【XBOX360/PC/PS3】F1 2013 Part23【F1】
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+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ せっかく立てたみたいだし、埋めろとは言わないけど、独立してやってて下さいね。
無人島に誘導されても餓死してしまいますんで。 オンのセッティング出しをしたいのですが
最大プレイ人数を1人に出来ないのでオンラインでのセッティング出しが出来ません
やはりマルチで予選あるところに入ってその時間内にコツコツとセッティング出していかないといけないのでしょうか？
じっくり一人でセッティング出せる方法があれば教えて下さい そういやマルチとオフラインプレイではスピード感とかその他挙動違うよな
オフの予選もそれに近い
スピード早いしグリップも思ったより効くからフリーや予選で合わせてみたら上手く合わないかな？ ようつべにオンラインで100%フルディスタンスやってるんのがあるんだが、すげ〜な！ よく人がそろうな？キャリアやるよか楽しそうだなぁ♪
てか、俺にあんな腕はないw ﾞ'． '.;｀i i､ ﾉ .､″
ﾞ'． ,ト ｀i､ ｀i､ .､″
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`"'ﾞ―-､,,,,..､、 : ..,､ー'"'｀
: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''"" >>6
オフでクイックレースの所でロングウィークでマシンは枕でやればオンラインと一緒とまではいかなくても
だいたい似通ったフィーリングになるはず。
てか、オンラインのセッティングとかほぼ決まってるんだが？知らないの？ ここはF1 2013のスレなんで、2012までの話はスレ違いだから他行ってくれる？ 【 人気シリーズ最新作「F1 2013」のローンチが10月8日に決定、ハンガロリンクの走行映像も公開】
http://doope.jp/2013/0728848.html http://doope.jp/2013/0728670.html#more-28670
今年の秋にルイス・ハミルトンやセルジオ・ペレスなど
今シーズンのドライバーや車両、サーキットを特色とする最新作が
PS3とXbox 360、PC向けに発売されることが明らかになりました。
ナイジェル・マンセルやマリオ・アンドレッティ、エマーソン・フィッティパルディ、ゲルハルト・ベルガー、
4種のクラシックサーキットを含む90年代のF1をテーマにしたコンテンツを同梱する
“Classic Edition”の発売も報じられています オフ用にＰＣ版。オン用にＰＳ３版。多少出費は嵩むが、これで幸せになれる
箱しか持ってない人は箱版。妥協も必要 クラシックに興味無いし、2013年に新たに増えたサーキットやチーム無いから2012のままでええわ 日本人のプレイ人口が多いのはどの機種？
あんまりPCの話題出てないぽいからPSなのかな 今回はデモ出ないよ
公式に回答してる
デモを出すことに対してのリソースを出したくないって >>23
日本人のプレイ人口はPS3版が圧倒的に多いよ 今回steamで買うの初めてなんだけど10日の何時から落とせるようになるんだい？ このシリーズでアイルトン・セナの時代でゲームできるタイトルはありますか？
この時代が一番F1を観ていたので・・・。 >>33
SFC版のキャリアモード面白かったよな。
序盤はラルースとかミナルディみたいな弱小チームでデビューさせられて
ひたすら完走だけを目指すっていう当時のレースゲーの常識を変える内容だった。 １速と２速の扱いが若干難しくなったね
2012感覚でコーナー立ち上がろうとするとスピンしちゃう 3画面いけるよ
おれの環境だと2012より軽くなってた
ビデオカードはhd6950 HD7750の俺でもWQHDで遊べてるから軽い。
フレームレートはPS3よりはましだが、平均40fps程度 >>42
hd6950のがスペック下だけど最大の解像度で3画面出来てるよ >>41-43
レスありがとう
早速買わせてもらいます 3画面にするとメーターや説明とかが横に伸びるんだけどどうすれば直る？
2012の時は全部中央の画面に収まってたのに。 ロータスでTVカメラ視点（ドライバーのヘルメットが見える視点）でプレイすると
画面がバグる。
他の車種は大丈夫。 >>50
ソフトってゲーム内のってこと？
解像度は5760×1080にしてるんだけどね〜。
俺のじゃないけどこんな感じになる。
http://www.youtube.com/watch?v=o3xHJlO9UW0
他に3画面にしてる人でこうなる人いないかな。 >>51
nvidiaかamdか分からないけど
amdならeyefinityの設定とか見直した？ >>51
申し訳ない、nvidiaです。それでgtx670SLIにしています。
2011や2012では正常だったからゲーム側が悪いのかなと思ったんだ。
GPUのドライバとゲーム自体を再インストールしてみたけど変わらないくてね… >>55
nvidiaだと分からないな。。。
力になれなくてすまない
ここで解決するといいね >>56
そうでしたか、でも付き合ってくれてありがとうございます。
そもそも3画面で横に伸びないでプレイできるのか疑問なので出来る人がいたら教えて下さい
できればプレイ環境も一緒にお願いします。 >>57
RADEON HD6950
でeyfinityで3画面で問題なく出来てるよ
ちなみに2012も問題なく出来る >>59
できてたんですね。
そうなるとnvidiaのグラボ特有の問題なんですかね。
ドライバアップデートで治ればいいなぁ。
youtubeに挙げられていた動画にも幾つか横に伸びているものがあったけど構成が書いてないからわからないんだけど。
でも画面表示だけが伸びて背景や車が伸びないのは不思議だ。 60です。
自己解決しました！
原因は正直明確にはわからなかったけど、いままでSLISurround設定をするときにグラボ2枚からそれぞれディスプレイを2枚、1枚と計3枚を別々に出力してたけど、それをグラボ1枚から全出力にしてもう1枚を補助専用に回したらできるようになった。
明確にわからないと書いたのは他にも色々設定をいじりまくったからもしかしたらそっちが問題だったからかもしれないから。
相談に乗ってくれた59さん、ありがとうございました！！ >>60
>>61
おおおよかった！
快適なF1ライフを送ってくださいｗ 今回から初めてsteam使うけどアクティビティってとこに取った実績が出てこないのはなぜ？
更に書くと「すべての実績を表示」を選んでもプロフィールに飛ぶんだけど…そういうもの？ 皆ハンコンでやってる？
うちはPCだからSRWを改造して固定式にしてやってるw >>64
DFGT使ってる
コドマスのF1シリーズでg25使ってる人はボタン足りないと思うんだけど
どうしてるんだろう 画面が横に伸びる原因だけど、現状SLIのドライバが対応していないこと。
現在リリースされているベータ版のドライバを入れると正常になるけれど51の動画の様にピットガレージ内の設定画面は依然伸びたまま。
今後正式にリリースされるドライバに更新すれば問題はなくなるんじゃないかな。
>>64
T500rsのフェラーリハンドルでやってるぜ >>66
ノーマルT500にフェラハンのパドルが付いてたら神だったんだが・・・
機能と無関係なモールドが並んでるのが萎え萎えなんだよね >>67
丸いハンドルにF1用の小さいパドルだとおかしくない？
まぁ丸いハンドルの場合だとパドルがハンドルと一緒に回ってくれないからギアチェンジのしづらさはすごいけど… >>68
比較対象がDFGTだけど、それに比べるとかなり小さいと思う
少なくとも俺は耳障りに思ったことはないかな 最近F1が好きになってこのゲームを買おうか迷っているのですが、１レースの時間(ラップ数)の変更はどの程度まで可能ですか？
一日にゲームをできる時間が１〜２時間程度なので、オフ、オン問わず１レースのラップ数などを設定できると嬉しいのですが。
でもそんな考えをもっていたらこのゲームには向いてないでしょうか？ >>70
そうなんだ！
t500rsはステアリングとペダルの踏み込みが重くて
シューズ履いてグローブしてプレイする人もいるらしいと聞いたから
稼動音も結構でかいと思ってた
ありがとう！ >>71
3週5週25%50%100%だよ
オンラインの場合はルーム作成者が決めるから
満足いく周回の部屋選べばOK
>でもそんな考えをもっていたらこのゲームには向いてないでしょうか？
気楽にやればいいと思います みんな良いハンコン使ってるなぁ
ポルコンあるけど面倒くさくて結局楽なSRWかワイホイみたいなのになっちゃう俺w 3画面ハンコン常設部屋が単身赴任のせいでほとんど使えてない、orz. 27ですがKersとDrsはボタンどうしてますか？ レースゲーってハマると車のシートとか欲しくなるよね。
ソフトより機材が金かかる。 >>73
ありがとうございます！３週、５周であれば毎日少しずつできそうです。
オンラインは部屋立てる時にラップ数決められるのも嬉しいです。
素人ですが頑張って練習します！ >>76
好き勝手に設定してるよ
自分のやりやすい場所にすればいいんじゃ？ Ｇ27はハンドルにボタンが6個しかないんだよな
シフトユニットに手を伸ばせば済む事なんだが、Ｆ1気分を盛り上げるためには全部ハンドルに付いていて欲しかったな >>79
