ハイオクガソリン総合 Part41

ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る40缶目です。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563633163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

前スレまでのテンプレにあった「ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。」てなんだよ
シャチークが出たら都合が悪い業者か?

主なハイオク

JXTGエネルギー:ENEOSハイオクガソリン
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/ss/service/refuel/index.html

出光興産:出光スーパーゼアス
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/zearth.html

昭和シェル石油:Shell V-Power
https://www.idss.co.jp/carlife/shell/gasoline_oil/shell-vpower/about.html

コスモ石油:スーパーマグナム
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html

キグナス石油:ハイオクガソリン
http://kygnus.jp/products/high/index.html

太陽石油:SOLATO プレミアムガソリン
http://www.taiyooil.net/car_life/post.html

ENEOSヴィーゴの販売終了について(お知らせ日:2018年9月10日)
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html

>>3-4
あ、テンプレ乙です

キグナス石油
時期不明α-100廃止ハイオクガソリンに変更

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fd0-kjgF)2020/06/29(月) 14:18:51.80ID:q7l4FErJ0
>>4
今読むとおもろいな

>>4
うまく逃げているな
これもどうせ清浄剤なんて入っていなかったんだろうな

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf2c-pPzt)2020/06/29(月) 14:40:56.99ID:G96IEiPZ0
中身は同じだった!?【ガチ比較】ガソリンで出力は変わるのか、4社のハイオクをNSR250Rでパワー測定
https://young-machine.com/2020/06/29/109919/

もうシェルのV-Powerのみで
ソレを各社で売れば良いだろう
何処のスタンド行ってもシェルのV-Powerだけ

つうか、ハイオク10円高い理由あんの?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM53-7zv5)2020/06/29(月) 15:25:23.16ID:18FQxYVWM
ココロも満タンに♪

>>11
今はない

Vパワーもブランド統合で残るかね。
ハイオクの売上をレギュラーと比べたとき、そこまでコストかけてられるかっていう。
Vパワー欲しい連中を切り捨てても特にデメリットはないと考えられるかも。
そうなったら無印とかコストコでハイオク入れて都度PEA添加剤でも突っ込んでおけばいいのかな?


後入れの添加剤では実現できない性能ってあるのかな

まだ申込みできたからシェルのスターレックスカード入会してみたが来年どうなるやら
VPower残って欲しいが残っても他のハイオクより高くなりそうだな

不適切ですむか! 弁償しろ! 1億リットル入れろ!

Vパもまぜまぜでしょ?

シェルは混ざってねえからすげえな!今でも他で入れてるバカ恥ずかしいw

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-Hcqt)2020/06/29(月) 17:06:01.60ID:mgt/LML2a
一番寄りやすいスタンドがコスモだから変える気はないな
まあハイオクなんて入れてないから関係ないんだけど

世界規模ならシェル様が一番大企業な訳だけどエネオス?コスモ?何処それ?

ココロもまぜまぜに。コスモ石油

全部がデタラメな業界なんだな
バレなきゃなんでもあり
これはねーよ
同じようなものを混ぜて使ってるから無問題だと思ってんだろ
各社競って高性能ガソリン開発したって
ごちゃ混ぜじゃその性能でないだろ
これは詐欺としか言いようがない

ずっとVパ入れてきたけど、昨日は他で入れた。
少し前までは他の各社も独自の洗浄剤によるクリーン効果や出力アップとか燃費効果を謳ってきたわけで、シェルだけが例外とは思えない。
今でも独自効果を謳ってるのはシェルの対策遅れじゃないか?
シェル専用油槽の存在が明らかなら信じるけど。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-c0lz)2020/06/29(月) 17:24:18.21ID:dqo45wxK0
日産やスバルのブレーキテスト、燃費改ざんなんてしょっちゅうだよ
だから国土交通省が調査員が抜き打ちで工場に入る

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-c0lz)2020/06/29(月) 17:30:35.16ID:dqo45wxK0
指摘されてもかなり余ってるから当分は切り替わらねえだろうな
残ってるのはとっとと捨てて赤字の営業停止になれよ

ガソリンは業転玉に限る。

少なくてもゴミクズ社員3か月分のボーナス給料はもう一度全国民給付金に当ててもらおう

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f89-MEwD)2020/06/29(月) 17:46:19.64ID:VUBXNm530
キグナス、ハイオクを「オクタン価100」と虚偽の宣伝 指摘受けHP修正(毎日新聞)

油関係は闇が深過ぎる
ガソリンこれほんとにちゃんと調べ上げてほしい
今回だけは毎日をプッシュしたい
税金についても突っ込んでくれ

最早有鉛ハイオクガソリンを復活させるしかないだろう

GT-Rが唸りを上げている

>>6

https://mainichi.jp/articles/20200629/k00/00m/040/147000c

α-100でなく、100-αの間違いでした。

だからあ
ハイオクガソリン一種類にすれば
一番安上がり何だよ
レギュラーだの軽油だの廃止をすれば良い

そのハイオクガソリンも一種類にすれば
混合問題が解決する

弊社独自開発のガソリンで他社にはないパワー清掃性能を ブヒャヒャおもろいな。

このクソメーカー共は文章だけ変えればいいて思ってんのか?
品質もテメー所で製造しねえと意味ねえよ
品質上はどのメーカーでもクリアしてるからいいとか言い訳な

自社開発?コストかかっちゃうからまぜときゃばれねーだろどうせこいつらには解りゃしないって今までバカにされてたんだぜ。笑うしかないわwwww

全部が業転玉品質じゃねえかwww
ブランドイメージwww
コントかよwww
粗悪ガソリンだよ

コスモ一歩リードの所
キグナスが追い上げてきたwww

もはや毎日新聞に頼るしかない
がんばれ毎日新聞

>>34
地域ごとのブレンド米を「標準米」銘柄で売っていることを鑑みれば、既にハイオクは1種類とも考えられる。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-c0lz)2020/06/29(月) 18:15:21.17ID:dqo45wxK0
コスモは手抜きのキチガイだから逆切れしてジョイでも入れそうだなw

正直者はバカを見る
シェルかわいそう

シェルって外資系なのに吸収ってどういうことなんだろ

もうVパしか入れない

コスモがハイオク虚偽表示 洗浄添加物なし、10年以上サイトに 景品表示法違反恐れ
https://mainichi.jp/articles/20200628/k00/00m/040/185000c

これマジ?

アポロステーションになってしまうがな

プレミアムガソリンがレギュラーに比べて大体11円くらい高い理由も教えてもらいたい。今まで何故疑問に思わなかったんだろう。

ボッタクリ

>>38
そんな粗悪ガソリンを20年間も使わされてもニュースになるまで気付かないんだから…
結局のところ中身なんてどうでも良くてブランド名に釣られて買ってただけなんだよなあ
ブランド入りのバッグに飛びつく女と一緒でしょ

>>24
日本がそんな感じになっちゃったね
政治家や官僚や公務員、上級国民の方々皆そうじゃん

洗浄剤がどうのこうのよりも、
単純に質が高いハイオクガソリンを調達してるガソスタはどこか教えてほしい

これからは「石油元売5社が共同開発した究極のガソリン」「日の丸ハイオク」なんかの触れ込みで売っていこう

い、家から近くて安いからコスモ選んでただけだから!
それにマグナムって響きにちょっと厨二病をくすぐられてただけだから!
直噴だし決して清浄効果を狙って入れてた訳じゃないんだから!

こんなもん廃業だろ! あー不適切でしたかねーですますきか!

インチキ商法もマグナム級だな

>>44
昭和シェルと本体のロイヤルダッチシェルにそんなに深いつながりはないべ
別に日本など世界の中の一国にすぎないし、いつやめたってよかった

vodafoneが日本をアッサリ投げたようなもの

インパクトもマグナム級

>>33
OEMのコスモ石油のスーパーマグナムは99.5%だから詐欺ってたの知ってた

キグナスは、コスモからの仕入れは今年からみたいだけど、シナジーF1はオクタン価どうだったのかね。

CM打ってる会社はニュースにならないし当然業界紙も記事なし
終わってます

今回の件って毎日新聞の独自ネタってより
ENEOSの人間がリークしたんじゃないか?

テレビ局が後追い報道しないから、もうこれで終わりだね。

つかVパとヴィーゴ以外入れてた情弱っていたの?
このスレではバーターなのは常識だったしw
出光のスーパーゼアスはグレー的な存在だったけ今回の件でシェルのブランド意識を引き継いでほしいわ

Vパはライセンス的に無理なんだよね
ほんと残念

今後はまぜこぜしかないわけだ
どうせ混ぜるなら規格を設けて
全社同じものを作れば
混ぜることによる劣化はふせげて
品質も保てる
今後はそうするしかない

V-Powerが消えることになったら
無印でもいいかな

アポロになってV-powerが消えれば晴れて全日本統一ノーブランドハイオクになるね

株主やインポーターはVパ残せって圧力掛けろよ

ガソリン車だけどハイオクたまに入れる派な人もいるの?

ハイオク≒ガソリン
マジ?

>>66
いやそもそも「ハイオク」という言葉自体がJIS規格だぞ
商品名ではない

エネオスと東燃ゼネラル合併時にヴィーゴが消えたように、Vパも今後消えるだろうな。
新ハイオク移行で不都合な過去は闇に葬る。

そりゃ合併後に全店Vパの専用供給なんて出来ないだろ
エネオスみたいにコスト削減で開発資金のあまりかかってない
ノーマルハイオクを納入

ウジTVキター!ボンクラコスモ涙目wwwww

元売りによって性能差とかバカみたいなことまだ言ってんの?
元売りによって差が出るんじゃなくて作る工場によってバラツキ程度の差は出るけど吹けがどうとか燃費が変わるとかねぇよ。
気温とか湿度の方が影響デカイって言っても理解出来ないからコスモみたいな宣伝文句で踊らされる奴が出てくる。
VパVパって騒いでる奴なんてその典型。
一回元売りに聞いてみなよ。
「清浄剤の濃度はどれくらいですか?」ってね。
タンクローリーにペットボトル何本か程度入れてますって言われるよw

>>76
ヴィーゴとVパだけはメーカーも保証してたんだけどなあww
証拠を出せアホがwww

Vパだけはガチ!他は川崎蒲田の乞食以下

入れてみて
初めて分かる
貝の良さ

──車板 2ch

Vパ信者やめました

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f94-pLRL)2020/06/30(火) 01:53:14.28ID:D8c+3Tw80
近所のシェル、バキュームカーみたいな色のローリーが来てたよ。
ただし、給油機にはv-powerのステッカーが貼ってあるけど
出て来るレシートは「ハイオクガソリン」となってるw

田舎者乙w

15年以上シェルでハイオク入れてきたワイは勝ち組

良くどこそこのハイオク入れたらエンジンがスムーズになったとかもまやかしだから
単にガソリンタンクに燃料が詰まって音が反響しにくくなったのと地下で冷えた燃料で
燃料クーラーの代わりになったのを勘違いしてるだけw

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 05:41:23.21ID:ycWCgiNtM
20年も騙してたならそもそもハイオクなんて存在しないんじゃね?
1リッター辺り10円も上乗せする価値がないし中身も同じでさぎならこれからはレギュラー入れるわw

>>84
灯油入りガソリンから普通のガソリンになれば性能は上がるwww

>>77
だからいっぺんお客様センターに濃度を聞いてみろよ。

どうせ誰も判らんし調べたり聞いたりすらしない連中ばかりだろうからな。
タンクローリー1台にヤクルトの容器で半分くらい添加してる。
効果絶大だと思うか?

気休め程度だってのw
性能なんて上がらんし燃費も変わらん。
車の調子が変わるとか言ってる奴は車かテメエの頭の調子が悪くなってるからメンテしとけって事。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f12-7zv5)2020/06/30(火) 07:13:05.28ID:t7VsVjcr0
エンジンオイルでもよくある話

ハイオクガソリンに求める性能ってエンジン内部の洗浄効果とかよりも、異常燃焼防止のためじゃないの?
オクタン価が100以上あれば混ざってようがどうでも良くない?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-PKxn)2020/06/30(火) 07:19:36.28ID:8Jr9yE8np
混ぜ混ぜしてもみんな100ならオクタン価は変わらないだろ
それとも違うのかな?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-0ork)2020/06/30(火) 07:39:08.62ID:U5eShMtgd
そもそも内燃機関の専門家は燃料に添加物はよくないって言ってる

よしホワイトガソリン最強だな

とりあえず給油カード持ってガソスタに乗り付けて
ガソリンタンクとエンジン交換しろって言えば良いんだよな

>>89
560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/25(木) 10:24:54 ID:Dotp1tZw0
今ホンダにでんわで聞いてやったよ。
コスト削減でハンプはAPIの認証取っていない。
だから安く出せるみたい。
で、製造元は出光だったり新日本だったり数社あるみたい。
けど、中身は純正ウルトラマイルドとなんら変わりはなく
同等品と考えてもらってよろしいですよだって。

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/25(木) 10:31:57 ID:Dotp1tZw0
あ、それから製造元は出光だったり新日本だったり数社あるのだけど
製品は各オイルメーカーできっちり調合されていてばらつきなども
ありませんよだって。
よってAPI認証にコダワル人やぜったいにAPIマーク付いてなきゃ嫌だって
人はAPI認証代払って中身同じのAPI認証ありのウルトラマイルド買えってことですね。

こんな世界

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 09:29:24.63ID:Og/oSvjM0
残念ながら、レギュラーガソリンと同じようにハイオクでもバーターしてますよ。
例えば、エネオスのスタンドにスーパーマグナムやスーパーゼアスを卸したり、その逆だったり。
エネオスマークのローリーで運ぶので、一般の人には中身の区別なんてできないと思います。
また、バーター分以外にも、配車の都合でローリーの中身が変わることもあります。
厳密にいえば、ブランドと違うハイオクを卸すのですから、「偽装表示」という事になりますが
そういうことがまかり通ってしまう業界なんです。

