【修理】整備工場 プロに相談 その89【整備】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 22:45:51.56ID:U5IUdhjD
素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。

■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。

※改造車は門前払いです。

■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 22:54:30.18ID:19bbPaS4
こちらが本スレ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 00:34:43.52ID:ZbJh1Pwz
◯◯はいくらくらいかかりますか?
→作業を依頼する店舗に問い合わせろ

費用の目安が分からないと検討しようがない
→じゃあやるな 我慢して乗るか乗り換えろ

ネットでは△△円くらいって言われたんだけど〜とかトラブルの原因にしかならないクソ客で同業者困らせたくなきゃ答えるな
ネット知識のにわかはそもそも出てけ

これもテンプレ入れとけ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 01:10:05.17ID:Dy8TI9Zu
どうやら軽自動車税はペイジーでの振り込みでは車検が受けられないようだ

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 04:28:20.72ID:/yQ5XP+4
50エスティマですがエアコンがONしません。
ガスは入っています。ゲージで確認しました。
エアコンパネルの自己診断は00で問題なしでした。コンプレッサー交換ですか?ご教授お願いします。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 07:09:06.33ID:GxXpAUT6
>>4
収印押されてないからね

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 07:13:59.72ID:snjdWFi1
>>3
バカが車屋に送るメールそのものですよ、胃が痛くなってきた(笑)

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 07:15:12.73ID:snjdWFi1
>>5
素人の中途半端な情報付き相談だな
デラに持っていけ

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 07:24:14.99ID:c/lXjWJy
クルマに飽きてクルマは商売する上での手段と思うようになった機械好きの俺が去年普自二の免許を取って今やっとこさ納車された新車のニーハンを小僧のような気持ちで乗り回してる

200キロ時と800キロ時にオイル交換したら、なかなかのマーブル模様な廃油が出てきた

たかだか2L足らずのオイル量であんなに回されるエンジンには頭が下がる

俺ももっと頑張って働かなきゃな

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 07:42:38.67ID:gYMfakIz
整備士の技術差ってあるみたいだが、勤続3年と6年でも違いあるんだろうか?
目視できる構造物なら一目瞭然だが
車だとわかりづらいよな

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 08:18:57.30ID:snjdWFi1
>>9
バイクはオリジナルミニや初期ミウラと同様にミッションエンジンオイル共用だからシビアですよね。俺はそれ経験してから、新車で買ったバイクは1000キロくらいまでもっと短い距離でオイル交換してた。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 08:23:24.63ID:snjdWFi1
>>10
本人の意識次第。なぜここがこういう作りで、設計者が何を考えてこうやったのか?というのを意識してる人。また先輩や他のメカが通常と違うことやってるの見つけたらそれから学んだり(良いも悪いも)しようとする人は伸びる。
何も考えず部品交換してるだけ、それだけで精一杯の人とは3年で十分に差がつく、と言うのが俺の感想。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 08:48:21.45ID:/LDPABTL
>>1
乙乙

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 09:04:04.38ID:c/lXjWJy
>>12
ウチに「板金覚えたい」ってどこの馬の骨だかわからんしがらみで面倒見ることになった20代が新しく入ったけど、典型的な指示待ち人間でまるでダメだわ

手が空いてもなーんもやらんとボーッとしてて、
気が利く気がつくような性格の人間に比べたらかなりマイナスからのスタートだわな

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 10:18:13.50ID:snjdWFi1
>>14
教育係でないのなら、心の平和を保つためスルーが良いかと
出来るやつは待遇に嫌気さして独立したり業界から足洗ったりでうまく行かんもんだと思います

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 12:26:56.36ID:XRYPJkd5

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 21:12:55.89ID:gYMfakIz
>>12 作業ミスがないのが一番な気がするが、違うのかな

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 21:45:19.27ID:AYto4ZAZ
1番差が出るのがトラブルシューティングとその説明がウマいかどうかじゃない?作業はスピードにはそんなに差は出ないし。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 21:55:30.41ID:TClqA7UD
とんでもなく効率が悪いのが来たぞ
トラブルシューティングは得意なのが惜しい
柔軟な発想するし家でもネットでサービスマニュアル読んで楽しんでるらしい

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 22:55:57.87ID:c/lXjWJy
買ったニーハンDOHC単気筒バイクの説明書に、
「必要以上に摩擦を低減するオイル添加剤はエンジンやミッションに悪影響」なのでお断りらしいんだけどどういうことですか?

お散歩バイクはフリクションロスこそ至高?

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 22:58:57.97ID:gBk8FwLd
バイクのクラッチは基本湿式なのでそういった観点からですよ。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:07:03.86ID:snjdWFi1
だからビビリの俺みたいなのは純正のオイルしか入れない。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:12:42.77ID:heBY3r8z
四輪のエンジンオイルと二輪のエンジンオイルは別物

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:15:14.71ID:c/lXjWJy
なるほどそういう意味か、
ありがとうございます、勉強になります
こんなに直ぐにお返事いただけるなんて嬉しくて感動する

昔のミニのATとかも確かエンジンオイルと兼用だったよね?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:20:10.95ID:+3vs+7sd
今も一部の車のパワステオイルとATオイルは一緒ですからね〜

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:23:55.35ID:S/nDhcSO
右の電動ドアミラーが突然開閉できなくなりました
完全に壊れたと思い数日間手動で開閉していましたが、今日直りました
きっかけはどこかのサイトにあったコメント
「スイッチで開閉を繰り返しながらミラーに力を加えていると何かのはずみで動くかも」
ってのダメもとでやってみたらなんと動いたw
今のところ完全に元に戻りました
10年使ってる車なので、壊れる前兆という感じでしょうか?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:30:23.54ID:HjSZ2pjW
モーターの不具合ですね
モーター内部のゴミが原因なんでバラして掃除すれば良くなります
ミラーのモーターはピニオンギヤが付いてるんですが
そのギヤで動くプラのギヤの割れが原因でよく壊れますよ

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:34:10.45ID:c/lXjWJy
20年くらい前はパワステにATF入れてた気がするなぁ

今はウチは赤と金?黄色?の二色のパワステフルードを取り揃えて使ってますが
電動化が著しくてあまり出番がないですね
直近では初代ティアナのパワステホース交換で使ったかな

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:45:45.70ID:snjdWFi1
バワステオイルは指定オイル入れないと漏れてくるイメージ
確か日産もATFと共通だったような

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:52:51.95ID:2D5YErkM
>>24
自分は大型車専門なんで普通車は疎いです

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 23:53:42.63ID:S/nDhcSO
>>27
なるほど
言われてみれば、スイッチを入れると少しだけモーターが回る音がしていました
強引に動かしたことでゴミが取れてモーターが回ったんですね
原因が分かってスッキリしました
ありがとうございます

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 00:38:30.82ID:jOUljKBV
全然関係ないが、未だに【車板@2chローカルルール】て書いてあるんだな。
今は5ちゃんねるなのに

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 00:44:54.28ID:QzFEQQY/
電動格納ドアミラーは車のパーツの中では叩いて直すというのが一番通用するやつ

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 03:30:47.68ID:S6019zvD
【信越】洗車にシリコーン使うスレ12【KF-97シリコン】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1587955440/

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 04:06:42.62ID:BTeS4lpu
きのうテレビで久々にワックスのCM見た
ソフト99のやつ
効くのかな

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 04:19:20.89ID:WriETIwJ
>>24
BMCの初代ミニの話だな
今思い出しても震えるほどよく壊れたが嫌いにはならない車だった

パワステにATF使うのは楽でいいんだが欧州車によくある電動油圧タイプの緑色は揮発性か知らんが漏れてもないのに恐ろしい早さで減るから嫌い

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 06:13:37.64ID:7moaqUNv
だな
揮発性高いから気をつけないと燃えるんだわ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 09:54:36.07ID:rGvRRy2I
家庭用エアコンのアルミフインからアース線が地面につながっていますが、
効果はあるのでしょうか、あるならクルマにもアルミフインからアースの
電線を設置したいです。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 12:55:47.94ID:Zmr2T2X6
>>38
漏電時の感電防止に効果有るから車にも付けたほうがいいよ

てか、全く意味の無いものに効果有るんじゃね?、
とか思い込む奴がいるからSEVとか売れるんだろうな…

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 13:00:52.91ID:emwS2WfE
前はクルマもアース線垂らしてたなぁ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 13:04:12.39ID:fcOq1A9y
アースベルトとして楽天でまだ売ってたわ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 13:30:13.56ID:WriETIwJ
アルミから鉄にアース取ると伝導率爆上げされてすごくいいらしいよ

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 13:43:58.65ID:n6QR0Ats
素人ダマシが金になっていいなー

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 17:34:42.42ID:WX6CejbV
ワゴンr mh23s 2009年 
at   absなし 
検無し ノークレームノーリターンで検受け渡しで購入  
ドライブブーツが破れてたから交換したと言われ納車されたけど、ドラシャらしきものがカラコロ音してる。 
ドラシャ交換したらいくらぐらいですか? ブーツはググったら出るのですがドラシャが出ない。 
ブーツ破れてたらシャフト調べませんかね?

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 17:44:03.82ID:c2Q/DeHf
ドラシャと言っても左右あるからね
例え片側ブーツが破れててAssy交換しても
もう片側は大丈夫という事はないでしょ
リビルドもあるし大した金額じゃないよ
工具と場所があれば自分でも出来るし

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 17:46:12.96ID:c2Q/DeHf
安く出してるんならブーツ、しかも分割式で交換して終わりだろうね

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 17:59:42.08ID:Pi6JNu/v
ドラシャ悪いってわかってても売るなら金かけるわけない
上に書いてる通り分割式の数年持てばいいブーツで「安く上げた」んでしょう

逆の立場になればわかるだろ?
保証なし現状販売で売る車にまっとうな整備するか?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 18:01:04.70ID:Pi6JNu/v
素人さんの言う何処そこから異音も当てにならんけどさ

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 18:15:03.98ID:C+ef808I
うちの社長の異音診断もあてにならんぜ?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 18:33:00.37ID:1rPLQdoB
プロでも異音追求は難しいよ
俺も何度も痛い目にあった
前が原因なのに後ろから音出るとかあったりするし

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 18:55:02.64ID:e5akHR+m
だね。異音と雨漏りは難しいよ。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 20:15:59.61ID:M6H9uWiZ
ワゴンRのドライブシャフト交換、
素人さんならまずはロックナットのカシメを潰してナット緩められず

余計なボルトナット外して仕事増やす
ABSセンサーなど断線させる
ミッション側オイルシール潰しフルード漏れ誘発

しくじりとしてはこのへんが考えられる

シャフトが抜けないとかは論外

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 20:27:36.95ID:LSmn3zlq
いまはネットでググれば何でも出てくるから便利だわ。
みんカラとかにも手順は出てるんじゃない?

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 20:31:42.66ID:b3gNiVyg
>>44
リビルド品が2万前後じゃないかな。
工賃は多分1万前後

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 20:45:49.82ID:M6H9uWiZ
見るとやるとじゃ大違い
ナックルとシャフトのスプラインがサビて固着してるだけで素人なら充分詰める

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 20:52:07.60ID:bWqm+D5S
>>55
ですよねー。
俺ならリフトもエアもプレスもない状況では絶対に手を付けない。
部品代2万工賃1万でやってくれるなら喜んで投げる。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 21:00:25.69ID:TusmJ44F
>>44
次の検査まで乗れれば良いだろうから片側1万円くらいの安物で良いんじゃない?
工賃を入れたら3から4万円くらい

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/05(火) 23:55:48.66ID:BTeS4lpu
名車再生見ながら眠るのが日課になった

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 00:07:21.03ID:WtsPugXE
ドラシャ交換自体はユーチューブであったのでできそうですが、突っ込みすぎるとオイル漏れそうなので怖くてできないですね。 
走っててオイル漏れたら死にそう

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 01:19:39.39ID:VgKLh2A9
三菱やマツダのシャフトOHする事思えばワゴンRなんて入門編もいいとこだし気楽に行こうや
でもどうせシャフト変えるならロアアームやタイロッドエンドのブーツもついでに変えたいし
圧入されてるジョイントをナックルから切り離すのもそれなりにコツがある(家庭では危ないし相当うるさい)から業者任せにしてもいいと思うな
そもそもブーツ変えるときにゴミ入ったとか付けたバンドがどこかに干渉してるだけのような気もするがはてさて

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 01:34:01.23ID:jqcAVKgk
支離滅裂なこと言ってるよ…

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 05:22:34.49ID:6OH24/56
文章に特徴ありすぎて誰が書いてるかすぐわかるな

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 07:27:51.14ID:xWQuVx57
差込みすぎて壊れるって発想は無かった

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 08:02:17.91ID:udmCsJtT
>>59
YouTubeで見たからできるってすごいねw
俺はYouTubeなんか見なくてもできるけれど道具が揃わなければできない

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 09:25:55.20ID:uNWbw/eI
どうしても工賃払いたくないのだな
セコい野郎だ

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 10:39:47.73ID:WtsPugXE
文を理解できないやつ多いな 
できそうをできる 
どこから店に出さないと?出すよ
よーく読め

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 11:02:53.64ID:DrbbHRZ0
突っ込みすぎ(笑)

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 11:09:08.65ID:ewc+9gri
>>66
はっきりバカと言われないとわからないのか?

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 11:53:05.13ID:FBNkOKEY
こいつはブーツしか交換しなかった業者?を一緒になって叩いてほしかった
んだよ
わかってやれよ
カモられて涙目なのさ
整備代捻出できないからDIYしようと思ったけどそれも無理だから異音のことは忘れてこのまま乗るのさ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 12:49:05.98ID:I4orqxPN
>>66
スレタイ100回音読してこい。


自分でやる気なくて店に出すつもりならここに書き込まんでさっさと出さんかい。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 13:13:00.60ID:xWQuVx57
10年落ち〜の軽をわざわざ買ってる時点で相当アレだしそっとしといてあげて
これがうっかり30万だの50万だの払ってたらさぞいい養分だろうなぁ羨ましいわ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 15:13:53.16ID:WwxutyiC
下取り5万くらいあればいい方だな

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 20:52:33.52ID:DTzL0h/j
処分費用デショ

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 20:53:10.21ID:DTzL0h/j
>>70
やる気無いというより、出来ないのさ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:10:43.44ID:5oDKJCg2
>>66
店って買取業者?解体屋?

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:20:39.38ID:0r5YuHbR
ワゴンRのドライブシャフト交換ABS無しとの事で、
手順としてはロックナット緩める→ブレーキホース固定放す→
ストラットとナックルの固定ボルト二本抜く→ロアアーム下げてハイ抜けます

邪魔ならブレーキキャリパーもどかしてね

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:22:42.79ID:xWQuVx57
誰も聞いてないのに語り出すやつゥーwww

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:24:56.62ID:0r5YuHbR
だってあまりにもワゴンR君を引きずってて、あの子が可哀想に見えてきたんだもん

ちなみに俺はニーハン買ったて言ってたヤツだよ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:42:22.43ID:YQICaCV2
年齢にもよる
20代前半ならそこから勉強すればいいけどアラサーでこれなら終わってる
世の中の仕組みがわかっていない

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:52:44.20ID:iEZvU9ET
値段教えてくれたレスに礼もないんだから
かわいそうとか感じる必要はない

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 21:54:57.65ID:FAkZMaon
ドラシャ交換、か、ハブがさびててガッキンガッキン言うので、ナックルを分解してハブ交換したことがあるな

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/06(水) 22:17:49.03ID:Zx+Au66L
ハブが錆びていおん?

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 00:51:51.74ID:ZEWi1ChB
ずっと前のカルディナのバカもいたし、
基地害はなぜか古い車に執着し
乗り続けようとする
買い換える金がないからかもしれんが
それでいて修理費までケチろうとするのが理解できん
たびたび質問してきても
車種は?と聞かれると
必死で隠そうとする理由もそれで分かるわ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 00:53:58.20ID:bHKErSeB
変なクレーム入れたり工賃とか値切ったことないけど
やっぱり古い車はめんどくさくて
死ねとか思われたりしてる?

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 01:03:05.28ID:ky35HTYd
客による

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 01:14:30.17ID:HSSe9RHn
>>84
古い車よりも、そんな質問する面倒臭い人間性が、

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 01:18:59.28ID:lc/+ANDP
金払いよくて文句言わんならなんとも

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 06:54:59.37ID:9+O9FtOi
値切ったり、質問攻めにして来ない限り特に何も思わない

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 09:05:10.40ID:+yvWNNYV
急かさない、ちゃんとお金払う
なら何も思わないかな
好きなんだなーくらいは思うけど
ウンチク語られたりしたら萎える

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 11:43:43.30ID:ZMSb02gC
実際の話、オイルしっかり抜くのって無理なんかな?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 11:59:31.60ID:i8Bzpuoo
しっかり抜く必要性がないから誰もそこまで考えないんだわ
アスペルガーか自閉症の人ぐらいだよ
そこまで気にする人は

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 12:30:50.07ID:H+/d3krI
しっかり抜くの定義はなんなんだ
オイルパンから垂れてこなくなるまでやれとかいうのはもはやキチガイのレベルだが
そんなんやるくらいなら新油2L入れて5分フラッシングしたほうが遥かに効果あるがアホには通じない

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 12:34:15.66ID:i8Bzpuoo
>>90
で?

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 13:18:50.90ID:37LnstIm
全量交換というキチガイワード

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 13:21:02.42ID:37LnstIm
アホは金払わないくせにおかしな事をやれと言ってくる
雑誌やネットに踊らされまくって冷却水を精製水で割れとかなー

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 13:28:41.77ID:lJYvfoDl
意地悪で言うわけじゃないが、
「オイルしっかり抜く」ってのはエンジンのメカニカル的な部分に油っ気一切無し、
てのがしっかり抜くって事?

毎回オイル交換の度にタペットカバーはくってすき間に残ってる廃油清掃するの?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 13:34:32.93ID:lJYvfoDl
オイル交換、上抜きでキッカリ抜いた後にリフトアップルしてドレン開けてオイル一滴も落ちてきません、

この状態でも厳密にはしっかり抜いてないって事になるよ?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:50:30.92ID:ZMSb02gC
オイルはエンジンオイルだけではないんだが・・・・
エンジンオイルなんて安いオイルでも5000キロ毎交換で問題ないのが日本車(NA)な

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 14:59:53.42ID:lJYvfoDl
なんだよその後だしジャンケンぶって誤魔化す負け惜しみ感はw
そういうの言わない方が良かったな

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:02:59.49ID:joVTFn2J
>>98
バカは黙ってようね

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:10:00.79ID:5DGhDGkT
90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/05/07(木) 11:43:43.30 ID:ZMSb02gC
実際の話、オイルしっかり抜くのって無理なんかな?

じゃ聞くけど何のオイルだよ?
抜く作業だろ?抜いただけで入れないオイルは車には存在しないからな。
つまり交換しなきゃならない作業だよな?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:16:03.55ID:joVTFn2J
>>98
じゃあお前はなんのオイルのはなししてるの?
天ぷら油か???

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:48:32.05ID:lJYvfoDl
いや、バカだからこそわかんねーわwww
しっかり抜くってどのレベルでなんのオイル抜く気で居るの?