MTですか？私はMTしながら一番操作しやすい方法を皆さんがどうされてるのが知りたくて G27でボタン足りないて思った事無いけどな？KERSは左上、DRSは右上。左中は情報ウインドウ切り替え、右中はバックビュー。下段左右は左右首ふり、あとは、シフター側の十字キーとその他ボタン。 ステアリング部にあとひとつボタン割り当てたいなら、DRSをクラッチに割り当てたら一個余る。 >>82
ボタンがシフターに別れちゃってる事を言ってるんだろ
ボタンが足りないとは書いてない 走行中にポーズメニューからガレージへ戻るって出来ない？
フリー中や予選中にピット戻るのがめんどくさいんだが・・・ とりあえず、オートセーブは切っといた方がいいのはわかった
いちいち入るから、もっさり感半端ない 発売前は￥2,000でDLC買うつもりだったが、
いざ遊んでみると買う気なくした >>94
けど、メインメニューに戻ってセーブしなきゃいかんのな
それでも、問題ないならいいけど、途中でやめざるをえん時とか困るからオートにしとくか ttp://www.gamespark.jp/article/2013/10/10/43995.html 昨日フラゲしたんだが、
今日にも売っぱらってくるかな
AIがバンバンぶつかってきてイライラする 雨でも速い&タイヤ長持ちのAI直った？って聞こうと思ったらなんか評判悪そうね・・・ クイックセッティングが、ウィング以外も連動して変更されるようになってる！ オン一回入室したらそれ以降セッション見つかりませんしかならないな。
自分だけ？？ GTもForzaもやってるのにこれだけタイムが出ない･･･わからん。 スロットルどっかんばっかに慣れたゆとりにゃー今作は速く走るのは無理だぜｗｗｗ しかしタバコロゴ無いからみんなのっぺりしてるのがなぁ >>107
俺はむしろGTとかの鈍重なクルマは乗れなくなったな。
重いくせにブレーキが貧弱で止まれないし、曲がれない…
F１の鬼のようなブレーキとエアロ性能は慣れると楽に走れるよ。
アクセルワークとハンドルの切り角の操作が慣れるまでは難しいかな。 80年は10台のまま、90年代を12台で走れるようになる ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000009-rcg-moto クラシックて、各ドライバーが自由に乗る車は選べないの？
オリジナルとかゆかりのあるレジェンドとか書いてるけども 2011からの移行だけど慣れなくて大変だわ。
マシンが暴れまくる
それはそれとして、xboxでギアシフトの音が
途中からKERS作動音になるの俺だけ？？
ゴーンゴーンうるさい 他のモードは平気だが
グランプリモードでセッティングしてコースに出る所で、
いつも ロード中に何度もフリーズ するのは…俺だけか？？？
欠陥品だな。
他に同じ症状の人 いますか？？？？ 中古タイヤ履かされるバグ治ってねえじゃねえか…
しょうがないから入り直したら、今度は使いきったやつ履かされたぞ(´･ω･`) マシンとドライバー移籍くらいしか変わってないし
毎年こんな出来で発売されてもモチベあがらんわ
何あの甲高いエンジン音、馬鹿なAI
クラシックとかどうでもいいんだよ PC版やってる方フレームレートどれくらい出てますか？
770をSLI/331.40β/1920x1200/16xQ CSAA/画質最高で大体130fpsなんだけどこのあたりで頭打ちかな？
車が密集したりピットに入るとかなり駒落ちするorz >>119
おれも同じ・・・
グランプリ・フリー走行3のピットで2回目以降の出走前にフリーズする
コドマスさん早めにパッチよろしくね >>124
俺だけじゃなかったと言う…妙な安心感。（＾ｖ＾） ガレージから出るモーションが唐突だよな
去年は滑らかに出て行った 2012のがAIどう見てもアホだろ。
2012はAIがレコードラインじゃないとこ通るとやたらブレーキ早かったが今回はきっちり奥で踏んでくるしな。
いっぺんレジェンドでしっかり走りこんでこい。
あとサウンドも2012のが悪い。
シフトダウンの音小さすぎだっただろ。
どう考えても2013のが音いいし理解不能だわ。 PC版を買おうと思うのですが初代GTFORCEはPCでつかえるのでしょうか？
OSはWIN8です。 １３１さん教えていただけるとありがたいです。
お願いします。 PS3版でプレイしているのだが、ゲーム内でRace Netにサインアップした後、ゲーム内でログインしようとしても利用できませんと言われてしまう。
同じ症状の人いる? >>132
ゲーミングソフトウェアをDLしてくればGT Force自体は
使えば使えるだろうけどG27よりもボタンが足りない上に色々と不便で
面倒だから止めた方が良いんじゃない。
まあケチケチしないでDFGTでも買って始めた方が楽しめると思うよ。 キャリアの鈴鹿予選、アタックラップを選ぶとフリーズする。
箱版。 PCのオンラインだけどクイックマッチでもカスタムレースでも
どんだけ待っても人こないしリフレッシュしても何も出てこないのは仕様？ PCだけど気づいたら燃料マップの変更ができなくなったんたけどなんかそんな設定あった？
レース中十字キー押すと燃料だけ出て来ない
あとレース開始前の燃料作戦もできないんたが どうやら条件は分からないけどracenetのタイムアタック参加したら
その設定を引きずったままになって燃料がいじれなくなったみたい
直し方がわかんね…
新しいプレイヤー作ればそのプレイヤーでは燃料いじれるけどまた1からのスタート
誰か検証して >>137 >>138
これ分りにくいよね
難易度設定の一番上の項目でレジェンドとか選べば
燃料、タイヤシミュがオンになる
カスタムするなら、それから各項目を設定する
ハードやエキスパートでもたぶん大丈夫 >>139
難易度いじったら直ったスゲーありがとう
オンラインに誰も出て来ない件についてはどうかな？
完全オフラインゲー化してるんだが >>141
>>137 と同じ状態になっていたとき何周走ってもタイヤの色が全く変わってなかったから
おそらく難易度を低くすると、タイヤシミュもオフになるみたいです >>142
ありがとうございます。
質問ばかりですみませんが、2012はできないですよね？ >>143
2012の時はこの問題が起きなかったので検証していませんでした
アンインストールしてしまったので、誰か確認 PLS >>144
久々に2012を起動させて項目をチェックしてみましたが、タイヤシミュの項目自体がないので出来ないと思われます。
ありがとうございました。 PC版2013だが予選等で「セッションをスキップ」の項目がないんだが。
コース上でポーズメニューからガレージに戻れないし不便だ。
俺だけなのか？ >>147
あるっつーの
選んでないのはお前だけだな PC版コクピットしてんだけど
なんか直線走ってる時にゴロゴロゴロゴロ カミナリみたいな音なるんだけど
アフターフィアヤの音にしてはタイミングが変だし
なんなんだこれわ PCのオンラインについて誰も書いてくれてないってことはみんな何ともないんだね PC版は2012の不具合と同様に、steamのダウンロード地域がJapanになっていると、オンラインのレースが見れません
ダウンロード地域をUKにすればOK やたらインドが普段より遅く走ってるなーと思ったら、
無線で前の車はブレーキトラブルがあるみたいだとか言うてたわ。
こっちが起こるトラブルは今のとこKERSDRS使用不可くらいしかないな・・・ 買おうか迷ってるんですが、360版のスクショを見る限りロータスホンダのキャメルのロゴが無いように見えるんですが、国内版も海外版もタバコ広告は消されてるんでしょうか？ やっぱ外人と走るとラグがあるし嫌だね。
ブロックしたいのはわかるけど、ラグのせいか故意か知らんがこっちがライン変えた後に変えてきてぶつかってテンション下がった。 外人はラグもあるけど故意にブロックするのがほとんどだね。
速くもないくせ抜かれるのがイヤで前にいたいらしい。
前方を見ないで接近してきた後方のマシンの動きばかり見てる(笑) タイヤ減らないぞ。R&Dでタイヤを持たせろってやつでも消耗ずっと０％だ。
燃料のリッチやリーンも選べない。燃料は研究開発で出るんかな
タイヤ減ってた気がするんだがどこの設定をいじったんだろう。たすけてくれ >>137-142 あたりに出てた。今から試してみる。すまない >>160
やっぱわざとが大半かな？
外人が前に走ってる時って、ラインもぴょこぴょこ落ち着きがないし、
その後ろで走ってるとほんとやりにくいよね。 ｺﾄﾞﾏｽのF1シリーズ童貞の俺が来ますた
PCスペック的には最高設定でヌルヌルだと思うだが、ゲーム内容はどんな感じなのかな…
挙動とAIはそれなりに歯ごたえあって面白い？F12013は良く出来てるほうだと感じますか？ スレ最初からよめば全部書いてることを再度聞く神経ってどうなの？ 今回はps３版も悪くないっぽい
だが一応箱版をチョイス 公式見てもクラシックエディションなんて無くない？
なぜかクラシックエディションに入ってるはずのがDLCとしてボッタ価格だし。
もしかして日本版だけの仕様？これがおま国か・・・？ ps3ばんやってる
タイヤ減るの早すぎて走れない
難易度変えてもダメ
どうしたらいいん 全体としては良いできだけど、
フロントウィングなくした車がレコードラインのろのろ走って渋滞できるのは気に食わんなー。
パッチとか来てほしいな。 １位ライコ２位レタス３位アロンソ４位師匠５位愚弟６位ベッテル７位ハミルトン
８位ウェバー９位ビアンキ１０位ピック
俺（ウィリアムズ）はゴール寸前で停止
オーストラリア１００％（AIレジェンド)やったけど何このメチャクチャな順位…
こういうのフツーなの？ 鈴鹿のグロジャンは速いね
こちらはウェバーでプレイ、グロジャンと2-3位争い。
