Uberのデリバリー(UberEATS)27件目
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http://hissi.org/read.php/liveradio/20170714/S1ZFQS95YmY.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 169 名前:名無しさん＠ON AIR [sage] :2017/07/14(金) 01:38:17.28 ID:KVEA/ybf
むかし欽ちゃんの火葬対象でやった人居るね
火葬対象だって(爆笑wwwwwwww 目黒と世田谷は同じブースト率だったけど、今週から世田谷が下がってる 歌舞伎のキャバに届けたわー。キャバ嬢って可愛いか？グレイにしか見えない キャバなんかみんな病んだ顔してるじゃん。
口くせーし 最近、大病院のお医者さんへの配達も多い
忙しいんだろうね
あと聖路加病院はたぶん患者さんの付き添いだとは思うが外国人に三回配達した sasuke2017のチャリドライバーＸ氏の応援行ってきた
観戦席でバッグ背負ってくださいってアホかと。でも楽しかった！
結果はみてのお楽しみ 紹介Ｖはどうなってるんだろう楽しみ 需要の多い11-14.18-21はスルーだろ
多分待たせてるから客も機嫌悪いし選ぶ価値無し >>9
去年の秋頃には信濃町駅前の大学病院によく行った。青山のハワイアンバーガーが多かったかな。今は新宿、四ツ谷もエリア内になったから青山方面からは呼ばれない。 城南、城東にいたいのに、どんどん北へ西へ呼ばれ、何の因果か杉並まで配達
まだ４回しか配達してないのに1.1を５回も無視せた罰なのか (Ｔ＿Ｔ) 1.1ブー9.7キロ2件持ち3200円
そんなにまずくないけどね1.1 俺はドラクエと地元の祭りとライブで今週全部行かない >>21
前スレでダブル計15km×1.5で3300円位と報告があるのに、どこをどうやったらその額になるんだ？ すべてのプロモーション見たら明日夜の雨インセあるかもよ >>25
フラグ立てやがってw
ただ、受信した告知メールが文字化けしててキモい。 9.7で２本の計算だぞ。15キロ先の途中でドロップするわけじゃない 17時になった途端1.1が三連発も鳴り、ムカッときて全部しかとしていたら、自動的にオフラインになり（通知が出て気づく）スマホを再起動するまでオンラインにできなかった
こんな機能あったっけ？みんなも経験ある？ つまり10km1500円のシングルピックを2回という事？ >>29
ある
アプリ再起動で解決出来たけど
「気付かずにオンラインのままみたいですから自動でオフっときますね～」機能じゃないのかな？ 皆んな。今週の土曜日曜11時～13時の渋谷地域のブーストどうなってる？俺ブースト無いみたいなんだけど？w >>34
俺は1.3だぞ
やっぱり差別はあるみたいだな。
だからキャンセルは止めとけって >>29
俺もしょっちゅう勝手にオフラインになるわ
多分お前r稼ぎすぎだからもう帰れ機能だと思うわ 俺も溢れる心配のないハンバーガーやピザやサラダやドーナツばかり注文して
下まで取りに来てくれて必ず労いの言葉をかけてくれてその上チップまでくれたりする
本当に文字通り、お客様は神様です。の欧米人専属の配達員になりたいな。
まじ日本人客は糞すぎるわ。
中国人客より文句ばかり言ってきて悪質だわ。 ドアが開くと同時に食い気味に お待たせしました～どうもありがとうございます！ってデカイ声で言って渡して立ち去れば怒られる間すら無し。
バッド付けられてもキャンセル率とかと違って1ぐらい下がるだけで、はっきり言って痛くもかゆくも無いだろうに。 ダブル２件目のお客さんからサポセンに遅いとの連絡があったとサポセンから電話。
確かに、２件目のお客さんの配達先を通過して一軒目に向かったから、事情を知らないお客さんが配達員の位置をモニターしてたらオイオイどこ行くねんって思うだろうな。
サポセンがそこんとこフォローしてくれればいいんだけど。でも別にお客さんからは文句は言われなかったけど。 オカマは頭打って手術とか怖すぎんな。自腹なんだろ？ 世田谷方面はブースト落ちんなぁ
でも鳴らなきゃ意味無いわなぁ ダブルは一軒目終わるまで配達員の位置については何も表示されないってナガハマで聞いた ダブルの場合は配達員が他の配達も持ってるって事が表示されて、1件目が終わるまで位置は表示されない
1件目が終わると、そこから表示される
開脚ダブルの場合、店よりも遠い場所から表示されるから店の場所知ってる客は変に感じるだろう
そうでなくても、位置関係なく注文から届くまでが遅すぎればサポートに文句の電話入れる人も居る
30分程度で届くって表示されて頼んだのに1時間待たされたりすりゃ仕方ない
それはUberのせいなのにサポートは配達員へ電話かけて急げと言うクソ >>43
一番鳴るのが梅ヶ丘のマクドナルドだからなぁ。もう少し三茶で鳴って欲しい 新参です。集荷中、配達中にオンラインだとバンバン追加依頼が入ってきますが、それを無視してたら応答率下がりました。
みなさんの言ってるダブルって言うのはその状態で無視せずに追加依頼受けた場合の話ですよね？
まだ集荷もしてない状態だと、ダブルの集荷に30分とかかかって客は1時間とか待つわけですけど、追加依頼は全部受けたほうがいいんでしょうか？
それとも不安なら1軒受けたらオフラインが妥当でしょうか？ 今日外人が出て来て万札渡そうとしたから、え！？チップかな！？と思ったら、すみません大きいのしかなくてって違うんかいってがっかりした 偉そうなタワーほどエア民泊ばっかりでやってられんわ >>47
1つの店で二件ピックがダブルって言われてる。
配達終わる前に前倒しで入ってくる時は配達依頼数に対し配達員数が少ないと思い他の人にまわしても同じだから受けてる。ただ人によってわりと一配達に時間がかかるならオフラインにした方がいいのかも 依頼来まくってウザいときは次の依頼を停止、みたいなボタンがあるからそこ押すといいよ。そしたら依頼が来なくなって応答率下がる心配もない。 応答率下がっても今の配車には何の影響もないけどね。30%まで下がっても鳴り続ける。 皆さん、親切にありがとうございます！
今日、六本木ヒルズのリアルダンジョンで激迷い中に追加入って無視したんですが、その後配達先もオフィスビルで受け渡し手間取ってすごい時間掛かったので、追加取らなくて良かったです。
なれるまではこまめにオフラインにするようにします。
ちなみにuberdriverアプリのナビが車用になってるんですが、自転車や徒歩に変えられるのでしょうか？
ググっても変えれるような記載は見るのですが、実際のやり方がわかりません。 >>53
アプリメニューのアカウントってとこに設定ボタンがあるから、そこのナビゲーションをタップして自分が使いたい地図アプリを使えばいいよ！おれは普通にGoogleマップ使ってるから車と徒歩の切り替えはマップのアプリ上でできる。 豊洲とか自転車で行ってきたブーストなし
ピックが手前の変な地元民ばかりの辺鄙で小綺麗な迷宮ショッピングセンター
入ったわいいがなかなか出られんかった。
タワマン正面トッパ試みるも最後のELでカードセキュリティ。
また外出て防災センター経由むかついたから守衛に八つ当たりしたった。〇ねくそ >>55
ありがとうございます！
マップアプリに切り替えて、徒歩とか自転車を選ぶって感じなんですね。 >>47
始めたばかりなら受ける度に左上の三から追加依頼を受けないにした方が良いよ >>55
脇からすまない
Androidなんだがgoogleマップ以外のアプリって使えるの？
ヤフーナビ使いたいんだけど ん？あるぞ？
タワマンのデベロッパーやってたから分かるけど え、タワマン住んでる奴って、より高い所に住むのがステータスなのか？ｗ みんな高ブースト狙いすぎじゃない？1.2以下の地区はそもそも繁盛してる場所でもあるから配達員少ないと今後高ブーストの場所もブースト率下がると思うよ。
Uber運営は多くに人に配達してもらいたい。でも配達事故率も上がるからベテラン配達員に対して期待あると思う。運営は例えば無事配達300配達してスペシャルブースト的なものを考えるべきだと思う。 >>63
つかえるよーん
上に書いた方法で設定すれば！ そもそも配達価格が配達した料理の値段50%以上というのが凄いよ。一般経済価格を無視した設定。さらにインセというボーナスがついてることをよーく考えるべきだよな。Uber運営は短時間でランチ代、晩酌代カバーできるよみたいな感覚でやって欲しいわけなんだしな ナビアプリをゼロにはできないんだな。よくミスタップでgooglemapが大声で話し出して面倒。できれば水色の線も道の特徴わかりづらくなるから消して欲しい >>72
Googleセンパイ空気読めないから閑静な住宅街でいきなり大声で話し始めるよな。あれ猛烈に恥ずかしい。 公式配布のグッズを勝手に作ったものだと責めて絡んでいって
間違いだとわかっても謝らない
ほんとゴミだな犯罪者は
つーかいちいちリプライしてくんな >>73
到着してホルダーから取り外すときよくやってしまうわ、開くのに時間がかかるから最悪エントランスとかインターホン鳴らすときとかに、"目的地に到着しましたお疲れ様でした" ていうかヤマシタとオカマはやり取りしてたが仲直りしたのか？ バイクの人、今のブーストだと１日中オンラインしても平日は絶対に1万超えないよな。
更にキャンセルばかりしてんだから尚更稼げなくなるだろうし >>71
そんなの、どこの宅配便でも同じだろ。
佐川急便でも１つのマンションで１度に何十個も配達出来るときがあって美味しい思いが出来る事も有るんだから。
佐川急便で働いてたときは１つのマンションで30分で一撃2000円なんて事も結構あったぞ。 >>69
本当に、応答率100%で配達完了数が1000を優に超えてる俺みたいな配達員はもっと優遇するべき。
トップクラスでも年収400万円程度しか稼げないウーバーって一体どんだけショボい会社なんだよ!
って思うわ。 おそらく今のウーバーは8割ぐらいの配達員がフル出勤しても年収300万以下にしかならないワーキングプアばかりなんだろうな。
惨めだわ。 服装どうこうTwitterやリアルで絡んでくる奴ウザいとか言いながら
ロゴがどうこうTwitterで人に絡みまくってるギルドって頭沸いてるとしか思えないな >>84
らしいよ（笑）
前にここに書いてあったw
秋田 デリーぱみゅぱみゅ ＋奴の名前で検索すると色々出てくる 前科ってネタだと思って調べてみたらマジで出てくるのなw 昔から2ちゃんや爆サイで暴れまくり
前科以外にも詐欺やレイ〇もやってるって言われてる
そんなやつが配達に来るとか怖すぎ 十番右京の名前でウーバーイーツ出店して実際には姉妹店が作ってるってだけなのに
頭悪いから店名の表示がおかしいと勘違いしちゃうギルド君マジウケル（笑） 頭わりー連中の話題はどうでもいいでしょ。それよりここにいるみんなは今週はローブースト地域行かないの？ >>79 佐川と一緒に考えるっていうのが分からないのだが。それに2000円一撃って今報酬制じゃないでしょう。 Uber日本運営にとって配達を数多くそつなくこなしてるベテラン配達員は、顧客の信頼、Uber運営に凄いプラスになってるはず。 ベテランを過保護に優遇することは贔屓になる。でも連続オンラインの連中(すなわちほぼベテラン連中だが)に今後いろいろとインセ出すべきだと思う。そういうサービスは機能的に個別自在に出来るわけだし Uber配達中の事故って聞かないけどさ当然あるだろうね。Uberは一切何もしないということだけどさ、レストランの数が500超えたらかなりの社会リスクあるからUber運営の今後聞いてみたい。俺らは個人事業主だから当然その権利ある。 自転車を毎日長距離漕いでる人は精子がどんどん減っていくらしいよ。このバイト始めてオナニーの回数減ったろ？ >>78
そんなことないよ
https://imgur.com/gallery/vodua
昨日は1.1エリアからの依頼を半分は無視したけど11hで14k
本当は16k以上は行きたいのだが
逆に今日は応答率100%の実験をしてみるつもり >>70
マップ以外出ないぞ
ゼンリン、ヤフーナビ、auナビ、NAVITIME入れたがダメ 単純に股間圧迫するからだよ。ブリーフもよくないっていうじゃん。 しかし夏休みだっつうに学生が大挙してこない仕事って終ってるよね。 >>96 ４９％って。。無視３連続しても干された感ないの？ トーギの空気感が半端ないな
売上も自転車の半分とか
不正優先手配無くなったらタダのカス キャブをFCRに替えてインテークマニホールドが外れたとか
だからなんなんだよただのアホじゃん ギルド次々とID変えてレスすんなウゼェ
ゴキブリかてめぇは マックのスマイル0円って注文すると店員が袋にスマイルの絵やメッセージを書いてくれるシステムらしいな。
.....ショッボ。 >>102
三連続無視は自動的にオフラインになるので困るな
今日は反省して全部応答で昨日との違いを比較してみる
あとは夜の雨インセも狙う >>108
それよりもUberEATSはピクニックマットだけってのがヤバイ バイク今まで平均単価千円くらいだったのが昨日750円くらいになっている。丁度2～3割減った感じ >>113
バイク登録でチャリや車使ってるよあいつ 雨インセは1.1も走るのかい？まさかあんだけ言ってて1.1やらないよね？ かなり離れていても1.1から呼ばれる。全シカトしたけど >>96
すげ！
今のバイクでは間違いなくトップクラスだな！
俺のバイク全盛期の平均と同じだわ！ >>111
12分割平日バイクでローブースト地域ならそんなもんだよ
土日でやっと平均1k
全くやってられないよな 親父が今宅配便で頑張ってると言ったら5年ぶりぐらいに久しぶりに褒めてく、れた。
親父が機嫌いいみたいだから、こりや早ければマジで一年後ぐらいにはレストラン開業させてくれるかもしれんなw
まあ、おれは一度ラーメン屋を開業して失敗した事があるけど
今度開業するのは駅前一等地で駐車場まであるテナントだから
絶対にアホでも成功できるはずたろう
親父にしんどくて死にそうな顔見せて同情を買うためにこの仕事をしばらくは続けようか >>94
むしろギンギンになるから抜かずにはいられなくなるね なんだつまんねー奴
ハナっから無視とか言うなよなヘタレ それで出会い系やキャバで知り合った女に子供を産ませて孫の顔を親父に見せれば
１００パー俺にある程度親父の財産を使わせてくれるはずだ
マジでいい加減結婚しようかなー
でも結婚したら嫁の存在が邪魔になって会員制高級デートクラブなんかで遊べなくなるからなー やっぱり時給換算したら自転車より安いけど
この真夏でも長時間オンラインできるバイクの方が稼げるな。
チャリで毎日長時間オンラインはやっぱり無理だわ
マジ熱中症で死ぬわ。 >>120
お前t-serveに行くんじゃなかったの
やっぱり口だけだろ
絶対に口だけでuber以外にお前が行けるところなんてないに決まってる
レストラン開業なんてのも口だけ >>126
汗だくになるから脱水症状と塩分不足で夏バテになるよ
マジ目眩吐き気がする 20分かけてピック、配達は5分。朝11時からほぼこの繰り返しで時給換算ギリギリ1000円ペース。これが今のuberのバイク乗りの平均値なら、そりゃuberに将来性ないわ。
未曾有の少子化だぞ。おっちゃんバイクを優遇しないで配達員いくらでもいるとか言ってると絶対に近い将来に破綻する。絶対な。 いくらでもいるけど無限じゃないからな。
出戻り率も低いし バイクで60時間オンライン楽勝だけど
チャリで60時間オンラインはキツイら >>137
法定労働時間は週40時間だよ。それ超えたら時給計算は残業として計算しないと ダメだ
待機なしでずっと走っていても時給1000行かない程度にしかならない
ダブル2件受けてもこれ、請負いでこれじゃ萌やしも食べられない
仕方ないから、ピックしたの落とした言うて食べるしかない
http://i.imgur.com/9ykgfs7.png ちゃりもブーストなかったら時給換算１２００円ぐらいにしかならんな
やっぱりティーサーブにした方がいいかな 真面目にこの金額じゃやれないよ
バイクだと1時間にせいぜい2件位しか運べない、1件3kmの配達で500円
単価が低いままじゃ全員が損する
29日はここの住人全員休んでストして給料30%upを勝ち取ろう >>146
トーギパイセンは1時間に5件運んでるだぞ！
一番すごい時は２分で完了してんだぞ！あまえんな！ ブースト変わっても配達の効率は一緒なのにな
なんでトーギは突然本数も行かなくなったの？