言い出しっぺの癖に他人に問うてばかりで後だしジャンケン言われても仕方なかろうよw

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:52:33.94ID:lJYvfoDl
ATやCVTはフルードだしなぁ
わっかんねぇ、何のこと言ってるんだろ

バカだから苦労するわ

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 15:54:34.22ID:lJYvfoDl
パワステだってブレーキだってフルードだしなぁ

バカでホント困る毎日だわw

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 16:38:52.19ID:jnQ6noVJ
しっかりを定義できない時点で話は終わり
バッチリとか、絶好調とか、激変とか、まあ雑誌やネットの知識だけの頭でっかちさんなんでしょ

こーゆーひとって、超高級車乗りにもいてるから怖い

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 16:40:24.72ID:jnQ6noVJ
他人に問うてばかり、
これもバカ特有の仕草
知らないから質問して何が悪いと開き直りの逆ギレまでがセット

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:01:35.36ID:uaF00ZOk
修理依頼する時に作業手順見せて下さいって言ったら皆さんはやはり断りますか?
DIY好きなので見て勉強したいです

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:07:17.06ID:y8fOqKP5
>>108
業者次第だし相手次第
基本的に工場の中は関係者以外立ち入り禁止
頼めば見せてくれるかも知れないけど個人的には面倒だから断ってもらう方が良い

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:09:18.45ID:noA1S5np
自分の車だから関係者

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:27:47.58ID:LGwZB6TN
大手は100%無理。
街の整備工場でワンチャン。あなたの車が古くて、旧車整備しているようなところに持って行ったらだいたいいける

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:37:50.12ID:uaF00ZOk
>>109-111
ありがとうございます

雑用バイトで相談してみます
金要らないから見て勉強したい

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 17:39:53.20ID:Pp/JjuGi
こんな頭の悪いアンケートに付き合うなよ…
掲示板で「みなさん」なんて質問する奴にマトモなの居ないわ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 18:09:36.01ID:nQyxbvgS
整備解説書とか、その電子版とか自腹で買えって話だよ
俺は見せない
大体業者か業者崩れだから

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 18:10:01.38ID:ky35HTYd
うちは本社からも絶対に工場には客を入れないようにと言われてるから断る。
自分をお得意様だと勘違いしてる客数名が、ウイッスーみたいな感じで入ってくるから勘弁してほしい。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 18:21:29.54ID:nQyxbvgS
日本語がおかしいからよーわからんかったけど、作業しているところを見せろってことか?
なら断るわ。
いろんな意味で危ないから。

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 18:26:49.22ID:loLSqrAW
ちゃんとした企業なら、安全管理上、工場や作業場に指定した人以外は絶対に入れないわな
作業見たいから雑用バイトしたいとか…会社組織と言うものをなめてんのかな

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 18:26:52.00ID:H+/d3krI
ガラス張りで見せ物になってる店に行けば見れるだろ
工場に一般人が入れるところなんて大概ロクなとこじゃないからむしろ避ける店だな

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:00:50.23ID:cAIN01F7
受付から信用出来るかどうか分かるわな

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:05:21.22ID:nQyxbvgS
なんかさ、ここ連続して質問してる奴って学校とかで空気読めなくて浮いちゃう奴に見える
心の病とかなんかの障害を抱えてるみたいな…

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:09:54.58ID:uaF00ZOk
すみませんでした

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:13:37.56ID:zIkNavuZ
まあ周りに同調してるようなやつは整備士になんてならんから同類だべw

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:20:04.15ID:FedglGxk
コストコのタイヤセンターですら客でも立入禁止だぞ
ピットにチェーン張ってるし
入れるのは事務所まで
ピットに入ると注意される

ディーラーでも例外もあって重整備でここが壊れたので修理になるという内容で客立ち会いで作業中断して確認ならある
でも作業中ずっと見学は無いな
それタダのキチガイ行為だしそういうおかしなこと言う客は顧客リストでブラックリスト入りになったりするから気をつけたほうがいいよ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:26:44.64ID:pLUnLIuj
まぁ、なんだ
有料チャンネルかようつべ見てくださいということで

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:28:49.69ID:h5J5yixn
>>108
なんの修理?
今どきプロのユーチューバー整備士がいろんな整備や修理をバンバン公開してるでしょ
それ見て勉強して我慢出来ないの?
大手ディーラーや用品店でピット入って延々と見学は無理だよ
危ないしもし君がつまずいたりしてピットでコケて大怪我したりするとめんどくさいことなるから

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:37:34.23ID:JqsuXy8N
小学生が社会体験でそういう見学会はあるが大人の客が立ち会いで見学は聞いたこと無いな
そんな客マジでいたらヤバいよな
かなり引くぞw
個人の小さなモータースならいけるかも?
でも一見さんでそれも無いよな

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 19:47:54.17ID:pLUnLIuj
特別な事をしてもらうには対価が必要

もちろんお金を払って無理なこともある

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 20:15:35.35ID:JtYjxmuK
どいつもこいつも1円も払わず「教えてもらえるしてもらえる」と思ってることが寒い

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 20:34:18.15ID:MI/+r7FJ
そしてネットで見ただけなのに出来る気でいやがる。
そんでいつもネットが正しいと思い込んでる
接触不良修理にハンダ使ったら笑われたぞ、youtuberがダメって言ってたんだとよ。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 20:42:53.52ID:Qf6j2vqD
YouTuberが言ってる事は何でも正しいと思い込むって、
小学生レベルのオツムだな

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 20:51:43.86ID:06ljuyU5
通販TV番組で
「水道の水が漏れていたので工事屋を呼んで直し方を教えてもらったんだ」
と言っていたぞ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 20:56:11.28ID:kU4uS689
>>127-131
お前ら頭が悪くて勉強ができないから整備士やってんだろ?
上から目線は痛いぞ
誰でもやれることだが汚い仕事なので
普通の人はやらないからお前ら出来損ないにやらせてるだけ
勘違いするなよ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:09:01.88ID:zIkNavuZ
世の中誰でも出来る仕事が大半だけどな
どの仕事を選択するかは好みだわ

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:09:55.50ID:7DvzFesK
>>132
上から?
俺たち底辺からみても笑い飛ばされるくらい残念なんだけどね…
来世では俺たち底辺に馬鹿にされないように生まれ変われるとイイね!

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:10:48.50ID:29TyfNq1
生涯一車屋
勝手にバカにしとけ

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:14:52.34ID:bISyIYY/
>>132
首相の悪口はそこまでだ!

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:15:21.07ID:kU4uS689
やっぱり高卒はバカだ
良い事を教えてやろう
人間の価値は金
お前らの給料を冷静に他人と比較してみ
それがお前等に対する世間の評価
誰でもできる簡単な仕事に高い金を払うやつなんていない

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:15:43.80ID:pLUnLIuj
>>132
え?見たいんでしょ?
チョットだけよーwww

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:17:23.33ID:ky35HTYd
昔は車好きな不良が真っ黒になりながら夜通し車を触るみたいな底辺職業だったかもしれないけど、これからは車もどんどん電子化され体力自慢やただの車好きだけでは通用しなくなる。
しっかり勉強してシステム理解しないとな。でも整備士の待遇は昭和のままだから新規の整備士は取れず古参はついてこれない。衰退する一方だよ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:18:10.08ID:YGM4Zh3J
>>137
誰にでも出来ることを見たいのだろ?
フォレストガンプ的ななにか?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:19:02.55ID:pLUnLIuj
>>137
尋常小学校卒ですが何か?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:19:03.01ID:kU4uS689
>>140
お前は親も低学歴だろ?
頭悪すぎるから

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:19:51.39ID:SjTwhpbw
>>137
どこに行っても「とにかく安く」というベガーですね!判ります(笑)

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:20:46.78ID:iUVqbkEO
>>142
お前と同じ、知的障害の発達障害だよ!

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:21:19.59ID:7bi3L1+b
オイルしっかり抜くマンはどこ行ったんよ?
なにダンマリ決めこんでんのってw

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:22:06.51ID:kU4uS689
>>143
本当にアホだなあ
まだ話の本質を理解してないのか

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:22:58.47ID:iUVqbkEO
>>142
うん、おじいちゃんおばあちゃんも大卒の低学歴
オレとオレの兄弟だけ博士号持ち

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:23:35.48ID:iUVqbkEO
>>146
お前の本質は、底辺のバカ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:24:51.19ID:bmubmeCX
>>146
本質とは何かね?
オイルをキッチリ抜くことかね?
チミに抜けるのは鼻毛だけだろう?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:25:26.55ID:bmubmeCX
>>145
そいつが暴れてるのだよ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:26:22.71ID:7bi3L1+b
オイルしっかり抜くマンが怨み辛みを晴らしに来てる風にしか見えんな

普段静かなスレが今日に限って変なの寄り付くとか

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:26:41.25ID:bmubmeCX
>>146
オイルをキッチリ抜けないから整備やってるのだよ
頭のいいチミはオイルをキッチリ抜き給え!
これは命令だッ!

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:27:03.62ID:7bi3L1+b
やっぱりかwww

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:27:38.32ID:A1pMPGcx
給料安いから手抜きしまくり
カムホルダーをインパクトで締めたりします

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:28:14.69ID:bmubmeCX
まぁバカはバカと言われたらキレるからな
バカのくせにバカにされたことだけはわかるんだから不思議だねぇ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:31:28.78ID:VjMf/4xj
>>137
給料か?昨年は年収800万だったわ。
高卒だし親はタクシー運転手だった。

でお前さんは?

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:31:33.28ID:bmubmeCX
チミの職場に生えている雑草もしっかり抜きたまへ
もちろん新入社員が来るより早く出社してだ!
そうすれば、チミも少しはバカにされなくなるだろう

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:32:42.57ID:bmubmeCX
>>156
どう考えてもソイツは自宅警備員なのに…

酷いこと言うのねw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:33:35.38ID:A1pMPGcx
>>155
俺たち整備士の事だな
みんな図星だからって必死すぎ
学歴や年収をこんなところで書いちゃうほど必死

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:33:45.11ID:bmubmeCX
>>146
チミには黒子から生えてる毛をしっかり抜く仕事を与えてやろう!

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:34:46.72ID:bmubmeCX
>>159
ネタをネタと見抜けないお前がid変えてるのは見抜きました!

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:35:24.73ID:A1pMPGcx
底辺で頭悪いのを受け入れて気楽に行こうぜw

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:35:33.58ID:bmubmeCX
>>154
お前の仕事のミスを告白されてもなァ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:35:59.51ID:bmubmeCX
>>162
うんち

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:36:10.14ID:AXxnP9cc
>>158
え?まさか俺より低いのか?
そんなことないよな?(笑)

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:36:48.03ID:EKcGbJYS
>>161
かわいそうなほど必死だけどまだプライドあんの?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:38:35.04ID:98JSKQsb
整備士は警備員や清掃員と同じ括り

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:38:46.78ID:bmubmeCX
ID変えて必死だなあ…

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:40:00.43ID:ZXD3EK2x
バカでもできる仕事
でもプライドだけは一人前

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:40:33.19ID:bmubmeCX
ついに、日本語もわからなくなったか…
まぁ、いい年して整備が観たいという奴はこんなものだな

不審者として通報されるのがオチだよ

1711562020/05/07(木) 21:41:07.81ID:hhaDWAJG
>>168
スマホなんでな。
でお前さんはもちろん大卒で俺より高い年収なんだよな?(笑)

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:41:23.40ID:ynpdazh8
>>170
かわいそうなほど必死だけどまだプライドあんの?

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:42:31.99ID:bmubmeCX
延々IDかえてまーす
つか、ホントこういう客おおいよ
フロントが持て余してメカに振るなつっーの

出禁にしてくれよ…

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:42:58.13ID:8Uyf0cjk
学歴の事を指摘されてファビョるのは自覚があるから

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:43:07.02ID:bmubmeCX
>>172
プライドがあったらおまえみたいなやつあいてにしないお

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:43:24.93ID:bmubmeCX
>>174
ブーメラン

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:43:46.78ID:7bi3L1+b
作動油と潤滑油の区別もつかないきっちり抜きマンか・・・

控えめに言っても低能だよ

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:44:26.90ID:QQUmsxzS
>>173
大した技術もないディーラーの雇われか
整備士の中でも最底辺
そりゃ卑屈になるわな

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:49:05.11ID:8Uyf0cjk
使い捨ての雑巾だからな

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:49:26.02ID:bmubmeCX
>>177
ほんと、キモいやつですわ

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:49:52.97ID:bmubmeCX
そんなに抜きたければとげぬき地蔵にでも行けば?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:50:32.53ID:bmubmeCX
>>178
その作業が見たいのに断られて草

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:50:55.26ID:bmubmeCX
>>179
軍手だよ
センスねーな

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:51:50.75ID:bmubmeCX
金も出さない、礼も言わない
そんなやつは育ちがわるいのだらう

1851562020/05/07(木) 21:55:38.44ID:HmR7UwEe
>>184
お前、俺より低いのか?(爆笑)

1861562020/05/07(木) 21:56:52.10ID:HmR7UwEe
てか誰が誰だかわかんなくなったわ

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 21:59:40.59ID:7bi3L1+b
日中、きち抜くマンをかまって>>96以降書き込んでたのが俺ですが、
マジに作動油潤滑油わかってなかったぽいなぁ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 22:27:09.58ID:uaF00ZOk
荒れる原因を作ってしまい申し訳ありません

今から勉強出来るかと思いまして…
隣県に整備士の専門学校があったので受験してみようと思います

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 22:30:21.49ID:9k8dPru7
>>188
刑務所でも学べるらしいよ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 22:37:49.76ID:QFAgo7qn
練馬刑務所な
3級取れるってさ

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 22:41:26.68ID:9k8dPru7
授業料タダの上に衣食住まで付いてる
学校行くなんてアホ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/07(木) 23:58:33.45ID:zIkNavuZ
府中刑務所でも車検やってるから2級取れるんじゃね

真面目な話資格取るだけなら職業訓練校行けばいいと思うけど
毎月15万前後と通学定期代支給で安価どころかお金もらいながら二級が取れる
都内だと八王子と江東区かどっかにあったな

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 02:30:27.56ID:yuobslWY
職訓で取れるって知らない人多いよね
自分も職訓で取ったよ、余った給付金でバイクの免許取ったり長期旅行何度か行った

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 05:42:07.52ID:mhQPvPUz
みんな仕事で嫌な事でもあったのかよ

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 05:54:21.12ID:o4libLMz
>>192-193
ありがとうございます
探してみます

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 10:07:52.04ID:DH5F7Vsy
上手いこと荒らしと被らないんだな
ミエミエの自作自演だ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 10:41:01.66ID:ABi8WTQ9
バカバカ言うやつが多いし、雰囲気悪いな 

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 10:52:29.37ID:z1afw23Z
>>197
質問が悪いから仕方ない
馴れ合いたかったら5chに来るなよ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 11:01:29.78ID:pJPWFSQl
回答が玉石混交
192はグッドアンサーやで

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 11:34:20.71ID:AAqjUBiH
>>197
何時も思うのだが、そういった場所に出てきてワザワザ「雰囲気悪いな」と言うのは、更に雰囲気悪くならないか? 

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 11:45:19.42ID:IiZHtsLu
>>199
オタクが整備してるところ見たいという質問に対して整備士になれがどうグッドアンサーなのかねぇ
料理してるところみたいやつに調理師学校すすめるくらいピント外れ

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 11:48:58.43ID:YUQwdfkn
もうどうでもええやろ
それともどれが1番かでも決めたいんか?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 11:51:00.40ID:B7vnIL4s
>>200
それだ!

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 12:29:09.40ID:DOfxx5dJ

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 13:07:06.37ID:cxaxrO1p
>>197
しかもやりあってる最中には出てこないで
決まって終ったぐらいに出てきて呟いてく
じつは悪意てんこ盛り?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 15:56:50.64ID:W+50yqFH

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 18:27:21.17ID:G7BNfsKC
雪国では普通の光景だから何も驚かんわ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 18:51:19.40ID:2R1cqe0Y
そこじゃない

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:19:58.67ID:ZCxGJvlA
これ破断したのか?

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:24:22.62ID:JSW+aQAC
拾い画を貼って匂わせして喜んでるチー牛だろほっとけ

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:47:26.70ID:sNJN2AIj
>>204
これって何が問題なの?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:48:40.93ID:t0TdvGj7
>>211
お前は黙ってろ

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:49:44.88ID:sNJN2AIj
>>212
なんで黙ってないとダメなんですかぁ?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 21:50:36.56ID:t0TdvGj7
>>213
ばかだからぁ

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:09:15.92ID:Z6FiuRFz
前に日産キューブでパット終わってもかまわずバックプレート走りしてたら、
しまいにゃローター無くなった客がいたな

何が大変って削れたローターが全て鉄粉としてボディに刺さってザラザラ茶っ茶になってる、
これをトラップねんどで入念に取ってやる手間さ加減ったら無いわ

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:10:31.55ID:sNJN2AIj
>>214
なんで馬鹿と思うんですかぁ?

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:12:21.52ID:/kEv2rHk
パッドの一部分だけで制動してるんだよ
パッドがゴミ品質なんだよ
パッドは凹形状のローターと逆の凸状に減ってる
ピストン固着だとパッドのインナーアウターで減る量が違ってくる
どちらもアホ整備士がまともな整備をしてないからこうなる

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:17:16.79ID:A18K2R2d
>>217
これ未整備車だろ?
ユーザー車検ばかり通してるからピストンの動き不良でこうなるんだわ

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:18:21.77ID:Hf7Cwj4L
ピストン固着は完全に整備士の手抜き
ラバーグリスでピストンをグリスアップしてない証拠
キャリパーすら上げないでパッドの厚み測って終了してるクズ整備士

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:19:10.44ID:qSu2OFYh
>>215
全く同じ経験したですよ
鉄粉除去はかなりの手間ですよね
私はほどほどでやめました
客は気づかなかったみたい
音でわかるのに
パッドセンサーは鉄板だけになったパッドには付いてないし…

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:20:57.68ID:Z6FiuRFz
しかもちょっと前に「パット外れたらしい」と話題に出したダイハツM金具じゃないですか

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:27:41.91ID:bveiM1ET
この話題になると待ってましたと言わんばかりにグリス野郎が出てくるな。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:29:47.98ID:sNJN2AIj
やっぱりグリスって大事っすかぁ?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:31:21.93ID:bveiM1ET
>>206
雪国ではよくある現象
ローターが錆びて平面じゃなくなる
パッドが面接触しなくなる

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:33:59.98ID:bveiM1ET
>>206
雪国ではよくある現象

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:44:45.36ID:8sV2A8NB
>>223
https://y-arms.com/important/18.html

フロントのピストンだけではなく
リアシリンダーもグリスアップしないと錆まみれになるよ
特に日産とか
ピストンもシリンダーもいまだに鉄使ってるようなメーカー

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:45:29.03ID:bHxhnKUo
205
オタクみたいにずっと貼り付いてるわけではない

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:47:18.53ID:8sV2A8NB

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:51:04.88ID:8sV2A8NB
https://www.nakamatsu-auto.com/syaken.php

まともな整備工場はブレーキの注油は必ず車検でやりますよね
ラバーグリスで注油してれば錆なんて発生しません
ここのスレに毎度登場する「グリス野郎」等の悪態を吐くカス整備士は
普段手抜きの整備をしているゴミ整備士ですよw

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:54:09.26ID:Z6FiuRFz
いや、程度問題だろ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:55:42.22ID:A1ZtOkH1
>>218
失礼だな
高い金払ってのにあほ整備士がグリスアップしないから自分で整備してユーザー車検に出してるんだよバカw
おまえらもうちょいまともな整備しろ
泥棒猫が

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:55:58.82ID:Z6FiuRFz
ぬっらぬらのもっそもそにパットに塗って有るの、毎回キレイにしてんの俺だぞ?

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:57:35.62ID:7UpHARu6
ブーツの中をグリスまみれにするのやめてくれ

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 22:58:18.31ID:ERg7gfkL
グリスでコテコテのパッド見たらそら触りたくもなくなるわ
修理書通りに整備して漏れたらOHすりゃいいんだよ

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:05:52.54ID:Z6FiuRFz
毎回シムがピカピカに光るまでダスキンのオレンジウェスで拭いてあげてんの俺だから

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:06:50.68ID:Fau248+N
リアシリンダーはどちらかがアルミだとそうそう錆ない
けどフロントのブレーキは構造上、パッドのカスやローターの鉄粉がカップのすき間に入り込んで雨水等でどんどん染み込み錆が良く出る
ピストンはメッキされてるので軽い錆は取れるがグリスアップを何年もズボラしてると巣穴が空いてメッキを溶かす
スピード車検重視のディーラーのチェンジニアはほとんどかこのパターン
固着するまでほったらかし
固着してからカップキット交換する

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:15:12.05ID:R6hgYsSl
そもそも固着してる奴はディーラーになんて車検を出してないよ。
安いコバックかユーザーだよ。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:17:39.85ID:I8xEvJyz
何も替えずグリスアップだけなのにチェンジニアとはこれいかに?

つーか、バカシロウトの大好きな言葉だよ、チェンジニア

米軍で働いてた友達曰く「戦闘機は修理なんかしない、すべて交換」だそうだ。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:20:58.52ID:MZtt6e7A
鉄キャリパーにはさんざん泣かされてきた。

アルミキャリパーはホントブレーキオーバーホール楽ちんだよ

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/08(金) 23:27:59.62ID:K346AudP
金無い貧乏人が、交換されて切れたときに言う言葉がチェンジニア
修理して、掛かった時間全部乗せて請求してやればいいのに(笑)

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 01:43:17.18ID:8tk+qO/O
最近じゃブーツ捲ってスプレーでグリスアップするのがもてはやされてるの?
殆どのメカニックは、自分の車には絶対やりたくない作業だろうな・・・。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 01:50:42.98ID:VDpE7o9Q
メタルラバーでもブーツとの相性によっちゃ若干膨潤するからなぁ
塩水でも入ったら意味ないわ

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 03:31:28.12ID:dlniqIsW
ピンク色のラバーグリースは組み付け用
リチウム石鹸グリースで固めたもの
スプレー式はブーツのすき間からプシュー用
ガスで噴射
別にピンク色のラバーグリスをすき間から突っ込んで充填しても構わない
どっちも同じ成分で防錆潤滑が用途
ニグルーブとかもそう
ミヤコやセイケンやら日産やらホンダやらいろんなメーカーから出てるけど中身は同じ成分
最近のアホチェンジニアはラバーグリースの用途すら知らない

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 03:35:16.41ID:dlniqIsW
>>242
おまえの言ってる内容だとブレーキフルードでふやけるのかカップが?
恐ろしいカップだな
どこのメーカーのカップよ?教えて
ラバーグリースはブレーキフルードと同じ成分をリチウム石鹸と防錆剤で固めたもの
メタルラバーも同じで噴射剤で飛ばしてるだけ

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 03:40:55.84ID:kIe3ZPhu
経験からの事実を言った人にこうも噛み付くとかチェンジニアこえぇ…

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 03:49:00.31ID:9ARz2fev
チェンジニアは別名泥棒猫
客からお金をもらってるのに手抜きの整備は当たり前
見えないところはとことん手を抜きパッと見ばかりのえげつない車検整備内容
その代表的なのがガラスコーティング
整備ではボレなくなってきたので新たなぼったくりを考え抜いたのがガラスコーティングや添加剤
これを1年点検と抱き合わせるのがパック料金

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 03:56:23.28ID:dyezo3+o
メタルラバーってフルードとの相性なかったっけ?
他にも何かと制約を書いてた気がする

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 04:24:36.13ID:Vbi+cDjZ
チェンジニアって故障診断で的確に故障箇所を診断出来ないから関係部位を総とっかえする行為が元の意味
ダイアグ通りに部品交換してたらいくらあっても足りない

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 04:49:10.55ID:FsarbBYu
>>247
https://www.taiyobrake.jp/item/img/pdf_140203.pdf

曙ブレーキが公開してるブレーキグリースの塗布部位

番手の100がドラムのバックプレート等用の極圧用
200がシム用
300がラバーグリース

相性もなにもラバーグリースの意味はカップゴムがふやけない為の専用グリース
カップゴムは鉱物油厳禁
http://www.miyaco-brake.co.jp/fromcup/mainte01/

おまえ整備士じゃないだろ?
素人はおとなしくロムってろよ

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 05:00:55.85ID:zkpWw8+X
我流のアマチュア整備士がプロのふりしてるからなw
ブレーキメーカーの整備指示を守らないとは酷い話しだ
あきれるな

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 05:04:02.99ID:vxTGKzJH
>>242
三菱の軽自動車で見たことある

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 06:07:44.47ID:GC8dbJd3
>>249
この曙ブレーキの整備指示は今後、ここに度々登場するラバーグリースアップをしてないチェンジニアやアマチュア整備士に引導として渡そう
きちんと守ってグリースを適材適所使えば錆たり固着なんてしないんだよ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 06:33:15.95ID:WV2AiDQe
ブレーキダストまみれのブーツを捲ってグリス入れるの怖いんですけど
ブレーキクリーナーで掃除しても良かですか?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 06:39:31.91ID:+Rq3q6nd
普通はパーツクリーナーで掃除してからメンテナンスするよ

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 06:52:28.68ID:RxH8mLH3
明け方から怒涛の単発ラッシュ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:07:20.90ID:WV2AiDQe
>>254
ゴム傷まない?

