【XboxONE/360】Forza Motorsport総合433
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◆Forza Motorsport 7 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-7
◆Forza Motorsport 6 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-6
◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/
◆PCハードウェアに関する話題はこちらで
【PC】Forza Motorsport総合 Lap2 【IP・ﾜｯﾁｮｲ無】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1507546488/
◆Forza Motorsport 画像アップBBS
http://forza.nyanborghini.daemon.asia/forza6/
◆Forza Motorsport 6 まとめ Wiki
https://www56.atwiki.jp/xboxonescore
◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/ForzaMotorsport
◆共有タグ : FORZAxJAPAN
Forza Motorsport 7 発売中
XBOX Play Anywhere
配布形式 ※WindowsはDLのみ
●パッケージ
スタンダード エディション 7,452 円 (税込)
アルティメット エディション 11,772 円 (税込)
●DL版 ※XboxOne・Windows同様
スタンダード エディション 6,950 円 (税込)
デラックス エディション 9,100 円 (税込)
アルティメット エディション 11,300 円 (税込)
ゲーム追加コンテンツ
VIP メンバーシップ バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
Day1 カー パック バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
カー パス バンドル品 アルティメットに同梱
アーリー アクセス権 アルティメットに適用
Forza Motorsport 6 発売中
配布形式
●パッケージ 7,452 円
●DL版
スタンダード エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 6,400 円 (税抜)
アルティメット エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 10,380 円 (税抜)
※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！
次スレは>>950が立てること
テンプレ1行目に
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◆※前スレ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合432
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1511050208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前スレの踏み逃げ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合432
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1511050208/950
950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-aovb [182.251.249.34])[sage] 投稿日：2017/12/01(金) 16:55:10.56 ID:CH0sFh07a
結局くだらない車種別ランキングは要望者極少数なんだね リーグが始まったらまた通報出場停止祭りからの外人ゴメンメール嵐が始まるのかな 今日も22時からdiscordでマルチプレイ開催します。
Aランクでやる予定です。
ゲーマータグでお誘いする形でマルチします。
https://discord.gg/ny579Wd いちおつ
>>3
グーッと減速してスーッとクリップに寄ってギュイーンッと加速すれば取れる
割りとマジで >>1乙ですよ
ペイントが剥げてグレーになるやつ対策とかない？ >>3
直線でしっかり減速して、コーナーの後半をアクセルを踏みながらコーナリングする。
クリップ以降をきちんとアクセルを踏みながら回れば、パーフェクトを取れる。
アンダーが出てアクセルを緩めたら失敗。 >>3
スパみたいに道幅広い高速サーキットをダウンフォース最大のレースカーで走ればバンバン取れる パーフェクトターンは全開で回れるコーナーを全開で回るのが楽だな
ニュル北のフルークプラッツの先とかベルグベルクの先とか なんでTOYOTAの車種が圧倒的にすくないんだろう いちおつ
今日もdiscord部屋お疲れ様でした。
盛況でびっくりしました。 セブリングで1ラップドリフトスコア15000を出して、
ちゃんとそのレースも最後まで走り、
ゲーム自体も再起動したんだけどTHONが解除されない...
ドリフト下手な俺にはもうあれを再現するのは無理... セブリングで1ラップドリフトスコア15000を出して、
ちゃんとそのレースも最後まで走り、
ゲーム自体も再起動したんだけどTHONが解除されない...
ドリフト下手な俺にはもうあれを再現するのは無理... 書き込みエラー出たんで再読み込み押したら2重レスしちゃった
ごめんなさい >>18
知らなかったそんなの...
今ゲームタイプを弄ったらドリフトというのが
ごめんなさい私の勉強不足でしたありがとうございます ギアのもらえるライバル来てるよ
どのライバルかはタイトルが入り切れてないからすぐ見つかると思う >>13
ヨタがGRブランドとかいうので新しく展開したいらしいんで
最近出た車ゲーには市販車ほとんど出てこない オンレース中に急に音が小さくなるのなんだろなと思ってたら誰かマイクで喋るとなるのな
喋る外人クソうぜーミュート切ってもレース中復活してるし
何とかなんないのかコレ 2018 991GT2RSレベルアップリワードで来たよー
@Lv229コレクター26
初回無料だった
レンシュポルトドライバーなる実績が解除された >>20
参加に必要な車が高い！
チューン必要だからレンタル不可か… >>前スレ994
R:RE はリアルだったろ！
主におっぱいが >>22
設定→画面とサウンド→ボリューム→チャットミキサー 0cr以外はBボタンでスキップしておいて
あとで金が貯まって気が向いたときに買う レースゲーに入力遅延なんて関係ないと思って適当に4Kテレビに買い替えたけど
関係大有りだったよ・・・ 俺なんかプロジェクターでやってるから遅延かなりあると思う
でもなんか慣れたわ レースゲームは立ち回りでカバーできるFPSより遅延シビアじゃね？ 4Kよりウルトラワイドが気になるわ
使ってる人どう？ >>35
予測のしやすさで言ったらFPSより遥かに楽だから >>36
PCだが、4Kからウルトラワイドに変えた。4Kは単純に画質がよくなるだけだけど、ウルトラワイドは視野が広くなるから運転はとてもしやすい。
ただ、コクピット視点はそれでもまだ視野が足りなく運転席の反対側のドアミラーは見えないのでコクピット視点はやっぱり3画面が最強だわ。 >>38
ありかどう
やっぱりPC3画面が最強か… 最近ハイビジョンテレビからREGZAの40m510xに買い換えたけど特に操作してて遅延は感じた事無いな… 古いパナの32型ハーフHD使ってたけど遅延の違和感を解消したくてレグザに変えたな
ワンテンポ遅れて舵が効き始める現象が無くなって感動したわ
あと格ゲーで波動拳とかギリギリまで待ってからガードする事が出来るようになったな >>33
遅延多め用セッティングとか作れば少しはマシになるよ
昔のAQUOS使ってたリアルダチのうpしたセッティングが異様にクイックで、
気になったから家に押しかけて同セッティング車で走ったら全然クイックじゃなくて
Forzaでも遅延でこんなに違いが出るのか！と驚いたモンさ
ちなドリってた場合、遅延大TVだとどんなセッティングでもお釣り貰いまくるw >>43
遅延多め用セッティングとかあるんですね
いろいろ試してみます
あれだけキレキレだった愛車達がモッサリハンドリングになって悲しいw ニュルのツーリストモード作って欲しいわ
合図のためにウインカーもほしい フォルツァやってるときにコントローラーから電源切ると復帰した後不安定だね。他のゲームだとそんなことないんだが。 >>47
いつもそうやって切ってるが問題ないよ
どんな風に不安定になるの？ >>41
32ハーフから変えて画質の向上に感動出来た？ たまに本体の電源ボタン？（椎茸）長押し、もしくは設定の再起動でキャッシュクリアしましょ。 そこまでしなくても、アプリ再起動だけで十分でしょ。 >>50
43G20Xにしたんだけど正直画質はまあこんなもんかって感じ
32ハーフでも綺麗だと思ってたし >>54
なるほど。大画面4KHDRが安くなるまで32ハーフで粘るか
とりあえず27インチの安いフルHDモニターでも買うか考え中。 月極カーパックはいつも第一水曜のAM2時か3時頃
内容の発表はそのもうちょい前だよ また300万貯めたわ
今週はone77とは腕が鳴るわい！かかってこいや 走行会みたいなモードないのかね。
自由に弄りながら走ったりできるモード 当たり前のようにブリッピングしてたから気づかなかったけど
シフトロックしないんだな７
前のシリーズしてたよね？
５、６消してしまったから試せないや 車にはバックトルクリミッター（スリッパークラッチ）的なものはついてないんだね >>63
おっ、 NC30やNC35辺りを乗ってたのかな？ >>64
今どきのスポーツバイクならほぼ標準装備ですよ… ところで、One X がMSのサイトで買えるんだが…
納品は年明けっぽいけど。 >>63
6Rです
>>66
まじで？！？！？ポチってくる くそー
さっき帰宅して風呂入っててx買い逃したー
負け組確定。 ユーザーに買わせてくれよ
msアカウント紐付けで実績1万以上とかで転売対策できるだろ >>67
ポチれるのいいなー。つか、貴殿には是非ポチッてほしかった。残念。
俺は来季に向けてリアルバイクのアップデート
とタイヤの比較テストで、Xをポチる余裕が無い… あら、ﾜｯﾁｮｲ変わっちゃったけど、 >>66 です 年末にアメリカから帰ってくる友達がほしいものあったら買ってきてくれるというから頼もうと思ったんだが、結局やめた
Xのマイナーチェンジまで様子見するわ
やっぱ初物は怖い
360も初代もやられたからな… 壊れたらまた買えばいい
それくらいの財力が無ければＸは買ってはいけない 「クルマの購入」からNissanの1994 #75 300ZXにカーソルを合わせて、Ｘボタンを押してみて。 オシャレなインタフェースに凝るよりマルチで音が一切出なくなるのをなんとかしろよボケェ このシリーズにオシャレなインターフェースなんて使われたことあったっけ？
野暮ったいけど走りは楽しいゲームってイメージがいつまで経っても拭えない ロックカーってガチャで出るのかな？
BMWM4狙ってるけど全然当たらない…
マルチレースとかで見たことある人いますか？
TAMOとかはたまに見たことある forza7買ったんだけど、難しいな！
全然レースに勝てへんわ
drivatarって項目見つけたからイージーにして、アシストもそれなりに付けてるんだがこれでも勝てないとなると俺が下手すぎるだけよな？
これ以上難易度下げる方法ある？
forza4まではやってて、難易度下げたらCPUには勝ててたからあまりの状況変化にびっくりした >>79
グリッドが中盤辺りに勝手に決められるから
実力差がないと2～3では抜けない
時間があるのなら
むしろロングでやったほうが、じっくり追い越せる
賞金も多くなるし カマ掘っても自分はコース上に残るというミサイルを覚える 今日カーパック発表されそう
forzaシリーズ最古の車とは何なのか >>78
ガチャの説明文にnormal carって書いてるから微妙…
ガチャでロックカー当たった報告も無いし 車の出るクレート今一個だよな
当初いろいろごっちゃに入れてたのがアイテム別に分かれてきている
ガチャそのものがかなり不評なんだろなあ… アルティメットオーバーテイク出なくなったしなw
modに関してはかなり改善されてるな～ちゃんとLEGENDでるし まだ20回くらいしかガチャしてないけどロック車は出たことない
まぁロック車で欲しいのが無いから別に構わんけど 長距離走ることが多いからMOD箱だけは買ってる
90%か80%以外の物は大体売却 T型フォード：1908年発売
デロリアン：1885年出現
無理やりデロリアン収録に賭けてみるぜ >>93
12月後半の北米GwGがBTTFだから可能性あるかも? もう共有バグ直った？
あれ直らんと職人さんも共有停止したままだし最優先で直せよなぁ ペイントしてもクレジット微々たるものだし共有する気にならん ストアフロント無くなってから
ペイントはすっかり廃れたなあ ビッ○カ○ラにX oneを買いに行ったら売ってなかったよ。いや、ゲ○とかツ○ヤにないのは
わかるがさすがにビッ○カ○ラは置いてあると思ったらなかった。そりゃあ売れてないという
か売ってないんだから売れてないだろー。
しゃーなしソ○マップに行ったら、１TBモデルマイクラ同梱版３９８００円しかなかった。。いや
いや５００GB版でいいし。
結局買わなかったよ。 ドライバー装備とバッジって
どこまでアンロックできるのでしょうか？
どっかに載ってませんか？ まだデロリアンの質感をちゃんと再現したゲームってないんだよな マツダのFuraiは、もう不運な車として過去のものになったのかね
ゲームだからこそ蘇らせてやれよ WANGAN no CHIBAKUN
ストレートだけクソ速くて絶対ミサイルしてくる
だいたいGT-R
部屋にいたらキック推奨 >>108
燃える前に計測出来てりゃ事故後すぐにでも出したかもしれんけど
設計図とかは外に見せないだろうから今さら無理じゃねえの ライバルのギアが貰えるってやつさすがに100万払ってまでやる気しないな
って言うかレンタルで良いだろその条件 4のカーパックは購入できる権利だったから金欠だったな
便利になったもんよ >>113
説明と内容が違うから多分ギア関係ないと思うわ ライバルの奴は英語で見るとリオデジャネイロのコースだね
でも、タンクプールてトレーラヘッドの事か？次回か？ いらねぇ…
カーパス買わなくて良かった
せめてレースゲーなんだからそういう車を出してくれよ
サファリて… Forza Motorsport 7 -- Doritos Car Pack - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=kPT7VJS-1vE 古いBMWやブガッティは楽しみだな
他はまああんまり
カイエンやらサファリやらはやっぱりFHでどうぞって感じよね SUVに多少は寛容であろう外人からすら好意的な意見見当たらなくて草
最悪だな てか今回のトレーラー結構センスいいね
しばらく見ることになりそうw 問題は、どのDLC車も
