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いい加減アナログメーターやめませんか?
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 21:29:49.83ID:UtBjgmux
全液晶でスピードもどデカ表示してくれよ
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 22:33:52.31ID:guCS5Bn0
>>1
昭和かよ!
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 21:30:29.21ID:t48p+yNa
液晶で5連メーターにするのはダサいな
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 20:57:55.96ID:b0QVXR4Z
>>10
デカく陣取って300°くらい使ってる分まだ見やすい気がする

911だとタコが真ん中で、スピードメーターは小さい上に180°弱しかないから見にくい
http://imgur.com/f5GG8PK.jpg
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 21:08:39.96ID:b0QVXR4Z
アナログでスピードメーターとタコを入れるなら、
BMWみたいにスピードメーターとタコを同じ大きさで2つ並べるのが見やすいな
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 21:38:37.26ID:b0QVXR4Z
>>15
高圧受電設備は今もこんな感じだなw
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/20(木) 05:53:05.52ID:+Kmkwry7
>>1
「いい加減アナログメーター」ってどういうのをいうの?
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 14:33:03.73ID:MZ3gpQHe
Bluetooth Boombox Speaker Build With Music Reactive Led Light 使用編
://youtube.com/embed/KMs4FapYd7I?start=1558
0027
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2020/03/30(月) 00:22:26.31ID:95GrJ1jT
大森の機械式デュアルメーターはかっこよかった。
数字がパラパラ変わるタコとかはアナログの方が見やすいぞ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/11(土) 19:39:16.26ID:/zlI4fxf
>>29
日本においてディジタル式速度計とは一定の時間間隔毎で表示されるものをいう。
だからあのボビンメーターはアナログだし、
アナログ調のメーターを表示させているフル液晶メーターはディジタル式となる。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 01:45:37.92ID:oY8PxZGy
思い出したらなんだかんだで30年以上うちに一台はデジタルメーターの車がずっとあるわ。
12.13.15のクラウン、初代ヴィッツ、初代プリウスと2代目プリウスとプリウスα。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 22:38:21.93ID:76g4myEL
スペースビジョンメーター、焦点合わしやすくて凄く見やすかったのに、安あがりな自発光メーターに押されて廃れたな。

自発光も初代セルシオやユーコスノスモのは高級感あったけど、それ以降はどれもクソ。
ウィンダムには騙されたわ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:47:15.76ID:SN2DbOjB
盗難やイタズラ防止の意味合いが強いね
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 11:40:45.33ID:PS7rtwvJ
>>33
デジタルメーターの流行は日本じゃ遠い昔の話
二輪の速度計がデジタルになったのも20年ぐらい前だし

なんでもタッチパネルにしたがるのも
一昔前のカーナビに先祖返りしてるようなもんだし
汚れやすいわ操作しづらいわでいいことないぞ
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/16(水) 17:54:18.96ID:hDKYiQPK
スマートウォッチみたいに気分でアナログ風にもデジタル風にもミックスにもできるようにそのうちなるやろな
それはそれとして

センターメーターが糞ほど嫌いなんだがアレはなんのためにあるんだ??
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/16(水) 19:38:03.41ID:fpAaACx2
アルテだけどスピードがデジタルのせいでめちゃめちゃみずらいぞ
スピードをデジタルで表示されると49.50.51って目まぐるしい
アナログのタコも付いてるけどそっちも左端のめちゃめちゃみずらい場所にあるから仕方なくデジタルで見てるけどね
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 06:05:15.69ID:VzTrSy3n
腕時計とかと一緒で
普及価格帯 → 液晶オンリー
高価格帯 → 高機能機械式アナログ or 高性能機械式アナログ + 液晶
とかになるんだろ
結局この手の話はコモディティ化した時点で使用されている素材の違いとか作り方の違いの話になるからな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/12/18(金) 08:46:40.46ID:HgZhpmlh
「量」は「数」では表せないって話と同じだよな。
連続変化を断続的に表示するんだから、
自然で滑らかな表示ってのは無理だろ。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 13:42:08.46ID:meytZYh8
自光式は昼間も点灯してるからダサイ
イルミ点灯機構のあるアナログメータより明らかにスペックダウン
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 14:24:22.58ID:hbFTL1X5
>>43
デジアナの二本立てメーターって無駄なことやってたな
ISFとかRCFや86なんかでもやってた
視認性の悪いアナログメーターを補完するためのデジタルだろうけど
だったら最初からデカいデジタルにしろと言いたい
ブガッティには500まで目盛りのあるアナログ速度計があるけど
アレもなんだかなあ・・・
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 14:28:12.11ID:hbFTL1X5
>>41
自動車の車内にタッチスイッチなんて一切ダメと思ってたが、
ルームランプやマップランプの表面がタッチスイッチになっているものがあって
あれは悪くない
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/26(木) 18:48:28.62ID:k22SULbv
>>51
デジタルが味気ない?Y33のデジタルメーターなんか最高だろ
これがデジタルで針を表示する方式ならクソだがグラフが伸びる方式故に最高なんだよ
しかも僅かながら3D化されている、警告灯類が手間の空中に浮いているように見えるんだ
この手の多層化はフル液晶では不可能であり幻灯式ならではの味わいだろう

最近のフル液晶で納得行かないのは画面でアナログメーターを再現する方式だ
古くからの慣例から抜け出せないのはわからないでもないが馬鹿げている
トラックモードに限ってレーシーなバーグラフ標示になる車種もあるが
どんなモードでも好みの標示に出来るようにしてもらいたいものだ

スマホアプリのtorqueみたいに好みのスキンに変更可のにすればいいんだよ
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/26(木) 18:58:21.09ID:k22SULbv
>>41
現代のフル液晶式のデジタルと当時のLEDやVDFを使ったデジタルは根本的に別物だろ
要はサプライヤーがアナログメーターの製造設備やノウハウを手旗したくない
というしょーもない理由でしかないんだよ

まるで、トリニトロン式ブラウン管にこだわって液晶で出遅れたSONYみたいだ
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