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:27:22.50ID:u4ZRsSSM
>>256
そう思うならパーツクリーナー使うなよ

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:36:32.05ID:MpmKkteN
秘宝 ブレーキパーツクリーナーさん、ブレーキに使えないと思われていた

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:37:31.75ID:7LYop9Ch
秘宝ってなんだよ(笑)
もう全国で潰れてるだろ

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:40:46.14ID:l/a/ufR7
そらもうエアーでプシューよ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 07:45:10.73ID:7LYop9Ch
ダッチワイフか?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 09:24:51.79ID:WwK4GehW
ブレーキ周りだけは社外品すらできれば使いたくない。
命に関わる

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 09:39:05.93ID:7j7IOgX6
キャリパーやパットからはみ出たグリスがホイールのすき間から見えるとちゃんと整備してないと思う人も居る

スポーツパット固有のブランドカラーをアピールしたくてシムも抜けというヤツも居る

ぬらぬらもそもそが好みなら好きにすりゃいい

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 09:55:12.83ID:khnGkrdU
>>240
スレイブシリンダーのOHキットが出るからといって
Assy交換ではなくOHを選択しようとする奴な
OHにかかる工賃をガン無視してんの
そして出来上がったものはAssy交換に比べ信頼性が同等ではない

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 10:17:30.84ID:mQIASAjO
中古やオーバーホールで「安く上げる」のが「賢い選択」と思い込み部品交換されたら「まだ使えるのに」「何も悪くないのに」交換されたと愚痴り「ボッタクリ」「チェンジニア」と罵る
単に金がなくてショボいだけの底辺と笑われていることに死ぬまで気づかない

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 11:08:35.35ID:kY/oBPKm
マスターシリンダーのOHさせたら組付けミスされたな
基本的に整備士はバカなんで難しい仕事はさせずにASSY交換させていた方がいい

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 11:12:16.63ID:VjXk5fkZ
>>266
素人のお前に組み付けミスかどうかなんてわかるかよwww

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 12:06:08.21ID:E/jhxG9J
>>259
熱海はまだ大丈夫

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 12:58:31.41ID:ojGLS71l
スレイブシリンダーなんて言うやつ初めて見たわ
PC自作とか好きそう

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 13:06:09.47ID:50pDbO3V
>>269
常識だよ
ま、おまえは死ぬまでスレイブで(笑)

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 13:40:23.15ID:khnGkrdU
>>269
レスから数時間、その間いくつかのレスがあったのに
初めて見たというのがお前さんが最初という事実

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:22:26.73ID:v/hksZdI
キャリパーのピストンのカバーゴムをめくって、入れる
スプレー式のグリスの商品名はなんでしたか。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:24:08.97ID:7Jz4Gxod
>>268
マジすか!

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:40:01.62ID:zi848olM

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:51:40.72ID:4adJ0jOj
>>266
あー似たような部品たくさんあるからテキトーに組むと向き逆になるよねwww

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 18:56:22.87ID:8T4EkOrv
>>275
自作自演乙!

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 20:15:24.81ID:5sFJF+So
ワコーズパワーエアコンプラス   評判How about??

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/09(土) 20:49:13.94ID:2ExRSsun
なんかめんどくせーアホ沸いてんな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 01:05:29.72ID:iaEO0KDr
カイ.シデンの「~よね」「~よー」ってしゃべり方が気に入らない

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:21:44.81ID:UJceCI9t
チラ裏レベルが多いなー
カイシデンは一体なんの話だ?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:29:06.30ID:5cAfHd15
ガンダムだろ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 10:58:13.27ID:ey0jj+e7
小さいことにこだわるなよwwwww

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 13:49:15.39ID:I2PTvXdt
低学歴の整備士に細かいこと言ってもなぁ
犬に説教する方がまだ効果ある

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 14:21:14.92ID:aoPQyumA
ガンダムは判ってる
なんの脈絡もなくカイシデンが何故出てくるのか?

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 16:47:41.16ID:p+6sAj+z
カイシデンぽい口調の書き込みが多いって言いたいのよね?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 17:04:18.91ID:aoPQyumA
糖質デショそれ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 17:09:37.61ID:s6kllsAd
>>275
馬鹿な整備士にはマニュアル見ながらの作業すら難しいのかな
ガイジが訓練作業所で焼くパンみたいなものでこちらもクオリティは期待してないけどね

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 17:20:18.33ID:5Xc2ko2m
>>287
自作自演乙

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 17:32:23.94ID:+DnKyM0h
作業訓練所で焼かれているパンがあるなんてことをなぜ知っているんだろう?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 17:43:09.20ID:S5gwn2ke
普通に売りに来るし販売所もある

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 18:22:32.09ID:5bdnyS5P
作業所の収入源の筆頭がパンや焼き菓子のイメージあるな
あと弁当、給料が安くて可愛そうだなと思う反面腹一杯の量で300円、遅い時間に行くと同じのが運良く残ってると100円で買えるから助かる
質も全然悪くないし

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 18:25:33.57ID:cM7ketkE
>>289
お前引きこもりのニートなのか?

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 18:30:18.95ID:cM7ketkE

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:00:19.89ID:8oKkXZWp
>>293
2枚目のガイジはホイールのセンターナットをホイールつけたまま整備して横のガイジはタワーバーのネジ4本触るだけなのに2人係でやってんの?

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:28:42.04ID:5cAfHd15
>>289
無知を露呈したなw

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:30:45.10ID:+DnKyM0h
いやさすがにそういう場所のOBには知識として負ける

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:32:14.49ID:JHMqZfos
ガイジの作るパンは美味しいんだよな
コレ捏ねてと言われれば手抜きせず、いつまでも捏ねてるからな
さぬきうどん作りとかにも向いてる

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:37:26.77ID:3zHAHa2p
>>296
無知は恥じゃないよ
無知だと認めない心が恥なんだよ
ほら君の耳は赤くなってるだろ?
認めない心が悔しがってるだろ?
だから「恥」なんだわ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:38:11.73ID:HE/wxhuA
バカな主婦と違って隠れてない隠し味とか言ってカレーに板チョコ1枚入れたりしないもんねw

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 19:53:24.88ID:HHakpv+n
>>229
こちらの業者さんは外車がお断りなのはなぜなんでしょうか
外車には国産車にはない故障も多く、取り扱うことによって経験や知識も得られるから、むしろ入庫してもらえるのは有難い

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 20:03:42.01ID:5cAfHd15
趣味で修理してるならその理屈は通るけど
生活かかってるなら
いつになったら直るか、いくらで直るか判らない車をわざわざ場所取って置いておく事はしないだろ

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 21:55:22.09ID:EApg1k73
国産車にはない故障の知識なんて必要ないんじゃない?
国産車しかやらないんだから。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 22:06:43.29ID:TYIAkgVM
マスターシリンダーの話が出たけれど、今後ブレーキマスターシリンダー
のOHキットでOHを整備工場へお願いする予定だけど、失敗する可能性あるのかな?
ASSYって純正はもう廃盤なんだよね。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 22:17:51.46ID:WEc+InbO
すべての作業には失敗の可能性がある
それが嫌なら全知全能の神様に作業してもらいなさい

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/10(日) 23:07:36.93ID:iaEO0KDr
たしかランクルプラドかなんかのマスターがえらい面倒で大変だってのを何かでみたな

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 06:21:58.34ID:QMh9nOox
んなこたぁない

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 08:49:46.81ID:kR+oGVB3
10万キロになったけだプラグって変えた方がいいですか?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 08:54:19.19ID:aLjDELD6
>>307
説明書を見てけださい

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 08:57:23.79ID:pWL9BAdK
>>307
オラが8万キロで替えといたぞ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 09:03:57.23ID:K2V5njag

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 10:52:20.60ID:rlYlG/gb
>>307
オイル交換と同じタイミングで換えましょう

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 13:26:20.44ID:ggrfC4lO
>>311
マジレス乙

>>307
せめてオイルフィルターと同じサイクルで買えてあげろよ
イリジウムなら年一回でいいけどな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 13:51:19.75ID:kR+oGVB3
>>312
毎年変えますね

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 14:02:35.86ID:dxzcUAKf
ラスペネの缶って振ったらコロコロ音がするんだが分離しやすい成分でも入ってるのかな?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 15:01:45.14ID:S0nvvVEw
フッ素系と炭化水素系のハイブリッドだからじゃねーかな知らんけど

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 15:25:51.67ID:TmBoe7Zd
愚問かもしれません
スプレー缶で振るとよくカランコロン音がするのありますがあれは何の音ですか?変な話気持ちいいんですが正体が掴めませんでした

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 15:32:47.51ID:h0DgTV9y
単純に不良品だろそれw

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 16:16:29.96ID:KA0QVbL1
ラスペネの中はホースと繋がったボールが転がしてあって、缶をどの向きに傾けても(逆さまもOK)噴射できるように工夫してある。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 18:27:02.27ID:bUKrmlSS

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 18:40:29.17ID:YST8uSD7
メーカーやディーラーや整備業者にヤカラ言わないならどうぞご勝手にというところだ
こーゆー状態にするやつは現実突きつけられたとき自分のメンテナンスしなかったこと棚に上げてキレるイメージ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 19:23:09.29ID:xX0xwTTt
フィットのリアブレーキパッドをDIYで交換しました。
交換後、効きなどは問題ないのですがリアを持ち上げた状態でタイヤを回転させるとスーっと小さな音が両側からします。
ブレーキパッドの面取りをしてないのが原因でしょうか。それとも走ってるうちに当たりがつきますかね?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 19:48:18.21ID:cOyYCwti
耳鼻咽喉科

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 19:52:26.46ID:OrUIBhIx
本日、
自動車税(種別割)を納金した

今後、軽自動車税(種別割)も来る予定

どうせ、払うなら
忘れないよう早め早めの納金をオススメする

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 19:54:42.96ID:oxB4Wi8h
>>321
プロじゃないけど付くよ
心配ない

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 20:27:54.53ID:KETQsLfP
>>321
音は必ずしますよ
パッドだけにパッとします

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 20:29:58.39ID:S0nvvVEw
ダダ滑り防止装置つけ忘れてんぞ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 21:42:36.63ID:x6z3Y7ba
いくら洗濯してもデフオイルとATFの匂いが取れません
トホホ

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 22:48:03.16ID:7SVxyDBG
>>327
ドライクリーニング

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 22:59:11.33ID:P46Subo0
ツナギにオイルが付いた瞬間ブレーキクリーナーをビタビタに吹き、すかさずエアブロー

次回からはこれで対策

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 23:08:56.51ID:KA0QVbL1
床洗剤にドブ漬けして放置。そのあと念入りに洗濯すれば完璧よ。漬けすぎると色も落ちる

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 23:44:28.19ID:KZJK1/1M
床洗剤ってそんな強力なのか

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/11(月) 23:45:51.04ID:lazlqG7l
ガキの頃の憧れだったセリカXXの相場見てたんだけど、マトモなのは200万超えなんだな
5、6年前に見た時は100万ソコソコだった気がするけど

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 03:34:15.51ID:tgqnKuq+
それ言ったら32GTRはどうなんだよ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 04:11:42.80ID:bfsf5w9O
ミントコンディションのケンメリなんか1億する

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 06:15:29.04ID:2FDp1kvZ
GTRは元から特別な車だから分かるけどよ
XXは凡庸な車だろ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 07:38:59.13ID:nsjMMjp8
>>331
強アルカリだから汚れは良く落ちるよ
でも服とか金属を長時間浸けておくと良くないような気がするけどどうなんだろう?

>>335
今はFRの古い車は高いよ
KP61や70カローラでも高くなってる

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 07:43:48.75ID:bXlzvg51
床洗剤は塗装溶かしちゃうしアルミは酸にもアルカリにも弱いからあんまよくないで

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 07:50:49.11ID:ClK+Zx60
>>335
何言ってんだ?
32GTRも100万以下だったのに今じゃ2、300万だぞ?
>>332と何が違うってんだ?

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 07:58:49.67ID:ntGyLhNq
床洗剤は無いので食器用洗剤ドブ漬けにしてみます
肌着のTシャツも臭くてたまらない

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 08:45:59.48ID:0WRoadIt
買い替えた方が洗剤、水道、電気代を考えても安い気がする

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 08:48:56.60ID:M5cJWAOd
それね、三千円くらいで買えるもんね…。

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 08:57:30.52ID:AC8Y3rde
我ながらDIYで失敗して余計に金がかかる素人みたいですな、笑けてきた
ま、手間だけなので漬け込み手洗いやります
建築関係の職人でも家で洗えないからコインランドリーで洗ってる人いてるけど、コスト結構かかってますよね

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 11:43:10.24ID:bXlzvg51
うちはガチで汚れない限りは自分で洗ってるけどまぁ多少のコストは甘受するわ
ドライクリーニングだとゴワゴワで擦れて痛いからアタックとオキシ漬けで仕上げに好みの柔軟剤入れてふんわりいい匂いで快適すぎる

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 13:44:21.47ID:5hkeX/Sr
>>343
面倒な仕事、嫌いな客でも自分で前向きに楽しく変えてやってそうだね

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 16:47:53.50ID:R29+eIN+
>>339
食器用洗剤は洗濯用より弱い

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 19:09:21.02ID:F7IlBzpt
>>327
うんこ塗ればうんこのにおいで上書きできるよ

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 19:58:04.99ID:UxlNuoJc
>>346
天才!!
ちょっとトイレいってくるわノシ

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 20:05:42.70ID:UIeMxQLt
食器洗剤って中性じゃない?
油汚れなら重曹とか混ぜたら綺麗になるかも?

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 20:20:09.86ID:7phwHL5l
六角穴ボルトがなめて外せない。プロの知恵を貸して下さい

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 20:23:39.51ID:X0hDXt5g
>>349
インチ使う

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 20:35:49.66ID:tgqnKuq+
>>349
舐めたボルトの頭を叩く
すると再び六角が食うからソコに六角のソケットを打ちこむ
んで一気にチカラをこめて緩める

これでダメなら穴開けてエキストラクター打ちこんで緩めるか
ボルトにナットを溶接して緩める

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:00:42.00ID:+ZZKbXyy
つーか、ググレカス案件だな

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 22:21:10.18ID:BckIAhiX
351はいい人過ぎる

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/12(火) 23:53:23.97ID:LFGMmXMW
>>349
ボルトのサイズは?

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 01:21:28.77ID:qyfIcKMq
>>354
そらもう超ビッグサイズよ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 02:03:52.44ID:jDNAD0NJ
>>349
ひたすら左手でしごけ!

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 02:27:33.64ID:OYbq08e4
>>350
なんだかインチキくさいなぁ

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 08:05:40.00ID:hXsy4DGm
>>349
場所や持ってる道具によってやり方が違う
写真くらい載せたら?

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:07:57.51ID:iV6TqLVn
>>351
ありがとうございます。早速やります。
>>358
載せたいけど規制かかってるかなんかでUP出来ないのよ、

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:12:43.61ID:MyUA8rBb
トルクス打ち込めばいけるよ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:17:05.69ID:iV6TqLVn
>>360
トルクスビット?ハンマーで叩いて回るかな?インパクト必要か?

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:20:02.67ID:MyUA8rBb
インパクトなんてなくも多分普通に回るよ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:41:55.59ID:Nl8BceJr
>>359
ネジモグラおすすめ

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 10:14:33.68ID:DND0GuwP
センターマフラーがあるけとリヤエンドにもマフラーがあります。リヤエンドを外しても音量はほとんど変化しません。
この場合 リヤエンドのマフラー無くても車検通りますか?

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 10:32:19.20ID:gHqwx9JC
>>364
なぞなぞか!
大人になったらもう一度質問しにこい。

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 10:36:51.36ID:iV6TqLVn
>>362
なるほど、トルクスビットあったけど少し隙間空回りするのだが、一つ大きいサイズ買ってくるわ。
>>363
ネジもぐらも見てくるよ。ありがとう

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 11:19:42.30ID:MyUA8rBb
>>366
言葉が足りなかったわ
入りそうで入らない程度のを打ち込めばガッツリ噛むから多分回る

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 11:55:39.85ID:DND0GuwP
>>365
すいません、そんなつもりではありません。
メインのセンターマフラーでほぼ消音されていて、リヤエンドはサブになっています。
そのリヤがフランジが割れてしまい カラカラ音がするので取っ払ってしまいたしたが 音量変わらないのでこのまま車検通るのかなと思った次第です。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 12:25:49.37ID:5H7emvxd
素人さんの報告はホント意味がわからない

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 12:38:54.07ID:9Z01iV/l
馬鹿の考え休むに似たりとはよく言ったもんだが
センターマフラーのみにして開口部が腹下になった状態で排気の熱が当たり続けたらどうなるか想像できないもんかね
そんなアホの相手するほどプロは暇じゃないし陸運支局も遊んでられない

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 12:46:04.38ID:MzShgzRW
>>368
車検通る余裕w


> 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2008.12.26】〈第二節〉第118 条(騒音防止装置)
> 2 内燃機関を原動機とする自動車が備える消音器が騒音の発生を有効に抑止するものと
> して構造、騒音防止性能等に関し保安基準第30 条第2項の告示で定める基準は、次の
> 各号に掲げる基準とする。
> 一消音器の全部又は一部が取り外されていないこと。

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 12:59:45.89ID:gHqwx9JC
>>371
おいw これ

消音器の全部又は一部が取り外されていないこと。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 13:33:20.06ID:5H7emvxd
>>371
お前は日本語が不自由なのか?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 13:42:04.01ID:DND0GuwP
364です。
皆さんありがとうございます。車検はやはり通らないですね。
現在メインマフラーだけですがそのリヤエンドパイプのところ(リヤのサブマフラー部)は遮熱板があるので 排熱は大丈夫かと素人判断ですが 来月の車検まであまり乗らないようにしてみます。
ありがとうございました。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 13:48:39.53ID:iV6TqLVn
>>367
まさに入りそうで入らない奴を買って来たが叩いても入らんわw

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 18:19:03.01ID:MyUA8rBb
それは入るの買ってこいとしか…
安物でいいからセット売りの買ってくればいいのに

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:08:50.23ID:c0VJZNYZ
https://i.imgur.com/LWdHwQ3.png
URL長過ぎですで貼れなかったから探して
税込2700円位

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:29:52.10ID:k4YGSI//
>>376
それがセットで買って来たのよ。7本入りの奴。しかしなかなか手強い。
>>377
それではないがアマゾンで買ったセットがあったが使ったけどダメw
六角穴ボルトって舐めたらやっかいだな。なめた六角ボルトよりやばいわ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:33:14.67ID:d0B707mY
>>349
MACのアドバンスドヘックス買えばok

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 19:42:11.52ID:k4YGSI//
>>379
調べたが高いなwだが回せるなら・・意地になってるからちょっと心が動くわw

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 20:08:26.39ID:lykkqlM6
特に不具合がない・・・
こういう車は、
どっかよく見といた方がいいトコってどこ?

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 20:16:07.76ID:Ri3XEed7
>>381
なにか悪いところはありませんかという馬鹿なテンプレ質問に対するテンプレ回答。
プロでも素人でもこれを言います。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 20:40:05.42ID:Av2B0ZWL
>>381
マジレスすると売ってる人間の人となり、人間性をよく見ようね!

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 08:19:14.37ID:MiSrOTLc
>>376
そこでインチサイズな訳ですよ

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 12:13:10.73ID:VCE8PzHh
インチキサイズ!

