新潟車情報2020[vol.83]
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新潟車情報2020[vol.83]
ここは新潟の車情報交換スレです
・ローカルルールを参照
・次スレは>>980くらいで建てることを推奨
前スレ
新潟車情報2020[vol.82]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590258721/ 頭に梯子積んだ白のポンコツワゴンRが止まれ無視してきて危うく衝突するとこだった
今度見かけたらナンバー晒すから宜しく 型落ちボクシーママに家の前の生活道路で煽られた(車間ガッツリ詰め)
ので今度見かけたらボコるわ 俺は長潟第四銀行付近で一時停止無視のマーク2ジジイに突っ込まれそうになった
止まる気配が無いのは気付いてたから3秒はクラクション鳴らしたけど構わず突っ込んでくる
特に予定も無かったから避けずにわざと側面から当ててもらおうか迷ったがエアバッグ出ると面倒だしドラレコも無いからやめといた
バスケで膝と足首痛めたばっかりだからもったいなかったな 出勤中のバイパスで初心者マーク貼った最終型ティアナをよく見るんだが、自分で買ったんなら大したもんだよな 若い子が3ナンバー車乗ってると何かケチつけたくなるおじさんって職場以外にもいたのかw >>14
1500ccでも3ナンバーのこの時代にそんな奴いるわけないだろ 招き猫みたいなハンドルの握り方してるおばちゃん いるけどw、あれで運転しやすいのかね? 日産しばりがある人ってほんと多いんだよね。仕方なくセレナ・ノートとか乗り継いでて。
そんなしばりから抜け出したくて既婚のくせに職場の若い女性新入社員に手を出す。 ティアナのコスパは良いと思うよ。
レガシィB4なんかもそう。
人気ないから中古も安いし。
むしろ、乗ってるヤツは分かってるじゃんと思う。 フーガとかかっこいいけど どうもゴルフバッグ積んで ゴルフ行くような、おっさんのイメージが強い 折角スカイラインとGT-Rを分けてキャラの違いを明確化したのに400RとかいうRを意識したグレードを出してしまう日産 というかグリルの形がまんまGT-Rを意識したように見えるんだが
400馬力の3Lツインターボは悪くないはずなのにどうして顔はこんなんなってしまったの 中古激安のティアナもフーガも貧乏人のおっさんしか乗ってないしな。
金あるおっさんは現行高級セダン乗ってる。 この前おじさまが白い90スープラ乗ってるの見たわ、本物初めて見た 夕方のニュースで連休を使い神奈川から新潟に来た人がインタビュー受けていたがやはりノーマスクであった
どこに行っても感じることは関東の人間はとにかくマスクしたがらない
田舎者ほどマスクつける
新潟の女なんかノーマスクで歩いてる方が珍しいくらい おしゃんなハッチバック欲しいが
インプは流石に古いし、マツダ3はまだ試乗車や展示車の個体しか出回ってないから高いし
カロスポはもう少し落ち着いた顔だったら選択肢に入るんだけどな ヅダなんて選択に入れてる時点でセンスゼロでオワッテル 高速走ってたら湯沢のリゾートマンションの電気のついてる部屋がいつもよりかなり多く見えたぞお前らトン菌対策しっかりとな ナマトク見てたら西区のソフィアの前のバス停が映ってた。てか、ソフィア懐かしい マツダは新車にこだわる奴が
他社に丁度いいのがないと思って選んでる印象ある
昔のことは知らん 昔はいい車沢山あったよヅダ
最近のデザインこだわりましたとかなってきてから
超絶ダサくなった
センスないニワカがカッコいい!(ぜんぜんダサい)
とか言い出して乗るようになって
メーカーも勘違いしてんだと思うわ
まじで全てダサい ロードスター以外はロードスターつくるために売ってると考えてる >>44
お前かよ〜、俺のマツダ3がそんなにかっこいいからってあんまり見つめないでくれよな! >>40
初代センティアのデザイン良かったなぁ。
あれトヨタだったらバカ売れしてたと思う。 西区走ってる松本ナンバーのグレーのミニ
まともにウインカー出さないから近寄らん方が吉 今日の高速道路はひどかったなぁ
追い越し車線80キロで延々走って大名行列作ってみたり、合流も下手糞だったり
家でじっとしてろよ 合流で入れる気がない奴も加速しない奴もわざと並走する馬鹿じじいもみんな死ねやw >>44
後席乗ると、乗り心地が安物の車全開なんだよな。
酔ってゲロ吐きそうになるだろあれ。 あの車格でトーションビームだから…
対抗のカロスポやインプレッサスポーツはダブルウィッシュボーンなのに
勿体ないと思うわ 賞を取った素晴らしいデザインとマルチリンクを超えたトーションビームと世界初の技術のエンジンを積んだ美しく走る車が350万っていう驚きの価格設定 瀬波温泉から笹川流れのあたり、県外車でプチ渋滞だった。
ナンバーみると仙台、福島、山形の東北勢が多い。
たまに高崎、大宮や練馬なんかも。
コロナじょなくて金落としていけよw 寺泊は関東からの客の入りでごった返してるとニュースでやっていた
寺泊行った奴は感染してる可能性が高い こんな 曇り空の雨の日に 笹川流れや寺泊行ったって楽しくないだろうにw 県内の観光地は関東客が多いと聞いたから四連休は大人しくしてるわ 職場に寺泊アメ横大好き人間がいる
中央区の40代男性がコロナの陽性出たらこいつだと思ってくれ 新潟離れた昔の人間には寺泊が長岡だという信じがたい事実 こっちが越境せんでも
向こうが越境してくるの解せぬ ICHIGAI KOKIのステッカー貼ってる車最近見ないな このご時世に空いてるテーブルあんのにわざわざ隣のテーブルに来るバカ家族なんなん? ホームセンター激混み
しかし、 ムサシとコメリ 店員は底辺だわ いつも不満そうに 仕事している。 そんなに不満なら辞めればいいのに 地元のコメリアルバイトの子が可愛すぎて連休毎日通ってるわ >>86
そうまだバイトの方が全然対応いいよ
社員とかもう腐ってて見るに堪えない 鹿児島ナンバー見かけた
GoTo関係なく四連休ならそら出かけたくなるわな 雨続きで出かける気にならんわ、これだから新潟は…… 新潟なんかに来てくれる時点ですごく感謝しなきゃだよ
不倫卓球ジジイとか自粛中に海外旅行したあげく匿名を守りきったDQN一家が過去の感染源 次は盆休みか
ところでウーバーイーツ新潟に上陸してたんだな
チャリカス増えるのメンドイ チャリカスに愛車ぶつけられてもこっちが前方不注意 そりゃねーだろ 東京に行くと必ず感染して帰ってくるのかよ
もう三国峠を爆破して封鎖してくれや 母数が分からんが印象だけで言うと東京行って新潟に持ち込むの多く見えるよなあ
大勢いるうちの一部が感染しているだけなんだろうけどさ 遅い軽トラを抜かしてったミニバンと軽ワゴン
どっちも大したパワーがないので追い越しが遅くて見ていて笑った
特に軽ワゴンは対向車が来てるのに追い越しかけて追い越しきれずに
軽トラに急ブレーキ踏ませるド下手くそだった
さっさとタヒんでほしい おっせー車なのにイキって抜こうとして恥さらししてる奴よくいるけど惨めやな 今日たまたま新潟にいたんだけど
夕方の雨すごかったとはいえ短時間だったけどあちこちで冠水してた
新潟って今あんなのが日常茶飯事なの? 本来は町内で側溝のドロ上げしてるところ、今年はコロナを言い訳にやってない地域多数
そういう努力を知らないDQNはゴミ箱のようにタバコや空き缶、ひどい奴はゴミ袋まで捨てていく
鳥屋野周辺は水が溜まりやすい地形とクソガキ、パチンカス多数だから駄菓子のゴミだらけで即冠水w あの程度の雨でそこらじゅう冠水して警察まで出てきちゃって
あんなんしょっちゅうなのか?やっぱ都市は雨に弱くて大変だなと思ったがそういうわけでもないか 明日ドライブに行きたいんだけど雨の日に楽しめるドライブスポットとかあります? >>109
新潟市内はほぼ全域危険なのは言うまでもないよ
人工河川や水門で調整して何とかなってるけど、何か起こる日って土日祝で対応が遅れて役人が叩かれるんだよな
>>113
それは質問したら通行止めですと答えるしかない
バリケードの設置とかは無いから自己責任
走り屋のゴールデンタイムにするための暗黙ルールだと思うけど、今となっては絶滅して普通に走っても安全かな? たぶん絶滅はしとらんよ
うちの会社の小僧が通ってるらしい え?今って夜間、間瀬ゲートと猿ケ馬場ゲート閉めてないの? ゲート閉めてるよ
別に真夜中とは書いてないし23時までなら大丈夫じゃなかったか?
ちょっと前に夜、弥彦スカイライン抜けて謎の山脇道入ったらTシャツ一枚でサンダルで歩いてる亡霊徘徊女いて超ビビったから気をつけてな いま、むしろいつからゲート閉まるようになった?
朝まで走り放題を最後に確認したのは5年くらい前だけど、その後に何かやらかした奴がいるのかな?
間違った情報ですまなかった >>115
俺がやってた頃は本気組とか雰囲気組とか言ってくだらん棲み分けをしてたけど、走り屋と呼べるのは独身かバツイチの変わり者のオッサンしか残ってなかったわ
自分より速い奴がいたらとにかく勝つまでやり続ける、今思えばアスペとかそっち系の人だったんだろうな
たぶん今もマフラー変えただけ、車高落としただけ、カッコだけの無意味な改造車でヌルい走りの奴しかいないと思われる 弥彦スカイラインは全線転回禁止、右側通行禁止、速度規制40キロです
安全運転で走行しましょう
尚間瀬側は周辺のアクセス路も転回禁止です 間瀬?か岩室側か名称がよくわからんけど、ゲートの手前、駐車スペースのある反対側って旧道のトンネルがあるんだっけ?
その辺がなんか霊的なもんがあって怖いって聞いたことある。
あと、402号の間瀬保育園を通りすぎて寺泊側登りのトンネル手前にある白岩?駐車場の辺りもそういう噂がある。だから深夜はあの辺走りたくない。 >>123
旧道のトンネルは草ボーボーで泥沼だから夜行ったらガチで死ぬかもなw
神霊スポットは不法投棄被害を減らす地元住民のガセネタとか聞いたことある
見える人ってメンヘラで見えないものが見える人だし、人間の本能的に暗闇でちょっとした物音がすれば怖いと感じる、開国して随分たつのに日本人の霊ばかりが見えるのはおかしいね 間瀬隧道は歩くだけなら長靴履けば余裕だけど、だいぶ痛んできてるから霊的なものより崩落が怖いw 昨日間瀬側から弥彦山登ったが途中で走り屋系の車がコースアウトしたのか
数台で道に戻そうと頑張ってたな
チャリで上がる人が結構いるがあれOKなの?エンジン付き二輪は禁止よな >>120
少なくとも免許取得からノー違反ゴールド免許歴4年のワイが免許取った時から夜中はゲート閉まってる >>118
間瀬方面に釣りに行くとき5時前頃通ってるといつも普通に通れるんだけど何時から何時まで閉めてんだ?
いつぞや飛び出してきた猫?の尻尾か後ろ足か踏んでしまったらミラー越しにのたうち回ってるの見えてクッソワロタ >>130
些細なことでドヤっとらんと率直に○年前からと言えばよかろう >>130
たまたま土砂崩れとか大雨だったとかじゃない?
俺は少なくとも5年前だか6年前に夜通しで遊んで1泊してる >>136
かっこいいこと言ってんじゃねーよお前。股間熱くしてるだけだろが 402で小さな観音様が立ってる駐車帯があるやん?角田浜のちょい手前かな?野積だっけ?場所忘れたけど、その辺もそんな話あるし、
あとは五ヶ浜の赤い橋下って来た所もそういう怖い噂がある。 例えば事故が起きやすい ような道路に なってる場合、死亡事故が起こって、そういう都市伝説が生まれるんだろうね >>138の元ネタを知ってるやつは40代以上だろうな たしかに記憶にあるが…なぜか脳内ではガンダムのパイロットの声で再生されとる ローカルCMで古谷徹とかオートパークも頑張ったよな いいフレーズだよな
他に似たようなキャッチコピーないだろ エンブレ多用でなるべくブレーキを踏まない運転は結構だが、
減速が不十分でセンターラインを割ってしまうのは下手糞だよ。 今から20年前くらいにシーサイドラインで4人くらい死亡するあったけど
知ってる人いますか?
