貨物列車関係社員専用スレ/66
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前スレ
貨物列車関係社員専用スレ/65
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1605913485/
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※組合活動に関する書込みは原則禁止とします※
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関係者以外は立入禁止。
E-mail欄にはできるだけsageと記入すること。
こっそり話したい話題は周りもなるべく足並み合わせてsage進行。
議論討論大歓迎。ただし労働組合の話題、煽りは禁止。
厄淫さんや粘着キチガイは隔離スレへお戻りください。
日頃の辛さを、みんな仲良くこのスレで発散しよう。 世間のブームに乗るの大好きな会社だから副業OKになるんじゃね?知らんけど 人が足らなくなるし蝶が序文されるからマノレとかあるかな マジでこれからの季節操車とか外での作業ご苦労さまですやな。俺なら7、8月は耐えれんわw >>6
それお咎めないの納得出来ん
スマホ案件と同じやん >>17
クラによる。上司によって評価基準は違うからね 職制上、主任じゃないと他人の指導が出来ないから、見習いをヒラに教えさせるのは、違反やろ、知らんけど。 >>32
運輸局に報告してるのか?
密告すれば?
コンプラを正しく守ったで評価アップでしょ 人の不幸が好きで粗探しばかりの終わった社員による終わってる会社 ttp://twitter.com/Kumokyu99
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>33
携帯は停止中は運輸局に報告しなくても良いぞ 内部通報って匿名では受付ないのだよな
色々と勘ぐってしまう 運転士がノーネクタイで夏先取り笑
製作者の評価は下がるな笑 特急消化できなかったらどうでも良い平日に無理やり消化されるからイヤだわ 感染予防とか自粛しても自粛せずに旅行してた奴と茄子の差がなかったから自粛するメリット無し むしろこのやばいときに訳分からん全国大会とかするお花畑 コロナ出たら添乗やめるんじゃね?
全く安全第一じゃない会社だし 罹ったら労災にして管理責任を問うとかで裁判起こしてやるわ そんなんで訴えたら単純に頭悪いと思われて評価は下がるだろうな 日勤研修も止めないのかね
四方からカメラで撮られてプライバシーが無いし 質問です
入社して寮に入ることになりましたが
曰く付きの部屋があると聞きました
詳しく聞いても教えて貰えません
その部屋になったら不安です
詳しく教えて貰えませんか
何があったのですか 結構な人数が自○したりしてるから会社自体が曰く付きなんじゃね? 新入社員ならトレーナーが何時に就寝しているか聞いてみろ
全員の連絡ノートに返事を書くのに何時間必要か考えてみな 寮で自○した人が要るのですか?
その部屋に入れと言われないですよね 仮にも全国会社なのに地域も言わないで特定の寮の話するなんて使い物にならん新人だな 出身地を無視してウテシを餌に遠くへ転勤させるからや 寮が有るのって関東ぐらいでしょ
こっちは借り上げアパートだし 田舎配属は口を揃えて言うよな。
「聞いてなかった」って。若い者は気を付けよ 自分は田舎配属は仕方がないと思った、しかし冬季の降雪量には限度がある。
ある人が言った「人が住むってレベルじゃねーぞ」 支社の端から端、しかも豪雪地域で帰省旅費もカットされ、ヤル気出ない。 発熱者が発覚しても、平気で同じ部屋で休養させ、同じカマに乗った人にも何も報告しないコンプライアンス遵守企業 ウテシの休養室も前の人が30分前とかに使ってた部屋に入れるなよ 昆布飯は下下は締め付けるけれど上上には何もしとらんのではないか? そもそも窓もない休養室で換気が出来てるか定かでない。無症状のスーパー・スプレッダーの後に入ったら間違いなく感染。 今の給与制度ならベアあると頭打ちが早くなるだけやん 給料下げたって職歴長い連中は辞めないんだから、ベアする意味が皆無 最初の提示額から1円の上乗せも勝ち取れないんなら常駐も檄も意味ない。
その分組合費返して欲しいわ。 乗務中にマスクを外すな、とか掲示されてるけど、外してる奴がいるなら乗継ごとに消毒が必要だろ タバコすらまだ吸ってるカスいるのにマスクすんなとかアホか 給料も労働条件も一方的に悪くなってたら
言うこと聞いてられるかよ 定期的に「貨物は喫煙化」って流してるから、バレたり撮られたりしないで 赤字会社より茄子が少ない黒字会社ですから
対応はお察し
若いのが次々と辞める訳だ >>121
お前の所はウェットクリーナーが配られていないのか? 公衆から貨物が乗務中マスクしてないって苦情入ったんだっけ?
いつからマスクって世間の顔色伺うためにする物になったの? 旅客の運ちゃんじゃねぇんだから、マスクしなくて当然だろ。 JR北海道で、
JR東日本で、
JR東海で、
JR西日本で、
JR四国で、
JR九州で、
JR旅客会社各社で、
配置転換で他職になってしまった、
事象を起こしてしまった、
運転士を降ろされてしまった、
動免持ちの皆さん。
JR貨物で、
コーヒーを飲みながら、
運転してみませんか?