最後のスティントでオプション履かれて日本GPを逆再現されたは。
あと意外に速いのがグティ。 レコードラインしっかり走っても磨耗やばい
どうにかならんかね
改善策ある頭いいひとよろしく >>171
他のマシンも結構クラッシュするようになったから、予定外のピットストップするマシンが多くなって下位の何も起こらなかったやつが上にきただけじゃないの？
自分も何回かやったけどスタート直後がクリーンだとわりと納得できる結果だったよ。
あとレッドブルウィリアムズはメルボルンでは他より１回ピット多くなる。
マシンによって摩耗結構変わるみたい。 >>173
自分もほかの車と比較するとタイヤ磨耗が異常に早くて苦戦してる。俺の場合は単に下手糞なのか
セッティングが合ってないかのどっちかだと思うけど。 >>175
レコードライン守りながら早めにブレーキング&#10133;遅めのスロットル
コースアウトおよびホイールスピン少なめにしたら5週くらいまでもつようになった タイヤに関しては結局消耗状態でも走り方でなんとでもなる印象あるね。
かなり濃いオレンジでも鈴鹿でレジェンドAIと同等のタイム出せたりするし。 PC版だけか知らないけどヤングテストで2012のデータ引き継ぐ時に
メルセデスも選べるみたいにメッセージ書いてるけど実際選べる？ アマチュアのオーストラリア
2012から3秒も速くなっててワロタw
おれつえーできねーわけだわ >>178
今のところPC以外でメルセデス可能は聞かないね。
>>179
俺ツエーとかホント興味ない人にとっては2013は最高だよね。 上海サーキットで２秒ごとに５秒フリーズするんだが。ＰＳ3 タイヤに関しての書き込み全然ないけど
みんなきにならないのかな？
おれだけか？こんなにタイヤ苦しんでるの
攻略してくれだれかたのむ >>184
Uコンかー。箱だと一番手軽な選択肢だよね
マッドキャッツの買おうかと思ってたけど、Uコンも考えてみようかな
タイヤは確かにキツい
モントリオールとシルバーストンはあまり気にならなかったけど
ニュルは一瞬でオプション死んで、2位→7位へダウンしたわ 俺もUコンです。
ONE発売が控えているから
今このタイミングで現行機用ハンコンは買いずらいよね。
ONE版 Mad Catz ワイヤレスレーシングホイールが出た際に
360にも対応だと嬉しいのだが。。 フィードバックが無いと楽しくない、つーかスカスカすぎてまともに走れないｗｗ タイヤ減りづらいセッティングみたいのないかなぁ... タイヤ直ぐ減るよね。
ブレーキ残した走り方すると、凄く早くタイヤが減る気がする。
だから決勝では、ブレーキを残さない走り方に変えた。
多少ラップタイムは落ちる気がするので、決勝だけね。 わかる
ブレーキで前荷重残しながらぐいっと曲げる、みたいなコーナリングだと
かなり消耗がキツい スティント終盤で後ろのマシンは新しいタイヤをつけている。ってエンジニアさんがいってた。
AIはタイヤへってないんだね() >>188
2013からやっとキャリアの時間飛ばしたりするのがペダルになったので、
笑えるけどUコンでもついに早送りできるようになったのが一番嬉しいポイント >>194
タイム見るとしっかり遅くなってるからAIも減ってるぞ。 AIも減ってるには減ってるけどプレイヤーよりは減ってないと思うよ 俺のタイヤは推奨ラップ越えると昨日のライコネンみたいになる GT5だと問題なくプレイできるのにこのゲームだと
しょっちゅうフリーズする・・・。 知ってる人がいたら教えて欲しいんですが、
フリー・予選で使用できない、プライム2セット・オプション1セットは、決勝用タイヤですよね?
決勝でプライムを2回履くと、2回目は必ず中古タイヤを履かされるんですが、
これって >>120 さんの言うバグなんですかね? 完璧にAIと同じライン通ってブレーキタイミング完璧で立ち上がり完璧だったらタイヤへらないのかな？ >>200
パッチが2、3回出てようやく(95%が)完成するソフトですんで…
今は有料βです。 箱版
メニューでフリーズしてうんともすんとも言わなくなったので、仕方なく起動したら
「セーブが破損しています」
何だこれは・・・ >>201
予選、決勝はオプション3本プライム3本で戦うのが実際F1のルールだよ
選べないプライム2本オプション1本はこのゲームには無いプラクティス1、2で使ったと仮定してるみたい >>204
PS4を買おうかという時にXbox360のネガキャンをされても・・ おい、誰かPS3単独スレ建ててくれよ！
えっ糞僕糞の奴等と同居なんてマジ勘弁！！ >>206
ゲハにお帰りください
ハード問わずフリーズ報告多いみたいだし
さっさとパッチ出してほしいわ >>71
2013から、レース中のセーブにも対応したので
気軽に100%が楽しめるよ
何日かに分けて100%レースを完走することが可能 >>205
あーそういうことなのな！
今更ながらすごい感心したわｗ >>210
新しいのってディスクのギコギコ音と排熱すごくない？ 排熱は前のより少ないけど
ディスクの読み込み音はうるさいねｗ
CECH-2500A（160GBモデル）から
CECH-4200B（250GBモデル）への買い替え >>205
なるほど!
丁寧な回答ありがとうございました。 >>210
箱○版の方が画質良いしフレームレートも高いよ タイヤの消耗率はそのままでいいから、AIの消耗率を変えてくれ。
タイムが1秒落ちてきた頃にファステスト出すとか萎える >>139に関連してだけど、例えばハード選んでから下の各項目いじるのと、エキスパート選んでから同じように各項目いじるのとではAIの速さが変わるって事？ アロンソは最悪の車でよく頑張ってるね
普通あの車じゃQ2オチは当然で偶に入賞できれば良い程度なのに
ランキング２位は驚異過ぎる
実質、今年のチャンピオンはアロンソだよな コーナリング中に横方向のタイヤ振動をあまり感じないようにセットしてやると
飛躍的にタイヤが長持ちするね。
コーナーをタイヤで曲げずにマシンで曲がっていくイメージ。
コースによってアンダーセットもオーバーセットもありうるからいいね。 俺氏、初優勝でビール3杯祝杯後、
直後のレースの１コーナーで、５台を巻き込む事故を起こすｗｗｗ ２００６年発売の初期型６０Ｇでやってる。
排熱スゲーよ
買った理由はＦ１ＣＥが同時発売だったから これセーフティ中にセーブしたら
セーフティカーなくなるバグある 俺発見ｗ
これから涼しくなるから
かなり静かになるな F1シリーズ初めてだからいろいろ試してるんだけど、キャリアモードでエキスパートでトロロッソ使ってメルボルン予選26秒台出てたのに、レジェンドでやるとセッティング同じはずなのに27秒台しか出ないのは俺の走りが安定してないだけですか？
レジェンドだとなんかタイムが出にくい気がしてならない ウイングは今までF2R1が無双セッティングだと思っていたが、
F6R1にしたらタイム良くなった。韓国とバーレン両方試したがやっぱりF6R1がいいみたい。
少しコントロールがシビアになるが、
ブレーキングも深くなるし、
フロントが全く逃げない。
一度お試しあれ。 F1ゲーにはT500RS＋フェラハン一択なわけだが、貧乏人には無理 何か他の車も自車と同じくらいタイヤが減るようになった気がするんだけど。
気のせい？？？ キャリアで目当てのチームに移籍したんでようやく本格的にフル週末のフルレングスで遊ぼう...と思ったら
P3からしか遊べないんだけどバグ？仕様？
いやいや、誰かバグだと言ってくれ。。 >>233
他の車も周回を重ねるとタイム落ちてるから減ってるんだろうな
PC版 ２５％だけど 自分はスペインが一番タイヤがもたない
ピット予定の２周前にはもう限界 確かにAIのタイム落ちがあまり感じられない。自車はタイヤずるずるでトラクションが全くかからないのに対して向こうはファステスト叩きだして物凄い勢いで追い上げてくる。 コンシューマー機はもう何回かパッチ当たってるの？
steamだけどまだ何も来てない。よね？ CS機はレースネット繋がらなかった不具合のパッチ1回のみだね >>243
え、ほんと？自動でアップデートされてるのかな。 Staemは自分でプロパティを変えてなければ自動でアップデートされる。
と言うかPCゲーマーなら知ってて当然w つかPS3のスレ終わってからこっちの書き込み増えるとおもったけど全然ですやん。
なんで？ キャリア一戦目でチームメイトに勝って5位でフィニッシュできた。
これでチームメイトチャレンジってのはクリアしてるの？ >>251
おめでとう。2戦目からキミがNo1ドライバーだ！ 次進んでもセカンドドライバーのままなんだけど。。。
なんか操作しないといけなかったのかな？ >>195
いちいちパッドに切り替えて早送りしてたよ。今もいくつか使えないね、ハブのカレンダーとか。
FFBなしの安物ハンコン買って、シフトチェンジにトライしたい。オートマじゃタイム上がらん PS3のF1 2013オンライン野良でやってるんだけどだれもいない・・・ PC版て、前のやつみたいにmodで車とかドライバーのパラメーターいじれたりするんかね？
なら欲しい。 最終戦終わった後のメールを読むことができないんだが。 2012の体験版で水溜りのある快晴の日に走るの楽しかったから
2013買っちゃおうかしら(´･ω･｀) steam版購入
オンラインで誰もいません
鯖が違うのですか？ steamオンライン対戦相手いませんが
どうすればいいですか？ F1 2013 90s Car Packにセナがいませんが
どうすればいいですか？ 開幕戦で気づいたらコース上に12台しかいなくて
俺も7位走っててポイント余裕じゃんと思ってたらドライブスルーくらって11位
