や商売をなめてる証拠 アプリとかに問題が発生した場合どこに問い合わせれば良いの？ uberやってたらその対応は余計どうかとおもうわ、儲かってなかったらやってそうだけど。
メニューはタコスはそのままやがサラダラップが1.5倍高いな、まあそれは自由でしょ 理不尽な店は料理完成と同時にキャンセルしてやれ。
キャンセルするのは自由だし、冷めるのなんか知った事じゃない！対策しない店が悪いんだから。 昨日は雨インセだったから昼はパスして夕方から出動。時給換算で1200円超えだからまあまあか。ブースト1.1が９時で終わりというふざけた話、運営をたしなめるため9時にて終了。
今日は天気いいから昼から出るよ 昨日は朝11時から夜10時半まででして、時給1300やたw
今日は休むわ 西麻布タコスのダブルはまだ未経験で、シングル時は待たされることもなく感じも良かったのでナントモだが、
合羽坂下の祇園うどんはダブル時に、うんざり顔でキャンセルしてくれって言われたことあるな。
でもこれアプリの配車が早すぎるとかの問題が多発して、腹に据えかね「キャンセルして」の手段に至ったという見方もあるからね。
ちなみに普段の祇園うどんは、感じいいし萩原聖人似。でもいつも赤鼻。 あそこのうどん屋はまず床をキレイにすべきだろベタついてんぞ そういや昨日めちゃ気味悪い出来事あったな。
夜にパークコート赤坂のマンションで19階から、1階に下がる途中 、押してもないのに二階でとまって誰も居ないから閉じたら一階に着くまで肩が重くて気分悪かったな。
19階から、3階までは平常やった。
これってまさか...... >>651
え、二階で乗ろうとして外から押したけどその後立ち去った人がいただけじゃなくて？ >>639
あんな汚ねえ店で良く人の事言えたもんだ、まずは自分の店綺麗にしてから言えっつーの >>652
うん。
一階周りみたけど、人影も足音もしなかった 近々UBERで配達員はじめてみようと思うのですが、皆さん初心者の頃一時間に大体何件位配達できてました?ちなみにチャリです。配達のバイトは全くの未経験です。 >>654
乗ろうと思って押したけど遅かったから階段で降りて出ていった後だと思うよ。
自分もたまにやる。 >>657
そうなのかな。
でも二階から、肩がだるくなって気分悪くなったのは？、。
外でたら落ち着いた
エレベーターの時は、バックを置いてるから肩はだるくなかった。 >>656
ベテランで3件、普通は1-1.5件。１日やると時給800円、ピーク時だけなら1000円。 >>656
チャリはどうかわわからないけど
配達はとても簡単だよ。
アプリを起動して、お店から依頼来たらタップして、ナビでお店まで向かいに行って番号教えて商品受け取る
配達先はグーグルマップやと、ピンズレや違うとこ行く可能性あるから、ヤフーナビとかダウンロードして俺はそれを使用して迷わずにいけてる。
大体10分とかやない？チャリやと長くても >>659
ありがとうございます!参考になりました。一時間に5〜6件も配達させられると思ってたのとバイト自体初でしたのでかなり不安でした。 >>661
まずバイトじゃない、一度も働いたことないなら普通のバイトしたほうが賢明だと思うけどな。 板橋、練馬はグーグルナビはダメだね。
環七で曲がれないのに右折とか。
Uターンを無理やり回避しようとするのもよくないね。
江古田の男の晩ごはんで、環七羽沢二丁目を曲がるルートでは、ナビに従うとたどり着けない。 >>660
アプリの紹介までして頂いてありがとうございます。僕自身あまり要領が良くない方でバイト自体もじめてなのでかなり不安でした。アプリに頼りながら落ち着いて配達したいと思います。 >>664
最初は戸惑うけど10回も配達すれば慣れるから大丈夫
配達遅いからと怒られることもないし気楽だよ >>662
周りの友人達にも同じ事言われました。土日の夕方からのみでしか出勤出来ない状況でして出た結論がUBERになってしまいました。 >>665
優しい言葉ありがとうございます。まず目標10回配達目指してみます。 >>666
脅す訳じゃないけど自由で気楽なぶん分からないことを教えてくれる先輩や何か有った時に責任を取ってくれる上司はいないからね。その辺理解してるならやってみたらいいんじゃないかな >>649
うどんだしのびるから、だという理由で言ってると俺には言ってたは！
まあわからんでもないが、でもウーバーにダブル入れないように直訴するみたいなこと言ってたは！
俺の時は今度からするって言ってて、キャンセル配達員させられなかったが、
でもそれは困るよな！ >>653
配達員だったら腹立たしい案件だは！俺らの売り上げを下げることをなぜ権利のないお前が言うか！と思うは、
あの店主の言い分はお互い困ることはなるとか言ってたな！
客が減るとか！
そんなの知ったことじゃないそれを含めてウーバーすると言うことだからな！
嫌なら前にも書いたが。撤退しなさい >>668
誰からも指図されないのはラクだけど
確かにある程度社会経験というか
“仕事”をやったことないと厳しい仕事だな
困った時切り抜ける要領とか気持ちのコントロールが必要
バイト気分の学生さんとかどーしているんだろ？と思うわ >>667
初めて働くならこんないい金儲けはないよ！
こんなんでお金持ちもらえるのか！と思うよ。他では、ブラックもあるから働けなくなるかもね！ >>668
正にそこが不安でして説明会から３週間程経過してしまいました。 >>671
それを行ったら。そうだが！あえて他しなくてもいいぞ、早くウーバーやりなさい。
この仕事にはまってる人と話したことあるが、もっと早くこの仕事に就きたかった！とか言ってたは！