ちなみに、話題の新ハイオク「V-Power」に関しては、貝印さんが本気のようで
一切バーターせず専売する(業転にも流さない)とのことでした。
(「V-Power」は7月1日販売開始となっていますが、実際には地方の油層所タンクの
 容量の関係上、早い所では5月頃から出荷を開始しています)

ただ、「V-Power取扱店」として掲載され、ポスターやのぼりを立てて宣伝している
貝印スタンドさんでも、元売り(親)に隠れて、コッソリと業転ガソリンを購入
しているようなスタンドでは、中身は当然「V-Power」ではなく「産地偽装ハイオク」
になってしまいます。

Part26 より抜粋

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 09:29:56.43ID:Og/oSvjM0
更に続く

ハイオクのバーターですが、例えば、業界最大手のゴリラさんは、東海地方に
自前の製油所を持っていないんです。
だから、東海地方のゴリラ印のスタンドには、四日市にある宇宙さんの製油所や、
知多のまいどさんの製油所から、レギュラーやハイオクを卸しているわけです。
もちろん、配送はゴリラマークのタンクローリーですから、一般人には
見分けなんてつかないですよね。
もちろん、「バーター」ですから、その他の地域では、ゴリラさんの製油所から
宇宙さんやまいどさんにガソリンを卸ろすということです。
それが、「ハイオクの偽装表示」がまかり通っている理由なんです。

「○○のハイオクはパワーが違う」「△△のハイオクに変えたら走りが変わった」
なんて書き込みがありますが、業界の流通事情を知ってる者から見れば、
果たして本当にそこまで差があるのかと勘ぐってしまいますね。

違いが分かる男を演出しようと「○○社のハイオクはトルクが〜」「××社はトルクは細いけどスムースで〜」などと適当なことを言ってたら
化けの皮を剥がされて赤っ恥なハイオクソムリエwwww

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 09:45:44.63ID:Og/oSvjM0
おそらく来年4月以降にVパ消滅
レギュラーもハイオクもバーターで一本化
その為の布石というところかな

プラシーボ解かれた状態でまたやってみたさある

ワーキレーにもワーキレーは入っていなかったんだろうな
https://youtu.be/9vT2D2eBVMY

点火時期セッティングするヤツならノッキングのしやすさでガソリンの良い悪いはある程度わかるよ

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i5XL)2020/06/30(火) 12:10:57.10ID:DycrsmOYa
この件テレビニュースじゃ全くやらないねぇ
やっぱりかなりCM流してるしなあ
大人の事情かねぇ
近年ならハイオク限定車ほとんど無いから仕方ないかな?と思ったけど二十年前からとは
十年以上アルテ乗ってたけど宇宙で真面目に
入れてたわ

東京横浜のVパはすげえな〜!

>>102
そんなものは全て電子化されて30年以上経つからな

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 12:46:35.83ID:Og/oSvjM0
食品の産地偽装だと徹底的に叩くマスコミも
国策となればダンマリ決め込むのかな?
騒いでるのは一部のカーマニアだけのような
税金もからんでるし悪質な問題なのに
華麗にスルーだな

Vパワーの洗浄効果は過大評価されすぎw
Youtubeでリバースさっきーが検証してたけど
エネオスハイオクとの比較でも劇的にはきれいにはならなかった
ほぼ誤差レベルでエネオスと同額だったら入れてもいいレベル

108名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i5XL)2020/06/30(火) 13:09:48.56ID:vC4Fv0hXa
今、ハイオク仕様の車って何がある?国産で
二十年前は軽のターボもハイオク仕様だったように思う
将来的には昔の有鉛ガソリンのようにあるスタンドと無いスタンドが出来て
最終的には無くなるだろうね

Vパは横綱!他は幕下w

>>105
点火時期なんてOBDで拾えるだろ?

>>108
普通車でダウンサイジングターボはほぼハイオクだろ

>>108
ハイオクが無くなる?

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 13:53:18.33ID:Og/oSvjM0
輸送等のコスパ考えたら元売り全社共通一本化が理想だから
オクタン価を95くらいに統一出来ればハイオクはいらなくなる
バーター上等当たり前ってことね

>>81
シェルのHPのスタンド検索でV-power使ってる店どうかが分かるようになってるぞ
まぁそもそもV-powerの店でもレシートにはハイオクとかプレミアムガソリンとかの記載してるところは多いけどな

>>99
アメリカから個人で輸入出来ないもんかなぁ
今の車はV-power以外入れたこと無いから他のに変えたくないわ

https://www.idss.co.jp/carlife/shell/ss/

シェルHP、すでに出光統合で変わってたんだな

Vパに嫉妬クヤシイw

Vパ消滅カナシイ

マジで出光なんとかしろよ
Vパ残してくれ
スーパーゼアスならエネオスハイオクやスーパーマグナムと一緒ってことだろ

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i5XL)2020/06/30(火) 15:54:57.66ID:mdS3eNJHa
スタンドの店員に聞いたけどね
ハイオクはまあほとんどでないみたい
地域にもよるとは思うがハイオク仕様なんか
高級車にスポーツカーにあとは輸入車だからな
ここに書き込むのはマニアだけだ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-BAKC)2020/06/30(火) 16:08:19.71ID:UkcNfg9Ea
http://imgur.com/j7Fc0jD.jpg
ハイオクは確かに年々販売比率が下がっていましたが、今は下げ止まって11%くらいの模様
外国車・スポーツ車の多い首都圏だともっと比率高そうですね

今日もVパ以外の詐欺行為の小汚いハイオク入れたんだろうなw

日曜日にスーパーゼアスいれたばっかw
輸入車だけどこれからはレギュラー入れるか

Vパ信者やめました

ハイオク指定はこれからもハイオクだろ
洗浄を気にするなら
これからはハイオク+カーボンクリーナーってことよ

帰りにVパいれてくるか

ハイオクやめてレギュラーにするって頭大丈夫か?
今回の件は、いろんなメーカーのハイオクがごちゃ混ぜになってるだけであって、ハイオクガソリンに変わりは無いだろ?
エンジン壊したいならレギュラー入れればいいけど。

>>114
自分が行ってる店ではレシートが
V-Powerで発行されている
直噴ターボエンジンの輸入車で新車からV-Powerだけ入れているから
V-Powerはなくなって欲しくない

各社洗浄成分が違うだろうし
化学反応おきないのかね

謝罪会見もないし
このままバックレるつもり満々なんだろうね

むしろ出光がVパに統一されるべき

近くにエネオス、コスモしかないなら恥ずかしいから夜中にこっそり入れろよw

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (トンモー MM13-vqZd)2020/06/30(火) 19:53:54.90ID:FjJ5s5S5M
ハイオク問題 「消費者の誤解招かぬ対応を」 梶山経産相が要請
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200630-00000070-mai-soci

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (トンモー MM13-vqZd)2020/06/30(火) 19:55:42.08ID:FjJ5s5S5M
経産相も誤解の問題として終わらせるつもりらしいな

https://youtu.be/HKIR-6WPTmo
シェルも共用油槽使ってるやんけ…

vパのオクタン価95程度ってどこかで見たけど
結局どこのハイオクが正解?

>>136
全部一緒だから一番安いところでいいぞ

vパとその他で言ったらその他が正解?

これはシェルでも普通のハイオクなVパだけはガチ!

>>136
それじゃJIS基準満たしてない
ハイオクは96以上。

>>135
堺はシェルハイオク出してるよ。
Vパの作り方知ってるか?
ドリンクバーと同じ仕組み。
何年か前にその機械を導入して他社添加剤も入れられるんだよ。
なんで知ってるかは察しろ。
こういった自称正義の味方の奴は事実を言っても認めないしキチゲェは相手にしないのが企業。
ローリー乗ってたとか言ってるが、こんな事やるようなキチゲェだから勤まらんかったんだろうな。

V-Powerは地域限定だから
シェルのスタンドならどこでも買えるわけではない
V-Powerでないハイオクを売っている所もある

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 20:25:05.84ID:B/IZRM5i0
これからもハイオク入れるとか言ってる奴はサクラのネット工作員か?
20年も騙されてきたのにもう胡散臭いハイオクなんか入れるわけないだろw
そもそもハイオクが存在してたかどうかも怪しい
それにハイオク指定車にレギュラー入れてもコンピューターが自動で補正して多少パワーと燃費が落ちるだけで壊れるわけないしね
本当にハイオクが存在するかも怪しいのに1Lあたり10円プラスするリスクよりはるかに少ないわw

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 20:25:58.53ID:Og/oSvjM0
消費者を欺いていた訳だから
VWのディーゼルゲート問題や
燃費不正問題などと同罪だと思うけどな
取りあえず無傷のシェルでガソリン入れて
シェルがない所ではバーターのレギュラーにしとくわ

つ、つりだよね???

ちなみに添加剤なんてヤクルト一本でタンクローリー1台分のハイオクに添加できる量な。
ppmオーダーで薄いんだよ。
一粒でも混じってればブルーマウンテンブレンドって名乗れるのと一緒。
だからな、安い所で入れろ。
Vパの宣伝の仕方なんてクソもいいところ。
オメーの車はF1でもないのに釣られんなってこと。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 20:30:20.74ID:B/IZRM5i0
これからもハイオク入れるとか言ってる奴はサクラじゃなかったらどんだけお人好しなんだよw
20年も騙されて信頼性がた落ちでハイオクが存在するかも怪しいのに更に買おうとかw
だから業界も謝罪会見も補償もしないし、マスゴミに金ばら撒いて報道規制が敷かれて騒がれないんだよな
石油利権の連中は排除して早く全部電気自動車になっちまえよ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 20:31:00.28ID:Og/oSvjM0
シェルが一番安いんだけど
シェルポンタ最強

「お客様の誤解を招く可能性がある表現をしていたことに改めておわびします」
ここちょっと意味不明なのでしゃちょさん記者会見するべきだぬ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 20:32:57.02ID:Og/oSvjM0
ちなみに東亜、富士界隈でしか入れてない

コスモみたいな過剰広告は別にして不正が無いのは元売りの中の人間は判ってる。
あんまりつつくとスポンサー無くなって苦しくなるのは新聞やテレビ局。

あのさ、たまにこのスレ来るんだけどさ。
お前らどうせこだわるなら製油所にこだわれよ。関西でも4種類試せるぞw

>>135
もうVパのあら探しに必死な負け組w

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 20:39:10.32ID:B/IZRM5i0
石油利権の連中って謝罪会見も補償もしない報道規制させて言論統制してほんと意地汚いな
これが飲料メーカーがミネラルウオーターをただの水道水詰めて売ってましたってなったらマスコミが
騒ぎまくるのに
ハイオクが存在するという証明をするためにこれからはガソスタに一般消費者も可視化できる
オクタン価表示機を設置して年に数回第三者機関に監査させろよ
デリケートなロータリーやボクサーエンジンや2ストのバイクに乗ってる奴なんか今まで
実在しないハイオクにリッターあたり+10円も出して安心料買ってるのにこれで壊れてたとなっても補償しないんだろ
ガソスタの店員は必要のない整備を進めて主婦や車初心者を騙してるしやりたい放題だな

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 20:41:16.87ID:Og/oSvjM0
>>151
そうだね コスモは五井 出光は姉ケ崎 シェルは富士
にしてたけどバーターだとコスモと出光は何かやってるかも知れん

そもそもハイオクって、オクタン価の数値が重要なのであって、洗浄剤の有無は関係ないと思うんだけどね。
「明日からレギュラー入れる」の論理は意味不明。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f24-c0lz)2020/06/30(火) 20:43:32.57ID:VcNr4ypm0
Vパに八つ当たりするのは筋違いだろ
そんな暇あったら他メーカーのタンクに爆弾持って特攻しろ!