確か車同士が衝突して車が真っ二つに切れて悲惨な事故だったと思います。 30台前半だけどオートパークのCM見たことあるよ
コルベットみたいなのが映ってた記憶がある
CM見てみたいな >>158
松之山のとある看板屋に作者様のサイン入り看板が掲げてあるよな
もうだいぶ古いやつだけど
身内なのか知り合いなのかはわからんが >>132
最高すっね!
わしも昔、かもを轢いた時に首が吹っ飛んだw ごめーん!シンコーで車を買ってきたんだ
もちろんキミの為に! 車のアラシってなくなったん?
あとファイブワンとか。 >>163
クルマの買取りクルマの買取りー
クルマの買取りーサンスポットーラビットーラビットーファイブワファイブワン
ってCM打ってんだからどっかにはあるんだろう >>154
角海トンネル南側入り口付近の事故だったかと… 25年くらい前に弥彦スカイラインの頂上付近から車が転落したのは聞いたことある。頂上の駐車場から間瀬方面に下り始めてすぐの海側の崖下。 >>164
NGTなんてとっくに解散してんのにバカかよ シーサイドの赤い橋を下ってヘアピンというかΩカーブを曲がり切れず落ちた車も居たし逆にΩカーブに向かって登ってきてドッカんターボが効いてどアンダー出して落ちた車もいた 普通に運転してれば絶対ありえないこと。 公道でイキるな、 サーキットでやれ >>169
そこでびびってアクセル抜いてオーバーステアで1回転した経験がありまさぁ
対向車がいたら死んでましたわぁ 弥彦スカイラインでカップルで夜景見てるやつなんなの?
黒タンクトップの殺し屋向かわせるよ? 月末だから
パケット無くなったパケット乞食が
コンビニ駐車場占拠して止められん
店内スカスカ車内スマホ バイパスでまたすげえ事故起きてたな、トラックに追突されたのか軽自動車がペシャンコになってた >>177
なるほど。たまにコンビニで見るその現象はパケット乞食によるものか。
昨夜も市内某ファミマで入口の真っ正面に初代LSがドーンと停まってて昔のヤンキーみたいなのがスマホとにらめっこしてたわ。 >>177
今時コンビニWi-Fi使ってる奴なんていないだろ
遅くて使い物にならん
それにスマホ決済でもいちいち認証求められるから
コンビニWi-Fi設定一切削除した 6月以降、ラッシュ時間のバイパスでの事故増えたな
めんどうだ ヘタクソが悪いんじゃないよ、ヘタクソに合わせられない自称うまい奴のせい
あ、結局ヘタクソのせいだなw
バイパス60キロ以外でも別にイラつかないオレ様のように余裕持って行動しようぜ >バイパス60キロ以外
バイパス60キロ以下、だわ バイパスなんて
ACC90kmに設定して右走るだけ 工事不要のソフトバンクairがものすごく気になっている2020夏 めちゃくちゃ遅いらしいからやめとけ
特にゴールデンタイムはやばいらしいぞ >>190
車内でもどこでもコンセントがあれば動くのは強いですよ >>190
ゲームするならやめといた方が良いけど動画ぐらいならギリギリいけるかな 通信インフラの焼畑商法かい
糞以外の何物でもないな >>190
同じコンセプトのコンセント差すだけのUQwimaxのホームルータ使ってるけど夕方〜9時くらいまでだいたいパケ詰まりする。
光が羨ましい。 ハロワでキチガイオカチョン発見
長岡501な998 薄茶色 K12マーチ じじい
ハロワ新潟駐車場内でクラクション鳴らしながら発狂
これマジで頭危ないから早めに逮捕した方がいい
通報済み 煽り運転には遭遇した事はねーがや、
完全な信号シカトは頻繁に見るぜよ
この間や、信号シカトの奴が無理やり
交差点に入りやがって、先頭のわいが
直進出来ねーでや、頭来て車から降りて
50代夫婦の奴らを怒鳴り散らしわw まーた常浪川が氾濫しかけたのか
だからダム作っておけとあれほど…
立ち退きまで済ませてたのさぁ… 新潟県内の大学って新潟大学以外Fランみたいなもんだろ 2人で行ったって言ってたのに実際は6人だったのがバレたらしいな
やはり島流しが妥当 新大でも医学部歯学部だけは全国的にも優秀。大きな差があって他学部。
ここ20年でできた大学は少子化で名前書けば受かるから専門と変わらん。 >>211
お前の最終学歴見たけど新潟ビジネス専門学校卒業..?なんだこれ? >>209
>>210
オイオイ、佐渡ヶ島に遠島だけはやめてくれ
そうだな竹島か尖閣ってことでどうだ(善良な
佐渡島民より) 感染者、生保、受刑者だけを島流ししてバトルロワイヤルでもすればいいのにな
自粛出来ない人は何言ったところで好き放題なんだから バイパスで15年前くらいのオデッセイが煽り運転してたわ。
51−68 この基に及んで何を考えてるんだろう。
自損事故起こして消えればいいのに。 塩沢石打パーキングで多摩ナンバーの軽車の家族一家がみんな咳こみながら降りてきて急いで逃げた >>219
それは酷いな、相変わらず常識がねー奴が
県内に入ってくるんだな 一人だけならまあ咳やくしゃみは必ずしも風邪とは限らないしそこまで気にしないけど
全員咳き込みながら降りてきたとかってなると流石に怖いな
しかし気になるのはその一家そのような状況でなぜ遠出などしていたのか
家族全員に風邪様の症状が見られるような状況で出かけること自体よほどの事情が無ければ躊躇するのが普通だと思うんだが 佐渡じゃないが黒電話だ、スマホでこと足りるから解約するか迷ってる 島の人間はキティが多いと言うけど
佐渡も島だからそうだよね 何で大陸の話が出てくる
まるで国土の広い方がまともだとでも言いたげな感じだな 田舎は血が濃い分キチの濃度も濃い
それが離島になれば余計
都市部はいろんな人間がいるからいろんなレベルのキチがいる
まともなんてないんだから考えるのやめた方がいい
人がいる限りまともな人はいないよ 海のほうはすごい密だな
夏はこうでなくちゃ
たかが風邪にびびりすぎなのよ >>234
想像力が欠けてるんじゃない?
家族いないの?
仕事してないの?
家族は仕事してないの?
全てに迷惑かかるんよ
わかってる?
それでも強がるなら仕方ない 安倍内閣総理大臣殿が外出しろと申すのですよ?
なぜ拒むのです? >>237
自分で考える事を放棄したんですね
残念です GoToは行ってもいいけど里帰りは勘弁な
こんな矛盾してる話があるか 里帰りだと旅行代理店に1円も入らないからな
わかりやすい 里帰りは新幹線クラスターが怖いねえ
帰省するやつ新潟駅のホームで絶対TVカメラに移るなよ
ましてやインタビューなんて絶対避けろ
レンタカー借りてくれば問題ないか 車板オフin新潟とかないの?
普通に車友達欲しいんだけど かなり昔にこのスレのオフ会やったんだよ。俺は行かなかったけど。10年くらい前かなぁ。長岡スレだったかなぁ。良寛牛乳テイクオフ会。 なぜかわからんけど、テイクオフって言ってたんだよね。
参加者は良寛牛乳が目印で、道の駅良寛の里?に集まったんじゃなかったかな。 >>247
言い出した奴がやったらいいんじゃね?
新型コロナで騒いでるうちは行かないけど。 数名しか来なかったけどイエストで新潟車情報オフしたときあるよ。
エスティマ乗ってる人が幹事だった。 すでにあるなら、そっちに参加
無いなら言い出したやつが幹事
オフ会ないけどやりたい、誰か幹事してクレクレは
運転下手なやつの考え方とおもう
女さんがいい例やね >>254
過去ログで見つけた。2006年だった(新潟車情報2006、このスレの1スレ目)
ちなみに、「テイクオフ会」は2005年9月のまちBBSのオフ会だった。
良寛牛乳・・・スマン俺の妄想かも。
751 :倉=650:2006/11/01(水) 15:00:08 ID:wARcXf/R0
さて、1日経ったけど他の参加表明者から反応がないから予定通り11月3日で行きますよ。
もう一度おさらいしておきます。
11月3日(金)
12時:イエスト集合。車を目印に。
ここでは俺から呼びかけたりしない。挨拶したい人はどうぞ。
殺伐と行きたい人はここで一般人のフリをして待機。
挨拶組は殺伐組を推測してニヤニヤする。
13時:移動開始。
特に目立った合図はせずに出発、良寛の里わしま→西山ふるさと公苑→風の丘米山の順に
立ち寄り適当な休憩を入れながらマターリ走る。(国上は場所が微妙だからパス)
殺伐組は風の丘でようやく挨拶をする。
で、13時に出発する際は全員そろったかどうかの確認はしません。
13時になったら構わず出発します。
一応出発するときはここに一言書く予定。
もし遅れた場合は、ルートはすでに決まってるから追いかけてきてくださいw
昼飯は特に考えてなかったけど、ふるさと公苑のすぐ近くにラーメン屋があったから
そこら辺でどうだろう。
現在の参加表明(敬称略)
・倉
・オバケ
・727
・ボロアクティ >>257
闇のオフ会やんけ
面白そうだけど現実はクソつまらなそうw
もうちょっと脇藹藹とした感じを予想してたけど腐っても2chか 過去にこのスレのオフ会なんてホントにあったんかいw 過去ログみればわかるけど最終的に参加は6人だったみたいよ。
走行50万キロの車、今も乗ってるんかな。 オフ会はべつにいいけど50代60代ばっかり来たらどうすんだよ? こじらせ持ちの5.60代来て若者がちょっといい車乗ってると説教されそう 今このご時世で同じことしようとしてもリスクしかないね
オフ会したいとは思わないけど自由に行動できてた頃が羨ましいよ
気軽に会うこともできないなんて、なんて異常な世の中だw 東区役所にめっちゃ可愛い子居たわ、可愛すぎて目合わせられなかった 第1回オフ会の時はたしか20代30代しかいなかったよ。 >>264
その年代は若い時の方が借金していい車乗ってた世代じゃないかな
特にヤンキーは 朝のバイパスはたまにしか走らないけど、イキってるのは軽ばっかりだった
大きくてフィットくらい
何をそんなに生き急いでいるんだろう 夜中のバイパスの無双感ヤバくて好き
新発田から黒埼まで15分で到着が普通 新新バイパスは所々にそこそこ大きな段差できてるの直してくれねえかな >>270
いいね。ユーロビートガンガンかけて行こうか? >>271
走る棺桶で自暴自棄になっているのでは? 単純にイキリが多いだけ
さっきまでイキリ煽り車間つめ走行してたデミオがちょいデカいセダンに煽られはじめたら急にしょんぼりして左に避けたのは笑った >>278
避けるだけマトモな感覚がまだ残ってる奴だよ。どんな相手でも避けないアホが存在する事を忘れ無いで。 >>275
新発田インターから黒崎インター迄で同じ速度なら距離の短い高速の方が早くないか? >>280
豊栄までは高確率で70〜80キロで走ることになる
更に新潟西はバイパスにしか合流できないせいで黒崎に行こうとすると手前で乗り直しか小新でUターン >>281
言ってる事はわかるけどインターからインターで同じ速度の話。速度違反を無視すればどっちがスピード出せるかって事です。 >>275に同じ速度なら高速の方が早くと書いたのに?