俺「」 PC版でWQHDの解像度でやってるって人はいたんだけど
WQHDで3画面(7680×4320)にも対応してるのか分かる人いる？ 今日買ったんだけどアシスト切ったらめちゃくちゃ難しいな
みんなアシストとか切ってるの？ steamの日本ダウンロードだと思うのですが
毎晩同じ外人数名しかいません
ドイツフランスイタリアなどです キャリアでやってるんですが終盤必ずガス欠します。ピットの時に入れてくれないの？？ >>275
レギュレーションでピット作業から給油は外れた
インフォメーション見ながら、燃料マップをこまめに変更してる？
戦略：慎重でガス欠にはならないはずだよ >>276
燃料マップとかは全然いじったことはないです。
戦略は慎重なんですが一番短めのレースで最後の１，２周でほぼガス欠しちゃいます(^_^;) いつもクイックレースでプレイ
人が全然いませんでしが
カスタム行ったら大勢いましたw >>277
自分も同じです。
戦略：慎重(＋1周)でも19戦すべてのレースでガス欠します。
オートマ＆トラクションコントロール100%が原因と思います。
長いストレート以外ではマメに燃料を薄くして走る「リーンマップ」を
駆使して走ればなんとかなります。
3周くらい我慢して走ればあとはMIX2で走りきれるはずです。
ハンガリーは燃料キツイです。タイヤも… >>277 >>279
TCSでロスが発生しているのかもね、自分もATだけどTCSは切っている
25％レースでも大抵、適正で終了するんだけどな
個人的にマップの切り替えの手本となったのがこのオンのキャプチャ、PS3だけどね すごく上手いと思う
http://www.youtube.com/watch?v=0EZrMRgS5yA
100％で長いので要点を書くね
6'30"
DRSが使えるようになり、MIX3とKERSを組み合わせて仕掛けていく
10'13"
インディアと膠着状態に、リーンにしてしばらくやり過ごす お互いタイヤもヤバくなりかけている
11'00"あたり
再びMIX3＋DRSで仕掛けていく
短いレースとは違うけどインフォメーションが必ず適正か、＋１となっていることに注目
このレース本当に面白いのは23'33"からの5台1秒未満の戦い、ここでもリーン使うんだよ ありがとうございます！たしかにTCSはロスしてそうですね。
方向キーで燃料のミックスをリーンってやつにして節約モードで数周走ってやるようしたら完走できるようになりました！ ＰＳ３でＡＴ・ＴＣＳオンでキャリア５０％・ハンガリーでやっても燃料切れにならなかった
全ラップMIX２でも燃料２週の表示でフィニッシュ。
タイヤも消耗早いけど厳しいほどではないけどなぁ〜
コーナーの立ち上がりなどでアクセル踏みすぎてないかな〜？
パッドだったらアクセル・ブレーキの調整が難しいかも 結局2013は2010から乗り換えるだけの価値はあるのか？
中断セーブはかなり魅力的だが Steamで買ってみたはいいけど、今のところヤスマリーナのコース部分が抜けて見えない。
ポリゴン欠けのような感じだし、ドライバ側の設定とかいじってないしアップデート待ちかな
GTX680/ドライバ331.93 自己解決。
一旦削除してSteamから再DL→インストールしたら治った 箱版を友人と二人で買う予定なんですが、
オンラインでその友人と対戦できますか？ >>289
箱同士ならお互いオンラインで対戦可能。 >>289
ハードが同じなら問題無い。箱とPS3とかPCは無理。 対戦する期間中ずっとLive税払い続けなきゃいけないけどな >>289です
ありがとうございます。
共に箱を持っていますし、ゴールドメンバーにもなっています。 中古で買っても大丈夫ですよね？新品と同じですよね？ TCS（もしくは他のアシスト）で燃料にロスがあるってマジなん？
そもそもTCSなんて今のF1にないし、架空のアシストなのに
なんでそんな足かせがあるんだ…意味不明。 HD交換するので、セーブデータをバックアップしたいのですが
PC版のセーブデータってどこにありますか？ >>296
C:\Users\パソコンの名前\Documents\My Games
マイドキュメント内にSteamのセーブデータが作られてる
どう考えてもSSDでないとロード時間が長過ぎる・・・ >>297
ありがとう。このherdweresettingsってフォルダがセーブ関係のファイルが入ってるのかな
たしかにHDDじゃロードが遅いからSSDにしてみるよ 今日ゲオでps3版買ってきたけど難しいなコレ
最初のテストで5時間かかった
はじめてのＦ１ゲー ハンコンだから腕が筋肉痛 steamじゃないのか。MODで色々いじってみたいな。
久々にxboxストア見たらクラシックのマシンとサーキットのコース売ってた。これを機にサーキットも買ってみるかな。
もう追加無いのかな、FSWと、91年のマシン欲しいのさ 今までとは違い、キャリアレースで成績を残すとライバルに指定したチーム以外からもオファー来ます!!ですが、フェラーリからオファー来ません。なぜでしょう。ちなみに、ロータス乗ってます。 質問ばかりですいません。
2014出たら
ハードと一緒に買いたいなと
思っているオッサンですが
どのハードがお勧めなのでしょうか。
調べてるのですがよく分からん。
それぞれに
特徴があったりするのでしょうか。
部屋が余っているので
古いハーフHDの55インチプラズマを
2014専用にして
シートとハンコン買って
セッティングしようと思っています。
ハーフHDだとショボイのかな。
上手くなったら
いずれは27インチの3画面
とかにしたいのですが
それも可能ですよね。
youtube漁っていると
5画面はソフト的に出来なさそうだなと
思っているのですが。
誰かエロい人教えてください。 >>304
3画面できるのはPC版だけだからハードで悩む必要無いね >>304
たぶんF1 2014も家庭用ゲーム機じゃ３画面は不可能だろうから
先ずはゲーミングPCの購入から考えた方がいいね。。 >>304
下調べする前に、改行を覚えた方がいいですね！
その様子だと、1画面でも余りますよw ゲームを起動してからのタイトル画面がどうも気に入らないのですが
これって他の画像貼ることや真っ黒にする事ってできるのでしょうか？
以前遊んでいた Steem の Counter-Strike 1.6 では タイトル画面を
変更できたのですが F１ 2013はむりでしょうか？
↓この画面です
http://4.bp.blogspot.com/-xHmf75MN6cI/UlAEZJ4V3NI/AAAAAAAAJRA/x0Wqf0F1Jr8/s1600/F1_2013+2013-10-05+20-28-53-040.jpg タイトル画面のマシンが毎回違うけど好きなマシンとかに固定できないのかね PC版でネジコン使ってやってるんだけどボタン数足りなくて時間スキップとかできない。
キーボード併用するような設定出来ないものか？
アクセルもピーキー過ぎてトラクションコントロール必須だし。 安物買ってグダグダ言う奴、どのカテゴリーにもいるな。 きのうだったか、GamersGateでClassic Editionが14.8ドルだったよ。
価格の設定ミスらしい。 ゲオでＰＳ３版新品３９９０円でついに購入
２０１１からの乗り換えだが景色良くなったしおもちゃっぽさがマシになったるけど
絡まれてクラッシュペナルティ受けるのがハイパームカつく steamのセールで「あなたは既に F1 2013 を所持しています」って出てきたからとりあえずダウソしてるけど
これって永久に無料なの？
同じページに掲載されている「F1 2013 ROW $12.49」って無印とどう違うん？
http://store.steampowered.com/app/223670/ >>319
steamは初めてかい？それは永久に無料じゃなくて日曜の13時までの
無料体験プレイが出来るってだけだよ。
っていうかちゃんと見てれば表記されてるんだけどねw
購入する気があるならセール期間中に無印のF1 2013 ROWか
DLC込みのClassic Editionをポチらないとダメだよ。 >>320
数日前に初めてsteam始めたばかりだからよく分からなかったんだ
教えてくれてありがとう レースしていて
カーブでハンドルを切ってる時、画面が勝手に元の位置に切り戻されちゃうんだけど・・・ 今って全ハードで最新パッチあたってるのかな？
最近はパッチの内容も配信時期も事後報告みたいだから困るわ。
箱のは先月の半ば頃だっけ？ フェラーリ移籍したけど、クルマバンバン曲がるしアクセルもどんどん踏んで行けるから速いんだけどなんだか楽しくない… 今年のマシンはエンジン音も残念だけど、
あのクソ遅さまで再現されるのかー…
走りにくそうだわスピード感無いわで、
グラフィックしか期待が持てな・・・男根？
(´д｀|||) ウィリアムズが急に速くなったと思ったら、
今年はセナの御加護があったんだなぁ。
間違ってもあの世に連れて行くなょ〜w 今年のマッサはその事故ったセナと被る感じなのが怖い コンシューマーの次世代機で受けられる恩恵ってことだと、
1080pの60fps処理で、同時プレー人数の増加（念願のフルグリッド！）ってトコかな？
PC版のオン対戦人数の上限って?? CPUの負荷的にはどうなんだろうね？
ただ、コドマスの開発力にそこまでの期待は持てないなぁ･･･ 2014は意図的に音ショボくすんのかね
F1 2013 vs 2014 sound comparison - Melbourne - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI F1シリーズはわざわざ実車の音を収録してるの知らないの?
そんのかもなにもなるんだろうな >>331
全然違うもんだな
車っぽい音だから嫌いじゃないけど 100%にしてんのに25%になってるわ
レーススタート時にタイヤが右だけ真っ赤になってるわ
ピットから出られないわ
最悪だなこれ レースゲーム全般に言えることだが
自分のマシンのフィジカルが弱すぎてムカつく
このゲームの場合ゴツゴツ当てられてすぐはじき飛ばされてクラッシュ自分がペナルティですよ
昔の俺だったら円盤折り割ってるわ 結局買わずにセール終わってしまった
TV中継みたいに前の車とピッタリくっついてぎりぎりの攻防とかできれば面白いんだろうけど
自分にはとてもそんな腕はなかった
最後尾()からの22台スタートはすげぇ迫力あった 買ってまだひと月も経ってないけど
押し出されてスピンさせられてＴボーン食らわされてばかりでガマンならんわ
壊してしまう前に買取りしてもらわないと オンで敵車との駆け引きを楽しめる様になってからが
このゲームの真骨頂であり醍醐味。
それが出来ない大半の人間はオフに逃げる(笑)
チートマシンを駆ってるアンフェアな外人をねじ伏せられる様になれば本物。
気分は下位チームのエースドライバー(笑)(笑) しかし、いい加減 途中抜けする根性無い奴には、
ランキングを50位〜100位ぐらい降格させるペナルティを課してほしいところ。
勝ち星稼いで見栄を張りたいのは分かるが、完走率も表示されたら笑えるかもなー PlayStation 3/Xbox 360用ソフト「F1 2013 コンプリートエディション」を6月26日に発売。
「F1 2013」本編+ダウンロードコンテンツ「90年代クラシックパック」「クラシックトラックパック」をセットにしたパッケージ。
価格は各3800円（税抜）。 フェラーリに移籍したけどエンジン音が気持ちよくない。
エンジン音のいいチームはどこ？ 2010 2011と買って、それ以降買ってないんだが、
>>342の記事を見て2013を買おうかと悩んでるんだけど、ちょっと質問させて欲しい。
・25%（周回数）のレースをしても、タイヤの減りは100%時と同じなので、タイヤ交換の必要がないって聞いたんだけど本当なのか。
・AIが雨の時でもドライ並のタイムを出す伝統は2013でも続いてるのか。
・AIのラップタイムがタイヤの状況に応じて変化しない伝統も続いてるのか。
他にもバグや不満点があったら教えて欲しい。
ちなみに買うとしたら360版。
2011のPC版は、起動時にエラーが出て起動しない事が多くて閉口した・・・。 たかだか数千円の物を自分で試す事も出来ないとか・・・
終わってますね。マジで。 わざわざスレの雰囲気悪くしなくて良いから
どうせ向こうの過疎スレの住人なんだろうけど どっちも過疎スレには違いないと思うんですけど（名推理）
しかも3キャリア（内1つは板違い）合算してこのスピードとか救いようがない 買ったけど、あれだなハンコンでやると
滑る時にこう何か工夫が欲しいなぁ ６時に廉価版発売とか、いよいよ雲行きが怪しくなってきたなw
2014 本当に出るのか…？ たしかに新作出すなら今さら去年のやつ出す必要無いもんな ６時になってたw
開発が間に合わなかった場合の損失回収感アリアリwww 2012しか持ってないけど2013の廉価出るのか。俺も>>345辺りが不満だったから直ってたら買いたいが
(特に下の二つ)
そこんところどうなん？ 細かいとこ突っついたら不満点は有るだろうけど、F1の雰囲気を楽しむなら
今までで一番だと思うよ？
アブダビの100％レースなんかしてみれば、進化は一目瞭然だし。
コドマスは次世代機で期待される映像面での差別化が難しいから、開発が難航してる気もするしね。 ソニー万歳！
劣化版万歳！！
ネトウヨ万歳！！！
大日本帝國万歳〜〜〜〜！！！！
・・・え？ｗ >>354
変に画質に拘る必要ないよね
画質はPCにまかせて箱１は箱○よりもフレームレート高くしてくれれば良いと思う アロンソはエネルギー回生に問題があって走るのがやっとの状態だったみたいだから仕方ないけど
ベッテルは何にもトラブルなかったのにリカルドに負けた上にQ2敗退なんだな
こんなのが４年もチャンプに居座ってたってどんだけ終わってる業界なんだろ ベッテル嫌いだから擁護するつもりはないけど、オーストリアの時は
明らかにマシンに問題が有ったみたいだよ？
パワートルクが無いとか電気系のトラブルも含んでたみたいだし。
そうでもなければ流石にリカルドに２秒も置いていかれないと思う。
それよりツマラナイのはレッドブルが早くも立て直して来た感がある事。
あいつらレギュレーション違反紛いやってんじゃないのか？ しかし、今年のマシンギア８速もいらんだろ。
ギア比も変えられないルールが有るとか、トラブル誘発させたいんかな ( 笑 ) ギア比を変えられないから８速なんだろうが
馬鹿じゃねーのか？ リアルは加速性能の良い車が確実に有利になるだろうけど、
ゲームとしてはコース毎にセッティングを突き詰める楽しみが減るね。 バーレーンの teammate バトルはかなり熱かったねー♪
ところで、川井ちゃんが解説の中で言ってたけど、
ERS ってドライバーの意思で制御出来ないんかね？？
KERSの場合は、｢ここで勝負! ブーストだ〜!!｣ って感じに
良い意味でゲーム的に使えてたのに、、
もし制御出来ないなら又詰まらなくなる要素が増えるよね
なんかワクワクするネタ無いん？ ERSってDRSの強化版ってだけじゃん
カーズと一緒にすんな DRSは今までどおりDRSですがー？
ERSはエネルギー回生システムの事だよ？
紛らわしいから、案の定、間違える人居たね(笑) >>367
>紛らわしいから、案の定、間違える人居たね
いや、さすがにこんなの間違えるのは>>366だけだろ。 PC版のオンやってたけど外人が糞ガキばっかで萎える
露骨な幅寄せと体当たりが常習化 正々堂々と勝負して連勝繰り返したら、
直ぐに大人しくなって逃げ出すやろ。
おもろいやん(笑) オンで本当に速いプレイヤー（大抵はセッティング勝ちしてるが）は、
追突はするが幅寄せする奴はほぼ居ない。
そんな雑魚を逃げてく先々 追いかけ回すと楽しいぞw >>369
はよ逃げろ、ここはPC版ユーザーが来ると箱信者の痴漢と認定されて執拗に絡まれるぞ！ >>369
ついでにマジレスしとくと、そんなんはCS版でも一緒だぞ
ちゃんとやりたい人はフレ同士とかフォーラムで募集したりして招待部屋でやってる 毎年 coop 実績が最後に残るなぁ。
実力が拮抗してる相手なら、かなり面白いモードなんだけど、、、
今作は解除出来る気がしないゎ
３作も続けるなょ〜 (￣▽￣;) 世界中の実績解除率みてもCo-op関連が圧倒的に解除率低いしなｗ 今更2013買ったんだが、2012の運転の癖が抜けず全然勝てなくなった
2013グリップありすぎる感じだわ そう感じるなら、フロント・リアウイング両方一気に寝かせてみてから走り易いとこ探ってみると良いよ。
2012比で同じ感覚で走ろうとしても、３段階ぐらいは余裕で減らせるからね。
初めから鉄板セッティング探してるなら話は別だけどw コーナーグリップは増したけどトラクショングリップは減ったと思うな。
デフォセッティングの話しね。 ん〜
このスレは綺麗すぎて
ゴキブリ湧かないねーw
バル３が良ぉ効いとぉ♪ ( - ｡-) ζ カサ カサ カサ カサ カサ カサ カサ・・・・・＊
メルセデスの３倍のスピードで動く
新種の赤いオイラが通りますよｗｗｗ 滑らないセッティング（通称 鉄板？）➕ギア比 左半分寄せ 加速重視、７速目ストレートエンド最高速 調整
あとはセンス♪ 女体盛りとかゲームに入れられるとおっさん臭くて萎えるよね 箱○最高！！日本人いなくても別に困らないし(^o^)/PS3いらなくね？ だね〜
日本人ばっかだと譲り合いオンラインになって本気の勝負がしにくいし、全然楽しくないわw
下手に接触すると自分側の非は認めずに、直ぐに晒し者にされそうだしなwww このゲームに限らず対戦ゲームは日本人とやるの苦手だわ
協力プレイは効率良くてやりやすいけど 箱の方が国内だけじゃなくて国外への意識高いからな。
これで人口がPS3勢より多くなれば劣ってるとこないし
ランクでも箱勢が占めると思うぜ。俺も含めてタイム晒せないのが残念なくらい。 まぁ よくよく考えたら F1ゲームこそ対戦相手が多国籍じゃなきゃだね
Formula NIPPON やってんじゃないんだからさ
多国籍軍の中には、ちゃっかり本物のF1ドライバーも紛れてたりしてね(笑) だから箱でやってる日本人プレイヤーとゴキハードでやってる日本人プレイヤー
ではどっちが上かわかるよな。こっちは楽しくマナー良くやって馴れ合うつもりはないんだよね。 >>389
言ってることは赤面ものだけどそれぞれのハードで日本上位５人くらいのタイム比較してみたいな。
箱やPC版の動画うｐしてるプレイヤーいたら教えてほしい。 自分が欲してるものなら少しは自分で調べるなり探すなりしないとね？
何でも他力本願じゃ、人間的に成長しないよ(笑)
動画UPしてるプレイヤーが最速だとは思わないけどね？
