【E25】名阪国道 54KP【国道26号】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
《ルール》 *荒らしに反応しない。 *安全運転でいきましょう。
前スレ
【E25】名阪国道 53KP【国道25号】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580359102/
【E25】名阪国道 54KP【国道25号】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1594152306/ \|/
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明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします ♪7つ出たほいのよさほいのほい
質屋のむすめとするときにゃ、入れたり出したりせにゃならぬ〜 日月 け ま し て お め で と う ご ざ い ま す これもテンプレ追加しといて
【北勢国道事務所】「千日道路」と呼ばれた名阪国道
https://youtu.be/aavKIdTh-1U 伊賀上野ライブカメラから
PC
ttps://www.igaportal.co.jp/livecamera/meihan/index.html
スマホ(伊賀IC
ttps://www.igaportal.co.jp/livecamera/sp/meihan/04.html 24号を南から北に走ってきて郡山の入り口を過ぎてすぐに出口のところをぐりっと左折したんじゃね? 間に合わない。
高速で渋滞している所に突っ込んだ時はブレーキ踏んだ。自動ブレーキに任せておいたら追突していたと思う。
一般道でも、前の車の減速にはついて行くが、信号待ちの車がいるとブレーキを踏む必要がある フロントガラスやってるからアウトだな。とおもったら、
ルール守ってるほうがヤられちゃったのか。
やるせないね。合掌。 いくら地方で車が無いと生活し辛い地域だとはいえ、78歳とかの老人が車運転させたらアカンようにせな…… まだまだアシストだね。
軽のバンだとクラウンには敵わんな。 自動ブレーキは衝突被害「軽減」ブレーキであって衝突回避ではないし、自動ブレーキで衝突せずに済むのはせいぜい3、40キロくらいじゃなかった? 被害者はまだ若いのに無念だ。御冥福をお祈りします。
さっさとコレ設置したらええねん
ttps://www.autocar.jp/post/455421#s2 免許なんだから取得厳しくしろよと、高齢者は期間短くして適正検査徹底してくれ
名阪じゃないが昨日20キロ走行で大名行列してやがったし最近目に余るわ 被害者が残業終わり、ジジイが徘徊とかだとやり切れんな。 >>22
相対速度200km/hで衝突回避出来る自動ブレーキとは >>19
今ニュースでやってた
現場は松原向きのパスコのあるあたりだな
まほろばと大和郡山の間だから
まほろばの出口から入ったんじゃないかな
あそこの出口逆走したらゲートも何もないし 疑問点が家族にはタバコ買いに行くと
出たらしいがなぜ道を間違えて高速
進入したのか?夜だから間違えてしまって
パニックなったのかな こういう、何の落ち度も無い人を巻き込んでの
重大事故になる恐れが極めて高いんだから
>>31みたいなのはすぐにでもやるべきだと思うんだけどな
他人様を殺したり自分が死ぬ事を考えたら
タイヤの2本や4本パーになってもタダみたいなもんだろう 78歳男性運転の車が逆走 衝突され1人死亡 西名阪自動車道 奈良
2021年1月6日 10時48分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210106/k10012798921000.html
おそロシア… 初心者ぼけ老人通行禁止な カプコンストレートから伊賀ドライブインのあたりまでのインターも
速度ギャップのある車が合流してくるし左側も危険!追い越し走行どっちの車線も危険な道路 法隆寺インター上り線出口から逆走ってNHKで言ってたよ 区間制ってあんまり料金所減らせてる気もしないし
やめればいいのに 昨日は日中も気温が上がらなかったから道路は冷えきってる
そこに雪が降ると短時間で積もる
通行量の少ない道路は凍結がひどいだろうね
明日は気を付けないとね 名阪国道は雪が積もってなくても塩カルが撒いてありますか? >>46
事前散布あるよ
塩カルが撒いてあると凍りにくいし雪も積もりにくい プリウス アルベル アクア ハイエース ノアボク
あとはわかるな >>50
3ATの軽でも何とか流れに乗れたのにおまえらときたら… 塩の美味しい食べ方を知ってるか?
ステーキにかけるんだ アクティとキャリイに3ATの設定がある
需要ないやろけど 今日はインター降りた酷道とか雪でヤバかったんじゃね? 伊賀の湯が潰れたの>>57で知ったわ…ショックや… 伊賀の湯は比較的遅くまでやってたのと名阪降りてすぐだから名古屋方面からの帰りによく使ってた
名阪沿いはスーパー銭湯があそこだけだったのでちょっと困る 名阪健康ランドだね
数年廃墟だった
そういや針の温泉ずっと休業してるな
そのまま廃墟になりそう 当然コロナも理由の一つやろな
どうせジリ貧、見切るなら早い方がいい >>65
通る度にボロボロになっていった印象。龍のオブジェが悲しい。
針テラはイタ飯屋さんも無くなったしどんどん廃れていってるな。
野菜直売所はいいけど。 三年くらい寄ってないけどフェラーリの店無くなったの? 契約の権利で揉めてたんじゃなかったっけ?一昨年くらいに閉店したような? あそこのピザは絶品だったな。
テーブルクロスまでフェラーリという拘りぶり。
鈴鹿の帰りはいつも寄ってたし、大阪からもちょいちょい通ってた。惜しい。 >>50
ヴェゼルだろ
車名でドライバーの人柄判断するのは嫌いなんだが、ヴェゼルだけはアウト
マジで運転下手くそ >>71
キモトすわぁ〜ん!の被害に遭ったのもヴェゼルだったな
延々高速の追い越し車線をトロトロ走ってたとか オデッセイとステップワゴンは見かける率低いが
目に入ると必ずイラッとするわ 軽自動車だとライフのDQN率はワゴンRを超えると思う ミラーや前方の視界に入った瞬間から対応開始してるから邪魔な車なんてありますん >>72
フロントのデザインに比べて、間の抜けた印象が残るリアのデザインが人をイラつかせるのかもw 追い越し車線を散々走っておきながら走行車線に戻らず
開き直って居座り
ここの法定速度は70km/hだからとかブツブツ言ってそう 宮崎が過激過ぎたから社会問題になり、殆ど触れられなかったが被害者側はそう言う人間だったかもな 宮崎より九州の糞ゴリラどうなったんだよ
あいつのほうがよっぽど許せんわ あいつはまだいい
常習犯の文夫のほうがクズ
煽り運転するのが麻薬みたいなもんなんやろな 石橋、宮崎、飯塚…
この手の類いがあちこちに潜んでいる。 ひょっこり自転車が捕まってよかった これがいなくなった方がよっぽど良い >>80
煽り運転は石橋の事件後には既に社会問題化してたかと思う
ドラレコも石橋事件後急速に普及したと思う
ドラレコ系YouTuberも増えたな
数年前までは、そのテのチャンネルよく見てたけど、
もうありふれて来たし、どのチャンネルもマンネリ化してるからもう一切見なくなったけど
でも、スーパーで「あじほぐしめし」を見ると、「あごしめじ」にしか見えないがw C-HRと現行シビックの尾灯は、カニのハサミに見えるからちょっと面白いw 要るね
日中は何とも無くても夜に積もるとか
それまでは乾いてたのに朝8時頃から降りだして30分で真っ白、道路はシャーベットになって止まった事あるよ 昼間の暖かい日に走る分には問題無いけど正月とかみたいに冷え込んだ時はスタッドレス無いと不安だね
夜は凍結の恐れ十分にあるし うわ、火曜日朝通らなあかんけど
スタッド交換してないわ(汗
他そっち行く用事無いから
一回通るだけで交換もなぁ。。。 >>92
恥ずかしいからスタッドとか略さないでくれ
君のタイヤはスパイク入りか? >>92
スタッドって鋲の事だぞ
鋲が無いからスタッドレス
スタッド=スパイク
昔のスパイクタイヤでも履かせるのか?w スタッドレスをスタッドとする間抜けな略し方は初めて見たな MT車を「ミッション」と呼ぶのも違和感
「マニュアルトランスミッション」の略なんだろうけど、AT車の正式名称が
「オートマチックトランスミッション」である事を知らないのだろうか?