意味わかんね
同じ速度なら距離が短い方が早く到着するって意味にしか読めないけどな そんなこと書いてない気がするが
そんな細かいことでいちいちケチつけてたらバイパスなんて走れないやろ
そもそも俺が書いたのは夜中のバイパスがクソ早いって話なんだが勝手に高速道路と戦わせるのやめてくれる? ごめん、俺は>>275じゃない
単純に算数の話をしてるのか現実の話をしてるのかで言い合っても意味が無いね
「バイパスの」新発田インターをスタートして「黒崎インター」がゴールなら同じ巡行速度でもバイパスの方が早い
乗り降りのジャンクションもETCも100キロ以上で突破するツワモノならわからんけど
とりあえず俺は急いでてもバイパスを選択する
たぶん実際には高速の方が遅い区間が長いから曽和がゴールでもバイパスを選ぶ >>283
>>275には高速の方が遅いと書いてある
お前酒飲んでるだろ 聖籠新発田で降りて新潟西から乗り直すとしたら、そのまま高速突っ走るより高くついたりするんか? バイパス走るなら早朝か夜遅めの時間だな
最近ラッシュ時間ばっかり走ってるけど、
久しぶりに20時過ぎに走ったらスゲー楽で驚いたw 最近のターボは低負荷でゲート開きっぱなしだけどアイドリングの回ってるは回ってるうちに入るのか? 早朝バイパス飛ばしてる連中物流とか市場関係か?黒系の車はライトつけろよ オンボロ軽自動車のナンバーわざわざ白に変えてる奴はなんなの?
ナンバー変える金あるなら車変えろよ
黄色ナンバーじゃないことがそこまで卑屈なら最初から白ナンバーの普通車乗りなさいってw >>295
背伸びしてイキってタバコ吸うガキを見てる様だ
恐らく白ナンバーを付ける事によって普通車の仲間入りをしたいと思ってるのだろう
いや既に高級乗用車(200万超えてんだゾ!)の気分だ 軽トラ乗りは高齢者じゃなきゃやんちゃ組だからな
そういうウケ狙いもありそう ナンバーの色は別に気にしないが新しい普通車が出たのかな?
と勘違いしたりする 白ナンバーだろうが車体の小ささとタイヤの細さで一瞬で軽とわかる そういや軽のフロントナンバーは中央ではなく片方に寄ってるんだったな
>>303
この間絵柄の入ったナンバー付けたリーフ見た あれは雪国特有の消雪パイプが白の車に掛かって黄ばんだような印象を受けるんだよw >>305
貼ってるけど効果高いよ。
オススメ。
IRカット機能ついてるガラスに交換するって手もあるけど。 ただ安けりゃいいのかな?
なら自分でやれば無料ですよ s://video.twimg.com/ext_tw_video/1291368517216788480/pu/vid/960x540/xtqWTmHXGzQ-AS-9.mp4 バイパス、たぶん事故ってたよ
村上方向の桜木あたり
対向車線走ってたから詳細は知らん
かるく野次馬渋滞してた 早く出てよガッタァ、今日は魔物が出そうな予感がしたんだ 女池周辺の下道でイラついてた奴らはそれかw
何個も交差点通過するより素直に渋滞並んだ方が早いのにドMなの? >>316
左車線走ってたし、あの区間は対向車線気にしないから分からんかった
右車線側が渋滞しだしたから前方で事故かと
警戒したら野次馬だったわ
3車線とも流れなくて止まってたみたいだったから
事故で2車線塞いだやつがいたのかと思ってた バイパスがこけると 下道まで全部駄目になるからマジ勘弁 事故情報あれば高速に逃げる事も選択肢だけどほとんどの場合バイパス走ってる時に突然事故渋滞に遭遇するからなぁ >>316
いつもの空冷ビートルだったよ
8回くらい見たわ オイルクーラーや電動ファンで対策してないのかな?
カッコいいけどカッコだけでトラブル防げない奴は乗れない車だね >>320
なるほど
朝っぱらから巻き込まれちゃった奴らも可哀想だったけど
トラックも災難やね
会社によってはうるさいだろうし 故障は仕方ないにしても2車線塞いで止まっちゃだめだろ 今まで普通に動いてる車でも急な故障があるのになにいってんのやら 空冷ビートルはザ外車って感じで故障しまくるからね
今の時期の渋滞とか右左折待ちはたまらんだろうな トラックやら普通の車 だったら理解もあるんだろうけど こういうのがいじってある車とかチャラい車とかだと、白い目で見られんだろうな 東区にいる緑のキャデラック?のバニングも何年か前にバイパスの真ん中で止まってたな フルオープンのインパラもバイパス真ん中車線で止まっててクソ渋滞だったが
ド派手な車だし車内が丸見えの状態だから まあ皆が皆露骨に顔をガン見して行くよなwww
さすがにイキった感じの兄ちゃんも2人揃って背中丸めて下向いたままずっと固まってたわ >>328
旧車乗りなら対処できないとダメだろ、>>331が言うように分かり切ってること
なんも考えてないオバちゃんですらパンクに気付けば路肩に止めるよ 1番は通勤は軽でも普通車でもいいから大衆車を乗る
夜とか空いてる時間帯は旧車に乗るが車にも優しいよね ラッシュ時に合流車線の入り口で止まった車爆発するようにしてくれないかな 最近合流もファスナーできるようになってきてるんだね
朝の通勤ラッシュはわからないけど6時半くらいにバイパスのるとちゃんとみんな一台置きに入ってたわ あれはザ・車学でキチンと教えるべき。
託児所があっても親切指導なら、なおさら 結局今朝起きたって言う事故はトラックなの?ビートルだったの? 曲がるとき等、ハンドルを切ったときに
ボボボボというかドドドドというか
そんな感じの異音がするようになった
原因の推理をどうぞ
今調べてもらってるから
「見てもらえ」は失格な ワイの愛車も最近ダッシュボード内から音するで
ゴロゴロ、グツグツて感じの
エアコン関係なく音出るが、付けてる時の方が音が出る頻度多い気がする >>343だけど
「現時点では原因不明。ここかな?とは思ってるけど様子見してくれ」だそうだ
バイパスの渋滞原因にならないことだけは確認しておいたw
修理するとき
4WDにしかついてない部品が必要だそうだ
中身に興味ないのを知られてるんで
こんな説明やったけど
知りたいやつは詳しいやつに教えてクレクレしといてな 他県ナンバー少ないし道路もそんなに混んでないね
いつもの土曜 >>353
異音の原因は突っ込みが甘すぎるってことだな
フルブレーキからのインリフトができていれば音しなくなるよ 4wdならデフか
どっちにしてもこまめに点検して初期段階で修理をオススメします >>353
センターデフのビスカスカップリングがお亡くなりになってるんだな
俗に言うタイトコーナーブレーキング現象だ
要は直結4駆に近い状態な訳だ(車輪の回転差を吸収できない)
具体的な修理内容としてはセンタデフ交換しかない
ただそのままにしておいても燃費こそ悪くなるが
走行不能になるようなものでもないし何よりセンタデフ自体がお高い >>359
整備の記憶頼りで4〜5万って聞いた
放置したらアカンのは
タイトブレーキング現象で理解した
整備の「気になるんなら修理するよ」のスタンスは
前に買い替えを検討している話をしてたせいだな
経年劣化でそろそろ車検が怪しいらしい
変えるんならはよ変えれってことか >>362
ごめん
✕タイトブレーキング現象
○タイトコーナーブレーキング現象
暇つぶしになればと思ったけど
勉強になった
ありがとう まんまにな、現実ではボソボソしか喋れんのにネットではこんなに優しいんだな新潟県民って 前フォレスター乗ってた時同じ症状になったな
やっぱりセンターデフの交換が必要じゃないかという話になったけど、距離も走ってたし降りた これ事故要因としては、後ろから来てるのに直前で車線変更したトラックにも一応非があるんだよな
まぁ推定280キロの暴走車が後ろから来ても対処しようがないが >>369
280km/h近い速度を出してるポルシェが悪でしょ。
トラックが不意な動きしても減速できない速度で走るのは正気の沙汰じゃない。 新潟の事故ならまだ分かるが、10まで行った専用スレあるんだからそっちでやれよ…
運転だけでなくスレッド欄とか周りを見てないのか?
【動画】ポルシェ暴走死亡事故、ドラレコ映像が流出 ★10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1596857546/ いやポルシェが100%悪いのは前提な
100キロで走ってたとして後ろから180キロの速度差で迫ってくる後続車の暴走に気づいて車線変更を踏みとどまれなんてのは無理。
だが事故の形式的にはトラックが車線変更をしなければポルシェが追い越し車線を駆け抜けるだけで済んだであろう一件だったわけで、トラックの運ちゃんが少し気の毒だなというだけ。 湾岸ミッドナイトの序盤でそんなシーンあったなぁ
あれはちょっと脅かしてやれ、てな感じでトラックが車線変更して大惨事 新潟って冬でもポルシェ乗ってる人いるのかな
ドイツ車だからいけるとは思うけど 普通のモデルならまだしもセンターロックに冬タイヤ履かせる奴はいくら金あってもおらんでしょ
前後異径ってだけで面倒だし同じサイズで冬タイヤなんて無さそう >>375
そういう人は何台か持ってますよ
基本
アルファード
suv
趣味車
のパターンが多いですね。 近くにいるポルシェは月に2回くらいしか稼働してないな
冬は冬眠してんだろ でもたまに冬でもロードスター乗ってる親父とか見るな(魚沼) 普通に冬でもmr-2(初期型)乗ってたわ
キャリアも着けてスキーも行ってた お前ら誤解してんのか知らんがオープンカーってのは本来寒い時の方がシーズンなのよ
夏なんて乗れたもんじゃないよクッソ暑いし虫はバンバン飛んでるし
キャンプとかも上級者になると晩秋や冬キャンを楽しむのと大体同じ理由
バイクも本来クッソ暑い夏なんか乗りたくないしな
ただ新潟はどうしても雪があるからなぁ MRと2の間にハイフン入れる奴は実際には乗ってない 70スープラが平成大橋の黒埼側の下りで180度回って止まってぶつかりそうになったことあるから、公道はやめてね。 そもそも思いFRは滑るどころか前に進まないw
一昨年の豪雪は家から30メートルでJAF呼んだよw
幸い別れ道になってる生活道路だから3時間夜中放置して誰も通らなかったけど エアプはわからんだろうけど、毎日の通勤で気を張って運転すんのがメンドクサイんだよ。
二台持ちが休みの日に遊びに使うもんだ。 いましがた岩室のコンビニ寄ったら福島ナンバーのクラウンの一家がいたのだか子供は床を這って商品で遊んでるし親はマスクもせずに叫んでるし流石福島ドジンだった。 >>391
そんなこと言っても新潟から福島に言って同じような事してるん奴もいるんじゃないの? どこにでもそんな非常識な奴はいるわな
たまたま見かけたのが福島ナンバーだっただけ だとしても今日び福島東京大阪らへんのナンバープレート見かけたらもろもろ警戒するよね
ってか石投げとけ タクシーのコンフォートがFRでも冬道走ってるから結局ドライバーの腕 県外どころか新潟ナンバー見たら石投げてやるから覚悟しとけ(長岡民) >>257
オフ会なつかしー
おれいったの南海目だろう
鷹目のインプがいっぱいいた希ガス >>388
FR というよりにナンカンスタッドレスここまで走るのはちょっとびっくりした
俺もアジアンスタッドレスにしてみようかな >>400
トラコンや横滑り防止装置は雪道で逆に邪魔をしてくるよ
ここ近年の登坂不能車も雪じゃなくて電子制御とヘタクソな運転手のせい、チンタラ走れば安全という大衆車ならではの安全対策が走行性能を落としてる
滑って当たり前の運転ができる人は機械式LSDの装着でFRだろうがFFだろうが雪道や砂浜も問題ない
標準装備にならないのは結局のところヘタクソは身動きを封じるのが一番の安全なんだろう プリウスが轍の凸凹を抜け出せないのを見かけて、なんちゅう脆い車だと思った。 >>404
横滑り防止装置は結構頼りになるよ?