既存車と似ている車だという事だな 確かにどうせジープ入れるくらいなら新型ラングラーかレネゲードくらいほしかったな～ https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postsm841216_FM7-Release-Notes--UPDATED-Nov--27--2017--5-02-p-m.aspx#post_841216
パッチ
主にレースが1000周や24時間に設定できるようになったことや
スーパーイージーで報酬を得るにはステアリング入力が必要というメッセージ追加
マルチで他人の声をテキスト化できる機能
Forzathonで反映が遅いことの修正
ペイントの検索機能改善
その他多岐にわたっていろいろ 糞に糞トッピングして糞をかけて付け合せは糞をでサービスに糞をもう一丁
そしてさらにレジで糞を貰うレベル 2018 Porsche Cayenne Turbo
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
1962 Porsche 804
1939 BMW 328
1955 Chevrolet 150 Utility Sedan
1985 Nissan Safari
1926 Bugatti Type 35 ブガッティtype35って
往年のカーグラフィックTVのOPでクランク回す水色の車かな >>139
SUV増やして何がしたいんだろうな
マルチなんてカオスになるだけ Forzaブランドだし挙動もそこそこでオープンワールドを楽しめるかと思ってhorizon買っちまった
挙動はTDUと変わらんレベルで倒れそうになった
Steamと異なり買ったばかりなのに返金要求は拒否された
MSらしい。何か楽しみ方がないかアンテナを立てておこう
MODが出たり、しないか >>146
あれはドライブ気分を楽しむゲーム
オーストラリアなんで、日本と同じ左側通行だしね
でもマップは広いようですぐ飽きる
TDUよりかはモデルの作りは良いとは思う >>145
クソ重たい鉄屑が邪魔なんだよなあ
おとなしくランオフエリア走っとけと毎回思う ホライゾンと両方持ってるユーザーなら
メニュー画面で一緒にして同じ車で行き来できるようにすればいいんだよ
そしたらダートも出来る
逆にオーストラリアに突如現れる異界鈴鹿サーキットとかでもええやろ
俺天才やな >>146
ハンコンでプレイしたらそうなるかもだが、パッドでテレビでプレイすると爽快感が癖になったなー
ただ適当にドリフトしたりスピードだしたりする爽快ゲーとしてはいい
ForzaMotorsportの挙動そのままのハードコアモード付けてほしいとは思うけど、
多分路面のうねりとかでコントロール失ってイライラしまくって終わるんじゃないかな？
街乗りで飛ばすぐらいヒヤヒヤするかと思うと爽快感かなり損なわれそうだけど。 レンタカーにシレッと最新型の911RSRが追加されてる。カーコレクションから確認すると鍵付きだったけど >>151
本編に追加されたとするなら、DLCとどう違うんだろな
それならいっそ有料DLCなんぞやらずに配信しろよ
FH3のポルシェパックも酷かったな
ForzathonでDLC外のポルシェ車をどんどん配信しまくって 流石にFHがTDUと同じ挙動ってのはないわ
タイヤのグリップが高くて荷重抜けに対しても鷹揚なだけでFORZA挙動であることに違いはないよ
TDUのは前荷重によるオーバーステアが一切存在しないシムケード以前の挙動だからな 1955のシボレーはベルエアじゃなくて廉価版の150を出してきたのか
1949シボレーにボンネットとフェンダーとドアがついたやつも出して、どうぞ >>157
それは良い変更
ってかどうしても同色でいいと思ったんだ >>146
Horizonは挙動ちゃんとしてるじゃん
グリップが増強されてカジュアルに遊べるようになってるだけ
TDUと変わらないと思うなら自分自身が何もわかってないと言ってるようなもの レベル上がった時に貰える車って、持ってるものも出て来るよね
既に持ってるか持ってないかってわからなくない？
改めて自分のガレージみたらチョイチョイ重複してる 既に持ってるのでコレクターレベルは上がりませんって買う前に出るはずだが俺の持ってるforza7はなんか別物なのかね >>164
買う前は出るけど、レベルアップ時にもらう時って出なくない？
被ってる時はギアにしたいと思ってるんだけど 貰う時も警告出てくれるなら安心して車選べるからその仕様が事実なら良いんだけどね
チョイチョイ被ってるガレージの車は何なんだろうなって気がするけど
シーズン終わって貰ったクルマがかぶるとか、無料配布の車が被るとかそういう類かな クレジット稼ぎに単調なコース50週はしってんだけど、だいたい25週くらいで集中力切れて大クラッシュしてしまう。 専門ディーラーのTITANって前にも出たやつじゃん
かぶったわｗ >>79です。
あまりに勝てないのでforza7自体を積みそうになり、
他のレースゲームに逃げたのですが、そっちのゲームでも勝てなく、ある事実に気付きました。
使ってるコントローラにトリガーの浅さを設定するスイッチが付いててずっと浅い状態でプレイしていたようです・・・。
おかげさまで難易度を上げてもそこそこいい勝負ができています！
あまりに恥ずかしく思わず書き込んでしまいました・・・。失礼しました。 >>169
ベタ踏みできない状態で走ってたのか…そりゃねえ 最初にポルシェ乗せられた時にいくら踏んでもスピード出ないんだからそこで気づけよww
良かったね エリコン以外にもトリガーの押し込み量を変更できるパッドがあるんだ
エリコンは浅くしても全押しと同じ効果だけど、浅くするだけのパッドにはどんなメリットが？ 911RSRかっこいいな
FH3みたいにお気に入りに入れたいわ >>176
エリコンのトリガーを浅く押す（ストローク半分）ロックは全押しにならんよ。設定でイジれるが
ブレーキでロック機構使って走ったりするが、ちょうどロックするちょっと手前ぐらいになる。 専門ディーラーは日産・タイタンじゃなくてマツダ・ロードスターの筈なんですが。
こりゃVW・タイプ２と同じ問題ですかね…。 リーグ来た
前作より視覚的に分かりやすくなってていいな リーグ3レース走ってみたけどマイナスポイントにしかならね。俺には無理だ >>181
俺もマイナスだから20,000CRだけ稼いで終わりにしてる リーグきたのか
ランクマッチ的になってるんだっけ？ やっとプラスになったと思ったら次のレースでマイナス。そして振り出しに戻りました。やっぱり無理。スタート順位最後尾が有利じゃね？ いままでのフォルツァでリーグに手をつけたことがなかったから、仕組みがよく分からん アップデートでこれ直ったんだなｗ
・アシストを使用していても、 “Unrivaled”実績を獲得できた問題を修正しました >>187
さすがにT10スタッフで西部警察まで知ってるやつはいないだろ >>192
バッジ：私の国は多分ここです他
ギア：お前のハードウェア重くしてやるぜへっへ 早速リーグ行ってみたけどブレーキアシスト効いてなくない？
全員同じ条件で走らせるとかそういう？
アシストないと走れないよ僕 >>146
えーマジで!?
Horizon 3の挙動は
クルマのハイスピードドライブにおける気持ちの良い部分だけを抽出し
あとは適切にタイヤのグリップを引き上げた
絶妙に上手い塩梅の仕立てになってると思うがな
嘘のつき方が上手いと思ったぞ個人的には スレチだしFHはFMの挙動エンジンベースにグリップ上げてG制御に補整を加えたもの ホライゾンのゲーム性は好みだけどグリップの差より30fpsの方が最初は気になると思うわ
しばらくやってりゃ慣れるが Xbox Liveステータス見たら、FM7とFH3で障害出てるな forzaドライバーカップのボウリングがあと一歩届かない… Xboxの公式YouTubeアカウントをフォローしてて
度々フォルツァ7のDLC予告映像が流れてくるんだが
まさかフォルツァ7のDLCって無料なのか？
どこにも価格の表記が見当たらないから気になった >>202
6ヶ月分のカーパックをまとめたやつが3500円
単品で買うと800円です >>203
ありがとう
いつもDLCには大々的なスポンサーが付いてるし
スポンサーの広告料代わりにユーザーにはDLCが無料配信…という理想郷がココに生まれてるかと思ったけど
そうでは無いのね リーグ接触ないのかこれ
外人遅すぎてワロタ
ミサイルなければ楽勝じゃないか ド下手でもちょっとはランク上がるようにしてよ。0から動かねーぞ！ 頭文字 F4Hって付いた外人に千切られた２位だった
ロビーについてる数字ってランクみたいなもの？
ほとんど５なんだけど、時々いる１ってのが気になるｗ 初代TDUの挙動が意外とまともなことを知らないらしい
個人的にはFHより好き
forza の挙動でオープンワールドほしいね
FHの挙動を絶賛したくはないなぁ ええ…
TDU1って何もかも唐突なクソ挙動寄りやん… TDUもFHもスレ違いだアホ
>>207
それ速いチームのメンバーだから勝つのは無理だと思うよ
日本で張り合えるのなんて何人も居ない >>207
Forza界隈でそこそこ有名なとこやん
そこのイギリス人をフレンド登録してよくチューニング使わせてもらってる リーグって今はまだ初心者も上級者も同じ最下バンドからスタートでマッチするから初心者にはキツいけど
上級者がどんどん上にいって各バンドにバラけてくれば
自ずと自分の腕に近い人とのマッチングになっていくよ
しばらくはガマン いやいやF4Hがそこそこはないでしょw
ForceOneなんかAudiのForzaRCで上位走ったしTORAやORLでRacerzと一緒にJSRやAMS相手に上位張ってたじゃん
SuperGTも結構前に入盟してるし今はかなり名が売れてるでしょ
事情知らないだけでは 知らなくて当然
グローバルに交友して色々と参加してこないとわからんよ >>215
外人にメッセージ送っても無視されるんだけど リワードがRSRだった状態でコレクターランク上げてしまった。そこからリワードを20ぐらい上げてるが出てこない(´・ω・｀) リーグとりあえず選んでみたけど完全に知らないコースだったｗ
他のプレイヤーと走るのって、意外に面白いな >>219
圧倒的大差でぶっち切るか、終止デッドヒート若しくはそれ以上の走りを見せ付ければ気に止めてくれるでしょう >>220
その罠無くしてほしいよね
俺もF40をそれで２回やらかした
１回目は自分の操作ミスで金ポチ・・・
２回目は連続アップで・・
１回目は自分の責任だけど２回めのは酷いと思った ポルシェ804がForza Specialsとかいう分けわからんディビジョンに入れられてて葉巻レースができないよ >>224
F40は金を貯めれば買える。
911RSRは、ガンバレ。 サファリめっちゃカッコええやん
チューンするとウインチや屋根が無くなってそれはカッコ悪いがw
重たいせいかドリフト気味にコーナリングしてくからリプレイもカッコいい
ブガッティもいいね
小学生の時これのプラモ作ったわ
100円だか200円だかのちっこいやつだがw >>208
ないわ
あれはFORZA2+ハンコン発売前だから許されただけ 2007年の4月だっけか……そうか2も出てなかったんだな わざわざサファリで出してるのが凄いな
世界的にはパトロールの方が有名だろうし リーグ２時間ばかりやってきたが結局５（ポイントゼロ）ｗ
ちょっとかせいでもすぐに戻されるな
ちょっと自信なくすわｗ ずっと同じ部屋にいるとスタート順位が上がってポイント不利になるから適度に入りなおすのが正解なのかな ドリトスよりもone77のほうがテンション上がった リーグのポイントほとんど増えずにガッツリ減る仕様は如何なものか >>234
今はまだゴースト状態でのレースだからマシだけどこれが接触アリになった時が怖いな…
ポイントの増減を調整するかペナルティシステムを厳格にしないと一気に過疎っちゃいそう 1時間以上やってもポイント増えないってのは達成感に繋がらないから修正したほうがいいんじゃない？ T10てもしからして7からゲームデザインの担当者変わったかね ７のリーグはポイントが減るのかよ・・・・・クリーンレースをして低順位でもコツコツとポイントを貯めてステップアップしたオレ様涙目ｗｗ 時間をかければ誰でも昇級するってのはドライバーレベルでやってる
リーグの目的はただ昇級することではなくて
腕の近い人とのマッチングをさせることによってレースが熱くなるし勝てるチャンスも増えるってこと
そうなるには少し時間がかかるけどね
それにもしリーグで腕に関係なく誰でも昇級していったら級を作る意味がないし
普通のマルチと変わらない FM7からなんで昔の話はしらないけど
リーグのポイントって経験値みたいに常に加算されてくって考えじゃなくて
結果に応じて増減して一定のポイントになった人は上位ランクに上がることで
同じランク＝近い腕前同士がマッチングされやすくなるって話みたいだから
腕が伴ってないのにポイント稼いでランクだけ上げてもボコられるだけなのでは？ リーグのレースが始まったと思ったら1人だった
何を言ってるかわかんねえと思うが俺も何が起こったのか(ry リーグ戦で時々
『何もしなかったためセッションから追放されました』
って出るんだけど…これ、結構面倒だね。
追放扱いになってるから、入り直しても元の部屋に戻れなくて別部屋(少人数)に入れられる。 自分は、もうしばらく待ってからリーグに行く予定。
リーグが実装されてすぐの今の時期にリーグをやる人なんて、
頻繁にこのゲームの情報をチェックしているやりこみ勢（クソ速い勢）ばかり
だろうから、下手に今リーグに行くとボコられて順位が下がるだけの
可能性が高い。
ある程度初心者の流入があってからの方が良さそうに思う。 リーグに参加しないと取れない限定要素とかあるの？
それとも純粋にレベル近い人とタイム競えるのを楽しむモードって認識で良いのかね >>247
そこである程度ボコられてランク下げてから、新規に
「なんだよボーナスタイムじゃん」と思わせてブチ抜くのがステキなんじゃないか >>208
俺も概ねこの意見に同意かな
FHシリーズもFM挙動になるハードコアモードみたいなの欲しいわー >>247
平日はゲームできない人もいるだろうしね FHはハンドリングだかの設定を変えると挙動も変わるんじゃなかったっけ リーグ上のバンド行っても過疎ったら結局レース成り立たないじゃん・・・ FH3もステアをシミュにしてブレーキ強化しないでタイヤのグレード落として四駆化禁止にすれば結構な難易度になるよ
コースはHorizonのがハードだからなんならFM7より涛�ｵくなるw
まあ１人で走る時にはイージーに感じてもタイムアタックとかしてみればそんなん関係無いって思うようになるよ
結局自分の順位ってFMでもFHでも殆ど変わらんからねw
ガチ勢が少ない分だけ多少Horizonのが全体の順位は上になるけどFHで勝てないヤツにはFMでも勝てないw
逆も然り >>256
あくまで同じバンドとマッチングしやすいというだけの話で
今も実際にそうだけど他のバンドの人とも混走するんでしょ
参加者の平均レベルが高ければ加算ポイントが増えるから
下のバンドの人も混走を嫌がる必要はないし >>259
順位低いとマイナスポイントで相殺されるから意味ないよ
これ速い人はどんどん上にあげないと初心者離れが更に加速して先鋭化するだけだと思うんだ >>259
深夜の時点でファンに上昇したけどそれまで会ってない人と会ったよ 昨日の夜に開催されてたリーグのイベントやらなかったんだけど、コンパクトカーのイベントと交互に開催される感じなの？ >>262
あーゴメン俺の勘違いかもしれん