その当時より売り上げは落ちてるけど！
その人は所沢から来てたおじさんだったけど、俺もおじさんだが、その人よりは若い
が
あってる人は良いと思うよ！
早く慣れると良いね、事故には気をつけてな！一応保険入った方が良いよ！自己責任だから！
金がなければなおのこと入った方が良いよ！
保険に詳しい人は言うね！ >>671
私自身バイト気分の学生の上仕事は愚か作業程の経験も無いのでかなり不安です。他のバイトも検討してみます。経験者の生の意見ありがとうございました。 >>659
ベテランでタイミング良ければ三件が正解 uberしてると、朝と夜走った後でもuberしても仕事に支障ないし楽しくできる。 配達員はライバルでもあるから他の人はいない方がいいんだよ（笑）
やってみればわかるが仕事は簡単ですぐ覚えれるしスマートフォン十分使えれば中学生でもできる
ただ稼げるようになるには時間がかかる、しかも最近給料減ってきてる。 >>674
勇気付けられる御言葉ありがとうございます。諸々考慮して折をみて出勤してみようと思います。 >>674
>学校まで自転車で通学しているので一応コンビニで手続き出来る自転車保険と家族全員が加入している保険があります。業務で適用されなければまた違う保険に加入しなきゃですね。アドバイスありがとうございます。 >>676
２０分に一件！速いですね。お店に向かうからお客様に商品渡すまで２０分はやはり土地勘がなければなし得ないですね。参考になりましたありがとうございます。 >>678
配達員同士がライバルというのは全く考慮してませんでした。仕事の奪い合いなのですね!スマホには馴染みが有るのですが何分要領が悪いと親や教授に言われていまして不安でした。 >>682
すっごい近い範囲の配達もあるのですね!私なら60mは自分でお店行くのですがお金に余裕がある人はデリバリー頼むのですね!参考になりました。ありがとうございます。 >>681
土地勘無くても、あれは慣れだから、マンションはあれかな？とかですぐに見分けつくが、一軒家は候補がたくさんあると見つかるまで時間がかかる！
家の人も出て来てくれるから、すぐに渡せる時もあるが。名前ががローマ字の頭文字等だから例えば、山田太郎さんだったら、y,taroしか表記されないから。頭文字で予想してインターホン押すとかある、大抵本人だが！ わからなければ、電話もできるから、嫌な顔しないから客も
あと結構電話する機会があるからかけ放題プランに入った方がいいぞ！ >>685
ありがとうございます!本当に経験者の声ですね!すっごい参考になります！ アプリのバグでuberに問い合わせの電話したいんだが日曜もコールセンターやってる？それかナガハマビル行きたいけど日曜開いてる？ >>676
そうですね。
その中にマックが何件か含まれている事も条件w マックはダブルやらせない契約とか前ここで噂されてなかったっけ？？
ダブルやった人いる？ >>686
うあー！参考になります。私、ラインモバイルの通話無し3Gプランと中学生の時から親に持たされてるガラケーしかないのですっごい参考になりました。 >>689
マックも繁盛店だとピックアップに時間がかかるから
ボトルネックになる可能性あるわ >>692
この前大岡山のマクドナルド行ったが、そこはダブルがあるとかないとか？
大田区だっけ？陸の孤島みたいな場所だから、そんなところはダブルもあり得るかもしれない！ 自転車でもバイクでも対人対物無制限
自損事故の方がかなり事故率高いから、自損事故でも補償されるもので
自身の怪我に備えて最低で500万の治療費負担や入院1日1万程度の保険はかけとけよ
保険代が高いと思うなら合ってないから普通のバイトした方が良い 目黒区のマクドナルドで四回呼ばれたから、時間合えばダブルありえるかもよw みんな優しいな、本音で話すなら
客取られるし素人ならお客さんの不満を買って2度と注文してくれなくなって結果的に俺らの売り上げに迷惑になるから
楽びんやＦＤやピザの配達やってある程度経験積んでからやってくれよとは思う
配達業は人手不足だから週一でも採用されるのは他の業種より高いし FDの研修はちゃんとしてるし、ウーバーとも被ってる店やマンションごとの入り方、待機方法も覚えられるからウーバーで稼ぐ前に受けとくとすごくいいぞ。
時給でちゃんと保証されるしFDで慣れてウーバーで自己責任で稼ぐっていうのはマジオススメFDには悪いけど。 さいたま市のナンバーの配達員見たわ。流石に遠すぎだろw
よくこっちまでこの為だけに来れるな >>694
お前よりは気持ちいい顔してる自信はあるが！ >>700
あれは所沢、逗子ナンバー見たことあるぞ >>684
近くでデリバリー頼む人ってどんな人だろうと思うんだけど、昼間なのにパジャマ姿で、一人暮らしで具合悪い人とか、色々事情があるんだと思った。 今日の昼は久々に港区が1.3、と思ったら今まで高ブーストだった目黒、品川が1.1逆転してた。新エリア対策より既存客の多い港区重視に方針転換か？ 今日本当にサッパリだね
人めちゃくちゃ多いからかな？ おい
配達の報酬ちょろまかされてるって本当か！？
配達一件ずつ計算合ってるかって問い合わせたら数十円付くってマジなのか
全員全件問い合わせろ！ そうか、午後から墓参りだったから11:30から13:00だけだったか三件取れたのはラッキーだったか タクシーの運転手と揉めてバイク倒されたんだがどうすれば良いかな？倒されたと言っても傷跡は残ってないしそいつがやったって証拠がないしなぁ。こんなのやられ損だわ。正解がわからない ios新機能、他のドライバー位置実装来そうだな