あっヤバイって時にちゃんと立て直してくれる >>392
>>393
酷い惨状だった。
福島→コロナって事では無くハイテンションで暴れる子供を含めコンビニでマスクもしないで騒いでる一家なんてドジン家族だろ? オフロード挑戦してぇな
速度出せるくらいでイキってる奴が
バイパスのラッシュ時に事故ってるの見て
幻滅した 新型ハリアー走ってるの初めて見た
カタログやディーラーで実車見るより
なんか普通だったわ
先代の方が 存在感あるかもしれない
しかしトヨタは 各社 を部分部分でパクっ 自分らの商品にとして販売しちゃうあたりうまいね 誰がどう見てもハリアー
他社のいろんなデザインにアプローチして
でもどう見てもハリアー
どう見てもトヨタの車
そして数年後にまた新しいハリアーが出る 今日出掛けたら県外ナンバーの多いこと
蕎麦屋に開店前から行列できてたけど、ほとんど県外だったし ハリアー299万でしょ。軽でも200万の時代にこの低価格は爆売れするわ。 とろいおっさん、おばさん、老害全般は未だに新新バイパスとかの3車線で右側走りたがるんだな
顔見たら生気のない抜け殻かハゲばっかでなんか納得したわ >>414
並んでる時に聞こえるように言えば?
こんな状況なのによく来る根性あるなーw
常識とか考える頭ないはかわいそうだよね
とか喋ってれば黙って下向き始めるよ >>414
県外=やばい奴とも限らないけどな
子供がいる家族なら衛生面はしっかりしてるだろうし「こんな状況でも食うこと以外楽しめない新潟にわざわざ来てくれたんだな」と好感を持てる
無神経そうなジジババや若者にはこっち来んなと思うけど
どちらかというと見るからに衛生管理できてなさそう、生活レベル低そうなくせに県外ナンバー敵視で睨み効かせたりする地元民の方がキモイかな
>>415
下位グレードはカローラ並の内装で4気筒のブタでしょ?と思って調べたら、全グレードでエクストレイルやヴェゼルに寄せて格下げしたのね
プリカス、アホアで十分なのに前傾ハンドルしがみつき顎上がりの迷惑SUVが増える見込みか
タイヤ代考えずに買ってしまって冬場はミサイルの定番になるかな? 何でハリアートヨタマークになったん?
コストダウン? オレ、先月末に営業車(アクセラ)駆って東京に行ってきた。いつもの年なら
お盆に親戚が仏壇詣りに来てくれるんだが、今年は遠慮させてもらうって言っ
てきた。まあ、しょっちゅう東京行ってるからな。怖いんかな。静かなお盆に
なりそうだ。 それは関係なく、普通に今の時世に対しての気づかいもあるんじゃない?
うちは本家でいつも親戚たくさんくるけど
今年は誰も来ない
そして俺も家族共々帰省しない >>418
プリウスを買う層がハリアー買うとは思えませんが笑 しかし世間は盆休みなんか
何の実感もないわ
11、12日も休む企業が増えてきたのか都会は >>365
>>366
実物見てもらった上でならクイズだから
知識を試すいい鴨だろ
変に優しさ見せると乞食が寄ってくる >>424
ヒント有給
新潟と違ってポンポン有給取らせてもらえるからな
8〜16で取る人とかザラにいる >>422
ドケチなくせに燃料代回収できないモーターに金払う奴らだぞ?
まぁ数年後にわかることだ 50プリウスはお金に余裕がある人が乗ってるイメージあるわ 世帯主になって家族がいたりすると買えない気がする
あと嫁強杉で許可が下りないとかも 海沿いの駐車場とか漁港が照明消してるけど遠回しに来るなって事なのか? >>428
実用に全振りで外観捨てた営業車プリウスとか貧乏人の代名詞みたいな車だろw
燃費、コスパ、セコイ最優先の車よ。 プリウスがコスパだと? 何をおっしゃいますか
燃費がどんだけ良くても その分ハイブリッドシステムに上乗せされてる割高価格のせいで
殆どの人が燃費で浮いた金では割高分を回収する事すら出来てない車だぞ だから中古で30買えばいいんだよ
1年くらいで元取れる >>436
プリカスはコスパ悪すぎるけど乗ってる本人はそうは思ってないだろうな
運転が下手すぎるから瞬間燃費計を見て満足するくらいしか拘りが無い
ほんの数秒インジケーターの最大値を表示させるために迷惑な加減速を繰り返して実燃費を落としてるアホ
>>437
ただでさえ恥ずかしいのに型遅れとかどんな公開処刑だよ
社会的な信用を大幅に下げてしまったら元を取ったとは言わないな ガソリンスタンドによる回数が減る分
それにとられる時間も減るのでそれはそれで良いんじゃないの 今日福島までドライブに行ったらSAPAに関東ナンバーが大挙して押し寄せてたわ
自粛しろよな ジャンクションで休んでたら県外ナンバーいっぱいいたわ >>438
トヨタの1人勝ち
客は踊らされてるだけのカモ >>438
通勤だけだったら十分じゃないかな
通勤車と趣味車分けたりしない人ですか?
車にこだわりがあるみたいなんで教えて下さい。 で、あなたは何乗ってるの?って聞くといなくなるパターンかな >>444
HVを否定するのは大抵軽乗りかマツダ乗り
維持費安いし初回車検安いしスタンド行く回数減るし
同車種で比べるとパワーも有り静か
ロードノイズは気にはなってくるが
買う時の値段しか見ない弱い人は元を取れないとか良く言う
と、30プリウスから3台乗り継いで
2000ターボに行き着いた自分が言ってみる
この暑さだが、ベンチレーションシートが凄い快適です 点検まってる間にe-power試乗させられたあげく
あなたの通勤距離(往復40キロ)で元を取るのに10年かかるからお勧めできませんて言われたぞ >>452
これか?
08月11日20時13分頃、新々BP新発田方向競馬場ICから豊栄IC付近で火災のため出動しました。 >>453
たぶん
バイパスで表示されてたからくわしくはわからん 白いレボーグが燃えてたよ
エンジンルームから火
ぱっと見純正な見た目だったけどバッテリー直電飾でもしてたのかな? >>446
完全に一個人の主観的な目線でしか意見言ってないね
そんなの個人差によるムラが激しいから説得力無いのよ
あなた自身が経験して得た答えは あなたの中だけでしか通用しない事
こっちは一般論としてどうこう言ってんだから噛み合って無いんだよ >>456
乗ってる車によって性格ってでますからねー
金持ち喧嘩せず 貧乏暇なし
この言葉だけで十分理解してもらえると思います >>443
使い分けてるけど通勤で使う車はほぼ生活の中心になるんじゃないの?
俺の現所有はドイツのワゴンと第2世代の古いGT-R、あとは嫁がイキリ野郎の定番のミニバン
身バレするからこれ以上の情報は無理だ
服も時計も人並みの物だけど努力してないのに仕事中の相手の好感度がまるで違うよ
上司が燃費気にしてるエコカー乗りだったら同じ職場じゃこの程度の人間にしかなれないのかと落胆だわ
さて、おおまかな車種を明かしたことでいろんなケチがつきそうだなw
>>446
オーナーにプリカスとか言ってすまんかった、あくまでもバカなドライバーと合わさったうえでの愛称だ
個人的にはガソリンで動く乗り物でガソリン代ケチろうってのが間違いだと思ってる >>459
これは間違いなくHV乗りが卒倒する
全部リッター30円はバラまいてる >>460
ワゴンの方はプリウスより排気量小さいし高速走ると軽を唸らせるより燃費いいよ
平均燃費も2ケタ エンジン回さなくても冷房効くのがHVを選ぶ上で一番のメリット >>464
すぐにバッテリーなくなってたいして加速してないのにエンジン唸るようになるけどな 真夏と真冬で電気代が跳ね上がるのを考えれば
温度管理がどれだけ電気を使うか馬鹿でも分かる話
つか新潟のような寒冷地ではエンジン無い車はダメじゃないか? プリウス乗ると分かるけど、純正足がマジでいいんだよ
舐めてたけど良い車よ
乗り手はあれだけど 今はプリウスが老人向け、カローラが若者向けだもんなぁ >>465
おー、これこれ
新潟は平日休日関係無くこれ 合流と 走行車線 の走り方ちゃんと車学で教えるべき!
後左折車優先っての地味にわかってない奴も多すぎる >>475
新潟ナンバーだけだよ
てことは他のところはちゃんと教えてるから右走ってないって言われてもしょうがない
群馬、栃木、下手したら足立よりも運転マナー悪いかもな 合流する時に団子状態で上がってくるんだもんな
車間距離空けて考えて入ってこいと
黒埼桜木辺りが相当だめ 女池の左ユーザーの手前から横暴二車線バイパス侵入も嫌い 全線片側3車線、うち左車線を上り下り専用にできたら渋滞も減るのではと思ったが
バイパス周辺の渋滞が大変なことになりそうだな 新潟で右車線走るヤツ多いとか言ってたら山形とか行くとビビるぞ >>480
山形は酷いよな
学習能力が無いから地元民のくせに赤信号に向かって80キロ以上で突っ込んでいく
60キロで走った方が早いこともわからずに他県ナンバーや運送屋を煽りまくる >>483
周りに対して文句ばっかりとか思う奴は自分がそうさせてるんだよ、的確な事実を突きつけられても認めたくないから文句だと受け取る
そう言う人は新潟を出たところで日本を出たところで同じ >>484 >>485
いつもの奴にマジレスなんかしてるお前らの方が馬鹿
出直してこい >>485
論点ずらし酷すぎワラタ
そんなんだから土人とか言われんだよ
みっともねー >>479
速度調整や車線変更の下手さとか
他にも要因があると思うから
その程度じゃ渋滞緩和しない >>486
すまん、知らなかった
変なwi-fiコジキが常にいるわけか イエストのクズ営業青野優!!
売却&新車購入の問い合わせ電話中にいきなり
「お客さん来たので切りますね」
で切るとか、既存客重視にもほどがある
営業以前に社会人のマナーをきちんと教育しろ
所詮田舎の車屋、購入前に本性わかって良かったわ 小針浜に海水浴きたらエロガキがボクシイの中で着替えててエッチだったわw 海入ると持っていかれるんだは
西堀が快適に通れます。 イエストで車買うことが間違いだと思うぞ!
ガソリンだけ給油してあとはスルー >>492
言葉遣いが悪かったのかもしれないけど、後で掛け直しますという意味なら問題なくない?
店構えてるなら来店した客を放置する方が異常 イエストだの丸山自動車だの糞しかないからなあの地域は >>497
駅南のとこは純正互換とか中古部品でうまくやってくれるから好印象だけどな
あの手の格安車検は客層が悪いから悪評が立つ
消耗品の交換を勧めても断る癖に後から壊れたと喚く 新潟市のババアが タクシー会社が やる墓参り代行なんていうサービスに申し込んだみたいだな、アホかと。 >>492
そもそも新車をイエストで買うメリットがわからん >>477
紫竹山から亀田方面のランプもなかなかだわ
改修で見通しよくなったけど逆につっかえるようになった感じがする イエストはガソリンだけだったなー
地元の人から車販売の話聞くとアレだし、カー用品は安いわけでもないし
まぁもうイエスト自体使わずにオカモトしか使ってないけどねー >>506
オカモトはコンドームと灯油だけだな
ハイオク車は安いとこで入れると最終的に高くつく イエストのガソリンは安いから助かるよね。
成分分析も週1で行ってるから安心だと思うぞ。 >>506
カー用品の値段の高さにはたまげるよ
ガソリン入れるのとたまに修理、くらいかな
整備工場の方は親身に割と安価だと思う。が、レンタルガレージの料金を倍にしたのは悪手 イエストよりチァンスってまだやってんのか?
毎日通るけど、あそこ客らしき人見た事ないけど。 >>512
何時見てもパステル調のモコだかMRワゴンだかが破格で並んでいるな
店主趣味なんかアレ 業者オークションだけで売り上げ出してる店もあるからね イオン前のオカモトで激安特売日に現行パナメーラターボPCCB付きが給油してて周りの車見渡すと浮きすぎてて笑ったわ 海外のスーパーカーはオクタン価大丈夫なのか?
アルトですら100馬力仕様にするとシェルか出光じゃないとノッキングするのに だからヤバイんよw
ハイオク仕様なんて普通のドイツ車しか乗ったことないから知らんけど激安ガソリンヤバそうじゃない? 極論言えばそうなんだろうけど好きで買ってる2000万近くする車によくわからんガソリン入れたいと思うか?