今日なんか顔認証入ったってツイートの後は1本も配達してないじゃん。 配達員が少なく客が1時間待ちなんてなれば、お詫びに注文代金無料やクーポンを配る事になる
逆に注文してUberからタダ券貰おう >>149
配達員がクズだったてクレーム入れても貰える
だからわざと絡んで毎回クーポンゲットしてる輩も居るみたいね >>146
ちゃんとストが出来ないシステムになってるんだってばw >>150そうなんだ。あの配達員カレーひっくり返して渡して逃げてったって言ってもしょ 29日は隅田川花火大会、新宿エイサーまつり、原宿よさこい、恵比寿祭り
ドラクエ発売日などなどで山手通りより内側は大渋滞必至だぞ UBEREATS客が居なくて2件そのせいで配達キャンセル
そのせいで応答率79%に下がったwww 訂正w
客が不在で届けることが出来ず2件キャンセルw >>158
客不在はキャンセルじゃないぞ
配達完了から10分待ったけどなんちゃらっての選ぶ >>159
そうなのか！
俺は10分待って、サポートに電話してそれから指示を仰いでたわw >>159
そしたら、キャンセルして注文者が見つからなかったを選んでと言われたけどそれは間違いの指示だったのかな 後原付登録して、原付で配達してるんだけど
配達64回？ぐらい完了してから、次の日12分割になって渋谷とかブースト毎日1.1なんだけど、皆もそんな感じ？
新人卒業みたいな？ >>164
なるほど
ありがとうw
俺だけ干されたのかと思ったw >>163
俺の場合は400回手前で12分割された
スタート時期が悪かったみたいだなｗ >>163
俺はバイク８０回だが最初から12分割
今晩も港区渋谷区の1.1がなるなあ >>166
まじ！？いいなー！
12分割になる前は平日でも１日一万円稼いでたのになんかショックだわw
12分割になってからまだしてないけど稼げるのかな >>167
まじかww
12分割でも鳴るのはなるんやね
明日は朝から頑張るか 12分割渋谷区港区1.1のハードモードに選ばれるのにバイクと自転車や配達件数は多分関係ない
アルゴがサイコロ振って決めてるだけ
7月10日からの奴と7月24日からの奴が居て24日からの奴は2週間も恵まれてる 現在5時間オンライン7.5k
時給換算１５００円か
1割ぐらい落ちたな https://imgur.com/gallery/Kaq4s
これ初めて
18時以降で６回バイクで頑張ったよ
1800円もらえるのかな
さすがに12回は無理だな
雨インセは取り消し？ ティーサーブ行くって言ってる奴とブースト下がりすぎてできないって言ってる奴はさっさと、今すぐバッグ返しにナガハマ行ってくれ。マジで。行かないなら黙ってくれ。 >>142
いいね～今後もこの調子で喰って行こうぜ。 >>128
東京なら他に働く所なんていくらでもあるだろ。
別に本当に、ウーバーにこだわってはないよ。 >>179
7時間オンライン１８件9.5kぐらい。
一件あたりの単価が650円から550円ぐらいに落ちてる。 今日は配達員多いな。
ブースト1.1になったから辞めた奴多いと思ったけど、
てか、やっぱり新参がいくらでも入ってくるよな。
今日も新人にあったわ。
今のウーバーに新人で入ってもあんまりいい事ないと思うけど
でもやはり配達員はいくらでも供給できるみたいだな >>181
fmfm
平日でも一万は厳しくなってきてるなーこれは >>183
いや、昼間オンラインしたら17000円ぐらいにはなると思うよ。 ウーバー配達員は誰でも ok なんでしょ。 そりぁいくらでも人を調達できる罠わな。
ここに採用お断りされた人っているの？ ウーバーの良いとこはさ内職みたいな手軽さがいいよね。あとはクソ バイクチームの上げてる売上がdocomoチャリのギルドよりも低いのが笑える >>184
そうなの！
原付だから、それぐらい稼げたら嬉しいな
でも応答率79%に下がったからなーw 原付で朝10時からオンラインして夜8時までするんだけど毎回12回ぐらしか配達依頼が来ないなー >>188
チャリはキツイぜー
この猛暑に一週間60時間オンラインなんて、並の体力の奴なら余裕で熱中症で倒れるぜー。
だからってチャリ登録して原付で配達なんかしたら
直ぐにバレて干されて益々稼げなくなるぜー。
てか、ティーサーブにマジで１日だけでも体験で働いてみたいわ。
ウーバーはガチで本気で稼ごうと思ったらかなりの拘束じかになってしまうからな >>189
50ccが1番稼げないよ。
バイクならやっぱり125じゃないと稼げないよ。
てか優遇されてる新人でそれだと、多分新人の研修期間が過ぎたら干される可能性大だと思うわ。 >>192
そうなのか
20分ぐらいかかるタワーや、マンションでも15分ぐらいで付いてるから大丈夫だと思ったんやけどw 1時間に2件こなした日もあるけどそれでも干されたのかな >>194
明日の雨でも出勤したら干されないと思う。 >>185
いねぇだろなぁ～
両腕墨入れてドコモチャリでドヤッてる輩が採用される位だからなぁ～～ チャリ契約でバイクでやってばれる事あるの？
絶対わからなくね？つうかそんな細かい事ウーバー側も気にしないだろ 人が多い時は、何かしらのパラメーターが高い人と低い人でかなり差が出るな。
できるだけいい人で回すのは当たり前か バイクは雨インセの必要件数を多少減らしてもいいんじゃね
今のままだとショート回転で数こなせる自転車が明らかに有利だしな うーばーはバッグ8000だけどサーブは2万だよ。やめ返もないよ。
チャリも絶対に買うハメになるよ。
チーム連携の為に月2で強制飲み会あるよ。
お前らの1番苦手n事だろ >>200
俺は別にコミュ障ではない。
ただ、嫉妬されやすい人間なんで中々職場で長続きしないな。
そういった点では、やはり俺もコミュ障になるのかな？ >>185
ギルドみたいな前科9犯でもOKなんだぜ？
必要書類揃えればその人の中身なんか関係なく登録させるのがUber あ~疲れた。25回配達、19,300円越えした。12分割でも稼げるのがわかったから、いい収穫だった。しかも、徹夜で臨んだから、寝落ちしそうで危なかった。
キャンセしないで求められたら直ぐに向かったは、 >>197
長浜や岩徳配達あるし、事務所じゃなくても関係者が個人的に頼んだり、おそらくそういう確認をしてる人も居る。注文者が配達員でバレて報告されることもある
チャリ登録バイク配達の場合は自賠責の確認とか取れないしUberとしては嫌だろ イケメンで親金持ちだと、底辺職場ではかなり居心地が悪くなる。
また俺は高校時代は一応早慶～マーチぐらいの偏差値があって知能指数が高く、
仕事の飲み込みが早くて、仕事がよくできるので
知能指数が低い人間が多い底辺職場では益々嫉妬されて居づらくなる。
要するに俺は可愛げがない人間なんだな。
大学時代は先輩によく可愛いがられたけど >>204
平日バイクでそんなに稼げる？
嘘だろ。 >>201
今日なんて俺がバイクでインセ5件分配達した頃にはチャリのロード氏は10件達成してるんだぞ 雨が降らなかった今日にバイクで10件達成した人がどれだけいるのか知りたいな
確実にチャリより少ない筈だ >>207
だったらもっと上のランクの職場に行けばよかっただろう？
まぁ、釣りだろうけどさw >>213
私立医大中退という学歴ではまともな会社に就職なんて無理だよ >>210
>>212
訂正
10件じゃねえや
12件だ >>207
またお前かよ。忘れたころにやってくるな。誰も相手したらダメだぞ。 >>215
えっ、もしかしてガチ?
もしそうなら、とんでもない学費の私立医大まで行かせてもらってウーバー配達員とは、そりゃ親は可哀想だな。。 ブーストの期待ができない今、Uber加盟店が増えることを願うよ。1配達単価低くても店の数が多ければ鳴らないということがなくなる。 >>206
岩徳らしき男が客だったが、最後に別れ際に振り向いておいらのナンバー確認してたな、不自然な動作だから、覚えてるが、確認してるね。 >>218
だから親父に激しく嫌われて40過ぎても未だに土地やマンションの空きテナントを使わせてもらえんのだよ >>207
イケメンでバーテンやると他の男性従業員からいつも嫉妬される人だよね？ >>208
月曜で確信したね。月曜に五反田待機してたが、全く鳴らなかった。その他は軒並みバンバンなってた様だからね。 >>219
ブースト1.1の今、チャリの1配達の単価は約550円。
１日30件ぐらい配達を完了できたら17000円ぐらいは稼げるよな。 >>222
そうだよw
だってマジで客の女から誘われまくるんだからなw
そりゃ周りの男がムカつくのも無理ないと思うわ。 >>224
しかし、バイクに跨ぎすぎて、ケツの皮が痛い。稼いでも、お尻ヒリヒリの副作用が辛い。あと食事もとる暇もないから、不健康になる、
なんか簡単じゃないね。 Uberは滅多に注文ないというレストランも多いのも事実。(実際いくつかレストランにUber注目率を聞いた。)店舗増えると注文者から店を選ばれにくいということがある。いつも上位がでてくるしな。近所の知ってる店Uberやってんだーていうノリ注文が少なからず多そうだよな。
配達員同様消えていくレストランも多そうな感じ。 >>224
今日バイクの人と話したけど、やっぱり１日オンラインしても一万いくかどうからしいんだけど >>202
コミュ障ではないと思いたいだけの奴じゃんｗ >>217
精神病んで医療刑務所に入ってたギルドの別人格だったら笑うw 平日のバイク超暇じゃん。25件なんて土日祝日雨の日じゃないと無理だ。
しかもブースト1.1なんかで19000円なんて有り得ないよ。 自営業なんでバイトできない立場なんでUberには感謝してるおっさんです。最近おしゃれな自転車配達員たくさん見ます。みんな結構いい自転車。UberEeatsの宣伝として是非もっと頑張っていただきたいと思う！この頃！ >>229
昨日は五反田にこだわり過ぎて、2時間近く無駄にした。それでも、15行ったからね。なるところ行ってたら18はいったかもね。あとノンブースト時になる場所を知ったのも大きいかな >>228
先日22:55に行った店もその日初めての注文って言ってたしな。割といい立地にあるのに。 >>186
それは良く解る。
でも、簡単に真似できるモデルだよな >>207
今まで誰にも認められる事なく生きてきたんだよな？
イケメンなのに！！！！
親金持ちなのに！！！！！！
何でだ！！！！！？？？？？？？
て言いたいんだよな！分かる！おまいの言いたい事が手に取るように分かるぞ！
ここは2ちゃんだから、言いたい事を言い合える貴重な場所だよ
とりあえず頑張れやｗ 競輪選手みたいな太ももでタフなかっけーUber配達員は凄い２時需要ありそうだよな。とか思って羨ましいーですわ。Uberは配達先でナンパされたら配達止めれるって夢あるね！競輪ホストっていう需要あるかもよ！笑 >>186
違うな
他者と違ってダサい服着る事なく、オシャレして仕事出来る
この1点はデカ過ぎる >>232
お昼にダブルが2件はいったリ、ノンブースト時になりっぱなしをコツコツやった結果だよ。これでも、18時台17時台後半鳴らなかったんだぜ。そこでも鳴ってくれたら、二万越えは確実だった。 >>239
バイク時代はお洒落してたけど汗だくになるチャリでお洒落な格好は無理だ。
チャリでお洒落してる奴なんて間違いなく全然稼げてないよ。 てか、バイクとチャリで差別激しいよな
雨インセンティブにしても、平均何百メートルの自転車と平均3キロのバイクじゃ1件当たりにかかる時間が違うのに、均一1件幾らだろ、平等にブースト+0.3倍均一にしたらいいのに >>241
えー、本当?
お前超優遇バイク配達員じゃん。
今のウーバーでは殆どのバイク配達員が1万稼ぐのさえ難しくなっているのに >>225
バイクの単価こんなもんなんだぞ
6キロのピックしても報われん(`･ω･´)ﾑｯｷｰ!!
http://i.imgur.com/q7hLZg2.png >>240
ん～～～？ｗ
どうやらキミは自分が正しいと思い過ぎて、周りが見えないし見たくない質なキャラの様だね～
ID変えてたりするみたいだし～？ｗ
とりあえず頑張れやｗ >>228
六本木辺りの人が注文しようとしたら何百店舗から選ぶことになるのだろうか
検索機能も糞みたいな精度だし
人気店からしか選ばなくなるよな 食い物の種類で分けてるだけで店の特色とかわからないから選ぶ楽しみないわな。 >>244
一応頭使って動いてるかな、優遇ではないと思うよ。ノンブースト時になりまくり地点はたまたま見つけた。でも、そのことが続かないのがウーバーなんだかが おしゃれな配達員は稼ぎについてこだわらない。数件しか配達しない。儲けで晩メシは行きつけのカフェ飯できるじゃん程度。Uberはそういうイメージが欲しいんだよと思うよ。 で、カフェでどやってからまたUber開始！みたいなことをしてる連中にもあった。Uberの配達現状とメインは当然泥臭い連中がUberを支えていることは伏せるわけよ 全部チャリにしてみりゃいいんだよ。
おそらく大幅にエリア縮小だろうけど。 だけど、カッコつけて副業ってって言ってた奴がガチガチの本業になってた時は笑った >>242
汗だくになるチャリでお洒落な格好が無理！なんじゃなくて、オマエのファッションセンスがそれ以上を越える事が出来ないだけの問題なんだよなぁｗ >>256
イケメンはどんな安物の服を着てもお洒落に見えてしまうから不思議なんだよなw チャリのかっこはよくても容姿(特に頭のカタチか！)よくないとね。ほとんど日本人皆んな無理な要件！笑
でさUberの株をソフトバンクが大量に買う気らしいぞ。結構でかいニュースだよ。まだ確定でないけど。なんならYahoo!買収したように日本のEatsや日本Uber運営を狙えばと思うが彼らにはそんなもん眼中ないんだろうね。 アマゾンUberヤフーコラボくるかも！で届け先は2コンビニ配達で24時間可能ってどうよ！ なんか静かだな。明日涼しいからみんな早寝か？おー明日は昼のみのインセもあるんかい！おやすみー バイクの方にお聞きしたいんですが任意保険どうされてますか？
自分は１２５ｃｃでファミリーバイク特約つけてるんですけどウーバーイーツ配達中に事故っても補償されるのか
コールセンターに問い合わせたけどどうも的を得ない返答しかこない
これで万が一の時やっぱり払えませんじゃ困るし、業務用のやつじゃないとだめなのかな？
まだ登録はしてなくて詳細はわからないので保険会社には勤務形態は業務委託で
自分のバイクで自分が運転するって説明しましたが向こうもよくわかってない模様
自分が契約対象者で自分のバイクで自分が運転してればウーバーイーツでも適用されるのかな？ >>261
俺は自賠責保険に入ってるよー2年間
業務委託やから、事故でも保険は効くんやないかな？ https://imgur.com/gallery/oOOrP
バイクで昨晩は11hオンライン13.5kプラス1.8kインセ
ロングピック、1.1ブースト問わず全て応答し18回配達
前日は1.1全て無視して14k行ったが応答率半分切ってしまった
やはりこまめに応答しまくりコツコツやる事にした
今日の昼インセももちろん狙うが雨がどうか >>264
応答率下がっても依頼は来るんだ
依頼来にくくなると思ってた >>265
まだ配達90回ぐらいの新米だからかな？
応答率悪いといずれ干される？ >>266
俺もまだ65ぐらいの新米だよw
応答率悪すぎると依頼がなかなか来ないって聞いたなー おそらく特約じゃ無理だよ。
普通に任意入って使用目的を業務にすればいい。
俺はそれでやってるけど年25万だよ。
なぜかというと何年かけても等級ノンフリートだから。 俺は回数インセ
インセなし、回数インセ、時給インセの3種類かな
時給インセはいくらなの？
雨の日は鳴りまくるから、余程高くない限り時給インセより回数インセの方がいい気がする 法改正、既存タクシー会社 対 lyft楽天＋uberＳＢになってくれば面白いな >>274
1000円 今日８時間ついてる
俺も前回数インセだったんだけど
回数だと到達できないときあるから個人的にこっちのがいいかな >>276
時給プラス報酬なんか？
そっちの方が断然いいじゃん！ 今日お昼から参加しようかなw
長靴買わないといけないしw 雨の日とか長靴でしてる人居る？
スニーカーだと雨が染み込んで気持ち悪いし臭くなるし水虫なりそうw
後バックに防水シート？のやつ被せてる？ 長靴じゃないが、降りそうな日は防水の靴履いてる
本降りになる日は出ない >>281
なるほど
防水の靴もあったね、そういえば
何か長靴で配達してたら恥ずかしい感じがするけど気にしたら負けだよな すみません、 金融機関の届出で エラーがでます。どこが間違っているのでしょうか?