アンドロイドでは出ないけど。 >>714
タクシーは営業所名と4桁の車両番号さえ揃っていれば、十中八九特定可能。
んで、後は配色等から会社を特定してタクシーセンターに直訴。
これされると該当運転士は最も辛いので、多少はあなたの気も晴れるかと。
https://www.tokyo-tc.or.jp/passenger/lostandfound.html >>710
1km位のちょろまかしなら10%以上の確率で有るよ
グーグルマップの移動完了画面に距離出るから毎回確認しとけ お昼は休んだので、夜は早めにスタートしよーかと思っていたが
鳴らないのか？ >>714
タクシー会社と3桁か4桁の番号が提灯かドアかトランクの辺りに書いてあるから
それを警察と国交相に言えばその運転士は一時営業停止に出来る 個人タクシーの場合は会社名じゃなく渋谷区とか板橋区とか書いてあるのを言う タクシー個人名わかってもそいつが倒してないの一点張りだと証拠ないし実証できなくね？ >>724
そんなこと23区内でやれるのは普段から問題児のはず。責任者飛んでくると思う。 バイク倒れた状態のまますぐに110番しないと
交番からチャリでどうしましたーって来るよ 早めにオンラインにして鳴ったとしても、次鳴るまでの微妙な時間が結構苦痛だったりする
ドロップ後すぐ鳴るのが理想なんだけどね、そうもいかなくなったよ最近 みんな鳴らない時間何してる？おれは喫煙者でボケーッとしてること多いけど たまるの嫌いだから他の配達員に見つからないようにひっそりと公園で待機してるよ。 >>729
イヤフォンして映画観てる、意外と時間潰せて良い
本当に鳴らない時は小諸そばで飯食ってる >>714
傷がないなら賠償は無いよ。だって金掛けて直す部分がないからね。民事で慰謝料しかないけど、少額訴訟でわずかな額しか請求出来ない 明日からまたuberするけど、パークコート赤坂だけは行きたくないな夜に 客から「遅いんだよバカタレ」って罵声を浴びせられたんだが、どうする？マイナス評価したがそれだけじゃ収まらない ひさしぶりにやってみたけど、赤チャリ勢がかなり増えた気がする まぁ確かに理不尽なこと言われたり、こちらにはまったく責任がないのにひどい対応
されることはままある。それがウーバーやることのマイナスポイントだな。
気楽なのはプラスだが。そのときの気持ちをどう処理するかがこの仕事を続けていく
ことのコツ。
アプリがちゃんと機能してないクソアプリだし、飲食のヤツの中にはある意味
”コミュ障”なヤツもいる。
アプリに関しては時間指定して配達員を呼ぶ機能があるにもかかわらずすぐ呼び出す。
配達に時間かかっても関係ないクソダブルを組む。そのせいで時間がかかったり、
早く着きすぎて客の怒りをかう。
店主の中にはひどい対応するやつがままいるね。だいたいちゃんと人とかかわれないか
ら飲食だったりドカタやっってたりする。だからそんなヤツは”しっかりと”見下して
やればいいさ。
後に残ったやな気持ちは各自で処理していくしかない。 中目黒にある井◯チンパンジーの店主はまさにそんな感じだな
ピックいったらまだ出来てねぇよ！来るのが早すぎるっていきなりキレてきたし >>742
俺が住んでるとこ天気予報見たら雨になってたけど、都会は違うのかな？ >>737
どんなところなの？
出入りがめんどくさいの？ >>724
スマホ持ってんだから動画撮影で現場保存が最強 昨日今日の鳴らなさは過去最高だったなｗ
こんな状況下でメインでウバってる奴は涙しか出て来ないだろ…ｗ >>746
>>651 参照
幽霊マンションだって >>746
パークコート赤坂出入りもめんどくさい
左側に歩いて行って、階段かエレベーターで地下一階までいって、管理室に時間とサインしなきゃいけない。
そして、怪奇現象みたいなの起きた...w さすがにもうウバ男も自称イケメンバーテンダーも辞めたのかな？ あらたまって奴さ、自分でイタイ奴ってわからないのかな？
いい歳こいたおっさんがあんなことしてると流石にみんなドン引きだぜ 普通に鳴って時間2件取れてたけど、みんなそんな苦労してた？ それとも煙幕か？ 今日は原付で100km突破。
こんなことを続けてたら絶対事故って死ぬわ。
https://i.imgur.com/mliN6SD.png 今日の売上げ
経費が売上げの30%程なので
所得は12時間で7000円ほど
これが現実
https://i.imgur.com/3lbSkin.png 銀座は日曜日の夜がダメなのはわかっているので
20時以降新橋に移ったのに、頼りのケンタさえ1件も来なかった
麻布台とか山だとムッと思うが
晴海とか芝浦のロングが入ると美味しいのにさあ >>760
日曜日はサクっと帰りたいから
3件ぐらいとるために六本木まで上がるのはなあ
よく観ないでタップしたら、六本木じゃなくて広尾のマックで
配達先が白金台ろかあるし、帰りに1時間も掛かるのはイヤだよ >>757
バイクだとこんなにも走り回るのですか？
今はチャリだけど、原付きにしようか考え中なので… 夜はこんな感じでガンガンとはいかないまでも、相当鳴るんだけど、
昼間がひどいんだよね。
https://i.imgur.com/Nq7sdDL.png >>762
過去の記録も調べてみたら、俺の場合は1時間あたり約20キロ走ってる。
皆そんなもんだと思うよ。 >>762
最高で1日に220k走ったぞ
その時はまだブーストが1.7倍で2万超えた 日曜の夜は毎週シブいねー。
ファミリーなんかはお出かけで外食が多いのに配達員過多な現状だからなかなかシブい 朝10時から夜9時まで稼働。