わざわざポルシェの4ドアのターボ付きってこだわり持って買ってんのに...? しかしオカモトってどこから仕入れてるんだろ?
紛い物の油を365日安定して卸してくれるとこがあるのか?
農協みたいに隣の国から輸入してるんかな >>520
そのポルシェに拘りを持ってるのはお前さんの方であって
拙い自己中思考でその人も拘り持っているに違いないと勝手に思い込んでるだけじゃん そういえば、最近のニュースで、
廃屋は、シェルだけオリジで、後は全部おんなじだった!
ってことで怒られてたねw
フォーミュラシェル、むごいw >>527
エネオスのヴィーゴから名前が変わったのもそういう裏事情があったのかもね 各社ハイオクは独自の名称を設定してたけど最近はっきりと宣伝しなくなったと思ったらまさかのバーター
シェルだけは独自ってのもホントなんだか 新潟ってコスモ石油のタンクないからひょっとしたらエネオスとかのガソリンなのかも知れないね。 ごちゃまぜだったのはショックだけど水曜日に竹尾のエネオスに行くんだけどね 前のタントが車内でイチャついてたクソが
ババアと娘っぽいのが現行カイエン乗ってたクソが
お前の稼ぎじゃないだろ >>534
東港の油槽所行くと分かるけど
エネオスとコスモは同じ所で油積んでるよ 久しぶりに高速乗ったが
相変わらず右で蓋してるアホは
長岡の分岐まで動かないな 新潟の車学は託児所があって親切指導だけど、車線の走り方と合流方法は教えないみたいだな ママさんがカイエンのってるような家庭のメスガキほんと犯したい そのママをプロボックスの後部座席に乗せて長距離ドライブしたい >>538
県警本部に苦情の数集まれば動くはず
コロナで暇だし取締りできるならやると思う >>544
警察も暇じゃないんだから迷惑な要求はやめてあげな
世間が暇だと思う時ほど権利意識だけ強い暇人の暇つぶしにコキ使われてるよ
公表してるかわからんからここには書けないけど、1日の通報件数はバカみたいな数
他都市に比べてモラルの低さとお人好しなのに自分から手を差し伸べない無責任さが露呈されてる、緊急通報もデータ通信のように課金制にして回数制限つけるべき
それでも文句言わずにやってる警察、消防に対してみなさん感謝が足りないよ >>545
オレの車もライト切れたらユニットごと交換って言われたからつらいよな ユニットASSY交換の車はカプラー形状が車種専用になってるだけで手突っ込めば普通に外せない?
俺の車もリレーが付いてるわけでもない電球のウインカーのくせに片方で2000円以上するから台座だけ再利用して汎用のLEDに切り替えたわ
よっぽど暴利なのかディーラーは見つけた途端に火災危険があるとか言って戻したがってたけどw >>552
燃やす人は過電流というものを知らずに数百円のリレー代や配線をケチるから
後付けのデイライトやら光り物をバッテリーから取らずにライト周りから分岐配線してる人達に教えてあげてくれ
何でもかんでもエレクトロタップで分岐するしか能が無いディーラーさんの方がよっぽど危ないよ
>>553
俺は8時過ぎに下道をのんびり通勤してるから安心してくれ >>549
新潟県の警察なんて東警察以外働いてないよ 昨日の深夜南と西蒲警察がちょっとしたところで簡易検問してたけど何かあったんかね >>555
管轄署の曖昧な話しかできないあたり、ソースは妄想だね
今の公務員は少なくとも叩きに必死な中小勤務よりずっと大変だよ 前に事故起こして警察の世話になった時、担当が定年も近いであろうオッサンであった
事故の話もそこそこに、ほとんど世間話してた
曰く「昔に比べたら手当が少なくなって大変、休みも少ないし」とかだったな
出世コース以外の大半の現場の人は結構タフだと聞くし >>558
妄想ちゃいまんがな
管轄所でも課によって違うのわかりますか?
少なくとも忙しいフリしてるのは地域課と一部の刑事課だけですよ
ただでさえ地方なんてコロナで取締りできないんだから
だから今の時期は予算確保の為に例年に比べて交通取締り増えてますし >>560
東以外はどこもヒマなんじゃなかったっけ?
法を扱う仕事は定期的に許可や禁止解除を大量に処理しなきゃだしコロナとか関係ない
取り締まりは事故を未然に防ぐためであって捕まるバカの逆恨みを聞かされても説得力も無いですわ >>556
深夜っていうか昨日は
少なくとも午後から深夜までの時間帯
なんかやたらと警邏のPCがあちこちいたような印象
なにをしたんだか捕まってた車もいた お盆に親戚が集まって飲酒
そのまま運転じゃないの? >>561
暇ですよ
東警察が駅前一生回ってるのとかわからなさそう
警察なんて駐車場で飲酒運転疑惑の人らにバンカケてそれでしか点数稼げないですよ
現に毎年恒例長期連休前の私服投入もしてないですしね。 今日のバイパスは快適だったな、ヘタクソは有給消費で休み延長してたのか?
そのまま一生休んでてくれ >>564
不審だから目つけられてんだな、かわいそうに
>>565
某医療系大学の奴らがいないからじゃない? バイパス使わないけど今朝は予想してたより全然道路空いてた >>566
どこをどう読んだら目をつけられてるって解釈できるか教えてくれよ
ちなみに俺は現場にはいかないよ
全部情報入ってくるから >>569
敗者は見え見えのやっすい挑発に乗った方 新潟301せ1379 黒の査定ゼロクラウンコ
ボロボロの過走行中古車丸出し
運転手はババだかジジだかわからんパンパラパー
慣らし中のバイクに幅寄せして楽しいか?
ひとりで自爆しろや >>571
慣らしちう
て自分に貼り紙しといたらいいんじゃないかな
てか、こんなところによく人のナンバー晒せるわ
ネット番長かおまえ 後先考えず、自分の行動がどうなるか想像もできない
ガキんちょか?
大人だとしたらアスペか?
とりあえずしかるべき何ヵ所かへは
通報しておいてあげたからね >>574
通報したんなら言葉なんかいらないんでスクショなり証拠になるようなの上げてみろよ
複数箇所に及んでるようだし余裕だよな >>571
相変わらず新潟土人は頭止まってんな笑
本人が見てたら開示されて名誉毀損でやられんぞ笑
8月から開示請求だって1週間で完了するのによーやるわ笑
クラウンの人が見てるならアドバイス
すぐに弁護士事務所に行って訳話してくるといい
誹謗中傷とかは弁護士界隈のトレンドだから喜んで対応してくれるよ
費用とかは成功報酬制にして相手に全請求で大丈夫
いつまでも掲示板、SNSが匿名と思ってるのは昔の話だぞ >>578
例として君からお金もらいますね。
アホでも立派な誹謗中傷ですよ >>581
土人呼ばわりしてる奴が何言ってんだよ
どうぞご勝手に〜 ポルシェとベンツに乗ってる割には時計が貧相だな
小指のリングはア◯ウェイにどっぷり浸かってそう
ネズミ講でそこそこ地位がある自転車操業の30代とみた うーん
目の付け所 30点
ドヤ顔推測 -15点
三行目は何一つ当たってないので0点 バック車はハザード点けてないのと後方不注意
停止車はクラクション鳴らさなかった事くらいか
にしても停まってたのに8割持っていかれるとか当たり屋みたいなもんやんけ。
割合逆じゃないの? 無駄に詰めてくるセッカチもセンスないけど後方確認もせずにバックしてる車も悪い
駐車枠に対して前進しすぎて軌道がおかしいしドラレコ装着側もふざけるなと思っただろう
この状況で停止側が過失8はさすがに同情するわ
日頃からモニターだけ見て必要以上にアクセル踏んで駐車してるのがモロにわかる 冬場スリップして道塞いでたクルマに追突して、警察来るまでは相手がひたすら謝っていたけど
このケースでも追突した方が悪いと言われたら一転して謝れ、どうしてくれるんだと怒りだしたと
会社の人が嘆いていたな 後ろの車の立場だと最低限歩道の中に収めなければ歩行者やチャリが道路に出て事故った時に大変なことになるからねぇ
バックしてる途中で死角に入ったわけでもないし10:0でいいくらい
信号待ちで逆走車が突っ込んできたのに停止線ギリギリで止まってたお前が悪いって言われるようなもん 駐車する方はハザード焚いてない
停止してる方はクラクション鳴らなさい
でも駐車する方が周り見てないのが一番問題あるな
入庫完了直前で気付くってモニターとかミラーとか一切見てないって事だよね?
それか助手席側のミラーしか見てないか ようこんなクソみてえな運転が出来るな!両者とも!
新潟には下手くそしかいねえよ、お前らも全員ヘッタクソ!
事故って死ね角栄の遺産に縋るゴミ共 後ろの車わざとぶつかりに行ってるように見えるな。
8:2って判断されても変ではない これ新潟の動画?
昔のYouTube動画に釣られすぎだろ eパワーの後ろ初めて走ったけどブレーキランプ一切つかないでピタッと止まるって危ないと思わないのかな日産てろくな車作らないな >>587
この映像からクラクションを鳴らしたか否かは分からないよ
接触した時の車の上下の揺れ具合からして間違いなくガシャって音がしてる筈
その音が無いということは録音はされていないって事になる
「おいおいおいマジかよ」「チッ糞が」等のドライバーから思わず漏れる独り言とかウィンカーのカチカチ音とかも一切無音だしね
>>588
無駄に詰めてると言うが、それは意図せず結果的に詰まってしまったかのように見える
ぶつけらた車にしてみたら自車を車道にはみ出さないようにポジショニングしておきたい場面だし
普通はもっと店舗入り口付近まで進んでから駐車行動に入るもんだが
バックを始めた車はそうじゃない 敷地内に入った途端いきなりだよ
店舗入口から離れてる上に敷地内端っこの最車道側なんて誰も止めたがらない場所だよ
そんな位置に後ろの確認もせずにバックを始める方がトリッキー過ぎるし
それを無駄に詰めてると捉えるのは厳しすぎではないかと
まあ映像からは分からんけど、他に空きが無い状況だったのだとしたら
ぶつけられた方は前車があの位置で駐車行動に入ることを予測してなきゃならんけどね
そうなると早まって右折なんかせずに車道でウィンカーを出したまま待機してるべき場面だったとなるが
>>592
この人も同じだな
接触した瞬間の音が無いからこのドラレコは録音されていない
>>593
少なくともバックしてきた車は新潟ナンバーじゃないけど
見覚えのある場所ならどこよ バイパスはなんであんなに団子になりたがるの?
