中華ナビのあれこれPart18
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android搭載のヘッドユニットについて語るスレです。
有名どころ
Xtrons: https://xtrons.com/
Pumpkin: http://www.autopumpkin.com/
Joying: https://www.carjoying.com/
Dasaita: http://www.hot-audio.com/
ATOTO: https://www.myatoto.com/
技術板（必要に応じ立ててください）
中華ナビあれこれ技術板【root&hack】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1549874577/
※前スレ
中華ナビのあれこれPart17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1632913553/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【はじめに】
「中華ナビあれこれ」の情報をある程度まとめています。取りこぼし、誤記、勝手に情報使われた等あるかもしれませんがご容赦を、礎を作った先駆者の皆様に感謝、そして情報提供して頂いている皆様にも同じく感謝。
このスレで言われる中華ナビとは中国企業が企画、製造した車載出来るヘッドユニットを示します。
現在内容の殆どはAndroid搭載の車載ヘッドユニットの話題で占められており、オフラインナビの情報は極めて少ない状態であることをご了承ください。また、ミラー型車載Androidもこのスレの範疇としております。
これらGoolePlay搭載の車載Androidは「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」と便宜上呼んでおりますがGoogle Android Autoとは別物です。
「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」とは
Androidを動かすSOC(CPU)、メインメモリ、ストレージ、GPSチップ等で構成されるボードとカメラ入力、モニタ出力、ハードキー、ボリューム制御等、車両との接続を行うMCUと呼ばれるメインボードで構成される。
スマートフォン、タブレット端末との違いは、押し間違え防止を考慮した大きめのアイコンで構成されるUI、車両との電源連動、バックカメラ連動、アンプ内蔵で車両のスピーカを程よく鳴らせる等の特徴があります。
一般的にメーカーと呼ばれるものは実は販売店で、製造元は他に有る場合がほとんどです。
MCUの違い(GS,HA,FYT等）により、ある程度系統が分かれ、更にファームウェアの違いで様々な派生製品があります。 【よくある質問1/2】
何ができるの？
→ナビアプリ（オンライン、オフライン）を動かしながら音楽が聴ける。YouTubeも見れる。
→音楽アプリはオフライン（PowerAMP)もネットラジオも使えます（radikoは条件有）
→GooglePlayのアプリが使える（基本横画面）
→当然、車のスピーカを鳴らし、バックカメラも使える。
→オンラインで使いたいなら回線用意を
音質はいいの？
→純正ナビ、オーディオの内蔵アンプで聞けてる人には不満無いレベルです。
→オーディオコーデックはiphone,ipad等と同様、案外悪くない。
→内蔵アンプも一般的なもので、こちらも悪くはないとの事
→当然、外付けアンプも接続可能です。
ラジオはちゃんと聞ける？
→聞けます。ワイドFMも最近は対応してます（MTCx Android9以降、工場設定内JAPAN2で確認）
→感度が悪くなった場合、アンテナ端子からパワーアンテナへ結線するコネクタを使うと便利、標準レベルで聞けます。（アマゾンで車載アンテナ ブースター辺りで検索を）それでも若干感度が落ちる場合も？搭載チューナーに依存する部分もあるかもです。
https://i.imgur.com/B5rtud9.jpg 【よくある質問2/2】
都心だと位置が心配
→衛星測位（GPS,GLONASS)のみ、こればかりは仕方ありません。測位が重要なら候補から外して
→MTCx系カスタムROM Hal9kを導入するとみちびき含む20個以上捕捉できます。
→外部GPSは決定打が無い状態、技術板で検討してください。
壊れない？？
→国産機に比べると少し心配、でも殆ど差異が無い一般的なレベルです
→極端に安いものはそれなりです
→海外調達だと輸送中のトラブルの方が心配？
→日本の販売店から買えば保証有、海外調達だと不良の際面倒
取付できるかな？
→国産車でナビ、オーディオの取付、接続経験があれば可能です。
→プラス、GND、１２V、ドライバー、ギボシ、この辺でピンと来ないとキツいかも？
→CAN-BUSアダプタが必要な車種は細心の注意を、スレでも解決不能案件有
→モニタが本体より大きい製品は必ずモニタが外せる事を確認する。
→モニタ取り外し不可、角度調整も出来ない製品（通称青機）が出回っている。本当に取付可能か確認する事
→後述する「CarAndroidの取付」を参照
どんな形があるの？
→178mm日産、200mmトヨタ、筐体内蔵液晶なら７インチ、筐体から出るタイプは10インチ13.3インチもある。
→解像度は1024*600が基本、1280*720、1280*800、FHDも登場
→基本2DINですが最近1DINも増えてきた
ドライブレコーダも使いたい。
→常時録画して負荷を掛けますので注意が必要です
→肝心な時に撮れてなくても大丈夫なら使ってみてください。
意味不明な語句なにそれ？
→PX：RockChipと呼ばれる中国企業が提供する車載Android向けのCPUボード
→MCU：車載する為の必要な機能、インターフェイスを載せたボード、この上にPXボードが載ったりする、超大事。
→GS,HA,FYT：上記MCUの種類、機能的には大きな違いは無いがカメラ入力数、使用チップの違い等がある。
→A7,A9,A53,A72：CPUの強さ、大きくなれば強い、二桁は新しい 【お約束】
「中華ナビ」と言ってもAndroidにナビアプリを追加する「車載Android端末」で専用機ナビとは違います。あくまでもYahooカーナビ、googleマップ（一部非該当製品有）が動作するものとしての認識でお願いいします。
殆どの製品はGPS+GLONASSのみの測位でジャイロは無く、車速センサの取り込みもありません。
車速、ジャイロ等の測位補助を行う国産のヘッドユニットにかないませんし競合するものでもありません。
また、車両との接続が出来ないI/Oを持たないタブレット機を引き合いに出される方も居ますが同様に競合するものではありません。
・主な情報はXDA Developersで
https://forum.xda-developers.com/android-auto
dasaitaを始めとするPX系メジャー製品ならカスタムROM、純正ファームウェアも多く公開されている。
・主要ファームウェア
汎用
https://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr
xtrons
https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=Aktuelle_Firmware 【インターネット接続】
CarAndroidはwifiは内蔵しているものの、その先のネット接続のデバイスは外部に頼るものが多い状態。
4Gモデム搭載品（joying,ownice）も増えてきた。最近BAND1,3,8が使えるものが増えてきたのでSB,ymobileは使えるかも？
・接続方法
wifi接続が基本。モデム非搭載PX5機でのUSBテザリングの接続は成功してもモバイルネットワーク接続は不確定要素が多い。
HUAWEI E8372hを使用した場合、アンテナピクトは画面上に表示されますがモバイルネットワーク接続は不可であくまでもwifi接続となります。
1.手持ちスマホのテザリング
→ 一番手っ取り早い方法ですが乗る度にテザリングonするのも面倒(BTトリガー等自動化方法有）
→ iphoneX,8で一部接続難有（TE103SIP,ATOTO A6)2018/8
→ iphone、wifiの互換性？オプション設定で接続可能となった事例有
2.モバイルルータ持ち込み
→ バッテリレスで駆動するものが安心(Netgear等）
→ NetGear AirCard782S、docomo使用可の785JP、TB706APLでUSBテザリングによる回線接続成功例有（「⇆」こんなアイコンが出る、接続が速い）低温時のコールドスタート失敗例有
3.USB接続のドングル使用
→ エンジン始動でUSBから供給されて使用可能、国内品は案外高価です。海外品は対応バンドに注意
→ 安価な3G製品もありますが接続に1分程かかる模様、smsオプション無しでも接続成功例有
→ 極力有名で海外で多く出回っているものを選びましょう。
→ USB 4G wifi Router(LDW923D) ymobileで動作確認(wifi接続)
→ kuwifi(LDW931) ymobileで動作確認(wifi接続)
4.CarWifiを使用
→ シガーソケットに差し込むタイプの車載用ルータ、唯一車載としての耐熱条件をクリアするもエンジン始動時、スイッチを毎回入れる必要あり。国内品はymobileだがAliExpressにsimフリー版が存在する。
PXボードはRealtek社製wifi,BTのコンボチップを搭載、相性が出たら素直に機器の変更を。
大事な事：ドングルはsimを購入する際はsmsオプションをつけないと動作しない（可能性が高い）。対応バンドは必ず確認を。
また、キャリアについては地域差も多く、スレで問い合わせても個人的主観な意見が多く当てにならない、荒れる原因となりますので注意。 【販売店、ブランド1/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの）
xtrons：PXモデルはGS系と呼ばれる。7インチ10.1インチのPX6搭載品が国内購入可。保障、サポート有、オフラインナビアプリを搭載する機種もある。
テレビチューナーもあるがRCA接続なので画質は期待しないこと、ただし専用品であればタッチで操作できる。ユーザー数が多い事から不具合報告も見かけるが製品としては一般的で特に品質が悪い訳ではない。
→日本に入ってきていないモデルもxtrons.jpに問い合わせれば先行入手が可能、保証も付くため相当急ぎとかじゃなければ国内から買うことを推奨する。
→新旧製品が混在で販売される為、特にSOCを注意して購入すること
pumpkin：PX5搭載品も国内入手可能、ハードスイッチが欲しいなら選択肢となる。購入時の型番に注意、国内購入可、保障、サポート有、悪い噂は出ない。
→Vankuブランドにリネームした可能性有（格安PX6製品もMTCE_HT）
dasaita：PXモデルはHA系(HCT?)と呼ばれる。MTCx機のリファレンス的存在、ファームの更新頻度は一番、PX6搭載。AliExpress経由の購入（国内アマゾンでも販売例あり）車種専用モデルが多いが左ハンドルモデルが殆ど、購入時は注意すること。
Joying：中華ナビ最速のUIS7862搭載品が登場、SC9853搭載品が多かったが主要製品はUIS7862品に置き換わっている。AliEpress経由の購入、スレ内でもユーザは多く情報は得られやすい。15スレでは組付不良で液晶表示しない事例が数件発生（何れもユーザーで解決済） 【販売店、ブランド2/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの）
Ownice :UIS7862品登場 、1280×720液晶モデル有、最近はPX6モデルがありhal9kも動作する。（MTCP_OLS)
→アラウンドビューカメラ等異色の存在
→モデルによりSOCが変わるので注意すること
→C500の対応バンドは1,2,3,4,5,7,12,17,20との事
→C500、ナビうま ハンドルリモコン動作可との事
→モデルによりSOC,MCUが変わるのでカスタムROM導入するなら注意
eonon : Allwinner T8,T3、Android7.1 2GBモデルも有、国内入手可、不良対応も良しとのレビュー有、ただしSocはCortex A7なので過度な期待は禁物。10.1インチモデルで3万前半、買うならT8
ATOTO：youtubeで多数のレビューがありユーザーを増やした。
従来のA6シリーズに加えS8シリーズが登場する。