と問いたくなる "AT"は、"automatic"の"A"と"T"を取ったものとでも思ってるのだろうか >>102
ミッションアレルギーのアスペジジー降臨したか 関西でMTの事をミッションと呼ぶのは半ば常識だし
それに文句有るならとっとと東日本に帰れって話だわな
西日本のR25スレで鬼の首取ったかのような>>102,>>104の言動の恥ずかしさよ >>108
変なローカルルールに拘ってるアンタの方が恥ずかしいだろ >>106
アスペ言うなら、「スタッド」を全力否定する上のヤツらにも当てはまるだろ >>110
スタッドだけは無いわ
他は許せるけどな ネット上で、いわゆる「マウント取り」するヤツって、みんないわゆる「ブーメラン」なのマジでウケるw >>111
そういう変な拘りがアスペなんだよ?
わかる?? 分かり始めたマーイレボリューション
明日を乱すこーとさー >>113
こだわりなのじゃなくて間違いなんだよ
世の中誰も使ってねーんだよ
例えるならチューブレスタイヤをチューブって略してるのと同じなんだぞ
惜しいとかじゃなくて間違いなんだよマヌケ リベンジ参戦でここまで情け無い返り討ちに会う奴は久しぶりに見た >>117
スタッドレスタイヤスレでも同じ事書いて発狂してる奴が居たよw スタッドは無いわ
キャッシュレスをキャッシュと略したら逆の意味になるだろ? スマホで「ギガ」っていうのも変だと思うけど すっかり定着してしまったね
アマチュア無線でもトラッカーやダンプ乗りの違法CB無線で使われていた変な用語が入ってきて定着してしまった >>125
ステインレスよ呼ばれてたらステインと略するのは問題あると思うけれどステンならギリセーフのような気がするw この冬は数年前みたいな降雪名阪阿鼻叫喚見れるかな? 21時台に通ったけど福住から神野口雪やばかった
路面どんどん白くなるし
小倉でスピンしたっぽい車の人どうなったかな
下道はノーマル不可ね 宇陀の19日の最高気温が2度になってる
凍結するな 普通の人なら難なく通ってる箇所もスタッドさんならやらかしそうな気がする
なんか持って生まれた星的なイメージ 今朝の307はアイスバーンだった
登れないトラックがちらほら 東北道の玉突きには案の定で
ステップワゴン プリウス アクア プロボックス ノアボク
事故の主役のようですな 登録台数が多いから目立つのはしゃーないとして、車種別の事故率やあおり運転率を見たいな。
少なくとも事故率は警察は分かっているはず。 プリウスアクアは印象じゃなくやらかしすぎて保険料高いからAUTO 何でプリウスはダメなのか
何で阪名国道と言わないのか
教えろ下さい >>149
モーターついてるからスピードが出るのに、視界は悪いしエコタイヤで走行性能はイマイチ
名阪は東京寄りから読むように名前つけたから
(個人的な意見含む) これ昨日ツイッターで積み荷崩れて請求するって言ってたやつの動画か、ざまあしかない >モーターついてるからスピードが出る
それが勘違いだってずっと言ってるのに >>153
エンジン直結+モーター併用は他車種だっけ
すまんな、そもそもプリウスに興味薄くてな 名阪は名古屋方面が上りだからで説明つくけど
そしたら京滋も慈京にならないとおかしいな、なんでかな、京都を下にに持ってくるのはおそれおおい?
東京ー京都ならなんて名前つけるか 先日壬生野あたりから亀山まで非名阪走ってみたけど
何の変哲も無いただの田舎道だった(土砂埃が酷いから雨の日は絶対嫌だけど)
それより西側が所謂酷道なのかな 雨の日を嫌がられる
土砂埃が舞う
田舎道に見えてしまう
3桁国道なら兎も角、周りの20番台の国道と比べた? >>161
プリウスに乗ったら何か精神的に煽ったりしたくなるような仕組みになってるのか?
前の3000万円の被害になった逆煽りもだが…… >>160
非名阪はぜんぜん酷道ではないよ(西側も)
酷道自慢があの程度は酷道と呼ばせないってレベルにさえない
非名阪を酷道と言ってるのは走ったことが無くイメージだけで言ってるのだろう >>161
プリウス2台にヴェルファイア
>>50ここに一覧があるな
軽四の運転手だけ亡くなって気の毒だわ >>168
軽三輪が主流で軽四輪が出始めたころの言い方
具体的には1960年頃 軽って言うには似た単語や発音が短いから軽四って言った方が伝わりやすいんじゃないかとか、それで継続して使われているのでは無いかと妄想 ぶっちゃけ軽四はバカにしたニュアンスで使ってるわw 軽四駆って意味だと思ってたわ
軽二駆もあんのかなと >>176
軽四に追い越されるとムキになって抜き返すだろ?w にぃはんも軽2輪でなんかバカにされてるような呼ばれ方 >>178
ないね
「無敵の人」の軽四乗りと違ってそれなりに守るものあるから、馬鹿に付き合って何かあって損するのはこっちだけだからね >>180
守るもの
ってどうせ「こだわりの車」に乗ってるプライドだろ?
車板でこんな事言うのもなんだが、それって「車に乗られてる」だけでは?
デカい車を運転してるって理由だけで偉くなったと勘違いして、乗用車乗りだけじゃなく小型〜中型のドライバーまでもバカにする、
その辺の大型やトレーラーの運転手みたいな思想だぞ? そんな大型やトレーラーの運転手みたいな思考回路で虚しくならないの?
って話し >>182
ほら?
やっぱり「車に乗られてる」だけだ
本当に身分を弁えてるならイチイチそんな事気にしないでしょ
ってか、何の車に乗ってるか知らんが、所詮車なんて鬼ローンすれば誰でも買えるものなんだし、
そんなもので「社会的身分」なんて言われても、「はぁ?」だわ そういや、名阪国道走ってて普通に抜かれたことないなぁ。
覆面の後ろ走ってる時に抜かれたことがあるぐらい。
まぁすぐに、路肩でサイン会してはるのでゆっくりと抜き返すことに。 「こだわりの車」に乗ってる人間が守ろうとしてる変なプライドより、
シエンタみたいなファミリーカーや、ノアクラスのミニバンに乗ってる人間が守ってる「家族」の方が余程素晴らしいわ
乗ってる車でどうこう言う人間、本当にくだらない 軽の後席に人、それも子供乗せてるのはなんだかなーとは思うがな
あれは二人乗りだよね >>187
役職失いたくないのなら、気を付けるべきはお前の高慢な考え方だな 「デカい車に乗ってる俺様は偉いんだ!」
と考えるその思考、まさにトラック運転手の思考そのものじゃん
たまたま、トラック運転手やってないだけで、考え方の属性はトラック運転手と同じ
バカみたい >>178
ないないw
バカが元気良いなと思って見てるだけ
バカの相手して変なリスクは負いたくない 幾ら連投で喚いても軽は軽。
社会的地位に代わるものじゃない。 軽は事故ると死ぬリスク高いからゴメンだ
こいつはそこに頭もいかない命軽視してるバカってことで おまいら軽に反応しすぎだろw
わかりやすいなあ(藁 >>172
軽ハコって初めて耳にしたけど君どこの出身? まあ、トヨタも軽自動車に手を出してしまったからなあ(笑 東京のプリウス乗りは地下鉄にまであおり運転を仕掛けるのか
https://www.youtube.com/watch?v=_sq8FmksROk
ここ2週間でやらかし過ぎだろプリウスは >>194
s15やFDは今の軽とぶつかったら
軽は無事なのに運転手は亡くなってるがな
FDは軽と正面衝突して炎上してたし >>202
なんで今やレアなそれらと最新軽比べてんだよw最新同士比べようぜ
サイズや重量に衝突試験外れると弱いのは変わってないしな アジアンタイヤのスタッドレス履いてる割合どれくらいいるんだろう もうスタッドレスも10年以上アジアンやな
ナンカンやケンダは日本用に作ったスタッドレスやからまともや
長野に遊びに行くが困ったことはない 名阪国道を150ccのバイクで走るのはしんどいかな >>211
おれはジクサー(155ccMT)だけどΩの登りで80キロ以上がほぼ加速できない程度で、登坂車線の車両に注意して無理に追い越ししなければ大丈夫 >>214
212だけど、位置取りさえ間違えなければ平気だよ
とは言うものの、いままで高速や自動車道で執拗に煽られたことがないからその恐怖心がいまいちわからん。ヤバそうな車も追い越しさえ空けとけば勝手にどこか行くんじゃないの? 半休取ったときに
トンネルでF40と599GTOがかっ飛んでいったな
先週はアストンのDBSスーパーレジェーラがいた
新名神使えよ… >>239
金色エンブレム白ナンバーゾロ目の黒い軽四でか? ここのオービスって生きてるの?
