洗車剤・コーティング剤総合148

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・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
(fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと!)

・関連スレ

【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 34【類似後発品】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596980336/

固形ワックスvs液体コーティング剤 Part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558368485/

【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part129
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596958218/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part63】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562411382/

前スレ
洗車剤・コーティング剤総合144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580565360/
洗車剤・コーティング剤総合147
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595302885/

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586247477/

洗車剤・コーティング剤総合146
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590156134/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1

>>いちもつ

ナノピカピカレイン
Si700

二強かつ最強

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-YPP1)2020/09/04(金) 20:06:40.65ID:Jr/abTfTa
>>4
プレミアムは?

似たようなスレ多すぎ問題

お前ら、もうカインズまるごと撥水スプレーでいいだろ

はい、超ガラコとまるごと撥水スプレーで満足しちゃってます

昨日凄いアルファードを発見
ゲリラ豪雨でもボディに全く水滴がついてない
いったい何をコーティングしたらそうなるのか理解に苦しむ風景
しかもつやつやテカテカだし
すげー気になる

シリコン塗りたくってテカテカにして
塗装痛めてるだけだよ

今年の雨は本当に汚いな
必ず黒いススみたいのが付いてる

鳥フン酷かったが
夜中の強雨でキレイになってた

疎水か親水でこれ買っときゃ間違いない
ってのはどれですか?
カーポート有り
2〜3カ月に1回の頻度で使う感じで

エックスマールワン使ってたけど撥水はやめようと思って

voodoo ride のシルク塗って
STONER の スピードビードで仕上げでどう。
疎水性でいい感じにヌルテカになるよ。

>>13
無印ブリスか無印ゼロウォーター
もしくはSilqかなあ

逆にエックスマールワン気になってるんだけどイマイチでした??

ありがとうございます
参考にさせて頂きます

ウォータースポットの不安から
撥水は避けようかなと思いました
他を知らないのでエックスマールワンについての
コメントは難しいです、すみません💦

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd6-13SK)2020/09/05(土) 20:52:53.36ID:Yg3JIZze0
最強撥水♪POLISH ANGEL RAPIDWAXX
弾きが凄くて(笑)

撥水とかはこだわらないけどとにかくヌルンヌルンになるのはどれですか?

>>18
ルーフ以外WAXです。

マンハッタンゴールド一択

>>18
サラダ油とか

ウォータースポットリムーバーはペイントシーラント施工車にやると
ダメージ大きいでしょうか。

シルク評判良いのか

シルク良いけど作業性はワックス並にしんどいよ

>>22
成分によりますが、研磨成分配合だと即死
CPCペイントシーラントかな?
フッ素樹脂コーティングはシリコーンレジン・ポリマーと
耐久的には大差は無い
ウォータースポットリムーバーは何気に非イオン界面活性剤の濃度が高めなので、落ちないにしても効果は相当弱まる可能性は高い

シルクがワックス並みにしんどいと思ったことないわ
塗り伸ばしも楽々なのに

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-w0MF)2020/09/06(日) 13:42:57.30ID:QIjsACcpd
カチカチに乾燥さしてから拭き取ってんじゃないかね?

>>25
CPCです。
3年過ぎてるので多少は落ちてもいいかなと思っていますがどうしようかと。
ウォータースポット落とすのにいいものありますかね。。

最近ピッチタールが原因と思われる点々が目立ってきたんだけどオススメの洗車剤てありますか?
600円位のピッチタール落としスプレーしてみたんだけど効果がいまいちで。塗装はマツダのパールホワイトです。

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df4c-0gu7)2020/09/06(日) 17:03:49.98ID:BZDwR6JB0
>>13
ブリス使ってます。
光沢とキズ消しが素晴らしい。
ただこの時期ムラが・・・。

>>29
灯油

>>31
冗談かと思ったら検索したら出てきますね。
ありがとうございます!

安易にそういうもの使って塗装痛めるまでがセット

>>28
CPCですか、純粋にデュポンのテフロン使用で
良い製品だとは思うんですが
耐久性はウィルソンと裁判沙汰になった位だから
https://www.central-auto.co.jp/200409162.pdf
3年ですか・・・
一応メンテナンスクリーナーをまず使用して
落ちなければ
誰かが言ってると思うのですが、100均で良いのでクエン酸のみのクリーナーを試す
それで残ってるのはシリカスケールなので、スケール除去剤か諦めてシルク等の研磨成分配合製品を使うって感じですかね、自分なら
プロヴァイドno.4が安いね、他にコメリ

成分が判明してるスケール除去剤は
Detailng Liquid
ウォータースポット除去剤
(フッ化アンモニウム+界面活性剤)
クリスタルプロセス 高速分解液
(植物酸+界面活性剤+フッ化ナトリウム)
https://i.imgur.com/R1J298F.jpg
https://www.monotaro.com/p/1779/7763/

>>34
丁寧にありがとうございます
とりあえずクエン酸から試してみようかと思います

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df66-SlF9)2020/09/06(日) 19:39:10.28ID:+wtmjcgi0
>>29
ネンドかスピリット

CPCなんて1年経ったらなくなってるでしょ

タイヤ&ホイールクリーナーいろいろ試してきたけど、マイペット(かんたんマイペットじゃない方)が安いくせによく落ちたわ

脱脂シャンプー教えてください

きゅきゅっと

>>39
脱脂したいだけならシリコンオフで大丈夫

どこで聞いたら良いかわからないけど、狭い駐車場でベルトが当たって薄めの擦り傷できたけどコンパウンドっで取れる物?てか、コンパウンドって荒、細、極細みたいなの買ったけど使いまくって良いの?

水かえても見えるような傷なら下手に触らない方がいいぞ

水かけても

爪が引っかかる傷なら素人には無理
さらに濃色なら悪化するだけだよ

>>43
>>45
ありがとう。でも逆にどういうときにコンパウンドを使うの?。ポリッシャーとかバフするような人が使う物なのかな?

ドアハンドルのくぼみの小傷取りやサイドステップやバンパーの下回りなんかはそれほど磨きキズが目立たないから使ってもよいかも
何にせよ先ずは極細から試す
手磨きは基本的に縦か横へ直線的に動かす
円を描くのは絶対にNG

爪に掛からない程度の小キズを消す為

今度の4連休に一度ボデイをリフレッシュしたいのだが、手元にあるのが鉄粉落としのスプレーと普通のウィルソンのカーシャンプー
もちろんスポンジやマイクロファイバーは揃ってるけど、ワックス落としとか油分除去剤とかアルカリ性マルチクリーナーとか揃えた方がいいか?

ガッツリやるならスケール除去剤と油分除去剤は欲しいな
アルカリクリーナーはJOYや牛乳石鹸で十分な気がする

牛乳石鹸(笑)

あー馬鹿にしたな
お高いバグクリーナーと比べても遜色ないのに

>>52
そうなの?
俺もリセットしたくて興味が有るから使い方を教えて下さい

牛乳石鹸はアルカリでもJOYは中性じゃね

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff94-BOyM)2020/09/08(火) 07:32:50.71ID:1ZD8txhb0
>>49
住んでる環境にもよるけど、鉄粉を完璧に落とすなら除去剤はかなりの量が必要。市販の500mlじゃ全然足りない。前回の洗車からどれくらい経ってるかわからんけど、やっぱスケール除去剤と油分除去剤は必要かな。ちなみにワックスは油分除去剤で落ちるよ。多目的洗剤(シトラスウォッシュ)はあれば便利。

>>53
石鹸削ってお湯に溶かして石鹸水にするだけ
>>54
JOYもアルカリよ

鉄粉を本当に溶かし切るほどの薬剤があったとして
…、それを車のボディに使って安全だと思えるのだろうか?
不思議な思考回路だ

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-YPP1)2020/09/08(火) 11:36:09.54ID:GOvGffYPa
>>57
特殊な塗装でなければチオグリ酸は樹脂には反応しないのだから安全だろうよ、地が出てりゃそりゃダメだけど

>>57
どっかで検証画像見たけど鉄粉そのものは全く溶けてなくて周りの錆とかが分解されることで固着が解消されて取れやすくなるって感じだったね

車のコーティングに悩んでるんだけど
高級なワックスと、塗って乾かして拭き取る高いガラスコーティングって比較するとどういった違いがある?
洗車頻度は月2回程度なんだがどっちがよろしいだろうか

塗って乾かして拭き取る高いガラスコーティングは3年以上持続する硬化型ガラス被膜で、そのうえにワックスなり簡易ガラス系の犠牲被膜を施工するからそもそも用途が違う

洗車、コーティング系の動画たくさんみてみて、ブードゥライドってブランドのが良さげだったけど、実際良い?

シルクってやつ買おうかなと

>>60
ワックス
耐久性はないけどスケール陥没痕が出来にくい
コーティング
耐久性が高いけどスケールが付きやすく陥没痕が出来やすい

プロショップではベースにコーティング、トップにワックスっていうのが増えてきてるけど
正直コーティングの必要性ってなんなんだろうね
問題はいつも一番上で起きるのに

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-YPP1)2020/09/08(火) 13:17:12.36ID:GOvGffYPa
>>63
主流はベースはガラスコーティングで、トップは簡易系でしょう、ワックス手間だからガラス&簡易仕上げをしてる訳だし
トップにワックス施工するならガラスコーティングはなくても良いんじゃないのかな

コーティングの必要性としては塗装の劣化を防止する役割が大きいと思うよ

>>63
>プロショップではベースにコーティング、トップにワックスっていうのが増えてきてるけど
これどこよ?

まともなコーティング屋は硬化コートに油分なワックスは厳禁だよ
ワックス単独+αな趣味的個店は昔からある

未だにトップワックス否定してるとこがまともとは思えないんだよなあ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-YPP1)2020/09/08(火) 13:35:31.24ID:GOvGffYPa
>>66
で、具体的にプロショップはどこなの?

年に1回くらいちゃんとしたガラスコーティングをした上で、普段は上に吹いて拭き取るだけの簡易ガラス系コーティングくらいが楽なところなのかな?意見を見た感じ

>>67
そんなに必死にならんでも検索すれば出てくるでしょ
プロ向けケミカルと講習で有名なとこなんかはかなり昔からやってるし

コーティング後にワックスを掛けられますとかいう宣伝文句がありますよね。
この手のコーティング剤を作っている側からするとなぜそんなこと言うのか疑問なんです。
確かに、塗ることは可能なんです。でも意味が全くないんです。
今までのワックスの欠点とされていた拭き取りにくさ、埃や汚れの付着などがあたりまえに復活してしまいます。
それに折角ガラスに付くシリコン皮膜からオサラバ出来たと思うのに、わざわざシリコン皮膜を塗らせるなんて狂気の沙汰としか思えません。
最悪なのは、ホワイトボディ用のコンパウンド入りワックスなんかコーティング膜まではがしてしまいますから。
本当に困ったメーカーもあるものです。

>>68
溶剤の強い簡易コートはベースお構いなしにクリーニング&簡易自体の入れ替えだよ
よく硬化コートしたらデポが付きやすくなるってのがそれ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-YPP1)2020/09/08(火) 14:05:32.27ID:GOvGffYPa
>>69
ID真っ赤にするほど書き込む時間あるならちょろちょろっと教えてくださいよー
増えてきたって事は何店舗もあるって事だし、ここに書くくらいそんなに手間じゃないでしょう?

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff94-BOyM)2020/09/08(火) 14:06:25.81ID:1ZD8txhb0
>>60
ガラスコーティングは洗車頻度が高い、ガレージ保管、雨の日は乗らない、乗ってもガレージに入れたら即拭き取るって人向き。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM7b-boGI)2020/09/08(火) 15:46:58.14ID:96UrJOjDM
西ケミの水押し施工って、他の簡易コーティング剤でも定着するんですかね?


黒の車に乗っててデポジットに悩まされてたから買い替えを機に業者にコーティングと定期メンテナンス依頼しようと思ってたけどシルク良さそうだな

>>75
説明書を読んでない典型だな。

>>75
もう馬鹿かと阿呆かと
初心者がいきなりやったのかな

研磨で高くついたな。キーパーでやってもらえばよかったのに(笑)

>>62
青空駐車でシルク使ってるけどコーティングは持って1か月ってとこだと思う
ヌラヌラな光り方にはならないけどそれなりにはなる
洗車→拭き上げ→シルク→拭き上げ、だから手間はそれなり
ポリマーコーティングしてくれるからシルクだけ塗っときゃいいってのはある
しばらく置いとくと分離するから使う前にシェイク
気になるなら買ってみては?

>>80
シルクの傷隠蔽効果ってどうですか?
無いに等しいですかね?

>>81
全くないわけじゃないけど傷隠しが得意なのに比べると効果は薄目
本当に薄い洗車傷みたいのなら・・・って感じ
シルクのって軽いウオータースポット取れるのと一緒にポリマーできるってとこだから傷隠しは期待しない方がいい

>>82
そうなのかぁ…ありがとう
参考になりました

>>83
オレはシルクの後にvoodoorideのシーラント塗ってる。
洗車傷はかなり隠れるよ。
艶もいい感じ。

このスレ的にはエーシーファイブスーパーはどうなの?
名前変わる前から20年くらい使ってて不満はないけど、最近高くなってる気がして…
変えようか迷ってる。

Si700とバリアスコート
艶出しなら前者ですかね?