散々指摘されたSOCはSC9853に置き換わり、パフォーマンスも標準レベルになったがファームに細かいバグがある模様
→2018/7 A6 Proと呼ばれる上位版が登場した。BTチップがQualcommでaptX対応、BTの接続はPXより上、ただしSOCは変わらず残念
→2019年、10.1インチモデルを確認、SOCは変わらず
→2020年、S8、SC9853i 7インチモデルが最初との噂
通称青機（STM32)：スリープ機能が無い、とにかく安いが完成度はMTCxに劣るものと見られる。カスタムrom登場でスリープが効いたとかなんとか？
テスラスタイル：高解像度、縦画面等新しいさを感じるがランチャーアプリを変えても消せない部分がある等、UIの制限がある模様、スリープも出来ず見た目は新しいが中身は発展途上。
ここに記載以外でも様々な製品が存在するが安い製品は基本スリープが出来ない場合が多い、PX6のコールドブートはPX5等、従来機よりは速い。 【CarAndroidの取付】
とにかくここに書き込む前に自分の車をみんカラで調べよ。車種固有、純正バックカメラ流用ネタ等はここで聞いても無駄な事を理解しよう。
基本DIY取付、ヘッドユニット取付経験あれば取付可能。カー用品店での取付依頼は難しいかも？（技適の無い製品ですので断られる可能性も）ヤフオク等の取付代行を探す手はあります。
車両との結線は意見もあるでしょうが以下の方法が一般的です。
[車両側コネクタ]⇔[汎用取付キットコネクタ→ギボシ端子←CarAndroid側コネクタ]⇔[CarAndroid本体]
http://i.imgur.com/g9nX2or.jpg
初めての方、ギボシ端子はエーモンのキットを使うと良いでしょう。
CarAndroid側の線が細い場合があるので、その時は長めに被覆を剥いて折り畳んで線を太くしてから端子を取り付けましょう。
すべての線をカシメたら引っ張って抜けないか確認を、あとは素線がはみ出てないかを確認。下手をしたらショートさせ車を燃やしてしまう可能性もあります。
●取付に関する大事な事
・車両側もISOコネクタの方はアサインを必ず確認する事、全共通では無く過去に故障させた事例有です。
・車種用配線キットがあるものは使ったほうが断然楽、車両手放時にも配線に傷が無く純正に戻しやすい。
・対象車種にCAN-BUSアダプタ（デコーダ）があるものは使用推奨（高スキル者は例外）
・純正バックカメラ流用時は専用変換コネクタの使用推奨、動作電圧が変則なものがあるので注意。
・ギボシ不要論等ありますがスレ的には「確実に接続されていれば手段は問わない」
・車両側コネクタの受け側を単体で購入しCarAndroid付属のバラ線と結線するスマートな方法もあります。
車両側のDINへのアクセス、ステアリングリモコンの情報はみんカラ等ネットで探る。養生テープは用意しましょう。 【Androidとしてのハード】
MCUは搭載するチューナーモジュール、無線LANモジュール、Bluetooth、アンプの違い、音声、映像入出力の数、種類で差異がある。
MTCB、MTCD、MTCEと呼ばれるMCUの世代の中に更にGS系(xtrons)、HA系(dasaita)等、製造、もしくは販売メーカー毎の系統が存在する。
現在はMTCPが最新となっている。（MTCDとMTCEは互換性有）入出力の切替トラブルはMCU側のアップデートで修正される。
Joying系はFYTと呼ばれるMCUがある。BT互換性は高いとの事（調査不足）
SDカードは相性が出る報告もある(標準フォーマットを使用の事）。極力メジャー製品を用意する事。
単一アプリ動作中は気にならないがアプリの起動速度、切替時に差が出る。予算の都合等で様々な意見もあるでしょうが、スレ的にはなるべく高性能なものを推奨しています。 補足資料１【各SOC紹介1/2】
・Rockchip製品
SoC、GPSモジュール等を纏めたシングルボードで提供され、MCU側とコネクタ接続される。
PXシリーズはXDAに多くの情報が提供され、特に好みが無ければ最初の選択肢として検討される製品、しかPX5,Android6 2GB版はgoogleマップナビ、ドライブモードは動作不安定。（PX6モデルは改善された）
モデムは内蔵していない為、殆どがwifi接続となる。また、Bluetoothは構造上接続出来ないデバイスが多くA2DP、ハンズフリー程度の使用を前提とすることが望ましい。（Android10でだいぶ改善された）
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM1GB
→CarAndroidの第1世代、とにかくメモリが足りない、XDAではRAM張替の話題もあったほど
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM2GB Android7.1
→RAM2GBに増量しAndroid7.1を載せて廉価版として再登場、PX5程のレスポンスは無いが欲張らなければ使えるとの事
PX30(ベース不明)Cortex-A35 QUAD RAM2GB
→PX3の後継と思われる、64bit対応、A7よりは上だがA9との比較は不明
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM2GB Android6
→CarAndroidの第2世代、普通に使えレスポンスも良い。
→Android6モデルでgooglemapナビ,ドライブモードが動かない（2018年6月時点）
（Antutu 4万台)
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM4GB Android8
→2GBモデルの改良版、googlemapナビも動作するとの事
→oreoモデルは発熱問題を抱えていると言われるが環境に左右され実用内であるとの報告もある。
→PX5 4GB品の放熱プレートは薄く、2GB品の波型ヒートシンクに比べ放熱性が悪そうなイメージ
PX6(RK3399ベース）Cortex-A72×2+Cortex-A53×4
→待望のA72搭載で速い。
→Android10になりBT互換性が向上した
GS系はボード交換でアップグレード可能。
PX5 2GBボード→PX5 4GBの換装成功例有（AliでWitson px5で検索）
googleマップの障害改善事例有
UIS7862の登場でPX6品も過去の物となりつつあるPX7に期待。 補足資料２【各SOC紹介2/2】
・UIS7862 (Unisoc ums512)Cortex-A75 and 6 A55 cores.
中華ナビ2021Q1時点で最速(Antutu17万)、やっとスマホミドルクラスに追いつく
Joying,Ownice,atoto等で採用
・Spreadtrum SC9853
第4世代のIntel Atom系コア(x5-z8350辺りの世代）を8個搭載、GPUはMali-T820MP2との事
パフォーマンスはPX6と同クラスかちょっと上、Joying、ARKRIGHT、Ownice、atoto機で確認
・Intel Sofia
Atom C3にARMGPUのmaliを組み合わせたSoC、Intel Fabの製造品では無い。
AntutuではPX5に劣るが動作レスポンスは悪くない模様、過去にJoying製品で多く採用された。（Antutu3万弱）
・Allwinner
T8は8コア製品でA7でありながら他のローエンド品と差をつける。xtronsでも採用品が登場した。（Antutu3万弱）
T3搭載品はCortex A7、QUADであり過度な期待は禁物（Antutu2万弱）yahooマップ、googleマップ最新は重いとの報告有
色々いじりたいならば先にXDAで情報があるか、ファームは探せるか確認するのが望ましい。
・Mediatek
MTK型番で始まる製品、CarAndroid搭載品はMTK8127A、Cortex A7,QUADで速度は期待できない。
ATOTO製品等が出回り始めた、割と動くと言ったレビューもあるがアプリ起動、切り替え速度は期待できない。
しかしMediatekはスマホ、タブレットでの採用例は多くBluethoothの互換性はPXシリーズより上とのレビューもある。 補足資料３【外部GPS動作報告】
CarAndroidはほとんどの機種でGPS+GRONASS（ロシア版GPS）を受信できます。ハードウェア的には「みちびき、北斗」も受信可能で一部カスタムromでは最近捕捉可能となりました。（MTCx hal9k）ただし、他ではあまり一般的ではありません。測位性能は衛星に頼るのみで車速パルス、ジャイロ、加速度センサの取込は無く、国産ナビに比べ劣ります。これらを改善すべく更なる位置精度向上を目指している方々の報告をまとめています。
・GlobalSat BU-353S4、TE706PL@oreo、yahooカーナビで動作報告有
・XGPS160、接続不可
・WBT-100、TE706PL、malayskカスタムrom、yahooカーナビで動作報告有
・古野PT-G1、ハックして動作させた強者が居たが一般人には技術的に不可
・SPX-SC01、dasaita,oreoで動作報告有
・GN-803L（Aliexpress購入品）GPS+GALILEO+北斗+みちびき？かなり補足できるとの事
・M8U、設定面倒、内蔵電池の問題等、万人向けでは無いとのレビュー有 Androidアップデート、カスタムROM
（MTCx対象、Joying、owniceの一部、atoto等除く）
カスタムROM
Malaysk,hal9k等がありそれぞれ一長一短、初期版は無料だがその後のアップデートは有料、paypalで支払いSerial NOを伝えるとOTAで降ってくる仕組み。
バックカメラのガイド線調整、スリープ復帰後のアプリ維持、GPS補足数の増加（hal9k）等利点は多い。
Androidバージョンが同じであれば導入は容易。
設定のシステムアップデートもしくはリカバリ上でupdate.zipを実行する。
ただしOSバージョン違いであれば後述するmod installer pro2でOSバージョンを合わせておく必要有。（これやらないと死ぬ）
AndroidOSのバージョンアップ
無料でやるならXDAを読み解いてほしい。有料アプリを購入すればAndroid8↔9↔10の変更は容易でリカバリまで自動で導入される（mod installer pro2を使用）その後、バージョンアップされたシステムやカスタムROMを導入する。
他ベンダーの純正（stock）システムを使う事も可能（GS↔HCT等）
ダウンロードは以下が有名で自機のバックアップが無くてもここにある場合が多いので確認しておく。
汎用
https://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr
xtrons
https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=Aktuelle_Firmware
これらシステムアップデートはAndroidOS側のアップデートを指し、後述するMCU側のアップデートとは別物。 MCUアップデート
（MTCx対象）
中華ナビの肝でもあるMCU（I/O用ARMプロセッサ）のファームウェアプログラムの更新が出来る。
細かなバージョンアップはCANBUS関係との話ともあるが、過去にはカメラ周り、BT関連のバグフィックスが頻繁に行われていた。
アップデートの可否
まずは自分のシステム情報からMTCx ???の表記を探す
xはD,E,P（CとDは互換有、Pは未確認）
???はGS,HA,KLD,CZ等多数（製造メーカー識別子）
そして以下に該当するものがあるか確認する。
https://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr/MCU%20for%20MTCD%2C%20MTCE%2C%20MTCP%2C%20Intel%20Sofia3g
MTCxのMCUは基本設計はほぼ同様で製造メーカーによりI/O数、BTチップ、ラジオチューナーが違ったりする。
識別子の違うものは基本勧めないが互換性のあるものも多数存在する。頑張ってxdaで調べよ。
アップデートは上記リンクのファイルをSDに展開、設定からmcuアップデートを実施
識別子の違うファームを適用すると再起動後、赤字で警告がでるが上記リンク内のMcuUnmatchUnlock.apkを実行すると警告を消去出来る。 更新履歴
2021/12: 補足３に外部GPS動作検証を仮復活
2021/04：Joying,Ownice機、ネット接続等
2021/01：UIS7862、ownice機、カスタムrom等
2020/04：加筆内容、atoto S8、PX6、Ownice SC機、青機、テスラ、ワイドFM対応、アンテナコントロール線等