>>1 >>127
飛沫を物に付けないためには、マスクが有用なんだ。 隠れてタバコ吸ってる奴がほとんどなのにマスクしろとか笑えるな マスクしろと言いましたので会社に文句言わないで下さいってスタンス 通教の申し込みが終わったあとに貰えるポイントが減るなんて涙 >>130
ウチに来た免許持ちはかなり辞めてる
入ってみたら条件が悪いそうだ >>136
条件以前に、覚える事が多すぎてリタイヤだろw 免許持ちが来ても誰も1本になれない代があるって言ってた うちはELしかないのに内燃免許餅が配属されて結局1から中研に行かせたよ
40超えのおっさんを養成するぐらいならもっと若いやつをよこせと思いました >>138
覚える事が多いのに給料手当が安ければ誰得 路地路地バカにしてるけど地方の求人とか見てみろよ。路地の方がマシだぞ。手当ても那須もあるし。 Iの資格持ちなら受験資格ポイント割引に必須研修免除でCになったわ 新幹線走行中にウンコ行ったらしいがお前らも気をつけろよ 【オムツ速報】時速160キロで走行中の新幹線の運転士、3分間運転室離れトイレへ 「ひかり633号」 [和三盆★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621505699/ 1分遅れただけで報告して責任取らされる社風だからこういうことが起きるんだろな >>159
なお、改正だからといって正しくなってるわけではない模様。 人が足らんから新入社員が配属される6月末まで定年延長とか末期的 >>168
勝ち組というほどではないが、この状況下で普通に仕事してる以上、ボーナスもらうのは当然の権利だと思ってる。 最近はマスクや消毒薬の配布が無くなって家族分のマスク代の支出が増えているから賞与は割り増し当然 今まで会社で用意して配布していたのを止めたのは実質的な負担増であるから補填は当然 買わなくてもすむよう毎回ガムくれるやん、
眠い仕事ばっかりだから罪滅ぼしやとおも、 仕事で必要なものは会社が用意するのが当たり前や
綿手袋も支給しろ 海は死者の賃料に消えるので現場の連中に使う金はありません 去年までは4から7月の昇給分が8月くらいに払われたけど今年はないんかな 後数年で辞めるオッサンには良い制度だろうが、低賃金だから何十年も先の話より今の収入の方が大事 だから他の良い会社、良い賃金あるなら転職しろよ出来るのならな。。鴨は良い方だぞマジで。 福岡タ、派手にやらかしたな。
貨車がコンテナに突き刺さっとる。 対策:
車止めを第4種に
操車廃止&貨車にバックモニタ搭載 二度と本体帰って来なくてよろし
不◯やヤ◯出◯不正バレバレも、上◯◯員にはコ◯プラ超◯タレ
甘い汁吸っとた取巻きは気をつけや 誰の事だか知らないけど、
告発まで伏せ字とは
相当のプレッシャーを
無意識で受けているのだな
権力者なら
きっと誰にも告発されずに
また出世するだろう 告発者が報復人事をやられると理解してるんやろ、知らんけど。 遅れで早く帰るために介に頼んで変更はゴネ得で許されない 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 外に出れば本体の後輩を呼び出して奢らせても公式な接待になるで、実質的に合法化だで 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 列車止めて責任が問われないのは理解した、その後何回かすると乗務不適になるんだろ? 会社に不都合な話題が出ると出てくるいつもの荒らしが出てきたということは、>>218は相当ヤバいネタなんだな。 コンプラ通報しても徹底的に調査されないから安心しろ、昆布飯ルームは表向きのお飾り部署だ 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 自〇の時にも荒らし現れたしな。うんこ野郎は社内の人間 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 誤魔化すことで美味しい思いをしてるんだろ、取り巻きみたいに 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 後輩達が先輩に奢っているだけだから問題にならんで
立場が違えば単位が桁違いなのは当たり前やで
先輩の覚えが良くなれば投資も回収できるで 家族が医療関係で仕事に復帰することになったからワクチン打ったんだが、2度目の接種で2日間熱出した。
俺らの接種の時こうなったら仕事どうなんの?
運転士なら解熱剤も飲めねーべ。 >>241
輸送の使命、社会的責任とか言って接種させないか無理して乗せる 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 休めば良いだろ?
最近は見習いがいっぱいで休みやすくなったし >>240
未だにそんなこと言ってるから干されるんだよ。 干されたわけではなく
外に出して本体に接待させれば合法化 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━!!!!! 誰からも相手されないからここでアッピルとか恥ずかしい限り テレワは会社のスマホから時報に電話すれば不在を装えて遊びにいけるから最高 躊躇なく列車を止めて運輸指令に報告の上脱糞!
その後、脱糞記録簿に列車番号、キロ程、便の硬さを記録の上、運輸指令に一報し、指示を仰ぐこと!
防、救、便の徹底! 文字って畑部に着いても入区も点呼も降りたりもしないって本当? 入区したら乗務時間が削られて仕事が厳しくなるだろ
すぐに折り返しならすべて乗務時間として計上出来る
入区がないから無駄な単機回しも乗務時間にはプラス でもヤニカスや酒乱多そうだから何かしら基礎疾患持ち多そうだよな鴨は 完済の助牛の塩漬けどうすんの?
さっさと移動させろよ。
1人あたま年間100万近い人件費あげといて何十人塩漬けしてるつもり?