The Bank of Tokyo??Mitsubishi UFJ,Ltd. 今SMSで通知きたけど、配達員不足かね。参加したいのは山々だが、しがないリーマンは無理やわ。 >>283
スペルは合っていて、ハイフンが?になってるから、そこが半角ハイフンじゃない、違う文字を入力しているのかと。文字コード次第で区別つかないケースもあるからね。。 ご注文が殺到しています、雨インセンティブもありますし出勤しませんか？みたいなメール来たけど誰が雨の中走ってやるか普段散々冷遇しといて >>288
全員花火大会に行く訳じゃ無いんだから変わらないでしょう？バカなの？ オカマに早く治るように全配達員から念を送りますみたいなのツイッターで見たけど俺からはもう一回やらかす様念を送ってる タワマンの住民はベランダから花火を下に見る
問題は進入禁止場所ばかりでナビは全く役に立たなくなり
歩いてピックとドロップしないといけない
鳴りまくるが当然効率も下がるから儲からない 新宿は甲州街道、靖国通り、明治通り、外苑西以外の道路は全て歩行者天国、御苑トンネルも新宿通りも入れなくなる
隅田川花火大会では昭和通りより東側の南北 神田から鶯谷にかけて通行禁止
恵比寿は駒沢通りと明治通り、317号線より内側は通行禁止 >>261
バイク業務保険は年5万円くらいで業務じゃなくても何でも降りるよ 「配達員ども反応しないな」
「プリーズってつけたか？」 最近配達依頼を見逃しているというメールが来た
おまいうですわｗｗｗ >>292
オカマは半ズボン禁止！デカバック使え！ロゴつけてないやつは死ね！の総本山だろ Uberバイクの月収185600円
平日時給1000円 土日1300円
月22日(平日18日、土日4日)勤務
ガソリン代月10000円
タイヤやブレーキパッド等 月5000円
事業者用バイク保険 月15000円
余計にかかる通信費 月3500円
経費合計、33500円
国民年金、健康保険 月36000円
楽びんなら、時給1200円22日で211200円
経費0円
厚生年金、健康保険 自己負担月31000円
有給休暇有り
失業保険有り
労災保険会社負担 手取り6万と厚生年金、有給休暇、失業保険
この位差が出る
本当にUberはブラックだよ 忙しいから急いで電話切ったらアホ女客にバッド付けられた
それぐらいの事でバッド評価付ける日本人はマジで糞すぎるわ！ >>295
おいらは月六千，2年目四千，三年目三千のやつを入れてもろた~何もなければ下がる見たい。保険のプロの知り合いにやってもろた >>303
相手に嫌な印象を与えるやな，おいらもまだ相手が話してるのに、ぶちと切って，しもた~と思ったときあるね。対面した時に謝るけどね。 >>306
18なら本当に転職した方が良い
差額が6万以上もあるから
1日8時間勤務で月に26万(税や社会保険の負担増の分)時給平日1500円が分岐点だな
なんの、スキルも得られない以上殆ど全ての人は転職した方が良い マックがなんかブランケットとかつけてたおかげで結構ひろえたわ 雨の日は路面が滑るから気をつけろよ
自転車なのに2回も転けそうになったわ 港区地獄からぬけだせない。バイク。
自宅江東区だが10時オンラインと同時に新橋から呼ばれ、15時まで10件全て港区のショートで5.7k
チャリ部隊休みまくりなの？ 雨だとバッテリーが漏電するからドコモチャリ部隊は全滅だろうな。
俺はチャリで1回こけて配達完了１７件
携帯のバッテリーが漏電してヤバイから休憩中だ 今日は単価安い。一件あたり500円にもならない。
全てブースト1.1の配達だからだろうな。 そんな金額で対人対物が無制限になるならかけたいもんだ。 ブーストなかったら400円だわ。10件で4000円フザケンナ！ 261です
再度保険会社コールセンターに問い合わせたところ
・ファミリーバイク特約の使用目的は本契約の車の保険の使用目的とは関係ない
・保障対象者であれば業務仕様でも問題ない
との返答を約款と照らし合わせていただきました
約款で他に保険適用できない条項はないかまで言質とったからこのままの保険でいけそうです
レスありがとうございました コールセンターってマニュアル読んだだけのバイトや派遣だからな。
一家で首吊る前にちゃんと調べれ。
というか保険会社のwebの無料見積もりでわかりそうなもんだがな。 >>321
ちゃんとボイスレコーダーでその言質を録音したか？
裁判での証拠用に録音しない奴は間抜けだぞ
バイクの保険に関しては過去スレでさんざん議論してるから見てみたら 実際、走ってるとヒヤリハットは有るよね
最低限、対人無制限の保証は必要
無保険はありえない 気付いたら応答率が落ちてる｡多分チャリ漕いでる時にダブルが鳴ったのに気付いかなかったんだろうな｡
雨の日は本当に厄介だな やっぱり涼しいと体力の消耗は少ないな
早く涼しくなればいいのに >>323
某大手損保グループだったので信用しすぎてたかもしれません
言った言わないの水掛け論になる可能性もあるので再度連絡して録音しておくことにします
メールかFAXで形に残るもので回答してくれればいいのにそういうのはやっていないそうです
（耳の不自由な方はFAXで回答されるのに）
そういった点からちょっと不信感がでてきたのでアドバイス通り録音したいと思います
アドバイスありがとうございました
（ところでiphoneって通話録音機能ないんですね、固定電話で録音してその録音音声をiphoneで録音することにします） 29日は辞めとくかなw
通行禁止多くて面倒くさそうやし
29日以外頑張ろう ブースト率1.4の目黒区内で待機してたら渋谷区1.1で呼ばれた。でも配達先がまさかの有名芸能人、しかも本人でびっくり。雨のなかお疲れ様です、なんて言われてブースト率とか忘れて嬉しかったよ！ 今日も1.1エリアの依頼50件以上シカトしてやったぜ！！ >>336
俺も可愛い女の子が出迎えてくれてありがとうって言われたから嬉しかったかなw >>339
そりゃそうだよ、なんぼ1.6でも２時間に1件しか来ないのと、1.1でも１時間に２件来た方がトータル収入多くなる そうだそうだ！みんな1.1受けろ！依頼来まくりでウザくてしょーがない ブースト下がってから明らかに客の評価下がってるよね >>341
別に1.1受けるのは構わないんだけど、皆キャンセルしていつの注文の物が分からない物やロンピの激ショートだとマジ腹立つからキャンセル >>345
みんなハイブースト狙ってキャンセルする1.1の地域は配達遅延しまくりだからな
1.1受けた配達員は何も悪くないのに、来るの遅かったと低評価つけられる そりゃ、報酬が下がればサービスも下がる訳で、
客は今まで通りの額を払ってるのにサービスが悪くなればな >>345 全体でみるとかなりの数だろうな
1.1の結果→楽便ファインに客が流れる 実際、時給計算で2,400円くらい(自転車)稼げてた頃は客への態度とかもかなりちゃんとしようという気に自然になったけど、今はこぼさずに渡せば文句出ないからそこ止まり。
小バッグのまま部屋まで持って行くことも基本しない。建物の下でビニール取り出して行く。何故ならバッグの出し入れめんどくさいから。
今の値段ではそこまでしかできないな。
ウーバーもそういうのは求めてないから今の状態になったんだろう？的な >>327 すごくあんた危なっかしいぞ
もし某大手の名前のダイレクトならすぐ保険変えろ 配達員のメンタルサポートはuberはしてくれないしね。客には遅い理由を配達員のせいにしてるんだろうし。
客から直に文句言われんのはウチらだし。
前みたいにインセが色々付くなら我慢して出来たけど。収入が減ってクレーム文句が増えるんならねぇ～w オネストビーもフードデリバリー始めたみたいだけどまだ加盟店少なすぎるな。 とりあえず港区渋谷区は夜でも鳴りまくりだから安い仕事でもいい奴は港区渋谷区に行けってことだな
鳴らないという心配はしなくていいから 電チャリ改から、初めてMTBでやってみた。
港渋谷に引っ張られいきなりロングピック連続でバテバテの割に全然金にならんかった。。
ママチャリでやってる人、尊敬するよ。
でも、心地いい疲労感、何よりバッテリー残量気にしなくていいのがいいな。 港区渋谷区なんて全部キャンセルでいいんだよ。
遅延問題がもっと騒ぎになればブースト戻さざるをえないんだから。
この状況で1.1大回転なんてしても自分達の首を絞めるだけだろ。 >>357
おいらもダイエット目的で考えてるけど、見違えるかな？バイクでも疲れるからやっぱ駄目だな このバイトマップずっと開いて動かなきゃいけないからスマホの速度制限とかすぐ来ない？あと充電も3時間ぐらいで切れるんじゃない？みんなどうしてるの？ 今週から港区渋谷区からの依頼は全キャンセルで
応答率とキャンセル率が悲惨なことになってるけど特に依頼に影響ある感じはしないんだよな。
だから港区渋谷区の依頼を受けてる人たちは考え直してくれ。
このままだと来月にはノーブーストだぞ。
どこかでしっかり拒否の姿勢を見せないとダメだよ。 >>361
本当にブーストなくなるのか?
ならマジでウーバーなんてやってられないな。 >>347
だからブースト1.1の依頼受けまくってる俺の評価が少し落ちぎみなんだな。
猛暑の中安い報酬で配達してんのに客に恨み買うなんて酷い話だよな。 >>361
今週土曜日曜の11時から13時迄渋谷エリアはノンブースト来たる。やらんが。来たらキャンセル >>359
正直、絶対やせる！と思う。
夜で雨降っててもタオルびしょ濡れになったもんな。
ジムのバイクなんて緊張感もなくチンタラ漕いでるだけだから、それとは比べもんにならん。
でもよく鳴るエリア近くに住んでないと、帰りは辛いだけになる予感。
バッグと荷物重いから、ケツの皮むけたり、腰痛になったりしそうだけど。 >>351
初期のチャリ時給2400円も稼げたのか。スゲーな!
今日俺は10.5時間オンライン28件14500円と時給換算したら1300円だから、今の倍も時給が高かったんだな。
途中でまたパンクしたから10時間過ぎぐらいにオフラインにしたから11時半までオンラインにしてたら30件に到達したかもしれん。
途中高ブーストの新橋まで流されたから鳴るの期待したけど
マジで高ブースト地帯は全然鳴らんな。
30分ぐらいかけて渋谷まで戻ってやっと鳴ったわ。 この状況でもローブースト大回転とか言ってる奴らもいるぐらいだし仕事が回るなら
間違いなく下げてくるでしょ。
暑い夏でこんなんだから涼しくなってきたら本格的に終わりだよ。 渋谷区港区ブースト1.3の土日しかもう2万超えは無理みたいだな。
あー、マジで俺も転職かな? >>367
頑張ったら足下見られて益々報酬下げられるのかな?
トップクラスでも年収400万円も稼げないなんてマジでウーバーは日本から撤退しかなくなるよな。
他の歩合制の宅配便会社と比べたらあまりにも夢が無さすぎてショボすぎるもん。 ブースト1.1になったら平日は約2割も収入減ったわ。
専業には死活問題だよな。 >>369
実際今、渋谷区港区で頑張ってもどんどん満足度下がるだけじゃない？
責任感が強くてマジメなやつほど利用されて損する仕組み。 佐川急便60～230円値上げだって。
ウーバーも値上げしろや! >>321
自分も同じ事言われた、というかメールで問い合わせて、業務はどんな場合でも降りるって回答だった
例の保険のこともあって、保険◯窓口でお茶を貰いながらゆっくり分からない点を確認しながら業務バイク保険を契約したなぁ
直接契約するよりも代理店で分からない点をスッキリさせるのがおすすめかなって思う つーか、レンタルバイクの連中とか意味あんの？
毎月3万のレンタル料に一万オーバーのガソリン代
任意保険が年間5万
コレで自転車の俺とブーストも本数も同じとか（笑） >>369
なんでや（笑）
仕事量が同じでお前が稼げないって事は、その分はUberが儲かるって事だろ。
運営スタッフが撤退したくないから、お前らの報酬減らしたんだよ（笑）
つまり、お前の搾取された金は、ナガハマのメガネ君が叙々苑で焼肉くってリッツカールトンで熟女デリヘル呼ぶ金になっただけ。
コレが資本主義やで。 自分の過去も自演もバレバレなのを、匿名掲示板に書いてあることは信じる方が頭おかしいとか
ショボい言い訳だなゴキブリ野郎
フルネームなんかここの書き込みじゃなくて自分がアカウント選択ミスったTwitterのアカウントから連携してるインスタでバレたのに（笑）
0秒スクショのことといい、ほんと頭悪いよな 乳母カフェもいつになったらできるのやら
ほんと無能な癖に口だけでかいこと言う小物
誰の役にも立たないし、誰からも求められない存在なのにあんな堂々としてられるのは尊敬に値する 有利になるとバカにしだすし不利になると泣言ばっかだしお前らはガキかよ。 けなす方も無能だよねｗ
そういう案すら出ないんだから。 お前らなんか便器の中でぐるぐる回りながら吸い込まれていくウンコだよな。 >>381
案とすら言えない妄想なら誰でもできるぞ山下
ただ、実現する予定のないことをドヤ顔で語らないだけだ な？そんな奴の言ってる事なんて信憑性「0」だわwww 昨日のマックの非売品をメルカリでいくらで売ってるか確認しようとしたら、ウーバーバッグを12000円で出品してる人を発見 ！ >>376
週６フルタイムで自転車バイクに興味なくて稼げりゃいいってならレンタルバイクが一番いいんじゃないの
自前のロードでフルタイムのメッセンジャーなんか月のメンテ代で５万は越すしバイクもそれくらいかかるんじゃないの
ママチャリで週に１日３時間とかならメンテ代とかないだろうけど
同じブーストで同じ本数ならバイクのほうがロング多いからいいんじゃないの？
自転車でバイクと同じ本数なら稼げてないんじゃない（笑） >>387
ワロタw
危険を犯してリスクを背負って、ウーバーバックを勝手に出品www >>376
レンタルバイクの保険はレンタル会社が加入しているんじゃない？ >>366
いやいや初期じゃないよ。
二週間くらい前に12分割になる前はそれくらい稼げてた。
さすがに何じゃこりゃとは思ってたけど。だからこそ仕事の質は自ずと高まってた気がするけど今は反対にそれなりだな。 アカウントの顔写真は店に見られるの？
店に商品取りに行ったら定員に「女の方が来ると思うので間違ってませんか？」って言われたから。
確かによく女にまちがわれるしアカウントの写真は女に見えなくもないから。 >>392
店にも客にも表示されてるよ
当たり前だろ >>393
なんでや
トーギは1時間に5本行くんだから
フルタイムなら60本いかなきゃ辻褄合わないだろ
辻褄合ってないけどな 10時から開始してるけど、やはり10時はあまり鳴らないなーw >>369
ブースト下げてuberが大儲けなんだから日本から撤退なんてあるわけない
会社というのは従業員から搾取することで儲けを出す
配達員はブースト下げられても他に行くとこないからuberで頑張るしかないじゃん >>398
鳴るよ
江東区の自宅にいても、だいたい10:20までには鳴る
まもなく配達100回の12分割のバイク配達員より >>399
まじか
今渋谷に居るけど全然鳴らないw
64回の配達で12分割なう(๑ ˊ͈ ᐞ ˋ͈ )ƅ̋ 最近、六本木ヒルズ周辺にサッカー代表ユニ着てネックストラップした人がたくさんいるのは何かのイベント？ >>402
一応、所有権はUberにあってデポジット払って借りてるだけらしい。（笑） その所有権だって、Uber technologyなのかUberJAPANなのかアムステルダムなのか不明だし
とにかく全てが社会経験の無い素人丸出し運営なんだよ
ソフトバンクが目をつけるのも分かるわ
買収されたら、今の運営メンバーは全員クビだろうな。 >>391
平日ブースト1.4土日祝日1.5の2週間前に時給2400円?
ああ、土日なら俺もフルタイム出勤したら23000円稼げた事もあったな
でも時間的に時給2400円は流石に無理だった気がするが。
チャリでトップのロード氏でも時給換算1600円程度だったからな。 平日久々に稼働したけど今こんなにもブースト下がってるんだなw笑ったわ >>406
確かに社員若い日本人ばかりだよね。
ベテラン欧米人の社員を招聘してアドバイスを仰いだ方がいいよな。 >>409
普通に日本のデリバリーやネット業界のベテランを引き抜けばいい話
ナガハマのアレは殆ど中国人だぞ？社長がそもそも香港人だし。 >>388
ロードって整備に月5万もかかるの?
確かにチャリもパンクとかで意外に経費かかるよな
あと携帯も落としたり雨に濡れたりで2か月で交換してるし
充電コードもしょっっちゅう買い換えてるし
経費かかりすぎて困るわ
やはりブースト元に戻してもらわんと割に合わないよ Twitterで売上報告してる奴で唯一スクショ載せないのはトーギだけだな >>410
日本のブラックなデリバリー会社のベテラン社員を招聘したら
ウーバーも間違いなく他の宅配便会社と何ら変わらないブラックなr会社になるだろうな。 >>413
デリバリーのベテラン
会社じゃなくてな 時間当たり900円が妥当、落としどころに向かってるだけ 昨日からスタートしたLINEデルマ。
朝日新聞配達員が吉野家などを配達すら出前館。
昨日から今日にかけて上記テレビ放映の影響がこの暇さの原因だとしたら心配だ >>416
時給900円?