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 15:25:47.28ID:PBfNy8EF
世界中のインチキにアイアイアイ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 18:54:42.96ID:GxOaRxbV
>>386
まともな暮らしが苦手だとみんなに言われるだろう?

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:02:42.98ID:PBfNy8EF
ワタシはウィルです

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:06:32.83ID:ZyAl1r+8
みんな歯が痛い時はどうしてるの?
今日の昼間に歯医者に行こうとしたら休診日

一日中バファリン飲んで誤魔化してたけどそれももう効きそうになく、
今回の歯痛悩み最高の痛みビッグウェーブが来てる予感

今夜は間違いなく激闘
絶対あした朝イチで歯医者行く

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:26:35.04ID:0vFK0FEs
>>389
もう手遅れだな

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:39:19.06ID:z5zYq70C
歯が痛いのにバファリンなんか効くのか知らんかったわw

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 22:56:18.60ID:dCWWF6WC
>>391
もう手遅れだな

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:09:34.52ID:hcKOFkro
歯医者が診察してない時間帯の我慢出来ない歯痛。
痛い歯(肉)に鎮痛剤あてとく。飲まない。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:13:54.88ID:r2kJPKxi
バファの次はロキソニンだろうな

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:14:49.00ID:ZyAl1r+8
風呂の時にシャワーで口内を冷やすと楽だったがそれも長くは続かず
風呂上がりにバファリン4錠飲んだが頼りない感じだったので今24時間営業のドラッグストアに行って今治水Q(ゲル状)、歯痛リングル、バファリンを買ってきた

とりあえず今治水が効いてる気がする

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:17:09.96ID:+Xu7BQKV
直接塗るやつ効くよ

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:19:42.44ID:ZyAl1r+8
なんも悪い事してない、
気持ちよくニーハン乗り回してただけなのに夜中に歯痛(涙

数日前からああでもない、こうでもないとパーツ選びながらニーハンに黄色フォグランプ取りつけを余裕ぶっこいてやってたあの頃に戻りたい

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:21:00.43ID:qStJA2rM
シンナーか覚醒剤?

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:26:20.75ID:m3gK9bjt
>>391
バファリンの効能に書いてある

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:30:10.09ID:ZyAl1r+8
>>393
>>396

ありがとうございます
今治水ゲルを痛いと思わしき箇所に綿棒で塗ったらかなりいいです
バファリン4情が効いてるのか今治水が効いてるのかはわかりませんが

昨日今日と分けて会社の駐車場の草むしりしてたので、
カンカン照りが効いて歯が痛くなったのかなぁ、いやぜんぜん関係ないですよねw

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:44:06.79ID:UvulDVa7
脳細胞までやられたやべーやつばっかで笑う

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:46:23.15ID:gR9KFYNY
>>401
うんち

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 23:48:42.19ID:ZyAl1r+8
安っすい煽りだわw
なーにが脳細胞だよ

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 04:12:31.42ID:F171h9Jj
バファリンなんか鎮痛剤としてはたいして効かない印象
本気で歯痛いときにバファリンなんか買おうとは思わないわ

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 06:24:33.32ID:P0uq+M8n
歯を悪くする前に3ヶ月に1回定期検診行って歯石も取れよ汚ぇ口クセェぞ!

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 06:31:58.88ID:nwgD/KSW
>>400
正露丸を歯の痛い所詰めると効くぞ

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 06:33:21.36ID:9521iG4V
歯痛には正露丸が一番だな、あの黒い粒。
次の日に歯医者行ったが、前の晩に痛くて寝られなくて歯に詰めたら
とりあえず寝つけた。
大正の時代からあって、もともと対ロシア戦に兵隊に持たせるために開発された。
それで正露と言うそうな。
腹痛もすぐ効くし不思議だが、木酢液から作るらしいな。

あ クルマ板か・・・  まぁ メカニックも持っていると役に立つ。
おれも工場に置いてある。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 06:49:00.88ID:9521iG4V
ちと間違えた。
明治からあるようだ、それと正露は露西亜征伐からつけてるから
征露丸がもともとらしい。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 07:40:18.94ID:VmE+ks9M
>>406
ありがとうございます
やはり直接詰めるのが効くんですね

若い頃に正露丸を詰めるって聞いた事あるような気がしますがあの臭いをか、と思って試さず今まで生きて来ちゃいましたねw

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 07:46:49.80ID:VmE+ks9M
>>407
>>408
ありがとうございます
ひとまず昨晩グッスリ眠れましたが朝起きた途端にズキズキと鈍い痛みが出てます

正露丸は中学生時代に毎日のように下痢止め目的で飲んでました
臭いのない飲みやすい白い正露丸てのもあったけど俺は普通の匂うやつの方が効く感じでしたね

名前の由来はそんな理由だったんですね、勉強になります
車以外でも知らない事を教わるのは楽しいですねw
ここは良い板だなって常々思いながら見てます

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 08:04:04.70ID:F171h9Jj
「正露丸」は大幸薬品の登録商標だが、「正露丸」は普通名称であり商標権の効力が及ばないことが最高裁により確定しており、その結果「正露丸」は各社から発売されている。
しかし「正露丸」は大幸薬品の登録商標のままであるという奇妙な状態になっている。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 08:29:42.09ID:VmE+ks9M
「たいして効かない印象」
って個人のイメージ感想を元にバファリンをこき下ろすような人が急にどうした?w

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 09:03:53.08ID:yt9WB8uc
エンジンを始動したら
「どこどこどこどこどこ・・・」
って音がする
どうしよう

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 09:05:37.59ID:Imf5k6r4
デーラーに電話

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 12:34:20.49ID:GhymFgfI
アメ車ならそんなもん
>>1

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 13:19:37.80ID:5v1y///X
車屋の常套句
そんなもんこんなもんどんなもんコナモンくまモンポケモン

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 15:26:34.92ID:oSkoM2c5
ブレーキパッドの交換時にフルード交換エア抜きを兼ねてブリーダープラグを緩めて
素手でピストンを戻してるんだけど、友達にエッ?て顔された
なにかマズい事でもあるんでしょうか?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 16:19:49.17ID:P0uq+M8n
>>417
1.逆流防止弁無しなのでエア噛みを心配している
2.SST無しとかどんなパワーなんだよ!バケモンかよ!?
3.ブレーキってそんなんなってんの!?

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 18:18:35.73ID:SN0XBLFB
>>417
無いと思う
固着防止のために良いと思うけど
面倒な事してると思われた?

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 18:30:28.62ID:HwWfEAZ6
ピストン手戻しは握力すごいアピールで昔よくやったわ

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/15(金) 23:28:34.14ID:BJvizomI
>>418
>>419
ある時にピストン戻しが見あたらずフルード交換もするのだからとブリーダー緩めたら握力だけでピストン動くし普通にやるよりも汚いフルードが抜けたんだよね
それ以来ずっとこうしてる
ピストン押してる力抜く前にブリーダー締めてるけどたぶん手を離してもピストンは戻らない気がする
問題なさそうだからこれからもそうします

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 01:01:33.86ID:XBPfICgI
>>421
問題ないよ
少しアホであろう友達の気持ちを代弁しただけやでw

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 16:35:49.53ID:igymIuCm
CVTフルードで質問

トルコン太郎で交換出来なくても、整備工場やデイーラーなどで定期的に交換で大丈夫ですか?

減速時に振動が出ていたので7万キロの時にデイーラーで交換してもらいました。
初期型アイシス( 中古で購入した時から振動が出ていた)

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 17:23:03.51ID:3WZW+AYd
ホンダATFだが、マメに交換してバルブも定期的に清掃などしてたが中のクラッチが30万キロ時に逝った

程度の良さそうな中古ATミッション5万で見つけ送料1万自分で載せ変え工賃タダ

大切にしててもいつかは必ず壊れる
何かあったら廃車にして乗り換える考えなら
コストを考えてメンテナンスに励んでほしい

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 17:38:15.33ID:nPpt6B49
そこまで走ればそのミッションも御の字でしょう
やはり早めの交換がいいよ
https://youtu.be/PoTsjda8wqY
https://youtu.be/AgLGJe8nCgw

どちらも18万キロ無交換で潰れたオートマミッション

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 18:28:18.26ID:Tdv5upFB
>>423
CVTは薄いベルト一枚で繋がってるからあのベルトが走行中にちぎれたら終わり
オイルが10万キロも持つ訳も無くメーカーもディーラーもエンジンオイル交換はマメにすすめるがオートマオイルは積極的にすすめないからユーザーもほったらかしになってるのが現状
原因はオイルの中の添加剤が消耗して金属を潤滑できなくなりベルトやクラッチが壊れる
10万キロも新油と変わらず持つ魔法のオートマオイルなんて存在してませんよ
余裕を見て2万キロおきに交換したほうがいい
ホンダはまだまともで4万キロで交換してくれと整備書に明記している

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 18:46:19.66ID:4rJOWOft
薄いベルトとか言ってる時点で
CVTがどういう向きで動力伝達しているかわかってないな

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:10:25.73ID:jTcbvTIC
ちょっとした修理ならJムスやAバックスでも問題ないよね? プラグ、マフラーガスケット、ベアリング交換など

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:30:54.46ID:E0ytEwdv
>>427
https://youtu.be/AgLGJe8nCgw
この動画を見るとエレメントを繋げてるのは薄っぺらいステンレスみたいなベルト1枚だよ
これが切れたらエレメントがバラバラになる

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:34:22.77ID:4rJOWOft
「1枚」ね・・・・はぁ
じゃ聞くが、どういう理由で切れると思う?

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:42:42.28ID:6H9bQzmf
薄っぺらいのでコマを連結して一見してみると太いベルトに見えるってだけでしょ

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:43:13.02ID:gdH0lseZ
>>430
出し惜しみは嫌らわれるよ
知ってるならさっさと教えてやれば?
CVTの中身を知り尽くしてる博士なんだろ?

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:49:27.80ID:6H9bQzmf
横からだけど自分の代だと2級ガソリン自動車シャシ編 第二章 動力伝達装置P42に基本的な仕組みが出てる
それ以上は専門業者の領域

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 19:56:32.73ID:nPpt6B49
金属ベルトは,数百個のV角をもつ薄い鋼製エレメントと,それを両側から挟み付ける2組の10枚程度の薄い鋼製積層リング(バンドとも呼ばれる)で組み立てられます
https://www.juntsu.co.jp/qa/qa0220.php

図解で詳しく解説されてる

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:01:57.32ID:nPpt6B49
https://youtu.be/54XEYdG5WpY

CVTの中のシャフトやベアリングは40トンのも超極圧がかかってます
FFの場合はデフもトルコンも全てフルードが兼ねてるので定期的なフルード交換が重要です

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:11:51.56ID:wC/iWigG
こう言うネット情報やyoutubeばかり見て、
(正誤関係無い)知識だけの素人

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:15:43.45ID:1RdArevs
先ほどのホンダ30万キロ人だが、
だったら余計に素人がフルード管理などせずにCVTミッションが逝ったらクルマ買い換えかミッション載せ変えと割りきっていた方が余計な金掛けずに良いと思うが

俺みたいに30万キロ時点でミッション載せ変えて現在31万キロまだ乗り続けるの?
みたいなヤツ以外はフルード変えるメリット無くないか?
そこ以外の部品代が出なくなるまで乗り続ける覚悟ならともかく

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:17:04.33ID:4rJOWOft
>>432
いや俺別に好かれるためにレスしてねーし
つかそれでも笑われるのは1枚君だけどな

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:20:45.81ID:6H9bQzmf
>>437
フルード交換すると動きがスムーズに戻るのが体感できるよ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:28:31.93ID:1RdArevs
俺は古ホンダAT車でフルード起因の故障でAT逝った人じゃないの

定期的にフルード交換、バルブ清掃などやってて中のクラッチ逝って載せ変えた

フルード変えると調子良くなるのはわかるよ
俺が言いたいのは、そんな事してもいつかは逝くよ、と

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:29:43.67ID:1RdArevs
だったら中古で買った時から振動とか言ってるし、
今さらお金掛けてどーすんの?と

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:33:54.13ID:+Lgm5v9t
>>440
それって、全ATが30万kmで壊れるわけじゃないだろうが
故障率も考えての発言か?
たまたま、あんたのATが外れだったって事もあるんだよ。
にも関わらず、フルード交換は意味がないなど全否定するが間違いって
理解も出来ない頭なのかな?

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:37:16.33ID:6H9bQzmf
>>440
いつか死ぬから子供を病院に連れて行かないような極端な言い方だなw

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:41:07.07ID:1RdArevs
いやいや、そうじゃない

フルード交換してミッションが健康なら
いつまでも同じクルマを乗り続けるのか?ってこと

大抵の人は何かしらの理由で乗り換えるじゃん
だったら中古で買って振動でてて、
なんて状態の個体を生き長らえさせるような事をしても金の無駄じゃん?
CVT載せ変えまで見据えて乗ってるならともかくさ

フルード変える事に意味ないなんて言ったか?
むしろ俺はフルード変えてた事によって30万まで走れたという考えてなんだが?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:45:59.95ID:1RdArevs
この方の場合は、という感じかな
今から定期的にCVTフルード変え始めてもさ、もう乗り換えとか載せ変えがチラチラ見え隠れしてる気がするんだよ

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:52:53.02ID:1RdArevs
なんかゴメンとしか言いようがない

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 20:54:09.05ID:+Lgm5v9t
>>444
また、その辺は運でもあるわな。
ATF交換しても壊れる時は壊れるし、交換しなくても
壊れない事もあるし。多くに人が30万kmまで乗らないのも
事実だ。ただ、自分なりに機械の構造や電気の知識を勉強して
いたら、やっぱりオイルは交換した方が良いと思ってるから
定期交換なり、他の部品でも事前保全をして壊れる前に交換してるだけ。
それは、人によって考え方は違うと思うな。
因みに俺はATFは2年で交換しているよ。その方が安心だからね。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:03:16.62ID:oqp8S2ZF
>>447
まずは、スマホやPCでの文章の書き方を勉強しましょう

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:07:59.03ID:+Lgm5v9t
>>448
もう、ブラインドタッチで高速入力で書いているから
間違いだらけですまんな
「多くに」のNIとNOを知らずに間違えて、変な文章になってしまった

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:09:09.14ID:1RdArevs
>>447
まったく同感で
俺もATFは二年もしくは山道など走って無理させたかな?って時は即時変えてた

だからこそ30万キロ走ったと思ってる
しかもホンダ純正ATF-Z1のみの混じりっけなし

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:12:30.97ID:+Lgm5v9t
>>450
ホンダは絶対にホンダ純正を入れないとな
他社のを入れたらすぐ壊れる
因みに全量交換をしてたの?

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:21:38.89ID:1RdArevs
いえ、全量でやったらショック死しそうな気がしたのでだましだましで

ドレンで約2L抜いて上からいれて、
これで一週間乗ってもう一回やって

この流れで4L缶+アルファを使いきる感じでした

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:30:19.53ID:csfwvNDT
>>449
違うw
変な改行するなと
書き込みの右端まで行ったらエンターkey押してるだろ?それ間違いだから
改行と折り返しは別なの

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:32:57.61ID:+QGr+fwm
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1363651/car/1298365/note.aspx?cat=25
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1363651/car/1001774/1919605/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1363651/car/2110554/note.aspx?cat=25
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1363651/car/2690858/note.aspx?cat=25

ホンダはホンダ純正使わないと壊れる??
いいえ
そんなことありません
初代フィットをいすゞのフルードで40万キロ走行しています他のホンダ車も3年で10万キロ走行しています
フルードも社外品のエネオスです

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:39:35.21ID:ngHw8t23
>>449
頭のおかしい奴は書く文章もおかしい

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:47:18.42ID:eSqLOle1
トヨタのATって壊れなくない?

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:54:10.80ID:ft7e/ASW
オートマオイル交換は都市伝説になってるな
特にホンダは純正しかダメとか
そうじゃなくて中途半端に距離走って社外入れようが純正入れようがすでに遅しで壊してるが正解
要はユーザーがズボラなだけでありそれをやれ純正使わないから壊れたとか今度は社外品フルードに責任転嫁してしまいにはアンチになって他で吹聴しまくるのが都市伝説のパターン

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:54:18.81ID:+Lgm5v9t
>>453
あーごめんごめん
わざと読みたくないやつは読まなくてよいという意思表示だ
長文嫌いだろ?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:55:01.65ID:+Lgm5v9t
>>457
いや、実際に昔のホンダはそうだった

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:56:50.92ID:1RdArevs
ホンダなんてMTオイルからして専用だったろうによ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:59:41.96ID:ft7e/ASW
>>459
あのね、ホンダがフルード製造なんかしてるわけない
ほとんどが日石か出光
それは他社も同じ
エネオス(日石)がメーカーの処方を受けて専用設計はするけどガソリンスタンドのエネオスのフルードに交換したら壊れるかと言えば壊れないよ
だって日石(エネオス)は石油元売りであり各社自動車メーカーのフルードをほとんど作ってるから汎用性持たしてあるから
壊れてるのはユーザーが過走行してから交換して壊してるパターンがほとんど

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:00:53.12ID:HrsvsIew
ホンダは壊れるよ
涙目オデッセイのATフルード交換でENEOSのATフルード使ったらぶっ壊れた
アイシン、ジャトコじゃないATは基本社外ATフルード使うとぶっ壊れる
CVTは知らんけど

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:02:13.87ID:+Lgm5v9t
>>461
お前ね〜
データあるのかよ?
壊れないというデータがよ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:02:54.25ID:HrsvsIew
>>461
二輪のエンジンオイルでもそうだけど
HONDAはオイルメーカー汎用オイルに添加剤入れてる

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:04:51.80ID:ft7e/ASW
>>463
454の人とか
社外品フルードで40万キロだよ(笑)

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:05:38.86ID:HrsvsIew
オデッセイぶっ壊れた時にホンダに問い合わせたら
「メーカー指定のオイルを必ず使用して下さい」と言われたわ

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:06:35.83ID:HrsvsIew
>>465
残念ながら
CVTオイルとATオイルは違う

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:06:42.57ID:+Lgm5v9t
>>465
それはCVTだろ
ATの話してんだよ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:07:53.40ID:ORQLzL38
キチガイワラワラで笑う

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:08:13.71ID:J6+5NswX
無知な>>465

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:08:45.49ID:J6+5NswX
>>469
自己紹介はいらない

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:09:18.87ID:1RdArevs
スレがすっげー盛り上がってるからコンビニ行って菓子でも買って来ようっと

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:26:44.60ID:J+pL9BU4
>>458の様な、間違いを認められずに言い訳する人間にだけは、なりたくないものだ。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 22:53:18.83ID:4kjOC25B
キャリパーピストンやドラムシリンダーにラバーグリースすら注油しないアホ猿チェンジニアと偽整備士しかいないからなここww

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:24:46.53ID:4cGvombc
>>473
ネチネチ女の腐った事言ってんじゃねぇよ
おめえに書いてる訳じゃねぇんだよ
改行が悪くて読みにくかったら読まなきゃ良いだろうが
下らない事にいつまでも粘着質してんじゃねぇよ
気色が悪い野郎だ

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:28:29.80ID:ggrF4V6g
>>475
私は間違ってない、悪くない

気持ち悪い女がよく言う台詞ですやんw

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:35:18.45ID:CwU4j8B5
>>475
お前さぁ他人には勉強しろとか言っといて自分はそれかよ…
言い訳ばっかの女々しいヤツだなぁ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:35:54.77ID:4cGvombc
>>477
勉強しろなんぞ何時言ったんだ?

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:42:20.17ID:CwU4j8B5
>>478
ああスマン
それ言ってないな

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:44:16.39ID:Doda5WtP
荒れとるな〜w

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 23:45:07.68ID:XLVog2x9
整備士は低学歴の馬鹿しかいないって実感するわ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 00:29:20.09ID:8FrXcvyS
その低学歴の馬鹿にマウント取るって同レベルやん…
あぁそれは否定してないねすまん

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 03:55:06.74ID:FfvRj7iv
質問です リアキャリパー片押し1ピストンサイド兼用
外したいんですが、ディスクが減ってるのでピストンをある程度戻さないと外れません
で、サイド兼用だと回しながらしか戻らないと聞いたのですが、どうやればいいですか?
ただ押すだけで戻るんですかね、やってないのでわかりません。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 04:10:01.80ID:P1qPzjJM
両方やってみて!結果報告よろしく。でしょ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 06:40:50.37ID:foxgXEZ6
>>483
ピストンの切り欠きのSSTをセットして時計回りにピストン回せばピストンは戻るよ
SSTが無ければラジペンでも指して回せば良いよ

詳しい事はみんカラやYouTubeで検索すればアップされている

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 07:12:04.95ID:i4SMxCmx
そもそものディスクローターの外縁部に引っかかってキャリパー取れないとかそういう話だと思うんだが
バールでこぜればだいたいなんとかなるがひどい場合はグラインダーで縁を落とすぞ

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 08:05:20.76ID:FfvRj7iv
>>485,486
説明下手ですいません
>>486
の方です。そうなんですよ、ローターの端に引っかかって外れないんですよね。
で、フロントはタイヤレバーでさくっとピストン凹ませたんですが。
リアはそれじゃ戻らないみたいなことを聞いたんで気になって。
最悪ローター削るってことは、バールでは限界があるってことですよね。
ありがとうございます

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:28:15.88ID:5x3JtTdu
街の整備工場では、ATFなんぞ何種類も置いてないさ
自動車メーカー純正でなければならないとすると
各社1種類だけにしてもそれで数種類
同じメーカーでも違う指定フルードがあるから
10種類を越えることになる
CVTもそうならさらにその倍
ディーラーでもカストロールとかのを入れたがる

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 11:34:26.87ID:LmsQSEmo
そりゃそうだ
ヒューズだって取り寄せだよん
よほど頻繁に消費するもの以外は極力在庫しない
注文すれば早けりゃ当日に来るし

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 12:49:24.45ID:GzrFzw4D
明らかな消耗品で大物といえばタイヤだけどあれだって在庫なんてないでしょ
ブレーキパッドも消耗品だがプリウスのパッドを交換なんてどのくらいの頻度であるのか
50プリウスのパッド交換した人いる?