トラックが救急車に譲れなくて困ってたぞ >>599
ブレーキランプが点灯しないと動いてるか停まってるかわからないもんなの? >>603
それはわかるよ
でもさブレーキランプって減速するよとか止まるよ止まってるよとか後ろに知らせる意思表示もあるでしょうが 昔のMT車乗りのジジィとかとにかくブレーキ踏まないのが正義
減速は可能な限りエンブレ効かすみたいなタワケだらけだったのでそこまで気にならないな
まぁ確かにノートのワンペダルもウザいがプリウス乗りも似た感じの運転して
後続車に迷惑かけてる認識が無い奴もおるがな >>601
バックする時外にも音聞こえてるの恥ずかしいと思う バイパスの2車線間すり抜けていくバイク
轢いてええか? ギリギリ止まれるかどうかぐらいのタイミングでドア開けてビビらせるぐらいにしとけ エロ水着のJCとかに大人というものをわからせてやりたい。 >>586
神奈川県クラッシュポルシェの次は群馬県レクサスか…?ぶつけられたBON JOVIトレーダーおじさん、元ツイート削除してんじゃん
次からは新潟県内のドラレコ映像頼むよ ロジハラおじさん強いな
室井と結婚してさらに無敵に 栗の木BPと笹出線の交差点にて
左折すらまともに出来なくなってる年寄りの朦朧運転
もはや泥酔状態MAXの飲酒運転と遜色ないレベル
車は扱う人次第で便利な道具にも人殺しの凶器にもなり得る諸刃の刃
もちろんこの年寄りは120%後者 こんななのは免許没収してさっさと駆除するべき
https://youtu.be/BoSX2di422w 紫外線で目が痛いからコメリでトップガンが付けてるようなサングラス買ったらみんな車間開けてくれるようになった これは酷い。でも、もっと酷い爺はいるよ。
田んぼの畦道で畔の枯草燃やして、軽トラで家帰ろうとして畦道の十字路曲がれなくなって立ち往生、枯草の火に巻き込まれて軽トラ燃えちまった。
爺は息子さんが救出するまで運転席でアクセルふかしてた。
消防車が多数出動したけど畦道で現場まで行けなかった。
新潟市南区、4年ぐらい前の話。
まぁ俺の親戚の爺さんなんだが、その後入浴中に亡くなったんだ…合掌。 新潟万代でランボルギーニって嫌だわ
空吹かしよしなさい >>624
ああいうのは空ぶかしする以外に用途無いからしゃーない 定期的に吹かさないとミスファイアしちゃうんで
許してください >>628
にぎるだけで出てしまう自動小銃がどうした? >>624
人に自慢する事がステータスだと思ってる輩だから無駄。
その内、無敵のドキュンかヤクザにシバキ倒されるだろ。 ランボルギーニに喝を入れる前に軽でうんこマフラーにしてるガイジどもをまず駆逐してくれや >>631
マフラー変える前にタペット音やファンベルトの騒音を直せと言いたいね 俺も12歳をタダマンしてーな普通に全身観察するだけでもいいわ スペーシアに極太マフラーつけてる夫の悪趣味ですみたいな車を乗ってる女さんがほんとかわいそう 今朝の新新バイパスはL字の角パイプが落ちてたり気持ち悪いオヤジが白いアクセラで暴走してたりスリリングだったわ ガキが夏休みだと道路も空いてていいわ
一部高校授業してるみたいだけどね >>642
コロナ自粛で休んだ分、夏休み短縮されたらしいぞ バイパスの右車線を塞ぐ奴らは
何を考えてるんだろうね
今朝、ちょっと停車するぐらいこともあるぐらいの流れ方だったけど
何にもないのに渋滞さすなや 車線が増えたり減ったりするのがクソだから右走ってれば間違いないって普通のやつだったら思うよな 思うけど車間考えて走らんやつしかおらんから何かあると急ブレーキそしてそれの連鎖で背後まで続いて停車する事もあるってのがガイジ。
朝の弁天付近がいい例 >>646
処罰される訳じゃあるまいし法律的には全く問題ないてのが1番デカイだろ
「交通ルールに違反してないのに何が悪い!」で十分筋は通ってる
だからローカルルールガ―と声高に叫ぼうが「そんなの知らね―よ」「俺は別に急いでねえし」で一蹴出来てしまう
そうは言ってもローカルルールが自然発生する背景にはそれ相応のものが蓄積されている訳で
そういう人達の思いや意見や事情を汲み取ってやれずに円滑な交通の流れに鈍感でいられるのは
協調性に欠ける 自己中 他人への思いやり など当たり前の想像力が働かない層がいるって事なんだと思う バイパスの右側チンタラ走ってるタントアホだろ
インター橋のゆるい坂でアクセル踏まないから更に減速しやがるし
どけよカス この間、女池インター〜黒埼インター間で、4車線目のラインが見えるキチ○イワゴンR、接触スレスレで爆走してった。マジ怖かった。 >>652
中央車線と追越車線の間を抜いてったって意味ね。3台とも軽だったから行けたんだろうと思う。 >>653
バイパスに追い越し車線なんて無い
これマメな
って言うやつ居るから >>653
一番右の車線と中央分離体の間を抜いて行ったということじゃないかな。まさかとは思うけど。
何年か前に116の普通の対面道路で、中央線の上を走り抜けていったハの字ベタ車な白クラウンがいた。車線関係ない車っているもんだなと驚いたよ。 今週末スレ民で田ノ浦オフしようや
山側のトイレ付近に昼14:30から集合な
俺はトイレ付近で白いTシャツ目立つ車に乗ってるからスレ民は声かけてくれ
無言で集まってもええで!! >>648
そうそう
車間距離詰まってるとこに
無理矢理割り込んでくるアホがいたんだろうけど
流れ悪すぎだった
右車線はもっとスムーズに走れるはず >>656
アソコはいつも変なのが溜まってるよな。
コロナで道の駅が封鎖されても集まってるのを見たわ。 >>658
今は知らんが数年前は一目を気にせずパイロン置いてスラロームやってるバカやドリフト練習してるのもいるし結構無法地帯
バイクも車も変な奴がおるねw 見え見えの印象操作なんかして
>>656を変な奴に仕立て上げて何が楽しいのやら
陰険な事なんかしとらんで好きにさせたれよ >>649
要約すると俺のために道を開けろ、俺に気持ちいい運転させろでOkですか?w 田ノ浦はずいぶん昔から車やバイクが集まっていたなあ。
時々レアな車も見る事ができた。
週末って明日かな?まだまだ暑いよね。 >>661
アナタ外国人デスネ
国ニハ幾ら仕送りシテマスカ?
日本語トテモムズカシイ 大変デスネ バイパス合流するとき70kmまでスピード上げられないで、上り坂だからだろうけど逆に40kmぐらいまで減速して
入っていくような車多数のレベルの低い環境で他の車に色々理屈つけて要求するってガチ馬鹿だろ >>656
目立つ車って何だ?
痛車は関わりたくないし高級スポーツカーの自慢大会は嫌だし 田ノ浦って首都高速トライアルでFCが逆走してトラック追い抜いた辺りだな。マツダロードスターのオフ会やってるの見かけたことある。 新型ハリアーチラチラ見るようになってきたね、 どうだろうでも かっこいいけどなんか微妙なんだよな さっきチラチラみてただろ
職場で若い奴がとりあえずハリヤー買ってるみたいだけど600万もするのなw
まぁ残クレにして車屋も乗り手も得する買い方してるからみんなニッコリなんだろうけど走りすぎてて詰まらそうなのはわかるね 新型はハリアー風のカローラ並だよ
あんなのに300万出すならフォレスターの方がずっといい >>676
フォレスターの謎の赤線がダサくてもうダメ
CMもいい加減ウザいし ドラマ仕立てのスバルのCMほんときもい
右肩下がりメーカー 新潟でチラホラ走ってるって事は年収300.400で買えるくらいの大衆車って事だぞ笑 アル、ベル(笑)は購入者の半分が残クレ
DQN共は100%残クレつーことか 残クレwww
車検毎に乗り換える経済力はないって事ね
DQNでも残クレにしてる人なんて見た事ないけど若い子はそうなのか 頭金入れない人には月々の返済が少ないっていうお得感あるのかもな 人気車種ならお得ではあるんだけどな
いわゆるリセールカーね ハリアー検討したが
HVでもパワーがイマイチなのと
ウィンカーの位置が受け付けず
MCでウィンカーの位置が上に来れば買うかもしれない
内装も安っぽくなってるし
MCでターボか3500乗れば即決 >>695
3.5は時代的に作らなそう
現実的なのは2.0ターボじゃない イエストのクズ営業青野優!!
売却&新車購入の問い合わせ電話中にいきなり
「お客さん来たので切りますね」
で切るとか、既存客重視にもほどがある
営業以前に社会人のマナーをきちんと教育しろ
所詮田舎の車屋、購入前に本性わかって良かったわ >>696
3代目のターボが全然売れなかったみたいで
期待薄かな
SUVにパワー求めると
250psくらいから一気に値段が跳ね上がって買えない >>700
え、前の型売れてないの?
値段が上がるのはパーツがガラッと変わるからね
ドラシャ、アーム類、ブレーキetc
フレームが3.5に対応してても部品はそのままって訳にもいかないしね。 排気量がでかい方が偉いと思ってる日本じゃダウンサイジングターボはまだ早いのかもね まだ燃費燃費と言う人が多いですからね
値段高いうえにハイオクですから
大体NA7割HV2割ターボ1割以下だった模様
今年はハリアーとヤリスクロスがバカ売れして終わりかな
ヴェゼルとノートがどこまで売れるか ハリアーはドアの内張りのとこにちゃっかり鷹マーク入ってるらしいで >>704
ユーザーが求めてるのはそこじゃない…
アルにしろハリアーにしろあえてトヨタマークじゃないのがカッコいいのに… 新潟でよく見る車種
アルヴェル
ノアヴォク
Nシリーズ
ムーヴ
プリウス
ハリアー
ヴェゼル
ノート
エクストレイル
ヴァンガード
ほぼこんなラインナップ
全く外車とか珍しい車種みかけない
週末とかは多少見かけるけど 排気量は大きければ大きいほどいいと思ってるわw
もち燃費とか税金はあまり考えないようにしてるけど
普段乗ってても思うもんなぁ 市内なら外車かなりいるぞ
御三家に加えてジープやボルボなんかも頻繁に見る
車の数そのものがめちゃくちゃ多いんだから、相対的に他県より外車を見かける頻度は多いはずだが イエストのクズ営業青野優!!
売却&新車購入の問い合わせ電話中にいきなり
「お客さん来たので切りますね」
で切るとか、既存客重視にもほどがある
営業以前に社会人のマナーをきちんと教育しろ
所詮田舎の車屋、購入前に本性わかって良かったわ 平日でもアウディ ベンツ VW ボルボ ここら辺なら毎日必ず見かけるけどな
例のランボルギーニだってコンビニで買物したりするから定期的に見かけるし
最近はマセラティのクーペをちょいちょい見かけるようになったかも 社長をロッキーのテーマになぞらえてやるのはちょっとくどすぎだねw ダメなわけないやんけ池沼かよ
だが個人名は色々厄介だから普通はやらんよな 輸入車は普通に走ってるよね。
ミニ、フィアットなんて良くみかけます。
テスラ走ってると珍しくて、目で追ってしまうけど。 そうだミニとかルノーも毎日走ってるよな
今時の外車は人気車種に絞れば国産の不人気車より断然多いからなあ 市内で見ればいるね
市内で見ても外車の割合低いよ
ミニとアウディはブランドで括ればいるレベル
アウディでも使いやすいA4とかなら見るかなって感じ キザシを見たら今日はラッキーだと思うようにしてる。 シルバーのフォグ無しキザシ
リアは濃いスモークだと様子を伺うわ
後アウトバックとエクストレイル
200ロイヤルもなかなか走ってないから遠目で見つけたら様子を伺う ドラレコ使ってナンバーとかから覆面教えてくれるのないかな
つくれそう 外車少ないのは世界レベルで豪雪地帯ってのが大きいだろうな。
車に信頼性を求めなきゃいけない環境だから 信頼性なんてメンテナンス次第じゃないの?