撥水ウォッシャー

クリンビューストロングハイブリッド
の組み合わせで使ってたんだけど
昨日の夜雨で強烈なギラツキが発生して前が見えないレベルだった
信号や対向車のヘッドライトがフロントガラスの端まで伸びるかなり幻想的な光景で参った
良く事故らなかったと思う
これは組み合わせの問題なのか、クリンビュー塗ったのが3か月前で劣化してたせいなのか

どうなんだろうか

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a910-vHPE)2020/09/12(土) 15:57:31.59ID:a/rM+8410
>>87
シリコーン入ってるものやめたらギラつきにくくなるよ

なるほど
フッ素よりシリコンの方がハジキは良いけどこれでは困るなぁ
基本夜間走行しないならこんなことになってるとは気づかなかった

>>87
前がまともに見えない状態でそれを正すこともせず運転を強行し
「よく事故しなかったもんだ、俺すげー」
と、ほざけるお前の無責任極まりない態度に一番ビックリした
これが公道よ

>>90
撥水ウォッシャー液の説明にギラツキを抑えるっていう効果が書いてあったんだよ
5回くらい噴射したけど全く効果が無かった
許せないねぇ
ちなみにこれね
https://i.gyazo.com/ed7672affc0e92e344223870ee6d6435.jpg

>>91
そんなことは聞いてない
前が見えなくなったらすぐに停車して視界を確保するのが最優先
その状態のまま運転を強行する無責任さに呆れただけだ
誰に責任があるにせよ、何に責任があるにせよ、安全に運行できるよう
維持する責任がドライバーにはある
どうしてそうなったかなんてのは後から騒げば良いことだ
これが分かっていないドライバーがいるというのがもうおぞましい
誰がこんな馬鹿に免許もたせてんだか

古賀薬品の製品は二度と買わないようにするよ
安かろう悪かろうだった
いい勉強になったわ

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a910-vHPE)2020/09/12(土) 16:55:17.84ID:a/rM+8410
ちなみに1番おすすめのウォッシャー液は古河薬品のクリアウォッシャーね、シミが残らない
メーカー問わず撥水のウォッシャー液はダメだよ

どうでもいいから車を一度止めて対策くらいしろよ

ルーフのコーティングを何にするか悩んでます。
屋外駐車です。
アドバイスくだざい。

>>84
ありがとう、返信遅くなってすみません

むむ、シーラントのほうに傷隠蔽効果があるって事でしょうか?

シルククッソ高ぇけどシャンプー以外これ1本で済むから楽でいいな

>>94
古河がいちばんいいね

>>98
良い商品だと分かっていても、ドクロマークのせいで買う気に成らないのは俺だけじゃ無いはず

OCの倍くらいするからなあ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a66-9lxy)2020/09/12(土) 21:01:40.75ID:zibe2mgO0
>>100
同じ値段なら国産買う

>>94
なんかあと残りしない気化成分が売りみたいだけど
しっかり油膜落とせる?

迂闊だった。雨上がりに洗車したら、拭き上げてもルーフが濡れてきて簡易コーティング後の乾拭きが出来ない…
明るいところで見たらムラになってそうだ

>>103
撥水ウォッシャーは極薄シリコーンレジンや変性シリコーンが入ってるのをワイパーで拡げるだけだからね
こういう純粋なウォッシャーのがギラ付き等のデメリットは無いよね
ただ気化性洗浄剤はこういう非イオン界面活性剤を微量に入れる位しか出来ないので、油膜除去等の洗浄力は普通にメタノール濃度で見た方が早い
古河のはオールシーズン、ストレート使用で32-34wt%なのでオールシーズンでは高濃度の部類に入る
ワイパーゴムの天然ゴムやPVC等の主要成分は
メタノールに耐性はあるので、まあ大丈夫
https://i.imgur.com/uKeZul9.jpg
https://i.imgur.com/nSp0fuo.jpg
https://i.imgur.com/Y0c6STf.jpg
古河は水抜き剤・補充液でもお世話になってますw

>>105
わかるわぁ、俺もめちゃお世話になってる笑
ほんとクリアウォッシャーはもう手放せない

クリアウォッシャー買ってきた
クリンビューもリフレッシュしたからこれで万全(*´ω`*)

マイペットで洗車

オナペットで精射

マイペットは車に使ってよしとパッケージにも書いてあるからネタでも何でもないよw

フロントガラスはキーパーの油膜落とし有りのフッ素コートが一番いいぞ。
騙されたと思って一度やってみな。俺は八ヶ月くらいもった

スカット360は楽に一年以上持つぞ

フロントガラスの耐久なんてどれだけワイパー動かしたかだろ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ee9-+uOX)2020/09/14(月) 08:21:10.87ID:iXmZYzt00
どんだけワイパー動かしても撥水する撥水ワイパー最強!

よほどの豪雨でもないかぎり手動でしかワイパー動かさず
かつ屋内保管な俺の場合は何を使っても1年以上もつ
選ぶのも面倒だからガラコのデカイやつ使ってる
ワイパーブレードも5年以上もつのが普通・・・
なんだがマツダCX5の新車装着ワイパーブレードは2年で怪しい
雰囲気になってきた
さすが安物自動車メーカー
ホンダの軽ですら5年もったのに

トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとに勝手にワイパーゴム交換してくれる(*´ω`*)

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a910-vHPE)2020/09/14(月) 18:36:04.01ID:hKwz5Zsq0
二重人格か?怖いな

>>116
ワシもじゃあ

ワイパー5年持つとか嘘つくな

俺もワイパーは年1でメンテパック交換
まぁ安いし

マツダのメンテパック30ヶ月で5.1万もするのにワイパー交換すら付かない

トヨタにしないからだゾ

>>121
たしかにw有料交換だった
まあ国産車のワイパーデラで買っても安いからいいけどさ

>>121
ワイ車屋のメンテパックだが二年で2万
しかもオイルがなんか鉱物油なのにやたら品質良くてサーキットでも吹けるし、燃費も伸びて 高い化学合成使うの辞めた程
だいたい個人の車屋は腕も良くて、修理もユニット交換とかしないから安い

ワイパーゴムなんて安いじゃん
ちょっとでも筋付くようになったら即変えてるわ

窓ガラスのコーティングってやらない方がよくね?って最近思えてきてる
ワイパー使えばその範囲だけすぐ取れるし、ワイパーもびびりやすくなるし、定期的にキイロビンして塗り替えないといけないし

新車からちゃんと洗車する前提で、コーティングしなかった場合ってどうなるん?

サイドミラー下の水垢?シミ?は何で取れますか?
新車購入後ccwgのみやってきて1年だけど線が浮き出てきた
コンパウンドしかないのかな?

>>126
大雨の時の高速での視界が段違いだよ

後、大型に水しぶき大量にかけられたときに前が見えないってなること無いし

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66d6-+uOX)2020/09/14(月) 23:11:56.81ID:4V2vRycK0
トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとに勝手にワイパーゴム交換してくれる(*´ω`*)
トヨタのメンテパックに入ってるから点検ごとにお金を払ってワイパーゴム交換してくれる(*´ω`*)もちろん前払い。

トヨタのメンテパックで点検ごとにワイパー交換ってなかったような1年1回交換でしょ

>>126
何も塗らないとスケールが固着しやすい

>>127
油分除去剤

困ったら灯油

>>131
ガラスの場合その性質逆になるのか知らんかった

>>127
その程度ならスポクリ1発

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 662c-/lON)2020/09/15(火) 04:34:08.34ID:MJbwhFi10
スポクリ乾式でシコシコ

気付いてないかもしれないけど、トヨタはブレードごと交換だぞ。

>>97
そうだね。
シーラントに隠蔽効果がある感じ。

>>126
撥水対応ラバー使えばすぐにゃとれないよ
ホンダのPFコートやって1年半経つが未だに撥水してる

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ee9-+uOX)2020/09/15(火) 15:25:45.84ID:TyC8I5mj0
>>126
横からだが、
俺は窓ガラスのコーティングは一切やらない。
フロントは撥水ワイパーのみ。
他はキイロビンのみ年に数回。
これが一番幸せと気づいて20年w

>>115
俺もマツダ車に乗ってるが、対応したワイパーブレードの市販品があまりなくて困る
マツダ車が採用してるトップロック式というワイパーブレードは、一般的なU字フック型とは違って、国内ではあまり出回ってない様子
検索するとBOSCHくらいしか見つからなかったので、エアロツイン J-Fit(AJ60TL、AJ45TL)というのを買ったけど、
撥水対応ではなかったみたいで、撥水コーティングしたフロントガラスでビビりが発生した
さらにワイパーの折り返し地点で、ゴム跡のスジが残って、コーティングが一部剥がれてしまった(´・ω・`)

>>141
国産車なんか普通に純正買ってもいくらもしないじゃん。

>>141
言われてみたらワイパーブレードの形状、普通のとちょっと違ってたな
アレ特殊なのか・・・
そこを特殊なものにする意味がまっっっっっっっっっっっっっっっったく理解できない
マツダはアホなのか
ちなみにマツダ純正だと左右セットで2千円ほどとか
なるほど屋内保管でほとんどワイパー使わないユーザーでも2年で
筋が出始める理由はこのお値段か
どんだけ安もんなんだよ

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-4ooG)2020/09/16(水) 17:10:29.31ID:ydJ9f3a5a
>>143
だってマツダじゃん、これ以上の言葉は不要だ

純正左右で2千円ってやたら安いな
普通換えゴムだけでも左右なら2千円では買えない

>>126
シリコン系はやらんほうが良いと俺も思う

>>141
欧州車はその形多いね
俺のゴルフもそれだけども、ボッシュはグラファイトゴムの売ってないからボッシュの買ってブレードだけ使ってPIAAのゴムSUW70Eに換えてる
撥水剤塗ってもビビらないけど馬鹿馬鹿しいコストになるw

あとガラコからエアロワイパーちっくなパンダグラフタイプのがでてる
これ使うのが一番話が早いかな

でもマツダならグラファイトゴムの純正交換品が2000円チョイなので社外品買う価値まったくないと思うんだ

>>143
マツダはアホというより欧州車コンプレックス炸裂させてるメーカーだから…
見てみぬふりをしてやってくれ

セカンドカーのアクセラのワイパーデラで換えたけどたしか2500円だった記憶
社外品使う意味がねぇ

>>147
そっか、純正の方が安上がりなんだね(´・ω・`)

逆にヨーロッパ車の純正ワイパーとなるとフロント2本で1万円くらいするから、マツダはかなり良心的って思ってしまうわ。

>>150
良心的だというのならもうちょっと長持ちするワイパー付けてくれよ
国内で入手が難しいようなものを合理的な理由もなく押し付けるのもやめてもらいたい

間違えてワイパースレ来ちゃった

>>151
VWでワイパー換えると7000円取られる上に1年でビビってくるぞw
しかもグラファイトゴムでもなし
ガラスに撥水剤塗ったらビビリ地獄

2500円でグラファイトゴムで二年持つならマツダは凄すぎる

>>153
いやいや待てやw
ホンダの軽自動車は社外品でも2000円ほどで左右そろったし
純正は5年もったぞ?
マツダは欧州のメーカーなのか?ただの国産メーカーだろ?ファミリア作ってた
軽自動車と同じ程度のものを一般的な規格で提供すりゃいいだろうに
たった2年しかもたないものを寄越しといて外国メーカーと比較して
「あのそそり立つクソよりはマシ」などとホザかれても返事に困るわ
VWと比べてほしかったらまず欧州メーカーになって出直してこいや
何を勘違いしてるんだか

トヨタでも2年くらいで変えるけどな。
リアは保安基準に引っかからないのか変え忘れられて、オートバックスとかで慌てて変えたりしたけど。
ホンダも勝手に変えてたりしない?

>>155
しらねー
クルマの管理は自分でやるのでディーラーになんか触らせねえよ

そのレベルに達してるかはしらんけど
今のマツダはファミリア買ってた層とは縁切りたがってるからな
そういうやつらはダイハツかスズキ乗ってろってスタンスだろ

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/17(木) 22:03:03.00ID:rJXVdQoL0
マツダコネクトもうちょっとまともにしてから出直してこい

ワイパーワイパーうるせぇぞ
洗車したあとワイパーで水切るぞこら

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5710-qwrg)2020/09/17(木) 23:50:38.23ID:XVZTGF4G0
www

>>159
ぞこら、ってなに?

新車でフロントガラスに超ガラコ塗って1週間、その上に別の撥水剤塗り込むなら一度油膜落としした方がいい?

163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/18(金) 00:22:44.62ID:PZURwX4N0
>>162
もちろん

ありがとう

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/18(金) 00:25:42.09ID:PZURwX4N0
>>164
ちなみにカーオールの油膜取りパッド、ビビるくらいの早さで落とせるよ

それと同時にスクラッチも入る

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/18(金) 09:29:09.62ID:PZURwX4N0
>>166
ウロコ取りパッドなら分かるし見たことあるけど油膜取りパッドでどの程度入った?自分の環境では見えないんだが

油膜取りの方でも研磨剤入りとなってるからキズは少なからず入るだろうね
まあ屋外環境で見えないキズなら気にしなくていいんじゃない?

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-esrZ)2020/09/18(金) 11:02:18.13ID:lSGNNyLDa
屋内環境で見えないよ

>>154
ん?マツダは欧州車に憧れて欧州車の真似をしているメーカーだが
目指すところはヒュンダイと同じやで

ヒョンデ(笑)とか見下してたら
もはや勝てるメーカーはトヨタくらいしかないっていう哀しい現実

ミアータとか外国で売れたのに
また昔と同じ過ちを繰り返してるな

>>154
そもそもワイパーごときをケチる程度の財布具合なら車なんて乗るなよ…

ゴムを5年も替えない時点でお察しじゃね

>>171
ネトウヨは認めないけどなw
まあチョンダイのHVもホンダの朴リやしオリジナルを何一つ創り出せてないのはある意味恥ずかしいけども

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-/w9c)2020/09/19(土) 07:16:40.92ID:xAEozfhi0
スズキのディーラーで見積もったら20万円くらいのコーティングがオプションで見積もられるんだけど、これって値段なりの効果ある?