ふざけてるな
今時給1300円だけどそれでも痛いのに そもそものコンセプトが
「Uberドライバーが家に帰る途中にふらっとハンバーガーのピック代行で小遣い稼ぎ」
「家でヒマしてる学生や老人が自転車使って孫のプレゼントや夜の飲み代を稼ぐ」
なんだから。
日本でも自転車すら持ってなくても出来るよ！と、docomoとシェア提携。
専用のバイクを用意して朝から晩までオンラインとか、そもそもがお門違いなんだよ。いい加減に気が付いていてください（笑） Uberが雨の日の自転車の稼動率の低さに頭抱えてるの知らないのか >>419
専業でやることがお門違いというわけじゃない
uberとしてはむしろ専業歓迎だし専業優遇すらしてる
単に需要と供給の問題
配達員が余ってるんだからブーストを下げても問題ないということ
配達員をやりたい奴がいっぱいいるんだろうな 伝聞だけど、アメリカのUberPartnerは専用のデビットカード渡されて、配達完了と同時にチャージされるんだろ？
腹減ったから、ちょっと駅前の自転車借りてUberEATS
その報酬で即座にダンキンドーナツで腹ごしらえ。
なんて使い方が出来る訳だ
日本のUber関係者はシェアリングエコノミーって奴を根本から履き違えてる気がするね
ナガハマを頂点にして（笑） 確かにナガハマのミズキってヤツはもろチャイナだしな。 配達員同様、店にもケアしないから複数端末使って衛生的にも怪しいような店
もどんどん増えてくるんだよ。 >>419
ですよね。
雇用関係もない超小額短期請負をしてお駄賃貰ってるだけなのに
待遇が～
モチベーションが～
というのはとても違和感。
後、サービスを支えてるのは自分達で、自分達が抗議すれば状況をよくできるはず！的な圧倒的勘違い。
シェアリングエコノミーの最先端であるUberはそういう人依存とかのミクロな視点を真っ先に排除する。 他のデリバリー会社も人手が全然足りてないから40台ならいくらでも雇って貰えるだろうに
経費持ち出しで時間800円で働く奴なんて居ないだろ アプリが革新的だって自画自賛してるだけで最先端ではないよ。 このアプリで未来の・・・なんて夢語る顔しながら言われたら
そらもう悪夢しか見えないよね。 >>426
港区渋谷区の平均単価は550円
1時間に2件は配達できるから時給1100円にはなる
もう港区渋谷区で鳴らないなんて心配は必要ない >>427
「最先端」じゃなくて「シェアリンクエコノミーの最先端」ね。
シェアリンクエコノミーの最先端=コマ（配達員）の質に左右されず、
全世界同ルールでAIの指示により、利益を出し、運用をしつづられる
ノウハウを持っていること。
AIの奴隷であることを楽しむくらいの余裕が必要。 1.1で回して当日の売り上げ見るとゲンナリするな
なにより経費が今まで通りかかるのがウンザリ
1.1はもういかね いや、あいつらアプリを神棚に祀るくらいだから何もわかっちゃないよ。
最先端だなんだってアプリがスゲーとしか言わないから。 夏にはブースト無くなるよ！
自転車とバイクが同一条件になるからレンタルは死ぬよ！
ってツボやギルドが3月の頃から言ってたのに
今更大騒ぎしてる奴らはなんなん？ 好きな奴が好きなようにやればいいだけ
割に合わなくてもやる奴はいくらでもいるからな
割に合わないという自覚がないんだよ >>439
自転車乗ったりバイクに乗ったりするのが好きな奴は世の中にいっぱいいるからな
バイクに乗ってドライブして金までもらえるって最高やん 自分は「お金がもらえるフィットネス」として
Uber eatsのシステムを利用しているだけのおっさんだから、狼狽心で書くけど
Uberですら人依存（過剰なブースト）しないと運用できないほどの
立ち上げ最初期の祭はもう終わったと思ったほうがいい。
これからは「空き時間有効活用」や「お金がもらえるフィットネス」層
が増えれば増えるほど余計なコストはかけない。
会社設立wとか変にのめりこむ前に、同じ運送でも「雇用」してくれるところ
できちんと「働く」ほうがいいよ。 >>442
ものすごく至極真っ当な意見でこのスレには珍しいタイプ
仰るとおりですね 報酬が2.3割一方的に下げられてるのに喜んでる人って馬鹿なのかな？ >>442
うーん、確かにそうかもしれんが
俺はたまに本職の方で荒稼ぎするために
いきなり長期休暇する可能性があるから、いつでも休めるウーバーだと都合がいいんだよなー
さて、この先どうしたものか。
マジでTserveできちんと雇用して週２日の休みで本職で稼ぐようにしようかな
なんせ東京だと金がないと不安でしょうがないからな。 涼しくなる秋には本当にブーストなくなってる可能性があるな。
そうなったら本当にただの暇潰しでしかやらない雨の日や暑い日や寒い日は休みまくる素人配達員しかウーバーにはいなくなってしまうだろうな。 >>446
そこは1番期待しちゃ駄目なところだろ
たけは見えてる地雷みたいなもんだよ チャリがパンクして修理が面倒臭い
やはり24時間いつでも修理してくれる渋谷メガドンキホーテでチャリを買い換えようっと。 いや、やっぱり例えウーバーと言えども専業配達員を優遇するだろ。
そうしないとマジで雨の日や暑い日や寒い日だとウーバーは営業出来なくなってしまうからな。 >>442
お金の貰えるフィットネスという言葉(・∀・)ｲｲﾈ!! 雨の日や暑い日は休みまくったり、面倒なロングピックをキャンセルしまくってる配達員が冷遇されているのは間違いない事実だから
やはり例えウーバーと言えども完全にブースト廃止するような専業配達員を冷遇する真似はしないだろう。
現に俺は土日なら渋谷港区ブースト1.3だからな。 >>445
本職の荒稼ぎはその程度なのか
何言ってんだお前 >>455
本業で短期間で50～10万稼げる時があるよ
ただ頻繁にはないんだよな。
2か月に１度ぐらいかな? >>457
その本業ってネット転売だろ
それで今年いくら稼いだの？
uberより稼いでないならuberが本業じゃん
uberが本業でネット転売が副業
転売屋じゃあ今どき食っていけるわけがない >>458
厳密に言えば転売ではない。
まあ探せば割のいい仕事なんて結構あるぞ。
まあウーバーは半専業半兼業だな。
土日祝日渋谷港区ブースト1.3中目黒1.6ならまだ勝機はあるかもしれん
現にこの前中目黒ピックの2km配達で1000円超えたからな。 >>459
だから転売で今年いくら稼いだか言えよ
探したって割の良い仕事なんてないよ
オークション板に行けば良く分かる
みんな売れない売れない言ってるんだから
お前の本業はuber
uberで飯食ってるんだから
副業で転売屋やってる
uber配達員兼転売屋って底辺の王道って感じでカッコいいよ >>460
じゃあ自分で突っ込みます！
×狼狽心
○老婆心
老婆心=親切すぎて、不必要なまでに世話を焼きたがる気持。必要以上の親切心。 >>463
それは売り上げだろ
原価と経費を引いた所得はそこまで行かない
去年の確定申告した所得額はいくらなの？
いずれにしろuberによる収入以下なんだから本業はuberだろ
副業で転売屋 昨日初の30件超えでわりとうまく行ったと思ったがまあもちろん上には上が
昼休み2時間返上で6.5件、21時台40分音沙汰無しだった時間に2件やれればろーどさんの件数給料に並ぶ。完全に不可能ではないようだ。
さらに10時にホットエリアでオンライン、そしてあらゆるトラブルを避ければもう少しいける。
ただ、昼飯抜き&AIの評価up これはきつい
13時間オンラインの人は食事はどうしてるのか 結局のところ、ウーバーにとってみれば専業で
あろうが兼業であろうが、滞りなく配達できれば
いい話。専業のためにどうこうするということは
期待しないほうがいい。
どこらへんまで下げてもやっていけるか、実験
してるわけだからね。
ブースト残るかもしれないし消えるかもしれない。 ブースト廃止になったらロング配達が多くてブーストの影響をモロに受ける特にバイク専業配達員が間違いなく全員辞めるぞ
そしたらロング配達が増える土日祝日にまともに営業出来なくなるぞ。
当然専業チャリ配達員も殆ど辞めて雨の日や夏の暑い昼間や冬の寒い夜なんかもまともに営業出来なくなるぞ。 >>352
亀レスで申し訳ないです
ご心配ありがとうございました
どうも契約者専用ページから問い合わせればそちらに文章に残る形で返答いただけるとのことでした
返答が来次第、登録したいと思います
ありがとうございました >>467
Uberの仕組みわかってる？
配達員居なければ、距離制限かけてオーダーを減らせばいいの
たしかに売上は少なくなるけど、赤字にはならない
出前の下請けだと思ってるお前見たいのが居るから、配達員は馬鹿にされるんだよ そもそも営業ってなんだよwww
単にアプリを提供して、使った人から使用料貰ってるだけ
シェアリングエコノミーでググれカス。 >>470
いや、長浜や岩徳ビルの維持費や沢山いる内勤の正社員や宣伝広告費を考えたら
距離制限かけて注文減らしたら間違いなく赤字になるだろ。
だからウーバーは昨日の雨の日なんかには頻りに出勤を配達員に要求する。
専業配達員に辞められたらウーバーだって大打撃を受けるのは当たり前だろ。
例えウーバーと言えども基本的な所は他の宅配便会社と何ら変わりはないはずだ。 初期は鳴らなかったけど、楽に3万は稼げたよね
待機時給が1500円だったし （ちなみに前からバイクのロング配達の方がブーストの影響が大きいって言われてる方、関係ないですよー。。） >>472
100回くらい既出の話し
オレらのUberとUberJAPANは全くの別会社
客の払う金はUberJAPANに入らないし
俺らの報酬はアムステルダムが払ってる
そのへんが理解できない配達員が多過ぎて笑える
お前らは中学生かよ >>477
俺はバイク配達もしてたからバイクはブーストの影響がデカイの知ってるぞ。
バイクとブーストは関係大だぞ。 たけの言ってる新規事業ってなんなの？ あいつ自分が「すごい」っていってるだけで何がしたいのかさっぱりわからん。
UBER界のイケハヤかもしれん >>478
お前たまにしかオンラインしない兼業で干されてて全然鳴らないから
低ブーストの今でも稼げている専業配達員が羨ましくてしょうがないみたいだなw
ならお前も専業になれば?w
専業で頑張ったら今でも月収40万可能だぜ >>472
気持ちはわかるけどシェアリングエコノミーを全く理解していないよ。
> 長浜や岩徳ビルの維持費や沢山いる内勤の正社員や宣伝広告費
アプリとバックエンドAIでほとんどの業務をこなすから同業他社に比べ驚くほどここの費用を削減してる。
世界共通ルールで「アプリとバックエンドAI」をシリコンバレーで開発するから可能になること。
> 距離制限かけて注文減らしたら間違いなく赤字になるだろ。
ここを全世界での実績ビックデータにより解析した結果、AIが指示して動くから「間違いなく赤字」にはならない。
> 専業配達員に辞められたらウーバーだって大打撃を受けるのは当たり前だろ。
シェアリングエコノミーはこういう人依存大打撃を排除できるようにシステム化してUberは70か国で運用している。
だから大打撃は受けない。
> 例えウーバーと言えども基本的な所は他の宅配便会社と何ら変わりはないはずだ。
全く違う。上記のようなAI+スマホによるシェアリングエコノミーの先駆者だからこその運用体制はあなたが思うほどもろくない。 >>478
距離制限なんかかけて注文減ったりしたら、ウーバーの存在意義がなくなるじゃん。
お前は注文ゼロになってもうUberとUberjapanは関係ないから成り立つなんて本気で考えているのか? ブーストちょっと下げて配達員多少減ったところで
赤字がたいして減るわけじゃない。
というか、もともと赤字だし、今も赤字だろ。
赤字気にしてないよ。ウーバー本体は問題あってもでかい
会社。ブースト下げて配達員減って売り上げ減っても
いたくもかゆくもない。
どこらへんまで報酬減らせるかを実験中なんだって。
その目的がなんなのか知らんが、専業のためにどうするって
ことは期待しないほうがいい。 >>483
ならなんで応答率や評価や雨の日出勤なんかで配達員を優遇したり冷遇したりするわけ?
本当に誰でも配達員で構わないんなら応答率激低かったら評価低かったり雨の日や暑い日休みまくってる配達員にもドンドン仕事まわすはずだろ。 >>479
ブーストは給料全体にかかるから平均配達距離には直接関係ないと思うけど
バイクの方が前は自転車より給料（時給でも日給でもいいけど）が高かったから同じ率の下げ幅でも、金額の落ちは大きい
もしくは
バイクの方が自転車よりブースト高かったからブーストが落ちた挙句自転車と同じブーストになるとバイクの方が影響がと大きかった
という意味なら分かるけど。
釣りではないですよね？ たけって人が会社？立ち上げたみたいだけど結局何すんだろ？ >>485
赤字で嬉しいなんて人間いるか?
いるわけねーだろ。 >>487
ならお前も試しに１度バイク配達してみろ
すぐにバイクはブーストの影響大って分かるから。 今日配達してたら、一軒家で登録されてた場所に向かって訪問したら違うわ、お客に連絡したらマンションで住所も違うとか最悪な目にあった。
お客から得た住所で調べてもナビ引っかからないし災難だったわ >>483
でも人件費はともかくウーバーの宣伝広告費は間違いない膨大なもんだろ。
こんなに宣伝ばかりしてる宅配便会社なんて他にないもん。 >>491
そんなの毎日1回は有るだろ
それよりも3時間鳴らないんだが >>493
俺は64回して
今日初めてやったわ
そしてまだ、今日乗車7回で5千294w
ブーストも15時代から付いてないw もう今の低ブーストのウーバーでバイク配達は辞めたら?
今バイクで稼げてる一度なんて本当に少ないと思うわ >> 486
それがAIの判断だから。
判断基準は「とにかく一番Uberが儲かるラインを探し当てる。」
だからコマ（配達員）目線は関係ない。たまたまAIの判断とコマの要望がある場合もある。
あわない場合もある。それだけの話。
で、配達員が増えれば増えるほど、Uberが儲かるラインを探し始めて、ブーストを下げていく。
1人に50の仕事を任せるより、25人に2つの仕事を与えたほうが、人依存リスクは少ない。
そもそもが誰でもできる仕事である。
だから、普通に考えて最最終的には専業で他の仕事より儲かる。という夢は見ないほうがいいよ。
というお話です。 >>495
確かにブースト低いな
今日ブーストで49円とかあったぞwww
笑うしかなかったw >>490
バイクの時給が5000円、自転車が1000円ならブースト1.2→1.5まで上がったときの金額上昇は大きい、（ただ上昇率は同じ）その意味ならわかる。
バイクと自転車の時給が2000で同じ、一時間あたりバイクがロング2件自転車がショート4件、の時に
ブーストが1.2→1.5にあがっても時給に差はない。 >>496
まあ俺もブースト廃止になったり土日祝日でも渋谷区港区目黒区のブーストが1.1になったら辞めるだけだな。
まだ土日祝日なら渋谷区港区ブースト1.3.