バンド違う場合は混走にはならんかも バッチじゃなくてゲーマダグ横のVIPマークのところだった タイミング悪かった。
T10マーシャルベータスタッフ 一応上位10％内にはいるつもりだけど、リーグ底辺張りつきでヤバイ
まさに格ゲー状態
まだ始まったばかりで神レベルが混在してるだよね？ね？ やっぱそうだよね
FM4の頃はマルチでスタッフにあったらメッセ送るとユニコーン貰えたりしてたけど
今でもそういうのやってるのかな リーグなんてやるのが上位の人ばかりなんじゃないの？
フォルツァ2からやってるけどマルチプレイはどうせ負けるから、全然遊ばない。 早い人に勝てないのは別に良いしゴーストだから気も楽なんだけど
開始からいきなりゾンダとか使わせるレース企画しちゃうのが初心者キラーすぎる
最初はAとかBクラスの車両使わせろや 最初はホットハッチアイコンだったぞ
限定ディーラーのミニしか持ってなかった 1日経って、ファンの更に上へ辿り着いた人が世界にはもういるのかな？
昨日のホットハッチ、ハイパーのディビジョンリーグ最下層は凄い修羅場だった
タグの頭に三文字のアルファベットが付いてる人たちは、ほぼ例外なくトップタイム出すような激速しかいないし
マルチプレイで時間切れ完走ならずなんて初めて食らった まあショートコースでラップタイム2秒3秒速いんだから勝負にならんわな
中段フィニッシュがいいところで表彰台とか遠すぎたわ
また今日の夜挑戦するけど >>277
曲がるし止まるRクラスのほうが初心者向けだわね >>281
判断と操作が追いつかなくて無理だと思う フォーミュラEあたりが一番運転しやすいのかね？
P1もポルシェとか四駆ならハイパーカーより運転しやすいよね フォーミュラEあたりが一番運転しやすいのかね？
P1もポルシェとか四駆ならハイパーカーより運転しやすいよね RはRでもgtカーのディヴィジョンじゃねえから曲がらねえ方だしな
かといってgtカードだとグリップのかわりに滑り出しがシビアだからとっ散らかると建て直しにくいし ハイパーカー乗って感じたのはスパーノじゃバルカンには勝ち目無いってことw
勝ち最優先の人はバルカンかゾンダあたりがいいと思う ヴァルカンから醸し出されるラスボス感は半端じゃないよな、さすが公道不可のマシンだ 起動したらナスカーらしき画像が出てきたけどマルチにナスカー追加されるのかな ハイパーカーはセストかヴァルカンのほぼ2択だよ
SlappsvelaのチューンでTCSを使う
クラッチMTもいらない
加速最強と曲がり最強のこの二つで事足りる
Raceboyのチューンは勝てないから使わない方が良い
あれは初心者が安定して走れるというだけのものだから速度に欠ける 割と初心者なので、熟知しているコースは3つぐらいしか無い上に
コースと車（とチューニングの状態）を完全に理解しないと全くもって走れないタイプだが、
時間さえあればリーグに参加して、他人にポイントを献上してやりたいｗ
暇を見つけてド安定のHyperCar探してセッティングする気まんまんです トリプルドライバー装備パック買ってみたけど
スーツ1着だけじゃねーか！どこがトリプルなん 今までHyperCarでのコーナリングはFerrariFXX K、加速じゃZondaやLykanが頭ひとつ抜けてると思っていたが
Hennessey Venom GTの加速はディビジョン内でも狂ってるレベルだな
色々と癖は強いが速いので、世界ランク一桁台の人外クラスが使用するのも分かる
軽量で素直なSestoの人気も根強く、割と最近でもSestoで更新してる人もチラホラいるね 机上の空論はやめようぜ
ヴェノムが実戦レベルで運用出来るのはバサースト、セブリング、Rアメリカ、サルトくらいだ
それ以外は舐めプ
セストの記録が増えてきてるのはリーグでガチ勝ち狙いのためにリーグで走った結果が反映されてるからだよ 速い連中が、リーグに精を出してるからなのか
マルチのSクラスが手薄だ
稼ぐなら今のうちｗ >>291
金を掛けたくないのならVeneoか918で走ったら良い
どちらもイベントで貰える車で4駆だから少しフロント入る様にするだけでも
今のリーグだと勝ちも狙えるよ
重なった際のゴースト表示をもっと薄く出来ないかね
6の時はゴーストリーグに参加した事無かったから
ブレーキ時に急に派手な赤や黄色の車体が目前に現れて怖いわ え～ヴェノムGTそんなに悪くないと思うけどな
慣れて無くてフラフラ走ってる状態でもSpaで2分18秒ぐらいは出るし
まぁあんまり曲がらない、そして全く止まらないという特性から他人に迷惑を掛けやすいので
ゴーストや一人プレイならではだというのは分かる
>>299 Venenoは楽でいいから好き 今回のアプデ、サウンドも修正入った？
ラ・フェラーリのサウンドが明らかに変わったよね。 オンSやってるとロケットマン専門クソ外人チャット付きが必ず2、3人いるな
まあ最初からこんなもんとは諦めてるけどさ >>299
ゴーストはわかるわ、常に邪魔くさい
だったら透けないでくれればまだ、なあ
出てきて反応してしまうビビりの俺 リーグすごい！マイナスにしかならない！
シングルに戻ります オンラインレースで、24台でスタートして、
数台切断して最終的に20台ぐらいになったときは、
分母が20じゃなくて24のままにして、4台はリタイア扱いにしてほしいな 通信エラーで切断されたりレース始まらないときにがっつりポイント削られるんだよなぁ
コツコツためたポイントがこれ一回でゼロに
アホらしくなってきたわ 1激はや
2速い
3ちょいはや
4何回かレースすればここまでは上がる
5ここからスタート
実質4段階でいいんじゃ リーグ試しにやってみたんだけどストレートが自分だけ異常に遅くてぶっちぎりの最下位だった
これ何か調整すれば競えるレベルになるの？
レース全体で1位と1.5kmくらい離された ちまちまやって、やっとリーグで2まできた
黒と赤のミニを見かけたらわたくしです
>>309
ちなみに車は何を使ってるの？
チューニング次第で加速は変わるから、他人のチューニング拾ってみたら？ リーグ初戦4台しかいなくて先頭スタート
3位でゴールしたら-39点だったｗ
俺はリーグをやめた >>310
選べる中で速度の数字が一番大きかったシビックの07
チューニングもアップグレードもなにもいじってないからそこを触らないとダメなのか
まだソロも全然進めていないのでもう少し理解が進んでから
リーグについては参加しようと思います、ありがとう 何気にスプリットタイム遅いときはオレンジ標示になってるな 何から何までグダグダ過ぎて草
forzaもついに終わコンか 試しに初の配信をしてるんだけど、
これって見てる人のタグ確認したり出来ないのかな？ そういやアプデで1000周まで設定できるようになったんだな
ニュル1000周か… ストレートで離されるのはクラッチ有りMTにして中谷シフトする事でちょっと改善されるかもしれんな リーグ始めて15戦目で5勝したところで
「バンドが大きくなりました。同じバンドの人とマッチングし直します」とか出て
頭に3文字が付いた怖い兄貴達が沢山いる部屋に放り込まれた結果…
うん、えーと…コレしばらく底辺で可愛がられたら前のバンドに戻れますかね？ >>316
10周でも集中力続かんプロレーサー凄いわ ようやくリーグのランク分けが機能してきたかな
それなりにクルマ作ってそれなりに走ったら、それなりにポイント貰えるようになった
前のリーグよりぜんぜん面白い みんなレース進行中のまま先に進めなくなることないの？
ワイヤレスがあかんのか・・・普通にネットサクサク見れるくらいには環境
整えてあるんだが >>322
あるよ
リーグ戦でそれになるとリタイア扱いでポイントがっつり引かれて泣きたくなる… >>323
ありがとう
やっぱり他のプレイヤーもあるのね ちょww皆むちゃくちゃはえーじゃんよw
シビック97でブッチギリのビリとかどうなってんだ リプレイ見てたら勝手に箱の電源切れて、再起動したらデータ消えたんだけど
ほかに同じ症状の人居る？
もう最悪 Twitter見てたらカーパックにキレてる奴多くてワロタ。
結構面白いラインナップだと思うんだけどな、不満が出るのもわからんでもないが。 ペイントしたりフォルツァビスタで眺めるのは良いけど走るのはね。
鑑賞専用車と考えたらガレージに何台も並べたいなあ オフ車で走るのも楽しいけどな
リーグはファステストラップボーナスとかクリーンラップボーナスとか付けて欲しいわ 確かにホライゾンで出してほしいってのはあるよね。
ペイントと言えばペインターって自分のペイントデータがあまりDLされなかったら精神病むものなの？ マルチでレースになったら音声全てが消えるバグを何とかしろよ
ロビーと賞金をもらえる場面になると音声復活しやがって
肝心のレースなるとまたタイヤとエンジン音が消えるとかおかしいだろ
リーグで肝心なときに無音でレースなんかできるわけねーだろ糞ゲーが リーグでクレジットあればどんな車でも変える券みたいなの貰えたっぽいけどどうやって適用すんだ？ >>337
リーグのランクみたいなやつ4に上がるときにクレジットがあれば自由に車買えますよって書いてあるチケットみたいなやつが貰えた
ロック車買おうとしても今まで通りのメッセ出るだけだしロックされてる車買えるって意味ではないのかな？デザインはMODそっくりなんだけどMOD一覧には見当たらず >>334
音が無くなりはしないけど小さくなるね
ボイチャに干渉して音下げてる感じ
むしろわけわからん外人のボイチャをミュートしろよと >>339
それ実質ただのクレジットじゃないかな
リワードで選べる5万Crのと同じ このゲーム持ってないのにギアーズ持ってるからなのかコードが二つ送られてきた
たぶん車がギアーズカラーにでもなるのかな
誰か欲しいならコード貼るけどみんな持ってるものなら貼らない ギフトで「ケイトドライバー装備」と「JDドライバー装備」届いたんだけど、
そのタイトルが「ドライバー葬儀リワード」って誤字にも程があるだろｗ
どう間違えれば装備と葬儀間違えるんだよ！（困惑 下火になったとはいえまだまだいる
UDXの地下駐とか眩暈がする >>328
SUV車やヴィンテージカーの性質を活かせるような競技ができるようになってるといいんだけどね
単純にサーキットを走らせるだけだと面白くないのは仕方がない
サーキットも現代のレーシングカーがいちばん速く走れるように整備してあるわけだし Forzaシリーズの中で痛車が減ってきてるって意味じゃない？
痛車作るためだけにハードもソフトも買い続けるんだったら割に合わないのは分かる
それで作る人も減ってるんだろう ブームってそんなものよ
パッと拡がって何時の間に消えていく
あとはファンだけの比較的狭いコミュニティになっていく フォルツァにはロケーションが不足してると思う。
ラリーカーが収録されてるのにダートトラックやアイスラックが無いし、峠も無い。
ラリーコースが収録されていたら面白いと思う。 ドイツで痛車が流行ってるってどっかで見たね
痛車も下火かもしれないが何よりペイントが反映されていないのも見ない原因の一つだと思う
あとロック外しとか >>339
それただのクレジット。
英語圏特有の言い回しを和訳してるから、日本語として分かりにくいけど。 Sport/Race Game of the Year受賞おめでとう >>359
このバグ満載ゲーで取れる賞っていったい…
売りあげ良かったんかねぇ あれはカードゲームみたいな説明文だと思えばいい
クレジットリワード
クレジットはいいものだ。なんでも買える。 >>345
Forzaの日本語ローカライズは予算下げるために実質中華か恨の国に任せてるんだろうな
ローマ字読みであってるから平気やろの精神で作ってそう
標記ミスが富士エアーレベルだし >>360
PC2も良ゲーだが、もっとバグ満載
GTSは論外だから順当 FHは何が面白いのかわからないクチだけど、一般受けするのはああいう緩いゲームなのかなとは思う
ハンコンの蛇角に補整が入るしFH3から変わったFFBも受け入れられなくて1ヶ月でやめた
ただ、FHとFMを比べるのは無意味
ジャンルが違う FHって嫌いなフレンドの車見つけてひたすら嫌がらせするぐらいしかもう楽しみがない。飽きた。 どっちも出来はよくて好みはわかれるけど7はバグでグダグダすぎた
バグとvipがなかったらメタスコア余裕で90超えしてただろうしなぁ 誰もいらないみたいだけど俺もいらないので
M3QWH-3FKGR-HKFP6
3CXMC-3WGHZ リーグをやったら、いきなり１位を取れて驚いた。
その後も安定して表彰台が取れた。
ゲーマータグ先頭が３文字の組合員は、すでにランク１～２ぐらいに
行っちゃったのかもしれないな。
それにしても、初戦がHypercarでのバージニアだったけど、みんな
コースオフしたりタイヤバリアに衝突したりしすぎだろ。ワロタわ。
最後尾スタートから一周目で先頭に行けるとは思わなかった。
今日で５→３にランクアップしたが、ランクアップのリワードが一つしか
もらえなかった。
一つづつ上げた方がおいしかったな。 >>378
> ゲーマータグ先頭が３文字の組合員は、すでにランク１～２ぐらいに
> 行っちゃったのかもしれないな。
いやランク1がゴールではなくてそこでポイント満たすと
>>318みたいにバンドが変わりランク5に戻って組合員に可愛がって貰える
バンドも5段階あって少しすれば組合員はさらに上のバンド行くだろうから
それまで一番下のバンドで適度に手抜きしつつ俺ﾊｴｰするのもありかもw トップ層はプロフェッショナル
朝の時点では人が少なすぎてレースしてもポイント増えなかったみたいだ
あーやっぱりそうなるのかと思った
明日はその上に辿り着いてるんじゃないかな
今はファンが濃い
上のバンドに昇るメリットが今のところ無い
速い連中と走れるのは良いことだけど >>380
なるほど、そういうシステムになってるのか。
>>381
ランクが上がるとミサイルに出会う可能性が低くなるというメリットがあるかな。
デメリットは遅い人に勝って俺TUEEE気分を味わえないところ。
まあ俺TUEEEしたければ野良で走ればいいわけなんだが。 >>382
リーグがゴーストだけじゃないこと忘れてた
上いけばミサイルは減るね 使う人がいて良かった
じゃあ、サンタさんからもう一個
97CHP-WC4KF-CM7HP
JHKQF-KY63Z 話題の葬儀リワード届いてたわ、こんなんじゃなく喪服よこせよ >>360
モンドセレクションみたいな賞なんじゃないかな（適当） >>388
お前モンドセレクションの内容わかってねえだろ馬鹿 Forzaも決して手放しで誉められたもんじゃなかったけど
それ以上に他が勝手に自滅したからなぁ >>393
審査依頼にはもちろん費用がかかる。
審査は厳正に実施される リーグの景品は参加賞っぽいのでとりあえず各シリーズ1回は走っとくか
バンドとランク次第でデイリークレジット上がるらしいけど俺0ポイントに貼りついてるから関係ねーな 今週のナマポ50万入ったからメガミステリーパックアルティメット！！を買ったら死んだ forza4から復帰したんだけどこれ自分のゴーストもしかして出せなくなった？
好きなサーキットでタイムアタックも出来なくなってる？
延々とタイムアタックしたいんだけど… >>397
クラス別のはない
ライバルの特定のコースとクラスしかできない フリーだったら、「オプション→HUD→オン」で自分のゴースト出すことは出来る
どうもベストラップや最速のゴーストが出る…という訳ではないらしく、
延々と最初のラップのゴーストが走っていたりする（度重なるアップデートで現状どうなったかは知らないｗ）
しかし、リワインド使いまくって速いゴースト作ると、ちゃんと毎回それが出てくる リーグ、３日目にしてようやく入門３まで到達した・・・疲れた