カスタム部屋の50％以上の距離でトップ走ってる外人とか、観戦してみると良いよ。
奴等は完全なノーアシストでビックリするようなラップタイム刻んでたりするからねw
マジで現役のF1ドライバーかもしれん・・・ >>393
自慰に耐える必要ないから素人でも可能だろｗ 現実のマシンで勝ち目の無いドライバーが ここぞとばかりにストレス解消してるかも分からんやろ(笑)
別件だが、いつだったか フレ登録した相手以外から来たメールで、シート型のハンコンでデカイ部屋でプレーしてる写真が送られて来た事が有った。
まぁ少々太りぎみのオッサンだったがw
前記したようなプレイヤーには実際滅多に出くわさないしね。
フレリク貰ったけど、恐れ多くて遠慮したわw まあ自分が実名で登場するようなソフトをルーキードライバーなんかが見過ごすとは思えんな 来月の完全版のやつDLで欲しいんだけど、Disc版だけかね？
DL版で売っちゃうとDLC単体の値段もｸﾞﾝと下げなきゃおかしくなりそうだけど ダウンロードの方が定価販売出来るから、在るんじゃない？
俺ならディスク版買うだろうけどね。
ショップによっては二千円台で買えそうだし(笑) シーズン物だからディスクで買って、売ってのほうがいいけど、
DLの起動お手軽さが捨てがたいな
2014とか出てももう買わん気もするし 俺は今回は古い車走らせたいだけだし、最新ﾃﾞｰﾀとかも今のF1じゃどっちでもいいから
本体に埋め込みます
でも今んとこDL版のソースはないね。かといってパケ限定とも謳ってないけど ハンコンはワイヤレスレーシングホイールを中古で買おうと思うんだけど、
どう？使えますか？ 前作遊んでたフレはハンコン使ってるって言ってたよ
品名までは聞かなかったけど。
ハンコンでプレイしてるのはフォルツア勢のが多いのかもね？ 箱版とPS3版のどちらが楽しめますか？人口はPS3の方が多いと聞きましたが、それ以外でPS3が勝っている店は
どこがありますか？ >>405
箱版の方が絶対に楽しめる。コントローラーも箱版の方が手にフィットするというか
何となくやりやすい。 >>406
405ですがありがとうございます！！箱版の方がよさそうですね！！ こラ(笑)
思いっきり自演するでない(笑)(笑)
箱ユーザーだが、笑ってしまったではないかwwwwwwww 箱ユーザーってこんな個人掲示板にいそうなくっさいおっさんしかいねえの？ セナ・プロ時代からの生粋な F1ファンは居るがー、、、
そうか、華麗臭でもしたかな？(笑) みなさんハンコンは何使ってるの？参考にさせてください。 ハンコン Ferrari 458 Racing WheeってのはF1で使えますか？
1万円位で買えるのこれかマイクロソフトのやつくらいだよね。
どなたかご教示を。 PCで使うなら悪いことは言わない
ロジクールにしといたほうがいい Ferrari のが箱のF1で使えないなんてことは流石になかろうて
ただし 振動は有るけど、ハンドルの force Feedback は無いらしいねー？
各部の質感は良さそうだけどさ
一万円台なら価格対満足度 悪くないんじゃない？ Ferrari 458 Racing Whee今ヤフオクで出とる
でもこのタイプは振動モーターすら反応しない。
FFBがないから操作は簡単でなれるとレコード出せるかも・・・よ >>418
振動無し、FFB無し、バネでセンターに戻るだけ。パドルの出来だけは無駄にいい。
ステアのバネの強さは割とキツくて適当に固定するとロックまで切った時に動くかも？って位に硬い
メリットは有線なのでワイヤレスホイールより遅延が若干少なく感じるのと
マンションやアパート暮らしなら音はパドル操作でカチカチ鳴る程度だから凄い静か。
って所くらいかね。 やっぱり統合スレは居心地がいいですね。PS3スレは箱勢の居場所はなさそうです。ハンコンの情報に関しては皆で共有して
情報交換していきましょう。 >>426
たしかに統合スレで情報交換した方がみんなの為にもなるな。
それはそうと、箱勢のリーグや大会を開催しないか？
もうすでにいくつかあると思うが、このスレ見てる仲間でやるのはどうだろう？
よければ皆の意見を聞かせてほしい。 >>427
大会のアイディアはいいと思う。どうやって広めるかが問題だな。
ちなみに過去に箱プレーヤー限定の大会はどんなものがあったんだろう。 教えてください。
ステアリング詳細設定のステアリングサチュレーションやスロットルデッドゾーンって何ですか？
数値を上げるとどうなるの？よくわからりません。 ハンコン使ってないけど、ハンドルの切り角の最大値調整やペダルが効き始めるまでのアソビの事じゃないの？
数値変えてみればどうなるかぐらい判ろうて？(´・ω・`) >>432
サチュレーションは最大舵角が制限される
デッドゾーンは踏み始めの感度が落ちる セナのいないF1ゲーってまったく存在価値ないよね… アロンソ＞＞＞ハミルトン＞＞＞セナ＞＞＞ベッテルはモタスポ板の常識ｗ ほとんどいないよ
オンで遊びたいなら箱○かPCをオススメする >>438
PS3を持っている人は統合スレには来るなよ、羨ましいの？ >>440
ゲハに帰れ
お前ほど惨めな人生もないだろうなｗ 何で俺がゲハ扱いされてるかわからないけどけっきょくはおまえらの妬みってことでいいのかな？
PS3とPCは統合スレに“招かれてる”ことを自覚しろよ。 ID変わってまで書き込んじゃう奴ｗｗｗ
なんでゲハ扱いされてるかわからない→PS3とPCは総合スレに招かれてること自覚しろだって。これは重症だあああああｗｗｗ
根暗ゲハ豚はなにと戦ってるんだああああああｗｗｗｗｗ まぁ、落ち着きたまぇ (・ω・)
同じ箱ユーザーとしては赤面ものだが、ナンダカンダで誘導されてる皆も笑っちゃいますなぁw
もしや、PS3ユーザーの策略→自爆の流れかね？ (о´∀`о) 何ざましょ？
普段書き込みしない貴方にコイツ呼ばわりされる筋合いは御座いませんことよ♪ (о´∀`о) コンプエディションのDL販売があるかどうかくらい情報出して欲しいな
円盤だけかな クラシックのイモラは改後じゃなくてタンブレロが左高速カーブだけの頃の入れて欲しかった バンプの有る高速コーナーだから意図的に減速するようにシケイン造ったんだっけ？
確かに当時のマシンも車体の下擦って火花出してたもんな。
…あれってギアチェンジの火花か？
旧レイアウトなんかにしたら、事故再現VTRばかりネットにUPされて、FIA や セナ財団がヘソ曲げるかもな(笑)
もう絶対にセナ使わせねー(怒)
とか、なりそうw チタン製の下擦って火花だね
前車が火花出してるとウホッとなるからタンブレロでウホッとしたい 旧レイアウトのイモラも欲しいけどキャラミ、ゾルダー、ハラマ、旧ホッケン、ドニントンとかもっと色々出してほしい
あとスレチだがMOTOGPも過去サーキット集とかGP500マシンとかDLCでやりたい >>452
円盤だけぽいな
PS公式でDiscのほうにだけ予定が出た 追加コンテンツ別売との兼ね合いがおかしな事になるから普通はそうなるだろうね？
complete edition だから、以降の新DLCは作る気なさそうだなぁ。 そら今の時期にDLC作るくらいなら、新作に力注ぐだろw PC版のハンコン設定が勝手にリセットされるのがうざい >>462
新規の客に4千円消費させればいいわけだから、なんとでもなりそうだけどね
むしろ追加DLCの価格据え置いたままで既存の無印持ちを置き去りにするほうがどうかと思うんだけど >>464
次回起動時にキーボード指定になっててハンコンにするとデフォルトマッピングになってたりするよな 今さらDLCで過去の再現とかいらねー
次世代機で新作やれよ ６輪車走らせたいなー。
ティレル・マーチと、幻のウィリアムズ。 ニッサンマーチなら親が乗ってたから運転した事あるんだけどな 30年前に発売したファミコン版のF1ゲームやってた世代ですので… おっさんこそはF1世代だと思うぞ、フジテレビ地上波でF1放送やってた世代だし
1980〜1990年代の日本F1ブーム、プロストとかセナがTVCM出たりバラエティ番組に出たり
ホンダF1エンジン全盛期あったりと なら次世代機でF1 199Xとか出せばいいんじゃね？
現代のF1ゲームより売れるんでしょ ファミリーサーキットのストイックさに酔いしれた世代ですわ。 別にセナなんていらないでしょ
マンセル、プロスト、ピケ、ベルガーがいればOK セナはどうでもいいけどマクラーレン・ホンダは入れて欲しい ホンダはいらねえな
あんなインチキエンジン黒歴史じゃねーか 箱○版の方が画質綺麗なのかぁ、箱○って他に何かおすすめのソフトある？ 最近買ったんだがここまで難しいとは思わなかった・・・
最後にやったf1ゲーはsfcのだったから勝手が違いすぎてやばい
アシストオンにして慣れた方が良いかな？ SFCの頃とは全然違うしねｗ
最初はアシストを全部入れて慣れてきたら徐々にアシストを外せばいいんじゃないかな >>480
今さら箱買うくらいならPS4かONEに金回した方がよくねーか？
レースゲーム全然出てないけどw 箱１がオススメだな
PS4はハンコンが対応しないから選択肢にならない 先まで考えるならPCだろうけどな
