【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19

1名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d3c9-69C5 [126.235.54.147])2018/01/30(火) 20:47:48.60ID:8ZWWydY20
※スレ立て時にはワッチョイIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

Project CARSシリーズについて語るスレです。
◆公式HP
http://www.projectcarsgame.com/
http://www.wmdportal.com/
◆公式Twitter
https://twitter.com/projectcarsgame
◆公式Instagram
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◆Project CARS 2 日本語版公式サイト
http://p-cars2.bn-ent.net/
◆Project CARS 1 日本語版公式サイト
http://p-cars.bn-ent.net/
◆Project CARS 公式フォーラム
http://forum.projectcarsgame.com/forum.php

前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part18
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514006734/

※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

パッドコントローラーでの乗りやすい設定
ステアリングのあそび 7
ステアリング感度 48
アクセルのあそび 10
アクセル感度 30
ブレーキのあそび 0
ブレーキ感度 75
クラッチのあそび 10
クラッチ感度 25
速度感度 95
ステアリングダンパー値 100
コントローラー入力のダンプ 55
コントローラー振動 50
最小シフト時間 0

3名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-0zVD [49.98.137.100])2018/02/02(金) 15:46:32.12ID:oz555/9ed
>>1
乙です

らんぼるぎーに・ウラカン・ぺるふぉまん乙

nsx乙

6 【凶】 (ワッチョイ 1d24-G6Kz [124.154.153.73])2018/02/02(金) 17:37:59.71ID:oVCHSCVa0
プロジェクトカーズ乙

強制ピットストップのレースって、pitで最低5L入れないといけないとかある?
車内メニューで戦略修正するときに5Lまで赤字になってたんだが

8名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMf9-SSw3 [110.233.246.218])2018/02/02(金) 23:27:30.27ID:Erp/8UOQM
>>1
GTP-乙X TURBO

強制ピットストップレースと知らず最終ラップに慌てて入る事多数

>>7
別に最低何L入れないといけないというのはないはずやで
わからんが赤いのはその量入れないと走りきれないとかじゃないか?
なったこと無いからあってるかはわからん

>>10
なるほど
ゲーム側の予想消費量がガバ過ぎて、燃料足りてるのに足りてないって表示になってたのか
便利なのか迷惑なのか困る機能やな

GT3車両吊るしで速いベスト3教えてくれろ

>>11
オンとかで自分はギリギリくらいでもピット戦略変更で赤色になったこと無いから
違う要因かもしれない

>>13
ありゃ、そうなのか
まぁ、0Lで問題ないのならあまり気にしないでいいみたいね

>>12
アストンマーチンヴァンテージ
SLS AMG
キャディラック ATS-VR

バサースト12時間始まったでござる

リプレイで自分だけフォーカスされて他がぼやけるのって設定で変えれる?

>>16
どこで見られるの?

>>18
https://youtu.be/K7geJSaDkCE

ブランパンも流してるから登録してると便利

>>17
ないと思う

21499 (ワッチョイ 7ba6-ZUXC [119.172.100.249])2018/02/04(日) 13:14:09.46ID:IoZvMw0L0
この前は別chでドバイ24時間やってたな。
夜間セクション長すぎだったけどw
(収録されてないけど)DTMもつべで配信されてるし。

あ、名前残ってた・・・

クラス1規定のDTMは走りやすかったなあ
GT500はコーナリングもトルクもぜんぜん違うからシビアそう

前作のメルセデスDTMは良い音してたなあ
ただDTM自体は有名な“Schieb ihn raus”とかロイックデュバルが「チームオーダー酷い」とか言ってたせいで良いイメージは無いな

マウントパノラマ走りたくなってきた

気になってグループA GT-Rが何年仕様なのか調べてみたが、チームによって年式バラバラで草

#87 HKS 93年
#2 タイサン 93年
#1 ホシノレーシング 91年
#25 ZEXEL 91年 スパ24時間
#55 Kyoseki 92年
#12 Naopolex 91年 Rd.6 富士インターTEC(スポット参戦)

当時を知らんハタチがwikipediaと画像検索を駆使して調べた結果なので間違ってたらすまんやで

それとこのGT-R含め何車種かb仕様なるものがいつのまにか入ってたけどあれは何か違うのか?カラーリングも性能も違いが無いような気がするが

>>20
機能としては無いけどカメラ設定弄ればいくらでも撮れるだろ。
カメラ据える位置と被写界深度、絞り、追従速度を上手く調整せよ。

>>27
リプレイ映像の話でしょ

予選と決勝でセッティング分けてる人って、それぞれでどの程度違いがあるんだろ?
自分の場合、燃料と内圧くらいしか変えないから、一つのセットを都度変更してるんだけど

大会とかで事前に予選は何時、レースは何時とか決まってて
予選とレースに時間差がかなりある時は厳密にセッティング分けてもいいかなと思うけど
気軽にオンやるときは俺も1つのセットをいじる程度やな

30名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1dbb-0zVD [124.102.73.152])2018/02/04(日) 22:27:08.41ID:xWz3Jl1f0
>>28
なるべく予選の感覚そのままで行きたいので
ガス量も内圧も逆にあまり変えないようにしてる
あとほんの僅かでポール狙える時とかは変えたりもするけど

>>30
俺も内圧は決勝と同じでに燃料を一律35Lでやってたけど予選でコンマ2秒ほど負けた相手にバトルでは負けたけどファステストで勝った時からは燃料量とシビアにするようにしたわ、予選の順位って大事なんだなと思って

前スレ最後辺りの流れで試しに燃料満タンで走ったけど燃料の重量ってかなり大きい事を初めて体感できたわ、厳密な数字は忘れたけどタイヤは減ってるのに60Lも減るとタイムが1秒くらい速くなるんだなと

NASCAR &デイトナとかインディカー&IMSみたいに常時フラットアウトで走るとわかりやすいけどタイヤは減ってるのに燃料の重量分タイムが上がってくよ
ついでに聞くけど、インディ500ごっこするときダウンフォースどこまで削ってる?
フリーランでフラットアウトで走れるようにセッティング作ったのにそのセットでオフラインレースやると途端にスピンしまくっちゃうんだけどなんで?ポールスタートでもそうなるからドラフティングのせいとは思えんのだが

33名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1dbb-0zVD [124.102.73.152])2018/02/05(月) 00:11:49.38ID:fWm/sLxx0
>>31
変えないと言っても一律ではなく予選の時点で決勝のガス量にしてるので
その都度変えてると言えば変えてるのかな
予選と決勝では変えないって事です やっぱりなるべく少ない方がいいからね

やっぱ野良でダメージあり部屋は無理だわ
最低でもライセンスA以上じゃないと勝手にぶつけられて勝負権を失う

ライセンス低い人が混ざる部屋では極力ブレーキング勝負しないようにしてる

もう少し最低評価条件を活用する人増えてほしいな
Fとかで切られると、荒い人は残るわりにデコイ代わりの初心者がいなくなるから
かえって巻き込まれやすい気がする

ダメージありのほうが皆ぶつけない様になる事多いけどなあ
ぶつける方もダメージあるから学習してくかぶつける人が部屋に来なくなる
一番最悪なのは、ダメージ無しで速いがぶつけて抜いていく人が上位になることだと思う
ダメージありで部屋立てるなら、予期せぬダメージとかアクシデントでエアロの破損とかがあるだろうから
ピットインを強制で入れるとダメージ受けてもダメージを受けなかった人との差が少なくなるから
強制ピットインを入れると良いよ

>>ピットインを強制で入れると〜

確かに いい救済処置だな

こういう垢停止の仕組み入れてくれればいいんだがpCars2では難しいかな?
ttps://compete.kotaku.com/former-nascar-driver-scott-speed-suspended-from-iracing-1822694688?utm_medium=sharefromsite&utm_source=Compete_twitter

仕組みと言うか年齢層の広いマルチタイトルには難しいだろね
動画見たけどiRでここまで露骨なのは会ったことないわ(笑)

>>39
>>40
ちゃんとしたスポーティングコードがないと垢停止は無理なんじゃない?
pCarsはeSportsがどうこう言う前にその辺りをしっかりして欲しいな

動画のやつ、突っ込んできた方がスコット・スピードなのか(汗
MX-5カップでなら、ごく稀にってレベルやね

42名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9dc9-0uXN [60.93.167.221])2018/02/05(月) 22:54:12.21ID:0zBvMzQ60
>>39
そういうのPcarsでも稀にいるよねぇ...
2になってからかなり減ったけど僅かにいる
1週間プレイ出来ないとか何かしら対処して欲しい

溶接デフをつけると急にバックしだす
https://youtu.be/sFiHao6fjyw
理由はギアがマイナス2になってたから
https://youtu.be/JFrnZcLPhlI

モンハンの影響もあってか、グランツは糞部屋と過疎化進むし、PC2はDLCが音沙汰ないし
なんかなぁ・・・

フェラーリパックってもしかして最後のDLCで来るのかなぁ。

オカマ掘るのって100%後続側が悪いって認識であってる?
割りとブレーキングが早めって自覚があるもんで、
なんかこっちにも責任があるんじゃないかって気がしてきたんだけど

>>45
うんにゃ
BP以外で無駄にスピード落としたり変なライン走ってたらそいつの責任

非常識なほど速くブレーキを踏むのでもなければ基本的には後ろが悪いと思う
けどそもそもどっちが悪い以前に自衛策としてインに振って相手が突っ込みすぎても当たらないようにするとかちょいちょいと左足でブレーキランプを点灯させてからブレーキを踏むことにしてる

予選のタイムが近いA以上じゃないとバトルは期待できない

>>46
>>47
BPでの話のつもりではあったけど、たしかにストレートでブレーキ踏むのはなぁ
スパのオー・ルージュの先でペナルティ回避のために減速するのとかはさすがにちょっと…

一車身くらいの差であれば、ブロックもかねてインに振るかな
ブレーキランプのはスタート直後はやってたけど、他のタイミングでもやってみた方がよさそうやね

最近話題になったのはSGTで23号車がブレーキしながらライン変えて38号車がオカマ掘りかけたやつ

レコードライン走ってても後続車が強引にインに飛び込んで来ないかといつもヒヤヒヤしてる。

>>49
23と38ってどのラウンド?
23っていうと最終戦のスタート直前にぶつけたのがあったけど、あれはたしか寿一のとこよね?

>>51
第五戦富士、もてぎもあれはロニーやりすぎたとは思うけどカルダレッリも近づきすぎだしね


23号車も抜けたら良かったですけどね何周バトルしてたんだか(笑)
ピット出てからゴールするまでずっと!

本当はブレーキング中にラインを変えたらいけないんですが、そんなの関係なく厳しいブロックでしたね(笑)

お互いにスライドしまくりながら必死だから仕方ないですけどね
https://ameblo.jp/ishiura/entry-12299347734.html

>>52
そんなことあったんだ
なんか23ってどうにも好きになれないんよねぇ
必死すぎるというか、調子が悪いときはとくに強引な感じがあるし
最終戦のやつも予選であんだけ早かったんだから、もっと堂々とスタートしてほしかった

54名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a5db-DxJB [58.188.199.192])2018/02/06(火) 23:51:24.65ID:9m2nwlW+0
>>44
DLCとモンハン関係無いと思うけど

>>54
DLCの影響→GTの過疎

>>50
レコード走ってるから強引に来られる時があるから
レコードから外れてイン側走るのも一つの自衛やで

>>55

まつがえたってか書き方悪かった・・モンハンの影響でGTは過疎。

一方でDLCがくれば、PC2また少しは賑わうかも!?
早くF355乗りたいんごね。

DLCは嬉しいがコースも車も多いしまだ全然走り切った感ない
つい慣れたコースやカテゴリのレース出ちゃうわ

次のDLCはいつくらいに来るんだろう?

