◆◇本当は要らない空港や新幹線駅って何処???◇◆

1陽気な名無しさん2018/03/12(月) 10:25:28.28ID:9abCVEgm0
必要以上に空港や新幹線停車駅が多いと思う方々、いろいろと語ってみませんか?

243陽気な名無しさん2018/04/07(土) 18:14:13.80ID:tmCfdMz20
岐阜羽島は駅より基地として存在する訳で
通過客に必要かどうかは問題じゃないの
東海こだま3駅も通過施設が重要なのよ

244陽気な名無しさん2018/04/07(土) 18:16:40.07ID:Yqqn0iZf0
じゃあ信号所でいいじゃない。駅にすると金かかるでしょ。

245陽気な名無しさん2018/04/08(日) 15:15:24.42ID:7hKyPX8G0
>>242
茨城は自衛隊百里基地の整備予算が左翼の反対で出せないから民間使用を口実に整備した。

茨城は要らないけど基地で民間使用したら需要ありそうなとこもあるよね。
厚木、横田、入間、宇都宮あたりは民間使用を認めたら良い。

246陽気な名無しさん2018/04/09(月) 02:38:03.33ID:fpYqdBRK0
それはアンタにとって要らないだけでしょ
茨城・佐賀・静岡を不要と言うならもっと利用客の少ない富山・山形・福島・三沢なんかも要らないわね

247陽気な名無しさん2018/04/09(月) 07:30:48.95ID:xuEo2jFE0
>>242
佐賀はオスプレイ配置するかもでしょ?
沖縄でギャーギャー言われるから受け入れる場所として候補になってるんじゃなかった?まあ最近ヘリが墜落したけど...。
周り田んぼばっかりだからまだ沖縄よりマシかと。
あと福岡空港パンクとかした時のバックアップにはなり得るんじよないかしら?

248陽気な名無しさん2018/04/09(月) 07:38:38.78ID:xuEo2jFE0
>>242
静岡も地震で沿岸への救助や支援物資供給には必要よ。
浜松の基地も機能しないはずだから。
ただ静岡空港の下に新幹線駅を要求してるのは却下で。

249陽気な名無しさん2018/04/09(月) 10:02:22.40ID:kom5A/GH0
富山、山形、三沢は新幹線との競争で廃れただけでしょ?
過去には確実に必要があって、需要があった空港なんだから、重要が無いことが初めからわかってたのに作った
茨城やら静岡やらとは明らかに事情が違う。
福島だけは同列だけどね。

250陽気な名無しさん2018/04/11(水) 18:43:59.31ID:YEnrvKdQ0
関空
岐阜羽島
京都
要らんわなあ

251陽気な名無しさん2018/04/11(水) 22:52:56.83ID:v5YEf+AR0
>>242
岐阜羽島って一応岐阜県にも新幹線駅をという配慮じゃなかったかしら?
昔から通過してる都道府県には一駅は与えるものでしょ?

252陽気な名無しさん2018/04/12(木) 00:32:33.53ID:dxGU6lRj0
>>251
でも茨城には無いよ

253陽気な名無しさん2018/04/12(木) 01:27:04.85ID:7R4+pznY0
>>243
政治家の売名駅よ岐阜羽島は。
駅前にでっかい銅像立ってるもの。

254陽気な名無しさん2018/04/12(木) 02:02:02.76ID:x79O09eT0
団体客が使う=一般客が使わないから隙間産業的
積雪の遅れがあった場合〜後付の理由。

255陽気な名無しさん2018/04/12(木) 07:26:14.12ID:dxGU6lRj0
無駄な新幹線駅だけど料金ルールを逆手にとった裏技使うのに使える場合があるわ。
ルール上、新幹線と在来線特急を乗り継ぐと在来線特急は特急料金が半額になる。
新幹線料金<在来線特急の半額
の式が成り立てば得になるわよ。
三河安城は名古屋発の特急をそうやって安く乗るための駅として有名。

256陽気な名無しさん2018/04/12(木) 09:05:31.45ID:4Loutqdo0
三河安城、略してミカアン

257陽気な名無しさん2018/04/12(木) 11:06:11.00ID:tz0LFypY0
新大阪だったか新神戸から広島まで行ったとき、西明石までの切符と分けて買った方がいいと言われたのだけど、それと同じ理屈かしら。