それだけの体力あるならボーナスも2ヶ月はだせるんやろな。 会社側に付けばおいしい思いが出きるんだぞ
というメッセージだろうに >>280 最終列車に乗らなかった奴の僻み。
ゴマ擦って、評価上げて、試験受けろや。
AA二回で、受けれる様にしたで。 不用意に人件費だけ吊り上げて会社が傾きかけてるのに(笑) 現行の助からもうとまれ、市道からもR1からもうとまれw
肩身の狭い思いをしながらも牛と助の手当て二重に貰えてラッキーだからな。
職場の人間関係壊すにはもってこいの投資だな。 昇格改悪でプ口は受けにくくなったやん
ポイントも誰に聞いても何ポイントあるか教えてもらえん
助は十分確保できたってことやな 人が足りんから出れないだけやで
今抜けたら穴開くからな 何を言われようと、あれだけ手当貰えたら職場では申し訳なさそうにしてるけど心の中では僻み乙wとしか思わないわ >>288 9月の給与明細に累積ポイント記載されてるよ。
Aなら+2、AAなら+4、BAなら0、Bなら−1、Sだったら+6 夏ボ予想は最初に1.6回答して、その後にコロナご褒美で0.1プラス、それで「交渉で0.1勝ち取った」ってドヤ顔というシナリオ? 貼られてる偉い人の訓示掲示、鉄事大赤だから我慢しろ的で草 運行情報の担当者は1054レが上り列車だということにいつ気づくんだろうか。 変通よりも規定電子化しろよなんで10キロくらいあるカバンいつも持たないといけないんだよ 規程電子化すればタブレットで遊んでてもバレなくなるな スマホ禁止だから雑誌持って重いのだからスマホ解禁で軽くなるわ スマホ禁止は良いけど疲れて帰区したら始動や助、益鳥までスマホ弄ってんの見たら馬鹿馬鹿しくなるわ 指導や助はタバコもいつでも吸い放題スマホ弄り放題だからなw
リモートなら何でもやりたい放題。牛だけチェックされたりチクられたり哀れだよな 会ネ土の動画サイトにタバコ吸いながらテレビ会議やってる様子があったで 列車位置確認すんのに介のパソ使わして貰うから色々と見れるやん 夏ボうんぬんのためにこのご時世に
各地から人集めて大会やるってんだよな
ここでウィルス現場に持ち帰ったらどう責任取るんだろうな
委員長のクビくらい賭けてくんねえかな うちのオタクはライブとか聖地巡礼とか色んなとこ行っとるから大丈夫やないか、知らんけど 俺も普通に旅行してるし飲みにも行ってるしもう大丈夫だろ >>319
人と交流少ないからリスク少ないらしいよ ワイは塩野義製薬の国産のなら秋以降に接種してもええかな まぁワクチン打つのはいいけど、それで熱出たら休めるの? ワクチン打つならなら、明治のKMバイオ製、国産生ワクチンがええな。 JAL0.3ヶ月らしいけど鴨や他JRはいくらか決まったかね? 路地惣社が見えづらい青ヘルで、構内に出ない連中が黄ヘル被ってるの見ると草生える そんなんされたら分からんやん
ヘルメットでしか本体と路地の見分けがつかねぇ その為の階級章()では
下請けはシェブロン無しの二等兵扱い オタク社員よ、構内に三脚立てて撮影とか度が過ぎるぞ! 蝶介休みを狙ってますし、いざとなれば安全ポスターの撮影だって逃げますから平気 始動とかも評価制度になってから変な正義感出してチクったりするから気をつけろよ 変な正義感やなくてコンプライアンスやで、知らんけど 週末ディズニ最高っした
県外旅行自粛?
交通機関の使命?
知らないし
職場へお土産買わないで済むし
空いてるし
メリットしかない ハイパーインフレ状態のネズミの国に行くなんて金あるな
コロ助前は団体枠の余り席で何とか海外旅行していたけど 仕事中にチケ取りで勝ち組です
サボっていてもAです ■JR東日本 夏季手当回答
JR東日本は10日、本年度の夏季手当について、基準内賃金の2.0カ月分を今月29日に支給すると各労働組合に回答した。 前代未聞の赤字でも2ヶ月なら黒字会社なら5ヶ月は確実ですね、社員思いの会社なら。 社員のことを思って売上上がるの?ボーナス削ったって誰も辞めないぢゃんwww 辞めて仕事あるん?鴨より良いのに入れるのか?ハロワとかの求人見た事ある? 転職前に資格の一つも取らないようなら奴はハロワに行っても苦労しただろうな 老祖ない企業が8割越えてんのに何故ここにしがみついてんだ 転職のために有利になる資格を痛凶で学ぶと追い銭までくれる美味しい会社やないか、知らんけど Job ChangeにChallenge&Change 寮のベランダで炭おこしてる奴って何やってるの?部屋で炭焼きBBQ? 部外者ですいません。
東で免持ちなんですが駅に異動になってしまって、鴨さん転職考えたんですが今回は関東採用ないんですね。
関東は4月採用ありそうですか? ジョブローか
うちは大きくしくじり先生しないと下ろされないから大丈夫 運転好きなマニア寄りなのかな
ただ釜と電車は違うからね 停車駅の数で比べたら鴨は乗り継ぎまでノンストップなんてザラだしな。
客乗せないから視線気にせずドライブ 東のEL乗りは移りたがるよな。EL乗りはマニアだらけらしいし ジョブローっす。
問答無用に駅に行かされて運転士戻らなそうなんです。
給料下がるかもしれないけど運転士経験者なら分かってくれますよね!運転士したくてこの業務入ったので。
EL転換は受けてないので運転できないです。
なるほど、直接問い合わせという手段もあるんですね。
実際、鴨さん他社の免持ちとかいるんですか? >>398
いるよー。
JRなら重宝されるんじゃ。 ECとELの運転感覚は全く違うぞ
今まで何人の免許持ちが脱落したか JRから来た人は中研行かないですぐにハンドル訓練入れるんだよね。 入社していきなり線見させてもらえれば嬉しいですかど、機関車の性能やら保安装置覚えなおさないとなので学校入りたいですね。
P線区しか乗ったことなく、Psは微かな記憶しかないです。
入社に少しでも有利に働くのであればアピールしていきたいですね。 >>404