>>59
DLCはわからんけど、パッチは来週あたりになりそうってフォーラムにあったな
ビルドは上がってて、この週末でチェックしてるとことかなんとか
流し読みなんで間違ってるかも

白煙バグは見栄え悪いから変えるとかそんな感じかな

62名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-meJv [61.44.181.59])2018/02/07(水) 22:17:53.01ID:3AVMPLSj0
>>61
自分は割りと気になるなあ。

>>59
4つのDLCを1年かけてアップする訳だから、年間でのペースを考えれば4月辺りに来るんじゃない?
前回からまだ1ヵ月ちょいだし。
次はポルシェパックだったよね?

久しぶりにフォーラム行ってきたらポルシェ911RSR(GTE)がちゃんとDLCに入ってるみたいで安心した
しかしニュル北の予選とプラクティスが出来ないのは直らないのかな、前作みたいなニュル北走行会部屋とかたまには走りたいん(フォーミュラによる荒らしは勘弁だが)

ポルシェパックって昔のマシンがメインだっけ?
前のDLCもそうだけど、結局ほとんど乗らずじまいになりそう

>>65
991RSRと919H以外は基本的に旧車かな
ただ前回のはドリフトやラリーがメインだったから俺みたいなサーキットでレースするしか能がない人間ではそこまで乗らなかったけど、Gr.○部屋は今でもちょくちょくあるから興味さえあれば乗る機会はあると思うよ
特にVPTAはポルシェ勢がかなり増えるので面白くなりそう

>>66
911RSRはお世話になりそうやね
リスト見てきたけど、旧車ほとんどわかんねぇや
カレラGTならドライブ用に出番あるかな

68名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/08(木) 00:34:14.24ID:iKbzEart0
ポルシェGTEついに来るか!
欲を言えばLMP1も欲しい

>>68
919HとTS050と16年型e-tronクワトロが増えるぞ

911GT2はゲームには入らないのかな

71名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.199.192])2018/02/08(木) 17:27:05.34ID:f2teLcmi0
>>66
991RSRなんてあった?
どのサイトのやつ?


GTEも楽しめそうやな

フィオラノは走るのは面白そうだがレースするにはコース幅狭そうなのが残念やな
ベースセッティング用コースとして使えそう
インテルラゴスははよきてほしいわ

75名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.199.192])2018/02/08(木) 20:09:50.11ID:f2teLcmi0
>>72
ありがとう
ますます楽しみになったわ

VR使ってる人でコースサイドの壁とか山肌とかがちらつく人いない?
純粋にバグなのか設定とか環境の問題なのかはかりかねてるんやけど
とりあえず、影のオン・オフは関係なさげ

ACのMODでヒストリックルマン走ったけど超長いストレートがただの直線番長の俺には楽しすぎたわw
PC2ではどうなるか楽しみ。

ポルシェ旧車多いのか 俺的にはありがたい
オンにも古い車使う人増えてくれると嬉しいな

79名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.199.192])2018/02/08(木) 22:41:58.97ID:f2teLcmi0
アウディR18は最初のモデルを追加して欲しかったなぁ

>>76
マルチサンプリングはオフで
VRじゃなくてもチラつく
後はブルーム効果とか陽炎もチラつく原因になり得るのでオフで

>>80
申し訳ない、説明不足やった
エッジがちらつく感じじゃなくて、面の部分に影みたいなのがちらちらする感じ
アクションゲームとかでオブジェクトが地面にめり込みかかってる状態、みたいな?
普通の画面ではなったとこ見たことないから、おそらくはVR固有だと思う

82名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/09(金) 00:57:26.66ID:vyHEJtEn0
アプデで追加されたりバグ直ったりでイイな、だんだん良くなっていく
子供の成長見てるみたい

ライブトラックとかコース数とか良い要素が多いゲームだからね、バグの改善さえされればかなり良いゲームでしょ

84名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/09(金) 03:32:03.95ID:/VF5QD3/0
でも有難いことに、pcarsのバグはプレイヤーにランダムに不利に働くってだけだからね。
某大手のピット使って一周カット出来るみたいなことはpcarsじゃあ出来ないから良いや。

普段使ってるNSXのセットアップが迷走してきたんで、
気晴らしにM6乗ってみたら、ほとんどいじってない状態でほぼベストタイムがでた
これ、もしかして早いって言われてるフェラーリとかマクラーレンとかでセット詰めたら
1秒は縮まるのか?

普段使ってるNSXのセットアップが迷走してきたんで、
気晴らしにM6乗ってみたら、ほとんどいじってない状態でほぼベストタイムがでた
これ、もしかして早いって言われてるフェラーリとかマクラーレンとかでセット詰めたら
1秒は縮まるのか?

>>86
連投ミス

アプデきたぞー


相変わらずすごい量の修正やな

なんかPCARS2用のデフとサスペンションの計算用エクセルファイルが公開されてた
英語わかんないからグーグル先生使いつつ翻訳してみてるけどかなり便利そう

大手の開発でも適当にちょっとだけしか修正しないこのご時世で、こんなにも修正してくるなんてこのゲームに対する情熱みたいなもんを感じるな

Shift2のユーザーだった人たちはふらつく挙動にビン・カンに反応してるけど、やりたいことやれるようになったしラリークロスなんて全シムで最高評価受けてるから張り切ってるかもね

ラリークロスはシビックだけ弱アンダーで圧倒的に速いっていうのがちょい疑問視されてるけど、挙動や緊張感は一番いいと

個人的にはエボにAYCとACD、GTRにETSのシミュレートを求む

リプレイしか見てないけど、白煙バグに関しては悪化したな
リプレイの方でもモックモクになってる
しかも、車体擦ってないはずなのに線香花火よろしく火花が散ってる

95名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f56b-jEPR [58.89.172.109])2018/02/09(金) 23:28:31.29ID:gZkxkHt70
ようやくVRのランダムチラつきがなおったか!

できればレーシングカーのBoPはリスを強制的に締める形で対応してほしかったけど、リス全開時点の性能調整じゃないと難しかったのかなあ

>>96
リスを都度締める形だと手間がかかるし、バグが出やすそうだったからじゃない?

いうてパッチ3の時はリス閉められてたよ
例えばマクラーレンは4mm絞られてた

488GT3の出力がまた微調整されるみたいだけどどっち方向なんだろうか、ベントレーも微調整ではあるがBuffになるのか

100名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f56b-jEPR [58.89.172.109])2018/02/10(土) 00:36:25.01ID:5DVRHYJF0
カート用サーキットを普通の車で走れるようになるという
とんでもないネタ機能を入れてきおった…

あれ?カート以外でカートコース走れるのって前からテスト走行的なモードで出来なかったっけ

102名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/10(土) 02:14:36.65ID:cSBa+WKE0
>>100
最初の頃は出来たよ

103名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/10(土) 02:22:21.43ID:cSBa+WKE0
PS4はまだなのか!

GT3のバランス良くなるっぽいけど
リスト見る限りドンケツのアストンはドンケツのままな気がするな
後488はこれバフになるのか?
今のままで良いと思うんだが
488よりM6を調整した方がいいと思うのは俺だけかな
M6はナーフ前の488と同じくらい速かったけどそのままだし

>>103
大体1週間後くらいじゃないかな

>>104
M6もフェラーリも乗ってない人間からするとなんだかんだNerf前のフェラーリは一歩抜きん出てた気がするからパッチ3の調整で丁度いいと思ってる、これ以上フェラーリを弄る必要は無いと思うのには同意

てかマクラーレンのパワーをフェラーリくらいにまで戻してあげればいいのに、今上手い人が使ってるの全然見ないよあれ

まあ今の650Sもめちゃくちゃ遅いってわけではないんやけどな
ナーフされたものの中で488が一番速かったが、それ以上にタイムの落ち幅が大きかった反動か見なくなっちゃったね

とりあえずボトムを上げる調整があるから
今まであまり見なかった車種が増えてくるといいね

3月に出るポルシェパックの中身は以前リークされてたからともかく追加のコースて何処だろうね。
FIA認定コースで他のゲームで収録例がないトコらしいが

ヨーロッパのマイナーなコースやろうな

>>109
>>72で載せた所でリークがあるからそれが正しければ、インテルラゴス、ムジェロ、フィオラノ、クラシックルマンみたいだから順当に考えればインテルラゴスじゃない?

488のパワーはBuffされたみたいだけど、他の有象無象の車を差し置いて何故また上げたのだろう
小変更らしいから大して変わらないとは思うが

Small HP balance adjustments to Bentley, Cadillac ATS, and Ferrari GT3 cars.
だから、488だけ下げてることも考えられるがどうだろうね
わからん

>>112
Was that an increase or decrease in HP for the ferrari?
→Increase

ってやりとりがフォーラムにあった
ベントレーとキャディラックはタイム的に考えて上げることはあっても下げることはないかと

ベントレーとキャデラックは上げるってのはわかってるから書かなかったけど
フェラーリも上げるってのは意味わからんな

パッチ後2時間ほどプレイしてみての雑感
・白煙バグは解消されたみたい(カタロニア、スパで確認) 
ただ、パッチ後のレースのリプレイは問題ないものの、パッチ前のリプレイでは今までリプレイ時にはなかった白煙が表示されるようになったのと
謎の火花がほぼ常に出てるせいで見るに堪えない状態になってる

・新しくなったソフトスリックはかなりいい感じ
路面温度40度くらいでもハードと同等かそれ以上のタイムが出るようになったから、使い勝手はよくなった
フィーリングはハードの上位互換みたいな感じで初期のソフトみたいに異常なほどの安定感があるわけではなさそう(温度次第?)
スパ5周でもグリップの低下は実感できるから決勝はハードの方が良いかも

・VRのちらつき、というか、一瞬変なフレームが挿入される現象は今のところ起きてない

・サウンド関係だと、ペナルティが出たときに表示と一緒になる音がカーナビみたいで萎える
あと、車内視点の時にザザッていう擦過音みたいのがなるようになった
GT3しか乗ってないから、もしかしたら車高の問題かもしれないけどかなり耳障り

いつも通りリーク動画が来てた。
Project CARS 2 - Porsche 911 RSR @ Leipzig Circuit - Porsche Legends Pack
https://youtu.be/clgJazm_FIc
追加コースはライプツィヒのポルシェテストコースみたい。テストコースとはいえピットとかもあるちゃんとしたサーキットみたいだけど。

ラインナップに919はなし。ル・マンパックとかで出すのかな

117名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.128.239])2018/02/10(土) 11:37:28.79ID:ghRsG3VR0
旧車が多いなぁ

積んでて最近遊び始めたんだけど
キャリアの雨率高すぎて嫌になってくる、これってランダムなの?