大分速い人が上のバンドに移行していった感じかな？
表彰台上がれるようになってきた 早い人たちが上のバンドに移行して、入門2まで来たのはいいけど、
レース開始時のエラーで追放されるせいで、ポイントが一気に下がる…
何とかならんのかなぁ、これ。 >>401
俺も同じ症状で苦しんでるけど、ランクダウンってあるのかな？
入門２から入門３とか セブ耐久疲れた…3時間かかったよ
もう次回作にはセブの耐久はいらん！ 腕の近い人がマッチングと言いましても3-5秒速い人が混じってるのですが！ その速いやつとおんなじレベルだと判断されてるんだろ
喜べよ 初めてマルチ行ったけどみんなショートカットとかオーバーラン当たり前で走ってるんだな マルチの下位は動物園だと思って
ショートカット使ってでも、早くそこから抜け出せｗ >>410
レコードラインとレースラインは別だからね
キャリアで！マーク表示させてないのもそのせいよ >>410
別のレゲーはコース外に出た時にスピードがほぼ落ちなかったからショートカットしなきゃ全く勝てんかった
PGRだったかなあ？ >>397
>>398
ありがとう！なんで4から退化してんだよおお
それ目的だったからショックや… ショートカットしたらピットスルーペナルティーとかあるゲームあったな。
トリモチで極端に遅くなるよりそういうのの方がいいな。 >>408
上のバンドいくとその速い奴くらいが当たり前で
更にわけのわからん速さのも大勢まじってる
歯食いしばって中段走っててもワンミスで最下位に落ちる
それにしても97シビックにTX3 Mitch555だっけ？のチューン皆使ってるな
普段FF走らないしいじらないから知らなかったけど
FFなのにフロントタイヤ削ってパワー特化とか有りなんだな >>419
コースにもよるんだけど、スピードレンジとハンドリングのバランスを考えるとあれが効率良い部類に入る
もっとハンドリングを詰めた方が良いコースもある >>418
箱だとRaceProってのがペナあったね
そしてピットスルーペナを無視したり、ピットを全開進入したら黒旗出る仕様で驚いたw 手持ちの車だと直番車しかなくて俺もゾンダこうたるーとショップみたら
どいつも桁が違っててホットハッチまで大人しくすることにした >>420
なるほどねえ確かに昨日色々セッテいじってて
鈴鹿東だとフロントもう一段上げたくらいが一番タイムは出たな
逆にフロントさらに細くしてパワーに振ったら全然曲がらずえらい遅くなったわw
でもホントはセッテいじりよりまず腕鍛えんことにはどうにもならんけど 扱いやすいハイパーカーが欲しい！と金を貯めようとしていた筈が
何故か夜通し延々とタイムアタック、セッティング変更の度にレース中断していて全然お金増えてない
俺はいったい何を… >>410
それは人による。
ショートカットしまくる人もいれば、一切ショートカットしない主義の人もいる。
自分の場合は、前の人に合わせる。
前の人がショートカットしている場合は自分もするし、しないなら自分もしない。
サイドバイサイドの好敵手を相手にしているのに、片方だけショートカットしたら興ざめだからな。
なお、ショートカットするとミサイルしてきて、「Don't cut the track」みたいな
メッセージを守ってくるトラックリミット原理主義の人もいる。
そういうフランス人と延々と英語で罵倒合戦したこともある。あの頃は若かった。
自分はどちらでもいいと思ってるけど、ショートカットしないでバトルしているのに、
最終ラップの最後のコーナーだけ使うのはさすがにせこいと思う。
あと、Forza6のルマンだと、最終ラップにピットに飛び込んで抜くという荒技もあった。
ピット位置によっては抜けたりするんだな、これが。
Forza7でも使えるかどうかは知らん。 リーグでのポイントの上下のバランスや不意の切断による問題を注視し
アップデートで修正する
次回のバウンティハンターはフィル・スペンサーが相手
12月11日に開始して、賞品の車は投票で決定
参加賞は2017 Porsche #92 Porsche GT Team 911 RSR
Haloドライバーギア
Halo5かHaloコレかHalowars2を11月31日までにプレイした人にプレゼント
まだプレイしていない人は21月31日までにプレイしてメッセージを確認すること
マスターチーフギアとオリンピアヴェールギアはライバルに参加すると貰える あと公式発表として
プライズパックでロックされた車が出てくることはありませんとのこと リーグのロビーでしばらく待たされたうえ、なにも操作しなかったから追放ってテメエ… 本当GTはしょーもない事しよるな
鈴鹿もやっと収録できたと思ったらコレだ 21月ならまだまだ余裕だなー
っていってる場合かすみません12月です 今度のバウンティのライバルはMS箱部門の偉い人？
下手に速いと恨み買うし色々大変だなｗ ヘイローシリーズは持ってないわ
ギアーズのようなフリートライアルでの救済はないのかな？ >>427
ニューガーデンやダンに負けるのは仕方がないが、フィルには流石に勝ちたい
ただすげぇ速かったらどうしよう
MSのオンゲーがガチ過ぎる原因だったりして リーグでゴール後、まったくポイントもらえなかったんだが？
全部+0って表示されたんだけどなにこれ(怒) 今度はロード終了後カウントダウン無しでいきなりスタートかよ！
ふざけんなよクソッタレが フィルはそんなにゲーム上手くなかったはず
ダンが想像以上に上手かったのはたまげたがね 頑張ってレースして、ゴールしてみたらポイントマイナスってさすがにゲームする気なくなるよなあ マイルストーンのバイクゲームは少しでもコースアウトしたり、適車や壁と少しでも接触するとタイム無効になるし、ショートカットしたらペナルティーでタイムが加算される。
バイクゲームですらそうなんだからフォルツァもそうして欲しい。 >>443
タイムが重要なモードではもとからそうなってると思うけど？
あと、タイム加算方式は加算量の根拠がないから個人的に好きじゃないわ ジンジャーマンのリワードスーツをもらうにはどうしたらいいの？説明読んでも全く理解不可能
フォルツァ2時代は無双しまくってたのに、ぜんぜん勝てなくなっててめちゃくちゃイライラするわ おれも加算方式はいやだな
押し出されて、仕方なくカットしたのに加算されたらとか考えると
コース外はグリップを大幅に落としておくとか
タイヤバリアは、先が見えなくて困るんで
ヤス・マリーナ・サーキットみたいに、トリモチを設置してくれてもいいんだが
なんであいつら、ショートカットの入り口のところにトリモチ置くんだよ
出口側に二重三重に、ビッシリ敷き詰めて30㎞/h以下にならないと
脱出できないようにしてくれればいいのに ファンのバンドも頭三文字が減ってきてデフレ進行中だな
全然上達した気はしないのに表彰台乗れるようになってきた
>>445
シーズンリワードだから多分今やってるシーズン(イベント2つ)に
12/17までに一度でも参加しとけばいいのでは >>445
10年も昔のことでしょ
触ってなければ腕は落ちるでしょ
勝ちたいなら速くなれば良い >>430
昨夜は操作しててもそれで落とされたぞ
３回目でやっと走れたと思ったらエンジン音無音で最下位
やっと貯まってきたポイントがゼロになったわ リーグポイントマイナスでもいいんだけど、それで同じくらいの強さの人と当てて欲しい。ずっと18-20位くらいだ。大抵自分より後ろは途中ぬけするし。 初心者勢は、リーグ参加はもう一ヶ月ぐらいは待った方がいいのでは。
頂点勢はもう上のバンドに行っちゃったみたいだけど、
中級者はまだ下のバンドにくすぶってるし。 シビックのセットアップしてたらハイパーカーに切り替わってた
ハイパーカー高いんだよな リーグのデイリーリワード２万とデイリー表彰台リワードの５万はおいしい。
もし毎日プレイできるのなら、ヘタにバンドが上がる前に、
一日一回表彰台が取れたところでプレイをやめて稼ぐのがおいしいかも。 誰が使うんだよって思ってたピエロとかのドライバーズギア、これライバルモードとかでフレンド煽るのに最適だな
圧倒的タイム差で相手がピエロだった時のイラつきは異常 リーグで最初に入った部屋が24人部屋だとオイシイな
後方スタート、2位表彰台で+244ポイントだった つぎのレースで弾かれて・・・ロビー外へ
また他の部屋に入り直して、後方スタート
今度は+311ポイント
これ繰り返したほうが、上がるの早そうだなｗ ゴーストだと、後方グリッドからのスタートのデメリットがほとんどないんだよな。
１位を取る障害にはなるが、大した問題じゃない。 ニュルの長距離で、やっと勝てる！と独走で走ってたら
残りわずかで、周回遅れが現れてぶつけて来やがった
勝てず。。。とほほ >>460
よくある話だ。
そういう体験を何度かすると、独走一位で周回遅れに出会うと
都合のいい場所で自分から相手をぶっ飛ばす畜生道に堕ちてしまう。
くわばら、くわばら。
まあ、現実的には、じっくり相手の後ろで待ってれば、
周回遅れになるような人は勝手に自爆するので、
それまで待てる忍耐力があるかどうかの問題になる。 >>461
いや、うしろで待ってたんだよね
空けてくれたから直線で抜いたら横からぶつけてきやがったw
見てたらその後の奴らもぶつけてたわ >>462
周回遅れ(同一周回以外)は、ゴーストになる処理にしてくんないのかな 入門からファンに上がったらビリ争い何戦かしてすぐ入門に落ちてﾜﾛﾀｗ ドリフトしてたら勝手にクリップが録画されるんだけどこれって切れないの？ たしかに路面情報さみしいなと思わないこともないが
俺はFM7のFFB気持ちよく走れてるんだけど
パッドの情報持ち込んでるって本当？
------
ACと比較してもPCars2のFFBはそんな悪いものじゃないよ
だがFM7、あれは酷すぎる
パッド用の情報をハンコンに持ち込むから無理がありすぎる
運転してて違和感しかない は～早くフィルを倒したいぜ･･･
バトルトードオジさんには絶対負けねー フィルをギタンギタンにしてドライバー葬儀リワードの
呪いをかけたるねん！ Sがアマで2万切ってたのでポチった。ノーマルがいつ壊れるかわからんし、Xが定価で手に入らんからね。
Xでプレイするのはまだ先になりそうです。 転売屋が引けばすぐ手に入りそうなくらいの雰囲気あんだけどね まあそもそも需要自体が少ないだろうからねえ
需要がない中で箱買うような極まった連中ばかりだから、パーセンテージは上がりそうだが リーグやばいな
まだファンクラスなのに、周りが速いせいで
神経の消耗が半端ない
まだ数時間しかやってないのに、もう夕方になっていそうな気がするわ >>467
それ、pcarsスレの内容だろ
あそこは信者の巣窟だから
他ゲームの比較に関しては無視していい そろそろ負け犬の遠吠えをするしかなくなってきたということで。
哀れだ。 >>301
元々Forza7のラ・フェラーリはエンジン音が実車に比べて音程が低くい感じだけど
アプデ後は更に音程が低くなってる気がするな アプデでドライバターシンクロ率表示が消えたな、どういうことだ？ >>478
ドライバターシステム自体デタラメだって散々指摘されてきたから止めたんだろ 何時になったら288GTOのエンジンカバーが外れるんですかねぇ･･･ 7のリーグ初めてやってみた。
ミニしか参加できる車両持ってなかったからそれ使ったんだけど、俺入れて3台以外はみんなシビックだった。
スタートしたら、その3台だけが後ろ向きに走ってるのかと思うくらいの勢いで遅れていくのがﾜﾛﾀ。
なんとか40ポイントくらい貰えけど、シビック買ってくるのも癪なのでその1レースでやめたよ。
まあでも、たまにはオンラインも面白いかも知れんな。 >>404
回線の問題ではないと思う。
光で安定してるし。
特定の環境で起きる問題なのかもしれないけど、他にも同じ現象が起きてる人がいるみたいだし、回線の問題だけではなさそう。 ドライバーズカップがサクッと終わっちゃったから
これからはリーグがメインモードかな
来週のアップデートで修正するらしいからそれから本気出す >>402
実際に入門2でセッション追放、再度入室して別の部屋に入れられて、上位入賞して+200弱のポイントが付いたにも関わらず、入門3に落とされた…(笑)
プラスなのにランクダウンとか変な現象起きたよ。
恐らく前回の追放によるペナルティー(最下位扱い)が適用されるのと、レースのポイント追加が同時に起きたんだと思う。
対応策として正しいかは分からないけど、
同じようにセッション追放が起きたときに、嫌気がさして電源オフして終了して、翌日起動したらペナルティーは適用されずにランクは下がらなかった。 >>484
光でも遅いところは遅い。
フレッツ光だとNTTが終端装置の増設を渋ってるせいで夜になると激混みだし。 forza7購入検討中なんだけどスタンダードで問題ない？
デラックス版のメリットって限定車が定期的に手に入るだけだよね？ >>477
本物乗ったことあるの？すげー！
てか、スピーカー＆アンプ(イコライザー)で変わるんじゃね？ 気に入ってる車をずーっと乗り続ける派なら、スタンダードで問題ない
日替わりで車をセットアップして乗りたいような人は
金が足りなくなりがちなので、賞金２倍のデラックスかVIPにしたほうがいいよ
VIPとデラックスだと、早期アクセスのメリットがなくなってるし
DLCのシーズンパスの有無しかないし、
乗る車が少ないなら、欲しい車のあるDLCだけ買ったほうが得かもね >>488
でらっくす買え
クレジット常に2倍だから MODやドライバターレベルのクレジットは倍にならないんじゃなかったっけ >>477
うん、低いと思う。
個人的には、車内はforza6のときの音が近い気がした（youtube比較）。
今、前に出てきてる低い音だけど、アプデ前から極小であった気がする。
で、その時目立ってたのが、くぉぉぉ…って音なんだけど、なんの音？488gtbでもなってるけど、なんか違和感。
まあ、実車の音聞いたことないし、T10の人らがそう聞こえたんだと思って納得してるけど。 パッドでのプレイだと、６と７は違いは少ないが
ハンコンのFFBは、７は凄く進化してる
発売当初の記事で、７をプレイしたら６には戻れないとのコメントがあったが
これはハンコンでプレイした際の事だと思う
ただし、約３０機種のハンコンに対応してる為、その一つ一つに対応したプリセットが無いので
時間をかけて好みのFFBに調整する必要がある
自分は今でも、車を乗り換える毎にFFBの調整をして楽しんでる >>488
オレはスタンダード買ったけど保有車600台以上で約2000万cr以上持ってる。
すぐにいろんな車欲しいとかなければキャリヤとmodブーストで問題ないんじゃないかも思う。 実績の最速のサバイバルに関するショーケースてのはどこにある？ リーグで1スタートするメリットが薄すぎるわ
順位下がったときのリスクの方が多すぎる 鯖切断されて再入室したところで最後尾スタートから1位になったら＋400ポイントくらい貰って入門1からファン4になった
なんかこのランクシステムは色々とアレだな ゴーストモードだからPPスターとの恩恵がほとんどないけど
本来のリーグは当たり判定アリでやるもんだろうから
最初だからしょうがないね
前の方のポジションに来たら、つぎのレースは！付きタイムだけだして
フィニッシュ順位は落とさずに、つぎのレースのグリッドだけ落としたほうがいいのかもね ファン６と入門１をいったりきたりしてるわ
ファンだとビリ争いがデフォで上位入賞できる気がしない
ファンと入門ではレベルが違いすぎるなぁ プロフェッショナルは人が居なくてランクが上げられない リーグのポイントは0からじゃなくて、10000スタートとかにして欲しい。0に張り付いても全然勝負になる相手と当たらない。
2-3回クラッシュしても表彰台狙えるくらいの人等とやりたい >>503