プレミアムツインガラスコーティングとかいうやつ
ちなみに大阪

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/19(土) 07:19:04.63ID:kN/fLwKi0
>>176
値段なりの効果はない、ほぼ利益
寺オプションのガラスコーティングはダメ

コーティングやメンテパックは利益が大きいから見積に勝手に入れてくる
付けるなら余程値引きさせないとな

スズキ車で20万のコーティングってw

>>176
無いよ
普通に洗車は必要だしメンテもいるしサボれば水染みも付く
そこらの洗車屋で数万円のガラスコーティングとかわらんし
下手すりゃ施工面で洗車屋の方がマシなレベル

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-esrZ)2020/09/19(土) 09:02:26.04ID:CSZPwq0la
>>179
軽自動車や塗装の弱い車ほど綺麗に維持するの大変なんだけどな

>>174
ここらは比較的雨が少ない地域なこともあってワイパーは3年以上使える
5-6年いけることもよくある
筋が出たり異音が出たりしないかぎり
10年使ってても変えない
傷んでもいないものをなぜ変えなきゃならんの?
合理的な説明をどうぞ

いつまでワイパーの話を続けるんだ、このバカは

スレタイも読めないバカでワイパーに恨みでもあるんじゃね?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-/w9c)2020/09/19(土) 10:58:40.44ID:xAEozfhi0
>>177
寺オプションって何?

とりあえずコーティングはやめようかと思う。
納車後に街中のコーティングやってる専門店で片手に収まるくらいの値段のコーティングはやっておいた方がいい?

>>185
寺=ディーラー
ネットではよく使われる

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/19(土) 11:58:52.97ID:kN/fLwKi0
>>185
それぐらいで探したほうが良いと思う

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/19(土) 12:01:08.76ID:kN/fLwKi0
>>185
やるやらないで言ったら、自分はやった方が良いと思ってるけど
なかには良いガラスコーティングなんてない、やる価値がないと本気で思ってる人達もいるので
自分で調べて良いと思ったらやる、といった感じ

美観を維持する方法は1つではないからね

業者には膜圧計使ってる所もあるね
そこが信用に値するかは別として

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b710-esrZ)2020/09/19(土) 13:39:17.71ID:XvqbB3HS0
まぁガラスコーティングについては業者スレあるからそちらでどうぞ

膜圧じゃなくて膜厚な

ま、膜圧・・・///

シュアラスターのゼロプレミアムを自分で施工すればいいよ
シャアラスターのカーウォッシュマイスターの人のセルシオの撥水が素晴らしい

今日、二年ぶりに洗車熱が復活してゼロプレミアムやろうとしたら中身なくなってた 280mlポチー

マルチポストになってURL貼れないからこれで検索してみてくれ
バチバチに撥水しててマネしたくなる

【洗車】18年型落ちセルシオに「シュアラスター・ゼロプレミアム」をトリセツの適量ブッチで鬼使いまくった結果の艶&光沢感がコレ ※SurLaster ZeroPremium

池袋なら闇風俗もあり

確かにゼロプレミアムは楽なのに良いな
オレも買ってしまったわ
鏡面仕上げクロスで仕上げるとヤバイ

クリスタルプロセスsi700使え
ゼロプレの上位互換

>>198
塗るだけで済むのかそれは?

200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/19(土) 22:59:35.82ID:kN/fLwKi0
塗って拭くだけで良いぞ

>>195
珍さんこんばんわ

リンク貼られても日本人動画は絶対にみないし低評価つける

>>176
キーパーの方がええよ
店員に言わせるとスタンダードのを1年おきにやるくらいで良いそうだ

>>182
エンジンから異音がしないからオイルは10年替えない宣言してるのと同じレベルのアホ

KとかBとかの施工動画見ると絶対に出したくないって思う

エンジンオイルとワイパーを同列に語るほうがアホ過ぎだろ…

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/20(日) 11:01:06.44ID:BOc303Co0
本人はうまく例えたつもりなんだろう(笑)

>>204
お前にとってオイルとワイパーは同じ扱いなのかww
こんなのが免許持ってるんだもんなあ
そりゃコンビニに突っ込むアホがいなくならないわけだよ

>>203
それが儲かるんだろうな

キーパーとか数週間で汚れる
自分でやった方が遥かに長持ちするわ

そもそもキーパー雑だからな

施工時間が全てだからな
コーティングの拭き残し確認も白い反射ボードでサラッと確認するだけ
あれじゃ斑が発生してても見落として当然

人に任せるというのはそういうものだと理解してない奴がクレーマーになる

それは違うんじゃないかな
相応の料金は支払ってるわけだし

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d76e-sMfT)2020/09/20(日) 13:48:07.30ID:h0aC32C/0
プロックスファイナルついに使いましたw
他との違いは分かりませんが綺麗に見えます。
塗りやすくて拭き取りしやすいことの方が嬉しかった。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-/w9c)2020/09/20(日) 14:10:02.22ID:PlkBYiqq0
>>190
別のところで聞いてみるわ。
スズキの新しいコーティングやってる人の感想、探してもなかなか見つからないんだよね〜

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7789-/w9c)2020/09/20(日) 14:11:21.48ID:PlkBYiqq0
>>203
キーパーとは何でしょうか?
ガラスコーティングとは別のことを指す言葉でしょうか?

相応の料金しかもらってないってこと

だから仕事の質が落ちるわけだ

まぁ高いコーティングしても鳥の糞食らったら終わりだしなぁ
通常の糞じゃなく下痢糞みたいな茶色い汁食らったら浴びた部分のコーティングが即侵されててたまげたことがある

>>217
サッカーで網の付いてる四角い枠あるじゃん、あの前で手袋して立ってる人だよ。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f66-Vkb3)2020/09/20(日) 16:24:36.51ID:Xu4DyNrU0
>>215
ウィルソンなんかよりリンレイかソフト99にしろよw

シュアラスターよりはウィルソンのが好きだけどな

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-xXuw)2020/09/20(日) 17:06:36.25ID:nuLrDR54r
どうせ1ヶ月か2週間に1回洗車するなら、簡易コーティングを拭き取る時に塗った方が綺麗に保てないか?
コーティングすると、基本てにシャンプー洗車しかできないんだし。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/20(日) 17:39:21.01ID:BOc303Co0
ガラスコーティングを下地に施工して、その上で洗車の拭き取り時に簡易を施工する

これが一番綺麗を保てるけど
どっちかだけにしたいなら簡易だけで良いよ

>>216
そもそもスズキで売ってる程度の車に、高価なコーティングが必要なのかってところから考え直したら?

自分の車なんだからどれだけ掛けたっていいじゃんとしか

>>224
ガラスコーティングするなら洗車は週1で保管場所は最低でもカーポート、深夜から早朝と雨の日は極力乗らない
これくらいはしないと通常のシャンプーじゃ美観維持出来なくなるしね

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-xXuw)2020/09/20(日) 19:08:11.35ID:8+kS7tNhr
>>225
例えば、親水のガラスコーティングを10万くらいで施工して、親水が悪くなってきたな?と思ったら自分の判断でゼロウォーターのような親水コーティングをずーっと乗り続けている限りやってもいいんですかね?
青空駐車のホワイトパール車です。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/20(日) 19:20:30.16ID:BOc303Co0
>>229
その親水が悪くなってきた理由による、それが蓄積された汚れなら先にそれを落とさないと上から塗ってもダメ

GYEONのウォータースポットクリーナーすごいね。全くウォータースポットに反応しないし当然落ちないw
その後にNo.4やったらさっきのは何の意味があったのかってくらいしっかり落とせた

>>231
店頭売りしてるのは、基本弱いね
海外でもマグアイアーズ、ソナックスとかでも
Waterspotクリーナーは殆ど落ちないかもね
成分的には殆ど同じだし
Q2MWaterspotは特に弱いw
ラウレル硫酸Na 1〜3%
pH5.0
ダイソーのクエン酸スプレーのが効果あるかも・・・

日本未発売なら
ケミカルガイズの
HEAVY DUTY WATER SPOT REMOVER
これはかなり強いね、そこらのスケール除去剤以上かも
硫酸 1.5%
酸性フッ化アンモニウム 1.5%
pH 5.0
https://www.chemicalguys.com/heavy-duty-water-spot-remover/water-spot-remover.html

一つ聞きたいんだけど
青空駐車の場合はコーティングってイオンデポジット凄い出来る?
中古車(黒系)買って数ヶ月はワックス使ってて問題無くて
その後コーティング系にしたら同じ所に水玉出来るようになって
なんだこりゃってなってるんだけど
前の持ち主のやり方が悪かったから?それとも俺がコーティング系使ったから?

ガラスやセラミックなどの無機コーティングはスケールが出来やすい
屋外保管ならワックスやポリマーをメインにした方が良い傾向になることが多い

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d76e-sMfT)2020/09/20(日) 22:21:52.15ID:h0aC32C/0
>>222
固形自体ふなれなので、まずはウイルソンで練習します!

未塗装樹脂が少し白ボケてきたのでワコーズスーパーハードしようと思いますが、水滴染みが少し見えます。下地処理はどうするのがよいでしょうか。

ゼロプレミアムがおすすめされてる理由の一つが撥水が強すぎないことだからな
まん丸水玉になる強撥水だと見た目は気持ちいいけど放置すると最凶のレンズになる

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-/w9c)2020/09/21(月) 01:03:18.27ID:i9Yq3I4Wa
>>221
つまらなすぎる

どっかで水玉にレンズ効果は無いって見たけどどっちが正解なの?

そいや水垢スポットクリーナーは未塗装樹脂やゴム類への攻撃性ってどうなん

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/21(月) 03:22:25.25ID:51IZLsuK0
レンズの焦点距離って知ってる?

水玉で塗装が焼き付くなら
日向で水浴びしたら火傷しちゃうなw

今時は虫眼鏡で紙に太陽光を集めて燃やすなんてやらないんだろうね

>>240
焦点が合わなくても威力は上がるよ
最大値が焦点なだけで
https://www.webcartop.jp/2019/08/412121/

244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/21(月) 11:04:48.68ID:51IZLsuK0
>>243
こういう記事間に受けてるからそういう事言うのか…なるほどね

炎天下で精製水を撥水効いてる車にかけてみたら面白いよ

神経質と鈍感の戦い

まぁ黒なら無視できない影響あるよ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-esrZ)2020/09/21(月) 12:35:42.82ID:9qiaPefpa
レンズ効果じゃない他の要因で磨いても落ちないシミになる事は理解してるけど
レンズ効果で塗膜にどう影響するのか教えて貰って良いか?

黒(笑)
ああ、あのアホしか買わない色ね

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-esrZ)2020/09/21(月) 12:43:53.35ID:0xt6bRFMF
202と軽じゃなければ黒でも簡単に綺麗に維持できるぞ

ぶっちゃけ気になる人は凄く気になるが、気にならない人は気にならないから
どっちの説も他人をけなすのはよくない
和して同ぜずやで

>>234
ありがとう、ワックスに戻す事にするわ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f66-Vkb3)2020/09/21(月) 17:27:08.03ID:Zo1sv4wz0
>>251
最近、みんな簡易コーティングからワックスへ移行してる。
コーティングより安くて艶があって耐久性も半年あれば十分!

ワックス、逆に汚れ寄せるじゃん
水洗いじゃドアミラー下とかの筋汚れ落ちんし

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-d6Ez)2020/09/21(月) 19:22:30.25ID:yvxD90cMa
昨日届いたゼロプレミアムで車体半分やってきたけどリニューアル前との違いがよく分からない
耐久性だけなのか

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f66-Vkb3)2020/09/21(月) 19:27:50.05ID:Zo1sv4wz0
>>253
寄せない。
何そのデマw

256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b710-esrZ)2020/09/21(月) 20:28:32.54ID:FAGfPdWg0
ワックスとか油を塗ってる人はミラーの下とか筋になるけどまたその油塗りたくる時に落ちるから良いんじゃないの

ただ洗車してから汚れるのが早いのはワックスだよね
洗車直後だけは艶々で綺麗に見えるから好きな方選ぶと良いさ

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f66-Vkb3)2020/09/21(月) 21:15:00.30ID:Zo1sv4wz0
コーティングに付くスケール除去のほうが大変!

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b710-esrZ)2020/09/21(月) 21:19:34.71ID:FAGfPdWg0
スケール除去自体は年1くらいでクロスに液剤つけて塗り込むだけだから簡単だけど
水道水乾かしてできたようなシミだったらご愁傷様だな、研磨コース

>>256
ワックス落とす時に一緒に落ちると思うが
落ちないなら、ボディについてるって事になると思う

つうか、うちの青空駐車だとガラス系コーティング剤の方が汚れが付くんだよな

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b710-esrZ)2020/09/21(月) 21:48:50.81ID:FAGfPdWg0
>>259
ワックスといえばカルナバだけど
簡易は色んな種類あるからなんとも、シリコーン系入ってると汚れやすいよ

フロントガラスの汚れやすさはガチだけど
垂れ筋って内部のグリスやら錆止め剤やら樹脂やゴムの油が原因であって何万もするガラスコーティングでも普通に付くからね

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbd-rsV/)2020/09/21(月) 22:42:54.20ID:D1NDOrEX0
もうブードゥー のシーラント だけでいい気がしてきた
ワックスの上からも塗れるらしいし

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7710-esrZ)2020/09/21(月) 23:32:45.97ID:51IZLsuK0
>>261
ボディに油塗ってるからこそ垂れた油が残りやすくなって目立つというのもあるよね

>>254
ツヤ感とキラキラ感が断然違わない?手触りもツルツルだし。
前のは塗った感なくて半分使ったところで洗車吹き上げ場所に置いてきた。

ピカピカレイン(親水性)のメンテナンス剤だけで良いんじゃないのもう

青空駐車ならピカピカレインがいいね

ガラコートもピカピカレインも似たようなもん
青空駐車放置でやり直しだし
汚れは付きにくいね。
シリコーンオイル使ってない製品はみんな汚れが付着しづらい

どうせ5年で乗り換えるんだからこれでいいわ

>>260
ワックスと言えば、国産だとパラフィンが主流
国産ワックスはほぼパラフィンでカルナバはあっても数%程度の添加物扱い
米国製は廉価ワックスでも20%程度含有のも多い
ただ国産のパラフィンは高品質なんだろうね、殆どの国内メーカーは
自信を持って配合してる感じだし
カルナバが殆ど入ってない代わりに
レジン・ポリマー・変性シリコーン・フッ素樹脂等の高分子体配合製品が多い

フェラーリのワックスは
殆どがカルナバローだったよな

明日から関東は昨年10月以上の前例のない雨らしいからコーティングの結果が試せそう

最近、青瓶の話を聞かないね
みんな簡易コーティング剤に戻るんかな

洗車ついでにシュッシュして拭き取るだけの楽さを知ったらねえ

それな
洗車毎にかけるのも苦でないから
結局けっこう綺麗になる

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa43-D++W)2020/09/23(水) 08:25:49.73ID:mBrIvkgaa
洗車したらどうせ最後は拭きあげるからな
なのにワックスに移行してく人が多いとはにわかに信じがたい
聞いても根拠も示してくれないし

>>252
みんなってひと括りされてもなぁ…。
洗車場でアンケートでもとったの?