ライプツィッヒのコース図見たけど、レイアウト多そうだね

>>115
サンクス
ソフトタイヤはパッチ3の仕様だと旨味が無さすぎるから良調整かな

121名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bdc9-xzOw [126.21.160.74])2018/02/10(土) 14:26:36.71ID:iV7uDR3a0
bentleyの中足弱体化は痛いな

122名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/10(土) 14:32:34.48ID:cSBa+WKE0
ポルシェのテストコースってリアルレーシング3に収録されてたような

>>118
キャリアの天候はランダム要素なしで全部固定
プレイヤーは全くアテにならない予報信じるしかないのにCPUは正確にタイヤ合わせてくるから完全不利
1回本戦走って実際の天候チェックしないといけないっていうキャリアをクソにしてる要素の一つ

天候変化で曇りから雨になったりその逆とかいい要素だとは思うけど、こういうのが面白いんだろとばかりに雨多めにされるのはしんどいな

125名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab74-xzOw [153.135.134.173])2018/02/10(土) 15:17:50.59ID:dHWQ0KV90
>>121
誤爆か?

>>125
Bentleyって言ってんだから
すべってるだけで誤爆ではないだろw

127名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3bd4-WyLt [183.77.228.140])2018/02/10(土) 18:37:29.39ID:DHHgttJL0
R8とかいう安定強車種
音も好き

128名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/10(土) 19:22:37.44ID:+ICWM+HU0
>>127
いや〜そうでもないっすよ。
安定の2番手3番手が多いイメージ。

フェラーリR8ポルシェ(とM6)は横ばいトップでいいと思う
このゲームにおいてはマイナーだけどそこにRS01とAMGも加えてトップクラスのまとまりかな?
今まではコースによってNA車が不利になってたけどパッチ4ではどのコースでもパワーが出るようになるからR8はもっと上がってくるのでは

今回のパッチの影響で一部のマシン(おそらくMR,RR)で謎のノイズが乗るようになったんやけど、
これ、次のパッチまで直らんのかな?今までPCのほうで細かい修正ってあったっけ?

ノイズでるね

>>129
NAパワー下がるってのはAMGくらいで他は殆ど下がらないからタイムに影響出ないよ

133名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ab74-xzOw [153.228.164.48])2018/02/10(土) 20:50:12.55ID:qhcBlWGj0
変な音がなるなー 相当耳障りだ

>>123
>>124
固定なのかー
赤旗レベルの土砂降りに水溜りトラップにストレスしかないから
AIレベル1でクリアしたけど虚しい

>>134
イギリス製のゲームでイギリスのサーキットが多いんでロケーション反映して雨が多いって事情はあるんだろうけどね
それ以外のサーキットでも土砂降り多くて正直イヤになるわな
ポルシェ招待イベント2つ目の旧ホッケンハイムリンクとか心底クソだから割り切ってAI難度最低でやった方がいいと思うよ

https://i.imgur.com/aiKVxGz.jpg

NPC車ってダメージの影響を受けないのか凄え状態で走ってて草
二度見したわ

マカオGPの赤木軍馬もビックリだw

138名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-ihUi [49.98.132.51])2018/02/11(日) 10:17:29.15ID:VVa6AnR/d
>>137
「クレイジー!」

まさかの前輪駆動w

140名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sre9-jEPR [126.229.80.87])2018/02/11(日) 11:18:06.66ID:5YqmQyCIr
>>135
あのイベント酷かったわ…
水たまりを平然と駆け抜けていくAI車
スリップ寸前のオレ、ケツをどつかれまくり、無事コースアウト

>>136
pCARSの車両Modで四輪にタイヤが無くても走れた位だからベースが
殆ど変わらない2でもこの様な事が起こるのも当然かな

ハードにコーナリングしてるとき前輪から煙出るのってバグなんだよな?
それとも仕様なのか

143名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.128.239])2018/02/11(日) 13:58:43.36ID:BGyPJokW0
>>136
普通にバグ

144名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.128.239])2018/02/11(日) 14:03:14.79ID:BGyPJokW0
>>136
普通にバグ

ハンコン本体の設定弄ったらFFBがだいぶ自然になってうれしい
カートコース復活もうれしい

>>136
これってパッチ4の後?
ダメージなし設定とか?
動画見てみたいw

パッチ4後だけどニュル北リプレイ見てたら86のヘッドライトが片方切れてた
別に接触はしてないのに

コーナリングのタイヤスモークなおった?

今のところ見てない、俺は

以前はニュル北で夜にライト消しても明るかったけどアプデ後はライト消すと真っ暗になってる

それはいいな

CSもパッチもうすぐっぽいな
>Ahead of the ‘Porsche Legends Pack’, Slightly Mad Studios has released a new Update 4 for Project CARS 2 for PC (Steam), which will be available imminently for the Xbox One, and PS4.
http://www.slightlymadstudios.com/news/project-cars-2-celebrates-the-70th-anniversary-of-porsche-with-the-porsche-legends-pack-coming-in-march-2018-update-4-is-now-available

>>146
Ps4だからパッチ3だよ、フルダメージ
http://www.dailymotion.com/video/x6ekz3o


「コンソールはマイクロソフトやソニーの都合によるからわからないよ」とか言ってたような気がするからちょっと意外
高地にもソフトタイヤの再調整もAMGには待ち遠しすぎるので明日にも来てくれ

>>153
動画アップありがとう
ダメージありであれだけど堂々と走ってるの見ると笑うしかないね

パッチノート日本語訳
http://steamcommunity.com/games/378860/announcements/detail/1673520734573885793

>>153
二度見してるなw
ダメージありだとこれだけダメージ入るとAI動かなくなってたり、DNFになるから
バグなのかな

一昨年のLe Mans24hでミスってTS050中破した後猛烈なペースで走った小林可夢偉みたいだな

1車種当たりのセッティング保存数アプデで増やしてくれないかな
今だと50個位セッティング作るとそれ以上セッティング保存できなくなる

Jack Spade Custom FFB Filesがアプデされてるね
試したけど[情報伝達]の方が自分には合ってたけど

159名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/12(月) 00:30:53.88ID:ZCVN5iE50
RC-F GT3収録されないっぽいね....
そもそもレクサスがない(汗)

>>158
情報ありがと 早速試してみた。
デフォのpCars2のFFBで物足りないところはタイヤのスクラブやゴムの固さが希薄に
感じることだけど、今回のJackSpadeではその辺が上手く増幅されてていいと思った
取り敢えずffb_custom_settings - alt mid comp SopDiff.txtの設定が個人的には好みかな

>>157
それ現状では1車種あたり50個まで作れるって事?
セッティング名の長さ制限をもうちっと長くして欲しいな。

PS4版アプデ来た?

>>132
亀レスで申し訳ないけど面白い画像があった

https://i.imgur.com/oJxFN6o.jpg

AMGは特に酷いけどやっぱNA全般酷かったみたい
フェラーリの微BuffはNA車が実質的なBuffになるからバランスを取ったって受け取る人が多いみたい、マクラーレンとRS01が据え置きなのはちょっと可哀想だが

追記だけどR8でレッドブルリンク28秒台に突入する人も出て来てるらしいので(多分40-50馬力くらい変わるのかな)、NA車乗りの人には待望のBuffだと思う

俺自身恩恵を受ける側なのでこれでレッドブルその他高地でターボ勢の後塵を拝せずに済む

ええ、AMGはわかるが他はタイム普通に出るのにな
NA速くなりすぎると思うわ

>フェラーリの微BuffはNA車が実質的なBuffになるからバランスを取ったって受け取る人が多いみたい
これはそう受け取る人はアホやな
それならフェラーリより遅いやつもバフしないとおかしい

167名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 8d51-ilh/ [150.249.101.131])2018/02/12(月) 11:37:33.04ID:feh8kHpH0
オプションで何度調整してもハンコンと画面に表示されるコクピット視点のステアリング舵角が全く合わないんですが、皆さんはいかがですか
T300です

高地での問題って実際のレースだとどの程度影響あるの?
感覚的には、ターボはさほど影響がなくて、NAはそこそこ落ち込むってのがしっくりくるんやけど

>>167
自分はあってるよ
キャリブレーションの仕方がおかしいか、T300のモードが540度とかになってないかチェックしてみると良いかもしれない
キャリブレーションは一回片側にロックするまで回して、ボタン押し、離してニュートラルから90度回してボタン押す

>>168
それであってるよ>>163にあるようにNAのほうが落ちる
ただ、NAで落ち幅の大きいAMGはタイムにかなり影響するが
AMGももともと速いが、もともと速いR8、ポルシェはAMGより下がらないのもあって
スパとかでも普通に速いタイム出る

変更のないトップグループではない中盤GT3の車は競争力なくなるかもしれんな
まあ実際走ってみないとわからんが

>>166
元よりターボの中で一番ストレートが伸びるM6は置いておくとしてもNSXとRS01とマクラーレンをBuffしないのは俺もおかしいと思うしマクラーレン遅いよ!って意見も見かける

>>168
レースじゃなくて申し訳ないがR8レッドブルリンクのタイムアタックだと1秒くらい速くなるらしい(前述の28秒はR8でのWRを更新したとか書いてあった)
ストレートで追いつかれる・離されることが無くなる分バトルの方が影響は大きくなると個人的に思う

R8はパッチ3でも最速クラスの車種なのにな
遅かった車はバフで変更の度合いがどのくらいまであるのかがわからんが
>>171でもかかれてるNSX、RS01、マクラーレンはドンケツクラスになるかもしれんな

てか冷静に考えてNSXだとレッドブル29秒切るの難しくないって考えてたらむしろパッチ3以前のフェラーリに近いタイムだこれ!
ちょっとPs4にくる前にもう一度BoP弄った方が良い気がする、さもないと以前のフェラーリよろしくR8祭りになるのでは

>>169
なるほど
実況なんかで高度によるエンジンパワーの差って聞いたことなかったから、全然意識したことなかったけど、
そういうのもちゃんと実装されてるのは面白いね
海外のレースだと話題になること多いのかな?

>>163の画像だとターボ勢は逆に落ち込みが小さ過ぎるから、今回のパッチで遅くなるかも?