・最後の確認事項
→外部GPSは決定打が無い状態、技術板を立てて都度検討してください。
→モニタが本体より大きい製品は必ずモニタが外せる事を確認する。
→モニタ取り外し不可、角度調整も出来ない製品（通称青機）が出回っている。本当に取付可能か確認する事
→Xtrons：新旧製品が混在で販売される為、特にSOCを注意して購入すること
→車種固有の取付質問はこのスレでしても無駄、みんカラで調べること
メモ（覚書）
・UIS7862のFYT機はスペック表に書いてないけど
ドコモの主要+プラチナバンド(1,3,19,21A,28)は全部掴むよ
・激安品はスペック詐称有
今回も小変更のみです。
以上テンプレおしまい。このスレも有意義な情報交換の場であることを望みます。 >>前スレ993-995
ありがとう
機の機能ではできなさそうなのね
バック信号の加工を考えてみるよ >>1乙
おと>>17は文句あるなら自分でテンプレ作り直してスレ立て直せば
テンプレの長さはネットの情報量の少なさに反比例 テンプレありがとう。
たまに調べる時に一度に探せて便利で助かってるよ！ 雨の日にバックカメラ映像が固まってギア戻してもそのままになる
原因は分かりやすいけど場所の特定が面倒ね UIS7862機ですがテザリングのWiFi設定が消えて、車に乗るたびにwifiパスワードを入れないとだめです。こんな経験の方いらっしゃいますか? >>23
俺も近い状態だわ。
一度冠水してるところ走ってから、バックカメラの画像は写らないけど、バック信号は入力状態になって、PX6が動かなくなる。
正確には動いてはいるが操作が受け付けない。
放置してると治るんだよなぁ。
あと、なぜかクラッチ切るとバック信号が切れて操作受け付けることがある。
なにが悪いんだろ？ Atoto s8 10インチ買ったわ
初アンドロイドディスプレイオーディオやけどどうだろか このスレ見てGPSアンテナも一緒に買った 少し前にSWCにリヤビューカメラの割り当てを質問したものだが、別手法できたので報告
SWCでAPP起動を割り当て
macrodoroidでAPP起動を検知してCamera起動すればできた
XDA漁ってたらTask管理系のソフトならこういう特殊アプリ起動できるらしい事が書かれていたので試したらできたよ
とりあえず普段個別に起動させないアプリであるYahoo天気を割り当てている
毎回Yahoo天気立ち上がるので鬱陶しいがやりたい事はできた N-BOXにJOYING10.5型を付けた
JOYINGはモニターを上下に調整出来るので、ハザードスイッチを隠さずに上手く取り付けられたよ
https://i.imgur.com/3wiR1sW.jpg UIS7862のナビに3色の外部入力つかってTVチューナー付けたんだけど
オーバースキャン状態だからフレーム合わせしたいんだが、工場設定画面からいじれるんかな
ユニデンの古いチューナーだからチューナー側には対して設定がないんだよね
USB変換アダプター使ってHDMI入力する奴って
USB2.０使うから映像出力ってhd以下だよね?
それでも3色のより画質良いのかな
誰か比べた人居る? >>29
画質はアナログより全然いいよ
だけど受信アンテナの感度に苦労すると思う。
俺はとりあえず見れればいいって具合だからポールタイプのアンテナだが
変換できるならフィルムアンテナにしたほうがいい XTRONSのDMA105Lって 新品の状態で保護フィルム貼り付けてありますか？ 続けて質問します！XTRONSのDMA105Lに対応しているステアリングリモコンを教えて下さい！ 日本向けで商売してる所なんだからAmazonのショップに聞いたほうが早いし確実じゃないかな? >>28だけど、テンプレにあるようにBand19を本当に掴んだよ
近所を軽く走ってとりあえずBand3,19,28を掴んでた
Band28もJOYINGの対応Bandには入ってないよね？ その辺がいい加減だから本当は国内で使っちゃダメなんだよ。 CANBUSデコーダーで信号入れている場合は
純正ステアリングスイッチの割り当て変更はできないという認識であってますか？
その場合、CANBUSとステアリングスイッチ線両方を接続した時の挙動はどうなりますか？ Teyes CC2plusでバックカメラが反転してるんだが、設定のどこ見てもそれらしい設定が無い。
ユーザーがほとんどいなそうだけど、わかる方がいれば教えてください。 CC3だとパスコード入れてはいるところにあった気がする >>36
PX5とUIS7862は割り当て変更不可だったよ
自分のはスイッチ線自体が無いから後者は想像になるけど、仕組み自体が違うから2重で動く気がするね
ちなみにUIS7862の方はCANBUSのキーだけを無効化することは出来ない iPad並みにサクサク動く10インチのアンドロイドナビ無いですか？
8コア４GROMストレージ６４Gのを買ったけど、予想以上にもっさり！
スペックが嘘なのかな？ androidナビはあるのになんでiosのナビはないんですか? コンプラ的に無理だろ。
ios自体アップルしかつめないんだから >>40
具体的になにを買ったのよ？
UIS7862機を買えば普通にサクサクだよ アップルが出したそれなりに売れるんだろうね
めっさ高くなりそうだけど >>38
一通り見たんだけど、それらしい設定が無いんだよね >>43
Androidはオープンソースだから無償で使えるから そのうち車を出すようだから、そこには載せてくるんじゃないかな >>47
一般設定の方かも
ミラーとか反転みたいな名前だったかも >>43
ゼンボってメーカーの2億くらいの車は車載システムがiPad Proらしいからそれ買えば解決！ｗ まあそこらのミドルスペックにiOS載せるだけで安定して動作するわけないしなあ
SoCから何から自社で揃えてて最適化できるからこその安定感よ
そもそもCarPlayもAndroidAutoもあるわけだしOS開発者側的には車載システムにOSごと載せるつもりなさそう
Androidは自由に使えるから搭載できちゃってるけど >>50
結果的には出来ました。ありがとうございました。
公式に聞いたら
Settings-General- mirror view on reverse image
と返ってきたので、試しに言語を英語にしたら分かりました。
日本語ではバック時ミュート設定となっていた。 英語にしないと意味が分からない誤訳・・・言われてみれば中華あるあるだったな 設定は意味がわからない日本語がたくさんなるので英語にしてあらためてみようかと思った。 >>53
自分のは2019年7月に買ったJunsunのAndroid 8.1だけど、メニューの文言が全く同じでした。
ベンダーにはおかしいぞと報告してましたが、まだ直ってないとは。。。 何度も出ているかもですが
ラジオの日本設定の方法をご存知の方いらっしゃいますか？
uis7862のAndroid11になります。 >>58
工場設定を開いて、ラジオの項目で日本にする
と見たんだけど、工場設定の中にラジオの項目がないんですよね、、、 ラジオアプリの中に設定がある場合もあるが、どちらも無ければ多分日本用設定には出来ない。
俺はradikoで我慢することにした。 ラジオアプリの下段、横スクロールすると、設定が出てくる。日本を選べば、76~95mhzになる。 >>60
>>61
ラジオの設定の中身はステレオorモノラル の設定項目しかなくて、アプリの下段を横にスワイプしても動かないし、、、
>>60さんと同じでradikoですかねぇ スナドラ662採用機出てきた、アプリと相性良さそう、カスロムも沢山出そうだけど、4万からって高すぎ
参考までに同じ662採用スマホなら2万以下だったり新規やnmpで1円機種
UNISOCはタブレット見ると順調に相場下がりしてるから既存機種は値下げを待つとして、MTKはDimensity程の性能は要らないからせめてHelio搭載機が安く出ないのかな 縦置きできるとか好きなサイトの曲流すとか日本のナビじゃ出来ないからなぁ eononのGA2190なんだけど、解像度が1024×600のせいか、アプリによっては表示がおかしかったりあるはずのメニューが表示されなかったりするのって何とかならんのかな… 個別の品質に問題は色々あったりするけど、基本的なコンセプトとか出来ることの多さとかそれに対する価格とか考えるともう国産の専用機なんて馬鹿らしくて買えないよ。
ガラケーに拘って国産スマホが憤死したのと同じ道を辿ってると思う ワイドFMは入るから、FMはそれを設定してる。
ラジオはあまり使わないから結果的には困らないかな。 FMコンバーター付けると入るみたいだけど、AMが入らなくなるようだ。 俺はラジオ好きだから入らないと困るなー
ちゃんとJAPAN2に対応したのがいいな joyingの7862機でszsl+センサーユニット01が座標表示できるようにはなったけど、開発オプションの疑似ロケでszsl
選んでもシステムに反映されないのはなにか回避方法あったりしますか？ 中華は完全ハズレをつかまされたら問答無用で交換できるけど、たちが悪いのは微妙な不具合がときどき起きる個体なんだよな
前買ったメモリ2GのXtronsは月に1、2度すんげえ重くなってアプリ起ち上げるのに数分、曲選択再生するのにまた数分とか
めんどくさい症状が起きてけど次の日にはなぜか直ってるとかわけわからんかったわ >>67
開発者向けメニューから描画のdpの数字を600ぐらいにしてみては？ XTRONSのDMA105LなんですがAbemaTVの音声が出ません。
あと画面のサイズのバグってます。
原因分かる方居ませんか？
あとホーム画面がくっそ使いにくいです。ホーム画面のアイコンを小さくできる設定とかありませんか？ ラジオ感度が聞き取れないほど悪化してしもうた
端子が緩んだだけなら良いんだが JOYINGの最新ユニバーサルデザイン10.1インチを買いました。無事取付完了。
New Design 10.1" Single Din Android Auto & Carplay Car Stereo With 1280*800
システム設定を変更するときのパスワードってどこで調べられるんですか。
マニュアル記載のあった4桁番号は違うみたいで。 >>77
アンテナ端子だけじゃ無くてアンテナ電源つないだ？ 何故にradikoを嫌うのかわからん
どこでも雑音入らなくて最高やん >>69
自己解決したよ。よくわからないけど、、、
何も設定することが出来ないデフォルトのラジオアプリを諦めて、NavRadio BASICというのインストールして、
その中の設定に日本があったからそれにしたら範囲が変わった。
で、それにつられてデフォルトラジオアプリも変わった。
よくわからないけど結果オーライです。 >>80
別に嫌ってるわけじゃないし、単にパケット使わず聞けるから良いじゃんってだけ
タイムラグもない 汎用ラジオアプリあるんですね
今度試して見ます。
ありがとうございました。 >>84
普通にGoogle playからインストールできましたよ >79
うん
感度良好で2年使ってたけどハーネスのリコール修理に出して暫くしてからこの有り様
ちょっとナビ引っ張り出して裏を見た限りでは焦げてたり抜けてたりは見当たらなかった
時間取れるときに本格的に見てみるよ >>82
ラジオもそうなのですが、Bluetoothがシステムメニューから全くいじれないのですが。 BTは大体二系統あるんじゃないかな。
Microsoftランチャーとかで設定を呼び出せる。 >>82
自分はuis 7862 ts10を買ったんだけど、
純正のラジオアプリのバンド変更が出来なくて、諦めてました。
NavRadioをインストールして、FMが聴けるようになりました。
教えてくれてありがとう。 >>78
パスワード3368じゃないの？
ところでその機種、SIMの対応BANDが日本向きじゃない（BAND1や3に非対応）みたいだけど、どうしているの？ Bluetoothで携帯の音楽を再生する際に純正以外の再生アプリはありますか？ >>78
自己レス。メーカーサイトのチャットで問い合わせ。回答を得ました。167とのこと。
SIMはきにしていませんでした。モバイルルータ経由での接続なので。
ラジオもJapan2に対応していて、1280☓800は素晴らしいです。細かな設定はこれから試してみます。 メモに残しておくと良いかもね〜
他にも有れば貼って！
Extra Setting : 8888
Extra Setting : 123456
Factory Reset ：7890
Factory Setting : 8888 / 00000/888888/000000/16176699
Factory :3368 / 123456 / 1617
PX6 factory setting :126 急にバックカメラが映らなくなったのですが設定でいじるところありましたっけ?