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/17(日) 12:51:05.47ID:LmsQSEmo
ハイブリッドは極端に下手な人が運転しない限り10万キロくらい持つからなぁ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 15:08:58.67ID:VrWlKZBT
>>489
せめて普通のブレードヒューズと管ヒューズくらい在庫しててほしい

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 17:44:34.92ID:1FVbYfe0
在庫のないヒューズってスローブローじゃないの?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 18:24:13.16ID:LeCobTDW
そもそもヒューズなんて切れることが稀

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 20:35:30.70ID:hUslbRGB
>>494
最近は電装DIYが多いから切れるよ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 20:42:37.00ID:a/G4dP9e
普通にブラマイ逆繋ぎでスズキのメインヒューズ吹っ飛ばす素人とか居るよ

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 20:45:45.59ID:y/DfYM6B
>>495
うん?それは切れると言うより切ってるから問題外

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:04:23.40ID:ZKWsea9k
>>468 町工場は、部品で利益あげてんのか

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:20:16.85ID:hUslbRGB
>>498
言ってる意味が分からん

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:23:13.50ID:hUslbRGB
>>497
しかし、どんな客でも依頼されたら見るのが修理やだ
問題外か否かなんぞ知ったこっちゃない。
故障してたら、修理をしなければならなのだ

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:41:00.29ID:Kp+kUxQM
>>500
いや、部品をストックしとくかどうかの話やろ?
で、ヒューズはそれほど切れないからストック無くても仕方ないなと言ってるんよ

つかDIYするヤツが車屋にはヒューズ買い行かないと思うわ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:47:20.04ID:l1tmkHAn
近所にあったら行くんじゃないの?
家の向かいにあったら行くと思うぞ

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:49:10.99ID:hUslbRGB
>>501
ストックするか否かは経験の差だ
以前に修理で購入してたらそれを使えば良いだけだ
何年もやってると、案外部品として残っているものだ
DIYで車屋にFUSEを買いにいくヤツがいる訳ないだろう
ちょっとは、まともに頭で考えてから発言しろ
修理が必要になった場合、昔購入したFUSEを使用して
修理をするケースもあるという事だ。
電気に強い修理屋なら持っていても、なんら不思議ではない

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 21:51:13.95ID:Kp+kUxQM
>>502
子供みたいなこと言うなよ…

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 22:02:50.65ID:MXvfHG3n
>>503
じゃあお前がやればいいんじゃね?
やったね!ビジネスチャンスじゃん
「ヒューズ各種揃ってます。」とかカンバン、ノボリ出してさw

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 22:49:16.84ID:cibpqk5H
車を中古で買ったばかりです。
整備依頼の際についての一般的な質問です。
サスやナビの交換をお願いしましたが、わかりましたやっておきますの一言で、費用の説明はなく、費用について聞きづらい雰囲気でした。
これが普通なのでしょうか。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:02:35.90ID:JR3TUwdE
お金は一銭もいただきません
お客様が満足されたらそれが何よりの報酬でございます

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:03:05.28ID:gIURPOAI
コミュ障か?

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:15:50.22ID:cibpqk5H
聞かなければ提示しないんですかね

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:51:50.58ID:a/G4dP9e
ナビって言ったって色々あるから
単純に社外ナビ入れるのか純正ナビ壊れて交換するのかユピテルあたりのポータブル付けるのか?

サスも同様、ヘタってきたから純正品に交換するのか社外で車高調なのかダウンサスなのか、

なにもかもがぜーんぜん伝わってこんので答えようがない

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:53:32.00ID:gIURPOAI
あなた優しいね

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/18(月) 23:58:03.65ID:xVRt0UVR
>>507
懐かしい婆ネタ持ってきたな

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:00:48.77ID:40mZFPwZ
スズキのメインヒューズ交換するの苦手だよ
あのプラス端子にくくられたパズルみたいなの、やりかた忘れる

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:03:43.19ID:40mZFPwZ
俺が好きな「NakamuraEmi」ってのが最近の笑ウの主題歌を歌ってたんだが
これまたこの子が鳴かず飛ばずでなぁ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:06:29.57ID:ZBlU7p/9
>>510
事前に持ち込むパーツを伝えた上で実際にパーツ持ち込みしたんです
それでも金額の提示はなくて。

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:12:38.62ID:/5uT72xR
>>515
じゃあ聞けよ、というかまともな社会人なら値段聞いてから頼むわな
値段聞かなかったんだから幾らと言われても仕方ない

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:14:36.91ID:gpz3ZKxE
ナビの交換って一言で言っても、ぐっちゃぐちゃの素人仕事で1万円から全てハンダ付けで5万円までピンキリやでなあ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:17:46.22ID:40mZFPwZ
一番始めに>>515情報を添えない時点で狂ってるよ

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:21:09.78ID:ZBlU7p/9
よくわかりました^_^

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:28:54.14ID:40mZFPwZ
もう相談というよりなぞなぞレベルwww

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:32:36.57ID:KaBYZjN9
参考  整備工場への持ち込み

問題ないもの (ただし作業予約時に打ち合わせをし、了承を得るのが望ましい)
・その工場に常備していない純正のオイル、フルード、消耗品など
・ディーラーオプションなど純正パーツ
・すでに廃版になった交換補修パーツ
・工場側で探すのが大変な補修中古パーツ

嫌がられるが、条件次第
割増し工賃を払う、クレームはつけない、保証は不要など交渉次第のもの
このあたりはネット購入ではなく、カー用品店で買えばそこのピットで問題なく作業してもらえる
・純正相当の互換パーツ(互換ステンレスマフラーなど)
・社外パーツ(シート交換、キャリーなど、保安基準適合のもの)
・メーカー指定外の油脂(粘度が異なるなど)、消耗品(高圧のラジエターキャップなど)、
・メーカー想定以外の装備取り付け(油圧計、センサー類など) 
・工場出荷サイズと異なるタイヤホイール(適合内)の交換など
・素性の分からないパーツ(走行に関係のない部分)
・中古パーツでの補修
・素性の分からないリビルト品の使用

断られるもの
・素性の分からないパーツ(走行に関係してくる部分)
・かなり古いパーツの取り付け
・中古パーツでの補修(工場側が用意した場合を除く)

論外
・改造行為 (公認改造など、車検証を書き換える場合も含む)
・素人がやった作業の失敗の尻ぬぐい、後始末

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 00:48:23.03ID:u1iltr0b
うちは違法でない限りなんでも致しますです
一度でいいから仕事を選べる御身分になってみたい

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 08:26:02.53ID:lUIJvNqs
参考も何も持ち込みなんて100%不快感しかないだろアホがこいつ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 11:17:29.49ID:kOpKECmy
>>523
あほはおまえ

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 12:57:23.44ID:lUIJvNqs
小学生かよさっさと学校行け

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 13:06:28.78ID:UYdocTuw
>>522
ならここには来ないほうがいいよ
ここは『※改造車は門前払いです。』

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 20:42:11.74ID:sGxNiIOh
改造車が門前払いならもう相手にできる客はいないよね。
何かしら改造してる車は多いし。
それとも自動車保険で言う改造車の事なのか?車検証の改とか。

新車装着タイヤじゃなくなった時点で改造車お断り?

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 20:45:42.40ID:j0dlZEOE
>>527
精神病院に行ったほうがいいぞ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 20:47:50.50ID:XP4EI43U
面白いと思って書いてるなら末期
素で書いてるから手遅れ
いずれにしろ頭ホイ卒レベルだわ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 20:52:48.76ID:neU+36FC
>>527
馬鹿なの?

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 21:02:52.49ID:R8uiXheu
頭と笑いのセンス改造してもらったほうが良さそう

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 21:17:10.77ID:yhNVSndc
改造した結果が今なんだろ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 21:34:16.07ID:XcmmYiBu
>>527
“ここは”の話だろ
店を一緒にするなよ
君、大丈夫か?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 21:45:39.31ID:2juhnR56
フィラーキャップを熱く語るアレな人なんで赦してやってな

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 01:37:56.65ID:QyoPT1ls
キャリパーのスライドピンにクレのシリコングリスを使用していますが少し粘度が低いのか時間が経つと音が鳴るときがあります。スライドピンに使用するやや粘度が高めのラバーグリスまたはシリコングリスでおすすめのものはないでしょうか?

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 01:50:22.37ID:UdNz5Ly6
バッテリーとセルモーターを新品にしても回り方が重たい
エンジンブロック歪んでピストンがスムーズに移動できてないとか?
一旦エンジンがかかれば吹け上がりは正常なんですけど

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 02:03:04.05ID:Oe9s9lZK
アース腐ってんじゃないの?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 02:11:53.43ID:RTIFwxC3
>>535
https://www.taiyobrake.jp/item/img/pdf_140203.pdf

ブレーキは各部所専用のグリース使うこと
スライドピンはピンク色のラバーグリース必須
理由は鉱油だとラバーがふやけて痛めるから
ラバーグリースは植物油脂

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 02:14:30.42ID:RTIFwxC3
>>535
ミヤコでもセイケンでもニッサンでもホンダでもアケボノでも好きなの買えばいいよ
中身はみんな同じラバーグリースだから

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 07:29:42.88ID:GIyZ4m/Q
>>536
車種は?
アース線が外れてて回転が重いって事は良くある
修理の時に戻し忘れたとか振動でターミナルの所が折れてしまってたとか
古い車種ならバッテリーとボディーしか繋がってなくてエンジンとボディーのアースが不完全て事もある
ブースターケーブルを持ってたらエンジンとバッテリーのマイナスを繋いでみて解決したらアース線間違いなし

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 07:34:34.27ID:GIyZ4m/Q
>>535
指定品以外で問題が起こってるんだから専用品に戻してみたら?
所で音ってなに?
パッドの鳴きだったらスライドピンは無関係だと思うよ

5425352020/05/20(水) 11:25:42.33ID:QyoPT1ls
>>538-539 >>541
ラバーグリスはメーカー問わず中身同じなんですかね。
ダイハツのムーヴなのですが純正でも異音が出るそうなので粘度の高いものを探していました。症状はブレーキを踏まない状態で荒れた路面を走るとコトコト音がするというものです。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 11:50:25.95ID:PX/tmccy
コロナの騒ぎで、
自宅から少し離れた賃貸駐車場に停めてる車はおろか、
自宅車庫の車さえ
かれこれ1ヶ月以上動かしてない
エンジンかかるかも分からない
いちおう、ワコーズF-1を入れといた
原付は、何度か空キックしてから
セル一発でかかった
さすがFIということか

車の方は
どうすれば
いい?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 11:56:41.51ID:kipAlalU
>>537,540
ありがとうございます
アース線を追加すると勢いよく回りました

もう一つお聞きしたいんですが
他にもB端子とバッテリー、M端子とバッテリー間で試したら
M端子に配線を追加するのが一番効果的だとわかりました
車はエボじゃないランサーで横置きエンジンなのでセルはエンジンの一番下一番前方に設置されてるけど
純正配線はキャップをかぶせてある程度で全然防水加工しているようには見えません
追加配線も防水には気を使わなくていいんでしょうか?水や泥が一番かかりそうなんですが

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 13:27:15.82ID:W23ZEwLk
サンデーの素人です
足回りの部品交換くらいしか出来ませんがサービスマニュアル見るとナット類は再利用禁止の×マークが多いですね
いわゆるセルフロックナットだと思うんですがやっぱり使いまわしは厳禁ですか?
ロアアームのナットが1500円とバカ高いので躊躇しています
なので実務の面ではどういう取り扱いをしているのか教えてもらえたら参考になります
素直にマニュアルに従えばいいと思うのですが気になったのでお尋ねしてみました
よろしくおねがいします

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 13:34:11.16ID:tKhcwrEE
マニュアルは読めても>>1は読めないやつはお呼びじゃないから好きにやれよ

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 15:31:06.07ID:S6PN9Fac
>>542
それ足回りのアッパーマウントのブッシュ痩せてるとかドライブシャフトへたってるんでしょ
キャリパースライドピンなんてそうそう摩耗してガタなんか出ないよ
ブレーキ踏んでないのに異音なんか出ないよ
固着して動かないパターンのほうが圧倒的多数
リフトアップするかジャッキアップしてタイヤをめいっぱい前後左右に揺すってみ
ガタ出てるはずだから

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 15:50:06.47ID:GIyZ4m/Q
>>544
お疲れさま
うまくいったみたいだね
M端子ってのはマグネットスイッチの起動用なんで理論上はセルモーターの回転には関係ないはずなんだけど
大型のトラックや重機だと補助リレーを入れてるやつもあるけど乗用車くらいなら生でも良さそうだけど
もし追加するのなら30Aくらいの汎用リレーを入れてB端子から電気を送れば良い
常時電気が流れてる部分ではないし制御系でもないから非防水でも大丈夫だと思う

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 15:52:36.78ID:GIyZ4m/Q
>>542
メーカーで色や成分は違いそうな気がするけどその辺は良く分からない
その異音だとキャリパーじゃないと思うよ
スライドピンくらいでそんな大きな音は出ないと思う

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 16:20:33.27ID:vTUCUJ1S
>>549
おまえ素人だろ
素人が回答すんなやカス
ラバーグリースはみんなピンクだぞ
素人丸わかりなんだよ

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 16:42:45.74ID:F7bke1vP
スミコーとか白い

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 16:53:19.97ID:6f5tpwBZ
オレンジの奴もあっただろ

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 17:49:22.88ID:q/MVh1gS
>>550
お前が素人丸出しって落ちか?

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 17:49:49.87ID:R9STyPxF
白黒抹茶あがりコーヒーゆず桜があるからな

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 19:52:53.85ID:Yb/RtEOR
>>545
お客さんに部品費として請求するし、
工賃貰ってる以上そこは手を抜いちゃいけない場所だと思うからちゃんとやります。
自分では自己責任でいいんじゃないかな?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 19:57:04.54ID:Oe9s9lZK
ブレーキ回りのグリスはPGF100一択だろ

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 21:59:50.79ID:45jVgRrH
ラバーグリスはワコーズ使ってるよ。パッドグリスはストレートのやつ。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 22:02:35.08ID:K5deMMfg
キヤッスルラバーグリースの手触りと匂いがクセになってるからもう他のは使えないなあ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 22:09:29.96ID:GIyZ4m/Q
>>550
新人さんでカップキット以外のグリスを見たことないのかな?
いろんなのがあるよ
うちで使ってるのは白っぽいの

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 22:13:02.15ID:tQB0JVBg
なんか流行ってるみたいだから俺もアンカー付けとこ
>>550

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 22:24:22.01ID:xoByool8
seikenのについてくるやつはオレンジぽかったかな
ダイハツ純正もオレンジだった気がする

とりあえず安価つけとくか>>550

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 00:02:32.03ID:m5jU3SI4
プラグホールだ、
っつってんのにラブホールラブホールと真顔で言う新入り

もう首にしろよ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 02:09:41.56ID:wzQZOJw1
>>547
ダイハツ車はスライドピンのガタで段差時コトコト音ありますよ

スライドピンの先に指サックみたいなゴムあるけどあれないと異音出るでしょ?あれ上下どちらか忘れたけど片側にしか付いてないから、ゴム付きスライドピンに替えてグリス詰めたりしたら改善される

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 09:09:50.41ID:LSneKQRT
>>563
うん、ダイハツは出やすい!対策品のスライドピンにはゴムが二カ所に着いてる!安い物だから交換してもいいと思う!

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 11:28:21.63ID:S7QITZDN
パワステオイルのタンクからポンプって言うのかコンプレッサーていうのか
分かりませんが、につながってるゴムホースが劣化してオイルがにじんできたのですが
これは適当な耐油ホースに交換でもいいんですかね、それとも純正一択ですか?
気になるのはエンジンルーム内なんで温度が高くなりそうってとこなんですが

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 12:11:04.89ID:rJvitT9F
取り回し的に問題なければ耐熱・耐油のホースでいいよ
内部を流れる油温より雰囲気温度は低くなるのが普通だから
ちゃんとスペックを公開してるメーカーのホースを使用したほうがいい

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 12:43:01.60ID:XsB2hg85
>>565
ホースには圧力かかっているからできるなら純正のホースが良い
無ければ高圧ホース扱っている所で作成してもらいなよ

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 12:50:25.88ID:BFe7Mg0U
純正買ったほうが早いんじゃね

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 12:51:20.35ID:S7QITZDN
>>566、567
モノタロウで売ってる 耐油ホース -40〜80度 
最小破壊圧力(MPa) 5.9 こんなのではダメなんでしょうか

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 13:03:37.20ID:rJvitT9F
タンクとポンプをつなぐホースだろ?
普通のホースバンドで事足りる程度の圧しかかかっていない

>>569
車種や使い方にもよるがパワステフルードでも100度超えることがあるから
もっといいやつ買っとけ
もっといいやつ買うなら>>568氏の言うとおり純正の方が安く上がりそうだけど

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 13:05:31.15ID:P191nrGJ
絶販車で純正部品が出ないとかならともかく
何故適当なホースに拘るか意味が判らない

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 13:10:30.69ID:S7QITZDN
すんません 純正40cm 5000円
モノタロウ3m 3000円だったんで、つい

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 14:33:46.69ID:ffiG5ZTG
ケンモメンみたいな考え方してんな

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 16:33:10.52ID:wnHkXFR7
あのねぇ、
ラジエーターのホースみたく、
本体とリザーバータンク繋ぐあの細っちいホースみたいな感覚で物を言ってちゃダメだよ?

パワステにはそれなりに圧掛かる

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:10:34.42ID:7ONv7J8r
それはポンプより下流の話だろ・・
樹脂製のタンクやクリップの簡単なホース抜けだけで支障がない程度の
圧力しかねーよお前素人かよ

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:13:30.19ID:wnHkXFR7
じゃあそもそもどこのホース変える気でいるんだよ?

純正ホースなんてカシメで封じてポンプにネジ止めだろ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:18:31.37ID:7ONv7J8r
>565 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2020/05/21(木) 11:28:21.63 ID:S7QITZDN
>パワステオイルのタンクからポンプって言うのかコンプレッサーていうのか

ちゃんと読め
車もちゃんと観察しろ糞素人

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:30:47.22ID:wnHkXFR7
なんだコイツ
暇人か?俺は暇人だが?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:43:21.21ID:L+xqwfuw
モノタロウの安物で済まそうとした素人ごときに熱くなるアホ多すぎだろどんだけ暇を持て余してんだゴミ拾いと草むしりでもしてこいよ

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 17:46:02.23ID:c4r+l/vT
>>578
恥ずかしい奴w

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 18:09:40.35ID:+KwEB3Ss
パワステオイルのタンクとポンプの間をつないでいるホースのことをいっているのだろう。
このホースにはポンプの圧力はかからない。タンクからオイルが重力で降りてくるだけ。
圧力かかるのは、ポンプから先のパワステへのオイル経路だ。

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 18:16:17.08ID:W0LoKvIX
>>578
その誤魔化し方は、さすがに無いわ。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 18:41:21.11ID:ACIiTg50
そのホースに圧力がかかると言うのであれば
エンジンがかかってる状態でタンクのキャップを開けたらどういうことが起こるんだ

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 18:44:12.63ID:UxQvJRVX
>>578
なんだぁ、暇人とか言いながらもう居ないのか?

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 18:55:18.69ID:h4cAaFBn
>>578
耳まで真っ赤になってそう

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 19:15:40.28ID:UI301lGg
>>565
圧はかかってない所だけど耐油耐圧のホースの方が良いよ
温度は耐圧なら130度くらいまでは平気だからヨユウだし
でも純正が出るのなら純正の方が良い
そのホースは曲がってない?
曲がってるのなら成形ホースだから汎用のホースを使うと折れたりするよ
純正が出ないのなら汎用を使うけれど純正が出るのなら純正の方が良い
10%オフの時に買えば4500円じゃん
自分なら迷わず純正にする

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 19:26:42.58ID:D7KLg0qg
HIDの電球をつけてますが、接触不良がでるので、コネクタを外して
ピンを見ると真っ黒に汚れていました、接続部の密閉があやふやなので
ススがはいるようです、コーキング材をぬりたくって密閉化をはかろうと
思いますが、ド素人なので不安です、

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 19:37:58.40ID:b9Cm8BEH
そうですか、薬でも飲んでゆっくり休みましょうね。

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 20:58:01.54ID:PV/Ew4OQ
キャリパーのエア抜きするときに出たフルードって新鮮で綺麗だったらリザーバに戻して良いですか?
いつも念入りにやっていてフルード足しては捨てているんだけども、
フルードで満たされたチューブの先っぽリザーバーの液内突っ込めばリザーバ残量もエア咬みも気にせずに
一人で好きなだけダフれるんじゃないかと思いつきまして

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 20:58:21.65ID:PV/Ew4OQ
ところでダフるの語源って何なんですか?