おまえ、うんこしたくなったらどうする? 動免は個人資格やからな
生かして転職しなきゃ損やで
JRブランドも強いし次々出ていっとる なんか理屈っぽくて面倒くさそだから来なくてもええよ 見習いが1人2人と辞め
即戦力を期待した免許持ちも辞め
人が足りなくて休めない マニア牛ってやらなくて良いことやって注意されるのが多い 真都留美なんか見習い育っていないんでねーの
万年人不足 インストラクター牛美味しくて辞められないから永遠に人不足でおk 評価はえー、休みも無いのに介の言うことなんか聞けない 他のしRが一時的に条件悪化しとるから慌てた奴から流入してくるのやろうな、もうちょい待っとけばよいのに。 ttps://twitter.com/_aoki3_/status/1405658556049752064
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ken uchiyamaワロタ
COOKING PAPA >>417
見習までいくだけマシ。
入所試験で全滅回も。
入所前添乗でも全滅アリ。 東京ドームに広告打ったりこんななんの役に立つか分からん女の遊び事の金使うなら休養室を新しくしろよ埃だらけでカビかなんかで黒くなってる部屋で寝かされるこっちの身にもなってみろ >>420
会社の金は使わないで、個人的な支援だから胸に個人名なんだろう、篤志家さすが。 >>429
中堅とか個室でそれぞれにエアコン付いてるしな。
あれは明らかに優遇だわ。
ちなソースは実際入ってた女性社員 JR北海道を、
JR東日本を、
JR東海を、
JR西日本を、
JR四国を、
JR九州を、
JR旅客会社各社を、
配置転換で他職になってしまった、
事象を起こしてしまった、
運転士を降ろされてしまった、
結婚出産など訳あって退職してしまった、
アラサー、アラフォー、
動力車操縦者(甲種電気車免許)持ちの元女性運転士の皆さん。
JR貨物で、
再び運転しませんか?
ヘアスタイル自由、
ヘアカラーOK、
私服通勤OK、
ネイル・ピアスOK、
アクセサリー・香水OK、
貴女のスキルと経験が必要です! >>130 女性に優しくしないと色々うるさい世の中なんだから勘弁してやれよ 世の中が変わったとはいえ旦那子供持ちの女性が転居を伴う転職や連続泊勤務が可能だと思うのだろうか 鴨の運転士って深夜帯が無ければ定年まで続けたいって思う
歳のせいもあるのか最近身体がおかしい >>437
泊り勤務する女性社員なんてほぼ居ないし、総合職ならどこの会社だって転勤はあるだろ >>439
海死者は普通に関係なく航路突っ込んでるらしいよ
旅客でも泊まりを平気でやるタフな♀も >>435
>ヘアスタイル自由、
>ヘアカラーOK、
>私服通勤OK、
>ネイル・ピアスOK、
>アクセサリー・香水OK、
ほとんど評価が下がる奴やん 評価を気にしないと昇給額も昇格タイミングにも差が出来るから生涯給料では相当な差が出来るよ。 小集団も自己啓発もやらず
髭伸ばして盛夏衣の第二ボタンまで開けて
ネックレスを見せびらかしている人
周りも比較されてもA評価が貰えると思っているのか >>427
本人が落ちるだけならまだしも、他区の見習の勉強邪魔したり、絡んだりするやつもあるからな。 消臭弾も自己啓発もやってもAだからやるのやめた
周りもやめた A以外を付けたらお願いを聞いてくれなくなって列車が止まるからAを付けるしかない。 小集団とかで高評価を貰っても他人が始めたら評価が埋もれるから高評価者は口外しない 実質的に相対評価なら当然だな
周囲がヤル気が無い方が有利になる ■JR貨物 夏季手当回答
JR貨物は17日、本年度の夏季手当について、基準内賃金の1.77カ月分を7月7日に支給すると各労働組合に回答した。昨年度の実績は同1.75カ月分。 >>357 評価とは名ばかりで、どれくらい会社に貢献したかできまるんでしょ。
前から代倅は世話役からの指示で色々やってさっさと昇給してたし。 制度変更でプラはまた出世の機会が早くなったんだっけ? デブ肥満で、手足の湿疹(皮膚炎)治らないって、糖尿病の初期症状だろ 事務系は選ばれし職場だけど出勤せざるを得ない職場
ストレス酷い 数字を公表するってことは100%を目指してるんだろうか
ヒヤリハットの二の舞にならなければよいが 見習いが独り立ちすると助待ちが登用されるからいつまでも休めない http://www.jrfu.net
ホムペリニューアルしました(潤沢資金) 在宅ワークやと自由に外出してもバレないから有給使わなくて済むぞ ■JR北海道 夏季手当回答
JR北海道は21日、本年度の夏季手当について、基準内賃金の1.6カ月分を7月2日以降準備でき次第支給すると各労働組合に回答した。 >>456 給与体系が違うのだから平均年齢と平均支給額を比べるのが正当で月数では比べられない。 まずは目標1の貧困対策をしましょうね、検修社員の貧困を改善しましょう! 某SDGsの動画の運転士は上着を着てもノーネクタイだから通年ノーネクタイを公式に認めてるってことやな、知らんけど。 定年で降りる人にはセレモニーをやるのに介髭登用で降りる人にはセレモニーをやらないのはなんで?不公平じゃない? 酌み主宰やろ?缶利側に行くのを誰も祝わんのはそういうことや 労いの横断幕、最終乗務の出迎え、花束贈呈、慰労会、確かに退職者だけで、出世して降りた人にはやらないな。 労働時間中の組合活動だから尺束では禁止の通達があったとかなかったとか。 人が足りない足りないと嘆くのに中途採用ページ見ると関東なしとか新卒で補充するのか 若手だけじゃなく中堅社員もさよならか
鴨にしがみつくしかないワシは悔しいのぉ 今から高卒で入るのは地獄だよな。知り合いには絶対勧められないわ 来年度関東プロ職で働く予定の運転士目指してる学生です。
この場を借りていくつか質問したいのですが
正直な所職場環境とかってどうですか?