>>174
もしNAとターボでこんなに差が出るなら誰もNA車なんか導入しないだろうしこんなにもスパやバサーストでR8やAMGが活躍するのは難しいと思うよ(F1開発者によるとこのゲームみたいな700フィート毎に1%落ちじゃなくて700メートル毎に1%落ちみたいだが)

SGTも基本を追従してるSROのBoP規定だとコース毎にブースト圧を調整するって書いてあるね

176名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 8d51-ilh/ [150.249.101.131])2018/02/12(月) 13:11:56.32ID:feh8kHpH0
>>169
ありがとうございます
ハンコンを 繋ぎ直して、キャリブレーションの再設定をかけたら改善しました

マルチの予選とかみてると、めっちゃ速い人とそこそこ速い人の集団とで1〜2秒くらいの差ができることが多いんやけど、
あの1〜2秒分ってどこで差がつくんやろ?
トップから+0.5,+1.0,+1.5みたいな差の出来方じゃなく、+1.5,+1.6+1.8みたいな差になってて何か壁を感じる

>>153
わざとAI車に目掛けて追突してみたけど後輪が脱落しなかった
で、何とかAI車の前輪の片方だけ脱落できたけど動けずにリタイヤしたよ

179名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/12(月) 20:04:43.21ID:2JvuQLJH0
みんなどれくらいpcars2続けられる?
自分2時間もやったら背中熱くなるわ集中力切れるわでそれ以上やってもクラッシュ多発するだけになる。

>>177
周回数に応じてダクト類閉じて無かったら全体的に遅くなるけど
ソレ以外なら腕やな
ブレーキングなのかライン取りなのかとかはじぶんでリプレイみて確認してみると良いよ

>>179
タイムトライアルなら12時間はいける。

アプデ前はバグの多さに嫌気さして殆どプレイしてなかったけどアプデ後はこれしか遊んでないわ
やっと目立つバグが無くなってスッキリした

>>178
結構反応あったしゲーム側のリプレイ残しておけば良かったなあ
プレイヤー5対NPC10位のオンラインだったから再現も難しいが、最下位あたりでクラッシュが起きた事だけはわかる

>>180
やっぱり地道に腕を上げるしかないか
予選のほうもリプレイ残せると何かと捗るんやけどなぁ
TTのゴーストはタイヤが違うのか、止まり切れないくらい突っ込んでたりして参考にしづらい

>>179
コース上を走り続けて、なのか、普通にいろんなレースをプレイして、なのかによるかな
ノンストップって話だと1時間半しかやったことがない
普通のプレイだと3時間で腰と眼(VR使用)にくる

>>183
アプデで治ってる?から今となっては貴重なリプレイですね
何度見ても笑う

あとはテレメトリをリプレイで見るとかアップデートしていってほしいな

>>186
わかる
GT6にあったデータロガーみたいな機能があれば、セットアップも含めて捗るのに

>>179
オンラインレースだと
ロングレースなら1時間レースまでやな(予選含めると2時間くらいかかるし
ショートレースなら連続で6時間位はできるかな
間に少しでも休みが入るかどうかでかなり違うと思う

>>184
レースリプレイも参考になるよ

休憩こまめにとっても4-5時間が限界だな
去年のスパ24hで3位に入ったドライバーの1人が14時間ドライブしたから疲労で表彰台出てこれなかったけどとんでもないことにだよね

ハンコンだとGとかそういう負担はないからなあ
耐久のレーサーは凄いと思うわ

192名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/12(月) 22:20:20.06ID:2JvuQLJH0
はえー、みんな良くやるなあ。

ハンコンの方が難しいとは思うけどね。Gがあった方が体感でこれ以上いっちゃ行けないラインを感じられるし。たぶん。

193名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/12(月) 22:20:39.14ID:2JvuQLJH0
はえー、みんな良くやるなあ。

ハンコンの方が難しいとは思うけどね。Gがあった方が体感でこれ以上いっちゃ行けないラインを感じられるし。たぶん。

体への負担は実車の方が高いで

195名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロレ Spe9-xzOw [126.247.19.169])2018/02/12(月) 22:28:14.30ID:bvJno/yPp
Jack Spade更新された?

196名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-hihX [58.188.128.239])2018/02/12(月) 23:38:55.07ID:C2OuAssI0
ルマンパックで判明してるのって
ポルシェ919
アウディR18 2016
トヨタTS050
ポルシェ961
だけ?

このゲームテストでAI走らせることってできないの?

>>197
走らせることが出来たらカスタムレースと同じになるでしょ

GT+にて武井壮「出番終わったばかりのレーサーの心拍数や息の上がり方は短距離走の選手と同じだった、1時間走ったあとにこの状態なのは自分のものさしでは測れない…新発見だった」


最近の世界のトップカテゴリだと心拍数の増加とコーナーの際にわざと力を込めてステアリングを握り、筋力で血管を無理やり圧迫して脳に血液を送るなんて方法もしてるそうな

VRで気持ち良く走ってると爽やかな風を感じないのが悲しくなる

201名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロロ Spe9-xzOw [126.253.65.118])2018/02/13(火) 09:41:18.30ID:bpDolhCyp
扇風機使って自作したら

202名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sd03-eUPV [49.98.210.40])2018/02/13(火) 10:31:56.88ID:bfNP6jHsd
そろそろ耐Gスーツ来ても良い領域まで来たと思う。

>>201
扇風機よりうちわのほうがそれっぽかったよ
途中から人の吸排気音が聞こえだすのが難点やな

>>202
NTTデータが着るだけで生体情報を収集できるスーツをインディシリーズに提供してる、これで高いGに対するレーサーの行動がデータ化できてきた

このデータを応用して実車を運転してるドライバーの身体以上をシミュレーションできる日が来るかもしれん

あまりリアルにするとクラッシュで死んでしまう

>>204
内臓や血液がGで移動してるのをシミュレートするって仮に実現できたとしても世には出てこないかと

207名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e322-eUPV [61.44.181.59])2018/02/13(火) 13:02:04.63ID:7fJzhK/M0
絶対車よりスーツのが高くつく

それだけの技術力が実現できる頃には感覚の遮断と外部入力できるだろ

>>208
世に出るためには安全性の担保が必要で
安全性を担保するためには人体実験が必要だし無数にある疾患への影響も調査が必要

5時間練習してやっとGT3カーでニュル北をタイム取り消しされずに1周できるようになった
さらに3時間練習してなんとか7分5秒台まで漕ぎつけた
まじ楽しい

>>209
ごめん、>206が技術力の割に目的がアナログだから突っ込んだだけで
実用化まで話題にしてるつもりは無かった

アストンGT3はパッチ4後もダメっぽいな
R8とか488速くする前にやることがあるはずなのにな

新しいソフトスリックのライフよくわからんな
路面温度30度弱でバサースト20周ほど走ってもゲージが1割減るかどうか
暑すぎなければハードと同じくらいもつ?

明日もまだPS4パッチこないかな??・・・
白煙バグを見てるとなんか気持ち的に萎える。

ソフト低温じゃなくても使えるようになったん?

>>215
まだそれほど試せてないけど、路面温度40度くらいなら普通に使える
路温が高いとタレが早くなるイメージかな
ただ、テレメトリで見る分には温度も内圧も摩耗度も全然問題ないんよね
ハードとソフトだと適正値が違うんかも

>>214
パッチ3の時は10日近く待たされたから気長に待つがよろし
フォーラム見たけどソニー待ちだからもう開発/バンナムにはわからないよとのこと

はよカートコース復活させろや

219名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ adc9-pWBW [60.93.167.221])2018/02/14(水) 01:53:17.26ID:PWzKWAxs0
みんなよく何十周も走れるな
俺なんて3周くらい走って“このコース飽きた”ってやめるよw
そりゃ上達しないわけだ(苦笑)

3周で飽きるのならサーキット走行に根本的に向いてないぞw
違う楽しみを見つけるんだ

元々はみ出てタイム抹消されてばかりのレベルだけど、
数周で集中力切れて豪快にスピンや壁にどーんしちゃうなあ。

リアルバサーストで2分1秒がコースレコード(GT3クラス)と知ってめまいがしたんだが、
さらにリアルじゃ走ってなさそうなLMP1やフォーミュラXの世界記録みてびっくらこいてリプレイ見たが、
俺じゃ山岳セクションであんなスピードでコーナー曲がったら壁とディープキスだわ・・・

集中力切れそうならちょっとだけペースを緩める練習をしたらどうかな
俺もオンラインで明らかに勝ってる時はミスらない為に若干余裕を持たせたペースにするし、事故るくらいなら多少遅く走る方が良い

オンラインなんて最初のうちは周りより10秒落ちのペースでも事故→退出の雨あられで入賞できたりする

スリル無くてつまんないかもしれないけど事故らない、コースアウトしないのが大前提

>>223
突然の事故現場を緊急回避するのはスリルあるよねw

動きがもっさりしてる感じがあって、ずっとM6敬遠してたけど、
実際使い始めたら速いうえにめちゃくちゃ乗りやすいな、これ
ストレート速いからDF削ることばっか考えなくていいし、重量配分次第でこれぞ、ニュートラルステアって状態にできるし

ただ、GTEカテの方ではあまり速くないのかな?コルベットに追いつけない…

リアルでもM6GTLMは型遅れになっちゃったからなあ、最もフォードGTしかGTEは乗ってないから速さはわからないけど

GTEとGT3の違いをABSとTCSのある無しとBoPの味付の違い以外で説明できるのかな?

昔は足回りの改造GT3は禁止だったようけど今はガッツリ改造してるしね

>>227
訂正:電子制御の有無とBoPの味付の違い以外で差異ってあるのかな?

ル・マンで走っているかいないか

あまり詳しくないんで間違ってたらすまんが空力パーツじゃない?
パッと調べた感じ日本語のブログだとディフューザー等の改造範囲が広く出来て、フェラーリ488はフロントスポイラー、ディフューザー、リアウイング、M6はリアウイングが大きな違いって適当なニュースサイトに書いてあった
結構な部品が共有されてるらしいしもっと明確な違いがあったら詳しい人、俺にも教えてほしい

>>226
型遅れといえば新型のM8は実装するのかな?
911RSRもくるし、どうせなら全部揃えてほしいな

>>230
空力関係の改造範囲とエンジンパワーが違ってて、GT300のJAF勢とGT3勢の関係に似てる、
みたいなことをデイトナの実況で言ってたはず
ただ、うろ覚えなんやけど、M6の場合GTLMの方が市販車のままの部分が多いって言ってた気が…
もしそうなら、GTE(旧GT2)とGT3の立ち位置、入れ替わりつつあるよね

232名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f5db-+c5n [58.188.128.239])2018/02/14(水) 20:59:51.10ID:J5HLJ9S+0
新しいベントレーGT3も追加して欲しいな
追加DLC無いのかな

PCARSで乗用車走らせて遊ぶのは自分でデフや車高調の仕様を考えるという独特な楽しみがある

だからこそエンジンや車重をちょっとイジらせて欲しい、FQ400もFQ360も特別仕様車だけどもうちょいイジリたい

>>231
改造範囲とかから言ったら確かにJAF-GTとGT3に似てるんだろうけど、今年のIMSAのPVにはエンジンパワーに差は設けられてないんだよなあ
230で参考にしたブログ(2016年付)にはGTEのがパワー低くて直線遅いって書いてあったけど今年のデイトナ見る限りそんな事なさそうだしね

>>234
たしか、デイトナは差別化のためにGT3にウェイト載せてたんだっけか
エンジンパワーに関してはゲーム内でもGTEの方が馬力あるみたいやし、レギュレーション変わったのかな

GT3のリス径最大の状態でシステム的にエンジンパワー調整してるらしいから
GTEのほうが直線伸びるのが増えたとか?