その気になればフルHDで200fpsもいける
ゲハ的なノリで争っているのがあほらしくなるくらい自由な世界
ただし金もかかるが キャリアモードでイージーにしてるのに予選で20位とか・・・
難し過ぎやしませんか?俺が下手なだかw 予選一位だけ、決勝は2位に10〜20秒の差付けて優勝ばかりだぞ お前ら上手くてうらやましい
俺も練習して楽しめるようになりたいお・・・ >>491
何がどうして予選２０位とかになるのか動画でも見ないとわからんけど
もしかして初期設定のブレーキアシストＯＮになってる？
もしそうならばブレーキアシストＯＦＦってください。違ってたらゴメンｗ コースを憶えるのが苦手
コントローラ類を使いこなせていない
この辺の事なら時間をかければ上達するよがんばれー
タイムアタックで自分のゴーストを上回るタイムで更新していく練習は効果的だよ >>492
ブレーキアシストはオフ
ABSはオンなんだけどこれもオフにしたほうが良いのかな？
>>493
なるほど、とりあえず毎日少しずつやってみる
まずヤングドライバーテストの
時間制限ラップテスト、評価テストでゴールドが取れないレベルで下手 >>494
ブレーキアシストＯＦＦと言うことなのでＡＢＳは慣れるまでつけていてください。
まずは走りこんでコースを覚えましょう。そして、他人のつべなどの動画でも
見てブレーキングやライン取りや加速位置を比較してだんだん近づけていくように
したらどうでしょう？ＴＣも慣れてないならつけていてもＯＫ。
コースレイアウトを頭でもなぞれるくらい覚えないと速くなりません。 >>495
アドバイスありがとうございます
アドバイス通りあれからずっとやり続けてようやくゴールド取れました コースアウトしまくってもめげずに何回もﾄﾗｲすることだね
なんかめんどくさくなってやる気なくなるけどねw >>479
でもセナがなくなって以降糞レギュレーションでどんどんF1の個性が失われ
現在に至ったことを考えるとなんて競争力あったんだろうと誇りに思うけどね DL派も少なからずいるんだから、出るでないの情報くらい出して欲しいな
ま、ないってことは出ないんだろうけど、
セット売りかは別としてあっさりDLセールとかもありそうだし、買い控え作用しかならんと思うんだけど
超数少ないユーザーどうでもいいんでしょうけど タイムアタックのゴールド取るの大変ですね・・・
オーストラリアのシルバーでやっとです
ゴールドゴースト見てついついコーナーカットしちゃいます
練習はしていますがちょっとしたショートカットとかあったら教えて下さい このゲームってF1 2010、F1 2011にあったグランプリモードって復活してますか？
2012ではキャリアとシーズンチャレンジ？しかなかったので >>504
PS3しかしらんけど、本体言語を英語にしたらなったんじゃなかったっけ >>505
ありがとう。でもsteam版なんです。 どなたか箱コンのデフォルトボタン配置教えてくれませんか 自己解決しました。しかしこのゲームアシスト切ってもこんなに滑らないもんだっけ？
結構優しくなってる？ 俺もSteamセールで2013買った。
今作も予選とかで時間飛ばすと、ウェットなのにAIがドライのタイムを出すとか、
ピットで間違ったタイヤ付けられるとか、そういうバグは残ってるの？ 質問スレがなかったのでここで。
アシスト全オフでプレイしてるのですが、予選でポールポジションを取っても決勝のスタート直後にトラクションがオフのため滑って２台くらいに抜かされるのですが、どのような感じにアクセルを踏めばロケットスタートができますか？ 回転数上がり過ぎないように徐々にアクセルを開けて行く ２０１４は、出ても面白くなさそうだな。
メルセデス強すぎるんで 2014超楽しみだけどな俺
あんま期待しないほうが良さそうだけど Q3まで進んでアタックせずタイヤ温存
10位スタートでオープニングラップで順位5つくらい上げて、
後は上位グループに突き放されながら後ろから突っついてくる連中を必死にディフェンス
結果4〜6位でゴール
みたいなパターンが定着してしまった
レジェンドで自分がDRS使えたことがほとんどない いゃー、代わり映えせんね(笑)
プロモ映像観てるかぎりでは次世代機ベースくさいが、
そろそろコドマスの絵のタッチに飽きて来てる自分が居るｗ
現行機では１０月に箱版、次世代機では３月にPS4版？
コドマスが次世代機の性能を有効活用出来るのかはチョイと疑問だが・・・
PS3版売れるんかね？
やっぱアカンかったなコドマスよｗ
完全版商法のサイクルやんｗｗｗ 箱１版はキネクトをどう活かすかだね
まともなハンコンがないPS4はどうせ売れないんだから出すだけ無駄だと思う ドライブクラブとPCARSも出るしロジテックのハンコンに対応させるやろ >>524 マルチで答えたるわ
キネクトを標準から外した時点でキネクト路線は変更を余儀なくされた。
キネクトが無い状態が標準であって キネクトは有れば便利って程度のモノ
けっしてキネクトが無い状態がマイナスでは無いんだが…
馬鹿な箱信者はさもマイナス要因と言う まるで霊感商法の用に不安を煽る
キネクトゲームに興味ない 部屋でドタバタ出来ない 深夜大声を出せない
家族の目が痛い等 そんな環境の人間には１万も余分に払って手に入れる必要などない。
タイタン＋本体（キネクト無）で十分 なんだよ
俺はキネクトもっているが、たいしたゲームもないし、ＰＣでも昔音声でブラウザーとか起動して
感動したのも最初だけで、はたから見れな滑稽でホント無駄だわｗ >>524
ハンコン対応するかどうかはソフト側次第じゃないの PS4が発売されてから暫く経つけどロジテックからは
それについて何もアナウンスしてない辺りPS4に対応させる気はないんじゃない。
あるとすればPS4対応の新型だけどCS向けの開発は止めてるから怪しいとこだな。
>>527
ソフト側が対応するにしても元になるドライバがなけりゃどうにもならんのじゃ？ 覚悟はしてたけど2014のマシンはダサいな(w
珍コレクターズとして買っておくか今年はスルーするか悩む 2014は初心者の人もメルセデスを使えば楽勝で勝てるかも まあF1好きはPS4なんて買わないし
PS3よりも箱○の方が出来が良いから当然箱１に移行する 箱○より売れないから日本人同士オンライン出来ずに 特攻外人とワールドワイドに楽しめる箱一マジおすすめｗ
勿論 日本人同士ラグの少ないオンラインで遊びたい俺はＰＳ４を選ぶさ 一人で自演してて楽しい？
お前のせいでどのハードのユーザーも迷惑してるんだぞ このゲームに直接的に関係のないハードで優劣つけるとかほんとバカげてるよな。
ROMってると本筋のソフトじゃなくハード争いとかスレ違い(笑)
争いたいなら、このコースで予選タイム何秒よ？とかで争えよ。レースゲームなんだから。 ゴキブリは社運が懸かってるから囲い込みに必死だなｗｗｗ
毎年買ってる俺でも２０１４はさすがに触手が伸びんわ。
次世代機版の開発が間に合わなかった場合の保険に片手間で作っとくかー、
ユーザーが次世代機移行に追い付いて行かずに、売上本数が減った時の為にもなるしねー♪
・・・ってメーカーの魂胆が見え見え(笑)
つまるところ、次世代機版の開発も片手間であるので進化は（それなり）になる。
そろそろフォルツァなんかを作ってる開発力のあるメーカーにライセンス移行してくれんかねエ？ あ、TURN10 スタジオに移行すると箱にしか出ないから、ゴキブリが発狂するか(笑)
例え話しではあるが、すまんスマンｗ F1関係のスレはでゴキブリはルイス・ハミルトンの蔑称だからな
この事をまだ理解出来てない奴が居るみたいだな ゲームPC所有者からしたら
家庭用ゲーム機のゲハな抗争ほど
滑稽に見えるものは無い CSで遊んでる大部分の人もこの馬鹿な争いを滑稽だなと思いながら見てるよw 日本語を知らない ゆとりゴキブリは何が可笑しいんだ？ｗ それを言うなら食指ですけど
お前が人外と言うなら謝るわ、すまんかった まあ、伸ばす ではなく 動く なら同じことではあるなー
勉強になったねｗｗｗ >>522
数砂漠には現行機版に決まってるだろ。GTAみたいもん。特にライト層を巻き込むには必須。
>いゃー、代わり映えせんね(笑)
そろそろコドマスの絵のタッチに飽きて来てる自分が居るｗ
そりゃあそうだろ・・・。データベース更新版に過ぎない物だし。
エフェクトバリバリのファンタジーな絵を希望？
>現行機では１０月に箱版、次世代機では３月にPS4版？
現行機では１０月にPS3,箱版、次世代機では？月にPS4,One，PC版
シーズン序盤だから決して開幕に合わせて、ではない模様。日本版出るかは未定。
現実の2015シーズン結果を追っかけるつうから、タイム・結果等が同じ？で自分が割り込む感じか？
コレとは別に１０月になれば普通のF1 2015が出るんでは？とも思う。 コンプリート版買ったけど二日目の評価テストが2ラップでも三分越えるから積みかけてるわ >>552
君って読解力ないね(笑)
次世代機版から一枚ベールが剥げた様な もっと写実的なタッチを期待したけど、そんな様子が無いからがっかりしたってことだよ