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 21:39:18.59ID:J7j2zs3o
ダフるじゃなくてタブるでしょ

留年=ダブると同じで、繰り返すって事

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 21:51:50.23ID:nyCQjRPH
>>589
1リットル1000円ぐらいのフルードだろ
わざわざ戻すって聞いたこと無いな

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 22:02:14.97ID:Nu3qKjSh
>>591
ググるとほとんどの人が「ダフる」との表現なんですよね

>>592
チューブが長いしサーキット走行前後は必ずやってるんでフルード消費も多いく新鮮なフルード捨ててるんですよね
安いフルードなので捨てても良いけど節約というか横着で、チューブの先っぽリザーバに突っ込めばよくね?(ピコーン!
っていうだけです
やってる人を見たことがなく、何か問題があって戻さないのか、それとも俺の天才的な閃きなのか気になりましてw

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 22:04:28.22ID:0zNZmvqx
>>589
キャリパーチンコの先っぽ良く拭いて先走り汁は捨てるようにすれば問題ないかと

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/21(木) 23:42:09.92ID:3xcMv0PQ
>>591
ダフるとダブるは別の言葉だろ
おまえはヤフー知恵袋みたいなヤツだな

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 05:54:43.51ID:+fUACly1
>>593
もしかしてリヤ左側もそのようにするのか? それなら長〜いホース必要になるだろ
そんな事したらエア噛む可能性が増えるだろ
再使用したいならエア抜き時に綺麗な入れ物(ボトル等)に入れれば再使用できるじゃん

皆がやらないのはフルードが安いからしないだけ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 06:21:30.26ID:vJnhT8g5
>>595
ところでダフるの語源って何なんですか?

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 09:22:53.85ID:JPktrPHZ
>>597
ggrks

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 09:47:40.62ID:J5ljMUge
意味は知らんけど伝統的にブレーキペダルはダフるだな
先輩からもそうやって教わった
ダフって〜踏みっぱなし〜交換〜

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 11:54:02.71ID:VtebFLaq

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 13:09:08.21ID:RFx9vW0g
ブレーキフルード交換の話があったんで便乗
一人で交換でもチェックバルブなんてもんは要らんだろうと使った事が無いんだがプロの人達はどうしてるんだろ?

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 13:35:52.62ID:J5ljMUge
今はエアで吸引式のワンマンブリーダーあるから楽よ
ウチで使ってるのはハスコーの奴

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 13:37:36.22ID:535yllKF
>>600
おれもゴルフのduffりから来ていると思っている。
ペダルを底まで踏み抜く様子を振ったクラブで地面を叩いてしまう事に例えたのではないか。

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 17:36:41.22ID:8nOkAcwH
>>603
あぁ、そういう意味でダフると言っているのか。
それにしても適切な用法ではないな。
ゴルフのダフるは、スイングの失敗を意味するけど、
ブレーキペダルの強い踏み込みは、別に失敗ではなく、
緊急時には必要な操作だから。ほとんどの人はフルに踏めないけど。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 18:51:30.41ID:hF27WXdV
雨の日の発進時キュルキュル音について質問です。
2010年式アクセラセダン 20C 型式BLEFP
走行6万2千キロ ベルト類は全て新品に交換しましたが、キュルキュル音が発生します
雨の日のみで、走り出ししばらくすると音は消えます。ディーラーに持って行きましたが、ベルト類は異常みられないので様子みてくださいとしか言われませんでした
考えられる原因と対処法を教えて頂きたくおもいます

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 18:55:54.59ID:28h4s2Sj
プーリーとの相性
新車に近くても音はすることがある
放置してるとそのうちあたりが取れるのか静かになる事も多い

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 19:10:45.35ID:rZcyemjf
>>605
マツダディーラーはなき止めスプレー吹いてくれないのか?ホームセンター行ってシリコンスプレー買って自分で定期的にベルトに吹いたらいいよ

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 19:53:29.91ID:fvphI0oe
え、シリコンスプレー?!

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 20:00:20.29ID:69v8ufwL
要は摩擦を少し変化させてやれば良いから潤滑剤のシリコンで正解

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 20:05:43.87ID:vSTSy5eR
マツダてそんなに古くも無い車種なのに未だにベルト泣きとかすんのか
さすがはマツダ地獄だなw

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 20:19:37.64ID:JIGcWJ59
燃費の為にベルトの張りはかなり弱いのよ最近のマツダは
その代わりプーリーの厚みを薄く作って
プーリーの縁でベルトを挟み込むように造ってるから鳴きが出やすい

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 20:22:11.66ID:eFo26V5d
いろんな工夫してんだな

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 20:23:19.73ID:AuLm2Ee1
なるほど
回答ありがとうございます
持病みたいなもんなんですね、、
定期的に鳴き止めスプレー吹こうと思います
ありがとうございました

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 21:12:03.55ID:vJnhT8g5
もちろんベルト類なんだからテンショナー替えてるんだよね?
替えてないならテンショナーベアリングだよ

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 21:51:26.55ID:AuLm2Ee1
>>614
テンショナー替えてあります

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 22:04:25.02ID:JnGTvsK4
ベルト鳴きはK13やE11でさんざ悩まされたからお腹いっぱい
デリカのガソリンもひでーなって思ってたらリコール出たけどそれでもなんか音でてるから嫌いだわ

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 22:08:20.46ID:XBGa3X+0
>>615
俺は現象出ないならベルト外して、全てのプーリーの点検するな

オレは現象出てた時にパーツクリーナーをピンポイントでかける

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 22:37:07.09ID:Z+FSToOu
雨の日のみって言ってるんだからベルトに水が掛かってるんでしょ?

うちのエブリィは水溜まり走ると必ずキュルキュル言う。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 22:45:38.65ID:oH92Yvy6
マツダやスズキ、ダイハツのクズみたいクルマはキュルキュル貧乏くさい音ならしてるのがお似合いだからそのまんまでいいよw

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/22(金) 23:57:03.38ID:5N0Q/HZg
貧乏臭いかどうか、テメェのオイニーで確かめなッ!

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 00:05:57.96ID:a8YPKaHg
スバルも入れろよ

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 00:30:15.89ID:H9Ab8jTO
>>619
お前絶対日産の回しもんだろ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 01:21:45.03ID:U0dUPEHv
日産マジで潰れるんじゃね?
三菱とかもやばいだろ

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 06:03:34.35ID:loI16Oep
>>615
そうそう!>>618を見て思い出したけど
確かどこかに出てた気がする、、、
ボンネットのウェザーストリップ?の密封度が弱くて水がかかりやすいみたいな
ひょっとしたらソコがポイントかもしれない

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 07:00:36.63ID:R0Goh2Ws
貧乏くさくてすみませんw
愛着があるので大事にしたいだけです

ウェザーストリップは盲点でした!やってみます

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 13:04:08.10ID:6YSzoKUa
皆さん初めまして宜しくお願い致します

聞きたいのですが、CPU交換の事で
交換するCPUにイモビ登録をした鍵があれば
普通にCPUの交換のみでエンジンはかかりますよね?

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 13:24:48.33ID:z2CcS1Zd
職権打刻

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 14:46:25.68ID:8dVOVUw4
何らかの依頼(オイル交換とかどっかの交換)で半日〜1日くらい整備工場に預けた場合、
頼まれなくてもタイヤの空気圧って点検される?

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 14:48:15.51ID:8dVOVUw4
ディーラーでは、
ウインドウォッシャの半タンが満タンになってた
たぶん水を足してくれたんだと思う
面倒で原液を入れてたからちょうど良くなったかも

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 14:52:40.04ID:i7G4xT0D
 ハイエースバン KDH200です。O2センサを交換したいのですが、位置がわかりません
。どなたか教えていただけますでしょうか。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 16:13:28.28ID:4DgNpmNx
>>630
ハイエースバンの正確な位置は知らんが、だいたい触媒の前後にあるのが普通。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 17:55:36.72ID:p84N+RiG
>>630
ディーゼルだよね?O2センサーあったっけ?

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 20:06:08.51ID:zlkCwDcf
O2というかNoxセンサーだな
何型か知らんが触媒後のDPFに2個くらい刺さってるよ

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 20:27:14.59ID:loI16Oep
ロングワイドでガソリン車あるよ?
それとは違うのかな?

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 20:30:37.33ID:loI16Oep
標準ボディでもあったわ

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:19:43.79ID:SmxfLRcO
O2センサなんてマフラーを最初から最後まで眺めてりゃ発見できるけど。
あとエキマニも。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:45:40.90ID:Grp5ARtc
面倒だからお前ら使ってんの

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:40:21.15ID:RNXswLcb
KDH200のKDエンジンはディーゼルだ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 23:41:43.77ID:axLsXgnP
TRH200と間違えたんだろ

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 23:53:44.49ID:uCAMv5RG
眼科か?精神科か?好きな方選べよ日頃疲れてるせいだろちょっと休めよ……

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 23:55:43.41ID:4hR3cqea
>>624
MPVでディーラーでそれ言われたってのがいたのを思い出した
たしかそいつは年数経ってたけどウェザーストリップ無償交換してもらってた気がする

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 23:58:27.30ID:uCAMv5RG
KDH200でNoxセンサーは変えたことねーな
KDYの距離飛びだとちょいちょいあるかなぁくらい
2型のインマニ掃除と4型の追加インジェクター交換はもうやり飽きた
ウォーポンは当たり前のようにちょいちょいやるけどサーモはレアだな
EGR裏のオイルクーラーは大変だった
それでもやっぱハイエースはいい車だわ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:00:07.27ID:RcM2CvSE
キャリパーオーバーホールの工賃高過ぎボッタクリだろ!とコロナ堝休暇中に自分でやったが、
アレコレ買い足してるうちに頼むのと変わらん金使ってたw
やってみるとまあ妥当な金額だなって思える
お前ら侮ってごめんね

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:02:15.05ID:knQkkwLl
は、塙……

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:04:09.52ID:DJMIuDXT
コロナうず?

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:05:42.69ID:n7nOksH3
固着気味のピストン揉みだそうかと思うんだけどメタルラバーの代わりに普通のラバーグリス使ってええの?

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:43:15.57ID:Gf4m2egj
浸透性があるのは噴射剤の入ってるメタルラバーのほうがいいよ
固着ぎみの錆出てるなら
ラバーグリースは浸透性は無いね
見ての通りかなり固めのグリースなので
けどピストンのメッキが錆酷くて巣穴あいてるならピストン交換

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 00:55:34.14ID:+hYJ/T9x
メタルラバー、そうそれは鉄の恋

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 01:02:02.31ID:i4LAtmYH
ここに本当のプロはいない

以上

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:00:49.76ID:a81BPsVh
僕のクルマがベルト鳴きしたときは、エンジンがすすだらけでシリンダーが摩耗して
馬力が落ちて回す力がなくなって音が出る滑り方してたな、そこでエンジン載せ替えしたな

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 09:12:59.35ID:PWV4Kygc
脳も載せ替え可能なら良かったのにな

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 10:08:33.87ID:5BDOouPu
>>651
次の患者さん、どーぞー

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 11:14:05.18ID:St3u5Ary
だいたい8〜10年に一度は、
ブレーキのOHをすべき
ただ、そのOHと言っても
店によって、手をつける範囲が異なることが多々ある
しっかり作業してもらえるのなら、
やる価値、金を支払う価値は十分にある

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:52:32.65ID:81oHiEcd
初めてこちらで質問させていただきます。
新車購入後1年経過した純粋なガソリンNA車ATです。走行距離はかなり少ないです。
先日ホイールを装着したままホイールをアルカリ性洗剤を使ってかなり丁寧に洗浄しました。ほかにも、高圧洗浄機で、フロントや足回りや下回りをかなりしっかり洗浄しました。
その後数日乗らなかったところ、ブレーキが固着してしまいました。ほんとうにバカだったと反省しています。
ある程度アクセルをふかしてガコンという音と振動とともになんとか発車できましたが、その後一定の周期でガコンガコンと言うようになりました。
心配になったのですか、何度か加速とブレーキをくりかえし、ブレーキディスクのサビを落としてその症状は収まりました。
続く

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:54:25.40ID:81oHiEcd
さて、ここからが本題です。
その後、4000回転以上ほど回して走行すると、おそらくフロントの方から、エンジン音や排気音とは違う、
これまで聞こえなかった、やや高周波なキュイーン、シュイーン、チュイーンという表現に近い、
あたかもベルト駆動のような異音が聞こえるようになりました。音は一種類です。ある程度注意していれば、はっきり聞き取れる程度の音量です。
車速ではなく、回転数に比例する感じです。暖機してなくてもきこえますし、しばらく乗ってても消えません。
普段の一般整備はディーラーでしっかりやってもらっていたので、それまで不具合は一切ありませんでした。
あと思い当たることは、洗車時にフロントグリルの撥水のために呉のシリコーンスプレーを多めに吹きかけました。いわゆるシリコーン洗車をしています。
この異音の原因について、可能性の高いものを教えていただけましたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:56:00.23ID:knQkkwLl
なんでそこまで書いて車種言えんの?アホなの?

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:57:21.52ID:81oHiEcd
>>656
特定されやすい車種だからです。
申し訳ありません。
大排気量の車です。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 16:14:14.85ID:MljXQWC6
デラで見てもらえとしか…

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 17:14:09.33ID:6+FGG6dC
オルタとテンショナーとウォーターポンプをセットで交換する事例のような気がするが、
寺で保証修理扱いじゃないかな?
アルカリ洗剤と高圧洗車機でと言ったら、保障の扱いは微妙だけど・・・・
これから考えられるのはオルタかな、洗剤は真水でよく流してしばらく走行して
温度を上げて乾かさないと と言っても後の祭り。
ブレーキがくっついたぐらいなら、かなりアルカリが強力だったと見える。

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 17:24:30.32ID:nLEL0GVv
フィットに乗っています。
ダウンサスつけたのでトー調整をディーラーに頼んだら5000円ちょっとだったんですけど、費用的には妥当でしょうか。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 17:34:16.35ID:81oHiEcd
>>659
ありがとうございます。
もう少し、そのような不具合が出るメカニズムを教えて下さいませんか。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 17:35:11.11ID:5fONIVfD
>>660
もう少し安い所もあるけれど妥当な金額

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 17:41:16.15ID:nLEL0GVv
>>662
トー調整ってみんながやってるアライメント調整のフロントタイヤ簡易版的なものとして考えていいですか?
知り合いの整備士にフィットだしトー調整だけで十分って言われたので

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:20:49.33ID:iBQpvRCF
ダウンサスぐらいでトーなんて変わらんよ
心配すんな

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:22:39.86ID:XbIN5SMd
>>653
程度の良い中古買ってポン付けしたほうがよくね?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:25:34.25ID:U8jtKmig
>>664
車高数cm下がればトーも変わるだろ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:32:27.41ID:TdRG0pfV
トーと前輪キャンパー角変
わるよな

とりあえずサイドスリップ
トー調整した方が無難

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 18:58:16.48ID:5fONIVfD
>>663
トー調整しかできないと言った方が正しいかもw
本当はキャンバーも寝てるだろうから起こした方が良いけどノーマルではできない

>>664
大抵のサスは車高が下がるとキャンバーが大きくなるしトーもおかしくなってくる

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:14:59.51ID:nLEL0GVv
>>668
モビリオに乗っていた時にタイヤ館でアライメント調整12000円って言われたんですけど、トー調整しか出来ないのにぼったくろうとしてたってことになりますよね?

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:27:24.82ID:6+FGG6dC
>>661
メカニズムて 回転部分にはベアリングが使われててグリスが封入されてる、水中で使われることは
想定してないから簡易的なシールが使われてる。
修理工場でもやらかすことだがスチームクリーナーで洗ってからすこしエンジンを回して温度を上げれば
水分が渇くからいいが、これを怠るとベアリングが水分で錆びる。
ブレーキが固着するほどのアルカリ洗剤だから考えられる。
もちろん 俺の想像だから、実際は判らん。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:45:45.00ID:xVM64UGx
高圧洗浄機で洗車するときは補機類に近づけ過ぎるのは良くないよ
キャリパーピストンのラバーブーツのスキマから高圧洗浄機の水が侵入して錆が進行して固着したんだろうね
よほどアルミホイールのスキマからガンの先を突っ込んで洗車しない限りそこまで水が侵入なんて通常雨天走行や通常洗車ではありえないね
塩カル被害の雪国でも無い限り頻繁に高圧洗浄機なんかでクルマの下回りや足回りなんか洗う必要ないよ
自ら壊してるようなもの
やむなく高圧洗浄機使うならガンをもっと離して洗うべき

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:17:59.62ID:ZnEWhuEQ
>>669
フロントのトー調整だけなら、サイドスリップテスター使用料+調整工賃で5000円なら妥当じゃないかと
4輪ホイールアライメント調整で12000円は安い位じゃない
アライメントテスター使用料+点検工賃で10000円
調整一ヶ所当たり2000円みたいな感じかな
前にダンロップ系のタイヤ屋で4輪アライメント診てもらったら、点検だけで20000円位取られたよ、まぁそこでタイヤホイールセット買ったついでだったから、調整料金は取られなかったけどね

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:23:33.99ID:2vACAmUm
名古屋近郊なら測定調整コミコミ1万円の有名店あるで
何ヵ所いじっても金額一緒だから車種によってはくっそお得

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:50:53.10ID:D4G5oV4b
>>669
妥当かと思います
調整というより測定や試運転諸々含むので、それなりに時間は必要だしね
病院で検査してもらうだけでもお金とられるのと同じじゃない

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:34:30.27ID:5BDOouPu
ここまで作業料金釣り上げ業者

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:52:24.43ID:/TJv4wmf
>>669
予備検査(カーテスター屋)に持って行ってタイロッド両方で調整して下さいって言えばたぶん1000円ほどだよ
まあ地域によってバラバラだけどそんな5000円とかは無いわ
普通光軸とサイドスリップで1300円とか2000円とか
アライメントとかあんなの意味無いから
用品屋のシノギだよ
足回りぐちゃぐちゃになった事故車でもあるまいし
ローダウンスプリングに交換したぐらいでそこまで神経病みになるならローダウンなんかなぜしたの?
君ちょっと気にしすぎだよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 23:06:49.14ID:N5RSKME3
てか、5000や10000円程度でガタガタいう貧乏人がローダウンなんてするなよ

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 23:23:46.46ID:iopMN6O0
サイドスリップテスターってどのくらいの精度があるものですか?
つまり一度通して±0だったとして、もう一度通しても±0になるものでしょうか?
それとも+1になったり-1になったりするようなものでしょうか?

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 23:49:37.56ID:+hYJ/T9x
フェラずぐち、
もとい、減らず口叩き出した

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 00:36:09.93ID:YsOyvZwQ
>>678
一度0に調整したら 何回やっても0になりますよ

縁石にヒットしたり 足回りの部品が劣化しない限り

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 00:39:34.58ID:nMVnpQnW
通過するときの速度によってバラつくことはある
検査ラインだとギリギリアウトくらいなズレ方だと死ぬほどゆっくり行くと通ることがある

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 06:33:06.09ID:ZvEPDxMX
年々車高はブッシュがヘタリ少しづつ下がって行くから
タイロッドエンドブーツやロアアーム類もヘタる
トーも少しづつ狂う
5ミリ以上ズレたらアウトだけどタイロッド調整して既定値に戻せばいいだけ
酷い事故車とかでやっつけ仕事で修理した場合は調整で直らない

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 06:33:39.60ID:eWschsnT
>>681
勉強になりますm(__)m

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:06:43.98ID:oKKOan8t
>>683
実践の伴わない無駄な知識溜め込んでドヤるオタクは卒業しろよ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:49:03.83ID:r9An1g46
タイロッドエンドブーツがヘタるとトーがずれる……?

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:54:49.35ID:ZctMnPML
タイロッドエンドブーツはヘタってグリス抜けてカネゴンみたいになってるの多いな

だが切れてる訳じゃないから交換はしないでくれと言う客

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 08:02:58.96ID:fCc4vsFZ
>>685は眼科へ

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 09:03:10.89ID:r9An1g46
>>687
じゃあお前は小学校だな

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 09:23:32.08ID:C4Qx3j7o
>>688
>タイロッドエンドブーツがヘタるとトーがずれる……?

>>682のどこに
「ブーツがヘタる“と”トーが」
と、書いてあるの?

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 10:40:53.84ID:qzafbexZ
トーの数値とサイドスリップの数値をゴッチャにしてないよな?