まぁ、なんというか、ややこしいよね
GT500とGT300くらい差があればわかりやすいのに

238名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/15(木) 01:38:03.03ID:rKXIKY880
コーナーでステアリングきるとオーバーでアクセル踏むとアンダーになるんだけど、なにが原因と考えられる?
もう少し◯◯してみたら?とかあればよろしく。。。。。

>>238
車種とセッティング書かないと・・・
どのクルマでもそうなるんなら操作が荒いかな?
上手い人の動画参考にもっと走りこまないと

240名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロ Sp5d-Ukbx [126.33.201.84])2018/02/15(木) 05:45:17.15ID:cKblwVoSp
素朴な疑問だがこのシム限らずミラーに自分の車体が写らないのかな?リアルじゃないよね

241名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1322-bVi4 [61.44.181.59])2018/02/15(木) 07:44:34.35ID:I1GGFnpy0
それ以前にウィング映ってないし。

ミラーといえばバックモニターのはずなのに頭の動きに合わせて見え方が変わるとかいう謎技術が実装されてるな

どのゲームもミラーに自分の車体映らないけど
処理が重くなるとかなんか理由があるのかね

>>243
単に見辛くなるからじゃないの
範囲が狭いわけだし

パッチ4で温度が高くなると3の時よりハードタイヤでもリアのナーバスさが強くなるって話があるんだけどPC版の人どんな感じ?
ハードタイヤについてはパッチノートに何も書いてないよね

>>245
温度が高いってのがどの程度かはわからんけど、ハードはあまり変わった印象ないな
ソフトに慣れると意外とケツでるなって感じてしまうけど、前からといえば前からやし

ソフトは100度あたりからズルズルしだして、110度ではもう無理って感じになるけど、
ハードだとそもそもそこまで温度上がることが稀やからなぁ

>>246
今のセットが結構決まってるからまたハードタイヤの挙動が変わったら大変だなと思ったけど大丈夫そうだね、サンクス

ソニー早よしてくれ本当に

酷いぶつけられ方した時の心の落ち着け方を教えてくれorz
あンのゴミくそ野郎、ぶつけ返してやる!って追いかけるとこまではいいんやけど、
結局思いとどまって抜いていくだけになってしまって、すごいモヤモヤする

プラクティス中やレース中も常に周り見渡して相手の力量見極めてラインずらしたり近寄らなかったりアウトからコーナーで並ばないなど気をつけてたら案外ぶつけられないもんだよ
それに接触した際も冷静にリプで分析したら注意不足を含め大抵は自分にも少しは原因がある

順位よりもそういったのを意識してれば大抵無茶なやつは自滅して順位が上がって行くもの

野良でのマルチなんてぶつけられて当たり前、ぶつけられたら自分の注意、分析、テク不足だと思えばさほど腹も立たないと思うけどな

たまにリベンジしたり争いになったりしてるけど、リプ見ると10vs0じゃないよねと思うことが多い

10対0で相手が悪い場合もあるけどね、ストレートで横に並ぼうとしただけで押し出してくるとかほぼノーブレーキで突っ込んでくるとか、あとスタート時の混戦で全体のペースが遅いのにギリギリまでブレーキ遅らせた結果突っ込んできて避けるスペースもないとか
(経験談)
A1800でも周り見ずに突っ込んでくる奴が居るんだから完全に予測するのは無理

やり返したい気持ちはわかるけどこらえたのは立派だよ、周りからみればやり返す奴もドライビングマナーがなってないと見えるんだから
とりあえず一旦ゲームやめて休憩するとか他ゲーやるとかが良いのかな、俺だったらキチゲ発散して飲み物飲んで落ち着く

>>249
相手が下手、あるいはマナーを全く知らないような人なら、書いてある通り対処できるんだけどね
そうじゃなくて、抜くためなのか、嫌がらせなのか、悪意を持ってぶつけてくるのに関しては、どうしようもないんだよ
そんなにうまくない人の幅寄せやら押し出しやらは、どうってことないけど、
中途半端に走れる人のやつは、ほんとに…

そういう人はフルダメージor性能に影響の部屋いくと良い(フルだと走れなくなるときあるから性能に影響のほうが良いと思う)
後、故障も入れる(ダクト閉じ過ぎで、エンジンダメージとかブレーキ壊れる設定)
ぶつけられるということもあるけど
ぶつけた側はそういう運転では勝てなくなるから
いなくなるか、運転の仕方改めるかのどっちかになるよ
当てられた側はマイナス要素大きいと感じるけど
ダメージ無しよりフェアだと思うよ
前にも書いたけどダメージありに強制ピット入れるとタイムロスが修理必要な人と必要でない人との差が少なくなるから
強制ピット入れると良いよ

>>250
ラインが1本しかなくて逃げ場がないとこでミサイルかまされるのが一番くるかな
混戦状態ならまだしも数周走ってバラけてるときにオールージュで弾き飛ばされたのとか、
怒りを通り越して悲しくなってくる

全然別ジャンルで申し訳ないんだけど、
GTA5のオンラインでレースやってた頃はやられたらやり返せの精神でストレスフリーやってんけどなぁ

>>250
1800でAは地雷やで

>>254
たしかに(笑
A1800はかなり稀やと思うけど、D1600あたりはちょくちょくいる上に基本やべーやつ

小さなアプデがあった模様、PC版

Rift Audio?って奴だとノイズが出るのでそれに対する修正みたい(多分

ありがと
俺には関係なかった
けど、小まめにアプデは続けて欲しいな

>>257
マジで?
けっこう致命的なバグやったから助かるんやけど、スチームにはまだ落ちてきてないな

Ps4の俺にはオキュラスリフト?オーディオ?から始まるのであまり理解できてないけど音関係のFixなのは間違いない

http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?60853-reported-Audio-glitch-with-new-patch4&p=1476563&viewfull=1#post1476563

リプレイの時に自車と他車のエンジン音が混ざったような感じに聞こえるの治して欲しい
一応、設定で他車のサウンドは50%に下げてはいるんだけど

>>260
エンジン音にすごい耳障りなノイズがのるバグやったんやけど、VR環境での問題やったんやね
どうり、思いのほか騒がれてなかったわけや

ラフェラーリでカリフォルニアハイウェイのロング走ってたら最初のジャンピングスポットでおもいっきり道路に突っ込んだんだけど
道路に水平に着地が自然じゃない?
エンジン後ろに付いてるんだしあんなにフロントから突っ込むものだろうか?

>>263
エンジンの位置じゃなく飛ぶときの姿勢が問題なはず
減速中だとフロントから突っ込むし、加速してるとケツから着地する
ラリーだとけっこう重要なテクニックらしいね

フリー走行で走りこんでるんだけど、1以上に2って巧拙がもろに出る気がする。壁に接触したりコースオフしたりでなかなかタイムが取れないw

266名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0b2a-bVi4 [113.153.121.4])2018/02/16(金) 01:22:03.54ID:nHHRzUs30
ラリークロスやり過ぎてハンコンが逝った
やっぱドリフト時はFFB半分くらい下げないと負担デカイな

267名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a1dd-b/Fm [14.132.199.178])2018/02/16(金) 01:51:37.13ID:7sEFlmWW0
ラリークロスのコツがなかなか掴めないんよな
コーナー進入がオーバースピードすぎるのかな

jack spadeいいね
確実にパワーアップした
走りが安定するわ

269名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1322-bVi4 [61.44.181.59])2018/02/16(金) 04:47:27.26ID:9vKSHKYR0
>>265
あー、ある程度ペナルティ判定なっても気にしない方が良いかと。
オンライン前提ならなおさら。オンラインの方がペナルティ甘いからね。

>>264
なるほど、なるほど

>>268
どのファイルがオススメですか?

今更だけどRodeEの中でランエボXずば抜けて速くね?

>>271
フェラーリ288GTOのストレートが速すぎてオンで使うと申し訳無くなるレベル

>>270
自分はT300RSだけど前のバージョンでalt lo comp使ってたからそのままおなじの使ってる
他のは試してないからもっといいのがあるかも
tireとか言うのが増えてた

>>273
Tire良いよ。おススメ。

まじでtire使ってみる
そういえばSopDiffってファイルが増えたけどどういうときに使えばいいのかな

276270 (ワッチョイ 51ee-UrJX [124.159.214.192])2018/02/16(金) 17:42:28.22ID:2O/zVUyB0
>>273
ありがとう、色んなファイルを試してみます

277名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-6Qge [58.188.128.239])2018/02/16(金) 18:03:08.33ID:1a+7qV9j0
現行マスタングでホッケンハイム2分3秒ってクソ遅い?

278名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1322-bVi4 [61.44.181.59])2018/02/16(金) 18:50:43.61ID:9vKSHKYR0
>>277
気になるならタイムアタックで順位見てみるのが確実かと。

ロードカーのタイムアタックってTRACK DAYとか上の車格も混ざっちゃってな
PC版はわからないけどPS4版は車両ごとの記録も出ないし

>>277
旧コースじゃないよね?
15年型マスタングGTと今のホッケンハイムGPコースだったら結構遅いかもしれない
吊るしでも適切なブレーキポイントとホイールスピンをさせない事を意識するだけでも2分は切れると思う

281名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-6Qge [58.188.128.239])2018/02/16(金) 19:05:56.14ID:1a+7qV9j0
まぁ遅いですよね

4、5周しか乗ってないからまたセッティング詰めていけば変わるんだろうけど、ぶっちゃけロードEの中でもマスタングって超乗りづらい部類になると思うから(俺が下手なだけな奴)もっと乗りやすい車でコースに習熟→マスタングに習熟の方が良いかも

同じタイヤでパワーがはるかに上なコルベットの方がコントロール性はかなり良かったな、さすが柔らかすぎるのか、シャシーの差か、同じアメ車でも全然違うのにびっくりした

今やったら1分54秒だった

284名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 91c8-sPF7 [220.100.90.40])2018/02/16(金) 20:55:43.74ID:TNVb0kqs0
>>277
ハンコン歴5ヶ月の俺が10周走って2分3秒後半がベストタイムだったわ
世間の評価は知らんが俺たちにはまだまだ伸びしろがあるし良い好敵手(ライバル)になれそうだな
ちなAI80で1分58秒台や

285名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-6Qge [58.188.128.239])2018/02/16(金) 22:45:54.40ID:1a+7qV9j0
>>284
もっかいやったみたら2分1ぐらいやったわ
お互い2分切れるよう頑張ろうや

>>269
むしろオンラインのほうが厳しいかと思ってた
未経験だけどね

しかし出だしからスムーズに走れて、よっしゃ今度こそいけるでと思ったら最終コーナーで「現在のラップタイムと(以下略」が表示されたときの徒労感ときたら……

287名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/17(土) 01:12:31.70ID:SLfwEzso0
決勝になったとたんクソセッティングになるのどうにかならんかな

https://i.imgur.com/kJ0sI1E.jpg

海外版キタ━(゚∀゚)━ !!!!!
国内は明日かな

アプデと全く無いバグだけど面白い?バグが報告されてるね
https://i.imgur.com/fWlbevI.jpg
↓実車
https://i.imgur.com/FYgT7Lo.jpg

モデレータの人は「これは外見の問題だから他の重大な事項を優先するよ」って書いてたけどディフューザーってリアのダウンフォースに大きく寄与してるんじゃないの?
数値だけ入力してグラフィックとして出すのを忘れてる(?)のかもしれないけど、キチンと空力をシミュレートしてるなら結構な問題だと思うんだけどどうなんだろう

>>289
現実とデータとは違うから
データ上はディフューザーの役割を果たすパラが入ってたらモデルがあろうがなかろうが同じ結果になる
逆に見た目上あってもデータではそれのパラメーターが入ってなかったら結果は変わる
多分モデルだけ消えてるんだと思うよ

>>287
セッティングがちゃんと読み込まれないバグってもう修正されてなかったっけ?