労組ってみんな半強制的にぶち込まれるんですか?
みんな労組入ってるんですか? やはりそういう感じなんですね、まあ入るのはやばいことやって無ければ別にいいんですが。。
なんかここで話している方を見るとこの会社本当に大丈夫かって不安になるんですが、職場環境とかはどうですか? 束の中途って免許持ち限定でしょ?人が足りないから。 真珍銀が会社のためにも社員のためにもならない制度とかたいがいやなー。
職場の仕事の内容になんも変化ないとか(笑) >>501
人間関係的な部分とか、もし聞けるのであれば勤務の一日のタイムスケジュールとかを聞きたいなと思いまして >>503
数年間隔で出世ってできるんですか?頑張り次第ですかね? やっぱ職場次第ですかー。。
なんか知り合いが労組の活動盛んな所に行くとやばいとか言ってたんで不安ですが
どうしようもないですよねえ いつものインターネット掲示板を活用した情宣と勧誘活動やで。 例えば組合がなくて茄子1.6だったとして、
組合があったから0.17増えたとしても、
組合費で引かれる分もペイできてないんだよな グダグダ言っていないで辞めとけばええで
組合に文句言う時間も無駄やろ
辞められないなら多少のメリットを感じてるってことや 1人2人抜けてもボーナスは下がらんやろ
辞めんと文句言ってる奴は別の目的があるんや
そういうことや 仕事中にスマホいじってたら注意されたから厄陰召還した そこは腐っても大企業なので被害は一時的かつ局所的
1ヶ月後には何事も無かったかのように回ってるはず チンピラの先輩と付き合っていたら、
チンピラになった同期、というお話 節子それタバコとコーヒーのせいやで。口からうんこの臭いするんや。 5,6月のコンプライアンスカレンダーに反社会的勢力ってイラストがあったけどあれじゃあただのチンピラだ笑わせるな。
ガチの893はただの格好良いおじさんにしか見えないんだよ。 体調不良になっても勤務に影響無いように格段の配慮やで、知らんけど。 自分の時間()でワクチン打ったら副反応で次の日休むからよろしくな 今日は完全に終わった…。
まぁ、みんな頑張ろうぜ…。 川が氾濫しても、家族が避難したとしても携帯触れないから大変だなw >>565
直前変更扱いで手当乗らんでも貰える扱いされてないの? 今日もまだダメなんじゃねの
止まったままやん
明日が地獄じゃね 毎年那須の支給前後には数日〜一週間ぐらい遅れてるな 自分の引越し貨物とか放置されたらブチ切れるわな 何ここ 厄院に確認し今のところ一都三県辺りだけみたい
また各死者総務権限の模様 打てるやつは打っとけ
どうせオリンピックで感染拡大するだろうし 本社の遅れ担当は幡生なんていうマイナー地名なんか知っているわけないからセーフ 人件費の総額は決まってるからどうぞご自由に稼いでくださいな笑 大雨になるのはあらかじめ分かってるんだからなぜ次から次へと走らせる。
本者も活藻津司令もばかなん? 今回は運休とっとと出せよ前回のなんか遅すぎて人災レベルじゃねーか 黙ってるだけで彫金稼げるからウマウマ
テレワークとかバカの極み 給料カットでまともに生活できないから、こういう遅れは正直助かるわ。おやすみ〜 ざっと計算しても今日の仕事彫金と手当だけで3万コース。
その代わりカラダめちゃしんどいけどな。 俺はYouTube見すぎて目が疲れたわw彫金ごっつぁんです 広島地区の運転再開は早くても12日以降だとよ、西の公式で。 定昇先送りとか普通やらんし制度改定もすぐ定年の爺さんしか得をしない
時期をずらすなら今年は4月7月の2回実施が妥当 運搬たのしいお(´;ω;`)
運搬たのしいお(´;ω;`) 今、金太郎が単騎で下関駅構内通過して行った。門司方面へ。 しばらくすれば歯医者やから写真映り良いように磨く理由付け こういう撮り鉄とかいうゴミを呼び寄せるのやめてくれねーかな
アイツらどんだけ線路侵入とか迷惑なことやってくるの知ってんのかよ 自分の子供が鉄ヲタにならない事を心底願うよ。
仕事無くて仕方がないから運搬士しているだけだし。 私鉄からきた動免持ちは学科からまたやるみたいだね。
早く見習いさせてやれ 今日も運休情報間違ってる。
111から117のところ見直せ JR貨物に転職考えています。
運転士の手取り額と年収教えて欲しいです。
あと、運転士になってから転勤あるのかも教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。 年収400弱。最初から人不足の田舎に飛ばされるから、それっきり転勤は無いとは言える コメントありがとうございます。
時間外勤務や休日出勤をして、年収400万弱なんですか?配属先の希望は通らないって感じなんですね。 コメントくれた方は運転士の方ですか?