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 10:53:00.60ID:bWudwcYN
>>688
恥ずかしくて耳まで真っ赤になってそう

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 12:58:25.59ID:r9An1g46
単発沸きすぎて草
お前いっつも突っ込まれて発狂したあげく飛行機飛ばしてんな

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 16:18:15.77ID:wGbuUxz3
【車種】トヨタ 2001年式アルテッツァ[ジータ]AS200 TA-GXE10W 1G-FEエンジン
【症状】バッテリー警告灯(チャージランプ)が点灯。点滅もしないで点灯したまま
シガレットソケットの電圧計でキーONバッテリー12V超、エンジンかけて14V超付近で安定
警告灯が点いたまま1,300km走っても車は平気。ベルト異常なし。
車体やオーディオ等の電装品動作に不安定な所無し
【ディーラーの見解】オルタネーターが故障寸前。リビルト品への交換を勧める
【やったこと】自力で新品バッテリー交換、中古オルタネーター交換。その他細かい所点検
中古オルタネーター交換してもバッテリー警告灯は点灯したまま症状は変わらず。
ベルト鳴き等無し。車体電装品不具合無し変わらず
【現況】ディーラーはコロナ関連対応後で立て込んでいるらしく、
2週間先まで車を見ることはできないとのこと。とりあえず車動かさず2週間後待ち
【質問事項】
ディーラーの「オルタネーター故障」の見解に疑問が有ります
どのような検査を行ってこの見解なのか?にも疑問が有ります
中古とは言えオルタネーターと新品バッテリー交換して症状全く変わらず、
電圧も車体電装品も安定しており、警告灯点灯したままの原因が他に有るのではないかと
勿論、交換したオルタネーターがまた壊れていた可能性も高いですが、
その場合、症状(バッテリー警告灯が点灯するのみ)が変わらないなんてこと有るでしょうか?
次回ディーラー訪問時、どのような対応をとるべきでしょうか?
現在、バッテリーとオルタネーター交換を自力でやってしまって他にやれることがありません
ディーラーから配線図を入手し、クランプメーター等を購入して
自分で電流チェックしていった方が良いのではないかとすら考えています

このスレの43です。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587389332/

6946932020/05/25(月) 16:19:14.90ID:wGbuUxz3
あと、これは後学のために伺いたいのですが、オルタネーター取り付け上ステーに
スリーブ?らしきもの
https://imgur.com/a/d6uJqKq.jpg
が有るのですが、これを車体前方方向に移動させることが出来ず、
オルタネーター取り付け時に大変な思いをしました。金槌で叩く程度では動きません
これはシャコ万力(クランプ)等、もしくは専用工具等で動かせるのでしょうか?
ちなみに自分はどうしようもないのでパワー系いけぬまで押し込みました
死にそうでした

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 16:34:04.86ID:vEHJlugW
>>693
業者に不良の診断をさせといて自分で修理しようなんてクソじゃん
素直に修理に出せよ

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 17:21:50.06ID:H3b6pUo3
>>693
見てないなら一般論で話しただけだろうね。
実際に見てそう言う診断なら本当に一瞬見ただけでキチンと故障探求してないんだろうね。
次の手は、変えた部品元に戻してちゃんと見て貰うのがいいんでないのか?

どっちにしろボルトとか触った形跡見つけるから素人が中途半端にいじり回したって思われた上でオルタネーター交換しても直らないからいじり壊しやがったなと思われるだけだと思いますが。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 17:25:34.22ID:H3b6pUo3
>>693
ちなみにレギュレータがパンクしてるんじゃないのかな、それだったら。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 17:29:05.01ID:SEGutJ/4
そういえば16v出すオルタ一度だけ見たことあるな

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 17:54:49.93ID:BCAMa/us
症状的にはオルタネーターっていう判断になるのは当たり前では?
中古なんて故障してはいるものの、辛うじて動いてはいるっていうものを動作未確認情報品としてってたりするから。
販売業者が動作保証しているものを買っているならそこにいえばいいだけだし、ディーラー何一つおかしいことはいっていない。
後はコンピューターがおかしいっていう可能性はゼロじゃなかもしれないが、、

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 18:06:57.67ID:MrYO2WZ5
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 18:07:15.12ID:U9/ZIeXL
充電電圧測るんじゃなく充電電流測れば?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 18:47:57.09ID:atEKy7Ig
>>693
パッと見てオルタだと思って替えたら他に原因があったなんて良くある話
そんな時はシレっと修理してオルタの分だけもらう
693みたいな奴が居るから細かな故障診断なんかやってられないw

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 19:00:06.85ID:r9An1g46
配線図見れないなら一生手に負えないから何週間待ってでもプロに投げろ
金払うのが嫌ならメーターのタマ抜いて乗っとけ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 19:09:52.68ID:TqrJNpli
このタマ無し野郎め

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 19:14:36.85ID:WbNxMhQ6
>>693
いっぱい釣れたみたいだね・・・   

それはいいけど、警告ランプが点灯なんだから まずどこが原因でランプが点灯するか調べるのが一番。
これを調べるにはオルタの警告ランプの回路を調べる必要がある、具体的にはキースイッチをオンすると
警告ランプが点くが、これをまず確認する。
それから オルタの背面のコネクタがあったと思うが、自分で取り換えてるから あぁ あれかとすぐにわかると思う。
それを引き抜く、エンジンは停止状態で構わない。
これで 警告ランプが消灯するか点灯のままか確認する。
これをやらないと故障探求は次に進めない。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 20:37:46.28ID:2LlwMfxf
冠水に一票

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 20:56:30.17ID:r9An1g46
俺なら7.5Aのヒューズ変えたら直るんじゃないですかねって診断して15000円もらうわ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 21:03:12.88ID:SEGutJ/4
診断だけさせてDIY
コジキですな

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 22:41:57.26ID:XsQSGuo7
>>693
それってキーOFFでも、警告灯(チャージランプ)が点灯するの?

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:01:26.12ID:YWLk5Gdt
「コロナで修理まで二週間待ち...」ってあるから、それで自分で手着けたんでないの

7116932020/05/25(月) 23:16:36.85ID:wGbuUxz3
まず、レスを下さった方々全てに御礼を申し上げます。有難う御座います

>>699
その話は当然かと思います。ただ、ディーラーは交換前にそれを言ってたんですよ
検査確認が足りなかったのでは?って話です

>>701
おっしゃるとおりですね。電流測れるテスターなり用意します

>>705
釣れたと言うか、ディーラーのプロの整備士の言うことに背いて自分でやって失敗した負け犬が、
その整備士の本拠地に乗り込んでるようなもの。叩かれてボロカスに言われて当たり前かと

>>709氏への返答も含めて、キーOFFでは警告灯点灯無し、キーONで点灯します
エンジンを掛けると点灯したままです。何かの拍子で警告灯が消えることも有りません
コネクタ引っこ抜き点灯確認は明日にでもやってみます

>>710
コロナ以前から話は始まってるんですが、ディーラーは従業員に感染者が出たとかで
G.W中とかも営業できず、ずっと工場入り待ちが出ているそうです
そこで焦ってというか、自分で動いてやってみて、取り付けはできたものの
問題解決出来なかったわけです

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:17:54.56ID:aPyPmEq9
>>711
ダイアグは?

7136932020/05/25(月) 23:18:02.73ID:wGbuUxz3
何かレスアンカーがおかしいだのエラーが出るので分けます。すいません

>>696-697
>>702
>>703
そういう的確かつ忌憚のないコメントも待ってたんですよ。お陰様で
2週間後、ディーラーに出向いて冷たい視線と敵意と針の筵の中で再度検査とリビルト品交換、
またはオルタネーター修理の話をしてみようという決心が着きました
どうせ針の筵なんだからブラシ交換、ちょっと高めのリビルト品の他社品の検討、
配線図等を販売してもらう話、おおよそどこをチェックしたら良いのか?の話もしてみます


ところでオルタネーターを元の古いものに戻して原状回復するにも、
>>694のステーの金具?が厄介です
あれを動かすにはどうしたら良いのでしょうか?

7146932020/05/25(月) 23:20:27.83ID:wGbuUxz3
>>712
前回ディーラーに行った時はダイアグとかは示してもらえませんでした
次行った時に聞いてみます
有難う御座います

7156932020/05/25(月) 23:29:26.97ID:wGbuUxz3
>>712
あ、すいません
エンジン警告灯等のバッテリー警告灯以外のランプは点いたり点滅したりしていません
バッテリー警告灯が点灯したまま以外、何もおかしいところが見当たりません

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:35:10.17ID:QYlmSg7i
チャージランプ点灯だけならトラブルコード残らんでしょ
その頃の車両の充電回路なんて、
オルタ、バッテリ、フューズ、イグニッション、チャージランプ、カプラ程度なんだから、
順番追ってけばすぐ分かるでしょ

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:38:44.79ID:eIz34tF7
>>711
699に対するレスとしてそれは違うな。
病院で症状言って実際いろいろ検査したら診断結果って変わる事あるでしょ。
症状はあくまでも目安であって、頭痛でも疲れ目から脳梗塞まで幅広いよね?
医者が疲れ目だ、って言ったけど検査したら脳梗塞だった、アイツはヤブだ、にはならんでしょ?

で、ステーのスリーブ外さないとキツいってのはどういう感じだろう?
あの右側にオルタが来る感じかな?
見た感じ鋳物っぽいから叩きすぎたら割れちゃいそうだから気をつけてね。
抜きたいなら俺ならプレスかけるかなぁ。
現物見てないから分からんが。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:53:21.27ID:TXjFZcYT
発電してるならオルタネーターじゃねーな
L端子のあたりだろ、短絡してんじゃね?

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 07:09:49.49ID:CRQn8SIn
1GのチャージランプはECUの制御と監視入ってるから配線図と修理書と相応の知識技術が無いならモノ変えてヒューズ見るくらいで諦めてそっとしといて欲しい
アレコレ触って余計な所壊して部品出ない〜とか高額部品が〜なんて事になったら目も当てられない

オルタ脱着は支点になるオルタ側のステーをバールなりでこじって広げて脱着するからスリーブなんて触る必要がない
というか診断に使えるから戻すよりそのままで2個持ち込んだ方が早い

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 07:23:29.23ID:1/DbrIiS
>>713
あれも何も写真のアップロードミスってるじゃんw

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 07:27:05.95ID:lGIgXdgX
充電制御が入っているか・・・・
ECUには4Pのうち2P行ってるけど、電源とランプ回路は従来通りだから同じだよ・・・
ちなみその2Pは発電負荷モニタと状況で発電を抑えるための発電制御だから、もともとの
オルタの機能は独立している。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 23:40:36.84ID:1ZOG40MT
ハイポネックスとそれに類するPB商品がいくつかありますが、効果に差はありますか?
七掛けくらいの価格差なのでけっこう悩みます

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 00:46:46.31ID:etzxSmOA
成分が違うので当然別物

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 00:54:00.31ID:i2yAL5MO
ハイポネックスは粉末が良い
液体ならハイポニカが無難

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 01:09:51.15ID:XOIWe1ay
ここ園芸スレだったっけ?

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 08:28:35.71ID:BkzcWviH
クルマも盆栽みたいな扱いもありますし

7276932020/05/27(水) 10:12:44.83ID:zfs97PHM
レス下さった方々有難う御座います

>>716
了解しました。まずは一旦ディーラーに謝罪して相談してみます

>>717
すいません。最初の段階で全てきっちり検査するわけでもないこと理解しました
出来ることからやり始めて原因を詰めていくわけですね
勘違い、というか要求しすぎでした
私はそこで時間と金を惜しんで自分でやってしまう愚を犯したわけです

オルタネーターは金具右側です。金具とステーできっちり固定されてて
何時間もかけてオルタネーターを力で押し込むことしか出来なかったんです
毎回これでは大変、というか死にそうになるので何か良い手段は無いかなあ?と
考えていたら、719氏のおっしゃる通り、バールとかでステーを広げるわけですか

>>718
>>719
とりあえずこれ以上余計なことはせず、ディーラーで謝罪して確認をお願いしてみます
現状のオルタネーター交換見積もりは高信頼性のメーカーのもので多少高めなので
ブラシ・レギュレーター等の交換、他社のオルタネーター検討の話はその後します

7286932020/05/27(水) 10:13:37.95ID:zfs97PHM
レスアンカーでダメ出しされるので分けています

>>720
コケてますね。すいません。今更不要でしょうが一応写真再度up
https://imgur.com/khhmUkn.jpg

>>721
有難う御座います
アホで理解が悪い素人なりに知識は得られました

皆様有難う御座います

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 11:37:34.92ID:bKiwVSgK
ホンダのja4トゥデイなんですが
エンジンをかけて10秒ほどアイドリングが安定しないというか吹けあがらない状況です。ニュートラルで空吹かし含めて回転を上げるか、一度エンジンが暖まれば?改善します。
ここ2ヶ月くらいの症状です。
プラグとメインリレーは新品に交換、イグニッションコイルはヤフオクでおとしたものに交換したが変化無し。ディストリビューターはイグニッションコイルと一緒に落札したものがあるけどとりあえずOリングを準備してなかったので未交換です。
オイルにワコーズのeクリーンプラスを入れています。

ご教授いただければと思います。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 12:37:39.83ID:xG2Sn2rp
水温センサー

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 12:55:18.35ID:Kb5k0rxj
オイル下がり

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 13:15:50.25ID:X5mUWeYw
>>729
インジェクターかえてみたら

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 13:36:41.72ID:90SR7/GH
>>732
大怪我しそうなことすすめるなよ

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 15:17:45.71ID:vHh38DPt
>>729
@症状が出るのは朝一とか間開いたとき?
Aエンジン止めて5分後とかすぐにエンジン掛けたときに出るの?
B完全に暖機終わった状態で症状出るの?冷えてるときだけ出るの?

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 15:48:21.20ID:bKiwVSgK
>>729
@朝一は毎回ですね。

A買い物等で少し時間があいた際は現象が起きたりおきなかったりです。
時間は測ったことがないのてでどれくらいの間隔をあけたら発生するかは測れてないです。

Bアイドリングが安定した後は一度エンジンを切ってすぐにつけてだと現象が起きないです。
完全な暖気が終わった後でと言うわけではなさそうです。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 15:51:09.44ID:OTwqzstx
多少のアイドリング不安定なんて、走行性能に関係ないのだから無視でいい。
エンストするようではそうもいってられないだろうが。

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 16:13:57.78ID:h+FU+jNh
直感的に修理費用10万〜だけどやるの?

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 17:21:22.88ID:7iTVDk61
>>735
冷間増量制御時っぽいですねー
o2センサーかなぁ…
チェックランプついてないんですよね?

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 21:38:19.01ID:4XEhiiN2
ワゴンRのmh23sのk6aターボなんですけど、ウォーターポンプのインレットパイプ+ロアホースってエアコンのコンプレッサー外したりしなくても交換できますか?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 21:57:07.48ID:f1u/q/Xn
ヘッドガスケット抜けてないですか?

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:39:06.93ID:xG2Sn2rp
>>739
コンプレッサーはステーやホルダーからは外すが配管などは切り離さなくて良い

適当に針金などで吊りながら「あぁ、クッソやりづれぇなぁ」と言いながら悪戦苦闘する

それよりもタービン側で多少バラした記憶があるぞ?
それとウォポンのパイプのOリングが気を付けないと水漏れする
組むときにLLCを塗ってスマートに滑らせて確実に付けろ

あとから漏れてる事に気づくと泣きたくなるぞ

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:49:01.31ID:SRsX426D
プロは急がば回れで徹底的に作業スペース作ってから本題に入るんですか?
いつも最小限の部品取り外しで修理してるんだけどやめた方がいいかな

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 23:13:29.52ID:4XEhiiN2
>>741
ありがとうございます

ん〜…結構面倒そうだな(´・ω・`)

7447222020/05/27(水) 23:41:29.46ID:yPxvcnat
アドバイスありがとうございました
無難にハイポネックスにしました

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 23:53:40.60ID:rvGoFP8Z
ストレスブロックを購入しようと思います
どうですか?

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 05:41:20.20ID:oTnzzg+y
>>735
これはEACVの不良だよ 

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 06:36:38.48ID:LgeE6L5T
>>743
結構どころか二度とやりたくないレベルだぞ?

ウォポン本体ならさらにクッソやりづらかったはず

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 06:46:30.54ID:LgeE6L5T
>>742
俺はやりづらくてイライラするのは嫌だから急がば回れだな
狭い所で隙間戦士やってて外の場所にストレス掛けて破損するとかのトラブルも呼ぶし

ただエアコンコンプレッサーだけは別
ガス抜くとまた復帰させるまでの手間が勿体ないし、万が一トラブルが出た時に復旧作業で赤字になりかねない
なるべく外さないでやってる

そこは仕方無くガマンガマンで隙間戦士になるしかない

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 07:11:08.19ID:vnc6rqFW
スズキスイフトとトヨタヴィッツ(ヤリスでも可)の2択では故障はどっちが少ないですか?
品質はどちらが上でしょうか?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 11:44:14.44ID:B0+97xFs
>>738
チェックランプはついてないです。

>>735
清掃して改善しなければ新品に変えてみようとおもいます。



ありがとうございます。
これでなんとかなればですかね。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 12:04:37.52ID:5afnDocV
>>749
トヨタ一択

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 12:53:21.33ID:DwIOAhy/
エアコンは回収再生機あれば迷わず外しちゃうだろうな
ショートパーツで5000〜1万くらいもらっとけばそういう躊躇も無くなるぞ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:09:45.81ID:3E4lbE8K
>>747
マジで?

やっぱり車屋に頼もうかな(´・ω・`)

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:38:13.31ID:AQtlgcox
なんで変えたいのかしらんけどタービンからエキマニから全バラの重整備だし途中で引き返せないぞ
エンジン下ろしたほうが楽まである

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:39:12.79ID:BjkHB5bH
>>753
何が嫌だって、
タービン絡む作業の場合、焼けたボルトが素直に緩まなかったりするんだよ

それがスズキのタービン付きなら確か10mmとかの小さいボルトでさ、
簡単に折れたりするから

o2センサーなんかも実は前から調子が怪しく死にかけでした、
みたいな所に間が悪く自分がトドメ刺しちゃったりさ
あんなのやる側からしたら時限爆弾みたいなもんだよw

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 14:11:46.34ID:M0q9DMpX
インレットパイプorロアホース辺りからジワジワ垂れてくるんで漏れ止め使うかその辺交換するか迷ってたんだわ。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 14:29:59.31ID:vpd0/caK
MHはタービンのインレットを完全に外さなくてもネジを何本か緩めてうまくかわすことが出来ればなんとかウォーターポンプ外せたはず...
かなりめんどくさいけど。
エアコンのコンプレッサーはホースは外さずに本体を外して針金とかで適当に吊っておく。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 20:03:57.96ID:dccZcUmy
HB101ってクソ高いんだけど、代わりになるものないんか

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 20:14:14.35ID:ggRVMnoy
漢方薬の柴胡加竜骨牡蛎湯って効果ありますか?

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 21:03:03.37ID:eqAxR1Uf
>>757
インレットパイプの交換てウォーターポンプ本体はそのままでできますかね?

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 22:20:59.41ID:XOE1N0t8
あーもう(交換部品と付属部品と脱着部品が)めちゃくちゃだよ
写真とか構成図とか持ってらっしゃらないんですかね……?
UPしろとかは…勘弁してくださいね?(著作権

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/29(金) 23:25:49.28ID:OlVBE3s8
>>760
ウォーターポンプはそのままでもパイプ外せるけど、パイプ外せる状態になる頃にはウォーターポンプも丸見えになってるからポンプを外そうが残そうが変わらない。
ターボのボルトナットが問題なだけ。
遮熱板のボルトがまず折れる。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 00:58:56.90ID:l3ynYEZs
>>762
あ〜そうなんだ(´・ω・`)

どうにも楽にはできんのね…

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 01:48:34.74ID:yeURsb5p
誰一人楽に出来るなんて言ってないのに諦めない粘り強さは評価したい

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 08:44:33.63ID:rT26akib
セコくDIYするやつなんてそんなもの

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 08:47:14.74ID:rT26akib
僅かな金ケチって自分でやりだしてできないからとただで相談できるところに頼る
アドバイスも無視でかんたん楽に出来ると言ってくれる奴を待ち続ける
PLSMコピークレクレ乞食
おもらいさん
心も頭も懐も貧しい底辺

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 11:30:59.67ID:dJnZ6PFu
1週程前からペネ吹いときゃ楽勝っす

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 11:41:52.35ID:zZ8ImYYW
浸透潤滑剤を塗って回るナットボルトは塗らなくても回る
回らないやつは何をしても回らない
と元整備士の人が言っていたから何日も前から潤滑剤かけるのやめた

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 12:04:12.56ID:auSaDvuU
置いとくだけで錆の根の奥まで浸透するほど甘くないししゃーない
叩いたり炙ったり冷ましたりの繰り返しで少しずつ沈めていければいいけど現実はへし折ってリカバーする方が早くて楽だもん

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 12:06:17.99ID:AfDyWO9W
吹いたらボルトの頭叩くんだお

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 15:55:35.66ID:I0ng4fZK
>>768
いや、そんな事ないよ
最初は回ったけれど途中でかじってしまう事もあるし無いよりも吹いた方が絶対に良い
ガスで焼いても硬いから浸透性の潤滑剤を吹いて時間を置いて叩いたりすると柔らかくなる事もある
どのくらい効くのかと言われると説明できないけれど+にはなるけど−になる事は絶対にないから必ず吹くようにしてる

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 16:14:38.18ID:zZ8ImYYW
>>771
ナットからはみ出している部分が錆さびで
スムーズに回らないときは威力を発揮するとは言ってた
ただガチガチに固着して全く動かないやつには無駄だと

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:09:56.74ID:EDrzha3F
スズキ ja11ジムニーです
ショートマフラーにバッフルにグラスウールを巻いて入れたのですが、ブースト圧がプラスになるとシューシューと空気が抜けるような音が鳴ります
音も大きくどうにかしたいのですが、何か対処法はないでしょうか。

バッフル
https://i.imgur.com/f0S9zZU.jpg

マフラー
https://i.imgur.com/F8j5YTT.jpg

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:15:50.72ID:auSaDvuU
>>1を読むといいよ

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:19:15.20ID:3DjH2MHc
モルタルでも詰めとけアホ

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:21:29.54ID:EDrzha3F
車検通ってれば対応できるスレだと思ってました出直しますすみません

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:44:37.85ID:EDrzha3F
グラスウール減らしてハイ圧を抑えたら解決しました

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 17:54:49.94ID:50Q6SpEB
マフラー劇場w

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 18:55:21.54ID:uHS/86rP
車内を消音器代わりに使って桶!