>>290
空力のシミュレーションって言ってもマシンモデル使って一台一台流体シミュレーションやってたりはしないと思うけどね
計算式を用意して、そこに適当なパラメータ突っ込むんやろうけど、どうやってそのパラメータを決定するのかは興味あるな

>>291
CFDじゃないからデータと見えてるモデルは別って書いてるじゃない

確かにシミュレーター作ってる各社どうモデル化してるのかは気になるね

>>292
289やったわ、申し訳ない

このゲームだったかうろ覚えなんだけど、メカニカルな部分については動画や画像を解析して使ってるってのを読んだことあるな

サンクス
見た目に無くてもデータ上はあるって事なのね

PC版の人でパッチ4後のGT3のバランス比較した人いたら
どういう感じか教えて欲しい

>>295
R8つよい

糞ニー国内パッチどうしたあああああ
午前中に来るかなーとか思ったら夜になっても来ないじゃねえか

パッチまだですか!!全裸正座で待機してるんですけど!!1

俺は間違って開発から受け取ったデータ消しちゃったとみてる

>>296
やっぱそうなっちゃうのか
ちょっと意味わからんバランスのとり方だなあ

パッチは週明けじゃないかこの感じは

R8が速くなったのは所詮標高が高い所だけで基本的なバランスは変わってないんだからR8一強になるとも考えづらいんだけどなあ、フェラーリも再度Buff食らった訳だし
Ps4にパッチが来たところでそもそもR8で本気でタイムを出しにいったことが無いから俺の腕では検証出来ないが

PS4版のパッチ4でエラーコード吐く報告が上がってるね

>>301
R8はパッチ4前でも高地でも速かったし他のコースでも最速に近かった
フェラーリも速いからバフする必要性がない
速い車をもっと速くして、遅かった車をちょっとだけ速くするのではバランス取れない
その遅かった車に対してバフしたものがパッチ前のフェラーリ、R8より遅いのに
フェラーリ、R8をバフしたらバランス取れない

>>303
言うてNAはレッドブルやバサーストじゃストレートでとんでもない勢いで遅れる(R8だと440馬力くらいしか出ないし、NSXでも余裕で置いていける)から、あれじゃ勝負にならないから高地のNAはどうにかしないとコースによって車を変えなきゃならんかったからそこはいい

リス調整じゃなくてバラスト積んで調整すればいいのにな、R8だってバラスト積んでその分だけパワーをちょと足せばコーナリングだけ落とせるし、アストンだって軽くしてやればマシ...少しはマシになるか?

305名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 01c9-C0Eg [126.46.44.41])2018/02/17(土) 22:16:30.61ID:5MyAqUlq0
pc版なんだけどG920がペダルが認識しなくなったんだけどアプデのせいかな?
G29にすると認識するんだよなあw

PCの方だとR8ってそこまで使ってる人多いイメージないけどなぁ
単に488とM6が多過ぎるだけかもしれんけど
パッチ後でもR8祭にはまだ遭遇してない

R8はv3でも充分速かったんだけど、v4のコースの標高修正で結果的にさらに速くなってしまったんだと思う。でも全体のバラつきの差は縮まってる感じなのでバランス調整自体は良い方向に向かってると思うよ。

フォーラムに名前だけあるデファレンシャル計算機は使えなくしたのかな?

>>308
作成者のごみ箱にあるとかでるね
コピーを作成で普通に使えるようになるけど

PS4だけどいつもの半分程度しか部屋がないのね
レベル高い日本人だけのGT3部屋と
外人二人でやってて入ると蹴られる部屋()位しかないわ

ヨーロッパはパッチ来てるから隔離されてるとか?
北米が一番遅いからそっちとはマッチングすると思うが

パッチのせいやね

>>311
北米版も今朝パッチ来てたけどね

>>313
マジ?ええ...おま国

315名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saad-pjDg [182.251.248.13])2018/02/18(日) 02:18:21.91ID:wIQgEQjea
>>299
別に煽りじゃなくて聞くけど、そういう事態ってあり得るものなの?
いやね、アセットコルサのコンソール版は毎度毎度アプデが異常に遅いから気になる。
3ヶ月遅れとか普通だもん。

日本は祝日挟んだから遅れたんじゃないか?

jack spadeのFFB入れてみたけど、こんなに返って来ないもんだったっけ?ってレベルで反応がない。
まあそれ以前にコース覚えて走り方覚えないと・・・基本がなってないから逆につまらん。

jack spadeはゲインだっけ一番上のゲージを100にするんじゃなかった?

ゲイン100であとは全部50だよ

導入の仕方自体を間違えているんだろ。ちゃんとフォーラム見て来なよ

前作もグラは捨てたもんじゃないね
ttps://www.youtube.com/watch?v=-wEsAVb9kl4

むしろPs4だと前作の方が良かったまである
まあシミュレートとfpsを進化させてるんだから全然許せるが

開発陣が「前作の時点でグラは他ゲーより上だったので、今作は敢えて優先順位を下げた」

的なこと言ってたもんな

https://i.imgur.com/esTWhsk.jpg

前々からずっと思ってたんだけどこのゼッケンが違うバグって既出?
内容に全く関係ないから大して気にしてないけどちょっとだけ違和感

正直グラはPC2くらいで全然いいな
走っていて楽しい方が重要だし

>>318-320
導入は例えばffb_custom_settings - alt hi comp SopDiff.txtを適用するなら
元あったffb_custom_settings.txtを削除して、↑の” - alt hi comp SopDiff”まで消してリネーム、
ゲーム内でカスタム選んで、車に応じてボリュームとトーンを別txtファイルの通りに調整するんでしょ?
入れ替えたときはゲームのリスタート(セッションリスタートじゃない)

以前入れたときは腕やべぇwwwくらいになってた記憶があるんだが・・・
ボリュームとトーンを無駄に強くしてた記憶はないんだがなあ。覚えてないだけかな。
まぁいいや、どの道いい年こいてコースを安定して走れんし(もしかして:記憶力低下)、
フィーリング気にする前にコース覚えないと・・・

327名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-6Qge [58.188.128.239])2018/02/18(日) 17:11:11.01ID:mMW+9T7X0
コドマスのF1独占の権利っていつまで?

>>326
導入の仕方は間違ってはないね。Jackはv1.1以降使ってなかったけど
1.1と2.02を比べてもFFBの重さや強さは個人的には違和感を感じなかったよ

>>324
スキンの問題でバグではないだろ

>>324
skin modなら作者に間違えを指摘すれば直す気があるなら修正してくれるのでは?

>>330
標準で入ってるddsの誤りだよ
バグではないが解凍しないと治らない

>>331
収録するLivery数の制約からなんか意図的みたいよ
どうでもよかったから理由まではっきりと読まなかったけど

>>331
デフォルトのliveryなのか。ならSMSの修正を待つしかないね。
気づいてたら直してくれるんでない

334名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロレ Sp5d-bVi4 [126.247.2.89])2018/02/18(日) 20:47:54.70ID:xr6dxTo2p
グラに特化して爆死したForza7とGTS
どっちもゲーム挙動に脇毛が生えた程度で次あるのかな?と心配になるレベル

やめなよ(´・ω・`)意味のない煽り

>>334
同意
正確にいうとForza7とGTSとpCar2の3バカトリオな

去年暮れ、高知県の店で中古のGTSが999円で売られてたのには草すら生えなかったわ

完全架空車のFOMULA-Xがかなりいい
日本のSFと同じカタログスペックのフォーミュラカー欲しいなあ

339名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1322-bVi4 [61.44.181.59])2018/02/18(日) 22:19:23.46ID:UHBm9Q8J0
フェラーリのコンセプトカーにとんでもスペックのあった気がする。

340名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1322-bVi4 [61.44.181.59])2018/02/18(日) 22:19:37.78ID:UHBm9Q8J0
フェラーリのコンセプトカーにとんでもスペックのあった気がする。

GTと一緒にされたら可哀そうだろFORZA。

R8のLSDってプリロードしかかかってないのな
普段使ってるのが弱めのプリロードと加速/減速が45/25とかばっかりやったからGT3はだいたいそれなのかと思ってた

Pcars2のLSDって違う種類のやつを組み合わせて使う、みたいなこと出来たと思うんだけど、
そういうの試してる人いる?

試しはしたけど
メリットは無いんじゃねってことで結局クラッチ式のみに戻ってるな

>>342
MRでアイストラックやラリークロスやるときくらいしか重ねる必要ないかも

>>343
>>344
よかった、ただでさえ足まわりのセッティングで迷走してるのに、LSDもとか時間が全く足りなくなるとこやった

GT3のデフォルト(安定重視)ってどういう風に決めたんやろ?
ほぼそのままベースラインとして使えるのもあれば、ドアンダーで扱いづらいのとか、ムラがありすぎる気がする

安定→アンダー
ルーズ→オーバー

多分車の吊るしのキャラクターに対して更にアンダー方向に味付けしてるって感じだろう
逆にもともとオーバー特性の車にルーズセットで走ると更にオーバーきつくなる可能性

MRやRRのGT3でアンダーなら運転の仕方もあるかもね

DLCまだかよ
はよ

その前にPs4国内版のパッチまだかよ
ここまで遅れたの初めてだよな

>>346
ルーズってオーバー寄りってことやったんか
86で比べた時、安定よりバネレート低かったから足柔らかめのセットやと思って、ずっとさわってなかったわ

GT3みたいなレーシングカーはともかく、ロードカーに最初からルーズやら安定やら複数のセッティングあるって
個人的にはなんだかなぁって思ってしまう
あと、たまにOEMってのがあるけど、あれは?

350名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロロ Sp5d-bVi4 [126.255.201.70])2018/02/19(月) 21:32:24.04ID:3pYtWMtZp
>>341
挙動もFFBもフォルツァ7が一番下な気がするが

スルー検定実施中

初めて488 GT3とコンチネンタル GT3使ってみたけど、直線が911 GT3RやAMG GT3と比べると10〜15km遅いじゃねーかよ
ベントレーあんな図体してるからもっと直線出るかなと思ったけど、全然伸びんのな

>>352
ベントレーって実際マルチで戦えんの?
もっさりしてるし車内視点狭いし使えない

どこのストレートで比較したかわからないけどよっぽど長いストレートでも無ければそこまで差は開かないと思うんだが
一応パッチ4でベントレーの出力は10馬力上げられたから昔調べた時より差が縮まってると思うんだが...勿論AMGやポルシェには及ばないだろうが、そもそもPs4にパッチが来てないのでまだ調べられない

とはいえベントレーのコーナーは速くない部類だと思うので実車みたいにパワーを優遇してやっても良いとは思うんだがね

>>353
つべにTAでバサースト5秒9が上がってるし愛と腕があれば戦えるかもしれないけど、いわゆるトップクラスの車使った方が速いと思う
俺はレッドブル30秒が切れそうに無いので投げた

355名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-rQhp [58.188.128.239])2018/02/19(月) 22:18:26.06ID:AakwJ87M0
新しいベントレー実装されないかな

>>353
わりと見かけるし、上手い人なら上位に食い込むことはできてるよ
遅い部類なのは間違いないやろうけど、勝負にならないレベルでもないって感じ
夕方のレースだとフロントマスクのライトがめっさ格好いいわ

357名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/19(月) 23:25:47.83ID:Vo+3TpmF0
ベントレーはでかいボディが空気抵抗になって直線伸びないんじゃなかったっけ
コーナーも普通だし
利点はパワーだけ...?