俺の周りの人間で壊れたと騒ぐ人の話を聞くと大体は国産の軽かコンパクト乗りでバッテリー不良、ファンベルト滑りとか消耗品をケチった結果の不具合だな
フィアット500、ビートル、ミニ乗ってる女の知り合いはいずれも故障なしで5〜10年くらい乗ってる
モデルチェンジしても形が変わらない車だから乗り換えたいと思わずディーラー車検で30万かかってもコスパはいいとのこと それはディーラーにぼられてる
あれもこれも交換しますね商売 日本の気候がチョイ合わないってだけでドイツ車は本来の国なら全然長く乗れる車だからね
純正の部品や消耗品が基本輸入になるから高いのは事実 >>727
自分でいじれない人は過剰だろうがそれが正解
格安車検代行で消耗品交換を拒んでおいて車検出したばっかりなのに壊れた!あそこの車屋ダメ!は女の得意技 カイエン乗ってる人がミラー割れてディーラーに修理出したら40万したってさ 国産が一番良いんだよ
家電とか見れば分かることだ
長く乗るなら尚更だ >>733
うんうん
実際には社畜レーシングで十分なのに外見だけ乗用車っぽくしたカローラフィールダーがいっぱい走ってるじゃん >>732
最近の中華家電は格安なだけでなく性能面でも国産に張り合えるレベルになってきていて耐久性も上がってるから
海外では日本のシェアを抜いてるとこも出てきていると注目を浴びてる
最初から厳しい目でアラ探しすをれば、お値段なりの部分を見つけることも出来るらしいが
それは些細なもので致命的なことは無いらしく 日本でも一人暮らしの若者を中心に普及が始まってるらしい
爆発や発火する心配さえしなければ選択肢に入れても良いんじゃないかと 今でこそ日本車はアメリカなどで当たり前のように認知されてるが
もちろん最初から今の状態が築けていた訳では無く
かつてはアメリカ人だって車は世界中でアメ車が1番に決まってると信じていた時代があったし
「日本車?何それ そもそも島国の猿なんかに車なんて作れる訳無いだろHAHAHAHAHA!」って感じだったと思う
そこに切り込んでいった日本車のサクセスストーリーも最初は>>736みたいな感じだったと思うのよ 車はまだ国産がいいが家電ならもはやどこでもええわナ 冷蔵庫洗濯機エアコンテレビなどの高額家電は流石に中華製は厳しい
しかしいつまでもジャパンブランドに頼っていたら寝首を掻かれるよな
車に関しても同じ事が言える 家電は自分でリストラして技術者切ってんだもんそらこうなるわ
東芝のフラッシュメモリの人とかサンヨーの白物の開発者をハイアールとかさ
今のハイセンス製のTVとかも中身レグザだしその他枚挙に暇が無い
それからすると自動車はまだ大分踏みとどまって戦えてる方よ
外車のぶっ壊れ方見るとまだ無条件で外車マンセーできないわ ハイセンスは前受信レベルが徐々に下がって行って最後は受信不能になるって故障したから信用してない
修理に出して一旦は直ったけどすぐに全く同じ症状になった このばばあ気をつけた方が良いぞ
後方にぴったり車間開けずにくっついてくる
https://i.imgur.com/8DrUuVl.jpg >>745
おそらく無自覚だろうな
アゴが上がってないだけマシかもしれないが、こういう着座位置がおかしい奴は信号待ちしてるだけでもヘタクソ丸出し >>745
マスクはしててもソーシャルディスタンスは守らないのか
静止画ではなく流れの動画をくれよ >>745
こういう奴に限ってチキってクラクション鳴らしてくる BBAに車間詰められてビビってる新潟のノロマ爺笑えるw どうせ小汚い軽かコンパクトでも乗ってたんだろ
ここどこの道?俺が走って検証するから教えて 今夜の交通警察24時楽しみなんだけど
新潟は1時間カットで放送
3時間フルで観たかった
水曜ミナイトとか余計な番組いらん >>753
確かにオッサンだかWRX STI乗ってるが 子ベンツ乗ってるけどまず煽られないね
煽ってくるのは大体ドイツ車 小型車だって車種にもよるんじゃないか?
リッターカーとか
1500ぐらいならそうそう煽られんと思うよ ナミックス社長が某所コンビニにモデルXで乗り付け弁当買ってて庶民っぽかった 糸魚川で劇物トレーラー横転か
朝の出来事みたいだが、通れるのかね もしかして下道だと安房峠まで迂回せにゃならんのか? >>762
出入りしてればわかるけど社長室のある建物に一台だけいつも止まってるよ どうせ飛ばしてたんだろう
あそこ30キロ規制も一部あるけど誰も守っちゃいない 桜木インター新発田方面入口で3台の玉突き事故起こしてたわ、合流でぶつかったみたい くだらない意地の張り合いをした挙句、困った時にはお巡りさん救急隊助けてくださいってのはホント自己中の極みだね たまに側道からの合流地点に向かってわざわざ本線(第二車線)から車線変更する馬鹿いるよな
下道からどんどん車上がってくる所へピンポイントでそこに突っ込むセンスゼロのやつ たまに側道からの合流地点に向かってわざわざ本線(第二車線)から車線変更する馬鹿いるよな
下道からどんどん車上がってくる所へピンポイントでそこに突っ込むセンスゼロのやつ ラッシュ時に度々見る
空いてる・入れそうだから車線変更してくるんだろうけど
合流車線の車見れてないよね 前の車が信号停止で左ウィンカー出してるからって右にハンドル切るせっかちガイジなんなの?
少しぐらい待ってろや気持ち悪い 爆音マフラーのWRXおじさん恥ずかしいからやめてねいい年こいて >>757
煽られはしないけど1.8セダンから1.5コンパクトにしたら
至近距離で路地から飛び出される確率格段にうpした ミドルサイズのSUVだけど、今の車はデイライト付き
脇道から飛び出てくる事がほとんど無くなったよ 今の時代に好き好んで3リッター車乗ってるのは贅沢なのかな…
>>755
ありがとうございます
綺麗な車だと思いますけどなんでなんでしょうね… WRブルーってのは2色ある。
今のはちょっと赤み入ってるWRブルーパール、以前のは赤みのないWRブルーマイカ >>779
そういった自己顕示欲が表れてる車は回避してもらえる
光るナンバーとかもマトモな人間なわけがない デイライトはわからなくもないが、
視界悪いわけでもないのに、バックフォグはやめてほしい。
後続車の接近防止に使ってるのかな? >>783
それって知り合いに光るナンバーがいる訳でも無いし 実際には何も知らないって事だよな
つまり「ろくなのがいない」は根拠のない決め付けであり思い込み ただのフカシじゃねえか
むしろ偏見からそうあって欲しいという願望でしか無いんだろ 8号新潟西付近通勤民だけど毎朝リアフォグつけてるバカ86見るわ >>786
知り合いとかにいるけどろくなやついないよ
車に全部かけてます!みたいなやつしか電光にしない
アホは電光とナンバー灯のW点灯 信号で停まるときは常に停止線を越えていて、
赤信号中もジリジリと交差点に進入していくアホをみた。
どんなに待てないんだよ。 >>786
職場に2人いるよ
1人は33ナンバーのGTOを大事に乗ってて当時の流行だったから仕方ない、本人も光るの恥ずかしいと言ってるマトモな人
もう1人はマフラー変えた箱型のコンパクトカーに乗ってるキチガイ
自称車好きらしいが何が良くてその車に辿り着いたか自分でもわからないようだ
情緒不安定で運転センスも無い
リアフェンダーがベコベコなのを直さずにセンスの悪いホイール買ってみたり金かけるとこおかしいわ >>793
後者は引き算ができないからフェンダー直す知恵がない
フェンダー直すくらいならLEDだ!カッティングシートだ!と貧乏チューン連発 >>789
それでアルベル、ゾロ目ナンバーだったら最凶だな。 >>781
間違いでした
最終F型でした。
3リッター良いじゃないですか!
V型エンジンなら、なおさら 別に光っててもステッカーいっぱいあっても害もないからなんとも思わないけど、夜中バイパスで爆音でカッ飛んでいくの最高にうるさいから○んで欲しいわ 目に刺さる光でなければいくら光っててもいいじゃん
無灯火より百万倍マシ まあ、メーカー自体も 線で光る ファッションライト的なもの 標準で出してきてるからね >>799
あれか
貧乏アパートで隣の奴がうるさいって言って事件起こすのってたいてい無職で爺さんなんだが
それと同じだな
無職はやることなくて音に敏感になるらしい 老化のせいか、LEDヘッドライトの光だけ眩しさを感じる。対向車では感じなくて、後ろから照らされると眩しくて…
普通のバルブと何か違うの? >>795
正解ですねー
ゾロ目、一桁が多いですね。
昔みたいに8並びにはしないみたいです。
>>798
趣味の車持てるのはいいですよねー
V6ですけどマイナー車種なので… >>793
色々陰口言ってるけどその人に何かされたの? だから恨みでもあるって事なの?
所詮趣味なんてものは人それぞれだし自己満に浸ってナンボの世界
それを他人が外からあれこれ干渉する方が野暮ってもん >>806
なんかめちゃくちゃしつこいけど本人か?w >>793
人というのは自分自身が充実していれば他人のアラなど見えなくなる
職場の身近にいる本来なら仲間であるべき存在に対して見下すような事を言ってる方に寧ろ問題の根っこがあるのでは?
自分という人間はそこまで完全無欠な存在なのか? 今一度他人へと向けられている注意を自分にも向けて厳しく精査してみるべきなのではと思う >>802
爆音マフラーガイジは自身の爆音で頭と耳がイカレてしまうようですねかわいそうに 海老ヶ瀬のたわらや
9月にオープン?
他はどうなんだろ?
スレチすまん >>810
たわらや復活?で新潟通信見に行ったら、戸田書店閉店の情報が・・・
これはショック この暑さの中窓開けて走ってる5人乗りのハイエースいたけど可哀想すぎる
現場で一番権限持ってる爺がエアコン嫌いとかそんな感じだろうか
浮かばれねえ 品質世界一のデンソー製エアコンはなかなか壊れないと思いますけど >>815
それは正解かも知れない
フォレスターのエアコン、ゼクセル製らしいが新車から6万キロ4年でお釈迦になった >>804
マイナーでも、これからV6エンジンなんてなかなか出てきませんよ🙆 >>819
やはりですか
13年落ちで7年乗ってますが、同じレスポンスやフィーリングの車が無いのでずっと乗る予定ですねー 昔のスバルはカルソニックのエアコンが着いていて、やはり壊れた。コンプレッサーが。 ハイエース、新型コロナ対策の換気かもよ。
だとしたら、泣けてくる…w プリウスから高級車に乗り換えたらエアコンの効きが段違いなんだがそういうもん? 君の言う高級車ってなに?
最低でもクラウンやレクサスのGSやES以上なんだろうね? プリウスαに乗り換えたんだがそれが何か。いまどきクラウンが高級車とはいわんだろう >>808
そうそう良いこと言うね
ここのスレずっと見てると僻み妬みと愚痴ばかり
自分は良くて他人は悪い
陰湿新潟人の典型だよ クラウンが高級車と言わないのにプリウスαが高級車の理由 むしろオートマティックエヤコンついてる型落ちポンコツドイツ高級車よりも会社のゴミ4ナンバー貨物のが寒いくらい冷えるからカーエヤコンに車の値段は関係ないわよ もしかして旧式のフロンガスのエアコンかね?
あっちのほうがずっと冷えるんだよね… >>828
この問いに答えを出せる奴いないだろwww >>781
セカンドカーで7.2リッターの古いチャレンジャー乗ってるよ >>838
V8ですかね?
どのくらいで乗りますか? ハイブリッド車はパーツの軽量化もあるから冷えるまで時間かかるよ
ラジエーターとファンが小さいからしかたがない
後は車庫保管か外かでも変わる >>826
最低
って言ってんだろうがカイジ
文章も読めねえのかよ >>826
新型クラウンから一気に価格上げてオプション商法、最上位のRS advance、G EXEにレクサス標準同等オプション買わせて総額800万だからね。 プロボックス乗ってる会社員が高速SAの駐車場の枠を無視して木陰ある路肩に止めて昼寝してたりするね。
くそタクシー運転手になんか似てるね。
ビジネスカーはエアコン壊れたらきついね。 >>845
現行クラウンが初代セルシオ並の価格だからなぁ
カローラが200万overとか酷い時代になったもんだ ジジィにとってクラウンはあこがれだな。「いつかはクラウン」って名キャッチ
コピーがあったのは知らんだろ 新潟の冬ってやっぱ下回りヤバイ?
皆は対策してますか? >>849
いくらいい車でも雪国車は価値0になるくらいやばい
気に入ってる車があるなら冬は乗らない方がいいです。 >>850
冬乗らないのも車に悪いでしょ?