壊れたのかなぁ。。。 >>82
たまにこういうナイスな情報あるから、過疎っててもスレがあると嬉しいね >>82
NavRadio BASIC、
使ってないけど有益な情報ありがとう、出品者サポート皆無のNBな低価格帯だと代替アプリ情報は超重要なのよ、帯域変更まで出来ちゃったかも、というアプリはありがたい >>97
ワイもなったことあるけど本体再起動で治った
普段再起動なんてしないから色々悩んでしまったが盲牌だった ATOTO S8だが時々GPS拾わなくなる
その都度、バッテリーターミナルの脱着すれば直るけど面倒くさい
同じ症状の人居ませんか? バッテリーキルスイッチをバッテリーのとこに挟んでGPSがダメになったらその都度キルスイッチ動かすとか >>101
同じです。ただ、今のところ、電源ボタン長押しでのリセットで回復します。 >>102,103
レスありがとう
アンテナのせいかと思って社外品に交換してみても改善しないから
ソフトの方の問題なのかなと思うんだけど、アップデートで何とかならんもんか
ATOTOにメールしてみようかな 中華ナビ何台か使ってきてるけど必ずバッテリー線に物理スイッチかますようにしてるわ。 Ownice K3-PRO みたいに 8CH DSP（クロスオーバ：ディバイダ）機能持った中華ナビありませんか？ >>105
やっぱり物理スイッチ要りますよね？ウチのも固まる時あって、イチイチポッチ押してられないと思ってた頃なのよね。 root取れる人は
タスクキル停止して
使ってない時間帯に再起動させるアプリ入れてやれば解決するんだけど
使ってる人が多いスマホの機種だと
ワンタッチでroot化とunroot出来るんだけど。 >>82
俺のは7862機だが対応していないと出て使えないようだ。
残念 >>101
自分はGPSアンテナ交換したら直ったよ
ちょうど悩んでた頃に前スレで話題になってて助かった Teyes CC3のSIMカードはmicroSIMですか？ microSIMです。
私はワイモバイルのシェアSIMで使っています。
テザ運用より面倒が無く快適ですね。 本体が勝手に初期化されてしまった
ちょうど遠出する瞬間でマジひいた
バックカメラ入力時に音楽止まらないようにする設定ってどこから入ればいいかわかる人います？
チェックボックスで簡単に終わったと思うけど片っ端から工場設定探してもたどり着けない hal9k入れてるとNavRadio BASIC使えないんだね。
残念… >>113
たぶん言語設定を英語にすると項目が見つかる >>112
ありがとう。同じくワイモバイルのシェアSIM契約してきました。 ラジオ聴きたいならラジコよりアレクサで呼び出す方が使いやすいってきいた。音声入力必須だけど。 >>115
ありがとう、やってみたけど工場設定画面は変わらず同じだった
購入直後は意外とすんなりできたと思ったんだけど、中華製品を信用せずメモ書きを残しておくべきだった 最前面に表示されるフローティングウィンドウでメディアボタンが使えるようなアプリでどなたかオススメないですか？
ステアリングリモコンがCAN制御で割当できなくて。 Ownice K7買ったけどroot化できなくてつらい >>119
その項目がどこにあるかを知りたいんだけど、わからないですよね？
camechoっていうマイナーな奴です >>122
SystemUIの改変
USBの権限ダイアログを消したい
外部gps使いたいから必要だった NavRadio BASIC
PX6には入った。AMもFMも受信出来る。細かい設定がイマイチわからない。RDS関係はとりあえず無効にしとけばいいだろうけど。 期待したNavRadioが未対応で、今のところFMはRadikoしかない。
別機種のファームを入れれば行けそうだけど、それも別の問題が起きそうだし。 2DINは視線的に低すぎる位置にあるのでオンダッシュが欲しいけど選択肢がない 車買い替えたら。
最近のはほとんどが上の方に設置だから。 デバイスを探すと言うアプリで試しに端末の保護をやったら通常通りパスワードをかけて保護できたんですが起動の度に毎回パスワードをいれないといけなくなりロックの設定を解除できません
普通のスマホだと設定アプリの中にセキュリティの項目があって画面のロックの設定があるのですがその項目がないので何か解除する方法ありませんか NaVRadioBASICのFAVって何かわかる人います？
特に変化はないんだけど。
https://i.imgur.com/FTopGby.jpg >>101
なんだいつもの自作自演馬鹿じゃんwww >>129
Hidden Android Settingsなどの隠し設定表示アプリでロック設定画面は出てきたが、俺のはスリープからの画面ロックは出来なかった。 画面ロックとか面倒なだけじゃん、そんなに気になるんなら裏に隠しスイッチでも入れて電源切っとけよ。 まぁたしかにオイル交換とかショップとかのピットや車検でディーラーに預ける時不便ではある スイッチ入れるとしたらバッテリー電源線を切って間に入れる感じか。
それともアース線でも良いか。 毎度毎度ネタになるけど皆車載用アカウント作らないのねぇ？プリペイドカードでやっときゃ被害最小限だろうし。
さすがに自分のメインアカウントが車にあるのはロックかけれても嫌じゃないか？ Teyes CC3でMACRODROIDがうまく作動してくれません。
やりたい事は起動時に自動で音楽再生なのですが
何か良い方法はないでしょうか？ いやそれ以前に整備士が勝手に客の車載端末いじるようなショップに出すか？
ロックとか考えたこともないわ 自分もロックはしないし垢も分けてるから気にしないけど
整備士なんて何するかわからんから、そんな手放しで信用できんわ リモコンで動作するリレー電源あるからそれ買えばよろしい そのATOTOは物理スイッチいるって話なんだろ？だからスイッチ付けりゃ解決 あととは画面ロックできるよ
スマホとのBluetooth接続が切れたら自動でロックさせることもできる >>137
自分は車用で作ってるよ。
メインを使うのはなんか嫌だらか。 https://i.imgur.com/HsjgUwV.png
JoyingのUIS7862なんですが
一度初期化したらバック時に音楽がミュートされるようになってしまいました
最初にミュートしない設定にしたときどこの設定いじったか覚えてないんですが
バック時音量減少ってとこの数字がいじれなくなってしまってました
ここって元から操作不可なんでしたっけ？
ここだけ ＞ アイコン押しても無反応状態です
他の項目は ＞ 押せば変更できるのですが メインのアカウントと連動してるから便利なのに、皆んな何やってんだか、、、って思うけどなぁ。 >>147
自分は音楽とナビと偶にyoutube位だから、アカウント連動する必要無いな。
中華ナビで本垢使うとか、逆に何やってんだろって思うよ。 普段Youtube MusicとAmazonビデオを使っています。
Amazonビデオの音量が小さいのでボリュームを上げると、Googleマップの案内が爆音になってしまうのですが、なんかいい方法はないでしょうか？
（Googleマップの「ガイダンスの音量」は「小」にしてあります） 逆に整備士なら時間無い中ムサイ男のナビイジって何すると思う？ >>137
同じく完全独立アカを使用
ナビ、音楽動画、たまの調べモノくらいならアカ連携する必要感じない
仮にいじられてもまったく困らん >>184
ラブホの履歴がずらーって並んでたらどんな反応するんだろうな？
こっそり見ていたらって前提だけど なんで未来に向かってアンカー打つかな。そういうレベルの低い奴がいるから重要な情報が昔に比べて出なくなってるんだよな。 >>152
ラブホ行くのにナビ使う？
ずっと行って無いから関係無いけど。 ラブホは必ず近隣の別の施設に振り替えられてタイムラインに残らないようになってるよ メールもクローム履歴も丸見えだし普通のナビとは違う。どう考えてもナビ専用垢作ったほうがいい
整備士が覗き見するか？なんて言ってるが興味本位で覗いちゃうようなヤバい性格の奴はいる。少なくとも俺はそういうタイプなの自覚してるし あれだな。自分の車は家族も乗るから車用アカウントで対応したけど単身ならメインそのまま使うのも居るのかもな？
有料サービスも家族アカウントだから車用アカウントも入れれるし。
まぁ運用はそれぞれだけど同乗者も見るし触る可能性もあるものに自分の嗜好詰まったアカウントを使えるかってやつかも？ Chromeはともかく、メールはナビでは見ないなChromeも滅多に使わないけど（使いたかったらスマホ使うし） >>160
そうではなくメイン垢でナビと同期してたらスマホやPCで見たエロサイトとかの履歴がナビから丸見えになるかもねって話なのだが え、そもそもみんなSIMつけて運用してんの？
俺iPhoneからのWiFiテザリングなんで普段はネットつながってないから
Chrome開いてもYouTube開いても「インターネットに接続されていません」って出るだけやぞ。 車用にモバイルwifiとか使ってないのか？
ネット繋がってない中華ナビとか、なんのやくにもたたんやつやろ。 だから、テザリングはもちろんモバイルWi-Fiにしても普通外すだろ、車屋に預ける時とか。おまいらそんな頻繁に車屋に預けるわけ？
ここにいる奴ら中華ナビくらい自分で付けられるスキルあんだろ？それなのにアホなのか。 メイン垢運用、モバイルwifi使って預ける時は電源切ってバッグに仕舞う組だなー リスクマネジメント的な話だから
人それぞれ状況や考え方も違うから仕方ないね
Wifi切る派とはわかりあえないと思うわ 中華ナビのブラウザ、Chromeじゃなく同期してないbrave使ってるわ
Chromeとリンクしてないから車内で調べるようなことしか出てこなくなる
地図は普通のナビでも履歴見ようと思われれば見られてしまうし お？中華ナビやん。
俺のでテザリングしたろｗ
chromeインスコしてPCで何見てるか調べたろwww
まあそんなクルマ屋いたら悪い噂で潰れるだろうけどな 車屋がChromeインストールして他人のアカウントでログインて、googleアカウントのidとパス教えてるならそれはもうナビとか関係ないレベルでは 車屋の整備士なんて、その程度のスキルさえ持ってない奴が大半だから心配ないでしょ 預けるときだけパスワードをかければいいだけではと思いますが 必要性はともかく、こんなDIYでつけた中華ナビじゃなくて
純正Androidナビみたいなのだとどうすんだろうね。
契約サービスによっては端末に個人情報てんこ盛りとかありそうだけど。 >>146
俺も同じ状況で半日がかりでやっと見つけた
工場設定のメニューがまさかのスクロール可能で最下段にバック車の設定ってのがあった
逆不静な音ってやつw
https://proxy3.firestorage.jp/download83.mcgi?act=download_file&;d=48fabb&e=1cc6b7&key=5a78e3850a31222582ce9a57e231dfebb35eb27a896b87 >>176
そのパスワードかけるにはどうしたら良いかというのが話しの発端な訳だが atoto s8以上の機種に出てきてほしい。
てか日本のメーカーとっととAndroid付きのナビ出してくれよな。 どうやって要らない機能モリモリてボッたくるかしか考えてないからやらんでしょ >>183
そこは実質的に中華ナビそのまま売ってるだけでは
型式で技適適合調べると中華企業の申請になってるし 加速度とジャイロセンサーの付いた中華ナビってないの？ なるほど。
国産になったら、サポートが安心になる可能性はあるけど、価格は間違いなく高騰するよね。
当たり前のことなのに、なんか納得w >>184
コネクターバラしたら中に引っ込んでました。
https://i.imgur.com/8UdYn7v.jpg
こんな状態(GPSアンテナ接続されてない)でも