ベントレーはSROのBoPとブランパンのように最低ピットストップ時間が設定されてるカテゴリだと燃費の悪さをカバーできるのでパワーのゴリ押しでなんとかレースに参加できる

GT300のような最低ピット時間が設定されてないカテゴリだと給油だけで勝負権を失う


素敵なのはMスポーツが行った軽量化

ホワイトボディ単体で-165kg
エンジンとギアボックスのみで-270kg
エクステリア・トリムが-118kg
シートとシートベルト類が-105kg
電子制御装置が-93kg
シャシーが-91kg
内装/メーター/コンソールが-123kg
その他が-35kg

>>354
富士だけど260km出るか出ないかの感じ
AMG GT3とウラカンと911 GT3Rはスリップ使わなくても270km以上出るからあまりにも伸びの悪さに驚いた
488GT3もストレート伸びないけどコーナーがめちゃくちゃ速いしよく曲がるんよねぇ

ベントレーはまだGT-R GT3よりは扱いやすいけどねぇ…
GT-R GT3はアクセルコントロールに一番神経使うからなかなか踏み込めなくてなかなかタイムが伸びない…

>>353
最近マルチやってないけど年末のここの走行会でベントレー 使ってる人がいたよ
あとGT-Rも

ベントレー ってリアルではGTアジアやブランパンGTでは優勝争いしてるくらいのマシンだけどPCだといろいろ絞られたのかな

>>360
上にもあるけど実車のBoPではパワー優遇されてるけどPcars2だとリスは絞られてる部類に入る

確かパッチ3時点でAMGの34mmが最低、フェラーリの52mmが最大の内ベントレーは38mmで馬力も500馬力切ってたからドラッグの大きさと合わせてストレートはジネッタとルノーと同等の最低クラスだったけどパッチ4で少しはマシになったかも

てか発売以来俺もベントレーの話題は定期的にループしてるけどベントレーファンって俺も含めてそこそこ居るのか

>>359
911はほんとストレート速いよね
スリップについても並びかけることもできないとかよくあるわ

>>361
一種のロマン装備、みたいな?

>>362
R3Eだとアプデで少し伸びるようにはなったものの911は最高速低めでコーナーリング特化マシンだし
よー分からんね 特徴がまるで違うと・・・

BoPをSROので統一すりゃいいんだろうけどね
ゲームはそれぞれのソフトがそれぞれ瞑想して定款

実車のR8のストレートってどんなもんだったかなあ
AMG乗りの俺からするとSROのBoP準拠でストレートを遅めにされるとこのゲームにおいては純然たるコーナリングマシンのR8に対抗出来る気がしない...

>>363
実車の方だともともとは直線番長のイメージかな
ただ、2,3年前(?)のマイナーチェンジでコーナリング性能を引き上げようとした結果、
どっちつかずになってしまった、みたいな流れがあった気がする

最近マルチで1つか2つしか部屋ないのは
日本のアプデが遅れてるからなのか。
みんな一斉になんかに流れたのかと…

Ps4の外人もパッチ4についての動画とか上げ始めてるのにこの体たらく
ソニー仕事してマジで、担当者インフルにでもかかったんか

フォーラムで報告してみたら?
特にローカライズするような要素なかったと思うし、本当にどっかで手違いが起きてるのかも

>>369
いまいち書き込み方がわからんのよねえ
パッチ3の時はNAが遅れてたけどその時SMSはもう関係ないって言ってた気もするが

>>370
そうなのか
ならバンナムのサポートかな

いよいよ間違ってデータ消しちゃった説が有力になってきたか

373名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/20(火) 22:30:42.61ID:DzcDgTDh0
報告で思い出したけどバンダイ公式の問い合わせってどうやるの?
こちらにお進みください みたいなリンク辿っても同じページをループ...

このゲーム、レコードラインから外れたらグリップ落ちるとかある?
バトルでIN側に入ったとき、かなり早めにブレーキしても行き過ぎそうになることがあるんだけど
1週目やからタイヤカスとかではないはず

>>374
シミュレーターはそれが普通

376名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/21(水) 00:19:26.24ID:bfIGTgzu0
FormulaA難しすぎィ!
クソ車の領域

377名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 29db-rQhp [58.188.128.239])2018/02/21(水) 00:46:05.90ID:2Jm+lsQX0
シルエットスカイラインの方がクソじゃない?
アシスト無しじゃあ真っ直ぐですら走れない

>>377
ドッカンターボの車なんだから丁寧に走らせればまっすぐ走らせられないってことはないしGr.5自体そういう車でしょう
フォーミュラAとGr.5と比べるべきじゃない

https://youtu.be/_CwPxc9W9rw

上手い人が使ってるからってのもあるけどベントレー結構マシになった?フェラーリには勿論及ばないが

フェラーリバフしなけりゃ良かったのにな

アプデこーい

382名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ eb74-HsKf [153.230.46.225])2018/02/21(水) 19:42:37.58ID:UeKhzLOl0
アップデート来たね。4.01

パッチはよ

384名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ eb74-HsKf [153.230.46.225])2018/02/21(水) 20:28:05.68ID:UeKhzLOl0
いや、PS4来たでしょ?
あ、自分の英国アカだから、日本はまだなの?

日本アカ来ておりません!

F1やった後にPCやるとPCはセーフティーカーが出ないからちょっと物足りなく感じるね

セーフティーカーあるほうがいいなとは思うものの
オンラインレースではほとんどショートレースメインだからあってもあんま意味はないなとは思う
1時間以上のレースならあったほうがいいけどね

>>384
海外は17日に来てるよ

>>382
4.01?
北米ps4だけど土曜に4.0が来たとこだがまたアプデ来るのか
ひょっとしたら国内版は4.01来るまでアプデ来ないかもね

4.0.0.2来たよ、PC版

391名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d1c9-QKr/ [60.93.167.221])2018/02/21(水) 21:36:28.68ID:bfIGTgzu0
まあ一気に変わる感じだし良いんじゃない?
ポジティブに考えよう!

そんなことよりDLCまだかよ

>>392
マイルストーンを普通に考えると3月末

>>390
20MBくらいの来てたな
何の修正?

PS4マルチで日本だけ隔離されててワロス

バンナムはおま国に余念がねえな

>>394
エンジン音の不具合修正

>>394
じゃなかったその次のfixがあったのね。失礼。
Dedicated Server関連みたいです。一般ユーザーにあんまり関係ないかな。

399名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bbdb-+GOa [58.188.128.239])2018/02/22(木) 01:02:59.01ID:DFuYzCmv0
DLCは三月末?
他のゲームと被ってるじゃねぇか...

DLC次はなにでくるんだろうか、ダート路面の挙動が評価高いけどまたラリーカーか?
GT3、GTEの新車は入ってくるだろうね

日本車も込みで市販車増えて欲しいいなあ

>>400
もう発表済だよ
ttp://www.slightlymadstudios.com/news/project-cars-2-celebrates-the-70th-anniversary-of-porsche-with-the-porsche-legends-pack-coming-in-march-2018-update-4-is-now-available

402名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bbdb-+GOa [58.188.128.239])2018/02/22(木) 01:13:06.16ID:DFuYzCmv0
気になったんだけどこのゲームのエンジンって何?ライブトラック3.0がそうなの?

アセットコルサの新作
https://www.assettocorsa.net/competizione/news/
BlancpainGT公式のドライバー、チーム、車、サーキットを収録
Unreal Engine 4を最大限に活用した天候変化
モーションキャプチャによりメカニックとドライバーのアニメーションを作成
運転を評価し、フェアなドライバーに報酬を与え、フェアプレーを促進するランキングシステム
今年の夏にsteamでアーリーアクセス予定

>>403
すげー楽しみなんだけど、MODは今のようにはできなくなるのかね?

現状GT3部屋が結構な数を占めてる現状ブランパンに特化したゲームが出来るとそっちに移る人は多いかな
かくいう俺もPs4で展開してくれれば買うけど

>>402
アプデのリリースノートにMadness Engineってあるから、それじゃない?
Livetrack3.0はただの機能の名前かと

>>403
現行のアセットコルサって天候変化あるん?
雨とか需要ないやろ、みたいな感じで省いてたのってアセットコルサじゃなかったっけ?

ACには天候変化はないよ。NKPで雨天を実装したけどユーザーからは
評価されなかったみたいでそれを踏まえてかACでは天候変化は
実装しなかったね。次回作は天候と時間変化があるようだが。

408名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa5f-+GOa [182.251.243.46])2018/02/22(木) 11:28:39.89ID:+CUPLLI2a
>>406
ちゃんと自社製のエンジンなんやね

現在配信させて頂いている最新のアップデータはVer03.03となっており、以降最新のアップデートデータ配信させて頂くかは現時点で未定となっております。
だと!?マジか

>>409
何だそれ
ソースが見たい

バンナムに問い合わせたよ

412名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロル Spef-we/Z [126.233.213.151])2018/02/22(木) 11:57:41.59ID:7vBJVaBNp
売上爆死だから当然だなw

>>411
バンナム気でも狂ったのか
いや....マジで?
何故なのか聞いてないならバンナムに何故なのか聞いてみるが

現時点ということなので将来的には来るとは思いますが今週には来ると勝手に思ってたんで残念

415名無しさん@お腹いっぱい。 (アウーイモ MMdf-CyJp [106.139.7.111])2018/02/22(木) 12:22:08.16ID:dNyP5EKcM
アプデしないとDLC買えなくないか

アプデ止まったりしたら二度とバンナムのゲーム買わないけどいいの…?

未発売のDLCがまだ残ってるからアプデが止まるのは考えられんよ。サポセンとしてはそこまでしか回答出来なかっただけでしょ。

マジならゲーム業界から退いてくれって感じだな。

こっちがシーズンパス買ってんだぞ、金返せ。

そういやバンナムからナムコのアミューズメント事業をバンダイアミューズメントって名前の会社に継承

それが4月スタートだからアプデも4月に合わせるとか?

…無いか

海外は来てて日本だけ来てないなら、おま国以外ありえない
PCは来てるからローカライズ関係ないし
どこぞの何かに忖度してるんでしょ

こんな事なら北米垢あるんだし北米版買えば良かったかなあ...

後可能性あるとすれば2月〜3月に大型アプデ予告してる競合他社か

424名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bbdb-+GOa [58.188.159.159])2018/02/22(木) 13:08:57.44ID:xrsLvA9u0
他に乗り換えてもGTは関わってくるのか
さっさとポリフォ潰れちまえ

いうても、不具合修正のパッチやから、他社は関係ないんじゃない?
3月はじめにはDLC来るの決まってるから、それと同時にやる、くらいしか考えられんけど…
それか、本格的のバンナム死ぬのか…?

>>425
海外版が昨日来たのはVer4.0→Ver.4.01で不具合修正と言えるけど国内はそもそもVer.3.03で止まってるから問題なんだ
勿論他社の忖度なんてのは証拠無いし信じちゃいないが、でもたかだかローカライズするだけなのに「未定」って言葉を使われてしまったから先行きが見えなくなってる
遅れるにしても「現在配信の準備をしております」とかないんか?って感じ

>>426
PCでは最新パッチが日本語ローカライズ済で常に海外と同時配信されてるのでローカライズは理由ではないと思う
なんらかの子供の事情だねー

Ver4でオンライン一人部屋に籠もって安全性グレード上げるセコ技は封印されるから
オンでレースやりたくないけど安全性グレードBの実績は解除したいって人は今のうちにやっとくといいよ

あくまで、バンナム側にたって弁護するなら、
Ver.3からVer.4は性能調整と不具合修正だけで、追加要素ないから多少遅れてもいいでしょ、って感じ?
まぁ、マルチが隔離されしまってる段階でアウトやとは思うが…
パッチが遅れる理由ってほんと何なんだろう

問い合わせした人はDLCについては聞いてないのかな?
そっちが大丈夫なら少なくともそのタイミングでパッチ当たるはずなんやけど

430名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4b74-3i9Q [118.8.174.67])2018/02/22(木) 14:24:48.43ID:rNqvRXcJ0
PS版なんてやってるからそういうことじなるんじゃ

よしっ みんなでGTSに乗り換えだ!