ネットで調べても色々な情報があって、よく分からなかったので、こちらにコメントしました。 最低でも450はいくだろ
田舎だと彫金は2時間しかつかんよ うんこ出来ないし事象ジショーうるせーし馬鹿しか居ないしまともに走らないし指令からもゴミ扱い 老人みたいにお漏らし紙パンツ履くか、新聞紙敷いてやれよ。 ここのコメント欄の方は運転士の方ですか?
運転士の情報下さい。 ネットで調べて本当の事が判るわけないやろ
Twitterでイキってる社員でも捕まえて質問してみろ くださいくださいって要求ばっかしてる点ではうちの運転士に向いてるなwそういう奴ばっかだからw 免許持ちが来たけど次々といなくなったし免許取った大卒は同業他社に転職した 分かりました。
質問ばっかりしてすみませんでした。 ぶっちゃけ他社から来てこんなダメだとは思わなかったと辞めたりした奴何人か知ってるからやめておけと助言してやるよ コロ落ち着けば回復するから倍率低い今がチャンスやで、知らんけど。 ネットだと年収800万とかなってる所あるもんね。
関東運転士で550かな。
ちなみに免持は今なら入社半年で機関区配属になるみたいだよ ありがとうございます。
1度配属された機関区から転勤ってあるのですか?
分からない事ばかりで質問多くて申し訳ないです。 昇格必要ポイントが大卒だけまた少なくなったみたいで草 仕事の中身が変わらんのに給料の職群だけ上がっていく謎。
この制度は会社にとってなんのメリットもないわ。 んな事言っても会社が作った制度だしな。
出世した社員を叩くのはお門違い 【くま】北海道内のヒグマ被害、死傷者9人。過去最多の見通し。専門家「緩衝地帯が消滅し、ヒグマは『すぐ近くにいる』」★2 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626231279/ 制度設計は外部企業に委託やないの?
研修と通信教育で外部企業に金が落ちる設計やし 運転士なったら給料もいいし
ええ会社
俺は満足してる 緑の運転士ですけどジャブローなったら鴨さん受けさせてもらいます。よろしくお願いします。 ちょっとでも業績が悪いとボーナスがほぼ1ヶ月に減る会社と
史上最大の赤字でもボーナスが2ヶ月以上出る会社と比べたら 鴨も出世しないと給料が頭打ちやから実質ジョブロやろ、知らんけど。 人生の大半を会社に捧げてそれっぽっちとか泣けてくるな なんで運行情報が11時から8時に戻ってんだ。
ちゃんとやれよ。 ポイントが足りないのに願書を出せって言われたんだけど、制度が変わった? >>703
幡生の運転士って給料いいんだろ。休みないみたいやけど 本業の仕事で評価されないんだから本業は6割くらいでやって、後は空いた時間に会社に貢献しているようにみせかける実績だけ残しておけば給料は上がるんでしょ。
うまうまじゃないですか。 批判ばっかではなく
ここの会社の良いところ述べてみろ >>724
ろうきんやとローンほぼフリーパスってマジ? ローン通りやすいのはガチ
あとJR健保ってのも意外とデカい
それ以外は特に無い 熱中症アラートで作業中止にしてくれると仕事中に冷房の効いた詰所で遊べる 寮でタバコ吸ってもクリーニング費用は取られないし在宅で会議中に設定しておけば外出してもバレないから通院で年休使わなくても済む 在宅なんて一時的なものを良いところに挙げられてもな 仕事ってよりはドライブの延長
いつまで運転士出来る身体維持出来るか分からんが 1時間でも残業すれば、ちゃんと時間外つくのは評価できるな。 液だけど超勤が増しでつくのは良いよな
犬とかつかないところは可哀想 >>738
切り捨て計算しかしない助さんがいるんだわ 昔入れてたおっちゃん居たけど車おかしくなったって聞いたな 切り捨てされるなら25が30になるように調整すればいい? 液犬は仕事中でもスマホ使って良いとかは差別だと思う。 大した事無いのにいちいち当直に報告するアホがいて呆れる
自分の頭で考えられない馬鹿牛がいるんだな 人のミスをチクるやつは信用はゼロやで。
個人からも会社からも。 チョンボはみんなで隠蔽し合うもんだぞ
誰かが裏切ったら助への通報合戦や この間後ろにいる便乗のやつにチクられたわ。
後部が変わっていないのに2キロほど速度超過してたって チクるやつは自分がやらかしたとき誰も助けてくれないぞ おいおい脅しかよ
チクられるような後ろめたい事抱えた奴はやる事が違うね マニアが撮った写真でタバコや脱帽がバレないように「運転士が判る写真は肖像権の侵害」とリツイートしている。 ちょっと前に66の運転士がピースしてた写真があったろ?
あれ合成なんだってな。 あんなファンサービスする非オタいないし鉄オタ牛は敬礼するからな普通 何やったって人が足らんうちは有耶無耶にしてくれるから助かる この時期は構内で一眼構えても問題なしやから撮りまくりや あ?
ポスター用の写真を撮ってんだわ
ぽるて読んどらんの?