一応、自車位置特定できるくらいにはGPS拾っていたので、
GPSの感度悪い人は確認してみるといいかもです。
ところで、どなたか>>138の解決策を教えていただけないでしょか、
調べて色々試してもうまくいかず、root化しかないのでしょうか…… >>191
前スレの85で”macrodoroidの初期化”が使えるらしいとあったが？ >>192
かしめ直して無事復活しました
>>193
そもそもMACRODROIDが起動しないのです…… 前にSWCでカメラ起動を書いたが、進化したので備忘録として
Cameraを起動させるだけのアプリを制作
これでmacrodoroid無しでも良くなった
やったこと
1）アプリ情報を調べる
アプリ情報を調べるアプリでカメラを表示させているcom.car.ui.MainAppのPackage nameとカメラのActivityを調べる
今回はDev toolsを使用
ActivityはMain Launcher Activityのところのヤツ
2）Android Studioでアプリ制作
PCにAndroid Studioをインストール
MainActivity.javaに下記コード
package com.example.アプリ名;
import androidx.appcompat.app.AppCompatActivity;
import android.content.Intent;
import android.os.Bundle;
public class MainActivity extends AppCompatActivity {
@Override
protected void onCreate(Bundle savedInstanceState) {
super.onCreate(savedInstanceState);
setContentView(R.layout.activity_main);
String packageName = "com.car.ui"; //ここにpackage name
String className = "com.my.frontcamera.BackCameraActivity"; //ここにカメラのActivity
Intent intent = new Intent();
intent.setClassName(packageName,className);
startActivity(intent);
try {
Thread.sleep(3000); //3000ミリ秒Sleepする
} catch (InterruptedException e) {
}
finish();
}
xmlはいじらなくてもOK
Hello worldが出るが
署名付きでapkビルド
署名無しではインストールできなかった
3）カーナビにインストール
apkを読み込みインストール
カメラ起動を確認できればOK
4）SWCのAPPから割り当て
できた
Package名とActivity名を変えれば標準ではない機能も起動できると思う
プログラミングは初心者なので変な所あれば教えてくれると嬉しい >>194
FYTStarter使えばスタートアップでサービス起動できない？
もしくはファームウェア弄ってMacrodroidをシステムアプリ化すれば自動起動できるようになるよ >>196
ありがとうございます。
FYTStarterについて調べたのですが、情報を見つけられませんでした。
もしよければ詳しく教えてもらえませんか？ ownice K7かteyes cc3か
悩ましいな イチイチアカウント別にするとか大変だな。何検索してんだ？
検索するにしても履歴残したくなけりゃプライベートモードにすりゃいいし、基本連動してる方が便利に決まっとるやん。
移動履歴なんか残さん設定すりゃいいだけだし。
それこそ普段使わないアカウント勝手に動いてる方が履歴確認やら消去も面倒気がするがなぁ。
いざとなりゃスマホで履歴消したらナビの方でも確認できなくなるわけだし。 S8Premium Gen2で開発者向けオプションいじったら背景が点滅するだけになってリカバリーも入れない。
コールドブートでV-長押ししてもドロイド君のとこまでは行くけどすぐ再起動。
物理キーボード挿してショートカットキーキーから設定画面行けないかと思ったけどChromeとGoogleMapしか開けないなぁ
どうしたもんか >>199
俺も面倒でメイン垢を使ってるけど、googleのパスワードが表示できてしまうから怖いなとは思う >>200
設定弄ったって所は隠してショップにリカバリー方法聞けばいいよ >>202
ありがとう
自己解決した
Chromeから頑張ってストア開いて、入れたDeveloper Option Shortcutを開いてdpiを戻したら治った
dpiいじる方法ないもんかねぇ、ナビアプリが俺の指じゃ誤タップする それはそうとリカバリー方法わからないのはちょっと気持ち悪いな Max10（RK3399）なんだけど、右フロントスピーカーが小さい音しか聞こえなくなってしまった
・RCA出力、スピーカー線どちらも同じ状況
・配線を左右逆にしたら左側が小さくなったので出力の問題っぽい
・バッテリー電源切って再度繋げても同じ状況
初期化してもダメだったらサポートに問い合わせてみようと思うけど、他にやれることないですかね？ >>205
内臓アプリのスピーカーバランスを右フロントだけにしても、音量が変わらず左フロントが大きくて右フロントが小さいままです >>186
ギャラクスのフローティングナビも国産みたいな雰囲気出してるけど操作ボタンが左側で外国産なの丸わかりだからな Teyes CC2plusでNasneにアクセスできないかと思ってるが、torneアプリはすぐ落ちる、Video & TV SideViewはRoot化が検出されたとか言われ試聴できない。
Root化はしてないんだけど。
Dixim playerはなぜかストアに出てこないので未対応なのか。
何か手はないだろうか。 正規のandroidって扱いじゃないからそう言う地デジ関係のセキュリティが厳しいアプリは使えないよ 俺はPixelaのUSB地デジチューナーと専用アプリ使ってる 俺もピクセラ使ってるけど、寒さのせいか最近しょっちゅうフリーズする CC3で "どこでもディーガ" 快適だよ
全録だからいつでも好きな番組観れる
だたMagisk Hide必須ね！
nasneとピクセラは止まり過ぎでNG >>206
まあ、そこまでやってんなら配線が切れた、あるいは接触悪い（本体とハーネスあるいはハーネス間のギボシ等）とかは確認してんだよね？ >>215
だから、左右つなぎかえたとしか書いて無いじゃん。お前こそちゃんと見ろよ。 AndroidナビのGNDから直接車体にマイナス通してもノイズが減らんなぁ
昔の車が尻尾はやして道路をアースにするのって効果あるんかな
やってた人いるー? >>216
「配線を左右繋ぎ変えたら事象が反転した」という事実から
・入れ替えた配線はRCAではなくスピーカー配線であること
・入れ替えて両パターンで片方のスピーカーは問題なく音が出たこと
・よってスピーカー配線には問題ないこと
・かつスピーカー配線のギボシは何度もつなぎ直されていること
これだけのことがわかるのになんで無視して「配線がー」ってなるの？ほんとに読んだ？ >>218
線引いてバッテリーのマイナスに直結してみたら？ owniceのk7買ってアプリサクサクで快適なんだが、スリープでシステム以外のアプリ全部落ちるのどうにかならんのかな >>149
ラウドネスノーマライゼーションをオフしなさい。 >>222
レスありがとうございます。
その設定はどこでやるのでしょうか？Amazonビデオ？ >>219
お前アホじゃないの？
本体からスピーカー間の配線が死んでる可能性あるだろ 左右繋ぎかえてそれぞれ音がちゃんと出ることを確認して、なおかつ現象が逆転するなら本体側の原因と普通は切り分けられる。 >>224
あなたがアホ過ぎ。閉口。
両側ちゃんと音出てるのに、どこがどうダメなんだよ。
その程度でよく人に指図しようと思ったな。 205です
言葉足らずで荒れてしまって申し訳ない
入れ替えたのはスピーカー線です
これで音量差が反転したので、スピーカー自体は問題なさそうと判断しました
個人的には基板がショートしてるんじゃないかなと推測してます >>180
同期してるスマホからデバイスを探すアプリで保護をかけるとパスワードロックをかけることは可能
ただパスワードロックの設定を解除する方法が今のところ発見されていないので起動の度にパスワードの入力が必要になるw >>230
だから、スピーカーの線ってのはつまり車体側であって、アンプ中華ナビ本体---（1）---本体のコネクタ---（2）---本体付属ケーブル---（3）---ギボシ若しくは車種別変換ケーブル---（4）---車体側配線となってるとしたら（4）しか正常と証明できてないじゃん、ってこと。
ギボシとか自分でぶった切って付けたんならまずはそこ確認したのか？って話になるのは当然。1234全て問題ないならば初めて本体内部がおかしいってことになる。 スピーカーバランス変えても鳴り方が全く変わらんなら本体確定では USBの指紋認証センサーを組み込める手練は居ませんか？ >>223
ごめん、Amazon Musicと勘違いした。ビデオにはその設定なかった。 >>234
>>235
昔から何人か変なの居るんだ。
関わらないほうがマシ
>>230
そのへんの配線、コネクタ触って変化あるなら半田クラックとかあるのかもだけど、MCU側のアンプがヘタったんじゃない？
MCUまんま交換なんだろうなぁ？ >>242
間違いは間違いと認めるし、その考えに至った経緯を相談するという事で新しい気づきをお互いに発見するという事になる。
間違いを指摘される側
→この考えも筋が通っているし、自分では気が付かなかったな。
間違いを指摘する側
→この現象からこういう考え方が導き出されるのか。 >>236
別に特別な事しなくても
Android対応のは使えてる どんなに丁寧に説明してもバカは読みはしないし理解できんから意味ない。
それがわかって説明してるなら、それもバカ。 何処かの天才は
天才は馬鹿に物事教える事が出来るから天才だって言ってたな
相手に教える事が出来ないのは
程度が同じだかららしい >>232
のコメントが理解できないやつはアホだろうな 理解してないからつまんねーとかどうでもいいとか言ってんだろ >>230
スピーカー自体は問題ないかもしれませんが、スピーカー配線の接続部分から本体までのハーネスに問題がある可能性もありますよね >>253
私ですか？
あなたにしつこく絡んではいませんが？ teyes使いの方、疑似ロケーションの設定項目が有るか無いか教えてください
owniceでは設定項目が無かったのでPT-G1の接続では難儀しました >>252
これを何度も言ってるのにわからない馬鹿ばかりで困るね もう正月なんだからどうでもいいことで喧嘩やめろよ！ みんなの中華ナビは表示おかしくなるアプリとか正常動作しないアプリとかある？ DPIを変更するとディスプレイに表示できる情報量を増やしたり減らしたりできます
開発者向けオプションに有ったり無かったり… px6でバックの入力が発作のように入る問題だが直らん。
配線外したら発作は収まったが、バックカメラとブザー鳴らないんだよなぁ。
冠水走ったときになったから水濡れか？と思ったが-15度でもなるようになったんだが、なにが悪いんだろうか。 バック信号に雨天時に使う電装から電流が流れ込んでるとか？ バックランプからとるのが普通なんだろうが、とりにくい位置だったのでフロントにあるECU周りで取ってるよ。
カメラは社外だからそこでリークしてる可能性はあり得るけど。 あと、マニュアルなんでATシフトが無いのでそこからはとれなかった。 よくわからんがバック信号をどこか別のところから取り直すと良いのでは。
