【50cc】 原付スクーター生活 【原チャリ】
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メリット
・コスパがいい(購入価格、税金、保険、燃費等)
・場所によっては車より早く目的地に行ける
・デザインナンバーのある市町村がある
デメリット
・雨の日は危険、雨具も必要となる
・雪の日は走れない
・大きな荷物が運べない
・2段階右折が面倒
・30km/h以上出すと違反
・専用駐車場が少なく駐輪場に停めることが多い
・事故を起こすと怪我をする
・長距離移動に向いてない
・市町村によってはデザインナンバーがダサい
デメリットも多いけど快適だよ〜 ヽ(`∀´)ノ 俺のもそろそろプラグ交換しないとな
ショップで交換してもらった人いるかな いくらかかった?
自分でやろうにもプラグレンチとか工具揃えないといけないんだよな バイクの修理ポッタクリ多いよな
チョイノリのチェーン・ スプロケ・後ギア交換で34k取られた チョイノリて絶滅危惧種じゃないか
滅多に見かけない >>247
20年近く経つからね。
片道4kの通勤で元気に走ってるよ♪ マンション住みでなければオイル交換ぐらい自分でやるんだけどな
ちなみにバッテリー交換した場合、交換したバッテリーはどこに捨てるんだ?
有料でどこか引き取ってくれるんかな >>249
ホームセンターで買うと古い バッテリー引き取ってくれたよ なんか加速が悪くなった 右左折時にリヤタイヤが横スベリする感じがする
リヤタイヤがパンクしてて空気全然入ってなかったw
それでも50キロ近くスピード出るし
ガラスに映ったタイヤを見てみるとぺちゃんこにはならず半分程度しか潰れてなかった
リヤタイヤ交換ついでにエンジルオイル交換もしてもらった 値段は11000円
今回のショップは高かった
前にやってもらったショップでは同じ内容で8000円だったのに >>251
3kの差額なら何とも言えないけど、
次から明細出して貰うと良いよ 新車に乗り換えの際、登録代行料15000円と言われたがこんなもん?さらに、ナンバーが前住んでいた市のものなので、2000円上乗せしたいと言われた。バイク購入はどの店舗でするべきかわからない。乗り出し価格って車体+2万位のイメージだったけど? ナンバー登録くらいは市区町村行けば誰でも出来る。ナンバー代タダなんだからよー >>251
パンクしても普通に走れるね
遠出してるときにパンクしてけど走って帰って来ることができた 10年落ちの中古もらった
点検に出した方がよい?
いくらくらいかかるかな? >>258
見積り出して貰えば良いじゃん
ぼられ無いように気をつけて 原付だと1万~2万ぐらいかね
照明やブレーキの効き具合、タイヤの摩耗とかは自分でもわかるから
ブレーキ残量、ベルト等ピンポイントで点検してもらえばいいんでない
走行距離によるけどな >>259
やっぱり金額聞いた方が良いですね
近所の店だから値切れないしなあ
これから見てもらう訳だし
セルが回らない
バッテリー充電中
なぜか楽しい(笑) 後々を考えてバッテリーならホムセンや尼で新品買った方がいいよ うちのマンションの前には歩道がありそのまま車道に出ようとすると段差がある
5m走れば段差なく車道に出られるんだが5mでも歩道走ってるところ警察に見られたら罰金かな? >>263
その警察官次第だろう
ノルマのためならどんな小さなことでも捕まえる警察官がほとんどだろうけど >>266
捕まってるよ
tubeで郵便局員が捕まってた動画上げてたよ
新聞はよく捕まってる >>265
まあそうだろうな 警察は暇だしね 市民の安全守ってるわけでもなし 日本全国8時です森本毅郎
森本毅郎・スタンバイ!
コメンテーター
渋谷和宏(しぶや・かずひろ)
12/1
#TBSスタンバイ 原付
排ガス規制
ユーロ5に対応できない
消滅の危機
125を出力下げて原付き扱いにする案を業界団体が国に掛け合う
50では燃焼出来ない 原付き区分を排気量で区分しないで出力で区分でとの訴え
125を50の出力で出せは排ガスクリア出来ると業界団体の出した答え 実際の排気量が大きいと
カスタムチューンで大幅な出力アップ! 排ガス規制? 知るかそんなの
っていう人が出てくることが懸念されたりするのかな? 自賠責5年分13000円 任意保険19000円
一度に来た キツイわー 累積違反点数が6点になったから違反者講習にいってこなくちゃ メンドクセー .
ノノ
彡 ノ
ノノ ミ
彡 ⌒ ミ 彡 ミ
/ (´・ω・ )
,O゙゙)=⊂二 )
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 ≡3 原付2種が一番快適だろ
トゥデイ2年乗っていたがアドレスv125に乗り替えたらなんて便利なんだと思って
もう15年乗っているわ
都内だけどこれなら50ccとほぼ変わらない幅ですり抜けもしやすい
何といっても50ccの速度だと30km以上出しても危ないわ
煽られる事も多いし 「法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針という。」
125ccで法定速度30km/h以下になっちゃうのかよ
俺はもともと原付だから関係ないけど 原付の法定速度30キロは「いい加減に止めて欲しいわ。 警察庁は7日、道交法で「原動機付自転車(ミニバイク)」として規定している二輪車の定義について、現行の排気量50cc以下から、出力制限を条件に125cc以下に変更することを検討していると明らかにした。
国際的な排ガス規制強化の流れで、2025年11月から新たな規制基準が適用されるが、50cc以下の車体では対応できなくなるとして、業界団体から見直しの要望が上がっていた。
機械力学が専門の大学教授や自動車業界関係者らでつくる有識者検討会を11日に設置し、年内にも提言を取りまとめる。
125cc以下の車体には、最高出力をミニバイクと同程度の4キロワット以下に制御する装置の設置を義務付ける方向で議論。
法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針という。
警察庁によると、バイクの排ガス浄化に使う装置はエンジンで温める必要がある。
50cc以下だと温度上昇に時間がかかり、新規制基準に対応できないという。
共同通信 9月7日(木)10時11分
ttps://www.47news.jp/9826943.html 原付が小型に引き上げられるのかと思ったら小型が格下げになるのね
これは小型乗ってる人はたまらんだろう
60キロで走ってても30キロオーバーで即免停速度 俺のバイクは空気を入れても入れてもタイヤがすぐふにゃふにゃになる ナンバープレートが曲げてある原付を見かけた。
よく見たら自賠責が切れていた。
自覚はあるようだね。 >>290
自賠責も払わぬ犯罪者です!
即、通報しましょう。
法律違反【1年以下の懲役または50万円以下の罰金】
行政処分【違反点数6点】免許停止。 原付バイクっていうけど原無し(原動機無し)バイクは自転車なのかよ
バイクって和製英語で児童二輪車の事だろ? 排ガス規制の影響で原付きの生産がなくなる…今後は125ccのバイクでも出力制御すれば、原付き免許で運転可能にする方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a0204d8a5336feae2ed749c26f357d459f60e2f
これはいいなぁ と思ったけど2輪免許持ってるんだった すっかり忘れてたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています