【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合77【FH】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1乙
俺用メモ
855 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d324-X8Q6 [114.161.67.39]) sage 2018/11/24(土) 12:41:26.46 ID:CvE0+tC10
ドリフトなんだがWillyes jeepのA743チューンがヤバイ
めっちゃかんたんに星さ3取りまくれる いち乙432R
週一くらいで貰えるスーパーホイールスピン2回ってVIPだと貰えるんだっけ?全員貰えるんだっけ?
VIPだと思ってたんだがさっき確認したらコミュニティチームよりってなってたんだよな こないだ初めてゴールドにして1人で走ってたら、なにやら
もうすぐ何々が始まりますあと5分です。。とかいうメッセージが出て、
導線に従って電車の倉庫に着いたら
みんな走り出して、着いて行ったら皆各々ドリフトして行ったり来たりし出したので
同じようにやってみた。そしてまた移動して同じようにして、それを三回繰り返したら終了?になって
解散したようなんだけど、俺のとった行動はこれで正しかったんでしょうか。
知らん間に何か参加者に迷惑をかけていたのではなのだろうか。 そういえば何か30ポイント貰えました。これの使い方は理解しましたが、
やりようによってはこのポイント数は増減するものなのかな 痛車というものを作ってみたいんだけど、どうやったら作れますか?
好きなキャラクターをボディに入れてみたい >>13
一回の参加でラウンド3までクリアできれば30fp貰えます。1ラウンドあたり10fpです。 >>14
希望を打ち砕くかもしれないけど、画像取り込みで作られているわけではないです
Forzaの痛車は●とか(とか単純図形を何千個も貼って絵を作ってます >>13
お題を言われた通りこなせば良いだけで、他人に迷惑がかかる事は基本的に無いと思う。放置は嫌われるけど。
湖の北にあるLAKE LOGDEを所有する事により、取得ポイントが倍になるよ。 前スレにあったドリフトジープ試したけど凄いなこれ
1速でもすぐにドリフトに入れるから、ゆっくりやっても☆3つクリアできる。 >>14
検索でキャラクター名を打ち込むと作成済みのものが出てくるかもしれないぞ
それをダウンロードすればいい >>20
一度も通ってない場所に行ってみよう
きっと新発見があるはずだ ライブに集まったのが3人だけだったけど残り20秒くらいでギリクリアできたの熱い ライブのスピードトラップ無くならないかな
ただ加速して往復ってつまらないよ〜 なあ、掘り出し物って15台だよな?
今日マップ上で、16個所目の掘り出し物の建物を見つけたのだが
なにか次のイベント用だろうか? >>26
拡張かもしくはForzathonでなんかするんじゃない 久しぶりに着替えたら取ってない衣装まだたくさんあったわ・・・ >>30
運転席視点だと、みんなのタグが邪魔して土管の入口が全く見えないんだよね。 >>16
写真ペタペタだと思ってました ドット単位で作るとは
いいねを沢山押すしかないかな 作者さんのモチベーションのためには 某スポーツみたいにsvg取り込めれば良いんだけどね 漢字ひと文字作るのだって慣れてなければ相当苦労する
自分の欲しいペイントを誰も作ってなかったのでしょーがなく一台作ってみたが二度とやる気が無くなるレベルでしんどかった
共有して十数人程度だけどDLしてくれたのは凄い嬉しかったけど 強者はPCでゲーム画面を配信用ソフト使ってキャプチャして
原画を下においてゲーム画面を透かせてとかやるらしい >>35
Xboxアプリのストリーミング機能と
png透過表示できるビューワ使えば割と簡単にその環境が揃うぞ カリカリにチューンしてるのに内装ドノーマルなのはそろそろ何とかなりませんかねぇ
せめてステアとシートくらいは変えさせて欲しいものです >>36
それ>>35とは逆だよね
元絵を透かして、下のゲーム画面で作業するの
どっちが効率的かは分からんが >>37
そうそう。結局は一個のバイナルを最適な形状に整える作業の繰り返しでそれをモチーフによっては何百何千回と繰り返す
ただ透過ソフトで出来上がりを確認しながらってのは痛車とかでは必要かなとは思う Jaguar c-x75に痛車欲しいなと安易に思っていた俺氏大反省
Forzaはレベル付するなら簡単にしないと手を出せないね
改善希望だわ まあ痛車にしたいってだけならキャラのバイナル落として貼ればいいだけだから結構楽だよ >>35
それただのトレースだから、別に強者ではないだろ
描きたいものをモデルに合わせて構成できるのが真の強者よ
…そこまでやるメリット一切無くなったからもう誰もやってないけど >>43
マークや記号系のほうが大変だったりする
キッチリやらないとおかしいし、単体では完璧なのに車に貼ったら何かおかしく見えるってこともある
そしてがんばったところで大抵過去に誰か作ってるから、それを落としてくるのがもはや大正解っていうね 昔のPCゲームのキャラ作ろうとPC版のFH3で作業しよう、と思った所で停止してる俺 フォルツァなら、いわゆる切り貼りした物だし
ミッキー作っても
夢の国の人たちは許してくれるの? ディズニー関連のデザインも出回ってるよ。ディズニーからみてリアル金銭の絡まないファンアートに留まってるから黙認って事だと思うけど >>45
メリットとかカンケーねーだろ
自分が欲しいから作る、本当に個性出したかったらテメーで下絵から描くしね実際
誰かが望むからとかツイッターでチヤホヤされたいから程度のペイントは結局「お察し」なレベルなんだわ 面白いデザイン作ってる作者のクリエイティブハブから
他に作ったデザインを見て、興味のある奴をDLしたまでは良かったんだが
車種が分からんから自分の車に適用できないのがツライ
オートショーで買える車ならデザインと車購入を同時に行うってやり方があるが
限定車はどうしようもない… 今回から持ってない車のデザインも買えるようになったのに悲しいな >>52
これな
車詳しくないから全然わからん
ダウンロードしたデザインから車買えればいいのに (Windows95のシャットダウンも欲しいな...) ペイントはそろそろ本格的にテコ入れしてほしいよね
既存のロゴの色違い作るのに膨大な時間とられるのとかは不毛すぎ ところでこれってオンラインアドベンチャーでやってもオフロードとかの経験値は入るん?
入るならすぐにでも行きたい ジャーンジャーンテーンテーンみたいなのってWindows何だっけ オンラインアドベンチャー初めてやったけど、やっぱりレベル高いな。頑張ろう。 昨日買ったばっかのド初心者なんですがオンライン協力プレイ2-4人って書いてありますけど
協力プレイって何をするんですかね? シーズンPRが99%から進まない
どの季節のどこを忘れてるんだかさっぱりんぐ 99%ってことは実績?
実績にシーズンPRってあったっけ ライブで列車ショーケースのそばに集合のヤツが鬼門だ
最初のスピードトラップはどうにでもなるが
次のドリフトゾーンとスピードゾーンが
崖っぷちなので
転げ落ちてポイント無効になりやすい
しかもどっちのゾーンも、距離が長いのでやり直しリスクが高すぎる 次のDLCの新コースが一本道の峠道だったら嬉しいな
フォルツアの富士見峠みたいな。
やっぱレースするなら一本道じゃないと。コースも間違えるしw
一本道ならみんなで固まって流したりも楽しいこれはフォルツアで経験済み >>61
その字面なら98な気がするけど他人の脳内の事は分からんからYouTubeに聞いてくれ >>66
なるほど、言われてみれば上から車が降ってきたりしてた気がする。
ドリフトゾーンって、直線でもポイント稼ぐ為にお尻振ってれば、落ちる程の速度は出ないと思う。
スピードゾーンの方は、気合い入れて走っても適当に流してもソコまで大きな差は出ないから、安全運転の方が良いんじゃないかな。 スピードトラップは助走とって300km/hより
即ブレーキ踏んで150km/h往復の方が効率的までアリーエル? >>70
できるところは限られるが
100kmで定常円旋回したほうが稼げる >>70
thonのだろ?
俺ずっとそれやってるw
助走の時間考えると低速何度もの方が効率的 でも、すっごい遠くまで走ってっちゃう馬鹿の方が好き。 触ったことの無いPRなら真面目に星取りに行ってたけど全部星3になったしクリアとM6FEのポイント優先かな
個人的にはthonの危険ゾーンのジャンプがファストトラベル連打することになるのはどうにかしてほしい
というか合計メートルより星何個っていう計算の方がよくない? liveにそんな効率求めてやってたら完全に作業になって飽きるだけだろ どうしたって作業でしょ
レースだけでいいのに距離とかポイントの積み上げイベント多すぎてやってらんない thonはスキルポイント稼ぎも兼ねてやってるわ
1週間でスピン100以上貯まってるはずだからスピン空けてダブった車のパネル開けるためにやってる >>75
人が少ないとドリフトゾーンでつまずく奴がいて時間足りないとかねーのか? liveは運動会の玉入れみたいなモンだと思ってるわ
冷静になっちゃうと玉をカゴに入れる作業の繰り返しなんだが
時間制限と大人数によるバタバタした雰囲気を楽しんで
帰りに参加のご褒美でアメちゃんもらえるみたいな
でもさすがにボチボチ飽きてきたので
アプデでイベント内容の変更とかもやって欲しいね >>78
ドリフト下手な俺氏低みの見物からのスライディング土下座 フェラーリとポルシェのFE車って今まで無かったけど追加してくれないかな >>79 草w まさにその通りだね
個人的にこのゲームってLiveとかレースとか一通り終わった後、MAPを自分の物にしてからが本番かな チェックポイントゆるめのクロスカントリーでタイム詰めまくったらある意味本家以上のガチゲーになりそうな気はしないでもない、一切やる気にならんけど ひたすら定常円旋回の練習やってるんだけど人が来るのでオフラインにしたいんですけどどこで設定するの? 本体のネットワーク設定一時的に切るのが早いんじゃね? 今作はかつてのTDUと同じで自動でサーバに繋がってる仕組みだからな
まあ他プレイヤーチラつくのが嫌でなければ繋げっぱなしでも実害は無いけど >>84
プレー中のメニューの中に、シングルプレイあるけど…。 わざわざ本体設定いじらんでもHorizon Lifeのところに「オフライン」ってなかった? Horizon Singleplayやっててもいつのまにかまた繋がってるよね。 >>88
>>91
気付かなかった
ありがとうございます。 >>49
ディズニーにこういうのがあるけど大丈夫なの?って聞いてみようか? 464回目のThonLiveを終えてアメちゃんもらってきた
最近FH4始めた人は気にせずにLiveバンバン参加するといいよ
Liveは最大12人が1グループで出発できるので大人数で開始できれば
個人にあまり自信がなくてもチーム力で余裕で達成できるはず
やってれば練習になるし、俺が貢献するんだ!って人はS2やXに乗って上手く走ったりしてるはず
まずは色々挑戦して楽しむ事が大事だけども、A800くらいあれば十分仕事できると思う
自分は大体A800〜S1-900くらいで参戦(乗りたいを優先)してて、
出発人数や経過時間や出されたお題の難易度から、ラウンド3達成できるかどうかの推測でガチ車出す感じ
時には >>70 が言うような事も判断して行動に出る。Forzathonポイントが必要
最北西のLive集合の際は最初からわりと本気で行く。特に冬。 あんまりHなの作ると通報されたりするけどディズニーもヤバそう ソンライブは正直作業感あるな
ぐるぐる回って走ってるだけ
ジムカーナとかもうちょい競技性のあるもんにできないかな せっかくみんな集まれ!って感じで気軽に参加できるんだから、
もっとじっくり腰を据えて遊べるイベントにして欲しい 何やってもいいけど5分で終わるくらいでないと面倒くさい このゲーム、取説というかガイドブック的なものが欲しい
このシリーズを初めてやる者にとっては、仕組みが今ひとつ分からなくてつらい
スキルチェーン?とかポイント?とか
走ってる最中に画面に出る星マークのゲージみたいなのとか
壁とかにぶつけて壊しても何かたまってくみたいだし ライブは参加者が12人でも2人でも条件が同じなのがな。
2人でドリフトゾーン150万ポイントとか無理ゲーにもほどがある。 頻出スキル解説
○基本事項
・通常スキルは原則その持続時間などによって無印→グレイト→ラディカル→アルティメットにグレードが変化する
・1スキルを決める毎にそのスキルのポイント、スキルマルチプライヤーが(開始時x1通常x0.2ずつ)増加する
○スキル概要
☆衝突、横転などでリセットされる
・スピード - 規定の速度を出す事により達成
エア - 四輪が地面から離れた状態、持続時間でグレード変化
ニアミス - アザーカーの横を掠める、達成数により〃
デストラクション - 破壊可能物を破壊する、破壊数で〃
・ドリフト - 車体が進行方向に対して横を向いた状態を維持で獲得、持続時間、距離で〃
・サイド〃 - 上のドリフトの条件のキッカケをサイドブレーキで作る、持続時間で〃
・ドラフト - スリップストリーム(敵車の後ろに張り付く)を使う、持続時間で〃
・バーンアウト - 発進時や加速時に後輪を空転させる、持続時間で〃
・ワンエイティ - 車体をサイドブレーキを用いて180°回頭させる、綺麗さスピードなどでグレード変化
・Jターン - バック状態ブレーキやステアリングを用いて上の条件を達成、〃
・オーバーテイク - 敵車を追い抜く、スレスレ具合でグレード変化
・ツーホイール - 片輪走行をする、持続時間で〃
・クリーンレーシング - レース中接触をしない
・スキルチェーン - スキルポイントを一定数稼ぐ、ポイント総計で〃
※以下グレード変化対象外
・クリーンスタート - レース開始後接触をしない
・トリプルパス - 3台連続オーバーテイク
・デアデビル - ニアミスを2-3回以上連続で決める
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
・ドリフトタップ - ドリフトしながらリアを破壊不可な壁に当てる
ランドスケーピング - 複数回のデストラクションスキルを柵に対して決める
・レッキングボール - 複数回のデストラクションスキルを決める
・ペイントトレーダー - アザーカーにドアを擦り当てる
・カンガルー - 一定時間内に3回のエアを決める
・バレルロール - ジャンプ中に車体を横に樽を描くように一回転させる
○コンビネーションスキル
・エアボーンパス - エア+オーバーテイク
・クラッシュランディング - エア+デストラクション
・ハードチャージャー - バーンアウト+スピード(ブレーキ使用なし)
・ラッキーエスケープ - ドリフト+ニアミス
・ショーオフ - ドリフト+オーバーテイク
・スリングショット - ドラフティング+オーバーテイク(かなりシビア)
・スタントマン - エア+ニアミス
・サイドスワイプ - ドリフト+デストラクション
・エビススタイル - エア+ドリフト
○特殊
・オープンロード - 通行止め標識を破壊
・ビンマン - ゴミ箱を破壊
・ゴーイングポスタル - 郵便ポストを破壊
・ランバージャック - 切り株、倒木を破壊
・フルーツサラダ - 青果直売所を破壊
・スノーマン - 雪だるまを破壊
PG系は割愛 ライブって先着12名だけど、
あれって世界中でその時間にライブに参加した人が(満員になったとして)12人しかいなかったってこと?
それか同時刻にいくつもの同じライブイベントが並行世界で行われているの? >>104
平行じゃね
人数少ない方に割り振られるとマジで死ねるけど
あれ均等に割り振らねーもんな 先着ではないね最初に到着したのに少ない方に割り当てられることもあるから
後から来たコンボイ軍団に弾き出された可能性はあるけど フィールドのどっかに、ドラえもんの広場にあるような
土管が積まれたトコがあって、高い位置にある土管の中に看板があったンだけど
あんなの入れなくね?(´・ω・`) 壊せるオブジェクトとそうでないものの見分けが付く様になるとだいぶ気持ちよく走れる様になるよ。 >>107
危険サイン(大ジャンプチャレンジ)をクリアしていくと新たにジャンプ台が設置されて取りに行けるようになる看板もあるよ >>101
いまだによくわかってない
質問スレもないし個人ブログで初心者向けに紹介してくれる人が2人くらいいてそれ見たけど
それなきゃ詰んでた 前スレでカーパスが取れないと言っていた者ですが予約領域の削除で無事解決しました >>107
回りの何処かに必ずジャンプ台かそれに変わるような物があるよ。
多分ソンライブのスタート地点になる飛行場?らしき所だと思うけど、初期に貰うインプレッサで取れるよ あ、勘違いしてた土管の中か
でもジャンプ台とかが無くて取れないとかは教会くらいしか無いと思うよ このゲームは間違いなく神ゲーなのに、もう少し初心者に優しければな FH2みたいに「うるせーこのレースはしれー」って言われ続けた方がいいって人もいるってことか サマーthonのお題、スピードトラップだけ苦戦してるんだけど、superGT車の中で何が良いかな? 今日は調子悪いのかな
なんかいくらY押してもリワインドが出来ないや
電源入れなおすと数レースは直るんだけど、すぐリワインド不可に
面倒だから寝よ 峠でマルチレースが出来れば一生遊べる
59人くらい集まれて、8台くらいでレース
残りは遅れてスタート >>123
俺は599でとったけど、f12が前スレで出てたね >>123
クリアが厳しい車はSL65、VANQUISH。CALIFORNIAも少々キツいかも。
それ以外の車で苦労してるのなら、購入できる車の中ではF12が楽だと思う。 たった今F12で373km/hでた
ありがとうチューニングあげてくれた方
ありがとう俺に当たらなかった電柱
ありがとう諦めなかった俺 >>125
問題はシステムではないのだよ
レースしたいって人が殆ど居ないってことなのだよ >>70
ソンのときになんでみんなファストトラベル使わんの?
プライド高いん? >>130
トラベル家持ってないしとトラベルボード全部割ってないよ… >>133
確かMAP載ってないんだっけ?ググって場所探して買うわ >>134
このスレで聞くまで、スキルソングの家が見つけられんかった俺
ファストトラベルボードも、あと一個だけになったんだがなあ
因みに、スキルソングの家(猟師小屋)そばが集合場所のライブも罠だよな
実際には、猟師小屋そばの民家が集合場所なのだが
最初のスピードゾーンへの誘導で、山を下る道順が示されるから
ぐるっと山を迂回させられる
実際には、山に登った方が全然近いのに 俺もどこでもトラベルの家見つからないまま道路コンプリートしたよ…なまじ走りきってしまったから場所の見当も付かない
地図を買っても良いんだろうけど今後掘り出し物が追加されたとき楽しみがなくなるしで迷ってる >>130
FT使って時短攻略することに頑張る時期もあったけどそれが過ぎたら好きな車でのんびり参加するようになる
効率とかどうでもよくなって次のTHONはこの車でまったりやろうかなとかね
危険サインとかジャンプで飛び降りた後にゆっくり登ってくるのも楽しい >>129
ホライゾンのレースが人気ないのは、道が分岐が多すぎてわかりにくいから。
一本道の峠道(富士見峠など)なら絶対にレースの人気は出ると思う。
次のDLCには本当に期待している。
フリーランでも、前を走ってる奴について行って、自然発生的なバトルがあちこちで起きればいいな あとやっぱり、レースするには初見のコースじゃあまり盛り上がらないよ。
かと行ってサーキット三周レースも緊張感に欠ける。
一本道の峠道でのバトルは絶対に面白い。
ポジタノと富士見は最高だった。。 >>138
危険標識で、逆走ジャンプするのが好き
グレートリッジとかは絶対無理だけど
一見戻れそうにないけど、
斜めに飛んだりとか、ルート探すのも楽しい >>139
うーんそうかなあ?
俺は人気出ないと思うなあ
問題はもっと根本的なことだと思うわ
3もどんなコースであっても人気無かったしね
ドラッグ以外 富士見またやりたいね!!Uコン捨てずにとってあるけど、350本体がもうない・・・
どこかのマップに富士見くっつけてくれたら歓喜でしっこ漏らすやつ続出するわ イギリスに富士見峠は無理があるっしょ?
俺も週1で富士見峠走ってるから気持ちは分かるけど JPには軽自動車出てもらいたいかも
楽しいかな…これ? ジムニーとスイフトくらいは出してほしいな
スズキの世界戦略車でしょ テストドライブしてもファンライド実績が解除されないんだがどうすればいいんかな? >>144
まだfm4やってるんだ
感心するわw
未だにたまに頭の中でBGMが鳴る ライブって集合場所に行って放置しとくだけでポイント貰える? 参加した以上、個人がどういう成績であれチームが達成したらもらえるんじゃないだろうか
一番つまらないプレイ方法だと思うけど止まってるやつの動機がさっぱりわからん
止まるより動いて自分でも数字重ねたほうが早く終わらない?
お題によるけどゲージの何割かは自分で取れるでしょう?
自分が止まる時は、次のお題がそのまま進行方向に出てくる場合、
自分が折り返さなくても後続車が何台かゴールすることで
ラウンド1や2が達成される時は折り返さずに待つくらい
達成されたら即出発 ぶっちゃけ他人に迷惑掛けてまで得る報酬では無いと思う liveの仕組みですが、
例えば3ラウンドの中でドリフトが苦手だから
ドリフトラウンドは何もしないって言う場合だと
ドリフト分の10ポイントは貰えずに
他の2つ分の20ポイントだけが
貰える仕組みなんですよね? >>158
最初から最後まで何もせず乞食してても全ポイントもらえるよ
だから苦手でも参加して欲しいね
苦手って言っても1ポイントも稼げないわけじゃないでしょ だれか、スーパーファストを格安でオークションにながして ルートクリエイターで作ったコースは道間違えやすいのがちょっとね。 ドリフト苦手だったけど、liveやってたら少しずつ出来るようになってきて嬉しい thonのドリフトは何使ってる?
willys jeep 使うと稼げるけど往復が遅いんだよねぇ
#43がベストだけどjeepに慣れた身にとってはちょっと難しい
余裕なときならM6FE使うけどそうもいかんし 何車種かドリフトっぽいセッティングで置いてあるからそれ使ってるね
(BRZとか) >>159
途中で車交換とかできるのかな
最高速マシンとか、ドリ車とかに乗り換え 途中で車乗り換えできるよ
マイカーでお気に入りに入れておけば比較的早めに復帰できる
Thonのドリフトの時に凄く苦手で気が引ける人は、全ての走行ラインで数字を稼ごうとするんじゃなくて、
わかりやすいコーナーだけきっちりドリフトするの目標にしてみるといい
スタートからゴールまでに何回コーナーがあるか、コーナーの角度や長さにもよるけど
まともに滑れば1つのコーナーで車種関係なく1万ポイントくらいいけると思うよ
これ3回やれば3万 慣れるまではそういうのでいいんじゃないかな
thonの時よく失敗スピンしてる車見かけるけど、一緒に走ってる以上、止まってるやつよりずっと好感持てる live中に車の乗り換えもFTも可能だから、次のポイントが遠かったり危険サインで戻るのが大変なときはFTするのもあり >>172
できるのは分かってるけど、何か冷めるから使ってないな thonは乗り換えやFTしなくてもぎりぎりクリアできるくらいの連戦イベントだと嬉しいんだけど、たまに酷いのがあるのを見ると利用推奨のイベント設計なのかね
できれば参加人数や車種に応じて2戦目3戦目を生成してほしい
もしくは参加前にやんわりお題を知らせてくれるとか みんなで道を無視して次の目標に向かって直進してるのが好き ドリのポイントって、速度が高くて角度がついているほど高ポイントが出るのん? >>177
その方がポイントは入りやすいみたい
フーニコーンやフォミューラドリフト車で切れ目なくドリフトするのは綺麗ではあるが、
実際にはヴェネーノでオーバースピード気味にズザーっと突っ込む方が高得点取れたりする
オフロードだと難しいけど ドリフトゾーンは1速や2速だとコントロールしやすいけどスコア伸びないからね 外人のガチ勢?はマナー悪いな...
綺麗に速く走ってるのにいざ抜こうとすると思いっ切りぶつけてきやがる オフはドライブゲー
オンは格ゲーだから
ジャンルとして違うゲームになる >>180
協力プレイなのに協力が全く無いんだよね 子どものプレイヤーにはルールとかマナーなんて存在しないだろうからね笑 ドリフトは角度より速度の方がポイント計算で重視されてるよなぁ。
後、速度が速ければ角度の判定も甘くなってる気がする。 Forza本編と違ってカーブでのバトルレースがそれなりに有効に働いちゃうからしゃーない面もある
神ドライバター相手のチーム戦とか野良じゃむしろ効率良く妨害行為働かないとまず勝てんし カーアクション的な物が求められてるかもしれない
自分はぶつけ合い上等!だけど 531の道路で529走破で実績解除されたけど
残り2は地図に載ってないのだろうか? 今日は季節変わる日だけど、前回みたいにthonショップ10分限定品とかあるのかな? 限定ってかあれって運営が設定間違えちゃったとかじゃないの >>165
最近のthonはM6FEばっかり使ってる
ドリフトゾーンはグラベルでも4〜5万稼げるしスピードもそもそこでる
スピードトラップで綺麗にワンエイティ決められると気持ちいい!
そしてスキルポイントでは無双できる レースしないでほとんどスキルポイント貯めてるのが好き
一気に使えば1日30以上レベル上げられる 畑グルグル以外でスキル貯めるのが現実的になったのは今作の良改善 FORZA HUBが全く動かないんだけど何なのこれ?
コントローラーが全く反応しないよ?
何で? あ、動いた申し訳ない
でもリワードで受け取ったクレジットってどうやったらゲーム内に反映させられるの?
クレジットが全然増えてないんだけど……
ほんとこのゲーム取説欲しい
全然訳がわからない…… 秋になったが、Forzathonショップの商品が変わってないうえに残り日数が999,999,999日になってやがる 現在の季節の変わり目は日本時間で木曜23:30なんだが…… 激レアなバグかもな。記念にスクショ取ってから23:30以降に再起動かな >>198
俺も最初はそうだった。
俺はトライアンドエラーを繰り返して学んだ。
いまはウエブで初心者向けのページがあるから
楽でいいよな。
どのページだったかは忘れた。
適当に検索してみて。 今週もチャンピオンシップの賞品ショッパイ
しばらくはこれが続くのか? チャンピオンシップはクレジットじゃなくて、スーパースピンならやる気出るんだけどな 渋滞をすり抜け、ってこのスカスカワールドのどこで渋滞起きてんだよwww スレーディングニードルは、オフラインにして、エジンバラ城から道の真ん中を真っ直ぐ走るだけで取れるぞ スレーディングニードルはオフにしてエジンバラの塔のある公園近くに路駐してる車を押して
間を通れるくらいの間隔にしたら後はその間を往復するだけ Oh……フォルツァソン危険サインでクラッシュ
人数マックスいて重かったのか ついにfxxが…
これで初代horizonを起動する機会も少なくなるな >>224
>>91
そんなことよりアーリーからやってたのに今更今月のライバル的なものがあるのに気がついた スレーディングニードルは
一定の短い時間内に自車の左右でニアミスをする 事で達成されるはずなので、
実はシングル(車増やすため)の高速道路で縫うように蛇行して抜くとカウントされたりする
遅い車や曲がらない車では難しいかな…?
218は天才かよ 発想次第で道は開けるんだな… >>218
アップデート後から高速道路を一般車が片側しか走ってくれなくて困ってた 止まってる車押すのは3の時だけど、スタントマンで重宝してたな そのうち理解できるさ… と思って長い間解決できずに放置していた疑問がある
車のスペック表記の
最高出力
トルク
車重
フロント ←?
排気量
なに…? 45%と50%と55%で具体的にどう変わるの? フロントヘビーとかテールハッピーとか
言うと通ぶれる >>231
車体の重心がどこにあるか…じゃなかったっけ? >>231
車は前後重量配分50対50が理想的と云われているので、50に近づければ運動性能が高くなると考えれば良いよ >>231
前後の重量配分
走行時に50%な車がバランス良いとされる
BMWなんかは特にこだわってる ・重量配分
・ダウンフォース配分
・駆動力配分
どれなんだろうな、俺も分からん >>237
軽量化したりすると変わるから重量配分じゃないの >>233-235
そういうことか… 言い換えると50%が一般的には運転しやすいのだろうか
カーブで変わってきそうなことはなんとなくわかるんだけど、
どう変わるのかまではまだ理解できてないな
これみんなは重視してるの?
前が重い車はケツが振れやすい とかの解釈でいいのかな
thonで比較的成績の良い車見てみたけどバラバラで、49%がうちのエースだった バラスト積んで前後バランスとか変えられればよかった >>240
一部車種が50:50(フロント50%)にこだわって製造されてるから違いはあるおもうよ バランスといえば資産
レース終了後の画面でいつも笑ってしまう F1見てたらハミルトンが走行中に前後バランスらしき数値を57から58に変更してて
それを見ていた解説者がここはロングストレートの後にフルブレーキングが必要だからうんたん
みたいなこと言ってたから盲目的に50%にこだわると痛い目見るのかもよ? ■パラメータ
出力…大きいと速い
トルク…大きいと上り坂に強い
車重…軽い方が遠心力に振り回されない
フロント…50に近いほどバランスが崩れにくい、ドリフトとかやる時はその限りではないかもしれんけど知らん
排気量…大きいほど出力やトルクに上乗せされる
■カスタマイズのバランス
多少擦ったり膨らんでも本家ほど致命傷にはならないが、速さに対してコーナリング/ブレーキ性能が足りないとミス時のリカバリーに手間取るし直線番長になる恐れがある
これで合ってる? >>241
わかる前後バランスが無理ならせめてランク調整にできる程度のは欲しい
つけたくもないホイールをランク調整の為だけにつけさせられるのは正直言って勘弁してほしい >>246
うーん、F1解説のソレは重量配分ではなくてブレーキバランスの話かと 2014 morgan 3 wheeler 入手して乗ってるのに
チャプターが進行しない
これって新たに入手しないとダメってことか >>251
もともと持ってたやつでいけたぞ?
一回本体電源長押しリセットしてみ? 一回フェスティバルサイトに戻ってやり直すとできたりする >>253 >>254
一回電源切って起動したらできました。
回答ありがとうございます 前後の重量バランスを動的に変えるとか変態かよ
DTMのベンツくらいやぞそんなのやってたの >>251
>>254自宅出た直後に解除されたから
マップに復帰した時点でカウントされるんじゃね >>256
うちの子供は後部座席でごろごろ動くから動的に変わるぜ F1はレギュレーションで動的に重量配分なんかは変えられないと思う フロント重量配分の感覚としては
-34-41→RRやエンジンの大きい極端なミッドシップ車、荷重移動をしっかりしないとどアンダー、雑に扱うとすぐスピンする、加速時のトラクションはピカイチ
42-46→旋回性に振ったMRに多い、中上級者向けのオールラウンダー、アクセルオフでインに巻く
47-49→安定性に振ったミッドシップ.ミッドシップ4WD、フロントミッドシップ車に多い、スピンモードからの復帰が容易い反面、急激な方向転換が難しい
50-53→FR、バランスの良い4WD車に多い、車の基本的な動かし方を習得するには最適
54-57→FFやGT-Rなど重たいエンジンを積んだ4WDに多い、下さいアンダー傾向が強いのでブレーキ時にきちんとフロントに荷重を乗せないとまるで曲がらない
58- →SUV、トラックや2.0Lエンジンを積んだFFに多いまるで曲がらない
要ダンパー、デフのセッティング ウィークリーのショーオフスキルが取れないんだが
ドリフトしながらオーバーテイクだろ??
発動しないんだけどなんかコツある? えー三輪車でレースやるのか
気がつかなかったわ thx そういえばSLRマクラーレンってないんだな
めずらしい シーズンのリワード30000とか50000て最近続いてるけどなんなん?
ショボすぎだろ・・・ スターリングモスとアヴェンタドールJは変態車枠で復活希望 >>267
シーズンの報酬にホーンとか衣装が入っているのとCRなのとどっちがマシかっていう話ですよ ああついに3のthonに協力チャンピオンシップのやつが来た
これ談合しないと無理だろ……誰かやらない?w
>>270
せめて桁がもうひとつ多ければやるけど現状の金額じゃホーンやアバターの方がマシだろう 景品はショボい方がやらなくて済むからありがたいw
これくらいでいいと思うわ
ヒマな時ならやってもいいかな程度で >>273
言われてみればそういう考え方もあるかな
稼ぎなら他でできるしね 3のthonのお題、ポルシェ928でレースに勝利が解除出来ないのも電源長押しで解決するやろか?😅 >>274
ID変わった
>>260だけど
スペックの数字には出なくても重心の位置は変わる
でも極端な車高にすると車のバランスそのものが崩れるから基本はダンパーで調節、どうにもならないときにダンパーの値をイジる さっきラウンドアバウト始まりエジンバラのスピードトラップ→スピードゾーン→スキルゾーンのliveを
二人でクリアできたわー
残り30秒で160/200スキルだったからダメかと思った… カーパスの11/16まではもらえたんだけど、11/22と11/29が未リリースのマシンって表示されてもらえない。
本体日時もあってるし、何でだろう?
みんなはもらえてるの? >>280
俺もたまにそうなる
マーケットプレイスからカーパス購入画面に飛んでインストールのボタンが出てきたらそれ押してインストールすると使えるようになる
インストールのボタン出てこなかったらしばらく放置してからまた試す 季節も周回してアーリーからやりまくってる人はそろそろ飽きてきたか、って時期に絶妙のDLCだな
年末年始もホライゾンだぜ >>280
>>111
一応何があるかわからんから自己責任でね うおおお2時間弱のマッチングガチャを乗り越えてついに協力チャンピオンシップをクリアしたぞ
まあ神難易度のプレイヤーとマッチングしたんでレース内容は散々だったが……
>>277
協力実績取得後すぐに上記のプレイヤーのプロフィールチェックしたら数十分前にポルシェ928実績取ってた
なのでCoopレースかオンラインレースの1位(もしくは上位)が条件じゃないかと思う 前後の車高変えても重心の位置は変わらんよ
静的な荷重のかかる方向が低い方に偏るだけ
シーソーのどっちが上がっててもシーソーの重心は中央にあることに変わりはない
シーソーの上にボールを乗せたら低い方に転がる
そういうこと 前後バランス50:50が理想と言われるのもシーソーがどちらにも上げ下げさせやすいのと同じ
どちらかに偏っているとその分運動性能に癖が出る
重心のズレたシーソーの片方を無理やりバネで持ち上げても動きは不自然になって思い通りに動かすことは難しいから、まずは設計レベルでちゃんと中心にしておこうってのがBMWなんかの考えていること >>277
ちょっと前にも同じようなバグあったけど今回も電源長押しでも解除されなかった
>>286
フライングで登録されてる時に一度普通のレースで解除できたのでオンラインは条件じゃないと思う
#Forzathon Super Stallion
Win a Race in the Porsche 928 GTS to earn 3 Wheelspins
まあ激レア中の激レア928が手に入るラストチャンスだから最近やってなかった人もやっとくといいよ forza hubの週間リワードかなり減ったんだな
1タイトルごとに42万ちょいもらえてたのが75000になってた >>292
それなんの漫画だっけ
確か目がはじけて飛び出すんだよな >>298
自分もフライングは取れてるけど今回は取れなかった
まぁ928貰えたからええけどw アレしか流せなかったのは確かだけど良い印象は持たれてないだろうな
昨日初めてソンライブに参加した。万能そうな手持ちが金のダットサンしかなくて恥ずかしかった ご近所さんのリアルマイカーじゃあるまいし
他の参加者がどんな車に乗っていようがいちいち気にしないよ
それよりも参加者が一人でも多い方が皆助かるんだから
気後れしないでソンライブはどんどん参加すべし! Fortune Islandに向けて今ある峠っぽいコース使って車セッテイングしてる
もう待ちきれないよ! ソンライブ、始まる前のみんな集まる瞬間が一番楽しい説 パトカー11車種揃えたからライブはパトカーで行くことが多いけどライブ前に誰かのパトカーがいたらチェックしてしまう
自分的こだわりとしてエアロパーツや車高やホイールをいじらずに外観はノーマルに近い人を見ると高評価 もしかしてアゲーラのAWDオフロード仕様で全部のボード取るの無理? 3の928ソン
レースだと思ってドキドキしてたら
空港の危険サイン星3だった
アヴェのオフ仕様でゲット出来ました ガレージみたら928が2台入手できてる
これも仕様なのかな? スレの流れ見てさ、FH3やってる人いると思う?いないだろ?
総合スレとはいえ流れは読んだ方がいい社会でやっていけないぞ 総合スレなんだから3の話してもいいだろ
いちいち貶すようなこと言う奴の方が社会でやってけないぞw クイックアドベンチャーで車種選択する時に
車の下あたりにある雪のマークの色が2種類あるけど
違いって何なのかな? >>310
たった10レスぐらい前にも戻れないのか?
まだ今日の話題なんだけどな 過去作の話題もokだよ。総合スレなんだし。スレ分ける程の勢いもないからね。 スレの流れ見てさ、FH3やってる人いないと思う?いるだろ?
総合スレとはいえ流れは読んだ方がいい社会でやっていけないぞ 俺もまだFH4買ってないからFH3ちょくちょくやってるわ >>309
フライングで登録されてる時期に知らずに空港サイン飛んでたんだと思うよ、実績確認してみたら?
追加で欲しいなら今なら競売場で捨て値で買える、またすぐにレア車に逆戻りだろうけど
FH3始めるのが遅かったから結局ポルシェ車コンプは無理だったなー残念 今年になって買い揃えたからFH3と4、FM6と7の同時進行
FH1と2、FM3と4は積んでやる暇がない
このスレの方にはダリウスフリント誰ソレ昔の人だと思いますけど
あと928にプリセットでケーニッヒあればなお嬉しでしたね 311じゃないわ、すまん
>>310
パワハラなの? >>317
FH3始めるのが遅かったから結局ポルシェ車コンプは無理だったなー残念
オクでも入手できない車があるという事でしょうか? オークションに出回る数も有限だから旬を過ぎたらチャンスは激減する
新作移行を機に片っ端から売り出してくれるような人もなかには居るのかな >>306
俺は一部ムリだと判断してアリエルの窓も使った。 出品が少ない、法外な値段だとかはしょうがないですけど
そもそもオクのリスト以外にも車があるなら
それはコンプ出来ませんね FH3を1年遅れぐらいで買ったけど、実績数が368あるよ発売に買った人は400超えてるだろ。 >>322
競売場のリストで全部だと思うけどforzathon限定車のポルシェはお題になってる時期を逃すとすぐにレア化する感じ
2000万出せるなら入手難易度はぐっと下がるけど
ポルシェは割と濃い車種(主観だけど)が軒並みthon限定なんで後追い勢にはキツイ >>310
お前こそ社会で上手くやっていけてなさそう 今のシーズンイベントのPVPびっくりするくらい人気ないな
人集まんなくてマッチングしないとか初めてだわ
やっぱダートだと人気ないのかな >>331
>>331
金で難易度が下がるならドリフト星3よりラクなハナシですよ ホーンになんでゴッドファーザーのテーマがないんだろう?
定番中の定番なのに >>337
欲しいよね。
でも、他の国でも定番なの? ラクカラチャ、暴走族のアレのイメージが強すぎてイマイチ気が抜けた音よね ランカーアドベンチャーって、レースとゲームと何でもあり3つとも予選通過させればシリーズリワード3つ分もらえるの? FH4の起動が遅すぎるんで外付けSSD増設した。
内蔵HDDと比較するとログイン〜メニューまで1分30秒が26秒に短縮。他にも車リストの描画の引っかかりが無くなり、ファストトラベルも早くなって快適、快適。 ちなみに本家FM7の方は、メニューやコース読み込みがほぼ3割早くなった。 PvPショーダウンってなんだ?マップ上で1vs1を仕掛けるやつ? 自己解決
ブループリントのショーダウンか全部の車種が参加可能ってやつ 未だにオンライン関係は分からない事が多い。live意外でコレ面白いよオススメ!みたいなのある? thonポイント2倍の家未購入のバグいつの間にかなってた
PC版の方でクラクション鳴らなくなったから再インストールしたせいかな Forza Hubのプレイ日数が増えなくなったんだけど、
これもしかして違う本体でプレイしたぶんは加算されないまま上限いっちゃうのか…? >>353
上限の意味がわからんがゲームによっても項目によってもデイリーで更新されてる訳じゃない
カウント自体はしてるだろうから何日かまとめて追加されるはず >>348
mixerのレベルアップで貰えるリワードは、スピンとクレジット以外だとmixerシャツとmixerキャップだけだよ >>354
492/500とかで止まる
もう一週間くらいそんな感じ >>356
DAYS PLAYEDで端数が出るのはFH1かFM4かFM3だけど400or300or200だよ
多分FH1なんだろうけどリワード更新間隔はそんなに頻繁じゃないと思うから気長に待つべし >>355
ありがとう 他のと見間違いしたんだ… Tシャツあるなら貰いたいな >>357
プレイ日数が止まってるのはFH1とFH4
あとFH2FFの壊したボードはもうずっと止まってる >>359
裏山
家も全部買ってレベルも2周してバルカンFEも当たったけど04インプ欲しいためだけにただやってる… coopチャンピオンシップの報酬が雀の涙みたいなクレジットだけじゃ他でホイールスピン稼いだ方がいいじゃねえか!となるからもっと良いもん景品にしてくれ せめてお金ならもっと欲しいよね
さ・・・30万じゃないんかよ!?って思った PCでフォト見れなくなったの俺だけ❓ 初めてナイトレースやるときにゴテゴテのブルーのマシンが走る準備してる場面があるんだけどあの車ってなんですか?
ディーラー見たけどわからないんですよね・・・ >>367
ウチも今は見られないねー
まあしょっちゅうあるしほっとけばその内直るでしょ >>359
いいな
レアな車は何台か当たったけどインプ04は来てない レア車当てたらそれでforzathonlive参加しましょうね〜 アヴェンタドールSVとFEはよく使ってるんだよなあ
4駆ランボ系だけあってスキルが溜めやすいしけっこう便利 アヴェンタFEはドラッグ仕様じゃなければ最高だったんだけどな
タイヤコンパウンドが変えられないから使い所が限られる ハイパーカーとかex trackのオフロード仕様とか結構走れて面白い
あんまりそれっぽいチューン作られてないけど
エアロ最大に効かせて最高速度370km/hぐらいに抑えて12速を24速ぐらいのギア比にして3456をクロス気味にするだけで結構走れる 起動時にハンコン暴れるの早く直して欲しい
ハンコンが壊れそうで怖い オンライン状態でテキトーに流してたら、チャットで「レースしよー」と表示が出たんだけど、
具体的にどうすればレースに参加できるのか分からず、そのまま流れてしまった。。
どないしたら野良レース?ってできるのん >>376
テキストチャットはただ叫んでるだけだから、レースの準備ができたとかとは無関係
画面隅に「LBを押せ」みたいなのが出てたら、誰かがレース立てて待ってる状態
自分で立てるのは、マップのアイコン入ってレース始めるときにPvPとか選べば他の人にその表示が出る >>377
あとは肉入りの人に直接ケンカ売るのもできたかも
真後ろついてメニューボタン?押す 人数の多いセッションに入れなくてliveがセッション運ゲーになってるな ゲームはめっちゃ楽しめてるけどオン部分はどう楽しんでよいかわからない
ソロでオンはみんな何やってるの オンはチームアドベンチャーだろうか
ランクが上がると一応景品がもらえるし
ただマッチングの時間、フリー走行ラッシュ、メンバー運に勝敗を左右されるなどストレス要素がある 北西の鬼ドリフト地域で沢山車が集まっていてウキウキが
いざ始まったら2〜3台と一気に地獄行き
あと危険ゾーンがフリーズとの戦いだから怖いな 危険サインのフリーズは、毎回ジャンプ地点のすぐ近くで起きてる気がする。 拡張出たらthon liveはそっちでもやるんだろうか。 フリーズって一度しかなった事ないけどなりやすい人いるのか またPC版ってオチだったら窓からモニタ投げ捨ててもらうからな 危険サインは、3回程経験したな
一回は土管ジャンプで、3人しか参加してないのに、みんな必死でやってたから申し訳ない気持ちになったよ PC版で遊んでるけど危険サインでフリーズになった事なんてないぞ。それ以外で突然のブルースクリーンならたまにあるけど。 >>386
今XでFF13やってるからPCでFH4やってるけどPCで落ちたことはまだないわ Liveの危険サインフリーズ、ここ一週間程度見てない気がする。起きる時はポロポロ起きるんだけどね。
人によって起きやすいとかじゃなく、単純にLiveの参加回数多い人がそれだけ遭遇してるってだけの話じゃないかな。
運悪い人は、少ない参加回数の中で引き当ててるんだろうけど。
でも、何で危険サインだけで起きるんだろうね。 そんな話をしていたら、土管のとこでフリーズしたよ。 ドリフトPRだけど
サイド引きながら角度付いてたら加点される事利用して
減速しながらポイント稼げるのと
サイド引きながら角度つけたり付きすぎてるの戻したりしてると
全然速度がなくてもうまく加点状態を維持できるね
M6FEとか重めの車でも星3取れた PC版だけどFH4は一回も落ちたことないな
FH3はちょこちょこ落ちてたけど 危険サインは何か失敗する、しかけた時に起こるね
風車、富士山みたいな山、土管でよく起こるかな
普通に走っていて5秒くらいフリーズ コントローラブルブルだが
大概復帰する そん時は再起動するとひとまず安心
ちなOne Xです むしろ危険サインフリーズは箱版特有なんじゃね
フォーラムでは話題になってないん? forza3はいまやるとキツいかもな
全車に内装付いたし当時は良い方だった 3まではグラフィックだけ見ればGTと競ってた程度だったからな 春 ほぼ雨
夏 3分の1ぐらい雨
秋 ほぼ雨
冬 ほぼ雪
コンディション悪すぎだろ
本物のイギリスもこんな感じなのか? >>401
地球の歩き方より
イギリスの気候
イギリスは北海道よりずっと北に位置するが、冬の冷え込みはむしろ日本のほうが厳しい。
雨が多いイメージの国だが、梅雨時の日本の3分の1ほどの降水量が、ほぼ年間を通して続く。
気候の特徴は1日の天気が変わりやすいこと。1日のうちにも、日が照りつけたと思ったら、
どしゃ降りになって冷え込んだりと、めまぐるしい気温の変化がある。
1日中雨が降り続けるようなことはめったにないが、1日のうちの数時間雨が降るようなことが多い。
雨具の準備は忘れずに。夏でもカーディガンやトレーナーなどを持っていたほうがよい。
https://m.arukikata.co.jp/weather/GB/ FH3のForzathonの名馬って、
解除できないのでしょうか? スピンで出にくい車って未走行でなくてパークも解放済みでも欲しいって人いるのかな
落札された後で文句言われそう 今作のオークションまだ使った事ないけどパークとかも引き継がれるの? マイカーを届けてもらうときとオークションで落札するときは
どのパークが解放されているかを表示できるようにしてほしい
ボタン足りないならLスティック押し込みとかでも良いから
って誰か英語でフォーラムに書いてきて 本家の雨はキレイで好きなんだけどホライゾンの雨は・・・ワイパーシャカシャカでなんかウザイだけだから視点変えちゃうな 一本道の峠はよ!
十二人で延々とレースしたい
まあこれって本家に富士かラリー・デ・ポジタノ見入れてくれれば済む話なんだけどね。
でも本家の挙動はシビアで爽快感が足りんから、ホライゾンで是非頼みたい クレイジータクシーとかチェイスHQとか戦闘車のシナリオやりたい 過疎セッションに当たったら別セッション探す
Liveやるつもりない時はそのままやってるけど たしかにここ数日、過疎セッションにあたる事多いな。拡張出たらまた暫く盛り返すやろ。 オンライン関連要素は
次のアプデでいろいろ変えるらしよ 多い部屋から埋まるようにする変更自体は大した手間も掛からんだろうしな チームアドベンチャーのポイント加算の仕組みがわからんな
5戦やって+9の時もあれば3戦ストレート負けで-200される時もある セッションが中々見つからない事が増えたかな
オンラインに40人以上いてもthonlive は10人切る時もあるね 久しぶりに危険サインでフリーズした
そして気づいたら車のデザインが一杯になってた・・・
せめて全車種1つづつは確保してほしかった live過疎でもいいから人数で目標スコア変えてくれ
俺は一生liveやっていたいんじゃ 1人ライブを2回経験した事がある
全力でやっても2つでダメになるな セッションに12人いるからなんとかなるかなと思ったら独りliveですよ。ラウンド1完了がやっと。
ところでEagle Speed Ster、ドリフト仕様にするとまた楽しいね。S-Bends星3取れたよ。 Forzathonライブは皆で協力してクリアていう体はいいけど、誰が1番スコア稼いでるかの表示ぐらい出してもいいよね。
んで1番の貢献者にはボーナス30pとかすればいいのに 1人ライブが北西部の山だとラウンド1で諦めた
あれは無理だよー >> 403
お題の表記バグ(英文でも間違っている)で、オンラインレースに1勝するで実績解除です。 PC版とクロスしてる関係上「危険サインでファストトラベルしまくりのときに糞スペPCだと不利になる」ので無いと思ってる >>427
そうすると逆に2位以下がやらなくなるよ
全員「自分がやらないと」と思わせないと
途中表示はせずに最後に大々的に表彰されるくらいが良い >>427
あれは適当な車で適当にわいわい遊ぶこともできるのがいいんだよ
レースだと出せない車とかあるじゃん
順位付けちゃったら他のレースと同じで自分のベストマシン出したくなっちゃうでしょ
あれはあれでよく考えられてると思うわ どうしてもオフロード車有利になってしまうような気がする 本家はどうでもいいとして
こっちはそろそろトップの開閉は自由にさせて欲しいよな
GTAですら出来るんだし ソンライブはそのままオンラインレースにできないのだろうか。
正直、みんな集まっている意味がない。
各自でドリフトしたりジャンプしたりしてるだけ。。。 >>436
2年に1本出せてるのは、そのあたりがFMからの流用だからでしょ。 >>429
やっぱオンレースの勝利か……
ドラッグで手早く済ませようと思ったらなんか0.1秒差で勝ってくる嫌らしいカンスト野郎が張り付いてやがるw
ケータハム使えれば楽勝なのに928縛りなのがもどかしい レースにしたら人集まらなくなるんじゃない?
あれはピョンピョンしたり行ったり来たりするのが好きな人に向けたイベントなわけで
順位着けたりレースにしたりってのはツボを外すことになると思うね ソーンライブも一気にオワコン化してきたな
二回連続集まったの三人以下とかwww >>441
俺はライブが始まったら必ず駆けつけりゃんだが、流石に飽きてきたな。。
他の人も言ってるけど、参加者の中でも順位がわかるようスコアを表示するとか、
もうちょっとモチベーションを上げる工夫が欲しい。
個人的にはグルグル周回するドリフトコンテストとか、新しい競技としてやってほしいね。
まあなんでもいいんだけど、「気軽に参加できる」という敷居の低さは魅力。
オフラインはもう皆やり尽くしただろうし、新企画を望む もっとジャンプ台ふやしてほしいな。
それこそ500mくらい飛べるウルトラジャンプ台とか。 そんなもの出したらお前らまたリアルじゃないとか文句言うだろ ライブを1時間毎集まって、競わない、頭使わない、テク必要ない、誰がそんなにやり続けられるのかw ageraフル改造で490m出したが
まだ上があるのか >>445
Skateというスケボーゲームはリアルっぽさとファンタジーがうまくバランスされた傑作だった
大ジャンプってどんなゲームでも爽快だよね
ホライゾンも是非ジャンプ台増設してヒャッハーしまくりたい 新しいThonLiveルール追加してほしいな
せっかく用意された巨大ホバークラフトだから集まった車vsホバークラフトで枠外に押しやるとかどうよ
パワーをちゃんと路面に伝えないといけないし、どこを押して相手のパワーを受け流すかとか結構面白くなりそう ライブって始まる時間決まってるの?
きっちり1時間ごとなのかな
それならアラームかけて時間が近づいたら入るんだが ホライゾンはサッカーとか鬼ごっことかないのかな
むしろ本家より向いてるよな >>453
鬼ごっこはあるだろ?ルールがちょっと違うが
FM7の鬼ごっこで、他車に鬼替わったのに
無意味に他車にぶつかりまくってたのはナイショだ アドベンチャーのクイックはすごいマッチングする
みんなアドベンチャーにいってるんかな 鬼ごっこは前作と違ってどんなチーム同士でもそれなりにゲームになるようにルール改善されていて悪くないと思う >>455
俺はもうアドベンチャーばっかりだわ
フリー走行でレースしようとするのは効率悪すぎる
アドベンチャーだとクラスもコースも選べないけどレース出来ないよりは断然良い
ライヴにレース要素入れてったら結局はこれになっちゃうと思うんだよな
でもこれだと参加しにくいだろ?
レース好き以外は DLC来るまでFH7やってるんだけど
FH7のフリー走行になぜかドハマりして、延々と遊んでしまってる
お金も経験値も貰えるし面白い youtubeでfh4の不満点、改善希望点を挙げてる動画がいくつかあるけどpvpに関しては・個人戦の実装・bクラス以下の実装・フリー走行ラッシュは要らないで共通してるね >>458
新マップでドリフトクラブ2のストーリーが追加されるって見たぞ >>460
フリー走行ラッシュのレースゲームとして大事な何かを放棄したアレ考えたの誰なんだよってずっと思ってた
>>463
持っててよかったアルティメット。 フリー走行ラッシュはホライゾンらしくて俺は好き
ただ余りにもAWD有利すぎだし確定で2回もやるのはいらん
ランダムで1回出るぐらいでいいかな すまんバイナルの検索ってどうやるんだ?
今日買ったばっかなんでわからないんだ… スタートボタンでメニューを開く→クリエイティブハブのバイナルグループ→セレクトボタンを押す
これでおk キャンペーンを進めないと無理かもしれん。どうだったかな… youtubeでfh4の不満点、改善希望点を挙げてる動画がいくつかあるけどpvpに関しては・個人戦の実装・bクラス以下の実装・フリー走行ラッシュは要らないで共通してるね スタッドレスタイヤに交換したらSランクがBランクになったんだけど他のパーツも外れるの? アプデ来てからシーズンスタントが見当たらないんだが自分だけか? ジャンプPRとかスピードトラップPRとか異常な記録多いけど
超加速系のバグあるん? >>473
ありがとう そもそも無かったんだね
自分は解除してるからいいけど実績解除してない人は大変そうな気がする 今買ったんだけどオンラインで走れるようになるまで結構時間かかるの? >>476
測定する場所に近すぎるな
以前BAC MONOでやった時は1014キロ出たぞ 全世界ランキングの1位は561キロだぞ
1014キロなのランキング載ってないぞ あれ、forzathonliveの参加だけして抜け駆けして遊んでたらポイントくれないのかケチくせえな thon live、微妙に過疎ってるから完了できるか否かでエキサイティングになってるな。 ソンライブはノルマクリアの数値がわからん
画面下に数字が出るけど、あれ幾つになればクリアしたことになるんだ? >>482
一人10ポイントじゃなくて120ポイントを参加者で山分けにしてくれれば良いのにな >>483
数値の基準はよく分からんが、ゲージがいっぱいになればラウンドクリアなだけよ。 ソーンライブはもっとポイントで買える特典豪華にしないと
もはや時報にしかならないレベルで終わってる >>480
500km/h後半になるとランキングに受け付けてもらえない
なお自身のスコアを越えないとランキング保存されないので、一旦そうなるとたとえ範囲内世界一位のスコアを取ってもランクインしなくなる >>483
MAP開いてカーソルをLiveのピンクの丸に合わせれば内容と必要な数値確認出来るよ >>477
レベル20からだから3〜4時間はかかるかな
FORZA初めてなら最初ワケわかんないだろうからもちっとかかるかも >>491
FH2からやってるからそれは大丈夫だけどね
そんな時間かかんないんだな 車買うときについてるNewとか所有はわかるんだけど
箱の中に↓みたいなのは何を意味してるの? >>493
DLCとかカーパックで貰える車はそのマークが付くよ >>490
ランク3まで上げてから予選10回がハードル高いわw ドリフト練習してるんだがハイパワー車の低ギアで
サイド引きながらアクセル全開にしたときの挙動おかしくない?
滑るような動きをしながら加速するんだが・・・
うまく使えば直ドリの距離を伸ばして切り返し数減らせる予感がするけど制御できねえ アクション寄りの挙動だし気にしなくてもいいような? ×)アクション寄り
×)アーケード寄り
○)カジュアル寄り
○) リアルじゃないからクソって言いたいわけじゃなくて
ドリフトのテクとして使えないかっていうつもりやったのよ 920買ってみたけどコントローラーのが簡単なんかな?
ステアリングの回転角も180°で固定だしキツイ 見れるか怪しいけど動画取ってみた
https://streamable.com/6y252
3速固定でサイドブレーキ+アクセル全開
グリップ聞かせたい時だけサイドを切ってる
普通に3速固定できっかけでサイド引きつつドリフトしたらこんな感じ
https://streamable.com/jlq05
チューンはどちらも同じでドーナッツのWR保持者が公開してるやつ
もう少し練習したら15万弱までいけた >>503
車種とチューンの検索ワード教えてもらいたいなぁ… なんとなく車ゲーもやりたくなって手出してみたけど何をしたらいいのか皆目わかんね
とりあえずマップ上のレース参加したらいいの? 宛もなく走ったりレースイベ追っかけたり、砂場でぴょんぴょんしてもいいよ 久々に箱○起動したらHDDに保存してたカスタムサントラ百枚余りをダラダラ聞いてしまった
このライブラリをFH4でユーザーラジオにして流しながらドライブしたい…
>>505
季節は一周した?まだならとりあえずそれ目標に
その後はレースするなり1時間おきに発生するforzathonliveに参加するなり
絶景ポイント巡りするなり写真撮るなりご自由に好きなように >>506
>>507
どうもありがとう
チュートリアル終わってガレージ入って何したらいいかわからずに景色きれいだなーとか思って
走ってただけだった、適当にがんばってみます
あと、オンライン協力プレイができるって書いてあるけどフレンド呼んで何かできるんですか? >>503
これ四駆にしてバランス弄ってるってオチじゃないの >>504
車種はFormula Drifの2006
#43 DODGE VIPER SRT10
チューン名は検索ワードに
UPDATED RECORD
で1件だけのはず
PRボードのランキングからランカーのコミュニティハブ見るとレコードチューンが共有されてることがよくあるよ
>>509
連続の動画撮るから待っててね >>510
ありがとう、気になる挙動だったので試してみるよ 前のはステアリングがノーマルだったけど今回はシミュレーション
使ってる車やチューンは >>510
アクセルだけで尻ふり→サイドから直ドリ→サイドブレーキ+アクセル
https://streamable.com/xzomc
エンジン音というかタコメーターの挙動が全く違うのが分かると思う 車内視点だとちゃんと排気音がこもった音になるのがいいな 残る実績はチームアドベンチャーのやつ2個だけになった
やるかチームアドベンチャー
2.70%と0.84%しか解除してない激レア実績を チームアドベンチャーはクラブのチームに進路妨害やら壁押し付けされまくって萎えたな マルチの当たり判定無くても良いと思うんだよなーラグで押されたりするし
マルチのレースで当たり判定があって良かったと思った事が一度も無い たまにラグでめっちゃビクンビクンしてる車に撥ね飛ばされて超加速するよね……。 接触ダメージ前提なら突撃勢は自爆行為になってバランス取れるが、FHのレースでは多少のバトルレース化もまあしゃーない FH3がセールされてるようですね。
ついこの前まで one X FH4FM7同梱版購入、FH4ようやくチュートリアル終わったところにセールなので悩み中。
景色が好きなので3と4では景色やコースが全然違うのであれば3購入も考えたいですね。 ショーケースはゴール直前で手加減してくれるから最終盤で変な崩れ方しなければ勝てる(勝たせてくれる) >>515
音を選択させてほしいな
ゲームだから、自分が好ましいと思う方の音でやらせてほしい
基本車内視点なんだが、音は後方視点の方が迫力あるしな >>516
あまり知識なくて申し訳ないんだが四駆だとこういう挙動になるもんなの?
みんな知ってる一般的な知識だったら申し訳ない >>528
実車の話をしたいならここで聞いてもわからねーよ
レーサーにでも聞いてくれ PO車とはプレオーダー車のことでしょうか?
最近始めたのでよくわかりませんが
オクでPO車を見つけ即決しましたが、マケプレに存在しないということで入手できませんでした >>528
四駆化してあるからサイド引いてもチューニング次第で後輪引き摺って走れる
他の車種でもある程度再現できるけどFDバイパーはデフォでそれだからおそらく一番簡単
あくまでFH4のみの挙動かな、FM7じゃ四駆に出来ないし >>532
#43を後輪駆動にしても同じことできましたけど・・・
チューン名はDRIFT GOD RWDで2018/09/29のやつ
駆動方式は置いておいてパワーがサイドブレーキの能力超えてたら動くのは分かるんですけど
その時にサイドブレーキのスリップ感が乗ったままっていうのが不思議な挙動になってるんでしょうね >>533
RWDでそれならサイドの設定が特殊なだけだと思うけど 今日からまた冬か。
ラリーモンスターの車って名前の割にスノータイヤじゃない上に改造でも選べないのがイラつく。 認定冒険者解除できた。
ただ参加してればいいから時間はかかったが楽だったな >>510
これすげえな
ドリフト苦手だったけど★3は簡単に取れた
練習したらもっと上位狙えそう クイックチャットで「コンボイはどう?」って発言してたのをみたんだけど、
どこで設定するノン?
自分の一覧に見当たらない・・・ >>541
アレってどうにかしてキーボードで入力してるんじゃないの?
通常、やあとか最高!とかの定型文が四つあるだけだよね。
俺コンボイに誘われて、OKしたはいいものの
何をするのかがわからなくてただ一緒にウロウロとしてたんだけど、どっか明確なゴールとかあるのかアレ >>543
one版だけど、メニュー→「クイックチャット」で
表示できる一覧がでてくるんだけど、そこにないのよねー
相手がPC版で、自由にせっていできるとかあるのかな? 設定画面でチャット設定できるぞ?
コンボイはどう?ってのは最初は持ってないはずだぞ
たぶん 一覧にあるのが全てじゃないの?
アンロックされてないものもあるけど、
そこにもなかったよ? トライデントのエンジンむき出し車内は騒音どうなんだろ 使ったことないけどコンボイはどう?は何かでもらった記憶
コンボイってなにwって思って印象に残ってる 何ってそりゃあ司令官よ。NPCカー無駄に引き連れる3の仕様結構好きだったんだけどなあ
一方で何も面白い点が無かった撮影ノルマ消したのは大正解だと思う シーズンチャンピオンシップのリワードまたしょっぱいな ダートとかクロカンはFH3の方がラフに走れて良かったわ
FH4は難しいな チエックポイントの幅広めだから成り立ってるけど甘えたブレーキは許さない感が強くなった
比較してないけどたぶん水溜まりの影響も本家に近くなってるよね? Horizonシリーズの中では4が1番シビアな気がする
クロカンとかセッティング無しのオフロードサスポン付けじゃ車暴れてしまう 自慢の家だ!って連呼してから家に入るようにしてます >>547
そう、オークションでいえばたぶんシビック84かな >>537
今月SHOPに追加される奴じゃないの? 既出かもだが、FH3のForzathon名馬はポルシェ928でオンラインで一勝って事みたい。
今朝、ブリー走行で解除した。
今日までの実績なんでギリギリな情報ですが。 シボレーモンテカルロってLaRacer3スター達成しないと貰えないの?
LaRacerめっちゃ嫌いだしやりたくない
Gボディのモンテカルロに興味ない人から譲ってほしい… >>562
オクに無いの?まあ地道にやれば貰えるから頑張れ >>563
それはカーパスと来週以降に
ショップ(ポイント)で入手できる
MUGENのでしょ? >>564
でしょう?