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 20:48:07.91ID:B/IZRM5i0
そもそも洗浄剤の有無でも20年も偽装表示して騙してきたんだから、企業の監査体制
やコンプライアンスに疑問を持ちそもそもハイオクが存在するかどうかも疑問を持つのは当たりまえ、
謝罪会見も補償もせず文書で謝罪だけして、そんな連中が真っ当に本物のハイオクを売っていると思える方が異常
業界全体の体質なのに、他業者のハイオクは大丈夫とかいう論理こそ意味不明。20年も騙してきたのにまだハイオク買ってくれると
思ってる殿様商売で消費者舐めすぎ +10円のぼった商品のハイオク入れてもらわないと相当困るんだろうなw

今までに燃料費数十万数百万と使って来たんだろ
ただ中身はGSも知らなかった筈だ悪くない悪いのは適当なゴキブリ本社

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 20:55:36.84ID:B/IZRM5i0
謝罪会見も補償もしないぐらいだから、どうせこのままほとぼりが冷めるまで対策もなんもしないんだろ
普通の業界だったら対応策と再発防止で全国のスタンドを再点検して洗浄剤を再添加するとか、そういう第三者機関の監査や再発防止
のオクタン価表示機械を設置するけどしそうにないしな。
どうせこのままおざなりで、店舗のタンク内の在庫がなくなるまで洗浄剤も何も入ってない自称ハイオクを販売し続けるんだろ
ハイオク入れる奴は全体の6%らしいから最低でもその在庫がはけるまでは相当時間がかかるから賢い奴は買わないかしばらく入れないわな
ハイオクを買ってもらいたいなら対応策とハイオクが存在するという事を消費者にわかりやすくしないと誰も納得しない、
20年も騙してきて図々しすぎるな

3f24がUAコロコロしながらVパ下げに必死なのはよくわかる

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 21:01:10.08ID:SSvjoNUIM
同業他社のミスにつぎ込んで必死にうちのは平気とvパの宣伝ステマしてる本社連中w
宣伝されてもエネオスに行きますからw

>>157
正直言ってお前は客として来なくていい。

コスモは知らんが他の元売りのどこに不正があった?
ハイオクで添加剤入りだろ?
何が不正だ?
他社とは違ううちだけ凄いなんて言ってる元売りがあったか?
お前は韓国粗悪ガソアックスでも入れてろよw

ミスでもなんでもない、故意

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 21:09:29.76ID:B/IZRM5i0
ようはハイオク()って怪しい壺と一緒だよなリッターあたり+10円の割高商品なのに、
洗浄剤が入っていて燃費がアップする、各社ごとに特徴があると偽装表示で謳っておきながら
実際は全社共通の中身はレギュラーとほとんど変わらない商品だったわけだw
ハイオクを入れないと壊れると不安を煽るが実際はハイオク指定車にレギュラー入れても
コンピューターが自動で補正して多少パワーと燃費が落ちるだけで壊れるわけないしね
そもそも本当にハイオクが存在するかも怪しいからパワーも燃費も上がってるか体感できないけどw

ガソスタの店員も無知な主婦や素人相手にオイル交換勧めたり、タイヤに釘が刺さってると嘘ついて1000円取ったり
昔から油外ノルマで悪質な事してきた業種だからなーwほんと石油利権の連中はぶっ潰して全部電気自動車になってほしいねw

>>162
各社ハイオクをブランド化
各社優位性を誇張
それがごちゃ混ぜ業転玉品質でした
こんなの許される訳ないだろ
20年分返金しても全くおかしくないだろ
その上で騙してすいませんでしただろ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 21:20:14.23ID:SSvjoNUIM
ここだけじゃなくて他社はオクタン価も偽装か、オクタン価も嘘で洗浄剤も入ってないとかもはやレギュラーじゃんw
ここは業界シェア最下位だからマスコミに力がないから報道されたんだろうけど大手は報道ふうじこめてるだけで、氷山の一角だろうね
311の時も油槽所がぶっこわれたと報道されたのここだっけ
ここだけサウジ資本で他と合併してないからネガキャンで同業から潰されてんじゃないの

>>155
ワケわかんない駄文書くのやめてほしいわ

>>165
じゃあ訴えたら?
ここでクダ巻いて事態が好転するとでも?
アホかw

シェルは事実を言うに言えない状態になっちゃったね

どおすんの?騙しとおすんだろうな

業転玉品質って言ってもマークがあるかないかの違いであって品質が落ちるわけでもない。
意味わかってないからアホの子なんだろうな。
元売りが品質落としてまでマージン取りに行く訳がない。
規格内で製品を作るのが当たり前で一番重要。

>>143
欧州はレギュラーが流通してないけど、欧州車でもコンピューターが補正してくれるんですか?
そもそもないものに備えてる気がしないもので。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 21:28:19.33ID:B/IZRM5i0
正直言ってお前は客として来なくていい。→ガソスタ業界の殿様商売体質
コスモは知らんが他の元売りのどこに不正があった?→業界全体の問題なのにうちは大丈夫と主張
ハイオクで添加剤入りだろ→そもそも入ってないし各社ごとの商品と偽装工作してたのに全社共通の商品だとヤオバレしたわけだがw
何が不正だ?他社とは違ううちだけ凄いなんて言ってる元売りがあったか?→さんざん他社の商品のステマしてる連中がこのスレにわんさかw
お前は韓国粗悪ガソアックスでも入れてろよw→業界の体質なのに大手は大丈夫と言う思い込みさせる謎の理論


こいつゴリラか貝の本社のじじいだろうなw

>>170
ガソリンて一言でいうけどさ
違いがあるって知ってて言ってる?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 21:32:08.72ID:SSvjoNUIM
20年も騙されてきたのにまだハイオクとかいうインチキ商品買うとかどれだけマゾかとw
こんなとこでステマしてないで洗車とか車検とか油外ノルマがんばりなよw

20年間騙され続けても今の今まで気付かない程度の違いじゃんww
同一のブレンド油を相手にドヤ顔でソムリエしてたお前ら自身が証明してるよね

規格内での微妙な差はあるし構成する成分の違いもある。アロマ多めとかね。
作る装置の種類によってもガソリン基剤の性質は随分と違う。
その違いを出荷前に蒸気圧の調整やブレンドをして「自動車用ガソリン」が完成する。
他社も規格に入るように調整して出荷してる。

オクタン価低いとか誤魔化してるとか騒いでる奴は病気。
知能が規格外の欠陥製品で出荷は出来んなw

>>172
その元売りのジジイ社員としたら年収どれくらいなんだろうな?
オメーの3倍くらいありそうだなw

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 21:43:22.64ID:B/IZRM5i0
結局ハイオクなんて存在しない宗教みたいなもんだったなw
各社それぞれの独自商品と偽装工作してどこどこの会社のハイオクはパワー感やトルク感が
あるだの、こっちの会社のハイオクは燃費があがるだのハイオクソムリエも居たが、結局は全社共通の商品で
洗浄剤も入っておらずオクタン価も嘘で選民思想植え付けさせてリッターあたり+10円の割高料金取るだけのぼった商品だったってわけだw

いやー、明日からぼった商品が売れなくて商売あがったりですなwアロマテラピーだとかサルファーフリーだとかわけのわからない単語使って
特別感出しても今まで通り+10円出して20年間騙されてきたことに納得して信頼する奴がいるかだよねw

ユーザーを騙していたという認識はある?

Vパ以外は犬のションベン以下て事は確か

>>129
あとさ、こんなこと書いてるけどppmオーダーで似たような機能の薬剤がどうやって反応するのか教えてくれよw

つーか世界で添加剤をつくってる会社がいくつあって国内で何種類あるか知ってるやつ居ないだろ?
主に4社で6種類。
他社と被る所が出るのは当たり前。
差別化なんて最初からあるわけ無い。
似たりよったりで今は薬剤なんて入れない方がいいとさえ言われる始末。

>>181
それはあるとは思う
大体バルブの上側なんて
そんなに汚れるものでもないし

>>164
多少パワーと燃費が落ちたら嫌だわw

>>178
さっきから同じ事しか書き込んでないがメモリー不足か?
そんなんだから10円10円って単位がちっこいんだよw
二十年分くらい計算して持って来い。
免許持ってたらの話だけどなw

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 21:56:05.99ID:SSvjoNUIM
業界全体で20年も詐欺してるからEVに移行するんだよw

結局基本的な性能は保たれてはいるが
付加価値については全部ウソだったわけだ

>>183
外気温が上がったり向かい風の中走ったり荷物いっぱい積んだりエアコンぶん回したりアクセル開けまくって走る方がオクタン価2〜3くらいの差よりも遥かにデカイと言う事だけは覚えとけよw

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-rdDh)2020/06/30(火) 21:58:53.50ID:JdmX9q58a
シェルのハイオクはvパとじゃないのと二つある、でいいのけ?

>>185
いや、全うな業界でもEVに移行してた
まだその時ではないが

ま、普通に考えたら
シェルだけやってねーわけねーよな。

>>187
それは当たり前だろう

今後はきっちり返金した上で全社チャンポンハイオクを堂々と売ればいい

ここでどうほざこうが信じる信じねえは本人次第だからな
会社が公表してる以上客はそれを信じるしかねえんじゃね

ま、10円くんの言うガソリンソムリエのバカさ加減だけは同意してもいい。

作られた工場によって特性は出るが誤差範囲レベル。
添加剤の付加価値については「まぁ効果はあるんじゃねぇの?」程度。
空気悪い所とか吸気フィルターを掃除しないとかオイル変えない方がエンジンにとってよっぽど悪いくらいは覚えとこうね。
燃料に何でもかんでも求めすぎw

>>178
今週もウチのクルマ2台ともVパ満タンにしますサーセン( ^ω^ )

>>191
ガソリンソムリエはそういった事を考えずに燃費と吹け上がりがどうとか言い始めるからアホなんよw

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 22:04:19.91ID:B/IZRM5i0
まぁ良くこれだけ長年消費者を欺いて来たよな、文書でさらっとごめん訂正しますって言っただけで
謝罪会見や補償をする気配もないし、それだけ石油利権の連中は発言力やマスコミへの力があって
殿様商売してきたのが良く分かるわ
ガソスタの店員に車を点検させるな、無駄なオイル交換や整備を売りつけられるぞ。これは昔からの合言葉だから今更
何やってても驚かないけどねw結局ガソリンなんて生活必需品で黙っててもあくどい事してても
客は来るから、競争の原理が働かず海外の資源に頼るだけの商売で商品開発も何もしないでいい役所体質の
商売だから本社も現場も腐ってんだよなこの業界w
セルフの夜間のじじいなんかたまに呼び出しても接客態度クソすぎるし
早く全部電気自動車になれよ

>>196
ガソリンソムリエ知らんわな
そういうアホを求めている?

セルフ式ガソリンスタンドとか行った事ないわ

>>197
戸建てだからPHEVでいいんだが、まだマトモなのかアウトランダーだけなんだよねえ
純EVはまだ後続距離に不安があるしなあ
ワンチャージで300kmあればいいんだが

ソムリエは同じような文章なげえよ途中で止めたわw

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-rdDh)2020/06/30(火) 22:13:26.29ID:JdmX9q58a
深夜のセルフで店員がスイッチオンにしてくれなくて途方に暮れた
一瞬オンにしてくれても2リットルくらいで止めたり出したりおちょくられた。
陰湿な嫌がらせだった

>>202
虐められやすい顔だとかオーラ出してるとか

シェルは度々V-Powerのキャンペーンをやってたので信じたい気持ちはある
キャンペーンに応募したけれどハズレたのはただのハイオクだったからじゃないよね(´・ω・`)
一応これまでのレシートにはV-Powerとあったけど…

205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 22:19:25.86ID:B/IZRM5i0
>>200
これから全世界的に電気自動車に移行してくから技術も進歩して航続距離も伸びてくっしょ
一回EV乗ったらガソリン車とかバカらしくて乗れなくなるよな
静かで維持費がクソ安い上にオイル交換もプラグ交換もしなくていいし
本当に洗浄効果望むならレギュラー入れてフューエルワンでも入れた方がいいしね
滅びゆく化石燃料業界でいつまでこのハイオクと言うカルト宗教商品が生き延びるか見ものだなw

出光からVパ入れてきた。やっぱり違うねえwww

>>205
今の純EVはリーフとi3にしか乗ったことないがまだまだ車として魅力ないんだわ

>>202
一回だけあるわ、そのスタンドは二度と行ってないしつぶれたけど。

たぶん深夜バイトが客に来てほしくないから嫌がらせをしてるんだと思う。
オーナーはカメラでチェックしたほうがいい。
今は来歴とボタンとかの履歴残ってそうだけどな。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-i5XL)2020/06/30(火) 22:48:05.90ID:wTNWXLLDa
>>205
こんな所に書き込んで無いでEVを買う算段でもしたらいいでしょ?

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f10-S8Nh)2020/06/30(火) 22:50:59.08ID:Og/oSvjM0
キグナス、コスモはゲロッタのに
出光はオクタン価100と称してたのに知らん顔
やっぱ業界2位の力かね?

>>209
そりゃ20年以上も馬鹿ヅラ下げて騙されてきたんなら腐るのもわかるよ
いやVPで良かったわ
長年ハイオク指定車しか乗ってなかった叔父の助言に感謝

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 22:59:18.99ID:SSvjoNUIM
貝のステマひたすらしてるバカって宣伝すれば コスモからあぶれた客とれると思ってんのかなw
逆効果なのにw

貝はいずれ統合されて、日本じゃVPも危ういんだから、今更ステマもないよ

レギュラー乗りなら関係ないしね

とりあえずEVがまだこの調子なら、ジープにでもするか
あるいはもうコストコハイオクでいいやとしてイヴォークか

>>205
それだとオクタン価が足りないでしょ。
ハイオク入れる車の大半は欧州車(RON95欧州のレギュラーに該当)。
日本のレギュラー(RON89)は世界的にはローオクタン価でマイナーなガソリン。
欧州じゃ売られてもいないローオクが入ってもエンジン寿命に影響しないと断言できるの?

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM43-xH89)2020/06/30(火) 23:17:31.20ID:SSvjoNUIM
オクタン価も偽装してるんだろw
どうしてもハイオク売りたい業者w
オクタン価の証明と20年ぶんの謝罪が必要だね

>>202
そんなところあるの?今まで遭遇したことがないな。でもこそこそ悪口言われたことならあるwwww

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 23:24:48.88ID:B/IZRM5i0
いつものガソスタの店員のやり口だね、オクタン価ガー、寿命ガーと言ってスタンドに来た
無知なサンデードライバーや主婦にボンネットを開けさせて不安を煽り無駄なオイル交換や油外を売りつける
商売w
ハイオク入れる車の大半は欧州車()とか決めつけてるけどベンツやBMでケチってレギュラー入れてる奴なんて腐るほどいるしそれで
壊れた例など聞いた事がない、むしろハイオクを入れるのはスポ車乗りやチューニングカー乗りだし、20年も偽装してきたんだからハイオクが本当に高オクタン価で存在するという
証拠などどこにもない、謝罪会見もせずまだカルト商品を売りつけようとするなんてほんど意地汚い奴らだよな

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f24-wmfw)2020/06/30(火) 23:38:05.19ID:B/IZRM5i0
ハイブリッドの普及でガソスタはもう年々減っていきガソリン売ってるだけじゃ利益出ないし、ネットの普及で
みんな情強になったからバイトばかりで技術力のないスタンドに車検や整備や手洗い洗車()頼む奴も減ってきてるし、ぼった商品のハイオクで+10円
で売れば1台当たり満タン80L入れればレギュラー車より800円も利益出るもんなー
だから洗車機と同じでこの利益率の高いカルト商品がなくなると困るわけだw

ハイオクなんかスポ車乗りやバイク乗りみたいな燃費が悪くて良く来店してくれる上顧客が良く買ってくれる商品なのに裏切るバカな事したよなーw
どうせハイオクなんか存在しないんだからレギュラーの品質あげて統一しろよ

キグナス石油も過大表示 指摘うけハイオク性能を修正
6/30(火) 20:57配信
朝日新聞デジタル

キグナス石油は30日、ハイオクガソリン「α―100」の性能について事実と異なる記載を長らくウェブサイトに掲げていたことを明らかにした。
記載は「清浄剤が含まれているのでエンジン内部のカーボンなどの汚れをキレイにする働きがある」。実際には、汚れをつきにくくする添加剤は入っているが、汚れを取り除く添加剤は入っていなかったという。
報道機関からの指摘を受け、5月に修正した。似た問題は、同業のコスモエネルギーホールディングスでも見つかっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/66aa3d11a1f75246b4b51466dd22937a90b5ff15

以前は東燃ゼネラル供給でα-100はシナジーF1だったわけだけど、東燃ゼネラルは「汚れ落とす」って言ってたかな?覚えてないんだけど。

ベンツやBMでケチってレギュラー入れてるやつって、軽で白ナンバーにしてるようなダサさも感じるがw
人の勝手だろ、と言われればそれまででもあるかw

ベンツBMのエンジンってオクタン価91とかって受け付けるの?
壊れない?

