◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 32g ◎◎◎
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■前スレ
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 31g ◎◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1618569464/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今のエンケイはさ、なんつうの、こう
軽ものもある、だけど重いものもあるよね。 >>891
SSRのGTX01の15に変えたけとさっぱりわからんかったわ
あれもエンケイ製だったの知らずに買った アルトワークス用だとRAYSのHPでグラムライツ無視されてんのな 軽に必要無い物
軽にアルミホイルw
軽の白ナンバーww
軽の洗車ww
軽にコーティングw
軽にハイオクw
軽にバックカメラw
軽にACCw
軽に全合成オイルw
軽にLEDライトw
軽に盗難防止アラームw
軽にETCw
軽にターボw
軽にスマートキーw
軽にナビw
軽にドラレコw
軽に延長保険w
軽に点検パックw
男なのに愛車が軽wwwwwww 本人はマウント取ってるつもりなのが痛々しいな……。 昭和脳は痛々しいな…
今時コンパクトクラスより軽四の方が質感も装備も上なのにな
値段も高いし だからなに？
軽自動車は高速道路で邪魔なんで走行禁止な >>924
自動車もアイドリングだと馬力は小さいんだよ。 >>964
我が家のセカンドカーでしかない軽でも、普通に120巡航余裕ですよ。
あなたが10年前に10年落ちで10万円で買った今20年落ちのビッツはどうですか？
ポンコツにならず元気に走ってますか？
やっぱ軽じゃなくてコンパクトカーはひと味違いますか？
20年落ちでも。 でもやっぱ軽運転したあとに1.3リッターあたり乗ると疲労度がちがうんだよなあ >>966
俺の30年落ちポンコツ2リッターターボ車は高速120km巡航がすげえ疲れるけど軽より若干ましだぜ
雨降ったら神経使うから軽の方がいいけどｗ >>966
120巡行なんて迷惑だろ。
高速燈籠乗るなよww >>970
燈籠には乗ったことないしこれからも乗ることは無いから安心汁 >>970
新東名は結構な区間120km/h制限だぜ >>966
横からやけど俺の2005年式ビッツはフルノーマルだけどリミッター簡単に当たるしガチで期間良好だわ
トヨタ車初めて乗ってるけどこんな良い出来の車は初めてだわ 軽はあんな小さなタイヤなんだからホイールなんてどうでも良い
ABのタイヤ見ていると軽のタイヤが貧乏くさくて笑える 俺の軽のタイヤはデカいよ
並の普通車よりずっとデカい >>977
165/55R15って言うほど小さくないよ。 >>970
新東名や東北道に120区間が運用されていることをいまだに知らない奴がいるんだな。
どういう人生を歩めば、自動車関連のホイールスレッドまでたどり着いて無知を晒すことになるのだろうか。
そっちの方が興味深いわ。 >>981
などと軽自動車乗ってる貧乏人がw
軽自動車は高速道路じゃ迷惑なので走行禁止にした方が良い。
だいたい軽自動車免許の新規発行ないんだから軽自動車の制度自体をなくした方が日本の為 >>982
ちょい乗り用のサードカーなんですけど。
面白いから高速の遠出もしますけど。
ターボ車なので120巡航なんて余裕ですよ。結構静かだし。
そんなことより、あなたが10年前に10年落ちで10万円で買った今20年落ちのビッツはどうですか？
ポンコツにならず元気に走ってますか？
やっぱ軽じゃなくてコンパクトカーはひと味違いますか？
20年落ちでも。 乗り出し金額が、
軽自動車>普通車
は、ザラにあるんだよね、、、 >>987
Nボが高すぎるから、それより安いフリードにしたって話は普通に有るね。 高速道路を頻繁に使うなら、
軽自動車を選ぶのは？感。 軽自動車で得する金額は税金が年3万ほど安いってだけでしょ
１人１台無いと生活出来ない降雪地の田舎以外は買う意味無いでしょ いくら総支払い額が上がろうが物理的な衝突性能は変わらないのにな...そこまでして最下層セグメントに拘るのは滑稽 中古買うにしても足元見られてる感あるよな
維持費安いよ？だから車両価格高くても買うよね、的な
乗り方によっちゃ維持費の差額勘案してもコンパクトが安上がりという 軽自動車パネル横転しやすいしな。
普通の感覚と金を持っていたら選択肢に入らない >>992
既に、軽自動車免許が存在しないので、
差別化が難しい、、、
※当時は軽自動車(360cc)免許が存在した >>997
もうここまで来てたか、気づかなかった
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