目黒区なら1.6になるからそれに一縷の望みを懸けているだけだわ。 >>498
バイクは平日超暇なんだよ。
だから数少ないロング配達でブーストに頼って稼ぐしかないんだよな。
だから試しにお前も一度バイク配達してみろっての 現在進行形で千駄ヶ谷小学校前で
弁当廃棄処分してる奴がいた
松戸の52〇〇
路上で食わなくても…
http://i.imgur.com/des1eHb.jpg >>501
その程度の事で写真撮って2chに上げるお前のほうが怖いわ 本当に専業がいなくなっても構わないんなら雨インセンティブなんかなくなってもいいはずだし、
雨の日に頻りに出勤要求メールを送って来たりしないはずだと俺は思うじぇどな。
あと注文が増える土日祝日に専業に高いブースト付けたりしないはずだし。
兼業のサラリーマン配達員なら土日祝日は休みたいと思うはずだからな。 >>503
だから専業居なくなってもいいなんてuberも思ってないよ
ブーストが低いなら数をこなして稼いで欲しいと思ってるだけ 銀座で2件ピック→越中島→麻布十番
ってどんなアルゴリズムになってるんだ？
しかも、出発直前に越中島が追加。
サポートに聞いたら、麻布十番のお客様はそのまま配達希望ということだったけどかなり冷めていた。 >>503
もし、人間がシフト表作るなら無意識的にでも「専業は生活もあるから、フィットネス感覚でやってる奴より優遇しよう。」となるけど、それが人依存につながる。
AIの判断は専業とか関係ない。
だから長い時間やろうとすると必然的にロス時間が増える。
その時点で専業の人から見たら冷遇になるけど、実は平等なんですよ。それを冷遇とか、自分たちがいなきゃ営業できないとか、妄想して騒いでも仕方ないよ。という話だけど、根本的に理解してもらうのは難しそう。 >>500
ブーストは給料にかかるから回数も距離も関係ないんですけどね
もう少し論理的でないとどういうふうに反論してるのか、実は正しいのかちょっと分からない。釣りかもしれないし
一回数学を勉強してuberのサイトの給料の式を見つめてください。good luck! 今現在8時間オンライン8回配達完了で
6000、、潮時かな >>510
そこから経費で1日1500円位かかると思うと泣けるな アルゴリズムなんて80年台のBASICとかの話だろ
Uberに限らず、今のクラウドサービスはみんなAI化してるのに
「アルゴが！アルゴが！」言ってる奴らはなんなんだ（笑） なんか港区渋谷区ばかり注文が来て目黒品川区は一向にコールが来ないな・・
せっかくブースト範囲にいても白金だ広尾から長距離要請ばかり
目黒はしょうがないにしても品川からも来ないのは糞だわ 六本木かぁ、やっぱり港渋谷に行かないとダメなのかね。
家が三茶だから近場で稼げるかなーと思ったけど甘かったなぁ
せめて二子玉までエリア広がれば違うのかな >>481
兼業でたまーにオンラインにするけど、立て続けになるよ >>516
ハイブーストエリアは配達員がいっぱい待機してるんだから当たり前だろ
品川目黒はもともと注文少ないのにハイブースト狙いで配達員が集まってる >>519
嘘だろ
たまにしかオンライン出来ない大学生なんて全然鳴らないって嘆いてる奴ばかりなのに
実際夏休みなのに大学生配達員の姿あまり見ないじゃん。 だから専業だからとかって関係ないって。
だいいちどうやって専業かどうかみわけるんだよ。オンライン時間
だけだろ？しかも長いからって専業かどうかもわからない。 >>523
何かと忙しい大学生こそシフト超自由なウーバーみたいな仕事をやりたがるはずだろ。 >>526
今日見たで
また真言待ちで絶叫してた（笑） >>522
だから港区渋谷区ブースト1.1になった今週から状況はまったく変わったんだって
今港区渋谷区なら鳴りまくり
オンライン時間とか過去の配達件数とか評価とか今なら関係ない
鳴らないって言ってる奴はハイブーストに行ってる奴だけ 渋谷から六本木行かされたけど、六本木で鳴りまくりで嬉しかったけど、お店が意味分からないところにあって見つからず三件キャンセルしたw すいません、初心者なんですが質問させて下さい。
ピック中にピコンピコンと呼び出し音が鳴りますがあれはなんでしょうか？
怖くてスルーしちゃいました！ >>533
２件目の依頼です。
待たされることが多いので、スルーしてもいいです。 嘘しかつかないGが、ネットに嘘が溢れてるって言うと凄く説得力あるな 参加希望店舗が一定数になったらエリア拡大するだけで
ウーバー自体が戦略練って拡大してるわけじゃないよ。 >>537
そういう機械的なところがuberの良さだろ
配車も機械的で店から1番近い奴に振る
そいつが受けなければ次に近い奴に振る
店からの距離しか考えてない 機械任せの結果、超人気店が撤退してても気が付かない。 >>538
そうでもない、店に一番近い奴に依頼するわけではない あー、やっぱりチャリ疲れるな。
早く涼しくなればいいのに。
またバイク登録に戻そうかな?
でも今のウーバーじゃ、もうバイクはダメかもな。
でもチャリだと週5、50時間オンラインぐらいしか出来そうにない。
多分それだと週収入7万ぐらいにしかならない。
同じ50時間労働なら他の宅配便の方がいいかもな。 今日70歳はゆうに超えてる非電動ママチャリじいさん見た
藤子不二雄や手塚治虫が描いた未来とはだいぶ違ってた 戻らないか
20件1日に配達完了出来ないし暫く辞めるかなw 今ブースト1.1だとバイクの平均単価が700円ぐらいになってんだろ。
１日15件だとしたら10500円ぐらいがやっとだな。
結局バイクも自転車も同じか。 ここ何ヶ月も原付だけど55kmくらい出してるけど、スピード違反で捕まった事は一回も無い。2段階右折はあるけど。スピード違反って捕まらないんじゃないか？ イチローは44歳で衰えが著しくなったな。
俺も枯れ始めてるのかと思うと本当に寂しいわ。
若い頃はあんなに元気だったのにな。
年は本当に取りたくないもんだ。 最初のばら撒き期間ってだけだね。エアアジアが4千円でクアラルンプールに行けたのと同じ。
報酬を減らしても、ある程度のシェアは取ったからやっていけるという計算でしょう。 エリア広がったけど新宿中野千代田文京中央区の方はどうなの？
鳴るのは港区と渋谷に集中しすぎて他のエリアは皆無なんだが 白髪なんか1本もなかった20代の頃なんて、まだつい昨日のことみたいに最近なことに感じるのに
最近は時間が過ぎるのが早い。早すぎる。
人生なんて一瞬で終わってしまうもんなんだろうな。 スピードガン持って計測されるか白いバイクに後ろつかれて２０秒計測されないと捕まらない
からな。見た目で出てても証拠にならんし。 交差点事情によって２段階右折の方が断然早い場合もあるからね。 >>550
結局富裕層が沢山住んでる港区渋谷区目黒区じゃないとあんまり鳴らないよな。 >>546
だから港区渋谷区1.1になった今週から状況が変わったって何回言えば分かるんだよ
港区渋谷区に行けば仕事はいくらでもある
1日25件でも配達できる
バイクにショートは振らないとかもない
もう昔とは全然違うの むかしむかしとは言うけれど、始まってまだ１年も経ってないんだよね。 同一の配達先なのに事前に教えられないって、マジでどうかしてるぜッ！ たかが1000円の弁当を配達してもらうのに1000円ぐらいもの配達料を払うような無駄使い出来る奴なんて、富裕層じゃないと無理だよな。
普通の庶民なら腹が減ったら自分でコンビニやオリジン弁当に買いにいけばいいだけだもんな。 >>555
店のない郊外によく飛ばされるバイクで１日で25件なんて、土日祝日雨の日でも難しいよ。 マックをＵＢＥＲで頼む客は死んだほうがいいと思うわ >>560
まったくだ。
渡す度に 死ね って念を込めながら完了してる。 >>510
ポスティングより安いのか‼
ダメだこりゃw >>559
お前の知ってる頃とは状況が変わったって何回言っても理解できないのな
港区渋谷区だけが人足りないの >>564
uberにとっては意味があるだろ
配達件数が増えるんだから利益も増える
配達件数が増えてもそれ以上に配達員が増えれば高いブーストを与える必要がない
結局配達員の需要と供給の問題なの >>563
渋谷区港区だと今ではもう１日25件配達を完了しても平日ブースト1.1だから13000～14000円ぐらいにしかならないよ。
これでも今のウーバーではトップクラスの報酬になるんだろうけどね。 8時間6000円はすごいですね。
自分は平日仕事後18時から2時間、麻布十番、六本木辺り回ってるけど、2000円切ることはないよ。
配達中はオフラインにしてるけど、待ち時間もほとんど無いし。 >>566
また、その話に振り出しが戻るか。
だからそんなことして専業を冷遇したらウーバーは雨の日や猛暑の夏の昼間や酷寒の冬の夜なんかだとまともに稼働出来なくなるだろ。
悪コンディションだとまともに配達出来ないなんて事が世間に定着したらウーバーの存在意義が低下してそのうち誰もウーバーを利用しなくなるぜ。 Twitterで「土日の渋谷がブースト無しはおかしい！バグだ！！」って言ってる中卒配達員はなんなん？
仕事に対して配達員が少ないからブーストが上がる訳で
配達員足りてたらブースト無くなるだろ。当たり前過ぎ >>569
だから雨の日はオーダー絞るだろって何回ループしてんだよwww >>571
雨の日こそ注文が増えるだろ。
どんな悪コンディションでも必ず配達してくれるウーバーだと言うイメージが世間に定着した方が
今後エリアを拡大していく上では絶対に必要だと思うけどな。 広がれば広がるほど注文範囲に限りがあり、中心に比べれば店も少なく注文も少ない。
利用者は魅力感じられず登録したが使わなくなるだろ。
そこらへん同業他社からも学べよって事だよ。それを可能にするかもしれないのがウーバーアプリ
ってナガハマは言うけど、そんな確証も無い仕事されちゃこっちがたまらない。 専業がいなくなったら土日祝日は休みたい兼業サラリーマン配達員なんかは注文が増える土日祝日にオンラインしないことが多いから
折角のかきいれ時の土日祝日に注文が減ってしまうことになるだろうしな。 エリアが拡大しても郊外なんて貧乏人しか住んでないから
全然注文が増えないよな。 >>569
別に専業を冷遇してるわけではない
専業は渋谷区港区で数をこなして儲ければいいだけ
お前は状況が変化してることを理解できてない
新人配達員が毎日入って来るの
配達員は着実に増えてるの
だからブーストを下げても大丈夫になったの
辞める奴が増えて回らなくなったらまたブーストを上げて調整するの
需要と供給を理解しろよ クーポン使ってガンガン注文してくれればいいのにね
現状、認知度が低過ぎるよ じんさんドライバー出現は今後の渋谷港区地元民ドライバ増加を予兆している
電動ママさん部隊も徐々に増えるだろう。 >>578
老人や女なんかにまともに宅配便の仕事が出来るわけねーだろ
店の場所や配達先が分からない、遠すぎるとかでキャンセルしまくるだろうし、
弁当10人前なんか重すぎて運べないからキャンセルとかしまくって
むしろ足手まといになる可能性があるぞ。 >>570
はいはい
専門学校卒業できて良かったねゴキブリ君 あんなでかいバッグ担いで自転車漕いでる奴は凄いわ
自分はバイク便で使ってるホムセン箱使うだけであんなの担ぐ気にもならん >>547
おいらもないけど、越谷市のバイパスで白バイに捕まったは、それで、
原2を取るきっかけになったは、それで、取った後にこのウーバーに巡り会えたんだな，
ストレスがないから原2は最高 山手通りの外側なんて15時辺りだと注文出来る店が無い
全部休業って出てるからな 渋谷区、港区に集中してるのはUber運営の責任だよ 今まで、お客に電話して出なかった場合に自分はサポートに電話してたが、
報酬減ったし客にワン切りしてサポートに電話しないで10分待ってかかって来なかつたら廃棄にしてる
Uberのイメージは下がって客も離れるだろう 追尾距離未満で減速しても、まるで違反が成立したみたいに停止指示してくるよ。
免停中とか捕まえられたらラッキーだから。
「計測距離足りないのに止めるんですか？ では食品廃棄の手続きを先にやらせてください」って話に発展するわな。 >>581
え、おまいuber driverじゃねーの？
何しに来たの？ｗ >>565
会社によって異なる
ポスティングの方が体力的にキツいけど言われてるほど単価は低くない >>590
29日の夜渋谷で大規模交通規制でヤバそうだぞ。
俺はもちろん休むけど。 20代の頃だったらこの真夏の猛暑でもチャリでも週6、70時間オンライン出来た自信がある。
あのろーど氏なみに俺も働けた自信がある。
マジで若返りたい。
疲れたなんて言ってられないから宮下公園に行って売人から覚醒剤買って頑張ろうかなマジで。 生きてるで。
見てはいるが
このスレは相っ変わらず的外れな議論をしているな まずな、専業か兼業かなんて関係ない
オンラインにした時点でいち配達員に過ぎない
あらゆるデータから優秀無能は判断しているだろう
結局専業で時間、数こなしてるやつのほうが
慣れてデータが優秀なため
専業優遇されてるように思えるだけだろ だから専業はどうとか兼業がどうとかいう議論の仕方が無意味ナンセンス
専業でも無能はいるし、兼業でも優秀はいる
人それぞれ、そいつ次第、ただそれだけ。 変わってねえなあーと思うのは
新しいブーストはウーバーの行く末を大きく左右する
分岐点だが、配達員が充分に充実してきたとこで満を持して社長自らTVメディアを使って宣伝。
さあ、いざ知名度と共に注文は増えるであろうタイミングで
ブースト大幅ダウンwww
絶対に回せずさばききれず、元に戻すか
ただウーバーはダメ使えないというイメージを大々的に広めるかどっちかだろww
相変わらず配達員にストレスを与えるのと、客をがっかりさせるのだけは
天才的だな。という印象 >>592
人間若かろうが老けてようが死ぬ時は死ぬんだよ
重要なのは如何にベストを尽くせるかどうかだから
で、
そのろーど氏ってのは、今でもブイブイ言わせられてんの？ なんでこのタイミングにwていうのがほんと多いよな
なぜ簡単に出来たであろうTVやメディアを使った
宣伝を極力抑えてきたかわかるか？
それに耐えうる充分な配達員の充実稼働が図れていなかったんだよ
今回、平日はこんくらい、土日はこんくらいという
ルーティーンが確立されてきて、それに合わせた充分な配達員の稼働も
安定してきた
そこで満を持してTV、マックを含め宣伝をはじめたが
そのままで待ちうければいいものをなぜかブースト減。
注文は増える、配達員は減る傾向、まさに反比例する状態を作りだした。
俺からすればわざと苦境に飛び込むドM体質としか言いようがない。
もしほとんどをあの高橋って人が先導してんなら、
物凄い天才的な資質を持ったやつか、ただのアホちくりんか
どっちかだ
俺はアホちくりんのほうな気がする
なんにせよ、全ては結果が示してくれる。全てな。 ブーストってか、１０キロピックさせて配達３００円とか機械は平気でやるだろ。
怖くて走れないよ。
まず１０キロなんて走ったらその場所で待ってもほぼ確実に鳴らないしね。 みんな配達で25件とかどうやてやるの？w
俺そんなに依頼来ないんだがw
ちなみに50ccの原付バイクだけど60キロ出して10分ぐらいで配達終わらしてる >>600
チャリなら１日オンラインすらば余裕だよ。
バイクならまず無理だけどね。
今のウーバーはバイクでやる価値なんてゼロだよな。 >>601
まじか
チャリ登録してバイク配達しようかな >>598
ただの暇潰しの兼業配達員は増えてんだろうけど
専業配達員は確実に減ってるよな。
専業で月収40万だった配達員が月収30万にまで減ったらマジで死活問題だもん。
専業が減ったら土日祝日雨の日や夏の暑い昼間や酷寒の冬の夜はまともに稼働出来なくなってウーバーは日本撤退しかなくなるだろうな。 >>602
それは辞めとけって散々既出のはずだが
渋滞の激しい信号待ちの多い都心駅前繁華でバイクのショート配達だと１日25件もこなすのは不可能だよ。
機動力に優れたチャリだからこそ都心駅前繁華で１日25件も配達完了できるんだよ。 >>604
確かに
俺もチャリに変更しようかなー
チャリないからレンタルになるがw
チャリなら一方通行のとこでも平気で入れてバックも出来るし最高だよね >>605
その代わり今の季節にチャリで１日オンラインなんて超キツイぞ。
並の体力の奴なら1週間も持たずに脱水症状で倒れるぞ。
体育会系の部活の経験なんかがない奴が、いきなりチャリ配達なんかしたら絶対に体がもたずに体調崩して結局転職する羽目になると思うわ。 坂道だらけの東京で、走り込みなど足の筋肉を鍛えた経験がない奴がいきなり１日オンラインのチャリ配達なんかしたら足の筋肉が肉離れなんか起こして大変な事になるぞ。
俺は昔1500mを5分以内で走る練習を部活でやりまくっていたから、まだなんとか耐えられるわけで。 >>605
ドコモチャリだと雨の日は働けないし頻繁に乗り換えないといけないから
全体的に見てあまり稼げないよ。
あと毎日レンタルしたら月4万もレンタル代がかかるみたいだし。
チャリで本気で稼ぎたいんなら辛くてもロードやクロスで頑張るしかないよ。 >>608
お前docomoチャリ乗ったことないだろ 少しでもライバルを減らしたい
無能専業パイセンチーッス！
大丈夫っすよ！
ライバル減っても無能パイセンは
鳴りませんから！笑笑 中村うさぎが届かなかったって文句言ってるけどムカつくな。絶対うさぎの方に非があるだろ。そもそも使いづらすぎるアプリがいけないんだけどね笑 トーギはエア配達員で確定だな
絶対に売上のスクショは載せないし
非通知で掛かって来ることすら知らないとか 配達員の中には加盟店の店員や経営者もいるわけで
トーギがドヤ顔で「14 〇〇食堂！」とかTwitterに書いてるの見て
「え？今日はウチUberの注文0なんだけど」
と、突っ込みが入る。
それ以来、どの店でピックしたのかは呟かなくなりましたとさ
wwwwww >>613
トーギ一味が架空登録した他人垢使って配達を「シェアリング」してたのは間違いないだろ
だから頻繁に顔認証されるし
スクショを出せないんだよ >>617
定期的に情報を取得してるんだよ
やってる事は大した事がないけど、やってる事はもっと評価されるべき オーダーがあるのは良いんだけどさ。ドロップ地点近くに同じチェーン店があるのに、6km離れた店をわざわざ選択するのは、何か理由があるのか？料理冷めるだけやん。 >>619
タケちゃんマンが趣味でやってた頃は面白かったが、phiが出てきてからは「それ何の意味があるの？」状態だな。
オーダー入ったら店までのナビ出るんだから（笑）
しかも1度検索した店は、GoogleMAPに履歴として残る
散々指摘されてる様な、複数の他人垢で不正配達するくらいしか用途が無いだろ。 >>585 ワン切りいいな 電話したことには変わりない
ヘルプには2回かけることを推奨とあるけどな。
到着後10分間で3回くらいかけて毎回３０秒くらいまってたが
そこまでサービスする必要なしか >>600
どこで待機してるの
数こなすためには渋谷と六本木を流してたらいい
ドコモ自転車を知らない奴がデタラメ言ってるけどドコモ自転車は雨の日でも何の問題もなく走れる
故障しても充電切れても乗り換えればいいだけだから何の問題もない >>585
ワン切りは駄目だろ
固定電話は着信があったことすら分からないんだし
廃棄が多い配達員は絶対に配達員のほうにも問題あるわ
運営が何らかの対策考えないと客が離れちゃう 廃棄には食えるというメリットがあるし大本営が公式に認めた10分間システムがあるし客からクレームが来た時の対応(客に完全不利)もあるしこんなにありがたい話はない。
ていうか、注文してんだからインターホン出ろ電話も取れっていう話。10分待機でも長すぎるくらい。 最大の負け犬はオカマだろW
雨の日に欲かいて自爆して大損W 400以上配達してるけど配達不可で廃棄になったことないな、9分までいったことはあるけど。 >>630
ああ！
負け犬度が大物過ぎて逆に視界に入ってなかったわ 一度一品渡し忘れて返金になったから再配達せずに廃棄してっていわれたおかずと、ピック後キャンセルのcold press juiceもらったことはある。
自分にとってはそんなに食べたいものが無いからまあ別にいいんだけれども。
よく廃棄廃棄聞くからそんなに廃棄なるかね？ 631さん634さん635さんの感覚が正しいでしょ。
廃棄廃棄いってるのはエアプか、この程度の配達も人並みにできないか。じゃないの？
部屋番間違えてるとか、マンション間違えてるとか、
それらの間違いを意図的に行い、ワン切り 10分待ち で意図的に廃棄にしてるとか。
どっちにしろAIに弾かれるだけだと思うけど。そういう人は。 実際に配達不可あるよw
10分経っても出なくて客に電話して、留守電に残す。その後にサポート電話してサポートからも電話出ないから破棄と指示仰いでた いや、だから頻度の問題。
1500回で5回
400回で0回
だけをソースにしても廃棄率0.3％でしょ。
また廃棄でラッキー！的な会話になる確率じゃないはず。 なるほど
配達時間遅かったら客が出かけて居なかったりとかになるんやないかな
頻度多かったら配達が遅いとかw よくアプリの住所がおかしいとか、ハングルで書かれているとかあるんだけど、こういうのって、ユーザーじゃなくてコールセンターに電話した方が事態を把握してもらえるのかね。 普通にお蕎麦屋さんもウーバー登録あるんだね、びっくりしたw 客への電話は2分おきに5回はかけたほうがいいよ
5回目でようやく相手が出るみたいなこともあるから 客には電話は2回すればいいよ。破棄になる所ってまず住所がいい加減のケース多しです。あと連絡取れても配達先を変えてほしいって言われる。配達完了まで1時間かかる。サポートに電話でも電話代もこっち持ちだからねー >>598
配達員の確保が成功して配達員が余ってきたからブーストが下げられたんだろ
辞める奴が増えて配達員が足りなくなったらまたブーストが上げられる
ただの需要と供給
簡単な話じゃん >>637
と、思うでしょ？
ところが！俺なんか「客の電話対応ムカついたから目の前で弁当踏み潰す」とかやってるけど、何度もその客先によばれるよ（笑）
あと、店の対応ムカついたから満員の客の前で「仕事出来ねーなら看板下ろせやっ！」言ってキャンセルしたけど、やっぱり何度もよばれる（笑）
AIとやらはそういった事には無関心みたいだね。 >>646
荒くれ者の武勇伝こわいですねー。かっこいいですねー。 部屋番わからないときや住所違いで電話にでんわの場合、サポに連絡してサポからおきゃくさんに連絡してもらうとつながること多し。
サポからも繋がらない場合、すでに10分たってるだろうからサポに確認とって廃棄。
が精神衛生上もいいかと。 >>646
はいはい
クズ山下はさっさと刑務所に帰りな あとツイタで有名人みた的なのやめたほうが賢明かと。 >>627
倉科とかいうのは問題有りだな，ツイッター見るとやけに多い 潜在配達員密度が高くなれば、暑くても雨でも出るぜ！みたいな人も増えるからある程度までは給料下げていけるけど、この度のブースト0.2減≒20～30%の給料はさすがにやりすぎでハードランディング
土曜夜なんて足りてるんだからそこ低くして平日昼とかもう少し上げても。
雨の日はまあ多少はお客さんも許容してくれるけど昼はそんなことないし。
たびたびクレームがくるのはどうかと思う
まあuberjapanにも何かしらの理由があるのかもしれないけれど >>625
ドコモチャリ雨でも動くの?