これ見るとエンジンをピークまで回さない限り、
ハイオクを入れる意味は無いね。
99.9%の人はレギュラーでOK。

https://young-machine.com/2020/06/29/109919/

おまえらwwww

ここで散々
メーカーごとのキャラの違いを
上から目線でトクトクとウンチク垂れてたのにw

あの勢いはどこへ行ったんだ?wwww
皆んなシュンとしてんじゃねーかwwwww

過去スレ見るとニヤニヤが止まらんわ
特にVP叩いてる奴らw

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/01(水) 00:13:32.48ID:G+G5FFjQM
ハンディで持ち歩けるオクタン価チェッカーとかないの?
この業界実際に入れた量と機械に表示される計量器詐欺とかもよくあるしばれなきゃokな体質だからね、レギュラーと違いなんてないからオクタン価100なんか絶対出てないと思ったよ

捻くれてVパも怪しいとか言うから察してやれw
くやしい気持ちは分かるw

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f14-VQSO)2020/07/01(水) 00:25:34.57ID:t+0fPQT80
>>222
NSR250Rってレギュラー仕様だろ。
ハイオク入れても意味はないよ。ハイオク仕様のエンジンじゃないんだから。

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/01(水) 00:27:15.14ID:8Mk4Abvq0
>>135
の動画で思いっきりエネオスの製油所に貝のタンクローリー入ってるところ映ってるしなw
Vパだけはガチ()
結局全社共通の商品でしたwwwまぁハイオクしか売りがないからここもインチキだとばれるとみんなゴリラに
行っちゃうもんなそこはw
なにがヘラーリにもレースで使われてるだよw

とうとうコロナで逝かれたかw

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/01(水) 00:33:32.84ID:8Mk4Abvq0
結局各社でオリジナル商品販売してるように見せた偽装表示でどのスタンドで入れても全く同じ商品w
そしてコスモに洗浄剤が入ってなくてキグナスがオクタン価偽装してたという事は大手の他も同じw

大手だけは報道規制で不自然に報道されてないけど結局はただの業界での覇権争いでコスモとキグナス潰して吸収したいだけだよねw
貝のステマしてる阿呆はいくらもらってるんだろうなw

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5324-dAyb)2020/07/01(水) 00:33:35.39ID:1JyLsVQ00
こんにちは! 見ず知らずの人とのフックアップを探しています!どんな実験でもです。全裸です 写真見たいな? おっぱい見たいな? 私のニックネームは 青井 慶子 サイト内では http://fortifikarpiti.tk

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/01(水) 00:48:36.27ID:G+G5FFjQM
結局どこで入れても同じ商品wオクタン価も偽装してるし中身はレギュラーと同じでしたw

さすがにJIS規格のオクタン価はクリアしていたと思いたいが・・・
元売りが品質保証するから検査頻度の低い元売り看板スタンドより、検査頻度の高い無印スタンドのほうが信用出来るのかな?

ハイオク専用車(レギュラー禁止)があるんだから、レギュラーだったらバレるよ。

>>230
うまいことそれで傷ついた心のダメージを減らそうとしているわけか
けなげだなw

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/01(水) 01:23:25.31ID:G+G5FFjQM
20年も詐欺してきて仙波吉兆より事が大きいのにマスゴミに圧力かける詐欺集団w
時代はEVだってはっきりわかんね

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b71-2nY2)2020/07/01(水) 01:56:25.24ID:VbFJg3UJ0
シェルVパワー押しの奴も下げの奴ももこれ見て落ち着け両方鬱陶しーんじゃ

昭和シェルvsエネオス 完結編 V-powerの洗浄能力 ハイオク対決!
https://www.youtube.com/watch?v=2o2U3-p3NiE

238名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4a-rLsx)2020/07/01(水) 05:04:45.68ID:1EjcaXtMd
Vパのもっさり感は異常

下はモッサリだよね
上の吹けはいい

気がする

さすがにハイオクとレギュラーの違いわからないのは池沼

>>227
記事見てみマフラー交換とリミッターカットして45馬力仕様を
シャシダイ計測で65馬力まで引き上げてるから

所詮シェルがバーターはピューラーとレギュラーだけVパだけは本物
ギャーギャー喚いてるキチガイは他メーカーに騙されただけですと言われ終了w

出光とシェルはこの件に関して問題ないと公表すべきだよ
もしかしてドキドキしてるのかな?

>>243
母体の出光がスーパーゼアスで該当しているのにシェルV-POWERを推すわけがない

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/01(水) 08:41:46.85ID:G+G5FFjQM
朝からテレワークでうちだけは違う!ハイオクは存在するんだとステマに必死w
全社共通の商品なのがばれたんだからどこで入れても同じなのにw

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb0f-QTdV)2020/07/01(水) 09:28:51.28ID:zQ3FZz440
   

キグナス石油「うちのハイオクはオクタン価100!エンジンもきれいになる!」 全部嘘でした
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593559020/
   

>>246
>梶山弘志経済産業相は30日の記者会見で、両社を念頭に「消費者の誤解を招かないよう適切に対応してほしい」と忠告した。(共同)

消費者の誤解として幕引きですね。お疲れ様でした

>>238
>>239
20年以上なんちゃってハイオク気づかないあんたらに言われてもなあ

もうやめたら?

99.5以上を100と言ってごめんなさい
有効数字が3桁もあるとは思ってないから全く問題ないわ

今日もVパ以外のウンコハイオク入れるのw

>>246
ケンモみたいなスレタイだな

シェルも業界の詐欺を知っていながら20年黙っていたんだから同罪だよ

それは貝になって閉じ込もったんだよw

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a61-dE/J)2020/07/01(水) 10:33:22.99ID:0De5zJ370
詐欺大国

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 10:52:54.21ID:k6r3yK0z0
スポンサーとはいえテレビで全く扱われない闇
怖いよ〜

今後は規格を満たすのに必要最低限の性能のガソリンしかなくなるわけだけど実際どうしていく?

拘るのをやめる
良ロットを狙う
署名運動したり株主になって意見したりしてVパ維持させたり高付加価値ガソリン作らせる
スタンド以外から買う
添加剤使う
自作する(一から作るとまでは行かなくとも白ガス+添加剤でオリジナルを作る)
燃料の質の影響受けにくい車に乗り換える
ディーゼルやEVに乗り換える
車乗るのやめる
国外に引っ越す

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 11:02:22.08ID:k6r3yK0z0
https://www.kure.com/column/detail.php?id=5
ここにもかいてあるけど町乗りならレギュラーでいいんじゃない
チャンポンならVパがなくなるまで入れて
その後はEVでも乗ればイイ

アポロステーションV-Power取扱店とでも残れば理想だが、ブランド統合でVパは消滅だろうなぁ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 11:17:30.44ID:k6r3yK0z0
うん アポロではシェルポンタの年会費無料のために
年一回のレギュラー給油のみになるだろな
Vパの後継ハイオクが出ない限りは

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b98-ISKm)2020/07/01(水) 11:27:29.28ID:H450nsPo0
もうあれか、ワーキレーとか入ってないんだよね

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 11:31:09.81ID:k6r3yK0z0
コスモ石油 : スーパーマグナム オクタン価 99.5以上、サルファーフリー、燃費向上、エンジン洗浄効果
出光 : 出光スーパーゼアス  オクタン価 100、サルファーフリー、燃費向上、エンジン洗浄効果
ENEOS : ENEOSヴィーゴ  オクタン価 約100、サルファーフリー、加速向上、エンジン洗浄効果
昭和シェル : V-Power オクタン価 未公表 (おそらく100)、Pura以上のエンジン洗浄効果
ESSO、Mobil、ゼネラル : シナジーF-1 オクタン価 100、加速向上、燃費向上、エンジン洗浄効果
キグナス石油 : α-100 オクタン価 100、登坂能力向上、燃費向上、エンジン洗浄効果

これ6年前だけど
各社オクタン価や洗浄効果でアウト(Vパのみセーフ)

各地にあるVパ専用タンクを活用する意味でも、後継ハイオクが欲しいねぇ

各社横並び商品しか無くなるとかそもそも統合は独禁法違反だったんでは

嘘ばっかりでクソみたいな国だな

>>263

国内で流通してる商品の殆どが(裏では)同じとか普通にアウトでは
公取委さん頑張ってくれ

「この嘘がずっとバレませんように。」

今日はすげえ時間が長いわ

>>256
ハイオク指定でどうしても乗りたい車があったら、拘らない(もはやコストコでよし)

PHEVかEVになる

具体的に次車はイヴォークかRAV4PHVあたりになる

ハイオク入れたら燃費上がったとか言うレギュラー車は何だったんだ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2c-xC9a)2020/07/01(水) 16:13:56.40ID:GgTa9e950
ハイオク専用車乗ってるから清浄剤が入ってなくてもオクタン価は高く無いとまずい
今後バーターオンリーになってもオクタン価さえJIS基準以上に維持してくれたら最低限許せる
そりゃあ清浄剤が優れてる方が良いけどそんなことよりネガティブイメージがついてハイオクが売れなくなって消滅してしまうことの方が怖い
とにかく存続してくれ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2c-xC9a)2020/07/01(水) 16:15:13.23ID:GgTa9e950
>>269
そりゃあオクタン価があがるんだからあるでしょ?
むしろ清浄剤の効果で燃費が良くなることの方が考えにくい

272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2c-xC9a)2020/07/01(水) 16:19:30.61ID:GgTa9e950
>>248
なんちゃってハイオク?
オクタン価が96以上あればJIS規格を満たした正規のハイオクだぞ?
洗浄作用は単なる付加価値
詐欺ハイオクではあるけどなんちゃってハイオクではない

俺の車はハイオク入れても、ノッキングが直らない
400万出してまだ買ったばかりなんだけど

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0389-flt+)2020/07/01(水) 17:29:27.38ID:jI0csZcT0
EVだと電力会社や発電方式によってフィーリングが変わってくるのよね

>>274
ハイオクソムリエが何も言えなくなるだろwやめたれww

>>269
別に不思議じゃないだろ

なんちゃってハイオクとは何かね?

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-p2He)2020/07/01(水) 18:53:19.66ID:DmY+eLM0M
ノッキングのENEOS

真・ハイオクはブイパだけ

洗浄剤入れてみたらVパみたいな滑らかだけど力がないフィーリングになったよ

ハイオクってのは洗浄剤のことだと思ってるのか

ああハイオクに入れたんだよ
当たり前すぎて書けなかったわw

>>282
スマン。
レス全体、どちらかと言えば>>279にレスしたんだ。
アンカーつけなかったのが悪かった。

何年も前から一部製油所はハイオクもバーターをやってる。
ローリーにローディングする時に他社の清浄剤を注入する。
もちろんVパも例外ではない。
Vパの素をバーター先に渡しといて貝印のローリーの時にだけ入れてもらうような仕組み。

すべてがコスト。
専用のタンクなんか持った日には何年かに一度法定検査が必要になる。
出荷のときにバーコード読ませてボタン押すだけで色々な元売りの製品が作れる仕組みの方が簡単だし設備の追加コストから工場の稼働率まで考えるとそうなるのは必然。

騙されたとか騒いでるのは自分の無知を晒してるだけ。
オクタン価も清浄剤も一個人で正確な数値を調べる事は不可能に近いしエンジン開けられる奴なんてほぼ居ない。
規格内に収まった製品が出荷されている以上は文句の付けようがない。
今回のコスモは「綺麗になる」って言っちゃったから問題なだけ。

レギュラー仕様車両にハイオクを入れても燃費は逆に悪くなりますよ
まあそれ以外は問題ないですが

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/01(水) 21:55:42.92ID:8Mk4Abvq0
結局ハイオクなんてカルト商品存在しなかったんだろうなw
全社共通の商品でオクタン価も偽装して洗浄剤も入ってないならそれレギュラーだろってw
圧力かけて報道規制してマスゴミがだんまりで謝罪会見も補償もしないのが日本の闇だよな
レギュラーだけ入れてれば充分だって事がばれてしまったな

混ぜ混ぜハイオクはオクタン価は規格を満たしているのだろうか
その辺を知りたいな

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 22:44:10.70ID:k6r3yK0z0
斜陽産業の成れの果てというところか
なし崩し的に衰退の道を行くんだな
ハイオクに夢を見る時代は終わった
EVへの転換も加速しそうだ

頭の悪いのまぎれてるな

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/01(水) 22:55:32.18ID:k6r3yK0z0
コスモ石油「お客様の誤解を招く可能性があることから、当該表示等を修正したものです。」

結局 誤解した客のせいにしてる 

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 278c-TPtQ)2020/07/02(木) 01:09:47.82ID:MTGol86R0
高いのには理由があったと

>>291
https://mainichi.jp/articles/20200630/k00/00m/040/227000c
経産省が「消費者の誤解」と言ってるからな
お上が言ってるんだからその通りにしかならない

誤解ってかなり悪質だな。

コスモがこの先生きのこるには

>>284
ドリンクバーの機械みたいなもんか

あれを誤解って言うなら、それでいいけどさ
今後一切信用できんわな。

>>273
学習中

どこも追究しようとしない所が
totoBigのビッグバンと同じだね

その時の言い訳...