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 19:27:25.54ID:rT26akib
これ車検通るか?

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 21:15:49.98ID:nwxN5GlA
グラスウールなんかいらんと思うけどなあ。

俺が使ってるインナーサイレンサーは筒の部分にこんな穴は開いてないし
グラスウールも無いけど、音は劇的に小さくなってる。

基本的にインナーサイレンサーとマフラーの隙間から漏れるから変な音は出るよ。
脱着する以上隙間は埋められないから仕方ない。インナーサイレンサーとは
そういうもの。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 22:19:18.86ID:6IWn3zW6
片押しのブレーキで
スライドピンに浅い溝が三本ありました
グリスで埋めてしまうと動きが阻害されますか?
この溝は空気の通り道?

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 22:35:48.82ID:bkhSadr7
>>780
触媒レスじゃないし漏れなければ通るだろ
103db超えてれば別だが

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 22:54:30.60ID:rT26akib
>>783
このマフラー出口場所出いけるんだ…
自殺になりそう

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 23:02:58.78ID:liq2IZfz
こういうしょうもない流れになるからやめろって話なんだよな

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 23:41:00.13ID:gwSujdLo
>>782
動きが阻害ってのがよく分からんけど、スコスコ動くのはグリスが少ないかと
キッチリ奥まで入って抜去時はヌポ・・ではなくヌッッポンってなる程度が適量だと俺は思ってる
とにかく水分を入れない錆びさせない固着させないのがグリスの目的だと思って良い

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/30(土) 23:54:05.32ID:rU1BGekl
なんかエロいいい

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:05:57.02ID:U9RjNTti
スライドピンのグリスは奥深いよな
愛用するグリスがスプレータイプかチューブタイプかでも変わるしヌポヌポするほうとされるほうのクリアランスも関係ある
スライドブッシュの付いたピンは素でもそこそこキツめだったりな

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:21:08.13ID:D1yAYclL
ダイハツとかミツビシは比較的いい音でスポォォォンと気持ちよく抜けるな
キャリパー開く都度にスライドピンの摺動見て適宜グリス癖つけてるとパッドの中外で片減り起こす率が全然違うわ
って話してるとまたブレーキグリスマン来るんだろなぁ

スライドピンのグリスはうちだとラバーグリース使ってるけど柔らかめのシリコンの方が耐熱的にも持ちが良さそうだけど何がいいんだろうね
ゴムへの攻撃性が無くて防錆潤滑耐水性が良くて固すぎないちょうどいいグリスを求めてるわ

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:25:44.29ID:LIG9veEm
https://www.taiyobrake.jp/item/img/pdf_140203.pdf

曙ブレーキが公開してるブレーキ部位指定グリース

あほ整備士やあほアマチュア整備士は自分勝手なあほ解釈で指定グリースを変更したがるから要注意

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:32:04.06ID:WqbRCCe5
>>789
シリコングリースは柔らかすぎるからかじるぞ
勝手に変更しようとすんなよアホ
そのままラバーグリース使ってろ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:38:58.13ID:msk6enCt
なぜ余計なことをしたがる整備士がこんなに多いんだろう
指定された場所に指定されてるグリースを塗る
なぜこんな単純なことすらもできないのか
まだスライドピンのグリースアップをしてるだけましなんだけどね

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 00:40:56.68ID:msk6enCt
>>789
ひとつ質問してもいい?
なぜスライドピンやキャリパーピストン、ドラムシリンダーにラバーグリスが指定されてるか答えれる?

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:00:54.92ID:wudmJNOw
スライドピンのグリスアップしたんだけど引っ張ると負圧でゆっくり戻ろうとしますこれは塗りすぎですか?
根元までちゃんと入ります

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:02:21.92ID:5Zh+cMA6
スコスコヌポヌポヌッポン根元までとかエロすぎだろ自粛を要請する

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:07:56.45ID:D1yAYclL
ほーらやっぱりグリスおじさん出たよ

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:16:28.10ID:i+0kXBc2
軽く圧入で入ってる対向キャリパーのスライドピンが勝手に抜けてくるのはなぜなんだろ
挿入するときの感触から穴がでかくなって抜けてるみたいじゃなさそうなんだけど

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:27:22.83ID:msk6enCt
>>796
ほら答えれないね
猿が整備なんかしてはいけないよ
危ないじゃないか

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:33:30.84ID:JZ6cDvki
猿だったら整備の真似事の入口にすら立てないだろ
猿に工具と車を渡して何か危険な事態が生じるとでも?
猿並みの人間に工具を渡すからダメなんだよ

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 01:45:30.56ID:WgPCKlL3
>>784
数年前からサイド出しがOKになった

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 02:15:06.37ID:d0C64MQ4
>>797
パッドがスムーズに動いてないだろ
ピンに軽くグリス塗ってみ
パッドがピストンに押されて動くときか
戻ろうとする時にピンも一緒に動く
グルーガンがスティックを押し出すときみたいに抜ける方向にだけに力が加わることがある
極稀にあんたみたいな現象が出て相談に来る客がいるよ

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 04:40:38.77ID:52COliEf
>>794
キミが他の経験で得た知識とおなじことだよ
おサルさんだと気付かんがwwwww

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 07:11:08.58ID:SBlt2X4T
グリスおじさん
グリスに親でも殺されたのか?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 07:26:14.80ID:BYWqHg4L
グリスおじさんは車検でブレーキ整備の手抜き整備士撲滅の為に活動してんだよ
ブレーキメーカーの指示通りに整備しろよ猿整備士

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 07:35:39.03ID:8fdGw4So
>>804
お前はメーカ指定のオイルプラグタイヤブレーキパッド使ってるのか?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 07:43:41.71ID:zK7lSKcZ
>>805
何もアケボノのグリス使えって言って無いでしょ
ラバーグリスを使えってことでしょ?
そんなことも理解できないのか?
だから猿呼ばわりされるんだよ君たちヒトモドキのチェンジニア猿は(笑)
お客様からお金もらってんだから黙って整備書通りにきっちり仕事しろよ泥棒猿

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 08:49:10.98ID:lY8RSdlb
>>806
はあ?
長文顔真っ赤ってやつか?

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 09:13:27.75ID:l19naxUu
>>802
どういうことでしょうか

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 09:45:57.74ID:JZ6cDvki
こいつの言ってる事はエンジンオイルを入れるべきところにLLCを入れウォッシャー液を入れるべきところにガソリンを入れてるようなもんだろ

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 12:14:13.55ID:CEDxw4aZ
昔メーカーで設計部署いたけどこんな感じの発達障害入った派遣のオッサンうようよおったわ
電車とか好きそう

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 12:22:37.13ID:SBlt2X4T
グリスおじさん
ボケてるから何回も同じことを言ってるよな
キャリパーピストンにグリス
スライドピンにグリス
ホイールシリンダーにグリス

そんなにグリス好きなら毎日舐めてれば?

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 12:48:19.31ID:zIF9BHTB
チェンジニアもバカの一つ覚え

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 13:01:37.76ID:ehZ1Gn9H
>>811
グリスおじさんはボケて無いよ
前頭葉はしっかりしてる
ボケはおまえだよおまえ
ほんとカタワのモンキー君は脳神経外科に行って前頭葉のCT撮影してもらえよ
脳ミソスッカスカになってるんじゃないの?w

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 13:03:41.92ID:N4YHVh/p
>>813
本人乙!

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 17:27:42.37ID:kfhawkJt
グリスおじは無料で車検時にキャリパーオーバーホールしろというキチだからね
貧乏モンスタークレーマーなんだよね

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 17:33:44.46ID:7gHSopMg
木を見て森を見ずの典型だからなぁ
細かい所だけ病的にこだわるのは障害持ちの特長だしそっとしといてあげて

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 19:30:24.88ID:d5dN6ioC
>>810
めっちゃわかるわ。だいたいおかしい人間って電車好きよね、あとバスも。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 19:39:55.31ID:7XH7DQp1
自粛でずっと車動かしてなかった

なんとなくバッテリー外してチェックしてみると
10.5Vくらいまで下がってた
充電器でまる1日充電した
さらに2回充電した

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 20:06:49.75ID:c2Y62nBg
>>818
メモリのない軽トラかなにかなのか?

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 20:11:27.99ID:XObNil8V
スピードメーターにメモリはついてます

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 22:41:34.92ID:RyXz3RlT
この世に大切なのは愛し合うことだけとあなたはおしえてくれる

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/31(日) 22:52:22.26ID:LhPBHAEk
愛のメモリーはあります!

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 03:06:44.73ID:9knXFxOs
車速センサーの壊さない取り外し方教えて下さい
サビで圧入みたいになってます

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 04:55:54.63ID:5QU8I4ml
まずサビをとります。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 05:33:23.82ID:S66WNR1i

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 07:51:04.46ID:gzMkShUz
>>822
ソフマップ!

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 08:59:26.62ID:eu7CRdnQ
まず、ストロングゼロ500mlを二本一気飲みします
車速センサの事などどうでも良くなります

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 09:05:56.43ID:dx98aCUr
>>827
それただの貧困層のアルコール中毒じゃないか

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 09:09:28.86ID:3YFRR8mk
>>828
中毒だと2本では効かぬ、効かぬのだ!

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 10:17:27.66ID:CgKFS6zd
>>823
画像をお願いします

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 11:21:07.03ID:HgfV8vb0
>車速センサーの壊さない取り外し方教えて下さい
サビで圧入みたいになってます


この文章で察して、
その上でアドバイスくれという厚かましさ

あのな、ハブナックルで固着してる物を例にするぞ?
CRCやラスペネを吹く
ハンマーでパーツ自体にダメージが及ばないよう、
ユニット全体を揺さぶるようなショックの与えかたをする

ウォーターポンププライヤーにウェスなりビニテなり巻いてセンサーに傷つかないよう咥えてコジコジと地道に揺さぶっていく

イラついてチカラ加減間違うとオシャカでザマミロになる

成功を祈る

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 12:35:20.69ID:OyZBMSp+
うがった見方だとはおもいますが、ご教授願います。

国産車を新車から乗ってまいりました。
15年17万キロになります。それまでは言われるままに消耗品やオイル等を交換してまいりました。

ここ4年ほどはディーラーに整備をお願いするようになり6が月点検も行うようになりました。
で、ここ2年ほど故障箇所が立て続けにでて、ほぼ2年、年4回でそれぞれ10万以上の修理費用(消耗品交換ではない)を支払っています。

うがった見方です。
買い替えをディーラーが考えている場合に、故障させてしまうということはあり得ますか?

噂レベルとは思います。
人見られている想像はしています。
もしアドバイス等あればお願いします。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 12:48:39.27ID:XERnYlxF
そんなめんどくせーことするほど暇じゃない
15年落ちの距離飛びでゴチャゴチャ言える神経がヤバいからディーラーよりも心療内科行くほうが先だろう

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 12:49:04.73ID:svt3FthO
>>832
15年17万qでしょ。だったら高額な修理が続くのも不思議じゃないよ。ディーラーだってトラブルは極力避けたいので敢えて壊すような行為はありえないでしょう。

天皇陛下クラスの最高の治療や健康管理をされている方でも歳をとれば病気はする。それと同じじゃないですかね

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 13:05:21.44ID:UyzAW4Fv
ちょっと緩めやキチキチに絞めてみたり
ホースにぎにぎしたり
コネクタグリグリしたり
あのテコのてだよね
効果は知らん

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 13:53:00.46ID:HgfV8vb0
そんな器用にソニータイマーみたいな壊しかた出来んわ

なんでもかんでも他人のせい

そんな風に思ってる客のクルマなんて何を言われるか怖くて怖くて触りたくないわ

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 14:37:39.93ID:R4Rs3VFs
20年、15万キロの結構くたびれた車ですが、
思ったよりオイル消費がないのは何故です?
高速道路で5000回転くらいマワしても
ほとんどオイルが減りません

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 15:31:55.60ID:/DCvZrl8
>>832
そんな超超ハイリスクローリターンなことするわけないでしょ。
本気で疑う気持ちがぬけないなら統合失調症の前兆かもしれませんよ。
病院にいったほうがいい。

>>837
オイル漏れしてないからでしょ。
それ以外に何が?
オイルが減らないのが正常。

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 16:04:26.29ID:86AjeAge
>>買い替えをディーラーが考えている場合に、故障させてしまうということはあり得ますか?

すげーな。15年落ち17万キロの車が定期点検受けてれば壊れないと思うのか。
挙げ句ディーラーが壊してるかもとか、どうしてそんな考え方が出来る様になるのか。
車オンチとか機械オンチとか言い訳するんかな。
いやいや人として完全にヤバいでしょ。

ネタであろうがこういう奴の車は絶対に触りたくない。
ちょっと触れただけでも壊れた壊した言われる。

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 16:10:00.30ID:YkVD0cSW
必死だなw

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 16:15:22.51ID:HdhTFHDo
心当たりがあるんだろう
整備していて故意じゃなくても「あっ!!まっいいか😜」てことよくあるしな

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 17:11:08.21ID:6NxnQdQr
>>837
15万キロくらいエンジンにとってはまだ寿命の半分くらい
適切にオイル交換さえしていれば30万キロくらいは余裕だよ
オイル管理さえきっちりやってたらそんな距離でオイル食いを起こす方が珍しい
5000まで回すって低回転でゴロゴロ走らせるよりもエンジンに取って条件の良い事もある

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 17:12:10.62ID:6NxnQdQr
>>832
ちなみにどんな修理が続いたの?

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 18:39:33.89ID:ZWIT24BR
そもそもその故障が何だったのか言わない時点でウソ臭い

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 18:39:47.60ID:+9yc6kGG
あはは・・・
思わず笑ってしまった。

寺は買い替えを促進するために、あとで故障するように仕掛けをする。
仕掛けもなにも1年ぐらいでまたおなじ故障する場合もあるが、お客の反応はすさまじいよ。
藪の蛇を自分でつつくようなもんだ。
そもそもそんな素晴らしい技術でタイマーを仕掛けられる素晴らしいお方が居れば、お師匠!と弟子入りする。

昔 寺にいた俺が言うんだから、間違いない。

でも居るか? 弟子にしてもらうぞ。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 18:41:40.50ID:/GjvMJN0
どーせブーツとかブッシュマウントベアリングでしょ

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:03:40.83ID:O/dy3I6A
>>831
お前らが糞の役にも立たないのだけは理解できた
ありがとう

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:12:06.93ID:TVNitS1F
>>847
ひとつ利口になったな
もっと感謝してくれてもいいよ

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:14:40.65ID:sDQ+/puH
やっぱり馬鹿はどこまでいっても馬鹿なんだよな

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:18:29.99ID:+9yc6kGG
>>847
かなり参考になるというかこれしかやり方がないというのを >>831 が言ってくれてるよ。
多少腹立つかなが含まれているかもしれないが、う〜ん・・・・ これで腹立つなら修理工場に
頼んだほうがいい。
失敗は自前が多いから必死だよ、でなけりゃ仕事では務まらん。

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:27:08.71ID:bBy8+dPg
>>847
タダで情報得ようとする乞食の捨て台詞はステキですね

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 19:47:27.85ID:tdGzlpHX
>>831だが、
まぁ俺が提案したやり方は主にナックルで固着してる「ABSセンサー」なんかの時にやるやり方でな
「サビで圧入」って表現の仕方で既に低能感は察ししてたんだが親切心で答えてやったんだ
つか固着でいいじゃん?www

本当に困ってるなら状態を事細かにこちらに伝えたうえでアドバイスを求めるもんだがあの文章だろ?
バカ相手に同じ程度に落としこんでの有難いアドバイスをしたのにこの仕打ちwww
ミッションに付いてる車速なら始めからそう書けばいいし、
こうやって後出しジャンケンしてくるヤツはたいてい負け犬の遠吠え

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:03:50.81ID:ncLHcwCp
情報乞食する奴って本当に頭悪いよな
無料で情報をもらうのだから、相手が気分良く出せるようにすればいいだけのに、それすらしない

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:12:05.47ID:80SN8+bq
馬鹿って舐められないように(笑)テキトーに専門用語ぽいの間違って使うからたまんねぇな!
その中学生なメンタル好きやわぁw

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:14:00.68ID:QGbjN1C3
自分の困ってる状況を的確に表現する能力もない
まともに人に聞くこともできない残念なオトナ

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:14:18.13ID:OyZBMSp+
>844

エアコンガス漏れ
ショック漏れ
ラジエーター漏れ
バッテリー充電少な目になる
エンジンオイル漏れ(300`ごとに好感してた)
他です

特定されたくないので。。。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:16:43.30ID:OnTeXbD5
>(300`ごとに好感してた)

幸せそうで何よりですね。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:26:00.64ID:6hKiGhQk
特定するほどの価値もない自意識過剰なとことかとってもメンヘラっぽいからさっさと精神科かかろ?

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:37:09.90ID:QGbjN1C3
あるあるなパーツ交換でしかなくてワロタ
300キロでオイル交換(笑)
3000キロのミスでも短すぎて笑えるが

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:53:15.45ID:ZmI+bvoh
>>853
黙れ底辺
低学歴低収入の分際で吠えるな
身分をわきまえろ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:57:17.45ID:XUGLUQ1j
>>832
そんだけ乗ってりゃいくら点検受けてても壊れる時は壊れる
考え過ぎ

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:59:23.63ID:Bwc1AIhQ
>>860
そいつ等に物を教えてもらうお前は…(笑)

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 20:59:32.17ID:svt3FthO
黙れ小僧!!

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:02:05.19ID:hOHGlCcV
>>862
それなw

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:02:38.76ID:80SN8+bq
>>860
思い込みでイキってると恥かくねんでw

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:10:36.62ID:djotUmDN
>>862
学生時代にダラダラ過ごした馬鹿なお前らが賢い一般人様のお役にたてる
貴重なスレだぞ
聞かれたことだけに答えて徳を積めよ
嫌なら失せろ

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:17:31.98ID:t/qvzGv8
>>832
住んでる地域もわからないしディーラーなら交換や修理の提案見積もりや実際の修理明細が提示されると思うけど…納得できない項目挙げてもらわないとなんとも言えない

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:19:04.00ID:EeByibY7
>>866
お前みたいな老害の役になんか立ちたくないんで

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:19:34.63ID:uK3xmpFj
そんな見下した人間達に鼻で笑われる>>866が素敵

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:24:02.34ID:w4/9xJO2
ABSセンサーはラスペネ塗ると高確率でスポーンと抜ける
浸透潤滑剤無意味説は間違い
556は全然効かないけど

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 21:31:52.94ID:XHR83q+O
>>870
自分で質問して自分で答える

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 22:08:44.26ID:tdGzlpHX
バカがダンマリ決めこんでんじゃねぇよ
てめぇのアタマを12ヶ月点検してもらいな

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/01(月) 22:43:20.71ID:6hKiGhQk
なんやこの流れ
地面にラスペネ垂れ流してるんじゃねーのかってくらい滑ってんぞ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 00:07:41.45ID:3mQ1l48q
エドとアントとではどっちの方が腕が上ですか?

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 02:22:54.73ID:FENZncYW
>>870
抜けねーよ
降雪地帯の塩害なめんな

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 03:24:30.33ID:gA+XEaVl
僻地の田舎もんが何を偉そうにドヤってんだか
普段ゴミみたいな錆屑触っててストレス溜まってんのか?力抜けよ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 04:54:45.25ID:qgWdN5cS
センサーに限らんけど固着しそうな所にはグリス塗ろうぜ
次に修理する人がタスカル

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 08:29:39.94ID:Tgq7nJfS
ルームミラーの裏側のネジを緩める過ぎてナットが落ちてしまったんですがどうしたら良いですか?ミラーを外そうにも割れてしまいそうで…

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 08:32:36.83ID:RuNS5EUL
>>878
>>827
酒飲んで忘れとけ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 08:42:28.75ID:Zb+LDQc7
>>878
画像送って

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 10:58:01.04ID:TEuyl1jh
アームの付け根のボルトではなく、
ミラーユニット真裏のネジと思われる

アームとユニット固定したのち、
ミラーで封、みたいな仕組みではなかろうか

いずれにしろ、低能

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:21:43.76ID:/BmHKx1H
>>880
>>881の言うとおりです
低能ですいません

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:24:19.47ID:DWBR5Gpf
556は脱脂であって潤滑じゃない件

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/02(火) 12:44:46.62ID:yTNhEMHc
>>883
マジかよ
556は油だと思ってた

新着レスの表示
レスを投稿する