>>257
あ、スケールアレルギーの人だったか。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-anRt)2020/09/23(水) 09:06:44.82ID:rE2dCOOn0
亀アイスは?
ワックススレでは亀アイス亀汁が一番らしいよ

好きなのでやればいいだろ

279名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa43-uGU5)2020/09/23(水) 09:53:18.49ID:AEnU8UR7a
>>271
アクアドロップほとんど残ってるけどもう使う気がしない

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-anRt)2020/09/23(水) 10:41:39.75ID:rE2dCOOn0
亀汁って使ってる人がいないんだよ

ワックスはやった感もあるし、根強いファンがいるのはわかるけど
流行はどうか?となると塗るだけのタイプだよね。好き嫌いではなく流行の話な

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-anRt)2020/09/23(水) 10:49:54.32ID:rE2dCOOn0
亀汁知らねーのか

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa43-D++W)2020/09/23(水) 10:52:19.59ID:mBrIvkgaa
>>282
そんなに待てないほど気になるなら自分で使えば良いと思うよ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-anRt)2020/09/23(水) 11:03:45.97ID:rE2dCOOn0
>>283
亀アイスだよ?

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp47-UfaT)2020/09/23(水) 11:11:29.08ID:BoA8MwZYp
青空で撥水に拘ってたけど
疎水系使い出したら洗車頻度さがるわ
雨上がりが全然違う!

286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ee9-8GNv)2020/09/23(水) 11:53:07.85ID:bDNL6V7D0
>>285
疎水系?
具体的になに?

>>264
訂正 日光当たった時のギラギラ感は上がってました

288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bc-UfaT)2020/09/23(水) 14:38:32.43ID:R0pmxMvb0
>>286
シルクとブードゥーのシルバーつかってる
テンジでもいいんじゃね

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16bd-7xtp)2020/09/23(水) 19:42:55.79ID:lCp0q3UU0
疎水系はMothersのCMXがおすすめ
4000円はちょっと高いけど

>>286
日本で発売している米国製は疎水が多い
スピードビード・マグアイアーズUQD
ヴードゥー緑等もそうだね

30年経って塗装がガサガサでコーティングかけても塗装ごと落ちちゃうんだがある程度の維持効果期待できるものってあるかな
再塗装した方がいいのはわかるんだが…

全部剥がせば?

全塗装

塗装ごと剥がれるのはどうしようもないかと。

前の車、20年乗ったけど最後の方はサビとの戦いだった。
30年羨ましい…

洗車すると白い汁出るんだわ
waxの方がいいのかなぁ
もう一台も20年越えてるから行く末は同じだなこれ

チョーキングはDIYでも一時的な改善は出来るけど確実に早期再発しちゃうからなあ

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd32-SOk2)2020/09/24(木) 01:27:06.50ID:jJ6oQamCd
>>296
チョーキングは硬化を浸透させる技があるみたいやけどな。

>295
いっそラットスタイルにしようぜ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dea6-1ndt)2020/09/24(木) 02:29:25.65ID:FDJrXkWy0
>>295
流石に全塗装しては?
私の友人はマッドブラックで自分で全塗装してたけど(ラッカー)
車好きに良く写真とられる位人気でてたよ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1789-njwO)2020/09/24(木) 09:22:32.26ID:fXcsgN0g0
アルファード白を納車待ちのものです。今回、Dラーのコーティングは施工しませんでした。洗車後にバリアスコートで維持させようと思ってますがどうでしょうか?ほかに、これを併用したら更に良いみたいなのはありますか?お願いします。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bc-UfaT)2020/09/24(木) 09:48:13.96ID:5uOLZJj60
チタニウム

>>294
22年目ですが関東内陸のせいかアンダーコート無しでも錆は全くないですね 海岸近くとか雪国は大変なんだろうなぁ

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f40-pQbq)2020/09/24(木) 23:32:42.07ID:lKFre24y0
>>300
駐車環境、洗車や乗車頻度によると思う。

バリアスを半年に一回やって洗車毎にプリクサス施行しようと思うんだけどどうかな?

毎回バリアスじゃ駄目なの?

2層にしてバリアスコートをプリクサスで保護しようかなと
上をプリクサスにしたのは艶がいいのとコスト的に少し安いからです

プレクサス良いか?
シルクの方がよっぽど良い

施工の手間と目的が全く違うのに、シルクを比較対象にする意味が分からん

そんなに違うか?

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp47-lj60)2020/09/25(金) 20:39:05.13ID:JrcqWNjxp
>>304
マジレスするとマンハッタンゴールド。
面倒だろうが一度WAX掛けしてみなよ。

バリアスをプレクサスでコートってw
プレクサスでバリアス落としてるようなもんじゃないの?
ワックスなら解る やばい、ガレージの棚、しのぴーの後ろみたく成ってきた
車二台しかないのに使いきれん
今なら言える、趣味は洗車だとw

312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6266-ypGI)2020/09/25(金) 21:39:07.97ID:pzJOYIkT0
>>310
もっと安くていいのが沢山ある。
You Tubeで比較やってる。
マンハッタンはもう過去の遺物w

ウィルソンのアレか?
石油ワックスは未塗装樹脂パーツが多く使われてる今の車にはめんどくせって思ってしまう

ワックスはなー
後からあちこちの隙間に吹き残しが出てイライラするのと
タッチアップした飛び石傷に付くとめちゃ目立つしとりにくいのが…

天然ワックスはその手の不満はないし施工も楽なんだがとにかく高いからな
試しに買ってみろとも言えない

ザイモールとか小さいのでも2万位するもんな

なんだなんだ3周回ってカルナバに戻ろうってか?
ツヤエキでいいだろ、何がご不満だよ
施工は簡単、鬼撥水が超長持ちするわツヤはパッキパキだわ、おまけにクソ安い
あの手のコーティングはシリカが避けられないが
濡れたまま放置して自然乾燥させなければシリカは防げる
せめてシリカが目立つボンネットとルーフだけでも駐車するときにウェスで拭けば?
屋根なし保管してる?屋根なしはそもそも論外でしょ
何やっても無駄
紫外線に晒したまま雨ざらしで保管してるなんて
コーティングどうこう語る資格ねえよ

今時のはUV吸収材が入ってないとね
ケミカルも進化してるから新しい製品の方が良い

確かに青空駐車は最悪の環境なんだけど実際一番多いのはそれだからね
自宅は良いけど、職場が青空駐車だったら意味がないし…

濃色車で青空駐車の最適解は何だろうね
UV吸収剤入りで疎水系のポリマーコーティング辺りかな

今みたいに雨が続く時期、雨上がりでタイミング良ければ雨水を拭き上げるようにしてるんだが、水垢も綺麗に落としたい。
雨直後の簡単に落とせる水垢を、手軽に取れるアイテムないかしら?
スポクリじゃ強すぎるだろうしコーティング落としちゃうんだよね

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b310-D++W)2020/09/26(土) 10:26:48.23ID:ERTkkik40
UV吸収剤なんて意味ないのに…

>>321
マジで?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6266-ypGI)2020/09/26(土) 14:41:05.18ID:djcRGjZ+0
>>321
いや、実験結果がある。
幾分マシ。

艶がいいとか滑るとか
結局シリコンを塗りたくってるだけ
なんだよな

もう小麦粉X-1で良いんじゃないかな

質問
ショップでガラスコーティング施工したAMGアルミホイール

オートバックスのホイール洗浄液コーナーに置いてあるやつは注意書でマイカーのホイールには使えないようなことが書いてあって困ってます。(輸入車× AMGホイール× コーティング× 等

ブレーキダスト酷いので毎週洗ってますが今使ってるキーパーのクリーナーは高いし落ちが良くない。
なんか良い製品ないでしょうか?
施工元に聞いたら市販のは液は薄いしなんでも使えるといわれましたが注意書に使うなと記載されてると使えないビビリなもんで

>>323
そうじゃないとやりきれんもんねえ
個人でUV吸収剤は使用してても、紫外線劣化とか長期なのは効果が判らんからね
意味ないってのも言われちゃうよね
ただメーカーも色々考えてる訳だから
頭ごなしに否定も悲しい
画像はカーメイトの紫外線劣化防止艶出し剤の特許記述
UV吸収剤は0.5%以上配合で紫外線カット45%以上を目安にしてる

https://i.imgur.com/fzk1Clh.png
https://i.imgur.com/ZkM1k1I.png
https://i.imgur.com/q7MAeAx.png

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6266-ypGI)2020/09/26(土) 17:40:59.83ID:djcRGjZ+0
>>326
何回も書き込んでるんだけど、
スタンドの100円コインハイウォッシャーでキレイさっぱり落ちるって!
なに手でシコシコやろうとしてんの?
って、俺もこんな有益な情報をタダで5ちゃんに出さなくてもいいんだけどさw
みんながやりだしたらホイールクリーナーが売れなくなるw

外車のブレーキダストって落ちにくいもんなのかね?量は多いだろうけど
国産車にWORKのアルミでコーティングとかしてないけど、カーシャンプーと刷毛で普通に綺麗になる

今の時期はもういいけど
夏場のカンカン照りは流石にUV吸収材は藁にもすがる思いで塗るよw

>>329
自分もworkホイールでコーティングはしていない、2ピースマットブラックなんで結構大変だが
soft99のホイールミットとリムの装飾ビスは刷毛で、スポークとリムの隙間は
スポンジブラシ小、これは安いし結構重宝してる
https://i.imgur.com/KNpNCRl.jpg

ホイールの細かいところ洗いたいなら
軍手の様に手にはめるタイプの洗車用具が宜しいぞ
五指使えるからスピードも早い
両手でやればさらに倍速!
オレは100均のマイクロファイバー製の掃除用軍手使ってるけど、なかなかの良さ

>>331
>>332
そう言えば最近手袋みたいなの買ったわ、メッシュのホイールなのでたしかに便利やった

そうか。そういや刷毛もあったら更に捗りそうだ
指か入らん隙間もあるもんな…

僕は使い捨てビニール手袋の上に軍手して手洗いしてる

ホイール洗いは鬼人手使ってるわ
ブラシでちまちま洗うのには戻れん
ブレーキ周りは洗剤使いたくないし、水かけながらナデナデするだけで超綺麗になる

337326 (ササクッテロレ Sp47-bmYq)2020/09/27(日) 12:58:31.78ID:IJ36Bwcrp
夏場はダストが熱でこびりついて全く落ちない感じですね。
普通の汚れはケルヒャーで簡単に落ちるんですが、スポークの縁についたダストは取れない上 しばらくほっとくと刺さってしまうんで鉄粉除去は必須ですね。
(月3000kmは乗ってるんですぐ真っ黒に)
余談ですが毎週洗う必要あるんで少しでも時短する為に鬼人手は両手で使用。中々便利。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 176e-jQ+Q)2020/09/27(日) 13:26:30.37ID:9Pk2YMwG0
お天気なので何かしたいと。ワコーズのスーパーハードはウインドウ回りのゴム部分には使えますでしょうか。ご教示くださいm(_ _)m
ガラコもしようかなぁ

>>335
軍手が運子に見えたorz

340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16bd-+pNE)2020/09/28(月) 23:06:40.93ID:UGMP0F/90
新しいコーティング剤ないの?
ガラスとかセミラック以外で

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bc-UfaT)2020/09/28(月) 23:10:24.96ID:UyTCCoeY0
ない

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16bd-+pNE)2020/09/28(月) 23:18:31.16ID:UGMP0F/90
カーボンコーティングってどうなんだろ

カーボン(排気ガス)コーティング
正に逆転の発想!

簡易系
ガラコート
ファインクリスタル
Si-700

使ったことある人感想教えてください。迷ってます。

おすすめのコーティングはボディカラーでも変わる

淡色系ならカインズまるごと撥水スプレーで充分w

347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-dmPf)2020/09/30(水) 09:18:46.50ID:os2Kxlx40
でお前らのオススメのリアガラスコーティングは何?
撥水?親水なの?

ガラスは全部超ガラコ
フロントは半年から一年、サイドとリアは二年毎に塗り替え

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-G8Sl)2020/09/30(水) 10:39:39.88ID:SiLp9Ajz0
フロントは撥水ワイパーのみでノーメンテ。
他はキイロビンのみを年に3、4回。
もう20年ぐらいこれで幸せ。

わしも全面に超ガラコ
フロントは年1、それ以外は数年放置

ボクはハイブリッドストロング
フロント月1、それ以外は年4回くらい

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-iBxN)2020/09/30(水) 20:47:26.95ID:eAw8mTVUa
ちなみに油膜取りの頻度は?
撥水剤コーティングの時に毎回?