258陽気な名無しさん2018/04/12(木) 16:10:49.95ID:7R4+pznY0
>>257
京阪の在来線は競合路線があるから、
市街地運賃が距離料金より安く設定されてるから。
在来線で岐阜-大阪でも、
岐阜-京都+京都-大阪乗越運賃<岐阜-大阪通し距離料金

259陽気な名無しさん2018/04/12(木) 22:55:09.62ID:oLk9wsLS0
ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネ-

260陽気な名無しさん2018/04/13(金) 02:06:03.71ID:KiC3uBHa0
あってよかった新岩国駅

12日午後4時10分ごろ、JR徳山駅(山口県周南市)に向かっていた山陽新幹線上り「のぞみ44号」(博多発東京行き)の乗務員が「異臭がする」と東京の運転指令所に連絡した。
JR西日本は新岩国駅で車両を停車させて点検した。
JR西日本によると、異臭は13号車の客室内と14号車のデッキからした。点検の結果、外観の異常は見つからなかったが塗料の臭いのような異臭は続き、運転を取りやめた。
乗客に健康被害はなく、後続の新幹線に乗り換えた。異臭の原因は分かっていないという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000082-asahi-soci

261陽気な名無しさん2018/04/13(金) 14:00:53.96ID:zA4CkhyR0
ひかりとこだましか停まらない駅って結構不便よね@静岡駅
1時間に3本だけで、しかもそのうち1本は
東京に着く前に後続のひかりに追い抜かれるこだまなの。

262陽気な名無しさん2018/04/13(金) 14:25:37.90ID:09hQZtoY0
>>261
まあ、そんなに停まってるの?静岡贅沢

263陽気な名無しさん2018/04/13(金) 20:07:08.28ID:zA4CkhyR0
>>262
静岡バカにするとブッ殺すぞ!(`ヘ´)

264陽気な名無しさん2018/04/13(金) 23:42:56.06ID:3ODWn4qA0
まあ、怖い!

265陽気な名無しさん2018/04/14(土) 05:42:11.93ID:Uoqp1dls0
のぞみが無い頃はかなり贅沢な駅だったのね
静岡って東京にすぐ出られるくせに空港まで持ってるわよね

266陽気な名無しさん2018/04/14(土) 13:45:13.01ID:GQxP4pM80
原発受け入れたご褒美でしょ

267陽気な名無しさん2018/04/15(日) 05:52:15.91ID:6UemmMwh0
関空があるのにあんな至近距離に伊丹空港いらないわよね
滋賀と奈良と和歌山と京都と三重って揃いも揃って空港ないのよね
それもダサっ

268陽気な名無しさん2018/04/15(日) 07:53:55.52ID:iZIszo/r0
神戸と関空に集約して伊丹は廃港で良い。
便利だけど利権まみれの空港はきっぱり捨てないと。

269陽気な名無しさん2018/04/15(日) 08:48:55.07ID:A+InPAee0
>>268
神戸って西側方面からしか離発着できないんだっけ?
伊丹なくせば東側へも離発着できるわよね?
でも阪急が伊丹にやっと乗り入れるって事は廃港にはならないってことよね

270陽気な名無しさん2018/04/15(日) 11:09:48.18ID:lvq/NcsB0
>>267
つ南紀白浜

関空だってほとんど和歌山みたいなとこじゃんw

271陽気な名無しさん2018/04/15(日) 17:31:59.37ID:i4eSSaBI0
>>269
神戸がバッティングしているのは関空の空域で伊丹は関係無い。

そもそも、神戸空港のショボさを知って書いてる?
3空港でどう見ても不要なのは神戸で、伊丹は京阪神全てからアクセス便利で、かつそこそこ広い滑走路で代替出来ない。

一時期、国の指示で伊丹から関空にシフトした途端、東京や博多便はみな新幹線に客が流れて
JALもANAもドル箱路線激減で悲鳴を上げてすぐ元に戻ったのが現実よ!

