横浜市交通局採用試験 part3

1受験番号7742017/10/04(水) 00:36:42.89ID:AdmzGNHg
※前スレ
横浜市交通局採用試験 part2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1350302218/

376受験番号7742018/04/27(金) 17:23:58.13ID:zUlEJiDo
交通開発は待遇良いと思うよ。
同業種の中じゃ、割と待遇厚いよね。

377受験番号7742018/04/28(土) 03:11:14.75ID:SYd/1M+M
交通開発はちゃんお残業代も貰えるしね
問題なのは交通開発もそこそこ倍率高いってこと

378受験番号7742018/04/28(土) 05:38:58.86ID:Rwe4vJG8
最初は見向きもされなかったんだけどな

379受験番号7742018/04/29(日) 15:47:20.17ID:Exx73nWc
横浜交通開発は元々、交通局の嘱託職員だっとんだから待遇いいのは当たり前。
緑車庫と磯子は横浜交通開発が出来る前から交通局の嘱託職員がやってたんだから。

380受験番号7742018/05/01(火) 18:54:24.95ID:/lSdmqoN
横浜も祝日は超勤単価時給換算×8時間?吏員試験合格した駅助役なら3万か4万円位?

381受験番号7742018/05/01(火) 21:16:30.12ID:8YDzDAEm
運輸吏員って言葉、懐かしいな

382受験番号7742018/05/06(日) 11:37:02.34ID:HDYVP0zh
横浜市交通局が大学新卒向けのマイナビにホームページ作ってて驚いた。
毎年大学新卒採用者も増やしてるし、今後は完全に大卒・専門卒しか取らないつもりだな。
交通局なんて昔はどこもむしろ高卒しか取らなかったのに、時代は変わるもんだ。

383受験番号7742018/05/06(日) 11:41:21.93ID:H6OQXaqg
>>382
地下鉄は前からただの高卒じゃ受からなかったよ。

384受験番号7742018/05/06(日) 12:03:01.85ID:H8jzf7lc
見てきたがバス運転士も普通にマイナビで募集されてるな
とうとうバス運転士も大卒の時代か・・・(´Д` )

385受験番号7742018/05/07(月) 19:01:23.61ID:oguJb0d6
>>382
現職だけど地下鉄はここ最近の大卒新入職員マーチ、ニッコマが多いね。
あと東海やら神奈川かな
バスはまだ他社中途が多い気がする

386受験番号7742018/05/07(月) 19:24:03.34ID:mZEhaCQC
○ バスはまだ他社子会社中途が多い気がする

387受験番号7742018/05/08(火) 01:10:37.25ID:ftktEIkD
今公務員はどこも大卒だろ。
横浜の現業のごみ収集だって半数近く大学出てるんだぞ。

388受験番号7742018/05/15(火) 20:01:53.80ID:8F+mnFGk
大卒しかいないよ!

389受験番号7742018/05/17(木) 08:51:50.06ID:E+mA9yOj
横浜交通開発の実態ってどうんですか?

390受験番号7742018/05/17(木) 11:24:41.03ID:FlgUY1kr
どうん?

まずは日本語勉強しような。

391受験番号7742018/05/18(金) 18:11:21.40ID:x81y98XV
こんな事、ここに書いていいものか分からんけど。
横浜市交通局のバス乗務員採用。養成枠は別だがバス乗務員の若干名採用は、ほぼ100%コネだから期待して受けない方がいい。
年4回の募集になったけど、あれは横浜交通開発から運転士を交通局に取り入れるためのもの。
大二持ってて横浜市交通局に採用されたいなら、まず横浜交通開発に入って2〜3年働いてから機会を待った方が良い。
そもそも、横浜市交通局のバス乗務員採用は前から横浜交通開発の出身者だらけ。
前職は関係ない。34歳で横浜交通開発に入って2年で交通局に行った人もいる。

392受験番号7742018/05/18(金) 22:42:21.62ID:Yb5gq157
まーた始まったよ

393受験番号7742018/05/19(土) 00:52:10.83ID:U0EyM0Dd
>>391
既に周知の事実をそんな暴露風にいわなくてもいいから
しつこいんだよ

394受験番号7742018/05/19(土) 01:21:35.16ID:9S+wtQk8
交通開発からは毎年何人も交通局の方に登用されてるのに、交通局協力会からは殆ど登用されない謎
やっぱりバスと違って地下鉄乗務員はコネより学歴経歴の方が大事なのかね

395受験番号7742018/05/19(土) 05:55:28.81ID:VRNZb5Ma
交通局協力会の社員ってほぼ嘱託だろ?
年齢でダメだろ

396受験番号7742018/05/20(日) 16:13:44.73ID:l4behn6j
>>391
ほんとこういう陰謀めいたことを本気で信じてる奴はかわいそうだな
自分の能力のなさを棚に上げて落ちた言い訳にしてプライド守ってるんだもんな

397受験番号7742018/05/20(日) 19:19:19.81ID:tGyivI/I
まあ公務員の若干名はそれはそれでお察しだけどな

398受験番号7742018/05/20(日) 20:23:18.76ID:edirPyI8
運転士で横浜市営バスと小田急バスならどっちが良いかな?