原付で時給700円てとこか。
チャリほどではないが腹へるね。
タワマンぐるぐると交差点の手押しが
けっこうカロリー使うみたいだ。
ミラノ風ドリアでも喰おう。 ブースト1.7x！懐かしいですねー。で6月にuber始めたまだペーペーなのですが配達で1.8xなんて鳴った時は嬉しかったですー！配達後のブーストインセ料金にびっくりした記憶が蘇るですよー。 50cc原付きの寿命は走行距離で3万キロ程度だから1年ちょっとで廃車になる消耗品
仕事で使うと通常の10倍位走るからね 今日の夜に六本木、麻布十番あたりに行ったけど配達員めっちゃ多かったぞ
明らかに増えてるだろ 確かに新人の頃は一件で4000円とか稀にあったからあのころは、最高過ぎたよね
でも今は...w タワマンや住所が謎なところは頭使う。頭使うとカロリーも消費されるよ。だからデスクワークで痩せるひともいる。秋はみんなたくさん食べよう！糖分足りないと配達でイライラあったらそれブーストになるよ！ 新車で買ってまだそんなに古くなってない原付だったらウーバーに使うのはもったいない。俺は5万円で買った中古が良く走ってくれてるからやってるけど。それでもバイクが可哀想に思うときがある。 そう思うとカブは本当に優秀だよな
燃費良いしパーツ安いし20万キロまで走っても整備した方が安く上がる
普通は買い換えた方が良い性能のパフォーマンスに落ちる 50ってそんなに寿命短いですか！新車だと確かにリスキーですね カロリー消費の内訳
タワマンうろうろ
2段階交差点手押し
鳴らない不安によるイライラ
タクシーイライラ
意味不明住所イライラ
サポセンバトル
皆さんご安全に。
俺はもう寝るから叩くなよ 叩くなよ 原付より125の方が絶対有利だから教習所の資料とか沢山取り寄せたけどね。もう興味失ったわ。最近の低ブーストと配達員大増員で、今更免許取って125を買うなんて投資はありえないから。 >>779
いや、普通の生活で乗るなら50ccじゃ月に200km位しか乗らないから
普通に生活するなら10年持つよ
デリバリーは使用用途が特殊なんだよ >>782
125は都内だと足としてなら便利だけどね。
一度のると原付には戻れないよ。
投資としてすでに原付あるならたしかに微妙かもね。 そういや、そろそろブレーキワイヤー交換しとかないと、、、
プッツリ切れたら怖いし >>770
トーギやツボなんて2.0とか2.2だったんだからな（笑）
それで20件26,000円でドヤ顔してたわけだ。
自称伝説の配達員（笑） >>774
六本木界隈は明らかに増えているね
スレ違いざまに挨拶するのが面倒なくらい
土日だとママチャリ組さえ見かける
麻布の坂は厳しくないか？と思ってしまう 確かに今日の六本木はチャリ多かった。こりゃ鳴らんわと思って移動して正解だった チャリでさえ、設備投資で結構お金が出ていく
今月もブレーキパッドを交換して、雨用のパーカーと靴を購入
スマホの雨用カバーも穴が開いたので買い替えが必要
なんだかんだで暫くは月1万円近くの出費が続く >>782
バイクは、たまたま持ってた人が、空き時間に２〜3本稼ぐ、
チャリは、用が無くても走りたいバイクマニアかヒマな主婦や学生が空き時間に走る
やはり本来のそういう感じなのが理想なんだね。
雨で配達員足りなくなったり、初心者ばかりになったりはこういうシェアリングエコノミーには織り込み済みなんだろな。いまだ信じられんけど。
収入保証、生活保障という意識はゼロ。
パートナー側もホント意識改革が必要だな。 あと地味に計算方法も変わってる
ブースト始まった頃は
（ピック＋ドロップ＋距離）×ブースト
今は
（ピック＋ドロップ）＋距離×ブースト
まあ、その計算自体がめちゃくちゃだけどね（笑） タコス屋うどん屋もたいがいだが、あまりにも反対方向のダブルか多いんで、このごろダブルだラッキー！とは感じなくなった。受けないことにしようかな。125バイク 俺もダブル受けないようにしてるよw
配達ミス怖いし、2件目のお客さん待たせて可哀想やからw
まぁ配達ミスの方はしっかり番号確認して渡せば防止なるんやけどw 今のダブル設定はおかしい。基本ダブルの依頼はシカトがデフォルト。もし受け取りの際、店舗で調理済みなら店舗の操作でダブル依頼が来るから、店舗にいる時のダブル依頼なら受ける。
それでも平気で完全逆方向の依頼があるからお客さんには申し訳ない、距離が伸びるから配達員はウマーなだけに >>794
いまつぶれたけど中目黒のピザ屋なんか、ダブルなのにオーダー番号書かずに渡してきて参った。 https://m.imgur.com/gallery/783Df
https://m.imgur.com/gallery/783Df.png
125バイク、配達700回超、応答率9割の俺の本日のブースト
稼ぎ期待せずのんびりやるよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ダブルになるときは人が少なくって、その方がいいって判断してたりはしないんかな？？
うけとり300円削って距離2km以上伸ばすんならuber損するくない？
それか単にシステムがアレなだけ？ 今まで全部受けたのに何で、受け付け率〇%？
わけわからんw やっすい報酬なんだから適当で良いし
遅くなろうが汁が漏れてようが気にしない
土曜は味噌汁こぼれてたから、鼻から無いものとして渡して店に責任押し付けた 何で受け付け率〇%なったか、運営に聞いて見たいんやけど、ヘルプでサポートメッセージ押しても、内容書けないしどうやって聞けばいい？ サービスは有料なんだよ
今の金額じゃそりゃ安いサービスになる 自転車の場合は、月4320円払ってもドコモチャリが結局コスパがいい感じか。保険もついてるし。 レンタサイクルもインフレで値上げの方向になってるよ
利用料は変わらないけど、補償や自転車を低品質な物使うようになってるし
ステーションを見回る人も人手不足で回数減ってる まあ、安いけどお客さん減って欲しくないから俺は普通にしてるw >>798
配達先が同じ方向だからダブルと人がいないからダブルは
アルゴリズムが使い分けているんじゃないかな？
注文が多く集まっている時に
自分はダブル、ほか2人はシングルとかの場合もあるし ダブルもたまに偶然とはいえ、よくこんな注文が来たものだと感心するようなのもあるけどね。
せいぜい200mくらいしか回り道にならなくて、あとから経路をみてもGPSがずれたんじゃないかとぐらいしか思わないの。 いい加減マクドナルドも気づけよ。
温かいもんより、ジュースもんのほうがビニール袋必要だろ〜 丸の内から新宿18分取ってgoogle入れたら25分って出たからキャンセル >>804
どうせろくな返事くれないから聞くだけ
無駄だとおもうが
サポセンに電話してヘルプから緊急のメッセージさえ送れない旨をつたえる。
贈れない状況だとい >>804
そうすると問い合わせ用のメールを送ってくれると思うから、それに用件を書いて送ればよし。
メールでのやりとりはアプリのメッセージのほうにも同時に反映される(と思う) 店の外で待たせておいて商品が出来てるのに知らせて来ない店はぶん殴りたくなる 防災センターって意味なくない？
テナント名言って納品でーすって言えば誰でも入れるじゃん
入れなかったのは新宿のマンションぐらいだな、契約者のフルネームわからないと取り次げませんって言われて電話も出なくて廃棄 >>801
こういうゴミみたいな糞チャリやろう、が注文数を減らす要因になってるんだな
なんか丁重に商品を運んで真面目にやってるのが馬鹿らしく思えてくる >>819
なんでチャリって決めつけた？
バイクもそのままステップのせとかしてるガイジいるんだけど？ 今日10時から開始でならず、11時からなりまくり。
ダブル数分ごとに連続きたわ。
一回したら、最後遅くなったから、2回目からわダブル受けないw
ちなみに今現在4千300円w 自分はチャリで、10:30から4時間弱のオンラインで9件5000オーバーだったけど、13時過ぎたら、鳴らなくなった。 バイクのステップ載せは別にいいでしょ。どこに載せるとか規定ないわけだし >>822
普通にピザ屋の配達した方が良いやんw
時給1400円とかあるぞ。しかも会社バイクだから維持費かからない三輪でコケること無い屋根ついてる最強w 別にステップ乗せるなってのはいいけどじゃあ入らないんでもう一人か二人呼んでくださいって話だな
この前ファーストフードいったらセット5人前以上さらに子供用セットたくさんとかいうコンボ喰らった
もちろん分けて入れることは店に伝えてある
まさか片手運転しろとは言わないでしょう、言われても拒否するけど 4キロ先のマクドナルドから依頼来たけどキャンセルしたら1時間鳴らなくなった。これってなんか関係あるのかな？ バイクだとしたら、チャリ案件のマックが長距離呼んでくる時点で依頼が薄いんだよ。
それ受けて350円だったら完全に損だよね 昨日13件も売上げ9500円だったのだが
ちょろまかされてる距離料金の修正したら831円も抜かれてた
https://i.imgur.com/aBeD2LD.png 最近、2件目の線上ににある1件目は無かったことにされてるな >>821
ここに書き込むほどの金額じゃなくて泣いた 125バイク、7h、11件、7.6k円
夜は飲み会だからここで終わり
豊洲クリスピー連続ピックは疲れたよ
https://i.imgur.com/pWXsXK4.jpg >>827だが、二時間鳴らなくなった。 一回のキャンセルだけで干されることあるの？ 今現在6時間経過、9件の6485円
ちなみに50ccバイク 朝6時にオンラインして5時間干されたわ。ウーバーもうダメだな >>838
そうだと良いけど、初めてキャンセルってしたからキャンセル率90％になっててちょっと不安だわ >>837
安くても良ければ、マックの店内で休憩&待機してれば、１時間に最低でも一回はなると思う >>841
気にしすぎ
先週37%だったけど普通に鳴った >>841
あくまで”率”だから一週間の配達数によるから大きく思えるよね。
一回しか配達してなくて一回キャンセルしたらキャンセル率50％になるからね。
来週になればまた100になる。 代々木辺りにいたら経堂とか飛ばされたわあの辺やっぱ配達員おらんのか >>845
エア配達員
実際は一回キャンセルすると10%づつ引かれるぞ（笑） 涼しくなったせいか鳴らないねえ。いつもとは違う場所で待機してみる。 >>825
こういうこと言ってるバカいるけど全然ちげえだろ
店に出勤して制服着替えて配達以外にもポスティングしてシフトや時間拘束されるバイトと自由にできるuber一緒にするなよ
マジで頭わりいわ 吉原のソープに配達した
念のため電話したら受付にきてーだって クリスマス、大晦日、正月とかは特別インセあるのかしら。 >>851
売上860円と手取り1400円では差がありすぎって話だろ
金に拘るやつはよりめんどくさい仕事で1400円 気楽さ自由度ならうば
しかし手取り800円切るって限度超えてる気がす >>853
うおお何だそりゃ
そそる案件だ
そればっかやりてぇわ毎日毎回 >>854
特には無かったよ
それより、去年のクリスマスイブは大混乱だったよ。 >>857