雨の日ドコモチャリ全然見ないからバッテリーが漏電するんだと思ってた
でもドコモチャリの配達員と何人か話したけど、やっぱりロードやクロス乗りと比べたら全然稼ぎ少ないじゃん。
あと１日レンタルしたら1600円もかかるらしいしさ。
頻繁にオフラインにして乗り換えないといけないのはやっぱり不利だわ。 >>656
今のブーストのままだったら間違いなく自転車だろうね。
先週までは長時間オンラインすればバイクの方が稼げたと思うけど。
でもバイクなら土日祝日稼げるから、結局大差はないか。 客を増やして利益もあげたいっていう考えがおかしいんだよなーUberjapan
そこの選択を誤ると配達員が減り、クレームが増え、客が減り、売上も減る
今はまだまだ知名度を上げて満足度をあげないとダメでしょうよ
ライバル業者が多数いるんだから逃げた客はなかなか帰ってこないよ >>655
だよな。
今のブーストだと専業で月40万稼いでいた配達員の月収が30万円にまで低下してしまうもんな。
マジで洒落にならん死活問題だわ。
ふつうのかいしゃなら裁判沙汰になるわ。
内勤の社員だって自分の給料が2割もカットされたらマジでやってらんねー!
ってなるだろうが。
たまにしかオンラインしないただの暇潰し兼業配達員なら給料2割カットぐらいたいした事がないだろうけど
専業で２割カットなんて本当に死活問題だぞ! >>657
ドコモ自転車は雨でもまったく問題ない
スピードはタイヤが小さいから遅いけど
稼ぎが少ないのは個人の能力の問題
お前は港区渋谷区が1.1になってから状況がまったく変わったことに気づいてない
今の港区渋谷区なら鳴りまくりなんだからドコモ自転車でも稼げる >>663
内勤の社員は何故かドコモチャリを猛プッシュするなw
やはり慣れたり体力がある配達員ならロードやクロスの方が遥かに稼げるのは間違いないし
それにドコモチャリだとレンタル料が１日に1600円もするのが痛いわ。 スムージーを何も普通のジュース容器で固定せずに紙袋に入れて渡す店は勘弁してほしい。 >>665
Uber配達員は月で4000円だけど。
Twitterでも2ちゃんねるでも何度も出てるし、ナガハマでもパンフ配ってる。
認知症かなんかか？ ドコモ自転車の料金は月4000円な
自転車が稼げると思うなら試してみたら
でも自転車は疲れるから専業向きではないと思うけど >>668
確かにいまの季節にチャリは疲れるな。
でも時給菅換算したら間違いなく自転車の方が上だよ。
涼しくなればチャリでも大分楽になると思うけど
そうしたら本当にでブースト廃止になるかもしれんな。 嫌なもん見た…
環七で事故、顔が欠損して道路1面血だまりで痙攣してた、、、40代男性 >>667
短時間利用なら月4000円なだけだろ
１日中レンタルしたら1600円かかるとドコモチャリ配達員から聞いたぞ。 >>663
ブースト1.4,1.5の先週でも鳴りまくってたわ。
配達回数は変わらないのに１日5000円ぐらいも就職減ってんだから、今のブーストはマジであり得んぞ。
月収が２割減なんて兼業ならともかく、専業ではやってられんぞマジで。 >>646 理想はピック待ちＭＡＸ５分、ドライバのネガティブ評価にならずにキャンセル
でピックまでの距離料金 or 距離測るの難しければ一律３００～４００円店がドライバに払う。
ドロップは地図ピン位置（ピンズレはアプリと地図を確認しないorできない客の過失）、
呼び鈴２回、電話１回２０秒間鳴らす、待機ＭＡＸ５分でドライバのネガティブ評価
にならずに廃棄ＯＫ だな。
現状は店、客、アプリの怠慢を負担してるのはドライバ。 >>672
だからUber配達員は4000円で好きなだけ使い放題なの
お前はその配達員に嘘を言われてるんだよ
今すぐナガハマ行って聞いてこい阿呆 >>675
何故電動チャリなんかを猛プッシュっする?
体力的にはキツくても慣れればロードやクロスの方が遥かに稼げるのは間違いないのに。
涼しくなればロードクロスでも楽勝だぞ。
でもそうなったらブースト廃止になって専業全滅だろうね。 やはり電動チャリだと頻繁にオフラインにして乗り換えないといけないのは痛いと思うわ。
ロング配達の途中に充電が切れて配達完了時間が大幅に遅れる事もあり得るわけだし。 全ての配達員がロード氏みたいに１日に13時間もオンラインできる体力があるわけない。
ブースト減少を個人の体力で乗りきれ!って言われても無理だわ。 ゴキブリは大王ラーメンオフ会呼ばれたんじゃなくて勝手に来たのかよwww
ほんとゴキブリだな
皆が付き合う相手選んだら真っ先に相手されなくなるのはゴキブリだろw 確かに今まで週60時間オンラインしてたのを週80時間にまで増やせば収入を維持出来るだろう。
でもそんな化け物みたいに体力がある奴なんているわけねーだろ!
バイクでも週80時間オンラインなんて無理だわ。 ドコモチャリ乗ったことないから見てる限りで
、ロードバイクが信号と流し除く走行時平均24kmでドコモ16kmだとすると、
給料に直結する走行時間（信号と流し除く）は20～25分/1時間 ぐらいとして22.5/60≒37%
37%の時間がドコモチャリの場合1.5倍かかると、全体でロードバイク100%に対してドコモは+18%かかる。時給は単純に考えると100/118≒85%
経費は同じぐらい
充電の問題、サドル高の調整面倒？
オンライン帰宅は難しい？？
あまり体力は使わない！ >>684
それプラス乗り換えのために頻繁にオフラインにする時間もあるよ。 新橋駅のまわりが祭で歩行者天国に
ケンタにバイクで行く奴は要注意
俺はワンブロック押して歩いた
周辺道路の渋滞もひどい >>686
ぜんぜん違うは
こきちがラーメン食ってるツイートして、ギルドが近くに居たから寄ってみたら何故かアディダスが居た
一緒にラーメン食ってたらそれを聞きつけたオカマが後から来た感じだな
オカマが来た時にはギルドは食い終わって帰ったけど（笑） お昼ご飯食べるよ
筋肉食堂の生姜焼きと薬膳スープとGRサラダだ >>620
近くの系列店だと待ち時間長いとか希望のメニューが売り切れとか >>683
休日なし毎日11時間労働、プラス３時間残業か >>674
uberタクシーは客が遅れて待たされたら追加料金請求できるからな。 >>688
つーか、その説明だとお前誰なんだよwwwww
自分のことギルドって呼ぶの、頭足りない人みたいだから止めた方が良いぞ
実際足りない人か（笑） このスレに居ると学生時代に戻ったみたいで、オッサン楽しいです 私まだ配達暦なしの新人なんですが、1時間1000円保証というプロモーションが来ました。これかなりお得なんですか？明日とあさって。 >>698
最初の頃あったね。
２件取れれば千円超えるから、さほどでもないけど、ヒマな時間まで保証つけばおいしい 時給プラス配達報酬なわけ?
なら余裕で25000円ぐらい稼げるじゃん。
熟練配達員なら3万いくかもしれん。 75%以上のリクエストを受諾することが条件だそうです。
距離の離れた色んな所に引きずり回されることになるんでしょうかね。。 最低限1000円保証されるということです。稼ぎに毎時 1000円プラスしてくれるわけじゃないです。 >>702
ウーバーはチャリでも新人でも容赦なく芝浦まで飛ばすし
入館退館の手続きが面倒なゴールドマンサックスや虎ノ門ヒルズに行かせるよ。 >>702
六本木ヒルズや泉ガーデンとか巨大ショッピングセンターの店のピックなんて
新人の頃は迷いまくると思うけど頑張れよ。 あんまり遠いところは蹴って、その結果75%下回るならそれはそれでしょうがないか。
有難うございました。 その1000円保証
オンライン1時間につき1回の配達と75%の応答率 が条件だったかな。
だから、普通に2回くらい配達すると保証無くても1000円いくから特にうまみがない。
1時間オンラインにしていても1回しか呼ばれなかった場合
か
1時間オンラインで超ショート2回で1000円にも届かなかった場合
に1000円に満たない分を補てんしてくれるだけだよね。両方ともレアケース あぁ、 距離だけが問題じゃないんですね。ありがとうございます。 あー
まじ転職しかないかも。
食費家賃光熱費等一切かからない田舎の実家暮らしならともかく東京で月10万も月収が減ったらマジで死活問題だからな。 >>707
ブースト減少で出勤拒否している配達員が沢山いるだろうから
この土日は雨の日みたいに面倒なロングピックだらけだろうね。
土日でも応答率の悪い配達員にはブーストゼロと今のウーバーはかなり過激になってるもんな。
相当経営がヤバイんだろうね。 UberはCEO、COO、CFO、CMOの主要ポストが全て空席状態。
得体の知れない幽霊会社。 >>711
コッチは何ヶ月も前から1本500円の20本で１万円を基準にしてるから、なんの問題も無い。
こうなるってのは3月頃から分かりきっていたのに、今更大騒ぎしてる奴らがアホなんだよ。 >>715
ゴキブリにできる仕事なんてろくに無いんだろ 雨インセ…かれこれ何回連続外されてんだろ…
抽選とかウソだろｗ 今週キャンセル＆スルーしまくりなのにインセきてるわ。
ちなみに原付２種。
まぁ自転車じゃなきゃ達成不可能な糞インセだけど。 ロング率高いバイクの方がインセ達成しにくいのに条件が同じってのもおかしな話だな インセン来てるけど行くわけねーじゃんwww
ドラクエやってテレビで花火見てるわ 自転車で件数こなすコツが分かった
要は交通法規を無視すること
信号無視、二段階右折無視、右側走行
自転車のほうが早いって言ってる奴は自転車は交通法規を無視できるっていうことを言ってるんだよな
これからは俺も交通法規無視で行くわ
自転車をきちんと取り締まらない警察が悪いんだし
交通法規無視するためにuberワッペンは外すわ 俺のトコにはインセンティブ来てないんだがw
1.1とかなんだがw
もう干されたなw 自分が非通知で表示されるからと、他の人が通知出ることを真っ向から否定するって、ギルドってほんと頭悪いんだな
Uberみたいな不安定なシステムなら、人によって挙動が違ってもおかしくない
実際に何人も番号通知される人が居る
自分がそうだから全員そうじゃなきゃおかしい！って小学生レベルの知能 そうか明日花火か。花火の時間帯だけでもいいのでゲリラ豪雨お願いします。m(__)m 来週のブースト木曜日まで出てる
今週と同じだった
中心部1.1でもやっていけるという判断が下されたようだな >>729
中村うさぎが非通知拒否だったんじゃね？
てギルドは言ってんのに、それになぜか因縁つけて絡んでるオカマやトーギがどう見ても異常だぞ。 密告会が「通知不可能」で来るから着信拒否してても鳴るから！ギルドは嘘をついてる！
言ってて、
ギルドが「俺の時は非通知でくるよ、iPhoneでも設定で鳴らなく出来るよ」ってスクショ付きで説明してるの。
ミスリードお疲れ様。 雨インセなんて出さなくてもブーストいじりゃ平等にブーストかかって平和じゃねーか。
運営ってバカなのかな
てかメガネからコンタクトにしたらめっちゃ視界が広がった オカマいつ入院すんの？くもまっかしゅっけつ？なんだろ？ >>735
いい加減自分のことギルドって呼ぶの止めなよゴキブリ
全然実際の話と違うじゃんw
ほんとお前の頭の中どうなってるんだよ（笑） >>737
硬膜下血腫な
要するに頭の中に血が溜まってる
何日か前から入院して、アタマに穴を開けてパイプを取り付けたそうだ。本人曰くな。
普通は脳を麻痺させるクスリを使うから、半年～数年は幻覚を見たり精神異常になる。当然、バイクや車の運転も禁止だ。 またブーストが高かった新人に戻りたいなー
一件配達完了で3千とかあったし。 虎ノ門ヒルズはオフィス棟のノリで行ったら痛い目見るのなｗ >>743
レジデンスの事？
正面突破だ全く問題ないけど、トーギといい、お前らは何と戦ってるんだ？ >>741
なるほど
ギルドがいつもやってる薬がそれなのか
常に精神異常だしな >>744
お前が何と戦ってるんだよゴキブリw
いろんな人に粘着して絡んで
いつも自分からリプライしかけてるの気付かないのか？
そうでなけりゃ、ほとんど誰からも相手にされてないんだぞお前？ いい加減ギルドはこのスレからもTwitterからも消えたら良いのに
存在価値無いよお前 バイク勢はどうせ雨インセ達成不可能だから1,1エリアはキャンセルな。 キャンセルしまくるとアカウント停止にするでって脅されてるわ マジで！？
一日スルーとキャンセルあわせて30件ぐらいやったけど全く干されてる感じしないけど。 >>744
正面から入ろうとした矢先にコンシェルやってきて防災回されたぞ？
突破しようがないんだがｗ >>751
でも最近調子悪いですがどうかしましたか？メール来るだろ？
