90年代の競艇について

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 06:43:37.48

https://www.youtube.com/watch?v=cfxwl1Kr49s
ルール、ボート、モーター、時代背景が昔と今だと違うので今やれと言っても無理でしょうがやはり面白いですね

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 06:49:20.14

・ピット離れ
・今とは比べ物にならないくらい進入の駆け引き有り
・スタート展示が無くエンジンも違いスタートが今より難しい
・エンジン差が大きく迫力ある1m
・お地蔵ターンベテランvsモンキーターン若手
・無理な突っ込み、激しいぶつけ合い
まさしく「水上の格闘技」の時代でしたね

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 06:59:24.19

当時の競艇はあまり詳しくないですが進入なんて中々当たらなそうですし
でもエンジンや腕の差が今以上に大きそうですしスタート展示も無くバラけたスタートで進入が外れても強い選手が勝ちやすかったのかも知れませんね

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 07:21:51.90

枠なりが132456、3カド、この前の松本晶恵の不良航法今はこれで"ギャーギャー"と騒ぐ時代なのは寂しい競艇は波を受けるとボートがキャびる危険がある訳で突っ込むより小回りする方が危険な場合もある

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 11:51:48.46

野中黒明安岐

**怒るでななし** · 2018/08/15(水) 16:12:48.62

西島とか中道の全盛期か？

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/15(水) 23:21:44.60

今と違って前づけやら後づけしたり色々な選手いたよね、80流れ込むなんか当たり前やったし、個人的にだけどもスタート展示はマジでいらない(;´д｀)こいつは動くだろうとか、そういうのを読むのが醍醐味だったんだけどな

**怒るでななし** · 2018/08/16(木) 22:10:12.11

スタート展示不要には賛成だが今の競艇の売上を支えているのは3連単
進入予想が難しい、インが弱いレースは売れない、低配当でもわかりやすい方が売れる。
1号艇12連勝でもあまり文句は出ない。
どうしても舟券で儲けたかったら、今の時代に対応していくしかない。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)

**怒るでななし** · 2018/08/17(金) 21:20:05.74

インは誰か
カドは誰か
今そんな進入予想するレースは絶滅危惧種進入争いは競艇の絶滅危惧種になりました

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/17(金) 22:27:16.82

>>8
時代の流れですかね～(;´д｀)確かに売上3連単が主流なのも事実、以前の2連単2連複時代が懐かしい、その時代に合わせた勝ち方をするしかないですね、ただスタート展示の本番の違いは腹立つ(笑)

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/17(金) 22:29:24.55

>>9
本当にその通りですわ(ToT)

**怒るでななし** · 2018/08/17(金) 23:03:16.92

https://www.youtube.com/watch?v=wHHqzGpOe1s
これだけオッズが分散すればどこからでも狙えるんだか

**怒るでななし** · 2018/08/18(土) 13:54:47.67

そんな話をしていた所に昨日の若松優勝戦
今村の舟券を買っていた人は外れても、よくやった、と言いそうだが、
ファンの大半は、今村余計な事するな、というブーイングが圧倒的に多そう。

**怒るでななし** · 2018/08/18(土) 23:59:34.28

ファン「進入枠なりで3連単1ｰ2ｰ3の1番人気最高！」
今の時代これやもん選手を買ってるんじゃなく枠を買ってる
いっその事全レーススローダッシュ各自自由の進入固定にした方が良いわインでチルト3度が流行ったりむしろ面白くなるかもしれん

本当は90年代に戻ってほしいけどね

**怒るでななし** · 2018/08/19(日) 07:40:51.48

西の競艇客｢関東の競艇など1M振ってイン逃げ決まらないから潰れろ｣

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 08:55:34.18

2010年以前のファンファーレを知らないファンももしかしたら居るかも知れない

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 09:07:35.04

今は落武者の服部先生が活躍していた時代でしたね「水の上では先輩も後輩もない」とCMしてた。

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 11:10:56.64

>>16
今のファンファーレ未だに違和感覚えるわ
古いSGの予選ファンファーレ聞くと気分が高揚したんだけどなぁ

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 12:26:22.49

>>16

どのファンファーレも前の方がかっこ良かった

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 14:24:22.02

マスターズのメンバーが90年代SGみたいだから、そこで前のSGファンファーレ使用すればいいのに。

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 14:57:46.92

>>18
女子選の奴が聞くに耐えない。あれは酷いw今、開催されてるがw

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 15:25:34.00

新鋭優勝戦と一般戦優勝戦は好き

あと旧G1優勝戦も好き！

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 16:21:18.27

服部幸男
暴走族に所属し、暴走行為が発覚して6ヶ月間の出場停止処分
選手やりながら暴走族に入っても許されたゆるい９０年代
今じゃ解雇だろうな
そんなゆるい時代だ９０年台は