たまに営業前のキャバクラ、クラブに配達あるね、俺が行ったのは西麻布、麻布十番 >>849
ふつうに鳴ってたよ、時間二本取って、ブースト終わったから帰ってきた >>830
2件目ピック料ないから形式上そうなるわな >>848
みんな気をつけろ。人をエア配達員呼ばわりする
”本物のエア配達員”がいる。
ｽｯﾌﾟ Sd4a-eGbeにはご注意。 東京ではウーバーイーツ初の国政選挙、選挙事務所に配達あるんだろうな。 今日も18時始まり、3時間5件約3000円。気持ちがいい。 >>859
俺もなんか、女装のショーパブの女装する前の人がカップ麺とか喰ってる開店前の店に配達したことあるわ ダブル依頼って一件の単価割安じゃね？今日最初の一件650m先で250円しかなかったぞ 表参道の高級賃貸へ配達。
インターフォンに出たのはお父さんだったが、
EVから下りたら、ドアを開けて待っててくれたのは、
13、4歳くらいの金髪美少女。
「ありがとう」とか言われて、おじさんニヤけてしまったよ。
こんなお金にならない小さなhappyもたまにはあるね。 >>867
ピックはの料金は１件分だからどっちか普通の配達より割安になるんじゃね 今帰宅
11時から夜9時まで合計9400円なり。
夕方6時と夜9時凄い分かりづらいマンション行かされて40分ぐらいロスしたから二つとも最悪だたな。
でもお昼ダブルで2000円夜7時台に三件配達出来たから助かった
125ccやったら絶対もっと稼げたやろうな >>870
夜9時までしかやってないのに今帰宅ってどんだけ家が遠いんだよ >>870
俺は11時から23時まで15200くらい
125 やっぱバイク組は稼ぎが違うなあ
チャリだと1日走り続けるのは厳しい
晴れても、雨でも体力消防は激しいから
丁度良い条件はなかなかない
今は夜タイムが気温20度前後で条件が良い
こんな気持ち良く走れるのは10月中旬ぐらいまでかなあ
で、このいい季節は注文が少ないという不幸 >>871
本人じゃないからわからんが稼働中はなかなかゆっくり飯食えないから
飯食って一息ついてから帰っただけじゃないの？ みんなおつかれさん。俺はバイクで夜稼働中心だけど3時間走ったら身体がかなり冷えるよ。防寒考えなきゃだわ >>868
そうゆう心が温まるほのぼのしたちょっとイイ話とかどうでもいいからまじで
ぶっちゃけ金だから インセンほしいのよ ブーストほしいのよ わかる？ ねぇ
いくらぱつ金のちびっ子にありがとう言われてもおじちゃんの心は温まらないのよ >>876
> ぶっちゃけ金だから インセンほしいのよ ブーストほしいのよ わかる？ ねぇ
そーいう人はUberやっちゃダメだって
お金を第一に考えるなら他の宅配サービスに転業した方がいい 自転車から原付に変更したいけど、バイクにすると鳴りが自転車より減りそうと思うんだけどどう？バイクだと自転車のショートの注文も鳴るような仕組みなら良いと思うけどショートが一切貰えないと考えると今の方が良いのかなと思う 期待に応えられずすいませんね。な記事見つけた。
http://rukako.net/childcare/post-8028/?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>880
どこだろ、サービスエリアの端だとすると、西なら永福町あたりか >>873
自転車は身体動かしてる分、極寒期でも防寒対策すれば一日中稼働は可能。むしろ汗かかない分夏より好条件。デカバッグを背負っているから、背中が保温されてるのもメリットだな。冬は雨が少ないのも好条件。 >>864
モー娘。の歌かよ
いまは期日前投票が多いから関係ないな テレ東のモーニングサテライトのニュースにウーバーイーツ登場
世界中に200万人のドライバーいるらしい
女子アナも便利だから利用とおすすめしていたぞ そういうのもういいから（笑）
そもそもスマホで出前頼むような奴はテレビなんか見てねーだろ 本物の富裕層がテレビ番組みて投資する訳ねーだろww
富裕層に憧れる生活保護や貧乏学生がああいった番組見るんだよ 富裕層はいいすぎた
年収1000-2000万円の準富裕層の銀行マンや証券マンや、経営層 ゴールドマン・サックスの社員がテレビ東京見てビジネス情報を集めてるの？ >>871
昨日は、途中で飯食って電話してたから遅くなったw >>872
やっぱり125ccやったらそれぐらい行くよねw良いなー >>879
バイクでもショート入るよ。
自転車のいなそうな北区、板橋区、練馬区エリアとか遅い時間は特に。
雨の日はショートばっかりでうんざりするくらい。 >>889
経済番組はテレ東は鉄板
モーニングサテライト
ワールドビジネスサテライト
ガイアの夜明け
カンブリア宮殿
未来世紀ジパング
は見ないとビジネスマンとして出遅れる >>893
あのな
「ガイアの夜明け」とかは
「・・・3年前からこんな取り組みをしていて、遂に過疎地の温泉街が蘇りました！！これからは海外にも討ってでます！」
「そう、この流れは実はゴールドマン・サックスという外資が実は5年前から水面下で動いていたのですっっ！！」
て、番組だぞ？
それをゴールドマンの社員が見ててどーすんだよwww
お前はそんなんだから、時給800円で弁当運んでんだよwwwwww >>895
いやいや、どう伝わってるのか確認しとけって話だろ。出しちゃだめな部分もあるんだからさ。 お前ら、こんな小学生のお駄賃みたいな値段でよくやるよな〜（爆笑） ここの売上の書き込みって、良い時の自慢とか悪い時のネガティブキャンペーンが多いと思う。平均的に言えば平日は時給800円、休日は時給1000円ちょっとだろう。 サービスエリア拡大のお知らせが来た