110で突っ込んでも光らない どれだけ履き替えたいんだよ
最低気温10度越えるくらいまで履かせっぱなしでいいやろ >>248
名阪国道はもちろんのこと、日本国内で150キロで走行できる道はないんだが?
スレの民度が知れるわw コーナーでグニャグニャでビビるよな
スタッドレスタイヤ履いてると >>252
8ナンバーですやん
小学生はシートベルトしてた? 黒、ベル、一桁ナンバー
これだけフラグが立ったなら… スレタイの名阪国道 国道26号に?と思って初めて開いたら、ただのミスだと分かって納得
でもなんで名阪国道スレに他所の事故ニュースを貼るん? 国道26号w
てゆうかこのスレタイなんやねん
アホか >>1
死ね >>1 次スレ生成機能とヒューマンエラーでそこらじゅうのスレで起きてるやつやぞ 右を向いても左を見ても バカとアホの絡み合い〜 ♪ >>256
車板も所詮5chだから、プリウスやアクア、アルファード、ヴェルファイア辺り叩けたら何でもアリなんじゃない?
俺は基本的に車種で括るのは嫌いだから、「くだらねー」と思って見てるけど
ニュー速+の流れだと、意外に叩かれにくいと言うか、やたらに会話がいい方向に盛り上がるのはジムニーだな
5chって、プリウスやアルファード叩きの他にAT叩きも盛んだが、AT叩きしてるねらーの愛車ってジムニーだったりするのかね 5chと言うか、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、全てにおいてプリウスやアルファード叩きが盛んだな
どういう世界で暮らしてるか知らんが、知り合いにそれらのオーナー居ないのかね?
何か、色々と生きづらそう そんなセンスのない選択してたら叩かれて当然だからな 普段の行いが悪いんやから叩かれる覚悟があって所有してんねんやろ まーた軽ガイジがコンプ丸出ししてんのかw
名阪の邪魔だから軽トラと軽同士仲良く農道走ってろタコ >>268
貼られてる動画みたけど
発信日が今年に入ってからのものばかり
まだ始まって1ヶ月半だぞ
なんでこんなに>>50に該当するするんだ? https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1299/184/amp.index.html
↑
こういうのからも、いかに「5ch、YouTubeコメント欄、ヤフコメで嫌われる車」が売れてるか分かる
それは、「ネット民」と世間とのズレとイコール
ま、「コロナ禍」でいかにネット民がひねくれてるか分かったし(飲み会どころか人が集まるイベント全て嫌う)、俺は「ネット側」から完全に手を引くわ まー、5chやYouTubeコメント欄やヤフコメで「運転マナー」語る人間の方が路上の厄介者だしな
尤もらしい事言うけど、結局は「各自が思うマナーの押し付け」に過ぎないし
協調性無いのは、ネットで運転マナー語る側の人間で、道路交通の和を乱してるのはネット側の人間
「ネットで運転マナー語る人間が居ない方が道路交通は円滑に回る」
これに気付くのが遅かった自分を責めたい 勝手に売れてる車叩いて、勝手に世間と感覚ズレてりゃいいんじゃない?
もー知らねw アルファード買ったけどだめだこりゃと思ったけどなにか文句ある?二度とバンなんて乗らねーわ 売れてる=良い商品、センスの良い買い物
じゃないんだよ田舎者
これらの車に関しちゃ、バカがそれだけ多いってことの証明でしかない ん?
つまり君は飯塚の言ってる事は正しいって思ってるわけだ
頭大丈夫か軽カス 大型スクーターを煽ってぶつけて「はい、終わり」と言い放ち死なせたのも泉北1号だったな。
ろくなの走ってないけど、堺方面だからと納得するしかない。
その点、名阪はベタ付けはあるけど降りてくるタイプはあまりいないかもね。 東名阪で渋滞中の割り込みかなにかで降りてきたオラオラオラウータンはいたな そういや昨日も泉北1号線で煽り運転あったな ニュースで見た 煽りを擁護するわけじゃないけど、高級車やゴツい車でやる人間はまだ理解出来る
軽でやる奴の心境はマジ分からん
道路上での身分は最下層クラスなのに いや逆だろ
高級車乗ってる人はヤクザとかを除いてそれなりに社会的地位なり家庭なりあるはずだから、それを顧みずに感情のまま動くなんてのはバカ丸出しで到底理解できるものではない
逆に軽しか買えないようなゴミカスは失うものなんて何もないんだから、感情のまま行動するのは至って自然な事 >>285
このニュースがニュー速+に立ってるが、
「ま〜ん」の嵐
ここでプリカスとか言って層だろうな 現行のLSがやたら絡んでくるから
相手してやったが直線馬鹿だし180でリミッターって馬鹿かよ 高級セダンやらミニバンは直線馬鹿が多いからな
コンパクト舐めててゴルフRやらJCWにまで喧嘩売る
コーナーにオーバースピードで飛び込んでどアンダー
わざとオーバースピードになるように誘い込むのも楽しいんだがな
雨の日は特に >>306
先に逝かせて
高峰SAか加太TN、天理の坂でズドん >>304
スピードメーター壊れてるんだと思う
次の車検でひっかかる 0-100 6秒台以下の車なら余裕だわな
5秒以下なら250までは楽に出せるだろ どんだけ頭のネジが抜けてるかって話なんでリミッター当てるまでの話ならあまり車種は関係なかったりする ボロい軽しか乗ったことないから180すぐ出る車が想像できんのだろ 現行はECU弄れば200馬力トルク40位出せるし
車重980キロだからエボ、インプちぎるの加速してくる奴がいるからなぁ
イキる奴がいても不思議ではない
トルクステア凄いだろうが >>321
良くはないけど180程度じゃ今の車なら問題ない
轍にハンドルとられやすいくらい こいつらは知らんやつが見たらただのコンパクト
だけど相手にするとかなり速いな
ゴルフgti、クーパーS、ルーテシアRSトロフィー
ゴルフRやJCWは相手にしたら駄目 >>321
逆になんでフカシと思えるのかの方が不思議
フォーミュラカーで走るなら路面がどうたらも分かるが普通車やぞ >>318
出来る出来ないの話してないぞ?