親切にアプリの使い方へ誘導してくれるヤツ 週末は1時間保証で1000円つきますみたいな通知来るんだけど、これはどう言うこと？1時間オンラインにしてるだけでなんの依頼無くても1000円支給されるの？ >>751
キャンセル関係無いかも！評価が85%以下だと一時停止しますだと。知らんがなw >>752
ゴキブリギルドの言う事信じるなよアホw
嘘しかつかねーぞあいつ >>753
それなら確かに来てたけど気にする必要ないんじゃないかな？
まあ仮にアカウント停止されてもこの水準じゃたとえ空き時間といえどもやる価値ないから仕方ないと思ってるよ。 なんでヤマシタずっと無視されてるのにラテンボーイってやつに絡み続けてるんだ？ >>757
え、今後は仕事上がりと休みの日のいい運動兼小銭稼ぎとして期待が膨らむから、アカ停止だけはマジ勘弁ｗ まあキャンセル程度でアカ停止にはならないと思うけどね。
今後続けるにしてもブーストは高い方が良いに決まってるんだから出来る限りキャンセルしてほしい。
配達員の供給が減れば戻さざるを得ないんだから。
特に今はノーブーストへ向けたテスト期間なんだろうからはっきりとした形で拒否の姿勢を示さないと。 >>752
バイク隊は見た目が見窄らしいんだろ（笑）
俺は10回以上行ってるけど、中バック見せてUberの配達だと告げてるけど満面の笑みでどうぞっ！て通されるぞ？
帰りは大体コンシェルジュが勢揃いしていてありがとうございましたで見送られる。
ミッドタウンレジデンス（パークの方）も正面突破。
なんか、トーギはグランドハイアット入れなかったし、アパホテルで追い返された奴も居るんだろ（笑）
この辺は人間の器がモロに出るな（笑） >>756
本職で高級マンションやホテルは死ぬほど行ってるからな（笑）
一応証拠だそうか？
これ、メインエントランスからの導線な
http://i.imgur.com/rnhbCWQ.jpg >>762
フツーに小綺麗な出で立ちでやってるけど、おまいはスーツでも着てやってるのかな？ｗ
つか、話盛り過ぎで全くリアリティを感じられない
おまいの胡散臭さも大概だなｗ >>765
穴の空いたGパンに襟付きの柄シャツがおおいかな
必ず帽子はかぶってる足はサンダルみたいな変なの
だから格好よりも人間力なんだよ（笑） 完全ノーブストだと今まで40万あった月収が25万にも減ってしまうぞ。
専業じゃマジでやってられんぞ。
トップクラスでも時給換算1000円程度なんてあり得ねーから。
9月ぐらいになって涼しくなってフル出勤する奴がガンガン増えたら
本当に完全ノーブストになるかもしれんな >>765
ギルドが胡散臭いのなんでずっと前からだろ（笑） トップクラスならバイク便やメッセンジャーやれば少なく見繕って月40稼げる 平日ブースト1.1でも死活問題なのに
ウーバーはいきなり報酬を下げてくるしもう不安すぎて、あともう長時間拘束すぎてウーバーのやる気が失せてきたわ。 アメリカ大使館の寮もそうだよな
トーギが暴れて警察に取り囲まれたところ
あそこも3回行ってるんだが、所持品検査とか受けた事ない。
入り口で配達だと告げると、別のスタッフが来て詳しい場所を教えてくれる。帰りもそのままスルー
なんで、警察沙汰に出来るの逆に教えて欲しいよ（笑） >>771
だよな。
もう本当にウーバーは潮時みたい。
いきなり何の報告もなく、俺には何の落ち度もないのに報酬を下げるウーバーのやり方には着いていけなくなってきたわ。 ウーバーは本当に高給取りの専業を切り捨てて安い給料ですむ兼業に重点をシフトする気みたいだな。
それで稼働出来なくなったら距離制限して注文を減らして帳尻を合わせればいいと思ってるだけみたいだな。 >>740
ツイッターで収入自慢してる自転車の奴らはほぼ全員信号無視してるだろ
uber eats自転車は信号無視推奨
ほんとuberはまともな会社じゃないな
uberきっかけで自転車取り締まり厳格化まであると思うわ
信号無視二段階右折無視できる自転車は確かに早いわ それならローブストエリアはボイコットしてくれ。
この糞運営なら今週からキャンセル率が急上昇した奴だけブースト戻すとか平気でやってくるからな。 明日のインセンティブ当たった。最近さっぱりだったけど、 時給800円なら在宅ワークで社会保険も有給も有る仕事多い >>775
童貞30代配達員「SEXなんて都市伝説です！JKとセクロスしたとかオタクは幻覚を見てる！ムキー！！」 兼業なら他に収入源があるから、ウーバーやって時給換算して700～800円程度でも文句はないんだろうな。
単に暇潰しのフィットネス感覚でやってるような奴ばかりだからな さっきまでオンラインしてて、港区渋谷区オンリーのdocomoチャリで時給換算1,500円だぞ？
お前らはどこまで無能なんだよ（笑） そうそう在宅ワークはよくて800円くらいなんだよね。もっと他にあれば… >>777
運営的には兼業とか専業とか関係ないし、業務が滞りなく遂行できる限界の所まで報酬は下がり続けるよ。
だからこのブーストでも稼働率が変わらない奴らのブーストはこれ以上にする必要ない。
逆に稼働率やキャンセル率に変化の合った奴だけ元の水準に戻せばいいんだよ。 >>770
いやぁ～まだまだ新参者なもんで、その辺全然理解出来てないんだけど、>>767が悪名高いギルドとかいうヤツなの？
つか、コイツ全く会話のキャッチボール出来ないんだけどｗ
こんなんが虎ノ門ヒルズ行ったら要注意人物扱いされるだけなのでは？ｗ ただのAIのコマ同士で自慢合戦、中傷合戦。底辺臭がすごい >>785
俺もバイクでローブースト全キャンセルでそれ以外のエリアの依頼を拾ってるけど
正直先週までと同じかちょっと良いぐらいの収入なんだよね。
だから相当数が萎えて消えてるんだろうしローブーストなんて遅延だらけでしょ？
理不尽に怒られたりバッド評価押されるだろうしこんな状態健全じゃないよ。 本業ガー
ベンツガー
事務所ガー
ヒルズガー
って金持ち風アピールかまして時給1500円で喜んじゃう卓人ｸﾝ可愛いでちゅねー(笑) >>788
ほんとそれな
全く会話にならない
頭悪いのにその自覚無いから勝手に相手の言うこと勘違いして間違ってる！って絡んで行くの笑 >>787
いや、今回のブースト低下は間違いなく専業切り捨てだわ。
高給取りの専業の存在が邪魔になって来たんだろうな。
兼業だけだと土日祝日雨の日や夏の暑い昼間や冬の酷寒の夜なんかはまともに稼働出来なくなるのは分かりきってるのに
そうなったら距離制限をかけて注文を減らして何とかその場しのぎ出来ればいいと考えてんだ運営は。
とにかく運営は人件費を減らしたいんだな。 >>782
お前は本当にJKとセクロスて逮捕されたもんな（笑）
2010年8月4日だったか？（笑） >>778
ほっといてくれよ
警察も捕まえねえしその方が稼げんだからよ。 >>791
確かに俺の評価ドンドン下がってるわ。
俺に落ち度は何もないのにな泣 >>795
ムカつくヤクザが居たから、潰すためにわざと出頭したんだよ
そいつも巻き添いで逮捕な
結局JKの親から嘆願書が出て不起訴で釈放、そいつは実刑ブタ箱行き（笑）
人数だけなら700超えてるぞ >>794
運営は専業とか兼業とかどうでもいいんだろうけど
確かに結果的には専業切り捨てにはなっちゃってるよね。
本来なら専業で団結してボイコットするべきなんだけど
人が減ってるのを良いことにローブースト大回転とかいってる人も居るしなあ。 ボイコットでローブースト無視→時間が経ったローブーストの依頼を真面目な配達員が受ける→配達員は当然BAD、客も配達の遅いUberに愛想を尽かして離れるの悪循環の完成 >>801
はいはい
卓人ｸﾝの妄想の中ではそうなんでちゅねー(笑） 北チョンやりやがったぜ。
しつこく遅延して、ウーバーはこんなもんだってイメージを定着させる。
客も文句言わなくなるだろ。 >>805
まじでそれ。
次の段階では現状でも真面目に受けてるやつだけブースト維持か引き下げで
キャンセルしてる奴らのブーストは戻すとか普通にやってくるよ。 >>808
なんでや（笑）
全く逆だろ
現に、1回もキャンセルして無い俺は来週から全時間帯でブーストが＋0.1になってるよ。 >>810
マジか？
ブースト1.2ならまだウーバーやれるわ >>810
いや現状のブーストでも依頼受けてくれるんだから上げる必要ないってならない？
そういう理不尽なことやってくるのがこの糞運営じゃん。
てか1,1エリアなくなってるの？
本当なら朗報じゃん？ 応答率100%
キャンセル率0%
伊達に虎ノ門ヒルズフリーパスしてんじゃないぜ！ よく見たらギルドって人？
一気に信憑性なくなったけど。 >>812
現状のローブストでもしっかり依頼受けて、完璧に配達してくれる俺は運営的には必要だからブースト上げる。Twitterでも客に感謝、お店にリスペクトしてる。
一方の密告会は、Twitterでは店や客への不平不満、他の配達員の誹謗中傷。ローブーストはキャンセルしまくり。配達は早いだけでだけで雑。
運営的には必要ないよな、そんな連中。 >>815
俺は今週やる気無くして休みまくったから来週のブースト1.1だわ。
本当にブースト1.2になったの? おい、土曜日ブースと戻ってるよ。1.9倍はないけど その密告会てのがよくわからないんだけど
むしろTwitterやってる専業の人らほどローブースト配達しちゃってない？ >>818
マジで?
いくら?
俺まだ木曜日までしか表示されてない >>815
ウーバーの方針ちょと揺らぎすぎなんじゃないか?
ブースト1.1なんで俺本当にガチで真剣に転職考えてたからな。 >>819
密告会はアホのギルドが1人で言ってるだけだから気にすんな
専業の人は文句言ってローブースト蹴って収入下がったら困るからな
ローブースト大回転の方が今は確実に稼げる 今日の土曜日ってこと
港渋谷のドツボがまだ残ってるんだけどな
⑪⑫ 11-13時 1.3 >>823
でもブースト1.2でも時給換算2000円は無理だよな。
1.4の時は余裕で2000円に到達してたのにな。
ブースト1.2だと1500円ぐらいかな? ギルドって人は一体何者なの？
ブースト来週から戻ってるとかいうのも釣りだろうし。 今週土日の昼ピークでノーブーストだった部分は確かにブーストついてるね。 >>826
え?
やっぱりブースト1.2は嘘なん?
証拠が見たいな。
スクショアップして。
頑張ればまたブースト上げてもらえるのかどうか確認したい。 頑張ってもブースト1.1のままなら。。。。。
まして秋になって涼しくなって完全ノーブーストなんかになったら。。。
まじ生活維持出来なくなるから専業配達員辞めるしかないよ。。。。 頑張れば頑張るほど報酬に下落圧力が掛かるのがこの仕事の嫌な所だよな。
みんなが頑張らなければ元のブーストに戻るよ。 >>810
スクショが無いのは信憑性0なんだろアホ山下？
さっさとお得意のフォトショでブースト上がったスクショ作って出せよ笑 本当に
普通の宅配便会社と全く逆のことをしてるよな。
雨の日も猛暑の日も酷寒の日もみんなが遊んでる土日祝日でも頑張ってる専業を冷遇するなんてウーバー運営はマジで頭がどうかしてるわ。 山下は昼間に｢お盆までにはブースト無くなるって前から俺が言ってるだろ(ﾄﾞﾔｧ」とかツイートしてたのになんでブースト上がるんだよwwww >>815
トロフィー付いてない低評価配達員が何言ってるんだかw
ここでみんなを誹謗中傷するも自演バレバレで見抜かれて言い返されてるだけじゃんお前(笑)
お前はこの世界にすら必要ない人間だっていい加減自覚しろw
絡みリプしなきゃTwitterで誰からも相手にされないだろw ブースト下がるのか上がるのか?
本当にその辺をはっきりさせてほしい。
ウーバーの方針はあまりにも揺らぎすぎてて配達員が困惑するだけだわ! どうせ年金くれるわけでもないんだから、過度な依存は良くないよ。
外走り回って知らない街角でちょい迷うみたいな仕事と、何か書き物でもする仕事のミックスが人間的だと思うけどな。
学校の教員がモーターバイクウーバーやったら最高に幸せな日常なんじゃないかね。 ギルはandroid版のブースト予定表示もわかんねーのかよw
これまで散々みんながツイートに出してるのにw
ほんと残念な頭してるんだな >>836
俺もいつまでもウーバーしないよ。
2～3年後、早ければ来年には地方の実家に戻る。
でもウーバーのやり方はあまりにも不可解すぎる。
佐川急便みたいな普通の宅配便会社と全く逆のことをするんだもん。
同じく業務委託の佐川急便で悪天候の時に配達が遅れるなんて考えられないだろ?
嫌な仕事はキャンセルするなんて考えられないだろ？ >>836
一応業務委託関係はあるんだから、佐川急便同様に頑張ってる業務委託配達員にはちゃんと高収入を与えてほしいもんだ。
例えウーバーと言えどもな。 やっぱりもうウーバーは高給取りの専業配達員を必要としてないのかね?