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 16:38:43.13

>>23
そんな男を先生と呼び、慕うものが結構いるという驚き

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 17:18:40.83

締め切り3分前からがえらい時間が長かった。

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 19:04:20.65

10年前「今の競艇は枠なりばかり」

って言ってたが今と比べると案外進入争いあったんだよな今の枠なり信仰は異常だわ

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 19:20:23.59

でも今の方が買いやすいけどな。

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 19:30:05.93

91年笹川賞まで使われていたファンファーレより、
91年グラチャン～10年総理杯までのファンファーレがお好き？

あと88年以前のような「ビッグ」「記念」より「SG」「GI」がお好き？

**怒るでななし** · 2018/08/20(月) 21:47:57.58

>>26
その頃は冨好などのインの虫みたいなおっさんがまだ健在だったからね

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/21(火) 23:07:57.67

インの鬼もいまや本当居なくなったね～昔は重金やら、スタート遅くても深イン来てたけどね、今や枠なりばかりが際立つしね、ファンファーレも良かったけど、場外発売の流れる音楽好きやったな、テンテンテレレレ～テレレレ～レレ～って音楽分かるかな(￣▽￣;)

**怒るでななし** · 2018/08/21(火) 23:20:41.63

テ～レレ～レレレッ、テッテッテレ～レ
98年頃場外(当時のJLC経由？全国発売？)の音楽なら覚えてるがそれとは違う？
もう一度聴きたいが探してもネットのどこにも転がってないわ

**怒るでななし** · 2018/08/21(火) 23:22:22.77

570 勝ち逃げしたいエンジンくん ◆89mXF/lvcw 2018/08/21(火) 22:39:00.75 ID:BbRcq4J2
SG始まりましたか、買わないけど見て楽しもう(;´д｀)優勝だけは買うかもだけど

**怒るでななし** · 2018/08/21(火) 23:37:53.34

2009年5月の進入ルール変更から枠なりが増えましたね
改悪だと思う

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/22(水) 01:13:32.33

>>31
ネットにもないですか(;´д｀)多分それとは思うんですが、昔三角がグラチャン住之江で取ったとき流れてたと記憶？それ以降も多分しばらく流れてました、ネットにもないならどうにもね～調べてくれてありがとう

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/22(水) 01:19:14.57

>>33
面白味にかけるよね～、進入争いも醍醐味なのにねか

**怒るでななし** · 2018/08/22(水) 05:59:31.22

時代錯誤w
ボートレースは猪木ばっかしでいいんだよ

**怒るでななし** · 2018/08/22(水) 10:13:18.54

個人的には全レース侵入固定にして頂きたい

**怒るでななし** · 2018/08/22(水) 22:57:48.51

>>33
その頃にはもうとっくに枠なりだらけになってたような気が
今はむしろインの勝率が高すぎることの方が問題だわ

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/22(水) 23:13:09.98

>>37
だいぶ前だけど宮島かどっかで全レース進入固定してなかったけ？売上延びずやめたんやなかったかな多分

**怒るでななし** · 2018/08/23(木) 08:06:25.90

>>37
単勝複勝派の私にはありはたい

**怒るでななし** · 2018/08/23(木) 08:11:25.87

>>39
最近もやってるぞー
普段からまるぽでgo 若松5 蒲郡7ばかり買う自分て進入固定好きなんやなと思う

**怒るでななし** · 2018/08/23(木) 09:27:18.36

昔平和島で進入固定があった時は予想屋が「待ってたレース俺にまかせろ」と言って外してた。

**怒るでななし** · 2018/08/23(木) 11:37:49.19

93か4年くらいに桐生でやったけど当時ナイターじゃなくて
9Rまで2連複だけで10から2連単が買える記憶がある
万舟は滅多に出ないが当てやすかったな

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/23(木) 23:26:10.13

>>41
確かに今でも若松やら蒲郡やらやってるね、ただ一節間全レース進入固定以前開催しててね、そんときは多分売上上がらなかったんだろうね、進入固定はイン強くなるからまあー当てやすいかもやけどね、俺は買わないけど(笑)

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/23(木) 23:27:49.89

>>42
そりゃ恥かいたね、なんか言い訳してたんかな予想屋の人は(笑)