今後、上手い人から順に上のバンドに上がっていくから、入門のとこは同じレベルの人たちだけになるんじゃない？
クラッシュしても表彰台狙えるレベルとかは、ちょっと目指すところが低すぎる気もするけど… 画面暗転
ビーーーーとなりつつフリーズ
リーグおもしれ＾＾ リーグってガチ勢しかいないんかいw
吊しのクルマじゃマジでドンケツだわ
マルチじゃ10/20くらいなんだがこっちはレベルが違いすぎる こんなスケジュールだったのか・・・
入門バンドのシムダメージなんて、阿鼻叫喚になる未来しか見えない。
いずれにせよ、軽量車レースと大パワー車レースの組み合わせは固定なのね。
Series 1
Active December 5-16
Event 1: Ghost Hot Hatch Icons
Event 2: Ghost Hypercars
Series Reward: Gingerbread Man Driver Gear
Series 2
Active December 16-23
Event 1: Ghost Sport Coupe
Event 2: Sim Damage Exotic GT
Series Reward: 1954 Jaguar XK120 SE
Series 3
Active December 23-30
Event 1: Ghost Track Toys
Event 2: Sim Damage Vintage GT Racing
Series Reward: New Years Driver Gear んじゃ今のうちにゴーストでレベル落としとかんと
あかんな。こわいこわい リーグは異次元の上位陣とたまにコースアウトしてる下位グループで別れてることが多い感じ
これを別レースに分けられるといい感じのマッチングになるかな
真ん中で一人旅が多い俺の行き場はどこにw >>509
リーグは実力別に分かれて、接戦を楽しむ目的だと思ってるから、俺つえーっ！したい人以外は、手を抜く必要ってないし
そういう意味ではガチ勢がほとんどじゃない？
ポイント気にしないで走りたいならマルチでいい訳で。 ダメシミュうれしい
けど遅いクルマのほうをシミュにしなくて大丈夫なのか…
初心者向けとガチレーサー向けってことなのかね >>515
遅い軽量車の方が初心者向けというのは間違いという気がするよね。
どちらかと言えば、大パワー車の方が初心者でもなんとかなると思う。
軽量車はホントに細かで正確な操作の積み上げがないとどうにもならない。
大パワー車はTCSありでATでも、暴れる車を押さえ込めればなんとかなる。 リーグをプレイ→次々と現れる、走った事あるような無いようなコース
→飛び散るタイヤバリア→0から変動しないポイント→終わる日曜日
やべー楽しい >>515
ゴーストの方が気軽に参加し易いからコレでいいんじゃないか
ExoticGTは大馬力もそうだけど車重の重い車も多いから
野良でもブレーキミスして突っ込んでいるのが多かったな シムダメージだと、タイヤバリアや側壁に激しくぶつかると、
エンジン等が壊れてリタイヤを強いられる。
ミサイルでリタイヤを強いられて、点数をごっそり失った、みたいな嘆きが
スレにあふれそう。 ダメシムなら自分も壊れるから無茶しないやろ
という常識が全く通用しないのが恐ろしいところだな スケジュールなんてリーグのメニューからわかるじゃん 22:00からdiscord部屋開きます
23:30ごろまでAクラスでやってますのでお気軽に
https://discord.gg/ny579Wd ヒットボックス変わるんだっけか
慣れなんだろうけど頭に寿司乗ってないとなんか落ち着かないんだよなー 俺は頭にカツラが乗ってないとリラックスできないんだよなー 視線ではない、
頭部で反射した蛍光灯の光がモニターに当たって画面が白飛びするのだよ。
これだから知らないヤツは… 光沢のあるモニタでゲームすると合わせ鏡みたいになるの？ ヘッドライトにフィルム貼ると
車検通らなくなるかもだからやめた方がいいよ。 新着以降が異次元過ぎて一瞬スレ間違ったかと思った
そして思わず生え際を確認 フォルツァをしてたら警察が来た。
え？スピード違反！？
かと思ったが
近所で空き巣あったから気を付けてくださいと言われた。
戻ったらオン部屋から追放されていた＼(^o^)／ リーグファンでも全然勝負にならんけどその上はどんな修羅の国なんや… マイチューンで自分のチューニングだげ！マークでてEクラス表示のまま読み込めないんだけどバグ？ フィルとの勝負は今晩から？
今回はホッケンハイムだよね >>539
例えばホットハッチでプロだとプラハショート順走で上位8台くらいは5～6秒台で周回
エリートになると5秒台しかいない
そしてエリートでは片手で数えられる人数のレースがほとんど
エリートは想像が含まれてるけど、ハイパーカーメインのフレがnobody is in elite lol言ってたからそうズレてはいないと思う 今までずっとビリだったけどようやくリーグで良い勝負できたｗ
7/11位だったｗ >>544
入門→ファン→プロ→エリート→トップカテゴリー？
現在のトップクラスがまだエリートなのかな
しかし今回のランクは次のリーグに引き継ぐんだろうか
また全員入門からやり直しじゃ実力にあった相手とレースできるってとこからは
はずれちゃうよね 引き継ぎあるよ
ただし1シーズン中に1回も参加しないと次から1バンドダウンするらしいけど 普通のマルチプレーってゴーストモード選べる訳じゃ無いんだな ところでHaloのギアリワードの条件が分かりにくいんだけど、取り敢えず何かしらのHaloやっておけば問題ないのかな？ >>553
リワード貰えるのがいつになるか分かりづらいだけで、条件はいたって単純だと思うが… (´･ω･｀)マルチがサーバーから切断されましたばっかりでさっぱり繋がらん バウンティハンター
フィルのゲーマータグはP3でホッケンハイムナショナルサーキットで勝負
挑戦は1月3日まで せっかくリーグ開幕したというのに盛り上がらんなあ
他のゲーム始めちゃってるフレも多いし
まあ俺はまだまだプレイするけどさ ハンコン届いたらやりこみたいのにまだイギリスから届かんのだ >>561
盛り上がってるよ
海外はね
国内なんて宛にしない方が良い マクラーレン・セナくそカッコいいな
メーター周りもオリジナリティに溢れてそうだしカーパックで来てくれ >>561,564
国内だが俺の周りはそれなりに盛り上がってるよ
フレにも結構遭遇するんだけど
最近マルチに招待しても来なくなったフレと
ライバルで同じ部屋になるとちょっと気まずいわw ポルシェ911GT2RS買ったけどマジで安定しねぇ…
急に後ろ滑り出してワラタ
吊るしで走るのはもっと上手くならんとダメだな フィル遅いぞ･･･
俺達のボスはこんなもんじゃないはずだ バウンティは期限ギリギリにアタックするわ
あんな思いするのはもうコリゴリ… どうせ年末あたりに酔拳使いが酒を飲んだようにシャキッと最速ラインでヤバいタイム出すんだろ？ ぱぶぐ遊べないから今夜はフィル倒そうと思っていたら即殺してしまった･･･ (´･ω･｀)初プレイからやりこんで早くなってくパターンね 前回のダンは上位10%ぐらいの本気出してきたんだっけか
フィルはゲームはあまり上手ではないみたいだけど
周囲のガチどもがそれを許さず結局は特訓の末サイボーグ化する >>568
あれって実車もあんなもんなんかね？
あれでニュル北でタイムアタックとか命がけだろw マジレスするとサーキット用の電子制御で走ってるとは思うけどな
ただあんな馬力のターボでRRだからスペックからしてバケモノだよ 騙されないぞ…そうやって俺たちを油断させておいて締切間近にとんでもないタイムを叩き出すんだろ…騙されないぞ(；＿；) あとForzaが再現してるのかは知らないけど、今のGT3とかターボには後輪操舵も付いてるからそこらへんも高速域の安定性に関わってるかもね フィルスペンサーとかをランキングからどうやって見つけてるの？ >>579
多分実車はちゃんと対策してあるはず、重量バランスでああなるんだし
それより先はドライバーの腕かと >>582
後輪は全車固定だよ
ちなみにForzaのS800準拠でのタイムとしてはGT2RSの現実のレコードはかなり速い >>583
ライバルイベントの説明文にGT:◯◯って書いてあるだろ
それがゲーマータグだからフレンドとしてフォローすれば良い バウンティーハンターは適当に一度走ってあとは最終日に頑張るのがいいね フィル、シューティングしかしとらんけどいいんかい？w とりあえずアジアで6%だしまあいいかと思ったら世界じゃ9%
世界速い速すぎるフィルが本気出すだろｗ >>586
あーなるほど。
偶然自分に近い順位にいたからみつけられたけど、みんなどうやってんだと疑問だった。
1時間くらいやったけど勝てそうで勝てないし下手くそにはちょうどいい目標だわ。 もし推奨ラインを出しているなら、ブレーキの目安の赤い色に惑わされないように…
今回のバウンティじゃ殆どの場合、（例外もある）推奨ラインを減速の目安にして「黄色→赤色に車が乗った瞬間から減速」すると
必要以上に速度が落ちて、クリッピングポイントの遙か手前でスピードが落ちきってしまうから、（MTクラッチ有りは特に顕著）
慣れてきたらもっと減速のタイミングを遅らせたり、コーナーの位置・脱出の角度に合わせて減速を必要最小限に抑えてみたりと色々試してみて
ゴーストとコーナリング速度が明らかに違う場合は、大抵加速のスムーズさじゃ無くてこっちが原因だと思う このゲームを網羅してるサイトってあるの？
どうやってゲーム進めるのが正しいのか解らん。
ユニコーンも解らんし、
俺のノーマルNCロドも見当たらん。 アジアというか日本人なんて俺以外全員遅いからな楽勝だわ >>594
とりあえず、メニューのカーコレクションが全車種だよ
DLCが後4回分？追加する
ロックがかかってるのは
ショーケース、キャリアシリーズイベントクリア
毎週更新の専門ディーラー
Forzathon、バウンティ等で配布されるが
ゲーム内でいつでも買えるストアには並ばない
NCロドは多分専門ディーラーかForzathonあたりに来るんじゃないかと
まだ来てない、誰も入手してない
NPC車で出ることはあるかも >>586
見たら、いつの間にかフィルに勝ってた。 専門ディーラー
2014 BMW M4 Coupe
2009 Ford Focus RS (ハロウィンイベントで貰った人もいる)
2009 Pagani Zonda Cinque Roadster (2度目) 普通に車買うときは背景の有無で所有済かわかるけど
専門ディーラーって所有済でも背景かわらず無地のままだった様な…
間違えて2台目買わないようにしないと、特に糞高いゾン太 >>594
正しい方法って特にないと思うよ
Forzaってゲームクリアしてどうこうのゲームじゃないし
まずキャリアを埋める人、真っ先にマルチをやる人
じっくりライバルやる人や走るよりペイントやリプレイに時間を費やす人など
多分みんなそれぞれ好きな事やってると思う
あとは新着情報なんかは英語公式を見るかここをチェックしてれば分かるし
質問もここでOK 911RSRレベルアップでもらったけど、
貰っても買えるようになる訳じゃないのね。
店で買えない車って複数持とうとしたら、イベントでもらうかレベルアップで出るの待つしかないのかな。 ゾンダ二回目だったの？
普通に買っちまったわ
まぁいいけど所有済はわかりやすくしてほしいな 所有してたら買うときにポイント増えないって警告が出るやろ オレも２台めやっちゃった
持ってなかったっけ？って考えたけど
所有済みマーク付いてなかったから、買っちゃった
よりによって高いのに・・・ 貴重なアンロック品入手枠を重複なんかで潰さないでほしい 金出して遊んでいるユーザー様や
こんな所で言っていても無駄だけどな >>615
信者じゃないから不満を我慢する様な事はしないし
何様かと言われればT10のお客様だよ 警告が出るのにそれを読まずに文句言うのはさすがに池沼 596 602
ありがとうございます。
少しずつ馴れていこうと思います。 Focus RS 2009って、ガレージのFordの欄の何番目あたりに配置されてる？
買ったのに見つからない。
緑だから目立つはずなのになあ。
もちろん、専門店ディーラーや、カーコレクション上は持ってることになってる。 >>622
たまーーーにガレージに映らない時あるからゲーム再起動したらいい >>622
並び替えや絞り込みしてみた？
カーコレクションでは、ここ。
ttps://i.imgur.com/DafLU5M.png >>623
>>624
FM7再起動→ダメ、本体再起動→ダメ、キャッシュクリア→ダメ、年式並び替えで出てきた。
やっとシリアルが確認出来たぜ。
ありがとう!! 今月のbounty hunter走ればHaloのコスも2種類貰えるって理解でいい？ 限定ディーラーが被ってるのは前回逃した人用だと思ってる（マジレス） 限定ディーラーのフォーカスなんだけど、アクセル全開時に「断続的に回転が上昇するような」音がするのは俺だけ？
HUDではアクセル全開にできてるし、タコメーターの針もスムーズに回転が上がってる様な動きをしてるんだけど、実車もこんな音なのかな？ 最近知ったんだけどxbox one下位モデルだと23000円で買えるんだな…w
forzaは4以来だけど買おうかな
forzaと関係ない質問で申し訳ないけどHDMI端子はあるけど、スピーカーのついてないディスプレイだと音出す方法ないのかな？ps4だとコントローラから出来るとかなんとかと聞いたことあるんだけど >>632
S同梱のコントローラーは3.5mmジャックが付いてるからヘッドホン繋げば音が出る >>632
・イヤホン端子ならコントローラーから音を出すアタッチメント別売り
・SPD/IFなら本体から光out
・RCAならHDMI からオーディオを分離する機器があるのでそれを使う スパ69周、トリガー輪ゴムで固定してスーパーイージーでやったけど、時々さわらないとポーズ画面にいっちゃうのね。 thonクリアしてもゲーム内では未クリア扱いで、実績は違うのが解除されて…
どうなってんだ >>632
モニターの出力端子に安物でもいいからスピーカーを繋げる みんなリーグはどのくらいまで行けてるの？
相変わらずファン5と入門1の繰り返しだわ
ファンでもたまに勝ったり表彰台行けるけどビリ争い続くと一気にポイントけずられて落ちる…
まあ下落ちてもすぐ戻れるけどちょっとマンネリ気味 フィルが最終的にどこまでタイム伸ばすか興味深い
Turn10スタジオでプロの指導受けながらやるのは確実でしょ
そのための年末年始開催なんだろうし
最終的に30秒付近まで伸びるかな >>642
ファン1だけどプロに上がっても養分になるだけな気がして
1日1～2戦で表彰台登って5万Cr貰ったら終わりにしてる
三文字な人達も痺れを切らしたのか
ファンに降りてきてシビック以外に乗って
シビック狩りをする姿を見るようになってきた
てゆうか狩られたw
賞金首が始まってポルシェと操縦性が真逆なのもあるし
次シリーズ開始かポイントシステム改善されるまで基本待ちかな 時間なくてあんま遊べないよ
まだリーグ3戦しかやれてないはやく来年にならないかなあ プロ4になってからやってない
なったのは日曜だけど
エリートはどっちも人が居ないらしくてなあ
今以上に上げる気が無くなった
時々気が向いたらその時開いてる方に行ってる エリートまだ人不足なん？
下から上への移行が上手くいってないのかな？速い人はさっさと上に行けるようになるといいねポイント改正で
そうしないと下もレベル下がらんし そしてバウンティハンターイベント最終日、そこにはホッケンハイムの鬼と化し壮絶なレコードラップを叩き出すフィル・スペンサーの姿が！ 最終日のチャレンジはMixerでストリーミングして欲しいわ