それと自分だったらどのハードの方を選ぶかなーってことで書いたんだけど通じらんかったらしいねぇ
まあ、ただ単に横槍入れたかっただけかもしらんけどｗ
>>553
始めは無理にDRSやKERSを使おうとせずに、慎重すぎるかな？と思うぐらいにコーナリングを意識して周回する方が良いと思うよー
案外、アレ!?って思うようなタイムが出たりするんじゃないかな そもそもPC版も今までそんなにグラ良かった訳じゃなかったし いままではCS互換を考えてエンジン開発をする必要が有ったけど、次世代機からはボトルネックもほぼ無くなって、画の情報量が一目瞭然で違いの判るものを期待したのに相変わらずっぽいしね
画作りの方向性を模索してきてるなら現行機版にも良い影響が出てきたりするものだけど、その様子もないし、いい加減に同じハードで５作目にもなるのだからブラッシュアップしろよと。
解像度や観客席の描画を見る限りでは現行機寄りのエンジンではなさそうだし、次世代機のグラもおおよその見当はつくだろ
人形もチョットはマシにならんもんかね？ ここは人の書き込みの粗を必死で探すスレになりました(笑)
丸一日経ってそんな突っ込みしか出来んのかｗｗｗ
超陰湿だしキモすぎるわWｗｗｗｗ
GKの質も落ちたなｗ
こういう事言い出す奴に限って絶対に長文は書かないし、ホント質が悪いわ(笑)
SONYオワタ♪ 今年のシーズンは面白く無いし、次世代機で出ないならスルーかな 今日買ったんですが、マシンは破損しない使用なんですか？
逆走して相手を大破させたかったんですが T300RS買った
PS4版の2015年まで待つ。2014は買わないつもり Steamで、F1 2013(ClassicEdition含め) 75％オフの12.49ドル
日本時間 水曜AM02:00 までっぽい このゲームって挙動を変えるMODとかAIをリアルにするMoDとかありますか？
pC版です 2014はちゃんとケータハムにロッテラーとエリクソンが乗るんだろうな？ '13スルーして積んでた'12を今更やってるんだけど、どこにもぶつけてないし壊れた様子もないのに
ピット戻ったら修理に時間取られるのなんでなの？実は底とか見えないところが壊れてるの？
修理で時間飛ぶとAIがとても自分じゃ追いつけないようなタイムをポンと残すから辛いんだけど 全世界に先駆けて2014年10月2日（木）に発売。下の表は発売日2014年7月31日てどうなっとんじゃ
http://codemasters.jp/release20140801/ 2014は2013みたいにクラシックエディションとか無いのか。
今度こそターボのマクラーレン・ホンダに乗ってみたかったよ。 >>579
ＥＡから版権をブン取ってこないとマルボロマクラーレンの収録は無理。
俺はブースト圧５．５ｂａｒのベネトンＢ１８６に乗ってみたかったなー。 ポルシェだけじゃなくマルボロ時代のマクラーレンもEAが版権を持ってんのか
本当にゲロ以下の屑メーカーだなEAは 2014のシナリオモードは近年のレースが舞台のようだがマシンはその年のを使えないのかよ。 結局クラシックってちょっとした思いつき程度だったか
まあシリーズ化するもんでもないけど
2013が貴重な1枚になるなおっさんのワシには >>586
まあでもそれでよくね
新シーズンとか新ルールとかもうどうでもいいやってなってる俺は
2013でもなんでもいいからF1ゲー1本持ってりゃ十分。そういう意味では旧車搭載1本出してくれてありがたや
2014以降買う必要なくなったw
新たな旧車入れられたら買ってまう みんな2014どうするの？
俺は買う予定、糞箱版だけど。 ディスクのみ？ソニー公式のスケにDLないな今回
ジャケは歴代で一番かっちょええかな
買わない なんでこんな猿の疾患症状のようなスレになってんだ？
箱犬版が欲しいよなぁ
やっぱインパルスガンダムトリガーあるからね 1989なんてゲームにできたらとっくにしてるだろ
ソフトは一万以上で売るべきだな TGSで2014試遊してきたけど何か質問ある？
ありませんね >>598
ありまぁす
端的にどうだった？
あとers >>600
今作初登場のベリーイージーモードで3周走って終わりの体験版ですた
2010以来なのでよくわからんという＾＾
ers？ 決勝3周設定でも適用されるんだっけ？ わからんｗ
使えない俺乙 >586
>http://game.watch.impress.co.jp/docs/review/20141002_668175.html
コードマスターズのスタッフに話を聞いたところによると、引退したF1レーサーというのは
チームを離れて完全に一般市民となり、ひっそりと悠々自適の生活を送っている人たちが
多いらしい。収録するために許可を取ろうにも、公人ではないのでどこに住んでいるかも
把握が難しく、窓口になるチームや事務所もない。連絡がとれなければ収録はできない……
というケースが支配的になってしまった、という経緯があるようだ。
だってさ。 >>602
その記事読んだけど、額面通りに解釈すれば
今も公の場に出ているドライバーは許可取りやすいんだよな
ハッキネンとかはどうなんだろ？
そういえば今週末はマンセルが鈴鹿にいるんだよねえ・・・ 引退したら一般人化して所在が分からなくなっちゃうような雑魚ドライバーはそもそも収録されないと思うんだがねえ エディットモード付けてアイルトンゼナとかイヤーンプロストとか名前にしちゃダメなの？
あとはこっちで勝手に修正するからw >>605
メガドライブ版スーパーモナコのGPモードを思い出したぜ >>609
でも「チンポしゃぶるの好きだわ」 とかそんな話だよ F1 2013 コンプリートエディションを買ったけどＭＰ４／４が無い
どうやったら出るの？ クラシックのフェラーリのエンジン音めちゃくちゃいいな
こればっか乗ってるわ 難易度 下から二番目、2年目でウィリアムズ乗り
バーレーンでやっと1勝できたわ（涙）
ハンコンはロジテックの古ーいのだけど、めちゃくちゃおもろいわー win10にしてからクラシックでサーバーにつながらなくなったわ win10だとプチフリーズが発生してイライラしたけど、8.1に戻したら快適になったわ。 ほぼ十年ぶりぐらいにF1ゲーを遊んでみてるんだけど(2013PC版、Xbox360コン）
レギュレーションがもうぜんぜん変わってて混乱中ｗ
キャリアモードについてちょっと教えてくださいな
予選ではちょくちょくPP獲れるものの
本選で最初から装着されてるタイヤはどの段階で決まるの？
なぜか毎回すでに損傷してるか、摩耗のものすごく早いタイヤばかりになって
レース序盤（２〜３周が限界）で自分だけピット入りを余儀なくされちゃうの、、、
タイヤの決定とレーショ序盤のこつとかあれば教えてください〜 X レーショ序盤
○ レース序盤
あと難易度はノーマルなんだけど
スタートから最初のコーナーまでの間にえらい勢いで抜かれまくるんだけど
このゲームのバランスと言うか仕様というか皆もそんな感じ？ タイヤは予選で使ったのをそのまま使うから予選で走りすぎてるんじゃないの？ >>629 あぁ、そう言う事ですか！
タイムアップ時（セッティング変更不可ルール適用時）に最終的に履いていたタイヤが
そのまま本選へと持ち越されるってことでいいですかね？
では最終予選ではいかに消耗させない状態でタイムを出すか
って事に気を付けないといけないのか、、、
次のレースは留意して頑張ってみます、アドバイスありがとうございます！ コドマスのF1シリーズはこの2013がベストゲー？
グラが物足りないけど2015は酷評続きだしなあ、、、 今度2016が出るからそれまで待ってもいいんじゃないか。 スクショ撮ったりリプ眺めるの好きだから
カメラモードの視点の種類やズーム＆パンとか
リプレイ保存やAIでも別車に切り替えとか
ごくありきたりな機能が沢山追加されたら2016買ってもいいｗ f12010を昨日までやっていて、今日2013買ってきたのだけれど、映像めちゃくちゃしょぼくなりました、、？ps2用かなと勘違いするほどに。。
ちなみにハードはps3、そんなもんだすか？ 我慢して続けてみた、神ゲーだ、、
人間環境に適応していくもんなんですね
高回転最後の年だし貴重なゲームですね >>634
ps3はハード性能が低いから仕方ない
リッチな画質で楽しみたければPCか箱にしておきな
つか2015か2016のXBOXONE版買えよｗ じゃあPS4版勧めればいいんじゃないですかね・・・ >>636
ターボになってからF1見てないんだよね。。実は 昔rfactorやってたことあって、ちょっと久しぶりにがんばってパソコン組もうかな
今日はじめてレッドブル乗ってみたけど、鬼のようなトラクションにワロタ 2013のキャリアのヒュルケンベルグ速くねぇか？
今予選はいつもQ3進出か敗退かのレベルなのに決勝はいつも5位あたりでフィニッシュしてるし…
逆に相棒のグティはギリギリQ2進出かQ1敗退がしょっちゅうで決勝もポイント圏外でいつもトロロッソと争ってるわ
あの年のザウバーそれほど速くなかったけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