さて、先般インターネット上に『楽天totoサイトにおいて、お客様が第909回BIGを複数回購入した際に、5口分の投票内容が一致していた券面があった。』という事例が掲載されておりました。
この事象につきまして、日本スポーツ振興センター及び『楽天totoサイト』を運営している楽天株式会社において事実確認を行ったところ、実際に販売されていたことを確認いたしました。

また、コンピューターが投票内容(「1」「2」「0」)を発番する際の仕組みにおいて、重複した投票内容の出現はあり得るものであり、この事象につきましても、システムの不具合や不正な操作等によるものではないことを確認いたしました。(発番の仕組みの詳細につきましては、セキュリティ上の観点から公表しておりません。)

今後とも多くのお客様に安心してくじを楽しんでいただけるよう努めてまいりますので、引き続きスポーツくじtoto・BIGをよろしくお願いいたします。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ba6-LTdq)2020/07/02(木) 06:23:12.69ID:8xDnENb/0
みんな今後はVパワー入れるの?レギュラーにする?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/02(木) 06:32:48.70ID:w6i8nOte0
なくなるまでVパでそのあとははレギュラー
だって10円の差はなかったんだから
実質1〜3円のコストをぼったくりだもん

なくなるまではVパ
その後はどこかのハイオク
直噴ターボだからレギュラーを入れるのはあり得ない
ノッキングやパワーダウンの原因になる

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/02(木) 06:46:55.84ID:w6i8nOte0
パワーダウンって言うけど
高回転使わないなら進角しないから
大丈夫じゃないの?
心配ならレギュラーと半チャンしとけばOK

直噴ターボだとLSPI防止のためにも
指定燃料を入れた方が良いと思います

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/02(木) 06:59:44.08ID:w6i8nOte0
業界としてハイオク販売を考える時期ではないか

下記表は、ガソリン販売量に占めるハイオク比率です。ご覧の通り、年々低下
しているのが、分かります。要するにハイオクガソリンが相対的に売れなくなった
訳ですが、その原因は色々考えられると思います。

1 価格が1Lあたり約10円から11円高い。
2 燃費は2-3%で良いと言われるが、使用環境で異なるので元売は保証していない
3 加速体感が良いとい言われるが、その価値は人によってさまざまである
4 近年新車におけるハイオク仕様車の割合が減っている。
  近年その割合が増えているエコカーは、ほぼレギュラー車である。
  ハイオク仕様車にレギュラーをいれても性能は若干落ちるがトラブルなく走る。
5 近年のセルフの増加で、ハイオクをお勧めするということがない
6 近年ハイオクキャンペーンが余り行われていない。
7 販売するSSにとっては、仕切価格差もレギュラー比10円なのでメリットがない

私は思いきって中オクタン価レギュラーガソリンへの一本化を提唱したいと思います。
燃費もよくなり 環境にもよく、自動車業界も望んでおり、SS側のコストも、タンクが
1本減るだけでなく、計量機も有効に使えますので、個人的には大歓迎です。
元売にとっては、ハイオクガソリンの10円の利益が喪失しそうですが、ハイオクは、
バーター等に関わらず、多くの会社が自社製造品を運んでおり、全国的にみれば、
レギュラーに比べプラス2円くらいの配送経費が余計に掛っているのではないか。
一方ハイオクの製造コストも添加剤等の混入調整等があるので、レギュラーより
仮に2円高いとすれば賞味利益は6円。割合は既に12%まで低下しているので、
レギュラーガソリンの利益幅を70銭あげれば、よいだけの話です。
更に全国シェアーNO1のJXが真っ先にこれを実現すれば、圧倒的な競争力になる
と思います。読者の皆様。エネオスのガソリンは0.7円高いが、燃費は2%良い。環境
にもよいのでこれたらヒット商品になること間違いないと思いますが如何でしょう。

賛成だな

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/02(木) 07:19:38.15ID:w6i8nOte0
何かハイオクの価格って消費税と似てるよな
減税すれば長期的には景気良くなって税収が上がるのに
既得権益を得た一部の人間が頑に死守してるという構図

マツダの新型車?がレギュラー仕様からハイオク仕様に急遽変わったけどどうすんだろ?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 278c-TPtQ)2020/07/02(木) 07:45:02.91ID:MTGol86R0
スカイXなんて金持ちしか買わんから関係ない

>>155
だね、だから個人的には洗浄剤入ってなかったコスモより
オクタン価100って偽ったキグナスの方が罪が重たいと思うよ
まあ一番安いのはキグナスだからこれからもキグナスだけどさ

そうなのか、マツダはミラージュとRX-7くらいしか知らん
金持ちが買う車作ってたんだね

ハイオクがレギュラーに清浄剤入れたものと思っているバカが混ざってるなw

どうせ軽自動車かなんかにハイオク入れてプラシーボしてた奴らだろ
最初からレギュラーにしとけよ

身の丈に合った車に乗ってくれ。
貧乏人が見栄はってよい車乗ろうとするとハイオク車にレギュラー、オイルやタイヤ交換時は格安品なんてことになる。
普通11円差なんて気にもならない。

初歩的な疑問なんだがハイオクとレギュラーの価格差って何が根拠なん?
オクタン価を上げるのにレギュラーよりコストがかかるから?
まさか各ブランドが謳ってた清浄機能を付加してるからとかじゃないよね

>>311
スレタイしか読んでない車オンチなんだろうなw

F1とか燃料の改良で劇的にPUのパワーが上がるみたいだし燃料自体の性能は重要なのは間違いない
車側で環境性能云々やる前にガソリンの性能を上げた方が早いのではないだろうか
精製保管流通販売コストを考えると実はハイオク一種にしてしまった方がかえって安上がりだったり…しないかな?

バーターしてて各社の素をローリーに入れるだけって書いてあるじゃん
これでパワーがどうこうなんて変わるわけないよ
同じガソリンなんだから
あほくせえ
自社開発しました的なCMなんだったの?

>>316
そうだよ
このスレでも、というか経産省でもレギュラーオクタン価の向上は常に検討してるって
http://www.meti.go.jp/report/downloadfiles/g30729b41j.pdf

オクタン価140のアブガスでも飲むか?

>>317
その各社の素も水抜剤とか作ってるケミカルメーカーに作らせててどこも大して変わらないんだろうなあ

>>318
業界があまり乗り気じゃないらしいな。オクタン価上げるだけなら大した手間ではないと聞いたことあるが

ガラパゴス日本のレギュラーは世界的にはローオク。
昔から日本は劣悪オクタン価のガソリンを標準的に使ってる。
太平洋戦争時のゼロ戦に使ってた劣悪ガソリンのオクタン価(RON87)と大差ない。

車は欧州車、バイクはベトナム製だがどちらもハイオク指定。
ベトナムであっても日本より高オクタン価のガソリン使ってる。
日本版レギュラー擁護の貧乏人はガラパゴス化助長で害悪だな。

専用タンク用意して製油所から一切混ぜ物なしとか
10円差では済まないよな

コストかかるはずのVパがなぜ他社と同じ11円差なのかが疑問。まぜまぜするか、オクタン価下げてコスト安にしないと難しそう。

>>324
Vパがコストの割に安いのか
他社のハイオクがコストが下がったのに値下げしなかったのか

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f14-VQSO)2020/07/02(木) 12:37:15.10ID:k04sluvT0
他社がボッタクリだっただけではないか?

そりゃロイヤルダッチシェルもアホらしくて日本から撤退するわな

Vパだけはガチ他はクソw

Vパ信者だらけで話にならない

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/02(木) 14:59:56.09ID:LX+CtUVT0
結局オクタン価も偽装してるし洗浄剤も入ってないしどのスタンドで買っても全社共通の商品
かよ、Vパ()とかサクラがステマしてもどこで入れても同じ商品じゃねーか
ハイオクなんか存在しないんだろw

あまり話題になってないけど商社系SSのハイオクはどうなの?
丸紅エネルギーやcarenexは
去年、丸紅で入れたハイオクがメチャメチャ良かったんだけど

シェルのVパ取扱店のみ専用タンク。他ブランドは共用タンク
同じシェルでもVパ取扱店以外(シェルハイオク?)は共用タンク?
共用タンクでも、ローリーに積む時に専用添加剤を入れてる?

油槽所従業員でも、確定情報を漏らしてくんねーかなw

どおりでV-power以外はなんかおかしくなると思ったわ
パンチが足りないというか
○○には○○がいい、とかドヤ顔してた人今頃どうしてるんだ?

>>332
昔のVパHPは洗浄効果の外に100%バイオ燃料とか直噴エンジンと相性がいいとか出力アップとか燃費効果記載されてた気がするが、今は洗浄効果だけだね。
洗浄剤だけ追加の可能性はあるかな。

同じガソリンに後からVパの素を入れてるだけだから
他のも一緒

>共用タンクでも、ローリーに積む時に専用添加剤を入れてる?

共用タンクでも、各社ローリーに積む時に各社専用添加剤を入れてる?
こう書けば良かったな

>>334
洗浄剤追加でVパを名乗るなら、地域限定や専用タンクの意味がなくなるし、Vパはガチだと思うよ

Vパの素が事実なら、地域限定にする必要ないと思うんだが

オクタン価も偽装だったの?

最低限JIS規格は満たしてるよね?

はい

SOLATOやJA-SSもマゼマゼなんだろうな。

Vパの素ワロタ
想像と憶測の産物ですな

Vパの素が市販されたら欲しい

オクタン価公表無しVパ96程度だねもっさりだし

そういえば出光はレギュラーにも洗浄剤いれてたが まさかwwwwwwww

昔の話ね

お前らそんなにガソリン好きなら
サーキット行けばレースガス売ってるぞ

危険物の免許はいるが
ドラム缶でも前は売ってたぞ

>>347
VパはF1ガソリンの技術が満載らしいぞ
Vパ厨が言ってたよ

>>344
それ何処の情報だよ
昔このスレで貼られてた実測値は99.6だったろ

>>344
JIS規格があるからそれはないなあ
全社安全マージンとって98程度でしょ

ネットを漁ると国土交通省の資料が出てきて
H25年の抜き打ち検査で63823件中オクタン価不適合は10件

ガチレース用のアブガスでもいれりゃオクタン価110あるぞ流石に140は怪しいが。ただしメタクソ高い。

>>352
資源エネルギー庁だった

オクタン価は不具合防止性能なんだから99.5のブレンドハイオクでもレギュラーでも問題起きてないならそれ以上のもの入れる意味なくない?
洗浄性能はないからそれがあるVパは有難いし無くなったら添加剤で対応する必要あると思うけど

そもそもガソリンに洗浄性能が必要なのか、というところが疑問。必要ならば、レギュラーにだって洗浄剤入れてるはず。
特に必要とはされない添加剤なんじゃないのか?

ハイオクのほうがデポジットが堆積しやすいから洗浄剤混ぜてるとかどっかで読んだような

無印とかコストコはチャンポンありきだから頻繁に品質検査してるんでしょ?
そっちの方がオクタン価の高いガソリンを確実に入手できそう。

>>357
どこで読んだか知らないが、それは間違い。
ハイオクに清浄剤を入れてるのは単にレギュラーとの差別化に過ぎない。
たぶんレギュラーよりハイオクのほうが燃えにくいからという誤解によるものだろうが、
実はレギュラーのほうがデポジットは堆積しやすい。

ハイオクというのはオクタン価が高く、ノッキングしにくいガソリンのこと。
デポジットとはガソリンの不完全燃焼生成物で、気化しきれなかったガソリンの燃えカス。
ノッキングというのは異常燃焼のことなので、ノッキングしやすいレギュラーのほうが当然デポジットは溜まりやすい。

対してハイオクは、燃えにくいとはいっても、燃えてしまえばノッキングじゃない正常燃焼なので、
燃えカスであるデポジットは溜まらない。
つまり、ハイオクは清浄剤などなくても、レギュラーガソリンよりは汚れにくいガソリンであるということが言える。

個人的には、ガソリン添加剤を定期的に入れればハイオクに清浄剤なんか必要ないから、
その分レギュラーとの価格差を少なくして、2円でも3円でも安くしてくれ、と思うけどねw

今こそワーキレー復活の時だ

>>228
シェルのハイオク⊃V-power
これ理解できる?

添加剤のMTBEは、地下タンクから漏えいが起こりやすい?で
使われなくなったんだよね

>>360
ハイオクは燃えにくい訳じゃないぞ

不祥事発覚以降も普通にいつも通りのCMやってるねコスモ

ココロもごちゃ混ぜにコスモ石油

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/02(木) 22:31:00.59ID:LX+CtUVT0
オクタン価も偽装、洗浄剤なし、どこでいれても全社共通の商品。
結局リッターあたり+10円出すほどの価値はないということだな、
ハイオクという実在しないカルト商品にはw

>>364
いや、レギュラーにくらべれば燃えにくいよ。
だからノッキングしにくいわけ。

ワーキレーCMの中谷美紀好きだったなー

ハイオクガソリンへの敵対心
ひいてはハイオク指定の車への嫉妬か

>>357
で、それはキープクリーン機能として
ヴィーゴ亡き後のエネオスハイオクでも謳っている

批判するなら、正しく批判すれば良いのになぁ

もうなんか、おんなじ事しか話さない人ばかりなんだけど、人数にしたら2-3人?よくも飽きないね

よく分かっていない荒らしが居付いている

>>367
オクタン価偽装のソースわからないんだがどこ?