俺の車種はナビ裏に車速とかバック信号のカプラーが来てるからそこから取ってる。 スマホの画面を中華ナビに表示させて、そのままナビのパネルでスマホを操作することって可能ですか？ >>272
車両配線図見るとバックの信号はその一カ所だけなんだよね（12v印可されてる場所）
フロント側のECUからバックランプまで配線されてる。後ろで取っても前でとっても基本同じだと思われる（ノイズは考慮してないが）
マニュアルの古い軽なんで、車速の部分にもバックきてないんだよなぁ。 バックランプはさすがに正常に動作してるとして、やはりバックカメラの配線を全部テスターなどでチェックして見直すか、バックカメラを交換して配線も引き直すしかないのでは。 >>267
普通に考えてバック配線のリークだろうなぁ。俺もMTでバックランプからカメラ電源取ってるけどトラブル無いよ。 >>276
多分そうだと思ってるんだがね。
-15℃あたりで頻発するのよ。
ある時なんかクラッチ切ると直るとか分け解らんからね。後はバックギアに物理スイッチつけて給電しようかとも考えてるが現実的ではないからなぁ。 失礼
バック信号をカメラ配線とは別にナビに入れてるからカメラは関係ないね。
バック信号に不規則に電流が流れちゃうならバックランプも点滅しそうだけど、それが無いならヒューズ取り出し部分とかかね。 カメラ単体ではしっかり動く。
走行中にブラックアウトして操作を受け付けなくなるのよ。
暖まるとなおるんだわ 中国のハニートラップ、昔からすごくて日本の政治家や有名人が中国に行くとホテルの部屋のベッドの中に美女が裸で寝てたり風呂場で裸で待っていたんだって。
だから本人が部屋に入る前に秘書が部屋に入って裸の女を追い出していたんだと。
このハニトラに引っ掛かったのが噂だけど橋●●(笑)、噂だけど。
もちろん隠しカメラで撮影されてる。
橋●●(爆笑)
今日本は最先端の技術を台湾の大手企業経由で中国に売り渡している。
中国とロシアはこれを軍事転用している。
自民党の政治家は黙認している。
台湾の政治家と大手企業は中国人がやってて中国共産党の身内です。
台湾の大手企業は中国共産党のフロント企業です。
世界最高権力組織（アメリカ…）、ロシア、中国は表向きは対立してるけど裏では共同で最先端の兵器を開発して宇宙人と戦おうとしている。
中国と台湾の対立も演出です。
世界最高権力組織＝白人連合＝ファイブアイズ（アメリカ、英国、オーストラリア、ニュージーランド、カナダ）、イスラエル、スイス、スウェーデン
日本からは最先端の科学技術と金を巻き上げようとしている。
だから日本は貧しくなってこれからもっと貧しくなる。
日本を嫌韓にして台湾と仲良くなるように世論操作してるのは中国と自民党です。
日本で嫌韓を広めたのは2ちゃん(5ちゃん)です。
初期の２ちゃんの主な広告主だった無修正エロ動画カリビンコムの経営者(AV制作会社「ピエロ」の社長、台湾籍の陳美里)は台湾人です。
日本の最先端の企業が台湾の企業と提携すると科学技術は盗まれ中国共産党の手に渡ります。 バックカメラはナビじゃなくてミラーモニターにうつしたほうが見やすいからおすすめ >>281
すまんミラーモニターは電子ミラーにしてるから無理なんや joying11.6、メモリ6G取り付けたよ。スマホのP30LITEと比較してもサクサク動く感じ。
液晶はグロスなので昼間は映り込みが気になる。視野角は運転席からの視認性は特に問題ないが、これ恐らくTNパネルだと思われる。
最初にXTRONSのTSD100SILを買って、次にjoyingを買ったんだけどXTRONSは動きが遅くていらいらする。性能は比較にならない感じ。 XTRONSの液晶は視野角が広いのでIPSパネルっぽい。
joyingにバックカメラも取付けしたんだけど、ガイド線の位置調整はできないのだろうか？
調整のやり方が分からない。 >>283
前にもJOYING11.6の視野角が狭いって話があったね
俺はJOYING10.1と10.5を買ったことあるけど、どちらも視野角は問題なかったな
11.6は地雷なのか？
>>284
バックカメラ映像を出した状態で、画面にタッチすれば設定に入れるよ 11.6は大きすぎず小さくもない絶妙なサイズ感。
細々とした不具合はあったけど今は落ち着いてる。
不安なのは以前、モニター焼けが2連続で出てるからそれが心配。
10.1で送料込10000円くらいとられたから。 欲しいと思ったこともあったけど縦にする場面が浮かばないんだよね ナビ画面ではないGoogleマップをダークモードに変更する方法はありますか？
ホーム画面に表示されるから明るさを最小にしても眩しいです ハザードやエアコンの温度とか完全に隠れるしPにも入らんし？意味ねーな。 それなんだよな。
大きさには興味あるけど使い勝手悪くしてどうすんだと。 joying 10.1 ステアリングスイッチの接続に苦労したけど
本体右上から出ているkeyの配線を同じとこから出ているcan outに接続することで
すべてのスイッチが有効になったわ
英語のサイト翻訳してなんとかたどり着けた >>291
オレはTwilight Pro Unlockを入れてる >>295
これ結構大事だよね。
しかも車種や接続ハーネスの違いでつなぎ方違うし >>273
これだれもやってるひとおらんの？
不可能なんか？ >>298
普通に出来る事だからやってみ
型落ちモサモサも延命出来るけど短距離だと面倒くさいのよね、1万以下の機種でSpotifyがサクサク開始出来たら俺には要らんとなったので… あーそれと新機種が出てもロックチップなら買わん方がイイよ、不具合が多過ぎ、アプリ動かんだろ？
これまでの流れで分かるだろAMD位の復活が無いと無理 owniceのpx6機でtorque使おうと思ったんだけど、OBD2アダプタは認識するんだけどその先のOBDアダプタ→ECU間の通信がまともに繋がらないとなるのは何が悪いんでしょう？
Androidタブレットで繋げると普通に動作するんでアダプタの問題じゃ無さそうなんすよね 寧ろまともに動くのロックチップしかないんじゃ…中華タブはロックチップしかないど。 atoto S8 ultraはいろんなネット接続あるけど結局どれが一番いいの？
スマホWifiだとすぐスマホの電池なくなるし、今のところスマホbluetoothなんだけど、やっぱり走ってるときは4Gの方がいいのかな？ 4Gのお奨めあれば教えて下さい。 >>303
このタイプのCPUでカスロム出たらええなぁ。 XTRONS TMA701Lについてなんですけど
ステータスバーを常時表示させる方法ないでしょうか？
ヤフーカーナビ使ってる時に現在時刻を表示したいのですが、superStatusBarなど試しても解決できず >>304
ナビとか音楽だけならBTで、ナビとYoutubeで２画面とかするならWifiかな。そんなにすぐにスマホの電池なならないけどな。なくなったらUSBで充電しながらテザリングすれば良いのでは？ 動画見ないならロケットモバイルの神プランいいと思う ヤバい。途中で切れてしまった。
304ですが、一応動画も家族が見たがっていて、ただ、二画面とかはしません。安くあげたいと思い、格安4Gで探していますが、どこがいいのかさっぱりわからなくて、いいものがあったらお教え下さい。 >>301
一年以上前に買ったPX6のownice K3でtorque pro普通に使えてるけど何でかな。
無料のtorqueでも使えてたような気がする torqueといえば、eononのGA2190にtorqueがプリインストールされてんだけど
カスタム版らしくGoogle Playからアプデ出来ないしテーマも変えられない。
既に有料版持ってるからそっちと入れ替えたいけどアンインストールできない。
root取るしかなさげ？ >>311
自分はエキサイトモバイルで20GBをナビ用とipad用のsim2枚共有してます。5枚までsim追加できてお得に使えてます。月2000円前後
契約する前に色々比較しましたが自分は複数枚でギガ共有したかったのでiijかエキサイトモバイルの二択でした。 >>313
adbで消せそうな気はする
どうつなげるかはさておき >>315
OCNでも複数枚simできるよ。
自分はspotify使うのでミュージックカウントフリーのあるこれにした。
パケット繰越できて毎月契約パケット変えられるのもよいです。 テザリングよりはるかに便利だね
俺はワイモバイルでスマホの副回線で契約してる。
500円プラス 本日Smart Launcherのレイアウトが大きく崩れてしまった！
直すためにコンビニ駐車場で格闘(長居)
https://i.imgur.com/m8ac5aA.png
近頃の更新でアイコンが小さくなり、横画面には不親切な設定になった
困惑する方のレビューもちらほら
まだ課金してなくて良かった ATOTO S8PRO S8g2104PR-Aってのがリモコンセットで37,455円って安いの？
ATOTOのF7買おうと思ってたけど、やっぱAndroid入ってると出来ることたくさんあって良いなぁ〜と思って
3G ROMだと少ない？ 2,3シーズン中はどこも一緒だバカタレ
ジーテックスでも履いてろ >>323
配線加工が不要とか、車体側の枠を削らなくて良いとか、どこの部分を指していってんのか不明だが、バックカメラ取付とかGPSアンテナをどこに置くかとか、多かれ少なかれ加工は必要だが。
2DIN枠に収まるかだけを限定すれば「ある」って回答になる。 >>324
言葉足らずですみません。2DIN枠を加工せずに入るやつがあるかどうか、でした。
青木製作所のやつは大丈夫そうな感じを受けたんですが、XTRONSとか他のであればなあ、と思って。 逆に、加工しないと2DINに入らないやつとかあんのか？
車種によってはカバーパネルが干渉するとかはあるかも知れんけど。 >>326
ごめんなさい、カバーパネルって言った方が良かったのか。
中華モノって大抵縦が102mmでカバーパネルを削らないと入らないですよね？ カバーパネルもそうだしステーも車種専用用意してもナビ側のネジ穴が合わなくてステーに穴あけ必要だったりする 可能な限り表示サイズをチェック
マイナスはワッシャーやらで調整できるけど
本体は削れないから標準2DIN以下の奴探してセットした
それでも固定側ブラケットのネジ穴削って3mm下げたりが必要だった 今まで3台に取り付けたが、2台問題無し、1台はパネルを1mmくらい削った。1mmなので紙やすりでできた。その3台とも同じ機種なのでつまりクルマの個体差という感じもする。 >>327
JOYINGのJY-UQ126N4Gってやつ2dinぴったりだと思うよ >>331
お、ありがとうございます！見てみます！ JOYINGの10.1" Single Din Android最新機種を先月から使い始めています。
設置作業などでディスプレイを十数回脱着したところ、4点固定の取付部品のうち2つが、あっさり破損してしまいました。
取り外すのがちょっと怖くなりますね。。。
公式サイトでは10ドルで販売している。
Joying Screen Plug Clips
https://www.joyingauto.com/joying-screen-plug-clips.html 2DINとして売ってるやつはなんだって基本的に2DINだよ。合わないのはクルマ側の問題だと思う。中華が寸法よりデカいってのは無いね。寸法目一杯に作られてるからクルマによっては当たることもあるってだけ。 >>323
2DIN買って無加工でギリギリ収まったけど1DIN買えばよかったと後悔してる >>333
少し違う位置に付けたりモニターの角度変えられるようにオーダーする時にモニター側と受け側のピンを予備で2セットずつサービスでつけてもらったよ。 googlemapってどうやってダウンロードすればいいんですか?