エンジンかけるだけじゃなく実際に走行しないとだめだよね
でも冬の融雪剤巻いた道走りたくない 帝石橋でナンバーチェックの検問やってた
なんかあったのかな >>837
フィットからシャトルに乗り換えたら高級車ってことだ 沼垂で事件起きたんだな
パトカーグルグル回ってるわ 平成大橋って全国にいっぱいあるんだけど令和大橋って聞いたことないわ
縁起悪い元号だし橋が崩落しそうだから誰もつけないか >>847
ホンダもアコードが450万超えてるからね >>849
エンカル撒かないような道しか走らないならまぁそんなでもない >>860
日本向けは上級グレードしか用意してないから
アメリカじゃ乗り出し300万の車だぞ >>847
軽自動車のEKクロスが244万で売ってたぞ うちの親父が昔乗ってたリトラのアコードSiが
本体価格200万くらい
うーん 当時の安全装備で出せば それくらいで出せるんだろうけど今の車はもう最新鋭の安全装備が付いてるから 高くなる。
それに各社どんどん車格を上げて 大型化してるから。 アコードなんてもう2世代前から大型化して高級車路線に。 本体の原価より安全装備や環境装備のほうがコストかかってたりしてなぁ 最新の安全装備満載の車が事故してるの見るとやっぱり運転手が問題なんだよなと思うわ アコード以上に酷いのがシビック
EG6、EK9で終了して、その後はシャトルやオデッセイ並みのブタに名前だけ貸してるような状態 長岡に行ったら消雪パイプから水を撒いてた店がぽつぽつあった
地下水足りますかね…? >>851
冬の間は補充電して冬眠させてますよ。
2.3ヵ月くらいなら乗らない方が…
>>873
冬に向けての作動確認ですかね 相変わらずホンダはすぐ錆びる。雪国でスズキ、ホンダ、日産は長くは生きられない。 アコードなんて某A社の某車種に似てて笑っちゃうよね 知り合いのノートは三年でマフラーの溶接部が駄目になって爆音ディーラー保証すら受けられ無くいうえ五月蝿いので入庫するなら治してから来いだって。流石、日産と思った。 港タワーの近くで大量の車が野ざらしにされてるとこ、あそこホンダだっけ? >>874
ブレーキ固着やら色々トラブルにならないですか?
ドライスタートでエンジンにダメージ受けますし…
あと、ドライブシャフトやプロペラシャフトは回さなくても大丈夫? >>878
3年で急にあちこち故障するよな
マフラーの次は高確率でエアコン
次はギアが入らなくなる 二つ三つ前のクラウン大体アルミ変えて
シャコタンなんだなポンコツ車 新通のあたりでY30セドリック見た
グロリアかもわからんけど >>886
大堀幹線のとある家に止まってるやつかな
綺麗だよなあ〜 >>889
33ローレルも下田あたりで見ました
フレンド申請したいなw 仕方なく日産の車を買い続けなきゃいけない日産縛りの人ってほんとかわいそう。
死ぬまで日産?なんのための人生?
振り向いたらなにもかも崩れ去る
振り向かずにひとりゆく日暮れ坂 >>881
https://youtu.be/4WAlKtOHWqM
こんな旧車でもオイル交換だけで動くんだから大丈夫ですよ。
心配なら洗車してガレージに入れておけば大丈夫です。 >>894
動かすだけなら動くに決まってんだろ
問題は車にダメージあるかないかだろ >>895
無ぇ頭使えよ
普通に考えて塩の中走らせるのとジッとさせておくのどっちがダメージあるかくらいわかるよね?
頭あったかいですね 摺動面の接点が変わらずに重力受けて長期的に塩漬けにするくらいなら、毎日塩の中を走って浅漬けで終わらせる方がマシ
ガレージに入れたところで空調管理してなければ新潟の空気自体が塩やコケだらけ
好きな車はどんどん乗り倒すべき まだ塩の話してるのかそんなに塩が気になるなら雪の降らない所に引っ越ししろよ 年中雨、洗濯物乾かない、光熱費は高い、給料安い、遊ぶところがない、車は錆びる、無駄なスタッドレス代と無駄な雪掻き時間、新潟県民は人生ハードだけど気分どう? >>898
普通そこまで考えないですか?
てっきり車に詳しそうなんでわかってると思いましたわ
それで何年もしてますけどディーラー点検等で不具合なんて出てないんで言えてるんですけどね >>900
ほんと新潟でリーマンとか会社勤めの人ってどうやって暮らしてるか気になりますわ はいはい目糞と鼻糞同じレベルのものは何とやらですね 新潟に住んでる奴らは人生諦めてるんだろ
新潟に住み続けるメリットが何一つないからな
新潟の中古車は最悪なのに値段高いよなw バカばっか
また今日も普通に走ってたら煽り運転してきた軽乗りがいたな。
駐車場で止まったから録画してんぞ?免取と罰金払いたいか?って言ったら、すみませんでした。普通に運転してたつもりでした。だとよ
しばらくは煽り運転被害だけでおまんま食えるな
情弱と新様式に適合できない人らはこれから食い物にされるね。 >>907
何言ってんだよ?スキー場近いし最高じゃん 県民のくせにスキー嫌いで雪が害としか思えん人間も居るんだよ
俺みたいにな >>910
人生ハードモードのおまえらをからかうこの快感、この優越感、たまらんぜよ!!笑 こんな便所の落書きで優越感に浸れるとかやべえ奴だな
つまんねえ人生送ってんだろうな >>920
面倒臭いんだろうけど勿体ないから一回行っとけ雪山の景色見るだけでも良いもんだ
この先スキー場も減っていくだろうし、やらず嫌いかどうか一度くらい試さないと勿体ない >>921
興味無いひとに試しにとか言ってさそったら猛吹雪だったとかよくある >>922
そら予報みないで連れてく人が悪いw
初心者連れてく時は天気と混雑してるかどうかは大事なポイントなんで
悪けりゃ日を改めるわ 雪は敵だ!
天からの恵み?利活用しよう?ふざけるな >>898
>ガレージに入れたところで空調管理してなければ新潟の空気自体が塩やコケだらけ
こいつガレージ持ってないエアプだろ
もしくはビニールかぶせただけの田舎仕様のをガレージと呼んでる田舎者だなw ガレージの敵は謎の埃
2週間ぶりにクルマを見ると全体にうっすら砂のようなものがコーティングされている
ガレージ+カバーがええな ホコリなんて使い古したタオルケットか毛布でも掛けとけば然程気にならん
ガレージの有効性は何と言っても紫外線からの保護と急激な温度変化の抑制 自分は珪藻土でごまかした
本当は空調入れればいいんだろうけど、そこまでするような車じゃないし >>927
あと虫とどこから入ったかわからん猫がボンネットを歩くこと 新潟に住んでる時点で車趣味は諦めた方がいい
車が可哀想 うちは青空駐車だが、夏は11時頃から家の影にうまいこと隠れてくれるんで助かってる。 休日の土曜日にドライブする
↓
翌日、日曜日洗車してガレージ入れる(その日は家でゆっくり)
↓
翌週の土曜は仕事で今週は乗らなくていいわ
↓
日曜は家でゆっくりor買い物などは普段乗ってる車で
↓
洗車して2週間後、久々に土曜日ドライブ行こうとしたらなんか汚れてて草
シャッター付きの鋼板ガレージで起こってる事
隙間から砂とか結構入ってくるみたいだわ >>932
車は足で生活必需品だからな
趣味以前の話だ >>933
ウチもそうなんだが夕方西日が直撃しないか? 金曜日夜中に車で実家に帰省
土曜日疲れて寝てる
日曜日虫がべったり付いた車を洗車(ガラスも)
日曜日夜に車で仕事先に出発
以降無限ループ… >>926
ガレージなんて地主や農家でもなければ新潟の田舎でも土地が安い郊外に作るもんだが、キミの家は敷地が100坪もあるようなカッペか?
そんな僻地に住みたくないんだけどw
月1の掃除は絶対必要だしキミのショールーム並みの脳内ガレージの仕組みを教えてくれよ 新潟に住んでる限り車は長持ちしないんだから関東にでも引っ越せよ
新潟は47都道府県の中で一番の人生ハードモードだろ
一年のほとんどが雨だなんて人生終わってる
車は錆びるしw 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
車の外装、内装は、地味にしましょう。 >>943は新潟に住んでないから知らないかもしれないが
春から秋にかけてはそんなに雨降らないんだけどな
関東の方こそ今の時期ゲリラ豪雨とかヤバイんじゃねえの? >>942
地主ですまんな
ガレージは敷地内じゃなくて離れにあるわ
シャッター付きで3台入れてる
猫も入らないし下はコンクリだし保管にはもってこいの環境ですまんな
生きてる世界が違うから話が合わないみたいだわ >>938
西日になってもほとんど家の影に入るし、斜め向かいのアパートもブロックしてくれる
ほんま有能 >>946
コンクリ、シャッターなんて普通だろw
そして全面アクリル塗装なしのコンクリじゃ吹き曝しと一緒なw
残念ながらその環境じゃ直接雨粒に当たらないだけで車の寿命は延びてないわ、残念だね >>948
ちなみに雪国じゃアクリル塗装は持たないから
ガラス系塗料くらい塗装したら
で、君は地主でガレージあんの?
噛み付いてくるなら同じ立場かそれよりも上の立場だから言えるんだよな?
じゃなきゃ素直にごめんなさいしときな しかもアクリル系ってカチオンとかの一液だろ
伸縮はするかもしれないけど、どこかから捲れ上がって水分入って凍ったら悲惨な事になるけどわかって言ってるか? 家のガレージの床は水が染み込むアスファルトだから閉めきって洗車できて快適だぞ 洗車したあとワックスかけるけどワックスがけだけは車庫の中でやってる。
近所の暇なジジババがおれ&古いマイナースポーティーカーを見に自宅前を行ったり来たりするから。 >>942
ははは
ガレージは郊外にしかないって?街中にガレージないと思ってるんですかぁ?
お前の生活基盤が田舎すぎて話が合わねーよ
月1掃除が必要?野焼きでもやってんだろお前はトラクターでも乗ってんだろw 郊外だの街中だのどーでもいいよお前ら何と戦ってんだよ 自分語りおじさんが煽り荒らしたいだけだろ
気にするな 冬は乗っても乗らなくても車が痛む新潟県民カワイソスw より寒い東北以北はさらに大変なんやろな
バッテリーなんかも寒冷地仕様でなければちょっと劣化しただけで上がるとか エポキシ塗る前にシーラーで接着高めると後々浮き上がって来なくなる 昔セダンでリアワイパー欲しいが為に
寒冷地仕様にしたことあったわ
結果的にはヒートワイパーやヒートミラー
すげー役に立ったて 新潟県民は人生ハードモードなのと新発田という所にハードオフがあるのは関係してるのか? 中古車しか買った事がない人は寒冷地仕様というのがあるのを知らない。
それ付いてるとどうなの?とか聞いてくる。 最近は寒冷地仕様車ってグレードはあんまり無いってきいた
4WD仕様の車がそれの代わり 寒冷地仕様じゃないけどワイのセダンはミラーヒーターあるぞ ワイの車も寒冷地仕様ではないがシートヒーターがあるな
ちな四駆 高速で軽自動車長岡ナンバー
ブレーキ踏んだりハイビームにしたり
酒なのか池沼なのか腹辰徳
心を落ち着かせてニンニンでござるよ スペーシア黒営業風スーツ若者が県道2号線であおり運転してたでござるwww >>973
通報して差し上げろ
すぐpc回してくれるから 世界的視点で考えても確かにこれなんだよね
間違ったこと言ってないのに非難される >>981
そもそもコロナが蔓延したのは生物テロによるものだからな
ばら撒く関東民もテロリスト >>908この手のレスでいつも思うのは相手がLSやSクラスでチンピラや半グレみたいな奴が運転してても同じ事をするのか?と
もしくは相手が普通な感じでも実は、、、なパターンだったら面倒くせー事になるだけじゃんw ちっ、うっせえなぁ、この揚げ足とりのくそやろうどもめが。
って感じの教育長のきんきゅう会見。 戦争だって?そんなものとっくに始まってるさ
問題なのはいかにけりをつけるか、それだけだ まあ、燕とか三条、あの辺りは変わったヤツが多いから仕方ないさ。 >>986
車種と人なんて関係ないですよ。
経験上ですけど冴えない人や、まさか言ってこないと思ってる人程煽り運転するんで。 すっげー可愛くておとなしい娘が
真顔でベタ付けするからビビる
なんて声かけりゃいいのか マジでスマホ見て運転してるガイジ多すぎ、後ろは絶対にドラレコ必要だわ 新潟は車に悪い環境なんだから車趣味は諦めような爆笑
人生もハードモードだしリセットしたら?w だからただの生活用品だって言ってるだろ
お前のようなステータスなどと言う見栄っ張りな考え持ってるやつは少数派なんだよ このスレッドは1000を超えました。
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