でもPCで起動できれば
世界は変わる。
オンライン出来ちゃうんです! >>566
調べたけどプレゼントカーだけあって出品がないね
掘り出し物なんか溢れかえってるのにw ウイークリーのラリーモンスターを使ってラリーイベントで3勝ってどれで勝てばいいの?
7勝ぐらいしたのに0/3のままなんだが。 >>573
それは間違ってラリーモンスターではない車種で出場してるね。「適合車種」を確認してリスタート! 再来週のForzathonイベント、Hot hatchでって奴見た事あるな。一周したかな。 景品もクレジットになったしネタ切れやろね
車種とコースを掛け算すればいくらでも作れる気はするけど ネタ切れしたならカプリFEをそろそろ配って欲しい。 >>578
アヴェンタドールSVJとS5S、新型M5を確認 PGはRPGも作ってるんだっけ
それもFORZAエンジンなら面白いんだが >>578
アヴェンタドールJ帰ってキタ━(゚∀゚)━! ガレージ550じゃ溢れちゃうよ。安い車捨てるしか無いんかな。 ExomotiveってForza7に追加されたやつのオフロード版ってことかな >>586
再起動。それでも駄目なら時間を空けてみる。 SUPER WHEELSPIN
5000 5000 5000
しねクソが >>592
乙
thonポイントためてSスピン回すより、時間あるなら高速道路回って通常スピン回す方が期待値あるような気がするよね
それにしても04インプ来ないが… Liveの舞台が高速道路スピードトラップになると往復する関係で他プレイヤー見る機会が多くワチャワチャ感が熱い ワンダーシビックも240SXもなんで左ハンドルなんだよ...日本仕様の方が外人も喜ぶだろ >>598
あー確かに
180はあるかもしれないけどドノーマルのSiなんか無いだろうね... 競売で時間ギリギリ入札されて持ってかれること多いんだけど
どうやったら安く落とせるん? Drift Club 2.0か……ドリフトはもうお腹いっぱいや! GripClubを結成するにはスピードが出せる環状道路が欲しい所だな ラリーモンスターでドリフトむずかしいなw
まったくできんw >>585
M8がよかったなぁ
アヴェンタドールも前のやつなんだ >>597
アメリカは右ハンドル違法で、25年待たないと輸入できない
残る以前に上陸してないと思われ 教会の屋根にあるファストトラベルのボードどうやって壊すんだ?
近くにジャンプ出来るような物も無いし 今週の冬になってからライブの危険サインでフリーズが数回発生してる。ライブ中の不具合は時間の無駄になるから何とかならんかな Pimp My Rideを見すぎたせいで、アメリカが右にハンドルが付いてる程度で違法な訳がないだろと感じてしまう
いや、正しいんだろうけど アメリカ人は右ハンドルを「間違った方についてる」と馬鹿にしてイギリス人は左ハンドルを「歴史の無い国は左しか見ない(格言で間抜けの意)」と皮肉る 大自然もいいけど都会も走りたいなあ
縦の要素がほしい
立体駐車場とか
んで屋上から屋上にバルクール 危険サイン北への下にある高速の街灯を破壊するとなぜかゴーイングポスタルになる レースそっちのけで凍った湖で車を滑らしたり、
雪の崖を登ってみたりしてるんだけど、
FR車だとスタックして登れない所があるね
駆動方式による違いも意外とちゃんと再現してるんだな ゲームも良いけど、アマプラでHOONIGANのジムカーナ観ようぜ Amazon謹製のゲームエンジンがどんなものなのかちょっと気になるね >>618
意外とっちゅうかレースしてみたらFRの不利さが身に染みて分かるぞ… 2駆が4駆と互角にやり合えるのはBクラスまで?
それ以上のクラスになると路面食える4駆の勝ちな感じする >>620
見まくりよ。
たまらんね。
ケン・ブロックが50歳だとは知らなかった 様々なレースゲームで後輪駆動車に乗ってはクルクル回ってる
リアルでは前輪駆動が安心や…… 拡張のインストールはじまた
シームレスに行けるのか気になるね
見えてていけない方が買ってない人が課金しそうw ん、もうできるの?
拡張1の7.34GBのアプデがはじまった シリーズプレイ四作目にしてチューニングに初めて手を出してみたけど挙動かなり変わるな
200km/h以下では負け無しだが超えた途端制御不能になるぐねぐねオフロード番長が出来上がった 拡張1はアプデでDLすると
「インストールできます」に「Forza Horizon 4 Fortune Island」として並ぶようだけど
インストールはできません…
ダウンロードだけさせてくれた感じかな
本編にもなんらかのFixがあると思ったんだけど、待つしかないかぁ
インストールできたら橋を見に行こうと思ってたのになぁ そりゃ普通は向こうから解除コードかなんかでアクティベートするでしょたぶん
発売前の先行ダウンロードと同じだよ 解放は13しょ?のんびり行こうや
島は春からスタートだなあ お前らどこにいんの?
道路関係無しに走り回ってるアホ外人しかいねえ 風車地帯ぶつかる物少ないしエアー出やすいしで割とスキル貯めやすい
でも今作はよく使う車の右下Perkさえアンロックしちゃえばそれほど意識する必要無くなったからな 最近配布されたドリフトトラック凄いねぇ
自己ベストを軽々更新して逆に何か凹むわ
ドリフト苦手な人達の救世主になる気がする このクソインキャ®️X7.がよ!ャサくるくるくるクラス^_^まえ?しやたがって!わ DFGT
ゔっうわああああああいうああ うるしゃぁぁぁぁぁぁい チームアドベンチャーのクロスカントリーのS900ってないの? PC版で暴れてたガチガイジなので各々でNGよろしく セールで購入して最近始めたんやけど新型シビックRとNSXはどこで手に入ります? シビックははっきり覚えてないけど、NSXは海外展開用のアキュラ名義だよ。ホンダのところではない
ニッサン⇔ダットサン、アウディ⇔アウトウニオン、メルセデス⇔AMGだったりするから注意ですよ アベンタFE2台目きたーーーー!
どうしよこれ…売るか >>667
すみませんNSX-R(NA2)のことだす。 仅看结果,迈凯轮得到62分(上一年30分),红牛二队·本田33分(上一年53分)。 本田交换了动力装置,为2019年的发展做了降级准备,有时印度力量从0点再次开始, 而迈凯轮车队在车队锦标赛中排名第六 >>669
前者は期間限定
後者はスピン限定
だが競売で落とすという手もある Mài kǎi lún de shènglì and, as a result, Kev
in Magnussen reseason opening Australian Grand Prix in March.
At that inaugural race for the new partnership, Button's Honda-power
ed car was lapped twice[116] and finished last, that being the McLaren
-Honda's longest stint of running to that date. Following considerable
unreliability and initial suggestions that the Honda engine was underpowered 期間限定とスピンかぁ。
競売は金無いので地道に進めスピン回して頑張ります。 麥拉倫簽下阿隆索與巴頓搭檔,但剛回歸賽事的本田無法提供良好的動力單元,賽季成績慘澹,MP4-30賽車甚至被媒體譏為「最強GP2」。 不幸的是,我的季节完成了我在澳大利亚开始 >>680
本田市民さんヘイトスピーカーだった... 的方式。我不能跑到最后我很抱歉我不能 (IPありでも変わらんのか・・・。マジもんやな。) 課金でもいいからデザイン保管枠増やして欲しい・・・
レースカーっぽいデザインで走るのが大好きなんだよ デザイン枠だけじゃなくガレージ枠も増やして…。拡張で追加される車種で溢れるの確定してるし。 >>678
しばらく前だけど、俺は安く落札できた
スレでも出てた話で俺もそうしたら落札出来たんだけど、とにかくこまめに覗いて出てきたら即決で落とすしかないみたい。
安く落札するには運も絡むけどね… FH3で貯まったCRをFH4に送金出来たらいいのにね 地道に1000万のクルマがスピンで当たっていく
こうなるとなかなか買うのためらわれる 桁を一つ間違えてるか、うちのFH4がバグってると思う事にしよう。 オークション出品時に少額の手数料が引かれるとあるけど果たしてどれくらい引かれてるんだろうか
誰か検証したことのある人は教えてほしい くじで当たった1000万はテスタロッサしかない。ヴルカンFEが二回当たったけどそんなのいらんからタイプ57ほしいやい せっかくソンライブでみんな集まったのに、60円貰って解散…なんと勿体無い
なにかできないのか 確かにそれは思う
ライブ後に3で言うロードトリップ的なもの自動で提案されるとかあれば良いのに 先週1000万車当たったな
先週はスピン180も溜まってたし 3エアボーンオーバーテイクスキルだぁ?
どこで狙えばいいんだよそんなの・・・ 当てた車の金額よく覚えてるなぁ…
せいぜい高レアだーラッキーぐらいしか覚えてないわ >>698
北のほう、山があるクロカンレースで200m級のジャンプできるレースがあるじゃない >>695
しぱらく待ってればthonルームから出てきた人が続々再マッチングするよ
そこからフリー走行するなり招待するなりすれば良い E63 AMG欲しいけど全然出てこない
スピン限定じゃなくて普通に買わせてくれ なにかま ^_^クォリヤドセタムティングだ!ぐ?ぬ( クソゴミインキャロバート俺の言う通りにすればドリフトできる
(なにも教えない)
Ayayaya.yja oihohog!!we are the roiroiaiai!!! 第2弾の拡張マップはどんなもんにするんだろう
またホットウィールみたいに他の企業とコラボしたりすんのか >>702
みんなシャイなのか、個人が提案した案にはなかなか乗ってくれないんだよね、コンボイとか。
終わった後もグルグルしてたり、これで終わりは寂しいなーと思ってる感じは受けるんだけど、
誘われて受けるのには抵抗があるような感じ。気を使ったり、抜けにくいとかそういうのはわかる。
ライブのように、特定の時間に提案されるイベントがもっと多彩に、たくさんあれば
ホライゾンはまだまだオンラインで楽しめると思う。 協力レースなんかは積極的に受けていくようにはしてる
ただコンボイは、何やっていいかわからない そういえばこの前のホイール追加パッチでFM7から全てのセッティングを持ってこれる云々ってT10が言ってたけど
R33 LMとかハコスカとかのエンジンアップグレードの内容がFM7と異なる車は相変わらず非対応パーツが付いてるって言われてインポート出来ないね 今作はデフォ車のセッティングが優秀すぎて
あまりセッティングデータをいじることがないな
俺が触ってもむしろ悪化するしw >>709
以前、リークで出てた香港じゃないかな?拡張第2弾 香港のはただのコンセプトアートだって聞いたけど
今までのDLCの傾向的にいきなり植生やら建物の違うマップは出さんじゃろ
一からつくらないかんだろうし リークwwwwww
馬鹿じゃないのかお前?
リークという名のデマを流す野郎の快感供与に貢献してどうするんだ? 通常版買った人いる?
VIPないと辛すぎたりせんやろか お金がたまりにくいと思う。
最初は好きなもんホイホイ買えないから一年かけてじっくり遊んでね、みたいなバランスになってる感じ 13日に拡張DLC出るからアルティメット買った方が良いと思う AmazonでXbox one XのForza同梱版44,471円だけどそろそろ買ってもええのん? >>720
ワイも本体同梱なので通常版
VIPとか拡張とかカーパスとかストアに色々あって
何を買えばいいのかわからん 通常版をアルティメット相当にするのは
「Forza Horizon 4 アルティメット アドオン バンドル」ってやつ >>717
しかもあの絵ってFH2あたりだと思う
風籟写ってるしね
候補になってたんじゃないかな 一度にFH〜FH4を通常版で揃えて
VIP、カーパス、拡張は全部後から追加した
別に後悔はしてない 小回りが効くような設定はどこをいじれば良いのですか?
M6 FEが速度そこまで出なくても壁にぶつかりますです… クソがレンだわかータイム早すぎるなんじゃ!!
2分台切ってほしい1ってどういうことや! 1000万の車は今までにブガッティ35C、アルファ33ストラダーレ、フェラーリ330P4 、ジャガーDタイプ、ジャガーライトウェイトEタイプが当たったな
あとは800万のフェラーリ250カリフォルニアとか
>>730
M2に乗り換える 今車種全部バラバラで10台くらいオクに出してるんだけど、
同じ人に6台買われてる…怖いんだけど…w シロン、チェンテナリオ、FXXK
……ここら辺は直接買うこともできるけどモチベ維持の為にスピン待ちでいいかなと
いつか出てくれればいいな もおおおおおせっかく始めてカウンター決まり素案だったのにつ 1000万の車3台しかなかった
マセラティ8CTF
アルファロメオP3(お城の報酬)
ベントレー4-1/2 liter supercharged HD→4kに移行した人この中にいる?