俺もフロントとリアは超ガラコ
油断したらサイドが鱗だらけに
キイロ瓶かけてガラコやったわ

セダンなら撥水でもスイスイ流れていくけど
セダン以外はみんなハッチバックだから諦めてワイパー使うわ
何しても後輪の跳ね上げで自爆するからどうにもならん

ちなみに今乗ってる車のサイドは最初から撥水ガラスでフロントに施工したいくらい素晴らしい撥水してるわ
2年目になるカローラスポーツだが撥水力が衰えない
フッ素なんだろうか

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-oCKM)2020/09/30(水) 21:06:24.61ID:kHw5dqVYa
>>352
油膜取りはまったくしない

>>355
よく見たらわかるが
フィルムみたいなの貼ってある

剥がれないとこ見ると熱処理でもしてあるのかね

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-iBxN)2020/09/30(水) 21:57:11.53ID:+HSL2z140
>>356
油膜取りしないと効果薄くない?

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-dmPf)2020/09/30(水) 21:57:22.90ID:os2Kxlx40
ありがとう
リアも含め撥水が多いのね

>>349
ワイパーだけ撥水使って一切塗らないって事?
油膜取った状態で何も塗らず放置しても問題ないの??

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa27-oCKM)2020/09/30(水) 22:51:39.41ID:WqPY1o4/a
>>358
かなり頻繁に塗ってるから油膜あまり付かないのかも

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-iBxN)2020/09/30(水) 22:53:56.21ID:+HSL2z140
>>360
うーん、古い撥水剤が油膜になるのかなーと思ってね

1年も経てばウロコ状の油膜が付いてくるからキイロビンで取りたくなる

みんなキイロビン好きすぎやろ!
あれ良く落ちるよな

そうか?
あまり落ちなかったから他を試した記憶が

ゴールドの方が落ちる?

ガラスうろこは取れないよな
プロに任せるしかないわ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf3b-dmPf)2020/10/01(木) 08:42:06.41ID:YdVpXgTb0
モノタロウのウロコ取り使ってる

超ガラコに時々ガラコdeクリーナーです

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-G8Sl)2020/10/01(木) 11:18:54.05ID:MTD4/0E20
>>359
そう、フロントは撥水ワイパーだけ!
一切何も塗らない。
油膜もまったく付かないからキイロビンも不要。

その他はキイロビンで油膜取ってそのまま。
親水が見やすくて気持ちいい。
3、4ヶ月ぐらいはどうって事ない。

ワイパー意地でも使わないのって
何かの宗教なの?

窓にシリコンなんかの撥水剤塗りまくってる方が
流れてボディに付いたりして
ダメージありそうだけど

長時間ワイパーかけてると眠たくなるからな

その辺は好みだからなんとも言えんよ
安全上他者に迷惑かけないなら、なんでもいい

ヘッドライトの変色保護に良さげなコーティングって有るかなぁ?
希望はコーティング単品
研磨は3Mのコンパウンドで磨くから無駄になるんで
今はリンレイのを使ってるけどもっと高性能なのが有るかな?と思いまして…

ヘッドライトコーティングは結局どれも耐久性がない
最終的にはクリア塗装かフィルム貼るのに行きつく

>>374
やっぱそうなりますか…

次の車は即フィルム貼りますわ

>>374
やはりウレタンクリア大正義か
動画見てるとウレタンクリアスプレー仕上げって荒いし、せっかくエアブラシあるからウレタンクリア吹いてみるかなー

>>373
一般的な硬化ガラスコーティング
かブルーマジック ヘッドライトレンズシーラー 24時間乾燥する必要あるけど簡易的に使える

ヘッドライトの劣化はコーティングだと耐久性微妙そうやし、塗装は難しそうやしって考えたら、業者の塗装でも2〜3万だから、もう気になったらプロに任せればいいやで解決しちまった・・・

>>376
最初パラ吹きして乾燥させてから厚塗りするからどうしても荒くなるよ
いきなりウェットで吹くとクラック入るリスク高くなるからな
柚子肌気になるなら耐久落ちるが2000番で段差取ってコンパウンドするしかない

>>379
なるほど
ならエアブラシなら粒子がそもそもくっそ細かいから綺麗にできそうだな
プラモ塗るときも、仕上げにやすり無しコンパウンドのみで鏡面仕上げに出きるし

>>379
せやな

サランラップでいいんじゃ

ヘッドライトは塗装した事ないがカップガン用意するの面倒で2液缶ウレタンスプレー使用した事もあるが
粘度も悪くないしミストも酷く出ないしそこそこ綺麗に吹けると思うよ
ヘッドライトの幅にもよるがエアブラシよりはスプレーのほうがまともに塗装出来ると思う
柚肌出てもペーパー研磨すればいいだけだと個人的には思う

384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f66-w6bj)2020/10/02(金) 20:33:30.72ID:vyK8V5oD0
>>378
UVカット効果のあるワックスで劣化を抑えた記事を読んだことがある。

LEDヘッドライトなら光源から紫外線出ないからな
ハロゲンやHIDは自爆がエグイ

昔のようなガラスヘッドライトならこんな悩みはないのになぁ

10年位前は303を塗りたくってたな

ヘッドライトはもっと簡単にカバーを交換出来るようにするべきだよな
外側をいくらペーパーとコンパウンドで平滑にしても内側の曇りやクラックはどうしようもねえし

>>377
具体的な商品名ありがとう
次 それ買ってみますわ
10年目の車の割に滅茶苦茶綺麗と良く言われる
それまではドンキで売ってる米空軍御用達のアレを塗ってましたが
良く見るとボンネット付近のヘッドライトの極一部が(運転席側だけ)うっすらと曇りが出て来たのでね
とりあえずはコンパウンドで磨いてリンレイのコーティングで一応は満足してます。
次の車はLEDヘッドライトになるかな?
あと速攻 フィルムを貼りますわ

長文失礼

>>388
簡単に交換できるようにしたら簡単に浸水して曇ったりするけどいいのか?
それに文句垂れるお前らのようなバカが多すぎて今の形になったのに

こうなったらガラスヘッドライトやリトラクターの復活だね

フロントガラス、シュアラスターの1年耐久のがとりあえず半年保ってるな。

>>392
あれけっこう持つんだな
まだかけて一ヶ月だわ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f66-w6bj)2020/10/03(土) 22:34:13.85ID:vwXxNcLP0
>>391
リトラクターなんて無い。
リトラクタブル

リトラは可愛い
初代ロードスターとか愛嬌あるよね

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-31g/)2020/10/04(日) 11:08:55.25ID:ltNOuMfsd
隠しライトか?

>>393
あ、すまん、一応撥水ワイパーも使ってるわ。
純正だと撥水コートしたらビビるからだけど、撥水ワイパーの撥水剤で日常的にメンテナンスされてるのかも。知らんけど。

皆、簡易コーティングとかワックスかける前に古いコーティング落としてるの?
ウォータースポットクリーナーとかやると新車の時にかけた業者コーティング落ちちゃうし仕方なくそのまま上から簡易やってるけど
前処理何やれば良いか悩むわ

キイロビンで親水状態になるまで研磨

ウォータースポットクリーナーだけで落ちるのかいな
フッ素系落ちたら楽だよな〜

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f66-w6bj)2020/10/04(日) 18:09:33.74ID:tHYnahkE0
>>398
業者コーティングなんて不要wwwwww

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f66-w6bj)2020/10/04(日) 18:11:51.11ID:tHYnahkE0
>>386
そうそう、H4HiLoハロゲンで十分だわ。

>>398
落とさなくても、コーティング対応のシャンプーで洗うだけだな
あと、落ちない汚れはコーティング専用のクリーナーで落とす

ねんどクリーナー食わず嫌いしてたけど
使ってみたら感動レベルで汚れを喰らっていくんだなこれ
コンパウンドが入ってないタイプでも十分すぎるほどきれいになる
そしてちょいと消しゴムみたいにゴシッても傷は入らないし最高
これやって水垢ストロングクリアで拭きあげてゼロプレミアム施工したわ

粘土で擦ったらキズは入ってるよ…その時の環境では見えなかっただけで後々引き摺った痕が…

>>398
業者コーティングはしてないですが、
ブリスNEOを1〜2ヶ月に1度、あとは基本シャンプー洗車を隔週くらい
車があまり汚れてない時の雨は拭き上げてます
スポクリはコーティング剥がしちゃいますからね、1〜2年に1度ルーフとボンネットくらいかしら
黒い車なのでコンパウンドは封印

>>405
流石に汚れたまま擦るほどアホじゃないよw
いちいち練りこむのは面倒だけどノーコンパウンドのねんどすごくいいぞ

シュアの粘土?

そう薄緑色のやつね
メンテナンス用って書いてあるくらいだから粘土滑らせる程度の圧でちゃんと鉄粉が取れてツルツルになる
本当は黄色のコンパウンド入り下地作り用の方がいいんだろうけど初粘土だからソフトの方にした

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f66-w6bj)2020/10/04(日) 21:02:12.64ID:tHYnahkE0
>>404
同士!
俺は除去力重視でコンパウンド入りを使ってる。
下地処理なんだから。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff10-gW4a)2020/10/04(日) 21:35:10.70ID:PLlddr4R0
スケール除去したいけど、酸性除去剤使って自分でやるのはちょっと恐ろしすぎる。
洗車屋でやってくれるとこ、あるわけないか。。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp47-BC1k)2020/10/04(日) 22:43:44.30ID:hj/edqCup
>>411
まさに今日Rebootで下地処理した。
スパシャン水垢バスターと比べて無色透明。
酸性だからゴム手袋とマスク装着したけどそんなきつい匂いせず拍子抜けした。(施行時は使用した方がええよ)
でも純正クロスに塗って拭き取ったけどコロコロ落ちる。
最後は面倒になって直接車体にピュッピュッ吹き掛けたw
まぁ丁寧にやったので水垢バスターで落ちなかった汚れがごっそり取れた。
でシャンプーしてマンハッタンゴールド施行。
ビカヒガの車体眺めながら吸うiQOS幽玄は美味い!
ってコーティング板でしたね、ここ。

>>411
No.4やリブートはちゃんと使用方法さえ守ればなにも問題はないよ
みんな気軽に使ってるスノーフォームシャンプーやピッチタールリムーバーや鉄粉除去剤なんかの方が遥かにケミカルダメージ入りやすいと思う

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff10-gW4a)2020/10/04(日) 23:05:01.65ID:PLlddr4R0
>>412
洗車剤の話もOKでは?
REBOOT は性能的には素晴らしいよね。あと自分もカルバナワックスに切り替えようと思ってる。
で、やっぱフッ酸とかの酸性洗剤は恐ろしい。
ゴム手袋も普通のものでOKかわからないし、洗い流したフッ酸を家の周りにまき散らしたくもない・・
金で解決できるならプロに任せたいけど、どのショップも利益率のいいコーティング前提でやってるみたいで、酸性洗剤での水垢取りを単体でやってくれるとこは都内にはないみたいだなー

>>398
キーパーのコート前のクリーナーは落ちが良かったよ

今まさにリブート導入しようか迷ってるんだけど、ディーラーの硬化型コーティングの上から使っても良いもんなのかなアレは
ディーラーに聞いても大方純正以外使うなとしか言われんだろうし
イマイチ決心がつかんのだけど使ってる人いる?

リブート程度で落ちるような硬化型なら大事に維持しててもしゃーない

>>417
ごもっとも過ぎて即ポチった、サンキュー!

リブートとスポクリがあれば大抵のシミは落ちるわな
これで落ちなかったらコンパウンドになるんじゃね
下地が良いとコーティング剤の乗りが違うのは実感する

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-IT45)2020/10/05(月) 14:10:29.24ID:tG0feyYz0
>>419
スピリット1本で済むんじゃね?
3つも使わなくても。

粘土→コンパウンド→ガラスコーティング→スケールメイル状態→リセットして簡易コーティングに戻る

新車でコーティング前の下地処理にきつい溶剤使ったりするのが気が引けるのですが
濃色ボディーとガラスそれぞれにオススメの商品ってありますかね
ガラスとかもよくあるウロコまで落とせるタイプだと強力過ぎて心配になります

>>422
ならやめとけよ、アホ

新車に下地処理か…ほどほどでいいと思うけど
これから嫌というくらい汚れるし

>>422
汚れの状態見て判断しろよ
きつい溶剤使わないと落とせないようなら使うしかないだろ

新車の一発目は食器用の洗剤で脱脂しました(´・ω・`)

食器用洗剤は車に使うには強力過ぎるから怖いんだよなぁ
正解の濃度が分からんから隙間から入ってゴム類とかのあるべき油まで流しちゃいそうで

>>427
希釈倍率が指定されてる
カーシャンプーでも幾つかは
界面活性剤濃度が判明しているので
それを元に
希釈倍率÷界面活性剤濃度で計算すると
どれも近い値が出る

例えば、soft99クリーミーシャンプー
50倍÷3.2%=15.625
簡単マイペット
100÷7=14.28
sonaxグロスシャンプー
250÷15〜20=12.5〜16.67

こんな感じなので、これを指数として用いれば食器用洗剤等の希釈倍率の目安として使える
★界面活性剤濃度×15
ジョイだと
32%×15=480倍希釈
ダイソーアロエマイルドだと
16%×15=240倍希釈とこんな感じ

配合されている界面活性剤の内容だけだと、両性界面活性剤の割合が高いカーシャンプーの方が脱脂力は大きい

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa6-I8UP)2020/10/05(月) 20:07:51.81ID:JU1skmRR0
車の大辞典で食器用洗剤で試してたけど変な皮膜が付くものもあるから洗車用品の方が何かと安心

スケール除去に苦労するのでここみてNo.4やリブート使おうかなと思ってたけどためしに100均の油クリーナー一拭きで簡単に落ちたんだがなんだかな
https://i.imgur.com/IGR9AqE.jpg
https://i.imgur.com/qMcdk78.jpg

>>430
前に乗ってた車が全く同じ現象になってた、油性の水垢じゃないでしたっけ
自分はスピクリで落としてバフ目を付けました・・・

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bd-X35U)2020/10/06(火) 10:00:15.98ID:HZdzx43Y0
ボンネットのシミがケミカルでも落ちないんだが、専門店に研磨してもらったらいくらくらいするの?ボンネットのみ

>>432
5-8千円くらいじゃないかな

万金屋ならそのくらいかもしれんが専門店だともっと高いんでは?
ボンネットのみとはいえ洗車やマスキングといった段取りは余り変わらないんだし

その値段だと下処理無しマスキング無しオーロラ残しくらいのクオリティじゃね

技術料 7500円/Hが最低ライン
1時間でボンネットは無理だろw

今日GSでバイトのねーちゃんが
メルセデスの新車にポリッシャーかけてた

頼む方もやばいな

自動車業界って何故か時間工賃高目よな
溶接や機械加工なんて、およそ3000-4000円くらいが相場なのに

自動車メーカーのライン工時代は一人頭2000円/hで計算されてましたね…
航空機部品の製造してた時は10000円/hだった

新車をガソリンスタンドで研磨は中々勇気があるな

ちょっとしたギャンブルだなw

そこのオーナーの車なんじゃないか?