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/23(木) 23:30:59.82

>>43
そうそう、以前は前半後半で連複連単分けられてたからね、80年代後半は6レースまで連複、7レースから連単やったんやないかな確かねちょっと曖昧やけどね

**怒るでななし** · 2018/08/24(金) 00:03:03.17

１～６Ｒが２連複
７～１２Ｒが２連単だったなあ
ＳＧでも１～６Ｒは２連複のみの発売だったのが今では信じられんｗ

**怒るでななし** · 2018/08/24(金) 02:50:55.95

ゲーセンにあったエキサイティングボートレースがきっかけで競艇覚えたから、
前半レースは2連複、後半レースは2連単もってパターンは懐かしく感じる

2000年代に入って、記念すべき3連単開始一発目の住之江で優勝したのは香川の掛水だったよね

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/24(金) 23:20:32.26

>>47
今思えば本当そうですよね、2連複前半でSG発売してたんですからね(笑)まあーでもあの時はあの時で馴染んでたからね、今したらどうなるんだろう、売上だだ下がりかなやはり

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/24(金) 23:26:07.18

>>48
エキサイティングボートあったね(笑)なつい、今やんが誰相手でもほぼ一番人気で、豊島みづほが超穴をよくあけてた、掛水は本当インの鬼ですからね、こいつが3コース入ったの見たことないくらい、かなり昔に下関で80以上流れて一撃捲りで終わった(笑)

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/24(金) 23:28:35.63

ってか下関って待機行動時間たの場より長くなかったっけ昔?今は知らんけど、確かそうやったはずやけどな記憶正しければ

**怒るでななし** · 2018/08/24(金) 23:33:21.13

昔は下関二分だったよ
神ノ口国光以上に立派な名前の人物に未だ巡りあってない

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/24(金) 23:41:17.65

>>52
あーやはりそうだよね、下関待機時間長かった記憶あったからさ、三重の神ノ口国光か、よくエンジン出してたね、顔もハッキリと覚えてる、三重と言えば瀬古修もいたね、記念どっかで取ってたかな

**怒るでななし** · 2018/08/24(金) 23:51:23.23

瀬古って確かダービー覇者だったな、もっとも自分が知った時は一般戦の
強豪って感じだったけど
後八尋信夫もＳＧ取ってるの知って当時びびった記憶がある

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/24(金) 23:58:21.32

>>54
でも瀬古はそんな強いとは思ったことないですけどね、SG取ったのも正直まぐれかな、八尋もインやないと仕事しないしね、若松来たときはめっぽう強かった記憶あるけどね、倉重も若松強かったかな～最後は勝率二人とも落としてなんか寂しかったね(;´д｀)

**怒るでななし** · 2018/08/25(土) 01:06:57.90

昔の雑誌見てみたら当時から進入固定やってたんだね
しかも１節間全レース
３連系の舟券が無かったから売上は悪かったのかな？
https://i.imgur.com/FNH38Jr.jpg

**怒るでななし** · 2018/08/25(土) 01:26:33.70

>>56当時めちゃくちゃ不評だったはず
安田がフサフサw

**怒るでななし** · 2018/08/25(土) 01:38:31.92

昔の進入固定戦はオールダッシュ戦が多かった

**怒るでななし** · 2018/08/25(土) 03:09:44.56

>>50
エキサイティングボートレースで最強設定だったのは今村と西田だったね
植木や松井・服部も入ってたけどめちゃくちゃ強いってレベルではなかった思い出
謎だったのは、1993年頃のマシンだったのになぜか登番2000番台の選手がほんの少ししか入ってなかったこと

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/25(土) 22:57:32.67

>>56
安田笑えるね(笑)武田章もちょっと若いな流石に

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆89mXF/lvcw · 2018/08/25(土) 23:01:43.81

>>59
そうそう、植木やら松井、服部はそこまで強くなかったね、2000番の選手も少なかった、木村あっちゃんやら、今井順一、北岡に北川ゆきのり、この辺も出てたね、渡辺千草もいたっけな

**怒るでななし** · 2018/08/26(日) 23:25:04.60

>>56
その頃の尼巧者は、野添貴弘より野田貴博じゃなかった？

**怒るでななし** · 2018/08/28(火) 02:18:26.84

>>61
1993年って2000番台どころか1000番台もまだ何人かいた頃なのにね
安岐と長嶺はその年にSG勝ったぐらいだし

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆UbxxfCpVmU · 2018/08/31(金) 23:10:45.50

>>63
そっか、長嶺戸田で優勝したんやったね、安岐真人も丸亀やったかな?上瀧いたレースやったかな、今新しいボートレースのゲーム出とんかな～

**怒るでななし** · 2018/09/04(火) 19:58:11.07

スタート展示無くしてほしいな
スタ展詐欺なんて誰も言わなくなるしむしろ今のネット投票全盛だから「仕事前の朝に今日の分買っておこう」っていうなら展示無い事で前売り組が今より不利にならない