playストアにあるやつはダウンロードのボタンがなくてダウンロードできません 自分が使ってるGoogle MapはPCで保存したデータをUSBで取り込んだ いや、Google Map自体の事か
入ってないのなんてあるんだな
まず自分が使ってるナビ本体はなんなのか書けば joyinの10.25インチ使ってるんだけど、4Gのバンド固定する方法ってある？
楽天アンリミでなぜかバンド1と26を行ったり来たりして通信が安定しない。3に固定したいんだわ。 ご報告。車種専用ownice K6 Plus買ったけど、スピーカーのディレイ、SWだけアプリ切り替えると0になる不具合がありました。セラーに相談しても解決せず、製造元に改善案を相談してもらっています。あまり使う人いなくて他からは不具合報告なかったのか、車種専用だからなのか謎です。 >>340
あるよ。
何か細かな設定触れるアプリ入れた記憶ある。
明日車乗ったら確認してみるよ。
でもバンド3に固定するとすぐ通信できなくなって使い物にならんよ。楽天電波使えん。 >>341
owniceってラジオバンド、日本に対応してる？ >>344
デフォルトではサーチではなく直接周波数を入力で対応。セラーとのやりとりでバージョンアップしたら工場で日本に設定できて対応になりましたよ。 >>345
そうか。K7ってのが出てるけどどうなんだろうな。K6はとりあえず安全牌って感じかな？ >>346
満足度はたかいですが、個人的にはK7がオススメ。K6は外部マイク対応していないのと、K7なら背面ファンもついているので。 ゴリラとか買うならスマホの方が10倍マシ
2017年にCN-G1100VD買ったけど2ヶ月で外して処分した
中央分離帯があるのに右折して反対車線の店に入れとかナビされる事がしょっちゅうあった。
あとは家の周りの細街路で直進すれば200mで着くのに右折して国道に出て左折して戻れとか言う1キロの素晴らしいルートを引いたり、
こんなの序の口で最高だったのは高速の側道走行中に高速の入口から入ってすぐ反対の出口から出ろとか言う上空を飛ばないと無理なルートが出たw 持ち主に似るんだなw
思考停止してるから失敗して振り回されたって話でしょ？ owniceはk6とかk3とか同名で対応車種違いとか画面サイズ違いとか色々あって、自分の持ってる奴の正しい型番もよく分からない joying 11.6インチをダイハツのロッキーに付けてる純正と違和感ないくらいピッタリで驚いてる。
https://i.imgur.com/5SIB0cK.jpg 常時、音量調整ボタンをウィジットで画面表示させたいのですが、おすすめアプリ教えてけろ。 >>323
ATOTO S8ultra-Gen2は加工なしで入ったよ >>353
joying 11.6インチは過去に「視野角が狭い」って話が何度かあったけどどう？
あと高解像度で字が小さくなっちゃうのは気にならない？ >>353
知らなければ、元からこういうものって感じの仕上がりやね
うらやま >>359
型番はJY-UQD11N6G車の中で見た限りでは視野角が狭い感じはない
文字やボタン類が小さいのは不便だけどよく使う操作はステアリングスイッチに設定してるから割と平気
ただし「戻る」がスイッチに設定できなくて残念
「ホーム」や任意のアプリは設定できる >>361
多分360の周りを反時計回りに矢印が回ってる柄が戻るボタン >>358
ありがとうございます。
ざっと見た感じ、S8のgen2ならどれも同じみたいですね。 前スレへ
2台にそれぞれノズルつないでおいて、スケジューリングで給電が切り替わるようにできる装置はないのかな >>362
マジか！と思って早速試してみたけど違うっぽいね
360スイッチそもそもなんだろう
後で言語を英語にしてもう一度試してみる >>361
レスありがとう
視野角は平気なんだね
でもやはり字の小ささは気になるのか
自分もJOYING 10.1インチの高解像度を買ったけど、わざわざ低解像度に買い直したぐらいだから 高解像度が売りって点もあるからUIのボタンが小さくなる点は設定で対処する方がいいと思ってそのまま使ってます。
それでも再生ボタン自体がすごく小さかったり設定変更できないところはあります。
画面表示自体の解像度を変更できれば良いんだけどね。
どこかで変更できるんじゃないかなぁとは思ってる。 >>365
え、違う？ウチのはあれが戻るボタン。というか新UIに更新したら戻るボタンの柄があれに変わった
360は多分全方位モニターのことだと思う。工場設定で360を無効にしてもダメかな？ OWTOSINってところのTS10(UIS7862)が2万前後でお買い得感あるんだけど何かトラップある？ >>370
あるとしたら日本のラジオ周波数に対応してるかどうかくらいか？ TeyesとかNaviflyとかと中身はほぼ同じじゃないの。
多分、Teyesのファームとかを入れることもできると思う。 こういう中華デバイスって例えば外部入力(地デジチューナ)にしていた場合、再起動時に自動的に同じ外部入力が表示されるもの？機種によって挙動は違うとは思うけど。。。 >>374
外部入力やラジオはそれぞれ専用アプリになっていて再起動時は再度アプリが起動する感じ
俺のはvanku製だけどシャットダウン前に最前面で開いていたアプリが立ち上がるようにできる >>372 >>373
ありがとう。ラジオは>>91が聴けるって言ってるんで信じる。
納車は来週でメーカオプションのオーディオセット（アンプ付き）載ってたりで不安だけど
アリのセール中に買っておこうかな >>375
DPI変えたら、イコライザー設定とかの表示が崩れちゃったんだよね
あと通知領域？とかはやはり文字が小くて使いづらかった
今は10.5インチの1280*720で快適だよ
やはり車内の10インチくらいなら、このくらいの解像度がちょうど良いと思う
>>368
「開発者モード」の「最小幅」を「800dp」とかに変更すれば、解像度が変わるよ >>376
VANKUのランチャーどうもイマイチなんでHCTのROM焼いた。もう戻れんけど俺にはこれがあってるかな。 Teyes cc3でauxとかbluetooth開くとナビタイムの音消えるの何でだろう ATOTOのS8PRO購入してフィットシャトルに取り付けしました
ステアリングスイッチも動くし満足
SIMはいらないと思ってたけど、欲しくなるね 今サウンドナビ付けてるんだけどこれに変わる
フロント２wayか音声デジタル出力があるやつない？ joyingがたしかtoslinkと同軸出力出してる。 音声デジタルって光SPDIFて良いの？
なら、ATOTO S8PROにはついてたよ
スマホがiPhoneだとテザリングの手間とか、なかなか使い勝手があがらんね
乗車時に音楽再生、マップの起動をしたくて、MacrodroidでBluetoothの接続をトリガーにしてみたんだけど上手くいかないorz
トリガーにするのに良い設定とかありますか？ iPhoneのテザリングはどうしても一手間かかる。
Bluetoothテザリングだと俺の機種では隠されてるBTの方しか設定できない上にどうしても自動接続できなかった。
wifiだとiPhone側で一旦操作が必要で、一番手間が少ないのはiPhoneのショートカットアプリでインターネット共有画面を開くショートカットを作って、ナビとBT接続したらそのショートカットを開くというオートメーションを作っておくのが良かった。
今はそれも面倒なのでSIMを入れてストレスフリーだが。 デジタル出力は結構ありそうですね
外部DSPと組み合わせれば戦えそう >>387
いえいえ、テザリングに関して参考になりました！
sim入れるか考え中なんですが休日しか乗らないし、そこまでするか？と考え中です
sim入れれば4G通信をトリガーに出来そうだな〜と考え出るんですが
iPhone側でテザリング起動させてもナビの起動タイミングとのラグなのか上手く接続出来ないことが多いんですが、これは俺の環境なのかな？ 昨日atotos8スタンダードを装着しました
装着した段階ではGPS信号を拾っていたのですが、ネット接続の為にBluetoothテザリングなどを試している内にいつの間にかGPSが反応しなくなりました
設定画面を見るとこんな感じです
https://i.imgur.com/13XaB1X.jpg
ですが画面右上の電波マーク？は反応しています
https://i.imgur.com/khbbBDH.jpg
ググったらこのスレの過去スレがヒットして、GPSアンテナを社外品に変えたら改善したというレスが複数ありました
これはGPSアンテナを変えるべきでしょうか？ 俺も最初はiPhoneテザリングだったけど、今はSIM入れて超快適
ナビ起動と同時に直ぐに通信出来るしね
俺は格安SIM(mineo)を入れてるけど、スマホがdocomoやSoftBankならば千円以下でシェアSIMを追加出来るのでそれでもいいかも あとatotos8のタイムアライメント機能はサブウーファーには使えないのでしょうか？
タイムアライメントがサブウーファーにも設定できさえすれば外付けのDSP無しでもいけるなーと思うのですが、肝心のサブウーファーが遅れて鳴るようだと厳しい… >>391
昨日装着したばっかなら、補償なり相談してみるのが良いのでは？
>>392
どの程度通信するかも見極めて格安sim検討してみます >>391
再起動か初期化してみよう。
機種は違うが俺はそれで改善して今は問題なく使ってる >>380
CC3では、ナビタイムは、ナビと認識されておらず音声が他のアプリと共存できず後勝ちなる
navi_app.txt にナビタイムを追加しないといけない >>393
サブウーハー以外を同じだけ遅らせればいいんじゃないの?