新車かどうかって何で判断したん?

新型車なら大体新車じゃね

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4615-vcmS)2020/10/08(木) 19:29:51.29ID:jrIqVVux0
ワイパービビらない撥水剤ありませんか??
新車に油膜落としして超ガラコ塗ったんですが
めちゃくちゃビビってどうしようもありません

ワイパーゴムが劣化してるんでしょ
グラファイトワイパーなら何使ってもビビらないよ

ガラコ使うなら意地でもワイパー使うなよww
コーティング剥がれるだろww

フロントウィンドウは脱脂して親水ベッタリな状態でワイパー使うのが一番

それ大雨で何も見えないやつ

新車なのにワイパーゴムが劣化してるのか?
考え難いけどなあ
もう一度丁寧に油膜を落として撥水剤を薄く均一に塗るのが一番だけど、時間が無いならシリコンコーティングされたワイパーゴムに替えるのが良いかも

超ガラコってフッ素コートじゃなかったけ?
ワイパーもそれ用に変えないとビビるでしょ

撥水ワイパーにすればビビらない
それか我慢すればしばらくするとマシになる

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a66-a6Hr)2020/10/08(木) 21:46:09.65ID:Pnkwvar60
>>446
撥水ワイパーにして何もしないのが1番幸せ

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-zIsa)2020/10/08(木) 22:00:26.75ID:hRQ4QF7ba
明日から降り強くなるのかな
月曜の中途半端な雨でまだら模様になってるから明日朝雨の中洗うかな
周囲にはキチガイと思われるだろうけど

>>454
それは最悪なやつ 薄い油膜で見づらくて仕方ない

>>446
もう一回水拭きしてみな。

雨ばかりで洗車ができない!
ストレスでマジハゲそう

ソフト99(SOFT99) ワイパービビリ止め 20ml 09130

びびりの原因が撥水コートならこれ役立つ

ガラコスレ カワイソス

ガラス撥水の話は向こうのスレ使おうよ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46e9-Dl/i)2020/10/09(金) 15:23:48.80ID:z1tiOWRh0
>>456
それはお前だけ!

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ae8-s0Wa)2020/10/09(金) 20:01:58.33ID:TGjqJm/Z0
最近ガンバスのPM-lightとREBOOTとオリジンを購入して下地処理してブリスRS塗ったのですが、1週間経ち二回目を塗ろう思ってます。その時にガンバスのオリジンとか使用してしまうとブリスは落ちてしまいますか?
2回目は洗車だけしてから塗った方がいいんですかね?

ガラス系コーティングは落としそう
普通のカーシャンプーじゃダメなんですか?

>>462
どういうものか気になって久々にガンバス公式見たら相変わらず説明クソ長くてうんざりした
説明文だけで15000文字以上あるんだけど一体何なんだ

要は油分除去に使ったPMの余剰コートを完全に落としてスッピンにするための商品だと思う

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb40-FU9E)2020/10/10(土) 00:07:19.08ID:m2Dt4mxk0
>>462
たぶん影響あるよ。PM-LIGHT使っても影響あるんじゃないかな。

台風で水玉コロコロだわ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ae8-s0Wa)2020/10/10(土) 05:51:33.08ID:x7dBd5u00
色々返信ありがとうです。やっぱ影響ありますよね〜 REBOOTしてからオリジンで脱脂して2回目施工しようと思ってたんだけど普通にカーシャンプーしてから2回目した方が良さそうですね。
皆さんこうゆう2回目の重ね塗りの時はどうされてるんですか? 良さそうなのあればカー用品店で買おうと思います!

ブリスRSは成分:フッ素系ポリマー、ケイ素系ポリマー、ガラス繊維素、セルロース繊維素、帯電防止剤、防菌剤●液性: 弱アルカリ性

色々書いてはあるけど、フッ素系+シリコーン系高分子体の混合体で、濃度は多少高いだろうけど、簡易コーティングで固化する程度なので、脱脂剤では駄目だろうね
液性が弱アルカリなので、相反の酸性系ケミカルの耐性も少し弱いかもしれない
重ね塗りなら、どんなのでも水洗いのみが良いと思うけど
中性のカーシャンプーで説明書きの倍位薄めたのなら影響は少ない

中性シャンプーだけだとスケールと油分のハイブリッドな汚れにパワーアップしそう

いろんなとこで長文わいててわろた

もう我慢できねー!
台風だけど戦死する!

その前に川の様子を見に行ってこい(田んぼでも可)

>>472
おい誤字w
シュアラスターのゼロプレミアムに変えてたから、マジで艶と雨の汚れにくさがびっくり
お手軽さとのバランスがちょうど良いや

>>449
輸入車でグラファイトゴムのワイパーが無駄に高いので(ボッシュのブレード買って分解してPIAAのゴムつけると8000円オーバー。しかも元々分解できるようにはできていない)親水状態に純正ワイパーでしばらく乗ってたが、撥水剤塗った車に乗った経験あるなら耐えられるもんではないな

>>452
スーパーレインX(フッ素系)にグラファイトゴムでなんのビビリもないよ
純正ワイパーだと折りたくなるくらいビビる

フロントガラスに塗った撥水剤をワイパーにも塗ると、案外ビビらず普通に使えていい感じになる。

ハイブリッドストロングの評価はどうですか?

ガラコをボディに使ってるヤツいる?
水玉コロコロ、ハンパないよね

まじで?是非写真撮ってみせてよ!

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 066d-oulL)2020/10/11(日) 17:47:31.60ID:e3fXWsOm0
だいぶ前にキーパーのガラスコーティング剤ヤフオクで買って自分で施工したけど
最近は4.5ケ月に一回カストロールのコーティングproやるくらいかな
余裕で半年近くは撥水してるし後はついでにキーパーの鉄粉除去スプレー使うだけでパールホワイトの車を常にピカピカに保ててる

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0798-IFek)2020/10/11(日) 18:40:38.63ID:EVhi0Rt80
>>479
酸か、何かがボディ痛めるんじゃなかった?知らんけど

8年ぶりにツヤ液購入

懐かしいな艶液、まだ生きとったんかワレ!
なんだかんだとアレは市販品で有りながら確かに一年はもつな。艶もかなりのもんだし。キーパーコーティングより艶汁になる。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a66-a6Hr)2020/10/12(月) 00:20:24.31ID:WtTNutKK0
>>481
多分、スケールだらけ。
撥水はするけど流れ落ちにくくなってる。
俺は気付いてコーティングやめてワックスにした。
当たり前だけどコーティングよりも安くて圧倒的なツヤとコロコロと抵抗なく流れ落ちる水滴で幸せ。
コーティングよりも少し時間がかかるけど年に2回だから。

懐かしいつうか思っくそ現役だけど
ツヤエキ超えるようなコーティング剤あるのか?
素晴らしいツヤ、撥水、しかもアホほど安いうえに人によっては5年くらい使える
もうここ10年くらいツヤエキしか使ってない
これを超える製品が出るのを心待ちにしてる

次ツヤエキ試してみようかなぁ
今はチビチビ混ぜながらグラスガード使ってる

ガラコートダイヤモンド

俺はリキッドグラス
良いコーティング剤だよ?

最強のコーティング論争に終わりはない…

俺も数年前からずっとツヤエキ
他に行く理由がない

アクアドロップ使ったけど、次はツヤエキ使ってみようかな。そのへんで買えるし。

え?ツヤエキってまだ現役であるんですか?
ツヤエキ買ってきてメンテはCCWCでもやれば一年余裕だな。
CCWCだけだとツヤツヤなんだけど皮膜感がないからあたし寂しかったの。

艶エキ、しのぴーの動画ではうーん…って感じだったな

みんな背の高い車のルーフ部分ってどんなコーティングしてる?
個人的には見え難い部分だからツヤとか傷隠蔽は二の次で
撥水性と油分(シリコーン)なし(フロントガラスに落ちてきて油膜になる)に拘りたいんだけどなあ

背高の箱バンに乗ってるが、新車時に全面にツヤエキ+ラバースプレー
ラバースプレーは高圧洗車でポロポロ剥がれるんだが、ルーフ部分はそもそもシャンプーすらしないので1年たっても防護被膜として活躍している。

いつか全面綺麗にしたくなったら剥がすだろうけど多分しないw

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 066d-oulL)2020/10/12(月) 21:28:10.45ID:OP/BaatD0
>>485
車色がパールホワイトだと多少のスケールは気にならないんだよね
あとは気が向いた時にフクピカで拭くだけでかなりの期間綺麗さとツヤは維持出来るし
こだわるなら別だろうけど、この程度で普通に街で見かける車の中ではかなり綺麗なので俺はその位でいいや

スイスバックスのオニキスはすげー塗りやすかった。天然カルナバってお高いけど理由あるのね
前処理に塗るやつと合わせるとすんごいわ

青空じゃツヤエキや青瓶はスケールだらけになるからな
撥水レジン÷シリコンの簡易コーティング剤に戻る

8年目と9年目の車用にポリッシャー買ったから、リセット一発目に今までやった中から印象とコスパ選んだのがツヤ液になった

MK-10Hがちょっとだけ気になったけど

青空駐車だからルーフだけは親水にした方がいいかと思ったけど
丸ごとゼロプレミアムで問題ないね
雨のたびに洗車したかのような綺麗さ保っててこれは人気あるのも頷ける
何よりこの白でもわかる艶感が素晴らしい
今週末で2週間経つから重ね塗りしようと思う
https://i.imgur.com/NmsT5J6.jpg

>>499
オレもMK-10H気になってる。
施工後の雨が厳禁らしいから台風時期が過ぎたら塗ってみようと思ってる。

>>500
純正ゆず肌
日産?

>>500
わかる
ゼロプレミアムが強すぎて
業者に出したガラスコーティングよりええやん…ってなってる

業者ならオーバーコートにゼロプレミアム相当のガラス系塗布するのが当たり前と思ってたけど酷いところもあるもんだな

クリスタルプロセスもいいよ
しかもゼロプレより安い
洗車の度交互に使ってる

>>486
ツヤ液はあの長々と明細に書かれた説明書見ると中々やる気がおきないんだよなあ
買ったのはいいが3年くらい倉庫に眠ってるわ

ツヤエキの上にゼロプレミアム塗ってもスグ流れちゃう?

ゼロプレミアムにSL-005を全部入れて
何回も湯煎したけれど完全に混ざらなくて(分離した状態)
持ってたCCWG を少し入れてみたら完全に乳液状になりました

現状はSi-700を使っているんで無くなったら施行してみるつもりです
ワックスの上にはコーティング剤は乗らないみたいなので

>>507
アタリキシャリキケツノアナブリキ

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3bf8-nAXI)2020/10/14(水) 20:14:53.46ID:tsveZE1f0
青空駐車には何が良いですかね?

トヨタのブラックマイカで今はバリアスコートのみです。

現状で満足してるならそのままでいいんじゃない?
濃色車を青空駐車で美観維持出来てる人は洗車の質と量で維持してるのであってコーティング如きではどうにもならない
だから好きなものを塗ればいいのよ

>>510
それで正解
別に他に浮気することも無いと思う

513510 (ワッチョイ cb07-nAXI)2020/10/14(水) 22:54:25.23ID:drLBvgTq0
ありがとうございます。

これから冬に向けてコーティングで楽しようかと思ってましたが地道に洗車して頑張ります。

>>510
どうしてもスケールや花粉等が目立つし付きやすい色だものね
洗車間隔を短めに、都度何か塗る方法が良いんでしょうね
バリアスは溶剤濃度がかなり高く、洗浄用途の揮発性溶剤濃度も高いので
短期間で毎回塗るのは不向きなタイプ
安く耐久も乏しくても良いので水性系のを毎回塗って犠牲被膜とし、節目にバリアスを挟むのが良いかもね

515510 (ワッチョイ cb07-nAXI)2020/10/14(水) 23:14:19.30ID:drLBvgTq0
>>514
ゴールドグリッターなら持ってるんですけど週一洗車で
4回に1回バリアスコートで後はゴールドグリッターとかでも良いんですかね?