＞UberEATSはこの度、サービスエリアを拡張し、中野区、杉並区、練馬区を追加します。
このヘンだと、中央線駅の周囲以外は、ほとんどバイクの出番だな >>901
それもあるだろうし、 逆にたとえば自分が自転車なら自転車増やしたくないから、バイク売り上げを高く書くとかw
その逆もしかり。 とにかく、売り上げに関しては2ちゃんより、twitter を継続的に観察している方が実情がよくわかるよ。 >>904
そうだなって思う！どんなに悪くても時給1,000いかないことはないけど、2時間ならなくても、
悪い報告するのはライバルを減らしたいカラなのか？
まあ分からなくもないか！
それか僻地にいて用事を済ませてオンラインにしてるとか？ 渋いと辛いよねそれも事実！
昨夜八王子ナンバーの125のウーバーとピック鉢合わせになったが、不機嫌オーラがプンプンしてた。そいつの性格は知る由もないが、おそらく売り上げが散々だったのかもな？
八王子から来て悪かったら、来なきゃ良かった？とか思うよな。これをやるのは！エリア内住みがいいかもな、
まあでも俺は遠いところでもやると思うが！ >>906
そういうのもあるだろうな。
他にもウーバーは 儲かると強調して誘い込んで紹介料をせしめようとするhpとか、バイクなら儲かる と書いててレンタルバイク屋へ斡旋する奴とかw >>907
帝都産業からリースしてるバイクは八王子ナンバーだよ
八王子から通ってるわけじゃないと思う >>903
光が丘とか、あと200メートルぐらいで埼玉県だな。
板橋区、練馬区あと足立区は地続きで埼玉だから完全エリア化は無理なのかな。
練馬区なんか新座市に飛び地があるし。 俺は杉並、練馬は always 完全にノーブースト。
杉並に住んでるけど絶対行かねーよ。 10時なったのは良いけど、11時ブースト1.2やからなって欲しいのにならないw アプリを開いてみたら
練馬と言っても江古田・練馬・富士見台・光が丘あたり
目白通り・環八沿いという設定なんだな
杉並も高円寺・阿佐ヶ谷・荻窪まで、
環八の内側でも永福町や浜田山あたりはエリア外
まあ、店舗開拓の営業もそこまで数が多くないだろーしな
まずはマックや柿家鮨などのチェーン店中心なのか 代官山のシャッターズ、何でいつもいつもいつも待たせるんだ？ >>915
エリアといっても店の場所のことだよ。配達先はエリア外になることもある。 昨日、新橋のケンタッキーに呼ばれた。
ケンタもUber始めたんだね。チェーン店はどんどん広がってほしい！ >>920
あそこは駐輪スペースがどうしても取れないから仕方なく新橋だけ委託してると聞いた気がする タクシー運転手ほんと荒いなw
今日二回も引かれそうなったしw >>919
それは帝都のやつだな
八王子ナンバーはたまに見るけどほぼ帝都で間違いない >>922
交差点近くとか、タクシーと同走しない方がいいよ。あいつらの見える位置で走るとかミラーでね
これでかなりヒヤリは防げる、あとブレーキの効きもしっかりね！ >>924
そうかもな、レンタル代も稼がないとだから、死活問題だな！鳴らないと >>920
KFCって赤坂六本木に店がないから
新橋→麻布という配達が結構多い
銀座から六本木に移動したいとき
コレに乗れるとオイシイ
ハズして新橋→晴海なんて場合もあるが
高低差が少ないので新橋に戻るのもさほど時間はかからない 職人っぽいドライバーのワゴンも危険。いきなり車線変更してくるので、なるべく関わらない。 部屋番号や建物名が書いてなくて電話しても出ない場合10分待機の破棄で問題ないんでしょ？ >>932
あいつらわざと寄せてきたりするからな
あと黒塗り()のレクサスとか 中野なら新宿、下北なら渋谷みたいに
店が多いエリアにすぐ戻れるなら行ってもいいけど
練馬辺りからブクロに戻っても鳴らないだろ
追加されてもあの辺でやるのは無理がある もう、夜のブーストは無いし週末のブーストも低いし止めようと思って長浜に行ったら、やめる奴が続出みたいだぞ！
これからは、8000円戻ってこなくなるかもな〜 まあ、運営側からしたら、開業時の旨い汁すっていて、
あーだこーだうるさい初期配達員は一掃して、
何も知らない新人で循環させる頃合いだよな。
もともと教育すら必要ないだれでもできることなんだから。 >>937
いつごろデジポット代が返って来るって言ってた？ >>939
俺が紹介して30配達で8/31で辞めた奴は
先週入ってたみたい >>940
え、じゃなくてバッグ返した八千円返ってくるのがいつかっていう事じゃなくて？ 住所不備でサポートに電話したら客に3回以上かけてからサポートにかけて来いって怒鳴られたんだがサポートの名前晒して良い？
通話は録音してある 30回だけで辞めるやつ多いんだろう
5万払って人は消えてバカだなぁ >>943
なんて人
以前俺がかけたときはめちゃくちゃ丁重な人が担当だったけど サポートとの電話ってどこ経由してんだか知らないけど音声遅延して宇宙と話してるみたいで嫌い サポートに怒鳴られるとかちょっと信じられないんだが。めちゃ丁寧じゃん。別な言い方するならマニアルライク。 >>946
演技だよ
余裕無くなるとリアルタイム応答になるから（笑） 経営陣はサポートに対してもしょっぱくなってるのかもね。俺らに対するのと同じ様に。 uber運営のスタッフだけども貴方達何か勘違いしてるようだね。このバイトはあくまでもシェアリングサービスなんだから給料に期待してる方がおかしい。
ボランティア感覚とか運動の一環で配達してお小遣い程度ぐらいが貰えるって感覚でやって欲しいんだよ運営側からするとね、ましてや専業で仕事としてやってる人とかは勘違いし過ぎだし給料上げろとかクレーム多くて調子乗りすぎ。