ダサいって話してんだけど >>321
ポンコツに乗ってるからあの程度の路面で180出すのが怖いのだよ 180出せる自慢ww
アホかとw
動画撮ってこいや
通報してやるからよww まぁ180出せるからと公道で飛ばす馬鹿と、軽でイキってる基地外の知能と不細工度が同レベルなのは事実 たった180では自慢にもならん
普段よっぽどショボい車に乗ってるから180くらいで自慢になると思ってるのだろう
底辺貧乏人の価値観てマジで終わってんな 800馬力あるからカプコンストレートなら300行けるかもなぁ、やる意味ないが
いきなり車線変更されたら詰むし >>340
200キロと300キロだと雲泥の差がある
カプコンくらいで300は無理じゃないかな 0-100 3秒位、0-200 7.5秒台 くらいだから行けるんじゃないかなとも思うが
サーキットでも250からの伸びがきついからなぁ
直線だけならGTウイングとカナード取ったら伸びるからなんとかなるかも 今日の事故報告まだ?サンドラレジャーカスがやらかしてるはずなんやけど? 昔若いとき180キロとかやったけど
今はできないね。安全運転 底辺トラ乗りさんチーッスw
今日はどこ走ってんの?世間は休みやのにご苦労さんw まあ、おまえらが今の日本のケツ拭かなきゃいけないんだよな
頑張れ 言うだけなら厨房でも言えるわなww
なにが800馬力だよww
軽乗りのくせによwww
あー面白え
GTウイングだってよww
痛車だろどうせww >>342
230までは昔昼間に追っかけっこで出したw
内緒ねw やっぱ俺のクルマ速いんだな
フヒヒ サーセンwww 名阪国道のヤンバルクイナと恐れられた俺様を見たら
道を譲れよ そもそもネットであーだこーだ話してることに
違法や!とかイキリや!とか指摘してくる人面白い 180でこんなに荒れるとは
名阪もクラゲになっちまったなぁ! 軽とアクアとプリウスは遅くて邪魔で仕方ないので
追越車線に出て来てはいけない旨の道交法改正を望みます キチガイみたいに飛ばしてるのそいつらなんだがなぁ
まあ、迷惑であることに間違いはない >>372
140と180リミッターのドン亀車どもだな 津市の23号線146キロ爆走事件の判決で、制御できる状況でしたって押し通せば危険運転致死にはならないそうなので
このスレの一部みたいに、180キロ越えでも余裕とか言ってる人のほうが万が一死亡事故を起こしたときに罪が軽くなるみたいだね フクシマだってアンダーコントロールで今日まで来てしまったわけですし >>375
軽四とアクアとプリウスは制御出来ないから危険運転致死傷罪は適用されるよ >>375
クソ金持ちなのもあるやろ
ええ弁護士ついてるだろうし 奈良県警の覆面運転うまいよね 流石と思うよ 三重の覆面って素人が練習してんのか?それとも仕事めんどくさいか?下手ですね 久しぶりにバックマーカー(軽)で走ったけど、こっちが80kで
走ってもバンバン抜いてくなwトラックもめちゃ接近してから抜いてくし
ここはサーキットか?w >>384
熱くなるよな
コーナーも多いから200馬力程度の車でも格上と張り合える Twitterみたら上の鹿児島県警トレンド入りしてたみたいで草
兵庫の覆面といい隠れてたやらかしが全面に出ていい時代だ 昔バイクレースやってて鈴鹿詣でしてた頃に同じ方向に向かうバイク積んだワンボックス同士でレースになってた
130位出せるハイエースが一番速かったがファーゴが意外に健闘してた思い出 追いつかれたら譲る義務が一応あるんだが…
そもそも法定速度超過とかうんぬんじゃなくて
そんなヤツ相手してメリットないだろうに避けろよな バックマーカーって工事車両とかどデカいもの運んでるトレーラーのケツモチだろ?
それを二車線の名阪国道で譲れってこと???
イミフ あ、サーキットと名阪国道の区別がつかないケーキを三等分できないかわいそうな子供か… 追い越しで後ろから急速に車来たら
通常車線空いてたらすぐ逃げる
邪魔なるからな
追い越し運転してるときは常に
バックミラーで監視してる 無意味に追い越し車線に出るからそうなる
底辺の運転 >>399
走行車線チンたら走行してる車いるからな
追い越しでもいるが 後ろが来ないのを良いことにずっと追越車線を
チンタラ走り続けているバカいるよな
こっちが走行車線走ってるときに
右後ろにずっと居られるとほんと鬱陶しい >>401
追い越し車線を走らないと「損」くらいに思ってるDQNなんだろな、そいつら。
名阪国道は超低速車両も走ってるから気を使う
昨日からここで暴れてるキチガイは走行車線を遵法運転している車にもすぐイライラしてカッとなってあおり運転でもするんだろ
悲惨な人生なことだ 重量物を満載した大型トレーラーが登り坂を30キロ位で走ってるのなら見たこと有るわ >>406
ヘルメットとHANSと4点ハーネス着用、ロールケージ装備してからな
消火器もすぐ取り出せるところに用意するんだよ 右レーンに低速車両なんて見たことないが
そんなヤバイのもいるのか? >>410
GW辺りに多いかな
免許取り立ての奴が軽にフル乗車で後ろ見ずにチンタラ走ってたり
去年の盆に新潟ナンバーのトールがΩで30キロで右にいて煽られ倒してたが、運転手はバックミラー見てないし子供が車内で暴れてた >>412
人をすぐ殴ったり刺したりするやつと違う方向だけど、狂ってるなぁ 3つのミラーにチラチラ映る後続車が認識出来ないのは完全にボンクラだわな
あるいは明盲か
ミラー畳んだまま走るアホもいてるし
ワイならこーゆーヤバい輩には近づかず離れるか煽ることなく抜くなぁ 夜中に白ナンバーのダンプが右車線爆走してるのはよくあるな
追いついても絶対に譲ろうとしない ○ャブでもやってるヤクザ半グレ上がりだろそれの運転手 上り小倉インター手前でバイク事故。追い越し車線で倒れピクリとも動かないライダー とりあえず73-12シルバーのマークエックスは覆面な 後方全体を映すバックカメラを付けてモニタで見れるようにしたら追尾式の取締りはほぼクリア出来ると思う。
リバース用のカメラは常時撮影不可と書いてあるけど、問題無く使えてる。 >>421
捕まる奴はどれだけ守りを固めても捕まるから意味ないと思う >>417
事故直後に通ったけど、見ただけでもうやばいと思った
ライダー仲間も離れて見ることしかできないようだった
ちなみに現場のすぐ手前でも何年か前にバイク事故で死んでる
ガードレールにステッカーいっぱい貼ってるとこ 死亡事故率はバイクのが低いらしいけど、いざ事故となるとダメージでかいからな バイク乗りなんか身体剥き出しで100キロとかで走ってて
その時点でいつ死んでもいいっていう前提だろ
どうでもいいわ
道ばたで死んでるネコとかタヌキとかその辺と同じ扱いでいい >>429
以前にバイカーが単独で事故って倒れてたから写真撮ってたら、不謹慎だのキレられたわ
事故る奴が馬鹿で写真はこっちの勝手やのにな >>430
お前食い放題やおかわり無料とかで山盛り残してそうだな 単独事故ならともかくバイク保険も半分以上入ってないし色々勘弁してほしい >>435
おれ、信号待ちでバイクにオカマ掘られたこと有るけど保険で直してくれたわ。
運が良かったのか悪かったのかw >>429
今日それを言うのはあまりに不謹慎ではあるが、一般論としてはそれぐらいの気持ちあるわ
2輪車なんて構造的に一般道60キロが限界なんだよ、それもフルフェイス強制でな >>430
お前朝鮮人だろw
日本では死体の写真を撮るのはタブーとされてる
死んでないのなら写真なんか撮ってないで助けろ バカでもチョンと押すだけで使えるカメラだぞ。
朝鮮人じゃない バカでもチョンでも、が語源だけどそのチョンが朝鮮人ってのは後付けこじつけなんだよね確か 「ちょん」とは「『半人前』や『取るに足らない人』のことを、芝居の終わりに打つ拍子木の音になぞらえた言葉」であったとされる。「大辞林 第二版」は、「ちょん」の用例として、近世の明治時代の小説、「西洋道中膝栗毛」から、『ばかだの、ちょんだの』と言う記述を引用している
こっちのことならなおさら朝鮮人関係ないやんけ(笑) >>446
事実を突きつけられて悔しいんだなwww >>448
ちゃんとチョコ食ったか?