4kテレビを買ったが4kグラフィックのためにone xを買う価値があるか悩む… >>740
30fpsで満足できる人なら価値あり 4kは60fpsじゃない
フルHD 60fpsの方が個人的には好き >>740
このゲームの為にって事ならグラフィックの面ではオススメしない
グラフィックよりonexにして60fpsで出来る方がこのゲームでは恩恵があると思う
他のゲームもするのならグラ綺麗になるし買って損はしないんじゃないかな 今はOne Xを27インチフルHDのPCディスプレイだけど、27インチ4KHDRに買い換えようか迷ってる。
もっと大きな画面なら違うだろうけど、27インチじゃフルHD→4Kのメリットはそれほどないかな? 先月26型HDテレビ(1,366×768)&箱1から40型の4KHDRテレビ&箱Xに乗り換えたけど個人的にはパッと見で「おおっ」ってなるぐらいには綺麗になったよ >>723
まさに勝ち組みだと思う
今作はベストの出来
究極の環境揃えることにまようことなかれ 今更な疑問で申し訳ないんだけど実績にあるPvPショーダウンって何?
DクラスとXクラスの車で普通のPvPやっても解除されなかった >>744
24のPCモニタから32に換えたけど4Kのおかげか
でかすぎて辛いって感じはなかった
今じゃ37にしておけば良かったかもと思ってる 服は当たりと言ってもいいんじゃない?
もう二度と出ないよ >>747
ドラッグレースとかでブループリント作成する時に
ショーダウンて項目を選んで作って、それでDクラスとXクラスの車でvPする >>752
ありがとう
ブループリントでイベントを作っておけばいいのね まだ当たってない服の在庫みたいの見ると多すぎて絶望する そういやデトマソパンテーラとかないな
イオタも無いしf1マシンも
ランボルギーニチーターやXR311とかのタミヤラジコンも入れてほしい ライブってキャノンボールにした方が面白そうじゃね? 集まってなんかするとかキャノンボールとかアドベンチャーやれば解決じゃね? どこでもファストトラベル解除すんの200万の家買わないとだめなのかよ... >>759
利便性を考えれば安い買い物よ
城なんかよりよっぽど >>759
でも家買えるくらいまで進んでたらもう100万位は持ってるだろ?
なら、マクラーレンの720S POとセナ売ったら100万にはなるからそれを足してとにかく家買っちゃうんだよ
そしたらスーパーホイールスピンが10回やれるから上手くいけば70〜80万返ってくるし車も何台か当たる
セナに乗りたきゃ当たった車売って買い直せばいい
まあ高額車が当たるかは自身の引きの良さ次第だがw どうだろう、新MAPにも家はあるのだろうか
と、思って3000万あるけどお城を買わずに貯金している
正確には貯金しているというより勝手に急速に貯まったというか・・
>>759
運も絡むかもしれないけど、所有している車の台数によってスピンの内容がだいぶ変わる。
車・服装の手持ちが少ない最序盤はお金が貯まりにくい。
が、200台〜とか増えてくるとお金ヒット率が上がるんで放物線的に貯まり方が加速していく
なのでお金を貯める方法を気にするよりも、
レベルを上げる(1レベル1スピン獲得。スピン回して車獲得。車のPerk解放してスピン獲得。以降同じ)方法を
気にしたほうが目的への近道だと気付いた次第
でもトラベル家は早くに持ってたほうが都合がいいと思うよ >>733
ありがとう
>>734
たしかにM2あたりでも良いのですがスキルの溜まり方が
M6FEは良いのでね M6FEはグリップで走ろうとするとクソアンダーだしそっちは完全に諦めて全てのコーナーでケツ振ってスキル稼ぐ為の車だと思ってる キューベルワーゲンとかシュビムワーゲン欲しい!
と思ったけどイギリス人が発狂しそう >>764
俺もこんな感じ
liveでもケツ振りまくりでガチ車には負けるけどそこそこ早いとは思うよ ファストトラベルボードは全部壊すとファストトラベルが無料でできるようになるけど
一枚でも未破壊のものがあれば10000円取られる、
ファストトラベルのスキルつきの家を買えば、ボードを壊せばその分トラベル価格が下がっていく、と考えておk? みんなFT家買っちゃってて持ってないときの仕様を覚えてない説 調べて見たらやっぱりそうだった。
家買ったらそこで無料になるとか無いわな 1枚あたり200crずつ下がっていかなかったっけ? FT使うとFHの「目的地までの移動すら楽しい」という魅力が…と思いつつ使ってしまう毒 最初は「FTが無い(限られてる)ゲームなんか〜不便やけどそれはそれで良いな」って思ってやってたら
結局どこでも無料で飛べるんかい!ってなった記憶がある >>768
FTボードの残数に比例して徐々に安くなる仕様だよね
だからFTボード50枚残の時より10枚残のほうがFT代金は安い
最終的にFTボード全部壊せば無料
FTの家を所有していないと、そもそもファストトラベル自体ができない仕様 宝の地図無しで全部のボード割った人って居るのかな? >>776
FH1は割った。
FH3は探しても探しても2枚見つからない
FH4は探すのが面倒になって走って遊んでる FTはわかりやすくメリットあるしラスト15枚ぐらいはググって割ったよ >>760
>>761
いらない車全部売って色々欲しい車買ったんだよね...
地道に金貯めるしかないか... >>768
1枚だけ残ってる状態だと200crとられる FTボードがあと一枚見つからない…
やっぱり宝の地図買うしかないか FT板は道沿いにあればいいけど、林の中とかだったら見つけるの大変だな。
でもライブで必死で目的地に向かって走るのも嫌いじゃ無い どこでもFTの家が見つからない俺、低見の見物
車と服でスピン景品が変わるのはにわかには信じられない…序盤は6桁クレジットやレジェンド車出てたのに今はゴミの詰め合わせに固定されたよ >>783
高速道路沿いにあるぞ
ざっくりしすぎな説明だが 挙動が快適だからただ走るだけでも楽しいな。
ジープが完璧なドリフトできるのはアレだが、気持ちいいからまあいいか。
危険サインで星を稼いで行ったらジャンプ台増えていくのかな。
もっともっとジャンプ台があちこちにほしいね。
自分で設置できたら究極に最高なんだがなあ。大小さまざまなジャンプ台を設置したい >>783
地図の右のほうにあるで
道路沿い。動画ググれば一発で見つかる >>783
初期にもらえる家があるMAP下の方から高速に乗って
M68のスピードトラップを通過して最初のラウンドアバウトを左折
まもなく左手側に黒い教会がある
その少し先に黄色い字で A 171 て書いてある標識があるところを左折
その通りをゆっくり行けば右手側にデカイ屋敷があるはず
それがお探しの物件だ 危険サインでまたフリーズ。次のアプデで直してくれ絶対 危険サインというか、単にCPUの処理が追いつかなくなったときにフリーズしてる気がする。
危険サインじゃなくても、高速で走りながら壁とかを壊したり急に方向を変えたりしたときに怪しい時があるー。
PC勢の報告が少ないのはあっちのほうが処理能力があるからだろ。 有料DLCでもいいから6台程度のおしゃれなガレージとかあったらいいなあ
マップとシームレスに繋がらなくていいから自分の車を複数台、好きに配置してそこを歩き回りたいだけなんだ
自分でペイントしてる人なら作品に囲まれるとか長年の夢だと思う HORIZON4のパッケージって薄い説明書入ってたっけ? 屋根の上のボードってどうやってとるの?
風車の近くにある >>793
危険サインクリアしてゆくとあちこちにジャンプ台が出現する
ジャンプ台無いところは頭使ってくれって感じだね 危険サインLv7ぐらい(もしくはLive中)でジャンプ台が出現する教会以外は地形でなんとかできる
教会も地形でなんとかできるとは聞いた気もするがやり方は知らん アマゾンでX同梱版安かったから遂にポチってしまった
今までノーマルONEでやってたんだけど
どれぐらい違いがあるのか楽しみ ジャンプ台追加って危険レベル幾つまで上げたら全部に追加されんの?? >>763
久しぶりにM6FE乗ってみたけどそんなにアンダーには感じなかったな
そのままだとドリフト仕様だからむしろオーバーステアじゃね?
とりあえずドリフト仕様からフツーのにしてみたら?
具体的には
まず四駆化して
項目別に
エンジン→標準に戻してタービン(ターボ)以外は全部右端
ブレーキ、足回り、軽量化→サスをドリフトからレース仕様にする、後は全部右端
駆動系→ミッションとデフをレース仕様に、後はそのまま
タイヤ→レース仕様
ホイール→純正に戻す(重さが同じなら他のでも可)
エアロ→そのまま
これでちょうどPI900になるはず
セッティングは
車高をリアだけ5〜10mm上げる
デフを前輪加速18減速0、後輪加速50減速10、センターデフ65
FRのままの方が曲がるけど四駆のがPIの収まりがいいし扱いやすいかと思ってそうした
FRのままならデフはレース仕様にしなくていいよ
これで曲がらなかったら多分ブレーキングが遅いかロックさせてるんだと思う ボード大半割る=粗方探索し尽くした頃にノーコストでファストトラベル出来るようになる良調整だと思ってる >>784>>786>>787
愚痴だったのに丁寧な情報ありがとうです…俺の部屋より遥かに暖かいスレだった マシンってオークション以外では売れないのですかね?
どーでもいい車なんてオークションに出しても買い手つかないと思うんですが
好みじゃないマシンを売ってお金に換えたいなと思って。
そうでもしないとお金がなかなか貯まらなくないですか? >>806
スキルパネルのスピン、クレジット、経験値系のだけ開けて消してる
これやってると毎週140くらいスピン貯まるからスピン回してクレジット回収みたいな感じでやってるわ >>806
VIP入ってる?
確かにレースやスタントだけだと貯まりづらいが
スピンで結構クレジットや車当たるからそんなに困ったことはない
まあ俺が好きな車がそんなに高くないってのもあるがw
3では買い取りってのがあった気がするが4は売れなかったら捨てるしかないんじゃね? みんながソンライブで集合して、バトルできる峠とかあったらいいなあ >>782
このスレで書いた所為だろうか?
thonの集合場所に向かう最中、
コースはずれて谷に落ちたとき、
最後のFTボードを偶然見つけた!
あ、昼間のレスはケータイからね 今作は3ほどカオスな場所にボード置いてないからまだ良心的な方だと思う
3の配置方針は完全にバンパラのそれだったからな あのゴリアス開始地点の浜辺のところにマジキチみたいな置き方してたとこあったよな
離れて置いてある大岩の上にあるから飛び乗らないといけない >>802
おお!詳しくありがとうございます
今晩やってみますよ もう遅いかもしれないけど、アマゾンアウトレットでFH FM同梱X安いの一個あるよ。 ドリフトサスってセッティングのやり方知らないと罠だよなあれ セッティング触らないカジュアルなユーザーは1番車高低くてカッコいいくらいの感覚でドリフト仕様の足回り買っちゃってそう ど、どんな風にワナなのかな… ドリフトサスって
偶然にもプレイの中心にあるのがThonLiveなのでペッタンコだと色々都合が悪いから
仕方なくドリフトサス選んだとしても車高上げちゃう人
みんなで揃ってドリフトとかあまり興味が無く(出来ないとも言う
興味あるドリフトはジムカーナ的な動きのほうでAmblesideで一人でよくやってる M6FEはS2 951にした方がドリフトの距離野比のび太なんだが そういえば、FH4にライバルイベントってあるの?
