【シマノ】 ストラディック 総合スレ7【HAGANE】
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>>951
それはおかしいなぁ、このスレの>>3からしてリールの調整の話やスプール互換の話や機械的な話でスタートしているぞ
どう釣りに使うかは.>>30辺りまで出てこず、全体でも機械的な話題が半分位占めている。 >>953
前にもこんな事したけど、俺は受身だよ、煽らなければ反論はしない
消えて欲しいなら、相手にしないことだ。 ぼくちんが理解できない難しい話はやめて><
こういうことだろ うわぁ、自分は絶対に正しいって疑わない人か
自分ルールを人に強制するなや
釣果や釣り方の話したいなら具体的に話せよ、のってやるから >>3-6は前スレのBB化の話引きずってるだけ
ギアが〜軸が〜なんて糞語りとは関係ない 一人だけだろ、反対してるの
技術的な話も好きにすればいい ただでさえ釣れないシーズンにヲタクがリールという工業製品のスレに集まったら機械系の話で盛り上がるのは普通だろ 使い方の話だけだったらストラディック専用スレ自体いらないよな
ツインパワーと比べてストラディックを使いたいって思う釣り方とか無いし
強いて言うならストラディックぐらいのまでが投げ捨てるような使い方出来る値段かなとは思うけど
アルテはもっと安いけど無理矢理巻くとボディーが変形してフタに隙間が出来るから魚次第かな ショアジギ用にストラC5000XG買ったけど十分な性能だな
サステインも考えてたけどこれで十分だわ
ハンドルノブだけEVAのにしたけど タマゴノブ、力は入るけど糞重い
EVAラウンドが軽くて握り易いからこれ一択
冷たくないのもいいw >>963
冬ジギングに行くと、アルミノブの冷たさが身にしみるよな サステイン4000XG…また値下がりしてるじゃん… >>962
ノブ交換するならSWは検討しなかったの? >>967
バイオsw4000xg持ってるからそっちから流用
バイオはローター替えてサーフ用にした時に別の機種ハンドルに替えたからあまりもん付けた >>973
アルゴリズムの関係なのか、他店の値段設定の影響なのか分からないがタイムラグがある 釣りから帰って覗いてみたら、意外にも協賛者が多い、消えなくても良さそうだな
これからも改造やメンテとかの質問で解かるなら答えていくわ 18エクスセンスci4+3000MHGが買ったときから巻きが重くコリコリするからばらしてみたらメインギアにワッシャーてんこ盛りだからある程度抜いてからヘッジホッグの0.05ミリ追加してようやく滑らかになった
ボディとめてるトルクス(昔ストッパーがあった部分)の締め込み具合で巻きがかなり変わるから慎重になるね >>976
「締め込み具合で巻きがかなり変わる」本来はそんなに変る物じゃない
おそらくタッピングネジの締めすぎでは無いかと想像する、
ネジは緩めるときには硬い、その感覚を基準に絞めると締めすぎる、ドライバも緩める力を加えやすいグリップ直径にしてあるので締めではオーバートルクになりやすい
試して欲しいことがある、メーカーで組んで一度も緩めてないタッピングネジを90度緩めてもとの角度に戻るよう絞めてみよう、
ほぼそれが規定の締め付けトルクなんだけど「嘘」と思うほど緩く感じると思う >>977
>ほぼそれが規定の締め付けトルクなんだけど
タッピングで規定トルクなんて有るのか?
トルクで管理出来ないからトルクの変化点から1/4回転とかじゃないの? >>978
タッピングネジ 締め付けトルクで検索すればいくらでも参考資料が出てくるから有るんじゃないの
今時の大量生産工場ラインで手締めなんて有り得ない、エアーや電動の工具で締めるのだろうから
締め付け力のリミット設定が出来なきゃ一定品質の製品は出来ないと思うけど
その角度で絞めるのって自動車のシリンダヘッドボルトの締め付けに使う塑性締め付け法とかは知ってるけど
リールに使うタッピングビスもそうなの?
俺も専門家じゃないしなぁあまり細かい専門的なことを指摘されても正確には答えられへん >>978
あっそうだ、貴方詳しそうだからネジの締めすぎは問題ありが主な主張の>>977の
「ほぼそれが規定の締め付けトルクなんだけど」を添削して書き直しといて♪ >>980
俺は組む方専門だから自動機には詳しくないがロードセルとかでトルクの変化点を見て制御してるんじゃないか? お前らくらい詳しいと俺のベアリング全滅した4000HGリサイクルできそうだな
シマノで見積ったらベアリング5個要交換だったかで1万チョイ言われたし部屋のオブジェになったよ
そんだけ出すなら新品買うよね SARBは1500円ぐらいだけど大して変わらんミネベアは2-300円だからな
単純計算で1/10で直せるよね ストラは特殊工具さえあれば簡単にばらせるぞ
ローラークラッチのパッキンとボディ内部のピニオンの上あたりにあるパッキンさえ気をつければおk >>985
ベアリング以外にギヤ類もいくつか交換しても数千円で直るやろ どうせやるならウォームシャフト後端とスプール受けもベアリング化オススメ >>983
ざっとライン用工具を作ってるメーカーのカタログを覗いてきたけど変化点見て制御するような物は見つけられなかったよ、設計では使うけどそこから絞めトルクを導き出してラインは絞めトルク管理て感じじゃないのかなぁ?
トルク管理はどの工具も標準装備だったよ
>>985
ベアリングが全部死ぬような使い方してる人にミネベアやモノタロウ扱いのベアリング薦めちゃ駄目でしょ シマノのベアリングはsnkだから別にモノタロウでも変わらんからなぁ >>991
よく考えたら、樹脂だしトルクの変化点で回転は止めても大丈夫なのかな
金属の場合、ボルトが伸びてテンションが掛かる必要があるけど、
樹脂の場合は樹脂自体が変形してテンションが掛かるから >>994
それを言うならミネベアな
NSKもNSKマイクロの方だな
ちなみにNSKマイクロなら特注で表面処理も可能 >>997
地雷だね、ストラなら簡単に入らない部分に泥水が入った可能性があり、
ショップで要交換と言われた部品を換えずに使用している、
内部パーツは傷だらけで使えない可能性大、スプールも傷有りだし、
送料も必要だから2500円程度で落札できなきゃ旨みなし 「オーバーホールに出しましたが」って書いてあるけど、出してもオーバーホールしてもらっていないw
俺がカヤックフィッシングで沈して冠水しても、コアプロテクトで大丈夫だったのに、少し落として放置したというレベルではないわな このスレッドは1000を超えました。
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