ドンマイwwwwww >>447
遠目には死んでるっぽかったけどな。
ドラレコ見直したら大型トラックの右リアに突っ込んだ感じ。
どうりでバイクと人間の距離が近かったわけだ >>447
車線変更中に突っ込んだという事ですか? >>454
窓開けろお前のはあおり運転なんだよってイキってるけど
内容はともかく
緊急事態宣言が出ているさなかの地域で
天下の公道のど真ん中にご自慢の愛車を止め下車し
他人に向かってマスクもせず喚き立てる行為は必要なのか
警察官でもないのに
こんなヤツばっかなんだな>>50にある車種は 名阪の近くってことで少しスレチなんだがまだ飯の時酒飲んでるドカタトラ公が居やがったわ
商売道具の免許証なくなってしまえよと ドライブインなら
大内ちゃんICの
伊賀ドライブイン
観光バスの定説 >>456
最近潰れた王将、あんなとこの1人客なんて運転手に決まってんのに酒出しまくってたな
翌朝までガッツリ寝るからと言われりゃそれまでだけど 運送関係は減ったけどドカタや産廃とか意識低すぎて論外だよな トラックと衝突したのか、どういった流れか気になるな 貨物wwww
逮捕されるはやはり虎公wwww虎カスかw 運転のプロw大型免許wwww
30万出して取った大型免許のプロが情けない!wwww 大型を自費で取るやつなんて一部やろ
出してくれる会社に入らないと >>466
日曜の事故か
14時過ぎに現場通ったけど何もない平和なお名阪だったよ
15時ごろのラジオで事故を知って渋滞1.5Kmて言ってた
16時半ごろ帰りに大阪行き走ったらまだパトカーが追越し車線ふさいでて
渋滞の末尾が一本松と福住の間あたりだったw トラ公さんが嫌いです
でも、バイク乗りさんのほうが、もーっと嫌いです 今晩は寒いな また雪降るんじゃねえの
通行の方 ご安全に >>466
https://i.imgur.com/LdgwFtR.jpg
法面寄りに立ってるのがトラックの運ちゃんだと思う。
申し訳なさそうな顔してたわ 今日覆面おったけど日の入り前にヘッドライトつけるからバレバレやったで 今時のオートライトは日の入り前でも点くのが普通
特に輸入車見てみ?大概点いてるだろ >>477
トラックの急な車線変更かバイクの自爆か
詳細分からんけど、死んでないなら不幸中の幸い >>479
まだ明るいのに20クラウンか前期マークXがロービーム点けてたってことでは? なんや、今日もまたまたまたまた虎公がやらかしたんかーwwww
ええ諫言にしてくれや、虎公よwwww なんやサンドラれじゃカス 明日もまた針テラ占領してミーティング迷惑会か?w何時間も占領してゴミ箱の横の
テーブルとイスに革ジャンサングラスしてふんぞり返ってるんじゃねーぞw 虎カスってペットボトルのあの小さい口にどうやって小便するんですか?
虎カスって粗チンしかおらんの? 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!!
帰省も上等! 本線下ろしてから静かで安全な場所でサインさせられそう 兵庫みたいにトンネル出入口にレーザーパトカー導入したらどうなるかな
てかなんで丹波篠山付近の高速は80規制やら厳しいんだろう >>490
漏れなく免許証に記載されてる住所に送付されるんじゃないのか キモヲタイエローとキモヲタブルーはどうしようもないな 名阪って道悪いわ塩ばら撒いてるわで極力走りたくない >>496
名阪国道でクラウンを警戒しないって事は普段走り慣れてない証拠やな 道悪い
塩ばら撒いてる
覆面多い
走るメリットは? >>500
いやこれマークXやろ
先日京奈和天理から橿原向けで合流した瞬間フル加速して140ぐらいに達したときにこいつを見かけたので中身を確認したらマスクつけた交機のお兄さんで目がバッチリ合った
すぐに大人しく左に入って減速したわ >>499
嫌なら走らなければいい
あなたは誰かに名阪を走る事を強要されているの? 天理東から5速キンコンキンコンで福住下り坂手前で減速クルーズ
一本松の先オービス直前で華麗に走行車線へ このスレ、スピードを出さないと車を楽しめない人が多いんだな。 セダンでトヨタ車は警戒
運転手と助手席いたらアウト >>509
俺はそれなりにスピード出る車に乗ってるけど名阪や高速は左車線のトラックの後ろに付いて走る >>509
スピード出せない車に乗ってるから楽しめないんだよ?名阪は無法地帯だぜ 針テラスには目もくれず
小倉IC下車そこは奈良のニュルブルクリンク3,4速キンコン遊び >>514
登り勾配のキツい名阪国道では馬力も大事だがトルクが物を言う
同じ排気量ならターボ車が圧倒的に有利 昔と違って大型トレーラーのリミッター付いただけ平和になったよな 名阪はまだしも名四で深夜のジャンボが3桁でぶっ飛んでたって言うからなぁ あ、この話したらまた虎カスがウレションしながら出てきそうw >>514
現行だけどエリーゼだからね。
160.170位からの伸びの悪さはご愛嬌かな。
もちろんサーキットでね。
この車だからと言うわけでないけど、乗り味、音や景色で楽しめるから名阪を法定巡航でも充分かな。
ずっとゴールドの安全運転です(笑) いいなーエリーゼ。
そこまでストイックになれないからマツダロードスターが精一杯だわ。 景色は市街地を行き交うスカート姿の女性の事だと思う ルマーンド
アルフォーーート
ホワイトロリィィィィィィタ 軽トラ、コンパクトが2台のひっくり返った軽ハイトワゴンに突っ込んだ感じだったか 名阪には1800のアコードCF3が一番ベスト
かっとばすもかっとばさないも
25台乗り継いだ治田の俺が言うから間違いない 名阪国道って何であんな田舎なんや
山賊でも出そうやな 雑な運転を棚上げで
ゲロやらお漏らし誘発させるのは幽霊だけにしときなー 警察のねらいめは制限速度プラス30キロ(メーター)以上で
名阪の場合60-70キロ制限の区間で釣りやすい スイフトは運転してて楽しいからな
スピード出ちゃうのはしゃーない ,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::/' ̄ ̄ ̄ヾi::l
|::| / \,|::|
|r-( ・ );( ・ )-|
( ヽ :::(__)..:: } <・・・で?
,____/ヽ -==- /
r'"ヽ t、 ヽ___/
/ 、、i ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
/ \__ / >>564
いつの時代 笑
取り上げるから調子のるっつーの
つまらんネ 『昭和=古臭い』は昭和生まれの考え、若者は昭和に憧れている まーわからんでもない
今は色々と鬱憤溜まる世の中やしね 大阪方面の神野口ic先、動物の死骸転がってるらしい
轢いたドライバーは災難やな >>559
で、30キロ未満(高速40キロ未満)で青切符を切る。赤切符にすると手間はかかるし反則金が罰金になって(警察にとっては不都合な)違うところに入るからね。
警察は取締り時に「本当は赤切符だけど…」みたいに恩を着せてくるけど、「本来の赤切符で切って下さい」と言ったらいいよ。(計測モニターの確認はマストだけど)
自身も含めて3人お咎めなしの成功例があるよ。もちろん自己責任でね。 >>556
車見る目ない奴は覆面見る目もないんやな
まあ当たり前か 上り方面の友生の合流地点でスイフトのパトカーが停まってた。
何だろう? キザシじゃないの?