土日祝日や雨の日や夏の猛暑の日や冬の酷寒の夜なんかにまともに稼働出来なくなっても
報酬が安くすむ兼業配達員さえいればそれでいいとウーバーは考えているのかね? >>842
てことは今後、定時上がりで楽しく運動しながら\3000稼げちゃう新たな副業スタイルが完成するって事だね♪ >>843
元々はタクシーが隙間時間に配達するのを想定してるらしい。
だからアプリが未だにタクシー事業の用語のまま 開始当初やたらに単価高かったのは、隙間時間にやっても良いかな？て奴をターゲットにしていた節がある >>845
ふーん。
そうなのか。
やっぱりウーバーイーツは高い人件費がかかる専業配達員なんか求めてないんだな。
なら決心付いたからマジで転職するわ。
ウーバーは色々沢山のお洒落な店が見れて楽しかったけど、あまりにも拘束時間が長すぎるのが不満だったから、ちょうどいい潮時なのかもな。 >>847
とか言って辞めないんだろw
結局みんなウバが好きなんだよw >>848
いや、マジでキツイって。
東京の都心ならもっと条件のいい宅配便会社なんて他にいくらでもあるだろ。
流石にトップクラスで月収30万なんて宅配便会社なんかあり得ないわ。 ウーバーの運営陣が、まさかこんなに頭がおかしい人間揃いだったとわ、本当に失望したわ。
佐川急便なんかから有能な役員を招聘して経営を一任でもしないとウーバージャパンはマジでいつかは破綻するだろう。 悪天候の時にはまともに配達出来なくなる宅配便会社なんて客からの信用ゼロになって
マックも大戸屋もウーバーを見捨てるだろうな。
そうなればウーバージャパンは間違いなく破綻する。
もう先は見えたな。 うーばーも悪い所ばっかやないよ
23区内まわれて、他の一般人より多少23区内の地理に強くなって、色んなお店を知れて友達が、店を探して困ってたら、助け舟出せるw ブーストが～
専業冷遇が～
という人は、パチンコや電気店の新規開店大サービスで得をして、通常営業時も開店大サービスと同じじゃないとおかしい。この店いずれ潰れるな。自分が見限ったから。
というレベルのことを言ってることに早く気付いて！ >>855
トーギ「ルールが変わったらそれに従うのが当たり前！！」
→ バイク優遇撤廃 →不正アカウント凍結 → 文句タラタラ猫と引きこもり
ただのクズでしたwwwwwwwwwwww 爆サイなんて出合い系風俗関係者しか使わない掲示板をなんでしってるの？
あそこは神戸山口組山健組の運営だから
ヤクザ関係者なら自由に過去の内容も書き換えられるんだよ
山健組がライバル風俗店の誹謗中傷をして潰すのが目的の掲示板ですよ ギルドの本名で調べたら爆サイ出てくるじゃん
それでみんな知ってる
アホちゃうか？ アホの山かｸﾝがまた惚けてるんで23件目に貼られてたやつ
一部は稚拙な隠蔽工作（笑）で既に消えてるかも？
まず@amatelusを開きます
@SumataProとの会話から@UberXAkiHera と同一人物であることが確認できます
次に@amatelusのインスタ連動ツイートにあるURLをクリックします
左上にあるアイコンをクリックすると『Takuto Yamashita』と表示されます
このインスタ垢へ投稿されている画像からも@UberXAkiHeraと同一人物であると考えられます
次に@amateltsのCAS垢である@CayenneCAS を開きます
こちらもリプライ内容から@UberXAkiHeraと同一人物であるとわかります
フォロー覧から@DERI8383akita を開きます
何故か@UberXAkiHeraのツイートをRTしています
このアカウントの名前である「でりーぱみゅぱみゅ」に@UberXAkiHeraの出身地と言われている秋田という単語を組み合わせて検索すると山下(旧姓高桑)卓人という人についての情報が出てきます
さらにこの秋田の山下卓人さんについて調べると「援交気分DEなまはげgirl's」というお店についても出てきます
歌舞伎町補完(@NAMAHAGEgarl_s )が@UberXAkiHeraと同一人物によるアカウントであることは皆さんご存知ですね？
これで山下卓人なる人物と@UberXAkiHeraが同一人物で無かったら不思議ですね(笑) ということなんで、皆さんギルドこと山下にかかわらない方が見のため
これ、公益性のある情報 ＞@SumataProとの会話から@UberXAkiHera と同一人物であることが確認できます
何をどうしたら確認できるんだろ >>865
ギルドの呟きは証拠隠滅（笑）してるみたい
@SumataProからのリプライは残ってる
ほんと詰めが甘い奴
ま、どうせインスタ消さない限り確定できる情報だが 今日のギルドくん=ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-3eIn
もうバレバレだから頑張ってID変えなくていいよ（笑） スップ～3elnは全部ギルドかな？
他に被ってる人居ないようだ
てか自演するにも回線一本しか持ってないとかほんとショボいな まだウーバー運営人員捕獲の為に募集してるよw
人員捕獲するなら、ブースト戻して今まで雇った人に頑張って貰えばいいのに >>870
今までのが無能だったから赤字なんだろ
創業社長をクビにする会社だぞ？
そいつらをもう一回雇うわけ無いじゃん（笑） 来週もブーストあるんでよかったー。ブーストなくなるって書いてあったんでマジかと思ったよ。 自転車って本来は二段階右折しなければならないんだけど警察の取り締まりがないから二段階右折する必要はないな
交通法規無視のuber eats自転車なので今日からは右折レーンから車と同じように右折するわ
これで時間短縮 >>874
俺も原付50ccだけど、二段階右折してない、
マックス60キロで配達後ろにパトカー居ても捕まらなかったwww >>876
50cc原付きでそれやったら駄目だろ
二段階右折無視は自転車だけの特権だぞ
たまたま運良く捕まってないだけ
いずれ捕まる 50cc二段右折は、標識まったく見落とさずに万全の注意をしたとしても防げないんだよ。
例１ 内堀通り外回り、警視庁の玄関を過ぎてから始まる右は内堀、左は国会正門の二股は、署に聞くと内堀通り進行を直進とみなして良いですって答えるけど、国会前からこっちにらんでる白バイに捕まることもある。
例２ 新宿通り外苑西通り（四谷四丁目交差）西行き。古来の甲州街道があって新宿通りという名前もついてて明らかにそこを直進するのが「直進」なんだけど、
指定通行帯を右から２番目に割り当ててあって、路面にも右にちょっと曲がった矢印が書いてあるから右折だってやられる。
どっちの例も、仮に左奥まで進行して止まったとして、
内堀なり新宿通りに進行するためには左折の合図が必要になるんだから。
「右折の合図をし、右折が終わるまで合図を出し続ける」という二段階右折規定と撞着してる。 >>870
だよな。
新しく人雇ってもその新人が有能とは絶対に限らないし
まして暇潰しのフィットネス感覚で配達してる奴が多い兼業配達員が今後増える事が予想されるわけだから
ウーバー配達員はますます使えない無能な配達員が増える事になるわけだよな。
新人はただでさえピック先や配達先で手間取る事が多いのにな。 >>855
いやでも流石にトップクラスでも月30万稼ぐのさえ難しい宅配便会社なんて
ちょっと有り得ないわ。
あまりにも酷すぎる。 兼業だろうが専業だろうが有能な配達員が欲しいんなら
頑張れば頑張るほど報酬が上がるやり方にしないと絶対に有能な人材なんて定着するわけない。
今のウーバーはそれとは全く逆のことをしてるんだから、それだとやる気のない本当に只の暇潰しでやってる無能な配達員しかいなくなるよな。 >>851
いやでも雨の日なんて配達員が少なすぎるから大戸屋かんかんに怒ってるじゃん。
専業が激減して雨の日なんかにますます稼働出来なくなったら大戸屋は間違いなくウーバーを見捨てるでしょ。
そうなれば連鎖的にウーバーを見捨てるr店が続出してウーバージャパンは破綻しかなくなるわけで。 >>882
Uberは配送業者じゃ無くてアプリ屋なの
アプリの利用者が増える事が目的なんだって、何度言えばわるの（笑） >>874
右折レーンはギリギリ信号が変わるとき以外は大した威力が無いけどな >>884
ウーバーのアプリを利用してもまともに配達してくれないってなったら
そのアプリ利用者もいなくなってしなうだろうな。 >>884
雨降ったら距離制限かけて客が注文出来なくしてお茶を濁して
何とかその場しのぎの対応でやっていこうなんて考えてる
ウーバー運営陣はアホすぎるとしか言いようがない。
そんな宅配便会社なんか速攻で同業他社に潰されてしまうだろう。
ウーバーは宅配便会社じゃなくて只のアプリ屋だからw
なんて言っても世間はウーバーイーツはあくまでも料理の宅配便会社と認知してんだからな。 >>887
マックと並ぶウーバーの最大取引先で大戸屋がウーバーを見捨てたら
それに続いて連鎖反応的に他の加盟店もウーバーを見捨てることになるに決まってるだろ。
ウーバーと大戸屋の関係が破綻したら話題にならないわけないじゃん。 >>890
やってるよー、少なくとも5人とすれ違ったよー >>876
二段階右折はめっちゃ捕まる。俺は1ヶ月で2回やられた。パトカーいないなと思っても、覆面いたりしてそれからは絶対にしてる 自転車は何やらかして捕まっても え、そうなんですか！知らなかったです～って言っとけば警察官なんかちょろいよ >>892
交通とかた大変やない？
花火大会で、色々通行止めになってると思うし >>888
お前宅配宅配って言ってるけど根本的におかしいよ
uberは宅配会社じゃなくて出前会社
ファインダインとか楽びんがライバル
佐川とかヤマトと比べるなんておかしい 法律上の扱いが違うだけで、やってる事は楽びんも佐川も同じだよ >>898
働いてる人間のノリが違うだろ
出前はもっと気楽なもんだ
出前の仕事に佐川がどうとか言ってるのはお前だけ
ドミノピザとか銀のさらと比べるなら分かるけど
もっと気楽に楽しくやってんの >>899
運営陣の考えって本当にその程度なんか?
気楽に楽しくやっていこうなんて考えで同業他社に勝てるわけがない。
そんな宅配便会社速攻で同業他社に潰されるわ。
マジでウーバーの運営陣は頭がどうかしてるわ。 ピザ屋の出前とやってることが変わらないのに宅配宅配って馬鹿じゃね～の
ピザ屋の出前なんて楽なバイトの典型だろうが
どんだけ自分を大きく見せたいんだよ >>899
気楽に楽しくやっていって
スマホが壊れる雨の日やみんなが遊んでいる土日祝日や脱水症状になる真夏の猛暑の昼間や霜焼けになったりインフルエンザになったりする真冬の酷寒の夜に配達出来るなんて本気で思っているのか?
そうだとしたら本当にマジで頭がどうかしてるわ。 >>901
ならウーバーも備品を全て負担してくれや。 >>900
宅配じゃなくて出前
言葉は正しく使えよ
佐川急便が出前やってんのか？
ファインダインや楽びんよりはuberのほうが成功してるのになんて他社に負けるんだよ 宅便は日常用品とか色々なもの運んでるから宅便
出前はフードデリバリって俺そんな感じで認識してるけど違ってるかなw >>903
備品を負担してもらいたいならファインダインか楽びんに行けば
あっちは時給制だから頑張っても給料上がらないけどな >>905
油断大敵。
その慢心がウーバーを破滅に導くだろう。 >>909
預言者か！！
モーゼの十戒か！！！！！ >>901
ピザ屋のバイトなんて面倒なロングピックなんかないし配達距離もごく近距離ばかりだから
ピザ屋のデリバリーとウーバーを比較する方が間違ってるよ。 雨雲が近づいてますと天気予報が知らされたw
今配達してる人はずぶ濡れなるでしょう >>909
Uberはアメリカの会社で時価総額7兆円の資産がある
どーやったら破綻するんだよ（笑） >>913
ウーバー本社ではなくウーバージャパンが破綻するんだよ。
外資のの会社は赤字を出すような支社なんかには容赦なく厳しい処分を下すからな。 今ウーバーからメール届いたw
お客様からコメント届いてますって送られて
その内容は
ありがとう😊
だけだったwwwこれって皆も送られてるの？？ >>914
お前は馬鹿なんだからもう書き込むのやめろよ
uberが嫌なら辞めれば
キチガイの寝言は不快だから消えろ uberはブースト下げて配達員がどのくらい辞めるかの実験をしてるんだろ
今週辞めた奴がたいしていなかったから来週のブーストも1.1でいいという結論になった 大雨だー
今日は休むは
インセンティブ3600円なんかでもうスマホ壊したくない。
もう雨だからって遅れんなよ!なんて店や客に怒られたくないよ。 >>918
8月になったら間違いなくモチベーションが続かなくなって大量に専業が離れるよ。
マジで今のウーバーは専業だとまともに食えないぐらい報酬が減ってしまったからな。 >>920
誰も、お前の事、止めないから、ウーバー辞めなw >>921
辞めたくなったらすぐに辞めれるのがウーバーのいいとこだよなw あのー8千円・・・・・バッグ持ってきたんですけど
そうですか、この部屋でお待ちください・・・・シューーーー 雨インセってこの時間にメール来なければハズレだよな？ >>922
だからお前消えろよ
キチガイすぎて話になんないわ
書いてることもデタラメばっかり
お前はどこ行っても嫌われることだけは確か
ウザすぎ フロントに声かけると入れないホテルなら入っちゃダメってことだろ
どうせゴキブリギルドはカサカサ隠れて侵入してるんだろうな
普通に不法侵入
経験って犯罪経験か（笑） ホテルへの不法侵入を自慢気に語るとか、流石にヤバくないか？ まあ、誰かがホテルとか高層オフィスやマンションのルールに手間取ったって話すると必ずと言っていいくらいに
昨日(さっき)行ったけど正面から普通に入れた
とか言い出すから、ほとんどゴキブリの妄想なんだろうけど 応答率58%になった！wwwww
でも、ウーバーからお客のコメント届いて、ありがとうって言われてたみたいで、
今後も宜しくお願いしますって送られてるから干されないかな？ ああオンラインにしてみたい。何秒で何キロ飛ばしが来るか見てみたい。狂おしいまでに。 18時に自由が丘でオンにしたら、10秒で渋谷に飛ばされたよ。。しかも結果見たら、17:30のオーダー。。 恵比寿で黒いバッグのカバーのようなものは受け取らなかったんですけど、あのバッグは 雨にガンガン濡らしちゃってもいいんですか？ >>936
きちんとファスナーを締めれば中は濡れないよ どこかに、真っ赤っ赤になった23区地図のモニターがあって、
「恵比寿東部弾幕薄いよ」とかやってる人もいるのかな？ 出てくればいいのに。 出てる人はこんなとこ見てる暇もましてや書き込む暇もないだろうなあ。 三田あたりで料理注文画面見ても普段は選べる麻布十番辺りの店が1軒も出ず、明らかに近所の9件位しか選択肢なくてワラタ
相当今日は配達員出てないね。 >>946
俺もアプリ立ち上げてみた
まずはトップ画面に、雨で時間かかる
花火周辺も時間かかるとお断りが
そして出てきたレストランは0件 (´･_･`) 集中豪雨やば過ぎいくらプロモーション貰っても割に合わんわ 花火を有り難がる日本人よ。北朝鮮の打ち上げ失敗花火でも見てな >>952
ほんとつまらない。
しかもウーバー関係無い事書いてるしバカなんだねつまらないだけじゃなくて インセンティブが上がるように注文入れてやったぞ
ほれ働け 配達員のプロフィールみたいな欄に、建物名と部屋番号を書いてくださいみたいな客へのメッセージ書いてドヤ顔してるツイッター配達員わいてるけどさ、
それって注文した後にしか見えないんじゃないの。
バカなの？ >>955
この雨の中何してくれてんだよ迷惑なんだよ 雨で配達員来なくてクレームになるの分かってるから、店も早々に売り切れにしてオーダー受けなくするんだよね。
小降りになったからオンラインにしたけど、ピックアップ二キロで配達先500m、雨でスマホ画面反応せず、配達先住所も間違っていて散々時間かかってわすが500円少々。次のオーダーも来ないし雨も強まったので退散しました。 >>958
スマホホルダーを買うと良いよ防水のやつ
俺はそれを買ってしたら、雨でも大丈夫なった こんな日に出てる人手お疲れ様
玄関先じゃ1秒も感謝されないけどね そろそろ10回連続のインセ落選になりそうなんだよなぁ…
マジで専業辞めて良かったわ…ｗｗｗ 鳴らなくなってきた。オーダー絞ってるのかな。オンラインにしたまま帰るか。。 自転車で信号無視しまくったらすごい時間短縮になってワロタ
確かに自転車のほうが50ccより早いわ >>965
せめてもうちょっと内容のある事書いたらどうですか？
無理か。バカだから。
2ちゃんですら迷惑な上に面白くもないからもう二度と書かなくていいですよ。面白くないから。本当に。 決めた。
俺は週5、50時間勤務でも月収40万が目指せる他の自転車便に転職して
ウーバーは副業で暇な時だけオンラインする兼業配達員になるわ。
これなら月収維持どころか月収アップも可能だからな。
今までのウーバーでの報酬収支表を見せればどこの自転車便会社でも喜んで俺を雇うはずだからなw >>965
だいたい何がウジなのか全くもって意味不明だし。
アレか。配達員じゃないからプロフィール欄の意味が分からなかったのか。
蚊帳の外だよ。お前なんか。
友達もいない引きこもりでどこ行っても蚊帳の外の人生だろうから慣れてると思うけど。
それでもなお2ちゃんでさえ迷惑でクソ面白く無い事しか書けないなんて本当に、100パーセント救いようの無いクズだな。
日本語分かるか？ >>965
この世に100パーセントなんてものは無いと言うが、お前がつまらなくてクソの役にも立たないという事だけは確か。
だってお前の書いた事意味不明なだけでなく、つまらないもん。
俺の事ウジ呼ばわりして誰か面白かったとでも思ってる？それか、役に立ってる？そこから何らかの情報を拾える可能性が1パーセントでもある？
バカだから分からないだろうけど、無いからね？
自分がいかに無能で誰からも必要とされていないかが分かった？
分からないか。バカだもんね。 >>965
ねえ、答えてごらんよ。
どの辺がどうウジなの？
ウジって、知ってる？虫なの
指とか無いからスマホから文字とか打てないの。
文字を認識して入力する知能も無いの。
そんな事も分からないなんて今日までどうやって生きて来たのか本当に不思議。
バカって身の回りにはいないものだと思ってたけど、いたわ。
お前がそれ。 >>965
お前みたいな知能ゼロのクズが偉そうに普通の人間並みの事言おうとすると、たったそれだけで回りの人間に迷惑がかかるの。
分かった？分からないよねバカだから。 >>966
雨の中28分走り続けて、500mとかかな！？ 20件配達したが18時代の3件が17時扱い、いやいや、それはない、これはちょっと抗議してみよう 山手通りあたりの店でドライバーが1時間くらい決まらなかったって言ってたよ。
その割にガンガン鳴ってたわけでもないんだけどな。
皆が断りすぎるんだろ。 バイクで今日みたいな本降りでショート制限かかるとストレスやばいな。
ロングピックと数百メートルドロップ連発で晴れの日より収入悪いんだけど。 >>979
雨の日は店舗側が自衛手段を講じてる感じだね 時間5件以上のエア配達員大量発生笑
頭の悪いギルドｸﾝ見てるー？笑 >>983
12÷5は時間当たり2.4だぞ
中卒どころか小学校中退か（笑） phiって奴やばいだろ
ネットで一番関わっちゃいけないタイプ 10日以上配達してないのに「雨の中配達ありがとうございました」だとよw
完全に書いてるの運営だろwww 渋谷港区は日曜でも1,2止まりなのな、こんな扱いしてたら誰も渋谷六本木界隈で
注文受けなくなるぞ 新人なのでよくわからないんですが、渋谷区港区は前はブースト率もっと高かったんですか？ >>991
三分割で1.4とかが普通だったかな？
新人の頃は >>991
数ヶ月前とか3分割土日1.5とかだったぞ
それが1.1とかお金を稼ぐ目的でやれるラインじゃない １．１倍率、ピックアップが厄介な森の大型再開発で
配達も森のタワーだったら捨てて逃げたくなるレベル >>996
自転車な
バイクだと2.0もあった
それで「売上ない奴は努力が足りない（ドヤッ」とか言われてもなwww 新人の頃に戻りてー！
バイクでも余裕で1万超えてたのに今は8せんが、限界だ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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