こっち側目線からすると何か別の本業を見つけて休日とかに暇つぶし程度でやって欲しいんだけどw
あまりお金は期待せずにやるのが普通の感覚。 >>953
タクシーの運ちゃんと揉めてた人がUber運営のスタッフ？？w
あんたも頭イッちゃってる系か バッグを返したのにデポジットが返金されないという報告はまだないだろ
デマはよくない >>953
UberJapan代表宛でスクショ送るね
タクシードライバーに同じ事言ってみなよ >>957
お前専業でやってるから言われて悔しかったの(笑)？
別に代表に言えば良いしお前みたいなウンコ以下の人間なんて聞く耳すら持たれないと思うけど…
とりあえず本業と言える仕事見つけなさい(笑) ワッチョイとか知らない低脳なんだよ
ほっといてやれ シェアリングエコノミー課税とか来たら、1件当たり50円とか課税されるかなｗ >>960
あのね、自演できないようにIDみたいなもんが付いてるの
あんたの回線で以前ここで書き込んだ内容が分かるようになっとるの
まあそんなのお構いなしに書き込んでるアホもいるけど 昼の部、チャリで7件鳴ったはいいけど3,347円だった…
平均500円切ったの初めてでちょっと涙目になったよ >>957
そもそもとして、お前はUberJAPANの代表が誰か知ってるのか（笑） >>966
最近着いたよな名前なんか忘れたが代表取締役 で出せば届くやろ 鳴らないんで帰って風呂入りながら映画でも観るわノシ マックデリバリーのページをみたら
配達は1500円以上の買物でということらしい
で、先日広尾店でピックアップした
フライドポテト1つというのは何だったのだろ？
詰め忘れがあって、客からのクレームで追加で配達したのかな
過去最軽量の配達だったが、キツネにつままれた感じのまま配達したわ >>973
マックデリバリーとウーバーイーツは別物
1500円以上注文しないといけないが配送料かからないのがマックデリバリー
ポテト一個から注文出来るが必ず配送料380円取られるのがウーバーイーツ デリバリーは1,500円以上だけど、ウーバーは違うよー
自分もナゲット5個のみって配達あったけど、どうしてもポテトだけ食いたかったんじゃない？w >>973
マックデリバリーはマックの自社配送でuber eatsとは全然別もの
uber eatsは配送料380円払えばポテト1個でも運んでくれる
ケンタッキーも自社配送はあるしuber eatsとは別もの >>974
「マックデリバリー配送料300円」と書いてあるページで
UberEatsに誘導して380円とるとか詐欺だなｗ
まあ発注メニュー内で説明はあるんだろーけど >>979
南側？渋谷行きたいのに馬場ー新宿ー幡ヶ谷行ったり来たりで鳴りっぱ >>943
それは運営にクレーム入れた方が良い。そのサポセンの奴はヤバい気がする やな予感してたが案の定9/22のランチインセ反映されてなかったよ
突然アプリからクエスト進捗アイコン消えたからね
即効サポートにクレームメールした サポセンもねえ、普段無駄に言葉が丁寧すぎて、聞いてるこっちは無駄なセリフ並べられて時間かかってイライラしてくるし、サポセン側も口数多いほど疲れるだろうから、へりくだりすぎずにもちょっとシンプルに話すべき >>980
えーいいな〜たまにそのゾーン行くけど全然だから捨ててたのに 有明方面の配達やばいねー。行きはいいけど帰りはつらー >>984
新宿は差が激しくて、駄目かと思えば23時回っても鳴ったりよくわからん。。 無料クーポンで収まる金額がナゲットとポテトなんだろ。
リピーターにならないってことだよ 10時から21時今現在7千300円w
目標達成したから良かなw >>987 銀座あたりから豊洲ならいいけど麻布から有明、豊洲は泣くー >>990
ナガハマに直接クレーム入れに行ってみてよ。録音したの聞かせてさ 勝どき晴海くらいだと帰りは飛ばして銀座に戻れるけど
流石に有明だと帰りの時間が大きくなるね
ましてやホームが麻布じゃ泣きたくなるだろ 早く環状2号線の勝どき−築地が開通しないかなあ
あれが出来るとだいぶ配達時間も変わるのに 何かあぽーん少なくなって読みやすくなったな。
最近、さらに呼び出された時のピックまでの時間がが少なくなったと思わん？
自宅待機、全く同じ店で、最初は５分表示。それが４分になって、いまは２分。
２分なんて、交差点２つぐらいのレベルだろ？一駅近くあるのに。
さらに遠くも、今までは10数分って表示されたのがすべて一桁表示。
新人だまし用に、近くだとごまかしてるんだな。 >>996
小池ちゃんが全力でジャマしてるからな
オリンピックには間に合わないだろ >>997
2分程度で着くところを5分表示することもあるから
意図的に小さな数字を表示しているとは思わないが
あの不正確さは何だろね？
以前、「今まで同様のルートを走ったドライバーの平均」みたいなことを
書いている人がいたけど、
実際はどーいうアルゴリズムで計算されているんだろーな
6分表示なので「銀座からなら、大門か西新橋かな」と思ってタップして
雨の中六本木まで走らされて憤慨したことがあったなあ
おまけに配達は隣のマンション
380円のために何故ここまで振り回されるって感じで 近いと思って受けたのに遠い場合、躊躇なくキャンセルしてるよ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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