知らんけど >>391
まずは電源ボタン長押しでのリセットしてみてください。
その次は、バッテリー外し。
それでダメなら、初期不良だと思います。 皆さんアドバイスありがとうございます！
電源ボタン長押し→変わらず
バッテリーマイナス外し→直りました！！
お陰様でGPSが反応するようになりました、ありがとうございます！
>>397
タイムアライメントは「0」の値が最も遅く、数値を上げるほど相対的に速くなる（他が遅くなる）というものだと思うので、「0」以上に遅くする事は出来ないと思うんですよね(;_;)
とりあえずサブウーファーを入れてみて、タイミングがおかしいようなら外付けDSP導入を検討してみます！
ありがとうございます S8 Ultra買って唯一使えるであろうネトフリの4.1.6-200147試してるけどサービスに接続できませんでした(-373)で弾かれる
誰か使えてる人いる？ xtronsのやつで急にアマゾンミュージックが使えなくなってしまった
インターネット環境がねぇ言われるんだけど他のSpotifyとかGoogle Mapsとか普通に使えているのに
なんなんだよこれ >>399
自分も同じ症状で、バッテリー再接続を繰り返すうちに何をしても復活しなくなって結局社外品のGPSアンテナに交換で解決したよ
サポートに連絡したら電源ケーブルを再接続してみてと返信が来たので対処方法としてはバッテリー外しで合ってるっぽいが
アンテナ替えたら明らかに感度が違うのでアンテナ性能の問題な気もする 2dinのスペース空くなら1dinのやつ買って空いたところにデジタルアンプ積んで使うのおすすめ。 常駐させてGoogleマップの裏でオービスを通知してくれるようなアプリって何か良いものありませんかね。 >>403
オレはその辺に転がってたカロの1DINオーディオをアンプ代用してる。音量も音質も満足でおまけに時計表示も何気に便利 >>402
ATOTO Ꮪ8の社外品GPSアンテナってどんなの買った？
コネクターいろいろ有ってわからん。 >>406
イルミクラフトのFAKRA Cと、FAKRA Zのオスメス 最近のATOTOのナビってそんなGPSの性能悪いの？
昔A6使ってたけどめちゃくちゃ精度高くてびっくりしたんだが
まだ取り付けて無いがS8スタンダード買って取り付けようと思ったけどGPSアンテナ変えないことあかんのかな？ お陰様でatotos8スタンダードgen2のGPSも復調し、SpotifyのプレイリストとGoogleマップの地図データをダウンロードしオフライン状態でも快適に使えるようになりました
唯一残念だなと思うのが、音声アシスタントが使えない事
S8の紹介動画でアレクサが搭載されていると聞いた気がしてのですが気のせいたったようです
CarPlayでスマホと繋げばSiriが使えるので便利なのですが、CarPlayでワイヤレス接続するより本体にダウンロードされた音楽データをそのまま再生した方が音質が良く感じます
そこで質問です
無理だとは思うのですが、スマホを連携させずatotos8本体だけで音声アシスタントを使う術はございますでしょうか？ >>410
alexaアプリをインストールする
アプリ単体でも使えるけどecho autoを買えばもうちょっと便利になる
googleアシスタントは元々入ってたような >>411
なんと、アプリのインストールで何とかなるのですね！
試してみます
回答ありがとうございました！ >>412
あ、でもオフライン再生は使ってないからできるかどうか知らない >>406
俺は前スレ233を参考に、同じものを買った
> GPSアンテナはイルミクラフトのfakra-Cタイプ
> 本体側のコネクタがfakra-Dなんで、TUOLNKというブランドのfakra-ZtoZ 15cmケーブルで接続 >>413
ありがとうございます、アレクサはスピーカーなしで使う方法がわからなかったのですが、Googleアシスタントがプリインストールされていたようで、そちらで自分の音声を登録して
「OK Google」
が使えるようになりました！
やはりWi-FiかSIMで通信に繋がっていないと使えないようなので、この機能を使う時はテザリングしようと思います！
ありがとうございます
うーん便利 >>416
EONONって、PX5のモッサリ機しかないんじゃ？
知り合いのGA2190Kも、GoogleMAPもまともに動かない酷いもんだったよ >>418
2DINをダイハツに取付したけど、枠寸法は規格通りだったから、スズキでも枠寸法は問題なく合うと思うよ。
それよりハザードスイッチに干渉して前後方向を少し前に出す必要があった。純正ブラケットに穴を開ける加工が必要だった。
ドリルがあればそんなに難しい作業ではない。ブラケットへの穴開け加工が必要かどうかは車種にもよると思うので現物合わ
せしてみないと分からない。 >>418
保証はしないが枠サイズは多分大丈夫
1dinタイプなら上の方が言ってるハザードSW干渉も多分ない
配線は車体ハーネス＞エーモンとかの変換ハーネス＞自分でギボシ加工等＞Joying付属ハーネス
が、基本だと思うが英語チャットできるならショップにスズキ車用ハーネスがほしいって言えば専用ハーネスをおまけで付けてくれるかもしれない
ただし車速信号等5ピンは変換ハーネス買ってギボシ加工必要
お節介かもだがJY-UQB08N4G-Hってやつなら外寸同じで8インチになる代わりに物理ボリューム付くからおすすめ >>396
ありがとうございます！
週末に試してみます >>419
>>420
ご返答ありがとうございます。人柱覚悟で早速注文して試したいと思います。 JoyingでワイヤレスAndroidAutoができるようになったよ
今まではApple CarPlayでしかできなかったけど使いやすくなった
2021-11-11のファームウェアのアップデートと「car-link2.0」のインストールでできます
まだの人はやってみたら
Joyingホームページのブログにあるよ そこの「更新されたファームウェア （7）」の中だよ >>425
さんくす
スマホで見てると横画面にしないと左のタブ見れないのね…。
結構頻繁にアップデートしてるにびっくりした。去年の3月の分以降放置状態だった…。
でもアップデートすると初期状態になっちゃうのなんとかならんのかな。OTAでやってくれたらいいのに。 >>414
横からすみません
ケーブルどれかわからないのでどなたかurl貼ってもらえませんか
A6をつけてもうすぐ3年になるのですがタッチの反応がイマイチなのでS8にしたら快適になりますか?
主な用途はAbemaTVとヤフーカーナビです >>427
これをGPSアンテナとナビ本体の間に噛ませれば繋がるよ
なんかエラーでurl貼れないから書き換えておくれ
アマゾン.co.jp/dp/B094XX1WY1/ えーと、メモ
xtronsは8878で試してみるといいですよ、と言ってみる。 >>428
ありがとうございます
/db/B094XX1WY1/
これでいいと思うんですが見れません >>431
見られました
ありがとうございました
長い方しか見つけられなくて困ってました 中華ナビでAndroid autoとかCar playの出番が想像できない そもそもandroid積んでるしね
android autoやcarplayを使いたいならちゃんとしたメーカー製のDA買えば済む話だし naviflyを購入しようか悩んでいますがどのようなイメージをお持ちですか？ 外部モニタはミラーしか出来んのかな
一つはナビ、もう一つは音楽映したい >>434
iPhoneにDLしてあるam͜a͉zonミュージックとかアップルミュージックの曲かける >>436
ハードはTeyesとか他のFYTの同じ形のものと基本的には一緒だと思います。
ファームもfytmanufacturerを合わせれば書き換えできるはずです。
中華ナビではFYT機一択ではないでしょうか。 XTRONSならEasyConがAndroidAuto相当。
スマホを映すだけのキャスト/ミラーリングと違って操作がメインユニットの画面タッチになる。 中華ナビつけてキーレスの電波通りにくくなった人おらん？ キーレスの反応が悪い。
ドアのボタンが降車時に効かないから中華ナビのせいだとは思ってる。 それか中華ナビのオプションで付けた前方カメラかな。
USB接続でスリープ後5分くらい給電されているようだから降車時に干渉するのかも知れん 俺は中華ナビつけたらレーダー探知機がずーっとアラート出してるわ。
この辺の電波お漏らしは質悪いわ。
アマ無線系の人がどうもGPSがお漏らしの原因らしいとの事でフェライトコアとアルミホイル（彼もオカルトっぽいけどノイズは確かに減るとの事）を使って対策していた。 joyingの10.25のファームアップデートして、ファームの中に入ってたeasyconnected.apkインスコしたけど使えんのこれ？
https://i.imgur.com/X0CBYOL.jpg 結局、格安SIM契約しました
通信開始をトリガーに
ミュージックアプリの起動、再生、マップアプリの起動まで設定できました
やっぱsim入れると便利さが段違いですね ４月くらいにVANKUのナビを付けてみて順調に動いていたんですが、
冬になったら何回も落ちてしまうようになってしまいました。
やっぱり寒いとどうしようもないんですかね。暖気完了すると正常になるんですが。
東北なのですが、駐車中はだいたい３〜ー５℃位を行ったり来たりしてます。 >>449
それより気温低いところでVANKU使ってるけど落ちたことなんかないよ。
逆にヒーターの風が当たってて「冷えない」とかじゃないの？ atotoで楽天モバイルsimに対応してるのはUltraだけですかね？ >>448
ocnモバイルoneにしました
ミュージックカウントフリーってあるみたいなんで、Amazonミュージック使えるかな？と思って >>452
ダウンロードじゃなくストリーミングで聞いてると昼間はよく止まるよ・・
ひどい時には数秒再生して数十秒ダンマリを繰り返す。
ダウンロードしてても止まるときがあり、謎。
PX6 4GB 64GBでストレージの空きは十分。
深夜等は全然問題が起きないから回線の問題っぽい。 格安SIMは昼間のネットサーフィンすらおぼつかない時あるものね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