中身がダンに代わってたらたまらん >>651
ダンのやろーにはマジで騙された
とりあえず今回だけは負けを認めるがね >>657
フレンドがいねぇ…；；
あれ、今日の最初のリワード取れないぞ 返信ありがとうございます
最近はコントローラにイヤホンジャック繋げられるようになってるんですね
これで買う決心がつきました
モニターに音声の出力(イヤホンジャックなど)が無かったのでヘッドフォンやPCスピーカーをコントローラに繋げてやるとこにします リーグはファンですら4,5人の時があるからな
って言うかグリッド半分埋まることがほぼない フィル・スペンサーのホッケンハイム、３９秒きれないんだけど。
ゲームパッドじゃこれ以上は無理かな。 リーグは入門5で安定してるわｗ
みんな結構ランクを気にするみたいだけど、何やっても楽しい時期
しかし開催時間固定なのが痛い >>661
パットだけど、今３１秒前半だよ
初見走りで４７秒だったかなｗ
色々ミスやケツ滑らしてロスしてるんで
キッチリ走りきれば２９秒台は行けそう
まあ、それが出来ないんだけどｗ >>664
俺パッドで31秒台前半まで来たけどそこから詰まってる
パッドだとTCS切らない方がいいのかな？ あんまりパッドとかハンコンとか気にしないほうがいいよ
速い人はパッドだろうがハンコンだろうが速い リプレイ見るとハンコンかパッドかわかるけど、探したところでハンコンなんて居ないんじゃないかレベルでパッドしかいないよ 31秒ぐらいなら一つ目のカーブの処理なのでは
自分も最初そんぐらいで詰まったが上位陣のリプレイをカンニングしたら
豪快にエスケープゾーンと縁石使ってたんで真似したら面白いぐらいタイム縮んで吹いたｗ >>668
自分は後半ですね
ケツが出る出る
そこでかなりロスしてる
１コーナは立ち上がりで我慢せず走れば
エスケープゾーンまで行っちゃうけどビックリマークつかないよねｗ >>668
自分は後半ですね
ケツが出る出る
そこでかなりロスしてる
１コーナは立ち上がりで我慢せず走れば
エスケープゾーンまで行っちゃうけどビックリマークつかないよねｗ >>669
加速の際に流れやすいんなら、とにかくハンドリングに集中するといいかも
恐らくだけど、669が思っているよりも舵角は小さくても車は曲がるし加速する
スティックを戻す事と加速する事を平行してやってみて上手くいく多分
なんか二つぐらいあるキツいカーブはちゃんとハンドル切らないと曲がんないけどｗ 確実に言えるのはパッドよりハンコンの方が数倍楽しいと言うこと。
更に言えばウルトラワイドや3画面にすると神ゲーと化す >>668
それこのゲームのダメなところだと思う。
少しでもコースアウトしたり他者と接触したらタイム無効にしないと。 >>661
パッド、アシスト無しで30秒くらい。
パッドだから遅いってことはないよ。 >>673
これでもマシになった部類だというのが泣かせる >>673
別に駄目じゃないけど？
実際のコースの認定タイムルールじゃないの？
このライン越えたら無効
４輪脱輪は無効とか色々ルールは有るよ
ココまではOKってのはどのコースにもある フィルスペンサーのタイムっていくつなの？
検索してもわからない >>676
F1やWEC見てれば分かると思うけど基本は四輪が脱輪した時点で無効だよ
Forzaの△判定は現実のルールとは全く異なる。6の頃のCOTAとかホッケンとかモンツァとか7より更に酷かった
ショートカットどんとこい なんだもん >>677
37秒台
細かい数字は忘れた
P3でユーザー検索してフレンド登録すればランキング表のフレンドのトコに出てくるよ
登録した後再起動必要かも >>679
サンクス。このLIMBOのｔシャツ着たアバターがフィルなのか。
タイムは1:37:370だった >>678
箱のレースだと結構行くじゃん
Forzaも箱車多いゲームなんだからこんな感じなんじゃないの？ >>681
全然こんな感じじゃない
SGTだろうがDTMだろうが86BRZレースだろうがブランパンGTだろうが四輪脱輪は基本的に許されてない
いままで色々レース見てきたけど堂々と四輪脱輪がまかり通ってたのは02年までのF1オーストリアGPだけだぜ フィルなんかログインしてからずっとホームのままなんだけど練習しろよ！ フィル遅いな
まあ参加するだけで貰えるからタイムはどうでもいいけど そっか、過去にフレンド登録してるからダンの記録もフレンドに出てくるのか
そうなるとニューガーデンさんの参戦に期待したいところ PC2すれのForzaおよび Forzaプレイヤ下げが酷い
他ゲー下げて優越感に浸る腐ったやつらだ >>689
ありゃ荒らしだろ
スレと関係ない作品やハードの話ばっかりする奴は煽り目的の荒らしで間違いない どう見ても典型的なマッチポンプ
対立煽りってやつだよなあくだらねぇw プチアップデート（327MB）
FM7 Release Notes [UPDATED Dec. 14, 2017, 6:23 p.m.] - Technical Support & Help - Forza Motorsport Forums
https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postsm848448_FM7-Release-Notes--UPDATED-Dec--5--2017--9-19-a-m.aspx#post_848448 酷い出来のGTSが
ターゲットになってない時点でお察しだろ リワードで車買おうとするときに所持CRが表示されるようになったな
あれ地味に不便だった カーコレクションで見所持のクルマ選ぶと
問答無用で購入されるの勘弁してw もう500車種以上購入してるから今更だけど
カーコレクションやレースの待機画面とかで車買うと色が選べないけど
ホームの通常ショップ以外から車買う時も色を選べるようにして欲しいんだよなあ >>695
セーブデーター消失したって人居たな
この事か
その人は、デザイン関係は残ってたと言ってたっけな 時速400kmの実績ってフリープレイだと解除されないの？ フリープレーでオッケーなはずだけど？
俺はフリープレーでとった >>706
横から済まんが、取った時の車種は何だった？
俺が今持っている最強ので旧ル・マンの直線でも360キロくらいしか出ないのよ。 うーん、ちょっと記憶があやふやでthonのお題とごっちゃになってるかもしれないので自信なおけどオーバルでインディカーだったような？ Ultimaっていうやつでフリープレイでルマン１ラップでやってるんだけど400km出してからレース終わっても解除されないよ 本日アップデートが行われました。バージョンは1.114.3624.xです。
プレイヤーセーブデータが壊れたり削除されてしまったりする事象に対して以下のような変更が行われたようです。
過去数週間にわたり、少数のプレイヤーのゲームセーブが削除され、セーブが壊れているか、
接続されたストレージエラーに遭遇した場合に回復不能な問題を調査しています。
調査の一環として、Xboxチームと緊密に協力して問題に取り組んできました。 最近導入されたプラットフォームの変更に加えて、
今日のFM7アップデートにはポップアップエラー通知が含まれています。
プレイヤーが誤ってゲームの保存を削除してこの状態に入るのを防ぐことができます。
Xboxのアップデートにより、プレイヤーがこの状態に入るのを防ぐことができると確信していますが、
このポップアップエラーをゲームで受けたプレイヤーはゲームを続行できなので、その場合にはForzaサポートに連絡してください。
これにより、プレイヤーは無意識に自分のセーブを削除することができなくなります（プレイヤーは望むならセーブを手動で削除することができます）。
それ以外の変更点については次のようになっています。
いくつかのマルチプレイヤーやリーグのセッションでプレーヤーがブラックローディング画面に入り込み、レースから削除されていた問題を修正しました。
Text to SpeechまたはSpeech to Textをアクティブにしてマルチプレイヤーロビーに入ると、ナビゲーションができないという問題を修正しました。
また、キーボードを使用してテキストウィンドウを閉じることができるようにしました。
Bugatti Type 35を使用してForzaドライバーズカップレースでのレースが出来ない問題を修正しました。 起動時に落ちるの直った？
何回再インストールやらせるんだよ >>705
フリーで解除した。
ルマン クラシックのストレートで
フォーミュラカーフルアップグレードで行けると思う。 Forzathonの400km/hのヤツって、
確か4LAP必要だったんじゃなかったっけ？
だからオレはデイトナオーバルで6周設定でゲームした覚えがある
>>707
オレはVenom GT使ってデイトナオーバルでクリアしたよ マルチ雨の確率多過ぎてうざいわ
好きな車も使えんし何でこんなクソ仕様になったんだ？ ゾンダチンクエでデイトナオーバル50周稼ぎしてたらいつの間にか取れてたな
250mileだから400㎞/hぴったりだと微妙に足りないとかあるかも 余談。
400kmhは、
実際の英語では250mph(マイル)
だから、換算では、402.336kmh
403kmだせは、解除される。 >>715
マルチ雨の実績解除のために積極的に選ぶ人がいる
というか俺 箱でもPCでもどっちでもいいからWinMRに対応してくれ >>718
野良のForzaGT部屋でアップル30周雨がよく出て来るからソレを２回やるだけで解除出来るよ
マルチのデザイン反映バグはマシになったのか？
今日リーグで初めて他人のデザインが見えている状態で走れたわ 400km/hはHoonicorn使えば楽勝でしょ すまんが、ちょっと教えてほしい
前作までにあった「走りながらチューニング」ってできない？
前作はチューニングからすぐにテストドライブできたのだが…
フリープレイでやるしかないんかな >>723
フリープレイ→レースへ移動→右ページの「テストドライブ」でおｋ テストドライブの重要性を開発が全く認識していない模様
トップメニューに単独でちゃんと持ってこい 普通にチューニング画面から
テストドライブに行ければ良いだけなのにね >>724
そこかー！
どうもありがとう
チューニング画面からテストドライブへの遷移、便利だったんだけどなぁ ライバルとテストドライブはForzaの最重要項目だと思うんだがなぁ マルチドリフトやってたらめちゃくちゃクリップ録画しましたって出るの直らんのか フィルのライバルのポルシェめっちゃ滑るな･･･
コーナー出口でタイヤがザリザリ言い出してグッドドリフトしちまうぜ >>714
ありがとう。Venomはまだ持ってないけど手に入れたらやってみるよ。 この会社ハンコンの対応も出遅れてたしVRもしかり
先見性のなさに不安を感じるわ
シムとしても中途半端だしどうなりたいのかさっぱりわからん どうなりたいかなんて最初からない
スキマ潜り込んでるだけ
PC2やACも出てきてスキマもなくなった
GTと組むのがいいと思う 所詮はGTフォロアーのカタログゲー
GTが勝手にコケたし今のままの場所に居るだけ
そもそもPCなんか競合してない >>731
フィル・スペンサーみたいなForza初心者に、ポルシェのRRみたいな
ドライブの難しい車を操縦させるForza運営は間違いなく鬼畜。 リーグのSeason1もあと1日で終わりか。
来週は地獄のシムダメージ戦だ。 社外エアロパーツが少ないので、せめて
フロント、サイド、リアの純正、メーカーオプションの前期、後期エアロとフロント、テールライトも前期、後期、ホイールも前期、後期メーカーオプションに変更出来たらと思う。
後、G37の左サイドミラーの位置を修正して欲しいですね。 ハハッ911名乗ってMRの訳あるか！
RR捨ててまでMRにしたならGTクラスぶっちぎりじゃなきゃ誰も納得しないっしょ！ >>730
本体の設定→プレイ環境→配信とキャプチャ→許可のチェックを外す >>730
よく分からんが設定しても出るってバグ？ RRポルシェは減速と旋回時にアクセルブンブン煽りながら走れば安定するよね >>742
時代の変化についてこれ無い老害は大変だね >>747
今年のWECでフォード、アストン、フェラーリにコテンパンにされた自虐ネタでしょ。 リーグのBMW Z8って１レースでも参加すれば貰える？
それとも右側の青いメーター貯めなきゃ貰えないのかな。 ジンジャーマンのドライバーギア、結局解除条件が分からんまま期間終了してしまった… >>301
まだ始めたばっかなんで知らんけど
アプデでラ・フェラの音は良くなったの？ フェラーリ乗ったことあるやついないの？
あんなぶっ壊れた掃除機みたいな音すんのか？車内の会話もままならんじゃん あれ？ またBreakout HopperがAクラスにもどった？
って思ったら
PクラスとSクラスもあったｗ
でもココの人たちはBクラスあたりが欲しいのかな？
オレはSバンザイだけど 低クラスの車だとC～Bくらいまでのチューンが暴れなくて扱いやすいからね ACなんかFORZA5のころからあったよな？
なんでこいつがレースシム界最強みたいになってんの？
始めからそんなすごかったっけ？ こないだのアップデートではマルチやリーグの切断問題も改善してたらしい
https://twitter.com/ForzaMotorsport/status/940670611730214912?s=17
バウンティハンターの勝利者賞は599GTOになりそう
来年頭にはForzaRC開催予定
Forza7のサントラ配信中
iTunes、Amazon、Googleなど PCシムは時間が経つごとにmodやプラグインが充実してくるから うーんリーグやってんのにforzaＲＣやんの？
ルール分かりにくいしどうせ上位はいつものメンバーだろうしあんまりだなぁ RCのために入れた観戦機能って消したよな
間に合うのかね なんかライバルにダンいるじゃない
前回やられてるから今度は軽く叩いとくか もう有料でもいいから好きな車購入させてくれんかなあ…
ライバルもリーグも難易度高いし、コミュニティーイベントのリワード毎週チェックすんのもめんどくさいよ 報酬とかは具体的な車じゃなくて、
ロックを解除する鍵が欲しいよね GT: P3ってゲーマータグ検索しても出てこないが SEBRING 300
ロング162周の報酬が50万ボッチ フォルツァ4のサントラ聴いてたら懐かしすぎて泣けてきた >>743
それしか方法が無いのがツライなぁ
ソフト側で設定できたら一番なんだけどねぇ
他ゲーでクリップ撮りたい時あるし毎回システム設定弄るとかキッツイ
解決方法ありがとね 昨日気づいたんだが多分先日のアップデートで
マルチやリーグで他人のペイントがハゲるの治ったっぽい？ パッドのFFBは加速関係の情報が右、減速関係が左と分かれてるんだな >>774
言い方が悪かったのかも知れんが、何というかハンコンのステアの反力とかじゃなくて
箱oneのバッドでは、加減速やグリップ状態等の情報が振動で分かる…的な事をFFBと表現した
360コンじゃ無かったんだよねコレ
というか振動すげぇ！という感動もさることながら今はブルブル怖くて走れないｗ >>775
インパルストリガーの事ね
Forzaの売りの一つではあるけど
PC版も対応してるしSteam系のデファクトも箱パッドなんだから
他のPCレースゲーにも標準として広まって欲しいんだが
APIが非公開もしくはUWP向けしかないのかねえ？ インパルストリガーってやつで左右トリガーにも振動機能ついてるのよ
互換されてるFH1もいつかインパルストリガー対応してくれたら嬉しいなあ >>776