私財を会社で使ってやってるんだから好きに撮るぐらい許されるんだわ 保護メガネ未着用、ヘルメット斜め被り、重量物の脱着作業に落下防止処置なし、あれは間違い探しかな 【速報】国立競技場で20代日本人女性をレイプ、ウズベキスタン人の男(30歳、五輪スタッフ)を逮捕 ★7 [ネトウヨ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626597301/ 明後日に出る明細で分かるだろ
一応7月1日らしいけど
マスターが言ってた 新入社員の配属に合わせて7月退職にしたというが、実際に一人で仕事が出来るようになるのはさらに数ヶ月先だから10月はあり得る。 4月昇給は普通なことなのに
制度として確立できないのは企業としてやばすぎる 運搬たのしいお(´;ω;`)
運搬たのしいお(´;ω;`) 組合はこの昇給ずれ込みについて、決まるまで何も言ってなかったよな? もう組合に力なんて残ってないってことだわ新賃金然り定昇の件然り 東の解体が相当効いてんだろうな >>787
今回の71期の募集時に応募しなかったのか?
人数が少なくて追加で募集、入所試験までやったと聞いたが。 >>790
今までも会社が発表するより先に組合が発表したことはないで、知らんけど。 そもそも一時的7月になったのって評価作業が遅れてるからだったはずなんだがな いままで人件費減らすことに執着していた会社が、会社にメリットもないのに給料制度変えて社員に金ばらまきだしたんだからもうつぶれるんじゃね。 運転士になる利点は全く無くなった
なりたがるのはマニアのキモオタばかり >>796
総額では減ってるよ。プロの若い子なんて全然上がらんし長い目で見ればだいぶ節約できる 普通の一般人はガノと関わっても、頑張ってねってって言葉掛けるだけでしょ。知らない他人に興味なんてないんだから。 ガノが昔放送してたマネーの虎って番組のメンツの前で自分をプレゼンしたら
https://m.youtube.com/watch?v=sRwUaXXmbrM
こんな感じになるんだろうな 短期で昇格昇職すればするほど生涯給与が増えるから、短期で上がる資格を得られる連中には有利な制度。 元々は牛介髭以外の手当を一切無くして不人気職を手当で解消しようとしていたのが
蓋を開けたら犬液補に様々な手当が付いてしまって生活出来るようになってしまった
なのでこんどはなかなか上がって給料が増えないようにポイント制度を変えた
いままでの経緯はこれで合っているだろうか そんな社員無視の給与制度を取り入れる会社があるわけないし
もし実在しても社員が次々に退職してるだろう 一部の社員だけが仕事の中身もかわらんのに給料あげただけの制度やん。 俺は勝手に月額6万ほど給料が上がったから文句なしです >>802
評価者が足らんとかで、一気にスケ+2もプロは△のままとかお隣り聴いた
また+2がアク強烈でw 官舎でカブトムシだかクワガタだかを養殖して商売している部屋があるらしく、コバエが大量発生して困っている。 でもなんだかんだでいい会社よ。
世間体もいいし、何よりドライバーになれば接客もないし1人でドライブだし 結構前だけど、社宅の空き部屋を全体の備品置き場に使ってて、洗濯機の交換で取りに行ったら中でハトが死んでたな。
先輩の話では換気扇から入ってきて出れなくなったんじゃないかってことだった。 幹部候補が免許取得を同人誌にして売ってるような会社ならお察しやで。 サークルカットで見つけれなくて買い逃したんだよなあ 職種と賃金形態に解離があるからもやっとして分かりにくい。 ポータルでカマ番も遅れも判るから撮りに行きやすいし
報で運転時刻もわかるし
社員特権の構図で撮れるし
仲間内の情弱にマウントとれるし
給料以上のメリットがある 遅れると列番わからなくなるだろ
写真を撮っている連中が困るわけ
そうしたらポータルで調べて列番をリツイートするんだ
もう神扱いだよ
実績を重ねてアフィサイトの準備中
だから公式の遅れ情報は間違っている方がいい やたら情報上がってると思ったらボロ釜狙いでマニアが張り付いてたのか 失敗しても評価や給与が下がるわけじゃなし気にしない気にしない 広島の運転士もツイッターで列車防護していないことに言及 多分入標じゃね
部外者には入信と入標の違いなんか分からんやろ たみとか
いれき2はいもいて
ちゃっきにおしこみやらせるな
犬丼 >>851
自分で特定されるようなつぶやきしとって
しょっちゅう消すのどうなん 線路内で撮影をするときは見張員を配置したんだよな? 自己蝶が入ると調査協力で処分が後回しになるってマ? 事故報告書が公表されるまで処分出来へんやろ、ヘソ曲げられてお役所の調査に支障が出たらことやし、知らんけど。 後ろのDCが押してるのかも知れんし
赤帽(駅長)は添乗かも知れんし
入標ギリに止めようとしてるのかも知れんし
保護具皆無&素手で掴まり旗振りぐらいじゃね これよく公式が載っけたな。
誰も止めんかったのか。 気動車が押してても誘導場所がそこじゃ前頭にならない >>858
現場蝶同伴で案内/天井くらいさせてやれよ
この若造が。チッ。ダメダメ。って感じの社風? >>870
チャリ1台でそんなサービスしとったらヲタが次々現れるやろ
運転とかYouTubeで公開されたくないわ 台風のウヤもっと増やせよ
毎回学習能力無いと感じる、営業の連中も素直に諦めてくれよ。 天気やニュース見てたらある程度予測できるものだが、上が天気もニュースも見てないんだからダメだろよ。
西が大雨でダメなのにバカみたいに列車走らせて。 行政の避難指示ですら困難なのに鉄道会社にそこまでの予想を求められてもなぁ
お前らは結果論で騒ぐだけだから羨ましいよ 上から指示もらわないと何もできない三留の集まりでしょ? >>881
はいはいそうだね
羨ましいなら騒ぐだけのこちら側に来たら良い 前の雨の時みたいに荷物を4日放置しても荷主様が何も言わないから良いんだろ
文句言うのは駅間で監禁される運搬士だけ >>892 は
スマホの電波が届かない長大トンネル内で数日抑止の刑だな!