名阪でスイフトのパトカーなんか非力すぎて仕事にならんだろ 【フランス】「ワクチン接種に遅刻」88歳が191キロのスピード違反 [アリス★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614413361/
街中じゃないよな? googleMapみたらストラスブール行きA35の合間にE25て路線があるな 893ナンバーにしたりするパトカーって何のためだっけ? 名阪は白樫だけだが他府県あちこちで移動オービス配置しまくってんな
生活道路を重点的にとは何だったのか、ノルマがキツイかね 伊賀忍法火遁の術食らってる車あるある
あのへんで防音壁溶けたままほおってある場所なかったっけ? https://www.youtube.com/watch?v=2w3O77JxS4A
名阪国道でトレーラー炎上 一部で一時通行止めに(2021年3月4日)
まーた迷惑かけやがったな、虎公wwwwこれだからw トラックには登りで超低速運転してスピード落とさせて嫌がらせするのが楽しい
再加速するのクソ大変だからキレてくるがな
クラクションならしたりパッシングしてきたら会社に電話してクレームだ >>601
ドラレコでナンバー押さえられたら面倒なことになるのはお前の方じゃね >>604
地元の1トン積んだ過積載農家軽トラかもしらへんやろ 針テラトラックステーション
どっちが優遇されてるか、大事にされてるかがわかるね 亀山のトラックステーションに5ナンバーでお邪魔して
ホルモン定食食べるのが楽しみ ハーレー軍団
クルクル σ@( ゚∀ ゚) パー!? >>608
どんどん閉鎖されていってるんじゃないの?
個人的には、閉鎖は困るけど
何で困るかって?
トラック運転手連中はトラックステーションに隔離されて欲しいからね
レジャー車(本来の意味ね)で賑わうサービスエリアや道の駅にトラック運転手は来て欲しくないから >>610
よくそんな掃き溜めに行けるな
トラック運転手の隔離施設なんか絶対に行きたくないわ
トラックステーションじゃない一般の食堂でも、大型トラックが駐車場に沢山停まってるような所には入りたくないのに
(兵庫県西部〜岡山県東部にかけてのR2沿いにところどころ有るような食堂) 関の道の駅に停めてる大型トラックとかいい加減にしろと言いたい
あんな間近にトラックステーションあるんだからそっち行けよ
シッシッ! トラックステーションなんて隔離施設、眼中に無かったからどんな場所なのか調べてみたら、ご飯のおかわり自由なんだな
大食いな俺には向いてるかな(笑)
でも絶対行かねー
運営がトラック協会とか終わってるわ >>612
>何で困るかって?
誰も聞いてねえっつうの
幻聴との脳内会話はそれこそチラ裏に存分に書いとけ
迷惑かけるな トラック運転手は総じて人間としてゴミだし、
そんなトラック運転手が集まるトラックステーションや古ぼけたロードサイドの食堂は掃き溜めだし、
内輪組織のトラック協会もゴミ団体だし、
事実を言って何が悪いんだ? トラックステーションはともかく、古ぼけたロードサイドの食堂はトラック運転手の飲酒運転の温床だからな
本当にいいこと無いわ 大内過ぎてすぐのどて焼きも、堂々とトラック乗りがビール飲んでたからな
気が狂っとる 運転したら通報したらええで
なんなら動画で店から車乗るまで撮ってからな
店も被害受けるしおもろいよ 通報したら警察は動くからね
会社に飲食してる馬鹿がいたから通報したことあるが
捕まるとクビだし、一家離散するし
悲惨なもんだったな
楽しいし話のネタになるからやってみ >>622
こういうのは決して「ネット上のウワサ」じゃないからな
上郡のR2沿いのラーメンショップに恐る恐る入った時に確信に変わったよ
トラック運転手には本当に呆れるわ >>623
時間がある時にやってみたいね
まずは上郡のラーメンショップからだな
あのラーメンショップは潰れてよい
あの辺、公的なトイレ付の休憩施設無いし、あのラーメンショップ潰して休憩施設造ったらよいと考える ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」だの「路上のゴミ」だの罵る
・トラックが起こした交通事故の話題でも、巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・対自転車や歩行者の事故の話題では、「トラックに乗せて死角を学ばせる授業を学校でやるべき」と無責任な事ほざく
・「休息期間」とやら悪法を呪文に飲酒しまくり
本当にトラック運転手ってどうしようもない あ、「休息期間」を盾に、ごく短い休憩でも飲酒して結果飲酒運転になる
って事ね 飲酒運転を否定しないところがすごい
底辺に生まれると周りにそんな輩しか居ないんだろうな >>628
あのラーメンショップに集う運転手達の現実を見ると驚くよな
真っ昼間から奴等は小上がりで酒盛りしてるもんな
更に店の駐車場に止まっているのは重機を載せるトレーラーの大群
狂ってる… 脳内に響く言葉とのキャッチボールと思いきや投下された餌に全力で食いつく様子 /)
( i )))
/ ̄\ / /
| ^o^ | ノ / < いみがわかりませんなぁ
\ / ,/
/ _ /´
(___)/
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| ^o^ | < いったいこのすれはなんですか
\_/
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| |
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| | < くそすれです
\_/
_| |_
| | トラック乗りにも乗用車乗りにもクズはいる
トラック乗りなら何でもかんでもクズ呼ばわりする奴こそクズだろ まとめると名阪国道では
>>50とホンダの黒い軽四で金色エンブレムに注意しとけば良いんだね
あと、ヴェゼルだっけ? 黄色いスイスポも危ない
覆面にも気付かないバカだから ほいプリウ巣
www.youtube.com/watch?v=fqWdsjgOG24 ホンダの軽四
www.youtube.com/watch?v=3AHovGBhVCE 奈良の道は西名阪が死ねば全部ズタボロになる
首都じゃなくて本当に良かった。。。 西名阪もそろそろ距離別導入という名の値上げ来そうだな 間違い、1000円だわ
近畿道の時ほどの差はないな
法隆寺、藤井寺民は少し安くなるかも 虎公の現状
大型トラックに衝突され・・・道路上で“スピン” 兵庫(2021年3月9日) 「ホンダの軽」とホンダに限定してるあたりSかDの軽乗り
で、トヨタも憎いみたいだからSで確定 あんまり刺激すんなよ
ここの信者の粘着力は異常だぞ そういうのはもっと適切なスレあるだろ?
仲間もいっぱいいるだろうしそっちでやれば?
薄汚い鈴木野郎 奈良の覆面カプコンストレートで捕まえてたな
三重県内でも捕まえるんや 名阪で覆面が一番稼ぐのはどこだろうな?カプコンか神野口か >>671
朝早いとまだ現場に来てないイメージ
夕方は夕方で交代の時間なのか一旦引っ込んでる感じだわな 昨日初めて山添で降りて奈良市街まで真っ直ぐに出るルートで走ってみたけどかなりの坂道&つづれ織りだった
意外と交通量多くてちょっと驚いた >>674
県道80だね
交通量多いのは抜け道的存在で有名だし実際役に立つし
抜け道としてみればそれほど坂道&つづれ織りでもない 五ケ谷で降りて、r187→r188ならよく使うけど
r80かあ、また一回走ってみたいな >>675
日曜日に初めて通ったんだけど名古屋→奈良方面だからひたすら下ってたし、前方にあまり車無かったからストレスは無かったけど、
逆の上り坂でバスが前走ってたらストレス溜まりそうとは思った
ヤフーカーナビのルートだったんだけどまあまあ使えるね そんなことぐらいでストレスたまるってちっちゃいオトコだなぁ Ωを通ってこそ名阪国道なんじゃないの?
そんなコースでは名阪国道走ったことにならないんじゃないの?(笑) >>674-675
>つづれ織り
つづれ?
織り?
自演かよウゼー 80の奈良寄りの下り坂気をつけないとたまにスピード取り締まりやってるぞ死角に隠れてサイン会場まで用意してる >>684
675だけどコピペしたからだよ
県道ついでに言うと非名阪を酷道と言う人がよくいるが
あれってr192と間違っているのではないかと思うんだが 前は「深夜は高速要らず」という考えで下道80km/hくらいで走ってたが、移動式オービスの事考えると、下手にケチって下道で長距離走るより高速乗った方が安上がりだな 名阪外の道はみんな夜は真っ暗だからなぁ。
一度大型に付いていったら山奥の車庫に案内されたことがある… きしょいオスガキ3人の写真貼り付けて走ってるトラックおったでwww何の罰ゲームやねん 23時半位に亀山を名古屋方面に通過した
この時間帯なら80〜100km/hでストレスフリーでいいな 200位出さんとストレス発散にならん
名阪をアウトバーンみたいにして欲しい あの路面で200km/h出したらどうなるか実験してくれ 追越車線で譲ってくれた車に、PA寄ったあとまた追い付いたら何か申し訳ない感じになる 軽自動車に乗ってるおっさんは氷河期世代
一番キレやすい世代なので刺激は禁物 >>706
ホンダの黒い軽四だなw
ゾロ目ナンバーで金色エンブレム マジでおっさん率高いよな白ナン
自身の見た目もそうだけど、恥ずかしいという意識が欠落してんだろうな 200キロも出して並走糞トラどうすんの?