プラットフォーム的にもDirectX的な何かで簡単に対応できるだろうけど
画一化されるような気もするし、メーカーごとの調整や癖といった部分が色濃い気もする
まぁ妄想だけどね 地獄のシムダメージリーグ
開 幕 だ
ｎ ＿＿＿ ｎ
|| ／＿＿＿＼ ||
|| ｜(ﾟ) (ﾟ)｜ ||
「｢｢| ＼￣￣￣／ ｢｢｢|
「￣| ￣冂￣ ｢￣|
`ヽ |／￣|￣|￣＼| ノ >>772
リーグにイタ車がいたから、オンラインは直ったぽいけど、自車がハゲが加速した。
あと、オンラインは相変わらず切断される。
おま環かもしらんが。 他スレで噂聞いて今日買いました
Forza7いいですね！
挙動はリアルだしいろいろイベントがあって
お金を貯めて車を買ったり僕にはこっちがあってる
何より大好きだが非力な愛車をパワーアップできるのがいいです！今後お世話になります >>780
最速は911GT2なんだけど、後輪駆動なので使いこなすのは難しい。
アストンマーチンVantage '16の方が安定していて無難。
直線多めならFordGTかな。
使いこなす自信があるならポルシェだな。
先頭勢はポルシェのことが多い。 シムダメージの一戦目、いきなり壁に囲まれたプラハでどうしようかと思ったが、
じっくり待っていたら次々に前が潰れて表彰台が取れて、
リワード5万おいしかった。
二戦目のヤス・マリーナではミサイルが続発してた。
多分前戦の報復合戦だと思う。
シムダメージ戦に備えて入門バンドからファンに上がっておいたのだけど、
ファンでもやっぱりミサイルあるのね。
直線で横をすり抜けて他車にミサイルしていく様はいとおかし。 ミサイルも傍観者の視点で観てると
あ～前になんかあったんだろうなあって
おもしろいよねｗ アストンのセッティングを終わらせて
さあリーグで実戦テストだ！って意気込んでたら
3分前にシム部屋はクローズされてた・・・ まあペナルティなしだもんなあ
まさかなしだとは思わなかった
入門でシムとか怖すぎるわw スポーツクーペのほうはゴーストよ
俺はこっちメインで頑張るつもり
仕事から帰ってくるとこっちしか出来ないし まあペナありでもわざとコーナー真ん中でブレーキしてぶつけさせて出場停止通報するクソ外人いたけどな
まんまとやられたわ ダメージなしの接触ありに比べれば、みんな慎重に走ってる気はする。
シムダメージだと相手にぶつけると、ぶつけた方にも大きなデメリットがあるし。 リーグっアシスト無効なのかな？
全部一番右側しても効いてる感じがしない… アシストは効くよ
Rクラスだと思って、TCSオン、セミATでやったし
Sクラスだとアシストは不要だったけど 1か月先のイベントまでスケジュール出てるな
茄子カーとかインディカーとかやっぱりアメリカンなんだな 次回からはゴースト、シムダメージ、スペック統一レースの3本柱になる模様。
あと、ダメージなしで接触のみあるレースも入る。
どうもForza運営は、リーグをマルチの柱に据えたがっているような気がする。
Forza6よりもリーグに力が入ってる。
Series 1: 12月30日 - 1月6日
ゴースト：Hot Rod Revival
シムダメージ：NASCAR
Spec統一 接触あり：Subaru WRX '08
Series 2: 1月6日 - 13日
ゴースト：Open Wheel Legends
シムダメージ：Modern Hot Hatch
Spec統一 ゴースト：Porsche #92 RSR '17
Series 3: 1月13日 - 20日
ゴースト：Historic Road Racing
シムダメージ：Supercar Renaissance
Spec統一 シムダメージ：Ford Falcon XR8
Series 4: 1月20日 - 27日
ゴースト：IndyCar
シムダメージ：Vintage Sport Coupe
Spec統一 接触あり：BMW Z4 '11 壁やタイヤバリアにぶつかって車が横を向いた時に
ゴースト化するタイミングが早くなってるような気がする。
以前なら前の車が横を向いたときに突っ込むと衝突してたのが、
すぐに車がゴースト化してぶつからずに抜けられたことが何度かある。
気のせいかもしれないが。 ダメシム参加してみたら2周目からピットが大賑わいでやばかった
話は変わるがマルチプレイヤーで全コース走る実績がリーグに適用されてないぽいのが不満 ダメシム初参戦。
17台中15位といういつものポジションで時間までに完走できない（DEF？）結果でしたが何故かディリー表彰台の5万ゲッツｗ
またバグってるのかな？最後から３番までも表彰扱いなのかな？ｗ 接触ありはちょっとなあ…一度マルチプレイの一番左選んでみたけど
追い越される時はアウト、やむを得ない場合はインに寄る、内側に車が居るならライン分は開けて曲がる…などなど
自分なりに色々考えてから参加したもののそれどころじゃなかった
周囲に気を配りながらも速い車と、全く気にしない車がぶつかりあうカオス
結局自分も周りに迷惑かけたっぽいし10年速かったわｗ 現実の草レースでもミサイルほど酷くはないが接触するしアマチュアなんだから仕方ない
気をつけて走るだけでも随分クリーンなレースになるけどコーナーでオーバーテイクってのは難しいしリスキー 1回も表彰台上がってないけどジンジャーブレッドスーツ貰えた
2種類のレースに参加さえすればいいのかな ExoGTはGT2'12とvantageがあれば大体良いけど最速がGT2だというのは安直過ぎる
一体どのバンドに居るんだっていう >>810
コース別ランキングのトップ見れば考えるも何も一発でわかるでしょ
コースによって車を変えなきゃ話にならない
単一車種で上まで行こうなんて無理だよ >>812
コースによって最速が異なるというのは当たり前の話だろ。
それを承知の上で全般的な傾向を語った発言に対して、くだらないケチをつけるな。
最速は何かという話において、全コースごとの最速車を列挙しないとダメなのか。
笑わせるな。
特に>>808ではこの意味のない煽りがバカさ加減を端的に表している。
↓
「一体どのバンドに居るんだっていう」 個人的な意見を言わせてもらえば、
リーグにおいて各コースごとの最速車をガッチリ調べて、コースに合った最速車を
ちゃんと使用するという気にはならない。
マルチであれば一度調べれば済むからまだマシ。
でも、リーグでは一週間ごとに内容が変わるから、毎週調べる手間がかかる。
コースに合った最速車を使用することでようやく到達したバンドであるのならば、
同じ事を続けないとそのバンドを維持できないわけで・・・
そこまでやってでもより上のバンドに到達したいという人もいるだろうけど、
自分はざっくりした速い車を多くのコースで使用して、それで到達できるバンドで
戦う方が気楽でいい。
もちろんオーバルとかロードアメリカの四角いコースとかの直線番長が必要なコースなら別だけどさ。 >>814
>コースに合った最速車を使用することでようやく到達したバンドであるのならば、
>同じ事を続けないとそのバンドを維持できないわけで・・・
上に行くほど必須項目だよ
これを必要としないレベルなのなら今後も話は平行線だからもういい
というかただのホッパーだとしても、最速ではないにしてもコースに沿った車、チューンを用意して使用することは至極一般的なこと 今回ディビジョン導入したってことは発売時から各ディビジョンの車用意しておけってぐらいわかるだろ
俺はそんな準備してないけどな >>816
君が>>808で「一体どのバンドに居るんだっていう」という低俗な煽りを
しなければ、流すところだったんだがな。
どういう意図でその意味のない煽りを書く気になったのか、是非聞きたいところだ。 言い方がもうカッコいいもんな
「あー、こっちのレベルの話はまだ理解できないか」
みたいな、地獄のミサワを地で行く感じで 相手の言うことは否定するけど自分から具体的な車名は挙げない護身完成スタイル 黙ってたら好き勝手言ってくれたみたいだからもう一回だけレスするよ
バンドを聞いたのはただ単に「どのバンドでそういう状態になるのか」わからなかったからなんだよね
大方でGT2が上位なんて、俺の見識じゃよっぽどコースが偏ってるとしか思えなかったからね
GT2が使えるコースなんて銀石ナショナルとかヤス北とかみたいなストップアンドゴーが多いコースのみ
付け加えれば、Gをきっちり制御出来る上手い連中が乗るから速い
そうでなければ、その他全てはvantage使ってた方が安定するし曲がるし止まるしでリスクも無い
それに始めに候補としてvantageの名前挙げたけどね
https://imgur.com/UAkjrBc
https://imgur.com/QcnLuDX
https://imgur.com/nIKC3pr
こういう面子の世界でレースして車種の傾向見てきた上で言っていたんですよ
笑わせているのはどっちだったんだろうね
もうこの話にレスはしないよ >>825
＞GT2が使えるコースなんて銀石ナショナルとかヤス北とかみたいなストップアンドゴーが多いコースのみ
バサーストなんかは世界ランク１位から20位までの間で911GT2が17台占めているんだが。
他にも911GT2が速いコースはいくらでもある。
そういう状況で、>>785で
「911GT2は速いけど乗りにくいよ。AM Vantageは安定して使いやすいよ。」
という情報提供をした。
それに対して、君は>>808でイヤミな口調で何の有益な情報を
提供するわけでもなく、人の発言を批判しているだけ。
>>808で「ストップアンドゴーじゃないコースならGT2は速くないよ。」とか
書いているなら、独自の情報提供で有益だったんだがな。
>>825になって、ようやく君の発言が初めてスレ閲覧者の役に立ったな。
性格悪くても人の役に立つという見本だな。 horizonでAwdが強いことを確信したから
ダメシムリーグでチェンテナリオ使ったらそうでもなかった FHはオフロード的な意味で全然話にならないレベルで差がつく
FMだと加速増えるからがっつりPI持ってかれてわりと不味い >>825
＞こういう面子の世界でレースして車種の傾向見てきた上で言っていたんですよ
カーーックイイね！！👌 RWDって走りにくいってイメージなんだけど割とそうでもないよな
なんでだろう >>831
曲がりやすくなるからじゃね？
過去にラリーでもFRが優位と言われてたし
バンドが上がらんね
6角形の一辺も埋まりやしねぇw
ゲージを溜めて賞品もらうのに徹するしかないな コーナーでやたら膨らむR8
そして膨らんだ先にいる外人と砂利に仲良く飛び込む... 片や実力を示しているが片やランキング上位はこうだ！と言うばかりか
バサーストで997GT2が強いことくらい言われなくても分かってるだろうにw
全体的にとか言ってるけどバサーストしか出てこないしね
説得力の差は明らか
しかし頂点てw 一度寝て起きて見てもかっこいいな、人生の中で一度でも
「笑わせているのはどっちなんだろうね」
って言ってみたいわ ミサワっぽいって言われて更にミサワっぽいレスを重ねる胆力 卑屈というか、言いたいけどチャンスがないな
多分、笑わせやがって！とか言われたら言えると思う ただでさえ日本人forzaプレイヤー少ないんだから仲良くやろうよ
ここくらいしか俺forza情報得られないからどんな意見も貴重だよ >>834
6でも一番上は頂点(Pinnacle)だったよ やべー 久しぶりにプレイしたら超難しい、と思ったら
ランダムでABS オフのmod付けてた どこかのDLCでジャガーXJR-15入れてくれないかな
あれ存在がXJ220に食われてて、他のゲームでも見た事ないし 日産がR390を作る時に参考にしたとされるあれか。
PS1のNFS3に入ってるよ安室透の解説つき ホームステッド150周走ってお金稼ぎしてて、操作が楽なインディカー使ってるんだけど、CPUはインディより962Cがやたら速いラップタイム出してる。
試しに使ってみたらぜんぜん扱えなかったけど、どの辺が速いんだろう。最高速？ すまんフィルのゲーマータグIDなんて名前かだれか教えて欲しい
フレ登録したのに出てこなくて不思議がってたらナチュラルに間違えてネルソンフレンドにしてた 内部関係者だという理由でシンプルなゲーマータグをゲットできているのはせこいｗ あんまりタイムの更新が見られないなと思ったらアサクリにドハマりしてたんかい
無事にクリアしたということでここから怒涛のタイム更新が見られるかも…？
https://i.imgur.com/TzZibZW.png AC Originは確かによいゲームだ
俺も先日クリアしたとこだ
だが今はForzaを頑張るべきだろう
頑張りすぎて抜かれても困るが >>845
参考って言うかそのものって言うか
XJR-15はXJR-9のエンジンでR390はR92CPとかのエンジン使ってた
みんな大好きグランツーリスモ2に収録されてたな
ところでXJR-14が収録されてるゲームって存在するんだろうか >>853
あれ？GT2やってたのに覚えてなかった…
GT2はあんまやり込んだ記憶がない
XJR-14は入れて欲しいわ
あのダークなカラーリングすき
タバコがダメならsuntec仕様でもいいのよ リーグのリワードは２レース消化かもしくは一勝でもらえるのかな お金稼ぎのニュルグルグルさすがに飽きてきた
変化に富むオススメのコースない？ レースに疲れたときの気分転換に良いと思って
このあいだの半額セールのときにHorizon3を買ったんだけど
結局のところ、レースの間の気分転換に
別な車のチューニングをやってるから
最初にさわっただけで、ほとんど遊んでないわｗ >>831
7でものすごく乗りやすくなった
ノーチューニングでも快適に走れる リーグのディリリワードのリセット時間て何時なんだろう？
ディリー取得後あと何時間って出る時刻は大体朝８時くらい指してるけどその後やってもリワード貰えない。
日替わりした後にやると貰えるってことは、画面に表示されてるリセットまでの時間バグってるのかな？ 表示だけGMTで、判定はローカル時間なんかね。
最近の箱ソフトの日本語ローカライズの質は、期待するだけムダなんだろう。 リーグで堅実にスタート時よりも順位を上げ、ちまちまポイント稼いでファンからプロに上がったが
順位を維持することも出来ずにビリか、ビリから2番目を叩きつけられ続けて3戦でファンに落とされた
スポーツクーペのゴースト方な
なんなんだよ意味わからん...
俺、これでもライバルランキングでアジア15位くらいには入ったことあるしコースランキングでアジアトップもあるんやで...
上のレスのエリートに触発されて昨日頑張ろうと思ったけど心折れるわ～やってらんねえ
プロの上位なんてほぼ組合員ばかりだしな
組合入れば速くなれるなら俺も入りたいわ もちろんそれはわかってるけどさ～...
まあまあそれなりにやれるだろうって思惑が木っ端微塵に粉砕されるのはかなり堪えるわ～
ゴールデンタイムのオンレースでも結構上位争いしているのに...
ファンで外人相手に1～2秒くらいの差で勝っていたのが今度プロで3～5秒くらいの差で1位から遅れるっていう現実は相当やで
ここで長文垂れ流しても尚やるせないわ
組合系とかって集まって訓練とかしてるのかな？
外人ばかりだろうけどそういうのってツテとかやっぱりいるんかな...
もうわけわからん何なん彼ら リーグのシミュレーションも大概なんだよなぁ
真ん中辺スタートだったら1コーナーで後続車からボコボコにされるし、ピットインしたら確実に時間足りなくてDNFになるし
レースとして成立してねー
DNFまでの猶予時間短すぎ 最近、運良くXを手に入れた出戻り組なんだが
forzaは1,2,3,4とやってきたからまず5を買おうと思ったら
turn10に無かったことにされているのはなぜ?