**怒るでななし** · 2018/09/04(火) 20:25:37.11

昔は
２連単一番人気５倍くらいで本命党も穴党も楽しめたのに
１９９６年の夏から半年間
進入固定を実験的に行ったら
当たる保証のない１→２３倍１→４ 4.5倍連発
当てやすさを売りにする筈が、当たらないわ、当たっても安いわ
競艇は植木とか服部とか若手も出てきたのに
その頃、競馬はナリタブライアン、パチンコはCR機の台頭で客が逃げて
進入固定はすぐ辞めたが、以降、枠なり進入が定着
今に至る。

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆UbxxfCpVmU · 2018/09/04(火) 23:31:57.54

やはりいらないって方も結構いるね、俺もいらないはだけどさ、でももしスタート展示今無くしたらどうなるかな～売りあげ含め、色々変わるわけやしね、オッズもちょっとは割れるかな？

**怒るでななし** · 2018/09/05(水) 23:19:07.63

オール進入固定、スタート展示廃止、Fは返還ではなくスタートやり直し（オートでは既に実施）
エンジンを出足を落とすか、出力を上げて助走距離分伸びる仕様に変更（インコースの有利性を少しでも減らす）
今の時代ほとんど枠なり進入だから、こういう変更もありだと思う。

**怒るでななし** · 2018/09/05(水) 23:22:38.62

追記
もちろん3コースまでの助走距離には制限を設ける
Fをした選手の罰則はもちろんある。

**怒るでななし** · 2018/09/06(木) 00:24:41.52

少し前戸田の44号機が話題になったよね 44号機が出るレースは売上あがってたし
今は枠なりで1→2→3のレースばかり
これを食い止める、尚且ファンを減らさない方法としたらエンジン差が出やすい仕様に変えるのがいいと
・枠なりで1番人気が5→6とか普通にあり面白味のあるレースが増える
・枠なり進入が減る事もあり進入争いも多少増える
・展開にバリエーションが増え予想しがいがある
・SGレーサーが一般戦でそういうエンジンを手にすれば今以上に信頼出来るレースになり本命党がぶち込みやすい

本命党にも穴党にもエンジン差が出やすい競艇は凄くいいと思うんだが

**怒るでななし** · 2018/09/06(木) 22:21:23.05

>>70
本来は、商品というか製品としてのエンジンに、個体差などあってはならない

**怒るでななし** · 2018/09/08(土) 10:41:45.69

持ちペラに戻すとレースは面白くなるが選手が「仕事はペラ叩き」になり金つぎ込めるA1レーサーがいいペラ持って下が中々這い上がれないのが問題になる
今ので個体差もっとつけてくれ

**怒るでななし** · 2018/09/08(土) 23:09:29.89

>>72
出力低減モーターと、開催中ピットでしか叩き加工できない選手会持ちペラとで
個体差が縮小しているからこそ、SGやGIはあまり売れないものの
一般戦が売れて全体の売り上げが上がっているのでは

**怒るでななし** · 2018/09/13(木) 14:18:34.10

1～3レース連複
4～12レース連単
だよな
当時の事詳しくないが4～12レースって「連複」も売ってたの？
1～3レース単勝複勝連複
4～12レース単勝複勝連単
なのかな？

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆UbxxfCpVmU · 2018/09/14(金) 23:50:06.77

>>74
確か4レース以降は連複なかったんやないかな、連単は連単やったんやないかな80年代は、途中からどちらも買えるようになったんやないですかね、流石に曖昧ですが......

**怒るでななし** · 2018/09/16(日) 12:38:13.30

徳山競艇は待機行動中に音楽流れてたらしいが遂に見付けた
あとカセットテープで流す優勝戦ファンファーレが少しテンポ遅くてそれが最高
https://www.youtube.com/watch?v=iMKvLSBMhZE

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆UbxxfCpVmU · 2018/09/16(日) 21:59:26.57

>>76
くそ懐かしい(笑)徳山こんな感じに写してたねそういや、ファンファーレも最高だね

**怒るでななし** · 2018/09/20(木) 17:24:28.85

(´∀｀∩)↑age↑

**怒るでななし** · 2018/09/21(金) 22:12:17.39

植木がトークショーで言ってたが昔は「まくり差し」なんて無かったらしいね要するに左の選手が捲っていって空いた所のまくり差しはある
ただ今みたいな内の狭い隙間をA1レーサー辺りが5コースから自力で捲り差しとかは昔の握ったら膨れる地蔵ターンなら無理だね

**勝ち逃げしたいエンジンくん** ◆UbxxfCpVmU · 2018/09/25(火) 23:24:38.28

>>79
よほどのミスがない限り難しかったですね捲りざしは、今みたいにターンも遅いしね、当時はモンキー出来る、出来ないの差が大きかった、インからならモンキー使えば差せなかったしね

**怒るでななし** · 2018/09/30(日) 21:00:46.11

(>_< )