そういう話だぞエアプ 連休で天気いいしバカサンドラがはリテラにいっぱい!コロナまきちらすなよw >>710
そんなデータネットに上げるわけ無いだろwww >>713
昔伊勢道でコンピュータをマインズ製に換装したGTFOURで出したことあるけど
名阪で出せるとは思えないんだけどな
よっぽど足回りに金かけてんの? まあ瞬間的に出すのと15分出し続けるのとでは全然違うけどな 時速200kmで15分走ったら名阪全線ほぼ走破してまうわ、ってことかなw
ただ今の名阪の路面の荒れ方は確かに酷いね
主犯は間違いなく過積載のトラ公/ダンプなんだけど >>715
当たり前の話だが踏めばスピードは出るんだし、路面にビビるやつには無理なだけや。
あとはたまたまオールクリアで何もいないときだな そうそう、不細工だから経済力と車のパワーで威張ることしか出来ないんよ!ごめんな! 軽で右レーンを120とかで走ってるのはイケメンてこと??? 道路直さないのは、スピード出さないようわざとじゃね? >>715
今の車のボディや足は昔とは比べ物にならん良さだ
FK8だが夜中車少なけりゃ余裕で200走行出来るよ
やらないけど ドライバーに限らず春休みだからと出歩いてる奴ら全員に要注意だわ その辺は地元車がフラフラと下道気分で上がってくるから危ないわ 夜はサンドラおらんからええわーw
特にこの時期は免許取り立てバカ学生が危険やからな 普通車に割り込みされたらイラッとくるけどトラックなら許してしまう 高峰、五月橋閉鎖でサンドラ苦しめて針トラステ設置でトラック優遇
産業道路名阪にはサンドラいりまへん!w >>742
「クソレジャー」と言ってもらった方が一発でトラック運転手の発言と分かるからそうしてくれないか? 新名神使わせて貰えない貧乏運送会社のクソ底辺虎カスは可哀想だねえ CAPCOMが名阪と大阪府下をモチーフにして魔界村を生み出したのは想像に難くないだろ
正に魔界村アウトバーンに、ようこそいらっしゃい クイックマンステージもデカイ虎に積まれたH鋼が過積載で荷崩れした事故からヒントを得たものらしいしな
名阪はゲームの世界そのものや あーまた虎カスやりやがった
今から帰らんとあかんのによぉクソが死ね 荒井さぁ、
近鉄奈良線を横にずらすだけで40年とか、
Ωと奈良市内を回避する道路を本当に作るとすれば、(名阪の1000日道路と対照的に)100年道路くらいになりそう >>755
郡山インターまで無料区間延長
を提言する人間は誰も居ないのかな
もっとも、「平城宮跡周辺の通過もアウトだ」と言われたらそれまでだが リニア駅どこにできるんやろうな
生きてるかわからん そんな事訴える奴出てきたら県議でも支持率爆上げやで 天理までなのは郡山インター周辺渋滞分散策だろ?しゃーない お陰で和歌山乞食ナンバーが天理から二階堂辺りをウロチョロしさらす そこでお馴染みの県道192はときどき移動オービスやってるし お名阪してきたけど車少ないのを加味しても過去最高にマナーよかった
やれば出来るやん >>766
ソリオにシボレーエンブレム付けた「シボレーMW」か
新車の時は趣味性高かったんだろうが、中古車ともなるとただの安いコンパクトカーか
だから逆走するような「運転下手」どころじゃない人間も乗ってるんだな 安くて走りゃあ何でもいいってなド底辺層だろ
もう片方も似たようなもん
黒の軽とかマトモな人間は間違いなく乗ってない
さらに老害なうえに軽の黒なんて歩く(走る)地雷 >>768
繰り返し申し上げるが、
俺のウインナー号はいつでも満開だゼ♪
つぼみである事は無いし、
散る事も無い
いつでも満開 心配しなくてもファミマ一軒だけある方は虎カスの体臭すごくて誰も近づかないから安心しろ 居るよw
夏タイヤが坊主で戻せない
新品の夏タイヤは届いてるんだけど車を止められない って、リアルタイムで警察24時やってるし
過去の警察24時のYouTube動画のリンク貼ってる場合じゃなかったw トラステ出口で緊急飲酒検問実施の動きか?!
#エイプリルフール またまたまたまたまたまたまたまた
虎カスでした〜〜〜www https://news.line.me/issue/oa-iseshimbun/c06feadae3b0
故意に車追突、25万円脅し取る 伊勢署、容疑の5人逮捕
逮捕容疑は8月28日夜、出会い系アプリを通じて津市内に呼び出した県内在住の会社員男性(25)に飲酒運転をさせ、軽乗用車で故意に追突する事故を起こし「警察に言われたくなければ誠意を見せろ」などと脅迫。翌29日午後11時20分ごろ、津市雲津本郷町の複合娯楽施設駐車場で示談金名目に現金25万円を脅し取った疑い。
こいつ2年前にも逮捕されてるじゃん 【三重県】ガードパイプ突き破り…「名阪国道」でトラックと衝突したバキュームカーが道路脇へ転落 男性運転手死亡 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617301078/ >>803
加害車両が4tだからなー
加害車両が大型の箱車か冷凍か平ボディじゃないと黙らないんじゃね?
箱車、冷凍車、平ボディでも、「あぁ、素人集団の○○運送か」とか何だかんだケチ付けるしな
まー、そうやって「○○運送はー」なんて言ってる内にマトモなドライバーは一人も残らなくなる事に気付けてないんだなw トラ公同士の内ゲバは余所でやって下さい
善良な一般市民にとってトラ公はトラ公でしかありません 佐川なんか叩かれまくってようやく少しはマシになってきた感あるけどな?
まあ規制緩和以降のトラック会社ゴッコのアホが多すぎて相対的にそう見えるだけなんだが トラック会社ゴッコとかそういうトラ公同士の内ゲバは余所でやって下さい プリマの桜満開だね、シルバーのクラウンに捕まった車見た >>809
自分もプリマ前の桜今日見たわ
ちょうど満開だね 再度申し上げるが、
俺のウインナー号はいつでも満開だゼ♪
つぼみである事は無いし、
散る事も無い
いつでも満開
いつでも見頃
非の打ち所無し 剥けないんだろ?それはウインナじゃなくらっきょうって言うんだよ 定期的に恐ろしくくっだらないレスが続くよね
自分で面白いと思ってるのか
あるいは自演なのか知らんけど おまえらトンネル出口の下り坂ってどれくらい車間開けてるの? は関係ないのか
ただの通過車両か?
でも、本線に戻る角度がおかしくないか? なんか色々と揉めそうな組み合わせだなw
存分にやりあってくれ ホワイトリボンタイヤ
ハイエース
アルファード
黒
役満だもんな。
何も起きないわけがないw >>834
全損で無ければローンは続く(もちろん修理代は自費)
全損なら全額を一括支払い
返還時、評価損(残価が100万、修理歴で60万になったら評価損は40万)が出たらそれも支払う必要あり
そもそも無キズで返したとしても、支払い総額と資産ゼロを考えたら大損しているんだけどね。 ホワイトリボンタイヤを履いたハイエースってどんな車だとwktkしたのにホワイトレターだったんで帰るわ そういや昨日名阪国道でグランエースの黒が走ってんのを見たわ MKって黒の厳ついミニバン+ゾロ目ナンバー、所謂DQN仕様ばっかりなんだけど、やはりお隣さんだからかな?