>>515
ゴールドグリッターは謎の成分ですがwまあ準水系がメインっぽいので
バリアスよりは弱いでしょうからその組み合わせで問題無いと思います
バリアスやエアゾール系で石油系溶剤配合はコーティングというより
クリーナー感覚のが良いのかもしれませんね
バリアスはピッチクリーナーの約1/2濃度の洗浄溶剤で結構強いです

517510 (ワッチョイ cb07-nAXI)2020/10/15(木) 06:13:48.22ID:kuuw0HsX0
>>516
詳しくありがとうございます。

取り敢えずこの組合せで頑張ります。

長年洗車してきて気付いた
隔週洗車、たまにコーティング、雨降り後は優しく拭き上げ
これが1番かなと

>>518
だから洗車の極意は「いかに洗車しないか」だっつーてるだろ
隔週でも洗車頻度高すぎるくらい
コーティングは年1でも頻度高すぎるくらい

洗車の極意「好きにしろ」

>>519
確かに隔週でも多いと思う、でも汚れて艶がないのも嫌だから洗っちゃうよね

2ヶ月に一回本気洗車のみでピカピカやでや。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-VVvu)2020/10/15(木) 14:25:42.73ID:cE5VhJysM
身勝手の極意

洗車中にいきなり髪の毛がシルバーになって逆立つとか怖い

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efe9-F9zC)2020/10/15(木) 16:27:33.77ID:IXQlTOs00
>>522
俺は6ヶ月耐久のWAXを使って4ヶ月に1回の本気洗車。
その間に汚れたらスタンドで100円コインハイウォッシャー
のみ。

>>525
洗剤不使用?拭きあげは?

はい、スケールだらけです

塗装が剥がれてボンネットが世界地図状態です

ハイウォッシャーマン定期的に現れるな

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f66-yZxp)2020/10/15(木) 21:27:04.59ID:vvHeSJ2Z0
>>526
はぁ?
何でお前なんかに1から説明せならんの?

毎週釣りでドロドロになるから日曜の夕方に上下半分ずつで高圧かな
これからの時期は塩カル落とすから下回りメインで@北海道移住組

ここ2週間位
一日一度は雨が降るわ

ポリッシャーDIYやりゃ年1回のツヤエキのみでokじゃね

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-6y6U)2020/10/16(金) 12:21:47.76ID:GysSOLoCr
洗車とかやるだけ無駄
またすぐ汚れるし

>>534
このスレでそれ言うかよw

5ちゃんならではの流れだなw

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f10-Hx7r)2020/10/16(金) 19:34:16.25ID:/6uDJaEb0
でもまあ心の中では洗車しないでずっと綺麗なままになんねーかなーとは思っちゃう

綺麗な状態で乗りたいから洗車してるだけやからね
このスレでも、洗車そのものが好きなのは流石にマイノリティだと思うの

>>9
つゼロワイパー

キラサクGPとEX、未塗装樹脂のバンパーにはどっちが正解?

樹脂ヘッドライトの黄ばみ除去後の保護コーティングにモノタロウのフラッシュリーβを買ってしまったが、そういう用途じゃないよね?
あー、使い道ない。どうしよ。返送送料高いし。

ヘッドライトの劣化皮膜研磨後はウレタンクリア塗装で保護するしかないでしょ
フラッシュリーはボディに使えばいい

新品同様で5年耐久らしいな
缶スプレー塗装
https://youtu.be/z6vv-jiedHs
ガン塗装
https://youtu.be/bPcwEi4EnSw

>>542
洗車とかボディを磨くという習慣がないのよ。面倒だし場所もない。

>>544
このスレでそれを言うなよw

>>545
まあ車ピカピカなら気分いいんだろうってのは分かるよ。
ただなあ、まずはヘッドライトの黄ばみからだなあ。

>>546
完全に直すなら、磨いてウレタンクリアだが
店に頼むとだいたい3万
自分でやれば5000円もかからないが、手間は凄いかかる
どちらを選ぶかは貴方次第

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6e-Oxap)2020/10/17(土) 07:31:03.20ID:aJgA/kna0
樹脂部分にブラックショックかスーパーハードいこうと思います。下地の作り方は、リブートかスポクリどちらがよかとですか?

運動不足解消に洗車しているのはマイノリティか

いい運動になるよな(年寄り)

>>549
あーそれいいかも。しかし場所が厳しいな。ご近所さんが怖い。

>>549
活動量計付けてたらわかるけど、洗車んてたいして運動にはならないぞ
その時間ジョギングした方が1億万倍まし

553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa6-v0mN)2020/10/17(土) 12:47:55.81ID:QIlh45ez0
車も綺麗になって運動出来るならいいんじゃないか?

>>552
ジョギングしながら洗車すればいいじゃん

>>552
ジョギングして車は綺麗にならんやろ

UV吸収材配合された新しいゼロプレミアムはヘッドライトにも使ってるわ
結局目に付くところさえ綺麗にしときゃそれなりに見え映えするんだよなって

うちはシルバーだから
ライト周りとホイールさえ拭いとけば綺麗に見えるわ

ただシルバーは手遅れになりがち

ま、30センチ位迄近寄らないとスケール見えんし

洗車も早くやれば良い運動になるよ
ソースは学生時代スタンドでバイトして痩せてたオレ

車の手磨きには一番良い時期なんだけどな
ちょっと肌寒くて
一番見られる後ろをオートグリムのレジンポリッシュで磨いてからクリスタルプロセスの一発鏡面極で鏡面処理後にSi700塗るつもりだったけど
雨降ってるから出来ないや

お腹のぜい肉も少しは取れる予定だったんだけどな・・・

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-/MRk)2020/10/17(土) 15:42:22.14ID:EhE6XH0Pd
雨の中、屋根下で車洗ってきた
雨の中に出して拭き取り要らずだ

暑いといって洗えず、寒いといって洗えず

寒い時期は、むしろ磨きとか手間がかかることをしたら暖まるぞ!

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-8X1X)2020/10/17(土) 17:42:34.14ID:x9XIwFcLa
昔は気が付いたらボディの水滴が凍り付く状況まで磨いてた 今では

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-6y6U)2020/10/17(土) 18:53:15.24ID:/scrH0pdr
前に乗ってた車が薄紫のメタリックで、
13年間一度も洗車しなかったけど全く汚れてる感なかった。
今は青だけど、汚れ目立ちすぎ・・・

今日道の駅駐車場でカーコーティング剤のデモ販売みたいなのやってた
前にこのスレで話題出てたと思うんだが
勧誘が絶対クレーム入ると思うくらい必死過ぎてね
今時あんなやり方で売れるわけないのに

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b8d-H0+9)2020/10/17(土) 21:00:58.81ID:jKjzoeVR0
ガラス系コーティング剤を使った後フロントリアガラス共に変な模様の膜ができるのはしょうがないんですかね

この間頑張ってバフがけまでして新車のようにしたら台風2連続で来てBSアンテナが飛んできた
ボンネット塗装までやっときました

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6e-Oxap)2020/10/17(土) 22:07:34.17ID:aJgA/kna0
>>548
だれか助けておくれ。明日やろうかと。
みなさん特に下地とかせずに、スーパーハードとかなのかな。

>>570
助けにはならないと思いますが…
自分はカーシャンプーで洗った後、スーパーハード塗り込みました
シリコンリムーバーやアルコール洗浄も考えたけどよりダメージ与えそうで

>>570
軽いスケールや小傷くらいなら樹脂保護剤で飛ぶから特に下地作りはやってない
状態次第だろうけど、一度スーパーハードやってみて気になるようならそこだけ下地からやってみたら?

樹脂部分の下地処理は洗うだけでいいよ
塗装面へのコーティングと違って樹脂パーツ復活剤は浸透するから

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb89-5AiW)2020/10/18(日) 06:28:28.45ID:yibZzMzA0
機械式駐車場の最上階で青空駐車になるんだけど、洗車&メンテナンスは屋外の洗車場に行って車を洗う&コーティング剤でメンテナンスっていう流れでいいの?

マンションとかで自宅で洗車できない人の状況を知りたい

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab6e-Oxap)2020/10/18(日) 14:16:39.99ID:ZVLhPnas0
>>570
レスありがとうございましす。
下地はシャンプーのみでいきます!雨がきそうなので迷ってますが、とりあえずしてみて観察します!

洗車やコーティング剤、洗車剤には関係ないのですが
青空駐車で一番気を付けることってホコリや汚れを付けたまま放置しないことが
大切だと思うんです よく言われるスケール汚れに繋がることなので

僕は帰宅したときになるべくモップでほこりを払うようにしています
アルパカの首と 伸縮する取っ手付きで360度全周に繊維が埋め込んである物
取っ手付きで片面に繊維が埋め込んである大きめな物と使い分けています
(片面のやつは繊維の埋め込み方がループ型と直起毛型があって
ボディーに優しいのは直起毛型かなと思います 持ってるのはループ型ですけど)

主にホコリを払うのは取っ手を外した平面物で
ルーフは霧吹きで少し湿らせた平面物で拭いたあとにゼロウォーターを吹き付けた
アルパカで拭いて最後に磨き用の平面物で磨いてます

まめにホコリを払っておくと洗車の回数も減らせるしオススメです
長文ごめんなさい

>>576
長文は全然いいけど・・・
俺はそんなマネ、絶対にやらない
ボディカラーが白とかシルバーならそういう雑なことしても平気かもしれないけど
いや白でもやめたほうがいいかも?
聞いてるだけでも寒気がするような恐ろしいお話でした、はい

洗車にも色々哲学があるのね。
新車買ったのは20年くらい前に1度だけ。手洗い洗車はその時に1-2回やっただけだな。

埃でやすり掛けしている人がいる・・・

それやってるタクシーは異常なくらい洗車キズまみれです…

砂埃落とす時は充分な水を用意すべきである、汚れが酷いときはそれもあかん
20年近く黒い車を所有して、色々失敗もしてきたわしが言うんだから間違いない、異論は認める

>>576
ネタだよな?

>>580
たぶん、薄傷まみれで、それがフツーになってるんだろうねその人は…
洗車の基本は大量の水ぶっかけからのスタートやで…
洗車機に通すときも、先に水かけまくるってのはガソリンスタンドバイト時代やらされてたな

僕が言ってるのはまず洗車ありきのことで
コーティングやワックスでボディーを保護した後のことです

もちろんホコリが固着して積もっているようだったら洗車を優先します

昔は休日に出かけて雨が降りはじめたらまだ家の近くだったら
引き返したりしてたし 徹夜で手磨き(星が映り込むまで)とかしてたし
車体に付く傷には100人中一番なくらい神経質です

学校の掃除に使うモップをイメージしてませんか?
アルパカの首とかモップも超柔らかなマイクロファイバー製です

まめに払っておくと傷は付きませんよ

>>584
いや、貴方がそれをすることを止めてないし止めてやるほど親切でもないのよ
俺はそんなマネは絶対にやらない、と言っているだけで
貴方は好きなだけホコリ払っていなさいな
あとコーティングにしろワックスにしろ傷防止にはほとんど効果ないから
せめてそのくらいは理解してから語りなさいな

>>584
ボディカラーが幸いして見えてないだけで、アルパカだろうと乾拭きしてたら小傷まみれだぞ
夜間に店舗照明の水銀灯で小傷にピント合わせてみればよく見える

0.001ミリすらない膜で砂埃の引き摺りキズを防ぐ
そんな夢のような超性能コーティングがあるのかもしれない

アルパカの首って猟奇的だな

わしコーティングやワックスの仕上げ拭きですら乾拭きは躊躇する

>>589
わかる
ワックス用のクロスも、柔らかいやつを使わないとね…

好きなようにやらせとけ
永久に埃払ってろ

>>589
自分の場合、そこまでではないですけど、簡易コーティングでも埃の影響でないように
部位(ルーフとかボンネットとか)単位に塗り込み・磨くので時間がかかってしょうがない

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bbc-SHlV)2020/10/19(月) 01:06:24.52ID:a//o44Re0
うちわであおぐのはどうですか?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bbd-LH2f)2020/10/19(月) 08:28:43.38ID:MOgWfl+L0
>>584
お薬出しておきますね。
はい次の方どうぞ〜

気温下がってきた今みたいな夜露で濡れる時期って硬化系コーティングはやめたほうがいい?

なぜそう思うのか

濡らしちゃいかんと注意があるのもあるからね
つまり説明書嫁

硬化型ガラスコーティングは、塗ったあと完全硬化まで24時間かかるとか謳ってる製品多いやろ。
それらはその間濡れるの厳禁やで。知らんけど。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-v0mN)2020/10/19(月) 13:51:02.10ID:UWio7venM
知らんけど、知らんけど。
1知らんけど
2知らんけど
3知らんけど
結論、知らんけど

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-LH2f)2020/10/19(月) 14:19:35.73ID:IdnzC44ha
>>599
即入院、治療となります。
同意書にご署名ください。
次の方どうぞ

>>600
関西人の口ぐせだろ。知らんけど。

ほんまかいな。

ワンダックスワン使用した方、
ウォータースポット、イオンデポジットは
出来ますか?

ウォータースポットが(洗えば)落ちやすいコーティングはあっても、つかないコーティングはない

>>588
こないだホムセン行ったらアルパカがパッケージに書かれてるモップだかスポンジみたいな商品見かけたしそれのこと言ってんじゃねーかな
リアルのアルパカの毛なんてアルパカ本体からでた油脂と土埃塗れで結構薄汚れてるけどな

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-v0mN)2020/10/19(月) 19:27:04.85ID:yMPN8xqgM
マジレスされるの見てると笑うわ
https://i.imgur.com/pYIU1nE.jpg

>>606
こいつの首を切って使うと想像しちゃう

>>604
ゼロフィニッシュ
全く付かない訳じゃないけどかなり付きにくくなってる

埃を寄せ付けにくいのは?