>>375
99.5%のスーパーマグナムのOEMになったのにそのまま100%と宣伝してた

少数第一位で四捨五入したんだよきっと

>>376
でもそれハイオクだよね

>>367
規格品には必ず品質維持・管理状況の検査がある。
世の中を知らなすぎな妄言でしかない。

>>376
ここで言わんで凸電したったらええのに
チキンか?

>>368
ネットでもハイオクは燃えにくいってよく書かれてるけど、ハイオクは燃えにくいんじゃなくて自己着火しにくい、異常燃焼しにくいだけだからな。
火種によって発火点に達すれば普通に燃えるし、レギュラーと違って燃え残りもなくキッチリと燃えきるんだよ。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 871c-BXkI)2020/07/03(金) 05:25:37.77ID:/AtrD3kZ0
警察庁「あおり運転は免許取消どころか刑務所ぶちこむからな」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1592046169/

そして『自動車は40年間で3366万円以上も無駄になる負債』

>>368
まず“燃えにくい“の意味を定義しろよ
引火点なのか発火点なのか
言葉濁してる限りまとまらん

オクタン価の底上げを一番望んでるのは自動車業界
世界で売ってる車のエンジンを欧米のハイオク仕様をわざわざ
レギュラー仕様にマップ書き換えて圧縮比落として燃費下げる余計な事をしている
各省巻き込んで嘆願書も出してたけど渋っていたオイルメーカーの根底が
崩れたから今後が楽しみではある

自動車用燃料の更なる品質(オクタン価)改善要求の可能性
レギュラーガソリンのオクタン価を、現在の90から欧州並みの95に引き上げ
た場合、燃費(km/L)は3〜4%改善するとみられている(JCAP試算)。この効
果は、運輸部門において二酸化炭素削減に寄与すると見られ(約40万トン:JACP
試算)、今後、石油会社に対してオクタン価向上の要求が生ずる可能性がある。
製油所においては、原油を蒸留して製造する直留ガソリンのオクタン価は低いた
め、接触改質装置や接触分解装置などの後処理工程を経てオクタン価の高い基材を製
造する必要があり、消費エネルギーの増加要因となる。
しかし、現状ではオクタン価の引上げレベルが未確定であり、影響度の検討がす
ぐには困難である。
https://www.env.go.jp/council/06earth/y060-43/ref05_3.pdf

パワー系ターボにはpuraとVパしか入れてねーずら
エコカーはコストコガソリン
Vパ消滅したら下駄と同じコストコにする

どうでもいい話

>>371
レギュラーに洗浄剤を配合出来ないのか?

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/03(金) 10:07:22.70ID:o9Bh1boVM
結局マスコミに圧力かけて揉み消しで謝罪会見も謝罪も補償も続報がなかったね
オクタン価も偽装で全社共通商品とかw
まだハイオクなんか入れてるお人好しいるの?笑

レギュラーでかまわないゴミ車なら「戻せば」いいだけだろ
エンジンが綺麗になるだのパワーが出るだの思ってハイオク入れてたお前の心の救済なんて誰にもできんよ

>>387
清浄剤とオクタン価の区別がつかないアホは出ていってください

星野さん車は?
いけねっ!

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ead0-+Kul)2020/07/03(金) 10:53:52.60ID:Lb8mGSUr0
>>384
これ2005年の話?
需要が落ちる、しかし無くなりはしないんだからさっさと一本化しちゃえば良いのにね。

粗悪は勘弁だけどガソリンに付加価値は要らない。
そしてスターレックスカードが使えればそれでいいw

オイルスレでオイルなんてどうでもいいという人はいないがガソリンはここですらどうでもいいと言うの少なからずいるくらいだから
例え偽装でも粗悪でもガソリンのことで吊り上げる旨味ないんだろうな

ガソリン業界もいろいろやってるとは思うよ
以前のハイオクは冬場の排ガスがめっちゃシンナー臭かったけど今はそうでもないし
オクタン価向上剤変えたりしてんじゃないかね

>>381
ごめん。
燃えにくいって表現がよくなかったね。
あんたの言ってる通り、「自己着火しにくい、異常燃焼しにくい」ことを「燃えにくい」と書いたんだが。
一般的に「ハイオクが燃えにくい」というのは、そういう意味で使われてると思ってた。

>>394
ハイオクにオクタン価向上剤が入ってる?
?????????

>>396
お前大丈夫か?
蒸留しただけのガソリンはオクタン価が低い
だからトルエンやMTBEなどのオクタン価向上剤を入れて調整するんだよ

ハイオクガソリンに関わる一部報道について
https://com.cosmo-oil.co.jp/information/200630/index.html

ハイオクガソリンに関する報道について
http://kygnus.jp/news/pdf/release200701.pdf
注意PDF

不純物付着率低減と洗浄は全く意味が違うわけだが完全に逃げてるな

独自製品とか独自成分とかの文言はなしか
こりゃ、共用タンクなら成分も一緒っぽいなぁ

違うのは名前のみか

>>400
コスモザカードで十数年間ハイオク入れてたなんていう証拠がしっかり残ってる客に返金するハメになりかねんからなw
誤解で押し通すほかにないだろう

コスモで入れてなくて良かったわ

エネオスは危なかった、近くに24時間あるから

キグナスは地元では昭和にやらかして一般人は入れなくなったイメージだな
実際トラックや営業バンかオッサンセダンしか入れてるの見たことない

あとはJOMOだなたまに入れてたのは

シェルで入れててホント良かったわ

外資だけ信じることができる(´・ω・`)

じゃっぷ(´・ω・`)

ハイオクって大昔から中身は同じだったってこと?
一番最初に開発した会社はどこなのかい

コスモはココロが満タンになるので嫌いじゃない

(怒りで)ココロが満タン

>>404
神戸鉄鋼もデータ改ざんしたし、日本企業だから云々はないな

コスモ石油はノマネコ騒動の時は株を上げてたんだがな

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/03(金) 20:54:02.74ID:+kQ+Iwr60
全社共通の商品だってばれたのに未だにVパだけは違うとかわめいてるはサクラなんなのw
ハイオクしか売りがないからゴリラやコスモでで入れてるものと全く同じとばれると都合が悪いからかw
同じ商品なら店舗数の多いゴリラで入れるしw

>>410
何度も既出ではあるが、Vパは専用タンクですよ
その専用タンクから配送される地域限定ハイオクがVパです

シェルハイオクの地域は、共通ハイオクだと思いますがね。

共同油槽からVパ運ばれる話や動画は出てくるけど、Vパ専用油槽の画像すらないのはなぜ?

>>410
まぜまぜハイオクにウンチク垂れてたクズがどさくさに紛れてVPまで肥溜めに落とそうとしてるのが笑える
トンスル飲んで泣いてろハゲ

地元の話ですが、JXの油槽所内にVパの専用タンクがあるようです
なので、地元では全ブランドがJXの施設に入っていきますわ

Vパ専用タンク画像については、なんともいえず

>>414
なんでJXつまりエネオスの設備にシェルの設備があると思うの?
あるわけないよね

>>415
別々の2系列の運ちゃんの証言だもの。しかも一方は自社ローリーや
同じ会社の人間くらい信じますわw

昔のキャブレター車だったら、ハイオクの始動性の良さとか実感できたんだろうけど
いまの車はハイブリッドや電子燃料噴射車になってるから
多少の誤差は、エンジン側で自動的に微調整してしまうから違いは実感できないかもね
ほら、真冬の朝エンジンかからなくなる車はもう見かけないでしょ?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/03(金) 23:33:34.47ID:+kQ+Iwr60
結局20年も騙されてきて引き返しが付かなくなったハイオクソムリエ()と雇われサクラだけが
色んなスレでVパだけは別物!ガチ!と騒いでるだけかw
仮に全社共同商品じゃなくて別物だとしてもそもそも企業規模も段違いでトップシェアのゴリラのヴィーゴの方が質いいだろw
万年4位で結局海賊に吸収されたし、ハイオクだけしか売りがないから焦って宣伝してんのかw

>>418
Vパ最高!!

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/03(金) 23:40:25.56ID:+kQ+Iwr60
サクラがVパ連呼してるけど、そもそもピューラの方が吹け上がりとか良かったしな
20年間他社と本当に別商品だったとしたらだがw
業界で万年シェアの低い会社ほど売りがないのとCM打つ宣伝費がないから、ネットでステマしたがるよね、車のメーカーで言えばデザインしか売りがない
あの下取地獄会社とかもw

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b24-PeUO)2020/07/03(金) 23:47:06.91ID:7sRi7zUI0
Vパのおかげでうちの8年目直噴ターボもまだまだ絶好調!

クソが必死に批判してもVパだけはガチw

>>420
今頃発狂しても遅いですよおじいちゃん
騙されてた事実は変わらないですから

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/04(土) 00:43:28.12ID:eKxdwP2AM
いくら貝社員がステマしてもエネオスの独り勝ちなのは変わらないw

エネオスしかない田舎はそうやって納得させるのか
あるいは汚い業界の中の奴か

インチキハイオクに騙されたクヤシイw

ヴィーゴの無いエネオスなんて

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdb-ISKm)2020/07/04(土) 03:05:13.97ID:GzmRH1as0
>>418
ヴィーゴは既に2018年月末で販売終了して「ENEOSハイオクガソリン」になってるよ
https://www.eneos.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html

V-Powerよりピューラの方がフィーリング良かったのは同意だけど

Vパ!Vパ!Vパ!

パルスピックアップずらして最高速上がったのはシェルのハイオクだな

Vパに親の敵みたいに噛み付いてるやつは何なんだ?
Vパに取って代わられたピューラの怨念かな?

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-p2He)2020/07/04(土) 09:08:11.71ID:+eCrREkKM
詐欺会社コスモ金返せ

自社のハイオク製品の嘘がばれたので、皿までものように
シェルを引きずり下ろそうとする勢力かな?

>>431
軒並みウンコで一軒だけセーフだったから玄関先にウンコ撒きに行ってるクズメンタラー

まいさら引きずりも何ももう出光昭和シェル石油になってるわけだから。

今の昭和シェルは来年4月からアポロステーションになっていくからね。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab3c-NvPn)2020/07/04(土) 11:24:26.80ID:QKyBsD9/0
とりあえず欧州車とかスポーツカーとか元々ハイオク指定の車の人はどこの店でもいいからハイオク入れればいいんじゃないの。

北海道のモダ石油ってのが過去に大量に灯油混ざって謝罪してたけどあれは事故やうっかりか、はたまた故意だったのかどっちだろね。
わずかなら灯油混ざっても許されるってのを悪用したのかな。
友人はちょうど灯油入りハイオクをスポーツカーに入れてエンストしまくるぐらいになってディーラーに修理出してたわ。

有鉛ハイオクガソリンが懐かしい

ガソリンが無鉛化されてからこういう問題が出っぱなしだな

軽油とレギュラーを廃止して
ハイオクガソリンだけにすれば良いんだよ
一種類なら経費も大幅に削減出来るし

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 466d-5OPD)2020/07/04(土) 12:10:00.47ID:bSi2hDgl0
軽油廃止っておまw
トラックやバスを全てガソリンエンジンにしろってか?
無茶言うな

エネオスでセルフで入れてる時
めちゃくちゃ臭うけど
さっきVパ入れたときは臭いしなかったな

当店はハイオクガソリンのみ

レギュラー仕様車はハイオクガソリン入れます
ディーゼルは他のお店で入れてね
灯油も無しです
信用のガソリンスタンド

↑もうハイオクガソリンのみのお店で人気に成るぞ

他のゴミハイオクなんかVパに勝てる要素1つもねえなw

結論としてはVパワー以外のブランドはエンジンが汚れにくい添加剤は入っているがエンジンの汚れを落とす添加剤は入っていない
またVパワーも汚れを落とす添加剤の量は微々たるもので効果は微妙なり
今できることは今からでもからハイオクを入れてエンジン内部の汚れを蓄積しないようにし市販の洗浄添加剤を自分なりに使用することかな

ただ、レギュラーには清浄剤入ってないが、それでトラブル起きたという話は聞かないので、そもそもガソリンに洗浄・清浄剤が必要なのかどうかは議論の余地がある。

>>439
中身とか効き目の話は別としても匂いはVパの確実に体感出来る要素だな
明らかにVパだけ匂いが違う

Vパ信者はじめました

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab3c-NvPn)2020/07/04(土) 16:35:33.19ID:QKyBsD9/0
一応>>436で書いた北海道のモダ石油っていうチェーン店もブランドはシェル石油だから
ハイオクはVパワーって書いてるんだよね。灯油混入事件で離れたお客さんも一定数いたみたいだけど。
あと、シェルのレシートじゃなくてモダ石油独自のレシートで出るから契約が違うのかな。
ポンタカードも対象外だし。

他がゴミ過ぎてVパのコールド勝ちw

>>447
でも無くなるんだよね?