わざわざ白ナンバーにしたりもしてるし
イメージ悪くなってるなんて微塵とも思ってないんだろうか 今日は行き163
帰り165でお世話になりませんでした まあ、鈴木杏樹が長野トンネルを歩いて行ったぐらいですし 天理インター周辺っていつも混んでるな
なかなか進まなくていらいらする 163で思い出したけど京都いづみチャーミングロードなるハイカラな名前が付いてるんだな
それと163南山城の移動オービスメーカーに投稿しようと思うけど方角はどっちかわかる人いるかな? 糞レジャーはハリテラ出口の合流で譲らんからな
3方向から来るのもアホ 真ん中の出口一直線ラインをノーブレーキで来るやつやばい! >>835
東名で事故ったの遭遇したわ、限界低いのに飛ばしたがるんだよな >>827
話題になってないけどこの撤去作業で5時間ぐらい通行止め
ただ現場がインター出口過ぎてすぐだったことで
針インター出口で下ろされ針テラス経由からの針インター再合流というとんでもないことになってた 学校始まって学生糞レジャーが減ったのはいいことだが
今度は定年糞ジジーがババー連れていきり運転で襲来するからな!
プロ以外名阪通るなや! 地元軽トラが農道代わりに右車線50キロで走ってることもある >>855
>話題になってないけどこの撤去作業で5時間ぐらい通行止め
トラ乗りが話しを膨らませないからな
>>824みたいなのはトラ乗りが「待ってました」とばかりに話しを広げるけどw 運転手、運送会社、会社役員そして荷主&元請けの四罰規定くらいにすればイカレトラックも減るだろ >>707
オレンジでリアウインカーポジション光らせてる低脳N-BOX? 覆面に捕まるマヌケなスイスポイエローさんこんばんは 虎こうまた迷惑かけたんか?朝の道路情報でいうてたな ここ金貰ってサンドラ並にやらかすから叩かれるのにムキーッと擁護するトラ公がいるよな ガイジは雲助ぐらいしか出来ないけど
だからといってガイジに雲助やらせて良いのかと考えると世の中の迷惑でしかないんだよなぁ 普通の人 > 大手緑ナントラ公 >>> 中小緑ナントラ公 = 雲助 >>> 白ナントラ公 >>> ダンプ乗り = 産廃トラ公
黒プリ・黒ハイエースは白ナントラ公と同等 コロナ拡散テロリスト
駐車場で見かけたら聞こえるように嫌味いうてるわ MKタクシーの事をマタンキタクシーって呼んでるのは古いかな? こんだけ降ると轍に水が溜まってハイドロがやばいね
1.7tの車重に225幅(7部山)の車だもんでそこまで危険では無いはずなんだけど
路面の悪さからか?特に大阪行きの加太トンネル以東で結構浮いてた
ただそんな中で、慎重になるのは良い事だとしても
右車線で80キロキープで居座るバカは死ね 天気関係なく「右を走ってないと死ぬ病」持ちが名阪は特に多い気がする
左もガラ空きなのに何故か右を悠々クルージング、
速い車が来たら一応避けはするんだけど
左車線も別に詰まってはいないのに何故かすぐにまた右に出てくる
あれホント何かの精神の病気なんだと思うし
まさにセーフティーカーを自任してるのかも知らん(←やっぱり死ね) >>889
二車線だから目立つだけで、東名の神奈川都市部にわんさか居るよ 三車線でも延々真ん中走って追い越し車線機能不全起こしてんの珍しくないからなあ 東名阪とか伊勢湾岸の3車線区間でも
真ん中を80キロぐらいで流してるバカ多いね(乗用車トラ公問わず)
左をのんびりクルコン90キロ設定で走ってたら普通に真ん中より速かったりする
お前左走っとけよ、何で真ん中居座ってんだよ、ってな 黄色のスポーツ系は飛ばしてるなあ
人生イエローやで 左走ってんのに煽ってくんなバカども。違法運転容認してる会社のトラや営業が羨ましいわ >>893
関越道とか特に酷いよ。
三車線とも同じ速度(しかも80キロ以下)で流れてる。 黄色といえばスイポ
スイポといえば鈴菌
黄色といえば鈴菌 >>899
会社に電話して怒鳴り散らす
会社に乗り込み怒鳴り散らす
ついて行って荷主のとこで怒鳴り散らす
荷主のとこは大企業やと守衛とバトルになるがな 車間距離とっていたら大丈夫
割り込まれても気にしない
イキらないでまったり素早く行きましょう 格好つけて被せながら車線変更して自者にあてる奴もおるでー 下道だけど阪奈で何回か食らったな
通る時はバイク積んだワンボックスなんで急ブレーキも踏めず難儀した 過疎るよりマシ
何か書き込みが有れば話しが広がるかも知れない 糞レジャーはまーた緊急宣言で自粛かw自業自得や、バカタレ 感染症にレジャーもトラ公も関係あるのか?wさすがトラ公頭おかしい マジな話ペットボトルのあの小さい穴にどうやって入れてるんや?
先っぽ押し付けるにしても運転しながらは色んな意味でリスクデカすぎて考えられないし、止まれるんならそれこそ立ちションしたらええんやし
マジでトラ公って粗チンしかおらんの? そのペットボトルを窓から投げ捨ててる時点で基地外しかいないわな 止める所が無い
名阪国道や高速ならサービスエリアがあるけれど一般道で止めてトイレに入れる所は稀
そこで渋滞すればもうアウト
最近はサービスエリアの混雑もひどいから休憩するのも一苦労だよ ところがどっこい、トイレ完備のパーキングエリアでも、そのトイレを使わずに野ションしてるトラック運転手が居る
やっぱり、トラック運転手って変な人間の集まりなんだろうな トラックにトイレつければええやん
ドア横あたりから掃除機みたいなホース伸ばして
どこか下の方にでかいボトルつければええねん なんでそれを窓から投げ捨てるんだ、って言われてるのに
>>936みたいなズレズレの言い訳しか出来ないトラ公 >>942
トラック運転手って、
・言い訳
・しんどいアピール
・世の中への憎悪
これらは一級品だからな どうせ飲酒してるんやから大樹氷とかレッドの4lのやつの上の方切って逆さに入れてじょうごにして
しょんべんやっとけwいっぱい入るやろ 私は酒飲まないからどちらでも良いけど
これは酷いね
一部の路上飲みの奴らのせいで 酒の関係者まで
迷惑を被る
しかも 路上飲みがとても悪いとは思わない
緊急事態宣言を延長した方が良いのではないか? なんやその言い方は!
ツベの黒のセルシオ乗って職質されるのが趣味のオッサンかよ! 子供の頃、三重からてんりんきょうへ行くのに名阪国道を親父が爆走してたわ!酔ってしまい車の中でゲロゲロしたし、つらい思いでやった >>958
おれも子供のころにそういう経験してしんどい時に目に入った霧注意の標識を見ると、今でも当時のことを思い出す 理にかなってない運転だと酔うんだよ
爆走しても酔わない運転もあるけどね 第一日曜にはリテラで糞レジャーの集会やるの禁止な
コロナ撒き散らすなよw 60km制限なので左側車線を80kmで流すと追越し車線を100km〜120kmで
どんどん追い抜いて行く無法国道
10年前に関東から来て初めて走ったが怖かった え、昼間も酒の提供アカンってことはドテヤキ屋客来るの? かなり昔
不倫相手に会いに天理から亀山まで
フル活用してました俺様が来ましたよ
ジャングルスマイルと三木道三が
FMから流れてた記憶が(涙 五ヶ谷にホテル富士ってあったね。
ネオンが見えて気になってたけど、廃業した? 加太と伊賀トンネル出たそれぞれ下りカーブが
意外と危ない! >>972
その時の嫁は一生一緒にいてくれてますか? 残念だが4トン以下と大小ダンプのゲロ以下加減は事実だ 残念だがアクセル踏んでも走らないトラックはプロでもお手上げ このスレッドは1000を超えました。
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