272陽気な名無しさん2018/04/15(日) 19:09:31.80ID:jL2EbuZK0
>>265
のぞみがない頃は、ひかりはほんの一部しか停まらなかったわ。

273陽気な名無しさん2018/04/17(火) 11:21:22.94ID:XM/paAxp0
>>268
騒音対策名目で金貰ってる住民がいっぱいいるらしいわね

274陽気な名無しさん2018/04/17(火) 17:32:38.59ID:4bTdXNBy0
>>273
福岡は元民主党某ヤクザ議員が莫大な地代をせしめてるわね。

275陽気な名無しさん2018/04/19(木) 00:05:46.89ID:tRwDXJqN0
>>274
伊丹は自民や維新のBが多いの
籠池と整形稲田はB繋がりらしい 
伊丹が日本一利権民が多そうな空港よ
その面からも早く廃港でいいわ

276陽気な名無しさん2018/04/19(木) 01:55:06.00ID:iwtDSedU0
このスレ

277陽気な名無しさん2018/04/19(木) 09:11:54.81ID:lHGVAsfw0
>>275
伊丹空港は、そもそもあの土地自体がBだったからこそ、空港にされたのが始まりだから…。

戦前だから軍が半ば強制的に接収出来たけどね。

278陽気な名無しさん2018/04/19(木) 10:30:19.57ID:Lnb6gV3T0
逆に、新幹線が停まらない駅で、ここに停めてもいいんじゃない?という駅はあるかしら?
あたし的には赤羽駅と久喜駅がそうなんだけど。

279陽気な名無しさん2018/04/19(木) 10:33:52.27ID:smpiOBIz0
岐阜羽島

280陽気な名無しさん2018/04/19(木) 11:07:28.85ID:KuSnVfm90
>>270
南紀は、観光には必要な空港ね。
あれがあるから、名阪からより東京の方が時間距離が近い。

281陽気な名無しさん2018/04/19(木) 11:37:26.58ID:muiyefIS0
南紀白浜空港利用者の半数はアドベンチャーワールド行く為かしらねw

282陽気な名無しさん2018/04/19(木) 12:37:13.86ID:yQTN/d+w0
>>271
神戸は拡張しようがあるじゃない?
関空とバッティングしないように侵入高度とか空域調整できないもんかしらね?
まああたし使わないからどーでもいいんだけどねw

283陽気な名無しさん2018/04/19(木) 18:48:53.54ID:C3X7zOLb0
>>278
赤羽は良いね。あとは武蔵小杉。

284陽気な名無しさん2018/04/19(木) 18:49:01.94ID:BTg93vsQ0
>>282
関空と神戸、入れ替えてほしいわ。
南大阪空港とか、泉州空港でいいから。

285陽気な名無しさん2018/04/19(木) 20:08:20.61ID:nv9tuJ1m0
>>284
もう和歌山空港でいいわ

286陽気な名無しさん2018/04/19(木) 20:25:58.50ID:DWYM1Ksk0
>>283
とんでもない妄想ね!

287陽気な名無しさん2018/04/19(木) 21:32:44.62ID:KuSnVfm90
>>281
そうよ。
関西・東海からは湯快リゾートのシャトルバスがお値打ちよ。

288陽気な名無しさん2018/04/19(木) 22:44:58.83ID:aBzeY9Pr0
>>283
そういえば、川崎って政令市なのに新幹線にスルーされている珍しい市だわね。

289陽気な名無しさん2018/04/19(木) 23:50:05.91ID:TQ3XDcAh0
関空、糞遠いから嫌だったけど、やはりLCCの安さには勝てず
最近は関空ばっかり。面倒なピーチも乗りまくってるわ。
慣れは怖いもので、シナチョンうじゃうじゃの空港急行でももう全然平気よ。

290陽気な名無しさん2018/04/20(金) 00:16:51.70ID:586P4b/P0
四国四県の空港についても誰か語ってあげて...

291陽気な名無しさん2018/04/20(金) 00:42:28.53ID:OhCAB5dP0
松山空港を利用したことあるけど、普通に便利よ。
JR使っても時間掛かるし、伊丹からでも使うわ。
でも、松山市内から空港の道が普通の県道みたいなのだったから、
渋滞にひっかかって乗り遅れたことあったわ。

292陽気な名無しさん2018/04/20(金) 06:56:19.04ID:RzxnTBCv0
>>277
強制収容しておけばBに絞り取られる事も無かったのに あの周りに補償金なくなると生きていけない人が多数住んでそうよね

>>288
品川横浜が近すぎるからよ

>>280
白浜は南九州や離島便と1便にまとめたら良いわ 場所的に通過するし羽田枠がもったいない 

293陽気な名無しさん2018/04/20(金) 08:28:06.52ID:CbB46Sxw0
>>292
だから急に廃港反対になったんだよね。

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