現状のデイリー/ウィークリーのお題がマンネリ化してるから別のことやりたい オクで初PO車見たが20,000,000即決されてた
720 Sのやつ まずドリフトチューンがよくわからん(´・ω・`)
たまたまRX-8が上手くいって以降ドリフトはずっとコイツ
他も似たようにすれば良いのかな >>820
Fキャンバー付きすぎ、キャスター寝すぎなど。
だから曲がらない、曲がりにくいから
ドリフト中でもアクセルガンガン踏める。 最近33Rをアプグレ中に気づいたんだけど、レースサスだとノーマルよりホイールが内に入っちゃって、ラリーとドリフトはちょっと外に出た。
で、ふと思って全てのサスでレースサスの吊しと同じ設定にしてフェスティバル会場の丸いドリフトPR滑らせたらそれぞれで感覚が違うから、もしかしたらちょいと性格が違うのかもね。
ちなみにレースとドリフトは調整幅全く一緒でラリーだけ違ってた フォーチュンアイランドが来るまでトライデントの中で全裸待機してます そもそもガチ初心者は車高どんな目的に対してどうするのがいいのか分からないと思う ガチ初心者だけど
川に突っ込む時車高が高いと有利
コーナリングは車高が低いと具合が良いぐらいしかわかんない >>828
見た目だけかもしれんけどねw
他の車もちょっと試したけど、FF車にドリサスはリアは内に入っちゃったし、一概に一緒では無かったよ
あと、ラリーサスが一番フロントが外に出た 低過ぎるとカーブ時や坂の出入りでも地面に接触するおそれがある
高過ぎる車高=高過ぎる重心はそもそも安定性を欠く
でもFHではストリートレース専用車でもない限りある程度上げざるを得ないからな車高 >>825
車種もチューンも人のをパクるといいよ
具体的には
クリアしたいPRをマップ上でカーソル合わせてXボタン押すとランキングが見れる
世界ランカーで上位30位ぐらいまで見たときによく居る車を見繕う
その車でのトップを選んでクリエイティブハブを見る
かなりの率でレコード用のチューン置いてるから使わせてもらう
車種は大体#43 dodge viperかwillys jeepになると思う
isettaとかF100も面白いけどクセが強い
自分でチューンするにもどんな挙動が有利か理解してからじゃないと弄りようがないしね ドリフトゾーンは大正義jeep
スピードゾーンは適当に用意した加速番長
危険サインとスピードトラップは速い車で雑に走れ Jeepやりにくくね?横にすっ飛んでしょっちゅう失敗すんだけど コーナーではドライビングラインが真っ青な状態で入らないとすっ飛ぶ
速度維持するより横向けてる時間で稼ぐタイプだから速度は遅くていい
切り返しは素直な方だと思うけどステアリングはシミュレーションの方がいいかもね
速度が遅くて失速しそうだけど横向き維持したいときはサイドブレーキ+アクセルで加速しながらドリフトできる それこそツイッチとか実況放送で分かりやすく走りを解説してくれるような放送があったら大人気になると思うぞ
結局はスピード、遠心力、タイヤの角度による摩擦抵抗・・・物理の集合だもんな 青色で角度もラインに沿えば間違いなく大丈夫だが青寄り黄色で入ってどこまで膨らまずに済むかは時と場合とセッティングによるからなあ >>840
あー…大体ライン赤でドリフト体制入ってるわ
もうちょっと練習してみるかー… jeep使うときに最初は舗装路でセンターラインをキープする練習するのがいいと思う
道幅使わなくても星3取れるし >>837
ありがとう、他人の参考にして勉強してみます
いずれは自分でチューン設定出来るようになりたいしね もう実績追加されてるオンの実績はなさそう
すでに0.01%の人がクリアしてるし ライブ、最初8人くらいいたのに始まったら3人くらいになってたで フルカスタムのリムジン、スライドコントロールがとてつもなくしやすくて特に冬のスピードゾーンで大活躍してる
これは絶対に巻かない >>844
ありがとう、参考にするよ
>>849
4の発表時舞台を聞いて、その飛行場収録されると思ってたわ 舞台がイギリスだし
拡張MAPでマン島やって欲しい
FHでバイクは要らんけど 今回のアプデでフォトモードにボケ効果とドライバー・動物・観客・ヘッドライトのONOFF機能が追加されるぞ! フォトモードでドライバーが車の横に立って欲しい
絶景モードでは車外で踊ってるんだから、できないはずはないと思うんだが。。。
動いてくれて、位置も指定できたら理想 ゲーム性には一切影響しないからすげえどうでもいいけとプレイグラウンドゲームのラウンド開始前にドライバーが車の内外で分身してる事があるの地味に気になる 金稼ぎコースが修正されるっぽい?
この前初めてコンボイやったら延々と高速走らされて辛かったから朗報だわ
>>855
わかる変なおっさんが二人も表示されて困惑するわ ドライバーonoff可能って超神アプデじゃないか
これでフォルツァの微妙な人物モデルを撮らずに済むな なんでR32がエピックでR33がノーマルなんだろうか?
これも頭文字Dのせいなのか >>860
R33は一応イギリスでは少数が正規に販売されたからじゃない?
ってもレア物だっただろうけど… ドライバーが車外で踊ったりポーズしたりじゃなくて、消せるようになるだけか?
ガッカリだよ。 高さ制限有るんだし、ドローンではなくてドライバーが走って自撮り棒で撮影すればいいのだよ >>854
アプデの内容よりも、写真のボケ(Bokeh)が世界共通語なのを知って驚いたわ… >>867
ティム・クックがアップルの発表の時ボケ、ボケ言ってて
そん時初めて知ったよ、つい最近だけど。その前は
同じくエモジ、エモジ言ってて???だった数年前 追加されるボケ効果って絞り値を変えてボヤけさせるのとまた違うのかな ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
――その時
その領域を共にした者だけが
33R
この本質を知るんだ―――
大きくなったボディや伸びたホイールベースはたしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域 低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ 信じられない一体感 安定感を出す
――結果 恐ろしい速さで右に左に舞える
そしていちばん大事なコト
33Rは真っすぐ走ろうとするんだ
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っすぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っすぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ
――そして
公道300km/hを出すというコトは必然的に250km/h級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ そして大きくなったボディは始まるんだ
M8 vs R33 >>854
Xbox固有の修正項目はありません。
危険サインでフリーズするのは認識されてない感じかな 自分でサポートに報告しなきゃいつまでたっても修正されないと思うよ >>869
絞りをちゃんとf値で表示して欲しい。わかりにくくてたまらん。 なんで太平洋側時間が朝10時で
イギリスは午後6時なんだ チームアドベンチャーのシーズンリワードバグってまた貰っちゃった
ありがたいことだねー 俺もサブスクリプションを更新して下さい、で起動できんわ。
仕方ないからACCアプデ来たからACCでもやってるわ。 エラーで起動しないから再インスコしようとしたらそれすら出来なかったんだけど アカウントを確認してくダサいってで起動すらしない
嘘だろ1万円だぞ 昨日から起動させっぱなしなんだがやらなくても落とさない方がいいのか? FH4の起動の件、さっきサポートに電話をしたよ
調べてくれるって言われたけどまだ返答こないね
もう夜だし明日の対応かな この時間にプレイするの稀なんだが、今サーバーが混雑してるのかわからないけど
FH4で初めてデザインダウンロードしようとして「サーバーが使えない」って表示された
競売も動きが凄く遅い
起動はできるしついさっきThonLiveこなしてきたところ とりあえずパッチが当たるまで起動しないようにしとこう 動き出した瞬間に、「あ、これ、いいクルマだ」と思いました。
「ちょっと待った、これフロントエンジンだよね、前輪駆動FFベースだよね」
って改めて頭の中で確認してしまったぐらい、乗った瞬間にわかる…… というかFH4起動前に他のMicrosoftのゲーム起動すりゃなおんじゃねーの FM7起動した後にFH4起動しようとしたが無理だったよ。 何か知らんが起動できるようになったぞ。
ちなみに再インスコとかしてない。 アルコール40度とアルコール40度を混ぜて飲めば実質アルコールゼロになるんだぜ https://youtu.be/13yjh1I6LSc
ちょっと聞きたいんだけど、この動画のトラックって車種何だか分かる?
同じのほしくて探してるんだけど、無いんだよね… >>907
Thonshop限定のRAM 2500PowerWagon >>908
ありがとう
普通には手に入らないのか… フォードとシボレーに似た方向性のトラックがあるからそっちで妥協するのもありよ 痛車仕様にした車をボコボコにして可愛い女の子のペイントを汚すと
何となくサディスティックで背徳的な快感がある EK9ってなんであんなオーバーステア気味なんだろ?そうとうスピード落とさない限りケツ出るわ
流石にあの挙動はおかしくないか? >>918
LSD2WAYの入れてセッティングも2WAYにしたら改善されるよ 危険サイン好きだから飛びまくってるけど
フリーズしたことないな
OneSだからかな FMでは要らないけどFHでは特定の場所でいいから
降りたいな forzathonのお題全クリボーナス60pが加算されない
フリーズしたりリワインド効かなくなったりなんか細かい不具合多すぎてテンション下がる mixer見てると、だいぶフォトモードのオプションは詳細になったな 初期型だけど危険サインでフリーズしたことないな
3時間以上遊んでいると処理が重くなってきて
メニューやレースに移行するときに固まって落ちたりすることはあるけど
終了時には必ずキャッシュクリアはするようにしてる https://www.youtube.com/watch?v=uaG7FZib_zM
Forza Horizon 4 - Update 4 Livestream
シトロエンDS3レーシングとか
GTC4LUSSO
コルベットZR1がシーズンパスの車か。
運島への入り口は、海岸沿いの家の近くのワープゾーンか 初期型の時は一度もフリーズ無かったけど、one xに変えたら頻発してるな。体感では4kモニターよりフルHD 60fpsで遊んでる時が多い >>910
今更だけどラムはクロカンのレベル上げれば貰えるぞ
クロカンの最初のレースで貰える車の一台でもあるから複数欲しければそこで貰ってもいいかも Redditに投稿があるみたいだけどデベロッパービルドモードの車と言われてるね
製品版にも来てほしいが… >>930
売り物じゃない開発用のROMだからデータ入れっぱなしだったとかじゃないかな… 三菱復活するならさすがにちょっとは動画中で触れると思うしなぁ 危険サインフリーズwwwwwって舐めてたら
自分もフリーズしたぞ… 自分の車をバターに運転させて俺が下手なのか車が遅いのか観察したり助手席に座って観光したりしたい 春から始まるけどPVみたいな荒廃したイメージはどうなるのかな 数人で頑張ってドリフトしてたのに危険サインでフリーズした時の虚しさと言ったら One本体のキャッシュクリアって省エネ設定で電源切るだけじゃだめなんか… >>939
チューンしないで吊るしの車でレースしてみれば自分の腕は大体分かる
神でも余裕で勝てるならアドベンチャーで何戦かすればなんとなく分かってくるw トヨタの話だけど交渉は常にやってるらしいから来るかもね
アプデで追加じゃないか 本島と島でlive分散するのかなあ
マッチングどうなるんだろう 日本国内でしか販売されてない車はHorizonの舞台が日本でないと厳しいかも ぶっちゃけもうスーパーカーより
イカついワイドボディのセルシオの方が迫力ある >>950
世界に一台しかなくてそれが日本にあるR33LMやR390が入ってる時点でそれはないと思う スピンでポルシェが当たったと思ったらポルテだったりするのか >>950
それ系で実装が難しいのって軽自動車くらいでないの? >>953
それはル・マンの為のホモロゲモデルだから普通の日本車とはちゃうで。 今後ONE XでFH3が60FPSで遊べるようにアップデートしてくれる可能性って少ないのかな? これってお気に入りの車を登録して簡単に呼び出せたりしない? >>960
あるじゃない。まんま「お気に入り」が。
マイカーで車選んで お気に入りに登録
お気に入りからボタン一発で呼び出しって意味なら、無いんじゃないかな
できたら欲しいよね >>958
確かにそうだわスマン
ただ日本専売車という括りでもR31やケンメリが入ってるし普通に入りそう お気に入り機能について誰もツッコミいれないけどさ、、
お気に入り呼び出しボタンが表層にないから結局奥深くまで探しに行かないといけないっていうね ID変わってるけど次スレ立てました
【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合78【FH】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1544690269/ アルトバン追加してほしいな
ワークスは初代でバンは4代目あたり >>962
つかそのあたりはFM7みると明らかに座間の博物館取材したっていう結果なので日産だけが特例ともいえる
R390もR33lmもあそこにあるし マイホームに戻る為のショートカットが無いから結局フェスティバル会場ばっかり使ってるのもなんとかして欲しいところ。 座間取材してるのにR32とS15はなんで未だにモデル入れ替えしないのかね
あと33Zも >>956
90年台に販売してたハイパワー軽はそれなりに名が知られてて世界中に関心持った人は多いらしい
90年代初期、北欧のアイスレースでのエキシビジョンにのアルトワークスRSRを持ち込んだら
周りには人だかりが出来たらしい、あのサイズにツインカムでターボが入ってるとか冗談みたいな設計だったとか、当時は スズキサムライ、サファリヴィヴィヴィオ
バンプラやミニジェムも欲しかった そもそも軽自動車は海外だと私有地だけしか走れないんだっけ >>976
何故海外で一括り。
米で軽トラバカ売れ!とかTVで見た気も。 >>975
新コースとともに、ライブでの新しい遊び方とかを提案しくれればいいんだけどねえ。
現行のライブはもう限界。みんな飽きて、人が集まりにくい。
皆が勝手にぐるぐる回ってるだけじゃ、そりゃ飽きるわ。キャノンボールにでもしてくれ。 海外でピックアップトラック流行ってる代わりに
日本は軽トラ流行ったからな >>983
オフロードのバンパー?付けたのカッコイイなぁ >>981
まだまだ綺麗になる余地こそあるものの
ゲームとしてはもう限界かなあって気がしないでもない
本家と違って目新しいコースを走れる分ちょっと救われているけど >>976
そもそも軽自動車が無いからね
個人的に入手して農作業に使ってる人は居ると聞く >>986
ラリーとか、ジムカーナとかキャノンボールとか、遊び方はいくらでもあると思うんだよね…
ただその開催をユーザーに任せとくと、よほど積極性のある人でないと尻込みしてしまう。
現行のライブはその点で非常に参加しやすいんだけど、肝心のゲーム内容が面白くない!
ホライゾンほど爽快に走れるレースゲームはないと思う。
だからこそ、もっとオンラインを楽しめるように作り手は考えて欲しい。
凍った池でスリックカートレースしたい。広いコースで低速レース絶対楽しい 名前からして予想してたけどチャンピオンシップの報酬はいつものでーす このスレッドは1000を超えました。
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