432名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MM2f-gWVd [118.109.188.196])2018/02/22(木) 15:05:02.43ID:eeQHQucBM
>>419
俺もソフトと一緒に買ったんだが・・・。
責任もって最後までパッチ配信するのが普通だよな。
なんなんだバンナムのこの無責任な返答は。

現状のパッチはクラッシュしたり不具合だらけだろ?
パッチ見送りは正解じゃね?

ちなみに箱版はパッチ来たんか?

>>433
海外のPS4はどうか知らんがPC版ではその手の不具合はでてないけどな

転載はダメって利用規約に書いてあったからスクショはやめておくが
本製品の日本版におきましても、今後アップデートデータを配信させていただく予定となっております。
っていう回答を貰ったぞ
遅れてる理由については不明だが、明言を貰った限り大人しく待つしかないか

>>427
パッチ3の時は日本は半日、NAは3、4日遅れてるからPS4は世界同時配信では無いよ

>>434
箱版は国内版ないからきてるんじゃないかな。

北米版だけど2時間前に4.01のパッチ来てたわ
そろそろ国内も来るんじゃないのかな

しばらくスレ追っかけてたけど、なんかPS4専用スレっぽくなっててPC版ユーザの俺としては書き込みにくいね

質問スレみたいなのってどっかにありますか?

>>439
PC環境とかはこっちのスレの方が多いかも

Project CARSシリーズ-Lap.09 [無断転載禁止]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1506167273/

>>439
Project CARSシリーズ-Lap.09 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1506167273/

【RACE】 レースゲーム総合 【GAME】5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1501078007/

親切なスレじゃねーか

>>439
気にしなくていいんじゃない?
自分もPC版だけど、人口比的にPS4版の話題が多くなるのは仕方ないと思うし

このゲームってrFみたいにAIに操縦させて観戦とか出来ないの?
せっかく混走出来るんだからル・マンみたいな設定で観戦したいんだけど

445名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bbdb-+GOa [58.188.159.159])2018/02/22(木) 20:52:32.34ID:xrsLvA9u0
禿同
前聞いたら前作では出来たらしい

1の時はできてて観戦するのが好きだったから
少し残念

今作で変わりに見るのは自分はスタートしたらすぐ端に停めてレースセッション終わるまで待つって奴

>>440
>>441

ありがとう
向こう見て見ますー

>>443
実は今ちょっと気になってることが環境(PC)由来かもしれなくて…
とりあえず全般的なことを話すよう心がけてます、ありがとう

AIと途中交代は出来たはず。

名前を度忘れしたけどクイックレースではできないハズ

箱だがアプデきてない

452名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MMef-gWVd [110.233.246.152])2018/02/22(木) 21:32:04.81ID:2enwqIl+M
>>451
箱も来てないのか・・・。
PS4も箱も国内売り上げ爆死だから、ある程度ないがしろにされるのは仕方ないとはいえ、やるせないな。
PC3は日本版出してくれないかもな・・・。

なんとかして日本での売上上がらんもんかな
悪いソフトでってならわかるが、いいソフトなのに勿体無いなあ
日本のゲーム会社の悪いとこは、PS3以降ブランディングが下手くそすぎることだわ

そういやデフ計算機の説明文によるとこのゲームは電子制御デフに対応してるらしい

ほんとうかな?

>>444
できるしオン一人部屋でAIに走らせて安全性ランク稼ぎもできる(PC版はVer4パッチで稼ぎ不可になった)
ただ相変わらずドライバー交代周りがバグだらけで
・プレイヤー走行中に次回ピットインでのドライバー交代指示する→自車ピットインまでの間に他AI車がピットインすると
プレイヤー車は走行中でも強制的にAIドライバーに交代される事がある
・AIがテキサスやモンツァオールドみたいなピットレーンエントリが短いコースで進入時大幅に速度オーバーして失格になる事がある
(テキサスはVer4で修正されたってアナウンスされたけど実際は修正されてない)
・AIにピットイン指示してるのにピットインしない事がある
・AIがテキサスやニュルGPでピットアウトからのコース合流時に毎度の如くペナルティ貰う
って感じ

456名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 87c9-rE5E [60.93.167.221])2018/02/22(木) 22:42:35.96ID:4U0CJjDF0
ってかPC3出るんかな
PC2のアプデ重ねていく感じではなかろうか

別にそれでもぜんぜん構わないよね
シーズン2DLCとかウェルカムだよ
長期的にコースもっと増えてって欲しい

コースは増えていってほしいね

459名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 87c9-rE5E [60.93.167.221])2018/02/22(木) 23:39:25.75ID:4U0CJjDF0
最終的に全コース制覇してほしい

コースで思い出したけど、だだっ広いコースというかスペースって既存のコースのどこかにないかな?
ドリフトの練習したいんだ(舗装路ね)

1のときはmojaveがテストコースで広いとこあったと思うけど
2はどうやったかな

雪ならメルセデスのIce Trackフルコースで広いとこある

旧スパは長いだけで広くはない?

464名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa5f-gWVd [182.251.248.6])2018/02/23(金) 00:27:37.07ID:EbqAu7IGa
>>463
ひろーい
ながーい
グリップしなーい
って感じかな。

>>447
>>449
>>455
ありがとう
このゲームCPUの走りが丁寧だからリプレイとか見てても楽しいんだよね
今度AI交代やってみるわ

>>457
100ロケーション欲しいな。
オフロードコースがも増やしてラリークロスも楽しめたら最高。

http://www.supercars.com/gold-coast/circuit/
お、長いバックストレートやなってコース図だけ見て飛ばして吹っ飛ぶようなコースをだな・・・

サーファーズパラダイスっていつの間にかこんな短くなったんだ…

>>468
インディカーやらなくなってからだね

>>461
>>462
ありがとー
参考に探してみるよー

日本版アプデしてくれ
週末にオンラインレースしたいんや

>>471
バンナム「PC版があるやろ?(ハナホジ)」

>>472
発売日が日本も同じだから1は海外版買ったが
2は日本版買ってあげようと思って買ったんや…
1.3までは海外と同じ日にパッチ来てたのに

しかしこの体たらくが今後もあるようなら次作は海外版買うわ
DLCはちょっとめんどくさいけどACで経験してるしちょっと酷すぎ

箱版アプデきたー

まーた12GBもあるのかよ...また1日潰れる

ギガパッチは止めなされ…

1日潰れるってどんだけナローバンドだよ

ADSLです(半ギレ)

10GB程度ならウチは10分かからないが

481名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 87c9-rE5E [60.93.167.221])2018/02/23(金) 23:28:34.16ID:KJG/BWFF0
1番の問題はPS4
はよおおおおおお

ああああ
新しいBOPでオンラインレースしたいいいい

週末だからか、ヤバいやつの割合すっごい高いな
モンツァで自分の後ろに青のUがズラッと並んでる時の恐怖といったらもう…

オカマ掘られまくって気づいたんやけど、「外見のみ」ってエアロ関係は影響あるのな
リアウィングがない状態だとコーナーがほぼドリフト状態やし、ストレートもフラフラする

>>483
前スレの>>255辺りでは外見のみ影響で空力が変わるのは勘違いって結論だったけどパッチ4でまた変わったのか?
パッチ3以前ではリアウイング無くても走れた記憶があるが

>>483
空力も影響ないよ
追突されてスピンや真横にスライドしたりするとタイヤが横方向に削れまくってそっちの影響が出てる
ひどいフラットスポットや不均等なタイヤ消耗は60km/hくらいでも体感できるし正直こうなるとタイヤ交換するしかない
これは「ダメージなし」でも発生するけど「タイヤ消耗なし」で発生するかは調べてないんでわかんない

>>485
あれはタイヤのせいだったのか
タイヤ温度も摩耗度もテレメトリ上では問題なかったから、エアロのせいかと
やたらと振動がでるとか、無線で教えてくれるとかがないと何が原因かわかりにくいね

PS4用のアプデは来週とみたほうがいいかなぁ。
それにしても、ソニーはアプデの認可しないんだろう・・・
待ちくたびれた・・・
オンラインできんし。

日本のSCEが遅いんかなあ

Crew chief起動させたらラジオジャックって言うんだけど全く音がでません
設定があるのでしょうか?

来週アップデートだからプロジェクトカーズは後回し決定してるよ
ボランティアじゃねーんだから売り上げ爆死ゲーPcars民は乞食のようにアプデ待ってろやks
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/967353840126144512

これがグランツーリスモ民の民度ってやつ?

アプデ終わった!

ソフトスリック使ってるとレース中のタイヤ温度も気にしないといけなくなるのがすごく楽しいな
前を抜こうと攻め続けてると温度が上がりすぎるからクールダウンをはさんだり、
逆に、前の人にタイヤ使わせて小回りできなくなったところを抜いたりとかの駆け引きが面白い

アプデが遅れてまともなオンができないからいい機会だと思って全く乗ってなかったフォーミュラーX練習したけど難しいなこれ
ブレーキが油断するとすぐロックしちゃうからしんどいけど面白いねこれ

495名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4b2a-Mlo3 [118.152.35.226])2018/02/25(日) 07:57:51.36ID:aT9kQMzK0
>>489
PCだよね?基本的には緑色になってるボタン3つ押してデータダウンロード(ボタンが緑になってなければOK)して、右端でゲーム選ぶだけ。あとは何を喋って欲しいかを選ぶくらいかな?ちなみに、ラジオジャックじゃなくて、ラジオチェックな。

496489 (ワッチョイ 8fee-gQjI [124.159.214.192])2018/02/25(日) 09:26:59.14ID:KQsvGjAK0
>>495
詳しい解説ありがとう
Pcars2だけ声が聞こえないんですよ
おま環でしょうね

ずっとラジオジャックと思ってましたw

>>496
ゲーム内の設定も変えないといけなんじゃなかったっけ?
自分もダメだったんやけど、自分の場合VR使ってるのが悪いのかと思ってあきらめたわ

498名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4b2a-Mlo3 [118.152.35.226])2018/02/25(日) 11:27:30.88ID:aT9kQMzK0

こういうのがあるんだ!と思って導入してみた
>>498が教えてくれてるURLの設定に書いてあるけど、"pCARS 2"じゃなくて"pCARS (network data)"を選ぶ必要があるのね
最初"pCARS 2"を選んでたから聞こえなかったw

500496 (ワッチョイ 8fee-gQjI [124.159.214.192])2018/02/25(日) 19:33:56.96ID:KQsvGjAK0
>>497
>>498
ありがとう
ゲーム内設定していませんでした
自分はPcars2で無事、声が聞こえました

https://cdn-image.as-web.jp/2018/02/24162718/307-1280x853.jpg

最新型GT-Rは随分変わるみたいね
予定されてるDLC4つを出し終わったら収録して欲しいな

遂にステアリングが無くなるのか

そらもう脳波よ

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