Si700

ゼロフィニッシュって汚れ落ち性能いいのかな
2年くらいサイドを水洗いのみにしてたからゼロプレやる前になんとかしたい

>>611
よく落ちるよ
使ってみたら分かる

>>611
ゼロプレミアムもかなりつきにくい方だよ
小まめに洗わなくても艶々維持だし

>>612
ありがとう 踏ん切りついた

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-8X1X)2020/10/20(火) 17:18:28.07ID:rOLRCTSza
>>613
昔旧型を使ってました リニューアル後ってよくなっているのかな

>>615
最近買って使ってるけど
あまりによかったんですっかりシュアラスター信者になったわ。他の道具もシュアラスターで揃えたw
雨上がりとか綺麗になってるし、大満足

https://i.imgur.com/Qvl5Xas.jpg
リニューアル後のnano成分のおかげでめちゃツルツルになる
撥水親水疎水云々の前にこのツルツル具合で水滴が引っかからないのか水捌けがめちゃくちゃ良い
前輪の跳ね上げ汚れがサイドに全然付着しないの普通にたまげてる
純正品がダサくて北米向けの純正マッドガード買うか悩んでたくらいなのに必要無くなった

うっすら程度の埃ならクイックルワイパーのハンディ使うわ
圧かかるかかかんないか程度でさっとふわっと
もともと洗車傷のある中古車だが

ブリスネオも悪くないで

ツヤエキスケールまみれからゼロプレミアムに鞍替えした奴多そうだな

スケールってようはウォータースポット?

>>621
全然違う

フロントガラスがこんな感じで水垢?がついてて対向車のヘッドライトは滲むし、ワイパーのゴム変えたのに水捌けが悪いです
パーツクリーナー吹いて、拭いてもダメ
家にあったプレクサス吹いてももちろんダメ
どうしたらいいか御教授ください
https://i.imgur.com/6hd8MOh.jpg

キイロビン

ネットで聞きかじった横着やってないでまずはちゃんとした専用品使えやっていつも思う

>>623
カーオールの水垢取りパッド使え
500円だ

>>626
ありがとうございます
調べても何使えばいいのかそもそも水垢で合ってるのか分からなかったので助かりました
早速買いに行ってみます

根気のいる作業だから覚悟しとけよ

>>623
かなりこびり付いてるな
綺麗にしたら次からはこまめにガラコしとけよ

>>623
そのレベルじゃ酸化セリウム入ってないと取れないな
キイロビンで研磨しかないでしょ

キイロビン一個買っとけば使いきる前にカピカピなるくらい長持ち

水が弾かなくなるまで細かく磨く
動画参考にやったらいいよ

633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MMe6-WprF)2020/10/21(水) 12:21:38.38ID:zvrHC688M
みんなやさc

みんな本当に優しい
ピッカピカにするぞー

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-YSUd)2020/10/21(水) 20:39:37.22ID:IkIJwqM9a
明後日ゼロフィニッシュ届く
まずは焼き付きもあるホイールでテストだ

キイロビンやっぱ最強なんだな
滅多に使わないけど

師匠の動画見てみたらどうかな?サランラップをクシャクシャに丸めてゲキ泡と金のCRCでいけんじや?

638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06a6-WprF)2020/10/21(水) 23:03:13.45ID:/5vpyvh90
ヘッドライトならまだしもフロントガラスにクシャクシャサランラップなんか使いたくない

キイロビンは使いきれんからなぁ
ここ何回かは都度油膜取りパッド買ってるわ

キイロビンと言ってもゴールドの方な
一度使ったら普通のには戻れん
全然落ちないからフロントガラス片面でもう腕がパンパンになる

月1〜2の洗車のたびに超ガラコ塗っててたまにはリセットしようとキイロビンしたらすげー大変だった
超ガラコの頻度を3ヶ月に一度に変えてみたけど重ね塗りとたいして変わらなかった。。。

ガラスの撥水コーティングは重ね塗りなんてしない方がいい
毎回リセットして下地からやるべき
ボディのコーティングは重ね塗りするほど艶が出るからOK

ガラスの撥水コーティングは重ね塗りよりもリセットした方がいいっていうけど
両方同時に試したことあるが俺の環境下では差異は無かったんでリセットなんかしないわ

あんまりガラス擦ると細かい傷ついてるのか透明度が低くなってる気がするわ。

油膜取りパッドにキイロビン付けてこすればしばらく使えるやろ

油膜取りパッドにキイロビン付けてサランラップ?

キイロビンでガラス撥水のリセットかねてウロコ取すると腕がきつい。

コードレスのポリッシャー使えばキイロビンなんて笑えるほど楽だぞ。際だけ手磨きすればいい

セリウムでポリッシャーがけは研磨キズがガッツリ入るからやめたほうがいいよ…

>>646
違う、キイロビンと油膜取りパッドをサランラップで優しく包め

>>648
1万円くらいでコードレスポリッシャー探してるけど手頃なのがない…
ドリルのヘッドだけ変えるヤツでもって大丈夫なのかなぁ?

キイロビンめっちゃ疲れたんですけど!!!
でも綺麗になったありがとうございます!!

よく頑張った

コードレスって予備バッテリー何個も用意しないといけなくない?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cdbc-+niV)2020/10/22(木) 21:20:34.05ID:w8tAzPNt0
車一台磨くの?

>>643
フッ素は元々ハジキが弱いから分からんかも
シリコンだと目に見えてハジキが違うよ

重ね塗りは耐久性が落ちる傾向にあるしね
あと何度も重ねてるとやっぱりクリア感は失われる
夜間の雨とか超見辛い

グリオズの品に興味をもっててね、スピードシャインで汚れ落とした後にするケミカルって何が良いと思う。
やっぱりベストオブショウスプレーワックスかな

コンパウンド入りシャンプーって使わないほうがいい?
車が枝で擦れた傷とかあるからいいかなと思って買ったけど使ってない

>>659
コーティング前の下地作りには良いと思うが、常用はしない方が良い
傷を落とすほどの研磨力はないと思うよ。それは、コンパウンドの出番

661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de94-rHlK)2020/10/23(金) 07:43:00.21ID:IwMzchUh0
>>658
スピードシャインって、要はクイックディテーラーでしょ?

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-OhhB)2020/10/23(金) 08:15:46.07ID:bp6/cjRQa
雨降ってきたから洗車するか

超ガラコってフロント以外なら2年位もつね。

おまえら変w

665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee2c-B6QP)2020/10/23(金) 12:50:23.96ID:kYDUT9nw0
ケルヒャーのウルトラフォームの詰め替えにソナックスを原液のまま使ってる
他にコスパや品質でオススメあるかな?

古河KYKのコーティング用シャンプー20L入りだと単純に容量当たりの価格がソナックス1L入りの約半値になるけど物はどうなんだろう?
どなたか実際に使ったことのある人いますか?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3924-RPPG)2020/10/24(土) 18:21:46.25ID:lFiKf4G20
コーティングスポンジ安いものないかなぁ
Amazonで見てても
10個千円とか
台所のスポンジは目が荒すぎるか

>>666
フリーカットスポンジでも相当柔いウレタンフォームのもあるよ
ホームセンターで普通にあるから、覗いてみたら

668名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-1NVy)2020/10/24(土) 22:22:27.49ID:WzCsql0Hr
雨降ったら車キレイになった。
洗車いらないやん・・・

669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 296d-2utK)2020/10/24(土) 23:39:49.55ID:RPcGyRWv0
メルカリ で売られている怪しいボトルに入ったコーティング剤ってどうよ
やたら安いがリピーターもいる

雨でセルフクリーニングとかそんな都合のいい機能無いだろと思ってたけど
ゼロプレミアムまじで雨で綺麗になって笑うわ
親水の方がいいとか言ってたの何だったんだ

最近、似たようなこと思ったわ
数年ぶりに撥水するフッ素系使ってみたけど、雨降った後に走って水飛ばすだけでかなり綺麗なんだよな
水滴そのままで晴れたらウォータースポット怖いけど

672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d43-W8X2)2020/10/25(日) 10:46:02.70ID:wfIg4CwF0
なに?今更このゼロプレミア推し

リニューアルして変わったとかかな

値段と性能、使い勝手のバランスじゃないの?

675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8615-WUuF)2020/10/25(日) 12:21:00.42ID:W3j3YEcE0
同じ人が騒いでんのか

BSDもそうだけど定期的に湧くな

>>674
ザクか

ザクとは違うのだよザクとは

ゼロプレをザクとしたら、ZZガンダムはどれや?攻撃ステ極振りのコーティング教えてくれ

カインズのPBの洗車用品ってどう?洗剤とか撥水剤とか

>>679
一回でも触ったら効果がなくなるサイドミラーに塗るアレ

>>680
ホイールクリーナーはいい感じだと思います。
結構量を使うからお財布に優しい。
汚れも必要十分に落ちる。

あれ白ボケしちゃうからちょっと面倒なんだよな

今更だけど
DCMダイキで売ってる窓コーティングはazのやつかな?

>>680
窓ガラス撥水剤だけはアップガレージの視界MAXコート一択
https://i.imgur.com/BlvMoXY.jpg
700〜800円で売ってるフッ素ハイブリッドと油膜落としに付属品セットで390円だから

シャンプーで落とせない黒ズミを落とすのにコンパウンド系を使ってるだが、
何で擦るのが正解? シャンプー用のスポンジ? 柔らかいタオル? ワックスに付いてるようなスポンジ?
コンパウンドって傷消しだったと思うけど、シャンプーとコンパウンドの間に、何か商品あったよね?

水垢シャンプーとか水垢スポットクリーナーとかか?
水垢の黒染みならこの辺じゃね

あまり洗車しない&普段はセルフ洗車機だから10年前に買ったカーシャンプーがようやく2割ぐらいになった。
洗車した後白い粉みたいなのが残る

689名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-OhhB)2020/10/25(日) 19:01:31.59ID:F9fqyvFpa
ゼロフィニッシュ、下地処理にも期待していたけどあまり効果わからなかった
カーシャンプー+ゼロプレのみでよかったかも知れないけど、とりあえず1週間様子見る

690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 296d-2utK)2020/10/25(日) 20:51:41.81ID:ailwObdy0
直近の書き込みみて驚愕している

ゼロプレってそんなにまでもいいのか!?
ステマじゃないよね?

水垢落として9H MrFix施工したった
カチカチツヤツヤだわ

ネバーウェットネオ試してみて
目からウロコですよ

ドアミラーの超撥水は管理とコスパが悪すぎて結局親水ブルーミラーにしたわ
最初からこれにすればよかった
青くなって夜見づらくなりそうと思ってたが逆に見やすくなるとは

>>685
先日行ったときはなかったけどまだ売ってるんだろうか

>>691
それ基本的にアクアドロップと変わらない。
ただ、基剤が違うから純ケイ素とは違う薬剤だね。
未だ押入れに5本ほど眠ってる
9Hなんちゃらは空気に触れても固まらない
下地処理失敗して変な膜みたいになってから使ってない
まだSi700のが簡単でいい

ワックスコーティング、ガラスコーティングって
コイン洗車機ではやってないよね?
コイン洗車機のワックスってのは何? 見事に綺麗に水はじく?

697名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-yRgQ)2020/10/26(月) 10:08:05.08ID:VTXRpLn2r
>>696
はじく。
けどバチバチじゃないし、鉄粉、ピッチタール
、スケールを除去しないと水滴が引っ掛かって流れ落ちず汚れを付着させる原因となる。

洗車機のDUコートは艶も撥水もいまいちながら
長持ちだけはする

ソナックソのブリンなんたらの長い名前のやつどう?

>>695
si700は滑水性能悪い
https://gunzine.net/2016/02/17/4974/

>>699
ブリリアントシャインディディーラーはいいぞ
高く感じるけど本体がマジックリンとかのスプレーボトルの3倍はあるからコスパいい

そいやこのスレではペルシード話題にならんな
オートバックスとかいくとやたら推されてるけどアレどうなん?高いけど

あそこ潰れたやん、まだ在庫残ってんの?

>>703
マジで(゜д゜)
知らなかった
昨日行ったオートバックスでは大量にあったよ

ペルシードは会社つぶれてミラリードに移って
そのミラリードもつぶれて
今はペルシードだけ?の販売会社がやってるはず

数年ぶりの新車だー!

やった方がいいことってあるますか?

まずはパンツを脱いでください。

神社に行ってお守りを買う。

ガレージ付きの家を建てる

車を売って家を建てる資金にする

ちょっと待って、なに?

ペルシード自体は微妙だけどマーケティングはうまい

パンツ脱いで神社いって、そのまま車売ってガレージ付きの家建てる!?

わかってるじゃないか

いじらないで教えてよ

ペルシードは不可逆的に性質帰るってのが怖すぎる

>>715
カーラック68買え

>>700
むしろ比較した中では一番いいやん

コーラック?

真面目に答えて損したわ

自分であれこれ探すのが楽しい

やたらと買ってしまって後悔するもんな

新車にやるならリニューアルしたゼロプレミアムでいいよ
ペルシード使って新車のクリア層をいきなりよく分からん状態にしたくないだろう
俺もあれこれ試したけどスムースエッグはあんな小さいのに余ってるわ

>>706
ディーラーとか専門業者にコーティング出さないんですよね?
だとしたら週一、最低でも月一でバリアスコート施工することでおおよその人なら満足すると思いまふ

超艶Gガード1本分やっときゃいい。

このスレではプラズマコーティングαってどんな評価ですか?

外人の日本製コーティング剤マニアって結構いるんだな
ロシア人とか何言ってるか分からんが喜んでるようだ

ワンダックスワンってどうなったん?
メーカーの社長がレビューしてた人恫喝してたよね?

Mothersの CMXええで

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