コンビニ>ありません 交代>急病人以外放置 トイレ>野糞 水道>ありません 真冬に抑止で燃料節約の為にエンジン落としてる時はキツかったわ 静かな夜の構内、出発のシグナルが青に変わる…
今宵もまた運搬が始まる…(´;ω;`) 旅客に羨ましがられる時が来るなんて思わなかったなw 「1円でも頂いたなら大切なお客様だ」とキセル客にすら土下座する某社が、
微々たる使用料とはいえ大金払ってる貨物をゴミ扱いするのは何なんだろうな? この30年間も黒字で桁違いのボーナスを貰っていたくせにたかだか1年でよく言うわ 先々人口減と過疎化で落ち目になるだろうが、
コロが落ち着けば旅客は元に戻るだろ
今までいい思いしてきたのに僻むのは嫌らしい 散々ドル箱路線で儲けておいて、不況が来たら文句言うとかダサすぎるだろ 鴨はベア0ボーナス1ヶ月の前例が常態化していたから文句を言うならそのレベルになってから
不況になったら旅客に出向して倍のボーナス欲しい >>911
田舎支援のために大都市と田舎がペアになるように分割民営化された
それが出来ていないから分割の仕方が悪いと
大勲位の功績を疑うのと同じ 国鉄末期の設備投資停止によって老朽化した設備機材を
人件費を圧縮に圧縮して改善して持ち直し
人事制度改正で人件費を圧縮して
収入が伸びてなくても黒字になるようにしたのに
文句言われる筋合いはないぞ 貨物走らなくなったら地方の鉄道はやばくなるんじゃね
特に新幹線で捨てられた並行在来線が死ぬ 札幌延伸で在来線がどうなるか政府はどう動くか見もの 旅会社から出向して来る人でこんなに使えないヤツいるんだと思う事があるよ。 この会社って特に最近の新人は採用基準がおかしいと思う
液なんだが使えなさすぎるやつが多い
まぁ何人か飛ばされているけど それを使えるように育てるのも現場の仕事やで
液なら自分の仕事だけやってりゃ良いってもんじゃないだろうに 安い給料低い賞与悪い労働条件なら集まる人材はそれなり
それを教育で使えるようにしようとするなら
現場は不要な教育を強いられる一方で疲弊し
会社には支出が減らせるメリットしかないで 後輩の休養室のエアコンを入れておいてもお礼一つないのはどうしたらよいですか。 狭い部屋ですぐに冷えるんだからつけなくていいよ。電気代の無駄 エアコンを入れたままパンタを下げると壊れるんやろ、知らんけど あの手のヤツは読まないと出世出来んのやろ、大変やな 職域接種のおかげで聖誕祭でいじゅにいけましたありがとう それは乗ったこと無い奴の意見
現実はクーラーの出力を落とした仕様にしたせいで真夏の西日に向かって走るときは地獄と化す それだと>>942を繰り返して全滅ウヤ祭りにならない? 職域も関東しか出来てないんだっけ
関連会社合わせりゃ余裕なのにほんとこの会社の総務系は無能やな
業務改善の前に基本業務しっかりやれよ 直前に申し込んでも大丈夫だったから、余ってたのではないかな? 基本業務やっても評価上がらないから、どーでもいい余計な改善で目立とうとしてるんじゃね? 510なんか未だにR12冷媒使っていて驚いた、環境に優しい貨物鉄道なんて笑わせる。 封印を破いたら運用から犯人が特定されて詰むやろ、知らんけど 明日から12連休
空いていて安くお得に旅行が出来て
職域接種様々 今時は正当な理由でも注意すると逆恨みを買うから気をつけて カブトクワ系のブリードは上手くやれば簡単に数十万の利益を生み出すからバルサンとかするなよ 後輩の同期が賃金制度見て無理ゲーだと気づき、8割は退職に向けて準備してると聞いた 現業の賃金削って管理職非現業に回しただけだもんなあれ こないだマンションのベランダにオオクワのメス居たけどしっしって隣に追いやったわ 今年も介試験は要件の研修を受けなくても受験可能っぽい? それな
そいつが助に適してるかじゃなくて要員見て合否出してるだけ 真面目な話すると、「蚊がいなくなるスプレー」とかプッシュして何日か効果続くってタイプの防虫スプレーで成分が水に溶けて熱帯魚や金魚が普通に死ぬらしい。
飼ってるやつ気をつけてね。 まあ運転士だと手当てで稼ぐから基本給上がっても変わった感ないわな 手取り額か支給額かの違いじゃね
天引きはそれぞれ違うから
支給額で話さないと意味なし itter.com/tausy72_DD53/status/1424362412497461263 このスレッドは1000を超えました。
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