もう出光になるんだからどうにもならん。

と言うかなってるんだよなもうwwwwwwww

もはや地域で一番安いハイオクを入れる+自分で洗浄剤を
入れるって感じになるな。

いやまだあるよ無くなってから言ってねw

会社としてはすでに出光昭和シェル石油になってて昭和シェルの看板掲げているが実質出光。


ってこんなこと言ってもしょうがないんだけどね。v-パワーだって混合かもしれないよ。

石油は余計だったか。兎に角去年から子会社かしているのだからもうあきらメロン

かもしれねえなら、ようつべのバカ共なんかに頼ってねえで自分で証拠掴めばいいだろ
いくらここでほざいてもシェルが混ざってねえと言ってる以上は本物なんだよw

会社は出光興産株式会社で合併済み。、トレードネームとして出光昭和シェル。
スタンドはこれからアポロステーションに統合。

ぶっちゃけ記者会見開いて説明しないと疑惑消えないわな。まーエネオスで入れ続けるけど、どこでもええは

いや、もう何回もいってるだろって。
昭和シェルはもう吸収されたからもう無いんだよな。出光が好意でVパワー出してくれると思うかい?スーパーゼアスがあるのに。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMc6-p2He)2020/07/04(土) 21:40:42.31ID:VWfqpZ0aM
アポロハイオクも出光になるぞ
Vパ無くなる

別になどこのガソリンを贔屓にしてるわけでもないし、渡が昭和シェルが嫌いとかでもなんでもないそれ以上は言わん。

渡がwwww
私ねwwww

最寄りの店でVパを取り扱ってるサイトとかってありますか?

>>462
HP

東京横浜のVパが最強!他のクソ田舎はシラネ 

>>435
訛りが酷くてわからん

>>439
嘘の匂いがするんだろ

Vパがなくなる将来の話は決まってる
コストコでもなんでもテキトーに入れて、洗浄剤なり入れてコンディションを維持すりゃいいだけさ

今までに感謝だね

>>443
> ただ、レギュラーには清浄剤入ってないが、それでトラブル起きたという話は聞かないので、そもそもガソリンに洗浄・清浄剤が必要なのかどうかは議論の余地がある。

まったくその通りだと思う。
オイル交換は定期的にしなければエンジンに悪いことは異論がある人はいないだろうが、
ガソリンは燃料なので、減ったら入れればいいものであり、
もし清浄剤が必要ならレギュラーにだって入っていなければおかしい。
取説には、オイル交換時期は書いてあっても、ガソリン添加剤を定期的に入れろとは書いてない。
つまり、ガソリンに清浄剤は必ずしも必要ないのだ。

もっとも俺は清浄剤入りのハイオクを入れて、ガソリン添加剤も定期的に入れてるけどねw

私は日石が好きだったんだけどある日突JOMOと合併してENEOSになったときは複雑だったな。だから認めたくないのはわかる。これはもうしょうがないんだわ。

>>466
別に無くなるって決まった訳じゃないだろ
まあ9分9厘無くなると思うが

むしろ非力なマシンの方がカーボン出て洗浄剤必要と言う人もいる
https://gentuki.com/engine-recovery-method/

ガソリンよりもっといい車買えよ

エネオスなんて都市対抗のクソ野球だけやってりゃいいんだよ

473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 872c-ERT+)2020/07/04(土) 23:09:23.05ID:3v0FNeSs0
ガソリンの流通実態に関する
調査報告書
公正取引委員会事務総局 平成 16 年 9 月

系列玉の流通
(ア) SSへの配送方法
系列玉の配送については,元売の手配する同社の商標が付されたタンクローリーにより
SSまで配送する方式(「持ち届け」と称される。)が一般的であるが,一部の系列特約店では,
自らタンクローリーを手配して,元売の製油所等までガソリンを引き取りに行くこと(「倉取り」と称される。)もある。
また,購入量の多い系列特約店の中には,タンカーを手配して,元売の製油所までガソリンを引き取りに行くこともある。
なお,倉取りの場合に使用されるタンクローリーには,倉取りを行う系列特約店に対して,元売がタンクローリーへの
商標の使用を許諾している場合を除き,元売の商標は付されていない。

(イ) 元売による物流合理化方策
元売においては,石油製品の物流合理化方策として,共同配送,会社間での石油製品の融通(バーター取引),
油槽所施設の共同利用等を行っている。
a 共同配送
一部の元売の間では,製品の共同配送が行われている
b バーター取引(ジョイント取引)
元売の間では,バーター取引が活発に行われており,元売は,他の元売の製油所等から調達したガソリンを
自社の系列特約店等のSSまで配送することが多くなっている

c 共同油槽所の利用
油槽所についても,その共同利用が行われており,このような油槽所では,各元売のガソリンが
同一のタンクに混合されて保管されている(図表 27)。
このように共同油槽所では,他社のガソリンとの混合・混入が生じているが,一般的に,元売は,
自社のほかにどのような事業者が共同油槽所を利用しているかを認識しているとしている。
また,共同油槽所においてガソリンの混合・混入が生じたとしても,共同油槽所の利用者が特定されており,
当該利用者が共同油槽所に搬入するガソリンの品質が製造規格であるJIS規格を満たしている現状においては,
当該ガソリンは品質確保法に定める強制規格を満たすものとなっているとしている。

古いCMでレギュラーガソリンにもワーキレー配合ってのを見たんだけど今のレギュラーにはそういうの入ってないの?

配合(配合してない)

今のガソリンって品質が悪いんだと

半月で使い切らないと劣化するとか

要するにID:t9bp0WA20はシェルさえあればいいと?

>>474
出光はレギュラーに洗浄剤を配合していた
今となっては怪しいがwwww

もうとっくにやめてしまったけれどね。

添加剤入れたらええねん

BMW「な?だから言ったろ?」

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/05(日) 03:54:10.20ID:acFPGCuv0
Vパ連呼してるサクラ、バレバレw
そこまで宣伝したらステマバレバレだろw全社共通の商品だちわかったし、リッターあたり+10円の価値も
あるか不明だからエネオスでレギュラー入れるしw

自分が連呼している件について

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/05(日) 06:07:01.65ID:9Wbf3hxlM
業界最大手のエネオス以外はゴミでok?

昨日の給油からVパに変えました

キミら家電とかのOEMに文句は言わないのな。
ガソリンなんぞ規格品でマジ一緒なのに。

ワッチョイ 3f24-wmfw
ワッチョイ 8a24-GTad
オイコラミネオ MM43-xH89
オイコラミネオ MM0b-BX8w

この人"w"が句点みたいな使い方だから特徴あるよね、話の中身も同じだけど

コスモがオクタン価100以上で洗浄剤入りのハイオクを作っていればここまで大事にならなかった(´・ω・`)

混ざるからって手を抜いたコスモが悪い(´・ω・`)

キグナスって被害者みたいなもんやんけ(´・ω・`)

Vパなくなったら諦めて近くのスタンドで入れるしかないのか

オクタン価は必要以上は無意味だからレギュラー仕様車にはレギュラーで充分(隠れハイオク仕様車は除く)
ノッキングはダメゼッタイだからオクタン価3桁必要な車はそれに加えてオクタン価向上系添加剤入れて対処すべき
洗浄剤は車に関係なく必要だから必ず入れる(むしろ洗浄剤は>>470のように原付にこそ必要)
以上からスタンドで売られているガソリンは車によってはレギュラーでいいけどレギュラーハイオク関係なく「ただ走ればいい」程度の車に優しくないものだと割り切ってる

カーボン飛ばしはたまーにやった方がいいな。

2サイクルならピストンにいくらかカーボンはこびりつくが
4サイクルならカーボンなんかたまらないと思うよ

>>484
シェル以外はゴミ以下

>>490
洗浄剤入れてオクタン価下がるんだから
結局オクタン価向上添加剤かハイオク入れないと釣り合わんと思うんだ

>>482
だからレギュラーで走るポンコツ乗りがハイオクスレに来るんじゃないよハゲ

ステマはもういい

ハイオク車買おうか迷ってたけど
ココしばらく経営統合多すぎて違いを出しようがねえじゃんと思ってたが
やっぱりこうなってたか

>>495
寂しいから知識ないけど話題に参加したいんだよ

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e2c-ekRV)2020/07/05(日) 12:15:55.02ID:q0FCckyT0
あほの国沢がドヤ顔で「shellのハイオクだけはオクタン価が100ある」て書いてて草生える
相変わらず憶測だけで記事書いてるな
クリーンディーゼルの件で何を学んだのか

>>492
そもそも2ストならガソリンより一緒に燃やすオイルのせいだな

>>499
Vパは元々公称98かなんかだったと思うとマジレス
よそが100を名乗るもんだからいつの間にか非公表になったけど

>>494
そうだね
そう考えると理屈では分かっていても念のため何にでもハイオク入れてた判断は正しかったようだ

タンク容量30Lだとして燃料添加剤200mlいれて
どんだけオクタン価下がると思っているんだよw
誤差みたいなもんだろう

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/05(日) 13:30:23.43ID:9Wbf3hxlM
ここでステマしてるの貝社員とその雇われ工作員だけだねw
同業者のミスにつぎ込んで宣伝する害資のやり方
vパ連呼するだけでゼアス最高 ヴィーゴ最高って書いてるやつがいないからすぐわかるw
他に売りがないもんな、エネオスのほうが接客も丁寧だしw

505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6afa-g/mR)2020/07/05(日) 13:33:45.26ID:7AMnCKjV0
7月1日デビュー!出光の新決済ツール DrivePay(ドライブペイ)とは!?

https://gogo.gs/news/contents/1593575493

ゼアスもヴィーゴモやらかしてるから戦々恐々
コスモ入れてたアホと色んなの入れて薀蓄垂れてたマヌケは恥ずかしい
シェルの中だけで話すればいいやとばかりにピューラ出して盾にしてるのバレバレ

そもそも無くなるの濃厚なVパを今更ステマしてどうなるんだ?w
シェルだけ余計に混んで何もいい事ないだろうがw

騙されドヤマヌケはその程度も考えられないのか

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/05(日) 13:52:10.31ID:9Wbf3hxlM
135の動画でどこのスタンドも同じところで積んでる同じ商品ってばれちゃったしねw
ハイオクソムリエと雇われサクラは貝だけは別物とかほざいてるけどw
20年も騙してきたし謝罪会見もしない上に図々しすぎるよなw

ガソリンなんて何入れても一緒

>>507
トンスルまみれがシェルにも塗りたくろうと必死w

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/05(日) 14:57:33.74ID:yCiCHY/O0
今回の騒動で調べてみると分かったのは
オクタン価は95あればだいたいの車はOK
国の基準は96以上あればハイオクと呼べる
バーターしてないメーカーはシェルのみ(V-POWER)
洗浄剤が入っているのもV-POWERのみ

自分としてはV-POWERを使って入手出来ない場合は
PEAを添加剤で投入しレギュラーで割ってオクタン価95を目指す!

>>503
軽自動車?

>>510
なんかグレーなんだよね
それが事実であるなら
なんらかのソースを提示するなりしてもらえないだろうか

100以上と表記すると、まさかのときに下回ったら訴えられる。

ソムリエだのステマだのほざいてもVパだけはガチ!他は負け犬w

ハイオク推奨車だけど今後は半々にしようかなー

混ざらんよ?

ネトウヨ並みのしつこさ

>>510
シェルもバーターしてるが

>>515
RON95仕様なら半々で概ねいい塩梅になるだろうな
高速乗る時はハイオク多めとかすりゃ良いんじゃね

日本のハイオクのJIS規格がRON98以上とかになれば混ぜ混ぜしててもそこまで問題にならん気もするがお前らどう思う?

めんどくさくなって続けられねーわ

521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b24-PeUO)2020/07/05(日) 20:44:45.18ID:Aq3eFmYr0
半々入れる手間と燃費の低下考えたら、恐らくほとんどメリットない

タンク内を掻き回さないときれいに混ざらないと思うのでやらない

>>516
フューエルポンプでタンク内の燃料吸いまくりだから
混ざるっしょ

仕切り板あるとはいえ走ってたら勝手に混ざるんじゃないかと思ったけど
でも確かにめんどくさそうだよね

リターンレスなんかイグニッションONの間中かきまわしてるようなもんじゃね?

>>518
レギュラーはな

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp23-3Jm0)2020/07/05(日) 22:30:45.96ID:UySK9ZOOp
レギュラーガソリン日石ダッシュにワーキレ〜 入った♪


529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/05(日) 22:53:35.34ID:acFPGCuv0
結局マスゴミも報道規制と圧力でパタッと続報報じなくなったし20年も偽装工作してユーザーを裏切って来たのに
続報も謝罪も補償もなし、これが飲料メーカーのミネラルウオーターが水道水とかだったら
散々叩くのにな
二重課税とか計量器過大表示詐欺とかオクタン価偽装とかやりたい放題だな。今までリッターあたり+10円もだして
来たのがバカらしくなったわ。どこの会社で買っても同じ商品で洗浄剤もオクタン価も嘘ってそれレギュラーじゃん
ハイオク入れる車は全体の5%にも満たないらしいし、どうせ今の店舗の地下タンクにある洗浄剤もオクタン価も入ってない嘘
ハイオクは何も対策しないで在庫捌けるまで卑しく売りさばくんだろ
オクタン価も信用できないのがわかったし、むしろレギュラーの方が入れる人多くて回転率高いし新鮮でいいかもな

>>529
お前もう休め

>>529
またバカが湧いてる
なにがレギュラーだよwww

うちから行ける周辺のシェルは2店あるけど、どちらもセルフじゃないから嫌
店員はガソリンあふれさせても何も言わずにとぼけてるし絶対行かない

いいか、もう一回言っとくぞ。
シェルのハイオクは専用タンクでバーターは無いと言うのは過去の話。

出荷設備にVパ専用の添加剤の注入器を設置すればどこの製油所でもVパを名乗れる時代になってんの!