399受験番号7742018/05/20(日) 20:53:28.74ID:jMn6eoVv
小田急

400受験番号7742018/05/21(月) 06:41:59.52ID:NrbT8339
採用人数が若干名と10名程度って、内部では何名以上は絶対とらなきゃいけないってゆう規程はあるの?

401受験番号7742018/05/29(火) 10:49:25.87ID:sCcipTs5
合格発表前に電話確認あった人いる?

402受験番号7742018/05/29(火) 12:40:05.01ID:VQz4t2XM
>>401
ないけどあったの?合格者には電話あるのか?ってことは俺は落ちたな…

403受験番号7742018/05/29(火) 13:03:23.38ID:Cj45rZly
おまえらここ落ちたらどうするよ?民間のバス会社で働くのか?それとも全く関係ない職にするのか?

404受験番号7742018/05/29(火) 13:04:42.14ID:Cj45rZly
ここは昔は給料良かったみたいだが今はクソなんだろ?だったら民間でやった方が良いかな?

405受験番号7742018/05/29(火) 23:30:50.36ID:OJZqoxjZ
いよいよ明日だな、おまえら!

406受験番号7742018/05/30(水) 09:21:17.13ID:RBo+FDLg
あと1時間か!

407受験番号7742018/05/30(水) 19:33:14.21ID:7nR5UnaP
なんじゃこれケンカ売ってるな。

408受験番号7742018/05/30(水) 23:03:06.51ID:5Vr0vNJ8
>>407

409受験番号7742018/05/30(水) 23:30:45.13ID:VDmCyN6H
川崎市バスも真っ青な倍率のことでしょ

410受験番号7742018/05/30(水) 23:44:31.87ID:5Vr0vNJ8
言葉足らずで全くわからなかったわw

411受験番号7742018/06/01(金) 11:31:15.58ID:RpbIb1MN
お前ら1か!?

412受験番号7742018/06/03(日) 20:47:00.93ID:NhK+1nI7
今年は地下鉄運輸どれぐらい採るだろうか
バスが急に採用人数絞ったから不安

413受験番号7742018/06/03(日) 21:16:39.61ID:Yuxg9NIj
加えてマイナビ大学新卒組も来るからな
歳いってる人にはかなり厳しい戦いになりそう

414受験番号7742018/06/05(火) 12:21:19.50ID:MwZ/s0nr
これは地方公務員法36条違反
https://samurai20.jp/2018/02/akahata-42/

415受験番号7742018/06/11(月) 15:21:31.33ID:1xZ4PUE1
交通局の説明行ってきた。
明日、募集を正式に出すらしい。募集要項はほとんど変わらず。
あと、来てる人は全員大卒。運輸職員も保守技術員もほぼ大卒。でも話してくれた人は高卒だから、昔は高卒でも入れたみたい。

416受験番号7742018/06/12(火) 11:56:41.98ID:LO/xfptP
募集人数半分になってる…。
マイナビにページ作って募集人数減らすってことは、やっぱそういうことか…。

417受験番号7742018/06/12(火) 12:15:34.51ID:TrbWntl3
辞退見込んで多めに採るとは思うけどそれでも少ないな

418受験番号7742018/06/12(火) 16:29:43.46ID:YuD/6Aog
交通局職員が大卒か
昔は勉強できない奴が行くところと思ってたが時代は変わったんだな

419受験番号7742018/06/16(土) 11:40:53.60ID:+bb/elUB
バスは、経験者を採用しない方向に変わったのですか?
合格者1人って、あまりにも厳しすぎるかと。
昨年までと比較しても明らかに採用人数減っていますね。

これからは、養成または開発上がりしか無理なのかな?

420受験番号7742018/06/16(土) 18:21:53.64ID:9zz13QP2
バス養成枠か地下鉄受けるかで迷ってる
教養は国家一般、地方上級レベルでやってるけど地下鉄の「鉄道に関する専門知識」が謎すぎて怖い

421受験番号7742018/06/16(土) 18:52:19.81ID:sIhHdlEE
>>420
教養なんて中学レベルじゃね?
そんなことよりクレペリンやったほうがいい

422受験番号7742018/06/17(日) 09:54:36.83ID:u0xF4fLE
バスは、経験者を採用しない方向に変わったのですか?
合格者1人って、あまりにも厳しすぎるかと。
昨年までと比較しても明らかに採用人数減っていますね。

これからは、養成または開発上がりしか無理なのかな?

423受験番号7742018/06/20(水) 02:17:21.06ID:4fuSL0lW
MARCH新卒でここのバス乗務員を受けるのは変ですか?
高卒新卒者が優先されるのでしょうか

424受験番号7742018/06/20(水) 06:20:46.51ID:Qe69Ft28
MARCH出なんてゴロゴロいるから心配無用だよ

425受験番号7742018/06/20(水) 16:21:32.10ID:wY2IQy1P
むしろ高卒の方が取らないよ今は
取るとしても鉄道高校出身者、普通の高卒はまず無理

426受験番号7742018/06/20(水) 23:53:31.97ID:6sYqdM+x
鉄道高校卒業者の質が下がりすぎて、鉄道高卒者もほぼ取らない

一番良いのは、職業高校出身の奴
ただ鉄道の現業は大卒だろうが高卒だろうが、所詮使い捨てとしか思われてない現場の駒だけどな

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