あと新品の5のリミテッドをポチろうと思っているんだが
dlcのコードは使えますか? ガハハ！ダンを倒したぜ！
しかしこのポルシェはズルズル滑るのう MSのすごいとこはDLコードにリミット設けてないか期限が10年単位なのか長いところだな
PSは1年くらいで切れる
>>867
というわけで新品なら使える あ、でもforza5ってまだDLC配信してたっけ
サーバーにデータそのものが無いとコードとか関係ないもんな 速い人が速すぎるゲームだわな
どうあがいても全く届かない
ぐいぐい離される 向上心もって練習して速い車を使えばいい
日本人にも異常に速い人はいるよ
オレは並レベルだけど レースばかりやってても基礎的な速さは身につかない
まずはライバルモードで世界トップクラスの真似事ができるようになるべき
持ちタイムがあればレースでの判断に余裕できるし、ラインの組み立て方もマシンコントロールも身につく forza5のdlcは、もう買えないのですか？
まだフェアレディ買ってないのに･･･ >>862
ドライバー葬儀みたいな誤字もハロウィンから持ち越されてるあたり、日本人プレイヤーが公式に全然フィードバックしてないからだと思ってた 下から2番目くらいをいつも走ってます(´・ω・｀) マルチはいろんなラインで速く走る必要あるし回避能力も問われるから実戦経験も必要よね >>878
(´･ω･｀)下から1～5番目の俺と低レベルなバトルをしよう >>877
ありがとナス
気を取り直して遊びますわ >>870
レスありがとう
もうソフトもdlcもストアで取り扱いがないので
この場合どうなのかなと思いまして
サポートにでも聞いた方がいいのかな >>875
たぶんそうだよな
日本のユーザーは言葉の壁があるから、フォーラムに書けず2ちゃんで文句書いてるだね 皆が言ってるけどライバル走るのがベスト
好きなコースで自分より1秒速い人をゴーストにして抜くまで必死に食らいついていく
リワインドを何度使ってでも全コーナーをゴーストよりも速く走る
それで一周したら次はペナ無しで抜けるまで走る
抜いたらまた1秒速いゴーストを追う
これを繰り返す
何十周でも何百周でも走るべし >>885
たしかフランス語?だか書いた奴がモデレーターに「ここは英語専用です
」っつって消されてたから英語じゃないとダメなんだろうな >>865
情報共有の差。
セッティングや走り方のコツを共有してるから、速い人がクランに入ると更に速くなる。 フォルツァじゃないがマイクロソフトから出てるゲームが起動しなくて問い合わせたら、返金か英語でフォーラムで相談かっていわれたな。 >>889
それはありそうだよね
まあそれだけではないんだとは思うけど情報共有は大きいよな～
日本人にも居るよね、JSRとFRFってとこに入ってる人
両方ともどこのランキング見てもトップスコアで名前見るし、日本人のよしみで入れてくれたらいいのにな～
ライバルはやってみるけど速く走る為の情報がほしいよ それ日本のチームじゃねぇし
ライバルはライバルでもまず吊るし限定の奴で差を確かめるこったな
必要な情報はすべてリプレイに詰まっているから 必要な情報は俺達のようにリプレイから全て掴み取りな スポーツクーペで初心者におすすめの車ありますか？
ブレーキがよく効いてカーブも曲がりやすくて加速もよくてトップスピードはそれほどじゃなくていいみたいな >>896
どうもです！まずは完走を目標にやってみます 速く走ってもミサイルしてくるから試合にならないんだよなぁ
リーグほんまムカつくわ 今期のホルソンなげえよ
片手間じゃ出来ないじゃないか 走るだけのやつばっかりだし
スーパーイージーで片手間でも行けるっしょ マルチプレイやってるときに、コントローラーの調子が悪くなって
（直線とかステア入力してないのに、突然左にハンドルが切れる）
レースの合間に左キノコをいじってたら
キノコを押し込んだときに、次のコースの投票画面が出てきてびっくりした
みんなこんなところで投票してたのかｗ よくみるとつぎのコースの投票って表示されてるときに
○にLのって出てるんだな
知らんかったのはオレだけ？ >>904
あれってハンコンによってはアサインされてないっぽいんだけど、どうなんだろ >>899
Forzaワールドツアー
１１８戦とは何だったんだ？
全部終わった >>905
TXを使ってた頃は、自分はコース選択のためだけに、パッドの電源も入れてた。
でも放置していてある程度の時間が経つと、パッドの電源が切れてたりするのが難点。
TS-XWにしたからハンコンだけでも完結できるんだけど、ハンコンの左キノコが
超絶に使いにくいので、今もパッドをよく使う。 >>907
そういう時は純正メディアリモコン使えば良いよ
xboxアプリでも代用出来るけど結局アプリ起動する手間が掛かるからリモコンが有ると結構便利 取り敢えずホッフェンハイム27秒出せたし賞品は貰えそうだな
次は26秒目指すか ホッフェンはサッカーチームだな、ホッケンハイムだった 当たり前っちゃ当たり前だがリーグとかコース憶えてないと話にならんな
ライバルならグルグルしてるうちに覚えるけど バージニアはほんと苦手
遅いコンピュータ相手にすらうまく抜けなくて苦戦する
ライバルとかでひたすら走り込むしか無い 俺も6のポルシェとナスカー買わなかったからバージニアとマイアミよく分かんねえ
ついでにCOTAの前半も苦手 VIRとソノマがダメだわ
どちらもコースが覚えづらく、ブラインドコーナーが多い 1971 Ford Falcon XY GTHO Phase III
2010 Mazda MX-5 Super20
1995 Nissan NISMO GT-R LM
今回の専門ディーラーは初回と同じ 今週のディーラーは全部再販か、来週に向けて貯金しとこ
なんかいきなり高額なの来るかもしれんし このディーラーの仕組みはいいな
毎回起動しようという気になれる そうか？被せるのは周回した後でいいんじゃないかって思う なんで同じの売るんだよ
これ最悪手にはいるのが一年後とかになる車出てくるぞ 最近始めたヤツも居るし、
ゲームできる時間の関係で毎回全車買えるほど
クレジット貯まらないヤツも居る。
ある程度の割合で同じクルマが出てもいいと
思うけどな。
毎日何時間もForzaに費やしてるヤツばかりではないんだから、ね。 何をもったいぶってロックしてんだか？ってクルマも少なくないからな
課金誘導してるわけでもねーし嫌がらせかと思うわ 俺は基本的に、
「来週は○○か、楽しみだ。クレジット貯めとこう」
だし、
今回のように、既に持ってるクルマが並ぶなら、
「クレジット貯めるために買い控えてたクルマでも買うか」
という感覚かなあ。 >>925
ダンが言ってんだっけ？
世界には色々なクルマやレースがあって、
それを楽しんでもらうことが重要だ、みたいな内容。
ロック車両なら、入手の機会にせっかくだからと
買ったら走らせてみるだろうし、
そういう意味では一貫した方針なのかな、と。 >>924
何故「最近買ったユーザー」を考慮する必要がある？
既存ユーザーが割を食ってるのに ディーラー再販は前回買えなかった人向けの救済としていいと思うけど、
全部再販ってのはちょっと >>927
ただ、その「いろいろな車」に適した
いろいろなフィールドが無いのが残念
峠もダートも走りたい。。 >>928
格ゲーが廃れていった流れを思い返すに、
Forzaが長く続くためには、あなたを満足させる方向に変わることは期待しづらいですね。 ここまでひどいと、レンタル以外で走らせるための準備ができてないだけなんじゃないかと勘ぐりたくもなるな
いろいろ見切り発車が目立つしな 先週はお金貯める時間がなかったから、恐る恐る開いてみたらw
ロドスタは買い逃してたから良かったわ
C63ももう一回来てくれ >>932
格ゲーは知らないけど、早くから買ってプレイすれば良かっただけの話では？
それに3枠中1枠を復活に当てるとかならまだしも全部だぞ
アンロックされていない車もまだ山ほどある 専門ディーラーのラインナップ最初と全く同じって事はもしかしたらラインナップローテーションしてるんじゃないかと思うんだが
そう考えると専門ディーラーのこれからのラインナップには期待出来ないな >>935
アーリーアクセスからやってますよ。
Forzaは好きだけど、そんなに熱心に入れ込んではいないかも知れませんね。
3枠のうち1台くらいは新規があっても良かったとは思うけど、別にそうでなくてもいいや、程度の感覚です。 >>932
格ゲーのような難易度の話ではないから言ってる意味が分からない
単に後発ユーザーをケアしたいだけなら枠増やせばいいだけだし
そもそもまだ5回かそこらしか回してないのにもうダブりって、技術的問題があるんじゃないの？後からいくらでも救済できるだろ ていうか10台ずつぐらいシャッフルして売れよな、それか課金誘導でもしたらいいのに
課金叩かれるのが嫌だからしないんだろうけども >>937
あなたに問いを投げているんじゃないよ
>>935で俺が言いたいこと分かってる？
その前のレス含めて、「早期購入してプレイをしていれば問題なし」を実行しなかったユーザーを何故助ける必要があるのか？と言ってるんだよ >>939
今回トークンもないしなあ
好きな車10台アンロックできるクーポン10USDだったら喜んで買うのに 愛車のEPシビック、大したクルマじゃないのにロック掛かってるのが謎
それ以上に、不人気車なのにフォルツァシリーズ皆勤賞なのも謎
ターン10はEPシビックになんか思い入れあんのか？その割に年式考証もなにもかもめちゃくちゃだけどｗ いつソフト買ってもチャンスが回ってくるって安心感、
俺は好きだがな。長く売れるには大事だし
発売日組だからここまでは全部買ってるけど
忙しい週は金稼ぎもやっとだし。初回のゾンダ様とか
自分の思い通りにならないことにすぐ怒るのはどうかと思う
ここでケンカ売ってないでフォーラム行きなよ まだthom見てないのであれなんだが、今週はForzathonがあってそっちでロック解除車が
リリースされるから限定ディーラーは再販、ってことじゃないの まぁ無駄にロック車ふやすひつようはなかったよな今作 バージニア夜シミュレーションあり、
道狭いし暗いしぶつけられまくるしひでぇレースだ まあロックやレア度の新システムは洗練されてないね
普通のディーラーのレベル5なんてすぐ到達するのに無駄にロックして印象悪くしたし
レベルアップでレアな車の割引や無料がどんどん来るから
逆にアンコモンの車を入手する機会の方が少ない gtsから来たんやが、ここもなんやかんや不満あるみたいだがgts比べたら屁でもないで
今マジでXboxとforza買おうか悩んでる…
gtsに完全に裏切られた >>949
Forzaに負ける要素はないのはここにいる皆知ってんの。GTなんぞ掃除機エンジン音に腐れスケートリンク挙動で糞杉だろ。
さっさと糞箱X買いやがれ >>953
よし！ハンコンまで買ったんだから
思い切って買ってみるか！！
これからよろしくね！ レベルアップの割引車が最近アンコモンしかでない。ただだから貰うけど あー間違えたコモンが一番低いんだっけ
いつでも買えるし貯金しとかなきゃと思って必要最小限しか入手してない
レアとかはもうロック以外ほとんどあるのに レベルアップで一番ウザいのは茄子カーとフォーミュラE Forzathonやリーグのリワードやらで、新しい車を定期的に提供しなければ
ならない必要上、ロック車が長い間残るというのは仕方がないと思うがな。
リワードがいつでも買える車ばかりだったら、ありがたみがないでしょ。
まあ、ロック車という仕組み上、その車に思い入れがある人にとっては
にんじんを目の前にぶら下げられているのに、それを食べられないという
状況になるから、文句を言いたくなる気持ちも分からなくはないが。
だから、ロック車というシステムにせず、買える車だけを表示して、
将来にリワードなどで提供するかどうかも一切隠すという方がいいだろうね。
それはそれで、なぜ○○を実装しないのだ、という文句が来そうではあるが。 もはやレゲーの売り上げがハードの売り上げに大きく貢献するという時代でもないのに、一つのハンコンを複数のハードで使えるというシステムを認めないのは時代錯誤はなはだしいよな。
高級ハンコンはどれもハンドル部分だけを交換できるシステムになってるから、せめてハンドル部分さえ変えれば両ハードで使えるというシステムにしてくれれば良いのに。
ForzaがPCでも使えるようになった影響で、箱からPCに移行した人も多いんじゃないか。
もはやハンコン制限はレゲー愛好者がCSから離れる理由になりかねない。 他のプレイヤーが作ったカーデザインが表示されないんだけどたまたまサーバーがbusy
だったってこと？
本体のネットワークテスト等は問題なかったんだけど。 マッチングなげーんだもん･･･
入った部屋が1/4周消化中とかだとそこからまためっちゃ待つし >>963
コクピットに数十万かけるなら、もうPCがベストだよね >>964
深夜にならないと人いないよ
EUは朝だしNAはみんな寝てるし
AUはともかくJPはそもそも過疎だし リーグは今一走り続ける動機付けが弱いというか
ポイントランキングでもあればな >>958
俺は変換器使って無理矢理G29でやってるで >>959
おう、リーグで待ってるぞ。
GTSからなら、世界が変わることは間違いない。
FH3も、よろしく。 鈴鹿2周するだけでヴェネーノくれるのか。神イベントやんけ ゲームが酷い状況なのに
のうのうとニコ生に出て自慢話してる開発者がいるとか
Forzaもまだまだだけど頑張ってね 他の人が作ったバイナルを導入するにはゴールドメンバーじゃなきゃダメなの？ ふつうニュルレーシングラインを走るけど
最近基本右側たまに左側通行でレーシングライン走る時車線変更みたいにミラーを確認して走ったりしてるw
もちろんAIはおかまいなしに突っ込んでくるけどw >>940
皆がフォルツァを知ってるわけじゃないし、最新存在を知ったような人もいるだろうからそういう考えはどうかと思う。
その考えでターン10が動いたらフォルツァシリーズが終わる。 >>953
フォルツァも挙動は誉められたもんじゃないよ。
恐らくフォルツァは物理演算してない。
物理演算してるac,ir,rf,r3eは殆ど同じ挙動だけどフォルツァはこれらとぜんぜん違う挙動をしてる。 >>977
まず1順が先でしょ
あとR3Eやったことないでしょ
Forza7もエアプかな？ >>979
エアプバレバレだぞ
俺はForzaで育ったがそれらpcシムをプレイした時
なんの違和感もなく入り込めた
今もそれらをプレイするがForzaがメイン
理由はリアルかつ楽しいから >>984
4の頃はゴールドじゃなきゃダメだったからゴールド買ったな俺は
それから切らしてないから今がどうか分からん
そういうヤツ多いんじゃない？ そうでなくて荒らしと言ってる本人が荒らし
レスしちゃいかん GTが言われてることをForzaに置き換えてるだけだから微笑ましい
全くもってデタラメだから誰も賛同しない
よく言われるようにタイヤシミュレーションしてないのはGT
簡単に証明できるが、これがわからないようだとヤバい FH3の時は12月にブリザードマウンテンが来たから
7にも拡張パック欲しい >>944
アストンV12 Zagato
レーシングギア
ジャガーXKR-S GT
フェラーリF12Berlinetta
だな、XKR GTは、こないだ専門ディーラーで来たばっかじゃねw おいそもそもvwバスとか本来特殊ディーラーに並べる筈だった奴がどうすんだよ
代わりに並べたデイトナのままでもバスにしたとしても困る奴出てくるぞ >>980
あんだけSUV、モントラ、バギーまで入れるんなら
ダートコースが欲しいな Forza下げPC2下げ荒らしの正体はGTS信者の疑いが濃厚だね
これまでの双方に対する批判は今までGTが言われてきたことと大体重なってる
GT信者もやることが凝ってきたな やった！FORZA ドライバーズカップを
ジンジャーブレッドマンが獲得したよ！
なんか俺じゃないw アンチはGT信者とPC2信者だよ
つまり俺たちの敵 このスレッドは１０００を超えました。
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