堺からシェルが出てきて騙されたとか寝言を言ってる奴は現実見ろよ。
専用タンクを持つ事はそれだけコストがかかる。
お互いドリンクバー形式でやりましょうや、って設備投資すればタンクの管理や法定点検のコストが抑えられる。
ここまで統合されてまだ気が付かないのか?
もうどこで入れてもその地元の製油所から出荷された物なんだよ!
工場がトラブっても隣の他社にもらったりお互い様でやってる。
それでもハイオクソムリエ気取るのなら一度病院行った方がいい。
頭のな。

細かい違いはあれど元は原油。
それを規格に合うように生成してブレンドして効くか効かないかわからない鼻糞みたいな薬を微量入れて差別化として消費者に卸してる。
元売りは競争してるように見えて完全な出来レースを半世紀以上やってきた。
クソみたいな仕組みだがどうしょうもない。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/05(日) 23:53:55.01ID:yCiCHY/O0
オレも今まで内房一帯でコスモ、エネオス、出光、シェルと各製油所の近くのスタンドで入れ分けてたが
もうヤメた そう今は東亜の近くのシェルのスタンドでV-Power一択なのだ

雉だからどうでもいいがコスモ石油がスーパーマグナムが100あるとは一度も言ったことないんだがな

https://clicccar.com/2020/07/04/991582/

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/06(月) 00:57:51.56ID:eEIUu72LM
ハイオクってとんだインチキ商品だったね
偽装工作がはじまる25年前とかは本当に各社で違う商品売ってたんだろうけど
これから電気自動車化になってもうちの電気は他社より電圧が高くてパワーが出るとかまたブラシーボ詐欺やるんだろ

電気なんか大半自宅充電だろ
出先でもディーラーかSCかSAかコンビニか
待ち時間なーんにもないスタンドなんかあっという間に淘汰されるわ

集合住宅しかないようなかわいそうなところは電気スタンド頼りだろうが

ココロを満タンにしたくてコスモ愛用してる人もいる。

日本ってばれなきゃいいだろの偽装大国だったのをヒシと感じたわ。

経団連のクズ志向を見れば大手にそういう傾向強いのは一目瞭然

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-VQSO)2020/07/06(月) 07:13:52.22ID:bQXDwCHR0
>>528
2017年5月こりゃ黒だな

やっぱりシェルは残すべき

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/06(月) 09:00:26.87ID:FULHJKom0
>>542
東亜の発表では「2017年からV-POWER始めました」としてるから
それまでは四日市からタンカーで運んでいたが
2017年以降は千葉の出光から運んだバーターなのかな?

>>537
オクタン価はインチキじゃないよ
今回問題になってるのは値段を高くするための添加剤の有無

>>537
ピュアオーディオみたいな世界になるのかw

車関係ってオーディオの次にオカルト多いイメージ
あとなんでバーター発覚でオクタン価の話になってんだ

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/06(月) 10:14:14.04ID:FULHJKom0
産油国でない日本が原油を輸入して精製して販売する
元を辿れば皆同じというのは分かるが
消費者を欺いて良いという訳ではない
今回ハイオクについてもバーターが明らかになったが
今後は消費者も自覚して何処で給油するのか選ぶべきという事か

>>546
オカルトオーディオはオカルト成分が混入してるからピュアオーディオではない

>>548
原油から生成してるから同じは乱暴
精油所は沢山あるんだよ

こんなのじゃなくてニトロでもぶち込んで
シリンダーヘッドぶっ飛びましたーくらいやってくれよ

半々でチャンポンしたらイマイチだな
やっぱりVパにするわ

インチキメーカーは九州にでも運んで貢献しろ

>>536
その記事、

> レギュラーにも含まれている「汚れを付きにくくする成分」を含んでいても、

つまり、Vパワー以外のハイオクにはレギュラーと同じ清浄剤(汚れを付きにくくする成分)しか
入ってないと書いてるのだが、これってホント?
そもそもレギュラーにも清浄剤って入ってるの?

>>536
あーあ、やっちまったな
ヴィーゴ廃止は2018年に通知してるのに
今回の騒動で引っ込めたとか書いてやがる
バカがロクに調べもしないで雉を書くとんでもないことになるなwww
訴えられろwww

パクこと木下優樹菜みてえなやり方だな

なんだ、国沢の記事だったかw

国沢が絡んでくるとイヤだなw
Vパワーとか話しだしてほしくないわw
こいつの車なんだっけ?

>>556
今日引退した

日本やべーな

ポンタで良かった
アルコール入れるだけでオクタン価上がるよね

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/06(月) 22:11:14.12ID:eEIUu72LM
結局ハイオクなんてインチキ商品はスタンド店員が勧めてくる燃料添加剤のようなブラシーボ詐欺だったな

>>562
プラシーボな。
ハイオクこだわる奴に限ってどこで作られてるとか全然知らなくて音が変わったとか言ってるからめでたい。
全部一緒。

ただしバイオ混ぜたやつは駄目。
規格を満たしてもあれは駄目。
燃えづらい、熱量足りない。

格安ミネ男はハイオク指定車買えるようになってから来ような

>>562
祭りにしたいのもわからんでもないけど、あんたにゃ無理だ
それとね、ブラシーボじゃないよ、プ、だ

上から拝借

ワッチョイ 3f24-wmfw
ワッチョイ 8a24-GTad
オイコラミネオ MM43-xH89
オイコラミネオ MM0b-BX8w

確かに同一人物ぽい

ハイオクは火がつきにくいんだ、ってドヤ顔で節目してるやつがいるくらいだしなあ

説明
せつめ、で変換しちゃったのはオレのミスだけど、それを節目って変換するGoogleは変わった子だなあ

ブラシーボ、節目と興奮抑えてマリーゴールドでも聞いて落ち着けや

まあ燃調のマッピングが切り変わりゃハイオクてことだったんたな
昔パジェロミニで喜んでたじいちゃんがいた

571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a24-GTad)2020/07/07(火) 03:09:50.06ID:aRUhMyVs0
謝罪と補償はまだなのか
マスゴミに金積んで報道規制で揉み消しのパターンだな、フライデーとか文春は続報スクープしてくれよ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a2f-ERT+)2020/07/07(火) 05:16:16.72ID:J72mUr870
ハイオク詐欺事件 集団訴訟マダー?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BX8w)2020/07/07(火) 06:30:43.29ID:gbkkyjjBM
この業界だけじゃなくカー用品店のオイル交換も何入れてるかわからないよな
客が高いオイル指定してるのに安いの入れて差額で儲けるのとかもたまにばれて事件になるし
20年も騙してきた石油業界が一番悪質だけど

>>573
どうやって調べるのかね?

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Ui0N)2020/07/07(火) 07:34:37.89ID:gbkkyjjBM
オイル詐欺は同僚の密告や監視カメラでばれることが多いよな
まともなところはピットがガラスでスケルトンになってたり客が作業を監視できるようになってるけど
今回のハイオクで20年詐欺ばれなかったように、中身の見えないものや裏で作業する
ものはインチキし放題だしな
信用で成り立ったってるんだから、謝罪会見も対策もなしで
マスコミ黙らせてほとぼりが覚めるまでまってるようじゃ、もうハイオクなんて入れるやついないだろうな

ついでにバイオガソリンもやめて欲しい

Vパオンリーの おいらは勝ち組

ネトウヨも目覚ましたほうがいい
日本の民度の真実はこれ

ウヤムヤにすれば、ハイオクだけじゃなく他のサービスも全部信用されなくなるのにな。

信用できる成り立っているものを
20年以上裏切り続けて騙してきた罪は重いと思う
誤解とか思い込みとかの言葉だけで到底許されるものではない

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/07(火) 09:16:30.37ID:RAAmrE9D0
コンプライアンスの問題なんじゃないだろうか
「法令を遵守する」ことに加え、
「法律として明文化されてはいないが、社会的ルールとして認識されているルールに従って企業活動を行う」

企業理念を問われてる訳で、うやむやで済ますならブラック企業として扱われるのでは

今まで偽ハイオク入れた分だけVパの素渡せばいんじゃね。レギュラーに混ぜればハイオクになるみたいな
証明も無しに金で賠償しようとすると乞食まで湧いてきそう

なんでレギュラー売ってたことにしたいバカがいつまでも湧くのかな?

584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/07(火) 17:21:10.90ID:RAAmrE9D0
しょうがないよ オクタン価が少しばかり高いガソリンを
添加剤うんぬん混ざり物なしってだまされて高値で買わされてたんだから
もう何を言っても信用出来ないしレギュラー半分混ぜてたとしても驚かない

それ以上にそれを〇〇はパワーが違う、などと薀蓄垂れてドヤ顔してたのが発狂してるのが小気味いい

俺の車はハイオク指定だからハイオク入れてた事は正解だが、Vパ入れてたのが大正解

ヴィーゴが残ってりゃVパよりヴィーゴ入れてたけどな

なんでスレ分かれてんの
130 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/07/07(火) 09:38:09.27 ID:jtfOTjs3
「他となんもかわんねーのにバカな奴らw」
とか言ってたんだろうか
もう地域最安値のとこにしか行かないようにするわ
どうなろうが知らん
コストコも参入すればいいのに

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/07(火) 17:42:12.39ID:RAAmrE9D0
結局のところ客を舐めてたんだな
どうせ分かりっこ無い
混ぜて薄めて高く売れって

国家ぐるみのトヨタ押し水素ステーションで大赤字だから何も言えないんだよ
まあ、トヨタが悪いってことで

ふざけたことした奴や企業にテロ制裁するキチガイがいなくなって久しいので
権力者ほど個人をナメる自体に

>>584
抜き打ちでスタンドから購入、オクタン価のテストやってるわけだが

>>591
次は気をつけてくださいねで毎回終わりだろ

>>592
統計出てるから調べてみろよ
そんなしょーもないことしてバレたときのデメリットの方が多いからしてないっての

>>592
馬鹿は黙ってろよ

>>593
バレた時のデメリット?
続報なしの謝罪会見なしの誤解を与えたで終わりだろ
デメリットなんか無い

>>595
だーかーら、馬鹿は黙ってろって
ちゃんと調べたから?
脳内でのみ作り上げたものを垂れ流すなよ

オクタン価が必達目標になってるとはいえ、守るべきオクタン価は1号の96だろ
半分とはいかなくても1/3レギュラーでも問題なく通る
ブランド価値なんて無いも同然なんだから安い所で入れりゃいいんだよ

オクタン価96以上にするのに本当に差額の10円必要なのだろうか?
将来的なことを見越して機械をレギュラーとハイオクで分けるよりハイオクオンリーにして台数半分にした方が良くないかな?またタンクも一つ減らせて管理が楽になる
こうして考えるとレギュラーの価格でハイオクも提供できるのではないか?

将来的には電気になるから

それでもガソリンはなくならないからね。
海外ではエンジンカーの生産やめる何て言っても、日本はあまりEVに乗り気じゃないみたいだしな。水素なんかどうなった?全く見ないなあの車。

>>597
ローリーから下ろすときにそんな面倒なことするかよw

世界の動向に追従だからヨーロッパに負けじとEV出すよ
個人的には今ハイオク指定欧州車だと、次はe-208やクーパーse、欧州で発売する各メーカーのEVやPHVが欲しいかな〜となってくるわ

603長野 (ワッチョイ a3f9-kCa8)2020/07/07(火) 22:21:36.86ID:Mda92fYJ0
近所の昭和シェル石油に無印のローリーが来てたから
店員にシェルのハイオクじゃないのか?って聞いたら
運んできたのは軽油で
ガソリンじゃない。
ガソリンはシェル石油のガソリンだって言われました。

信用できますか?

604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp23-3Jm0)2020/07/07(火) 23:04:55.46ID:+JVw2UZGp
>>603

> 近所の昭和シェル石油に無印のローリーが来てたから
> 店員にシェルのハイオクじゃないのか?って聞いたら
> 運んできたのは軽油で
> ガソリンじゃない。
> ガソリンはシェル石油のガソリンだって言われました。
>
> 信用できますか?

605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp23-3Jm0)2020/07/07(火) 23:05:32.76ID:+JVw2UZGp
すまん誤爆だ

>>603
ローリーの後ろも見られないのか?

問題点わかってないどアホが多いな
レギュラーとハイオクが話に一緒に出てくる時点で論外
問題はハイオクのオクタン価が100と言いつつではなかったとこもある(誰もレギュラーみたいな低さとは言ってない)

ハイオクで洗浄効果を謳いつつそれ(添加剤や洗浄剤)が入ってなかった←ハイオクではない、じゃなくてハイオクたけど洗浄剤等が入ってなかった

ハイオクをちゃんと?ハイオクでは売ってたが
そのオクタン価、洗浄剤等に問題があったわけ

もちろん許せることではないしちゃんとした説明はするべき
ただでさえ車や油は税金まみれなんだからな

ただレギュラーという言葉を出す時点で本質は見えてないよね

>>607
メッチャ早口で喋ってそう

609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f10-1D6d)2020/07/07(火) 23:52:46.43ID:RAAmrE9D0
だからもうレギュラーとかハイオクとか差別化しないで一本化してくんだろう
統廃合を繰り返してとうとうガソリン売る店はウチだけになってしまったの世界
石油が出て来て石炭が淘汰されたように時代は変わる

>>608
さらにニチャニチャいってそう

>>607
レギュラー車にハイオク入れてたのが、リッター10円高いガソリン入れてて損した、騙された、ハイオクもレギュラーも一緒や!
みたいな

スタンド以外でガソリンってどこで売ってるんだろ
ホムセンには発電機やエンジン工具用向きのレギュラーや2st用混合ガソリンが少量の缶、そういうところにはガチレース用の糞高いアブガスが売られてるのは知ってるけど
常用可能な中で高グレードなものは買えないのか
EVが当たり前になった時には旧車の保守用にそんな販路で売られるようになるんだろうな

日産2代目E12ノートってスーパーチャージャーがついたガソリンエンジンのグレードがあるけど、
この車種にはやっぱりハイオク入れたほうがいいの?

ダウンサイジングコンセプトとはまた違うのかな

エコスーパーチャージャーだからいいんじゃねえか?↑

だめだなここは全然通じない

なぜハイオク指定じゃない車にハイオクを入れるのか

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